Вибираем шини на лито. yaka litnya guma по-красива ли е? Знакът на доброто: гумите yaki lіtnі са по-красиви от Gum за черни пътища за 15 коли

Преди зимата е твърде дълъг за един час, това време за един шофьор на кожата да мисли за зимната хума. Дори и обратното на типа хуми при сегашното студено време не само ще бъде безопасно за вода в случай на ирония и боклук, но е по-удобно да носите кола по пътищата. С поглед към важните фактори, ние съставихме рейтинг на най-добрите зимни гуми 2020 за руските пътища.

На първо място, трябва да отидете за певческа марка, трябва да изберете тип човек, който ще отиде във вашата ситуация.
Rіznovodív може да бъде dvі:

Шиповани. Трябва да се ходи на сезона, през зимния период е необходимо редовно да се пие вода, а майката трябва да е права с папрат и светла постеля. Шиповете на покришките се пренасят с цел преместване в пътното покритие и сами по себе си позволяват на водата да се използва по уникален начин. Тези гуми не са достатъчни - тези, които миришат силно на асфалта.
Триене или велкро. Вонята не отслабва тръни, но има повече ламели в блоковете на протектора. За да се извърши велкро със сух асфалт, трябва да се направи по-добре, по-ниска дъвка с тръни.

Други критерии за избор

Є няколко важни удоволствия, за това, че не сте виновни за забравянето на водата:

Yakshu vodіy, vіrіshu vіddaty perevagu получаваме руски pokryshok R14, за да получите евтини зимни зими, това е виновно; Универсалните гуми за всички сезони са по-добре да се втвърдят, така че как да не се скитате с такива гадни гуми, като зимата. През цялата година "всесезонно" е отвратително да видиш пътя покрити, і да пътуваш по леда или по снега ще бъде поднесен.
Няма да се изгубите, когато изберете, трябва да уважавате животните за смислеността, тъй като са на бичната част на покришка. Смрадът ще помогне, ако метеорологичните условия са оптимални за дадения тип гума.
Необходимо е да се отдаде почит на свекъра и тези на предишните автомобили, смрадът за извършване на изпробване за гуми на малки далянки, включително на мокър и сух асфалт. Тестът се характеризира с ускорение на вимір, изпичане на витрати и шум. Също така има галванична мощност и удобен ум за пеещия тип покришок.

зимни пътища

За зимния сезон е необходимо да платите повече за зимния сезон, кой вид транспорт е необходим в превозното средство, например, това е заледен или заснежен асфалт, това е малко.

Ако дъвката е избрана за колата, тъй като постоянно ми върви в съзнанието на зимата ми на място, тя е стабилна и добра за пътната услуга, тогава триенето ще е преди говора, с тях ще се вози по-удобно и целият път ще бъде по-удобен.

И оста е в съзнанието на зимни зими, с отвратително почистени пътища и често каране по неасфалтирани настилки и при липса на трафик, по-ярка от вибрацията на хумус с тръни, освен това най-красивото качество, а дори и междувременно, запази транспортът е доходоносен.

начин на водата

За шофьори, които могат да шофират по невероятен път към пътя, свободно въртящи се гуми и ос за безразсъдни шофьори с агресивен стил на шофиране, често с бърз старт и интелигентни режими на шофиране с вибрация, недвусмислено красиви

dosvid

За новодошлите за керм е по-красиво да се впечатлят от гуми с тръни, вонята е по-безопасна и помага уникално да избягват критични ситуации на пътя. И до водите, ще пеем в нашия професионализъм с добър опит от водата, лепенките ще бъдат за най-много време.

Типорозмир

За това, тъй като е обозначен типът на необходимия покришок, е необходимо да се премине към избора на размера за вашия автомобил и дискове. Не е въпрос на догадки, можете да ускорите препоръките на виробниците, смрадта, като правило, се показва върху самите гуми с индекси.

индекс

Є два индекса, които са необходими за вас, преди да закупите зимни гуми.

Індекс shvidkostі. За pokrishok от тип кожа е необходимо да започнете от етапа на тестовото шофиране и да маркирате най-много дъвка. Това е параметърът на максимално допустимия скоростен режим за осигуряване на безопасността и спестяване на експлоатацията. Също така, когато има липса на скорост, промяната е в стойността на параметъра, риска от аварийна ситуация, както и незабавното износване и деформация на гумите.

Іndeksi shvidkostі, който може да се използва от различни видове гуми, може да бъде както следва:

T (до 190 км/ч) - типично за шипове гуми.

Всички индекси по правило се приписват на различни видове велкро:

S - до 180 км / година;
R - до 170 км / година;
Q - до 160 км / година;
H - до 210 км / година;
V - до 240 км / година;
W - до 270 км/ч.

Поръчката с първия индекс е приканваща за кандидатстване и индекса, който е допустим за целта на заданието. Спечелете virakhovu, за да излезете от индикатора колкото е възможно повече масови автомобили. За леките автомобили индикаторът не е толкова важен за кросоувърите, а за позашляховиков.

За цена

Ако всички критерии за избор на стойност са важни, можете да уважавате частта от най-подходящата марка по всички параметри.

Статистика на продажбите

Зад показателите на минало скално се вижда, че за зимния период значителният свят отстъпва на претоварените модели с шипове - 75%. На парче велкро, като правило, обикновено е много близо до една четвърт от продажбите от zalny obsyagu.

Средна цена

Популярните модели зимни гуми могат да бъдат разделени на три класа според цените на полицата:

Бюджетен - евтин, с динамична функционалност и еднакво качество, можете да се разберете в границите:

R14 до 2500 RUB;
R15 до 3000 рубли;
R16 до 4000 рубли;
R17 до 6000 RUB

Средна класа. Тук минималната ставка за ремонт е от 3000 рубли и може да достигне до 8000 рубли.
Премиум клас - цената на най-скъпите и добри гуми от различни марки, диапазонът на ценовите политики може да бъде в диапазона от 4000-10000 рубли. вдъхна страната и популярността на моделите на компанията virobnik.

Видео-моля за тези, които създават правилната атмосфера на зимната гуми:

Рейтинг на зимните гуми

НОКИАН ХАККАПЕЛИТА R2 SUV

Нов продукт от финландския виробник за pozashlyakhovik_v и кросоувър. В този модел можете да направите добра галванична мощност практически на всяка пътна настилка. Присъщ на всички предимства на подобен продукт за леки автомобили, макар и леко боядисан и по мощност. Вижда се като симетричен протектор с частици-кристали в дъвка, подобрени са редица ламели, идеален е за каране във всякакви зимни умове.

Skіlki kostu - 10 800 рубли.

НОКИАН ХАККАПЕЛИТА R2 SUV

perevagi:

Добре тримає път;
не можете да се страхувате да пиете в колия;
пеене galmuvannya на всеки viglyadі асфалт;
vіdmіnnna kerovanіst;
практически безшумен;
довършете месото;
страничната стена се вижда;
надежда;
последният срок на експлоатация.

недостатъци:

Лек малък риск на асфалт;
цена;
застраховани повече за пакости.

Професионална проверка на гуми от дадена марка - във видео:

GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2

Vvazhayutsya идеални опции за изпълнение на два параметъра, цената е на разположение за добро качество. Virobnystvo - Полша. За велкрото.

