So wechseln Sie die Übertragungen ohne Kupplung. Schaltgetriebe ohne Kupplungsschalterübertragungen ohne Kupplungsmaschine

Das Problem der richtigen Gangschaltung geht allmählich in die Vergangenheit - zusammen mit einer manuellen Übertragung. Aber immer noch echte Kenner der "Mechaniker", für die der Gang "CLACE" besser ist als jede Musik :), und das richtige Umschalten ist ein Element der Fähigkeit des Fahrers, der Selbstentwicklung und des ästhetischen Fahrspaßs. In diesem Artikel schreibe ich, wie man die Übertragung ordnungsgemäß nach oben schalten kann, und im Folgenden, wie Sie die Übertragung umschalten.

Wenn Sie ein Anfänger-Treiber sind und noch nicht an die gut gesinnten Begriffen gewöhnt sind, wird ich sofort sagen: Das Umschalten des Zahnrads hinauf bedeutet, von der ersten auf der Sekunde zu schalten, vom zweiten bis zum dritten und so weiter. Mit fünftem bis zum vierten, mit dem vierten bis dritten und so einschalten.

Verschiebungsregeln

Sofort erteile ich sofort die Grundlage, wie die Getriebe ordnungsgemäß wechseln: Die richtige Umschaltung der Gänge ist notwendig, damit das Auto so glatt wie möglich ist, und die Menschen in der Kabine fühlten sich keine Clips, Rippen und Jolts an der Wechselmomente. Und glauben Sie nicht, wann sie sagen, dass es unmöglich ist, auf hohe Motordrehzahlen oder mit intensiver Beschleunigung reibungslos umzuschalten. Können! Wenn jemand aus deinen Freunden, der es beansprucht, ist das Auto beim Umschalten - sogar bei hoher Geschwindigkeit, zumindest mit "Gas zum Boden" - raten Sie ihm, die Dichtung zu ändern. Zwischen dem Rad und dem Sitz, natürlich :) Obwohl es nicht notwendigerweise auf ein niedriges Grad an Fahrerfachmann hinweist, ist es durchaus möglich, dass eine Person weiß, wie man reibungslos umschaltet, einfach nicht stört.

Sicherlich wissen viele von Ihnen, dass Quickshifter auf neuen Motorrädern installiert ist. Der Quikshifter ist in der Fabrik auf einigen Modellen von Motorrädern installiert. Sie können die Übertragung ohne Kupplung umschalten. Wurzeln gingen von professionellem Motorradrennen, wo jeder Bruchteil einer Sekunde während des Übertaktings auf dem Konto auf der Kupplung verlor. Die Stadt ist kein Track, aber trotzdem werde ich Ihnen sagen, wie Sie Transmissions ohne Kupplung auf jedem Motorrad wechseln können, das nicht mit einem Quikshifter ausgestattet ist. Diese Fähigkeit besitzen wird Ihnen einen weiteren Schritt oben in der Kommunikation mit einem Motorrad auf "Sie" erheben.

Motorradverschiebungsregeln ohne Kupplung

Was ist die Essenz? In der Tat ist die Technologie einfach - während des Übertaktings öffnen Sie die Drosselklappe, und zum Zeitpunkt des Umschaltens, wenn Sie das Getriebebein ziehen, benötigen Sie nur eine kurze Bewegung, die das Gas leicht abdeckt. Nachdem Sie es getan haben. Sie werden überrascht sein, wie genau und kühlt der obere Gang fällt, und Sie werden bereits zugenommen.

So wechseln Sie Übertragungen ohne Kupplung (drei Aktionen unten müssen einfach und schnell sein, siehe Video):

  • gas schließen
  • wechseln Sie die Übertragung in die erhöhte
  • offenes Gas

Diese Methode ist absolut sicher, es schadet das Getriebe nicht, wenn Sie alles klar und korrekt tun. Das Verfahren ist auch praktisch, da es nicht erforderlich ist, den Kupplungsknopf beim Schalten ständig zu ziehen: Sie werden ohne Zweige weicher sein, wenn er beginnt. Sie sagen Ihnen besonders dank des Passagiers von hinten (wenn Sie zusammen gehen). Zum Zeitpunkt der Umschaltung der Übertragung verliert das Motorrad Beschleunigung und den Passagier, investiert, zuerst "Pecks" auf den Rücken, und mit einer weiteren Beschleunigung der Trägheit zieht sich zurück. Bei der Umschaltung von Übertragungen ohne Kupplung ist die Beschleunigung unabhängig von der Geschwindigkeit am sanftsten und reibungslos.

Erinnere dich dran

Die Gasabdeckungsmethode funktioniert nur - das heißt, um die Übertragung zu erhöhen, ist es leider nicht funktioniert. Versuchen Sie nicht, Transfers zu wechseln, um ohne Kupplung abzusaugen, es kann ein Getriebe ausgeben!

