Yaka Olya im Mitsubishi Outlander Automatikgetriebe. Yak wechselt das Öl in der Box des Automatikgetriebes Mitsubishi Outlander. Notwendiges Obsyag-Öl und Kontrolle des Yogi-Levels

"Mitsubis Outlander" ist ein gutes Auto von unseren Autos. Qia-Modell Bula ist immer noch beliebt, bevor es neu gestaltet wird, was perfekt für 2014 ist. Alley die diesjährigen Autos einer anderen Generation, und der "Outlander XL" selbst, beruhigen seine Herren. Leider funktioniert die Wartungsgarantie für diese Autos nicht mehr, und es wird viel gefahren, um unangenehme Reparaturroboter alleine zu vermeiden. Bevor solche Roboter gemacht werden und der Wechsel von oliiya im Automatikgetriebe "Mitsubishi Outlander".

Planova Ersatz von transmіsіynoї rіdini

Yak і be-yak Automatikgetriebe, Automatikgetriebe "Outlander" mitten in einem langsamen Blick. Der Kopf ist im ganzen Plan - der Autofahrer ist schuldig, respektvoll nach dem Mastixniveau an der Box zu suchen. Von Zeit zu Zeit ist ein leichtes Auffüllen erforderlich.

Ale über triviale Bedienung des Autos transmіsіynoї rіdini... Virobnik wird den Viconuvati erfreuen, anstatt etwa 90.000 km zu fahren. Aber es ist aus irgendeinem Grund früher notwendig.

  • siegreiches Auto für den Geist der hohen Temperaturen;
  • Fahren auf schmutzigen Straßen;
  • häufige Staus;
  • unangemessene Transmisinchemie.
  • wenn Sie von einem Geschäft zum anderen ziehen;
  • offensichtliche Anzeichen einer Überhitzung von Transmisis und Dvigun;
  • Geräusche und Boxvibrationen;
  • p_vischena vitrata paliva.

Das Auftauchen all dieser Signale weist auf ein Signal über den Begriff hin, die Notwendigkeit, das Mastixmaterial neu zu schreiben. Es dauert nur etwa eine Stunde, den Besitzer des Autos zu wechseln, es dunkelt bis zur schwarzen Farbe ab, und wenn Sie einen Müll riechen, müssen Sie sich daran erinnern.

Notwendiges Obsyag-Öl und Kontrolle des Yogi-Levels

Es wird empfohlen, die Ölstandskontrolle mindestens einmal auf der Haut 15000 km durchzuführen. Rivna Arbeitstag noch wichtiger für einen richtigen Roboter automatische Boxen Programme und Dienste. Es herrscht Ölmangel, daher kann der Überschuss verursacht werden, bevor das Automatikgetriebe oder der Variator ausfallen. Mit Hilfe der Sonde kann der Preis verändert werden. Für das Ganze ist es notwendig, das Auto zu starten und die Box auf etwa 75 Grad zu starten. Es ist nach ca. 15 km erreichbar. gehen. Die Temperatur kann durch Einstellen des Chi mit der Hand variiert werden. Jetzt können Sie sich über die Sonde wundern. Es gibt zwei Zeichen "HOT" - heiß und "COLD" - kalt. Wir brauchen das HOT-Badge, wir sollten in der Gebrauchsanweisung empfohlen werden. Wenn der Ölmessstab des Automatikgetriebes niedriger als der empfohlene ist, muss die Arbeitsleitung auf den anerkannten Standard aufgefüllt werden.

Yak Ridin braucht Vibrati für Outlander XL mit Varіator

Das Öl im Automatikgetriebe "Mitsubishi Outlander" ist schöner im Original einzufüllen, oder ich möchte zu Hause gut sein, damit es besser ist, siegreich zu sein.

Der Mitsubishi Outlander ist schöner als vikoristovuvati, wie man es am Artikel MZ320288 oder MZ320185 sehen kann. Natürlich kann der Neupreis zu einem hohen Preis hinzukommen, und für diejenigen, die eine solche Tasche nicht vitieren können, kann AISIN CVT Fluid Excelent auf dem Automarkt unter den Artikeln CVTF7004, CVTF7020 oder IDEMITSU 3030 verwendet werden.

