So bestimmen Sie die Höhe des Gummis. Bei der Auswahl der Reifen ist es wichtig, daran zu denken. Reifenrechner - Größenanpassung

Die Reifen amerikanischer und europäischer Produktion unterliegen der Kennzeichnung. Die Situation spitzt sich oft zu, wenn Zoll in Zentimeter umgerechnet werden muss. Dieser Artikel beschreibt, wie man Reifengrößen in Zentimetern entschlüsselt.

Kennzeichnung von Reifen im metrischen System

Die Hauptabmessungen von Reifen werden durch Markierungen vorgegeben, darunter:

Die Breite des Autogumi-Profils liegt vertikal, ausgedrückt in Millimetern oder Zoll, zwischen den Außenseiten der Seitenwände des aufgepumpten Reifens, ohne den Sitz anzupassen oder Gurte hinzuzufügen. Der angegebene Wert ist nicht größer als die Breite der Felge oder um 30 % größer.
Autogumi-Serie. Gibt die relative Breite und Höhe des Profils des Vibrators an. Ermöglicht das Schneiden des Zahnfleisches in der folgenden Reihenfolge:

Low-Profile – Serie weniger als 70 %;
hoher Bekanntheitsgrad – im Bereich von 70–82 %;
Vollständiges Profil – über 85 %.

Reifendesign. Es gibt Radial- und Diagonalreifen. Am ersten Ende werden die Fasern des Schnurknäuels senkrecht zum Radpfahl platziert. In einer anderen Variante werden die Kordelfäden überlappt. Das radiale Design der Reifen ist breiter, diese Reifen schützen die Räder besser vor Straßenoberflächen und sind im Betrieb zuverlässiger.
Radradius.

Wie können Sie verstehen, was das Markieren von Reifen bedeutet? Bezeichnungen auf der Seite Automobilgummi von Reifenherstellern angewendet. Die Werksmarkierungen basieren auf dem metrischen und Zoll-Zahlensystem. Beispielsweise entspricht die Größe der mit dem metrischen System gekennzeichneten Reifen 265/75 R15 der Größe des Zollsystems 31×10,5 R15. Die Dekodierung der Werte in Zentimetern bedeutet:

Die Bezeichnung 265/75 R15 gibt die Abmessungen des Autogumi an:

265 ist eine Zahl, die die Breite des Reifens angibt (ein Zentimeter entspricht zehn Millimetern, 265 mm = 26,5 cm);
75 ist die Zahl Hundert (75 %), also der Abstand zwischen der Höhe des Reifenprofils und der Breite des Reifens (265 * 0,75 = 198,8 mm oder 19,9 cm). Diese Zahl gibt die Höhe des Reifenprofils an.
R – gibt den Radialreifentyp an;
15 - Raddurchmesser, die Größe wird in Zoll angegeben, Sie können die Parameterwerte in Zentimeter umrechnen, indem Sie die digitalen Werte multiplizieren, was dann mit 2,54 berechnet wird, da 1 Zoll gleich 2,54 cm ist, was 15 * 2,54 = ergibt 38.1.

Die Bezeichnung 31×10,5 R15 ist entziffert:

31 – Radhöhe (31 Zoll 31*2,54=78,7 div);
10,5 - Breite des Autoreifens (10,5 Zoll oder 10,5 * 2,54 = 26,7 cm);
R – weist auf einen Radialreifentyp hin;
15 – gibt den Durchmesser des Rades an (15 Zoll x 15 * 2,54 = 38,1 Teil).

Erhöhen Sie den Radius von der Außenhöhe des Reifens (78,7-38,1 = 40,6 cm).
dividiere vom gleichen Wert 2 (40,6/2=20,3 div).

