VAZ-Zünder: Das Herz des Classics-Zündersystems wurde umgestürzt. Zündphysik - viperedzhennya, Verteiler und UOZ

Mit der richtigen Einstellung dieses ununterbrochenen Roboters, der Stabilität des Robotermotors, seiner Dichtheit, blasse Wirtschaft und soweiter und sofort. Bei Chotiritactnyh Dviguns ist es üblich, kurz vor dem Start am oberen Totpunkt den Takt des Quetschens aufzunehmen. Ein solcher Moment der Brandverwirrung ist, wenn die letzte Stunde zum Brennen benötigt wird, nach der sich die Energie der Gase ausdehnt, der Kolben nach unten geht und der Arbeitskopf beginnt.

Im Falle einer frühen oder frühen Zündung besteht der nächste Schritt darin, den Zatrim zu verstehen oder den Zeitpunkt des Zündsystems entsprechend dem Datum zu erhöhen, bevor sich der Kolben am Zylinder in der Position befindet. Mit anderen Worten, der Funke der Kerze wird gezündet und sie zündet, und die Summe ist nicht im optimalen Moment, in dem sich der Kolben dem OT nähert, sondern früher als im nächsten Moment. Ein solches Phänomen nahm dem Feuer am frühen Morgen den Namen. Z tsієї verursachen Vlasniki Transportkosten, In dem die Möglichkeit der Selbstregulierung des UOZ realisiert wird (kut der Überhitzung des Feuers), bleibt oft die Notwendigkeit bestehen, das Feuer einzustellen.

Lesen Sie aus meinem Artikel

Wie kann man verstehen, dass das Feuer immer früher brennt?

Entzündung des Roboter-Sumisha-Feuers und Hitze in den Zylindern mit einem Anstieg oder Verzögerungen führen zu Gesangsausfällen im Robotermotor. In der Liste der Hauptzeichen, die falsch installiert zaplyuvannya verwendet werden können, siehe Folgendes:

Schwierigkeiten beim Starten des Motors;
sichtbar erhöhtes Vitrat paliva;
dvigun verbraucht priyomistnost, fallende Enge;
es gibt eine Nicht-Station des Roboters im Modus Leerlauf;
die Benommenheit verschwindet auf dem Druck des Gaspedals;
Schuld für Überhitzung des Motors und Detonation;

Ein falscher Feuerschnitt kann auftreten, wenn charakteristisches Bavovnіv aussieht, Yakі die Abgasanlage gibt und so weiter. Es liegt auf der Hand, dass eine weitere Ausbeutung mit scharfer Brandkante zu schweren Motorausfällen führen kann, insbesondere bei anhaltender Detonation.

Das Erbe eines falsch platzierten Kuta Zapalyuvannya

Nach wie vor wirkt sich das Feuer negativ auf die Arbeit dieser Ressource des Motors aus. Der nächste Schritt besteht darin, hinzuzufügen, dass im richtigen Moment von Zasaluvannya nicht nur die Enge und Vitrata des Fingers niedergelegt werden. Sobald sich der Funke vor der frühen Stunde beruhigt, beginnt der Druck der Gase, die sich ausdehnen, bis zum OT des Kolbens anzusteigen (frühes Ansaugen). Das Ausleihen einer Arbeitssumme nach der Tatsache, dass der Kolben vom OT nach unten zu kollabieren begonnen hat, um ihn an den Punkt zu bringen, an dem die Energie heiß ist, er wackelt, den Kolben „aufbläst“ und am Auspuff nippt und nicht verursacht der Roboter zu arbeiten (gefeuert).

Im Falle einer frühen Zündung des Kolbens, der aufsteigt, muss infolge des frühen Verbrennens der Summe eine große Susilla auf das Zusammendrücken der Gase gelegt werden. Der Wunsch danach wächst in solchen Köpfen deutlich.

Anzeichen einer frühen Entzündung treten bei beginnenden Symptomen auf:

das Auftreten eines metallischen Funkelns unter der Stunde des Robotermotors, der im Bereich des Zylinderblocks lokalisiert ist;
Leerlaufdrehzahl schwankt, der Motor läuft instabil;
nach dem Drücken auf das "Gas" gibt es eine Pause, der Motor "zieht" nicht und überhitzt;

Piznє entzündet ist auch der Kopf eines intelligenten Shkodi Dvigun. Das Schreien von Sumishi in diesem Moment wird in den Köpfen einer Abnahme des Drucks und einer Zunahme der Verpflichtung gesehen DVZ-Zylinder. Der Prozess selbst wird durch das Verbrennen des Heißfeuers zerstört, das unter der Stunde des Arbeitshubs des Kolbens ausbrennt. Als Ergebnis sind die Anzeichen von Feuer:

der Motor belastet, zum Zerstreuen muss man stark auf das Gas drücken;
es gibt einen signifikanten Anstieg von Vitrat paliva;
der Motor ist stark mit Ablagerungen und Ruß verkokt;
unsachgemäße Verbrennung von Sumish führte zu einer Überhitzung des Motors;

Do-it-yourself-Anzeige von Kuta viperedzhennya

Die richtige Einstellung des Zündzeitpunkts ist die Übertragung der Regulierung der UOZ. Es ist notwendig, die Zündung im Leerlauf auszuschalten. Mit Hilfe des Folgenden ist darauf zu achten, dass die optimale Leerlaufdrehzahl im Bereich von 850-900 U/min berücksichtigt wird. Kut nakhily, der Moment des Beizens, findet sich auch in den singenden Frames von -1 (negativ) bis +1 (positiv) Grad. Indikationsgrad є Grad gemäß vіdnoshennia bis TDC.

Meistens wird ein Blitz verwendet, um den Zündzeitpunkt einzustellen. Mit dieser Entscheidung können Sie die Genauigkeit der Installationsstunde erreichen. Zu unterschiedlichen Zeiten kann der Aufsatz mit einer Kontrollleuchte befestigt werden.

Es wird angezeigt, dass die Lampe mit dem Pluspol an der Steckdose des Zaplyuvannya und auch mit der Masse verbunden ist. Schauen wir uns die wichtigsten an verfügbaren Wege Blitzen auf den tretenden Hintern des Reh-„Klassikers“:

Einstellung der Zündung durch Blitz

der Motor muss auf Betriebstemperatur aufgewärmt werden;
das Stroboskop ist mit der Seitenschiene verbunden;
die Mutter der Kappe des Rozpodilnik-Perivnik ist befestigt;
Signalsensor spratsovuvannya nadyagaetsya Hochspannungskabel des ersten Zylinders;
für das Vorhandensein des Schlauchs des Vakuumkorrektors ist es notwendig, den Schlauch zu entfernen und zu dämpfen;
Stroboskoplicht ist direkt auf die Kurbelwellenriemenscheiben;
der Motor startet und arbeitet an Feinden;
Kurbeln des Verteilergehäuses;
die Position des Rumpfes des Ripple-Rozpodilnik ist in einem solchen Rang festgelegt, so dass die Markierung der Riemenscheibe zbіglas z vіdpovіdnoy mitkoy an ist;
nach der Summierung der Markierungen wird die Mutter festgezogen, wodurch sie fixiert wird;

Anzeige der UOZ von der Kontrollleuchte

Um den Weg zum Einbau einer Glühlampe zu gewinnen, ist es außerdem erforderlich, die Kurbelwelle des Motors so zu drehen, dass sich die Markierung auf der Kurbelwellenriemenscheibe mit der Markierung auf dem Steuergehäuse dreht. Gleichzeitig ist der Brenner am Rozpodіlnik schuldig, den Kerzendraht des ersten Zylinders aufgenommen zu haben.