На лекия пазар се препоръчаха като превъзходен, издръжлив и непечен продукт. Модернизираните технологии, които успешно застояха в предишните модели и бяха иновирани, направиха гумите GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2 търсени от средата на автомобила от цяла Русия.

GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2

Цена - 5600 рубли.

Видео преглед на характеристиките:

perevagi:

Протектори за бебета;
обмислен росташуването на хибридни ламели;
vidminne самопочистване;
оптимизирано сцепление в протектора;
opevneniya rozgin.

недостатъци:

Акустичен дискомфорт при неравности по пътната настилка;
Тънкостта на страната.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Един от най-популярните модели сред vichiznyachnyh автомобили, със среден клас на напълно достъпна цена. При отваряне на текущия склад за хумус, в резултат на което хумата има микропореста структура, тъй като е възможно сами да отворим тънък воден поток, движейки се от повърхността на повърхността.

Уникалното изображение на протектора е асиметрично спрямо бюджета. За ракунок от малки канали, излишната вода не може да се консумира преди плажовете на контакт и такъв ранг, за да може да се получи ефект на аквапланинг, което означава голяма безопасност при шофиране по мокър път.

Средна цена - 6500 рубли.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

perevagi:

Скоростта на сцепление и отопление на мокри пътища;
добър обменен курс при различни режими на пътуване, включително бърз и маневрен;
комфорт с нисък шум и вибрации;
къса поцинкована пътека точно през умовете на средната класа и качеството на пътя;
скромна витрата палива при shvidkisniy yizd.

недостатъци:

Невисока напречно пасяща върху лед;
слабо galmuvannya на мокър асфалт.

Michelin alpin 5

Новостта от френската марка се предлага за викториания в регионите с мека зима. Основен акцент на повредите за осигуряване на подвижната безопасност при шофиране, цената на гумата не отива за търкаляне по ледената покривка, а по-скоро се показва на мокър и заснежен асфалт.

Michelin A5 е снабден с висока гофрирана посока на малунките, което допълнително помага да се регулира пистата му на снежна крива и да се гарантира производителността. Разташване в раменните зони на страничните канали с ефективно въвеждане на вода и намаляване на риска от аквапланинг. И много ламели поемат много сцепление на снега.

Средна цена до 9000 рубли.

Michelin alpin 5

perevagi:

По-добре намигване;
Gumova sumish с голямо количество силиций-съдържащи компоненти, които ще осигурят еластичност при ниски температури;
Подобреният брой блокове на протектора ще предотврати всякакви повреди по време на Русия по заснежени пътища;

недостатъци:

Чи не е подходящ за шофиране на лед;
galasli;
Цена.

Проверка на зимни гуми Michelin Alpin 5 - във видео:

Michelin x-ice xi3

Оценете стабилността на индикаторите за всички критерии във всички зимни умове. Компанията е виробник, собственост на Франция и заслужено заимстван от лидерите в производството на автомобилни гуми. Представеният модел е новост, която включва комплекс от иновативни технологии. Виробниците приближиха концепцията за "Smart Thorn" и създадоха наистина уникален продукт.

Вътрешната топка на протектора се съхранява в термоактивна гума, здравословна промяна в еластичността при притока на средата на сезона. Запознайте се с kryzhanoi krikhti, за да използвате технологията Ice Powder Remover със система от 6 ямки близо до трън на кожата, които абсорбират krykhta в себе си. Дизайнерски шип при цилиндър зрител с конусообразен връх на широка основа, който ще предотврати по-голяма степен на фиксиране на шипа.

Цена - до 8500 рубли.

Michelin x-ice xi3

perevagi:

Добре се показа на заснежен път;
Vіdmіnnna kerovanіst;
Качество на високо ниво;
Обменен курс;
Комфорт при експлоатация;
Гарна страстност;
Тих робот.

недостатъци:

Силата на чипа и скоростта на движение по леда все още са слаби;
Дозировки на vitratus paliva.

Професионална оценка на достойнствата и недостатъците на дадените гуми - във видеото:

Hankook W419 iPike RS

Гумите Virobnikom danihh са една от водещите компании в целия регион в Република Корея. Калъфите на тези модели могат да имат V-образен изправящ симетричен протектор, могат да се съхраняват в три по-късни реда, което ще осигури стабилност на курса и подобряване на зимната пътна настилка.

Също така, на протекторите от страната на кожата има ретуширани блокове около раменете, които са отговорни за преминаването по снежни пътища. Gumova sumyish, като vikoristovu

Средна цена - до 6000 рубли.

Hankook W419 iPike RS

perevagi:

Виждане на galmuvannya на всяка пътна настилка;
Неизгаряне при движение по намалена и малка снежна покривка;
Обменен курс;
Тривиален срок на експлоатация.

недостатъци:

Не отивайте да се разхождате за бързо хранене или за висока цена;
наличен неудобен шум.

Dunlop SP Winter Ice02

Tsey английската марка е най-старата в shinovirobnitstva. Той е известен с непрекъснатите си иновации в цял сегмент и за това има нова розетка, поза на духа, която ще зарадва шофьорите.

Възможно е да вземете още, уникално химерно бебе на протектора, което може да се съхранява в голям брой дренажни канали, които са премахнати към покрива и сме готови за работа. Гумите ще гарантират стабилност до времето за готвене, а бодлите, които са изпечени на 16 реда, ще осигурят оптимално готвене на леда.

Цена - до 7500 рубли.

Dunlop SP Winter Ice02

perevagi:

Проверка на поцинковане по снежни пътища;
Преминаването е нормално.

недостатъци:

На леда, вие лягате на леда;
Не по-лошо galmuvannya при шофиране по мокър асфалт;
Vіdchutny vitrata paliva.

Видео-огляд гуми Dunlop SP Winter Ice02:

Continental ContiIceContact 2

Моделът на един от най-популярните продукти от виробниците от Нимеччин е модернизиран. Броят на тръните в новите покрищи на практика достига двеста. Шиповете са обмислени да създават по-малки размери за минимизиране на вливането в пътното платно.

Също така, когато се приготвя за тръни, има повече висококачествено лепило, което е по-привлекателно от предишния модел за марката. Gumova обобщава същото високо качество, което позволява широк диапазон от температури.

Цена - до 11 000 рубли.

Continental ContiIceContact 2

perevagi:

Chudova galmuvannya във всички умове;
Неуспешно изгаряне при шофиране по лед и сняг;
Комфорт в управлението;
преминаване;
Безшумност.

недостатъци:

част.

Видео ревю на дадените гуми:

Взехте ли зимните си гуми?

Четиринадесетинчовите гуми в Русия набират все по-голяма популярност, че новите артикули в цялата гама са много по-чести, а не при 13-инчовите.

Познаваме ви за годината с резултатите от теста на леки гуми с размери 185 / 60R14 със скоростен индекс "N" (210 км/ч). Ale persh kilka sliv за оборудване, без потенциално viprobauvannya побойник ще бъде болен.

