Kiya Rio 3. Generation. Ekelhafte Nachrichten über den Kia Rio III. Salon- und Elektrogeräte

Kia Rio 3 ist ein Vertreter des B-Segments, das 2011 debütierte. Der von unserem Käufer beworbene neue Rio basiert auf der chinesischen Version des Kia K2. Zbirka Kia Rio ging ins Hyundai-Werk in St. Petersburg. Der Verkauf in Russland begann im Jahr 2011 rock.

Merkmale

Kia Rio der dritten Generation ist geworden, die breiter und tiefer, untere Mitte gemacht hat. Oben die Gestaltung der Feierlichkeiten von Peter Schreyer. Wir fügen Ihnen gerne ein Auto hinzu und ergänzen die beliebtesten Modelle der Marke mit vielen Details. Eine dynamische und proportionale Silhouette mit einer stark verheilten Vitro-Steigung, die zur Freude der Kunden führt. Für den gesamten Verkauf von Rio wird nur sein eigener Fahrer - Hyundai Solaris - angeboten.

Der Kia Rio ist 4,37 Meter lang – eine der besten Limousinen der Klasse. Das Wasser wird vollständig von Hand hinter der Kerm entnommen, und es gibt keine Bewegung auf den Vorder- oder Rücksitzen. Der Kofferraum ist duzhe Mistky - Yogo Umnist 500 Liter. Krim Limousine proponuvavsya і 5-Türer Schrägheck. Der Wein ist um 25 Zentimeter kürzer, was auf dem Gepäckträger montiert wurde, der bis zu 389 Liter dünn war.

Die Popularität des Kia Rio hat 3 Stiche und eine gute Ausstattung. Die Liste der Standardinstallation umfasste Sicherheitskissen, ABS, elektrische Spiegel und Frontscheiben, Zentralverriegelung. An der Spitze des Kits befanden sich vorinstallierte Sicherheitskissen und Vorhänge, ESP, Klimaanlage, Parksensoren hinten, ein schlüsselloses Zugangssystem, das Starten des Motors per Knopfdruck und eine multifunktionale Kermo mit einer Ladung.

dviguni

Kia Rio III, der zweite Bruder von Hyundai Solaris, ist mit Chotiricylindrovy-Benzinmotoren der Gamma-Serie mit einem Volumen von 1,4 und 1,6 Litern ausgestattet. Die Motoren wurden in China in der Provinz Shandong abgeholt, für die wir den ersten Index in der Motornummer hinzufügen - "W".

Im Geisterleben ist die Überwältigung schöner als das 1,6-Liter-Aggregat, es leistet 123 PS. Der 107-starke atmosphärische Basismotor wird den Mangel an schwachem Wasser befriedigen, der im Hauptteil zusammenbrechen wird.

Die Bewegungsstörung wird durch den Zahnriemen des Lanzentyps verursacht, und das Spiel der Ventile wird durch die Haut 90.000 km umgekehrt und wird durch eine Auswahl von Shtovkhalnikov reguliert.

Schade, dass die Vashniki der Autos mit einem 1,6-Liter-Umnistyu-Motor mit einem Lanzensprung um einen Zahn hängen blieben. Der Grund ist das Strecken des Lanzenträgers. Erfreulicherweise gab es nach dem Sturz wenig Blut - der Austausch der Lanzette und des Spanners. Der Teil des neuen Satzes zum Timing-Antrieb beträgt etwa 6.000 Rubel.

Und die Achse ist ein sehr unangenehmer Moment, der auch bei Autos mit 1,6-Liter-Aggregat öfter entwickelt werden muss. Es gibt ein Leck vom Kopf zum Zylinderblock. Ein Defekt in der Dichtung tritt in der Regel nach 60.000 km auf, typisch für Exemplare von 2012 Rock. Es dauert eine Stunde, um die Dichtungen zu ersetzen (nach einigen zehntausend Kilometern) wird es wieder erscheinen. In einem solchen Fall ist es bei Garantiereparaturen im offiziellen Service respektvoll, die Oberfläche des Blocks und des Kopfes zu sehen, und wenn der Kopf in Ordnung ist, ist er nicht im Motor. Vor dem Besuch: Der Teil des neuen Aggregats in der Ersatzausstattung beträgt 190.000 Rubel.

