Mit welcher Geschwindigkeit darf man auf Autobahnen fahren? Schweizer Regime auf den Straßen Russlands – Bußgelder für übermäßigen Verkehr. Schweizer Regime für Oldtimer.

Neue schwedische Verkehrsverbindungen auf den Autobahnen der Region Moskau werden schrittweise eingeführt. Darüber hinaus wurden an solchen Orten 500 neue Foto- und Videokameras installiert. Gelingt es dem Wasser nicht, Flüssigkeit zu verlieren, sind Feinanteile vorprogrammiert. Informationen darüber, welche Strecken mit begrenzten Einschränkungen eingeführt wurden und wo in der Region Moskau das Fahren mit einer Geschwindigkeit von 130 Kilometern pro Jahr erlaubt ist, finden Sie in den Materialien auf der Website des Portals.

Neuer Austausch

Dzherelo: Hauptbüro der staatlichen administrativen und technischen Überprüfung der Region Moskau 3 15 Straßen auf Regionalstraßen der Region Moskau, die durch besiedelte Gebiete führen, haben ein neues Schweizer Regime eingeführt. Die Fließgeschwindigkeit auf den umliegenden Grundstücken war auf 50 Kilometer pro Jahr begrenzt. Lassen Sie uns über zehn Straßenrouten sprechen. Vor der Überschwemmung gab es: Pjatnizke-Autobahn, Jegoriwske, Mozhaiske, Starosimferopolske, Kashirske, Nosovikhinske, Rogatschiwske, Moskau-Schukowski-Autobahn, Schtschelkowo-Frjanowo und Wolokolamsk-Autobahn.

Auf diesen Straßen wurden in 168 Siedlungen Geschwindigkeitsbegrenzungen von bis zu 50 Kilometern pro Jahr eingeführt. Hier kam es zu Unfällen, bei denen 40 % der Menschen bei Verkehrsunfällen in der Region Moskau starben. Die meisten Geschichten handeln von Kollisionen mit Fußgängern sowie von Unfällen, die sich durch die Ausfahrt ereigneten sustrichnu smuga zum Überholen.

Erlaubt sind Geschwindigkeiten bis zu 130 Kilometer pro Jahr

Dzherelo: Fotobank der Region Moskau, Oleksandr Kozhokhin Heute gibt es in Russland nur zwei Autobahnen, auf denen es Abschnitte mit einer zulässigen Geschwindigkeit von 130 km/Jahr gibt – es handelt sich um einen 72 Kilometer langen Abschnitt der mautpflichtigen Umgehungsstraße von Wyschnij Wolochtschok, der vor dem Lager der künftigen Autobahn Moskau befahren werden muss - St. Petersburg, drei Abschnitte der Autobahn M4 Don". Der Rest befindet sich in der Region Moskau. Die Strecken sind von 51 km bis 71 km, von 76 km bis 103 km und von 113 km bis 120 km.

In diesem Fall ist es wichtig zu beachten, dass die Entfernung vom 15. Laubfall 2017 bis zum fünften Quartal 2018 76–94 Kilometer betragen wird Autobahn Beim M4 „Don“ ist die Höchstgeschwindigkeit des Rovers auf 110 Kilometer pro Jahr begrenzt. Die Entscheidung wurde mit dem Ziel getroffen, die Sicherheit zu gewährleisten Straße Ruhu V Winterzeit Betrieb der Straße. In diesem Zeitraum wird das Schweizer Regime erneut mit einer Geschwindigkeit von 130 Kilometern pro Jahr etabliert.

Zu diesem Zeitpunkt sieht die Region Moskau auch die Möglichkeit, die Geschwindigkeitsbegrenzung auf den angrenzenden Abschnitten der Simferopol-Autobahn (M2 „Kriminalität“), der Dmitrovsky-Autobahn (A104 „Dubna“) und der Novorizky-Autobahn e (M9) auf 130 Kilometer pro Jahr zu erhöhen „Baltija“). Die genauen Termine, zu denen diese Neuerungen bekannt gegeben werden, und bestimmte Abschnitte dieser Strecken in der Region Moskau wurden noch nicht bekannt gegeben.

Vimogi vor den schwedischen Autobahnen

Es ist geplant, die Geschwindigkeitsbegrenzung auf mehreren Autobahnabschnitten in der Region Pskow und Perm zu erhöhen. Zudem verschiebt sich die Schweizer Grenze nach oben gebührenpflichtige Straßen M-4 „Don“ und M-11 „St. Petersburg – Moskau“, berichtet die Zeitung „Visti“ s an die Bundesstraßenbehörde (Rosavtodor) gesendet.

