Hyundai Elantre es nuevo donde se recolectan. Donde recogen autos Hyundai, plantas en Rusia. Dónde recoger Hyundai Santa Fe

La compañía Hyundai es una de las marcas de automóviles más vendidas de Rusia. No es de extrañar que el nombre de la preocupación se traduce como "modernidad", porque los desarrolladores siempre se mantienen al día con los tiempos, y siempre usan las últimas tecnologías.
Foto: Planta de Kia en Eslovaquia

Los autos de Hyundai se producen en muchos países de todo el mundo, y en términos de llenado de mercado, la compañía está en los tres principales líderes.

La productividad de la compañía es impresionante: para 2010, se recolectaron 1,750,000 unidades de automóviles en todas las ramas de Hyundai. La mayor contribución que el país manufacturero, hizo Corea del Sur.

Para Rusia, los coreanos se ensamblan en muchas fábricas como domésticas y extranjeras. Entre ellos:

• planta surcoreana en la ciudad de Ulsan, que es legítimamente la compañía de la compañía más poderosa;
• taganrog Tagaz Plant, que hizo Hyundai Cars hasta 2010;
• planta en San Petersburgo, la construcción de la cual comenzó en 2008, y los primeros autos salieron del transportador en 2010;
• la rama turca de Hendai, que ha estado operando desde 1998.

Además, Hyundai Cars se fabrica en Brasil, EE. UU., República Checa y empresas de la India. Pero, el mercado ruso no se suministra al mercado ruso.

Solaris es uno de los líderes de las ventas en Rusia. El debut del modelo tuvo lugar en 2011, y en sus hombros se necesitaron mucho para usar, para convertirse en un reemplazo cualitativo del acento de Hyundai.

Después de 2010, los coreanos abrieron una sucursal en San Petersburgo, comenzó la producción en serie de Solaris para el mercado interno.

Vale la pena señalar que en esta empresa hay un conjunto completo del modelo, incluida la soldadura y la pintura.

Hyundai IX35

Si pregunta la pregunta de cualquier motorista nacional: "¿Qué tipo de crossover coreano es el mejor?" La respuesta será: "Hyundai IX35".

El modelo de debut tuvo lugar en 2009, y ella tuvo que venir a reemplazar a Tuxon.

2010 estuvo marcado por el hecho de que los países manufactureros, entre los que Corea del Sur, la República Checa y Eslovaquia comenzaron los suministros masivos MASS35 MASS35.

Los representantes de la compañía prometen que pronto se establezca el proceso productivo del cruce y en Rusia.

Hyundai I30.

Después de 2007, Hyundai I30 se presentó por primera vez al público, inmediatamente quedó claro que el automóvil estaba simplemente condenado al éxito.

Hoy ya está ensamblando la tercera modificación del modelo. I30 se suministran al mercado ruso de la empresa checa, que se encuentra en la ciudad de Nosovitz.

Vale la pena señalar que hasta 2009, los automóviles se exportaron a Rusia de producción exclusivamente coreana.

Hyundai Santa Fe.

Hasta la fecha, Hyundai Santa Fe ya se puede llamar con seguridad el cruce legendario, que es el anciano Brother Tuxon e IX35.

En este momento, el modelo se recoge en las ramas de América y Corea del Sur. Sin embargo, para el mercado ruso, el modelo se entrega solo de Asia.

Las dos primeras generaciones del modelo iban a la empresa en Taganrog.

Hyundai i10.

El automóvil Subcomplete, Hyundai I10, se representó oficialmente en 2007. Por supuesto, el modelo no se hizo tan popular como lo esperaban los desarrolladores, pero ella tiene sus propios fanáticos en todo el mundo.

En este momento, I10 se recoge en las instalaciones de la India y Turquía. Son los autos de la Asamblea de Turquía que se pueden comprar en concesionarios. Pero, la justicia vale la pena señalar que hasta 2013, se otorgó más preferencia a los automóviles de la India.

Hyundai I40.

Hyundai I40 es uno de los pocos modelos que va exclusivamente en fábricas coreanas.

Por primera vez, estuvo representado por el público en 2011 - Body Universal, y 2012 - Body Sedan.

Hyundai i20.

El auto apareció en el mercado nacional en 2009. Fue suministrado con Corea del Sur, Turquía e India. Pero, debido a la baja demanda, ahora la exportación de Hyundai I20 solo de Corea.

Hyundai Elantra

Hyundai Elantra es uno de los modelos de la compañía más "antiguos". Comenzó a ser recolectado en la lejana de 1990, y desde entonces el automóvil sigue siendo uno de los más vendidos de su clase.

