Por qué en TNK la gasolina es más barata. Pagamos por el aire: en qué estaciones de servicio no se descargan y nbsp. Violaciones - Massa

Anteriormente, esto no era: un automovilista, arrastrándose del automóvil, él mismo empujó la pistola en el cuello y fue a pagar la gasolina al cajero. Más tarde, los jóvenes lindos aparecieron en las estaciones de servicio, listas para hacer este simple trabajo para él. Y también - Limpie las ventanas o bombea una rueda.

Hoy en día, los petroleros (uno o más) están de servicio prácticamente en cualquier estación de servicio (en redes grandes, exactamente). Muchos no entienden por qué son necesarios. Y realmente, ¿por qué?

De hecho, el guardabarros de la estación de servicio no es para que usted sea agradable. Y no porque el director de la gasolinera debe estar fuera de su descendencia. Resulta que su apariencia en el reabastecimiento de combustible está asociado con ... Seguridad. La mayoría de los automovilistas no pueden realizar el procedimiento de instalación de forma correcta y segura para la pistola de combustible y folleto (TRC) en el cuello del tanque de combustible. El peligro se almacena en las puntas de los dedos realizados por electricidad estática durante el viaje. Es posible que no sepa, pero "recoger la electricidad" de forma permanente: con la fricción de la parte posterior de las sillas de insano sintética, sobre elementos de plástico (por ejemplo, sobre el volante), etc. La ropa electrizada tiene un grave peligro. Durante el reabastecimiento de combustible cuando se toca a las superficies metálicas, la chispa puede deslizarse. Al mismo tiempo, un par de gasolina del tanque se desplaza por el combustible entrante y forma una nube explosiva alrededor del cuello. No hay lejos del fuego. Y tal vez la explosión.

Es por eso que las personas especiales aparecieron en la estación de servicio: los petroleros que ayudan a los automovilistas con combustible de combustible. Llevan ropa especial y piensan exclusivamente sobre el cumplimiento de la seguridad. ¿Y si de alguna manera se "quita"? Bueno, entonces, el dueño del automóvil tendrá la oportunidad de demandar el daño causado a él y a su automóvil.

En realidad, confiar en el sacramento de alguien más del relleno de la gasolina en el tanque de su automóvil puede no ser. Conclusión: Es necesario respetar las medidas de seguridad en el cumplimiento de este procedimiento. Primero, cuando vamos a repostar, eliminar la ropa sintética y los productos de seda. Con fricción, lo siento, la parte de filete sobre la silla, acumulas una carga eléctrica en el cuerpo. Bueno, si "pierde la estática" en el supermercado (a través del carrito). ¿Y si en una gasolinera?

En segundo lugar, durante el reabastecimiento de combustible del automóvil, es mejor no tocar la pistola a granel en absoluto. Antes de abrir la tapa del tanque de gas, intente su automóvil. Esto no es un ritual, sino un intento de eliminar la electricidad estadística del cuerpo. Solo para hacerlo con las manos desnudas, y no en el guante. El mismo procedimiento también en relación con el TRC (debe estar conectado a tierra): elimine la carga acumulada. Mientras se ejecuta el proceso de reabastecimiento de combustible, no se siente en el asiento del conductor: permanezca afuera de la máquina. Antes de obtener un arma del tanque, por si acaso, toque la columna nuevamente.

Y aquí hay algunos consejos más sobre los autos de reabastecimiento de combustible en una estación de servicio. Los objetos se electrifican más rápido en clima soleado y seco. Por lo tanto, menos probabilidades de marcar una carga estática, en invierno durante la lluvia o la nieve. Por la misma razón, no se recomienda reclutar combustible en un recipiente de plástico. Para el almacenamiento y el transporte de combustible deben usarse solo por el embalaje de hierro.

Y se recomienda a las instrucciones que se nieguen a usar el automóvil en el proceso de repostar el automóvil con teléfonos celulares de combustible y apague el motor para evitar generar campos electromagnéticos capaces de causar cargos estáticos en el cuerpo del automóvil. Por cierto, el motor puede remolcarse cuando el automóvil está reabastecido requiere la ley (párrafo 451 de las reglas del régimen de incendio en la Federación de Rusia).

Los residentes de la capital están interesados \u200b\u200ben lo que las estaciones de servicio son un mejor repostaje en la ciudad de Moscú. La calificación presentada de la estación de servicio se enfoca en la calidad, así como ventajas adicionales que ofrecen estaciones.

Ahora, a la pregunta de qué gasolinera sigue siendo el mejor en la capital. Como puede ver, juega un papel importante que reposiciones y qué calidad de combustible diésel o gasolina. Por lo tanto, hemos recopilado para usted las mejores estaciones de servicio en las que funcionan. Se adopta la calidad del combustible propuesto, se adopta el nivel de confianza y la reputación de la empresa. Sí, puede haber excepciones debido a la orientación directa sin escrúpulos de las estaciones tomadas por separado. Pero en su mayor parte se encuentra en estas estaciones de servicio que se propone el combustible más óptimo.

Entre las críticas negativas, las más populares son las quejas sobre el no combustible. La organización no responde a dichas quejas, el centro de llamadas prácticamente no funciona. En cuanto al impacto positivo en el motor y la transmisión del automóvil, entonces en realidad es bastante difícil estimarlo, para esto es necesario para el uso a largo plazo. Aunque después de repostar el motor es prácticamente escuchado, funciona sin problemas y sin fallas. Los usuarios también confirman la disminución en el consumo de combustible y ahorrando dinero. La desventaja más significativa de la Compañía es la falta de servicio y las calificaciones del personal en algunas estaciones de servicio de Moscú, así como la calidad desigual del combustible en sí.