Der Schweizer Grenzwert in der Region Pskow wird auf Abschnitten der Autobahn M-9 „Baltija“ sowie den Straßen R-23, R-56 und A-212 von 90 km/Jahr auf 110 km/Jahr erhöht. Die gleichen Änderungen werden auf einem Abschnitt der Autobahn P-242 von Perm nach Jekaterinburg auftreten.

Ansteckung in Russische Föderation 20 Parzellen liegen unter der Schweizer Grenze für 110 km/Jahr. Rosavtodor plant, die Begrenzung auf den Straßen P-22 „Caspian“, A-289 von Krasnodar nach Kertsch, P-404 von Tjumen nach Chanti-Mansijsk sowie auf den Straßen M-8 „Kholmogori“, P-217 zu erhöhen „Caucasus“, M-5 „Ural“ und A-370 „Ussuri“.

Angesichts einer Erhöhung der Schweizer Grenze müssten die Niedriggesinnten aufhören, sagte die Agentur. Es ist notwendig, die Trennung von Transport- und Fußgängerströmen sicherzustellen, künstliche Beleuchtung zu installieren, einen Absperrzaun in der Mitte der Fahrbahn zu installieren und rutschfeste Bildschirme zu installieren.

Durch die Anhebung der Höchstgeschwindigkeit durch zusätzliche Bewegungen können Unfälle auf Autobahnen sicher reduziert werden. Zum Vergleich der Ergebnisse, die ab 2013 unter einer Stunde Beobachtung an Teststandorten gesammelt wurden.

Der Chef der „Russischen Autofahrerbewegung“ versöhnt die Notwendigkeit, die Geschwindigkeitsbegrenzung auf den Straßen zu erhöhen. NSN .

„Wenn eine Autobahn auf den Autobahnmodus eingestellt ist, dann kann dort bitte eine Geschwindigkeit von 110 km/Jahr erlaubt sein, auf einigen Straßen 130 km/Jahr. Beachte die Regeln Dabei handelt es sich nicht um eine Sperrung, sondern um den Autobahnmodus selbst: die Anzahl der Fußgänger, die Anzahl der Ampeln, die starre Trennung des Verkehrs in verschiedene Richtungen, die Anzahl der Linksabbieger und Kehrtwendungen. Garna Yakist Straßenbelag.

Mitten in Russland bereiteten sie gerade ein Projekt vor, um Bußgelder für eine Überschreitung der Steuergrenze um 10 km/Jahr aufzuheben. Es ist klar, dass die Überschreitung der Geschwindigkeitsbegrenzung einer der am weitesten verbreiteten Verstöße gegen die Verkehrsregeln ist: In nur 11 Monaten des Jahres 2018 wurden 81,3 Millionen Menschen mit einer Geldstrafe belegt, weil sie die Geschwindigkeitsbegrenzung um 20–40 km/Jahr überschritten hatten.

Nach Ansicht des Präsidenten des Expertenzentrums „Rukh ohne Sicherheit“ sollte die schwedische Schwelle vor Ort sinnvoll geändert werden, insbesondere im Hinblick auf die Notwendigkeit, Sicherheit im Bereich der Ersthypotheken zu gewährleisten. Gleichzeitig, so meint der Experte, könne man beispielsweise über eine Liberalisierung des Schweizer Regimes nachdenken.

Laut der Sicherheitsexpertin Katerina Solovyova liegen noch keine Daten vor, die den Anstieg der Unfallzahlen aufgrund einer Geschwindigkeitsänderung um 10–20 km/Jahr bestätigen könnten. LÜFTER. „Wo Vlada eine Geschwindigkeit von 60 km/Jahr erreichen wollte, gibt es schon seit langem Schilder mit der Aufschrift „40“, da gibt es kein Problem“, sagte der Experte.

Zuvor hatte sie ein Moratorium für Änderungen der Verkehrsregeln eingeführt. Zum Gedanken des Wissenschaftlichen Zentrums für Verkehrssicherheit des Innenministeriums der Russischen Föderation Dmitr Mitroshin,

„Alles ist versunken und verwirrt“ durch die Änderungen vor der PDR. Das Moratorium gilt nicht für das Innenministerium – Änderungen der Regeln können sowohl vom Verkehrsministerium als auch vom Verkehrsministerium vorgenommen werden. „Auch wir selbst sind darauf trainiert, diese Aktivität sofort etwas zu verlangsamen“, sagte Mitroshin.