Vorteile von Marken-Autoreifen

Autogumi-Markierung mit Zollsystem

Achten Sie bei der Entschlüsselung der Reifengrößen auf den Buchstaben, der vor den Reifenmaßen steht:

„P“ – bezeichnet das „P-metrische“ System, das für Minivans und leichte Pickups (mit einer Nutzlast von bis zu 0,5 Tonnen) verwendet wird. Das gezeigte System ist sehr praktisch und wird oft von Autogumi-Siegern verwendet.
„T“ – der bezeichnete Buchstabe wird zur Kennzeichnung von „Ersatzreifen“ verwendet: Der Gummi kann von den Docks entfernt werden; der Hauptreifen kann nicht repariert oder ersetzt werden.
„LT“ – steht für das „Light Truck-metric“-System, das für Transporter und den Transport von Großtransportern entwickelt wurde. In diese Kategorie fallen Fahrzeuge mit einer Tragfähigkeit von bis zu 1 Tonne.
„ST“ – steht für „Special Trailer Service“ und ist für Anhänger gedacht, die auch zum Transport von Anhängern oder Fahrzeugen verwendet werden können.

Bedeutungsbuchstaben können in diesem Fall für die Kennzeichnung von Reifen stehen und bedeuten:

„LT“ – der Reifen ist bis auf die Reifen abgenutzt, mit frühen Markierungen:

„Numerisch“ – numerische Reifen sind für Fahrzeuge bestimmt, die wichtige Güter transportieren, wie zum Beispiel Anhänger.
„Wide Base“ – Reifen mit breiter Basis; Hersteller produzieren solche Reifen mit einem Felgendurchmesser von 16,5 Zoll;
„Flotation“ ist eine Flotationsmaschine, eine Maschine von großer Größe, die es der Maschine ermöglicht, sich auf einer sandigen Oberfläche oder einem Teich zu bewegen.

„C“ ist ein Fahrzeug zur gewerblichen Nutzung, beispielsweise für Lieferwagen und verschiedene Fahrzeuge, die große Fahrzeuge transportieren.

Von Anfang an erfolgt die Markierung täglich Buchstabenbezeichnung und eine dreistellige Zahl, zum Beispiel 45R15, die auf der metrischen Größe des eurometrischen Systems basiert und auf Reifen europäischer Hersteller montiert wird. Die angegebene Größe ist ein Hinweis auf die Dekodierung mit dem „P-metrischen“ System, hat jedoch eine geringere Bedeutung.

235 - Breite des Virobu (235 mm = 23,5 cm);
710 ist die Zahl, die es bedeutet Außendurchmesser Autogumi (710 mm = 71,0 cm);
460 - Reifenfelgendurchmesser (460 mm = 46 cm);
A – die Bezeichnung der asymmetrischen Seiten des Gumi, zum Beispiel 460, bedeutet, dass die Außenseite einen Durchmesser von 45 cm und die Innenseite einen Durchmesser von 47 cm hat.

Diese nicht standardmäßige Markierung ist für Fahrzeuge mit Rädern einer bestimmten Größe gedacht, die mit Seitenprofilen aus standardmäßigen metrischen oder Zollrädern geschnitten werden. Nachdem Sie sich mit nicht standardmäßigen Markierungen befasst haben, ist es einfacher, deren Dekodierung bei einem Autoreifenhändler herauszufinden.

Validierung von Rozrakhunkovs Daten

Erwägen Sie die Verwendung eines Reifenrechners für Vykonanny Rozrahunki

Eine unabhängige Dekodierung der Reifengrößen erfordert eine präzise Größengenauigkeit. Überprüfen Sie, ob die Umrechnung der Werte von Zentimetern in Zoll korrekt ist, und erhalten Sie auch Hilfe Reifenrechner. Anhand dieser können Sie herausfinden, wie viele Reifengrößen für Ihr Automodell geeignet sind.

Reifenrechner sind im Internet leicht zu finden; sie funktionieren normalerweise gleichzeitig mit amerikanischen und europäischen Größensystemen. Wenn Sie also die vom Autohersteller empfohlenen Reifengrößen im metrischen System ändern, können Sie den Unterschied zwischen amerikanischen und europäischen Fahrzeugreifen erkennen. Es ist sehr einfach, wenn Sie eine Gummimarke zum Rollen auswählen müssen und auch die Möglichkeit prüfen, die vom Reifenhersteller empfohlenen Reifengrößen zu ändern. Bei der Verwendung von Reifenrechnern ist es notwendig, den durch Rundung entstehenden Fehler zu korrigieren. Es ist besser, die berechneten Abmessungen manuell umzurechnen und sie dann mit den in der Internetressource verfügbaren Optionen zu überprüfen.