За особеностите на лети джанти (всичко е точно - колис, ейл традиция!) Писах списанието неведнъж. Сега сме им изненадани от гледна точка на гумите. Оста е вече десет скалисти гуми за монтуимо тестове на джанти от алуминиеви сплави. Имаме някои Do & K virobnitstva, после Vikom, а сега в нашата сфера изядохме колелата на марката RW. Кой се интересува от леката сплав по-красиво?

Опитайте малко да размонтирате - демонтирайте покришка върху необикновен стоманен диск. Навигирайте до професионален собственик на гуми, който не подряза на краищата на джантата. Години по-късно е грешка да се разкрасява корозията, а кожата рик-два диска ще бъде почистена, гарантирана и боядисана.

Друга причина: джантите от лека сплав са счупени, като правило те са по-точни, така че е по-малко вероятно да бъдат повредени при тестване на гумите.

Третият резултат: алуминиеви джанти по-красиво внасят топлина от поцинкованите механизми през частта на главината - тоест ако има поцинковани багатораз по ръба на теглича, или заради АБ, резултатите са по-стабилни.

Критерият за обида са по-големи дискове за мийка. Един вдясно - vimiti chotiri колела і zovsіm іnshe - шестдесет.

П'ята хитрост - вибриращи дискове с плоска част на главината или с намерени ямки за закрепване на болтове - не е удобно за стръв. Бих искал сега да сменя болтовете на шпилките с гайки, ямките на колата, всичко е уникално.

За скалата на интензивна експлоатация, те не познаваха пачката от дискове K&K и Vikom. Spodіvaєmosya, scho и RW се появяват отгоре. Всеки път за първия, литиев етап, нямаше претенции към тях.

Техниката на випробуван теж познава малки промени. На първо място, към традиционното поцинковане от блокираните колела (за съжаление, необорудвани с ABS), добавихме поцинковане на плъзгача: на сух асфалт - от скорост 100 км / година, на мокър - от 80 км/ч.

Още едно допълнение - за преминаване на четците беше въведена оценка на роботизирани гуми по неасфалтирани пътища. Това е индикатор да не се влиза в загалната зала, а да служи като лишаване от допълнителна информация за тишина, чиито маршрути не минават само по асфалт.

Тестът е извършен на хечбек "Калина" (VAZ-11193), който на първо място е виновен за продажба.

Общата враждебност относно прехода от 13 инча към 14 е следната: зачервяването се промени - не е лоша оценка в цялата храна, но не и в текущия тест на гуми 175 / 75R13. Въпреки това, і і минус - гуми с по-широк размер на zhorstkіshe и guchnіshe - означава по-ниска (по-малко енергична) странична стена и по-широк контакт. Междувременно, самите собственици на последните особености на поцинковане на тези гуми са по-ефективни.

Това само план за замяна на 13 инча на litto 14, обвинявам майката за уважение, но за подобряване на големите сили на смрад, за да плати за намален комфорт, на първо място, плавно движение. Преди това гумите са "14" скъпи.

Правилно откажете резултатите и въз основа на тях се опитайте да анализирате ситуацията на пазара на гуми. Tsіkave предпазливост - "Bradzhstone" започна да въвежда нови марки - като "Mishlen", "Continental" и "Pirelli". Нави "Йокохама" и "Тойо" надвиха вътрешностите на именития сънародник. Очевидно е и че финландската "Nokia" е в челните редици на позицията. Руските виробници като цяло рисуват собствените си продукти. На "домашния" пазар лидер е "Амтел".

Вносните гуми се използват основно за автомобили с ABS, така че хората биха искали да използват плъзгане. Протест е y такъв, ефективно е да се беси по всякакъв начин.

Всички гумаджии, включително руските, се борят за стабилността на държавните органи и близостта им до сухи и мокри условия. Ale не всички от тях са еднакви. Є Друга тенденция, посочена и в миналото. Полирането на великите авторитети на асфалта трябва да се направи преди разрушаването по неасфалтирани пътища и трева. Берачи на гъби, горски плодове и летни жители, които живеят в Glybintsy, ще бъдат доволни от гумите от категорията "m + s".

Nokian NRHi ecosport

1-ви месец

Виробник - Финландия
922,1 точки
Протектор Glybin malunka - 7,4-8,7 мм
Маса шини - 6,8 кг
Цена в Москва - 2600 рубли.
Spіvіdnoshennya цена / качество - 2,82

Fіnskі virobniki дори повече от добрите зимни гуми пожелаха своите] \ u200b \ u200b- 2590 рубли.
Spіvіdnoshennya цена / качество - 2,81

Lіtnіy "Mishlen" Trochi не достигна първата mіstsya. Това е доста добър баланс - без ярки пръски, без очевидни неуспехи. Икономичност - vidminno, за комфорт - добра (добавена цена към "Моста"). Керован е добър на мокър асфалт, а на сухо дърво е по-красив! Изпълнение на курса - без уважение. Галма е особено гарни на мокро, искам да е готино на сухо - ейл там-там по границата на блока. Жалко, че гумите за руските светове са качени на ABS - Ланка е слаба! Особено остро е да видите блока в най-простата ситуация - на сух асфалт. Грундът, както и за "Pirella", се допуска в периодични дози.
Vidmіnnі galma на ръба на блокиране, комплекс от жизненоважни сили и характеристики за управление, висока икономичност и комфорт.
Слаба galmuvannya плъзгане.
Силно се препоръчва за асфалтови пътища за любителите на комфортно и икономично пътуване. Galma е най-ефективна с ABS.

Pirelli p6

3-ти месец

Виробник – Испания
918,5 точки
Протектор Glybin malunka - 8,5 мм
Маса шини - 7,5 кг
Цена в Москва - 2500 рубли.
Spіvіdnoshennya цена / качество - 2,72

Як и "Йокохама", "Пирели" са тежки за спорт.
За такива гуми икономичността не е мръсотия, защото тук мирише да ходиш на средните селяни.
Плавността и шумът също могат да бъдат пожертвани за стръмност и стабилност на посоката. Рекордьорът за shvidkistyu на "пренареждане". Прозрението от "Йокогами" във факта, че силата и поведението са по-стабилни, няма да е така.
Галма - видяна на границата на блокадата, искам и, като се втурнах в блока, да направя колата непокаяна. Прави впечатление, че ръбът на блокиране се вижда още по-добре на сух и мокър асфалт.
Протекторът за плавно действие ще осигури на тривиалното стабилност на работните параметри.
Земята може да се срути, малко спретнато и всеки час на дъската.
Четка galma на ръба на прозореца, вижте остротата и обменния курс на всяка pokritti.
Нисък комфорт.
Силно препоръчително е спортистите в спортен стил да карат по асфалт при всяко време.

Continental ContiEcoContact 3

4-ти месец

Виробник – Нимеччина
911,3 точки
Маса шини - 6,9 кг
Цена в Москва - 2300 рубли.
Spіvіdnoshennya цена / качество - 2,52

Специалната икономичност на "Еко Конт" не се проявява, ако на финалния тест имаше гуми в 13-инчовата версия, те бяха водещи тук, а резултатите от чужбина бяха брутални.
По комфорт "Конти" дори приличат на "Тойо". Не е страхотно за плавно каране.
До края на деня няма рекламации. "Калина" ясно показва "пренареждането". Вярно е, че на мокър асфалт не е лесно да се показва информационно съдържание - само поради причини, че не могат да развият скорост.
Галма чудеса! Красота в ковзани, а на ръба на юза много малко хора се жертват.
Грундът не е за cich pokrishok, за тях е по-добре да има добър асфалт.
Четка с поцинковани плъзгачи на всеки асфалт, дори по-твърд и на границата, добра керовитост и представяне на курса.
Не е страхотно за плавността на карането.
Особено се препоръчва за асфалтирани пътища с различни стилове на шофиране.