Eine Fahrt von 40.000 km kann mit einer inakzeptablen Überraschung stecken bleiben - der Katalysator platzt, der durch den Zugabfall abgelöst wird. Der Kopf ist nicht sicher, wenn sich der Katalysator im Zylinder befindet, was zum Auftreten von Tyrannen führen kann. Über die Summe der Vererbung und auch die Verbesserung des Vitratic Oil. Dies bedeutet jedoch nicht, dass es sich nicht um Epidemien handelt, aber die Menschen in Vlasniki haben mit dem Fabrikkatalysator mehr als 200.000 km zurückgelegt.

Transmisia

Autos mit einem 1,4-Liter-Motor waren mit einer 5-Gang-Mechanik und einer 4-Gang-Automatik ausgestattet. 1,6-Liter-Aggregate wurden mit 5- oder 6-Band-Schaltgetriebe und 6-Gang-Automatikgetriebe vervollständigt.

Zu den größeren Mängeln der Mechanik gehört, dass das Einlegen des ersten und des Rückwärtsgangs besonders bei kaltem Wetter oder einem noch undurchdringlichen Auto nicht schwierig ist. Die Offensivübertragungen wurden zwar von den Synchronisierungen entlastet, allerdings war der Koffer eine Stunde lang groß, aber auf ein mobiles Gerät kann man nicht verzichten. Eine Lösung besteht darin, das Set durch ein größeres zu ersetzen, zum Beispiel Valeo (ca. 5.000 Rubel).

Pislya 30-50 Eibe. Km, um den Durchfluss des Wellendichtrings der Schaltgetriebe-Eingangswelle durch das Anhaften der Entlüfter in der Box zu sehen. Das ausgetretene Öl wurde auf der Scheibe aufgebraucht, was zum "Rutschen" führte.

Die Übertragung erfolgt automatisch. Glimmen - Hautölwechsel 60 000 km nicht fehlen. Skarg auf einem Automatenroboter ist praktisch nicht viny. Und der Versand, wenn er neu gemischt wird, folgt dem Update der Firmware des Steuermoduls.

Chodova

In ihrer Stunde schrieben sie viel über das mangelhafte Verhalten des Kia Rio auf die Nerven durch falsche Einstellung der Einstellungen. Im Jahr 2012 hat der Rotsi Virobnik die Arbeitseigenschaften der hinteren Federn und Stoßdämpfer geändert, jedoch nicht in der Situation. Allerdings wurde der deyakі vlasniki alle unglücklich. Durch die Methode der Tests und Trinkgelder kennen wir die Kombination von Streben und Federn, so dass es möglich ist, prekäreres Verhalten des Autos zu bewältigen.

Das bedeutet natürlich, dass alle Komponenten des Fahrwerks mit den Scheiben hinter der Vignette der vorderen Radlager veredelt werden können. Der Austausch des Rosettenlagers kann nach 50.000 km erfolgen. Die Förderung der neuen Universität beträgt etwa 2.000 Rubel.

Mit Klopfen am Lenkrad sind nur noch wenige Menschen am Leben. Der Grund ist trivial - vorzeitiger Verschleiß der rechten Zahnstangenbuchse. Zauvazhennya z'yavlyayutsya pislya 40-60 Eibe. Kilometer Reparaturen von 5 bis 13 Eiben. Rubel

Körper und Salon

Bagato vlasnikiv bedeutet nicht dasselbe wie die Sammlung des Kia Rio. Der Anspruch besteht in der Genauigkeit der Anzeige von Abständen zwischen Körperteilen. Traditionell für moderne Autos scheint es keine besondere Leistung und dünne Lackware zu sein - es ist leicht, schlampig zu werden und so zu tun, als wäre es. Protest, der Stab der verzinkten Karosserie (hinter einer Vignette dahu), die Metallspäne in den Farben werden nicht beschleunigt, aber "rostige Primirniks" sind stumm und in Erinnerung.

Der Salon hat auch eine Präsenz, um die Qualität der Kollektion und der Materialien zu respektieren. Außerdem erscheint nach einer Stunde das plastische Knarren, und das Steuerrad ist ausgelöscht. Eine Stunde lang, wenn die Klimaanlage an einem heißen Tag eingeschaltet wird oder wenn es bei Frost kalt wird, erscheint ein kniffliger Teil auf dem Kunststoff - durch den Knopf zum Einschalten des Notsignals. Pislya 60-80 Eibe. Km kann aus dem Wasser der wässrigen Seite herauskommen: die Spiralen in den Rücken oder in das Kissen der Seite rasieren.