Lassen Sie die Mutter des Verteilers lockern, danach wird ein Draht der Glühbirne mit einem Pfeil geschaltet, der zur Spule des Verteilers geht. Ein weiterer Drit mit Lampe vstanovlyuєtsya auf Masa. Dann ist es notwendig, das Feuer einzuschalten und den Körper des Verteilers bis zu dem Moment hinter den Jahrespfeil zu wickeln Kontrollleuchte hör nicht auf zu brennen. Drehen Sie danach den Verteilerkörper vorsichtig zurück, in die entgegengesetzte Richtung des Pfeils. Nachdem die Position bestimmt wurde und die Glühbirnen aufleuchten, muss das Verteilergehäuse in dieser Position fixiert werden. Fixierung zum Durchziehen zum zusätzlichen Anziehen der Mutter der Mutter.

Andere Möglichkeiten, Autos zu reparieren und neu zu beflecken

Es ist auch möglich, den Funken in Brand zu setzen oder einen solchen Schnitt selbstständig aufzunehmen, wenn der Motor am stabilsten und gleichmäßigsten ist. Der einfachste und unpräziseste Weg ist die Installation eines Robotermotors auf einem Ständer. Um den Motor einzustellen, starten Sie ihn, danach wird die Befestigungsmutter am Verteilerkörper gelöst. Dali, Sie müssen den Körper des Rozpodilnik für den Jahrespfeil drehen und die XX Naivishchi gleichmäßig umwickeln, wenn Sie die Position kennen, mit der der Motor arbeitet. Drehen Sie danach den Körper der Überblume ein paar Grad hinter den Jahrespfeil und ziehen Sie die Verteilermutter fest.

Im Falle von nalashtuvanni zaplyuvannya auf dem Funken folgen Sie den Markierungen auf den Riemenscheiben der Kurbelwelle und dem Timing, und die Markierung auf dem Läufer soll den Draht des ersten Zylinders anzeigen. Lösen wir die Mutter am Sockelkörper, wonach der Hochspannungs-Mitteldraht aus den Verteilerkappen herausgeschraubt wird.

Lassen Sie uns dann den nächsten Pfeil kontaktieren, um ihn in der Nähe des "Masi" (erscheint in der Nähe von 5 mm) zu verteilen und das Beizen zu erhöhen. Drehen Sie dann den nächsten Körper des Pererivnik um 20 Grad hinter den Jahrespfeil. Jetzt muss der Körper bis zu dem Moment umwickelt werden, in dem ein Funke zwischen der "Masse" und dem Kontakt des Drahtes auftritt. An dieser Position muss der Körper des Verteilers mit einer Mutter zum Befestigen der Brücke befestigt werden.

Nach Fertigstellung ist es notwendig, die Korrektheit des UOP in Russland zu überprüfen. Bei warmem Motor sollte das Auto bis zu 40-45 km / Jahr gefahren werden, danach wird der vierte Gang eingeschaltet und das Gaspedal stärker gedrückt. Bewerten Sie als nächstes den Grad der Detonation. Die Norm ist wichtig, wenn nach dem Einlegen des 4. Gangs die Detonation für kurze Zeit (2-3 Sekunden) vorhanden ist, aber bekannt ist, dass das Auto beschleunigt. Wenn die Detonation fortgesetzt wird, nachdem die Ausbreitung fortgesetzt wurde, dann ist das hohe Niveau der frühen Zündung hoch. Beim Einschalten des 4. Gangs gibt es kein Klopfen, auch wenn später gezündet wird. Zum Zeitpunkt der Regulierung des UOZ sollte es wiederholt werden, um das optimale Ergebnis zu erzielen.

Lesen Sie auch

Wie man den Maiskolben auf den Moment einstellt, in dem das Feuer auf einen Dieselmotor geschoben wird. Verschiedene Möglichkeiten zur Einstellung des Luftstoßes. Um dieser Empfehlung willen, mit unabhängiger Verbesserung.

Warum läuft der Motor in den Vergaser, das System zuschlagen. Die Gründe für das Auftreten von Bavovni im Vergaser, zusätzliche Symptome und das Auftreten einer Fehlfunktion.

Trambler - tse pristriy, der für die Entstehung eines Funkens im richtigen Moment rechtfertigt. Das Teil wird an den Motoren verbaut inneres Feuer. Wenn sich der Kolben am oberen Punkt befindet, schläft er.

Trambler - tse pererivnik-rozpodіlnik. Ohne einen neuen ist ein Roboter unmöglich Benzinmotor inneres Feuer. Sie können die Befestigung an solchen Autos kennen, wie:

VAZ 2109,
VAZ 2107,
VAZ 2106,
VAZ2108.

Ohne einen Verteiler wäre es unmöglich, Funken in den Zylindern des Motors zu erzeugen.

EINGESTELLTER ANHANG

Eines der wichtigsten Teilsysteme eines Ottomotors ist das Ansaugsystem. Rechts in der Tatsache, dass eine normale Arbeit einer Dviguna nur in diesem Moment stattfinden kann, wenn das Verbrennen des heiß riechenden Sumishi zu seiner eigenen Zeit erfolgt. Andernfalls wird der gesamte Roboteralgorithmus zerstört.

Beim Roboterprozess füge ich eine Spannung hinzu. Vono wird auf Kerzen serviert. An ihnen bildet sich der Sumishi-Funke zum Zünden. Infolgedessen wird der Motor repariert und das Auto bricht in die richtige Richtung zusammen.

Damit alle beschriebenen Prozesse Realität geworden sind, ist ein notwendiger Verteiler erforderlich. Dieses System hat folgende Funktionen:

Als Initiator des Funkens fungieren. Tse vіdbuvaєtsya rahunok rozmikannya kontaktiv.
Aufsatz wird direkt an die für eine Kerze benötigte Spannung angespritzt.
Der Zündzeitpunkt kann vom Verteiler verändert werden. Tsey-Parameter vynachaetsya mode ruhu, das ist die Wahl des Wassers. Es ist auch reich, sich in die Kapazität dieser Art von Paliva zu legen.
Ein Gebäudeaufsatz, um Energie von einer Spule zu sammeln.

Wie ein Bachit gewinnt das Detail viele Funktionen. Es ist nicht verwunderlich, dass das Funktionieren des Motors ohne її normale ї Arbeit unmöglich ist.

Verteilerdesign

Das Verteilerschema vermittelt das Vorhandensein solcher Elemente wie:

Unterbrechen der Struma mit niedriger Spannung;
rozpodіlnik struma mit hoher Spannung;
Air-Center-Regler der Zündsteuerung;
Vakuumregler

Das Schema des Verteilers wurde von der Tatsache inspiriert, dass im ersten Moment die Wicklung der Spule in die primäre Lanzette aufstieg, wodurch an der Sekundärwicklung der Spule der Spule ein Hochspannungsstrahl erzeugt wurde. Durch die Rosette wird dieser Strom auf die Kerzen in den singenden Zylindern übertragen. Regler korrigieren automatisch den Zündzeitpunkt, der im Strömungsmodus des Robotermotors liegen soll.

Vlastuvannya-Vertriebspartner

Das Verteilerschloss ist ein elektromechanisches Teil und besteht aus folgenden Teilen:

ruhoma Kontaktplatte;
Kondensator;
Rahmen.

Der Zaumschaft besteht aus zwei Hauptteilen. Auf einem von ihnen sind je nach Art des Überlaufs Nocken für die Anzahl der gleichen Zylinder im Motor installiert. Eine solche Anbringung eines Verteilers ist nicht überflüssig, die Anzahl der Kontakte ist groß und das Vorhandensein von klapprigen Teilen führt regelmäßig zu Problemen mit dem cis-Knoten.

