Was sind die Unterlagen für den Transport-Expeditionsvertrag?

Dokumentation

Der Vorteilstransport als solcher hängt von der Dienstleistung der Bereitstellung von Aussichtspunkten von einem Punkt zum anderen ab.

Doviz, rozvantazhiv, und in dessen Gedanken die Vereinbarung von Vikonami respektiert wird. Sowohl Kunden als auch Spediteure waren lange Zeit damit beschäftigt, die Waren auszuliefern. Schritt für Schritt, vor dem Transportprozess, wurden verschiedene damit verbundene Dienstleistungen hinzugefügt.

Nach dem Ende war alles vom Erscheinen neuer Organisationen auf dem Markt geprägt – Transport- und Speditionsunternehmen.

Die Prozesse der Verarbeitung und des Transports von Gütern beeinträchtigen nicht die Tätigkeit von Transport- und Speditionsunternehmen.

Um eine vollständige Zufriedenheit zu gewährleisten, erstellen die Projektierer des Unternehmens alle hierfür erforderlichen Unterlagen. Das Versandunternehmen stellt stets sicher, dass der Kunde Informationen über den Standort und Informationen über den Kunden erhält, außerdem informiert es den Manager und den Lieferanten über den Zeitpunkt der Lieferung der Ware. Die Rücksendung an das Transport- und Speditionsunternehmen garantiert, dass die zu liefernde Ware sicher und sicher am Bestimmungsort ankommt. Der Begriff „Expedition“ bezieht sich auf die Reise einer Gruppe von Einzelpersonen aus einigen wissenschaftlichen, militärischen und anderen Missionen sowie auf das Versenden und Verteilen von Korrespondenz, Vandalismus und die Entwicklung von Organisationen, die eine solche Versendung und Verteilung durchführen. In der Fachliteratur und in Rechtsakten besteht die Tendenz, sowohl „Expeditions-“ als auch „Speditionstätigkeiten“ zu schreiben;

natürlich - Expeditions- und Speditionsdienstleistungen.

Daher wird es notwendig sein, den ersten Begriff auf die Kosten der geologischen Praxis und den anderen auf die Vermögensbearbeitung einzuführen. Transport- und Speditionstätigkeiten umfassen die Erbringung von Dienstleistungen, damit verbundene Transporte und, um den „Umschlag“ nicht vollständig zu beeinträchtigen. Das Bürgerliche Gesetzbuch enthält Hinweise, die sich auf die Entwicklungen beziehen„Über die Standardisierung“ nach nationalen Standards.

Zum Beispiel für Dienstleistungen für die Bevölkerung – „Zagalnorossiysk-Klassifikator für Dienstleistungen für die Bevölkerung – OKUN“.

Die Änderungen in der Klassifizierung von Diensten sind jedoch veraltet und entsprechen nicht der aktuellen Situation, die durch ein erweitertes Leistungsspektrum und die Komplexität ihrer technischen und technologischen Sicherheit gekennzeichnet ist.

Dieser der Transport-Speditionstätigkeit vorgelagerte Vorgang unterliegt einem Transport-Speditionsvertrag für eine spezialisierte Organisation, andere Vorgänge werden von den Agents vantageurs selbstständig durchgeführt.

Spediteure und Spediteure verfügen meist nicht über die hohen fachlichen Fähigkeiten ihrer Mitarbeiter und es ist ihnen wirtschaftlich nicht möglich, Transport- und Speditionstätigkeiten selbst durchzuführen.

Daher werden für diese Art von Tätigkeit spezialisierte Organisationen benötigt – Transportspediteure.

Insbesondere bei der Beförderung von Gütern auf der Straße wird der Auftrag durch den Beförderungsvertrag tatsächlich häufig auf den Eigentümer und den Anbieter der eigentlichen Dienstleistungen der Transportbeförderung übertragen. Zu den Aufgaben des Transportspediteurs gehört in diesem Fall auch der Frachtführer, der mit dem Spediteur einen Einzelvertrag abschließt, von dem die Dienstleistungen des Transportspediteurs als Zusatzleistungen zur transportierten Fracht angeboten werden.(Artikel 801 des Zentralkomitees). Hier sind wir uns der Situation eines Rechtsvakuums bewusst – das Gesetz über Transport- und Speditionstätigkeiten wurde angekündigt, der Text des Zentralkomitees wurde zuvor verschärft, aber ein solches Gesetz wurde noch nicht verabschiedet. Dadurch werden die gegenseitigen Pflichten der Parteien des Speditionsvertrages gem

zagalnymi Bestimmungen

über Kropf'yazannya dist.

