Verwenden Sie den Generator Daewoo і yak їх іkuvati? Arten von Generatorstörungen

Symptome: kein guter Generator, der Generator ist schlecht effektiv.

Es kann einen Grund geben: shkodzheniy abo bricht den Antriebsriemen des Generators.

Werkzeuge: ein Satz Schraubenschlüssel, ein Satz Köpfe, ein Schraubenschlüssel mit einer flachen Klinge, ein Docht mit einer Kreuzklinge.

Zeigen die Roboter vikonuyutsya auf der anderen Seite oder um den Graben herum.

1. Um die Spannung des Generatorriemens zu ändern, am Riemen zwischen Generatorriemenscheibe und Kurbelwellenriemenscheibe ziehen und dabei die Riemenlinie des Generators wechseln.

Notiz. Die Durchbiegung des Lichtmaschinenriemens ist nicht dafür verantwortlich, dass sich bei Druck 10 Millimeter ändert, so dass es 10 kgf wird. Wenn die Progins die maximal zulässigen Grenzen ändern, beachten Sie die Punkte der folgenden Anweisungen, um die Dehnung durchzuführen.

2. Lösen Sie das Anziehen der Mutter "A", des Mutternschlüssels "12", ziehen Sie die Schraube der Generatorbefestigung fest, bis die Halterung mit einem anderen Schraubenschlüssel "12" gedreht wird; Zum Anziehen der Schraube "B" der rechten Generatorhalterung.

3. Lösen Sie die Anzugsbefestigung der Generatorschraube an der Einstellstange, vikoristovuchi-Schlüssel.

4. Stecken Sie das Montagepaddel durch die Lichtmaschinenhalterung.

5. Fahren Sie den Generator aus dem Tarierjacket, spannen Sie den Riemen.

6. Ziehen Sie die Befestigungsschraube des Generators an der Einstellstange fest.

7. Ich weiß, wie man die Spannung des Generatorriemens ändert.

Notiz. Achten Sie auf die Spannung des Generatorriemens, damit Sie zu einem beschleunigten Abtrieb aus den Lagern des Generators führen können.

Wie am Riemen des Generators erscheinen die Kugeln nach dem Verschleiß - der Riemen wird gemäß den angegebenen Anweisungen ausgetauscht.

8. Kennen Sie die brudose-Klappe und den rechten vorderen Radlauf.

9. Kennen Sie den Riemenantrieb der hydraulischen Servolenkungspumpe.

10. Installieren Sie die Generatorhalterungshalterung.

11. Bringen Sie den Generator zum Zylinderblock, vikoristovuchi Montageklinge.

12. Kennen Sie den Antriebsriemen der Lichtmaschine.

13. Die Installation des Gürtels, um am Ende des Tages zu wachsen.

Pavlo Kurakin Autofahrer

In einigen Situationen ist es notwendig, einen Generator aus dem Daewoo Matiz-Auto zur Reparatur zu nehmen oder zu ersetzen. Es wartet jedoch noch lange nicht auf uns є Zugang zu den Vermessungsgruben, es gibt auch noch andere Leute. So können Sie gleichzeitig den Generator ohne zusätzliches Werkzeug wechseln. In einem solchen Rang Wir brauchen kein Auto zu fahren, Ersetzen Sie tsyogo lishe im Raum unter der Motorhaube. Alle Tage werden von der Seite des rechten Rads angezeigt.

Repariere den Roboter

Die Haube aufgemacht, wissen wir da. Wir werden sauer sein müssen, also wenn Sie es für eine Weile demontieren, zwingen Sie es NICHT auf das Pidlog. Vorne ist wenig Platz für die Sammlung von kaltem Wetter. Mit Gaswasser malen und tanzen.