Das Ministerium für Verkehrssicherheit und -inspektion hat kürzlich zahlreiche Änderungen der Verkehrsregeln verabschiedet. Viele Autofahrer werden aufgefordert, in Fahrschulen einen zusätzlichen Kurs einzuführen, um diese Änderungen an die Verkehrsregeln anzupassen.

In Russland gibt es eine Reihe von Straßen, auf denen man im Wind fahren kann, ohne gegen die Lebensregeln zu verstoßen. Es gibt Bundesstraßen, auf denen die zulässige Höchstgeschwindigkeit 110 – 130 km/Jahr beträgt.

Rozmov über diejenigen, um die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf den Straßen Russlands zu erhöhen, begann das Innenministerium der Region. Ich wünschte, dass die Avtodor State Company früher auf das Niveau des DIBDR gebracht würde, mit Protesten, die ihnen „erlaubten“, auf bestimmten Autobahnen 130 km/Jahr zuzulassen (damals war rechts nichts mehr übrig – Autor). „Virishiv“-Ernährung des Premierministers der Russischen Föderation Dmitro Medwedew, der „Über Änderungen der Straßenverkehrsordnung“ sprach. Vom Moment seines Abgangs an lobten sie den Erfolg des Mayzhe Rik (das Dokument wurde am 26. Juni 2013 veröffentlicht – Autor). Für diese Stunde war es hier zu Recht erlaubt, bei 130 zu „gangen“. Allerdings sind auf den meisten Straßen in Russland, die unter die Kategorie „Autobahn“ fallen, weiterhin nur 110 km/Jahr zulässig.

Gute Viskosität – hohe Viskosität

Um auf der Autobahn mit einer Geschwindigkeit von 110 km/Jahr fahren zu dürfen, ist eine Pflichtdosis erforderlich Mutter separates Smuha Sustrichny Rukh und Navpaki nicht die Mutter von z'izdiv und peretiniv einer gleich zwischen den Sustrichny-Selbstgefälligen. Darüber hinaus kann die Duktilität der Autobahn den Gästen alle Vorteile bieten. Wie meine Shlyakhovikov sagen, ist die Route entweder Kategorie IA („Autobahn“) oder IB („Shvidkisna Road“).

Nimmt man alle Straßenabschnitte Russlands, die ihre Stärke repräsentieren, erhält man eine Strecke, die fünfmal kleiner ist als die Chinesische Mauer. Oder die Witwenroute nahe der Wolga. Im Zagalny, Wir haben 4.000 solcher Straßen im Land. km oder 8 % der Länge des Straßennetzes nach Rosavtodor(Es sind 50.000 km bis zur Rede). Darüber hinaus gibt es zwei weitere Straßenabschnitte der Staatsgesellschaft Avtodor, auf denen ebenfalls mit einer Geschwindigkeit von bis zu 110 km/Jahr gefahren werden darf.

„Zuallererst wird das Schweizer Regime auf Bundesstraßen gestärkt, Rosavtodor wird eine obligatorische Überprüfung der Art der geometrischen Elemente des Plans und des späteren Profils gemäß GOST R 52399-2005 gemäß und des Koeffizienten durchführen.“ Beschichtungsfestigung sowie die Reinigung von Parzellen mit technischen Mitteln Organisation der Straßenbewegung“, – Roman Starovoyt, Manager bei Rosavtodor.

Nun, auf einmal die Höchstgeschwindigkeit des Roc Auf offener Straße sind 110 km/Jahr erlaubt:

Maximale Fließfähigkeit Geplant sind 110 km/Jahr:

130 km/Jahr – bis zum Limit

Und in Russland gibt es drei Abschnitte der Bundesstraße M-4 „Don“, auf denen man noch schneller fahren kann und „für überschüssigen Überschuss“ nichts an die Staatskasse zahlen muss. Dahinter verbergen sich kleine Auszüge Sie können mit einer Geschwindigkeit von 130 km/Jahr fahren:

Serpnya 2013 rockt die erste Autobahn intelligentes System Die Kontrolle über den Felsen hat in Sibirien, genauer gesagt in der Region Kemerowo, begonnen. Darüber hinaus ist die Straße nicht von Bundes-, sondern von regionaler Bedeutung, was überraschend ist. An neue Autobahn „Kemerowo – Leninsk-Kusnezki“ das Gleiche (also ohne Zahlung einer Strafe oder Zahlung der Maut). Der Bau von zwei Grundstücken entlang der 45 km langen Autobahn kostete 12 Milliarden 700 Millionen Rubel.