Visnovok

Amerikanisches Branding ist Gumi, denn wenn man nicht die für uns unbedeutenden Zentimeter nimmt, ist es vom Vikoristan noch besser. In den meisten Situationen liegt jedoch ein Problem mit dem metrischen Notationssystem vor. Es ist schwierig, Zollmaße in Zentimeter umzurechnen, da es schwierig ist, die Bedeutung zu entschlüsseln, die der Gummioberfläche von Reifen zugeschrieben wird. Vor wem gilt es, sich vor Entführung und Zerstörung zu schützen, die durch Respektlosigkeit und Abrundung der Werte entstehen können. Um die Abmessungen richtig zu bestimmen, ist es besser, manuelle Messungen durchzuführen und dann die Eigenschaften mit den Daten von Reifenrechnern zu vergleichen. Wir raten davon ab, nur eine Methode zu verwenden, da es auch in elektronischen Rechenprogrammen zu großen Rundungsfehlern kommt.

Die Kennzeichnung der in Amerika hergestellten Reifen liegt sogar über den europäischen Standards. Daher müssen Gewässer ständig zwischen Zoll, Millimeter und Zentimeter umgerechnet werden. Erst nach Abschluss dieser Schritte können Sie das richtige Rad für Ihr Auto auswählen.

29 Zoll

Die russische Pozashlyakhovik ist mit Rädern ausgestattet, deren Durchmesser kleiner ist als der der Standard-Pozashlyakhovik. Standardgröße Ausländische Autos sind 29 Zoll oder 235/75R15.

Das Hartschalenfahrzeug (Niva) ist ab Werk mit Felgen 175/80R15 ausgestattet. Auf solchen Reifen stürzt das Auto schnell in die Brut und bricht auf unseren Offroad-Strecken heftig zusammen.

Um diese Situation zu beheben, muss ein 29-Zoll-Gummi installiert werden. Erhöhen Sie die Bodenfreiheit um 25 mm. Wenn Sie 31-Zoll-Reifen montieren, Bodenfreiheit erhöht sich um 50 mm. Um solche Räder zu montieren, ist es notwendig, die Radkästen auszutauschen. Es ist notwendig, seine Abmessungen zu vergrößern.

Zollsystem

Die meisten Reifen, gekennzeichnet mit den Werten 31x10,5R15, sind aus Vicor-Reifen gefertigt.

31 bezieht sich hier auf den Zoll-Durchmesser des Rades. Ein Zoll entspricht offenbar zweieinhalb Zentimetern, und wenn wir ganz genau sind, dann sind es 2,54 cm. Mit anderen Worten, nach der Übersetzung von D sind es genauer 78,7 cm.

Eine solche Markierung ist erforderlich, die Fragmente sind manuell und die Fragmente zeigen die Größe des Rades mit den bereits angegebenen Scheibenparametern.

Der Raddurchmesser beträgt 31x10,5R15 und die Dimensionen entsprechen praktisch herkömmlichen Reifen mit der Dimension 31x10,5R16. In einem einzigen Schritt wird das Reifenprofil um 2,5 cm verändert.

10,5 – Gummibreite in Zoll. Dieser Wert ist jedoch nicht ganz korrekt; bei Umrechnung von herkömmlichen Zoll ergeben sich 26,5 cm.

Wenn der Wert jedoch unterschiedlich ist, variiert der primäre lineare Wert zwischen 23 cm. Nur wenn der Reifen einen Breitenindex von 12,5 hat, können wir von einer Breite von 26,5 cm sprechen.

Sie müssen sich diesen Aspekt zuerst merken, da Sie sich entschieden haben, eine Pozashlyakhovik im Bogen zu installieren maximale Größe Reifen.

Metrisches System

Ein solches Vimir-System ist viel komplexer. Nehmen wir Kaugummi von der Markierung 265-75-15.

265 mm – Reifenbreite. Die tatsächliche Breite beträgt also genau wie beim Zollsystem etwa 230–235 mm.

