Die Polo-Limousine heizt die Windschutzscheibe nicht auf. Zapobizhniki- und Volkswagen Polo-Relais, Schaltpläne. Das Prinzip der Roboterheizung des Lagers

Volkswagen Polo- tse aktuelles Auto wie ein deutscher Winzer, der für reiche Autobesitzer geeignet ist. Schöne Körperformen und ein komfortables Interieur werden Liebhaber anziehen. preiswerte Autos. Ale navigiere dich die zuverlässigsten Modelle Die Deutschen sind sich der Nuancen und Probleme zunehmend bewusst.

In diesem Artikel erfahren Sie alles rund um die Themen Elektrizität, den Schutz elektronischer Lancer sowie Polo Comfort- und Highline-Stromkreise. Wie der Raptom ist der Besitz beispielsweise die Zabozhniks und die Staffel Volkswagen Polo Schauen Sie sich die Listen der benötigten Zubehörteile, Relais und Schaltkreise an, in den Kommentaren finden Sie Lösungen für umfangreichere Probleme.

Dieser Artikel beschreibt die Relais und Relais Volkswagen Polo für ComfortLine- und HighLine-Konfigurationen. Beim TrendLine-Paket kann die Nummerierung und Zuordnung verschiedener Zubehörteile variieren.

Wenn Sie festgestellt haben, dass die Verbindungen korrekt sind, nehmen Sie mit dem Tester schwierige Einstellungen vor, rufen Sie schnell die erforderlichen Lanzen an oder messen Sie die Spannung in den Steckdosen. Tragen Sie immer einen Sicherungsschalter und ein Relais bei sich, denn Der Gestank kann Sie im Moment eines unerwarteten Ausfalls oder Kurzschlusses stören.

Salonblock:

Montageblock der Gäste im Salon:

Unten befindet sich der Befestigungsblock für die Schutzvorrichtungen im Fahrzeuginnenraum passende Paneele, unter dem Kerm. Um an diesen Punkt zu gelangen, müssen Sie Ihren trockenen Deckel öffnen.

Zapobizhniki Nr. 1-24:

1 - reservieren.

2 (10 A) - Lenkradgeneratoren, Sloper. Wenn die Scheibenwaschanlage nicht funktioniert, drehen Sie die Flüssigkeit im Waschreiniger und drehen Sie sie um, um sicherzustellen, dass die Flüssigkeit in den Systemleitungen und Einspritzdüsen nicht gefroren ist. Versorgen Sie die Batterie mit Strom, wenn Sie sie nicht durch eine neue ersetzen möchten. Drehen Sie dazu die Verkabelung, Stecker, Klemmen und den rechten Lenkradgenerator um.

3 (5 A) - Kraftstoffpumpe, Motorkraftstoffsystemeinheit. Yakshcho Feuerungspumpe hört auf, Benzin zu pumpen und erzeugt nicht den nötigen Druck Brennsystem Um den Motor zu betreiben, schalten Sie den Zünder 36, den Leistungszünder SA3 und die Relais R4, R8 um. Wenn die Kraftstoffpumpe bei direktem Anschluss an die Batterie nicht oder nur zeitweise funktioniert, ersetzen Sie sie durch eine neue.

4 - reservieren.

5 - reservieren.

6 (5 A) - Zubehörtafel. Die Pfeile, Sensoren und das Display funktionieren nicht mehr Bordcomputer Am Kotflügelblech umdrehen, Stifte 18, 20, 38. Drehen Sie auch den Stecker mit den Drähten von der Rückseite des Bundblechs um.

7 (5 A) - Lampen zum Aufhellen des Nummernschilds, Scheinwerferkorrektur.

8 (10 A) - Zünddüsen.