Einer der Gründe, die Klimaanlage nicht einzuschalten, ist das Austreten des Kompressormuffs (in Höhe von 7.000 Rubel). Bei einigen Autos nimmt die Kühleffizienz durch das Einfrieren der Klimaanlage kurzfristig ab. Die Krankheit ist in usunenny mild. Es ist für alle notwendig, eine zusätzliche Zahlungsanweisung in Höhe von 300 Rubel einzurichten.

visnovok

Кіа Ріо der dritten Generation - sogar tsіkava Vorschlag. Die modernen Linien des Körpers, verrückt, werden für eine weitere Stunde großartig sein. Die triviale Garantiefrist, die geringe Nachrichtenintensität und die Verbreitung gravierender Probleme werden bei Käufern immer interessanter.

Підвіска Кіа Ріо 3 wikikikє super-verbose Feinde bei den Besitzern des Autos. Das Essen ist auf die zhorstkosti і Härte des Autos bestimmt.

Eigenschaften des Pidviski Kia Rio 3

Front pidviska 3. Rio - Square, wie MacPherson. Vor її umfasst das Lager:

• Heißhunger nach dem Training.
• Quersteifigkeitsstabilisator.
• Stabilisator ziehen.
• Gestell.
• Faust schwenken.
• Geringere Bedeutung.

Hinten pidviska wie und früher, sowie in anderen Ländern. Im Gegensatz zu Behauptungen über її yakіsnom polіpshennі, alle derselbe Strahl.

Zusätzliche Anpassungen in der Redaktion von Kia Rio

Die von Händlern breit und laut beworbene Werksmodernisierung ist sehr flexibel und ohne so viel Hoffnung, aber sie passte praktisch nicht zum Komfort. Dazu Autoklassiker wie und früher mirkuyut zum Thema, wie man seinen eigenen Pidvisk poliert. Zusätzliche Unterstützung für Ihre Präferenz umfasst:

• Ein Wechsel der Federn.
• Pidbir-Stoßdämpfer.

Das Hauptziel der Verkehrsmodernisierung ist es, die Kontrolle und Kontrolle des Autos zu verbessern, um den Komfort des Fahrens und der Passagiere zu verbessern.

Wie kann ich Myaku Pidvisku auf Kia Rio 3 spielen?

Für Kia Rio 2013-2015 entstehen Probleme und Lösungen in der Ernährung nicht grundsätzlich vor Generationen aus Autos.

Wenn Sie sich innerhalb der Grenzen der Marke befinden, können Sie die Stoßdämpfer durch die Option von Kia Soul ersetzen. Benzin-Doppelrohr-Stoßdämpfer Soul ist besser und effizienter, die Arbeitsbewegung liegt mehr am Griff und zum anderen. Tsikavo, für den Preis des Gestanks kommt man nicht von den „Alten“. Bei der Installation sollte man die Taten des Faltens erkennen, da sie in der Trägheit der Phantasie des Installateurs liegt. Ernsthafte konstruktive Änderungen sind nicht erforderlich.

Deyaki hat die Elemente auf die Seite des VAZ gelegt. Mit allen notwendigen konstruktiven Änderungen. Die Nahrung einer solchen Modernisierung besteht darin, den Geist zu vervollständigen, in der Hoffnung, zu vergehen. Die Bezahlung für die Fleischigkeit kann ein größerer Verschleiß der Elemente sein.

Skіlki kostu modernizatsija pіdvіski Kia Rio?

Nach den Ankündigungen in den Foren zu urteilen, kostet Kia Rio Mitte der Woche die Besitzer 10-20 Tausend Rubel. Der Preis schwankt in der Brache durch die Anzahl der Änderungen, und auch deshalb, rauben Sie den Roboter selbst aus oder drehen Sie sogar bis zum Versagen auf.

Der Kia Rio der dritten Generation wird voraussichtlich 2011 auf den Markt kommen, und es wird eine ganze Stunde dauern, bis er mit einer anständigen Auflage fertig ist. Autoliebhaber, die den Pass zu einem koreanischen Auto gesehen haben, können sehbehindert sein. Kia Rio Wiishov ist noch stilvoller;

Ideale Reihe von Lebewesen. Und im alten Vicon Rio ist es billiger, und es gibt immer mehr solcher Autos mit Leder auf dem Markt, aber sie verbrauchen ihre Passagen nicht. Möchten Sie ein Auto mit einem gewöhnlichen teuren Service und Reparaturen sehen? Warum möchten Sie den alten Kia Rio bewundern? Infizierte mi tse z'yasuєmo.

