Zweifarbige Volkswagen T6. Testlaufwerk Volkswagen Multivan T6 Comfortline: CARD "Cartoon. Netzteil und Dynamik

Die Deutschen entschieden sich nicht, ein gutes Bestes verderben zu wollen, entschieden sich, während der Erstellung von T6 keine signifikanten Änderungen in der Gestaltung von Volkswagen Multivan vorzunehmen. Infolgedessen stellte sich die neue Generation der legendären "Bienen" als genau so, wie Käufer sehen wollen - ein Guter, praktischer und Status.

Neue Salon Volkswagen multivalen

Da die Neuheit auf der älteren Plattform basiert und der Körper tatsächlich gleich geblieben ist, sind äußere Änderungen sehr gering. Traditionelle restaurierte Scheinwerfer, Kühlergrill und Stoßfänger. In den gesunden Designer entdeckten jedoch ein großer Mut, den die andere Frontplatte sagt. Neu geprägt, kann auch aufgerufen werden: das Lenkrad, das Getriebe, das Design der Haupt- und zusätzlichen Handschuhkästen, das Multimediasystem, das Trimmen von Türkarten. Gut, hübsch auf dem Touch-Kunststoff und eine dichte Montage - Attribute eines der Pakete. Wahrheit, das Grundniveau der Ausrüstung "gefällt" von offenen Regalen gegenüber dem vorderen Passagier. Wenn Sie mehr Glanz und edle Oberflächen jagen, wenden Sie sich anschließend aus der Comfortline-Version.

Aber die kraftvolle Seite des Minivans, wie bekannt ist - seine Kapazität. Und Multivan T6 mit diesem ist alles in vollem Zeitplan - bis zu acht Stühle zusammen mit dem Fahrer oder 4,3 Quadratmetern. M des nützlichen Bereichs, der den Kofferraum berücksichtigt. Wie im Kontext anderer Merkmale bietet das Modell hier nichts Neues an - das Band blieb alt. Das Niveau der Technik ihres Designs wurde jedoch explizit erhöht.

Typische Ausrüstung Trendline (erschwinglichere Version wie Konzeptlinie, wie auf dem neuen Caddy, ist noch nicht verfügbar) - Fünfsitzer, mit zwei Frontstühlen und einem kontinuierlichen Hecksofa für drei Personen. Es ist schön, dass ein Falttisch als Standard (versteckt in der Schiebetür versteckt ist), der leicht in der Kabine installiert ist oder sich nach außen erstreckt (in ähnlicher Weise an der Ameise) der Strand kann der Sitz sein). Als Option bietet der Hersteller Original-Schwenkstühle - in einer mittelmäßigen Reihe können ein paar solcher Sitze mit den hinteren Schienen gemeinsam installiert werden. In den Subjunablen aus den subjektiven Wünschen der Seds sind die Stühle im Laufe der Bewegung oder dagegen installiert - Galerie, die an den Einwohnern gelötet ist.

In der mittleren Konfiguration der Comfortline-Stühle der zweiten Zeile - der Standard, aber der Falttisch, dessen Design, der überarbeitet werden musste - eine Option. Folglich ist es möglich, mindestens sechs Personen an einen solchen Salon zu dauern. In anderen Berechtigungen: Abdeckungen auf allen "Handschuhen" in der Frontplatte und in der Multimedia-Systemfarbe mit einem 5-Zoll-Touchscreen-Display anstelle des anfänglichen Zusammensetzungs-Audios mit einem monochromen Bildschirm. Über den beiden Passagiersitzlinien gibt es komfortable Deckenplatten mit integrierten Blasablenkern und Reflektorlichtern zum Lesen. Auch verfügbar ist die Wahl der Stoffpolsterung, und das Lenkrad und der Hebel sind von Leder eng betroffen. Ganzes Lederinnenraum - Option.

Top-Highline-Ausrüstung und Generation Sechs Modell

In der neuen Version von Multivan ist die Frontplatte radikal neu

In der maximalen Konfiguration verschoben sich die Seitentüren selbst. Der elektrische Antrieb wird durch eine Taste an der Tür, der vorderen Konsole oder der Fernbedienung aktiviert. Der Seven-Party-Salon ist mit schwarzhaariger Salcantaria ausgestattet. Für Aufpreis gibt es eine glatte NAG derselben Töne. Unter den Füßen des Fahrers und des Frontpassagers Matten mit einer gummierten Basis. Hier ist jedoch eine echte Know-how-Version von HighLine, Sie können einen multifunktionalen Rundtisch finden, der zwischen den separaten Sitzen der zweiten Zeile installiert ist und ggf. auf den Schienen in die Mitte der Kabine gerollt ist.

Ein weiteres wesentliches Merkmal der maximalen Ausrüstung ist eine verdickte Verglasung mit einem schwarzhaarigen (60% Dimm-) Tint. Und dies ist zusätzlich zu den Standard-Sonnenschutzvorhängen, die mit ComfortLine installiert sind. Infolgedessen leiden Slogans weniger aus ultravioletten und nervigem Augen.

Möchten Sie betonen, dass die neue Reinkarnation des Bestseller der Passagierkohorte näher wurde, erweiterte das Unternehmen die Linie der exklusiven Version der Generation sechs. Seine Hauptunterschiede: Zweifarbiger Körper, ähnlich der Kabine und 18-Zoll-Scheiben im Retro-Design (Styling unter den Kappen des Originals T2). Optional ist die zweifarbige LCP-Version jedoch für jede andere Konfiguration verfügbar. Es gibt vier Fabrikkombinationen: weiß / kirschrot, schneeweiß / beige, weiß / blau-grün und silber / blau.