Йокохама А539

5-ти месец

Виробник: Япония
908,8 точки
Маса шини - 7,4 кг
Цена в Москва - 2395 * рубли.
Spіvіdnoshennya цена / качество - 2,64
Характеристики - асиметричен протектор бебе

А539 - гуми на спортна организация. Ос на какво отримат максимално удовлетворение от активни їзди! Kilka ekonomichnishe, nіzh "Toyo", но допълнителният комфорт - дори груб, треперещ и шумен. Но цялата цена може да бъде изпробвана за чудо на стабилност и промяна в ефективността на курса. "Перестройване" на сух асфалт "Калина" визията е просто видима! Предполага се, че колата ще се движи в kovzannyi. Поведението на мокро обаче не е толкова очевидно, без уважение. Галма суха, мабут, хубава. Трябва да се отбележи, че независимо дали става въпрос за метод на поцинковане, ще има видим резултат. Вярно, на мокро - само средно ниво.
Това е признак на деяк за изгаряне на мокър асфалт.
Изчеткайте galma върху сух асфалт, когато има някакъв вид проблясък на galm, изостряйки грубостта на сух асфалт, представянето на пистата по права линия е още по-добро.
Средна галма на мокро, ниско ниво на комфорт.
Особено се препоръчва за shanuvalniki на shvidkoy път на сух асфалт.

Toyo Proxes CF 1

6-ти месец

Виробник: Япония
903,3 точки
Протектор Glybin malunka - 6,9-7,6 мм
Маса шини - 7,0 кг
Цена в Москва - 1920 рубли.
Spіvіdnoshennya цена / качество - 2,13
Характеристики - асиметричен протектор бебе

Според мнението на "Браджстоун" "японецът" надхвърли прага от 900 точки - индикация за резултата за марката "друга линия".
По икономичност Тойо е среден селянин, но по комфорт е подобен на Клебер (японците май бяха по-тихи).
Керован е добър и стабилен във всяка област. Галма е по-красива на мокро, по-малко на сухо (при "пренареждане" на едно и също оформление), същата розетка с различни методи на поцинковане е по-малко, по-малко при "Bridzhstone".
Като цяло довършете гумите, без повреди и пръски.
На runtovka, като і на "Kleber", z'yzhdzhati работим го лиши там, де nemá готино pidyomіv и vologostі.
Четка galma на мокро, когато колелата са блокирани, още повече гарнитура на каквато и повърхност да е поцинкована на ръба, керовитостта е добра и стабилна на всяка повърхност.
Скромен вибиг.
Особено препоръчително в качеството на гуми за всички времена за добри асфалтови пътища.

Bridgestone Turanza GR-80

7-ми месец

Виробник: Япония
898,8 точки
Протектор Glybin malunka - 7,5 мм
Маса шини - 8,4 кг
Цена в Москва - 2490 * рубли.
Spіvіdnoshennya цена / качество - 2,77
Характеристики - посоки на протектора на бебето

С гумите на централната марка последния час ще е ясен. И не само във формулата 1. Naybilsh ненужни и navazhchy. Но може би дори по-добре и не се страхувайте от пътни дупки и търкайте до бордюрите. Защитете за комфорта на един от най-малките. Керован_ст на сух асфалт е по-цветен, по-нисък на мокър, бърз завой на керма е блокиран от тъмно колело. Галма на суха повърхност е видимо по-цветна, по-малко на мокра. Същата редовност и на "пренареждането".
Специална характеристика на pokrishok е намаляването на мощността върху мокър асфалт.
Шофирането на земята е разрешено, но не е необходимо.
Vіdminnі galma на сухо (на границата), vіdminna kerovanity на сух асфалт и добро на мокро, високо ниво на комфорт.
Страхотна витрата палива върху малки и средни продукти.
Препоръчва се за любителите на комфортно шофиране по асфалтови пътища.
* Цена, препоръчана от virobnik.

Kleber Dynaxer HP 2

8-ми месец

Виробник - Франция
882,2 точки
Протектор Glybin malunka - 7,6 мм
Маса шини - 6,8 кг
Цена в Москва - 2200 рубли.
Spіvіdnoshennya цена / качество - 2,49

По селските пътища е малко вероятно да има малки хълцания в плавността на возията и шума, по средния път е скучно за ниското здраве на гумите, згладжуват и други нередности.
Керованост без уважение и претоварване на времето - добър і стабилен як на сухо, така на мокро.
Галма е ефективна само на границата. На сух асфалт ръбът е още по-добър, но на мокра настилка можете да видите рязко, преди това е добре да играете поцинковано с най-близките конкуренти.
За асфалт е по-красиво да не z'yzhdzhati] - 2400 рубли.
Spіvіdnoshennya цена / качество - 2,72
Характеристики - асиметричен протектор бебе

Ци шини няма да помогне да се постави рекорд в икономията на огъня, или да не го развали с витрата. Комфортът като цяло е приличен, особено гладкото движение. Kilka gratu бипкане на кочана на надраскани гуми при потегляне и поцинковани. Е, можем да бъдем чест за вас. На наводнения асфалт "Калина" е по-красиво за управление, а не на волог или сух. Галма на ръба на пързаля на сух асфалт е хубаво, на мокро при всякакви условия е добре. Преди речта ръбът на блокиране на мокрия асфалт е просто прекрасен. Рух на земята е възможен само при сухо време.
Брилянтна галма на ръба на блока върху сух асфалт, още по-добра на мокър с всякакъв метод на поцинковане, добра гладкост, керованност на мокър.
Евтин комплекс от изключителна мощност и дренажни характеристики върху сух асфалт, висока степен на студ при малки количества.
Препоръчва се само за асфалтирани пътища.

Amtel Planet 2P

10-ти месец

Виробник - Русия
855 точки
Протектор Glybin malunka - 7,7 мм
Маса шини - 7,0 кг
Цена в Москва - 1250 рубли.
Spіvіdnoshennya цена / качество - 1,46

"Амтел" е лидер сред жертвите на гумите. Е, в новия примитив?
След като си поиграеш икономично с всички, макар и като цяло, ако нямаш нищо против добрата плавност на карането, преминаванията на Амтел ще свършат. Оценка на шума - в средата.
Керованизъм на скромно ниво, производителността при "пренареждане" е ниска, на всякакъв вид кола е "розмазати".
Nadіyno galmuvati, yak і на "Kami", просто излезте на сух асфалт и само чрез занос. На мокър път повече тапицерии са по-красиви;
На асфалта е възможно да се z'yzhdzhati само в сухо време.
Добър за икономичност, прилично поцинковане на сух асфалт (в блок), добра гладкост.
Боклук галма на ръба на покрива на каквато и да е повърхност, а плъзгане - на мокър асфалт. Силен шум.
Препоръчва се за любителите на икономичността.