Ein bisschen Mathematik

Dem Hintern zuliebe, jetzt wollen wir ein bisschen Spaß haben. Die Gesamtlänge der Straßen in Russland, auf denen man mit einer Geschwindigkeit von 110 km/Jahr fahren kann, beträgt 193 km. Nehmen wir an, es gibt nur eine Straße. Nachdem wir erkannt haben, dass wir in einem guten Auto und einer guten Autobahn, die nicht durch besiedelte Gebiete führt, zusammenbrechen, kommen wir an den Gipfel, für den wir in einem Jahr 45 Minuten gebraucht hätten, um diese Straße zurückzulegen (aufgerundet). Und zu dieser Stunde fahren Sie von Weliki Nowgorod nach St. Petersburg oder von Mamadisha nach Agris (Tatarstan).

Und wenn Sie zusätzliche Grundstücke kaufen, auf denen Sie mit einer Geschwindigkeit von 130 km/Jahr fahren können, und mit einer Geschwindigkeit von 130 km/Jahr fahren, dann werden wir in weniger als einem Jahr vom Zentrum Moskaus nach Klin gelangen (ungefähr 96 km). ). Wenn wir auf der Leningrader Autobahn und dann auf der Autobahn M-10 fahren, können wir, um unseres Geistes Willen willen, diesen Fahrpreis bald zwei Jahre lang bezahlen, ohne Staus zu beseitigen.

„Ich kann jetzt einfach so durchfahren“, sagen Sie. Es ist nicht leicht zu erraten. Wenn Sie mehr Sicherheit für diejenigen haben, die nicht an Ihrer Stelle sind, gefährden Sie sich selbst und andere. Es ist also besser, sich an die Regeln zu halten und geradeaus zu fahren, als mit den Füßen geradeaus und vorwärts zu fahren.

Lidiya Terekhova, DorInfo

Das schwedische Regime könnte sich auf russischen Autobahnen ändern: Die Staatsduma wird Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 100-110 km/Jahr zulassen. Der Vorsitzende des Verkehrsausschusses der Duma, Jewgen Moskwitschew, hatte eine solche Initiative ins Leben gerufen, und die Idee wurde vom Bundesrat gefördert Verkehrsbehörde(Rosavtodor). Die Meinungen unabhängiger Experten gingen auseinander: Einige glauben, dass eine solche Entscheidung längst überfällig ist, andere glauben, dass die Straßengrenze in Russland noch nicht für eine solche Geschwindigkeit bereit ist.

Der Vorsitzende des Verkehrsausschusses, Jewgen Moskwitschew, sagte in der zweiten Runde, es sei notwendig, „auf den Nährwert“ der Erhöhung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit zu achten. „Es liegt in unserer Verantwortung, die Fahrer vorzubereiten, die darüber nachgedacht haben, wie sie so arbeiten müssen, dass die Höchstgeschwindigkeit auf den Straßen nicht 90 km/Jahr, sondern 100–110 km/Jahr beträgt, ich denke, es ist an der Zeit, dies festzulegen.“ die Zeit für uns“, sagte er. Wir vom Außenministerium sind verpflichtet, darüber nachzudenken, denn Stabilität ist wichtig.“

Die Straßenverkehrsordnung legt ein einheitliches Regime fest, das für den Verkehr gilt: in Wohngebieten – 20 km/Jahr, in städtischen Gebieten – 60 km/Jahr, auf der Autobahn – 90 km/Jahr, auf Autobahnen – 110 km/Jahr. Die verkehrsrechtlich zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km/Jahr und wird auf Autobahnen mit besonderen Schildern eingeführt.

Nehmen Sie, wie Herr Moskwitschew Kommersant erklärte, Änderungen an den Regeln des Straßensystems und anderen vor Vorschriften nicht notwendig: Es reicht aus, neue Schilder auf den Autobahnen anzubringen. Mit anderen Worten: Um dieses Lebensmittel zu diskutieren, muss der Verkehrsausschuss möglicherweise Vertreter von Rosavtodor und Avtodor befragen. „Zögern Sie nicht, zu erklären, warum Sie kein Geld verdienen können“, erklärte er Kommersant. - Ich respektiere, dass Sie als Pilotpassage beispielsweise die Autobahn von Moskau nach Rostow (Bezirk M4) nehmen können. „Ъ“), es gibt einen Milchaufheller, eine Aufhellung und man kann sich über die Ergebnisse wundern.“ Eine andere Möglichkeit besteht darin, das Schweizer Regime von 110 km/Jahr nicht nur auf der äußersten linken Strecke einzuführen und auf anderen Strecken 90 km/Jahr einzusparen.