3 DK „Zagalna parta ob'vyazkovogo pravo“, ich navigiere zum Ziel.

Abschnitt 8 der UAT „Transport- und Speditionsgeschäfte und -dienstleistungen von Unternehmen und Organisationen.“ Autotransport„zagalny korystuvana“ bedeutet, dass die Organisation des Straßentransports von legal kostuvannya für andere Organisationen ist, die Gründung der Bevölkerung ist mit Transportvorgängen und -dienstleistungen (Transport- und Speditionsoperationen und -dienstleistungen) verbunden, Lieferung von Gütern sowohl aus direkten Autokäufen als auch aus gemischten Käufe.

Der Ablauf der Transport- und Speditionsdienstleistungen, die an der Organisation des Kraftverkehrs beteiligt sind, sowie das Verfahren für diese Vorgänge und Dienstleistungen werden durch die Regeln für den Gütertransport und die Regeln für Transport- und Speditionsdienstleistungen Nya Hulks festgelegt. Umfassende Transport- und Speditionsdienstleistungen für Frachtführer, Transporter und Speditionen betreiben Transportterminals. Um die gegenseitige Zusammenarbeit sicherzustellen, werden an wichtigen Hauptverkehrseinrichtungen (Häfen und Flughäfen) und an Verkehrsknotenpunkten Terminals eingerichtet verschiedene Arten Transport unter der Stunde des Transports gemischter Güter. Die Entwicklung von Terminaltechnologien und die laufende Interaktion zwischen verschiedenen Terminals wird von der Russian Terminals Association unterstützt. Das Bundesgesetz „Über natürliche Monopole“ klassifiziert die Dienstleistungen von Terminals als natürliche Transportmonopole.

Die aktuelle Ernährung umfasst die Vereinheitlichung und Standardisierung des Ortes

viel Service Transportexpedition, die durch die Entwicklung und Einführung von verbessert werden kann souveräne Maßstäbe

Bedienstete, die Terminals nutzen.Rechtsgrundlage

Terminaltätigkeiten können durch das Gesetz über Transport- und Speditionstätigkeiten festgelegt werden. (TEO) - Tätigkeit im Transportsektor, die den gesamten Komplex von Operationen und Dienstleistungen von der Lieferung der Waren vom Hersteller bis zum Lager umfasst.

Die Nichtkapazität der Transportausstellung ist der Tim, der Prozess der Lieferung von riesigen ViD VIDALLY VASTASHIS an VASTAZHOVOVACHA, die Regel, die Lagerung an den Deckihokhh des Etapivs, die Anzahl der Vicoristani RIZNIKH VIDIVs.

In diesem Fall besteht sowohl Bedarf an der Organisation dieser Phasen als auch an zusätzlichen Arbeiten zur Unterstützung des Transportprozesses, die direkt vom Eigentümer und einer spezialisierten Organisation (Vermittler) durchgeführt werden können. - Spediteur

- Vertragspartei des Transportexpeditionsvertrags, der Transport- und Speditionsdienstleistungen (TES) organisiert und erbringt. Wohntransport- und Speditionsdienstleistungen

(Empfänger, Kunden) – natürliche und juristische Personen, denen der Spediteur das TEU im Rahmen des Transportspeditionsvertrags betreibt. Direktor von Vantazhu

Inhaber von TEU, Einhaltung des Speditionsvertrages zur Lieferung an den Spediteur. -- Vantazhooderzhuvach

Konform mit TEU, Einhaltung des Speditionsvertrages, Übernahme der Verantwortung des Spediteurs. Pereviznik

- der Vertragspartner des Transports, der sich verpflichtet, die Genehmigung dem Eigentümer zum Bestimmungsort zu übergeben und ihn an ein anderes Transportunternehmen zu übergeben oder zu übergeben - - Vantazhu-Lieferung

der Prozess der Verlagerung des Blickwinkels vom Aussichtspunktdirektor zum Aussichtspunktunterstützer aus der Vykonanny der singenden Köpfe, verbunden mit Begriffen, Modi, Sicherheit usw. - - Perevezennya vantazhu

Dabei wird die Ware mit dem ersten Transportfahrzeug (TZ) vom Lieferort zum Bestimmungsort transportiert.

Transport- und Speditionsdienstleistungen stehen in engem Zusammenhang mit Transportprozessen und -technologien zur Lieferung von Waren. Zmishane transportiert

- Transport durch zwei oder mehr Verkehrsträger, die konsequent durchgeführt werden. - - Transportunternehmen eine Person wie gesegneter Name

und durch eine andere Person, die in ihrem Namen handelt, schließt eine Person einen Vertrag über gemischte Beförderung mit dem Eigentümer des Vorteils ab, tritt als Vertragspartei auf und übernimmt die Verantwortung für seinen Untergang. Direkt gemischt transportiert

erhält ein Transportdokument für die gesamte direkte Route, beispielsweise im internationalen und Binnenschiffsverkehr.