75 – Profilhöhe in Millimetern. Um die korrekten Werte zu kompensieren, müssen Sie 75 % von 265 mm nehmen. Es beträgt 198,75 mm. Dann multiplizieren Sie diese Zahl mit zwei. Dies liegt daran, dass der größere Durchmesser des Rades gleich dem D der Scheibe plus der Höhe des Profils ist.

Unsere Körpergröße beträgt etwa 15 Zoll. Als Ergebnis erhalten wir nach Durchführung der Ausrichtung einen Scheiben-D von 381 mm. Zagalny-Räder D: 397,5+381= 778 mm oder 77,8 Zentimeter.

R15 - Radialgummi. Der Durchmesser der Scheibe wird in Zoll angegeben. Das erste Mal schreit das Wunder. Warum hat das metrische System Zolleinheiten verloren?

Wenn Sie sich für beide Systeme entscheiden, werden Sie einen kleinen Unterschied von etwa 1,1 Zentimetern bemerken. Der Einbau der Räder hat keinerlei Auswirkungen auf die Struktur.

Heutzutage gibt es im Internet eine Vielzahl verschiedener Rechner, um die Reifengröße richtig zu bestimmen. Alle Stinkungen werden völlig kostenlos durchgeführt und erleichtern die Suche auf jeden Fall erforderliche Größe Reifen.

Über die Bewertung der Sommerreifen 2019 können Sie sich auf unserer Website informieren

Wir haben eine Tabelle mit den gängigsten Größen zusammengestellt, vielleicht hilft sie Ihnen dabei, schnell Bescheid zu wissen Standardgröße Räder.

Termin	Zoll
235/65R16	28,0
235/75R15	28,9
225/75R16	29,3
245/70R16	29,5
285/60R16	29,5
225/85R15	30,1
245/75R16	30,5
265/65R17	30,6
265/70R16	30,6
305/60R17	31,4
265/70R17	31,6
265/75R16	31,6
235/85R16	31,7
285/70R16	31,7
285/70R17	32,7
285/75R16	32,8
305/70R16	32,8
255/85R16	33,1
305/75R16	34,0

Erfahren Sie mehr über

Bei der Auswahl von Autoreifen ist zu beachten, dass der Unterschied zwischen Reifengröße und Radgröße wichtig ist. Beim Durchmesser ist alles klar – auf eine Scheibe mit 15'' Durchmesser kann ein Reifen mit 15'' Durchmesser montiert werden. Plutanina hängt von der Breite des Reifens und der Scheibe ab. Diese Inkonsistenz kann zu einem geringen Maß an absolut unnötigen Folgen im Zusammenhang mit dem Reifenbetrieb führen. Plama-Kontakt kann sein unregelmäßige Form, der Reifenverschleiß kann zunehmen, die Verhornung kann sich verschlimmern und Chassis Auto.

Um nicht von Ihrer Auswahl überwältigt zu werden, schauen Sie sich die Aussehenstabelle an.

Die gleiche Struktur kann unabhängig erstellt werden. Schauen wir uns hierzu den Bestand für einen Reifen mit einer Breite von 215 mm und einem Durchmesser von 16 an.

1) Schichtgummibreite cm: 215 mm = 21,5 cm

2) Wir übersetzen den Wert in Zoll: 1 cm = 2,54 Zoll, dividieren Sie 21,5 durch 2,54, subtrahieren Sie 8, 46 – runden Sie auf 8,5

3) Vom berechneten Wert nehmen wir 25-30 %, zum Beispiel: 2,38

4) Die Zahl wird von der Reifenbreite genommen und auf das nächste Zehntel gerundet: 8,5 – 2,38 = 6,1

5) Die Felgenbreite der Scheibe beträgt entweder 6,1 Zoll oder 155 mm.

Bei Scheiben mit einem Durchmesser bis einschließlich 14 Zoll ist ein Abzug von 0,5 bis 1 Zoll möglich.

Bei Scheiben mit einem Durchmesser von einschließlich 15 Zoll ist eine Abweichung von 1,5 Zoll zulässig.

