Cómo recordar correctamente las velas en el jarrón 2114. Con qué frecuencia es necesario cambiar las velas en el jarrón. Brevemente sobre la esencia de las velas robóticas.

¡Amablemente por favor! Velas de encendido: en todos los trastes y todos los chotiri, en algunos automóviles se les adjunta escoria de alto voltaje, que van en la dirección del distribuidor (automóviles de carburador), en los que también se pueden hacer palanca, o ir al módulo de encendido (válvula del inyector) algunos cables de alto voltaje no se encienden, y en lugar de ellos, uno por uno, las bobinas de encendido se paran en una vela de piel (motores de válvula Tse 16), suenan con tales motores y culpan a las dificultades, durante una hora en el fuego, no se dan cuenta de eso, como se encienden velas minúsculas en un motor así, es aún más fácil y en este artículo te enseñamos cómo trabajar en el motor de la piel, que se pone en la familia Samara 2, y , como saben, se les instalaron pocos motores, comenzando por el carburador de 8 válvulas y terminando con el motor de 16 válvulas con un sistema dividido (Más simple, parece un inyector).

¡Nota! Para ayudarte a reemplazar la bujía del motor, necesitarás: Una llave de bujía (si la vas a comprar, dile al vendedor que compre la llave de un motor en particular, la de los motores de 16 válvulas, la llave de bujía la llave es adecuada para otro tipo), y otro tipo, así como el giro, pueden ser a tiempo y una llave inglesa, para tirar el terminal negativo de la batería, ¡protegiendo así a usted y al automóvil de un timbre corto!

Zmist corto:

reemplazo de velas
Apéndice de vídeo

¿Dónde están las velas zapalyuvannya? Si tienes motores de 8 valvulas entonces las velas en ellos se estan pudriendo en la parte lateral del bloque de cilindros y estan atornilladas directamente a la camara de combustion, mira la otra foto de abajo con mas detalle, en los motores de 16 valvulas todas las trochas estan de lo contrario, no hay cables, como ya dijimos antes, las velas no van, allí, al mismo tiempo, se necesitarán las bobinas (Todas las bobinas, indicadas con flechas en la foto 1), debajo de estas bobinas, las velas se encenderán , como una hora a la vez cantarán su remplazo.

¿Cuándo es necesario cambiar las velas? Si todo se deja en el trabajo del motor, si el motor está en contacto fuerte, o si está configurado incorrectamente y la detonación se sopla hora tras hora, entonces, en tal situación, las velas se llenan más a menudo con reemplazos, y cuando la detonación , el hedor está arruinado. a la hora en el motor del auto "") y no puedes llegar al punto del habla, sabrás que el motor funcionará normalmente y sin interrupción, solo si todo funciona en el ideal, solo en las velas , pero podrás conseguirlo, las velas estarán como nuevas, si vives en un gran lugar, busca en Internet, es posible cuidarlas incluso por un pequeño precio, puedes limpiar una vela con chorro de arena en un sentido directo, será como nuevo y aún puede ser un largo tiempo para vencer a su coche.

¡Nota! Cambie la frecuencia de las velas para que se acerque a 10-20 mil. km., como se notará el hedor, el coche obviamente estará más caliente, y arrancará mal con el frío (Iskra estará débil) y más embriagador, por el fuerte desgaste de las velas, el coche podrá levantarse y no se levante en ningún otro lugar, como regla, es raro en tal estado, simplemente cámbielos cada hora y todo estará bien, pero aquellos que no brillan en las velas, por lo que puede pasar por diferentes factores en algunos de ellos, ya sea el sistema de decapado esta defectuoso, o el modulo, sino es uno de los chotirioh del gato!