Bereiten Sie sich auf den ATF-Wechsel vor, Sie müssen sich auf 12 Jahre emotionale Chemie vorbereiten.

Materialien und Werkzeuge für eine neue Familie


Ersetzen der Olia im Fahrzeug

Wenn Sie den Modus ändern möchten:

  1. Tse mozhe buti selbst einfaches Schema- Wütend, glatter und genauso viel Auffüllen.
  2. Für den Wechsel von Olia aus den Ausgaben besonderer Besitz... Für die Führer des Maystrіv ist es möglich, die vuzie mіsts des Varіators zum Rücktritt und damit zur Veränderung zu bringen.
  3. Versprechen der Variable für die schrittweise Ersetzung der alten Olia durch die neue.

Sparen wir auf eine dritte, sanftere und effektivste Weise.

Zlyaєmo ATF-Versionen

Für einen wütenden Geburtstag brauchen wir:


Gießen von neuem ATF

Das Gießen ist robim durch das Loch für den Messstab, vikoristovuyuchi tropft mit einer Tülle.

  1. Vikoristovuchi ist eine neue Linie, die Bucht ist Taku die gleiche Nummer, Yak Vitekla, neue Transmіsіynoi rіdini. Dieser Aspekt sollte besonders respektiert werden.
  2. Das Auto kann gestartet und das Automatikgetriebe programmiert werden. Ohne den Motor abzustellen, haben wir ihn komplett repariert, mit einem Intervall von Sekunden, um die Bedeutung der Fließfähigkeit zu ändern. Bazhano ciu diu viconati etwa 5 Mal. Die ganze Stunde ist alt und freundlich, sich mit dem neuen Seelenwanderungszeitalter zu ändern.

Promivaєmo varіator

Der Motor ist gedämpft und die Attacke ist muh, bis ich wieder wütend werde transmіsіynoї olії... Viel ATF, wenn man wütend wird, ist für ca. 5 - 6 Liter auch teuer.

Yakshko Farbe ridini, wie man wütend wird, immer dunkler und dunkler, das Öl nimmt den Verschleiß des Automatikgetriebes weg oder es riecht nach Müll, der Vorgang sollte erneut wiederholt werden und neues Öl eingefüllt werden.

Das Verfahren kann so schnell wie möglich robust sein, die Docks von Ridina werden nicht so nah wie möglich am neuen Öl sein.


Spuren des Landes ohne Wechsel der Transmisionsgeburt

Durch die Virobnik des Automodells ist kein Öl erforderlich. Ale tsestusuєtsya beraubt die Garantiezeit der Robotermaschine. Und die Achse der Maschine, meine Herren, ist im trivialen Betrieb ohne Teilewechsel noch komplizierter. Unser vipadku spricht über die weitere Lebensdauer einer Variablen, weit davon entfernt, ein Ersatzteil zu finden. Beim nicht für eine stunde ändern transmis_ynoї olії mi rizikuєmo auch bei einer schweren Panne, da es uns eine Stunde und eine ordentliche Tasche kostet.

Autoreparatur mit kräftigen Händen ist heute ein ganzer Prozess, der kein Sonderrecht erfordert. Zuvor brauchen wir für eine Stunde einen Deyak, Kraft und ein minimales Werkzeugset. Für zusätzliche Informationen wird empfohlen, den Roboter wegen des Austauschs des Automatikgetriebes auszuführen. durch Macht... Oliyu für Mitsubishi Outlander muss schnell vibriert werden, damit der Roboter gerettet werden kann Transport-Service.

Wozu braucht man ein Automatikgetriebe?

Der Ölwechsel im Automatikgetriebe des Mitsubishi Outlander ist für das mechanische Reiben der Teile untereinander sowie für:

  • Zapobіgannya Mechaniker navantazhennyu an speziellen Universitäten im System;
  • Reduzierte Temperatur am Getriebe;
  • Führen Sie Mikrochastine ein, die aus der navkolishny-Mitte in das System getrunken wurden;
  • Zdіysnennya Mastix-Prozess im System, scho zapobіgaє Austausch von Details und Löschen von Oberflächen;
  • Zabrecheniya zaghodzhenoi Roboter transportieren Zasobu.