Das Hinzufügen eines Verteilers sowie Yogo-Stasis im Allgemeinen ist durch das Aussehen der aktuellen Elektroinstallation, die in unserem Land prote ist, überholt Vergasermotoren immer noch zu reich, daher ist das Problem der Praktikabilität dieses Knotens sofort relevant.

Was Wissenswertes über den Verteiler in einem Auto, dann kann man die meiste Zeit unter der Motorhaube, dem Zylinderkopf oder darauf wissen. Ich möchte, dass die genaue Lokalisierung des Knotens nur im Modell der Maschine liegt.

Das Prinzip eines Roboterverteilers

Bagato, warum das Prinzip des Roboterverteilers sein unausweichliches Schicksal verloren hat. In VAZ-Fahrzeugen wie VAZ 2109, 2106, 2107, 2108 wurde bis Ende des letzten Jahrhunderts ein ähnliches Zündsystem verwendet.

Die Basis des Roboti є zv'yazok-Händlers z Welle dviguna. Wenn der Kolben am ersten Zylinder eine Position einnimmt, die den OT anzeigt, öffnen sich die Kontakte des Überströmventils, eine Hochspannung wird in der Spule angezeigt, die durch den Läufer geleitet wird, der am Verteiler krishtsі auf der Kerze von verrottet der erste Zylinder.

Dort wird das Verbrennen von TVS und der Kolіnchast-Welle weiter umwickelt. Vono, um die Verschiebung der Kolben herum, ruft die Hülle des Nockenüberlaufs hervor. Wenn im anderen Zylinder der andere Kolben eine Position einnimmt, die den OT verändert, schalten gleichzeitig die Verteilerkontakte wieder stumm und in der Zündspule wird eine Hochspannung erzeugt, die eine Kerze erfordert.

Eine solche Schwellenwicklung der Kurbelwelle, des Nockens des Nockens und der Rolle des Verteilers sorgt für das Auftreten eines Funkens, de Bedarf und bei Bedarf. Allerdings interessieren mich nicht alle Aspekte der Funktionsweise des Verteilers. Für das Verständnis von Yoga-Robotern ist es notwendig, solche Menschen zu verstehen, wie man einen geschlossenen Kontakt unterbricht (UZSK) und wie man die Zündung überwindet (UOZ)

UZSK
Ein solches Verständnis, wie UZBK, charakterisiert die Stunde, wenn die Kontakte des Ventils geschlossen sind. Im Wesentlichen wird die Eigenschaft der in der Spule akkumulierten Energie nach Abschluss des Funkenformens abgeleitet. UZSK wird direkt von der Energiemenge angetrieben, die zum Funken und anscheinend zum Robotermotor fließt.

Wenn die Kontakte in ruhigen Situationen klein sind, sammelt die Katze nicht die notwendige Energie und die Energie des Funkens ist gering, was zu Unterbrechungen des Robotermotors führt. Das große Intermezzo wird auch vor Unterbrechungen durchgeführt, die Öffnungszeiten der Kontakte ändern sich und die Katze kann nicht wieder aufladen.

Das Hautvorbereitungssystem kann seinen optimalen Ultraschall haben, für dessen Sicherheit es notwendig ist, den Verteiler zu ändern und einzustellen.

UOP
Tse versteht zachіpaє den Moment des Ausleihens der Brennelemente. Auf der rechten Seite, in der Tatsache, dass її zgoryannya nicht mittevo zu sein scheint, und vor allem, um einen optimalen Verstand zu gewährleisten, sollte ein solcher Prozess früher gestartet werden, der untere Kolben wird aus der OT-Position ausgeliehen. UOZ і charakterisiert die Stunde durch die Größe des Auftretens des Funkens und das Auftreten des Kolbens an der OT-Position.

Es ändert sich ständig, dass її Wert in Form eines Robotermotors für den Verstand hinterlegt wird, tobto. und navantazhennya, shvidkostі auto, yakostі diese Art von Paliva, scho vikoristovuєtsya. Um eine optimale Verbrennung der Brennelemente zu gewährleisten, sollte der Verteiler mit einem Wasserzentrumsregler sowie mit einem Vakuumregler ausgestattet sein.

DETAILS ZU DEN WICHTIGSTEN ELEMENTEN DES ADD-ON TRAMBLER

VAKUUMREGLER

Das Gebäude selbst sollte für die Bedürfnisse der UOZ ersetzt werden. Gerade als sich der Schwung des Motors ändert, werden die notwendigen Anpassungen an der Arbeit der Details der Verlängerung des Verteilers vorgenommen.

Wichtig! Die Notwendigkeit ergibt sich aus der zusätzlichen Drosselklappe.

Der Vakuumregler des Verteilers ist ein geschlossenes Leerrohr. Um die beste Laufleistung zu gewährleisten, ist das Design durch eine Membran unterteilt. Ein leerer geht direkt zum Vergaser.

Kommt es zu einer Entladung, beginnt das Zwerchfell zu kollabieren. Dadurch wird der Schraubstock an der rauhen Scheibe und dem Nocken der Überblüte fühlbar. Die Stunde der Spratsovuvannya des Rests hängt von der Situation ab.

Respektieren! Der Verteiler ändert den Moment der Funkenbildung, und aus dem gleichen Grund strömt es hinein Betriebseigenschaften dviguna.

OKTANKORREKTUR

Dies ist ein wichtiges Element bei der Erweiterung des Verteilers. Ohne sie könnte das gesamte System nicht normal funktionieren. Die Einheit ändert die UOZ auf brachliegende Weise, was gleichzeitig vikoristovuєtsya ist.

Dieses Element des Verteilers vermutet für sein Design zwei Platten mit einem Pfeil. Ein solcher Pfeil selbst ist am Motor installiert. Es gibt spezielle Zeichnungen darauf, für einige von ihnen gibt es einen brennenden Fleck. Auf diese Angaben kann praktisch nicht verzichtet werden, wenn Sie unterschiedliche Benzinsorten tanken.

KONTAKTLOSE SYSTEME

Technik steht nicht zu Hause. Shoroku Auto Licht schütteln Sie neue Innovationen. Innovation selbst wurde zu einer solchen Stunde, da sie das Design des Verteilers mit Schaltern ergänzte.

Respektieren! Bei Kommutatoren wird das Signal an das elektronische Modul gesendet, das es steuert, und nicht an die Spule.

Ein anderer Name für berührungslose Systeme in der Erweiterung des Verteilers ist Hall-Sensoren. Das einfache Design dieser Anhänge stellt sicher, dass das Signal nicht unterbrochen wird. Die Sensoren selbst arbeiten in einem Magnetfeld.

Fehlerbehebung

Berücksichtigen Sie bei denen, die über das Versagen des Verteilers nachdenken, die folgenden Anzeichen:

Wenn an der zentralen Stange ein Funke und an den Drähten der Kerzen ein Tag ist, reicht es nicht aus, über den Ausfall des Gebläses zu sprechen.

das Auto regelmäßig jede Stunde smikaetsya;
instabiler Betrieb des Motors im Leerlauf;
dvigun zovsim nicht starten;
ein kleines Klappern der Finger der Kolben bei einem Satz Swidkost;
die Dynamik des Geschwindigkeitssatzes nahm ab;
erhöhte Vitrata paliva.

Die häufigsten Ursachen für den Ausfall des Verteilers sind:

Durch das Aufbrechen des Armaturenbretts wird diese Spule durch die großen Lücken in den Kontakten der Verteilerkappe und des Bibers, der Kerze und der schmutzigen Kerzen gezündet.

ausgebrannter Läufer;
Oxidation Chi zamikannya Kontakte unter der Abdeckung;
Aufschlüsselung der Abdeckung des Händlers;
Ausfall eines der Sensoren;
Probleme mit der Wellenlagerung und andere Probleme.