8 válvulas de motor:

Todo es más simple en ellos, todavía puedes maravillarte con la chispa en la chispa, o no, es aún más fácil si el automóvil está apagado, hace calor, es muy temprano, no es importante (El sistema de inyección se usa, el inyector está en nuestros autos) todo funciona de la misma manera, primero se tira el terminal menos la batería (Cómo quitar el terminal de la batería, lea el artículo: "Reemplazo de la batería en la máquina"), después de eso, como está roto, tome un cable de la primera vela (Proporcione las instrucciones con un giro) y її, en el lugar її, atornille otro (Nova) y acérquese, véalo, y así revise todas las velas, si usted recuerda el hedor, ponle el terminal a la bateria y arranca el carro, el motor tendra la culpa de arrancar lo mas pronto posible o mejor (A traves de esos que facilitan el paso de la chispa por las nuevas velas electricas), cuando haya son sonidos de terceros que no aparecían antes, todo se puede hacer con claridad y sin interrupciones, incluso si hay Los dardos de alto voltaje suenan en las velas, no es culpable de brillar y la chispa no es culpable de perforar los dardos, de lo contrario, es mejor ponerlos en las velas o reemplazarlos por otros nuevos.

16 válvulas de motor:

Todo es aún más simple en ellos, pero hay una gran desventaja, no es posible brillar y comprender que no es posible, el eje es tomar 8 válvulas, entonces todo es simple allí, si el automóvil no arranca, gira si una vela y viene, después de lo cual la vela se lleva a la máquina y el automóvil arranca, al mismo tiempo puede comprender inmediatamente chi є chispa o її no, y ya sabe que el problema está encendido, en 16 válvulas, suena como si fuera a cargar el sistema, a los sensores y hasta ahora, todo se verifica en una computadora adicional y una rosa de diagnóstico, por lo que los autos son más sofisticados y en el carburador vіdminu vіd, intente trabajar el automóvil y el sistema usted mismo, es poco probable que lo veamos, acerquese a ellos , las velas se reemplazan en máquinas de 16 válvulas con un rango ofensivo, en la mazorca, el riel lateral se tira de las abrazaderas menos de la batería, luego se atornilla el perno (El perno se fija a una bobina de indicaciones de precisión la flecha y el gato extremo en sí están marcados con una flecha azul; de lo contrario, puede verlo en la foto її desagradablemente) para sujetar una de las bobinas y el gato saldrá de la abertura en la que se reconocerá, si lo hará. ser dibujado, tome una llave de vela especial para máquinas de 16 válvulas y gire la bujía (div. una foto pequeña) y fuera del camino será tirado por la puerta, reemplazado por uno nuevo y uno nuevo en el orden inverso, póngalo, no olvide ponerle tres velas, pase el mismo rango.

¡Nota! En las máquinas de 16 válvulas, algunas en la anterior, algunas en la familia Samara 2, párese en el techo de la culata de la pantalla, pantalla que deberá quitar, y de lo contrario simplemente no llegará a las velas, ya que puedes, lee el artículo: “¡Reemplazo de la pantalla del motor a priori!

Videoclip adicional: Para ser precisos, puede cambiar el proceso de reemplazo de las velas, puede tener dos rodillos, el primer rodillo muestra el proceso de reemplazo en los autos de 8 válvulas, y en el otro en los autos de 16 válvulas, estamos felices por usted, usted conozca ambos, porque esta operación es más fácil de realizar y sepa cómo llevar a cabo maє absolutamente kozhen.

Las velas en VAZ 2114 y VAZ 2115 son un elemento importante del sistema de encendido para garantizar el lanzamiento exitoso de DVZ. En el stati, se ven vipadki, si es necesario cambiar las velas encendidas (SZ), colocar las velas y también dar instrucciones sobre cómo cambiarlas a VAZ 2114 y 2115.

¿Algunos tipos necesitan un reemplazo de vela?

El reemplazo de SZ en VAZ 2115 y VAZ 214 se realiza a través de la piel durante 30,000 mil kilómetros. Si no recuerda el SZ y continúa operando el automóvil, entonces el desgaste de los electricistas se reduce considerablemente, ya que la caída del agotamiento del automóvil y el sobrecalentamiento del fuego quedan atrás. Es posible distinguir el campo de una vela y, en general, el sistema de encendido, del electrodo de aspecto antiguo, por la cantidad y color del hollín en el nuevo. El hollín de color marrón es normal.