Testlaufwerk t6 lang

Eine Version mit einer länglichen Basis bietet 40 zusätzliche Zentimeter des Längsraums in der Kabine, der um fast 1 kubisch in das Volumen übersetzt wird. m. Der optionale Körper lange ist verfügbar, beginnend mit der Comfortline-Konfiguration und schlägt eine typische Innenraumkonfiguration vor: in der ersten Sitzreihe - zwei Stellen - zwei Stellen, in der zweiten - auch zwei und hinter dem untrennbaren Sofa auf drei. Einzelne Versionen mit einem Achtwollsalon werden jedoch versorgt, wo es keinen Platz für den Falttisch gibt, und die Intervalle zwischen den Reihen werden den zusätzlichen Stuhl gegenüber der Seitentür geschnitten. Als Alternative wird ein Salon mit einem Körpersofa angeboten - ein einzelner kostenloser Salon ist komplett von separaten Sitzen gezwungen. In beiden Fällen gibt es fast keinen Gepäckraum.

Technische Merkmale von Autos 2016-2017

Volkswagen Multivan T6-Dimensionen:

• länge - 4904 mm;
• universelle Länge (unter Berücksichtigung des Hauptsitzes) - 5006 mm;
• breite - 1904 mm;
• gesamtbreite (unter Berücksichtigung der äußeren Hintersichtsspiegeln) - 2297 mm;
• die Höhe des Daches beträgt 1970 mm;
• radbasis - 3000 mm;
• vorne / hinten schweiß - 908/993 mm;
• doorchard (Schiebetür) - 1011 × 1247 mm;
• der Durchmesser der Umkehrung beträgt 11,9 m;
• reise Lumen - 193 mm;
• ladehöhe - 571 mm;
• die Breite des Salons im schmalen Punkt - 1220 mm;
• der Abstand von der hinteren Tür zum Rücken der Vordersitze - 2532 mm;
• salonbereich - 4,3 Quadratmeter. m.

Volkswagen Multivalen - "Bus" für alle Poren

Abmessungen von langen Versionen (nur Unterschiede):

• länge - 5304 mm;
• universelle Länge (unter Berücksichtigung des Hauptsitzes) - 5406 mm;
• dachhöhe - 1990 mm;
• radbasis - 3400 mm;
• kofferraumtür - 1438 × 1262 mm;
• der Durchmesser der Umkehrung beträgt 13,2 m;
• fahrstreifen - 202 mm;
• ladehöhe - 574 mm;
• der Abstand von der hinteren Tür zum Rücken der Vordersitze - 2932 mm;
• salonbereich - 5 Quadratmeter. m.

Motoren: TDI-Diesel und TSI-Benzin

Tatsächlich ist der Kleinbus mit zwei Zwei-Liter-Turbosways mit verschiedenen Mächten des Zwangs ausgestattet. 2.0 TDI wird mit einer Kapazität von 84/102/150/204 L.s und 2.0 TSI - 150/204 PS angeboten Wie sie sich im Unternehmen sicherstellen, ist die Zeile der Leistungsaggregate im Durchschnitt wirtschaftlicher, 10-15%, was bei Dieselmotoren zu minus 1 l pro 100 km führte. Motoren sind mit einer 6-Gang-Mechanik- oder 7-Band-DSG aggregiert. Niedrige Leistung TDI auf 102 PS Es geht mit der manuellen Übertragung für fünf Gänge. Die geringfügige Mehrheit der Motoren kann mit dem 4-motorischen Full-Antriebssystem kombiniert werden, das auf einer fünften Generationskupplung mit einer mechanischen Blockierung des Differentials an der Hinterachse (zum Abschleppen des Anhängers bei schweren Bedingungen basiert).

Das neue deutsche Volkswagen T6-Auto war 2015 offiziell im Jahr 2015 in Amsterdam offiziell offiziell offiziell. Die Neuheit wird in drei Versionen angeboten: Transporter T6, CARAVELLE T6 und Multivan T6. Der Umsatz wird seit Herbst in Russland in Russland verkauft.

Neue Volkswagen-Förderer T6 2015-2016

Designförderer T6 2015-2016

Zweifellos scheint der neueste Volkswagen T6 moderner, modischer und respektvoller zu sein, aber wenn Sie einen anderen Winkel betrachten, zeigt er vertraute Formen und Ähnlichkeit mit Vorgänger - T4 und T5. Der deutsche Hersteller bestätigt erneut die Anhaftung der Traditionen und bezieht sich wieder auf Konstruktionsänderungen. Alle Volkswagen AG-Autos ändern sich leicht, aber aufbewahrt, gewöhnlich für die Verbraucher.

Volkswagen Förderer T6 2015-2016, Seitenansicht

Von der Beifahrerseite ist die Schiebetür standardmäßig mit einer Seitenseite des Treibers die Schiebetür als Option erhältlich. Aus Sicht der Bandbreite liegt der Güterbereich der Fracht in Höhe von 4,3 m bis 5,8 m3, abhängig vom ausgewählten Modell.
In der Datenbank des neuen T6 der vorangegangenen T5-Generationsplattform, die durch das dynamische Kontrollkreuzfahrt-Chassis ergänzt wird, mit 3 Optionen-Optionen - bequem, Normal und Sport, gibt es auch Kreuzfahrtkontrolle, mechanisches Bremssystem, intelligente Scheinwerfer, ohne Hilfe anderer, die von hohem Licht in der Nähe der Offenbarung des Gegenwegmittels geschaltet werden. Es gibt auch einen Assistenten, wenn Sie sich von der Folie absteigend (sollen bezahlt werden), das System, das die Ermüdung des Fahrers und der Fahrerstimme beim Kommunizieren steuert, und das überschätzte Summen in der Kabine wird von den Lautsprechern des Audiosystems ausgestrahlt.

VW-Transporter T6 2015-2016, Rückansicht

In der Karosserie, das vollständige Antriebssystem ausstattet und ist die Möglichkeit, das hintere Differential zu blockieren. Straßenabstand um 30 mm erhöht. Die Neuheit erhielt auch einen stromlinienförmigen Vorderteil mit vielen interessanten scharfen Gesichtern. Beachten Sie, dass dieses Jahr auch den Wettbewerber Minivan aktualisiert hat.

Salonförderer T6 2015-2016

Nabelhaft, komfortabler und gemütlicher Salon Volkswagen T6 erfreut sich mit hochwertigen Materialien der Oberflächen, einer skrupulösen Montage und einer hervorragenden Ergonomie überall. Es gibt ein kompaktes Funktionssteuerrad, ein hoch informatives Gerätebereich mit Farbfunktionsbildschirm, eine fortschrittliche Frontplatte mit einer großen Anzahl von Abteilungen und Regalen, Multimedia-System mit einer Farbe von 6,33 Zoll. Bildschirm, Musik, Navigator, Bluetooth, Connector für eine SD-Karte, Kofferraumtüren haben näher.