Die Karosserie eines koreanischen Autos ist gut gegen Korrosion; Bei einer großen Anzahl von Autos wird es also andere Auswahlmöglichkeiten und Getränke geben. Es ist nicht besonders gut, im Zustrom der neuesten Mittelklasse und verchromten Neuheiten zu protisieren. Buchstäblich durch den Felsen von Rock vono Kalamutnin. Also zvernit Respekt vor dem vorderen Stoßstangenlager. Die Yogo-Stoßstange ist nicht schlimmer als die Hoffnung, daher kann die Stoßstange bei Buggy-Autos knifflig sein. Gefallen an der Frontalneigung. Wono zanadto m'yake, der hergestellt werden sollte, bis Abnutzungserscheinungen auftreten. Und die Führer der Besitzer des Kia Rio sind bereits dafür bekannt, sie zu ersetzen. Lassen Sie sich vom Umbau des Motors in den Freiraum nicht überfordern. An den Lücken der Motorhaube haben die Macher des Autos gespart, die dem Motorantrieb harte Arbeit abverlangten.

Der Innenraum des Kia Rio feiert die Anfeindung, der Innenraum aus Plastik im koreanischen Auto ist bösartig hart. Jahre später repariere ich das Knarren immer mehr. Es ist auch das Verhalten der Meister, beim Knarren des Gaspedals zu kreischen, das im Sommer immer störrischer wird. Zvernit Respekt vor der Mühle von Overlays aus schwarz glänzendem Kunststoff. Wein trocknet leicht aus, wenn er nicht an der Küste liegt. Є Behauptungen і vor der Stoffpolsterung, nach ein paar Ausbeutungsraketen gewannen den ersten Blick und die alten Kudi-Männer entzückend. Dann kann man, je nach Land, nach und nach über ein Auto urteilen.

Der Elektriker des koreanischen Autos ist im Allgemeinen hoffnungsvoll, aber es gibt noch einige Überraschungen. So kann zum Beispiel die Klimainstallation eines trivialen Roboters übrigens kälter in den Salon gebracht werden, aber nach einem Dutzend Stunden normalisiert sich alles wieder. Seien Sie auch bereit, die Wiedergabe von Titeln über den Magnetol-USB-Anschluss zu stoppen. Und die Aktionen der Vlarsniks führten dazu, dass die Pfeile von Tachometer und Drehzahlmesser ohne ersichtlichen Grund nicht mehr zusammenbrachen. Bei einigen Autos wurde durch den Preis der Navigation an die Kombination von Anbaugeräten erinnert.

Dviguni mit einem Volumen von 1,4 і 1,6 Litern, die auf dem Kia Rio verbaut werden können, haben keine besonderen Probleme. Wenn Skarzhitis möglich ist, dann nur für das charakteristische Kreischen für eine Stunde Roboter, insgesamt nichts Schreckliches in der ganzen Dummheit. Die Besonderheit der Robotik der Schussdüsen ist einfach charakteristisch. Servicepersonal darf nicht besonders passieren. Beim Vergasungsmechanismus ist lanceyug siegreich, daher wird alles vor dem geplanten Öl- und Filterwechsel erledigt.

Es bestehen keine Ansprüche auf das mechanische Getriebe. Bei Deyakyh-Autos gibt es keinen Lärm, wie es die "Mechanik" gesehen hat. Der Grund dafür ist die Primärwellenlagerung. Nun, wie bei allen Neuwagen wird die Gänge mit Pracea geschaltet, aber für den Besitzer eines so siegreichen Kia Rio wird es kaum ein Problem werden. Zgodom zusillja bei übermischten Übertragungen, um wieder normal zu werden.

Die Automatikbox kann sich als sehr gut bewährt haben. Man kann mit sichtbaren Signalen die Gänge wechseln oder sogar Händler mitsingen, aber das ist keine Ungleichung, sondern eine konstruktive Besonderheit der „Automatik“ des koreanischen Autos. Ale, yakscho є sumnіvi, dann ist das Automatikgetriebe vor dem Kauf schöner, es zu wechseln, wie і pіdvіsku. Aus eigenem Grund ist es hoffnungsvoller, aber über mich musste ich durch diejenigen sprechen, die die Ingenieure nicht sofort die Steifigkeit der Federn und Stoßdämpfer richtig anpassen konnten. Dadurch kann das koreanische Auto auf der Straße viel erreichen. Glücklicherweise reagierte die Firma Kia pflichtbewusst auf das Problem und änderte die Eigenschaften der Federn in der richtigen Reihenfolge.