Znimaєmo roz'єm vom Generator und Sägeblatt des rechten Rades

Otzhe, aus dem einzigen Abzweigrohr, das vom Ausdehnungsgefäß zum Drosselventil führt. Für ein Quetschen eine Klemme mit einer Zange, Trochas zurückschieben. Diese erlauben uns, die Namen des oberen Abzweigrohrs zu kennen. Zrushuєmo-Klemme näher am Motorschild zum manuellen Einführen und trotz der Leitung vom Abzweigrohr in den Tanz, bzw. den Kanister, der vorher vorbereitet wurde. Das Fragmentieren eines Griffs im Abzweigrohr ist praktisch dumm, Sie können keine Angst haben, dass Sie es aus der Box sehen. Es ist effektiver, einen Ridin zu verärgern - es ist erschreckend bewegend und chekaymo, wenn das ganze Frostschutzmittel wütend wird.

Jetzt können wir das Ausdehnungsgefäß verwenden. Kennen Sie die Clems vom Akku, werden Sie das schnelle und schnelle Flackern nicht finden. Die Infektion kann aus dem anderen oberen Abzweigrohr sowie aus dem Servolenkungstank entnommen werden. Lassen Sie das Ausdehnungsgefäß nicht zu und demontieren Sie das untere Abzweigrohr, indem Sie das Ausdehnungsgefäß an sich selbst befestigen, nachdem Sie die Klemmschelle mit einer Zange abgedeckt haben. Jetzt können Sie einen Panzer nehmen, der Roboter ist. Alle Rohre zur Seite kürzen, dann den freien Zugang zum Generator herausschneiden.

Auf dem Weg zum Generator

Dalі aus'є Für beide Seiten des Rohres sollte der Ansturm zweimal sein. Pіdnіmaєmo zatiskachі den Hügel hinauf bis zum Klappern und nach unten. Aus der gleichen Zeit haben wir die Hauptautobahn von der Rampe aus gesehen.

Am Generator befindet sich eine Steckdose, die vor der Kontrolleuchte des Akkus geladen wird. Yogo, wir müssen gesehen werden. An, wo es einen nasalen vivedennya-Handler gibt, der die Drähte befestigt (plus), was durch Abschrauben der Mutter für einen zusätzlichen Schlüssel um 10 erfolgen kann. Wir müssen die Generatorspannschraube und zwei Befestigungsschrauben der Generatorstange abschrauben.

Wir kennen die obere Stange і gleich hinter der Feuerrampe, das Rohr, das sich mit vielen Robotern biegen lässt. Am Generator selbst befindet sich eine Schraube und eine Befestigung der Stange. Zur Demontage ist es notwendig, einen Schlüssel für 12 zu verwenden. Es ist bekannt, vor dem Generator eine Säge zu haben, die auf zwei Muttern vor dem 10er Kopf und einer Schraube getrimmt wird.

Jetzt sind wir ohne Notwendigkeit zum Generator selbst gekommen. Auf der einen Seite ist der Bolzen verschraubt, auf der anderen Seite befinden sich Bolzen und Mutter. Um den Generator zu demontieren, müssen wir die Schraube aus der hinteren Halterung des Motorträgers herausschrauben. Keine Sorge, die Bewegung ist nicht verzerrt. Außerdem muss ein Generatorriemen mitgenommen werden.

Wenn es notwendig ist, können Sie es ersetzen, wenn es nicht erforderlich ist, können Sie es ändern.

Jetzt müssen wir zwei Schrauben drehen, um die Stütze zu stützen, während wir zum Kopf 12 gehen. Wenn der Gestank nicht schlimmer abgeschraubt ist, können Sie den WD-40 beschleunigen. Auf dem Bolzen, der sich näher an der Mitte der Dvigun befindet, befindet sich auf "masu". Vergessen Sie nicht das Letzte, wenn Sie die Sammlung vervollständigen möchten, stecken Sie es wieder ein.

Vor der Vorderseite, nachdem der Bolzen der Stütze bereits verbunden ist (dieser kann jedoch erhöht und nicht vicuchuvati, sondern bis zu einem kleinen Spiel gelockert werden), der Generator durch die Öffnung zwischen dem Piddon und der Seite des Holms behoben werden kann. Wenn das hintere Kissen des Motors entfernt wird, ist die Demontage des Generators schuldig genug.