Es ist zu beachten, dass das Automatikgetriebeprodukt für Mitsubishi neben dem System ausgewählt werden sollte, da das System nicht:

  • Verringerung des Bedarfs an Transportmitteln;
  • Bestätigen Sie die Aufhängungen aller mittleren Systeme und in einigen Fällen die mechanischen Späne;
  • Viclikati zu Korrosionsmetall;
  • Bösartiges Löschen der Oberfläche von Autoteilen;
  • Führen Sie das Fahrzeug zu einer Panne.

Was können Sie gegen oliyu tun?

Wenn ich die Olia im Automatikgetriebe des Mitsubis Outlander mit meinen eigenen Händen ersetze, kann ich eine Reihe von Schritten sehen. Es besteht die Möglichkeit von Pannen, durch die Öl gepresst werden kann und die durch die Kraft der Leistung für eine Stunde Robotik absorbiert werden können, um die Übertragungsleitung zu aktualisieren:

  • Spiel des sekundären Chi des primären Mechanismus;
  • Mechanische Beschädigung des Transportsystems;
  • Die Schrauben am System kennen;
  • Nichtübereinstimmung der Verlegung zwischen den Kugeln zum Automatikgetriebegehäuse;
  • Abdichtung des Systems.

Sie müssen die Probleme verstehen und Sie benötigen eine Auswahl an Materialien, Streuseln und Dichtmitteln. Bei einer Panne oder einem schlechten System ist es notwendig, die Anweisungen des Elements zu ersetzen.

Der Prozess des Wechsels der Olia im Automatikgetriebe von Mitsubishi

Das Ersetzen der Olia im Automatikgetriebe bei Mitsubishi Outlander wird dem technischen Besitzer des Koristuvach als selbstverständlich angesehen. Damit ich es deutlich ändern kann, gehe ich so schnell wie möglich mit dem nächsten Schritt-für-Schritt-Algorithmus vor:

  • Fügen Sie einen speziellen Auslaufstopfen hinzu;
  • Vidkrutiti und Vityagti spezielles Piddon;
  • Um die alte Version des Automatikgetriebes des Mitsubishi Outlander zu verärgern;
  • Ersetzen Ölfilter Automatische Übertragung;
  • Drehen und reinigen Sie spezielle Magnete, die Metallsuspensionen und Späne ansammeln und reduzieren;
  • einen neuen Automatikgetriebefilter einbauen;
  • Reinigen Sie das System besondere Familie für Bekanntheit;
  • Füllen Sie ein neues transmіsіynu rіdin aus;
  • Ziehen Sie die Schraube fest an, damit keine Leckage im System entsteht.

Gießen Sie neues Öl in das Automatikgetriebe, das nur durch eine spezielle Öffnung geschoben wurde, Zeichen für das Ganze. Wichtiger ist der Wert von Fahrzeugtests neue Mastilom Im System. Bei Bedarf können Sie ein kleines Stück Übertragungs-Rіdini hinzufügen.

Werkzeuge zum Wechseln der Öle im Mitsubishi Outlander Automatikgetriebe:

  • Handschuhe zum Reinigen der Hände;
  • Unfug für die wütende alte Olia;
  • Drantya;
  • Ridina zur Herstellung von Systemen und Aufhängungen und anderen Elementen, die im Getrieberaum gesammelt werden.

Wege, den alten Märtyrer zu verärgern, stehen sowohl dem informierten Wasser als auch dem Novachkov im Allgemeinen zur Verfügung. Um die äußerlich sichtbare alte oliyya des Systems zu sichern, drehen Sie einen speziellen Stecker in das Poddon und fügen Sie eine Nachricht hinzu, die für das Ganze gedacht ist. Es ist nur notwendig, die Ridina zur Hervorhebung nur dann auszufüllen, wenn sie konsumiert wird.

Um ausreichend Wasser zuzuführen, wechseln Sie regelmäßig das Öl im Automatikgetriebe im System. Es ist jedoch klar, dass die Stromversorgung nicht ohne weiteres erkennbar ist, aber Daniy-Prozess Diese Regelmäßigkeit steht einer Transportfahrt nicht im Wege, ebenso wie aufgrund der Denkweise des Autobetriebs und der Art der Fahrt. Es ist notwendig, sich hinter das hintere Lager des Transportfahrzeugs zurückzuziehen, um für den freien Ersatz der Gesangsteile durch den Anbau zu sorgen.