La ESA no está involucrada en el desarrollo o la producción de petróleo, pero solo compra combustible de importadores grandes e implementa en cadenas minoristas. Es un representante de la Asociación de Combustibles de Moscú, tiene resultados positivos de todas las inspecciones. Entre los beneficios de la compañía vale la pena destacar la estacionalidad, la calidad y la amabilidad ambiental de los productos. Además, la organización es famosa por más de 1000 compañías asociadas y la confianza de los proveedores más grandes de Rusia, incluidos Rosneft, Lukoil y Sibneft.

Los comentarios positivos testifican al servicio y combustible de alta calidad, que aún no ha fallado. No se confirma el cumplimiento de los GOSTAS y las regulaciones técnicas en el sitio. Las tarjetas con descuento también están disponibles y la capacidad de pagar el combustible con bonificaciones especiales "Gracias". Por otro lado, los comentarios negativos testifican al malentendido de combustible en diferentes estaciones de servicio, sin comentarios y una línea directa de trabajo. La administración de la compañía afirma que no siempre tiene la capacidad de controlar el trabajo de una gasolinera en lo distante.

Tatneft es uno de los combustibles vendidos de combustible del segmento presupuestario que y ganó confianza y popularidad entre los automovilistas metropolitanos. La organización no produce combustible, sino que simplemente vende los productos de las refinerías de petróleo más grandes del país, controlando cuidadosamente la calidad de cada entrega en laboratorios especializados. La organización afirma que solo los mejores aditivos se utilizan para el combustible que no tienen un efecto negativo en el sistema de conducción del automóvil y proteger los motores del rápido desgaste.

Las revisiones indican que en las estaciones de servicio, el número de octanaje de combustible corresponde al declarado. Al mismo tiempo, la compañía actualiza constantemente las estaciones de llenado para competir con los líderes del mercado. Para esto, los nuevos cafés están abiertos regularmente y se está ampliando un surtido de servicios y bienes en minimarkets. Además, la ventaja es que Tatneft sugiere abiertamente que los aditivos se agregan al combustible.

La mayoría de los automovilistas utilizan servicios de Tatneft únicamente gracias al bajo costo del combustible. Al mismo tiempo, casi la mitad de las revisiones son negativas, la calidad de los servicios está cambiando en diferentes puntos.

Esta es una nueva red relativa de estaciones de servicio de Moscú, que obtuvieron popularidad rápidamente entre los automovilistas de la capital. Los cheques de los clientes muestran que la compañía proporciona combustible de nivel medio amigable y asequible. La gestión afirma que para mejorar la calidad del servicio, los controles y la modernización de las estaciones de servicio se mantienen regularmente. Y es notable para el servicio en el café y los lugares de recreación. La ruta es un proveedor de un nuevo tipo de combustible: deporte premium, aumentando la aceleración y la dinámica. Se recomienda la gasolina para usar para automóviles poderosos con un montón de caballos de fuerza.

Los comentarios de los clientes, en general, positivo. En el territorio de la mayoría de las estaciones de servicio, la ruta está equipada con cafés y minimercados. La compañía coopera con otros proveedores de combustible y proporciona a las tarjetas de combustible que operan en socios. Muchos conductores escriben que el automóvil realmente conduce a la deriva de la pista. Por otro lado, algunas innovaciones de la organización causaron una reacción negativa. Por ejemplo, recientemente pagó la gasolina inmediatamente después del repostar. Además, los conductores se quejan de la calidad del combustible en las regiones lejanas de la capital. En la parte central del servicio y la calidad de la gasolina a la altura.

British Petroleum es una de las redes más grandes no solo en Moscú y Rusia, sino también en todo el mundo. La compañía está involucrada en la extracción y venta de combustible en su propia red de estaciones de servicio. El socio principal de Rusia es Rosneft, promoviendo el desarrollo de nuevas fuentes y tecnologías de producción de petróleo. La compañía tiene recomendaciones de marcas mundiales de automóviles como Jaguar, Volvo, Skoda, etc.

El principal Goat BP es una gasolina de activación especial con propiedades únicas, la implementación de la cual en Rusia comenzó a principios de la década de 2000. La gerencia afirma que el combustible especial limpia las boquillas del motor diesel, las cámaras de combustión y las válvulas. Debido a esto, después de 30 horas de operación, el motor restaura casi completamente el poder. También vale la pena resaltar una lista de reorganización permanente del servicio y las propias estaciones de servicio, que luego adoptan los representantes más grandes del segmento. En el territorio de Rusia, hoy hay 5 refinerías de petróleo, desde donde se produce el suministro de combustible.

Por otro lado, la compañía ha estado repetidamente involucrada en grandes escándalos. Por ejemplo, en 2012, la administración recibió acusaciones de discriminación de mercado y sobreestimación artificial de los precios del combustible, después de lo cual todavía permanecen entre los más altos en nuestra clasificación de reabastecimiento de combustible. El escándalo más grande ocurrió en 2010, cuando una plataforma productora de petróleo "Horizonte de agua profunda" explotó en el Golfo de México Bay. Como resultado del incidente, la clasificación de combustible se redujo en un punto, y la compañía a este día lleva pérdidas y elimina las consecuencias del accidente. A pesar de esto, la calidad del combustible sigue siendo la mejor entre otras.