In der Haut wird s tsikh vipadkіv zamina benötigt. Aber wenn es für jedes Auto praktisch ist, können Sie nicht den gesamten Verteiler wechseln, sondern einen Teil davon, der nur verstimmt ist, was eine große Sache ist, und sogar billigere Reparaturen.

Die meisten Probleme mit dem Roboter-Kontaktverteiler werden auf die Änderung der Lücken an den Kontakten zurückgeführt, was am verwirrendsten ist und nach 10 Eiben überprüft werden muss. km.

Die einfachste Nachprüfung des Verteilers ist die visuelle Beurteilung des Läufers, der Kontakte und der Kappen.

Bei einem kontaktlosen Verteiler ist der Hauptfehler der Bund des Kältesensors oder des induktiven Sensors.

Um das Zündsystem dieses Verteilers zu überprüfen, suchen sie unter anderem nach einem Funken an einer verdrehten Kerze, indem sie den Motor starten. Beim Garagengeister Sie können auch nach zusätzlicher Hilfe von Mimikry-Zubehör oder Indikatoren suchen.

Zu den Details, die oft in ihrem Bund erscheinen, wird auch der Verteilerkondensator eingebracht. In spryaє zbіlshennya prugi zaplyuvannya, scho podєєtsі auf Kerzen zum Zeitpunkt des Startens des Motors. Um es umzuwerfen, muss es ausgeschlagen und auf die „Masi“ geschlagen werden, und Sie können ein charakteristisches Knistern spüren und auf einen Spannungsabfall achten - ein Arbeitskondensator, für den kein Teil ausgetauscht werden muss.

Trambler ist die erste Wahl der High School, die Sie einschalten, aus dem Auto steigen, im Lager abholen, das Problem aufdecken und die Art und Weise verwenden können, um die falschen Details zu ersetzen.

Bringen Sie dieses Prinzip der Arbeit des Verteilers des Verteilers des Chi-Verteilers an.

Was ist der Höhepunkt des entzündeten Feuers - ist es die Schuld der UOZ? Sind es die Eigenschaften alter Automobile, aber ist es unzerstörbar, ähnlich wie das All-World-Heavy? Es gibt keine aktuellen Autofahrer mehr. Alle Systeme des Autos werden von numerischen Steuerungen gesteuert, und dafür funken in den Zylindern der Motoren als Ganzes von selbst Funken. Tim für eine Stunde im Land ist gesichtslos, Prozessoren und anderen Chips unbekannt. Zu diesem Feed auf dem kshtalt "Wie regele ich die UOZ?" solide dosi.

Auf der technischen Stromversorgung muss bestätigt werden. Und etwas öfter kann ich die Taten des Begriffs „Sicherung“ erraten.

Terminologie

Pererivnik-rozpodilnik- elektromechanische Befestigung, die die ordnungsgemäße Zufuhr von Hochspannungsimpulsen zum . Oft Yoga genannt Verteiler.

Viperedzhennya entzündet- Zündung der Arbeitssumme im Zylinder früher, der Quetschtakt endet später.

Kut viperedzhennya entzündet (UOZ)- Drehen Sie die Kurbelwelle des Motors in Position, wodurch Funken an den Zündkerzen entstehen, bevor der Kolben den oberen Totpunkt erreicht.

Kontaktsystem- Das System, bei dem das Schalten der Spule gezündet wird, ist durch einen mechanischen Schalter gesichert.

Berührungsloses Ansaugsystem- das System, bei dem das Schalten der Spule gezündet wird, wird durch ein elektronisches Modul gesichert, das mit einem elektronischen Positionssensor der Kurbelwelle ausgestattet ist - beispielsweise einem Hallsensor (VAZ-2108) oder einem magnetoelektrischen (GAZ- 2410).

Pererivnik Zündsysteme - mechanische Zündung am Verteiler, ohne Zwischenverbindung mit der ersten Lanze der Zündspule.

Bigunok- ein Element des Verteilers, das durch den Teufel eine Hochspannung an die auf Hochspannungspfeilen gezündeten Spulen überträgt, die mit Kerzen versiegelt sind und den Motor zünden.

Kut geschlossen stan kontaktiv (UZSK)- der angezeigte Wert, solange die Kontakte des mechanischen Überlaufs geschlossen bleiben können. Für das UZSK-Lager ungefähr 55 Grad. Richtigerweise gibt die UZSK-Verordnung den befeuerten Kesseln die Möglichkeit, die benötigte Energie zu sammeln und den befeuerten Kerzen zuzuführen.

Wenn es notwendig ist, das Feuer zu nähren?

Ein bisschen Theorie auf der Rückseite. Yakby arbeitet sumish an den Zylindern, die mittevo verbrannt sind, dann gäbe es keine Probleme für das Prinzip. Palyuy її am oberen Totpunkt - und alles ist in Ordnung. Ale sumish brennt nicht mittevo: Sie brauchen eine Millisekunde. Damit ist die Frequenz des Wickelns der Kurbelwelle echt, offensichtlich unstetig. Dazu ist es unmöglich, zu ein und derselben Stunde mit verschiedenen Roboter-Dvigun-Modi dumm zu podplyuvat sumish: Es brennt entweder zu früh oder zu spät aus. Der Beutel wird immer frisch sein - der Motor ist schmutzig schwer, erwärmt sich, arbeitet hart und detoniert dünn.

Zokrema, als wollte er „Iskriti“ im Voraus starten ( super oops), dann steigt der Druck des Gases stark an, bis der Kolben am oberen Totpunkt ankommt und ihn umkehrt. Dadurch ändert sich die Spannung und die Wirtschaftlichkeit sinkt, die Weine verbrauchen die Grundierung und bremsen bei niedrigen Drehzahlen. Wenn pіznyu іskoutvorenny ( Malium) summieren seit langem mit einem erweiterten Vertrag, und dazu wird der Gasdruck für die Erweiterung deutlich geringer sein. Der Druck und die Wirtschaftlichkeit nehmen ab, und der Motor ist stark, die Scherben dogoryannya sumishi Zeit durch Dehnen des Verlängerungszyklus.

Es gibt nur einen Weg zum Jubel - auf die Arbeitszusammenfassung zgidno mit der Häufigkeit des Einpackens und Entlüftens am Motor zu achten. Außerdem kann die Anpassung der UOZ beim Umschalten erforderlich sein. Vor der Rede wurde auf dem Bogen alter Autos (Anfang des vergangenen Jahrhunderts) der Zündzeitpunkt der Wasserregulierung geändert: Ein spezieller Griff wurde übertragen. Ale, ohne Probleme, es geriet außer Kontrolle, der Oskilki-Motor bekam einen Verteiler vom Wasserzentrumsmechanismus der Mitte.

Der Vіdtsentrovy-Regler ist in der Regel ein paar Aussichtspunkte, die durch Federn eingeebnet werden. Mit zunehmender Häufigkeit des Wickelns verteilten sich die Gewichte und drehten die Grundplatte, de perebuvav pererivnik. Je höher die Wickelhäufigkeit, desto mehr divergieren die Gewichte und desto größer wird die UOZ.

Weg, das Streben nach Sparsamkeit brachte seinen Staubsauger-Kollegen zu den Assistenten des Wasser-Center-Reglers. Rechts, dadurch, dass der Druckanstieg zunimmt und die Zylinder mit einer brennbaren Summe gefüllt werden, werden die Wassersplitter stärker auf den Beschleuniger gedrückt. Gleichzeitig nimmt die Menge an überschüssigen Gasen in der Arbeitssumme ab, was die Verbrennungsmenge erhöht. Otzhe, UOZ muss gesenkt werden.

