Hyundai Elantre ist neu, wo sie sammeln. Wo sie Hyundai-Autos sammeln, Pflanzen in Russland. Wo sammeln Sie Hyundai Santa Fe

Das Hyundai Company ist eines der meistverkauften Automarken in Russland. Kein Wunder, dass der Name des Anliegens als "Modernität" übersetzt wird, da die Entwickler immer mit der Zeit mithalten und immer die neuesten Technologien verwenden.
Foto: Kia-Anlage in der Slowakei

Hyundai-Autos werden in vielen Ländern der Welt hergestellt, und in Bezug auf die Marktfüllung ist das Unternehmen in den ersten drei Führern.

Die Produktivität des Unternehmens ist beeindruckend: Für 2010 wurden auf allen Niederlassungen von Hyundai 1.750.000 Autos gesammelt. Der größte Beitrag als Fertigungsland machte Südkorea.

Für Russland werden Koreaner in vielen Fabriken wie inländisch und ausländisch zusammengestellt. Unter ihnen:

• südkoreanisches Werk in der Stadt Ulsan, der zu Recht das mächtigste Unternehmensgesellschaft ist;
• tAGANROG THEWAZ-PLANT, WAS HYUNDAI-WILDEN BIS 2010 BILDET;
• anlage in St. Petersburg, deren Bau 2008 begann, und die ersten Autos gingen 2010 von der Förderer.
• die türkische Niederlassung von Hendai, die seit 1998 tätig ist.

Auch Hyundai-Autos werden in Brasilien, USA, Tschechien und Indienunternehmen hergestellt. Der russische Markt wird jedoch nicht dem russischen Markt geliefert.

Solaris ist einer der Umsatzleiter in Russland. Das Debüt des Modells fand 2011 statt, und auf ihren Schultern nahm viel schwer zu tragen - um ein qualitativer Austausch von Hyundai Accent zu werden.

Nach 2010 eröffnete Koreaner eine Niederlassung in St. Petersburg, die serielle Produktion von Solaris für den heimischen Markt begann.

Es ist erwähnenswert, dass es in diesem Unternehmen eine vollständige Montage des Modells gibt, einschließlich Schweißen und Malen.

Hyundai IX35.

Wenn Sie die Frage des inländischen Motoristen fragen: "Welche Art von koreanischer Crossover ist das Beste?" Die Antwort wird sein: "Hyundai IX35".

Das Debütmodell fand 2009 statt, und sie musste kommen, um Tuxon zu ersetzen.

2010 war von der Tatsache geprägt, dass die Fertigungsländer, darunter Südkorea, die Tschechische Republik und die Slowakei MASS35 MASS35 MASS35 MASS35.

Vertreter des Unternehmens versprechen, dass der produktive Prozess der Crossover und in Russland bald festgelegt werden sollte.

Hyundai I30.

Nach 2007 wurde HYUNDAI I30 zuerst in die Öffentlichkeit eingeführt, wurde sofort klar, dass das Auto einfach zum Erfolg verurteilt wurde.

Heute montiert bereits die dritte Änderung des Modells. I30 werden dem russischen Markt aus dem tschechischen Unternehmen geliefert, das sich in der Stadt Nosovitz befindet.

Es ist erwähnenswert, dass die Autos bis 2009 in die exklusiv koreanische Produktion in Russland exportiert wurden.

Hyundai Santa Fe.

Bis heute kann Hyundai Santa Fe bereits sicher als legendärer Crossover genannt werden, der der ältere Bruder Tuxon und IX35 ist.

Im Moment wird das Modell auf amerikanischen und südkoreanischen Niederlassungen gesammelt. Für den russischen Markt wird das Modell jedoch nur aus Asien geliefert.

Die ersten beiden Generationen des Modells gingen in das Unternehmen in Taganrog.

Hyundai I10.

Die Unterkomplone des Autos Hyundai I10 wurde im Jahr 2007 offiziell vertreten. Natürlich wurde das Modell nicht so beliebt, wie die Entwickler erwarteten, aber sie hat seine eigenen Fans auf der ganzen Welt.

Derzeit wird I10 in den Einrichtungen von Indien und der Türkei gesammelt. Es sind die Autos der türkischen Versammlung, die in den Händlern erworben werden kann. Aber Gerechtigkeit ist es erwähnenswert, dass bis 2013 Autos aus Indien bevorzugt wurde.

Hyundai i40.

Hyundai I40 ist eines der wenigen Modelle, die exklusiv in koreanischen Fabriken läuft.

Zum ersten Mal wurde es 2011 von der Öffentlichkeit vertreten - Body Universal und 2012 - Body Sedan.

Hyundai i20.

Das Auto erschien 2009 auf dem Inlandsmarkt. Er wurde mit Südkorea, Türkei und Indien geliefert. Aber aufgrund geringer Nachfrage, jetzt hyundai i20 exportieren nur aus Korea.

Hyundai Elantra.

Hyundai Elantra ist eines der "alten" Unternehmensmodelle. Es begann sich in der entfernten 1990 zurückzunehmen, und seitdem bleibt das Auto in seiner Klasse einen der Bestseller.