9 (5 A) - Antiblockiersystem ABS. Yakshcho hörte auf zu loben ABS-System und die gleiche Lampe auf dem Bedienfeld durchgebrannt ist, schalten Sie die Netzschalter 1, 4 und SA5 unter der Haube um, sowie die Sensoren, die Räder wurden entfernt. Trotz aller Details sind die Teile ausgefranst, abgebrochen oder die Steckverbindungen sind zu fest geworden. Nachdem Sie bei der Montage von Baugruppen mit einer Vorderradaufhängung gearbeitet haben, vergessen Sie möglicherweise, die Sensorteile in speziellen Verkleidungen zu installieren, was zu Gestank und Scheuern führt. Wenn der Sensor defekt ist, ersetzen Sie ihn durch einen neuen.

10 (5 A) – Lanzenstarterrelais, elektrische Anlage, Geschwindigkeitssensor. Funktioniert der Anlasser nicht, drehen Sie die Anlasser 19, den Powerstarter SA3 unter der Haube und das Relais R3 um. Wenn das Auto kürzlich im Ausstellungsraum gekauft wurde und sich der Anlasser bei Kälte nicht mehr dreht (klickt) und das Öl darin gefroren ist, müssen Sie das Auto warmlaufen lassen.

Wenn das Auto nicht mehr neu ist und der Anlasser nicht gedreht wird, überprüfen Sie den Ladezustand der Batterie, laden Sie sie auf oder bauen Sie eine neue ein. Drehen Sie die Polkontakte der Batterie um. Wenn sie oxidiert sind, reinigen Sie sie interner Teil Und vorsichtig festziehen. Schalten Sie den Anlasser und das Relais ein, indem Sie die Kontakte am Aufroller schließen (bei eingelegtem Gang, im Leerlauf).
Der Tachometer funktioniert nicht mehr oder funktioniert zeitweise, was dazu führt, dass im Geschwindigkeitssensor und seinen Kontakten alles nach rechts geht.

11 (5 A) Scheinwerferkorrekturmechanismus.

12 (5 A) - elektrisch verstellbare Spiegel. Wenn sich die Spiegel nicht mehr verstellen, vertauschen Sie die Verkabelung zwischen der Karosserie und den Vordertüren sowie in der Mitte der Spiegel. Um die Spiegelheizung herunterzuregeln, drehen Sie den Spiegelverstell-Joystick um 180 Grad.

13 (15 A) - Automatikgetriebesteuerung.

14 (5 A) - Airbags. Beim Starten des Motors sollte die Airbag-Leuchte am Bedienfeld für ca. 5 Sekunden aufleuchten und dann erlöschen. Wenn es weiterhin brennt, liegt eine Störung vor oder der Unfall wird gespeichert. Um die genaue Ursache zu ermitteln, ist eine Diagnose erforderlich.

15 (5 A) - Beheizung der Skimmerdüsen. Die Düsen werden beheizt, wenn die Spiegelheizung eingeschaltet ist (Joystick um 180 Grad drehen). Wenn dies nicht funktioniert, vertauschen Sie den Anschluss und die Kabel unter der Haube am Verbindungspunkt zu den Einspritzdüsen.

16 (5 A) - Parksensoren.

17 (10 A) – E/M-Behälterventil, Lambdasonde.

18 (5 A) - hinten Nebelleuchte, Bratplatte.

19 (5 A) - Frontlampen dimensionale Feuer, Audiosystem, elektrisches Steuergerät, Positionssignal „Motorstart“ des Schlüssels im Schloss.

20 (5 A) - Lenkradbrücken, Einstelltafel. Div-Popper. 6.

21 (10 A) - Licht in der Kabine und im Kofferraum. Wenn die Beleuchtungslampe in der richtigen Position nicht funktioniert, drehen Sie die Lampen in der neuen Position um und vertauschen Sie die Verkabelung neu. Das Licht geht erst an, wenn die Türen geöffnet werden, die Endschalter an den Türen, ihre Steckdosen und die Verkabelung von ihnen zum Heizgerät umgedreht werden.