Кама 224 евро

11-ти месец

Виробник - Русия (NkShZ)
842,4 точки
Протектор Glybin malunka - 7.0-8.2 мм
Маса шини - 7,5 кг
Цена в Москва - 1250 рубли.
Spіvіdnoshennya цена / качество - 1,48

Нижньокамск също не грабва небето от небето, бих искал да видя антрето леко от MShZ і "Rosavi".
Икономичност "Евро" - средно, което не може да се каже за комфорт - гумата е груба и галослива.
Преди kerovanosti на сериозни искове, не е, ейл, и удавяне. Липса на информационно съдържание за керми, което не позволява да се достигне високо ниво на гъвкавост при "пренареждането".
Галма е добър само на сух асфалт, ейл само на занос. Допълнително galmuvannya без блокиране да velmy скромен резултат.
След това, на бързината - хубаво. Със сигурност навсякъде "Калина" не е ограбена, а по-скоро се разхожда по сивата земя и по тревата.
Добра галма на сух асфалт със заключени колела, добро шофиране.
Трах галма на мокро с какъвто и вид поцинковане и суха при поцинковане на ръба на блокиране, висок оппир на студ, твърд.
Препоръчва се за всяка туристическа дестинация.

Росава БК-49

12-ти месец

Виробник - Украйна
804,5 точки
Протектор Glybin malunka - 6,4-6,9 мм
Маса шини - 7,4 кг
Цена в Москва - 950 рубли.
Spіvіdnoshennya цена / качество - 1,18

Летня "Росава" за първи път участва в изпитанията на ZR. Ривенът на украинските гуми на скромна велма е по-красив от "Лидера" и като цяло обидата на аутсайдер е на същото ниво. Спестяването на огъня по гумите не е достатъчно - витрата е страхотна. Rivn за комфорт е по-красив, по-нисък при "Таганка" - плавността на карането е същата, но "украинецът" е по-тих.
Оценки за керованост на най-ниските. При "Калини" ходих до "Росава", на сух асфалт се разчита на реакцията на завоя на керма, а на мокър се довежда да завие още по-плавно, например рискувай да завиеш пътят.
Galma е ефективен в случай на блокиране на коли.
По сухи пътища можете да вървите само по черни пътища.
Ниско ниво на шум, не гниеща галма "на блока", прилична проходимост.
Гнили кервани в гранични режими, гнила галма на ръба на блокиране, изобщо не обменни курсове.
Препоръчва се за всякакъв вид път с добро пътуване.

Taganca M-238 Leader

13-ти месец

Виробник - Русия (MShZ)
793 бали
Протектор Glybin malunka - 7,5 мм
Маса шини - 7,0 кг
Цена в Москва - 900 рубли.
Spіvіdnoshennya цена / качество - 1,13
Характеристики - асиметричен протектор бебе

Една гума якът не отбеляза 800 точки в теста. Показа неприятна лоша икономика. При комфорт ситуацията е супер разбираема - плавно движение, но шумът е най-силен, като от зимни гуми с шипове. Керованството е поносимо само на сух асфалт, на мокър "Калина" е неподходящо да се вижда в голям размах, а да се вписва само при добра подготовка на водата. Галма е слаба.
Особеността на тези гуми е рискът от падане на големи мощности върху мокри настилки. Огледайте асфалта - "Лидерът" може да се подхлъзне на сух терен.
Добра ефективност, прилична плавност.
Ниски нива на мощност на мокри повърхности, гнила галма и стабилност на курса, силен шум.
Препоръчва се за икономичен неудържим бизнес - и чист на мокро!

Таблица с оценки

Списание "За Керм", бреза 2006г.
автор: Сергей МИШИН. Едновременно с автора, Антон АНАНЕВ, Юрий КУРОЧКИН, Евген Ларин, Антон МИШИН, Андрий Напумити и Валерий ПАВЛОВ проведоха vip тестове.

Когато купуват гуми, руските автомобили все по-често питат храна: "Как можеш да покажеш пътя?" Daniy material дават мнение по темата "Каква дъвка купува през лятото за гадни пътища?" і vzagalі, "Какви са критичните проблеми с гумите?"

Основните причини за това положение са, че руските пътища са далеч от идеалните, особено след като има не мегаполиси, а страхотни магистрали. Повечето регионални пътища са m'yako, да речем, „не най-красивите.” „Кожен автокласник бажае чисти гумите на колата си от цял свят, особено след като говорим за нова скъпа дъвка.

виж poshkojen

Всички гуми могат да бъдат интелигентно разпределени в две категории:

"Bump" (спечелен f "valbuka", "gryzha");
бичен пориз.

конус

Бучка е оформяне на двустранната част на покришката с бръснене на самата рамка на гумата или без нея. Това се дължи на факта, че една обща част от гумата прегрява в резултат на високата скорост на деформация на конкретна рамка на протектора в момента на удара. Как можете да обедините такава неуместност?

Yak viglyadaє удар на дъвка

Първо за всичко е необходимо да отрежете менгеме в колелата, препоръчани от виробника. Тази информация е посочена или в инструкциите за експлоатация на вашия автомобил, или в отворите на вратите за вода, или от вътрешната страна на капака на резервоара за газ. Само по себе си ще има хватка за пеещия свят на заплетената машина.

Температурата на средата може да промени сцеплението на гумата. И така, от її до понижаване и сцепление в колелата. Да видите цената като резултат от подобряването на професионализма на всички гуми. Явно, ако температурата е по-висока, ще се повиши и ще се увеличи порокът. Препоръчително е да имате 10-15% сцепление с гумата за подобряване на жизнеността.

Теоретично си струва да се подобри степента на деформация на страничната стена при удар. На практика, абсолютно, няма гаранция за стостотин хиляди, но няма и шанс да тръгнеш по гнилите пътища и да пораснеш. Вярно е, че щетите върху комфорта са малко тежки, а централната част на протектора е по-вероятно да се влоши. Кожен сам избира кой е готов да приеме такъв компромис.

Не мислете така, но гумите с маркировка Extra Load (XL) не само ще ви помогнат да покажете страхотна маса, но и ако ви откраднат от леки пъпки. Не е така! В допълнение към адаптивния индекс, колелото не се оказва необичайно.

И така, какво kupuwati? Шини с висок профил!Съотношението на ширината към височината вероятно е повече от 55. Например 195/65 / R15 е гума с висок профил, а оста се заменя с числото 65, ако е изписано 55 и по-малко е цената на една нископрофилна гума. Шансовете за коригиране на vischevkazane са високопрофилни pokrishka по-ниски. Вижда се през тези, които при неравен удар на тази енергия нарастват на голяма площ, по-ниско при нископрофилна гума, с широка деформация на страничната стена, намаляват. Varto vrahovuvati tse с вибрация на гумите.

Имаше съобщения за гуми с нисък и висок профил.

Є і отрицателно наследство на такъв вибор - ще има болезненост. Колата на високи колела става m'yakhe, yak bi rasplivaetsya на асфалта, її "Veda".

Третата препоръка за вибриращи гуми с твърда странична стена... Параметърът е субактивен, като цяло не подлежи на обсъждане - фактът, че в по-големите странични стени има повече топчета дъвка или повече от самата гумена смес, добре, добре е да се използва.

