Volkswagen T6 de dos colores. Test Drive Volkswagen Multivan T6 Comfortline: Color "Dibujos animados. Unidad de potencia y dinámica

No queriendo estropear un mejor mejor, los alemanes decidieron no hacer cambios significativos en el diseño de Volkswagen Multivan durante la creación de T6. Como resultado, la nueva generación de la legendaria "BEE" resultó ser exactamente la forma en que los compradores desean ver, un bien, práctico y estatus.

Nuevo Salón Volkswagen Multivened

Dado que la novedad se basa en la plataforma de edad avanzada, y el cuerpo, de hecho, siguió siendo el mismo, los cambios externos son muy pequeños. Faro de restauración tradicionales, rejilla radiadora y parachoques. Pero dentro de los diseñadores saludables descubrieron un gran coraje, que dice el otro panel frontal. El recién acuñado también se puede llamar: el volante, la caja de cambios, el diseño de las cajas de guantes principales y adicionales, el sistema multimedia, el recorte de las tarjetas de la puerta. Bueno, bonito en el plástico táctil y un ensamblaje denso: atributos de cualquiera de los paquetes. Verdad, el nivel básico de equipo "agrada" por estantes abiertos frente al pasajero delantero. Si caza las superficies más brillantes y nobles, comienza a elegir la versión de Comfortline.

Pero el lado poderoso de la minivan, como se conoce, su capacidad. Y Multivan T6 con esto está todo a tiempo, hasta ocho sillas junto con el conductor o los 4,3 metros cuadrados. M del área útil, teniendo en cuenta el tronco. Como en el contexto de otras características, el modelo no ofrece nada nuevo aquí: el volumen se mantuvo viejo. Pero el nivel de tecnicidad de su diseño se elevó explícitamente.

Equipo Típico Trendline (versión más asequible como conceptual, como en el nuevo Caddy, aún no está disponible): cinco plazas, con dos sillas frontales y un sofá trasero continuo para tres personas. Es bueno que haya una mesa plegable como un estándar (escondido oculto en la puerta deslizante), que se instala fácilmente en la cabina o se extiende hacia el exterior (de manera similar en la hormiga, la playa puede ser el asiento). Como opción, el fabricante ofrece sillas giratorias originales, en una fila mediocre, se puede instalar un par de asientos en común con los rieles traseros. En las subjuntos de los deseos subjetivos de los SEDS, las sillas se instalan en el curso del movimiento o en su contra: la galería soldada a los habitantes.

En la configuración central de las sillas Comfortline de la segunda línea, la norma, pero la mesa plegable, cuyo diseño tenía que ser revisado, una opción. En consecuencia, es posible tomar un mínimo de seis personas a un salón de este tipo. Entre otros privilegios: cubre todos los "guantes" en el panel frontal y el color multimedia del sistema con una pantalla táctil de 5 pulgadas en lugar del audio de la composición inicial con una pantalla monocromática. En las dos líneas de asientos de pasajeros, hay un cómodo paneles de techo con deflectores de soplado integrados y luces reflectoras para la lectura. También está disponible la opción de tapicería de tela, y el volante y la palanca se ven afectados por el cuero apretado. Interior de cuero entero - opción.

Los mejores equipos de highline y la generación seis modelo

En la nueva versión de Multivan, el panel frontal se redonde radicalmente.

En la configuración máxima, las puertas laterales se movieron a sí mismas. La unidad eléctrica está activada por un botón en la puerta, la consola delantera o el control remoto. El salón de siete partes está repleto de salcantararia de pelo negro. Por recargo, hay un napp liso de los mismos tonos. Debajo de los pies del conductor y el pasajero delantero, colchonetas de terciopelo con una base de goma. Pero aquí hay una versión real de Highline, puede encontrar una mesa redonda multifuncional, que se instala entre los asientos separados de la segunda línea y, si es necesario, se despliega en los rieles al centro de la cabina.

Otra característica esencial del equipo máximo se engrosa acristalamiento con un tinte de pelo negro (60% de atenuación). Y esto es adicional a las cortinas de protector solar estándar, que están instaladas, comenzando con Comfortline. Como resultado, las sedaws sufren menos de ojos ultravioleta y molestos.

Queriendo enfatizar que la nueva reencarnación de Bestseller se acercó más a la cohorte del pasajero, la compañía amplió agregó la línea de la versión exclusiva de la generación seis. Sus principales diferencias: cuerpo de dos colores, similares a las cabinas y discos de 18 pulgadas en diseño retro (estilo debajo de las tapas del T2 original). Sin embargo, como opción, la versión LCP de dos colores está disponible para cualquier otra configuración. Hay cuatro combinaciones de fábricas: blanca / cherry-roja, de color blanco nevado / beige, blanco / azul-verde y plata / azul.