„Wir haben eine 90-Kilometer-Strecke seit den 70er Jahren, als die Straßen völlig anders waren“, sagte Jewgen Moskwitschew. - Na, dann investieren wir viel Geld in sie und bringen sie in das Regulierungssystem? An diesem Loch in diesem Galus muss gearbeitet werden.

Heutzutage muss man sich ständig aufraffen, auf Geschwindigkeit rennen und so legt man ruhig 110-120 km/Jahr zurück. Auf Autobahnen halte ich es für möglich, eine Begrenzung auf 130-150 km/Jahr einzuführen.“

Diskussionen über die Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen und Ortsstraßen gibt es offenbar schon seit Längerem. Im Jahr 2014 erarbeitete das Innenministerium einen Gesetzentwurf, der die Strafe für eine Überschreitung der Geschwindigkeitsbegrenzung um mehr als 10 km/Jahr aufheben würde (die zulässige Geschwindigkeit kann problemlos um 20 km/Jahr überschritten werden), doch die Änderungen führten dazu , erreichte die Staatsduma nicht. Auch die Behörden der Hauptstadt befürworten seit langem eine Stärkung des schwedischen Regimes, doch bisher hat sich nichts geändert: Auf der Moskauer Ringstraße und dem Dritten Verkehrsring wird das von Juri Luschkow eingeführte Regime beibehalten – 100 km/Jahr und 80 km /Jahr zu jeder Zeit.

Und die Machtachse der Region Moskau hat 2017 auf vielen Autobahnen in der Nähe von Moskau 50-km/Jahr-Grenzschilder angebracht (anstelle von 60 km/Jahr) und die Kameras neu eingestellt. Auf Bundesstraßen werden jedoch aufgrund der Beschädigungsgefahr immer mehr Parzellen eröffnet, auf denen eine Geschwindigkeit von bis zu 130 km/Jahr erlaubt ist, – etwa Schnitt- und Stauarbeiten, auf etlichen M4-Parzellen kommt es vor ( von denen geplant ist, sie für die nächste in den Regionen Tula und Rostow zu erhöhen, auf der Umgehungsstraße von Cherry Volochok.

Die Idee wurde bereits von Rosavtodor unterstützt. Nach Angaben der Abteilung 50,1 Tausend. km Bundesstraßen 15 % werden zur ersten Kategorie (akzeptabler Modus 110-130 km/Jahr), 41 % – eine andere Kategorie, 33 % – die dritte Kategorie, 9 % – die vierte Kategorie, 2 %. - fünfte Kategorie.

„Eine Erhöhung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von Autos auf 90 km/Jahr ist möglich, aber vorerst konnte die Sicherheit des Marktes gewährleistet werden“, erklärte der Pressedienst der Avtodor-Holding, die 2,8 Tausend Fahrzeuge verwaltet. Autobahnen.

Es gab noch keine Reaktion des Innenministeriums auf den Vorschlag von Herrn Moskwitschew.

„Auf Autobahnen der höchsten technischen Kategorie kann die Geschwindigkeit auf 130 km/Jahr erhöht werden, auf Straßen der jüngeren Kategorie kann sie sanft erhöht werden“, respektiert Hromadska-Chef Mikhailo Blinkin das Verkehrsministerium Russlands. - Hinter dem Kordon ist derzeit der Trend zur Liquiditätsreduzierung besorgniserregend. Beispielsweise erlaubten die Vereinigten Staaten zuvor auf vielen Autobahnen eine unbegrenzte Geschwindigkeit; es gab Schilder mit 100 Meilen pro Stunde. Jetzt – 85,55.“

„Zur Sicherheit und erhöhten Verkehrskapazität gehören nicht nur Parkzäune und die Installation von Ampeln, sondern auch Einfahrten direkt an der erhöhten Verkehrsintensität, der schwedischen Grenze“, sagt die Rechtsanwältin und Sicherheitsexpertin Straßenbewegung Katerina Solovyova. – Und das könnte für Autobahnen von bundesstaatlicher und regionaler Bedeutung erhoben werden. Dort müssen Sie das Gleiche auch tun und zur Reinigung zurückkommen.“ Mit diesen Worten könnte die Umsetzung der Idee „ein wichtiger Meilenstein in der Entwicklung der Organisation der Straßenverwaltung im Land werden“.