Durante la operación de prueba, las características del motor robótico cambian. Si es respetuoso seguir el trabajo de DVZ, entonces del vitrat de paliva puede brotar el visnovki sobre el campamento ZZ. La gente conocida recomienda cambiar las velas en los VAZ durante 20 mil kilómetros y cobrar por 15 mil.

Es posible juzgar la necesidad de reemplazar los SZ por su apariencia moderna, más precisamente por la cantidad y el color del hollín, así como por el espacio entre los electrodos.

Además, lo siguiente es cambiar la sequedad del corte. Sin embargo, no es necesario hablar de problemas con la estanqueidad del sistema.

Pіdbivayuchi pіdbags, puede inducir vipadki, si es necesario cambiar el SZ:

el coche arranca mal;
subiendo la palma de la mano;
dvigun comienza tres;
la rigidez del dvigun cae;
revisando la muestra recomendada para su reemplazo.

¿Cómo poner velas?

Vibіr vela - vіdpovіdalna a la derecha. Vіkhnої akostі para establecer el término del servicio del motor, estanqueidad de yogo, vitrata paliva, lanzamiento exitoso.

Se debe dar el mayor respeto por la elección del próximo electrodo central, indicadores tales como calor, conductividad térmica y plasticidad.

Los mejores virobs son las velas, que tienen el espacio más pequeño: 0,4 -0,8 mm, hechas de materiales caros: platino, iridio, paladio de plata u oro (el autor del video es Avtosferaomsk).

Es importante elegir cómo se usan las velas para el VAZ 2114. Elija un nuevo tipo, debe tener en cuenta estas características, para elegir, como las velas son mejores. Apareció una gran cantidad de virobniks de NW en el mercado de automóviles, pero también hay algunos líderes, la mayoría de los cuales pueden beber más. NW debe funcionar sincrónicamente, por lo que bañarlos requiere un virobnik y el mismo material.

De los venerables cerveceros, se pueden nombrar las velas de la FERM, que se producen en el municipio de Engels. El hedor está instalado en el VAZ y de fábrica. Yakіst vrobіv vіdpovіdaє tsіnі, ale zustrichaєtsja slyub, que en la compra їх es necesario reconsiderar a la derecha. Las variables A-17DVRM (1.0) están disponibles para motores con un inyector 8 y A-17DVRM (1.0) - para 16 válvulas.

De variedades importadas de buenas velas checas Brisk. El hedor puede beber el hedor de la guarnición. Se están lanzando 10 series de tsikh vrobіv, que se modifican por el diseño. El hedor puede tener una holgura de 1,1 є СЗ para motores de inyección de 8 válvulas - BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 y para BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1 de 16 válvulas.

Los productos japoneses renacen constantemente con una alta calidad. La cantidad de velas son instaladas por las mismas marcas de automóviles directamente en la fábrica. El hedor puede ver el precio y el hedor puede ver la calidad obvia. Al comprar, tenga cuidado con las gotas, los fragmentos de ellas son demasiado ricos. Para motores con 8 válvulas y un inyector, se reconoce DENSO W20TT, para motores con 16 válvulas - DENSO W20EPR-U11.

La compañía NGK es la segadora líder de SZ. El hedor lo instalan los recolectores de marcas de aky de autos extranjeros. Estoy convencido del entusiasta de los automóviles que las velas sirven el promedio de 25-30 mil kilómetros. Para motores con inyector de 16 válvulas, se producen bujías NGK No. 13 BPR6ES-11.

Instrucciones de bricolaje

Reemplazar velas en VAZ 2114 y 2115 no es un proceso de plegado. El robot Qiu puede ser vikonat, ya sea un automovilista, instrucciones de keruyuchis pokrokovoy, inducidas a continuación.

herramientas y materiales

Para el procedimiento, es necesario preparar:

la clave para znyatya zakhistu;
un juego de sondas redondas;
llave de vela;
nuevo conjunto de SZ.

Sob niknut pіdrobki, sіd bati originalni virobi.

El proceso de desmantelamiento y reemplazo de la SZ.

El procedimiento de torcer y reemplazar la vela se debe hacer en el motor roto para evitar el opio.