Hasta la fecha, el modelo se recoge en la fábrica de Corea del Sur en Ulsan. De 2000 a 2007, el automóvil fue producido en Tagaz Enterprise "Taganrog.

Video: Asamblea de Hyundai en Rusia

Hyundai Sonata.

Otro mayor que el Elantra, coche. Hasta la fecha, Hyundai Sonata se produce en Corea del Sur, y en sucursales en los Estados Unidos. En el segundo caso, los automóviles se entregan solo al mercado local.

De 2003 a 2010, Sonata fue lanzada en Taganrog.

Hyundai Kupe

Uno de los autos más jóvenes coreanos, Hyundai Coupe producido hasta 2009.

Su asamblea tuvo lugar en la Corea del Sur, Turquía y las plantas de Tytind.

Los modelos de asamblea surcoreana fueron suministrados al mercado ruso.

Producción

La compañía Hyundai produce algunos de los autos más reconocidos. Los talleres de producción de la preocupación se encuentran en todo el mundo, lo que no afecta la calidad de los automóviles.

En la parte delantera, el nuevo Elantra está especialmente resaltado por sus formas picadas de faros sacudidos y una rejilla de radiador de cromo Hexagonal Shine. El sistema de iluminación frontal incluye faros halógenos con luces dinámicas de flexión (luces giratorias dinámicas) y luces de funcionamiento diurnas LED únicas y ubicadas verticalmente.

El tipo deportivo del parachoques delantero no solo tiene un hermoso factor de forma externa (?), Sino también aerodinámica reflexiva. Se integró en él "cortinas frontales" funcionales (podríamos ver los mismos componentes por el automóvil híbrido de sonata), cuya función principal fue el cambio en el flujo de aire dirigido de las ruedas delanteras. En este caso, la turbulencia y la resistencia del flujo de aire disminuyen, lo que significa que se gasta menos combustible. Además, el automóvil tiene una protección aerodinámica del parachoques inferior y trasero, que tiene el tema de las funciones, el alerón inferior está integrado en él. La tapa del maletero tiene una forma especial. Todos juntos contribuyen a la reducción de la resistencia del parabrisas al indicador 0.27.

Elantra combina hábilmente las líneas redondeadas moderadas y acentos cuadrados afilados, utilizados principalmente en las partes internas del automóvil. Además del radiador radiador, el perfil lateral del vidrio se distingue, las luces traseras, la fábrica media de la tapa del tronco.

Además, se enfatiza una apariencia importante del coreano con ruedas de aleación de 17 pulgadas, el sistema de iluminación de la manija de la puerta en los repetidores oscuros y LED de indicadores de rotación en los espejos externos retrovisores. Las luces traseras llevadas con gráficos de alta tecnología agregan un nuevo nivel de complejidad y detalle de este sedán compacto de clase alta.

2017 Elantra se ofrecerá en ocho colores del cuerpo, cinco de los cuales se volverán nuevos en el modelo. La longitud total de Elantra aumentará ligeramente menos de 25 mm, sus proporciones se debilitarán más a un aumento en el ancho del sedán durante los mismos 25 mm, presentando una apariencia más deportiva y una posición estable en la carretera.

Moderno diseño interior Elantra

En el interior, Elantra continúa mostrando un diseño moderno orientado al diseño optimizado para un control intuitivo, que también se mejora por la capacidad. Utiliza materiales de alta calidad y tecnologías cualitativamente nuevas.

El panel de instrumentos amplio crea una sensación de espacio y está disponible con una pantalla LCD de 4,2 pulgadas de color, que mejora la comodidad de uso e información sobre el controlador. La parte central del panel está diseñada en forma horizontal utilizando botones y controles recolectados en grupos lógicos por funciones. Por más comodidad, los elementos de control tienen una pequeña pendiente al conductor.

Disponible, como el primero en el segmento de memorización del asiento del asiento del conductor con control electrónico y posición de espejos laterales, doble monitoreo automático de la temperatura del salón con un sistema de referencia automático y la mora automática del espejo retrovisor para mejorar el Comodidad del conductor.

La mención separada requiere asientos frontales ergonómicos desarrollados. Tienen un marco liviano de alta calidad que garantiza la optimización de la carga durante el accidente. Además, los asientos están hechos de partes de diversas rigidez, lo que ayuda a reducir la fatiga mientras conduce largas distancias.