Ein Experte für Foto- und Videoaufzeichnungssysteme, Grigory Shukhman, nennt die Initiative „nicht funktionsfähig“: „DIBDR wird dagegen sein, da wir mit der Regulierung des ungestraften Wasserverkehrs 120–130 km/Jahr fahren werden.“ Der Koordinator der Bewegung „Blue Tsebra“ Petro Shkumatov schätzt, dass die Geschwindigkeit in den Verkehrsregeln auf 90 km/Jahr für Straßen ohne Stoßstange, 110 km/Jahr für Straßen mit Stoßstange und mindestens zweimal auf einem Fahrrad auf 130 km/Jahr begrenzt ist km/Jahr – für deutlich sichtbare Stückbeleuchtung.

Yuri Die Werte auf der Anzeigetafel werden wie gewohnt ausgedruckt Straßenschilder?

Es ist wichtig zu bedenken, dass die Höchstgeschwindigkeit jenseits der Ringstraße 110 km/Jahr beträgt.

Yuri Ab dem Schild „110“ dürfen Sie mit einer Geschwindigkeit von 110 km/Jahr fahren. Ihnen droht eine Geldstrafe von 130 km/Jahr.

Ab dem Hautindikator „70“ dürfen Sie mit einer Geschwindigkeit von 70 km/Jahr fahren. Ihnen droht eine Geldstrafe von 90 km/Jahr.

Die Tabelle weist im Wesentlichen die gleichen Zeichen auf. Die Haut des Angriffszeichens (Anzeigetafel) zeigt die Aktion des Vordermanns an.

Viel Glück auf den Straßen!

Vielen Dank, aber auf Kadi gibt es keine 110-km/Jahr-Schilder. Allerdings bezweifle ich, dass die elektronischen Schilder über der Ringstraße irgendeine Rechtskraft haben. Ich denke, dass es immer noch wichtig ist, diese Informationen zu empfehlen und nicht zu verlangen.

Vielen Dank, aber auf Kadi gibt es keine 110-km/Jahr-Schilder.

Warum kümmert es Sie, dass es aufgrund all dieser Fluidität zu einem Zusammenbruch kommen könnte?

Yuri

Viel Glück auf den Straßen!

Yuri In Zeiten maximaler Fluidität ist eine Anzeigetafel installiert. Ich glaube nicht, dass sich die DIBDR-Sicherheitsbeamten bei einer Aktualisierung des Anzeigers nicht auf solche Leute einlassen würden.

Tobto. Das Board ähnelt dem Zeichen 3.24 und wird installiert maximale Fließfähigkeit Ruhu. Bei einer Überschreitung von 20 km/Jahr oder mehr kann von der Strafe abgesehen werden.

Viel Glück auf den Straßen!

wowick, in diesem Fall erscheint der offensive logische Lancer.

1. Der Text der Straßenverkehrsordnung enthält keine Bilder. Der Text des Dokuments besteht lediglich aus Text mit Zahlen und Zeichenbeschreibungen. Aus den veröffentlichten Regeltexten müssen die Schilder entfernt werden, um die Gewässerordnung zu vereinfachen.

2. Am Anfang des Addendums 1 steht folgender Satz:

Die Nummerierung der Verkehrszeichen entspricht DSTU R 52290-2004.

Tobto. Eine Beschreibung der Zeichenbilder finden Sie in diesem GOST.

3. GOST hat einen führenden Absatz:

5.2.1. Schilder werden aus hochwertigen lichtdurchlässigen Materialien hergestellt, aus Innenbeleuchtung, aus Außenbeleuchtung. Die Bildelemente der schwarzen und grauen Schilderfarben sind nicht auf den lichtrotierenden Effekt zurückzuführen.

Es ist erlaubt, Schilder mit Lichtanzeige mit bezeichneten Buchstaben und Symbolen in Matrixform herzustellen. In diesem Fall ist es erlaubt, die Schrift und Symbole der schwarzen Farbe durch weiße oder weiße zu ersetzen gelbe Farbe, und der weiße Hintergrund der Schilder wird durch einen schwarzen Hintergrund ersetzt, da dies nicht zu demselben milchigen Effekt führt. Das Ersetzen der roten Farbe des Hintergrunds, des Symbols, der Umrandung der Zeichen und der Größe ihrer Bilder ist nicht gestattet.

Außerdem Schilder, Tafeln und Verkehrsschilder.

Viel Glück auf den Straßen!