22 (5 A) - Klimatisierung, Schlüssel im Schloss verriegeln. Wenn der Ofen eingeschaltet ist und die Temperatur auf heiß eingestellt ist, weht ein kalter Wind über alles niedriger Rhabarber Frostschutzmittel ist in den Tank gelangt oder im Kühlsystem verloren gegangen.

Überprüfen Sie außerdem, dass die Lufteinlässe, der Lüfter und der Kühler nicht verschmutzt sind, und reinigen Sie sie gegebenenfalls. Auf der rechten Seite befinden sich möglicherweise Fensterläden. Drehen Sie diese um, damit sie sich richtig öffnen und schließen lassen. Wenn sich der Heizungsmotor überhaupt nicht dreht, drehen Sie ihn um, indem Sie 12 V an den neuen Motor anlegen.

23 (7,5 A) – elektrische Steuerung, Motorsteuersystemeinheit, Automatikgetriebe-Moduswahlschalter.

24 (5 A) - Heizung der Seitenspiegel.

Zapobizhniki Nr. 25-60:

25 (5 A) - Kühlerlüfter, Klimaanlage, Lastsensor. Der Ventilator funktioniert nicht, Liebling. Anhänger 2.

26 (7,5 A) – elektrostatisches Kerma. Wenn sich der Kermo stark zu drehen begann oder es Probleme mit dem Roboter-Booster gab, tauschen Sie zusätzlich den Power Captor SA4 aus. Parken Sie ein Auto nicht mit vollständig eingeschlagenen Rädern und reiben Sie die vollständig eingeschlagenen Räder nicht länger als 5 Sekunden, um Schäden am EUR zu vermeiden. Der EUR selbst wird auf der Welle an der Lenksäule gedreht.

27–32 – Reserve.

33 (5 A) - Bremslichtsignal. Wenn die Bremslichter nicht mehr brennen, drehen Sie das Bremslicht 43 sowie die Lampen, ihre Fassungen, den Schalter am Pedal und die Verkabelung um.

34 (7,5 A) - Weites Licht am rechten Scheinwerfer. Wenn es nicht funktioniert, drehen Sie die Lampe um. Um zu verhindern, dass die störenden Scheinwerfer durchbrennen, schalten Sie deren Lampen und den Lenkradlichtschalter um.

35 (10 A) - Motorsteuerung, elektrische Anlage im Motorraum.

36 (15 A) - Kraftstoffpumpe. Div-Popper. 3.

37 (25 A) – Vordersitzheizung. Wenn einer der Vordersitze nicht mehr heizt, drehen Sie den Stecker um und schließen Sie ihn unter den Sitzen an. Überprüfen Sie, ob an dieser Steckdose Spannung anliegt. Da sich die Spannung erhöht hat, ist der Kontakt in der Mitte des Sitzes abgefallen oder das Heizelement ist beschädigt. Wenn keine Spannung vorhanden ist, vertauschen Sie die Verkabelung und den Netzschalter.

38 (7,5 A) - Fernlicht im linken Scheinwerfer, passende Blende. Div-Popper. 34.

39 (10 A) - Abblendlicht am rechten Scheinwerfer. Wenn dies nicht funktioniert, schalten Sie auch das SA3-Relais sowie die Lampen und Kontakte in den Scheinwerferfassungen um. Wenn das Abblendlicht immer noch nicht funktioniert, überprüfen Sie den Lichtschalter am Bedienfeld auf Kerma, seine Kontakte, den Lenkradschalter und die Verkabelung.

40 (30 A) – Heizung/Klimaregelung/Klimaanlagenlüfter. Div-Popper. 22.

41 - Reserve.

42 (15 A) - Zigarettenanzünder. Es funktioniert besser, wenn die Heizung eingeschaltet ist. Wenn es nach dem Anschließen des Geräts nicht mehr funktioniert, liegt höchstwahrscheinlich ein Kurzschluss vor. Um das Gerät anzuschließen, verwenden Sie die Steckdose oder ziehen Sie den Stecker. Wenn der Austausch des Steckers nicht hilft, überprüfen Sie den Stecker selbst, die Kontakte im neuen Stecker, den Verbindungsstecker und die Verkabelung.