Bis heute wird das Modell in der südkoreanischen Fabrik in Ulsan gesammelt. Von 2000 bis 2007 wurde das Auto bei Tagaz Enterprise "TaganRog produziert.

Video: Hyundai-Montage in Russland

Hyundai Sonate.

Ein anderer älter als das Elantra, das Auto. Bis heute wird Hyundai Sonata in Südkorea und auf Niederlassungen in den Vereinigten Staaten produziert. Im zweiten Fall werden Autos nur an den lokalen Markt geliefert.

Von 2003 bis 2010 wurde Sonate in TaganRog veröffentlicht.

Hyundai Kupe.

Einer der jugendlichsten koreanischen Autos, das Hyundai Coupé bis 2009 produziert wurde.

Seine Versammlung fand in Südkorea, der Türkei und der Tytind-Anlagen statt.

Modelle der südkoreanischen Versammlung wurden dem russischen Markt geliefert.

Ausgabe

Das Hyundai Company produziert einige der anerkannten Autos. Die Produktionsworkshops der Anklage befinden sich weltweit, was sich nicht auf die Qualität der Autos auswirkt.

In der Front ist das neue Elantra besonders hervorgehoben von seinen gehackten Formen rissierter Scheinwerfer und hexagonaler Glanz-Chrom-Kühlergrill. Das Frontbeleuchtungssystem umfasst Halogenscheinwerfer mit dynamischen Biegebeleuchtungen (dynamische Schwenkleuchten) und einzigartige vertikal angeordnete LED-Tag-Laufwerke.

Der Sportart des Front-Stoßstangens hat nicht nur einen schönen äußeren Formfaktor (?), Aber auch nachdenkliche Aerodynamik. Es integriert in IT-Funktionsvorhänge "Vorhänge" (wir konnten die gleichen Komponenten des Sonate-Hybridautos sehen), dessen Hauptfunktion die Änderung des Luftstroms war, der von den Vorderrädern weg gerichtet war. In diesem Fall nimmt die Turbulenz und der Widerstand des Luftstroms ab, was bedeutet, dass es weniger Kraftstoff verbracht wird. Darüber hinaus hat das Auto einen aerodynamischen Schutz des unteren und hinteren Stoßstangens, der das Thema der Funktionen aufweist, der untere Spoiler integriert ist. Der Kofferraumdeckel hat ein spezielles Formular. Alles beitragen alle zur Verringerung der Windschutzscheibenwiderstand gegen den Indikator 0,27.

Elantra kombiniert geschickt mäßige abgerundete Linien und scharfe verblasste quadratische Akzente, die hauptsächlich in den inneren Teilen des Autos verwendet werden. Neben dem Kühlerkühler wird das Seitenprofil des Glases unterschieden, die hinteren Lichter, die mittlere Leichtigkeit des Kofferraumdeckels.

Zusätzlich wird ein wichtiges Erscheinungsbild des Koreaners um 17-Zoll-Leichtmetallräder, das Türgriffbeleuchtungssystem in den dunklen und LED-Repeatern von Rotationsanzügen in den äußeren Rückspiegel betont. LED-Rückleuchten mit High-Tech-Grafiken Fügen Sie dieses hochwertige kompakte Limousinen ein neues Maß an Komplexität und Details hinzu.

2017 ELANTRA wird in acht Körperfarben angeboten, von denen fünf für das Modell neu werden. Die Gesamtlänge von ELANTRA erhöht sich geringfügig weniger als 25 mm, ihre Proportionen werden zusätzlich mehr aufgrund einer Erhöhung der Breite der Limousine für dieselbe 25 mm, die ein sportlicheres Erscheinungsbild und eine stabile Position auf der Straße präsentieren.

Modernes Elantra-Innenarchitektur

Inside zeigt Elantra weiterhin modernes Design-orientiertes Design, das für eine intuitive Kontrolle optimiert ist, die auch durch die Kapazität verbessert wird. Es verwendet qualitativ hochwertige Materialien und qualitativ neue Technologien.

Das breite Armaturenbrett erzeugt ein Raumgefühl und ist mit einem 4,2-Zoll-Farb-LCD erhältlich, was den Komfort der Nutzung und Informationen zum Treiber verbessert. Der zentrale Teil des Panels ist in horizontaler Form mit den Tasten und den in Logikgruppen gesammelten Bedienelementen ausgelegt. Für noch mehr Bequemlichkeit haben Steuerelemente einen kleinen Hang zum Fahrer.

Erhältlich, wie zum Beispiel der erste im Segment des Speicherns des Sitzes des Fahrers mit elektronischer Steuerung und Position von Seitenspiegel, doppelte automatische Überwachung der Salontemperatur mit einem automatischen Referenzsystem und einer automatischen Rückweise des Rückspiegels zur Verbesserung des Komfort des Fahrers.

Die separate Erwähnung erfordert ergonomische Vordersitze. Sie haben einen hochwertigen leichten Rahmen, der die Optimierung der Last während des Unfalls gewährleistet. Die Sitze bestehen auch aus Teilen verschiedener Steifheit, was dazu beiträgt, die Ermüdung während der Fahrt mit langen Entfernungen zu reduzieren.