Los expertos internacionales evalúan la calidad del combustible y servicio de Rosneft en las estaciones de servicio como una de las mejores de la región. La organización ha implementado sus propios estándares de servicio, auditoría de calidad y características de combustible. Rosneft abandonó los servicios de terceros y tiene sus propios laboratorios móviles que controlan la calidad de los productos en todas las etapas de entrega, desde la minería hasta el transporte directo de las estaciones de servicio. Dichos laboratorios también realizan controles y calidad regulares de servicios aleatorios en todas las estaciones de servicio en Moscú. La compañía es la socia oficial del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia y a los otros representantes más grandes del segmento.

Rosneft tiene una licencia de British Petroleum, que indica alta calidad de combustible, cumplimiento de las normas europeas y tecnologías actualizadas constantemente. Además de la gasolina, la estación de servicio ROSNEFT ofrece todos los tipos de combustible, incluidos los aceites de diesel, gas y motor. Hay más de 1000 estaciones de servicio en el territorio de Rusia, la participación de Lion se encuentra en Moscú.

La principal ventaja de la compañía frente a otros participantes de ranking es que la retroalimentación está trabajando aquí. La línea directa realmente procesa las quejas de los clientes y proporciona cheques. Por otro lado, muchos conductores dejan comentarios negativos, lo que indica un servicio bajo.

En 2014, cada cuarto conductor llamó a Gazprom Neft sus estaciones de gas de calidad de gasolina preferidas. Para agradecer a los clientes por su lealtad, la compañía mejora el programa de lealtad del mismo camino, que tiene más de 11.4 millones de participantes en 29 regiones de Rusia, la mayoría está en Moscú. Los participantes pueden recolectar puntos de combustible, productos y servicios para estaciones de servicio.

Una de las tareas clave que la compañía pone delante de la administración de la compañía es mantener combustible de alta calidad, aceite de motor y otros productos disponibles en sus estaciones de servicio. La mayor parte del combustible proviene de la refinería de Moscú, Yaroslavl y Omsk, que se encuentran entre las más avanzadas en Rusia. En 2013, las refinerías de petróleo de la compañía se transfirieron a la producción de la norma ecológica de combustible motriz euro-5.

En 2014, después de la finalización de su programa de garantía de calidad y la transición a la producción de combustible de EURO-5, Gazprom se trasladó a la segunda etapa del programa de modernización de fábrica, un aumento en la profundidad del procesamiento y la producción de productos derivados del petróleo ligero. El mayor activo de refinación de petróleo es la refinería OMSK, que fue el líder de la industria en 2014, procesando un récord de 21.3 millones de toneladas de petróleo crudo durante el año.

Se proporciona una amplia gama de servicios baratos en la estación de servicio de Moscú "Gazprom": Wi-Fi gratuito, lavado de autos, bombas de aire, reabastecimiento de agua, pagos rápidos, cajeros automáticos y una amplia gama de artículos turísticos, incluidos productos de marca propia. Confortable Drive Cafe ofrece a los clientes pasteles frescos, delicioso café o té y todo lo que necesitan para la carretera.

La organización mantiene al día con la mejor práctica de servicio y aumenta regularmente el número de estaciones de servicio. La información sobre la red de gasolinera está disponible en un mapa interactivo o a través de una aplicación móvil.

El primer lugar honorario en la parte superior ocupa una de las mejores redes de la estación de gas de Moscú Lukoil. La organización cuenta con una gran cantidad de premios y certificados, ofrece cualquier tipo de gasolina, incluyendo ambiental y euro-5. El alto costo del combustible está justificado por su alta calidad: la mayoría de las revisiones indican que la gasolina LUKOIL no daña el motor o el sistema de conducción. Es por eso que la parte principal de los automovilistas de Moscú elige Lukoil como proveedor permanente de combustible y repostar solo aquí.

La compañía implementa con éxito el programa de afiliados y desde 2010 proporciona servicios a distribuidores y implementadores privados en la franquicia. Cada nueva gasolinera debe cumplir con los altos estándares desarrollados y tomar una selección estricta. Lukoil tiene sus propias refinerías y laboratorios.

Solo tú decides dónde rellenarás tu propio auto. Pero ahorra, tratando de verter la gasolina más barata, definitivamente no vale la pena. Esto conlleva muchos problemas. ¿Y qué gasolinera en Moscú consideras lo mejor y por qué? Asegúrese de escribir su opinión en los comentarios y discutir.

Cada fabricante de "combustión" automotriz nos asegura en el hecho de que su combustible es el más cualitativo y el reabastecimiento de combustible, sus caballos de hierro deben estar en sus estaciones de servicio de marca. De hecho, todo es diferente, pero para entender qué estaciones de servicio son la gasolina de la más alta calidad, a menudo solo un conductor con experiencia podrá. Pero incluso a menudo ayuda a la calificación de la gasolinera de Moscú y otras ciudades de Rusia.

¿Por qué vale la pena rellenar los coches con gasolina de alta calidad?

Muchos conductores no otorgan gran importancia a tal factor como la calidad de la gasolina, que reponen sus autos. Pero las consecuencias de la mala calidad del combustible pueden ser las más diferentes:

• hay problemas con el lanzamiento del motor;
• fallo de la bujía;
• los agregados del sistema de combustible están dañados.