Todos los asientos Elantra, no importa, están tapizados con tela o cuero, hecha de material SOYFOAM ™, espuma amigable con el medio ambiente, que reemplaza el poliol obsoleto, proporcionando las mejores características. Para mayor comodidad y conveniencia, todos los pasajeros tienen la oportunidad de disfrutar de la calefacción de los asientos delanteros y traseros. Para la conveniencia del transporte de mercancías, la parte posterior del asiento trasero se pliega en una proporción 60/40.

El nuevo Elantra también ofrece un volumen interno más general con un mayor espacio para los pasajeros traseros. Elantra 2017 se clasifica como un automóvil de tamaño mediano, clase anterior, e incluso algunos modelos premium.

Para mejorar la comodidad de los pasajeros en el nuevo sedán, se mejoró el aislamiento de ruido, incluido un compartimiento motor, que dio una reducción tangible en el nivel de ruido en la cabina. Los ingenieros también aumentaron el grosor del vaso de las puertas delanteras y colocan materiales absorbentes de sonido en todos los bastidores, partes internas de las alas y la parte inferior del cuerpo.

Chasis avanzado y sensible

Elantra 2017 no solo es más ligero que el modelo anterior, pero también su base está reforzada ahora con un 53% de acero de alta resistencia en comparación con el 21% en el modelo anterior, que proporciona una mayor rigidez en una masa inferior del diseño del cuerpo. El automóvil se ha convertido en un 29,5% más duro en un giro y un 25,3% más duradero a la flexión, lo que traerá mejor manejo, dinámica, durabilidad y mejoró la calidad de conducción desde un punto de vista práctico.

El aumento de la comodidad, el manejo y la estabilidad de la conducción se logra debido a la geometría procesada de la suspensión trasera, en la que se ha cambiado el ángulo de inclinación de los amortiguadores traseros y la posición de los resortes cilíndricos en el haz de torsión emparejado del eje ha cambiado .

La suspensión delantera Elantra utiliza la suspensión de McPherson inscrito de manera óptima con resortes cilíndricos y amortiguadores de gas, junto con el estabilizador delantero de la estabilidad transversal, que reducirá aún más eficientemente los rollos corporales al girar los giros. El sistema estándar de dirección asistencial impulsado por motor (MDPS) se adapta instantáneamente a las condiciones cambiantes de movimiento para una mayor precisión de control.

Nueva línea efectiva del motor

Para el nuevo año modelo, Elantra recibe dos unidades de energía absolutamente nuevas diseñadas para aumentar la eficiencia de la economía de combustible, la productividad y la capacidad de respuesta en casi cualquier revoluciones.

El motor base está disponible para conjuntos estadounidenses de SE y el ciclo de Atkinson de Operación A MPI de 2.0 litros de 2.0 litros con cuatro cilindros "elimina" Peak Power en 147 HP A 6.200 rpm y 179 nm del momento de la fuerza en las revoluciones de 4.500 por minuto. Datos particularmente sobresalientes como lo ve que no brilla.

El motor de 2.0 litros funciona en un par con una transmisión manual estándar de seis velocidades o la próxima generación de una transmisión Elantra automática de seis velocidades.

La segunda unidad de potencia es el nuevo motor GDI de cuatro cilindros de 1.4 litros con un turbocompresor Kappa. Este motor produce 128 caballos de fuerza en 5.500 revoluciones por minuto y 211 nm de par en dispersión de 1.400 a 3,700 revoluciones por minuto, el motor se conectará a la caja de engranajes ECOSHIFT de siete pasos equipada con doble embrague. El consumo de combustible de acuerdo con Hyundai en el ciclo combinado es de 6.7 litros. En la vida, seguramente será más probable.

Ambos motores tienen muchas fricciones reductoras y mejoran el enfriamiento de componentes, y las soluciones de ingeniería altamente eficientes diseñadas para aumentar la eficiencia del combustible y el máximo rendimiento. Además, todas las configuraciones (para el mercado estadounidense) Elantra está equipado con una nueva función de selección de modo de unidad, que ajusta tanto el rendimiento de la unidad de alimentación como el amplificador de dirección, lo que permite al controlador configurar el manejo de automóviles seleccionando uno de los tres modos : Eco, normal o deporte, simplemente presionando el botón en la consola central.

Complejo de seguridad en 2017 Hyundai Elantra.

Además del chasis mejorado, elantra 2017 lleva en su diseño mejoras estructurales en los espacios delanteros, que ahora son forma hexagonal. La parte frontal de Elantra de la nueva generación está diseñada de tal manera que será mejor absorber las huelgas frontales.