Alle Sitze Elantra, es spielt keine Rolle, sie sind mit Gewebe oder Leder gepolstert, aus Sojabohnenmaterial, umweltfreundlicher Schaumstoff, der das veraltete Polyol ersetzt, das die besten Eigenschaften bereitstellt. Für zusätzlichen Komfort und Bequemlichkeit haben alle Passagiere die Möglichkeit, die Erhitzung der Vorder- und Rücksitze zu genießen. Für den Bequemlichkeit der Güterung der Waren wird die Rückseite des Rücksitzes in einem Verhältnis von 60/40 gefaltet.

Das neue ELANTRA bietet auch ein allgemeineres Innenvolumen mit erhöhtem Platz für die hinteren Passagiere. 2017 ELANTRA wird als mittelgroßes Auto, oben und sogar einige Premium-Modelle eingestuft.

Um den Komfort der Passagiere in der neuen Limousine zu verbessern, wurde die Geräuschisolierung verbessert, einschließlich eines Motorraums, das einen materiellen Verringerung des Geräuschpegels in der Kabine ergab. Ingenieure erhöhten auch die Dicke des Glases der Haustüren und platzierten, schallabsorbierenden Materialien in allen Racks, inneren Teilen der Flügel und dem Boden des Körpers.

Fortgeschrittenes und responsives Fahrgestell

2017 ELANTRA ist nicht nur leichter als das bisherige Modell, sondern auch seine Basis ist nun mit 53% hochfester Stahl im Vergleich zu 21% im vorherigen Modell verstärkt, was eine erhöhte Steifigkeit bei einer geringeren Masse des Körperentwurfs ermöglicht. Das Auto ist bei einem Twist 29,5% stärker geworden, und 25,3% langlebiger zu Biegen, der bessere Handhabung, Dynamik, Haltbarkeit und verbesserte Fahrqualität aus praktischer Sicht bringt.

Der erhöhte Fahrkomfort, die Handhabung und die Stabilität wird aufgrund der verarbeiteten Geometrie der hinteren Suspension erreicht, in der sich der Neigungswinkel der hinteren Stoßdämpfer geändert hat und die Position der zylindrischen Federn auf dem gepaarten Torsionsstrahl der Achse geändert hat .

Die vordere Suspension ELANTRA verwendet die optimal bezeichnete McPherson-Suspension mit zylindrischen Federn und Gasstoßabsorbern zusammen mit dem vorderen Stabilisator der Querstabilität, der die Walzen beim Umdrehungen noch effizienter reduzieren wird. Das standardmotor-angetriebene Servolenksystem (MDPs) passt sich sofort an sich ändernde Bewegungsbedingungen für eine größere Kontrollgenauigkeit an.

Neue effektive Motorlinie

Für das neue Modelljahr erhält Elantra zwei absolut neue Stromeinheiten, die die Effizienz der Kraftstoffökonomie, der Produktivität und der Reaktionsfähigkeit in fast allen Umdrehungen erhöhen.

Der Basismotor ist für amerikanische Sets von SE und Limited- 2,0-Liter-NU-MPI-Operating-Atkinson-Zyklus mit vier Zylindern verfügbar. "Entfernt" Spitzenleistung in 147 PS bei 6.200 U / min und 179 nm des Kraftmoments bei 4.500 Umdrehungen pro Minute. Besonders hervorragende Daten, wie sie gesehen werden, leuchtet nicht.

Der 2,0-Liter-Motor arbeitet in einem Paar mit einem Standard-Sechsgang-Schaltgetriebe oder der nächsten Generation einer sechs-Gang-automatischen ELANTRA-Übertragung.

Das zweite Netzteil ist der neueste 1,4-Liter-Vierzylinder-GDI-Motor mit einem Kappa-Turbolader. Dieser Motor produziert 128 PS mit 5.500 Umdrehungen pro Minute und 211 nm Drehmoment, um von 1,400 auf 3.700 Umdrehungen pro Minute zu streuen, wird der Motor mit dem siebenstufigen Ecoshift-Getriebe verbunden, das mit Doppelkupplung ausgestattet ist. Der Kraftstoffverbrauch nach Hyundai im kombinierten Zyklus beträgt 6,7 Liter. Im Leben wird er sicherlich höchstwahrscheinlich mehr sein.

Beide Motoren haben viele reduzierende Reibung und Verbesserung der Kühlung der Komponenten und hocheffiziente Engineering-Lösungen, die die Kraftstoffeffizienz und die maximale Leistung erhöhen. Auch alle Konfigurationen (für den US-Markt) ELANTRA ist mit einer neuen Laufwerksmodus-Select-Funktion ausgestattet, die sowohl die Leistung des Netzteils als auch den Lenkverstärker einstellt, sodass der Treiber die Fahrzeugabwicklung konfigurieren kann, indem Sie einen der drei Modi auswählen : ECO, Normal oder Sport, einfach auf den Knopf auf der zentralen Konsole drücken.

Sicherheitskomplex 2017 Hyundai Elantra

Neben dem verbesserten Chassis birgt 2017 ELANTRA in ihren konstruktiven strukturellen Verbesserungen der vorderen Holme, die jetzt Sechskantform sind. Der vordere Teil von Elantra von der neuen Generation ist so konzipiert, dass es besser ist, Frontstreiks zu absorbieren.