Prueba de prueba T6 largo

Una versión con una base alargada ofrece 40 centímetros adicionales del espacio longitudinal en la cabina, que se traduce en el volumen de casi 1 cúbico. m. El cuerpo opcional está disponible, comenzando con la configuración de Comfortline, y sugiere una configuración interior típica: en la primera fila de asientos, dos lugares, en el segundo, también dos, y detrás del sofá inseparable en tres. Pero individualmente, se suministran versiones con un salón de ocho lanas, donde no hay espacio para la mesa plegable, y los intervalos entre las filas se cortan en favor de la silla adicional frente a la puerta lateral. Como alternativa, se ofrece un salón con un sofá de cuerpo: un solo salón de cortesía está completamente forzado por asientos separados. En ambos casos, casi no hay espacio de equipaje.

Características técnicas de los coches 2016-2017.

Volkswagen Multivan T6 Dimensiones:

• longitud - 4904 mm;
• longitud universal (teniendo en cuenta la headquart) - 5006 mm;
• ancho - 1904 mm;
• ancho total (teniendo en cuenta los espejos externos de la vista trasera) - 2297 mm;
• la altura del techo es de 1970 mm;
• base de la rueda - 3000 mm;
• sudor delantero / trasero - 908/993 mm;
• puerta (puerta corredera) - 1011 × 1247 mm;
• el diámetro de la reversión es de 11.9 m;
• lUMEN DE VIAJE - 193 MM;
• altura de carga - 571 mm;
• el ancho del salón en el punto estrecho - 1220 mm;
• la distancia desde la puerta trasera a la parte posterior de los asientos delanteros - 2532 mm;
• Área de salón - 4.3 metros cuadrados. metro.

Volkswagen Multivened - "Bus" para todos los poros

Dimensiones de largas versiones (solo diferencias):

• longitud - 5304 mm;
• longitud universal (teniendo en cuenta la headquart) - 5406 mm;
• altura del techo - 1990 mm;
• base de la rueda - 3400 mm;
• puerta del tronco - 1438 × 1262 mm;
• el diámetro de la reversión es de 13.2 m;
• lumen viajero - 202 mm;
• altura de carga - 574 mm;
• la distancia desde la puerta trasera hasta la parte posterior de los asientos delanteros - 2932 mm;
• Área de salón - 5 metros cuadrados. metro.

Motores: TDI Diesel y TSI Gasoline.

De hecho, el Minibús está equipado con dos turbos de dos litros con diversos poderes de los forzosos. 2.0 TDI se ofrece con una capacidad de 84/102/150/204 L.S., y 2.0 TSI - 150/204 HP A medida que se aseguran en la empresa, la línea de agregados de poder se ha vuelto más económico en promedio, del 10-15%, que en el caso de los motores diesel dio lugar a menos de 1 l por cada 100 km. Los motores se agregan con una "mecánica" de 6 velocidades o DSG de 7 banda. TDI de baja potencia en 102 hp Va con la transmisión manual para cinco engranajes. La leve mayoría de los motores se pueden combinar con el sistema de accionamiento completo de 4motion, que se basa en un acoplamiento de quinta generación con un bloqueo mecánico de diferencial en el eje trasero (para remolcar el remolque en condiciones graves).

El nuevo automóvil Volkswagen T6 alemán fue oficialmente oficial en 2015 en Ámsterdam. La novedad se ofrecerá en tres versiones: Transporter T6, Caravelle T6 y Multivan T6. Las ventas comenzarán a vender Volkswagen T6 2015-2016 en Rusia desde el otoño.

Nuevo Transportador Volkswagen T6 2015-2016

Diseño Transportador T6 2015-2016

Sin lugar a dudas, el más nuevo Volkswagen T6 parece ser visto más moderno, de moda y respetable, pero si observa un ángulo diferente, muestra formas y similitud familiares con predecesores - T4 y T5. El fabricante alemán de nuevo confirma nuevamente la adherencia a las tradiciones y se refiere de manera tradicional a los cambios en el diseño. Todos los autos Volkswagen AG cambian ligeramente, pero almacenados, habituales a los consumidores.

Transportador Volkswagen T6 2015-2016, vista lateral

Desde el lado del pasajero delantero, la puerta corredera es estándar, con un lado lateral del conductor, la puerta corredera está disponible como opción. Desde el punto de vista del ancho de banda, el área de transporte de la carga varía en la cantidad de 4,3 m a 5,8 m3, dependiendo del modelo seleccionado.
En la base de datos de la nueva T6 de la plataforma de generación T5 precedentes, que se complementa con el chasis de crucero de control dinámico, con 3 opciones de opciones: conveniente, normal y deportivo, también hay control de crucero, sistema de frenos mecánicos, faros inteligentes, sin el Ayuda de otros, que se cambian de luz alta encendida a la divulgación de los medios de movimiento del contador. También hay un asistente cuando desciende de la diapositiva (se supone que se le debe pagar), el sistema que controla la fatiga del conductor y la voz del conductor al comunicarse y el zumbido sobreestimado en la cabina se transmite de los altavoces del sistema de audio.

VW Transporter T6 2015-2016, vista trasera

En el cuerpo del automóvil, equipando el sistema de accionamiento completo y es la posibilidad de bloquear el diferencial trasero. El aclaramiento por carretera por 30 mm aumentó. Además, la novedad se le dio una parte frontal aerodinámica con muchas caras interesantes. Tenga en cuenta que este año también actualizó al competidor Minivan.