Además, pueden ocurrir otros mal funcionamiento. Todo depende de cuánto tiempo la máquina estuviera repostando con combustible de baja calidad, y cuál era su composición.

Cómo se determina la calidad de la gasolina.

Desafortunadamente, en Moscú y otras ciudades del país, la situación con la calidad de la gasolina permanece deplorable a lo largo de los años. Los conductores engañan francamente incluso en las estaciones de servicio de marca, sin mencionar recargas menores poco conocidas.

Estamos acostumbrados a la calidad de la gasolina está determinada por los siguientes indicadores:

• número de octano;
• el número de aditivos y sustancias extrañas;
• indicadores fraccionarios.

A primera vista, todo está claro con octano. Es 80, 92, 95, 98 o un indicador de calidad superior correspondiente al EuroTandard, es decir, gasolina con el prefijo "EURO". Sin embargo, debido a los diversos aditivos, el número de octanaje de gasolina se incrementa artificialmente, de AI 92 debido a los aditivos especiales, se puede hacer fácilmente AI 95 y así sucesivamente. Pero la calidad de este combustible será más baja que las mezclas con un número de octano de 95 del fabricante responsable. Es especialmente importante que el fabricante disfrute.

El número de sustancias de terceros es otro problema de las estaciones de servicio domésticas. Puede ser: ácidos, sustancias orgánicas, álcali, basura, agua y mucho más. Este combustible causa daños significativos en el sistema de energía.

La temperatura de la evaporación de la gasolina depende de la composición fraccional, la operación del motor en diversas condiciones, su vida útil. Este indicador no siempre corresponde a la norma en estaciones de llenado poco conocidas, que no se pueden decir sobre las grandes redes de gasolinera.

Es posible determinar todos estos indicadores en las condiciones de laboratorio, pero no todos los conductores van a esta medida para averiguar dónde repasar a su automóvil.

¿Dónde está la gasolina de baja calidad?

A pesar de que las costosas recargas de la marca disfrutan de una buena reputación, a veces se reúne combustible de baja calidad y ellos. Por lo tanto, surge una pregunta lógica: ¿de dónde proviene la mala gasolina y por qué en Rusia es tanto? Hay varias razones para esto:

Entonces, ¿qué estaciones de servicio se reponen los autos en Moscú y otras ciudades del país?

Ranking de la gasolinera rusa

Entonces, ¿qué estaciones de servicio es la mejor gasolina? ¿Qué marcas registradas de productos petrolíferos deben confiar en sus autos? Para entender este problema, debe navegar por la calificación de la estación de servicio en la calidad de la gasolina 2015-2016.

10º lugar - MTK

Y es a pesar del hecho de que en el ranking de la gasolinera de Rusia MTK, mientras que la única red de gasolinera controlada por el gobierno de Moscú. El combustible de gasolina y diesel cumple con la norma EURO 4, pase el control de calidad más estricto en el laboratorio. Este combustible es ecológico. Junto con esto, los precios en el reabastecimiento de combustible de MTC son los más asequibles en la capital.

9º lugar - tatneft

Es uno de los diez líderes entre el aderezo del país. Una de las ventajas de la red es que se pueden encontrar fácilmente en toda Rusia. Por ejemplo, para reunirse en la pista debido a que el tatneft es más fácil que el punto de la concha. Los productos suministrados en las estaciones de servicio están hechos por la refinería de aceite de Moscú. La calidad del combustible está cuidadosamente controlada en laboratorios de fábrica. En la fabricación de combustible, solo aquellos aditivos que realmente aumentan la calidad de la mezcla y proporcionan un buen funcionamiento del límite máximo de tiempo máximo del motor. A medida que los espectáculos de práctica, las estaciones de no rellenación, Tatneft, Tatneft, prácticamente no es discolecible y reemplazan las marcas de gasolina.

8º lugar - Fefon Aero

A diferencia de las dos marcas de gasolina anteriores, Aero Faeton es productos suministrados a las estaciones de servicio a la vez por tres fabricantes. Eso:

• Cjsc rutek.
• Llc "para kirishinefteorgsintez".
• LLC "Tekhnohim".

7º lugar - SIBNEFT

La compañía petrolera SIBNEFT tiene una base técnica poderosa que permite producir materias primas en una profundidad más significativa en comparación con los principales competidores. La compañía comenzó sus actividades en la región de Tomsk, pero en un corto período de tiempo amplió rápidamente el área de ventas. Hoy en día, las estaciones de servicio de SIBNEFT se encuentran en casi todas las regiones de Rusia. La calidad de la gasolina está en altura aplicando las últimas tecnologías y los aditivos de la más alta calidad.

6º lugar - ruta

La estación de servicio "Trash" LLC es una de las redes más populares de estaciones de reabastecimiento de combustible en Rusia. Según muchos conductores, la calidad de la gasolina y el combustible diesel en las estaciones de llenado de la compañía es bastante satisfactorio. Cuervo que, en la gasolinera no hubo hace tanto tiempo el combustible AI-95 "Premium-Sport".

5th Place - British Petroleum

Reabastecimiento de combustible Esta empresa se puede encontrar no solo en Rusia, sino también en todo el mundo. British Petroleum es la mayor empresa de minería y procesamiento en el planeta. El combustible de esta compañía cumple con la más alta norma europea, las estaciones de llenado también están equipadas con todo lo necesario para la conveniencia de los clientes. Es cierto que las tarifas para todo tipo de gasolina no son las más baratas del país.