Da der Generator weit von uns entfernt ist, Sie können Ihre Reparatur reparieren oder ersetzen. Die Version des Generatorsatzes ist der des Viconanim direkt entgegengesetzt. Natürlich ist dieser Zugang zum Generator nicht so praktisch, da der Protektor bei einem Roboter mit Fahrer eine schnelle Reparatur ermöglicht, aber weit weg vom Autoservice ist.

Daewoo Matiz. Mangel an Ölgriff

Lassen Sie die Kupplung von Öl fallen

Auf dem Panel befindet sich eine Glühbirne, als Signal für den Notgriff von Öl im Motor. Wenn Sie Feuer fangen, ist der Preis eindeutig ein Zeichen von Ungerechtigkeit. Wenn die Lampe im Griff des Öls aufleuchtet, und als ob es eine Ungleichheit gäbe, würde sie starten.

Die Ölkontrollleuchte kann aus zwei verschiedenen Gründen erlöschen: entweder ein niedriger Ölgriff oder ein niedriger Ölstand. Und die Achse der scho bedeutet neben der Bedienungsanleitung speziell eine Glühbirne aus Öl auf der angebrachten Tafel. Helfen wir uns mit der Tatsache, dass Budgetautos in der Regel keinen niedrigen Ölstand anzuzeigen scheinen, sondern nur einen niedrigen Ölstand.

Mangel an Ölgriff

Die Ölglühlampe leuchtete - das bedeutet fehlende Ölhaftung im Motor. In der Regel ist es für einige Sekunden nicht möglich, Feuer zu fangen und stellt keine große Gefahr für den Motor dar. Sie können zum Beispiel bei einem starken Wanken des Autos in einer Kurve oder bei einem Kaltstart Feuer fangen.

Zündet eine Glühlampe bei niedrigem Ölstand durch einen niedrigen Ölstand, dann ist ein niedriger Ölstand in der Regel bereits kritisch niedrig. Wenn die Kontrollleuchte im Ölgriff aufleuchtet, ändern Sie zunächst das Aussehen des Motoröls. Wenn der Ölstand unter den Normen liegt, ist dies der Grund für das Aufleuchten dieser Lampe. Das Problem wird als einfach angegeben - es ist notwendig, das Öl auf das erforderliche Niveau nachzufüllen. Wenn das Licht ausgeht, ist es Radio, und Sie vergessen nicht, stündlich Öl nachzufüllen, und dies kann zu ernsthaften Problemen führen.

Sobald die Glühbirne im Ölgriff brennt, ist mit einem Tropfen Öl auf dem Ölmessstab alles in Ordnung, dann ist ein weiterer Grund, für den die Anzeige erloschen ist, die Ölpumpe. Ich gewinne meinen Roboter nicht wegen der richtigen Ölzirkulation im Motor des Motors.

In jedem Fall, wie eine Glühbirne im Griff von Öl oder ein niedriger Ölstand, muss das Auto sicher zupiniti, z'yhavshi auf Usbekisch oder an einem großen sicheren Ort sein und übertönen. Was muss auf einmal zupinitsya sein? Außerdem kann, wenn das Öl im Motor aus dem Wasser abgelassen wurde, es weggelassen werden und noch teurere Reparaturen in Aussicht gestellt werden. Vergessen Sie nicht, dass das Öl für die Zubereitung von Dvigun noch wichtiger ist. Ohne Öl wird dvigun aus dem Weg gehen - eine Stunde für Roboter.

Die Situation ist auch gegeben, um zu sehen, ob Ihnen bei einem neuen Motor das Öl ausgeht. Für den ersten Start können Sie die Glühbirne aus der Ölkupplung klopfen. Da das Öl gut ist, wird es in 10-20 Sekunden ausgehen. Yakshcho geht nicht aus - der Grund für Ablehnungen liegt am unbestrahlten Ölfilter. Yogo muss durch neues Yakisny ersetzt werden.