Diese Anweisung gilt nicht für den Rang des Beamten. Die darin enthaltenen Informationen sind ausschließlich informativ in der Natur, beschreiben ihre eigene Erfahrung und können nicht als Anrufe für Aktionen oder als Gebrauchsanweisung angesehen werden

Wozu:
Warum fahren Sie sogar ohne Kupplung auf Maschinen mit einem manuellen Getriebe? Es sollte davon ausgegangen werden, dass die Kupplung nicht mit dem Spaß gemacht hat, wie in irgendeiner Weise, nicht einhunderttausend-Lichtkopf, an der Schaffung von Bewegungsmitteln arbeiteten.
Es gibt mehrere Gründe, um zu lernen, wie man ohne Kupplung reitet:
1) Es gibt solche Pannen, wenn das Kupplungspedal auf dem Boden fehlschlägt oder einfach nicht hört, nach Bedarf zu arbeiten, und wenn Sie weit vom Service (zum Beispiel 200 km außerhalb der Stadt) sind, liefern Sie das Auto auf den Abschleppwagen Das Haus wird nicht zusammenhängend und verpflichtet.
2) Die Übertragung kann ohne Kupplung geschaltet werden.
3) Es gibt eine Stellungnahme, dass die Handwerkskunst fuhr, die durch die Anzahl der zusätzlichen Bewegungen hinter dem Rad bestimmt wird. Minimum an zusätzlichen Bewegungen hinter dem Rad - ein Indikator für Geschicklichkeit. Weigerung, Kupplung zu verwenden - verringert die Anzahl der Bewegungen des Körpers

Ist es schädlich?
Nun, es ist wie man reitet. Wenn Sie den Transfer perfekt umschalten, wird das Auto nicht schaden. Die Frage ist, dass Sie im Idealfall auch vom hundertsten Mal kaum geschehen sind. Mit anderen Worten, der Schaden an der Verschiebung ohne Kupplung wird nur während des Trainings sein. Wie viel Sie lernen, hängt nur von Ihnen ab.

Ausbildung:
Ein inländischer Meißel mit Dutzendmotor (2109 Injection) wurde zum Lernen ausgewählt. Wenn Sie ein anderes Auto haben - alles andere wird weiter geschrieben, Sie können nicht passen!

Bühne zuerst: Übersetzung Übersetzung
Deaktivieren Sie die Übertragung, ohne die Kupplung im Allgemeinen zu kuppeln, ist es einfacher als das Klemmen. Es reicht aus, das Gaspedal loszulassen und das Getriebe in die neutrale Position zu ziehen. Die Übertragung selbst wird ausgeschaltet. Viele Fahrer verwenden diese Technik. Selbst wenn Sie den Transfer ohne Kupplung nicht wechseln werden, lernen Sie, sie auszuschalten, wird nützlich sein.

Für den zweiten: Erhöhen der Übertragung
Unterwegs mit einem festgelegten zweiten Getriebe bringen Sie die Motordrehzahl von bis zu 3-4 Tausend. Lösen Sie den Gas-Pedpl, ziehen Sie den Gangknopf sowie in der ersten Übung in die neutrale Position und drücken Sie sofort den Griff in das dritte notwendige Getriebe. Sofort bleibt die Übertragung nicht. Wir müssen ein bisschen warten. weil Das Gaspedal wurde veröffentlicht, dass der Umsatz beginnt, bis in dem Moment, in dem sie das zum Einschalten erforderliche Übertragung erreichen, zu fallen. Der Synchronisierer ermöglicht das Getriebe nicht früher. Wenn der Anstrengung jedoch nicht ausreicht, riskieren Sie jedoch nicht den Transfer und hören Sie die Wildnis, die Gänge zu gewähren. Klang erschreckend. Versuchen Sie nicht, den Transfer anzuwenden. Kehren Sie zu Neutra zurück und stapeln Sie die Übertragung mit der Kupplung und erst dann versuchen Sie, die Übung zu wiederholen. Umschalten von der 1. bis zum 2. von der 3. bis 4. I.T. passiert ähnlich. Nachdem Sie die Schaltung auf den Vorwärts beherrschen, können Sie zur nächsten Übung wechseln.