Japanische Designer haben anpassungsfähige Getriebeoptionen für ihre Frequenzweichen entwickelt. Modelle 2007-2012 Rock. Vipuski wurde auf internationalen, auch russischen, Märkten mit 5- oder 6-Gang-"Mechanik" sowie mit einer 6-Band-"Automatik" beworben. 2013 S. Nach Beginn des Verkaufs der HL-Serie wurde das Automatikgetriebemodell - der Variator "Jatco" (Nummer "JF011FE") als Getriebemechanismus eingeführt.

Mitsubishi Outlander XL ist ein wunderbarer Kleinwagen, für Sicherheit, Mobilität und Zuverlässigkeit, der keine Staus verursacht, warten Sie eine Minute. Beleidigt durch eine Art Automatikgetriebe wird das Auto durch schnelles Umschalten von einem Gang in einen beschleunigt. Ohne Unterbrechung des Roboters transmisia, eine bedeutende Welt, um die Qualität, die darin überflutet ist, beiseite zu legen.

Wie kann man die Originalverpackung retten?

Der Austausch von Mastixmaterial im Automatikgetriebe der Frequenzweiche wird von der Virobnik nicht geregelt. Ein kleiner Praxistipp dazu: Wenn ich durch ein Auto fahre, ändere ich die Markierung 60 Eibe. km, das Öl im Getriebe wird von mikroskopischer Abnutzung belächelt, es verdickt sich und hört auf zu zirkulieren, die Details reiben aneinander. Alles ist unvermeidlich, bevor das Automatikgetriebe kaputt geht und teure Reparaturen eintreten.

Ein Teil der Mitsubishi Outlander XL-Getriebereparatur kann 100 Eiben ersetzen. reiben. Von den großen finanziellen Ausgaben, um sofort die Seelenwanderung oliyya zu ergreifen, wie das Wasser des Gebäudes Viconati mit eigenen Händen.

Krümel von Vorlesungen über Begriffe. Yakshcho XL ist siegreich für Fahrten entlang der Route mit Yakisny Pokritty, Masto kann in 90-100 Eibe geändert werden. km laufe ich, ale wenn man ein Transportfahrzeug benutzt, in unfreundlichen Köpfen, die Prozedur geht durch die Haut 50-60 Eibe. km. Unabhängig von der Länge der Strecke ist der Austausch der Leitung aufgrund des Auftretens alarmierender "Signale" von der Seite des Autos erforderlich.

Wären Sie auf der Hut?

  • Um zastosovuvati zusilla vor der Stunde des Gangwechsels zu beenden.
  • Bei Automatikgetrieben treten keine Geräusche und Quietschgeräusche auf und es besteht die Gefahr von periodischen und anhaltenden Vibrationen.
  • "Zalіzniy kin"-Schlepper sind nicht nur auf trockenem Asphalt, sondern auf trockenem Asphalt.
  • Schwaches Ziehen der Traktion des Autos.

Schritt für Schritt ATF wechseln

Vibir aus Mastixmaterial - das erste und vidpovidalste Krokodil

Showstores haben ein breites Sortiment Mastixmaterialien... Warum zupinit? Es gibt nur ein Kriterium: Originalprodukte vorenthalten! Neue Wirtschaft! Zhodnih billige Analoga und Pidrobok! Gefälschte virіb ernsthaft zashkodit korobtsі. Jeder, der klein ist, braucht einen zweiten Austausch der Rede, während ein Freund eine Reparatur benötigt. Die Frequenzweiche XL hat die Funktion eines Vision ATF der Marke DIA QUEEN CVTF-J1. Wählen Sie für ein 6-Gang-Automatikgetriebe DIA QUEEN-J3. Draußen werden 12 Liter Mastix benötigt.

Hätten Sie eine Chance zu kaufen?

Schieben Sie Gummigummi für Poddon, eine spezielle Unterlegscheibe für die Spuckstopfen, und reinigen Sie Piddon auch von überschüssigem Altöl. Tsy meti є Rede LIQUI MOL. Wer sparen möchte, kann mit Aceton oder Gas auskommen.