Unvergleich des Manometers mit dem Griff von Öl

Der Schraubstock des Öls bei Leerlaufdrehzahl (ca. bei 800 - 900 U/min) ist unschuldig, aber weniger als 0,5 kgf / cm2. Sensoren für Notfallöl vimiruvannya vyvayut mit einem kleinen Bereich von Spratsovannya: von 0,4 bis 0,8 kgf / cm2. Wenn ein Sensor mit einem Wert von 0,7 kgf / cm2 am Fahrzeug installiert ist, schaltet ein Wind von 0,6 kgf / cm2 die Kontrollleuchte ein, die über einen Notgriff von Öl im Motor signalisiert.
Es ist hell, der Sensor ist im Griff des Öls, es ist notwendig, die Drehzahl der Kurbelwelle im Leerlauf auf 1000 U / min einzustellen. Wenn die Kontrollleuchte erlischt, ist der Ölgriff im Motor normal. Wenn es dumm ist, müssen Sie sich an die fachivts wenden, da sie den Griff des Öls mit einem Manometer ändern, nachdem ein Sensoraustausch angebracht wurde.
Als pompöse Note des Sensors zur zusätzlichen Reinigung. Es ist notwendig, die Tür zu öffnen und alle Ölkanäle zu reinigen, und der Grund für die Gnade des Sensors kann zweifelhaft sein.

Yakshho Rivn Öl in der Norm und Sensorreferenz

Müssen Sie zuerst den Ölmessstab wechseln und das Öl wechseln, ohne den Ölstand beim letzten Wechsel zu überschreiten? Riecht es nicht nach Benzin vom Peilstab? Sie können Benzin oder Frostschutzmittel in den Motor trinken. Es ist einfach, das Aussehen von Benzin in Öl umzuwandeln, Sie müssen den Messstab ins Wasser tauchen und sich wundern, wenn Sie zu viel Benzin bekommen. Wenn ja, dann müssen Sie zum Autoservice gehen, wenn der Motor repariert wird.
Wenn es eine Ungleichheit im Motor gibt, die durch das Aufleuchten der Glühbirne im Ölgriff verursacht wurde, kann es leicht fleckig werden. Die Unzulänglichkeit des Dvigun wird durch die zweite Anstrengung überwacht, die Zunahme des Glasfeuers aus dem wirbelnden Rohr, und das schwarze oder blaue Dunkel erlischt.

Wenn der Ölstand im Normbereich liegt, ist es nicht einfach, den trivialen Hinweis auf den niedrigen Ölstand beispielsweise beim Kaltstart zu bekämpfen. Eine Aufladung bei niedrigen Temperaturen ist absolut normal.
Beim Fahren auf einem bestimmten Parkplatz wurde das Öl von beiden Hauptleitungen und dick gedampft. Die Pumpe braucht eine singende Stunde, damit hält sie die Hauptlinien und schafft den nötigen Schraubstock. Das Öl zu den Wurzel- und Pleuelstangen sollte früher kommen, niedriger zum Sensor in einem Schraubstock, der Verschleiß der Motorteile. Wenn die Lampe im Ölgriff für ca. 3 Sekunden nicht erlischt - der Preis ist nicht sicher.

Du kannst das selbst machen

Frieren Sie den Ölschraubstock im Motor ein
Das Problem eines niedrigen Ölgriffs wird durch die Verbindung von Vitrati-Mastikation und einer Abnahme des Niveaus eines Indikators für einen Griff im System stark beschleunigt. Mit viel tsіliy können eine Reihe von Ungenauigkeiten unabhängig voneinander notiert werden.

Bei der Entwicklung von Wendungen ist das Problem leicht in der Lokalisierung und Männlichkeit zu finden. Zum Beispiel wird das Vitik des Öls aus dem Ölfilter vom Yogo pidtyazhkoy oder dem Ersatz absorbiert. Einen ähnlichen Rang findet man für das Problem mit dem Sensor im Griff des Öls, durch eine Art Leckage. Der Sensor wird festgezogen oder einfach gegen einen neuen ausgetauscht.
Es gibt Lecks von Öldichtungen, zu jeder Zeit ist es bekannt, eine Stunde, Werkzeuge und Navichok zu sein. Gleichzeitig können Sie den vorderen oder hinteren Kurbelwellendichtring mit Ihren eigenen Händen in Ihrer Garage durch eine Oglyadovy-Grube ersetzen.