Es ist besser, das zulässige Werteintervall zu berechnen und dann 25 % und 30 % zu wählen, wobei 25 % die maximale und 30 % die minimale Breite des Scheibenrands ist.

Ø Reifen- und Felgentabelle für Pkw	Scheibe	Reifengröße Felgenbreite
Ø Reifen- und Felgentabelle für Pkw	Scheibe	(U Zoll)	Mindest.	Empfehlenswert
Max.






Serie 80










Folge 70



















Folge 65














Folge 60

















Folge 55


















Serie 50




















Folge 45






















Folge 40

























Folge 35

Folge 30 Die Lebensdauer eines Hautpflegemittels, wie lange dauert die aktive Wasseraktivität? In 3-5 Jahren wurden Situationen gelöst, in denen Sie einen Radantrieb in die Hand nehmen mussten. Allerdings ist es nicht immer notwendig, dieses Verfahren für offensichtliche Parameter und geometrische Eigenschaften auszuarbeiten, sodass die Scheibe selbst möglicherweise nicht direkt sichtbar ist. In solchen Fällen müssen Autobesitzer oft die Größe ihrer Reifen kennen, sodass sie hinter diesen Zahlen einfach den Typ auswählen und anklicken können.

Viele Autoenthusiasten, die sich auf den Kauf neuer Räder vorbereiten, um abgenutzte, beschädigte oder einfach aufgrund saisonaler „Überlastungen“ verursachte Räder zu ersetzen, stellen sich oft die gleiche Frage: Wie passen die Räder entsprechend der Reifengröße an die Reifen an?

Reifengröße auf Aufkleber

Um den Nährwert zu verstehen, ist es notwendig, die zugrunde liegenden Parameter zu kennen, hinter denen diese beiden Produkte untrennbar miteinander verbunden sind:

Die Radialität ist sowohl an der Scheibe als auch am Reifen gleich, aber Dänischer Parameter Die Qualität der Räder und Reifen sowie deren Verschleißfestigkeit bestimmen heute die Qualität der Räder und Reifen. Die beliebtesten Radgrößen liegen also im Bereich von R13 bis R20, wobei die Zahl den Durchmesser in Zoll angibt, viele Autoliebhaber respektieren diesen Wert jedoch als Radius.
Die Breite der Felgen, die der gleichen Größe am Reifen entspricht, kann nur ein wenig wackeln. Dieses Maß auf dem Rad wird durch den Buchstaben J angegeben, dem eine Zahl in Zoll vorangestellt ist. So entspricht beispielsweise der Bereich 5,0J-6,0J einer Reifenbreite von 175 mm, 5,5J-7,0J - 215 mm, 6,0J-7,5J - 225 mm und 7,0J-8,5J - 245 mm. Somit sind die Breite der Felgen und die Breite der Reifen absolut aufeinander abgestimmte Indikatoren.
Der nächste wichtige Indikator ist das Gummiprofil, das die Gesamtgröße des Rades in der Baugruppe bestimmt. So können Sie beispielsweise für den Radius R17 beim Lada Kalina Reifen mit einer Profilhöhe von 40 bis 45 mm montieren, also Radkästen und die Aufhängungsstrukturen sind für eine solche maximale Größe geformt, und zum Beispiel für die gleichen Abmessungen bei Toyota Land Cruiser 200 bilden in Ruhe ein Profil mit einer Höhe von 100 mm.
In der restlichen Zeit wird das Gummi ohne Schläuche freigesetzt, da die Unfallgefahr bei jeder Reifenpanne minimal ist und die Kanten der Reifen sowie die Seiten der Felge der Scheibe über spezielle harte Rippen verfügen, die dies ermöglichen Um die Übertragung vollständig auszuschalten, reiben Sie den Gummi und den Stahl nach dem Mischen ein. Allerdings ist es bei einem Kammergummi notwendig, Scheiben zu finden, die darunter passen, und das ist sogar problematisch.
Autos, die aktiv im Gelände fahren, verfügen häufig über Vorrichtungen wie Beadlocks – gepresste Stahlscheiben auf Bolzen, die mit montiert werden Innenseiten Die Räder drücken gegen das Zahnfleisch. Diese Vorrichtungen verhindern das flüchtige Abrutschen des Reifens von der Felge in solchen Situationen, wenn Sie den Druck des Unfalls nicht mehr aufrechterhalten können.