El proceso en sí se forma a partir de las siguientes etapas:

En la parte trasera, se abrió el capó. Luego es necesario desmontar la protección del motor, como si estuviera presente.
Después de quitar el revestimiento decorativo, es necesario quitar las tapas con cables de alto voltaje, ya que se tiran de los contactos. Tenga cuidado con las tapas para no estropear el cableado.
Mіstsya bіlya szlіd purify vіd zabrudnen, schob hedor no desperdiciado en los cilindros del motor.
Ahora, con la ayuda de la llave de la vela, es necesario desenroscar el SZ de la culata. Puedes arreglar la torsión desde cualquier lado. Es necesario destruir el hombro desde un punto muerto, y luego puede girar con cuidado el SZ del nido.
Wyvernuvshi old SZ, es necesario limpiar la incisión con un ganchirka.
Antes de eso, cómo torcer nuevos virobi, es necesario pereviriti la brecha de la piel de ellos. Para automóviles con inyector, la vena puede ser de 1 a 1,13 mm.
La instalación de SZ es un procedimiento tan simple, como girar, realizado en orden inverso. Nuevas luces que se colocarán en los sitios de plantación de velas viejas. Gire según sea necesario con cuidado, para no dañar la cabeza del bloque de cilindros o en la parte superior.
Nos dieron puntas de dardos de alto voltaje. Al mismo tiempo, dieron los números de los cables que se les aplicaron.
En la etapa final, se da la vuelta a una superposición decorativa.

Después de reemplazar el SZ, es necesario verificar cómo funciona el motor. Aunque las fallas funcionan con interrupciones, es posible que uno de los SZ esté defectuoso. Para її vyyavlennya, es necesario encender secuencialmente el cable de alto voltaje de la piel. Reemplace la vela equivocada.

Precio de suministro

Yakіsnі virobi zavzhdy koshtuyut más caro. La producción de Vitchiznyan es mucho más barata, pero es más cara que la mejor. A ese varto compre velas importadas, para que pueda servir ricamente por más tiempo a sus paisanos. Al mismo tiempo, el plazo para la operación del motor, y la economía, serán más costosos.

Video "¿Qué tipo de velas son más hermosas?"

Este video es sobre SZ: adjunto, ya ves, es mejor (el autor del video es VybratAuto - Sitio de información automotriz)

Un reemplazo oportuno de una bujía es una señal de un motor robótico estable a largo plazo.

Brevemente sobre la esencia de las velas robóticas.

Una vela es un elemento de encendido, orientado a crear una chispa, ya que toma combustible de la suma debajo del pistón del cilindro. El número de ellos está determinado por el número de cilindros en el bloque del motor.

En un cuerpo de níquel con un aislador cerámico, el medio del cual es para pasar el corte de contacto. El robot síncrono se puede alcanzar al reemplazar todo el conjunto, por lo que 4 piezas. Bazhano, que el hedor era de la misma marca y del mismo virobnik.

hora de cambio

Las velas están desafinadas por el mal funcionamiento del coche, la mala selección de la marca adecuada, el fuego sucio. Los elementos resultantes tienen defectos, lo que puede revelar el mal funcionamiento del motor.

fallas principales

Cuerpo de vela, electrodo aceitado . Vіdbuvaєtsya vnaslidok znoshuvannya znіmnyh anillos de pistón. Oliya entre los anillos y la pared del cilindro penetra en la cámara de combustión, inundando el electrodo. El elemento húmedo no ve una chispa con regularidad, y el motor comienza a funcionar de manera intermitente, cayendo en tensión. Culpa a la necesidad de reparar el motor con muchos problemas.
Skyl o rotura del aislador . Este defecto, para evitar la detonación, ayudará a reemplazar la vela.
derramado sobre el cuerpo (pereskodzhaє viniknennyu iskri). Requiere una limpieza a fondo. El motivo de la aparición de un nale es la baja calidad de la ceniza (gasolina).
sobrecalentamiento de la caja (La presencia de una nueva vista blanca). El motivo es gasolina de alto octanaje, por ejemplo, Аі 95 en lugar de Аі76 o Аі 92. En el VAZ-2114, Vlasniki recomienda verter gasolina 92.
Invisibilidad de la marca de la vela ante el motor también una unidad para su sobrecalentamiento.