Durch den Ölfluss aus dem Ventilkäfig oder im Bereich des Piddons ist es möglich, die Befestigungselemente mit einem Weg zu verschieben, die Dichtungen der Tüllen mit Hilfe spezieller Dichtmittel für die Dvigun zu ersetzen. Schäden an der geometrischen Lage des Bereichs oder das Versagen des Ventils / Poddons machen den Austausch solcher Details erforderlich.

Sobald das Kühlmittel im Motoröl verbraucht ist, können Sie den Zylinderkopf selbst nehmen und die Kopfdichtung am Block ersetzen, wobei Sie alle Empfehlungen berücksichtigen, mit denen Sie den Kopf am Zylinderblock montieren können. Dodatkov-Neuausrichtung der Steckbereiche, einschließlich derjenigen, die für den Kopfblock verwendet werden müssen. Bei Rissen im Zylinderblock oder in den Köpfen ist auch eine Reparatur möglich.
Gleichzeitig sollte die Ölpumpe bei gleichzeitigem Verschleiß durch ein neues Element ersetzt werden. Es wird auch nicht empfohlen, den Ölbehälter zu reinigen, da sich das Teil ändert.
Zur gleichen Zeit, wenn das Problem im Mastixsystem nicht so offensichtlich ist, wird es während der gesamten Reparatur des Autos unabhängig durchgeführt, so dass der Ölgriff im Motor auf dem Kolben erloschen ist.
Für die Freigabe des Wissens, sowie für die genaue Definition von denen, in denen das Öl im Motor greift und wie man Angst hat, ist es notwendig, lange Zeit zu haben, um den Besitz zu entwickeln. Anscheinend hat der gute Verkauf einen vorgefertigten Aufsatz für vimіryuvannya den Schraubstock des Öls im Motor.

Yak-Version, vimiryuvach-Schraubstock des Universalöls "Vimiryak". Ein solches pristіy tsіlkom ist zu einem Preis erhältlich, wenn alles im Kit erforderlich ist. Sie können auch Ihre eigenen Hände verwenden, um eine ähnliche Befestigung vorzunehmen. Für alle sind ein separater ölbeständiger Schlauch, Manometer und Adapter erforderlich.

Für den vimir ist ein selbstfahrender Aufsatz bereit, um den Sensor mit dem Ölschraubstock zu verbinden, bei dem der Schraubstock auf dem Manometer angezeigt wird. Respektvoll können extravagante Schläuche bei eigenständiger Aufbereitung nicht siegen. Auf der rechten Seite befindet sich ein Shvidko-Rosengummiöl, für das Teile gesehen wurden, die im Ölsystem verzehrt werden können.

Pidbags

Der Schraubstock im Mastixsystem kann aus vielen Gründen fallen:
-die Süße des Öls oder der Verlust seiner Kraft;
- Undichtigkeiten von Öldichtungen, Dichtungen, Dichtungen;
- Öl "Prägung" von dvigun (wachsender Schraubstock durch den beschädigten Roboter des Kurbelgehäuseentlüftungssystems);
- Unvergleichbarkeit der Ölpumpe, nshі Pannen;
das Aggregat kann eine starke Beziehung haben usw.

In einigen vapadka vd_ї vdajutsya bis zu vicoristannya Zusätzen, um die Griffigkeit des Öls im Motor zu verbessern. Zum Beispiel XADO Revitalizant. Nach den Ansprüchen von Virobniks reduziert ein solches Antidyme-Additiv mit einem Revitalizant das Vitrat des Öls, wodurch die Kaumasse bei Erwärmung auf hohe Temperaturen die erforderliche Viskosität annimmt, die Schrumpfung der Kurbelwelle erneuert usw.

Als Praxisdemonstration sind effektive Lösungen für das Problem der geringen Haftung von Additiven nicht möglich, aber als Zeitraffer für alte ältere Motoren können Anleitungen gemacht werden. Ich möchte immer noch meinen Respekt für diejenigen erweisen, die eine Glühbirne im Griff des Öls blinken lassen, und erwarten Sie nicht, ein Problem mit dem Verbrennungsmotor und seinen Systemen zu bestellen.
Ridko, ale buvaє also, es gibt Probleme mit dem Strom. Es gibt Gründe dafür, die Stromversorgung von elektrischen Elementen, Kontakten, Sensoren oder die Unordnung der Verkabelung selbst nicht einzuschalten.