Es gibt sieben Airbags auf dem Auto (Standard auf allen Geräten), einschließlich des Airbags für die Knie der Fahrer. Darüber hinaus sind die folgenden Systeme auf der Maschine installiert:

Elektronische Stabilitätskontrolle;

Fahrzeugstabilitätsmanagement;

Traktionskontrolle;

ABS;

Reifendrucküberwachung.

Auch auf dem neuen Elantra des neuen Modells, ein breites Spektrum fortschrittlicher Sicherheitstechnologien, in dem normalerweise auf einem Luxusklassewagen installiert ist, um seinen Passagieren einen höheren Schutz vorzunehmen als ein Standard-Sicherheitssystem für Klassenspielermodelle. Auf der Limousine stehen zur Verfügung:

Automatisches Notbremsen mit Fußgängerkennungsfunktion;

Lane weiterhelfen;

Blindfleckerkennung mit hinterer Querverkehrsalarmfunktion;

Spurwechselhilfe;

Spur hilft weiter.

Und andere High-Tech-Add-Ons.

Intelligente Technologien und Funktionen des Hyundai-Elantra 2017

2017 lenantra bewegt sich in der Tat in einer Klasse von Kompaktwagen mit innovativen Technologien, die das Vertrauen des Fahrers und der Bequemlichkeit der Verwendung des Autos erhöhen, ohne dass die Kosten des Autos übertroffen werden müssen.

Exklusives Merkmal von Elantra im Smart-Trunk-Segment, mit dem Fahrer ohne Probleme, den Kofferraum ohne Hände zu öffnen, ermöglicht. Es reicht aus, das Auto von hinten mit einer Schlüsselkette in einer Handtasche oder in der Tasche zu nähern. Eine Brücke klingt dreimal, wonach der Kofferraum automatisch öffnet.

New Elantra verbessert das Fahrerlebnis mit neuem dynamischem Biegelicht und intelligenten Kreuzfahrtsteuerungstechnologien. Dynamisches Biegelicht (DBL) arbeitet in Tandem mit Halogenscheinwerfern, es ermöglicht es, sie in der engen Seite als Lenkrad zu drehen, die Sichtbarkeit und Sicherheit in der Nacht verbessert, während die zusätzliche Funktion des Hochstrahlhilfs automatisch das Abstandslicht dückt die sich nähernde Transportfonds.

Die Elantra Smart Cruise Control (SCC) macht Fahrt auf der Autobahn noch komfortabler. Unter Verwendung eines Radarsensors, der an der Unterseite des Frontgitters installiert ist, unterstützt das SCC-System den angegebenen Abstand von einer Ladung des Fahrzeugs unter verschiedenen Bewegungsbedingungen, falls erforderlich, ggf. automatisch die Fahrzeuggeschwindigkeit einstellen.

Multimedia-Technologie.

Alle Elantra für die USA werden standardmäßig mit Anschlüssen geliefert, die das Satellitenradio des iPhone® / USB- und SIRIUSXM®-Satelliten unterstützen. Das neue Modell von Elantra im Jahr 2017 umfasst neben dem grundlegenden Audiosystem zwei moderne Informations- und Unterhaltungssysteme. Eine 7,0-Zoll-Anzeige-Audioanzeige mit einem Touchscreen und einer Rückfahrkamera ist sowie die nächste Generation des 8,0-Zoll-Hyundai-Navigationssystems zur Verfügung.

Beide Multimedia-Systeme sind mit Android-Auto ausgestattet, die die am häufigsten verwendeten Smartphones unterstützen, einschließlich Navigation, Streaming-Audio-, Sprachsuche und andere Gadget-Anwendungen.

Ein fortgeschrittener 8,0-Zoll-Akzeptierer erwarb eine verbesserte Anzeige mit einer vergrößerten Sensibilität des Touchscreen, einem helleren und kontrastierenden Bildschirm für eine bessere Sichtbarkeit während des Tages und die Möglichkeit, den Bildschirm aufzuteilen, mit dem Sie die Karte und Musikdaten anzeigen können.

Blue Link® nächste Generation

2017 ELANTRA bietet folgende Generation des Hyundai Blue Link Systems an. Die ausgeprägten Merkmale des Systems waren erhöhte Sicherheit und verbesserte Telematik. Mit dem blauen Link können Sie viele Autosysteme steuern, z. B. Remote-Start-W / -klima-Steuerung, Zielsuche von Google®, Remote Door Lock / Unlock, Autofinder, verbesserte Straßenhilfe und gestohlene Fahrzeugwiederherstellung.

Das Hyundai Elantra Car bekannt ist in Russland bekannt, auf die C-Klasse. In seinem Segment nimmt er die Position des Führers ein, da dieses Auto nicht nur bei uns verkauft wird, sondern auch in den Märkten anderer Länder. Die Produktion der allerersten Generation dieses Modells begann in der fernen 1990 zurück. Daher ist dieses Auto bereits ausreichend alt. Heutzutage wird das Auto unter den Namen - Lantra und Avante verkauft. Und wo sammeln sich die Hyundai-Elantra für russische Käufer? Diese Frage fällt heute kein einziges Eigentümer des komfortablen "Koreanischen". Das letzte Mal wurde das Modell vor fünf Jahren aktualisiert (2010).

