Al vender un nuevo Ford Focus 4. Ford Focus: "Focus" con la reencarnación. Salón e interior

Enfoque de coche de pasajeros compacto Ford introducido en 1998. En Rusia, el nuevo automóvil apareció en 1999 e inmediatamente ganó popularidad. En 2012, el modelo se ha convertido en un automóvil del año en nuestro país, y en Europa se incluye constantemente en las diez mejores masas pequeñas más vendidas. Esto le permite considerar enfocar uno de los modelos más exitosos de los autos de pasajeros de la compañía. Actualmente, se produce la tercera generación de automóviles, y se consideran las ventajas clave:

fiabilidad;
comodidad;
controlabilidad;
dinámica.

Además, los expertos se relacionan con los beneficios del automóvil una gran cantidad de opciones de ejecución, a saber:

hatchback - 5-DV / 5-FTS.;
hatchback - 3-DV. / 4 camas.;
sedan - 4-DV. / 5 camas.;
universal - 5-DV. / 5 asientos.

La generación existente se fabrica desde 2010, el restyling planificado se cumplió en 2014, después de lo cual la compañía comenzó a diseñar la próxima generación del automóvil. El comienzo de la liberación de la nueva compañía de enfoque Ford ha programado para 2019.

Apariencia

La presentación del modelo Focus 4 Generation tuvo lugar a principios de marzo de 2018. Los eventos se llevaron a cabo en paralelo a Europa y China, lo que indica el deseo de la gestión de la preocupación por expandir su mercado de ventas.

Durante la presentación, varios automóviles estaban representados en los organismos hatchback, Sedan y Universal, así como los exclusivos modelos de enfoque activo y enfoque Vignale.

Sobre la base de la foto de los nuevos modelos, puede notar las dimensiones al aumento y los siguientes cambios principales realizados en el diseño del automóvil en el cuerpo de Hatchback:

una capucha alargada con un gran estampado en relieve;
mayor pendiente del parabrisas;
lattice de radiador trapezoide extendido;
tamaños reducidos de la óptica de la cabeza;
tamaños pequeños de la ingesta de aire inferior con un spoiler compacto;
Ingesta de aire lateral en forma de S con luces de niebla;
fuego frontal grande;
levantó la línea inferior de las ventanas laterales;
spoiler trasero largo con una señal de parada;
luces combinadas traseras estrechas, moviéndose de la puerta del tronco en las alas;
un diseño escalonado de ambos parachoques con ángulos de transición suaves.

La nueva apariencia del enfoque 2019 resultó ser más expresiva y moderna con características dinámicas. La compañía planificó la liberación de nuevos artículos en tres versiones del cuerpo: Hatchback (5 días), sedán y vagón de la estación.

Interior

El interior del nuevo Ford Focus 2019 ha cambiado por completo. La suavidad de las líneas y los elementos clásicos de los elementos vinieron a reemplazar la futuristicidad.

El salón del nuevo enfoque 2018-2019 Gama de modelos se caracteriza por:

escalonada consola central con un monitor de 8 pulgadas del complejo multimedia, los deflectores del equipo climático y una caja de guantes ancha;
un gran tablero digital;
unidad de tres manos con llaves de control por varios sistemas de automóviles;
túnel frontal compacto con elementos de control de transmisión, así como dos titulares de tazas;
un amplio reposabrazos para el conductor con un departamento no vocacional;
asientos cómodos con mayor apoyo lateral;
iluminación LED ajustable;
un número significativo de bolsillos, nichos, ramas para las cosas.

Además, la ubicación conveniente de los controles y numerosas opciones para las configuraciones de la Presidencia se forman para la ergonomía de alta calidad del conductor.

Tapicería de fisuras, plástico, alfombra y inserciones que absorben el ruido del material especial utilizado en la decoración interior. El uso de costosos materiales de acabado es posible solo como opciones. Esto se debe al deseo de la compañía para mantener una nueva generación de pequeños trenes en el segmento de precios existente.

Parámetros y equipos técnicos.

Ford Focus 2019 fue realizado por una nueva plataforma que permitió aumentar la distancia entre ejes de 5,0 cm a una longitud de 2,15 m, lo que creará un espacio adicional y la comodidad en la cabina. Además, el uso de la plataforma especificada reducirá el peso del automóvil de casi 50 kg. Como agregados de fuerza en la etapa inicial de producción, Ford aplicará motores con las siguientes especificaciones técnicas (tipo / volumen / energía):

Además, Ford planea instalar motores más potentes.

Las siguientes cajas de engranajes están diseñadas para la transmisión de tracción delantera:

cinco velocidad mecánica;
automático seis velocidades con un embrague mejorado.

