Технически характеристики: KIA Ceed SW. Технически характеристики на cia cid universal Размери cia cid universal
Размери Кіа Сід, както и всякакъв вид кола - цена на автомобила, ширина и височина. Тези показатели са индивидуални за различните транспортни средства и ще бъдат включени в техническите характеристики. Rosemiri Kia Sid също може да се види в изчерпването на тялото. За възможно най-лесно почистване на информацията, дадена в таблицата, умишлено демонстрираща информацията в увеличението, ширината и височината на Kia Sid при липса на опция за каросерията. Як видомо, три вида тяло. Tse хечбек с три и пет врати, както и универсален. По отношение на вида на каросерията, имената на размерите Kia Sid ще бъдат както следва:
Як може да се види от таблицата, габаритните размери на Kia Sid се виждат малко в угарността на опциите на каросерията. Значителна rozbіzhnostі pіtnі tіlki в предварителното поколение на Kia Sіd (логично, универсалното nabagato е по-добро от hatback).
Салон и багажник
За всеки автомобилен ентусиаст ще има не по-малко трудни габаритни размери за интериора на Kia Sid. Вонята също излиза от тялото. Броят на характеристиките също се добавя към таблицата, но беше по-лесно да се получи информация.
| салон | Хечбек с 5 врати | Хечбек с 3 врати | универсален | |
| Ширина на предната част, мм | 1320 | |||
| Ширина на гърба, мм | 1310 | |||
| Място за колин, мм | ||||
| изпреварва | 150-390 | |||
| зад | 230-460 | 160-360 | 230-460 | |
| Окачване до стелата от възглавницата на седалката | ||||
| изпреварва | 930-990 | |||
| зад | 930 | |||
| багажника | Хечбек с 5 врати | Хечбек с 3 врати | универсален |
| Качете се до предното колело, мм | 1450 | 1510 | 1660 |
| Качете се до задното колело, мм | 800 | 720 | 1010 |
| Вътрешна височина, мм | 870 | 870 | 1245 |
| Височина до ръба на багажника, мм | 690 | 685 | 587 |
| Ширина на отваряне на вратата, мм | 1040 | 1040 | 1021 |
| Височина на багажника, мм | 460 | 558 | 475 |
| Ширина на багажника, мм | 1040 | ||
| Обсяг, л | 340/1300 | 340/1200 | 534/1664 |
Kia Ceed SW по своите технически характеристики превъзхожда много модели по цена и качество. Наличието на останалите ще ни позволи да назовем универсалния Kia Ceed SW, съкращаваме опцията за шофиране на руски автомобилисти. Колата е идеална за ежедневни пътища.
КІА Сід универсален - всички благородници искаха
Руските автомобилни ентусиасти и експерти се обединиха в положителна оценка на характеристиките на новата линия автомобили KIA. Особено уважавам техническите характеристики на универсалния модел Kia Sid. Заводите са оборудвани с опънат 129-силен 1,6-литров бензинов двигател, автомобилът може да изминава стотици километри годишно за 10,8 секунди. Варто примерно, че по средата е 6,7 литра на сто.
Силуети на универсалната KIA, за очите
Вероятно поглед върху достойнствата на Kia Sid universal от каросерията на друго поколение. Стойността на Його е променена за захранването на ракунок. В предната част има стилни светли линии, розетка в долната част. Мирис vikonuyut роля в фаровете и за техническите характеристики да се превърне класическите фарове. Джантът на облицовката на радиатора е хромиран, давам ни формата на "набъбнал nizdrіv", според марката KIA, той се хвърля в очите на квартала. На страхотната универсална броня има два фара, а на хромираните легла - стилни фарове против мъгла.
Важно! Долната част на каросерията от завода е изпълнена със склад, което позволява тривиален час без Шкода за кола spokyino се издига по чуждите пътища на Русия.
Профилът на Kia Sid е универсална демонстрация на наклона на качулката и хармоничната линия на деня. Задната част на универсалния автомобил Kia Ceed SW е много лесна за достигане - плавните линии са се изкачили до горната част на страничните светлини визуално, за да разширят колата. Спойлерът и стилното дъгообразно щамповане на страхотните врати на багажника на Kia Sid universesal придават здравина и лекота на частта от каросерията. С други думи, корейските дизайнери откриха Kia Ceed със спортен автомобил, в който можеха да вградят идеите на фамилната модификация SW с хармонична и в същото време здрава каросерия.