Hay siete airbags en el automóvil (estándar en todos los equipos), incluida la bolsa de aire para las rodillas de los conductores. Además, los siguientes sistemas están instalados en la máquina:

Control de estabilidad electrónica;

Gestión de la estabilidad del vehículo;

Control de tracción;

ABDOMINALES;

Monitoreo de presión de los neumáticos

También en el nuevo modelo Elantra, una amplia gama de tecnologías de seguridad avanzada, generalmente instaladas en un automóvil de clase de lujo para proporcionar un mayor nivel de protección para sus pasajeros que un conjunto estándar de sistema de seguridad para modelos de compañeros de clase. En el sedán están disponibles:

Frenado automático de emergencia con función de detección de peatones;

Carril mantener la asistencia;

Detección de puntos ciegos con función de alerta de tráfico cruzado trasero;

Cambio de carril asistencia;

Carril mantener la asistencia.

Y algunos otros complementos de alta tecnología.

Tecnologías y características inteligentes de la Hyundai Elantra 2017.

2017 Elantra está avanzando en una clase de automóviles compactos con tecnologías innovadoras que aumentan la confianza del conductor y la conveniencia de usar el automóvil sin la necesidad de excesivamente el costo del automóvil.

Característica exclusiva de Elantra en el segmento del tronco inteligente, que permite a los conductores sin problemas abrir el tronco sin usar las manos. Es suficiente acercarse al automóvil por detrás con una llave en un bolso o en su bolsillo. Un puente sonará tres veces, después de lo cual el tronco se abrirá automáticamente.

New Elantra mejora la experiencia de conducción utilizando nuevas tecnologías de control de dinámico dinámico y control de cruceros inteligentes. La luz dinámica de flexión (DBL) funciona en tándem con faros halógenos, lo hace posible convertirse en el lado apretado como el volante, lo que mejora la visibilidad y la seguridad en la noche, mientras que la función adicional de la asistencia de haz alta automáticamente amambre la luz de la distancia cuando Los fondos de transporte que se aproximan.

Elantra Smart Cruise Control (SCC) hace que vibra en la carretera aún más cómoda. Usando un sensor de radar instalado en la parte inferior de la cuadrícula frontal, el sistema SCC admite la distancia especificada de una carga del automóvil en diferentes condiciones de movimiento, si es necesario, ajustando automáticamente la velocidad del vehículo.

Tecnología multimedia

Todos Los Elantra para los EE. UU. Se suministran de forma estándar con conectores que admiten la radio satelital iPhone® / USB y SiriusXM®. El nuevo modelo de Elantra en 2017 incluye dos modernos sistemas de información y entretenimiento, además del sistema de audio básico. Una pantalla de audio de pantalla de 7.0 pulgadas con una pantalla táctil y una cámara de vista trasera está disponible para su uso, así como la próxima generación del sistema de navegación Hyundai de 8.0 pulgadas.

Ambos sistemas multimedia están equipados con Auto Android que admiten los teléfonos inteligentes más utilizados, incluida la navegación, la transmisión de audio, la búsqueda de voz y otras aplicaciones de gadget.

Un avanzado de 8,0 pulgadas adquirió una pantalla mejorada con una sensibilidad ampliada de la pantalla táctil, una pantalla más brillante y contrastadora para una mejor visibilidad durante el día y la capacidad de dividir la pantalla, lo que le permite mostrar los datos de mapa y música.

Blue link® Siguiente Generación

Elantra 2017 ofrece la siguiente generación del sistema Hyundai Blue Link. Las características distintivas del sistema aumentaron la seguridad y se mejoraron las telemáticas. Blue Link le permite controlar muchos sistemas de automóviles, como el arranque remoto con el control del clima, la búsqueda de destino alimentada por Google®, la cerradura / desbloqueo de la puerta remota, el buscador de automóviles, la asistencia en carretera mejorada y la recuperación de vehículos robados.

Conocido en Rusia, Hyundai Elantra Car se refiere a la clase C. En su segmento, ocupa la posición del líder, ya que este automóvil está bien vendido no solo con nosotros, sino también en los mercados de otros países. La producción de la primera generación de este modelo, comenzó en la lejana de 1990. Por lo tanto, este coche ya tiene suficiente edad. Hoy en día el automóvil se vende con los nombres - Lantra y Avante. ¿Y dónde se recolecta el Hyundai Elantra para los compradores rusos? Esta pregunta hoy tormenta, no es un solo propietario del cómodo "coreano". La última vez que el modelo fue actualizado hace cinco años (2010).