Beadlock-Scheibe

Samy kürzere Option Wenn Sie eine Festplatte hinzufügen, möchten Sie natürlich alle ihre Eigenschaften kennen und bereit sein, diese so schnell wie möglich herauszufinden, damit der Verkäufer eine Festplatte mit den optimalen Parametern für seinen Kunden AMI richtig auswählen kann.

Tabelle zur Leistung von Scheiben und Reifen

Um Ihnen die Wahl der Radgröße anhand Ihrer Reifenparameter zu erleichtern, finden Sie unten eine Tabelle mit den geometrischen Eigenschaften der am häufigsten verengten Räder:

Gumi-Höhe	Gumi-Größe	Optimale Felgenbreite in Zoll	Mindestradbreite in Zoll	Maximale Felgenbreite in Zoll
R13
80	155/80/R13	4,5	4,0	5,5
70	165/70/R13	5,0	4,5	6,0
65	175/65/R13	5,0	5,0	6,0
60	185/60/R13	5,5	5,5	6,5
55	195/55/R13	6,0	5,5	7,0
R14
80	175/80/R14	5,0	4,5	5,5
70	185/70/R14	5,5	5,5	6,5
65	185/65/R14	5,5	5,5	6,5
60	195/60/R14	6,0	5,5	7,0
55	205/55/R14	6,5	5,5	7,5
R15
80	185/80/R15	5,5	5,5	6,0
65	195/65/R15	6,0	6,5	7,0
55	205/55/R15	6,5	6,5	7,5
50	205/50/R15	6,5	6,5	7,5
45	195/45/R15	6,5	6,0	7,5
R16
60	225/60/R16	6,5	6,0	8,0
55	235/55/R16	7,0	6,0	8,0
50	205/50/R16	6,5	5,5	7,5
45	205/45/R16	7,0	6,5	7,5
40	225/40/R16	8,0	7,5	9,0
R17
55	225/55/R17	7,0	6,0	8,0
50	215/50/R17	7,0	6,0	7,5
45	235/45/R17	8,0	7,5	9,0
40	255/40/R17	9,0	8,5	10,0
35	265/35/R17	9,5	9,0	10,5
R18
50	235/50/R18	7,5	6,5	8,5
45	255/45/R18	8,5	8,0	9,5
40	265/40/R18	9,5	9,0	10,5
35	295/35/R18	10,5	10,0	11,5
30	325/30/R18	12,0	11,0	13,0
R20
40	245/40/R20	9,0	8,0	9,5
35	275/35/R20	10,0	9,0	11,0

Nach einer kurzen Prüfung der Daten in dieser Tabelle kann jeder Autoliebhaber ganz einfach seine eigenen Reifen für einen Neuwagen auswählen Felgen Und zögern Sie nicht, eine komfortable und sichere Fahrt zu gewährleisten.

Autodisk-Parameter

So wählen Sie die richtige Festplattenbreite aus

Bei der Wahl der Breite der Wasserradscheiben sind folgende Regeln zu beachten, da es bei den international bezeichneten Maßen teilweise Unterschiede gibt.

Erstens ist es nicht möglich, die verschiedenen Systeme zu verstehen, da die Felgenbreite der Scheibe in Zoll gemessen wird, ebenso wie die Breite des Reifens in Millimetern. Um die Zahlen auszugleichen, müssen Sie also den Hautzoll mit 23,5 mm multiplizieren.

Der Käufer ist auch nicht verpflichtet, die Tatsache zu berücksichtigen, dass ein Reifen gleicher Breite auf mehrere verschiedene Scheibengrößen passen kann. Dies liegt daran, dass Humusschwingungen elastisch sind und sich im Kontaktbereich mit der Scheibe um mehrere Zentimeter verformen können.

Bei der Auswahl einer Scheibe muss berücksichtigt werden, dass ein zu schmales Rad den Reifen beschädigen kann und die Bruchstücke bei zunehmendem Druck immer mehr reißen und die Seiten der Stahlrolle möglicherweise nicht verloren gehen .