4to lugar - tnk

Una de las refinerías más grandes del CIS. Un tercio de todo el combustible, que se implementa al reabastecimiento de combustible, cumple con la norma EURO-5. Los aditivos de marca adicionales aumentan el poder de la unidad, contribuyen al consumo rentable de sus recursos, conserva la pureza de sus nodos. Además, el combustible en las estaciones de TNK se implementa con bastante conocimiento de los precios deocráticos.

3er lugar - Shell

Las estaciones de llenado de venta se incluyen en las tres mejores estaciones de gas de calidad de gasolina en Rusia. El shell de combustible es respetuoso con el medio ambiente y cumple con todos los estándares de la industria europea. Vale la pena señalar que el combustible de cáscara se fabrica de acuerdo con GOST y cumple con el estándar Euro-5.

2do lugar - Gazpromneft

Esta gasolina supera la concha de TM como combustible. En su reabastecimiento de combustible, se realiza combustible por varios mejores fabricantes nacionales y extranjeros. El producto se fabrica sobre eso y cumple con la norma EURO-4.

1er lugar - Lukoil

Se cree que en Rusia hoy es la mejor red de sujetadores en la calidad de la gasolina. Los productos bajo este TM se les otorgó un "signo ambiental" y cumple con el estándar Euro-5. Una bonificación agradable es precios aceptables para el combustible LUKOIL.

En qué combustible de combustible de repuesto es una cuestión personal de cada propietario de automóvil, pero la conciencia también es de gran importancia. Por lo tanto, proponemos aprovechar las mejores estaciones de servicio del país para elegir la gasolina de la más alta calidad.

En las estaciones de gas rusas, se reveló una desventaja masiva del combustible: el 76% del reabastecimiento de combustible en el país fue atrapado. Los autores del estudio tengan en cuenta que debido a la inspiración del consumidor a veces compra combustible a un precio sobreestimado, que tampoco cumple con los estándares. Al mismo tiempo, lo menos es engañado en las estaciones de servicio, que venden combustible de grandes compañías petroleras. El motivo de la insurgencia masiva, los expertos llaman a la situación económica en un país que obliga a los pequeños reabastecimiento de combustible para engañar a los consumidores.

La Federación de Propietarios de Autos de Rusia (Footlights) realizó un estudio, cuyos resultados mostraron cómo el porcentaje de estaciones de servicio es engañado por los consumidores sin alimentación. El monitoreo del AI-92 y AI-95 se realizó en 34 estaciones de servicio en 13 sujetos de Rusia. Durante el monitoreo, se verificaron cinco compañías petroleras integradas (guiño), 25 redes federales y regionales y se verificaron ocho estaciones de gas pequeñas y privadas. Para la investigación del faro, desarrolló un método para determinar el no combustible para la gasolinera en el modo "comprador secreto", lo que le permite determinar la cantidad real de combustible bajado en el tanque de automóviles, así como para llevar a cabo la selección de combustible Para probar la calidad para el cumplimiento de las regulaciones técnicas de la Unión Aduanera (TR TS).

"Según nuestro método, la discrepancia de más de un por ciento se tomó por nota, entre el combustible pagado y en realidad obtenido. Como resultado, no fue revelado por el 76% de la gasolinera, "se informan los faros.

Se observa que no hay decoloración entre las vínculos (incluyen Rosneft, Lukoil, Surgutneftegaz, Gazpromneft, Tatneft, "Slavneft", "Bashneft", "RussNeft") ascendió al 20%, uno de los cinco (eliminación de 1.63% - En el nivel de error), entre las redes regionales federales y grandes se reveló en el 81% de los casos (el promedio de nada 4.97%, el máximo 19.03%).

El desperdicio entre los Petoxium y las estaciones de gas privadas ascendieron al 100% (el promedio de nada 5.66%, el máximo 8.03%). El promedio de nada en la muestra fue del 5,05%, lo que significa que realmente puede ser agregado al precio de un litro.

Como se señaló en los faros, el combustible decisado no es solo un engaño del consumidor, sino también un elemento de competencia sin escrúpulos.

Usando la descarga, los participantes del mercado sin escrúpulos, en realidad venden combustible a un precio de mercado más alto, que aún no se ha cumplido con los requisitos de TP CU.

Por ejemplo, una gasolinera en el territorio de Krasnodar implementó AI-95 a 44.70 rublos por litro, la descarga fue del 19.03% y, en realidad, el consumidor adquirió combustible para 55.21 rublos por litro.

En la región de Moscú, sobre el mismo principio, el consumidor pagó más de cuatro rublos por litro. La estación de servicio realizó combustible para 39.90 rublos por litro, la descarga fue del 12,8% y, en realidad, el consumidor pagó 44 rublos por litro.

Los faros señalaron que las razones económicas pueden ser causadas.

"Si el precio mayorista para la gasolina es mayor que el comercio minorista, inevitablemente conducirá a una disminución en indicadores de alta calidad y cuantitativos del combustible liberado en la participación de gas, y, por lo tanto, todos tenemos un riesgo no solo para alimentar el combustible de cuestionable Calidad, pero también para pagar el mensaje "por el aire".

"El consumidor habitual, desafortunadamente, ahora no puede afectar esta situación", dijo Gazeta.Ru jefe de la cabeza de Sergey Khanaev. - Demuestre algo en su lugar, incluso si el hecho no es visible, no funcionará, y el Consejo vierte 10 o 20 litros en recolecturas dudas, ya que Pyotr Schukumatov aconsejó, en mi opinión, es poco probable que lo ayude. Esto definitivamente no será una garantía de ser notable.