43 (15 A) – Blinker, Warnblinkanlage, Bremslichter, elektrisch ausgestattete Seitenvorhänge. Wenn die Blinker nicht funktionieren, drehen Sie die Lampen und Kontakte in den Etagensteckdosen um. Wenn die Blinker stärker oder stärker aufleuchten, überprüfen Sie alle Lampenfassungen sowie die Verkabelung auf Kurzschlüsse. Rechts sind die Blinker unter dem Lenkrad zu sehen.

44 (15 A) - Alarmsirene, Volumensensor.

45 (15 A) - Radio, Audiosystem.

46 (20 A) - Piep . Es funktioniert besser, wenn die Heizung eingeschaltet ist. Sobald dies erledigt ist, können Sie das Steuergerät erneut flashen. Wenn es nicht funktioniert, überprüfen Sie das Referenzsignal. Bleiben Sie auf der Wasserseite, unter dem linken Scheinwerfer. Um dies zu erreichen, entfernen Sie am besten das linke Vorderrad und schrauben den Kotflügel ab. Bewerben Sie sich auf das neue Leben, während es funktioniert, also rechts beim Dirigenten oder Kerma Vimikachi.

47 (20 A) – Fronthäcksler. Wenn die Türen nicht mehr funktionieren, drehen Sie das Lenkradgetriebe und den Getriebemotor um. Der Winter könnte verloren gegangen sein und das Wasser könnte gefroren sein. Überprüfen Sie auch die gesamte Mechanik auf eventuelle Eisspuren. Überprüfen Sie, was die Waschmaschine tut. Wenn die Waschmaschine immer noch nicht funktioniert, versuchen Sie zunächst, das Problem bei der Waschmaschine und dann bei den Reinigungsmitteln zu ermitteln. Auf der rechten Seite befinden sich möglicherweise Kabel/Steckdosen.

48 (25 A) - Zentralverriegelung - Tür-, Kofferraum- und Tankklappenschlösser. Wenn die Türschlösser nicht funktionieren, drehen Sie die Türschlösser um. Möglicherweise ist eines davon nicht richtig ausgerichtet, oder es besteht Kontakt in den Kabeln zwischen der Karosserie und einer der Türen. Überprüfen Sie auch die Türverriegelungen, deren Antriebe und Verkabelung.

49 (5 A) - Licht rückwärts fahren . Da es nur eine Lampe gibt, ist er Rechtshänder. Wenn es nicht funktioniert, überprüfen Sie die Informationen und Kontakte in der Steckdose. Drehen Sie auch den Schalter am Getriebe um (beim Automatikgetriebe befindet sich der Schalter in der Nähe des Wählhebels).

50 (25 A) – elektrische Entlüftung an der Wassertür. Wenn das Wasser ab und zu sinkt und immer wieder steigt, höchstwahrscheinlich rechts, überhitzt der Motor. Das Problem der Sichtbarkeit für Händler wurde ausgeweitet.

51 (25 A) – elektrische Entlüftung an der Beifahrertür. Wenn die Datensammler nicht ordnungsgemäß funktionieren, versuchen Sie, sie zu programmieren. Öffnen und schließen Sie dazu den Hautbereich vollständig und halten Sie den Knopf weiterhin 1-3 Sekunden lang in der äußersten Position gedrückt.

52 (30 A) – elektrische Gefällegeräte hintere Türen . Div-Popper. 50 und 51.

53 (30 A) - Heizelemente hinteres Lager . Die elektrische Heizung der Heckscheibe wird beim Polo automatisch eingeschaltet. Wenn dies nicht funktioniert, vertauschen Sie die Anschlüsse an den Heizelementen, die Kontakte der Tasten und Kontakte sowie die Verkabelung der Karosserie. Der Knopf ist durch Entfernen des Funkrahmens erreichbar.