Ausgehend von dieser ganzen Sache spricht die Überversicherung für ein anderes Extrem: Damit die Menschen auf den Straßen nicht die Schweizer Funktionsweise von Autos stören, die bei einer Geschwindigkeit von 60 km/h zusammenbrechen und das Problem der übermäßigen Fließfähigkeit verursachen vorherrschend sein. Andere Transportwege mit größerer Fließfähigkeit in der Region werden künftig blockiert. Tim selbst sieht das Problem im schnellen Verkehr auf den Straßen. Warum raubt man also nicht Leute aus? damit die Herren Eigentümer sein können)

Dafür gab es (im vergangenen Jahrhundert) schon viele Schicksale. Es hat alles geklappt.

Und in diesem Jahrhundert ist das schwedische Regime zusammengebrochen und die Straßen sind schlechter geworden als im letzten Jahrhundert.

Ich denke, es ist besser, ganz anders zu arbeiten. Autos, deren Geschwindigkeit 60 km/Jahr übersteigt, sollten nicht auf Straßen und insbesondere auf Sportstrecken gefahren werden.

Guten Tag.

Welche zusätzlichen Zeichen werden in der Anmerkung zu Abschnitt 10.2 erwähnt? Was das Zeichen 3.24 betrifft, das am Anfang Ihres Artikels für den Kolben gilt, dann ist es meiner subjektiven Meinung nach nicht korrekt, selbst das Zeichen 3.24 ist geschützt, die Achse des Kolbens: auf der Straßenseite, dort ist ein Zeichen 3,24 (90), dieses Zeichen schützt die Fluidität, Enu auf dem Zeichen, was bedeutet, dass die Liquidität größer ist als die auf dem Zeichen 3,24 angegebene, die zuvor zulässig war. Moment mal, Sie können diejenigen nicht schützen, die nicht erlaubt sind. Erforderlich neues Zeichen Was ist vikorystvoyatsya zusammen mit den Zeichen 5.1 und 5.3 und ordnet den 10. Abschnitt an, und dann stellt sich heraus, dass: Die Fließfähigkeit der Straße auf der Autobahn wird durch die Klausel über die Fließfähigkeit der Straße POSE geregelt Lokalität

Mieten Sie ein Auto für 5 Tage und geben Sie es sofort zurück. 3 Tage nach der Lieferung forderte mich der Fahrer des Autos auf, eine Geldstrafe wegen übermäßiger Flüssigkeit zu zahlen, die technisch erfasst wurde (Fotokamera). Ich beschloss, Geld zu verdienen und beschloss zu zahlen. Und wieder gab es ein Unglück, also ist eine weitere Geldstrafe nötig, dieser hat bereits 2000 Rubel für ein wiederholtes Vergehen. Ich staunte über die Bußgelder und stellte fest, dass der Chef vor der ersten Geldstrafe, die ich bekam, noch zwei weitere Autos hatte. Nichtzahlung der Geldbuße Bei Verstößen und Fehlern beträgt die Strafe bei Wiederholung also bereits ein Viertel pro Woche. Ale vorn 2 sind nicht meins! Wie kann man diese Situation beheben???

Ruslan, sind Bußgelder für von Ihnen verursachte Schäden zu zahlen. Bußgelder für andere Zeiträume können nicht bezahlt werden, überlassen Sie diese nicht dem Autobesitzer.

Viel Glück auf den Straßen!

Ich habe die gleiche Ernährung. Das Auto ist auf mich zugelassen. Das erste Mal war mein Team überschüssige Liquidität, und was wäre, wenn (sagen wir dem Schicksal) was ich tun muss? Yak-Buti?

Und was sollen wir tun? Yak-Buti?

Ildar Gegen den Anführer wird eine Geldstrafe verhängt Transportabteilung. Wenn die Truppe nach dem ersten Vorfall nicht zum DIBDR gegangen ist, um die Geldstrafe für sich selbst „umzuschreiben“, wurden Ihnen die Geldstrafen auferlegt. Für die andere Person wird eine Strafe wegen Verstoßes gegen die Regeln verhängt.

Viel Glück auf den Straßen!

Evgen-189

Nach 4 Monaten nahm der Gerichtsvollzieher 500 Rubel von meinem Karten- und Kontobuch ab. Ich habe die Blätter nicht aufgesammelt und bin zu Bett gegangen, ohne etwas zu wissen. Die Zerstörung wurde mit der Kamera (Stativ) aufgezeichnet. Sie können die 100-Gebot-Hundert-Zahlung einzeln annehmen

Evgen Ich bin nicht daran interessiert, Bußgelder von Autofahrern zu kassieren, aber das ist völlig irrelevant.