Transportador de salones T6 2015-2016

Ciertamente, cómodo y acogedor salón Volkswagen T6, complace con materiales de alta calidad de los acabados, una asamblea escrupulosa y una excelente ergonomía en todas partes. Hay una rueda de control funcional compacta, un panel de dispositivo altamente informativo con una pantalla de función de color, un panel frontal progresivo con una gran cantidad de departamentos y estantes, sistema multimedia con un color de 6.33 pulgadas. Pantalla, música, navegante, Bluetooth, conector para una tarjeta SD, las puertas del tronco tienen un más cercano.

Salón, Folkswagen Panel de instrumentos Transporter T6 2015-2016

En el automóvil, el diseño de dos colores, las costuras de contraste, el acabado de cuero del volante funcional y el equipo de palanca, así como las alfombras de tejido con bordes son las vacaciones para los ojos. Mientras tanto, los asientos con calefacción y el sistema climatronic proporcionan una temperatura cómoda.

salón Nuevo T6 2015-2016

Dimensiones generales del transportador T6.

• Coche en longitud - 4,788 mm;
• en ancho - 2 320 mm;
• altura - 2,066 mm.

El automóvil, así como el predecesor, se propondrá con dos tamaños diferentes de la distancia entre ejes - 3.0 - 3,4 m.

Conjunto completo de Nuevo Transportador Volkswagen T6 2015-2016

La pantalla es de 6.33 pulgadas en Volkswagen trabajando con la ayuda de un sensor: Tan pronto como el controlador mueva la mano a la pantalla, el sistema del modo de visualización cambia al modo de entrada. También hay una característica que le permite utilizar CD de su propia biblioteca de medios que se puede guardar en tarjetas SD.

Sistema de información y entretenimiento VW TRANSPORTER T6 2015-2016

Dependiendo de la gama de características, también hay una interfaz de teléfono móvil "Comfort", que proporciona comunicación con el automóvil de teléfono móvil Antena, hay un puerto USB adicional y un conveniente compartimento de almacenamiento. Recientemente, el uso de Internet en PC, teléfonos inteligentes y tabletas ha crecido significativamente. Esto llevó a un aumento en la demanda de recibo instantáneo de la información y en un automóvil. Siguiendo esta tendencia, inventada por "Discover Media" y un sistema de navegación que le permite acceder a Internet desde el automóvil. También hay un sistema ParkPilot en el sistema frontal y trasero, la asistencia lateral con espejos eléctricos, plegado, control de crucero y sistema de control de crucero adaptable (ACC) es parte del equipo estándar. Actualizaciones interesantes este año pasaron sus minivales.

Motor Volkswagen Transportador T6 2015-2016

Especificaciones del nuevo transportador Volkswagen T6

Bajo el capó de Volkswagen T 6, se instala un Diesel 2.0-litro. Motor EA288 NUTZ (4 opciones de forzamiento) o gasolina 2.0 litros. Motor (2 opciones de fuerza). Todos los motores son plantillas para estar equipados con sistema de inicio y use aproximadamente un 15% menos de combustible, en lugar de motores instalados en la generación pasada del modelo T5.

Precio del nuevo transportador Volkswagen T6

En Alemania, el costo de la ejecución comercial de Volkswagen T6 transportador alrededor de 30.000 euros, y pasajeros multilénica unos 29,900 euros.

Video de la nueva transportadora Volkswagen T6 2015-2016:

Foto del nuevo transportador Volkswagen T6 2015-2016:

El nuevo año modelo Volkswagen Muliven T6 2016 2015 es un ejemplo vívido de cómo debería parecer la familia Minivan Hybrid y una camioneta práctica. El aspecto actualizado y el salón moderno lo convirtieron en una excelente oferta en el mercado, no solo comerciales, sino también de transporte familiar. El amplio salón tiene capacidad para siete personas, la apariencia presentable enfatiza el estado y le da al conductor de confianza. El precio de Multivan comienza con una marca de 2,400 00 rublos y alcanza 4,000,000 rublos, lo que lo mueve automáticamente a la clase premium. Si la furgoneta justifica su precio y lo que es capaz de atraer a los compradores potenciales, analizaremos en nuestra revisión. Familiarizarse con ,.

El estilo del cuerpo común Volkswagen Muliven T6 2016 2015 proyecta el estilo corporativo general de una gama modelo de la empresa. La compañía alemana le dio al automóvil prestigioso, y en algunas áreas, incluso una apariencia sólida y exquisita. Dependiendo de la configuración, el automóvil tiene un color de un solo color o dos colores. En el color estándar se ve sólido, adecuado para personas de negocios. En una versión de dos colores, más juguetones y como viajeros, personas jóvenes activas.