Cuando está equipado con una versión actualizada de enfoque, Ford se ha centrado en mejorar la seguridad y la comodidad. Entre los principales equipos que proporcionan datos de calidad deben asignarse:

control de clima de dos zonas;
seis bolsas de aire;
botón para iniciar el motor;
ventanas eléctricas;
cámara de vista trasera;
complejo de navegación;
control de crucero;
rastreo de zonas ciegas, markup, señales de tráfico;
Óptica LED;
sensores de lluvia, luz.

Para los compradores rusos, la compañía planea mantener la serie de paquetes existentes:

Ambiente;
Sincronización de la edición;
Titanio.

Ventas y costo

A pesar de que el auto de los pasajeros de enfoque es popular en Europa, Ford planea comenzar a vender una nueva generación a fines de este año en América del Norte. Al mismo tiempo, los propios autos se fabricarán en las instalaciones de producción de la empresa en China. El precio del Ford Focus 2019 en la versión estándar será de 17,50 mil dólares.

En los concesionarios de automóviles rusos, el nuevo modelo se recibirá a mediados de 2019, el costo se inicia aproximadamente de 720 mil rublos.

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El estreno mundial del estreno de cinco años de cuarta generación se celebró el 10 de abril de 2018, como parte de un evento especial en Alemania. La revolución no sucedió, pero el "golpe" cometió el automóvil, conservó la apariencia reconocible en general, pero se hizo más atractiva y adulta, se trasladó a una plataforma completamente nueva, "prescrita" debajo de la capucha. Motores modernos y económicos, como así como "armado" con una amplia gama de equipos progresivos.

Parece un "cuarto" Ford foco elegante, fresco y dinámico, pero su apariencia claramente no es suficiente de la identidad, demasiada "citas populares" aquí, conocidos en los modelos de otros fabricantes de automóviles.

Hatchback FAAS atrae la atención de los faros Froarse, un hexágono invertido de la celosía del radiador "A La Aston Martin" y un parachoques estrechamente golpeados, y con la parte trasera, se ve con elegantes lámparas con "relleno", tapa y parachoques de alivio. con uno o más tuberías de escape (dependiendo de la versión).

El perfil de los quince tiene una visión equilibrada, tensa y enérgica, pero se asigna algo especial en el fondo de los competidores, una capucha inclinada, expresivas "ráfagas" en las paredes laterales, la línea de caída del techo y los cortes correctos de la Los arcos con ruedas, en los que los "rodillos" se colocan en dimensión a 18 pulgadas.

El enfoque de la cuarta generación es un representante típico de la clase "C" de acuerdo con la clasificación europea: de longitud, tiene 4378 mm, de los cuales la brecha entre los pares de ruedas no excede de 1,625 mm, y 1454 mm alcanza el ancho.

El interior del año modelo FORD FOCUS 2019 se trabajó en las últimas tendencias de la moda, pero privado de cualquier "punto culminante". Volante multifuncional con "cuerpo" relieve, conciso "Toolkit" con aparatos analógicos y una visualización de color entre ellos, "Little" consola central con un monitor de 8 pulgadas sobresaliente de una instalación de infoentensión y un bloque elegante de "microclima", dentro de la Hatchback se parece a "Solid Five", sin embargo, muchas soluciones son demasiado recordadas por los modelos de otras marcas.

Al mismo tiempo, el automóvil puede presumir de la ergonomía y los materiales de acabado de alta calidad (especialmente en el vignale de lujo).

La decoración del salón "Enfoque" está diseñada para la colocación de cinco adultos, y aquí se proporciona la oferta suficiente de espacio libre, incluso en la segunda fila.

La parte frontal de la máquina está equipada con sillas cómodas con rodillos laterales pronunciados de manera óptima y una gran cantidad de ajustes, y detrás de un sofá completo con un perfil "hospitalario".

En el Arsenal Hatchback, un espacio de equipaje espacioso con paredes lisas, la cantidad máxima de la cual es de 1354 litros.

La fila trasera de asientos está en la proporción de 60:40, pero en este caso es imposible conseguir un sitio plano. En el nicho subterráneo, los repuestos de cinco puertas "Ocultar" y un conjunto de herramientas.