Das Lenkrad des koreanischen Autos kann keine unschuldigen Überraschungen bereiten. Deyak vlarsniki skarzhayutsya klopft im Bereich der Vorderseite des Autos, selbst der offizielle Händler ist kein Problem. Wenn auf einer unebenen Straße ein Klopfen auftritt, tritt es immer häufiger auf. Seien Sie dann bereit, bevor Sie die Zahnstange austauschen. Zuerst als Garantiefrist für ein Auto vor Ablauf des Tages, dann wird der Prozess in Eigenregie durchgeführt.

Das ganze Auto kann unter dem Gesichtspunkt der Zuverlässigkeit nicht als ideal bezeichnet werden, obwohl es im neuen keine Klappuniversitäten gibt, so dass eine mögliche Reparatur wahrscheinlich nicht sehr teuer ist. Das koreanische Unternehmen ruht sich nicht auf seinen Lorbeeren aus. Alle auftretenden Probleme werden so schnell wie möglich gelöst. Wenn Sie also den Kia Rio mit einem Lauf in einem guten Camp kennen, ist es unwahrscheinlich, dass Sie Rozcharu werden.

Rinok zbutu: Russland.

Der Verkauf der aktualisierten Version der dritten Generation der Kia Rio Limousine (QB) wurde im April 2015 angekündigt. Rio hat seine Popularität durch neue Optiken, Stoßfänger und Design der Radscheiben verändert. Hinten lіkhtarі kann in einer leichten Version ersetzt werden. Im Innenraum der Limousine gebe es auch einige Materialien, wie es beim Kia sei, "empfänglicher und taktiler". Der Salon erinnerte sich auch an das Paddle-Panel, die Dekoration des Multimedia-System-Displays, die Organisation der Klimatisierung und das Design des Lenkrads. Bei teuren Kits kann die Säule jetzt nicht nur entlang des Kutu Nakhil, sondern auch der Gabel angepasst werden, sodass Sie eine bequemere Position hinter der Kerm suchen. Aktualisiert die Liste der Komplettsets und Optionen für die aktualisierte Limousine mit Aufbewahrungsmöglichkeiten für ein bequemes Getränk - jetzt fördert Kia die beliebtesten mittelrussischen Käufer von Lösungen und die durchdachtesten Optionen für die Ausrüstung. Die Neuerungen in der Liste der zusätzlichen Installationen von Rio waren der Treiber der Skloomivach-Düsen, des Lichtsensors und der elektrischen Windschutzscheibe der Frontalneigung. Die Triebwerke der Maschine sind überfordert - Vibrationen sind von Benzinmotoren mit einem Volumen von 1,4 oder 1,6 Litern (107 oder 123 PS) möglich.

Der Standard für alle Versionen der Kia Rio Limousine ab 2015 kommt. Die Preise sind in Wagenfarbe auf die Details des ekster (Spiegel, Stoßfänger, Türgriffe), das Rad mit der Höhenverstellung, die Frontklappen mit dem Elektroantrieb, die Funktion der kostengünstigen einmaligen Drehung von der Bildschirm. Das Basisset des Comfort-Autos hat 15"-Stahlfelgen mit Covpacks, DGZ, Kermo mit verstellbarer Höhe, Dreistrahldüsen, elektrische Spiegel mit der anderen Version des Comfort Audio-Sets. multifunktionale Kermo, mit Lenkrad und Schaltknauf getrimmt , gesäumt mit Kerm, Vordersitzen und Frontalschräge auf dem Parkplatz von Skloochisnikov. 15 "", svitlodіodnі DGZ, lіnzovanny Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, priladovu Supervision Panel, Klimatisierung, Heckklappen, Funkschlüssel und auf die Ebene von Prestige - pіdіgrіv die Frontklappe und Düsen der Klappeinheit, der Frontschloss-Organizer ) zusätzliche LED-Rückleuchten, Bluetooth-Schnittstelle, schlüsselloser Zugang und Start der USK dvigun per Taste vi - Navigationssystem mit 7"-Display.