Es posible corregir la situación desarrollando una metodología para determinar la cantidad de combustible en el modo de adquisición por parte del comprador secreto y la definición adicional de indicadores cuantitativos precisos. El método debe ser desarrollado por el estado, pero el control del trabajo de la gasolinera debe ser estatal "

"Es realmente completo desgracia. Una vez que hay tales precedentes, necesitas entender. Porque, por supuesto, estos no están sucediendo solo en la parte inferior, a nivel de las estaciones de llenado. Nuestras corporaciones estatales deben confiarse a este problema y atraer el servicio de seguridad ", dijo Anan RT.

El primer vicepresidente de la Unión de Combustibles de Rusia (RTS), presidente de NP "Oil Club de San Petersburgo" Oleg Ashtymin comentó sobre las noticias de la misiva desintegración de combustible en las estaciones de gas rusas.

"Estos son casos especiales, y no la tendencia del mercado minorista de productos petrolíferos de hoy. Desafortunadamente, lo que se produce los faros revelados. Y este es el legado de nosotros de la Unión Soviética.

El propietario de la gasolinera no está interesado en observar al propietario del automóvil. Esto sucede más a menudo en el nivel del operador, el asistente. Conozco la situación desde el interior. Sé cómo los propietarios de las empresas prestan mucha atención a esto, los servicios de seguridad están comprometidos. Pero donde hay una oportunidad para tomar algo en algún lugar, "nuestra" gente "lo hace.

Si llega a esta estación con un recipiente de gasolina y la falta en él, verá, le agregará o no. Esta es la malversación que es difícil de acumular. Y esto debería estar comprometido en la policía. Pero en este caso, es necesario hacer una reclamación inmediata al operador de la estación para que verifiquen el dispensador de combustible (TRC) para alimentar para designar el momento en que ve que no adjunte. Y no tenga miedo de recurrir a la administración de la compañía ", dijo Ashinhmin.

"El incidente se asocia con el hecho de que los propietarios sin escrúpulos de las estaciones de servicio y los empleados que no buscan, obviamente usan una amplia variedad de técnicas y engañan a los automovilistas.

En primer lugar, es necesario obligar a los propietarios del reabastecimiento de combustible en este asunto, por ejemplo, mediante compras de control. Identificar tales casos y atraer responsabilidad administrativa y grave. En algunos casos, tal vez incluso al criminal, si estamos hablando del engaño sistemático del consumidor ", dijo MOTTOROV RT.

Debe decirse que las señales con el teléfono cruzado no están disponibles en todas las estaciones de servicio, principalmente en las estaciones de servicio que pertenecen a redes muy grandes. Y lo obliga a pensar en su relevancia: si alguna empresa de "alimentos automotrices" no se moleste en las advertencias, entonces esto no es necesariamente y el problema no es demasiado expresivo.

Pero a pesar del hecho de que 99.9 personas de cien o en absoluto no notan estos signos, o ignoran completamente sus llamadas, en varios foros de Internet, el tema del peligro o la seguridad del teléfono móvil en la estación de servicio es elevado por las mentes tortuosas. relativamente regularmente La hipótesis de origen popular de origen de una extraña prohibición suena así:

• un teléfono móvil puede afectar el equipo electrónico que controla la bomba, y no tendrá combustible o equipo y también bloqueará y dejará de trabajar en absoluto;
• el teléfono móvil es capaz de encender los pares de gasolina "su radiación de radiofrecuencia" y habrá un incendio;
• un teléfono móvil en una tormenta atrae a la cremallera, y si ella te golpeará en una gasolinera, explotará a todos los smits y a la mitad, al igual que en las "Aventuras de italianos en Rusia".

Tal vez haya teorías más encantadoras, pero nos limitaremos a estos tres, con el permiso de los lectores.

"Fallas y nada"

"Un mito claro, después de todo, los teléfonos móviles docenas de compradores trabajan diariamente junto a escalas electrónicas y cajas de efectivo en las tiendas, y su relleno metrológico no se apaga y no es buggy de la conversación en el teléfono móvil, - Comentarios Viktor Gordov, Director de Tatsunu Rus, la rama rusa del fabricante japonés de los oradores de la corporación de Tatsuno de Tatsuno desechables de combustible. - Los radiotelefones viejos eran generadores de interferencias muy graves y realmente podrían afectar a los equipos electrónicos: alguien incluso escuchó de los casos de sistemas de control colgantes en columnas de reabastecimiento y bloqueo. Sin embargo, hoy en día, los dispensadores de combustibles modernos no se ven afectados por las comunicaciones móviles, su electrónica se fabrican de acuerdo con las regulaciones especiales y también se analizan de una manera especial. Por lo tanto, no aplicamos ninguna señal de advertencia en sus columnas sobre sus columnas y no se aplican ".

"Nuestros dispensadores de combustibles se prueban para la compatibilidad electromagnética en laboratorios acreditados especiales", confirma Vitaly Lysikov, Directora Directora Adjunta Topaz-Service, una compañía rusa que produce dispensadores de combustible. - El prototipo de cada producto electrónico, verificamos el grado de protección utilizando soportes especiales para la formación de interferencias electromagnéticas. Al diseñar dispositivos electrónicos, se realizan una serie de medidas para proteger contra el campo electromagnético desde el exterior con elementos sensibles al blindaje, filtrando señales, restricciones de las emisiones de alto voltaje, la conexión a tierra de la pieza de la carcasa y las pantallas de cables de señal. Por lo tanto, no tienen miedo de la interferencia electromagnética del teléfono ".