Para Ford Focus, la cuarta generación se ofrece una amplia gama de centrales eléctricas que dirigen todo el poder exclusivamente en la rueda del eje delantero:

La gama de gasolina abre el motor EcoBoost de tres cilindros de la fila con un volumen de 1,0 litros con un turbocompresor, una tecnología de inyección directa, una estructura de válvula MRM-de 12 válvulas y un sistema de cambio de fase de distribución de gas disponible en tres niveles de refuerzo:
- 85 caballos de fuerza a 4000-6000 rpm y 170 nm de torque a 1400-3500 rpm;
- 100 hp a 4500-6000 alrededor de / minuto y 170 NM Peak empuje a 1400-4000 rpm;
- 125 hp A 6000 Rev / Minute y 170 nm de rendimientos giratorios a 1400-4500 Rev / Minutes.
Detrás de él, la jerarquía debe ser un ecoboost de "cuatro" de "cuatro" de gasolina con arquitectura vertical, turbocompresor, inspecciones de fase en la entrada y liberación, "suministro de energía" directa y una DOHC de 16 válvulas THM, que se declara en dos modificaciones :
- 150 caballos de fuerza a 6000 rpm y 240 nm de torque disponible a 1600-4000 rpm;
- 182 hp A 6000 Rev / Min y 240 nm de potencial de límite a 1600-5000 rpm.
La versión Diesel "más joven" es un motor ecológico de cuatro cilindros para 1,5 litros con un turbocompresor y una inyección recargable de combustible proporcionada en dos grados "bombeo":
- La 8-válvula genera 95 hp. a 3600 rpm y 300 nm de torque a 1500-2000 Rev / MIN;
- una de 16 válvulas - 120 hp Con 3600 rpm y 300 nm a 1750-2250 Rev / Minuto.
Cierra la paleta de poder Ecoblue diesel de 2.0 litros con cuatro cilindros, turboalimentados y el sistema de inyección de riel común, cuyo rendimiento tiene 150 hp A 3750 Rev / Minute y 370 nm de tracción giratoria en 2000-3250 Rev / Minute.

Todos los motores de forma predeterminada están conectados con una caja de engranajes "manuales" de 6 velocidades, sin embargo, las unidades de 125 fuertes "TROIKA" y 150-fuertes en forma de una opción se asumen a la "automática" hidromecánica de 8 gama con engranaje manual Modo de cambio (por medio de "pétalos" sumisivos).

La cuarta generación FORD FOCUS se basa en la plataforma global "C2" con un motor instalado transversalmente y una amplia gama de acero de alta resistencia en el diseño del cuerpo.

En el eje delantero del hatchback, se monta una suspensión independiente de MacPherson con un estabilizador transversal, y el diseño de la parte trasera depende de la modificación:

en máquinas con "ecobust" de 1.0 litros y diesel de 1.5 litros, un sistema semi-dependiente liviano con una viga de torsión,
y en el resto, un SLA de multidimensión independiente, fijado en el subtrama.

Para obtener cargo adicional, el automóvil puede estar equipado con amortiguadores adaptables de CDD (solo en versiones con suspensión independiente), que ajustan los parámetros de operación de las señales de varios sensores cada dos milisegundos.

El "alemán" está equipado con un mecanismo de dirección apresurada, que está "linged" el controlador con características activas. En todas las ruedas de los cinco primeros, se colocan los frenos de disco (ventilados en el frente), complementados por una masa de ayudantes modernos.

Al mercado ruso, el cuarto Ford Focus "viene" no antes de 2019, sino en Alemania, ya se vende en la "tendencia", "Cool & Connect", "St-Line", "Titanium" y "Vignale" De 18,700 euros (~ 1.4 millones de rublos).

En la configuración básica del Hatchback "Shoglet": Seis bolsas de aire, aire acondicionado, ruedas de acero de 16 pulgadas con gorras, faros halógenos, ventanas de alimentación de todas las puertas, ABS, múltiples ruedas múltiples, sensores de luz, crucero, sistema de frenado automático , Centro de medios, sistema de audio y algún otro equipo.

La opción "TOP" es mínimo que vale un valor mínimo de 28,700 euros (~ 2.2 millones de rublos), y sus privilegios son: óptica totalmente led, función de estacionamiento automático, ruedas de aleación ligera de 18 pulgadas, control de temperatura de doble zona, complejo de información y entretenimiento con 8 pulgadas. Pantalla, calefacción y sillones eléctricos delanteros, decoración de cuero de la cabina y "oscuridad" de otros "incrementos".

Mercado de ventas: Europa.

FOCUS Fourt-First Family La generación aún está incluida por la versión popular del vagón. La nueva propiedad de enfoque parece más dinámica, deportiva e incluso un representante de predecesor. Esto fue aportado por las proporciones cambiantes del cuerpo: el automóvil recibió una base de rueda ampliada, más cortas, más fuerte que la cabina cambió hacia atrás y, en consecuencia, una capucha más larga. Para el vagón de la estación, la línea de la correa y la línea de techo bajada, que termina con bastidores traseros muy cortos con ventanas laterales pequeñas también son característicos. Enfoque ahora tiene una división en varias modificaciones orientadas a diferentes consumidores. La ejecución de Vignale está diseñada para más exigente sobre la presencia de clientes de lujo, la versión de ST LINE con un espacio libre de 10 mm está diseñado para los amantes de un paseo deportivo. Se presta especial atención a la versión cruzada del Wagist activo, la variación en el tema del enfoque "OVNODNY" con un mayor aclaramiento de 30 mm.