Allerdings kann eine zu breite Scheibe beschädigt werden, da das ursprüngliche Profil des Gummis nicht vor negativen äußeren Einflüssen geschützt ist, insbesondere bei Fahrten im Gelände oder im Tiefschnee.

Diskette nur zur Verwendung in Sommerzeit Es könnte breiter sein, damit das Auto auf der Straße oder im Gelände besser aussieht große Rache, und darüber hinaus aber auch, weil der Druck auf die feuchten Teile des Zahnfleisches am stärksten ist.

Wenn sich ein Autoenthusiast für gestanzte Felgen entscheidet und sich darauf vorbereitet, diese mit Stiefeln zu schützen, sollten Sie wissen, dass sich auch Kunststoff- oder Gummibeläge abnutzen. Damit das Rad nicht wie ein negatives Villio aussieht, müssen Sie die besten unterschiedlichen Breiten wählen die Tabellenwerte sollen größer sein.

Rad mit Low-Profile-Gummi

Viele große Verkaufsstellen für solche Produkte sind oft mit speziellen Rechnerprogrammen ausgestattet, kombiniert mit einer elektronischen Datenbank der Produktlager. Somit muss der Autobesitzer lediglich die Parameter seiner Reifen angeben, die der Verkäufer zeitnah als Ausgabedaten in das Programm eingibt, und schon sieht man auf dem Bildschirm eine Auswahl optimal passender Produkte, wie z.

So passen Sie die Radgröße an die Reifengröße an

Welche Räder, welche Reifen eignen sich und wofür? Um die richtige Auswahl der zu pressenden Disc zu treffen und Ihren Kauf nicht zu ruinieren, müssen Sie die spezifischen Eigenschaften dieses Produkts sicherstellen, die Sie selbst benötigen:

Der Radius des Reifens wird nicht durch die Außenkontur bestimmt, sondern durch die Landegröße Für die Installation auf der Festplatte müssen die harten Seiten entfernt werden. Da es also nicht möglich ist, die Größe an einem abgenutzten Stoff zu bestimmen, reicht es aus, den Innendurchmesser zu messen und die Schnittzahl durch 235 mm zu dividieren, um den Indikator in Zoll umzuwandeln.
Guma mit Ran Flat-Funktion, die oft im Kit enthalten ist Sportwagen oder mit diesen europäischen Briefmarken, deren Vertreiber Ich schätze es besonders Sie fügten nicht die Praktikabilität beim Ersetzen eines platten Reifens hinzu, sondern einen freien Platz im Kofferraum, selbst bei starren Seitenwänden und inneren Querrippen der Steifigkeit. Dies bedeutet, dass die Scheibe aus Metall mit flexiblen Metallrippen besteht, insbesondere in Form harter Rippen, die sich bei starker Fahrt auf einem beschädigten Reifen leicht verformen können.
Man kann sagen, dass der Außenradius des Reifens aufgrund des extrem niedrigen Profils kaum vom Innenradius abweicht. Wenn Sie also auf einer unebenen Straße fahren, wird die Stoßwirkung immer auf die äußere Oberfläche der Felge ausgeübt, so dass die dämpfende Wirkung des Windpuffers minimal ist.
Auswahl einer Felge für einen Kleinbus, pozashlyakhovik in voller Größe oder ein Pickup oder ein möglichst effizienter Transportdienst vor Ihnen Personenkraftwagen Es ist wichtig, den maximalen Gewichtsindex des Reifens zu überprüfen. Das heißt, wenn das Rad auf einen Wert von 2,7–3 atm aufgepumpt werden kann und unter Dauerlasten von 1 Tonne oder mehr betrieben wird, dann kann auch die Scheibe selbst verstärkt werden, da sonst die normale Verformung der Radbaugruppe nicht auftritt de.

Reifen mit Runflat-Technologie

Da die Innenfelge des Rades einen Radius von R17 oder mehr hat, ist es notwendig, die gegossene oder geschmiedete Scheibe als Hauptrad zu härten. Dies ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass sehr dünne Stanzbleche instabil sind und bei schweren Manövern, scharfen Manövern oder Problemen mit fehlerhaften Codes bei starker Beanspruchung der Transporteinheit nur schwer standhalten können. Wenn Sie kein Reserverad haben, ist es unwahrscheinlich, dass es während der gesamten Betriebszeit des Fahrzeugs innerhalb von 1-2 Tagen defekt wird.