El cuerpo del nuevo año de Volkswagen Muliven T6 2016 2015 año modelo ha ganado exquisitas características, todos los cambios en la apariencia son notables a simple vista. Los umbrales de parachoques y laterales están pintados en color corporal. El frente conservó la capucha inclinada, pero ahora termina en una línea clara de faros y una rejilla radiadora cromada. Los faros son lisos, con finales puntiagudos y una nueva distribución de la óptica. La tira LED pasa a lo largo del borde, al mismo tiempo la luz diurna y las señales de giro. Las lámparas se dividen en compartimentos, lo que le da a una camioneta un aspecto expresivo. El parachoques definitivamente cambió para beneficiarse. Un diseño masivo y a granel demuestra una amplia ingesta de aire en un perímetro. Recuerda a una sonrisa que le permite percibir el nuevo Volkswagen Muliven T6 2016 2015 desde un lado positivo. La liquidación de alta tierra le permite moverse, no solo en la ciudad, sino también en las zonas rurales. Esto apreciará especialmente a los amantes de los viajes.

Algunas líneas decorativas se extienden desde el lado, pero la puerta trasera con un descubrimiento deslizante es notable. Da un excelente acceso al salón y facilita el aterrizaje en condiciones limitadas. Eso es lo que es realmente llamativo, por lo que esta es una amplia ventanas que corre a lo largo del cuerpo en su conjunto. Dan una gran visión general a todos los pasajeros y le dan más estilo Volkswagen Muliven T6 2016 2015. Estoy encantado. La espalda consiste en una masiva puerta del tronco, el bajo aterrizaje le permite enviar fácilmente cosas pesadas. En la cubierta hay elementos decorativos, líneas claras en el área de encuadre de colocación de placas. Las luces limpias recibieron nuevos indicadores de luz. El estilo general del nuevo Volkswagen Muliven T6 2016 2015 es presentable, exquisito y sólido. A menudo, este modelo se convierte en una clase de negocios. Retire las sillas adicionales y construya un interior cómodo, y la apariencia no se toca, porque también produce una impresión agradable y premium.

Estudiamos el amplio salón Volkswagen Muliven T6

En el salón del nuevo Volkswagen Muliven T6 2016 2015, me gustó dos puntos, espacio y diseño de estilo de negocios. Hay espacio suficiente para siete personas en la cabina, tres filas de asientos, incluso la tercera fila ofrece un buen espacio para un pasajero adulto. El tablero de instrumentos está construido a partir de plástico de alta calidad, consta de varios compartimentos con elementos texturados. La consola central es la pantalla de color del sistema multimedia, se muestran las tarjetas del sistema de navegación y la imagen de las cámaras de vista trasera. La ergonomía de los dispositivos se cree competentemente. Incluso si no tiene en cuenta el volante multifunción, entonces es conveniente usar las opciones en movimiento.

En el panel de la puerta del conductor, hay un panel de control de Windows y un joystick Configuración de los espejos laterales. El asiento del conductor es amplio y cómodo, configurado en todas las posiciones, incluso en altura. Desde el lado del pasajero delantero, la silla está diseñada para dos personas. El que está en el medio será de cerca, pero conveniente.

El salón del nuevo Volkswagen Multivine T6 2016 2015 está construido de tal manera que le dé la mayor comodidad a aquellos que están en la segunda y tercera fila de asientos. Los lugares son espaciosos, si lo desean, puede estirar los pies. Ahora entiendo por qué muchos empresarios prefieren este automóvil en particular, en lugar de prestigiosos sedanes. El espacio de salón le permite relajarse, cómodos asientos eliminan cualquier tensión y en todo el camino, puede hacer negocios y ver documentos. En la configuración estándar, tiene la oportunidad de llevar a toda la familia o amigos y irá a una aventura de carretera con tiendas de campaña.

El tronco le permite llevar muchas cosas, bolsas de carpa con productos, incluso electrodomésticos. En general, el nuevo año modelo Volkswagen Muliven T6 2016 2015 es diferente del predecesor con un elegante salón, pensó en la ergonomía y materiales de alta calidad del acabado. A precios de 3,000,000, no valía la pena esperar otra cosa.

Especificaciones técnicas y dinámicas de Volkswagen Multi-T6.

En Rusia, el nuevo modelo Volkswagen Multivan T6 2016 2015 está disponible en seis grados. Potencia del motor de 84 a 204 caballos de fuerza. El poder de las unidades de potencia es suficiente para no sentir el forastero en la carretera. La camioneta, a pesar de sus impresionantes dimensiones, está ganando silenciosamente la velocidad. El sistema de estabilización le permite someterse a turnos sin un rollo casual sustancial, los cojines laterales de los asientos sostienen a los pasajeros. En la configuración estándar, obtendrá: un sistema de ayuda en el lugar del Monte, un sistema de estabilidad del curso y ABS, aire acondicionado, automóvil eléctrico completo, airbags delanteras y laterales, Partroni, computadora a bordo y asientos con calefacción. En una configuración más cara, puede contar con un número ampliado de opciones de comodidad.

En la carretera, el nuevo Volkswagen Muliven T6 2016 2015 se siente seguro. La suspensión suave suaviza todas las irregularidades de la carretera. A pesar del cuerpo masivo y cuadrado, no hay lanzamiento en la columna vertebral en el salón, no le dé golpes de los golpes. La insonorización es increíble, el ruido de la carretera y el sonido del motor no cae en la cabina. Dentro de silencio, lo que le permite disfrutar de un viaje tranquilo y suave. Como cualquier automóvil, Multivan tiene sus ventajas y desventajas.