Una fuerte impresión produce un interior completamente nuevo del Ford Focus de la cuarta generación. El panel frontal parece ser ininterrumpido, debido al hecho de que la antigua orientación vertical de la consola central y los conductos de aire dieron paso a horizontal con un aumento significativo en el espacio en la parte delantera de la cabina. La ubicación de la palanca ACPP tomó un cambio giratorio de modos de movimiento PRND. La parte superior de la consola central se encuentra una visualización separada del nuevo sistema Multimedia Sync 3 con una pantalla táctil de 8 pulgadas. En el panel de instrumentos, una gran pantalla multifuncional. Se utiliza un plástico de alta calidad, aluminio, inserción bajo madera y cuero para terminar el salón de carro. El nuevo vagón de enfoque se caracteriza por la ergonomía reflexiva, ofrecerá asientos aún más cómodos con un soporte lateral mejorado, un montón de espacios de almacenamiento, techo panorámico doble, iluminación LED ajustable, carga inalámbrica de la norma QI, etc. El nuevo sistema de audio B & O con una capacidad de 675 W está especialmente calibrado debajo del cuerpo del vagón y está equipado con diez altavoces, que incluyen un diámetro de 140 mm instalado en el tronco y un altavoz medio en el centro del panel de control.

En el momento del lanzamiento, se puede solicitar un nuevo enfoque con 1.0 y 1,5 litros con turbóculos de gasolina. Motor "JR. JR." Producido en tres versiones: 85, 100 y 125 hp Una unidad más voluminosa - 150 y 182 HP. La gama de motores diesel consiste en motores de 1,5 litros (95 y 120 hp) y 2.0 litros (150 hp). TRANSMISIÓN DOS: 6 VELOCIDADES "MECÁNICOS" o la última "Automática" inteligente de 8 bandas "con un convertidor de torque. El motor de gasolina más potente permite que el enfoque en el cuerpo un vagón se acelere a la velocidad máxima de 220 km / h, y tomará 8,8 segundos para overclarrar hasta 100 km / h. Características de las modificaciones de 150 fuertes en combustible pesado: velocidad máxima de 209 km / h, aceleración de hasta 100 km / h en 8.9 segundos. Se presta considerable atención a la mejora de la eficiencia. Si las versiones de gasolina del vagón de la estación consumen 4.8-6.1 l / 100 km, entonces el consumo medio diesel es de aproximadamente 4,5 litros a 100 km.

Junto con el Hatchback Universal Ford Focus Free Fourth Generation se basa en una nueva plataforma llamada C2. La geometría de suspensión independiente SLA adoptada para el nuevo vagón (brazo corto y corto) permitió amortiguadores para maximizar el espacio interior del tronco y hacer que la plataforma de carga sea más ancha. Además, la suspensión independiente trasera se complementa con amortiguadores de amortiguación controlada continuamente con adaptación (CCD), cuya rigidez puede variar con el intervalo de solo 20 milisegundos. Y a los modos de selección de modo de transmisión estándar - Normal, Sport y ECO: agregó dos modos de confort y eco-comodidad. De acuerdo con el modo seleccionado, la configuración del acelerador, la transmisión automática, la dirección asistida eléctrica y el control de crucero adaptable están cambiando. El cuerpo del vagón de enfoque tiene 4668 mm de largo, de 1825 mm de ancho y 1454 mm de altura. El volumen del compartimiento de equipaje es de 490 litros. En una parte posterior separada del sofá trasero (60:40) hay una escotilla por mucho tiempo. Los asientos son fáciles de plegar gracias al sistema de fácil pliegue de asientos, y la cantidad máxima es de más de 1650 litros.

El nuevo Ford Focus recibió un cuerpo más duradero, cuya rigidez aumentó en un 20% al giro, y los indicadores de energía se mejoraron en una colisión frontal en un 40%. Entre otras cosas, el enfoque se ha convertido en el modelo más técnicamente avanzado que la compañía vende en Europa: la máquina corresponde al segundo nivel de autonomía. La lista de equipos incluye control de cruceros de radar, seguimiento de seguimiento, frenado automático de emergencia, asistente de estacionamiento. El auto puede reconocer a los peatones y ciclistas. El sistema de asistencia de dirección evasiva premium "destruirá" una situación de camino inesperada y ayudará a alejarse de la colisión. Por primera vez, la compañía establece una pantalla de proyección en foco, lo que permitirá al conductor menos distraído de la carretera.