Navpaki, mit abnehmender Motorleistung ändern sich die Zylinder, sie nehmen anstelle von überschüssigen Gasen zu und die Arbeit brennt mehr. UOZ in verschiedenen Ländern muss erhöht werden. Der Grund für die Installation und den Ausfall des Vakuumreglers, der die Verteilung der Einlassleitung des Motors beeinflusst. Je höher die Präferenz, desto geringer die Verteilung und umgekehrt. In den meisten klassischen Motoren arbeiten Wasserzentrale und Vakuumregler zusammen.

Yakshcho є pitanya - setzen!

Wie richte ich die Grundierung ein? Was ist UOS? Wo drehten sich die Bіgunki bei den vіtchiznyanyh-Autos um? Was bedeutet vislav „auf Funken setzen“? - viel Cіkavih-Essen, auf Yakі-Vlasniks moderner Autos kann man nicht den richtigen Rat geben.

Es ist für niemanden ein Geheimnis, dass der Roboter Benzin ist und Dieselmotoren basiert auf dem Verbrennen der feuersprühenden Summe. Im Vergaser oder Injektor eingegossen, wird es in den Zylindern verbraucht, woraufhin die Wärmeenergie der Serienkolben gezündet wird, was zum Zusammenbruch der Motorwelle führt. Auf Wiedersehen, das Auto ist da. Algorithmus des Roboters dvigun nalogodzheniya sogar klar, prote für diese korrekte Organisation ist nicht nur die rechtzeitige Versorgung der Zylinder mit Kraftstoff wichtig. Wichtig bei diesem System ist der Funkenvorgang, der für die Hilfszündanlage der Maschine erreichbar ist. Eines der Hauptlager hat einen Verteiler, der der Kerze dieses Zylinders einen Funken gibt, sobald der Kolben die gewünschte Position erreicht hat. Weitere Details über den Roboter selbst und die Details der Maschine und її Besonderheiten werden heute besprochen.

Das Prinzip eines Roboterverteilers

Wie aus dem heutigen Statut hervorgeht, ist der Verteiler (auch der Reihen - rozpodilnik zaplyuvannya) ein wichtiges Element des Zündsystems von reichen Autos. Die Hauptaufgabe besteht darin, den Funken zu korrigieren, der sich in den Motorzylindern festgesetzt hat. Wenn es um die Haut des Zylinders geht, wird ein Funke zu unterschiedlichen Zeiten und Stunden gezündet, was auf die Zufälligkeit der Kolben zurückzuführen ist. Und wie es scheint, zum Ausleihen blasse Summe der Kolben ist am oberen Totpunkt schuld (um ehrlich zu sein, es scheint, dass das Schwanken des Feuers eine Minute bevor der Kolben seine Position einnimmt, geblasen wird).

Um zu verstehen heißes Prinzip die Roboti des Verteilers, können wir uns den letzten Zyklus seiner Funktionsweise ansehen. Für eine vereinfachte Version von wine sieht es so aus:

Alles beginnt damit, dass der Autofahrer den Schlüssel am Schloss der Sicherung dreht und damit dem Vergaser und dem Injektor den Befehl gibt, die Zylinder mit Kraftstoff zu versorgen.
Warten wir auf den Moment des Startens des Motorstarters shtovhaє Kurbelwellenschwungrad. Bleiben Sie auf dem Weg der gegenseitigen Wechselwirkung mit dem Funkensystem (wichtig mit einem Schalter) und provozieren Sie Funken an der Zündspule.
Zu dieser Stunde sendet die Kurbelwelle ein Signal an den Anbau des Verteilers, dass der Fehler teilweise auf Arbeit zurückzuführen ist. Danach flackern und öffnen sich die Kontakte des Knotens abwechselnd, wodurch ein Funke auf die Haut eines bestimmten Zylinders übertragen wird, auch wenn er den oberen Kolben erreicht. Totpunkt. Die direkte Regulierung der Funkenzufuhr durch die Interaktion des Verteilers mit der Kurbelwelle und den Weg der ungeschickten Operationen berücksichtigt den Bedarf an neuen Informationen.

Der Verteiler ist die Creme eines gebildeten Pododilu-Strums und reagiert deutlich auf die Änderung der Intensität der Feuerzufuhr zum Motor, indem er das Zündniveau reguliert. Es scheint Zavdyaki für den zu sein, der sich daran anhängt Ansaugkrümmer, oder ohne Vermittler mit einem Vergaser / Injektor, aber über Qiu und andere Funktionen des analysierten Mechanismus werden wir später sprechen.

Notiz! Die Beschreibungen des Prinzips des Trombler-Roboters Dvigun sind so einfach wie möglich. Ohne zwischengeschaltete Interaktion zwischen dem Knoten und der Spule Feuersystem Reich gefaltet mit physischem Aussehen. Die Scherben aller sind jedoch nicht die Physik, sondern Kraftfahrzeuge – es reicht uns, mehr als nur den Algorithmus zu kennen, wie der Verteiler funktioniert.

Vlastuvannya-Vertriebspartner

Befestigung des Verteilers - das gesamte System, das allen Elementen des Autozündsystems bekannt ist. Ein typisches Vuzol ähnlicher Formation besteht nicht nur aus einer Wunderkerze, sondern auch aus einer entzündeten Spule, die einen Funken erzeugt. Es ist besser, einen Kommutator in das System einzuführen, aber in der Regel Fehler nennen wir es ein Element Systeme.

Wenn man auf die Ansicht der Struktur des Knotens hinunterschaut, ist es wichtig, dass dieses Lagerhaus:

Privіd Trombler, Auftritte mit einem großartigen Rotor. Geben Sie am Anfang mit der Motorwelle ein und starten Sie dann das System der Funkenbildung und Kontrolle darüber;
Spule zapalyuvannya, scho ständig interoperabel mit den Elementen des Verteilers und mit dem Kommutator. Bildet einen Funken und überträgt den überschüssigen Strom zum Kondensator zur weiteren Speicherung oder weiteren Verteilung durch das Fahrzeugsystem;
Der Kondensator des Verteilers, der beim „Sparen“ die Spule vom gezündeten Klimpern abnimmt und ggf. durch einen Schalter aufgebaut wird. Laden Sie die Gebühr für das Auffinden eines solchen Autos im System auf;
Gepanzerte Leiter, die das Zusammenspiel der Elemente des Systems und die Übertragung der Struma darauf gewährleisten;
Die Verteilerrolle ist ein spezieller Sensor, der Funken von der Zündspule erkennt und sich zwischen den Zylindern ausbreitet. Typisches Schema der Händler übermittelt, dass der dänische Rozpodilnik an die Spitze des Knotens gebracht wird und Hochspannungsschlacke in die Kerzen eindringt;
Vakuum-Oktan-Korrektor oder ähnliches Vuzol zum Nähen für den Fluss und Yakistyu Paliva, das in die Zylinder eingespeist wird. Auf verschiedenen Versionen von Rosetten kann es Darstellungen von Mechanismen geben, die stark belüftet sind, aber oft auf Vakuumpressen und Schließen mit einem Heizsystem basieren. Damit sich die Löschanlage stärker aufheizt, sendet die Streu früher einen Funken an die Kerzen, damit das ganze Bett mit maximaler KKD brennt.

Krüm beschreibt mehr Elemente des Verteilers, varto sehen und zusätzliche Knoten, die für die Bildung eines einzigen Systems notwendig sind. Um genauer zu sein, werde ich solche Elemente hinzufügen:

Zuallererst Kontakte des Händlers. Wahrscheinlich ist eine der Hauptfunktionen die Kontaktgruppe des Händlers selbst, da sie das Zusammenspiel der Lager sicherstellt;
Auf andere Weise Verteilerlager. Vіn erweitert die Ressource des Drehmechanismus, der die Laufzeit des Dienstes des gesamten Gebäudes erheblich verlängert;
І drittens numerische Verteilerbuchsen, Nocken und Befestigung. Alle Gestank wird dafür sorgen, dass ein und dasselbe Design der Bettwäsche.