Pros:

• Aspecto elegante y atractivo;
• Salón grande y espacioso;
• Ergonomía conveniente del tablero de instrumentos;
• Excelente trabajo de caja de cambios;
• Una gran selección de conjuntos completos;
• Excelentes dinámicas y maniobrabilidad;
• Consumo de combustible económico.

Menos:

• Precio alto;
• Servicio caro;
• Todo el brillo y la solidez se desgastan rápidamente.

NUEVO Volkswagen Muliven T6 2016 2015 El año modelo es un gran automóvil para aquellos que aman la comodidad en los viajes. Es adecuado tanto para una persona de negocios como para una gran compañía que ama ir a viajar.

La última generación de Volkswagen Multivarne 2019 2020 ha sufrido un cambio global. Finalmente, la Minivan comenzó a verse en plena cumplimiento con el estilo corporativo. El exterior del coche ahora se ve atractivo. El parachoques está completamente pintado en el color del cuerpo, lo que le da a la imagen la apariencia holística terminada de la máquina.

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Gabarities Volkswagen Multivan 2019 son impresionantes. Ahora puede variar su longitud de 4892 a 5292 mm, el ancho permanece sin cambios para todas las modificaciones: 1904 mm, pero la altura también puede variar de 1970 a 1990 mm. Impresionante base de ruedas. La elección ofrece opciones con un tamaño de 3000 a 3400 mm. Del mismo modo, las cosas están lidiando con la lumen de la carretera. La versión estándar tendrá un valor de 186 mm, pero para el aclaramiento extendido ya propuesto en 201 mm.

La parte frontal del nuevo Volkswagen Multivine 2019 2020 se hizo notablemente más corta. El área de parabrisas aumentó, la capucha se puso limpia. La óptica de la cabeza se representa como faros rectangulares que se instalan en los lados de la nueva celosía del radiador. Se hace en las mejores tradiciones de la empresa. En él, ahora puede ver dos rayas de cromo transversales con el logotipo de la compañía en el medio.

Vista lateral de estrictos, sin lujos y lujos. Minivan recibió un techo completamente liso, una línea horizontal de Windows, así como arcos de ruedas pronunciados. El área de las ventanas laterales aumentó notablemente, lo que hizo posible mejorar significativamente la visibilidad.

En la forma en que se practica
Sofás multimedia de sexta generación
Diferencia de progreso de comparación
Porcentaje de tecnología minivan

Detrás del nuevo modelo Volkswagen Multivine T6 2019 parece no menos impresionante. Aquí están las mismas formas estrictas, incluso geométricas. La puerta trasera es grande. Se ubicó una estrecha franja de señales de parada. Un tamaño impresionante tiene ventanas traseras, que también contribuyen a una excelente visibilidad. A continuación podemos observar luces verticales precisas y el mismo parachoques con firewalls elegantes y sofisticados. Puedes considerar todos los cambios con más detalle en la foto.

Salón amplio y confortable.

Dentro es gratuito, espacioso, hermoso. El tablero de instrumentos se hace simplemente. El escudo de instrumentos se encuentra debajo de una visera amplia. También hay una pantalla de computadora a bordo. Se ve muy impresionante para la luz de fondo rojo brillante de los dispositivos. La mayor parte de la consola central. Ella marcadamente ancha.

En primer plano, la pantalla de color de 7 pulgadas del nuevo sistema multimedia. A los lados de la misma, se ubican dos deflectores verticales. A continuación, puede ver una gran cantidad de botones, teclas de conmutación. Realmente me gustó que la palanca de engranajes se moviera hacia arriba. Ahora se encuentra cerca del volante, que es muy conveniente.

Las sillas delanteras son convenientes, sin embargo, casi desprovistas de apoyo lateral. El salón está diseñado para siete pasajeros, aunque estoy seguro de que los 8 pueden acomodar aquí. El espacio libre es incluso depuración. Considero la posibilidad de su transformación con una gran ventaja. Tanto los sillones traseros como los sofá se pueden mover por guías instalados en el piso. Opcionalmente, la fila trasera de asientos se puede convertir fácilmente en un lugar doble de pleno derecho.

Además, la presencia de una gran cantidad de cajas, compartimentos, cuadrículas, cajas para el almacenamiento de cosas. Junto con 7 pasajeros en la cabina, otros 1210 litros de equipaje se ajustarán libremente. Equipo:

• sistema de asistencia en Starter;
• sistema de estabilidad en moneda, ABS;
• aire acondicionado;
• circuito eléctrico completo;
• frontal, airbags laterales;
• parktronic;
• computadora a bordo;
• asientos delanteros calientes.

Deportes también actualizados.

Características técnicas de alemán.

La línea eléctrica del coche ha cambiado por completo. Las características técnicas de Volkswagen Multiva 2019 soportan gasolina, motores diesel y un biturbodiesel.

Cada motor funciona en un par con una caja de engranajes mecánicos de 5 o 6 velocidades. También ofrecido

DSG de 7 velocidades con par de embrague, unidad de 4motion de frente o completa.