54 (15 A) - Nebelscheinwerfer.

55 (15 A) – Spulen gezündet.

56 (30 A) - elektrische Heizung der Windschutzscheibe.

57 (5 A) - Seitenleuchten vorne links und hinten links, Standlicht auf der linken Seite..
58 (5 A) - Seitenleuchten vorne rechts und hinten rechts, Standlicht auf der rechten Seite..

Wenn die Abmessungen nicht stimmen, drehen Sie den gesamten Bereich um, Halter 19 und Relais R7, Lampen, entfernen Sie das Licht aus der Kerma und der Verkabelung. Das Standlicht kommt ins Spiel, wenn das gezündete Gelenk des Lenkraddrehschalters in einer Position eingeschaltet wird – entweder werden nur die linken Maße gebrannt, oder nur die rechten. Funktion für ausgewiesenes Parken bei Dunkelheit.

59 (10 A) - Abblendlicht im linken Scheinwerfer. Das Gleiche wie vorher.

39..

60 - Reserve

Kraftverteidiger des Autos:

Aufsteigender Block von Machtangreifern: Montageblock Power-Captors

Risse im Motorraum, unter der Motorhaube, über der Batterie. Um an die neue zu gelangen, entfernen Sie die Kunststoffabdeckung.

Zapobizhniki Nr. 1-6:

1 (25 A) - Antiblockiersystem ABS. Wenn es nicht funktioniert, prüfen Sie auch die Klimaanlagen 3, SA6 und die Klimaanlage 25 im Innenblock, prüfen Sie den Normalzustand des Kühlkreislaufs, den Zustand des Lüftermotors, des Temperatursensors und des Thermostats, des Lüfters Sensor, sowie die Verkabelung und Elektronik neues Steuergerät.

3 (5 A) – Steuerung des Kühlerlüfters.

4 (10 A) - Antiblockiersystem ABS. Div-Popper. 9 im Salonblock.

5 (5 A) – elektrische Steuerung, Seitenschienen.

6 - reservieren.

Zapobizhniki Nr. SA1-SA7:

SA1 (150 A) - Generator. Wenn der Generator nicht läuft und die Batterie nicht geladen wird, überprüfen Sie den Schutz, die Batteriepole, den Generatorriemen und die Spannung. Wenn Sie sich schwach fühlen, regulieren Sie es. Wenn der Riemen abgenutzt oder kaputt ist, ersetzen Sie ihn durch einen neuen. Drehen Sie die Teile, die in den Generator passen, und deren Kontakte um und ziehen Sie die Muttern nach Bedarf fest.

Auf der rechten Seite befinden sich möglicherweise der Generator selbst, seine Bürsten und Wicklungen. Sie können das aktuelle Gerät reparieren oder durch ein neues ersetzen, Sie können sich aber auch an einen Elektriker oder einen offiziellen Händler wenden.

SA2 - Reserve.

SA3 (110 A) – Anlasser, Außenbeleuchtung, Lenkradlichtmaschine, Kraftstoffpumpe, Abblendlicht, Frontscheinwerferlampen.

SA4 (50 A) – elektrostatisches Kerma.

SA5 (25 A) – Antiblockier-Galm-ABS. Div-Popper. 9 im Salonblock.

SA6 (30 A) – Steuerung des Kühlerlüfters.

SA7 - Reserve.

Autorelais:

Alle Fahrzeugrelais sind zu einem einzigen Montageblock geführt, der sich in der Zubehörtafel auf der linken Seite des Fahrers befindet.

R1 – Sitzplatz reservieren.

R2 – Relais für Windschutzscheibenheizung. Abt. Anhänger 56.

R3 – Starter-Blockierrelais.

R4 – Relais für die Benzinversorgung über die Druckleitung.