El color blanco del aislante, el reflujo del electrodo, para hablar de la victoria de la quema de la suma combustible. Tse a producir antes de la aparición de depósitos de carbón en el medio del cilindro. Y la dozhina del supramundo del elemento roscado de la vela debe llevarse al golpe del pistón.

El proceso de sustitución de la vela.

Además, el reemplazo de una vela está disponible para cualquier peluquero por la presencia de una llave de vela, un escudo de metal, un viento apretado (más como una bomba de aire), un juego de velas nuevas. Para este varto, apaga el motor, dejando que el youma se enfríe.

Para quitar el zócalo roscado de la cabeza del bloque, el giro de la vela se realiza después de llegar al motor.

En el caso de un motor robótico, de forma intermitente, las velas se comprueban en busca de un slubu. La manifestación de tal zdіysnyuєtsya por el camino de la última reunión de los cables. Es necesario recordar, cuando toma un dardo de una vela sospechosa (defectuosa), no debe tener miedo de cambiar un motor robótico de oído.

Cuando sea

Navegue con una pequeña cantidad de dinero prestado, la estabilidad del motor, las velas deben cambiarse al mismo tiempo. El trabajo es necesario para el trabajo no rítmico del yoga.

Es necesario garantizar el funcionamiento de un automóvil durante 30 y una hora durante 40 mil kilómetros en una carrera en un juego.

El reemplazo de la vela está atado:

Encendamos el motor.
Ahorre dinero en gasolina.
Cambio de estanqueidad.
Trimotor.
Gran carrera sin reemplazar la vela.

Para mejorar el plazo de operación, es necesario verificar regularmente el espacio entre los electrodos.. El funcionamiento de un automóvil con motor sin calefacción se ve afectado negativamente por las velas robóticas, especialmente durante la hora de invierno.

Brecha de bujías en VAZ-2114

El desgaste de los electrodos afecta negativamente al motor de combustión interna y puede atribuirse a una mayor cantidad de calor. Vitrata paliva en el VAZ-2114 en el modo de mіsskoї ekspluatatsії no es culpable de exceder los 10 litros.

Entonces, gran brecha es mejor para pedir prestado , fragmentos en el intervalo de contactos para pasar un mayor volumen de suma de combustible, y es necesario encenderlo. Pero tal situación puede traer chispas al afeitado, especialmente bajo la hora de un motor robótico a altas velocidades.

Trae una pequeña brecha a una chispa corta y agotadora. , un arco que no se puede romper. La situación amenaza que entre los contactos hay un plasma de fuego. Y tse para llevar a la salida del traste del cortocircuito (cat zapalyuvannya) ese automóvil inactivo tribal.

Al instalar velas, no inspeccione visualmente la SZ por posible curvatura del electrodo, ni cambie otros parámetros durante la hora de entrega al mes.

Al comprar SZ en la tienda, no es necesario instalar estos parámetros. Vybіr nebіrіbno robiti, vykhodyachi z marcas svogo transport.

Reemplazo de velas en el VAZ 2114: el procedimiento de encuadernación es regular. En un servicio de automóvil, dicho servicio cuesta de quinientos a dos mil rublos. Para el deleite de los propietarios de automóviles sensatos y del mayordomo, para el salón їhati zovsіm neobov'yazkovo: reemplazar las velas en el VAZ 2114 es una tarea simple. Puedes entrar fácilmente en un entusiasta de los autos nuevos con ella.

El intervalo para el funcionamiento de un conjunto de velas es seguro de sonar de catorce a veinte mil kilómetros. Si desea los términos en que se instalan los remansos, los virobniki son significativamente más avanzados: treinta mil kilómetros. Posiblemente, tal diferencia en números se haya desarrollado a través de una gran cantidad de productos subdivididos en el mercado moderno de autopartes. Prote, si confía en los concejales de las notificaciones de los avtovlasniks, entonces es mejor realizar el procedimiento de reemplazo temprano, bajar tarde.