От друга страна, колелата са подобрени, а това означава, че комфортът се губи, а витрата на paliva е вирост. Гумите Virobniki отдавна заяждат virіshiti, като се има предвид проблем - да се смени wagu на гумите с твърда страна или да се направи възможно чудотворните гуми. Є да донесе голям успех.

Zmіna pokrishok е obov'yazkova процедура, как да премине коли две до рик.

Ще бъде хубаво да знаете в Merezhi Masu за тези, които вибрират зимни или летни гуми, неудобно. Можете да отидете при продавача, за да потърсите по-добро място за студено или горещо време. Има обаче една особеност, която често не отнема до уважението: правото е, че през летния сезон дори е много забавно да отидеш на дача. Явно до черния път се сменя асфалтът. И tse добавете пеещ видео ритъм към вибрацията на правилния pokrishok.

Важни правила за избор на гуми за пътувания из мястото и до дачата

Планирайки да карате по неасфалтирани и асфалтирани пътища, още по-важното е да вибрира "свизу" бръмчене, стига да служи и да не трепери при температурни спадове. Virobnik ще поръча датата на щамповане. Що се отнася до продавача її поради съображения за prikhovuє, тогава ако има голям нов продукт, е възможно за цвят - ще бъдем палави. В стария гуми свидетелите са запознати със сирима. За lіtnіh активни пътувания, гумите са необходими не повече от последния път.

Vibir малък протектор за литий

Продавачът ще предложи три варианта за тазгодишните протектори:

асиметрични;
симетрични панти;
симетрична ненасоченост.

Асиметричният модел с дълбоки канали позволява по-добро подрязване на асфалтовия път. Освен това, тъй като рапицата е пълна с дъски, по-важно е да се намали ликвидността до минимум, за да не се използва вода за такъв протектор. Срещу аквапланинг гарни симетрични гуми с ненасочени бебета. Самата воня обаче е отвратителна да се върви по неасфалтирани коловози, та в жлебовете да се тъпчат синини и други камъни, които се забиват в отворите и сменят пътя. Малките големи ще са покришки с прави симетрични малки. на такъв

Передмова

Така се оказа, че на нашия сайт имаше две статии на подобна тема. За това успяхме да комбинираме два устава в един.

Член 1. Вибираем шини за лито

Zmіna на зимния pokrishok на lіtnі модели є задължителен за кожен автомобил. Цената е заобиколена от елементарните правила за безопасност и коректност
експлоатация на машината. Как можете правилно да вибрирате гумите за руските пътища и по параметрите на пътуването до Пърша? За да проверите храната, е необходимо да получите подробна информация от класификациите и да видите характеристиките на популярните модели pokrishok.

Як вибрират гуми за кола за едно лято?

Първоначалните параметри на вибрацията са марката на автомобила, масата и работата. За летния сезон 2016 г. виробниците ще представят редица нови модели и ще смажат класическите опции за покришок.

Основните характеристики както на зимните, така и на летните модели са видове протектори. Миризма на външния вид на качеството на гумата от пътната настилка и промяната в наплива на известните факти - вологи, триони, скърцане, трошен камък и др. Ето защо не си струва, тъй като гумите са по-красиви от вибрирането, така че можете да видите вида на протекторите:

Разширена група фактори е техническото качество на литиевите гуми. Миризма за добавяне на максимална стойност към дизайна, както и shydkisnі obmezhennya:

Освен това е необходимо да се уважават зверовете на честта върху предписанията на покришките и да се прочетат отново. Също така се препоръчва да изберете модели за ширши, но не и за зимни варианти.

Красиви букви за рок 2016, их рейтинг. Робимо висновки за списание "За Керм"

Официалното публикуване на рейтинга на гумите за леки автомобили от списание "За Керм" в професионални залози породи много различни интерпретации. Цената е обвързана с факта, че резултатите от теста са произведени от марката "Nokian". Официален победител за резултатите от вихреното изпълнение на куршума е моделът "Nokian Hakka Green 2". Ale chi толкова ли е добър?

За по-точни резултати тестът може да се обърне към аналогични чуждестранни - Autonavigator, ADAC, AutoBild, Vi Bilagare. Практически всички миризми бяха дадени на проходите на виробниците. Rіznitsya mіzh vibor се намира в границите на допустимите грешки.

Nokian Hakka Green 2

Покришките се използват за монтаж на средно аритметичнои малки коли. Ако имате добър аквапланинг ефект, ще бъдете признати в положителен ранг при промяна на vitrat paliva.

Въпреки това, без значение за положителната новина на мнението на посетителя, финландските експерти от Vi Bilagare посочиха единствения надценен в своя рейтинг. Основно се обвързва с понижаване на експлоатационните и техническите качества на модела при тестване на суха повърхност.

Continental ContiPremiumContact 5

Моделът е даден от флагмана на компанията. В процеса на разработване на boule vikoristani има и останалите технологични новости. Зокрема - макроблокове, завдяки смислено подобряват контакта на покришка с пътя.

В резултат на тестовете гумите са се показали добре на сух асфалт, образувайки минимално поцинкован път. На shvidkіsnіy писта резултатите не са по-добри. Trokh направи позиция за един час viprobuvan на мокър под. Як резултат: Vi Bilagare - 1-ви месец; ADAC - 2-ри. Рейтингът на списание "Za Kerm" на веригата модели литиеви гуми за сезон 2016 е лишен от 6-та позиция.

Goodyear EfficientGrip Performance

Pokrishki може да бъде идеален на мокра повърхност. Tsomu spriy има уникална форма на протектора. Технологията на активното поцинковане, която за първи път е в застой в покришките на целия виробник, ни позволи да постигнем страхотни резултати в процеса на випробуване.

Тести видан: Ви Билагаре - 2-ри ред; Ugorsk Autonavigator видя 1-ви месец. Списание "За Керм" го постави на 2-ро място в рейтинга си.

Това се вижда от резултатите от тестовете на тримата лидери за светлинни рейтинги, както се вижда от публикуваната селекция на леки гуми 2016 на списание „За Керм“. В много компании, специализирани в разработването и производството на състезателни колела, те заеха останалите позиции в челните места. Сред тях са и ракията - Yokoham Toyo.

Yaki shini по-красива за покупка за лятото? Fakhivtsiv 2016

Без значение за авторитета на описанието на типа гуми за руските пътища, е необходимо да се вибрира според още един критерий - водачите на фахивтите. Вонята ви позволява да създадете обективирана мисъл за техническите параметри на модела.

Относно Nokian Hakka Green 2

„Моделът Nokian Hakka Green 2 се появи само в пълна роза. На последната версия минах близо 5000 км. Основният проблем е слабостта на тревата, която е приоритет за руските пътища през летния период (по-точно времето). Съдейки по нас, virobnik viroshiv vrahuvati нюанс.

Новите летни гуми от 2016 г. са с гръб. Мирише на roztashovaniy в bicniy и централни райони. В дизайна на устройствата на кабината има стотина липси от последния модел - прегради в центъра. Вонята на практика увеличи почистващия ефект на ушите. Сега проблемът е vir_shena. Ale bolsh true results in varto ochikuvati hocha b до средата на лятото."