Seit dieser Zeit haben Ingenieure nur ein Restyling-Modell ausgesetzt, wonach sie die führende Position in ihrer Klasse genommen hat. Es gab eine Zeit, an der Hyundai Elantra für den Markt des europäischen und Russlands im Unternehmen in der Tschechoslowakei (Nosovitsa) gesammelt wurde. Heute werden Autos an der St. Petersburger Anlage "Hyundai Motor Manuff Turing Rus" gesammelt. In der Ukraine in der Ukraine in der Bogdan-Anlage ließen sie auch die Versammlung dieses Koreaner an. Darüber hinaus produziert Hyundai Elantra Südkorea (Ulsan), von hier aus wird ein Auto an die Weltmärkte einschließlich Russisch geschickt. Am südkoreanischen Unternehmen werden fast alle Generationen des Elantra-Modells gesammelt. Die Ausnahmen sind die Maschinen, die für andere Länder gesammelt wurden. In der Zeit von 2000 bis 2007 wurde in der Russischen Föderation in der Russischen Föderation in Taganrog im Tagaz Enterprise produziert.

In welchen anderen Ländern sammeln sich "Koreanisch"

Der südkoreanische Concene-Hyundai hat viele Punkte auf der ganzen Welt, in der sie in der Hyantai-Elantra-Versammlung und vielen anderen Maschinen beschäftigt sind. Das Anliegen des Automotive-Gehirns ist auf der ganzen Welt erkennbar. Dank der Sorgfalt von Ingenieuren und Designern der Marke, Auto Hyundai Elantra liebte die Verbraucher in jeder Ecke des Universums. Für die Verbraucher, die Hauptqualität der Montage und nicht die Anzahl der Unternehmen, in denen Hyundai Elantra freigegeben wird.

Das Haupt- und größte Unternehmen, auf dem die Anlage gesammelt wird, ist die Fabrik in Südkorea in der Stadt Ulsan. Ein Teil der auf dem Inlandsmarkt des Landes produzierten Autos, der Rest wird zum Export in Russland und andere Länder geschickt. Die Veröffentlichung dieses Modells "Koreanisch" und in der Türkei wurde etabliert. Hier eröffnen die Unternehmenskoreaner 1998 zurück. Es gibt eine große Anzahl von Autos, und das Unternehmen ist einer der mächtigsten. Darüber hinaus befinden sich die Fabriken für die Herstellung von Elantra in:

• Tschechien
• Indien
• Brasilien
• China.

Autos von diesen Unternehmen, leider oder zum Glück nicht zum russischen Markt. Elantre der inländischen Versammlung ist maximal an russische Straßen angepasst. Ob unsere Ingenieure, einen wirklich "russischen Koreaner" zu machen, müssen Sie die Besitzer der Limousinen fragen.

Fahrzeugausrüstung.

Das Auto Hyundai Elantra ist eine repräsentative Limousine der C-Klasse. Die Restyling-Version des Transports wurde 2013 debütiert. Änderungen berührt als Aussehen, sodass die Limousine ausgerüstet wird. Das Auto erhielt:

• neuer Stoßstange
• andere Kühlergrill
• neue hintere Stoßstange
• andere Räder auf Rädern.

In der Kabine des aktualisierten "Koreanischen" gibt es jetzt eine Belüftung der hinteren und vorderen Sessel, Kanäle, Kanäle und eine neue Armlehne erschienen. Ingenieure errichteten Hendai-Elantra auf der Plattform mit McPherson-Racks. Von wo aus Hyundai Elantra produziert wird, hängt die Qualität und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs ab. Restyled "Koreanisch" erhält neue Optionen und kann je nach Konfiguration:

• seitenairbags.
• kopfstütze aktiv
• dynamisches Stabilisierungssystem.
• multimedia-Funktionssystem.
• elektropapapel.
• reifendrucksteuerungssystem
• spas-System.

Das motorische Gamma-Modell blieb das gleiche, und es trat das neue Kraftwerk ein. Nun ist ein 1,6-Liter-Benzinmotor auf der Limousine installiert, das 140 Pferde ausstellen kann. Der russische Verbraucher kann ELANTRA sowohl mit einem mechanischen CP als auch automatischer Box anbieten.

Die Automarke Hyundai ist einer der beliebtesten und erkennbarsten in unserem Land, der Firmenname wird von Südkoreanischen als "Modernität" übersetzt. Übrigens ist die korrekte Aussprache der Marke nicht "Hyundai", nicht "Hyundai", nicht "Hünde", so viele Fehlern, wie viele Fehler aussprechen und Hönde. Hyundai-Autos werden in mehreren Ländern auf der ganzen Welt und auf allen Kontinenten sofort gesammelt, von wo aus sie aus einer Vielzahl von Planetenpunkten kommen. Die Bände der Fertigungsunternehmen sind auch fasziniert: 1,73 Millionen Autos, die 2010 in Hyunda produziert wurden.