Como el hedor inaceptable se puede plantar en un campamento vivo:

Aumenta significativamente la cantidad de gasolina.
Operación de automóvil más costosa.
Arrancar un motor frío será importante y durará una hora.
La culpa de los desbordamientos en el fuego.
El robot de la dvigun deja de ser estable.

Korisna porada: el agua más económica es comprar y reponer una vela en una caja larga. Robar al grande de la economía de la economía. Pero, como ya sabrás, con su fuerte desgaste, el consumo de gasolina y el llenado de gasolineras son cada vez más frecuentes. No te dejes engañar por la ilusión del ahorro, trabaja con regularidad.

Si su automóvil ha tenido un funcionamiento significativo con un juego de bujías y la tracción del automóvil se ha vuelto débil, significa que su VAZ 2114 necesita un reemplazo de bujías.

Chi є diferencia en sellos y virobniks.

El comercio minorista vale la pena. Antes de comprar bujías nuevas, eche un vistazo a las instrucciones para operar el automóvil y verifíquelas, como la marca de su automóvil. En el VAZ 2114, el reemplazo de una vela se puede llenar tanto con una de venado como con una importada. Para carburadores con encendido por contacto, se puede usar una bujía A17DV con un espacio de 0,5 mm. Los carburadores con sistema sin contacto están desfasados, pero con un hueco de 0,7 mm. Para los que tienen inyectores mayores a A17DV-10 por 1.3 mm.

Un reemplazo oportuno de una bujía es una señal de un motor robótico estable a largo plazo.

velas

hora de cambio

fallas principales

Cuerpo de vela, electrodo aceitado . Vіdbuvaєtsya vnaslidok znoshuvannya znіmnyh anillos de pistón. Oliya entre los anillos y la pared del cilindro penetra en la cámara de combustión, inundando el electrodo. El elemento húmedo no ve una chispa regularmente y el motor comienza a funcionar de manera intermitente. Culpa a la necesidad de reparar el motor con muchos problemas.
velas viejas y nuevas
Skyl o rotura del aislador . Este defecto, para evitar la detonación, ayudará a reemplazar la vela.
Las velas con un aislador roto requerirán reemplazo
derramado sobre el cuerpo (pereskodzhaє viniknennyu iskri). Requiere una limpieza a fondo. El motivo de la aparición de un nale es la baja calidad de la ceniza (gasolina).
El vertido en el cuerpo de la bujía se debe a la gasolina de baja viscosidad.
sobrecalentamiento de la caja (La presencia de una nueva vista blanca). El motivo es gasolina de alto octanaje, por ejemplo, Аі 95 en lugar de Аі76 o Аі 92. En el VAZ-2114, Vlasniki recomienda verter gasolina 92.
Verter blanco para informar sobre el sobrecalentamiento de la vela.
Invisibilidad de la marca de la vela ante el motor también una unidad para su sobrecalentamiento.

El proceso de sustitución de la vela.

Para quitar el zócalo roscado de la cabeza del bloque, el giro de la vela se realiza después de llegar al motor.

Quitar la tapa del motor, como esta (levantar el capó).

Con cuidado, sin rivkіv, tome zahisnі kovpachki, utrimuyuchi їх, pero no tire de los dardos (alto voltaje).
Retire con cuidado las puntas de las bujías.

, bebió cerámica navkolko y nidos para que no desperdicien el barro en el cilindro.

Inserte la vela con una llave especial (extremo con bisagras) ( 21mm) desde el punto muerto. Más lejos, el vivertann debe trabajar con sus manos, para pacificar el poshkodzhennya del nido.
Encendemos la vela

Gire la vela nueva a mano.
Encendemos una bujía nueva

La torsión de Dalí se realiza con una llave. Yakshcho debajo de la mano є llave dinamométrica, el apriete debe realizarse con una fuerza de 20 N.m. Deslizó la constricción unikati, para no llenar el nido.

Se colocan cubiertas con cables de alto voltaje en los contactos.

El trabajo se completa con la instalación de una carcasa protectora, cerrando el capó.