Wichtig! auf der moderne Maschinen Zustriti-Verteiler kommen sehr selten heraus. Dies liegt daran, dass die meisten vibrierenden Modelle elektronisch gezündet werden können und dann ein spezieller Chip an der Ausbreitung des Funkens beteiligt ist. Im System der Kontakt- und berührungslosen Zündung spielt der Verteiler, der heute in Betracht gezogen wird, die Rolle dieses Knotens.

Funktionen des Spreizers und Trochs zur Yogageschichte

Lassen Sie uns den heutigen Artikel zusammenfassend die gesamte Theorie betrachten und die Hauptfunktionen des Verteilers sehen. Bei der klassischen Rose werde ich einen Rozpodilnik maє hinzufügen:

Іnіtsіyuvati іskroutvorennya;
einen Funken durch die Zylinder verbreiten;
Stellen Sie den Funken für einen bestimmten Modus des Robotermotors ein;
Stellen Sie sicher, dass sich überschüssige Struma an der „Spule“ (Kondensator) ansammelt;
Zdіysnyuvati rozm_shchennya akkumulierte Ladung hinter dem System.

Bezeichnenderweise erschienen die ersten Trombler auf den Maiskolben der 00er Jahre des 20. Jahrhunderts. Die heutigen Betriebsprinzipien des DVZ als Ganzes bestätigten die Funktion des mechanischen Funkenverteilers. Im Laufe der Zeit änderten sich jedoch die Autos, sodass die Trombler mit den Spulen immer primitiver wurden. Vor kurzem begannen sie in Systemen der berührungslosen Zündung, den Hallsensor aktiv zu ersetzen, und später begannen bei der elektronischen Zündung Mikroprozessoren zu siegen.

Krіm tsgogo, Fortschritt in avtomobіlebuduvannі povnіstyu elektronіzuvav, der dem Motor den Finger gibt. Infolgedessen sind Vakuum-Oktankorrektoren die besten und besten für den Systemwechsel geworden elektronische zaplyuvannya spezielle Sensoren angekommen. Vrakhovuychi strimki die Entwicklung der Automobilindustrie beschleunigen, ist es nicht verwunderlich, dass Trombler auf weniger als ein paar Generationen von Autos gestoßen sind, nein. Die meisten russischen Automobile kennen podіbniy rozpodіlnik іskri gemäß der VAZіvskiy "Klasse". Weitere neue Modelle mit elektronischer Zündung unterscheiden sich grundlegend, daher gibt es in ihrem Design keinen Verteiler.

Vielleicht, auf wen am meisten wichtige Informationen das Ende des Tages zu den heutigen Themen erreicht. Spodіvaєmosya, der Artikel war kitschig für Sie und gab Ihnen Ratschläge zur Frage, wie man zwitschert. Viel Erfolg beim Service und Betrieb des Autos!

Wenn Sie Essensweine haben, entfernen Sie sie aus den Kommentaren unter dem Artikel. Mi chi unsere vіdvіduvachi z gladіstyu vіdpovimo auf ihnen

ohne razdratuvannya in einem Yak, nach Gehör und nach Tachometermiete! und mehr kurz vor fahіvtsya kommen und dir 10 $ geben!

Verwenden Sie ein spezielles Tool zum Installieren eines Kuta Viperedzhennya, gehen Sie lieber zum Dienst, haben Sie Gnade und mehr Cent vitratisch auf vitrati paliva.

eher gartalne zalyuvannya (falsche Kerzen oder Mistbenzin)

alles klar! Der Läufer dreht sich nach dem Pfeil des Jahres, also drehen Sie die Achse des Verteilers gegen die Warze, es wäre früher und für was wäre besser!

Kennen Sie mich?

Gehen Sie dort entsprechend der Passform zur Tankstelle, quälen Sie die Detonation am Auge und lassen Sie das Feuer unkontrolliert brennen.

Rush gegen die Warzen

Darüber, wie man den VAZ 2106 in den Köpfen der Heimbewohner installiert

Eine schlechte Dynamik sowie eine Überhitzung des VAZ 2106-Motors können nicht nur auf eine Verkokung des Motors, sondern auch auf Probleme mit Kerzen, aber auch auf eine falsche Zündung hinweisen. Manchmal wird das Problem von einem Klingeln im Motor begleitet, das sowohl bei niedrigen als auch bei mittleren Geschwindigkeiten zu spüren ist. Vodії-pochatkіvtsі kann in der Regel nicht verstehen, wie man den abgefeuerten VAZ 2106 installiert, also gehen die meisten von ihnen sofort um Hilfe zu fahivtsіv. Für die es keine Notwendigkeiten gibt und Sie sich heute in etwas verwandeln, das Sie leicht mit Ihren eigenen Händen entzünden können. Für die Arbeit benötigen Sie kein spezielles Zubehör.

So installieren Sie ein Feuer auf einem VAZ 2106 - Bedienungsanleitung

Vorher muss der Motor zum Starten auf Betriebstemperatur auf etwa 80-90 ° erwärmt werden.
Stellen Sie danach den Motor nicht ab, öffnen Sie die Motorhaube und lösen Sie mit dem Schlüssel auf "13" die Mutter, mit der der Druckbügel des Verteilers befestigt ist. Drehen Sie den Verteiler und nähen Sie für mehr Motorwicklungen, wenn der Gestank am stabilsten und höchsten wird, ziehen Sie die Mutter fest.
Wenn Sie sich für einen Kermo hinsetzen und ein Auto mit bis zu 60 km / Jahr öffnen, nachdem Sie einige Kilometer auf der Straße zurückgelegt haben, erhöhen Sie nach Erreichen der erforderlichen Geschwindigkeit die Geschwindigkeit 4 und drücken Sie dann kräftig auf das Gaspedal. Wenn Sie beim Umzug anfangen, Wraps aufzuheben, können Sie eine unkomplizierte Vysnovka machen, die richtig eingestellt ist. Als ob Sie das Klappern Ihrer Finger oder Bavovni (Detonation des Motors) spüren können, haben Sie die Zündung falsch eingestellt, es heißt immer noch früh. Wie Sie sehen können, entwickelt der Motor die Wickel schon richtig - Sie sind entzündet.

Nachdem Sie den Typ des gut platzierten Zaplyuvannya bestimmt haben, zupinieren und die Motorhaube wieder öffnen.
Lösen Sie die Mutter des Verteilers und drehen Sie ihn im Sturz so, dass Sie sich entzünden. Wenn Sie ein frühes Feuer haben - wickeln Sie den Verteiler um einige Grad gegen den Jahrespfeil, wenn später - hinter den Jahrespfeil.
Setzen Sie sich wieder an die Kermo und drehen Sie das Auto auf Russisch. Führen Sie die Einstellung des Varto bis zum Ende durch, bis Sie das erforderliche Ergebnis erhalten, stellen Sie es richtig ein, Sie können es verbrennen, als ob bei einer Geschwindigkeit von 60 km / Jahr Ihre Finger nicht mehr als zweimal geklopft werden sollten.

Wenn Sie nun wissen, wie Sie den VAZ 2106 starten, können Sie ihn sicher leicht an Ihrem Auto anpassen. Vielen Dank für Ihren Respekt, kommen Sie oft wieder.