Salon, Folkswagen Instrumententafel Transporter T6 2015-2016

Im Auto, zweifarbiges Design, kontrastierende Nähte, Lederveredelungen des funktionalen Lenkrads und des Hebelrades sowie von Gewebeppichen mit Kante sind der Urlaub für die Augen. Inzwischen liefert erhitzte Sitze und das Climatronic-System eine angenehme Temperatur.

salon New T6 2015-2016

Gesamtabmessungen des T6-Förderers

• Auto in der Länge - 4,788 mm;
• in der Breite - 2 320 mm;
• höhe - 2.066 mm.

Das Auto sowie der Vorgänger werden mit zwei verschiedenen Größen des Radstandes - 3,0 - 3,4 m vorgeschlagen.

Kompletter Satz von neuem Volkswagen-Förderer T6 2015-2016

Der Bildschirm ist 6,33 Zoll in Volkswagen mit Hilfe eines Sensors: Sobald der Treiber die Hand zum Bildschirm bewegt, wechselt das System aus dem Anzeigemodus in den Eingabemodus. Es gibt auch eine Funktion, mit der Sie CDs von Ihrer eigenen Medienbibliothek verwenden können, die auf SD-Karten gespeichert werden können.

Informations- und Unterhaltungssystem VW Transporter T6 2015-2016

Je nach Funktionen gibt es auch eine Mobilfunkschnittstelle "COMFORT", die Kommunikation mit dem Antennen-Mobiltelefon-Auto bereitstellt, es gibt einen zusätzlichen USB-Anschluss und ein praktisches Speicherfach. Vor kurzem ist die Nutzung des Internets auf PCs, Smartphones und Tablets erheblich gewachsen. Dies führte zu einer Erhöhung der Nachfrage nach einem sofortigen Erhalt von Informationen und in einem Auto. Nach diesem Trend, erfunden von "Discover Media" und einem Navigationssystem, mit dem Sie vom Auto auf das Internet zugreifen können. Es gibt auch einen Parkpilot in der Vorder- und Heckanlage, Seitenhilfe mit elektrischen Spiegel, Falt-, Kreuzfahrtsteuerung und adaptivem Kreuzfahrtsteuerungssystem (ACC) ist Teil der Standardausrüstung. Interessante Updates in diesem Jahr verbrachten seine Minivals ,.

Motor Volkswagen Förderer T6 2015-2016

Spezifikationen des neuen Volkswagen-Förderers T6

Unter der Haube des Volkswagen T 6 ist ein Diesel 2,0-Liter installiert. Motor EA288 NUTZ (4 Zwangsoptionen) oder Benzin 2,0-Liter. Motor (2 Festigkeitsmöglichkeiten). Alle Motoren sind Vorlage, die mit einem Start-Stopp-System ausgestattet werden sollen, und verwenden Sie etwa 15% weniger Kraftstoff, anstatt in der Vergangenheit des T5-Modells installierte Motoren installiert.

Preis des neuen Volkswagen-Förderers T6

In Deutschland sind die Kosten der kommerziellen Ausführung von Volkswagen T6 Förderer etwa 30.000 Euro und den Passagier multilenean ca. 29.900 Euro.

Video des neuen Volkswagen-Förderers T6 2015-2016:

Foto des neuen Volkswagen-Förderers T6 2015-2016:

Das neue Volkswagen Mulfahren T6 2016 2015 Modeljahr ist ein lebendiges Beispiel dafür, wie der Familienminivan-Hybrid und ein praktischer Lieferwagen aussehen sollen. Das aktualisierte Erscheinungsbild und der moderne Salon machten es zu einem hervorragenden Angebot auf dem Markt, nicht nur kommerziell, sondern auch Familienverkehr. Der geräumige Salon bietet Platz für bis zu sieben Personen, der zuständige Erscheinungsbild betont den Status und gibt dem Vertrauensfahrer. Der Preis von Multivan beginnt mit einem Kennzeichen von 2.400 00 Rubel und erreicht 4.000.000 Rubel, was es automatisch in die Premium-Klasse bewegt. Ob der Van seinen Preis rechtfertigt und was in der Lage ist, potenzielle Käufer anzuziehen, werden wir in unserer Bewertung analysieren. Bekannt werden mit ,.

Der gemeinsame Körperstil Volkswagen Mulfahren T6 2016 2015 projiziert den gesamten Unternehmensstil eines Modells der Gesellschaft. Das deutsche Unternehmen gab dem Auto prestigeträchtig und in einigen Bereichen auch ein solide und exquisite Erscheinungsbild. Je nach Konfiguration hat das Auto eine einfache oder zweifarbige Farbe. In der Standardfarbe sieht es solide aus, geeignet für Geschäftsleute. In einer zweifarbigen Version, spielerlicher und wie Reisende, junge aktive Menschen.

Der Körper des neuen Volkswagen Mulfahren T6 2016 2016 2015 Modelljahr hat exquisite Merkmale gesammelt, alle Änderungen des Erscheinungsbildes sind auf das bloße Auge spürbar. Stoßstange und Seitenschwellen sind in der Körperfarbe lackiert. Die Vorderseite konservierte die abfallende Kapuze, aber jetzt endet sie auf einer klaren Scheinwerferlinie und verchromtem Kühlergrill. Scheinwerfer sind glatt, mit spitzen Enden und neuen Optikvertrieb. Der LED-Streifen läuft entlang der Kante, gleichzeitig das Tageslicht und die Blinker. Die Lampen sind in Kompartimente unterteilt, was einem Lieferwagen einen ausdrucksstarken Blick ergibt. Stoßstange änderte sich definitiv zu nutzen. Ein massiver und Massenentwurf zeigt einen breiten Lufteinlass an einem Umkreis. Er erinnert an ein Lächeln, mit dem Sie den neuen Volkswagen Mulfahren T6 2016 2015 2015 von einer positiven Seite wahrnehmen können. Mit dem hohen Bodenabstand können Sie sich nicht nur in der Stadt bewegen, sondern auch in ländlichen Gebieten. Dies wird insbesondere Reiseliebhaber schätzen.