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Solicitud de liderazgo en el aula y el estado global sugieren nuevo modelo FORD FOCUS 2018 Configuración y precio (foto) En la combinación más rentable. En cuanto a la lista de equipos básicos, el buque insignia se elige aquí, y el costo final está destinado a optimizar el costo final C2, sobre la base de los cuales se construirán todos los modelos de pasajeros posteriores del "óvalo azul". Según las últimas noticias, precioVado Enfoque 2018 en el nuevo cuerpo. Los distribuidores oficiales en Moscú serán 809,000 rublos *. Esta cifra es válida para la configuración inicial de Ambiente, y en total en el arsenal se contará: 3 niveles de equipo, 4 motores y 3 tipos de cajas de engranajes. De modo que en las duras condiciones de funcionamiento, la confiabilidad no sufre, no se considera la fecha de lanzamiento en Rusia de los motores de 3 cilindros con turbocompresor. Las características técnicas del enfoque ruso continúan brindando agregados de energía atmosférica de 1,6 litros exigidos en el mercado interno. Cuando Ford Focus 4 será lanzado en Rusiay se anunciarán sus precios, dependerán del momento de la organización de la Asamblea Local y el inicio oficial de ventas.

En el equipamiento de la versión básica del nuevo Ford Model Focus 2018 con un precio de 809,000 rublos en paqueteAmbiente Incluirá: Ajustes eléctricos de los espejos de la vista trasera pintados en el color del cuerpo con repetidores de los signos de giro, el zócalo en 12V, la caja de guantes iluminada, las ventanas eléctricas en la parte delantera, el control remoto de la cerradura central, el ajuste del asiento del conductor del asiento del conductor. En la columna de altura y dirección a través de la esquina y salida. Proporcionar seguridad activa y pasiva están diseñados: 2 almohadas frontales, sistema de estabilización ESP, asistente de inicio en el sistema de levantamiento y respuesta de emergencia para accidentes de ERA-GLONASS. Además, por una tarifa adicional, puede ordenar: almohadas laterales y cortinas de seguridad, un sistema de audio MP3, seis altavoces y una pantalla táctil de 8 pulgadas, aire acondicionado, un color corporal con un efecto metálico, teléfono manos libres y Bluetooth. Las características técnicas del FORD FOCUS 2018 El año modelo en la configuración del Ambiente proporcionan la presencia de solo motor de gasolina base de 1.6 litros (85 HP) en una transmisión manual de 6 velocidades.

Siguiente se encuentra equipoSincronizar. Edición.Cuando la lista de equipos estándar se repone con cosas útiles como aire acondicionado, un sistema de audio con MP3, calentamiento de los asientos y espejos delanteros, ventanas eléctricas detrás de la espalda y las luces de niebla. En el precio inicial del FORD FOCUS 2018 de esta configuración por un valor de 946,000 rublos *: Motor de gasolina de 105 sólidos 1.6 litros y caja de cambios manual. Para un motor más poderoso de 125 fuertes, se le pedirá a 35 mil rublos adicionales. *, Y para un robot de 6 velocidades tendrá que lanzar 40 mil rublos *. El equipo opcional está representado por las bases de las ruedas de aluminio de 16 pulgadas, el calentador anterior, el control de clima de 2 zonas, el sistema de monitoreo de los sensores de "zonas ciegas", la lluvia, la luz y los sensores de presión de los neumáticos, los faros LED, los sensores de estacionamiento trasero, la dirección calentada y el control de crucero .

Para el buque insignia configuración de titanio El precio del Ford Focus 4 del nuevo modelo comienza desde 1,061,000 rublos *. Todo el equipo opcional disponible en versiones anteriores se incluye en la lista de equipos estándar. Y a las adiciones de una tarifa incluyen: Sistema de navegación de marca, bolsas de aire laterales traseras, cámara de visión trasera, inicio del motor con acceso de aventura, decoración de interiores, volantes y cambio de engranajes, ajustes de conductor eléctrico, parabrisas y boquillas de parabrisas con calefacción, iluminación interior decorativa y Reposabrazos central ajustable. El motor básico FORD FOCUS 2018 en la configuración de Titanium sirve una unidad de 125 fuertes con mecánica, y para un robot de 6 velocidades con dos embragues tendrá que pagar 40 mil rublos *. En la parte superior del rango del modelo, se encuentra una opción, equipada con un motor de 150 fuertes con un turbocompresor con un volumen de 1,5 litros y un automaton clásico de 6 gama, para 1,111,000 rublos *.