Desde entonces, los ingenieros solo expusieron un modelo de restyling, después de lo cual ella tomó la posición de liderazgo en su clase. Hubo un momento en que Hyundai Elantra para el mercado europeo y Rusia se recolectó en la empresa en Czechoslovaquia (Nosovitsa). Hoy en día, los autos se recogen en la planta de San Petersburgo "Hyundai Motor Manuff Turing Rus". Y en 2009, en Ucrania en la planta de Bogdan, también resolvieron la asamblea de este coreano. Además, Hyundai Elantra produce Corea del Sur (Ulsan), desde aquí un automóvil se envía a los mercados mundiales, incluido el ruso. En la empresa surcoreana, se recogen casi todas las generaciones del modelo Elantra. Las excepciones son las máquinas que se recolectaron para otros países. En el período de 2000 a 2007, se produjo cierta generación de Elantra en la Federación de Rusia en Taganrog en la empresa Tagaz.

En lo que otros países recolectan "coreano"

El Concene Hyundai de Corea del Sur tiene muchos puntos en todo el mundo, donde se dedican a la Asamblea de Hyundai Elantra y en muchas otras máquinas. La preocupación del cerebro automotriz es reconocible en todo el mundo. Gracias a la diligencia de los ingenieros y diseñadores de la marca, Auto Hyundai Elantra amaba a los consumidores en todos los rincones del universo. Pero, para los consumidores, la principal calidad de la asamblea, y no el número de empresas donde se libera Hyundai Elantra.

La empresa principal y más grande en la que se recopila la planta es la fábrica en Corea del Sur, ubicada en la ciudad de Ulsan. Parte de los autos producidos en el mercado interno del país, el resto se envía a la exportación a Rusia y otros países. Se ha establecido la liberación de este modelo "coreano" y en Turquía. Aquí, los coreanos de la empresa abrieron de nuevo en 1998. Hay una gran cantidad de autos, y la empresa es una de las más poderosas. Además, las fábricas para la fabricación de Elantra se encuentran en:

• República Checa
• India
• Brasil
• Porcelana.

Los automóviles de estas empresas, lamentablemente o afortunadamente, no llegan al mercado ruso. Elantre de la asamblea doméstica se adapta al máximo para carreteras rusas. Si nuestros ingenieros lograron hacer un "coreano ruso", necesitas preguntar a los dueños del sedán.

Equipo de vehículos

El automóvil Hyundai Elantra es un sedán representativo de clase C. La versión de restauración del transporte debutó en 2013. Los cambios se tocan como apariencia, lo que equipa al sedán. El auto recibió:

• nuevo parachoques
• otra parrilla del radiador
• nuevo parachoques trasero
• otras ruedas sobre ruedas.

En la cabina del "coreano" actualizado, ahora hay ventilación de los sillones traseros y delanteros, aparecieron conductos y un reposabrazos nuevo. Los ingenieros construyeron Hendai Elantra en la plataforma con bastidores de McPherson. Desde donde se produce Hyundai Elantra, depende la calidad y la confiabilidad del vehículo. Restyled "coreano" recibirá nuevas opciones y, dependiendo de la configuración, puede tener:

• airbags laterales
• reposacabezas activo
• sistema de estabilización dinámica.
• sistema funcional multimedia
• electrochaple.
• sistema de control de presión de los neumáticos
• sistema de spas.

El modelo Gamma Motor se mantuvo igual, además, entró en la nueva planta de energía. Ahora se instala un motor de gasolina de 1.6 litros en el sedán, que es capaz de emitir 140 caballos. El consumidor ruso puede ofrecer Elantra, ambos con un CP mecánico y una caja de automática.

La marca de autos Hyundai es una de las más populares y reconocibles en nuestro país, el nombre de la compañía se traduce del sur de Corea como "modernidad". Por cierto, la pronunciación correcta de la marca no es "Hyundai", no "Hyundai", no "Hünde", tantos errores se pronuncian, y Hönde. Los autos de Hyundai se recolectan inmediatamente en varios países de todo el mundo y en todos los continentes, desde donde provienen de una variedad de puntos del planeta. Los volúmenes de las compañías manufactureras también están fascinados: 1.73 millones de autos producidos en Hyunda en 2010.