Einige dekorative Linien erstrecken sich von der Seite, aber die Hintertür mit einer gleitenden Entdeckung ist bemerkenswert. Es bietet einen hervorragenden Zugang zum Salon und erleichtert die Landung in begrenzten Bedingungen. Das ist, was wirklich auffällig ist, also ist dies breite Fenster, die als Ganzes entlang des Körpers laufen. Sie geben allen Passagieren einen tollen Überblick und geben den neuen Volkswagen Mulfahren T6 2016 2015 mehr Stil. Ich bin begeistert. Die Rückseite besteht aus einer massiven Kofferraumtür, eine niedrige Landung ermöglicht es Ihnen, leicht schwere Dinge zu versenden. Auf der Abdeckung befinden sich dekorative Elemente, klare Linien Rahmenbereich der Lizenzplattenplatzierung. Saubere Lichter erhielten neue Lichtindikatoren. Der Gesamtstil der neuen Volkswagen Mulfahren T6 2016 2015 ist darstellbar, exquisit und fest. Oft wird dieses Modell in eine Business-Klasse umgewandelt. Entfernen Sie zusätzliche Stühle und bauen Sie ein komfortables Interieur, und das Erscheinungsbild berührt nicht, da er auch einen angenehmen und erstklassigen Eindruck erzeugt.

Wir studieren den geräumigen Salon Volkswagen Mulfahren T6

Im Salon der neuen Volkswagen Mulfahren T6 2016 2015 mochte ich zwei Punkte, Raum- und Geschäftsstildesign. Es gibt genug Platz für sieben Personen im Cockpit, drei Sitzreihen, selbst die dritte Reihe bietet einen guten Raum für einen erwachsenen Passagier. Das Dashboard ist aus hochwertigem Kunststoff aufgebaut, besteht aus mehreren Fächern mit strukturierten Elementen. Die zentrale Konsole ist der Farbbildschirm des Multimediasystems, die Navigationssystemkarten und das Bild von den Rückansicht-Kameras werden angezeigt. Die Ergonomie von Geräten wird kompetent durchdacht. Selbst wenn Sie das Multifunktionslenkrad nicht berücksichtigen, ist es bequem, die in Bewegung in Bewegung zu verwenden.

Auf dem Türfeld des Fahrers befindet sich ein Windows-Bedienfeld und ein Joystick, das Seitenspiegel einrichten. Der Fahrersitz ist breit und komfortabel, in allen Positionen konfiguriert, darunter in der Höhe. Von der Beifahrerseite aus ist der Stuhl für zwei Personen gedacht. Derjenige, der in der Mitte ist, wird eng sein, aber bequem.

Der Salon des neuen Volkswagen Multivine T6 2016 2015 ist so gebaut, dass denjenigen, die sich in der zweiten und dritten Sitzreihe befinden, den größten Komfort bieten. Orte sind geräumig, wenn Sie möchten, können Sie Ihre Füße strecken. Ich verstehe jetzt, warum viele Geschäftsleute dieses besondere Auto bevorzugen, anstatt renommierte Limousine. Der Salonraum ermöglicht es Ihnen, sich zu entspannen, bequeme Sitze zu entfernen, und den ganzen Weg finden Sie im gesamten Pfad. Sie können Geschäfte und Dokumente anzeigen. In der Standardkonfiguration haben Sie die Möglichkeit, die ganze Familie oder Freunde mitzunehmen und mit Zelten zu einem Straßenabenteuer zu gehen.

Mit dem Kofferraum können Sie viele Dinge tragen, Zeltbeutel mit Produkten, sogar Haushaltsgeräten. Im Allgemeinen unterscheidet sich das neue Volkswagen Mulfahren T6 2016 2015 das Modelljahr 2016 2015 vom Vorgänger mit einem stilvollen Salon, der Ergonomie und hochwertiger Materialien des Endes. Zu den Preisen von 3.000.000 lohnte es sich nicht, etwas anderes zu erwarten.

Technische Daten und Dynamik von Volkswagen Multi-T6

In Russland ist das neue Modelljahr 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 in sechs Noten erhältlich. Motorleistung von 84 bis 204 Leistung. Die Kraft von Antrieben reicht aus, um den Außenseiter auf der Straße nicht zu fühlen. Der Transporter trotz ihrer beeindruckenden Abmessungen ist ziemlich leise gewonnene Geschwindigkeit. Das Stabilisierungssystem ermöglicht es Ihnen, sich ohne wesentliche lässige Walze zu ernennen, wobei die Seitenkissen von Sitzen Passagieren stattfinden. In der Standardkonfiguration erhalten Sie: ein System der Hilfe an der Stelle des Mount, ein Kursstabilitätssystem und ABS, Klimaanlage, voller Elektroauto, vordere und seitliche Airbags, Partroni, Bordcomputer und beheizte Sitze. In einer teureren Konfiguration können Sie sich auf eine vergrößerte Anzahl von Komfortoptionen zählen.

Auf der Straße fühlt sich der neue Volkswagen Mulfahren T6 2016 2015 zuversichtlich. Weiche Suspension glättet alle Unregelmäßigkeiten der Straße. Trotz des massiven und quadratischen Körpers gibt es kein Pitching in der Wirbelsäule im Salon, geben Sie keine Schläge aus den Unebenheiten. Schallisolierung ist erstaunlich, das Geräusch der Straße und das Geräusch des Motors fällt nicht in die Kabine. Innerhalb der Stille, so dass Sie eine ruhige und weiche Fahrt genießen können. Wie jedes Auto hat Multivan seine Vor- und Nachteile.

Pros:

• Stilvolles und attraktives Erscheinungsbild;
• Großer und geräumiger Salon;
• Praktische Ergonomie des Armaturenbretts;
• Ausgezeichneter Getriebejob;
• Eine große Auswahl an kompletten Sets;
• Ausgezeichnete Dynamik und Manövrierfähigkeit;
• Wirtschaftlicher Kraftstoffverbrauch.