Nuevo cuerpo

La plataforma modular C2 se caracteriza por un gran uso de aceros de alta resistencia y aleaciones de aluminio, como resultado de Ford Focus 2018 nuevo cuerpo (La foto) se convertirá en más fácil y ahorrará 50 kg de la masa del bordillo. En cuanto a los tamaños generales, cambiarán ligeramente, pero el aumento en la distancia entre ejes por 50 mm promete un aumento considerable dentro de la cabina. Además del hatchback tradicional en Europa, las opciones estarán disponibles: Sedan, carro y versión con espacio de autorización activa ampliada. Para este último, será posible solicitar un acoplamiento de cuatro personas en todo el ancho para conectar las ruedas traseras y la imitación electrónica del bloqueo diferencial. La gamma de las unidades de gasolina y diesel implica el uso de motores con un volumen de 1,0 a 2,3 litros con una capacidad de 85-360 fuerzas, y como las transmisiones se proporcionan: mecánica, automática clásica y robot con dos embragues. Además, un nuevo modelo. Vado Enfoque 2018 en un nuevo cuerpo. (Foto), cuando sale en Rusia, se compromete a ponerse en silencio, por favor, los materiales más de alta calidad del borde interior y un mayor número de asistentes electrónicos.

Especificaciones

Como usted sabe, no habrá motores turbo de 3 cilindros a Rusia, y para un nuevo cuerpo FORD FOCUSE 2018 Especificaciones Como motor base, se proporciona una unidad atmosférica de 85 fuertes con un volumen de 1,6 litros en la alianza con una transmisión manual de 6 velocidades. Overclocking Hasta que cientos de modificaciones iniciales tardan 14.7 segundos, la velocidad máxima alcanza los 172 km / h, y el consumo promedio de combustible es de 5,7 litros por 100 km. Se espera que la versión con un motor de 105 fuertes sea alegre y triunfa en números: 12.1 segundos, 182 km / h para overclocking y "flujo máximo", respectivamente. Al mismo tiempo, el consumo promedio permanece en el mismo nivel de 5,7 litros por ciento, lo que no puede decir acerca de la versión con una caja de cambios robótica, donde la eficiencia es de 6,1 litros por 100 km. Para lograr los primeros cien, se requieren 12.9 segundos, pero el techo de velocidad, debido a la mayor gama de relaciones de engranajes, aumenta a 186 km / h "MAXLINE". Se observa una situación similar en la 125ª variante donde especificaciones técnicas Ford Focus 2018 Modelo Año A costa de 981,000 rublos. * Overclockeing hasta cien lleva 10.7 (11.5) segundos, la velocidad máxima es de 192 (195) km / h, y el caudal es de 5.7 (6.1) litros por 100 km y un robótico. Caja de engranajes, respectivamente.

fecha de lanzamiento

Últimas noticias declarar que el nuevo modelo Fecha FORD FOCUS 2018 Fecha de lanzamiento Está planeado para el Motor Internacional en Detroit, donde la versión está debutada con el cuerpo del hatchback y el sedán. El estreno oficial de la estación de la estación se llevará a cabo en marzo en el Auto Show de Ginebra. Sin embargo, los fanáticos nacionales tendrán que esperar un poco. La razón está en la referencia del transportador para la asamblea local del modelo popular. Además, el inicio de las ventas de Ford Fokus 4 con un nuevo cuerpo en Rusia precederá: pruebas de certificación, adaptación a las condiciones complejas de la carretera y un clima más grave, así como la instalación de un sistema de respuesta de emergencia para accidentes de ERA-GLONASS. No se olvide de la instalación en un nuevo modelo de motores comprobados sin turbocomprar. Es por eso que los funcionarios configuración y precios. será el dominio público más cercano a la fecha de la salida Ford Focus 4 en Rusiaque se centra en el final 2018..