Stufe drei: Senkung der Übertragung
Die Komplexität der Bühne ist, dass zum Zeitpunkt der Übertragung der Übertragung erforderlich, um die Übertragung des Motorumsatzes höher als die Stromrevs zu reduzieren, daher muss das Gaspedal verwendet werden. Enthalten zum Beispiel 3. Transmission. Bringen Sie die Motordrehzahl mit bis zu 2 Tausend. Lösen Sie das Gas, schalten Sie die Übertragung aus. Als nächstes drückte das Gas leicht auf die Motordrehzahl auf 4 Tausend. Lassen Sie das Gas und versuchen Sie, den Motor abzusenken, um die Getriebe sowie in der vorherigen Übung zu stecken. Wieder sollten Sie keinen Transfer bilden, wenn Sie Rissräder aus der Box hören. Es hat nicht trainiert - Verwenden Sie die Kupplung und versuchen Sie es in der Entleerung. Umschalten von der 2. bis zum 1. von der 4. bis 3. I.D. passiert ähnlich. Bei dieser Übung ist es notwendig, dem Motorumsatz genau sorgfältig zu folgen. Wenn Sie im Moment unterbrochen sind, bevor Sie den Transfer einschalten - hören Sie das Knistern.

Stufe Fünftel: Extreme
Diese Übung versucht und sogar mehr im Alltag, kein Bedarf. Sie müssen nur wissen, wie Sie es ggf. durchführen sollen. Bisher haben wir nur die Gangschaltung unterwegs betrachtet. Aber wie soll man berühren? Stellen Sie dazu das erste Getriebe ein und starten Sie den Motor mit einem festgelegten ersten Getriebe. Wenn Sie eine normale Batterie haben, ist diese Gewalt, sobald dies leiden leidet. Der Anlasser wendet das Auto ab und startet den Motor. So können Sie anfangen. Am Ende beginnen Sie mit Tokach, schalten Sie das Getriebe nicht aus. Und dann die Übertragung wie in früheren Übungen schwören. Bis der Service, den Sie ankommt.

Befindet sich und tötete die Kiste nicht? Gut gemacht.
Haben Sie versucht, diesen Thread zu tun?

Im Alltag kommt es oft, wenn nicht genügend Wissen und Erfahrung, um den Freelancer zu verlassen, wenn Sie nicht Ihren Reparaturfähigkeiten, noch Kenntnis der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs helfen, mehr spezifischere Kenntnisse benötigen. Ein solcher Fahrer-Check mit seinem Fahrzeug tritt in verschiedenen Pannen auf, abseits der Wartungsstationen, irgendwo auf der Landstraße. Wie löst man die schwierige Aufgabe, ein Getriebe während des Kupplungsausfalls in Einklang zu bringen, in einem Zusammenbruch, bei dem die Reparatur nicht möglich ist? Lesen Sie unsere Anweisungen.

Zunächst basiert die Erläuterung auf dem Betriebsverfahren des Getriebes in einer nicht arbeitenden Kupplung. Die Technik basiert auf der Reduzierung der Wechselwirkung zwischen zwei Gängen mit fast der gleichen Rotationsgeschwindigkeit. In diesem Zustand ist es möglich, das Antriebszahnrad ohne Schaden an den Getriebe in den Slave umzuschalten. Stellen Sie sicher, dass es keine Hindernisse für den Umzug auf der Straße gibt. Da beim Starten des Motors die Maschine sofort bewegt wird. Stellen Sie vor Beginn des Starts sicher, dass sich der Getriebehebel in der ersten Übertragungsposition befindet. Dann beginnen Sie, die Kraftstoffzufuhr zu erhöhen, wobei das Gaspedal leicht gedrückt wird. Nun ist die Zündung enthalten. Es ist perfekt, wenn der Motor zum Idiot wird und gehen. Sie können den Workshop am ersten Gang erreichen.


Denken Sie daran, dass die langfristige Bewegung auf dem ersten Gang zum Motor überhitzt, kann er versagen. Es ist möglich, lange Zeit ohne Kupplung voll zu fahren. Das Verfahren für das Folgende. Warten Sie zunächst auf die Geschwindigkeit und Möglichkeiten, den zweiten Gang aufzunehmen. Schalten Sie die erste Geschwindigkeit aus und übersetzen Sie den Übertragungshebel in die neutrale Position. Senken Sie dazu das Gaspedal in dem Moment, wenn der Widerstand der kleinste ist, um das Getriebe zu schalten. In ähnlicher Weise ist die nächste Übertragung enthalten. Beschleunigung und alles in einem Kreis.


Eine solche Reihenfolge der Schaltgeschwindigkeit ist nicht zu kompliziert. Wenn Sie die Übertragungsstufe ohne Kupplungsvorgang reduzieren müssen, verwenden Sie ein anderes Verfahren. Es wird mit Hilfe von Peregazovka erreicht. Umsatz der Primärwelle erhöht sich auf die neutrale Übertragung. Dann überträgt der Gangschalthebel reibungslos in die niedrigere Geschwindigkeit.