Minus:

• Hoher Preis;
• Teurer Service;
• Der ganze Glanz und die Solidität tragen schnell ab.

Neue Volkswagen Mulfahren T6 2016 2016 Modelljahr ist ein tolles Auto für diejenigen, die Komfort auf Reisen lieben. Es eignet sich sowohl für einen Unternehmen als auch für eine große Firma, die es liebt, sich zu reisen.

Die letzte Generation des Volkswagen Multivane 2019 2020 hat einen globalen Wandel erfahren. Schließlich begann der Minivan mit der vollständigen Einhaltung des Unternehmensstils. Das Äußere des Autos sieht jetzt attraktiv aus. Der Stoßfänger ist vollständig in der Karosseriefarbe gemalt, was das Bild der Maschine liefert, die ein ganzheitliches Erscheinungsbild fertig ist.

Offizielle Händler

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Bryansk ul. SOVETSKAYA D.77.

Arkhangelsk, Bezirk Highway D.5.

Velikiy novgorod, ul. B. Saint Petersburg d.39 S. 8

Gabarities Volkswagen Multivan 2019 sind beeindruckend. Seine Länge kann jetzt von 4892 bis 5292 mm variieren, die Breite bleibt für alle Modifikationen unverändert - 1904 mm, aber die Höhe kann auch von 1970 bis 1990 mm variieren. Beeindruckender Räder. Die Wahl bietet Optionen mit einer Größe von 3000 bis 3400 mm. In ähnlicher Weise befassen sich die Dinge mit dem Straßenlumen. Die Standardversion hat einen Wert von 186 mm, jedoch für die erweiterte bereits vorgeschlagene Freigabe in 201 mm.

Der vordere Teil des neuen Volkswagen-Multivinen 2019 2020 wurde spürbar kürzer. Der Bereich der Windschutzscheibe nahm zu, die Kapuze wurde ordentlich. Die Kopfoptik ist als rechteckige Scheinwerfer dargestellt, die an den Seiten des neuen Kühlergitters installiert sind. Es wird in den besten Traditionen des Unternehmens hergestellt. Darauf können Sie jetzt zwei transversere Chromstreifen mit dem Logo des Unternehmens in der Mitte sehen.

Seitenansicht von streng, ohne Rüschen und Rüschen. Minivan erhielt ein völlig glattes Dach, eine horizontale Fensterlinie sowie ausgeprägte Räderbögen. Der Bereich der Seitenfenster stieg spürbar, was es ermöglichte, die Sichtbarkeit deutlich zu verbessern.

Auf dem Weg zur Zweckmäßigkeit
Multimedia-Sofas der Sechsten Generation
Vergleichsprogressdifferenz.
MINIVAN-Technologie-Prozentsatz

Hinter dem neuen Volkswagen Multivine T6 2019 sieht das Modell nicht weniger beeindruckend aus. Hier sind die gleichen strengen, sogar geometrischen Formen. Die Hintertür ist groß. Es befand sich einen schmalen Streifen von Stoppsignalen. Eine beeindruckende Größe hat hintere Fenster, die auch zu einer hervorragenden Sichtbarkeit beiträgt. Nachfolgend können wir genaue vertikale Lichter und denselben Stoßfänger mit eleganten und anspruchsvollen Firewalls beobachten. Sie können alle Änderungen näher im Foto in Betracht ziehen.

Geräumiger und komfortabler Salon

Innen ist frei, geräumig, schön. Das Armaturenbrett wird einfach gemacht. Der Instrumentenschild befindet sich unter einem breiten Visier. Es gibt auch einen Bordcomputerbildschirm. Es sieht sehr beeindruckend für die helle rote Hintergrundbeleuchtung der Geräte aus. Die meiste zentrale Konsole. Sie deutlich breiter.

Im Vordergrund, der 7-Zoll-Farbbildschirm des neuesten Multimedia-Systems. An den Seiten davon befinden sich zwei vertikale Deflektoren. Nachfolgend können Sie eine große Anzahl von Schaltflächen, Schaltschlüsseln sehen. Ich mochte wirklich, dass der Schalthebel nach oben bewegte. Jetzt befindet sich in der Nähe des Lenkrads, das sehr praktisch ist.

Vorderstühle sind zweckmäßig, jedoch fast ohne laterale Unterstützung. Der Salon ist für sieben Passagiere konzipiert, obwohl ich sicher bin, dass alle 8 hier aufnehmen können. Freier Speicherplatz ist sogar debuggen. Ich betrachte die Möglichkeit seiner Transformation mit einem großen Plus. Sowohl hintere Sessel als auch Sofa können von Guides in den Boden installiert werden. Optional kann die hintere Sitzreihe leicht in einen vollwertigen doppelten Ort umgewandelt werden.

Plus, das Vorhandensein einer großen Anzahl von Boxen, Fächern, Gittern, Boxen zur Lagerung von Dingen. Zusammen mit 7 Passagieren in der Kabine passen sich weitere 1210 Liter Gepäck frei an. Ausrüstung:

• assistenzsystem bei Starter;
• währungsstabilitätssystem, ABS;
• klimaanlage;
• voller elektrischer Kreislauf;
• vorne, seitliche Airbags;
• parktronic;
• bordcomputer;
• beheizte Vordersitze.

Sports auch aktualisiert.

Technische Merkmale deutscher

Die Stromleitung des Autos hat sich vollständig geändert. Die technischen Merkmale des Volkswagen Multivane 2019 unterstützen Benzin, Dieselmotoren und ein Bitbodiesel.

Jeder Motor arbeitet in einem Paar mit einem 5- oder 6-Gang-mechanischen Getriebe. Auch angeboten

7-Gang-DSG mit Kupplungspaar, vorderer oder kompletter 4motion-Laufwerk.

Der Preis der neuen Volkswagen Multivine 2019 2020 variiert von 1.600 500 Rubel. Bis zu 2.200.800 Rubel. Es ist bekannt, dass es in Russland eine Vielzahl von Änderungen und Paketen von Volkswagen Multivane 2019 gibt. Die Kosten der aufgeladenen und reichsten Konfiguration beträgt ungefähr 3.300.000 Rubel.