FORD FOCUS 2018 Configuración y precios

	Ambiente	Edición de sincronización	Titanio.
Precio mínimo, rublos	809 000	946 000	1 061 000
Faros adaptativos	no	no	en el paquete de opciones.
Computadora a bordo	en el paquete de opciones.	en el paquete de opciones.	+
Sensor de presión de neumáticos	no	no	en el paquete de opciones.
Sensor de lluvia	no	en el paquete de opciones.	+
Sensor de luz	no	en el paquete de opciones.	+
Du Castillo Central	+	+	+
Ventanas eléctricas traseras	no	+	+
Comenzando el motor con botón	no	no	+
Cámara trasera	no	no	16000 RUB.
Control climatico	no	en el paquete de opciones.	+
Salón de cuero	no	no	no
Número de airbags	2	2	4
Aire acondicionado	36000 RUB.	+	no
Control de cruceros	no	no	en el paquete de opciones.
Ruedas de aleación	no	Frote 18000.	+
Espejos térmicos	no	+	+
Ventanas eléctricas frontales	+	+	+
Volante con calefacción	no	en el paquete de opciones.	+
Asientos con calefacción	no	+	+
Faros antiniebla	no	+	+
Ajuste de la columna de dirección	+	+	+
Altura del ajuste del asiento del conductor	+	+	+
Faros LED	no	no	en el paquete de opciones.
El sistema de monitoreo de "zonas muertas".	no	no	en el paquete de opciones.
Ayudar a ayudar al sistema	+	+	+
Sistema de estabilización	+	+	+
Color "metálico"	17500 RUB.	17500 RUB.	17500 RUB.
Sistema de audio completo con soporte MP3	en el paquete de opciones.	+	+
Sistema de navegación estable	no	no	29500 RUB.
Sensores de estacionamiento de estadón	no	en el paquete de opciones.	en el paquete de opciones.
Conducción eléctrica del asiento del conductor	no	no	en el paquete de opciones.
Espejos eléctricos controlados	+	+	+
manos libres / bluetooth	no	+	+

* - Datos aproximados

Los primeros autos de Ford Focus aparecieron en Rusia en 1999 y, dado que se vendían más de medio millón en nuestro país, lo que una vez más confirma: los autos Ford son muy populares en todo el CEI y, en particular, en Rusia. Es posible discutir con absoluta confianza de que el nuevo Ford Focus 2018 disfrutará de una gran demanda de los rusos. No es de extrañar: el automóvil está disponible para la clase media, los precios de servicio y las piezas de repuesto son bastante democráticas, de calidad en el nivel adecuado. Echemos un vistazo a Ford Focus más cerca y veamos lo que él se representa a sí mismo.

Generación 1 (1998-2004). Inicialmente, los automóviles fueron producidos en Alemania con España, un poco más tarde, la producción se estableció en los Estados Unidos y en México. Y en 2002, el transportador se lanzó en la región de Leningrado, que predijo la futura popularidad de enfoque en Rusia y los hizo un automóvil "popular".

En el mismo año, se realizó un inquebrantaje sustancial y se aparecieron versiones "PIXED" de ST170 (Rally Sport).

Generación 2 (2004-20011).El automóvil se volvió más versátil y se produjo en la plataforma C1, en la que, también ir a una serie de sellos Volvo y Mazda. En 2008, se presentó el restyling en el estilo del llamado diseño cinético en el Show de Motor de Frankfurt.

Generación 3 (2011-2018). El modelo se presentó en el Auto Show de Detroit en enero de 2010. Las cabrimitas y el cupé de 3 puertas se retiraron de la regla. Las características técnicas de la plataforma y el motor mejoraron significativamente, y, así, también, los sistemas de seguridad. En 2014, se celebró Restyling, y, también, comenzó la liberación de modelos con un motor diesel.

Generación 4 (2018 ...). A pesar de que la tercera generación de enfoque fue extremadamente exitosa, su tiempo pasa y, si cree las promesas del fabricante, en 2018 veremos Ford Focus IV. Se sabe que el fabricante ya ha estado probando la novedad, lo más probable es que la forma del cuerpo en sí se cambie insignificantemente, pero aparecen muchos "chips" modernos, como la óptica LED ya en la configuración básica, así como materiales más modernos y elegantes. Se utilizará en el interior.

En este momento, Spyware logró capturar solo los prototipos, en los que solo experimentaron ciertos desarrollos técnicos, planeados para introducir en el nuevo Ford Focus 4 2018. La apariencia del automóvil será ligeramente más agresiva, en la medida en que esta palabra es generalmente aplicable a este modelo, sería más correcto decir que se ha vuelto expresivo. Es importante tener en cuenta que, de acuerdo con las declaraciones del liderazgo Ford, la novedad excederá la versión actual de Ford en tamañosGracias a lo cual será más compatible y práctico, especialmente con vagón. La paradoja es que, junto con un aumento en las dimensiones generales, el automóvil será más fácil para casi 200 kilogramos, gracias a los materiales más modernos del cuerpo. Teniendo en cuenta que su masa y también lo fue pequeño, 1300 kg. El cambio es muy significativo.

Aumente la planificación de automóviles tanto de longitud como anchura, que será posible mediante el uso de un nuevo chasis. Es posible que el nuevo automóvil adquiera una innovadora óptica LED, ya que ya ha hecho su principal competidor en la clase C - Opel Astra K. Usando dicha óptica, ya que la experiencia del mismo ASTRA ya ha mostrado, de la manera correcta de El éxito, especialmente si la compañía está dirigida a la expansión de la presencia tanto en Europa como en Rusia.