In der letzten Phase der Transport- und Speditionsdienstleistung besteht die Aufgabe darin, die Nachfrage von der Nachfragequelle zu erhalten, sich auf den Transport vorzubereiten und in das Transportsystem einzubinden, ggf. von einer Transportart auf eine andere zu wechseln und diese auszuwählen Am richtigen Ort gefunden, bei einem Transportunternehmen gesichert und gemietet. Ich bin besessen.

Um die Struktur des TEO zu analysieren, betrachten wir die Verbindung von drei Lagern: Transport, Spedition und Vermittlungsdienste, wie im ersten Handbuch dargestellt und in Abb. dargestellt.

1.1.Pid Transportdienstleistungen

Es unterliegt der Achtung der Aktivität, direkt für die aktuelle Lieferung von Vantazh-Rozvantazh-Robotern (PRR) von Vantazh und Vykonannya Vantazh-Rozvantazh während des gesamten Transports vom Vantazh-Händler zum Vantazh-Unterstützer. Vantage-Operationen sind wesentliche Elemente des Vantage-Lieferprozesses und werden direkt auf dem Gebiet der Kunden, in separaten Zentren, an Verkehrsknotenpunkten sowie bei der Umstellung von Produkten von einer Transportart auf eine andere durchgeführt.

Expeditionsdienste - Tätigkeiten, die eine pünktliche und genaue Lieferung von Waren an Waren gewährleisten und Vorbereitungsdienste, Lagerarbeiten und Speditionsdienste umfassen.

Vorbereitende und abschließende Dienstleistungen Es ist ein Element des technologischen Prozesses der Lieferung an den Vantazh und umfasst die Lieferung der Trockenware an den Lieferort, die Vorbereitung des Frachtguts vor dem Transport (Bringen des Frachtguts zu einer transportablen Station, Kennzeichnung, Überprüfung der Qualität und Quantität des Vantazh, Container, Paletten usw. ), Annahme und Lieferung von Vorteilen.

Lagerroboter

zur Installation auf Containern und Lagerhallen von Verkehrsknotenpunkten, auf Lagergeländen sowie in anderen Polizeizentren.

Der Bedarf an Lagerbetrieben wird am häufigsten durch die erhebliche Ungleichmäßigkeit der Warenversorgung an Verkehrsknotenpunkten erklärt, die eine fortschreitende Anhäufung von Waren und deren Gruppierung entlang der Transportwege erforderlich macht.

Darüber hinaus kann es zu einem Wendepunkt in der Situation kommen, wenn an einem entfernten Zielort große Gruppen gebildet werden müssen, um sie an Mitbewohner weiterzuliefern.

Transport- und Speditionsdienstleistungen (

Transport

Expedition

|

Der Bedarf an Lagerbetrieben wird am häufigsten durch die erhebliche Ungleichmäßigkeit der Warenversorgung an Verkehrsknotenpunkten erklärt, die eine fortschreitende Anhäufung von Waren und deren Gruppierung entlang der Transportwege erforderlich macht.

Mitten drin!

Navantazhennya

das rozvantazhennya

Transport von Gütern

Vorbereiten

Organisation

Beratung

Information

PS-Versorgung unter Navantazhenya

Den Vorteil retten

Lieferorganisation

Lieferkoordination

Information

über Visum

Lieferung

Empfang und Aussichtsaufbau

beaufsichtigt

Erstellung der Dokumentation

Rosahunkov-Operationen

Leasing und Miete

Datenübertragung

optimale Route

Vorhersage

Transport

Klein 1.1, Struktur der Transport- und Speditionsdienstleistungen

Expeditionsdienste Bereitstellung der Möglichkeit zur Durchführung nicht autorisierter Funktionen im Zusammenhang mit dem Schutz und der Aufrechterhaltung von Importen in der Dosierung, dem Zahlungsverkehr und der Registrierung von Waren und Transportdokumenten (wiederholtes Dokument für den Transport, Lieferung an Kunden, Verteilung mit allen am Transportprozess Beteiligten usw.). ) .).

Posrednitske-Wartung umfasst organisatorische Vermittlungs-, Beratungs-, Analyse- und Informationsdienstleistungen sowie die direkte Lieferung von Waren an den Eigentümer.

Organisations- und Vermittlungstätigkeiten verbunden mit der Organisation der Lieferung nach Vantazhiv, anderen TEO-Diensten und der Koordinierung der Arbeit von Verkehrsknotenpunkten, Transportunternehmen, Transportunternehmen und Transportorganisationen, die im Lieferprozess Vantazhiv interagieren.