Corisne-Video darüber, wie man einen Be-Yakoy-Zylinder in Brand setzt:

Auf dem Kopf

EINSTELLEN DER ÜBERFLUTUNG DURCH DEN TRAMBLER (IN DER BEDIENUNGSANLEITUNG!) Drehen und Wenden.

Eigentlich ist alles einfach. Für den Kolben muss der Schaft des Rozpodilnik zasaluvannya mit dem Robotermotor umwickelt werden. Es ist nicht einfach, an einem Auto zu arbeiten, egal ob es sich um einen Marz handelt, Sie müssen eine Abdeckung von einem Rozpodilnik nehmen. und drehen Sie den Motor mit dem Starter oder rollen Sie das Auto vorwärts in den Vorwärtsgang. Pіslya außerdem, als direkte Umhüllung von z'yasovanie, Verordnung kuta vyperedzhennya entzündet-tse genau richtig tehnіkі. Die Wende des Verteilerkörpers bei der Verlängerung der Umhüllung der Bіgunka ist die Änderung der Kuta des Ausbrennens, und die Wende am Ende der Umhüllung der Bіgunka ist die Zbіlshennya der Kuta des Ausbrennens. . . . Jetzt können Sie drehen. lustig 🙂

Sie müssen zum Dienst gehen, dort wissen Sie alles

Im Verlauf der Bіgunka - pіznіshe, in die entgegengesetzte Richtung - früher

Von Warze -kut zbіshuєtsya, protiv-zmenshuєtsya.

Na komm schon! Der Gestank buvayut und für Godinnikova das dagegen. Setzen Sie den ersten Kolben auf den oberen Totpunkt, auf der Kurbelwelle befindet sich eine Markierung auf dem Spivpad. (-) mit einer Motorraumlampe am Trampler-Kondensator. (Ist der erste Kolben verbaut, bachiv wo die Straßenbahn durchdreht, dann sitzt die Achse jetzt im nächsten Rad) Straßenbahn mit erhöhter Ansaugung drehen bis die Lampe angeht, im Moment der Belegung gibt es einen Funken. Die Beizreihenfolge kann durch Abnehmen des Ventildeckels entsprechend den Ventilen bestimmt werden. (Rollende Kolonne.)

Was muss im Verteiler gedreht werden, um die Zündung zu regulieren.

der Verteiler selbst, auf der neuen Seite befindet sich eine Skala, der Bolzen wird gelöst und verdreht. b_k plus auf viperedzhennya b_k minus auf p_zn_she. und wenn du so 0 in dein rechtes buch kauf dein auto schreibst buch über sehen "für kerm" ist dort alles klar mit bildern berichtet, wie man wählt, wie man es regelt, wie man es regelt, es ist nicht möglich zu verstehen. nachdem ich selbst eine davon gestartet habe

Der Verteiler selbst. Bilder sind auf parkanі.

Drehen Sie den Verteiler selbst und drehen Sie ihn dann tiefer, es ist notwendig, ihn in eine Art Drehung um das Rad zu drehen, es ist notwendig, den Motor an Ihrem Auto zu lassen, naja, zum Beispiel die Vazovskaya Neun, als wäre es ein Zeichen zum Verteiler von der Wasserseite, dann Verteiler drehen, nach rechts, früher, aber auf dem Verteiler selbst, da ist eine Bereichsmarkierung auf dem Gehäuse, die Markierung beim Anblick der Sticks ist böse, minus die Inschriften der rechten Hand darin, plus, von der Achse auf der rechten Seite des Bereichs des frühen Kriechens, halbherzig, aber nicht staunend über das Ziel im Bereich des frühen Foulings, können Sie nach rechts abbiegen Hand und legte es früher. Nun, die Achse ist so, auf dem Hintern von neun wird der Verteiler selbst auf 3 Muttern geschraubt, reinlassen und drehen

Nichts kompliziertes. Ich bin so schüchtern: eine Patrone mit einer Lampe nehmen, eine Lampe auf den Verteiler werfen und sie auf die Masa werfen. Ich drehe mich. Die Lampe ging aus - angezündet. Versuchen. Vielleicht werden Sie ohne Bilder verstehen.

Die Korrektheit der Walze und des Rotors des Verteilers kann auf viele Arten verändert werden. Klingeln Sie, auf welches Element die Summen in diesem Moment fallen, wenn es an den Kerzen funkelt. Das erste ist, den Bunker zu diagnostizieren, es wird notwendig sein, Yoga zu machen.

Ich werde eine Funktion unter dem Namen des Läufers hinzufügen

Roller von roztashovaniya im rozpodіlnik zaplyuvannya. Sie können direkt unter dem Dach des Yoga wissen. Für sein Design, die Rollen - um eine einfache Erweiterung zu beenden, die aus Platten besteht (zentral und separat). Abgesehen davon, dass die Modelle der Wanderwalzen unterschiedlich sind, ist das Design aller ähnlich, ähnlich.

Es ist notwendig, eine wichtige Funktion hinzuzufügen, die zum Funken erforderlich ist. Man kann sagen, dass die Arbeit des ICE-Roboters korrekt ist.

Es ist bekannt, dass der Verteilerrotor ein Teil alter Maschinen ist, die ausgestattet sind Vergasersystem dviguna. Aus Kunststoffrolle, kann in der Mitte Hochspannungskontakt haben. Bei funktionierendem Verteiler haftet der Wickelkontakt des Wicklers direkt an den Kontakten des Deckels. In diesem Rang braucht der Bodenbelag für ein Auto einen Funken.

Wie Sie technisch sagen, ist der Rotor des Verteilers erforderlich, um einen Hochspannungsstrom zu übertragen. Übertragung von der Spule zu den Zündkerzen durch die gepanzerte Leitung.

Der Rotor wird direkt am Verteilerantrieb (Welle) befestigt und die Umwicklung so eingestellt, dass 2 Umdrehungen der Kurbelwelle auf 1 Umdrehung des Läufers fallen. Auf diese Weise wird die Übertragung der Bestellung auf die Kerzen in derselben Bestellung sichergestellt.

Beim Verteilerantrieb sind die Sperrrollen schnell, damit sie sich beim Umwickeln der Welle nicht festsetzen. Der hintere Kontakt des Rotors am umwickelten Kontakt mit dem KG (Kontaktgruppe), der in den Deckel des Deckels eingepresst ist.

Tsikavo. Die Abdeckung des Verteilers befindet sich regelmäßig in derselben Position. Es bricht nicht zusammen, sondern ein rüttelnder Kontakt, der durch die Elektroden der Kappen „durchbricht“ und diesen kurzstündigen Lichtbogen abwechselt. So wird die Überführung in die Kategorie erklärt.

Bei einigen Autos der Zündanlage gibt es zwei Arbeitskontakte des Gebläses. Dies ist im Prinzip ein klassisches Schema zum Zünden von Twin Spark der italienischen Firma Fiat. Einer der Vertriebskontakte liegt näher am Zentrum, der andere näher. Bei dieser Kontaktierungsmethode werden die Elektroden mit Kappen versehen, die nach diesem Prinzip verpackt sind. Zunächst einmal: Ein solches Schema gewährleistet die vollständige Isolierung der KG einer Art von Eins.

Twin Spark ist eines der ersten Systeme, da es auf eine effiziente Zusatzverbrennung im Brennraum eines Autos ausgelegt ist. Das System ist mit dem einfachsten Design konzipiert und noch effizienter und wirtschaftlicher.

Siehe die Fehler

Wenn der Läufer des Verteilers leicht ist, läuft der Motor in der Regel beim ersten Mal ohne Probleme an. Und wenn sie Angst haben, ab Werk zusammenzubrechen, muss angegeben werden, dass der Rotor durchgebrochen ist (denn Sie wissen, dass es sonst keine Probleme gibt).