Am Ende des Tages können Sie Probleme mit dem Ölsystem und dem Motor vermeiden, indem Sie nur das empfohlene Öl hinzufügen. Es ist auch notwendig, sich um die Urahuvannya einzelner Merkmale der Ausbeutung zu kümmern. Nicht weniger Respekt vor dem Verdienst und dem richtigen Viskositätsindex für die Saison (Lithium- oder Winteröl)

Motoröl und Filter müssen vorschriftsmäßig richtig und robust eingestellt werden, um die Zwischenwartungsintervalle zu verbessern, ist es notwendig, das System sehr schwierig zu gestalten. Die Produkte des Tropfens und des Sturzes im gesamten Bereich lagern sich aktiv an den Oberflächen der Teile und an den Wänden der Kanäle ab und verstopfen die Filter, das Sieb des Ölsammlers. Die Ölpumpe in solchen Köpfen kann die Notwendigkeit eines Schraubstocks nicht aufrechterhalten, das Öl ist hungrig und der Verschleiß des Motors nimmt zu.

Unwichtig für diejenigen, die einen Generator reparieren müssen, Daewoo Matiz und іnshі-Elemente є, um das Höchste zu erreichen, sind alle gefangen. Vlasnik des Autos des Adels über diejenigen, wie zd_ysnyuvati elementare Reparaturen durch die Macht. Alles dazu in unserer Statistik.

[Prihovati]

Arten von Generatorstörungen

Der Teil der Automobile der Firma Daewoo ist für zwei Haupttypen der Erzeugung von Nebengebäuden wichtig. CE-Generator Matiz, Nexia CS130 und CS121. Das Modell ist im Gentry-Auto ähnlich. Es gibt keine Hauptmerkmale, außer der Größe des Stators. Stink Navit vzaєmozamіnnі.

Einheitlichkeit ermöglicht grundlegende Reparaturen für das gleiche Schema, da das Modell auf Daewoo Math installiert wurde. In der Praxis sind der Stator und der Rotor beleidigte Modelle. In einer Vielzahl von Robotern haben sie einen mechanischen Charakter.

Vor der am weitesten verbreiteten Unangemessenheit, wie zum Beispiel:

• ruinuvannya auf dem Rücken zerquetschen;
• Burnout einer einzigen Brücke über den falschen Handschuh, auf den Körper von Ölen und technischen Typen.
• brennen der Arbeitsfläche;
• vibrieren der Generatorschilde.

Tsi-Probleme können zu der Schlussfolgerung anderer führen. So sollte der Lagerbruch durch starke Stöße auf Rotor und Stator erzeugt werden. Ebenso durch die Erkennungskette des "Plus" der Abschirmungen auf der Masu - und infolge des Durchbrennens des Relais-Reglers.

Möglichkeiten zur Nutzung von Pannen

Es ist einfach, viele wichtige Probleme zu beheben. Bevor die Daewoo-Modelle zum Verkauf angeboten werden, können Sie solche Details wie einen Relaisregler, einen einzigen Ort und Lager für die Offensive kennen. Gleichzeitig hat die Reparatur des vorderen Käfigs mit dem Austausch des Lagers eine eigene Spezialität und Faltung sowie ein Spezialwerkzeug. Schöner ist es, dass Sie sich nicht um sich selbst kümmern und die Reparatur des Daewoo Matiz Generators einem Fachmann anvertrauen.

Wenn Sie erhebliche Probleme haben, passt die Reparatur gut zur Auswahl des Generators. Dazu müssen die Estriche eingeschraubt, die vordere Kryshka herausgezogen und auf die Klemmen gedrückt werden. Um es zu reparieren, benötigen Sie solche Werkzeuge wie Schlüssel, einen Flachschlüssel, einen Lötkolben oder einen Hammer (zum Setzen von Platten).

