Cómo crecer, para que hiciera calor en los campos. Que trabajo, hace frio en el campo Chevrolet. Trámites técnicos de multas
EN hora de invierno, es aún mejor entrar en el coche y sentirse cómodo. Y comodidad - tse significa cálido. Niva Chevrolet ha instalado un calefactor para calentar el interior del coche. Salon ob'emny, to that and obіgіvach vstanovlyuєtsya z rozrahunkom obigrіv vsogo salon. Ale trapleyaetsya para que obіgrіvach no grіє. Vin vmikaєtsya, ale pratsyuє solo un fanático. Y clima más cálido por la tarde. El motivo de tal falla de la calefacción es la falla del traste del radiador de la calefacción, o la falla de la calefacción misma. El motivo de la avería del radiador se puede atribuir al olor a anticongelante en la cabina y a una disminución significativa en el nivel de anticongelante en el tanque de expansión. Por lo tanto, es necesario quitar el radiador y reemplazar el yoga.
Dividimos el proceso de reparación de la calefacción en 2 etapas: desmontar la calefacción y sustituir el radiador de calefacción.
- 1 etapa Znyatya obіgіvacha en ShNivі vikonuєtsya en este orden: en la parte posterior, encienda el terminal menos batería para evitar el zumbido en el cuerpo. El panel se desmonta fijándolo con un sistema de abrasador. Los mangos son girados por un sistema de ventilación. La importancia de la recirculación es importante y los paneles están enfrentados. Para el revestimiento, para una torsión adicional, se tuercen los tornillos y se extraen las bombillas para iluminar el panel de accesorios para el sistema opal. El bloque de terminales sale y giran los pernos para sujetar las varillas.
El tiro de las persianas de calefacción y el puente del electroventilador de calefacción están fundidos. Se está reparando la reparación del calefactor, como si fuera culpa de la vimage, que en el orden correcto será restituida al lugar. - 2 Etapa. Antes de eso, antes de pasar al radiador, es necesario comprar un radiador nuevo. Vertimos anticongelante del radiador y podemos ver el filtro de suministro de aire. Para quitar el filtro, es necesario desenroscar el tornillo del cuerpo. Vemos el aire del ventilador eléctrico y el calentador. Vikruchuёmo gvinti krіplennya fan y sin el medio de la calefacción. Conocemos la necesidad de calefacción, que no está destinada a calentar a los pasajeros, que deben sentarse frente a los pasajeros. El soporte para fijar la calefacción está atornillado y el devanado intermedio está dañado. Los tornillos de fijación del radiador están torcidos y todas las mangueras conectadas al radiador están conectadas. Puede sacar el radiador de la carcasa. Puede cerrar el radiador, pero naimovіrnіshe, en el nuevo microcrack, no se preocupe. Habiendo establecido que el nuevo radiador, que es idéntico al anterior, está fuera del alcance y la fijación, procedemos a la instalación. Bajo la hora de instalación, la obscenidad no se daña con un radiador nuevo, especialmente con herramientas de metal. La instalación se realiza en el orden inverso al desmontaje.
En este rango, habiendo reparado el sistema de ventilación, revisamos su practicidad.
El procesamiento grueso en Niva 21213 con las manos mojadas es necesario en caso de falla en el sistema robótico de quema de automóviles. No es varto, aunque no esté regulado térmicamente, hay que llevarlo a paredes con niebla, o con hielo. Ya sea que uno de los vipadkіv pogrіrshuєtsya designados mire o no lo que está sucediendo en el camino. La incorrección llamó a cabo Elementos de Okremikh un anexo o una escotilla de fábrica.
Solución de problemas
Se requiere reacondicionamiento del horno, que se suministra en equipo estándar, con fines preventivos. No quitará el procedimiento durante una hora, pero luego guardará los problemas inminentes para el futuro. Dosvid vodiya para hablar de los que son los primeros muy frío podkosjat zdorov' agregaré. Lista de principales el débil parece un rango que se aproxima:
- rango óptimo de temperatura de funcionamiento para el modelo 2121 -5 a +10°С;
- nezdatn_st calentar de nuevo en el salón, incluso si por la borda -8 ° C y menos;
- zі zbіlshennyam poduzhnostі vduvannya no zbіlshennya temperatura;
- cuando se conduce en segunda marcha, el ruido en la rudeza de Nivi se vuelve suttevim.
Es mejor que eso mismo se acostumbre a las visitas necesarias. No hay muchas alternativas al agua. Por un lado, todo está privado en sus propios lugares. El apego opalescente vikoristovuetsya para una estanqueidad mínima. Bajo la hora de los inviernos suaves, es más tolerable, pero en el clima frío actual, la mente se vuelve insoportable. Por otro lado, no importa cuánto tiempo lleve corregir la situación.
Otro desarrollo es así. Como si se hubiera quemado en el coche, funciona a la mitad de la presión, puede salir adelante con reparaciones menores. Golovne: perekonatisya ante la presencia de ruido y golpes de terceros, de lo contrario, Niva 21213 puede violar negligentemente el aspecto técnico.
La presencia de un acompañamiento sonoro inaceptable para hablar de la necesidad de reposición del edificio. Las empresas comerciales especializadas tienen representación. opciones listas accesorios chamuscados en el Niva. Tal bazhanya se elige de forma independiente.
Otra opción es importante para los mejores. En almacenamiento independienteє la posibilidad de un significado literal de personalización es grosera. Para los robots vikonannya con sus propias manos, es necesario acudir a una tienda especializada para la compra de repuestos.