Notwendige Werkzeuge und Werkzeuge

  • Nussschlüssel-Köpfe für 10 und 19;
  • shlitseva wikrutka chi nіzh;
  • zwei Linien und Richter für eine Brute Olia (slide vrahuvati, welcher Behälter für 12 Liter Ridini verantwortlich ist);
  • saubere Stoffe.

Mit dem Notwendigen überfordert, ist es möglich, praktische Aktivitäten zu entwickeln. Ersetzt durch das Martyrium, um die її rіvnya zu versöhnen.

Füllen Sie das frische Produkt bis zur vom Virobnik festgelegten Marke ein. Eine kurze Menge Öl wird produziert, bevor die Pumpe sofort mit dem Mastix beginnt zu trinken. Spuren sind die Etablierung eines Gefahrenwahns und ein abnehmendes Laster. Details, die aneinander reiben, sind nicht normal, das Automatikgetriebe wird überlastet. Bei Überlängen wird diese durch den Entlüfter aus dem Karton zurückgeführt. In beiden Situationen ist die Transmisia shvidko viyde zadu.

Otzhe, der offensive Krok - Umkehrung des Pivot-ATF

Zamіr zdіysnyuєtsya mit einer Sonde, wenn der Motor läuft und die Temperatur Mastix bis zu 70 ° C beträgt. Für das Programm gibt es eine kleine Preiserhöhung (bis 15 km). Auf der Sonde eines Autos der XL-Serie befinden sich drei Symbole: „Kalt“, „Mittel“ und „Heiß“. Die optimale Olia ist "Hot". Vor der Rede, vor der Stunde, in der ich wütend bin, kann sich mein Vater schuldig machen, heiß zu sein: Es ist also wahrscheinlicher, dass er in Optionen "hängt" und weniger als Überschuss.

Ersatz des übernommenen Materials: der letzte Tag


Uwaga! Variation XL hat zwei Ersatzstufen für die Mastiness!


Das ATF-Update für das 6-Gang-Automatikgetriebe erfolgt nach dem gleichen Schema wie bei der stufenlosen Box des XL-Crossovers.

Anleitung für den Autoliebhaber: das Prinzip des Viktorianers des Transmіsіy Mastyl

Eigenständigkeit beim Austausch der Übertragungsolien
erster Blick. Respektvoll, wenn Sie die Empfehlungen hier gemacht haben, können Sie den Autoenthusiasten finden, der das eingebaute Verfahren auf dem richtigen Niveau benötigt und den Checkpoint des Fahrzeugs ohne robuste Robustheit sicherstellt.

Ich trochi über die Geheimnisse des Autors

Mein Leben ist nicht nur mit dem Auto verbunden, sondern auch mit der Reparatur selbst und dem Servicepersonal. Ale sage ich hobi wie Schnurrbart cholovіki. Moє hobi ist ein Ribolver.

Ich habe einen speziellen Blog von jemandem gestartet, der meinen Rat teilt. Ich probiere viel aus, verschiedene Methoden und Methoden um den Fang zu erhöhen. Yaksho Tsikavo, Sie können es lesen. Nichogo freier Entzug meiner Specials dosvid.

Uvaga, nur SOGODNI!

Der Ölwechsel im Getriebe des Mitsubishi Outlander ist meistens mit der Reparatur des Automatikgetriebes selbst verbunden, da Sie im Laufe des Betriebs aufgrund der Verwendung von Öl gegen ein neues wechseln müssen, es ist notwendig, es beim Tragen zu ärgern den Job aus. Olya im Automatikgetriebe wird einmalig für die gesamte Laufzeit des Autodienstes mit einem Virobnik gefüllt. Es wird empfohlen, das Öl im Mitsubishi Outlander-Automatikgetriebe zu Profis zu wechseln, aber in der Reihe von Vypadkiv mit der gesamten Operation ist es möglich, sich in Eigenarbeit einzufügen.