Евген, Москва, 32 Rocky

„Вирішив прибати Nokian Hakka Green 2 с качеството на lіtnіh pokryshok. Научете повече за резултатите от теста от "За Керм". За да настроите булето випробуван в съзнанието на пролетта. На пръв поглед, за да водите добър завой за себе си - промяна в галванизирания начин, вижте песен на завои. Сашетата Bichni ви позволяват да добавите още слотове, не ви позволяват да се забие в калта.

Един отрицателен момент е много високото ниво на шум. Елът печели само когато отидете до ръба. Швидше за всичко, дресинг за вина с малко протектор. Ale tse е моята субактивна мисъл."

Роман, гр. Калуга, 28 скали

Относно Continental ContiPremiumContact 5

„Като сложите вашия Lancer 6 Continental ContiPremiumContact 5. Първият враг - гумите са още по-тихи. Прекрасни мисли по завоите. При шофиране на kalyuzh с 80 км / година ефектът от аквапланинга не е пощаден. Namagavsya razganyatsya до 100 км / година - гуми с допълнителен ABS. Не мога да кажа нищо за drift of the drift - това е обратно към maliy probig.

Почувствайте се в колията. При влизане в 90-градусов завой със скорост, входът не се забиваше отзад, не скърцаха. ”

Сергий, метро Санкт Петербург, 38 рокив

„Литни гумите са просто „улот”: така, вонята е скъпа, но в същото време качеството на препарата и необходимостта от подготовката за пътя на най-добрата цена. Като се има предвид, че вонята е практически безшумна, е страхотно да се ходи по мокър път.

Въпреки това, при смяна на екстремното поцинковане от 140 км/година на 0, има малко износване на централната част. Благодарен съм, добре, нямам много общо с операцията.

Владимир, м. Ставропол, 30 скали

Относно Goodyear EfficientGrip производителност

„Нашата компания закупи гума Goodyear EfficientGrip Performance за сервизни автомобили - Opel“ Vivaro“. Без значение за бипкането, звукът на пътя е добър, шумът е на минимално ниво. Положително върху икономията на бензина. На една от колите след 2000 г. се появиха две малки трапчинки на малката част на протектора. Напускането им не уплаши нищо.

Особено като се зарадва galm_vny начин. Доведох моя робот до допълнителен zupink, така че гумите в ABS комплекса показаха добър резултат "

Виталий, Владивосток, 27 години

„В целия модел Goodyear EfficientGrip Performance мога да дам оценка от 4,5 до 5. Добро каране на мокър и сух асфалт, устойчив на износване. След като опитах карането по тревата и земята - резултат от безвъзмездна помощ. През сезона нямаше много „неравности“, бих искал да пътувам често и да не се обаждам по пътищата.

Непълен - след час шумът се вдига. Освен това смисълът не е само аз."

Борис, Астрахан. 42 скалист

Член 2. Yaka litnya guma по-красива?

Ако отново включите колата за летни дъвки през 2016 г.?

Цената на храната е много актуална. Няма да разглеждаме детайлите на дадената храна, но за някой може би ще има нови факти, които ще разлеят
светлина върху проблема. Да тръгваме! Ако има малко гуми през лятото през 2016 г.?

Отже, на първо място, е необходимо да се установи географското развитие на региона. На територията на Руската федерация зимата идва неравномерно и това означава, че трябва да следвате прогнозите на метеорологичните умове.

С други думи, важно е да определите географията на вашето пътуване. Има всички шансове, че асфалтът на тихи места е сух и тук има много хумус, като велкро. Дори ако пътуванията ви са неудобни за прехвърляне и пропускане - не бързайте да получите транспортните си връзки. По дворовете калюжите често са покрити с крив киркьой, а около дилянски пътища отвъд мястото може да има и зърна.

Освен това не е лесно да забравите за главата - по-добре е да прекарате гуми в този момент, ако температурата е +5 градуса през последните няколко нощи. Самата с nіy kalyuzhі zalishayutsya kalyuzhami, и силата на топлината на lіtnioy gumi на пътя, доколкото е възможно, се отвори.

Бихте ли могли да пътувате до литовското правителство срещу заплащане?

От миналата 2015 г. съдбата на хранителната верига стана недвусмислена. Отидете до венеца, който не е подходящ за сезона и скалата е втвърдена. Важно е да се отбележи, че ще разгледам особеностите на метеорологичните умове около регионите на Русия, Държавната инспекция по безопасност на движението може да направи пътуване до зимния гуми. Недвусмислено е ясно, че брезата не е затрупана, когато календарната зима приключи.

Ейл, от негова страна, пряко наказание за данъците, престъплението е тъпо. И определено ще санкционирате само за гуми с ниска надвишена височина на протектора или поява на нови гуми на същата ос. А за автомобил викторианец с литиева хума глоба може да бъде събрана с глоба от 500 рубли. И също така инспекторът има право да обвинява притесненията. Всичко е под формата на човешки фактор.

В чанта ще приема супер специфична ситуация - ако няма да зареждам много гуми на литиевите гуми с цепка на протектора, ако е в съответствие с нормите за даден тип кола, тогава инспектор ще одобри целия факт, а аз няма да плащам глоба за 2016г.

Ситуацията на законодателно ниво обаче може да се промени всеки момент.
Гледайки управлението на колата на лятно бръмчене през зимния период, varto memory, не е безопасно. Специално има специална цена за воден транспорт с транспортна услуга. Освен това, в екстремна ситуация, можете да създадете свой собствен транспорт, с който можете да палавите и сплашвате участник. Tom perezvatisya колата мигновено на гумата, добър ръст, и не пестете от най-добрите.

Ако храната, вързана от експлоатацията на литиеви гуми, стане допустима, е необходимо да се премине към избора на самите покришок.

Рейтинг на литовското списание gumi 2015 - 2016 г. "За Керм"

В цялата публикация има модели на покришок от самите фолклорни произведения - Kama Euro и Cordiant, до топ моделите на леките компании - Michelin и Pirelli. Също така, баловете са представени от модели на Goodyear, Nokian, Hankook, Continental, Goodyear, Toyo и Bridgerstone.

Otzhe, по някаква причина, погледнете основните показатели. По някаква причина външният вид е от снимката, но от самия модел Кама 129 евро.

Гума наистина е построена по пътищата в Русия - столицата и поради повишената умора. Стартове - положителни резултати при преминаване на номера и при преживяване от виждане на звездите. Ale tilki пресече на добър асфалт pokrittya pogirshu резултати. Има много забавление, с остри маневри в екстремни ситуации, не е добър ранг. Zvidsy ниска оценка и последна оценка.

Няма да мога да мина пропуск, но ако вляза в Кама Евро, това е ценова политика. От теста е намерен комплект от 4 гуми.

Cordiant Sport 3- обидният случай в дадения рейтинг. Ценовата политика на този виробник се доближава до максимално наличния. Все още се продава, цените ще се купуват на базата на Кама. Даденият модел е насочен към свръхпредлагане на асфалтовата настилка, за нас може да се каже префиксът Sport и зоналният изглед на протектора. Звучи сякаш има два негативни момента - камъните често се губят в протекторите и издават неприемливи звуци в Русия, а в Русия поради липсата на трафик е лесно да го намерите. За висновком експертите "За керм", дупето на наличния модел, което не е изненадващо със своите характеристики и начинът за спукав руч средните статистически автокласици.