El precio del nuevo Volkswagen Multivine 2019 2020 varía de 1,600 500 rublos. Hasta 2,200,800 rublos. Se sabe que en Rusia habrá una gran cantidad de modificaciones y paquetes de Volkswagen Multivarne 2019. El costo de la configuración más cargada y rica será de aproximadamente 3,300,000 rublos.

Competidores de clase multivened

De un gran número de competidores Volkswagen Multivarne 2019, puedo asignar Fiat Dukato y Hyundai H1.. El primer oponente tiene más interesante que la apariencia de Volkswagen, el mismo interior espacioso, así como en un equipo rico. Minivan se caracteriza por la economía, la buena maniobrabilidad, la dinámica de overclocking, así como un alto nivel de confort. El coche se caracteriza por una buena venganza, una suspensión digna.

Las desventajas son la limpieza de la carretera baja, que es menor incluso que la gacela, la calidad de la construcción mediocre. En invierno, el interior se calienta durante mucho tiempo, y el motor comienza a revelar. El asiento del conductor tiene un pequeño número de ajustes. No a favor Ducato Aislamiento de ruido.

Hyundai H1. Parece elegante y elegante. Hay suficiente espacio en la cabina no solo para los pasajeros, sino también para equipaje. El salón está perfectamente adaptado para el transporte de gran carga. En el automóvil es fácil sumergir el refrigerador, la televisión. Impresionante aclaramiento de tierra, que es de 190 mm. En una minivan, no es terrible montar incluso por los comercios de países. La excelente capacidad de manejabilidad merece alabanza. A pesar de sus considerables dimensiones, el automóvil hace fácilmente reversiones complejas, maniobras.

Las desventajas de Hyundai todavía tienen. Para ellos, tomé una dirección asistida débil, una suspensión bastante dura. Molestar el hecho de que los asientos de la segunda y tercera fila no se pueden doblar, solo pueden ajustarse. Aparecen periódicamente "crickets" en la cabina. Las buenas visitas interfieren con amplios bastidores.

Buenas y malas cualidades

La mayoría de las revisiones de los propietarios de Volkswagen Muliven 2019 están llegando por el hecho de que el automóvil prácticamente no tiene inconvenientes. Ventajas:

• gran salón espacioso;
• excelente ergonomía;
• hermosa apariencia moderna;
• trabajo impecable del PPC;
• una gran selección de modificaciones, unidades de potencia;
• salón transformable;
• excelente dinámica de aceleración, maniobrabilidad;
• confiable, resistente;
• consumo de combustible económico.

Desventajas:

• precio alto;
• suspensión dura;
• soporte lateral débil en los asientos delanteros;
• servicio caro;
• lKP débil.

El inicio de las ventas Volkswagen Multivened 2019 2020 en Rusia está programada para la segunda mitad del otoño.

Volkswagen Multivan T6 2015
Cómo averiguarlo:
- En un parachoques delantero más expresivo con un amplio inserto horizontal.
- En la parrilla con un emblema más grande.
- En forma de óptica.
- En la tapa del tronco.
- En luces LED (opcional)
- En el nuevo diseño torpedo.
- en nuevo equipo
- por discos con ruedas de 18 pulgadas (opcional)

EN UCRANIA:
- Configuración: Trendline, Comfortline y Highline
- Motores diesel: 2.0 TDI (140 HP) y Bitdi (180 HP)
- Drive: Front and Full 4Motion
- Caja: 6-ST. MKP y 7-ST. robot. DSG.

Volkswagen T5 2004
El predecesor duró el transportador de 11 años y había una circulación de casi 2 millones de copias.

A primera vista, no es tan fácil distinguir una nueva máquina si no está equipada con ópticas opcionales recolectadas totalmente en los elementos LED. La forma modificada de los faros llevó a pequeñas alteraciones en la configuración del capó y las alas frontales. Pero ellos, como una nueva rejilla del radiador, no son tan sorprendentes como el parachoques delantero.

La iluminación LED en luces de luz diurna, faros y luces traseras le permite identificar rápidamente Volkswagen T6 en la carretera. Pero tal óptica incluso para Multivan es una opción adicional.

En el estilo de los modelos de pasajeros, adquirió un amplio inserto horizontal y nieblas rectangulares estrechas. Si come en los trucos, se encontrará que los limpiaparabrisas cambiaron el formulario, y ahora se puede levantar completamente. La tapa del maletero también cambió notablemente. Y todo esto es cierto para toda la familia T6 - Transporter, Caravelle y Multivan.

Precio de la imagen
Grandes minivans en diversas actuaciones de megapopulares entre comerciantes, amantes de los viajes familiares, representantes de estructuras de poder, grandes empresarios y sus servicios de seguridad. Pero Multivan es el más caro en el rango del modelo. En negro, con ventanas bien tintadas, el motor más potente y la tracción total de la tracción total de la rueda completa, probablemente se relaciona con los departamentos de energía, los principales empresarios o los guardianes de sus secretos.

Por lo tanto, cuando conduce un automóvil de este tipo, cómo incluso los conductores de los mismos "cubos" negros son iguales. Todos notamos por los propietarios de Gelendvagenov y ahora, a pesar del hecho de que los Volkswagen Multivan T6 gastados se parecen a una familia.