Mit nicht funktionierender Kupplung kann die Anwendung der umgekehrten Übertragung schwierige Folgen aufweisen. Obwohl es einen extremen Fall gibt, wenn er die Position speichern kann. Ähnlich wie der Start des Autos ohne die Beteiligung der gebrochenen Kupplung können Sie die Rückseite einschalten. Schalten Sie das Getriebe ein, wenn der Motor nicht funktioniert, schieben Sie das Gas geringfügig und bringen Sie die Maschine mit dem Schlüssel. Im perfekten Fall zuckt die Maschine scharf zurück, und das Auto beginnt.


Sie können ohne Kupplung reiten und ist nicht sehr schwierig, aber Sie brauchen ein Training. Die Hauptsache ist es, zu lernen, was und wie es funktioniert. Es ist notwendig, die Winkelgeschwindigkeiten der Kurbelwelle und der Primärwelle auszurichten, die Getriebebox, um das Getriebe einzuschalten. Die Haftungsfunktion, um sie zu trennen und reibungslos zu verbinden. Lernen Sie, die Drehung der Kurbelwelle und die Geschwindigkeit des Autos zu fühlen und zu vergleichen, und die Geschwindigkeit des Autos und dann ohne Kupplung leicht umgehen.

Schaltgetriebe ohne Kupplung - Fähigkeit, zum Meister, der nicht einfach ist. Genauer gesagt, ist es nicht leicht zu lernen, wie es kompetent geht, um das Getriebe nicht zu schädigen und tatsächlich die Kupplung. Was passiert, wenn Sie die Kupplung drücken? Die Last auf Zahnräder und Wellen verschwindet, und Sie können den Transfer leicht umschalten. Aber Sie können wechseln und keine Kupplung berühren, die Hauptsache ist es, es richtig zu machen. Wofür ist es notwendig? Hier hat jeder ihre Ziele. Für Rennfahrer auf der Strecke können Sie die Umschaltgetriebe ohne Kupplung ermöglichen, den Bruchteil von Sekunden zu sparen, der eine entscheidende Rolle spielen kann, und für alle anderen ist es ein Weg, um die Glätte des Hubs zu erhöhen. Im zweiten Fall arbeitet es jedoch bei der Umschaltung der Übertragung auf und nicht nach unten.

Sie können die Übertragung ohne Kupplung umschalten, aber es ist notwendig, wenn der Gasgriff geschlossen ist. Nun, nicht bis zum Ende geschlossen, aber das Drücken des Getriebes ist notwendig, da kein Gas abgeworfen wird. Diese Aktion erfolgt wie folgt: Bereiten Sie sich auf das Umschalten der Getriebe und eine kurze Drehung des Griffentladungsgases vor. In diesem Moment müssen Sie die Übertragung umschalten. Die Nuance ist, dass der Motor an dieser Sekunde, wenn Sie den Gasgriff annehmen, das Motorrad nach vorne ziehen, und die Last auf dem Getriebe verschwindet. Dementsprechend können Sie in diesem Moment sicher wechseln. Wenn Sie alles richtig machen, tritt der Moment des Umschalts sehr schnell und unbemerkt auf. Im Falle der Umschaltung der Übergabe ist alles viel komplizierter. Tatsache ist, dass Sie, einschalten, dadurch die Motordrehzahl erhöhen, und die Last verschwindet nicht, sondern steigt im Gegenteil an. Nach dem Einschalten fühlen Sie sich nach dem Abschalten einen scharfen Ruckrücken, und im PPC-Zustand wird es nicht den besten Weg auswirken. Streng genommen können auch Switch-Transmissions ohne Kupplung auch nach unten sein, aber dafür erfordert nicht-gute Fähigkeiten, um das Gas sofort nach dem Umschalten sofort zu öffnen und den Motor nicht zuzulassen, um eine scharfe Belastung des Getriebes zu liefern. Das Experiment ist jedoch gefährlich - es besteht die Gefahr, auf einen neuen Kontrollpunkt zu fliegen. Vielleicht lohnt es sich ohne es?

Die Villa ist so etwas wert wie Kvikshifter:

Dieses eigentümliche Gerät speichert die wertvollen Aktien einer Sekunde beim Umschalten des Gangs. Es ist leicht zu erraten, Quikshifters sind hauptsächlich von Liebhabern beliebt, um auf den Tracks auf der Strecke zu fahren. Für den täglichen Fahrt ist kein Quikshifter erforderlich, es ist eine Abstimmung eines reinen Sportziels, und darüber hinaus erfordert er auch eine geschickte Berufung.

Im Allgemeinen lohnt es sich, die Hauptsache zu lernen: Die richtige Umschaltverschiebung ohne Kupplung ermöglicht es nicht, die Getriebe nicht reibungsloser zu ändern, sondern auch, um die Kupplungsscheibenressource zu speichern, und in der Lage, den Kontrollpunkt falsch zu schaden.

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