Darüber hinaus umfassen sie Leasing und Vermietung von technischen Geräten, Transportgeräten, Hebevorrichtungen (PZM), Lagerhallen usw. Beratungs- und Analysedienstleistungen

umfasst Dienstleistungen mit der Wahl der Transportart in allen Phasen der Lieferung und der Entwicklung der optimalen Transportroute mit der Auswahl verschiedener Transporttechnologien und verschiedener Transportarten. Informationsdienst

liegen der Interaktion zwischen verschiedenen Betreibern und der Gesamtverwaltung des Lieferprozesses zugrunde und gewährleisten den Durchgang von Informationsflüssen. Damit wird dem allgemeinen Bedürfnis aller Transportteilnehmer Rechnung getragen, bei der Ankunft am Zielort genau zu wissen, wo sich das Ziel befindet. Die Vielfalt der Transport- und Speditionsgeschäfte spiegelt die schiere Anzahl kommerzieller, geschäftlicher, Informationskontakte von Organisationen, juristischer und juristischer Personen wider

physikalische Eigenschaften

Er fungiert zeitweise als Vertreter und Gehilfe des Auftraggebers im Verhältnis zu Dritten.

Bei der Gestaltung des Gewerbegrundstücks geht man davon aus, dass es sich an der Spitze des Nebenflusses befindet, in dessen Ecken sich ein Auftraggeber und eine dritte Person befinden.

Dessen Überzeugungen weniger als die gleiche Bedeutung haben wie die seines Auftraggebers.

Der Auftraggeber kann aus verschiedenen geschäftlichen Gründen die Begünstigung einer dritten Person direkt in die Wege leiten und den Viconnies die Kontrolle über sie dem Treuhänder anvertrauen.

Interne Leitungen

Vertrauensperson (vertrauenswürdig)

Externe Notizen

Stipendiat (Schulleiter)

Dritte Person

Klein 1.2.

Schema der Vereinbarung zwischen dem Auftraggeber, dem Treuhänder und einem Dritten im Rahmen des Betrauungsvertrags:

Anlegen von Gewerbegrundstücken;

Einhaltung der Vereinbarung.

Eine weitere Form der rechtlichen Information für eine Transportexpedition ist die Vertretung (Kapitel 10 des Bürgerlichen Gesetzbuches der Russischen Föderation – Zentralkomitee der Ukraine) auf der Grundlage einer Vollmacht.

Eine Vollmacht ist eine schriftliche Bestätigung einer natürlichen oder juristischen Person, die (vom Vollmachtgeber) einer natürlichen oder juristischen Person – einem Vertreter – zur Vertretung vor Dritten vorgelegt wird. Sowohl die Treuhänder als auch der Vertreter stehen in ständigem rechtlichen Kontakt mit Auftraggebern und Dritten. Die wichtigste Art von Handelsgeschäften im Transportwesen ist der Transportvertrag, in dem sich der Transporteur verpflichtet, die Güter an den Bestimmungsort zu liefern und seinen Eigentümer zu sehen, und der Transporteur sich verpflichtet, dem Frachtführer für die transportierten Güter eine festgelegte Gebühr zu zahlen.

Im Rahmen des Beförderungsvertrags können sowohl der Beförderer als auch der Eigentümer als Auftraggeber auftreten, während der Eigentümer als Dritter auftritt.

Mit anderen Worten: Sowohl der Beförderer als auch der Beförderer können als Vermittler fungieren und ihnen die Rechte übertragen, in ihrem Namen und für ihre Aufgaben zu handeln. Beauftragt werden Vertreter, die im Namen des Beauftragten handeln, oder solche, die im Namen des Beauftragten und für seinen Anteil am Beauftragungsvertrag handeln Spediteure, Als Transportspedition gelten auch Vorgänge, die dem Speditionsvertrag folgen. Vertreter, die im Namen der Beförderer handeln, oder Vertreter, die im Namen der Beförderer im Rahmen einer Genehmigungsvereinbarung handeln,

Um Spediteure von nicht leistungsfähigen Transportaktivitäten zu befreien und den Spediteuren die Gewährleistung ihrer Dienstleistungen gegenüber Spediteuren zu ermöglichen, richten Spediteure und Agenten verschiedene Funktionen ein, die ihnen im Rahmen des Transportvertrags zugewiesen sind – natürlich Speditionen und Transportagenturen.

Somit besteht die Hauptfunktion des Spediteurs in der Transportanfrage und die Hauptfunktion des Agenten in der Transportanfrage.

In diesem Fall besteht sowohl Bedarf an der Organisation dieser Phasen als auch an zusätzlichen Arbeiten zur Unterstützung des Transportprozesses, die direkt vom Eigentümer und einer spezialisierten Organisation (Vermittler) durchgeführt werden können.

In der Praxis werden die Funktionen des Spediteurs und des Agenten jedoch am häufigsten von der Transport- und Speditionsorganisation definiert, da die Tätigkeiten von Spediteuren und Agenten kombiniert werden.

Transportagenturvertrag Transportspeditionsvertrag Vantazhovlasnik