R5 – elektrisches Relais.

R6 – Sitzplatzreservierung.

R7 – Relais für vordere Scheinwerferlampen. Abt. Zabozhniki 57 und 58.

R8 – Kraftstoffpumpenrelais.

R9 – Klimakontrollrelais.

R10 – Relais zum Kontakt „X“.

R11-R15 - Reserve.

Verfügbarkeit und Lieferzeit für dieses Ersatzteil:

Preise für Ersatzteil 6ru845011fnvb, Analoga und Ersatz:

Beim Lesen des 7. Jahrhunderts.

Klassische Linienführung der Karosserie, spartanische Optik des Innenraums, zuverlässig Kraftwerk Und natürlich deutscher Markenkomfort – so haben es die Designer und Ingenieure aus Wolfsburg geschaffen neue Limousine Volkswagen Polo. Nachdem die Deutschen die neueste Version des Autos in die Hände der Bürgermeister von Kaluz übergeben hatten, ergänzten sie das Projekt mit „Chips“, die speziell für russische Köpfe entwickelt wurden.

Eine davon ist die Möglichkeit, die Heckscheibe zu beheizen. Won ist Standard für. Darüber hinaus gibt es nichts Wunderbares. Heutzutage ist es wichtig, ein Auto zu finden, das traditionell entlang des hinteren Kotflügels gespannte Fäden aufweist.

Noch nie ist Aja so etwas passiert. Vor etwa zwanzig Jahren fehlte diese akzeptierte und sogar nützliche Funktion in unserem Land völlig. Als der VAZ „Five“ oder „Simka“ mit installierten Heizfäden durch die Straßen fuhr, erregte er sofort die Aufmerksamkeit erfahrener Autofahrer, die mit fortschrittlichen Technologien vertraut sind. Es war keine Sünde, gegenüber Verwandten, die wir kannten, mit einer solchen Neuheit zu prahlen.

Es ist noch zu früh, um alt zu werden. Heutzutage gibt es bei den meisten modernen Autos die Möglichkeit, die Heckscheibe zu beheizen.

Das Prinzip der Roboterheizung des Lagers

Ich werde dem Roboter ein einfaches Prinzip hinzufügen. Seine Hauptmetastasierung liegt auf der auf positive Temperaturen erhitzten Glasoberfläche. Eine Seite des Gewindeanschlusses wird an das Stromnetz angeschlossen, die andere an das Stromnetz. Der Bach nähert sich dem Faden, der Gestank erwärmt sich und verbreitet Wärme im gesamten Bereich. Ob Winter oder Sommer, die Funktion lässt sich effektiv per Knopfdruck aktivieren.

Duzhe korisna reich. Auch der Liebhaber von Lederautos ist immer wieder mit dem Problem fleckiger oder festgefrorener Reifen konfrontiert. Moment mal, es stimmt!

Hinweis: Aufgrund des Temperaturunterschieds sind im Grunde alle Fenster abgedunkelt. Wie komme ich zurück? Es dauerte etwa eine Stunde, bis sich die Windabweiser erwärmten und sich das Kondenswasser an den Lüftungsschlitzen auflöste. Ich muss die Oberfläche entweder zerkratzen oder manuell mit einem Portal abwischen. Die dritte Möglichkeit besteht darin, schneller zu werden Elektroheizung hinteres Lager Vin bricht reichlich schwedisch aus übermäßigen Vologien hervor und gibt einen monströsen Blick auf Manöver.

Die Gründe könnten mehrere sein. Dazu gehören Schäden an den Kontakten der Gewinde im elektrischen System der Limousine, ein Ausfall des Heizungsrelais oder der Heizung, die einfach durchbrennt.