Los modelos de Hyundai vendidos en Rusia se ensamblan en diferentes países; Enumeremos las plantas de automóviles más grandes donde se recolectan Hyunde Cars para la venta posterior en Rusia:

• AvtoZavod en Ulsan, Corea del Sur es la planta más grande de Hyundai, donde producen la mayor cantidad de estas marcas, 2/3 de las cuales se recopilan para otras exportaciones a otros países.
• Tagaz Auto Plant en TaganRog recolectó algunos modelos de Hyunda Cars hasta 2010.
• En 2008, la construcción de la propia planta automática de Hyundai comenzó en Rusia: Hönde Motor Manuff Turing Rus, que comenzó a producir los primeros modelos de automóviles en septiembre de 2010. Este factor automático funciona hoy, y aquí recolectan la parte del león de todos los autos de Hyundai para Rusia, y la automatización de la producción aquí alcanza el 80 por ciento. Avtozavoda se encuentra en el área industrial Kamenka en San Petersburgo.
• La planta de automóvil Hyundai en Turquía es la primera fábrica de Hyundai, que se ha abierto fuera de Corea del Sur, en 1998 y una de las plantas de automóviles más poderosas de la compañía hoy en día.
• Además de los listados, Hyundai Cars también se recogió en Brasil, EE. UU., China, la República Checa y la India, sin embargo, de estos países de Rusia, los automóviles de esta marca no se suministran.

Planta de automóvil en Ulsan (izquierda) y en San Petersburgo (derecha)

¿Dónde se recoge Hyundai Solaris?

Uno de los autos más vendidos de Rusia (Solaris casi todos los años se encuentra en los cinco primeros en nuestro país de modelos), Hyundai Solaris en 2011 llegó a reemplazar el acento de Hyundai anticuado (mientras tanto, en todos los demás países, excepto Rusia y Sur. Corea, modelo todavía se vende debajo de su antigua marca). En Rusia, la construcción de la planta automática en Kamenka en 2010 estuvo marcada por el lanzamiento de un nuevo modelo: Hyunde Solaris todavía se recolecta completamente en Rusia. Aquí está la fabricación del cuerpo corporal de Solaris, la posterior soldadura y pintura. Aquí recolectan y el gemelo de Solaris, un automóvil.

¿Dónde se recoge Hyundai IX35?

El cruce presupuestario del Autocontraser más popular entre los automovilistas rusos: Hyundai IX35 como reemplazo del modelo Tucson por primera vez vio la luz en 2009, y comenzó a llegar a Rusia en 2010. La primera generación del automóvil se recogió en tres países, y de los tres se suministró a Rusia. Por lo tanto, la primera generación Hyundai IX35 puede ser encontrada por la Asamblea Czeca, Eslovaca o Coreana del Sur. Además, para los mercados domésticos, el automóvil también se recolectó en China. Pero la asamblea rusa de Hyundai IX35 aún no se ha dominado, e incluso la generación actual del modelo va a la República Checa.

¿Dónde se recolecta Hyundai I30?

Aparecí por primera vez en el mercado por primera vez en el mercado, incluso en ruso, Hyundai I30 conquistó inmediatamente los corazones de muchos entusiastas de los automóviles. El automóvil ya ha sobrevivido a tres generaciones de su asamblea, y hoy en día la Asamblea de Hyundai I30 para el mercado ruso se produce en el avión automático checo en la ciudad de Nosovitz. Sin embargo, hasta 2009, Hyundai I30 llegó a Rusia, se recogió en Corea del Sur. Allí, el automóvil producido llega a varios de otros países hasta el día de hoy, y, además, el modelo se recoge en la planta de Hyundai en China.

¿Dónde se recolecta el Hyundai Santa Fe?

El letendario y famoso crossover es una alternativa algo más cara a Hyundai Tucson / IX35, un mercado de consumo conquistado rápidamente para casi todo el mundo, Hyundai Santa Fe va a la Corea del Sur y los Estados Unidos, y solo Corea del Sur se suministra a Rusia. , la planta de Ulsan. La primera y la segunda generación también se reunieron en Taganrog en el avión Auto Tagaz. Además, poco tiempo después de 2009, la primera generación de Hönde Santa Fe solo podría ser comprar la Asamblea de Taganrog, ya que la planta original detuvo el ensamblaje de la primera generación de la máquina en relación con el lanzamiento de la segunda generación.

¿Dónde se recolecta Hyundai I10?

El modelo subcompacto de uno de los autocontracenos más grandes presentados en Rusia, Hyundai I10 vio por primera vez la luz, así como su hermano mayor, Hyundai I30, en 2007 y hoy va a la India y Turquía, y la última generación de I10 se entrega a Rusia, recogida solo en Turquía. Mientras tanto, hasta 2013, el automóvil para Rusia fue recogido en la India.