Anleitung zum Wechseln des Generatorriemens

Ein weiteres Problem ist die Generatorreparatur. Glücklicherweise werden Sie durch eine der einfachsten Operationen ersetzt. Vaughn ist nicht besonders schön zu navigieren, aber es ist nicht einmal gut, darin zu sortieren, wie der Wickelgenerator Daewoo Matiz.

Periodizität

Der Wiederaufbau des Generatorriemens und der Spannung ist regelmäßig schuldig. Die Übung wird es Ihnen zeigen, aber das Detail ist eines der Stillen, die die meiste Zeit gehen werden. Dazu wird den Mysteries empfohlen, das Lager der Reparatur einmalig zum Zeitpunkt des Besuchs zu wechseln und ggf. den Austausch vorzunehmen.

Anhand des Zahnriemens gibt es deutliche Tribute, wie man zum ersten Mal an einem Auto vorbeikommt. Es ist notwendig, die Spannung umzukehren. Aber in den meisten Fällen ist es bei wichtigen Ausbeutungsgedanken notwendig, die Haut durch 80 Tonnen zu ersetzen. Die normalen Riemen des Daewoo Nexia Generators haben eine Vitrine von 120 Tonnen Km und mehr.

etapi

Das Schema Ihrer Aktionen zum Austausch des Generators an Nexia ist an der Offensive schuld:

• die Anzahl der Zeichen der luftführenden Hülse, die sich mit dem zusätzlichen Schalldämpfer im Zaun befindet, wird das Geräusch zugelassen;
• dann drehen Sie die Spannung des Riemens um, für den Sie mit einem Finger zwischen Shkivami auf einen Finger drücken;
• bei einer Kraft von 10 kgf beträgt der Gurtüberstand einen Bereich von 10 bis 15 mm;
• um die Spannung einzustellen, um die Befestigungsschraube an der Spannplatte festzuziehen oder festzuziehen;
• Wenn Sie ein Auto ohne Klimaanlage haben, wird der Gurt einfach durch Lösen der Straffung mit Hilfe des Gurts durchgeführt:
• wenn das Auto eine schlechte Klimaanlage ist, muss der Antrieb des Kompressors repariert werden, wobei das Anziehen der Mutter gelöst werden muss.
• um einen neuen Gürtel zu installieren, werden alle Details in ritueller Reihenfolge zusammengebaut;
• Bei einem ganzen Riemenantrieb den Kompressor mit einem Schraubstock von 10 kgf so anziehen, dass er um 5-8 mm durchhängt.

Video "Reparatur des Generators Daewoo Matiz"

Ein Teil der Stunde für einen Roboter, der mit dem Anschein eines ergänzenden Besitzes verprügelt wird, da dies auch zu einem wasserbasierten Mechanismus führen kann. Ich werde den Generatorriemen bei Daewoo Matiz ersetzen. In einer Stunde leiht sich der Roboter 30 Minuten bis zu 2 Jahren.

Es wird auch empfohlen, sich an die Rollen einschließlich des Spanners zu erinnern. Bei allen Modellen benötigen Sie möglicherweise ein spezielles Werkzeug zum korrekten Spannen. Gehen Sie in jedem Fall vor einer Entscheidung zum Autoservice und führen Sie eine Diagnose durch. Noch mehr Fehler werden "Onkel Vasya aus der Garage" gegeben, was am Telefon eine Minimierung erforderlich machte, und das Problem taucht in der einen auf.

Parität:

Autowerkstatt in St. Petersburg:

Wenn es Zeit zum Minimieren ist:
- Pfeife, scho vinnikє wenn navantazhennі auf dem Elektroauto;
- Trichini am Gürtel;
- Elastizitätsverlust;
- Signalisierung über die Abnahme der Batterieladung, wenn die Batterie wieder aufgeladen wird.

Garantie für Roboter- 180 Tage.

Yakiy-Vibrati:
1. Contitech (Nimechchina)
2. Dayco (Italien)
3. SKF (Schweden)
4. Tore (USA)
5. Flennor (Europäische Union))

Beim Kauf von Ersatzteilen bei uns benötigen wir einen Rabatt für den Austausch.