Al comprar, se seleccionan los detalles originales y los análogos. Golovne, schob hedor pequeño certificado de vigor. No es posible ponerlos en otra dirección. Será independiente para reescribir datos técnicos. seguridad en el transporte, para no exceder los parámetros recomendados por el cervecero.
Trámites técnicos de multas
La eficiencia del trabajo del nuevo sistema abrasador en Niva no está determinada por la variedad de piezas compradas, sino por su calidad. Para los robots, se necesitan los siguientes elementos: una resistencia de automóvil, un calentador y un "ravlik". Pomilkovo para pensar, scho para comprar menos repuestos "rojos" para la reparación de la letrina abrasadora. Golovna vimoga - resumen técnico.
Yakshcho culpa a sumnіvi, claridad zrobіt kreslennya sistema chamuscado. El orden adicional se ve así:
- Consultar nueva apertura de descanso. Es necesario luchar con cuidado, incluso si en las primeras etapas del proceso para acostarse el funcionamiento del sistema de calefacción. Se recomienda colocar el motor cerca del techo del yakomoga inferior, de lo contrario se apoyará contra el capó. No permita tal varto, de lo contrario, el ventilador grueso no se limpiará durante mucho tiempo.
- Mueva el motor suavemente a través de la tráquea. Para quien se ha de abrir el vencedor.
- La transmisión instalada correctamente no se fija dviguna en la tubería de viento. Después de este sellador de automóviles, todo se fortalece sin culpa. Muy recomendable no perderse nada. En otro caso, a través de la presión vibratoria y la entrada de factores externos, se destruirá el esquema de conexión del horno.
- Llevar 2 placas de acero inoxidable, ya que se adaptan a la dilatación de la boquilla de la abertura superior. El vimiryuvannya se lleva a cabo unas cuantas veces. Pedantería para incluir la necesidad de un tratamiento adicional adicional.
- Con la ayuda de una llave inglesa, ese giro se instala mediante una planta de cincel. Vikoristovuvaty herramientas y necesidad de cuidado. Basta de una ruina descuidada, schob 21213 anhelando una reparación costosa.
- Se recomienda mirar una dependencia más abrasadora en el automóvil. No se puede agregar otro calor grueso, y el eje de tensión en el "dvigun" debe aumentarse en el espadín.
- El proceso se completa con la instalación de un nuevo tubo de viento con el motor.
Se está revisando el sistema de quemar una nueva estrella para probar inclusiones. Se recomienda cambiar de modo suavemente. En la piel de ellos, los archivos adjuntos tienen la culpa, pero no menos de 5-7 púas. El suministro de agua está anulado, por lo que el funcionamiento del sistema no está acompañado de ruidos y vibraciones externas.
Como ya se mencionó anteriormente, tal elección no afecta la calidad del sistema de ópalo robótico. Al mismo tiempo, el auto-slusar ruge la guardia de espadín. Tim, que planea vencer a los VAZ, no cambiaremos el sistema vivo. Algunas modificaciones están fuera de control. Al mismo tiempo, todos los niños son reconfortados por sillones.
Se permite cambiar el VAZ 2108 para comprender la finalización de dos recomendaciones. Primero, nido de aterrizaje 1-2 cm. más espacio dependencias. Área de Dodatkova para cambiar el vibratsiynu diyu. De otra manera, vimikach se restaura con la mejora de los detalles del sistema de ópalo VAZ. Es menos probable que pierda el tiempo si el sistema necesita una ligera actualización.
El sistema de ventilación se actualiza durante 1-2 años en el período de barbecho, dependiendo de la etapa de desgaste del motor.
Si bien las instalaciones de la planta virobnik “ravlik” no pueden ir seguidas de un desgaste físico, solo es necesario reemplazar el “motor” de calefacción en sí.
Arriba, como el equipo de fábrica del modelo Chevrolet puede tener defectos virobnicheskie. Recomendado completamente reemplazado dependencias. Tse sobra la hora.
El funcionamiento del sistema abrasador determina la comodidad y seguridad del viaje. El agua comprueba constantemente la eficiencia del sistema robótico. En el momento de la aparición de ruido de terceros, el siguiente término es realizar un estudio técnico.
¡Nuevas conferencias!
Hace un poco de frío en mi NDVI (oficina de servicio), en mi 21099 hace mucho más calor. Nutrición: todos los ND tienen un secreto.
Yakshcho є, ¡entonces por favor sugiera!
Re: ¿Hace frío en NIVI?
No hace frío en Niv 2121, pero si notas la temperatura en la piel de una persona, es posible que si hace calor, tengas frío. A la derecha, verifique la temperatura en la cabina después de la última hora del motor robótico, pero, desafortunadamente, no hay un termómetro estándar en nuestros autos.
¡Sí, hace mucho frío!
Navega para calentar el salón (recortando el ave en la segunda posición del interruptor), luego vidrio bichnі todos iguales, congelados para siempre. Especialmente bichn trasero.
¡Éxito!
sergei.
Sollozo, hacía más calor y los bichos no se congelaban
Solo para referencia Nivi. Pasé mi tiempo así. Znіmav ushchіlnyuvach _ de la caja povіtrozabіrnik en el compartimiento del motor y cerrando herméticamente la hendidura en el capó sobre él. Qué haces: al volver a calentarlo más tarde desde la ventana del motor, no gastar nieve nuevamente en la caja y no congelar el almacén en la cabina. Locamente, tu dvigun no es culpable de ningún sonido (puntada de limpieza). Esa obscenidad en la octava familia es notablemente más cálida, más baja en todos los autos VAZ delanteros (locamente necesita corregir el auto correcto). Si desea que la intensidad del motor de calentamiento para cinceles sea de 100 W para todos los demás, solo 20, considere la diferencia + más para la temperatura de transferencia de calor.
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