Wettbewerber aus der Klasse multivieren

Von einer großen Anzahl von Wettbewerbern Volkswagen Multivane 2019 kann ich zuordnen Fiat Dukato. und Hyundai H1.. Der erste Gegner hat interessanter als Volkswagen-Aussehen, das gleiche, geräumige Interieur sowie reichhaltige Geräte. Der Minivan zeichnet sich durch Wirtschaft, gute Manövrierfähigkeit, Übertakten von Dynamik sowie hohem Komfort aus. Das Auto zeichnet sich durch eine gute Rache aus, die würdige Suspension.

Die Nachteile sind eine geringe Straßenfreiheit, die niedriger ist, sogar als Gazelle, mittelmäßige Bauqualität. Im Winter erwärmt sich das Innere lange Zeit, und der Motor beginnt zu flehen. Der Fahrersitz hat eine kleine Anzahl von Anpassungen. Nicht zugunsten Ducato Geräuschisolierung.

Hyundai H1. Sieht stilvoll und anmutig aus. Es gibt genügend Platz in der Kabine, nicht nur für Passagiere, sondern auch für Gepäck. Der Salon ist perfekt für die Beförderung großer Ladung angepasst. Im Auto ist es einfach, den Kühlschrank, den Fernseher zu tauchen. Beeindruckender Bodenabstand, der 190 mm beträgt. Auf einem solchen Minivan ist es nicht schrecklich, auch nach Landszählungen zu fahren. Ausgezeichnete Verwaltbarkeit verdient Lob. Trotz seiner beträchtlichen Abmessungen macht das Auto leicht komplexe Umkehrungen, Manöver.

Die Nachteile von Hyundai haben noch. Zu ihnen nahm ich eine schwache Servolenkung, eine ziemlich harte Suspension. Die Tatsache stören, dass die Sitze der zweiten und der dritten Reihe nicht gefaltet werden können, können sie nur angepasst werden. Erscheinen regelmäßig "Krickets" in der Kabine. Gute Besuche stören breite Gestelle.

Gute und schlechte Qualitäten

Die meisten Bewertungen der Besitzer von Volkswagen Mulfahren 2019 kommen dafür, dass das Auto praktisch keine Nachteile hat. Vorteile:

• großer geräumiger Salon;
• ausgezeichnete Ergonomie;
• schönes modernes Erscheinungsbild;
• tadellose Arbeit des PPC;
• eine große Auswahl an Modifikationen, Leistungseinheiten;
• salon transformierbar;
• hervorragende Beschleunigungsdynamik, Manövrierfähigkeit;
• zuverlässig, robust;
• wirtschaftlicher Kraftstoffverbrauch.

Nachteile:

• hoher Preis;
• harte Suspension;
• schwache Seitenunterstützung auf den Vordersitzen;
• teurer Service;
• schwaches lkp.

Der Beginn des Verkaufs Volkswagen Multivalen 2019 2020 in Russland ist für die zweite Hälfte des Herbstes geplant.

Volkswagen Multivan T6 2015
Wie erfahren Sie:
- auf einem ausdrucksvolleren Front-Stoßfänger mit einem breiten horizontalen Einsatz
- auf dem Gitter mit einem größeren Emblem
- In Form von allen Optiken
- auf dem Deckel des Kofferraums
- auf LED-Leuchten (optional)
- auf dem neuen Torpedo-Design
- auf neuer Ausrüstung
- um 18-Zoll-Radscheiben (optional)

IN DER UKRAINE:
- Konfiguration: Trendlinie, Komfort und Highline
- Dieselmotoren: 2.0 TDI (140 PS) und BITDI (180 PS)
- Laufwerk: Vorder- und volle 4motion
- Box: 6-st. Mkp und 7-st. Roboter. DSG.

Volkswagen T5 2004.
Der Vorgänger dauerte auf dem Förderer von 11 Jahren und es gab einen Zirkulieren von fast 2 Millionen Exemplaren.

Auf den ersten Blick ist es nicht so einfach, eine neue Maschine zu unterscheiden, wenn sie nicht mit optionaler Optik ausgestattet ist, die vollständig auf den LED-Elementen gesammelt wurden. Die modifizierte Form von Scheinwerfern führte zu kleinen Änderungen in der Konfiguration der Haube und der Vorderflügel. Aber sie sind wie ein neuer Kühlergrill nicht so auffällig wie der vordere Stoßfänger.

LED-Beleuchtung Bei Tageslichtlichtern, Scheinwerfern und Rücklichter können Sie Volkswagen T6 auf der Straße schnell erkennen. Eine solche Optik ist jedoch auch für Multivan eine zusätzliche Option.

Im Stil der Passagiermodelle erhielt er einen weiten horizontalen Einsatz und enge rechteckige Nebel. Wenn Sie in Kleinigkeiten essen, wird festgestellt, dass die Abstreifer das Formular geändert haben, und die rechte jetzt kann vollständig angehoben werden. Der Kofferraumdeckel änderte sich auch merklich. Und das alles trifft für den gesamten T6-Familien-Transporter, Caravelle und Multivan zu.

Preis des Bildes
Große Minivans in verschiedenen Aufführungen von Megapopular unter Händlern, Familienreisliebhabern, Vertretern von Machtstrukturen, großen Geschäftsleuten und ihren Sicherheitsdiensten. Multivan ist jedoch am teuersten im Modellbereich. In Schwarz, mit fest getönten Fenstern, dem leistungsstärksten Motor- und Vollradantrieb 4motion, ist es höchstwahrscheinlich mit Machtabteilungen, großen Unternehmern oder Hüter ihrer Geheimnisse verbunden.

Wenn Sie also ein solches Auto fahren, wie auch die Treiber der gleichen schwarzen "Würfel" gleich sind. Wir alle haben alle von den Besitzern von Gelendvagenov und nun angemeldet, obwohl der verbrauchte Volkswagen Multivan T6 wie eine familienfreundliche Familie aussieht.