Funktionen oliii ATF im Automatikgetriebe Mitsubis Outlander:

  • Es wird auf geriebenen Oberflächen und Mechanismen nicht effizient kaubar;
  • Reduzierung der mechanischen Navantazhennya an der Universität;
  • Wärmeeintrag;
  • vidalennya Mikrochastinks, die bei Korrosion und Verschleiß von Teilen festgestellt werden können.
Die Anzahl der ATF-olii für das Mitsubishi Outlander-Automatikgetriebe ermöglicht nicht nur die Entwicklung von olii für die Art, sondern auch zusätzliche Unterstützung für die Entwicklung der Entwicklung, mit der das System und die Ridina eingeflossen sind. Zum Beispiel ist das Öl im Automatikgetriebe und in der Servolenkung reiner Rotwein, Frostschutzmittel - Grüns, Dvigun - Zhovtuvati.
Gründe für das Austreten von Öl aus dem Automatikgetriebe des Mitsubishi Outlander:
  • Verschleiß der Öldichtungen von Automatikgetrieben;
  • Verschleiß an der Wellenoberfläche, Spiel zwischen Welle und Wellenelement;
  • Verschleiß des Automatikgetriebekeils an der Tachowelle;
  • Spiel der Eingangswelle des Automatikgetriebes;
  • ushkodzhennya einer versiegelten Kugel bei z'єdnannyah mіzh Teile des Automatikgetriebes: Piddon, Automatikgetriebegehäuse, Kurbelgehäuse, Kurbelgehäuse;
  • gelockerte Schrauben, die sicherstellen, dass die Teile des Automatikgetriebes installiert sind;
Der niedrige Ölstand des Mitsubishi Outlander-Automatikgetriebes ist der Hauptgrund für die fehlende Reibung. Durch die geringe Griffigkeit der Reibungslinie ist es faul, sich auf die Stahlscheiben zu drücken und es reicht nicht aus, sich einzeln zu berühren. Durch den Reibbelag im Mitsubishi Outlander Automatikgetriebe wird dieser sehr heiß, verkohlt und ruiniert, wodurch das Öl beschädigt wird.

In der Vergangenheit gab es einige ungeklärte Ereignisse im Mitsubishi Outlander Automatikgetriebe:

  • Kolben і Kanäle zum Hydraulikblock sind mit mechanischen Partikeln verstopft, was zu Ölmangel in den Paketen führt і Verschleiß der Hülse, Pumpenteile, Reibung usw .;
  • Überhitzung und schneller Umgang mit den Stahlscheiben des Getriebes;
  • überhitzen und verbrennen Sie die Gummikolben, die Satzscheiben, die Heiztrommel usw .;
  • Kontakt und kommen auf unvergleichliche Hydraulikaggregate.
Das Automatikgetriebeöl kann in keiner Weise durch Hitzeeinwirkung beeinträchtigt werden und es schadet nicht den Details, die zu schwerwiegenden Fehlfunktionen im Mitsubishi Outlander Automatikgetriebe führen könnten. Oliya wird durch eine abrasive Aufhängung stark geblockt, da sie ein effektives Piskostrum mit großartigem Griff eröffnet. Intensives Einströmen in das Hydraulikaggregat bis die Dicke des Ventilreglers dünner wird, kann ein zahlenmäßiger Verlust die Folge sein.
Mit einem zusätzlichen Ölmessstab können Sie den Ölstand im Mitsubishi Outlander Automatikgetriebe ändern. Der Ölmessstab kann für ein paar Mіtok verwendet werden - der obere Dampf Max und Min ermöglicht die Dampfmenge für heißes Öl und der untere Dampf - für kaltes Öl. Die Vikoristovuchi-Sonde ist einfach, den Standard des oliyya zu ändern: es ist notwendig, das oliyu auf ein sauberes Tuch fallen zu lassen.

Wenn Sie sich für ein Mitsubishi Outlander Automatikgetriebe entscheiden, können Sie den nächsten Keruvatis mit einem einfachen Prinzip ersetzen: Die beste Wahl wird von Mitsubishi empfohlen. Gleichzeitig kann der Ersatz des Mineralöls mit etwas Synthetischem oder Synthetischem gefüllt werden, gleichzeitig ist es jedoch nicht möglich, das Öl "mit einer niedrigeren Klasse" als proponiertes zu befüllen.