Der Grundmotor der Restyling-Version der Limousine hat straffe 107 PS In den Paketen „Comfort“ und „Comfort“ ist die Klimaanlage mit einer fünfstufigen „Mechanik“ ausgestattet, im Paket „Comfort Audio“ gibt es eine kräftige „Mechanik“-Vibration oder eine „Automatik“-Frequenz. Die Eigenschaften dieses Motors lassen eine Limousine mit einem Schaltgetriebe in 11,5 Sekunden von 0 auf 100 km / Jahr und mit einem Automatikgetriebe in 13,5 Sekunden beschleunigen. Kombiniert mit Vitratbenzin: 5,9 und 6,4 l/100 km. Dvigun 1,6 maє іstototu mehr Zähigkeit - 123 c.s. - Es kann für die aktualisierte Limousine Rio (QB) mit der Version "Comfort Audio" verwendet werden, mit der Möglichkeit, eine Sechsgang-"Mechanik" (nicht die Version von "Prestige") oder eine Sechsgang-"Automatik" zu wählen ". Aus der Transmisia fällt der Sprint vom Monat auf 100 km/Jahr – in 10,3 und 11,2 Sekunden, der mittlere Vitrate – 5,9 und 6,4 l/100 km.

Rio der dritten Generation auf der Hyundai Accent-Plattform mit einem Radstand von 2570 mm. Die Vorderseite ist flach, MacPherson, die Rückseite ist flach. Dovzhina Limousinenkarosserie - 4377 mm, Breite - 1700 mm, Höhe - 1470 mm. Der minimale Kurvenradius beträgt 5,2 Meter. Die Straßenfreiheit von 160 mm wird immer noch zu einem wichtigen Indikator für unsere Straßen. Є y іnshі nicht verhandelbare Pluspunkte des russischen "optimizatsiyu" - Entfernung von bis zu 4 Litern aus aggressiven Vereisungsschutzmitteln. Das Volumen des Gepäckraums des Lagers der Limousine Rio III beträgt 500 Liter. In allen Versionen der Rückbank - mit umklappbaren Rückenlehnen (60/40), die zusätzliches Gepäckvolumen für die Kabine ermöglichen.

Rio wird es den erfolgreichsten Leuten sicher sein, die maximal fünf EuroNCAP-Sterne zu treffen. Die Basisversion des Autos verfügt über zwei Frontpolster ohne Backen, ein Antiblockiersystem aus Galmen (ABS) mit einem System aus verzinkten Elektroden (EBD), ein System für die extrahierende Verzinkung (ESS), "Kindersicherungen" auf der Türen, ein Klingelsystem. Befestigung ab der Luxe-Version erhältliche Scheiben hinten Galma, Lichtsensor, Parksensoren hinten. Das Prestige-Set verfügt über Sicherheitskissen und Vorhänge, die die Türen stündlich automatisch verriegeln. Im Premium-Set ist ein System zur Wechselkursstabilität (ESC) installiert.

Weiterlesen

Es ist zu respektieren, dass die Deyaki der Innomarks beliebter sind als die Konkurrenten. Damit hat sich der Mazda 3 in diesem Jahr bereits zu einem der gefragtesten Modelle auf dem Markt entwickelt. Tim ist keine ernsthafte Supersportwagen-Limousine є Kia Rio, da die Labilität des Autos viel gestohlen hat. Es ist also an der Zeit, die Entwicklungsindikatoren zu messen, Howb Virіshity, welche Option pіdіyde vіdіvі ist.

Das Karosseriedesign ist perfekt

Großer Teil der Leere vvazhayut Design Mazda 3 gründlich. Großartig, die Anmut des ursprünglichen verbesserten Funkers und die Form sind im Moment schwierig, den vertrauten Stil und den modernen Genuss anzunehmen. Durch viele Autos können Sie das gleiche Auto für Ihre täglichen Fahrten wählen.

Kia Rio wird jedoch auch mit eingelegtem Reis zubereitet. Der Kühlergrill wird also speziell für das gesamte Modell geöffnet, so dass es keine Möglichkeit gibt, etwas Ähnliches zu wissen. Die ganze Tatsache ist für die Bevölkerung von Bedeutung, und es ist auch sehr wahrscheinlich, dass Menschen mit einzigartigen Körperelementen feststecken. Mit einem wundersamen Hintern wurde auch die Karosserieform nach oben geschoben und das Konstruktionsprinzip von Sportwagen auf den Kopf gestellt.