¿Dónde se recoge Hyundai I40?

¡Y aquí está la primera corporación coreana de "pura raza" ¡Hyundai! El modelo I40 es un representante de la clase D, que primero vio la luz en 2011 en el cuerpo del vagón y en 2012, en el cuerpo de sedán. El modelo de Hönde I40 se recoge en la planta Ulsan más grande de Corea del Sur.

¿Dónde se recoge Hyundai I20?

Otra "Pura raza" coreana - Hyundai I20, apareció en el mercado ruso en 2009, ya que reemplaza al modelo obsoleto Hyundai Getz y luego suministrado desde Corea del Sur, India y Turquía, sin embargo, desde la segunda generación, el modelo para Rusia se recolecta solo en el sur. Corea.

¿Dónde se colecta el Hyundai Elantra (Avante)?

Hyundai Elantra es un modelo de años avanzados: comenzó a ser producido en 1990, llegando a reemplazar el modelo anterior: estelar. Hoy en día, en varios otros mercados, Elantra se vende bajo la marca Avante o Lantra. Hyundai Elantra hoy se ensambla en el avión automático original y más grande de la compañía en Ulsan, Corea del Sur. Además, casi todas las generaciones del modelo se recolectaron allí, con raras excepciones para los automóviles producidos para otros países, así como generaciones de Elantra producidas en el período de 2000 a 2007, que se recolectaron en Rusia en la planta TagAZ en Taganrog.

¿Dónde están Hyundai Sonata (NF)?

Un modelo de Hönde aún más antiguo que Elantra, Hyundai Sonata, también vendido en algunos mercados llamado Sonata NF o simplemente NF, irá a Corea del Sur, y el mercado de los consumidores de los EE. UU. Va directamente en la planta de automóviles en América del Norte. A partir de 2003 y en 2010 Sonata (la más reconocible, sin embargo, su generación) también se reunió en la planta de Tagaz en Taganrog.

¿Dónde se reunió Hyundai Coupe (Genesis Coupe)?

En un momento, el favorito de los jóvenes y ahora no producido por Hyunde Kopeop Model, a partir de 2009, reemplazada por un modelo más avanzado: Hyundai Genesis Coupe. Hyundai Coupe también fue conocido como Tiburon, producido desde 1996 y fue a Corea del Sur, Turquía y Tailandia. Para Rusia, Hyundai Coupé se reunió en la fábrica de Corea del Sur en Ulsan.

¿Dónde están Hyundai Génesis?

El orgulloso representante de la clase electrónica de tamaño completo, Hyundai Genesis, también es un coreano "pura raza" y está pasando por el auto-plano en la ciudad de Ulsan. Este es un modelo de Hyundai relativamente nuevo, primero ha visto la luz en 2008.

¿Dónde se recoge Hyundai Equus?

El sedán premium más grande y costoso, Hyundai Equus, es un verdadero orgullo de la compañía. Sin embargo, Hyundai Equus se produce desde 1999 en Rusia, los nuevos modelos no se suministran al principio, pero vieron a estos rusos solo en 2009. Hasta 2013, Hyundai Equus para Rusia se recogió en Corea del Sur en Ulsan. Hoy en día, la Asamblea Hyundai Equus ha dominado el autotor en Kaliningrado, donde va a Kia Quoris.

Montaje Hyundai Cars - Mesa

Las empresas coreanas no renuncian a sus posiciones, y una vez más convencen al público en el hecho de que sus autos no son peores que los europeos. Y recientemente lanzado Hyundai Elantra 2017-2018 en un nuevo cuerpo (foto, configuración, especificaciones, precios, video y prueba de manejo), presentada en Seúl, Ejemplo brillante.

Vale la pena señalar que en Corea del Sur, el automóvil está familiarizado con el nombre de Avanta. Por cierto, ya se ha vendido con éxito y disfruta del éxito.

Después de la presentación de Seúl, el sedán le pareció a la audiencia en los Estados Unidos (Los Ángeles), e incluso más tarde en Ginebra.

Hyundai Elantra 2017-2018. Especificaciones

Antes del inicio de la revisión de la parte técnica de los coreanos, es mejor comenzar con su suspensión. Se tomaron bastidores de tipo popular después de su base. MacPherson, y la viga trasera es mitad dependiente. Los ingenieros también decidieron cambiar los amortiguadores, trabajar en resortes y mejorar los frenos de disco.