"Inflamación de las ondas de radio"

A diferencia de los ciudadanos convencionales, cualquier ingeniero de radio es obvio que, desde el trabajo de un transmisor de radio de baja potencia, que, por ejemplo, un teléfono móvil o la transmisión de radio "Woki-Corrientes", independientemente del rango de las frecuencias utilizadas, en El Benzokolontka no es generado por ninguna "chispas" de ningún tipo, tipo o variedad, ni calentar cuerpos y objetos a la temperatura de encendido de la gasolina o su vapor. En absoluto. De la palabra "en absoluto". O completamente de la palabra "generalmente"!

Sí, los potentes transmisores de radio (un ejemplo de los cuales en la vida cotidiana pueden servir como un horno de microondas magnetrales) capaz de proporcionar su efecto térmico de radiación y corrientes de vórtice en objetos metálicos que generan descargas eléctricas, chispas. Pero esto sucede dentro del horno, en un pequeño volumen cerrado diseñado específicamente para fortalecer este efecto, y cuando la fuente de alimentación está en un par de kilovatios. Para los mismos para enseñar chispeantes y disparos en objetos metálicos en la localidad abierta, necesitamos un transmisor de radio con un cobertizo ... especialistas, por supuesto, confirmar:

"En general, el teléfono es una fuente de radiación electromagnética, y la radiación electromagnética es capaz de generar corrientes en circuitos conductores y objetos metálicos. Por consiguiente, la corriente eléctrica inducida puede causar una chispa eléctrica, que está bajo la potencia del vapor de combustible ", dice Alexey Nagornaya, el director comercial de Altaistelane, una empresa que produce bloques de bloques y gases móviles. Sin embargo, para que esto suceda, es necesario que haya coincidido con demasiadas condiciones increíbles: la potencia del transmisor debe ser significativamente más alta que el teléfono, "Adoptar", la energía irradiada debe tener una cierta cadena eléctrica en la que la chispa sea capaz. de formar, y alrededor de este combustible de chispa debe tener una cierta concentración para la ignición ... "

Por lo tanto, aunque el teléfono a menudo se asocia con la ignición en el agitador de gasolina, la razón no está en ella. Aquí, en este video, por ejemplo, se puede ver que, aunque una persona chats activamente en el teléfono, la ignición ocurre en el momento del toque del dispensador de combustible:

Obviamente, un par de combustible que viene del tanque, quemó la chispa de la electricidad estática, que se acumula en la ropa sintética, pero vemos que "¡El fuego ocurrió durante la llamada de teléfono móvil!". Y en este video se muestra una causa de fuego mucho más probable en la estación de servicio "desde el teléfono móvil":

"Mobile atrae la cremallera"

¿Por qué los periodistas y los científicos británicos no pueden ser reprochados en una mentira franca cuando argumentan que casi todos los afectados por la cremallera ha tenido recientemente un teléfono móvil con ellos? Sí, porque todos tienen un teléfono móvil, sin importar si hay una cremallera en él o no ... y la "leyenda de la ciudad" sobre el peligro de la "atracción" por el teléfono en sí mismo un relámpago en una tormenta eléctrica y la posterior ignición de La gasolinera desde ella no tiene una base científica.

"El peligro de atracción de una cremallera telefónica en una tormenta de truenos con una persona en la columna es un mito", está convencido de Nagornny. - Desglose eléctrico cuando la descarga de rayos se produce a la distancia más corta de un canal cargado negativamente de la nube a una superficie cargada positivamente de la Tierra o cualquier artículo ubicado en su superficie. Por lo tanto, rayos ritmos en artículos altos: pilares, árboles, edificios, líneas de rayos, etc. Entonces, al igual que al reabastecimiento de combustible con un teléfono celular, no "atraerá" la cremallera: atraerá líneas de rayos o algún tipo de diseños en el techo del dosel, que son mucho más altos que una persona con un teléfono. Incluso si el reabastecimiento de combustible está solitario en el espacio abierto, la cremallera "atractiva" será precisamente la presencia de un sujeto conductor imponente, y no el teléfono móvil en su propia mano ... "

¿Tan seguro o sin teléfono al repostar?

Parecería, después de todo lo anterior, después de la desacreditación de todos los mitos estúpidos, esta pregunta es ridícula. ¡Esperar!

El teléfono sigue siendo capaz de convertirse en una fuente de fuego en una serie de casos excepcionales, eso no está necesariamente en la estación de servicio, ¡y esto no está conectado con las ondas de radio, el rayo o la interferencia electromagnética! Esto, en sentido figurado, no está en absoluto debido al hecho de que él es el teléfono.

"Según los documentos que regulan el trabajo de una gasolinera, las zonas explosivas se consideran a 3 metros alrededor de cada dispensador de combustible y 8 metros alrededor de los tanques de almacenamiento de combustible, continúa Vitaly Lysikov. - El hecho es que el aire saturado con parejas de gasolina siempre se desplaza desde el tanque del automóvil cuando se llena con combustible y entra en el espacio circundante. Esto no es una emergencia, es normal, y sucede casi siempre, en el modo regular de la columna. La estación de servicio moderna se puede equipar con un sistema para atrapar estos vapores de un tanque de gasolina y regresar a los tanques, pero no se establecen todos los propietarios de la estación de servicio, ya que se propone un sistema de este tipo para mejorar la seguridad contra incendios, sino en las consideraciones ambientales ".