Detrás del T6 más fácil de aprender del borde inferior liso del vidrio, más agudas las esquinas de las linternas, un gran vacío de la cantidad y un mango agrandado

Y de nuestra Minivan, hay una historia cuando todavía hay autobuses pequeños y ligeramente ingenuos de las dos primeras generaciones en las carreteras - T1 y T2. No los recordé accidentalmente, porque a la vez se ofrecieron solo en un color tan rojo rojo. Y en memoria de ellos, Volkswagen T6 recibió un emblema más grande, y en Europa para los conocedores especiales, se liberó el equipo especial: la generación de seis, caracterizada solo un color de dos colores espectaculares, iluminación LED y un equipo interno rico. Para nosotros, también se propone una de las opciones para la pintura combinada del cuerpo y el equipo rico.

Por ejemplo, el auto de prueba cuesta 99,099 dólares! Cuenta con faros totalmente led y luces traseras activas, control de crucero dinámico de suspensión adaptable (DCC) con tres modos de operación, comodidad, normal o deporte, el sistema de monitoreo de zonas muertas de espejos laterales y mucho más equipos. Pero esto no es un límite, porque varias características nuevas se han puesto disponibles para Volkswagen T6: asistente de frenado de emergencia, sistema de reconocimiento de fatiga del conductor, sistema automático de la colisión posterior a la colisión.

Sí, y el equipo de Comfortline es medio para Multivan. En la versión superior de Highline, también obtiene una tabla más conveniente, que se mueve a la parte central del compartimiento de pasajeros, y otra puerta corredera (izquierda) con una unidad eléctrica.

Las sillas delanteras ahora pueden estar con ajustes eléctricos en doce direcciones, y el controlador también con tres celdas de memoria de la configuración

La llamada parte de trabajo de la cabina ha cambiado dramáticamente. Las armaduras delanteras ahora se pueden ajustar con unidades eléctricas y ajustar la configuración del asiento del conductor. El sistema Discover Media Multi-Step con una pantalla táctil a color con una diagonal de 6.33 pulgadas y ocho altavoces son con voz muy decente y le permite escuchar música de varios medios, y gracias al sistema de aplicaciones, puede convertirse en su teléfono inteligente Cataca. Un calentador de agua adicional con un temporizador le permite calentar el interior cuando el motor está apagado.

Debido al panel frontal liso y la unidad de control de microclima, un torpedo se ha vuelto más fuerte para parecerse a los modelos de pasajeros Volkswagen, pero la practicidad no ha perdido su

Pero no solo por este equipo, como también un panel frontal liso, las plars de acabado brillante ancho y una unidad de control de clima T6 se ha vuelto más fuerte para parecerse a los modelos de pasajeros de Volkswagen, pero no ha perdido su practicidad. Como antes, los compartimentos, los bolsillos y las bandejas de varias magnitudes en el torpedo, en la puerta, en la puerta y en todo el salón están dispersas tanto que es fácil olvidar qué y dónde puse.

Como antes, los compartimentos de varios valores tanto como sea posible y olviden lo que puse

Fácil carreras, swinging ...
Familiares y altos aterrizajes detrás de la rueda, al nivel de los conductores Mercedes-Benz Sprinter, y no Viano / V clase, que son oponentes de Multivan. Por lo tanto, leí fácilmente la carretera a varios automóviles hacia adelante e incluso en la parte superior de los techos de algunos SUV. Y para navegar en la oscuridad, la iluminación LED se ayuda perfectamente. Además, la luz de asistencia de alto contenido de luz funciona muy claramente, cambiando los faros en el momento en que lo hice yo mismo. Y solo las manchas amarillas del resaltado de las luces de niebla contra el fondo de una iluminación principal azul-blanca miran dentro. Aunque esta característica realiza esta retroiluminación.

A costa de las enormes ventanas, las cámaras lisas y una cámara opcional de visión trasera para maniobrar en esta máquina, incluso en lugares estrechos son muy simples. Eso es solo el espejo adecuado no da la revisión esperada. Por lo tanto, durante las reconstrucciones a la tira correcta, un buen asistente será el asistente opcional sideasssist, que advierte sobre el transporte de transporte en la zona muerta de los espejos.

Para Volkswagen T6, se desarrolló una nueva familia de motores diesel de 2 litros con una capacidad de 84 a 204 HP. Es cierto, todos están equipados con un paquete de bluemotion y cumplen con el estándar ecológico de 6 euros y, por lo tanto, no sobre nosotros. En Ucrania, se usan los antiguos motores, las tapas entre ellas son esta unidad de 180 fuertes.

Por lo que es muy fácil ir a Volkswagen Multivan con mucha facilidad, especialmente si debajo de la campana es más poderosa de las unidades de poder que se ofrecen en Ucrania, Bobbed "Doble Room" con una capacidad de 180 hp En un par con un robot de 7 velocidades. Este tándem nos es familiar con las pruebas T5 Multivan. El selector DSG es familiar para el podio alto, y, por lo tanto, un movimiento de mano suficientemente corto para traducir la transmisión al modo deportivo o cambiar independientemente en el algoritmo secental. Lo principal es que no es para preocuparse, porque cuando con un lugar o después de frenar casi en cero, pinchamos drásticamente el acelerador al suelo, la caja tropezando y por un tiempo, Multivan se congela: un momento desagradable, que es peculiar de casi todos Coches con transmisiones similares.