Hinter dem T6 leichter, von der glatten Unterkante des Glases zu lernen, akuter Ecken der Laternen, ein großes weites Entleeren der Zahl und eines vergrößerten Griffs

Und aus unserem Minivan gibt es eine Geschichte, wenn noch kleine und leicht naive Busse der ersten beiden Generationen auf den Straßen - T1 und T2 gibt. Ich erinnere mich nicht versehentlich an sie, weil sie gleichzeitig nur in einer so rothauen Farbe angeboten wurden. Und in der Erinnerung an sie erhielt Volkswagen T6 ein größeres Emblem, und in Europa für spezielle Kenner wurde Spezialausrüstung freigegeben - Generation sechs, dadurch gekennzeichnet, dass genau eine solche spektakuläre zweifarbige Farbe, LED-Beleuchtung und reiche interne Geräte. Für uns wird es auch von einem der Optionen für die kombinierte Malerei des Körpers und der reichhaltigen Ausrüstung vorgeschlagen.

Zum Beispiel kostet das Testwagen 99.099 Dollar! Es verfügt über aktive LED-Scheinwerfer und Rückleuchten, adaptive Suspension Dynamische Kreuzfahrtkontrolle (DCC) mit drei Betriebsmodi - Komfort, Normal oder Sport, das Überwachungssystem von toten Zonen von seitlichen Spiegeln und viel mehr Geräten. Dies ist jedoch kein Limit, da verschiedene neue Funktionen für Volkswagen T6 verfügbar sind: Notbremsassistent, Treiberer Ermüdungskennungssystem, automatisches Wiederholungssystem nach dem Kollisionsbremssystem. Wiederholtes Kollisionssystem.

Ja, und die Komfortanlagen ist für Multivan mittel. In der obersten Version von Highline erhält er auch einen komfortableren Tisch, der sich zum zentralen Teil des Fahrgastraums bewegt, und eine andere Schiebetür (links) mit einem elektrischen Antrieb.

Vorderstühle können nun in zwölf Richtungen mit elektrischen Anpassungen und dem Fahrer auch mit drei Speicherzellen der Einstellungen zusammen sein

Der sogenannte Arbeitsteil der Kabine hat sich dramatisch verändert. Die vorderen Rüstungen können nun mit elektrischen Laufwerken eingestellt und die Sitzeinstellungen des Fahrers einstellen. Das Multi-Step-System von Discover Media mit einem Farbunterstützungsbildschirm mit einer Diagonale von 6,33 Zoll und acht Lautsprecher ertönt sehr anfangs und ermöglicht es Ihnen, Musik aus verschiedenen Medien zu hören, und dank des App-Connect-Systems kann das Smartphone-Cataca zu Ihrem Smartphone werden. Ein zusätzlicher Warmwasserbereiter mit einem Timer ermöglicht es Ihnen, den Innenraum aufzuwärmen, wenn der Motor ausgeschaltet ist.

Aufgrund der glatten Frontplatte und der Mikroklimatesteuereinheit ist ein Torpedo stärker geworden, um den Volkswagen-Passagiermodellen zu ähneln, aber die Praktikabilität hat es nicht verloren

Aber nicht nur von dieser Ausrüstung, und auch eine glatte Frontplatte, breite glänzende Finishing-Platten und eine Klimatisierungseinheit T6 ist stärker geworden, um den Volkswagen-Passagiermodellen zu ähneln, aber er hat ihre Praktikabilität nicht verloren. Wie zuvor sind Fächer, Taschen und Tabletts verschiedener Größen auf dem Torpedo, in der Tür und den gesamten über den gesamten Salon so stark verstreut, dass es leicht ist, das zu vergessen, was und wo ich gesetzt habe.

Wie zuvor sind die Fächer verschiedener Werte so viel wie möglich und vergessen, was ich gesetzt habe

Einfache Läufe, schwingen ...
Vertraute und hohe Landung hinter dem Rad - auf der Ebene der Fahrer Mercedes-Benz Sprinter, und nicht Viano / V-Klasse, die Multivan-Gegner sind. Daher lesen Sie leicht den Weg auf mehrere Autos nach vorne und sogar auf den Dächern einiger SUVs. Und um im Dunkeln zu navigieren, wird die LED-Beleuchtung perfekt geholfen. Darüber hinaus arbeitet der High-Light-Assist-Licht-Assist sehr deutlich, wodurch die Scheinwerfer gerade im Moment wechselt, als ich es selbst getan habe. Und nur gelbe Flecken aus der Hervorhebung der Nebelscheinwerfer leuchtet vor dem Hintergrund einer blau-weißen Hauptbeleuchtung innen. Obwohl diese Funktion diese Hintergrundbeleuchtung ausgeführt hat.

Auf Kosten von riesigen Fenstern, glatten Kammern und einer optionalen Rückansichtskammer zum Manövrieren auf dieser Maschine sind auch an engen Stellen sehr einfach. Das ist nur der rechte Spiegel nicht der erwarteten Überprüfung. Daher wird während des Wiederaufbaus an dem rechten Streifen ein guter Assistent der optionale Assistenten SideaSist sein, der sich auf den Transport in der Totenzone der Spiegeln warnt.

Für Volkswagen T6 wurde eine neue Familie von 2-Liter-Dieselmotoren mit einer Kapazität von 84 bis 204 PS entwickelt. Wahrscheinlich sind sie alle mit einem BlueMotion-Paket ausgestattet und erfüllen den ökologischen Standard von Euro 6 und damit nicht über uns. In der Ukraine werden die ehemaligen Motoren verwendet, die Tops unter ihnen sind diese beurteiltes 180-starke Einheit.

Es ist also sehr einfach, sehr leicht nach Volkswagen Multivan zu gehen, insbesondere wenn sich unter der Haube in der Ukraine angebotenen Leistungseinheiten in der Ukraine - Beurbettet "Doppelzimmer" mit einer Kapazität von 180 PS stärker angeboten hat In einem Paar mit einem 7-Gang-Roboter. Dieses Tandem ist uns von Multivan T5-Tests bekannt. Der DSG-Selektor ist dem hohen Podium bekannt, und daher ausreichend kurze Handbewegung, um das Getriebe in den Sportmodus zu übersetzen oder unabhängig im Sequentalalgorithmus umzuschalten. Die Hauptsache ist nicht umzug, denn wenn mit einem Ort oder nach dem Bremsen fast in Null den Gaspedal dringend auf den Boden picken, die Box stolpert und für eine Weile, ist Multivan einfriert - ein unangenehmer Moment, der fast alle eigenartig ist Autos mit ähnlichen Übertragungen.