Sí, en varios documentos reglamentarios, que regula el trabajo de la gasolinera, no existe una prohibición directa o permiso para usar en el territorio de la gasolinera directamente los teléfonos celulares. Pero de acuerdo con el párrafo 743 de la sección de los "complejos y estaciones controlados por incendios" de XVI "" Reglas de seguridad contra incendios en la Federación de Rusia ", en las zonas explosivas de las estaciones de servicio, está prohibido usar cualquier equipo que no esté certificado por el Clase a prueba de explosiones. No importa: ¡Teléfono, este, juguete infantil en la batería, linterna, taladro eléctrico o cafetera!

Y dado que los teléfonos móviles masivos pertenecen a la clase de equipos eléctricos que no tienen protección contra explosiones, se utilizan para usarlos para estaciones de servicio. ¡Y la placa de identificación con el teléfono cruzado está colgando precisamente porque el conductor del automóvil con una alta proporción de probabilidad que no sea el teléfono con sí misma es simplemente!

Teléfono con protección de explosión - ¿Qué es?

Para los no especialistas, el término "equipo a prueba de explosiones" es sofocado y brumoso. Además, no está claro, ¿puede el teléfono "a prueba de explosiones"? ¡Explicar!

Probablemente conduje el taladro eléctrico, lo que significa que vieron a través de las ranuras de ventilación de su cuerpo, ¡como el colector del motor! Este es un ejemplo clásico de equipos no a prueba de interrupciones. Si intenta perforar tal perforador de hoy en algún lugar en una mina, donde hay acumulaciones de metano en todas partes, chicos sombríos en cascos con linternas en la frente (a prueba de explosiones, por cierto, ¡por cierto!) Es importante explicarte cómo estás equivocado .. .

En otras palabras, la prueba de explosión debe ser cualquier equipo eléctrico y electrónico que funcione en lugares donde sea posible la formación de gases y vapores explosivos. En las empresas y objetos de la industria química, minera, petróleo y gas, en los almacenes de combustión y pinturas, en talleres galvánicos y de batería, en cámaras de pintura, etc. El cableado, los interruptores y las lámparas, las máquinas, las herramientas y los aparatos, así como las comunicaciones: estaciones de radio y teléfonos móviles, están obligados a ser a prueba de explosiones, esto requiere estándares de seguridad.

El diseño de instrumentos y dispositivos a prueba de explosiones en principio elimina cualquier chispa o calentamiento capaz de encender gases o pares combustibles. Las carcasas de instrumentos están protegidas de su penetración, baterías y, lo que es más importante, sus contactos están cerrados con fundas herméticas, etc. Este principio para industrias peligrosas tiene muchos años.

Y hace algún tiempo, aparecieron teléfonos celulares a prueba de explosiones. Por ejemplo, Sonim, Modelos de marca de rugido y algunos otros. Se quedan locos dinero y la demanda de ellos es insignificante. Sin embargo, es precisamente tal teléfono que es completamente oficialmente, legalmente y el 146% es seguro de usar para las llamadas cerca del chorro de la gasolina que fluye y en la nube de su vapor ... El fabricante garantiza que la chispa lo hará. Nunca vaya más allá de la carcasa del gadget, los pares combustibles no entrarán dentro del teléfono móvil, y la batería no habla, como si los iPhones a veces sucede ...

"La principal fuente de incendio Los aparatos eléctricos peligrosos son su sobrecalentamiento local y chispas", explica Alexey Nagornny. - Dado que el teléfono celular, como regla general, no se sobrecalienta para causar incendios, el peligro en la posibilidad de la aparición de una descarga eléctrica. Por lo tanto, los teléfonos a prueba de explosiones difieren de manera no rentable principalmente por su seguridad intrínseca: tienen un estuche hermético, y todo el relleno electrónico del teléfono está aislado de manera confiable del entorno externo, más los recintos de tales teléfonos se realizan desde antiestáticos. Formando plásticos insistentemente: no provocan en contacto y no "tallan una chispa", incluso cuando caen en una superficie metálica ".

Resultados

Debo decir que cuando el sitio representado por el autor del artículo procedió a la preparación de este material, el tema parecía mucho más fácil, más corto y fácil, y resultó en una investigación muy a gran escala y, quizás, de inicio. . ¿Pero que pasa? Y resulta que nos confundimos completamente al lector. Sin embargo, al igual que los mitos de carrera, sin embargo, de acuerdo con las normas de protección de explosiones, cualquier teléfono móvil, excepto en raro especial, es capaz de encenderse repentinamente con las manos y encender los vapores de combustible en la columna ... ¿Cómo ser? La opción aquí, por supuesto, dos.

El primero, absolutamente seguro, pero incómodo para aquellos que deben estar en contacto en cualquier momento, dejar el teléfono dentro del automóvil. En este caso, por supuesto, no es necesario apagarlo o traducirlo al aire.

Y la segunda opción es tener un teléfono con usted, en su bolsillo o bolsa, incluso durante el relleno de gasolina. Y responde tranquilamente a la llamada urgente, si de repente recibe una llamada entrante. Personalmente, elijo la última opción, creyendo que el riesgo de inflamación de la batería o la "salida de ISKR más allá de los límites del casco del teléfono móvil" es probablemente insignificante, y este peligro puede ser descuidado.