En el caso de un motor robótico, de forma intermitente, las velas se comprueban en busca de un slubu. La manifestación de tal zdіysnyuєtsya por el camino de la última reunión de los cables. Es necesario recordar, cuando toma un dardo de una vela sospechosa (defectuosa), no debe tener miedo de cambiar un motor robótico de oído.

Cuando sea

Navegue con una pequeña cantidad de dinero prestado, la estabilidad del motor, las velas deben cambiarse al mismo tiempo. El trabajo es necesario para el trabajo no rítmico del yoga.

El reemplazo de velas puede ser en su propio tiempo.

Es necesario garantizar el funcionamiento de un automóvil durante 30 y una hora durante 40 mil kilómetros en una carrera en un juego.

El reemplazo de la vela está atado:

Encendamos el motor.

Ahorre dinero en gasolina.

Cambio de estanqueidad.

Gran carrera sin reemplazar la vela.

Para mejorar el plazo de funcionamiento, es necesario revisar regularmente. El funcionamiento de un automóvil con motor sin calefacción se ve afectado negativamente por las velas robóticas, especialmente durante la hora de invierno.

Brecha de bujías en VAZ-2114

El desgaste de los electrodos afecta negativamente al motor de combustión interna y puede ser significativo. Vitrata paliva en el VAZ-2114 en el modo de mіsskoї ekspluatatsії no es culpable de exceder los 10 litros.

Entonces, gran brecha es mejor para pedir prestado , fragmentos en el intervalo de contactos para pasar un mayor volumen de suma de combustible, y es necesario encenderlo. Pero tal situación puede traer chispas al afeitado, especialmente bajo la hora de un motor robótico a altas velocidades.

Trae una pequeña brecha a una chispa corta y agotadora. , un arco que no se puede romper. La situación amenaza que entre los contactos hay un plasma de fuego. Y tse para llevar a un automóvil inactivo trivial.

Al instalar velas, no inspeccione visualmente la SZ por posible curvatura del electrodo, ni cambie otros parámetros durante la hora de entrega al mes.

Al comprar SZ en la tienda, no es necesario instalar estos parámetros. .

Reemplazar las bujías en el VAZ 2114 no significa que tenga problemas cotidianos. El cambio se lleva a cabo con un tramo de 15-20 hilos. Sobre vádmіnu válod válod vіd vіdvіv, por ejemplo, V6 V3dmіn, de esto, de manera problemática, en su 2114, se puede acceder fácilmente. Bagatyokh avtovlasnikiv elogió a kіlka pitan: con qué frecuencia cambias las velas y cómo eliges. En la fuente de alimentación qi, mi señora se vio más baja.

¿Con qué frecuencia cambias las velas?

En Internet, a menudo escuchamos sobre aquellos que sus velas viajaron entre 50 y 70 mil km. Es posible hacerlo, pero si es mejor, lo cambiaré más a menudo. Vzagali, dividiendo las velas en 2 tipos, simplemente simples e iridativas. El recurso de otros es más rico, y eso significa que la periodicidad del reemplazo es menor.

Periodicidad para reponer la vela

zvichaynі - kozhnі 15-20 tejo km probіgu
iridivі - 70-100 mil kilómetros
coches pequeños - 10-15 mil kilómetros

Si tiene un 2114 con un motor de 1.6L, necesita llevar una cubierta de plástico decorativa, si tiene un motor de 1.5L, entonces no necesita llevar nada.

Vela Znimaєmo zі PVN (dardos de alto voltaje o alambre blindado)

Para la ayuda de la llave de la vela, gire suavemente las velas. En cuanto al cuerpo de la vela y el anillo amarillo, es necesario realizar el reemplazo de los cables blindados. No vale la pena hablar de aquellos que los dardos pueden "penetrar" y desafinar fácilmente.

Después de quitar las velas viejas, antes de instalar las nuevas, se reconsidera, de modo que en la vela de piel había un anillo de sanador.

Antes de instalar, verifique las velas con la ayuda de un accesorio especial o vuelva al servicio.

Es necesario "hacer" las velas en forma de mano, y luego giraremos con un candelero, con él, para no romper la susilla, la culpa no debe ser más de 20 N.m.

Después de instalar las velas, encienda el PVN estrictamente como se le asignó.