Hier haben Sie eine Bestätigung, dass der Motor ukrainischer Autos den ökologischen Standards in Euro 5 erfüllt: Auf dem Standort des Bay Hals für den Harnstoff installierte Stecker

Wo sich die Maschine vorhersehbarer mit einem glatten Handling des Gaspedals verhält. In diesem Fall wird eine besonders einfache "Karikatur" der ersten Phase der Übertaktung angegeben, da das maximale Drehmoment sehr früh erhältlich ist - von 1500 U / min und endet schnell - nach 2000 U / min. Und Angesichts der großen Abmessungen und dem Gewicht des Autos, das Übertakten von bis zu 100 km / h in 12,1 Sekunden, sieht nicht so lang aus. Die Box schießt schnell den Schritt hinter dem Schritt, während der Multivan sicher aufnimmt. Darüber hinaus verwirft der nasse Asphalt es nicht vollständig dank des vollen Drive-Systems von 4Motion. Und die Wendungen dieses hohen Autos schreibt mit einem solchen Vertrauen, wie nicht jedes Auto.

Allradantrieb 180-starfe Maschinen in der Ukraine werden mit einem Roboter-7-Gang-Getriebe mit zwei DSG-Kupplungen angeboten

Während frühere Tests dieses Modells bemerkten, dass Multivan im Prinzip sehr angenehm ist, aber seine Räder sind starr starrer Grube und Risse und zwingen den Körper jedes Mal schauder. Was wird jetzt passieren, wenn die 18-Zoll-Discs für "Cartoons" verfügbar sind? Breite Reifen für breite Reifen 255/45 R18 sind zu flachlich, die alle Unregelmäßigkeiten der Straße zum Lenkrad übertragen - das Auto stark auf dem Soldaten führen und den RAM auf harte Unregelmäßigkeiten ziehen.

Auf den gebrochenen Abschnitten der vorderen Suspension gibt es nicht genug College - ständig die Klopfen und Vibrationen fühlen, als ob der Laufen kaputt ist, und Sie hören immer noch das Klappern des Körpers und das Knarren der Plastikplatten (besonders am Morgen danach die frostige Nacht). Irgendwann wurde der Sensor anscheinend in der Schnalle des Fahrgürtels des Fahrers zerkleinert und wir ritten drei Tage unter der Begleitung des ungenutzten Gürtels. WAHR, DIESE WANDE, WÄHREND UND PASSIERT. Möglicherweise eine weitere neue Option - adaptive Suspension mit einstellbarer Steifigkeit, fixieren Sie die Situation?

Auf der Frontplatte, der neuen adaptiven Aufhängungsknopf dynamischen Kreuzfahrtsteuerung (DCC) mit drei Betriebsarten: Komfort, Normal und Sport

Im Comfort-Modus ist der Volkswagen Multivan nur wenig weniger auf die Straßenverbindung reagieren und das unebene Straßenprofil nicht mehr wiederholt. Aber es gab eine vertikale Routine des Körpers. Nach dem Übergang zum Sportmodus wird seine Amplitude spürbar reduziert, als wären das Auto eine unsichtbare Hand. Aber Änderungen des Komforts des Schlaganfalls auf unseren Straßen sind so klein, dass ich sehr bald aufgehört habe, auf den Weg in welchem \u200b\u200bModus aufzupassen, in welchem \u200b\u200bModus ich die Suspension halte.

... schlafender Wagen
Der Fahrer sitzt jedoch fast an der Vorderachse, und daher wahrnimmt unregelmäßigere Unregelmäßigkeiten, aber ich mochte alles, was in einem langen Radstand sitzt. Immer noch! Durch eine breite Öffnung mit einer gleitenden Seitentür, die mit einem elektrischen Antrieb ausgestattet ist, tritt buchstäblich in die geräumige Halle der richtigen Form ein. Hier und Ihre eigene Klimaanlage mit individueller Kontrolle steigt der Tisch aus der Seitenwand, und die "Möbel" können nach eigenem Ermessen arrangiert werden.

In der mittleren Konfiguration wird die Comfortline-Tabelle von der Seitenwand der Kabine vorgelegt, und daher die Passagiere, die auf den Sitzen auf der gegenüberliegenden Seite sitzen, um sie unpraktisch zu nutzen

Sitze bewegen sich leicht auf Schlitten in Längsrichtung. Mit separaten Sitzen der mittleren Reihe können Sie die Neigung des Rückens ändern, und sie können 180 Grad sein. Hecksofa, also wird er im Allgemeinen in ein Doppelbett umgewandelt. Für das Gepäck ist jedoch der Ort im Kofferraum geringer, als Sie erwarten, aber die Deckel unter dem Hecksofa werden entfernt und bieten Öffnungen, durch die Sie einen langen Sportförderer oder andere Dinge herunterladen können.

Sie wissen, warum auf Straßen so viele "Cartoons" mit zusätzlichen Boxen für Dinge auf dem Dach auftreten? Ja, denn mit einem zurückgehenden Rücken ist eine Reihe von Kofferraum nicht so groß. Darüber hinaus entscheiden Sie sich plötzlich, das Sofa in ein Doppelbett zu drehen?

Alles, was hinter dem Rücken der vorderen Sessel hinter den Vorderbändern ist, ist jedoch mit dem Auto der fünften Generation vertraut. Wenn die Passagiere immer noch nicht genügend Neuheit haben, kann die Straße in einem interessanten Spiel gespielt werden: Wer hat mehr Fahrer und Passanten, die den neuen Volkswagen Multivan T6 mit stacheligen LEDs in den Scheinwerfern und in ausdrucksstarker Rot ansehen -weiße Farbe.

Zusammenfassung