Synthetisches Öl für Automatikgetriebe Mitsubishi Outlander wird als "nicht vernachlässigbar" bezeichnet, kann also für die gesamte Laufzeit der Autoverwertung verwendet werden. Eine solche Oliyah stört ihre Autoritäten nicht wegen der hohen Temperatur, die im trivialen Begriff des Mitsubishi Outlander verwurzelt ist. Aber das Aussehen einer mechanischen Aufhängung durch Reibungsverschleiß mit sehr starkem Lauf ist nicht zu vergessen. Sobald das Automatikgetriebe in den Köpfen der verunsicherten Olii im Einsatz war, ist es notwendig, die Schritte der Behinderung zu überdenken und gegebenenfalls zu ersetzen.

Möglichkeiten zum Ölwechsel im Mitsubishi Outlander Automatikgetriebe:

  • Chastkova hat olii in der Box Mitsubishi Outlander ersetzt;
  • Ersetzen Sie olii in der Verpackung des Mitsubishi Outlander;
Chastkova ersetzt Olia im Mitsubishi Outlander-Automatikgetriebe kann ein Viconan für sich sein. Für eine ganze Menge Autofahren ist es wütend auf den Fahrer, der das Auto vor die Haustür gefahren hat und den Olyu aus der Gemeinschaft holt. Geben Sie dem Vitik bis zu 25-40% Ossyagu, 60-75% gehen am Hydrotransformator verloren, so dass es tatsächlich ein Preis und kein Ersatz ist. Auf diese Weise Öl im Automatikgetriebe Mitsubishi Outlander maximal, 2-3 Wechsel sind erforderlich.

Der Austausch des Automatikgetriebes von Mitsubishi Outlander erfolgt für einen zusätzlichen Einbau zum Austausch des Getriebes im Automatikgetriebe, von Spezialisten für Autoservice. Generell wird mehr ATF benötigt, jedoch nicht beim Mitsubishi Outlander Automatikgetriebe. Für promivannya ide anderthalb Sub-Base-Volumen an frischem ATF. Für vartistu viide Liebes privater Ersatz, das ist kein Lederautoservice nadaє so ein Service.
Chastkova hat das ATF-Öl beim Mitsubishi Outlander-Automatikgetriebe nach dem vereinfachten Schema ersetzt:

  1. Vidkruchuєmo sauer auf den Korken, sauer auf das alte oliyu ATF;
  2. Vidkruchuєmo Piddon Automatikgetriebe, Yaky, Krimschrauben, Scho trimmen Yo, Chipping hinter der Kontur mit einem Dichtmittel.
  3. Otrimuєmo Zugriff auf den Automatikgetriebefilter, Yogo Bazhano Wechsel bei Hautveränderungen oder Verlobung.
  4. Auf der anderen Seite gibt es einen Ersatz für Magnete, die zum Aufnehmen einer Metallsäge und Späne notwendig sind.
  5. Reinigen Sie den Magneten und waschen Sie ihn, wischen Sie ihn trocken.
  6. Vstanovlyuєmo Automatikgetriebefilter auf den Mäusen.
  7. Stellen Sie das Automatikgetriebe am Fahrzeug wieder her, indem Sie bei Bedarf die Dichtung am Automatikgetriebe ersetzen.
  8. Ich werde den Spuckstopfen verdrehen, indem ich die Spuckstopfendichtung für das Automatikgetriebe ersetze.
Das Öl wird durch die technologische Einfüllöffnung (Entspannen des Messstabs des Automatikgetriebes) eingefüllt, mit dem Messstab wird der Ölstand im kalten Automatikgetriebe kontrolliert. Nach dem Ölwechsel im Automatikgetriebe ist es wichtig, den ersten Schritt zu überdenken, nachdem Sie 10-20 km gefahren sind, auch im Automatikgetriebeprogramm. Wenn nötig, fügen Sie Rivnya hinzu. Die Regelmäßigkeit des Wechsels liegt nicht nur am Lauf, sondern an der Art der Fahrt zum Mitsubishi Outlander. Slid orinuvatisya falsch auf die Empfehlungen der Länge, Ale in den Schritten des Öls, es systematisch zu ändern.
Freunde dich mit Freunden an oder spare für dich selbst:

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