Aquí tiene una confirmación de que el motor de los automóviles ucranianos cumple con los estándares ecológicos de EURO 5: en el sitio del cuello de la bahía para el enchufe instalado de Urea

Donde se comporta una máquina más predeciblemente, la máquina se comporta con un manejo suave del pedal de gas. En este caso, se le da a una "caricatura" particularmente fácil la primera fase de overclocking, porque el par máximo está disponible muy temprano, desde 1500 rpm, y termina rápidamente, después de 2000 rpm. Y dadas las grandes dimensiones y el peso del automóvil, el overclocking hasta 100 km / h en 12.1 segundos no se ve tan largo. La caja se dispara rápidamente el paso detrás del paso, mientras que Multivan se recoge con confianza. Además, el asfalto húmedo no lo confunde completamente gracias al sistema de accionamiento completo de 4motion. Y los giros de este automóvil se prescribe con tanta confianza, como no todos los automóviles.

Las máquinas de tracción total 180 en Ucrania se ofrecen con una transmisión robótica de 7 velocidades con dos embragues DSG

Mientras que las pruebas anteriores de este modelo, señalamos que, en principio, Multivan es muy cómodo, pero sus ruedas están rígidamente que se encuentran con foso y grietas, lo que obliga al cuerpo cada vez que se estremece. ¿Qué sucederá ahora cuando los discos de 18 pulgadas estén disponibles para "dibujos animados"? Los neumáticos anchos para neumáticos anchos 255/45 R18 son demasiado rayados que transmiten todas las irregularidades de la carretera al volante, guiando fuertemente el automóvil en el soldado y tire de la memoria RAM en las irregularidades difíciles.

En las secciones rotas de la suspensión delantera, no hay suficiente colegio, sienta constantemente los golpes y las vibraciones, como si la carrera está rota, y aún escuchas el traqueteo del cuerpo y el crujido de los paneles de plástico (especialmente en la mañana siguiente. la noche escarchada). En algún momento, aparentemente, el sensor se trituró en la hebilla del cinturón de seguridad del conductor y montamos durante tres días bajo el acompañamiento del cinturón no utilizado. Es cierto, esta llaga como comenzó y pasó. Tal vez otra nueva opción: la suspensión adaptativa con rigidez ajustable fija la situación?

En el panel frontal, el nuevo control de la suspensión adaptativa, el control de crucero dinámico (DCC) con tres modos de operación: comodidad, normal y deporte

En el modo de comodidad, Volkswagen Multivan se ha vuelto solo un poco menos reaccionar a la trapea de la carretera y dejó de repetir el perfil de carretera desigual. Pero había una rutina vertical del cuerpo. Después de la transición al modo deportivo, su amplitud se reduce notablemente, como si el automóvil se pregunta una mano invisible. Pero los cambios en la comodidad del accidente cerebrovascular en nuestras carreteras son tan pequeños, eso muy pronto dejé de prestar atención al camino en qué modo mantengo la suspensión.

... carro dormido
Sin embargo, el conductor se encuentra casi en el eje delantero y, por lo tanto, percibe de manera más aguda las irregularidades, pero me gustó todo sentado dentro de una larga distancia entre ejes. ¡Aún así! Después de todo, a través de una abertura ancha con una puerta lateral deslizante, equipada con un accionamiento eléctrico, ingrese literalmente el espacioso salón de la forma correcta. Hay aquí y su propia instalación del clima con control individual, la tabla sale de la pared lateral, y los "muebles" se pueden organizar a su discreción.

En la configuración central, la tabla Comfortline se presenta desde la pared lateral de la cabina, y por lo tanto, los pasajeros que se sientan en los asientos en el lado opuesto, para usarlo inconveniente

Los asientos se mueven fácilmente en trineos en la dirección longitudinal. Los asientos separados de la fila media le permiten cambiar la inclinación de la espalda, y pueden ser de 180 grados. Sofá trasero, por lo que generalmente se transforma en una cama doble. Para el equipaje, sin embargo, el lugar en el tronco es menor de lo que espera, pero las tapas debajo del sofá trasero se eliminan y proporcionan aberturas a través de las cuales puede descargar un alimentador deportivo largo u otras cosas.

¿Sabes por qué en las carreteras tantas "dibujos animados" con cajas adicionales para las cosas en el techo? Sí, porque con una espalda de retiro, una cantidad de tronco no es tan grande. Además, de repente, ¿decides convertir el sofá en una cama doble?

Sin embargo, todo lo que está detrás de la espalda de los sillones delanteros está familiarizado con el automóvil de la quinta generación. Por lo tanto, si los pasajeros todavía no tienen la presencia suficiente de la novedad, entonces el camino se puede jugar en un juego interesante: que tiene más conductores y transeúntes, que miran el nuevo Volkswagen Multivan T6 con LED espinales en los faros y en rojo expresivo. -el color blanco.

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