In Russland verkaufte Hyundai-Modelle werden in verschiedenen Ländern zusammengestellt. Lassen Sie uns die größten Autoanlagen auflisten, in denen Hyden-Autos für den späteren Verkauf in Russland gesammelt werden:

• Avtozavod in Ulsan, Südkorea, ist die größte Anlage von Hyundai, in der sie den größten Betrag dieser Marke produzieren, von denen 2/3 für weitere Exporte in andere Länder gesammelt werden.
• TAGAZ Auto-Anlage in TaganRog sammelte bis 2010 einige Modelle von Hyunda-Autos.
• Im Jahr 2008 begann der Bau von Hyundais eigener Autoanlage in Russland - Hönde Motor Manuff Turing Rus, der anfing, die ersten Automodelle von Autos im September 2010 zu produzieren. Dieser Autofaktor funktioniert heute, und hier sammeln sie den Löwenanteil aller Hyundai-Autos für Russland, und die Produktion der Produktion erreicht hier 80 Prozent. Avtozavoda befindet sich im Industriegebiet Kamenka in St. Petersburg.
• Hyundai Automobile-Anlage in der Türkei ist die erste Hyundai-Fabrik, die sich 1998 außerhalb Südkoreas eröffnet hat - 1998 und einem der leistungsstärksten Automobilpflanzen des Unternehmens heute.
• Neben den aufgeführten, hyundai-Autos in Brasilien, USA, China, der Tschechischen Republik und in Indien, werden jedoch aus diesen Ländern in Russland die Autos dieser Marke jedoch nicht geliefert.

Automobilpflanze in Ulsan (links) und in St. Petersburg (rechts)

Wo sammeln sich Hyundai Solaris?

Einer der meistverkauften Autos in Russland (Solaris fast jedes Jahr liegt in den Top-Fünf in unserem Land der Modelle), ersetzt Hyundai Solaris im Jahr 2011 den veralteten Hyundai-Akzent (mittlerweile in allen anderen Ländern, außer Russland und Süd Korea, Modell noch unter Ihrer alten Marke verkauft). In Russland war der Bau der Autoanlage in Kamenka im Jahr 2010 von der Einführung eines neuen Modells gekennzeichnet - Hylande Solaris sammeln sich immer noch vollständig in Russland. Hier ist die Herstellung von Körperkörper von Solaris, das anschließende Schweißen und das Anstrich. Hier sammeln sie und der Zweibettzimmer von Solaris - ein Auto.

Wo sammeln sich Hyundai IX35?

Der beliebteste Autokontraser-Budget-Crossover der Russischen Autofahrer - Hyundai IX35 als Ersatz des Tucson-Modells sah zum ersten Mal 2009 das Licht und er stieß 2010 nach Russland. Die erste Generation des Autos wurde in drei Ländern gesammelt, und von allen drei wurde von allen drei an Russland geliefert. Die erste Generation von Hyundai IX35 ist also von der tschechischen, slowakischen oder südkoreanischen Baugruppe zu finden. Darüber hinaus wurde das Auto auch für inländische Märkte in China gesammelt. Die russische Hyundai IX35-Versammlung ist jedoch noch nicht gemeistert, und selbst die derzeitige Generation des Modells geht in die Tschechische Republik.

Wo sammeln sich Hyundai I30?

Ich erschien erstmals auf dem Markt auf dem Markt auf dem Markt, einschließlich in russischer, Hyundai I30 eroberte die Herzen vieler Autofahrer sofort. Das Auto hat bereits drei Generationen seiner Versammlung überlebt, und heute wird die Hyundai I30-Versammlung für den russischen Markt in der tschechischen Auto-Ebene in der Stadt Nosovitz produziert. Trotzdem kam Hyundai I30 bis 2009 nach Russland, der in Südkorea gesammelt wurde. Dort kommt das produzierte Auto bis heute zu einer Reihe anderer Länder, und zusätzlich wird das Modell in der Hyundai-Anlage in China gesammelt.

Wo sammeln sich der Hyundai Santa Fe?

Die legendäre und berühmte Crossover ist eine etwas teurere Alternative zu Hyundai Tucson / IX35, ein schnell erobertem Konsummarkt für fast auf der ganzen Welt, Hyundai Santa Fe geht nach Südkorea und den Vereinigten Staaten, und nur Südkorea wird Russland geliefert Die Anlage von Ulsan. Die erste und zweite Generation wurde auch in Taganrog auf dem Auto-Flugzeug von Tagaz gesammelt. Darüber hinaus konnte die erste Generation von Hönde Santa Fe nur die erste Generation von Hönde Santa Fe nur darin bestehen, die Taganrog-Baugruppe zu kaufen, da die ursprüngliche Anlage die Montage der ersten Generation der Maschine in Verbindung mit dem Start der zweiten Generation aufgehalten hat.

Wo sammeln sich Hyundai I10?

Das Unterkompaktmodell eines der größten autocontrazenten in Russland, das Hyundai I10, sah zuerst das Licht sowie ihren älteren Bruder - Hyundai I30 - im Jahr 2007 und hält heute nach Indien und der Türkei, und die letzte Generation von I10 wird angeliefert Russland, nur in der Türkei gesammelt. Inzwischen wurde bis 2013 das Auto für Russland in Indien gesammelt.