Salon und Komplettset

Ein weiterer wichtiger Punkt ist der Fahrzeuginnenraum. Dyysno, jede Stunde Fahrt, kein Wasser, keine Passagiere machen sich nicht schuldig, unglücklich zu sein. Aus diesem Grund war Kia Rio eine der geräumigsten Marken. Sie müssen die ganze Familie umziehen, wenn sie die Leute auf den Rücksitz treiben wollen.

Für seinen Innenraum ist das 3. Modell auch Gimmicky, auch wenn ich großen Respekt vor dem kompletten Set habe, wird es ernst. Rechts ist die Japanerin mit dem nötigen Equipment zum Navigieren im Grundset ausgestattet. Aus Wassergründen ist es möglich, eine Vielzahl von Funktionen zu nutzen, um den Komfort während der Fahrtzeit zu gewährleisten.

Laufende Indikatoren von inomarks

Slided ernsthaft rosibratis in den technischen Indikatoren des Hautmodells. Selbst in ihnen öffnen sich eine Reihe von Geheimnissen, wie zum Beispiel der Aufbau, um zusätzliche Gewässer zu navigieren. Ein Hauch von unangenehmem Gestank, Ale, das von der trivialen Ausbeutung der Haut eines Lyudins geschrieben wurde, kennen sie alle melodiös auf ihre eigene rozcharuvannya.

1. Die Kapazität des Motors für 3 Modelle beträgt 105 Liter. mit., und Pio - 104 l. mit.
2. Rozgin bis zu 100 km / Jahr für 3 Modelle - in 12,8 Sekunden und für Rio - in 11,5 Sekunden.
3. Die Höchstgeschwindigkeit von 3 Modellen beträgt 187 km / h und für Rio - 180 km / h.

Der Unterschied zwischen zwei Autos ist nicht signifikant, aber der Mazda 3 ist mit einem Sportwagen konkurrenzfähig und ist aufgrund seiner Lauffähigkeiten auf die Referenzwerte einer komfortablen Reise eingestellt.

Vitrati Paliva

Vor der Restvibration ist es notwendig, den Vitrat von Paliva Kia Pio і Mazda 3 zu bewerten. Rechts, als Merkmal der Turbinen aller Autofahrer, sollte er ernsthaft auf die Vitrate eingestellt werden. Ich bin mir sicher, dass der Adel, der nicht reisen muss, das Familienbudget nicht macht, deshalb wollen sie die gefundenen Details schöner sehen. Jedes Mal erscheinen solche Danis äußerst wichtig.

Die durchschnittliche Vitrata eines Feuers pro 100 Kilometer in Rio beträgt 8 Jahre, was für einen Regenbogen von Wasser nicht schmerzhafter ist. Der Gestank ertönte bis zu den kleinsten Indikatoren, die es den Jungfrauen ermöglichten, um die Welt zu reisen. Allerdings ist das dritte Modell volodya іnshih Indikatoren, die її-Besitzer bei 5,7 Liter pro 100 Kilometer zu vitrachati gebracht werden. Für einen Rakhunok, der seine Bedeutung vorstellt, um ein regelmäßiges Shvidkisny-Regime zu finden, so dass jede Art von Menschen für weniger als einen Cent wegen Ausbeutung nach Vitrachati gebracht wird.

Partnerschaft der Hautmaschine

Nareshti, wenn Sie zufällig an die Befangenheit denken, brauchen Sie nicht einmal einen Kredit є wir verkürzen die Auswahl für Käufer. Rio kostet also im Grundset weniger als 500.000 Rubel, was bedeutet, dass sich eine der derzeit verfügbaren Marken auf den gesamten Markt einlässt. Der ganze Faktor ist das Stehlen anderer Unhandlichkeiten, und es ist oft der Fall, dass Sie stecken bleiben. Für ein Basisset von 3 Modellen japanischer Frauen betragen die Kosten mehr als 800 Tausend Rubel. Durch tse її pribannya wird der Autofahrer oft zum Problem.

Mabut, ein bisschen unbewiesene Tatsachen, wie das Rühren des Wassers, vergeben. Es stimmt, das Plus und das Minus sind alle gleich, sie werden von gleicher Bedeutung sein, daher werde ich zum Zeitpunkt des Kaufs durch die Lyudin selbst einen Fleck hinterlassen.