Oder noch besser: Befolgen Sie einfach die Verkehrsregeln. Wie die Praxis zeigt, ist es überhaupt nicht schwierig.

Viel Glück auf den Straßen!

Evgeniya-24

Maxim, hallo!

Vor 2 Tagen erhielt ich 2 Bußgelder wegen überhöhter Geschwindigkeit (ich fuhr zwischen Orten mit einer Geschwindigkeit von 88-90 km/Jahr) und es stellte sich heraus, dass die Kameras (Stative) mich am selben Tag und am selben Ort aufgenommen hatten ( P leben die stunde in die foto hat 1,5 hvilini).

Essen ist so: Es ist legal, von mir zwei Geldstrafen für den gleichen Schaden zu verlangen, da das Gesetz über Ordnungswidrigkeiten gemäß Artikel 4.1 besagt: „Niemand kann es ertragen.“ administrative Verantwortung zwei auf einmal Ordnungswidrigkeit".

Im Ordnungswidrigkeitengesetz heißt es in Artikel 4.1: „Niemand kann für dieselben Ordnungswidrigkeiten die Verwaltungsverantwortung tragen.“

Evgeniya-24 Warum kümmert es Sie, dass sich die Flüssigkeit in Abständen von 1,5 Minuten ändert? allein ruiniert?

Evgeniya, Vitayu.

Bitte klären Sie, ob die Bußgelder von einer Kamera oder von verschiedenen Kameras stammten. Sind Sie 1 oder 2 Mal an ihnen vorbeigegangen?

An der Ortsgrenze erhöhte sich die Geschwindigkeit um 40 km/h, also die Leistung des Autos meines Vaters. Ich erhielt eine SMS mit der Aufschrift „Ja, ja, zahlen“. Es gibt kein Essen, ich bezahle, weil es mein Pfosten ist. ALE!

Da ich in der Zeit, in der ich fuhr und nichts von der Geldstrafe wusste, noch mehr Geldstrafen bekam, was für ein Vermächtnis wird es für meinen Vater geben? Es ist (grob gesagt) akzeptabel, dass ich die Geschwindigkeit noch zweimal auf die gleichen 40 km/h erhöht habe. Wiederholte Geldstrafen (2000–2500)? Oder ist es immer noch falsch?

Es ist (grob gesagt) akzeptabel, dass ich die Geschwindigkeit noch zweimal auf die gleichen 40 km/h erhöht habe.

Sparen Sie nicht, wenn Sie es noch einmal tun – fahren Sie nicht mehr als 60 km/Jahr (wie die Kamera erkennt – andernfalls beträgt die Geldstrafe 5 t). Wiederholt von 40 bis 60 kostet 2 – 2,5 Tr. Polina

Viel Glück auf den Straßen!

Wenn Sie einen der Schäden wollen – eine Geschwindigkeitssteigerung um 60 km/Jahr oder mehr, dann seien Sie Ihrem Vater zuvorgekommen. Rechts steht, dass es möglich ist, die Geschwindigkeit um 60 km/Jahr oder mehr anzupassen und Schäden von Spionagekameras (nicht von Kameras) aufgezeichnet werden, sofern die Rechte nicht gelockert werden.

Ich habe 2 Bußgelder für die Geschwindigkeitsbewegung in der Gegend (84 km/Jahr) von Kameras (Stativen) erhalten, die sich über 1 hvilin mit einem Unterschied in einer Stunde in Sekunden erstreckten... Wie hoch ist der gesetzliche 2 Bußgelder mit einem Unterschied von 20 Sekunden? Olena , da Bußgelder von unterschiedlichen Kameras erfasst werden an verschiedenen Orten

Viel Glück auf den Straßen!

Und zu jeder Zeit ist dann alles im Rahmen des Gesetzes.

Olena, da Bußgelder von verschiedenen Kameras an verschiedenen Orten und zu unterschiedlichen Zeiten aufgezeichnet werden, liegt alles im Rahmen des Gesetzes.

Wo ist die Gesetzgebung? Hätte ich mich nicht bei der Verkehrspolizei gemeldet und ein Bußgeld verhängt, hätte ich darüber nachgedacht, aber die Kamera machte ein Foto und fuhr weiter. Daher ist es nicht möglich, für einen so kurzen Zeitraum zwei Bußgelder zu verhängen. Also genau wie zwei Bußgelder auf dem Heimweg wegen fehlender technischer Inspektion... Und so weiter