Wo sammeln sich Hyundai I40?

Und hier ist das erste "reinrassige" koreanische Corporation Hyundai! Das I40-Modell ist ein Vertreter der D-Klasse, der erstmals das Licht 2011 in der Leiche des Wagens und im Jahr 2012 sah - im Leiche der Limousine. Das Hönde I40-Modell wird in der größten Anlage von Ulsan in Südkorea gesammelt.

Wo sammeln sich Hyundai I20?

Ein weiterer "reinrassiger" koreanisch - Hyundai I20 - erschien 2009 auf dem russischen Markt, als er den veralteten Modell Hyundai Getz ersetzt und anschließend von Südkorea, Indien und der Türkei geliefert wurde, jedoch von der zweiten Generation, das Modell für Russland, nur im Süden gesammelt wird Korea.

Wo sammeln sich das Hyundai Elantra (Avante)?

Hyundai Elantra ist ein Modell der fortgeschrittenen Jahre - sie begann 1990 wieder herzustellen und ersetzt, um das frühere Modell - Stellar zu ersetzen. Heute wird Elantra auf einer Reihe anderer Märkte unter der Marke Avante oder Lantra verkauft. Hyundai Elantra heutzutage ist heute auf der ursprünglichen und größten Auto-Ebene des Unternehmens in Ulsan, Südkorea, montiert. Darüber hinaus wurden fast alle Generationen des Modells erhoben, mit seltenen Ausnahmen von für andere Länder produzierten Autos sowie Generationen von Elantra, die in der Zeit von 2000 bis 2007 in Russland in der TAGAZ-Anlage in Taganrog erhoben wurden.

Wo sind Hyundai-Sonate (NF)?

Ein noch alteres Hönde-Modell als Elantra, Hyundai Sonata, auch in einigen Märkten namens Sonata NF oder einfach NF, ist nach Südkorea, und der US-Verbrauchermarkt geht direkt auf der Automobilpflanze in Nordamerika. Auch ab 2003 und 2010 sammelte Sonata (die anerkannte jedoch auch seine Generation) in der TAGAZ-Anlage in Taganrog.

Wo sammelte Hyundai Coupe (Genesis Coupe)?

Der Favorit der Jugendlichen und derjenigen, die 2009 nicht von Hyunde Kopopeop-Modell produziert und nun nicht produziert wurde, ersetzt erst 2009 mit einem fortschrittlicheren Modell-Hyundai Genesis Coupe. Das Hyundai Coupe wurde auch als Tiburon bekannt, produziert seit 1996 und ging nach Südkorea, der Türkei und Thailand. Für Russland wurde das Hyundai Coupe in der südkoreanischen Fabrik in Ulsan gesammelt.

Wo sind Hyundai Genesis?

Der stolze Vertreter der vollgrößen E-Klasse Hyundai Genesis ist auch ein "reinrassiger" koreanisch und geht in der Auto-Ebene in der Stadt Ulsan. Dies ist ein relativ neues Hyundai-Modell, das erstmals das Licht 2008 gesehen hat.

Wo sammeln sich Hyundai Equus?

Die größte, teuerste Premium-Grade-Limousine, Hyundai Equus ist ein wahrer Stolz des Unternehmens. Hyundai Equus wird seit 1999 produziert, jedoch werden in Russland neue Modelle zunächst nicht geliefert, aber sie sahen solche Russen nur 2009. Bis 2013 wurde Hyundai Equus für Russland in Südkorea in Ulsan gesammelt. Heute hat die Hyundai Equus Assembly den Autotor in Kaliningrad beherrscht, wo sie mit Kia Quoris zusammengeht.

Hyundai Cars Montage - Tabelle

Koreanische Unternehmen geben ihre Positionen nicht auf und überzeugen erneut die Öffentlichkeit, dass ihre Autos nicht schlechter als europäisch sind. Kürzlich veröffentlicht Hyundai Elantra 2017-2018 in einem neuen Körper (Foto, Konfiguration, Spezifikationen, Preise, Video- und Testlaufwerk), dargestellt in Seoul, hellem Beispiel.

Es ist erwähnenswert, dass das Auto in Südkorea mit dem Namen Avanta vertraut ist. Übrigens wurde es bereits erfolgreich verkauft und genießt Erfolg.

Nach der SEOUL-Präsentation schien die Limousine dem Publikum in den Staaten (Los Angeles) und sogar später in Genf zu sein.

Hyundai Elantra 2017-2018. Technische Eigenschaften

Vor dem Beginn der Überprüfung des technischen Teils der Koreaner ist es besser, mit seiner Suspendierung zu beginnen. Beliebte Typenregale wurden nach ihrer Basis genommen. Macpherson und der hintere Strahl ist halbabhängig. Ingenieure beschlossen auch, Stoßdämpfer zu wechseln, an Federn zu arbeiten und die Scheibenbremsen zu verbessern.