Tsikavo, das bei fehlerhaften Fehlfunktionen Heckheizung Bei der Polo-Limousine gibt es eine einzelne Reparaturmöglichkeit, die genutzt werden kann offizielle Händler, − tse dauerhafter Ersatz Sklo. Die Threads und andere Elemente des Stink-Systems werden aktualisiert. Daher wäre es sinnvoll, die Situation unter staatliche Kontrolle zu bringen, indem man Geld spart. Darüber hinaus nimmt das Erneuerungsverfahren nicht viel Zeit in Anspruch und der Autoliebhaber wird es ohne Reue über sich ergehen lassen.

Die erste Hypothese, die den Gedanken retten könnte, ist ein ausgebranntes Opfer. Das ist das Günstigste, was Sie für eine Polo-Limousine mit Heizung bekommen können. Der Schließfachblock befindet sich unter dem Keramikstopper des Fahrzeugs. Der Gewinner der Ausschüttungen ist die Nummer 53 auf der rechten Seite in der unteren Reihe. Yogo Power Struma beträgt 30 A. Um die Identität des Elements zu überprüfen, rufen Sie es mit Hilfe eines Testers auf.

Da alle Komponenten am Sockel verbaut sind, ist der Einbau des Neuen problemlos möglich, wir überprüfen das Relais. Wählen Sie das Gerät natürlich selbst aus, kaufen Sie es nicht – es ist einfacher, es zu kaufen neues Kind. Um Vimikach zu erreichen:

1. Wir nehmen den Minuspol von der Batterie.
2. Wir demontieren das Radio vom Übergangsrahmen.
3. Mittels einer Flachschraube wird das Klimasteuergerät von unten angehoben, aus der Zubehörblende entnommen und aufgeklappt.
4. Auf dem Block befinden sich drei Symbole: Obigriv Vordersitz, Notfallalarm und beheizbare Heckscheibe. Anschließend werden die Halterungen der Befestigungselemente aus dem Sockel der Heizung entfernt, die für die Erwärmung der hinteren Falte zuständig ist.
5. Wir installieren einen neuen Vimikach und bringen alles wieder in Ordnung.

Da dies nicht zum gewünschten Ergebnis führte, schauen wir uns die Trennstecker an der Rückwand entlang der Kanten genau an. Es ist möglich, dass Menschen, die unhöflich, geizig oder geizig sind oder Korrosion haben, daran interessiert sind, den Durchfluss zu den Heizelementen durchzuführen.

Der schlimmste Schaden, der passieren kann, ist das Abschneiden und Braten der Fäden. Der Lederfaden ist mit vertikalen Schienen verbunden und funktioniert unabhängig von anderen Fasern. Um zu verstehen, wie sie nicht behandelt werden, genügt es, die horizontalen dunklen Flecken am Hang zu bestaunen.

Es ist viel komplexer, einen bestimmten Herkunftsort festzustellen. Bei bestimmten Arten von Anfällen kann es visuell gesehen werden. Wenn die Adern nicht sichtbar sind, ist es am einfachsten, sie schnell mit einem Voltmeter zu überprüfen.

Die Spannung des Voltmeters kann mit einem Ohmmeter oder einem Kfz-Tester überprüft werden.

Wenn die Heizfunktion der Rückwand nicht funktioniert, können Sie eine der Methoden zum Aktualisieren der Bratfäden verwenden. Beispielsweise können Sie elektrisch leitfähige Lacke auf Splitterbasis aushärten. Vor dem Eingriff muss die Glasoberfläche gereinigt werden. Dann kleben wir beidseitig einen Stich auf die beschädigte Stelle, tragen den Lack mit einem dünnen Bleistift auf und trocknen ihn bei Zimmertemperatur mit einem Keilrahmen. Wenn Sie einen technischen Haartrockner verwenden, verzögert sich der Trocknungsprozess merklich. Bereits nach einem Jahr ist die Oberfläche trocken. Es wird nicht empfohlen, während des Vorgangs die Heizfunktion einzuschalten oder die Oberfläche mit verschiedenen Reinigungsmitteln abzuspülen.