Interior

Si procedemos de las palabras habladas por los gerentes de la compañía, entonces, en la novedad, se debe esperar que utilicen nuevos materiales de calidad en la decoración del automóvil. Ford también prometió revisar el sistema multimedia, en particular, el diseño de reciclaje y mejorar el rendimiento. Además, la nueva multimedia apoyará a Android Auto y Apple Car, pero no es más bien, sin ventaja, sino una necesidad, tributo a la realidad. Tal vez, a favor de las tendencias, el nuevo Ford adquirirá un escudo de instrumentos completamente digital. Como ya se mencionó, debido al aumento del tamaño corporal, el foco interior 4 se volverá un poco espacioso. Probablemente, después de su principal competidor en la clase C, una novedad ya en la base estará equipada con calefacción por la fila trasera de asientos.

La rueda del automóvil será ligeramente menor en tamaño y adquirirá una apariencia más deportiva.

Especificaciones del Ford Focus 4 Generation 2018

Toda la línea de Ford Focus 4 2018 está equipada solo con ecoboyes y motores ecológicos turboalimentados.

La gasolina EcoBoost se presentará en dos variaciones:

motor de volumen de 1 litro de tres cilindros y con una capacidad de 100 a 140 caballos de fuerza;
un motor de cuatro cilindros de 1,5 litros y una capacidad de 180 caballos de fuerza.

La línea de EcoBlue Diesel estará presente:

1,5 litros de la capacidad del motor de 118 caballos de fuerza;
"Doble" con una capacidad de 130 caballos de fuerza.

El fabricante insinúa que el automóvil de enfoque 2018 también se puede equipar con un motor híbrido con un derrame cerebral de más de 150 kilómetros en una carga de la batería y una unidad completamente eléctrica, pero la disponibilidad de estos modelos en el mercado ruso aún permanece bajo una gran pregunta.

No se olvide de las versiones "calientes" de RS y ST, que además del motor de dos litros forzado con una potencia de aproximadamente 260 caballos de fuerza, se suministrarán y el sistema de accionamiento completo.

Como tocamos el tema de la unidad, veamos la transmisión y la suspensión. No hay información inequívoca del fabricante, lo cual es extraño. Solo se conoce solo sobre la presencia de una caja de cambios manual de 6 velocidades y el "robot" de 6 velocidades.

También vale la pena considerar la apariencia de la máquina de cambio de potencia, que ha demostrado perfectamente en la tercera generación de enfoque. Pero eso es lo que realmente sigue siendo un misterio, y al mismo tiempo causa cierto interés, esta es una transmisión automática completamente nueva con 9 pasos.

En cuanto a la suspensión, definitivamente se puede decir que la distancia entre ejes ampliada afectará notablemente las características del tren de rodaje del Ford Focus Car 4 2018. Pero para decir, esta suspensión será más suave y una cómoda o la máquina, como un gato, se aferró a la carretilla, aún no podemos, todo depende de la configuración de la suspensión y dirección.

Todavía vale la pena considerar que, a pesar del aumento en el tamaño del cuerpo de Ford, su masa es notablemente más baja que la del predecesor y será algo alrededor de una tonelada. Esto es alcanzable debido al uso de acero de alta resistencia, aluminio, así como fibra de carbono, que facilitará el automóvil.

Con respecto al impulso, naturalmente, se le dará preferencia a las ruedas delanteras, por supuesto, además de las versiones "cargadas", que estarán equipadas con una unidad completa.

Las principales ventajas del nuevo modelo de cuarta generación Ford Focus 2018

Analizamos lo que aprendimos sobre el nuevo Ford Focus Model 4 2018 y comparamos con versiones anteriores del automóvil, con sus minuses y ventajas.

Por supuesto, el nuevo modelo se convertirá en un automóvil extremadamente atractivo. La máquina combina interesante, de acuerdo con los estándares actuales, el diseño, el relleno técnico moderno con una gran cantidad de funciones diferentes.

Por supuesto, la riqueza y la calidad de los materiales de acabado no permanecerán inadvertidos. Pero si piensa, estos cambios y mejoras afectan directamente el precio del automóvil y, por regla general, conducen al aumento en el producto del producto en un 15% de la versión anterior.

Presentación de video Resto FORD FOCUS 4. CAR PRECIO 2018

Y recordamos que una de las ventajas de las versiones anteriores del enfoque fue su disponibilidad. Por lo tanto, el aumento en el precio del automóvil conducirá al hecho de que en el mercado automotriz nacional, las ventas de Ford al instante y disminuirán significativamente.

No se recordará aún más que últimamente ha habido una tendencia de los propietarios de automóviles a trasplantados masivamente en la "Fiesta", que el año pasado ocupó el segundo lugar en términos de ventas. Por lo tanto, el aumento del precio del enfoque solo agravará la situación.