Unter der Haube werden drei Leistungseinheiten installiert:

• benzin 1,6-Liter (128 PS). In einem Paar funktioniert es oder ein Schaltgetriebe oder ein Automatikgetriebe für 6 Geschwindigkeiten;
• benzin Zwei-Liter (149 PS). In einem Paar werden dieselben Übertragungen damit installiert;
• diesel 1,6-Liter (128 PS). Zusammen mit ihm kann nur eine Roboter-Halbband-Box funktionieren.

Dimensionen Hande Elantra 2017-2018 in einem neuen Körper

Die Größe der Neuheit sieht auf diese Weise aus:

• länge - 4 m 57 cm;
• breite - 1 m 80 cm;
• höhe - 1 m 44 cm;
• radbasis - 2 m 70 cm.

Außen holend elantra 2017-2018 im neuen körper

Warum ruft diese Limousine vollständige Wettbewerber der meisten europäischen Vertreter an? Diese Frage nicht schwer zu beantworten. Es reicht aus, auf das Erscheinungsbild des Autos zu achten. Das Äußere erfolgt in den letzten Anforderungen. Hier und sportliche Akzente und originelle Stil und ordentliche Linien. Es muss erkannt werden, dass das neue Elantra der neu eingeführten Sonate sehr ähnlich ist, wenn auch nicht in allem.

Das Kühlergitter ist in einem Unternehmensstil hergestellt, und ein wenig ähnlich einem Trapez. Der Stoßfänger wird auf den Boden abgesenkt und sogar aggressiv, obwohl dies das Gesamtbild nicht verderbt. Es bietet einen stilvollen LED-Nebel, der wie Bumerangs aussieht.

Scheinwerfer werden verengt. Neben gewöhnlicher Dump befinden sich LED-Lauflichter. Sieht sehr hell und stilvoll aus. Die Seitenspiegel sind nur riesig und bieten während der Fahrt einen ausreichenden Überblick.

Die Motorhaube wird stark gegen den Boden gedrückt, das Dach ist gewölbt, und der Deckel des Gepäckraums ist ein wenig aufwärts geredet, was dem Modell ein Sport und ein schnelles Bild verleiht. Die Räderbögen sind ordentlich, aber schließlich wurden sie zusätzlich kleinen Firewalls zugewiesen.

Die Rückseite erhielt enge Laternen mit LED-Füllung. Sie befinden sich so, dass sie ein interessantes Bild erstellen.

Innen Hyundai Elantra 2017-2018 im neuen Körper

Im Vergleich zu der letzten Version wurden in der Neuheit, wenn er eine Kabine erstellt, teurere Materialien mit höchster Qualität verwendet. In vielen futuristischen Teilen und Elementen. Kunststoff ist zuverlässig und angenehm und außerdem mit verbesserter Geräuschisolierung ergänzt. Daher wird in der Kabine während der Fahrt ruhig sein. Und keine zusätzlichen Vibrationen.

Die Frontplatte und die zentrale Konsole werden im Stil der luxuriösesten Limousinen hergestellt. Das Lenkrad wurde ebenfalls verbessert. Es ist Multimedia. Zusätzlich zu den Standardtasten zum Steuern des Audiosystems und des Telefons erhielt er auch eine Reihe anderer Optionen. Und ein neues Armaturenbrett wird in die Augen geworfen.

Die vordere Reihe der Stühle erhielt zusätzliche Unterstützung für den Fall, was bei langen Reisen nützlich ist. Änderte auch seine Standort- und Klimasystemeinheit.

Der Multimedia-Komplexbildschirm ist leicht in Richtung des Treibers gedreht, mit dem Sie das System auch während des Fahrens mit dem Auto steuern können.

Hyundai Elantra 2017-2018. Paket

Es kann lange beschrieben werden, wie dieser Koreaner perfekt besetzt ist, aber es ist einfacher, die Liste der etablierten Optionen zu lesen:

• elektrische Antriebssitze beim Speichern von Einstellungen;
• premium-Audio-Vorbereitung Harman;
• acht Säulen;
• das System der automatischen Öffnung des Kofferraums;
• multimedia-System mit Touchscreen;
• klimasystem mit zwei Zonen;
• automatisches Bremssystem;
• Überwachung von "blinden" Zonen;
• tracking-System der Markup-Linie;
• automatische Lichtsteuerung;
• kameras zur Ansicht von Straße;
• parktronics;
• zugang zum Salon ohne die Verwendung des Schlüssels;
• motorstart-Taste;
• lukas mit elektrischem Antrieb;
• heizungslenkung;
• beheizte alle Sitze.

Für eine zusätzliche Gebühr oder in der teuersten Ausstattung stehen einige Optionen zur Verfügung.

Holend Elantra 2017-2018. Preise

Die Mindestkosten von Koreaner auf dem Territorium unseres Staates sind 899,9 Tausend Rubel. Für dieses Geld erhält der Käufer die einfachste Konfiguration mit einem Benzin-1,6-Liter-Motor.

Die Top-Version kostet 1.199 Tausend Rubel. Diese Version erhält einen Zwei-Liter-Benzinmotor.

Die Dieselversion wird leider nicht in Russland präsentiert.

Holend Elantra 2017-2018 Foto

Holend Elantra 2017-2018 Video-Testlaufwerk