Bajo el capó, se instalarán tres unidades de potencia:

• gasolina de 1.6 litros (128 hp). En un par, funciona o una transmisión manual o transmisión automática para 6 velocidades;
• gasolina de dos litros (149 hp). En un par, las mismas transmisiones se instalarán con él;
• diesel 1.6 litros (128 HP). Junto con él, solo una caja de semi-banda robótica puede funcionar.

Dimensiones HANDE ELANTRA 2017-2018 en un nuevo cuerpo

El tamaño de la novedad se ve de esta manera:

• longitud - 4 m 57 cm;
• ancho - 1 m 80 cm;
• altura - 1 m 44 cm;
• base de la rueda - 2 M 70 cm.

Exterior Holend Elantra 2017-2018 en el nuevo cuerpo.

¿Por qué este sedán llamó a los competidores completos de la mayoría de los representantes europeos? No es difícil responder a esta pregunta. Es suficiente prestar atención a la aparición del auto. El exterior se realiza en todos los requisitos recientes. Aquí y acentos deportivos, y estilo original, y líneas limpias. Debe reconocerse que el nuevo Elantra es muy similar a la Sonata recién introdujo, aunque no en todo.

La rejilla del radiador se realiza en un estilo corporativo y un poco se asemeja a un trapecio. El parachoques se reduce al suelo e incluso agresivo, aunque esto no estropea la imagen general. Se adapta al elegante niebla LED, que parece boomerangs.

Los faros se estrechan. Además de la descarga ordinaria, se ubican las luces de funcionamiento LED. Se ve muy brillante y elegante. Los espejos laterales son simplemente enormes y proporcionan una visión general suficiente mientras se conduce.

La capucha se presiona fuertemente contra el suelo, el techo está abovedado, y la tapa del maletero está un poco rompió hacia arriba, lo que le da al modelo un deporte y una imagen rápida. Los arcos con ruedas están limpios, pero después de todo, fueron asignados adicionalmente a cortafuegos menores.

La espalda se le otorgó linternas estrechas con relleno de LED. Están ubicados de tal manera que crean una imagen interesante.

Interior Hyundai Elantra 2017-2018 en el nuevo cuerpo

En comparación con la última versión, en la novedad, al crear una cabina, se utilizaron materiales más caros de la más alta calidad. Dentro de muchas partes y elementos futuristas. El plástico es confiable y agradable y, además, complementado con un aislamiento de ruido mejorado. Por lo tanto, en la cabina durante el viaje se callará. Y sin vibraciones adicionales.

El panel frontal y la consola central se realizan al estilo de los sedanes más lujosos. El volante también se mejoró. Es multimedia. Además de los botones estándar para controlar el sistema de audio y el teléfono, también recibió una serie de otras opciones. Y se tira un nuevo panel de control a los ojos.

La primera fila de las sillas recibió soporte adicional para el caso, que es útil durante largos viajes. También cambió su ubicación y su unidad del sistema climático.

La pantalla compleja multimedia estará ligeramente hacia el conductor, lo que le permite controlar el sistema incluso mientras conduce un automóvil.

Hyundai Elantra 2017-2018. Paquete

Puede describirse durante mucho tiempo cómo este coreano está perfectamente personal, pero es más fácil leer la lista de opciones establecidas:

• asientos de unidad eléctricos mientras guardan la configuración;
• preparación de audio premium Harman;
• ocho columnas;
• el sistema de apertura automática del tronco;
• sistema multimedia con pantalla táctil;
• sistema climático con dos zonas;
• sistema de frenado automático;
• monitoreo de zonas "ciegas";
• sistema de seguimiento de la línea de marcado;
• control de luz automático;
• cámaras para ver carretera;
• parktronics;
• acceso al salón sin el uso de la llave;
• botón de arranque del motor;
• luke con unidad eléctrica;
• dirección de calefacción;
• calentó todos los asientos.

Algunas opciones están disponibles por una tarifa adicional o en el equipo más caro.

Holend Elantra 2017-2018. Precios

El costo mínimo de coreano en el territorio de nuestro estado es de 899.9 mil rublos. Para este dinero, el comprador recibirá la configuración más sencilla con un motor de 2.6 litros de gasolina.

La versión superior costará 1,199 mil rublos. Esta versión recibirá un motor de gasolina de dos litros.

La versión diesel, desafortunadamente, no se presentará en Rusia.

Holend Elantra 2017-2018 photo

Holend Elantra 2017-2018 Video Drive