Bridgestone Ecopia EP200- един от разширените модели в разработката на страхотния виробник за гума. Преди словото вонята в Тайланд се люлее. При тестване на тестови автомобили има липса на витратна палива, както и ниски изисквания за мощност за бързи маневри в екстремни ситуации, както на сух, така и на мокър асфалт. Като цяло, когато използвате тези гуми в средата на място без екстремно налягане, цената е най-оптимална и работните характеристики са балансирани.

Toyo Proxes CF2... Водният випробувак също в целия модел означаваше намаляване на витрата на паливата. Krym, най-доброто налично копие с надпис „Произведено в Япония“. При първото показване на резултатите на асфалтовата настилка, макар и абсолютно мрачни в съзнанието на липсата на трафик и да донесе звук.

Nokian nordman sxсе превърна в сензация в категорията "цена-качество". Моделът ще покаже високата видимост и видимост на шума, както и видимостта на повишената видимост на палива. Очевидните недостатъци са на практика тъпи.

Hankook Ventus Prime 2... Същото копие на новата шофьорска мощност на автомобила и първото, което зарадва по всички параметри на керованност и комфорт. Ако цената не е достатъчна, може да е просто въпрос на объркване, както и експлоатацията им при липса на трафик, съдейки от видгуковите собственици, често води до много проблеми.

Примат на Michelin 3на четиримата победители. Моделът ще ви зарадва с ясна керованост, само заради мокрия или сух асфалт на пътя, както и зад всички точки, в средата на дневния шум, промените във витрата на слюнката и комфорта в Русия.

Goodyear EfficientGrip Performance- моделът на гуми Nimetsky vyrobnik, як по-ярък за всички (и да помогне на лидера за теста) показа белези на мокър асфалт. А ако смените колата на сухи гуми на сух асфалт - тук е за добра турбуленция. Силата на чиповете явно не е в ред тук. Но все едно може да се прояви в екстремни ситуации. При спокойна вода в града на потта ще отнеме комфорта за цялата налична чанта.

Nokian hakka синьо- много меката дъвка, яка показва небалансирани показатели за керованост и комфорт на всички повърхности. Всъщност ще съм наясно с твърдостта на първата година на асфалтовата настилка.

І, nareshti, моделът на италианския лидер на индустрията за гуми се превърна в лидер без Pirelli Cinturato P7... Моделът може да се види зад всички индикатори на тестове, а също и в близост до продавачи, можете да зарадвате цената.

Yaka litnya guma е по-красива за вън?

След като поставите цената на храната, се показва оценка с три звезди, на базата на която се отива към випробуваца в списание "За Керм".

Практически монофонични всички гуми Nordman SXчрез тези чудодейни характеристики, когато им се даде достъпна цена. Възможно е последният фактор да достигне до прехвърлената на територията на Русия собствена виробност.

„Корустиране 195/65 / R15. Благодарение на наличието на късни канали, можете лесно да устоите на аквапланинг. Zhodnoi grizhi за 30 000 км, де на Barum 3 броя зловещи. И още по-тихи Cordiant и Barum Brilliantis - същата воня на куршуми за целия модел. При еднаква вода, першът за всичко по пътя, според оценката на индикатора за износване, се изтрива наполовина. Дуже радий. „Андрий
„След два сезона, с безвъзмездни гуми! За рейтинга в списанията "За Керм" самата воня заема 1-во място в групата цена-качество, за това и я взема. Изглежда по-просто, Раджа! По-евтини и по-добри характеристики не знам нищо! »Обица
„Неразкаяна гума! Vibirav mіzh her і китайска марка. Въпреки че беше твърде ревностен, след като видя самия проход, той не беше психологически готов да се довери на китайски марки. Гума се показа, че е здрава - rіzhe вода наведнъж, на завои на мокър асфалт 100-120 km / h - лесно (ще се страхувам), по права линия 160 - подреденият път. »Вовчик
„Добра подреждане, пътя! На бордовете, никога не съм виждал avkaplanovaniya, навигация, ако по пътя от колелото до величествения kalyuzh на 120 км / година! Мицна, като се замисли няколко пъти, как да хвана скарата - ale nemaє, wtsilila. В началото на храненето е ясно. Опитайте се да го направите, просто измислете звука на хедър! И превърнете мината в сладко място, за да се ориентирате със заключени коли в 4 човека + багаж. »Артър

Също така моделът е Мишленпадна до подобие на автокласове. Жалко, че ценовата листа не е демократична за тях, но тогава гумите ще зарадват с експлоатационните си характеристики.

Оста на словото на истинските майстори Michelin Primacy 3:

“Тя гума по-тихо и мякше бе като Браджстоун и нави м’якше Пилот. Zvidsy и притежателят е един, и galmuvannya. Няма да се появи всичко на пистата. На място и на магистрала - първокласното вдясно! Всичко с niy - kerovans, акустичен и иnhy комфорт! Малка селекция от поцинковани не започна, но по-късно се обадих. Оста наскоро сложи колелата с много хума за трети сезон. »Саньок
“Гума виправдову пристрастие за всички точки. Вълнувам се от експеримента, ако искам да сложа колелата на по-малък диаметър, за да достигна комфорт и да сложа хума със страхотен профил. Вземете чанта за джанти R16, като закупите Mishlen. Радий, як слон! Във всички умове, гумите се препоръчаха да бъдат по-светли! І на места, і зад място, що в местата, де асфалт, не се притеснява, колите отиват dushe m'yako! Лесно е да прехвърлите всичко, но по пътя усещам само най-доброто, така че здравината идва от това минимално! За първите няколко дни, като звука на Primacy 3, да победи звяра на уважение, така че колата става galmuvati nagato vpevnenishe. Щом се използва Continental Sport, тогава Michlen е по-красив за всички параметри! »Тоха
„Тихо. Мяка. Страхотно подстригвайте пътя с всякакви метеорологични условия. Wad така и не viyaviv. »Олександър

И как да карам храната "Yak litnya guma по-красива?" Добавете диаметъра на колелата до 16 инча?

Картината е подобна, дори "За Керм" пробваха покришките на автомобила от класа голф. И въпреки че гумата е в размер R15, всички стандартни размери и R16 са общоприети. Това е същият закон за компания за гуми.

Оста на прилягане за Michelin Primacy 3 в размер R16:

„Стилът е спокоен. Woju Focus 2 на 205 гума R16. Яростен радий, всичко изглежда така! През 2 сезона пътуват 10-15 тис. Км, а хумата е в солиден лагер. Yakshcho спаси стила на водата - за няколко сезона е безопасно. »Жека
„Приятно и тихо е, на сух асфалт има супер подреден път! Много е важно и важно да имате разумна цена, но тя е в по-висок ред. И тогава смяната на гуми означава, че е добре да се балансира. "Олег

В заключение на статията, очевидно, било то guma е добър с говорлив стил на вода и руски според pryvnykh pokritty. Стига да сте видели една от тези точки - да ограбите атмосферата от икономическото развитие, представено на пазара.