Die wichtigsten Überlegungen für Autofahrer bei der Wahl der Räder

Auf jeden Fall können Sie gleich beim ersten Mal die für Ihr Auto optimale Lösung auswählen. Das Ausrichten der Festplatten mit Parametern ist noch lange kein vollständiger Vorgang, nach dem Sie den Virus sicher entfernen können. Daher kommt es in Einzelhandelsgeschäften häufig zu Umsätzen, sodass potenzielle Käufer ausgenutzt werden.

Unabhängig von der Größe oder Art des Zahnfleischs passt die Scheibe perfekt darauf und muss nicht auf die Matte. Das bedeutet, dass Informationen über die Montagegruppen ebenso notwendig sind wie Informationen über die Größe der Reifen, da diese die beiden wichtigsten Indikatoren für ein bestimmtes Automodell sind. Zu diesen Parametern gehören das Bohren, der Durchmesser des Landelochs in der Scheibe sowie die Anzahl der Stifte und die Länge der Haut davon. Ohne das Wissen dieser Behörden ist der Kauf eines unnötigen Virus möglich, solange die Variationen harmlos bleiben.

Menschen nehmen oft eine Scheibe mit der maximal zulässigen Breite und folgen nicht dem ET-Indikator – Villot – und schieben auch nicht, bis die Scheiben eben sind. Also, Eigenschaften gegeben ET20, 25, 30, 35, 40 bedeutet beispielsweise den Abstand in Millimetern vom Befestigungspunkt des Hammers an der Mutter bis zur äußersten Oberfläche des Scheibenrandes.

Um die Radgabel richtig auszuwählen, benötigen Sie überhaupt keine Reifendimensionen, denn hier kommt es auf die Größe des Radkastens und darauf an, wie weit das Rad über die Querabmessungen des Autos hinaus versenkt wird.

Wenn die behördlichen Angaben falsch ermittelt werden, kommt es bei Autofahrern oft vor, dass der Gummi beim Abbiegen oder bei einstündiger Fahrt die Radkästen abdichtet. schlechtes Wetter Und natürlich ist die aktive Wirkungsweise der Stoßdämpfer wichtig. Darüber hinaus kann das Rad beginnen, die Grenzen des Fahrzeugs zu beeinträchtigen, was unweigerlich dazu führt, dass die Karosserie bei rauem Wetter rau wird, ohne dass zusätzliche Kotflügel entlang des Radkastenumfangs angebracht werden müssen. Auch beim Parallelparken eines Autos entlang von Bordsteinen besteht die Gefahr eines Scheibenschadens.

Hohes Profil Gumi mit einer Scheibe mit kleinem Radius am Arschloch

Um diese Vorteile optimal nutzen zu können, sollten Autoenthusiasten alles lesen technische Eigenschaften Nicht nur Ihr Bauchgefühl, sondern auch das Auto selbst, nachdem Sie die Nutzung durch den Benutzer getestet oder diesbezüglich Experten konsultiert haben.

Bevor Sie sich für ein Auto entscheiden, müssen Sie selbst einen speziellen Rechner verwenden, da viele Websites über ein solches Assistenzsystem für Autoenthusiasten verfügen. So können Sie beispielsweise die Automarke, das Modell, die Modifikation, das Erscheinungsdatum, die VIN-Nummer, die Reifengröße und andere Arten von Parametern eingeben und das System erkennt alle Scheibenbereiche, die natürlich verwendet werden, absolut genau ohne Schüchternheit oder Probleme mit Matochini. ein bestimmtes „Bergpferd“.

Darüber hinaus gibt es auf solchen Portalen Informationen darüber, von welchen Marken und zu welchen Preisen diese Räder hergestellt und verkauft werden, was den Käufern hilft, das Beste aus ihrem Kauf zu machen und sich darüber keine Sorgen machen zu müssen.