Die größte Unzulänglichkeit der Verteilerwalze ist der ganze Test. Vіn kann zovnіshnіy chi vnutrіshnіy sein. Es ist offensichtlich, dass das Äußere den Gedenkzeichen zugeordnet ist - das schwarze Zeichen, das Innere - muss durch das Funkeln (unten berichtet) erneut überprüft werden.

Aufbruch zum Austritt durch den Metallisierungskanal. Bei einer vorbeugenden Methode muss die Metallisierung regelmäßig überprüft werden. Kämpfen Sie um die Hilfe eines Multimeters oder eines ähnlichen Zubehörs. Der Kanal ist im Moment der Unterstützung pereviryaєtsya. Fühlen Sie den Köder mit der Tasche des Hasen, de є sumnіv für Versuche.

Das nächste, was Sie wissen müssen, ist, dass der etablierte Kanal des Funkens entweder aktuell oder privat sein kann.

Methoden zur Neukalibrierung der Verteilerwalze

Die erste Methode zur erneuten Überprüfung der Perle ist für alle Modelle geeignet.

Das Element wird bei dieser Schwankung umgekippt, als ob es einen Funken auf dem Kopfpanzerdraht gibt. Mit anderen Worten, Sie müssen überprüfen, wie hoch die Spannung am Kopf der Katze ist. Wenn nicht, muss die Ursache des Problems Shukati im Kessel sein, Pfeile, aber nicht im Rotor.

Nehmen Sie zuerst, was zum Wachsen notwendig ist, die Kappe des Rosmarins:

Der Deckel wird mit 2 Bändern befestigt. Sie müssen es mit einer Drehung oder mit Ihrer Hand drehen.
Ziehen wir das Dach auf den Berg und auf uns selbst.
Obov'yazkovo vіd'єdnati Darts (mit der Sicherheitsmethode).

Bei unserem Feld steigt ein Läufer in den Morgen hinein. Die Überarbeitung erfolgt wie folgt:

Zsuv-Gummikappe vom Kopfpanzerdraht der Spule. In dieser Reihe ist der Kontakt zum Panzerdraht freigelegt.

Bewegen Sie nun den mittleren Kontakt zum Panzerdraht zur Mittelplatte des Rotors.
Erhöhen Sie die Zündung und scrollen Sie die DVZ.

Als ob es Entladungen eines elektrischen Schlags geben würde, dass zwischen dem Kontakt des Panzerdrahts und der zentralen Platte ein Funke entstehen würde, was einen Rotor von Durchdringungen bedeutet. Sie müssen es ersetzen oder ihm helfen (mehr zur Reparatur eines defekten Läufers weiter unten).

Wenn die Reihenfolge zwischen den Kontakten des Panzerdrahts und der Zentralplatte nicht eingeführt wird, muss die erneute Überprüfung durchgeführt werden.

Die nächste Stufe der erneuten Überprüfung der Matima bei der Evakuierung des Sohnes des Läufers selbst. Es ist leicht, aus dem Wein herauszukommen, den Schluck Yoga am Berg zu beenden. Achse des Folgenden:

Nehmen Sie eine Art Draht, reinigen Sie ihn und wickeln Sie ihn um die Platte des entfernten Läufers.
Reinigen Sie den anderen Pfeil und befestigen Sie ihn am Boden.
Auf die gleiche Weise, wir werden mehr beschreiben, bringen Sie die Spitze des gewickelten Panzerdrahts zur Mittelplatte der Walze.

Es kann schon mal vorkommen, dass zwischen Spitze und Platte ein Funke entsteht. In einem anderen Fall, wenn nicht, werden Sie den Ausfall des Überschwingwiderstands bemerken, der sich hinter den beiden Rotorplatten befindet. Die Lösung ist die gleiche - ersetzen Sie den Läufer durch eine Referenz.

Sie können das halbherzige Eindringen des Elements so versuchen:

Ziehen Sie in der Mitte der bіgunka (genommen) z heilsame Seite ein Dielektrikum sein (dielektrisches Material: Polyethylen, Glimmer wie eine Zigarettenschachtel ist dünn).

Es ist wichtig, es nicht zu übertreiben. Die Kugel aus dielektrischem Material, die in die Mitte der Bіgunka eingeführt wird, ist nicht Buti Nadto Tovstim schuldig. Ansonsten auf der Welle, bei Umwicklung, ist dieses Material wichtig.

Der Elektriker hilft Ihnen, zum ersten Autoservice oder Autowarengeschäft zu gelangen. Durchbrechen Sie die Läufer, falls Sie jemals durch einen neuen Roboterarbeiter ersetzt werden.

Eine Wiederbelebung für die nächste Stunde ist mit einem Element mit gezipptem Überbrückungswiderstand möglich. Und für diese Zwecke sind nur solche Rotormodelle verfügbar, bei denen Überbrückungswiderstände verwendet werden.

Der Widerstand ist auf Federn getrimmt. Sie können Yoga mit einem drehenden Fingerknöchel machen, indem Sie leicht von unten drücken.

Otzhe, dessen Achse erweitert werden muss:

Ziehen Sie den Widerstand.
Wickeln Sie es wie eine Zigarettenschachtel in Folie ein. Obov'yazkovo pack ist beides, wie zukerkovu obgortka.
Setzen Sie den Widerstand wieder auf die Platte.

Vіdomi ist in seinen Wegen von Reverbіrki Bіgunka. Zum Beispiel gibt es viele Autoenthusiasten, die die Wahrheit weniger als gefunden haben, man kann die Ungerechtigkeit des Bibers an der Farbe des Kerzenscheins erkennen. Also, yakscho zhovtіnok zhovtuvatiy - der Läufer liegt falsch. Navpaki, wie ein Weinarbeiter, ist der Blaue schuld.

Es lohnt sich auch, die Ungerechtigkeit des Läufers nachzuforschen ICE-Roboter. Den Wein nicht ansetzen, nur mahlen und nicht ansetzen. Es trapleyaetsya, dass mit einem bösen Rotor der Motor anspringt, aber der Wein ungleichmäßig funktioniert, die Spannung abnimmt, das Feuer stärker wird.

Die Kontaktstation ist der „Schmerzpunkt“ des Rotors inklusive des Verteilers selbst mit seinen Elementen. Bei heutigen Maschinen werden der Rotor und der Rotor als solcher tagsüber befeuert. Wenn Sie Ihr Auto weiterhin mit einem Verteiler ausgestattet haben möchten, können wir nur eines empfehlen - regelmäßig die Rolle und andere Elemente des Verteilers zu trimmen, um ihn sauber zu halten. Und wenn sich auf den Kontakten Ruß und Oxid befinden, mit einem feinen Scheuerschwamm reinigen.

Vergessen Sie Kamerastrafen! Absolut legale Neuheit - DAI Camera Jammer, Sie erhalten Ihre Anzahl an Kameratypen, damit Sie auf allen Plätzen stehen können. Melden Sie sich für die Hilfe.

Absolut legal (Artikel 12.2);
Prikhovuє und Foto-Video-Fixierung;
Für alle Autos geeignet;
Pratsyuє durch Rosen prikuryuvach;
Rufen Sie bei Funkempfängern und Stealth-Telefonen keinen Schichtcode an.

Auf der Oberseite des Verteilers ertönt der Pfeil, der die direkte Verpackung anzeigt

marenya grau kobili. ;-((

Bei Ufa-Motoren sind die Rollen des Verteilers GEGEN den Jahrespfeil gewickelt.
Tobto. Verpackung des Körpers des Verteilers für ein Jahr. strіltsi - setzen
mehr frühes Priming.

und sich gegen die Pfeile des Anti-Godinnikov zu wickeln - mehr Brandstiftung.