Главата на перевага - изпълнението на универсалното
Що се отнася до Kia Ceed SW, интериорът на Kia Ceed SW е проектиран да осигури на пътниците допълнителен материал за обработка от мека текстурирана пластмаса, да направи дърво за неговите технически характеристики, както и да промени профила на водната седалка. Всички модификации на SW промениха профила си, станаха по-спортни, със специална подплата. Известно е също, че педалът на газта се настройва лесно за шофиране на всякакъв комплекс.
Tsіkavo: Зад думите на корейския fakhіvtsіv, Kia Ceed SW, разбивайки ги, ставайки не само ефективен, но по-скоро ефективен, прави шестстепенна механична скоростна кутия. Tse, mabut, основният трансфер в техническите характеристики на дадена линия на автомобила.
Kermo Universal Kia има стандартизирано разположение на бутоните, чиито характеристики позволяват, не позволяват, контролират:
- телефон;
- Мултимедия;
- Круиз контрол;
- Бордови компютър и други функции
Освен MP3 и WMA, Kia Ceed SW има възможност за свързване чрез Bluetooth, AUX и USB iPod и други мобилни приставки. Салонът разполага с множество аудио високоговорители, които дават приличен звук на изходите. Usabiliti в случая с по-ранните коли на компанията явно играе. Всички блокове за управление се монтират ръчно. Можете да ги научите интуитивно и за кратък срок.
Ами през останалото време означава, че вече са станали по-специфични за функциите на електрозадвижването на стъклата и регулирането на стъклата.
Място за вода и пътници
Не е важно да се ориентирате при високо водоснабдяване, ако имате нужда от голям диапазон на регулиране. Mісця за ръчно rostashuvannya nіg да завърши і в предния и в задния ред. Без участие на тези, които имат задни седалки за двама пътници, там ще бъде удобно за трима.
Пидвиска на универсалната KIA - на върха
Pidviska в целия модел на колата като цяло е независима. В предната част е Макферсън, а в задната - в багажа важна визия. KIA Сeed, както и в последните версии на корейската компания, е подобрила пътното обучение.
Кіа Сід е универсално оборудване с електрическа керма с електронни контролери, като ABS с ESP, HAC, BAS и VSM. Веднага се вижда, че инженерите са се опитали да направят разликата с най-удобните характеристики. І це їм отиде на слава.
Фабричният комплект на гуми позволява на водата да се разпада за дълъг час, без да се обръща внимание на обслужването на ръководствата за монтаж, а това означава спестяване като цяло.
Трохи за ствола на универсла
Vantazhnyy vidcik Kia Ceed SW maє rіvnі stinki. Щом има място, тогава ще видим хиляда шестдесет и четиридесет и две години obsyagu, scho врага. Въпреки това, за да промените размера на багажника - 528 литра. Цената е по-висока от тази на Ford Focus, но основният му конкурент е Opel Astra.
Робимо висновок
| двигател | ||||
| Тип Двигун | 1.4 DOHC CVVT | 1.6 DOHC CVVT | 1.4 DOHC CVVT (T-GDI) | |
| Тип стрелба | бензин | |||
| Работен обем, cm3 | 1368 | 1591 | 1353 | |
| Диаметър на цилиндъра x ход на буталото (мм) | 72,0 x 84,0 | 77 x 85,44 | 71,6 х 84,0 | |
| Ступин се втвърдява | 10.5 | 10 | ||
| Максимално напрежение, c.s. (Об. / Хв.) | 99,6 (6000) | 127.5 (6300) | 140 (6000) | |
| Максимално налягане (kW @ rev / hv) | 73.3/6000 | 93.8 (6300) | 103 (6000) | |
| Максимална стръмност момент, Nm (об./hv.) | 134 (4000) | 154.6 (4850) | 242 (1500~3200) | |
| Максимален въртящ момент kg.m (об./Hv.) | 13.7 (3500) | 15.8 (4850) | 24.7 (1500~3200) | |
| Цилиндров блок | алуминий | |||
| Глава на цилиндров блок | алуминий | |||
| piddon | стомана | |||
| клапанна система | 16 КЛАПАН MLA | 16 КЛАПАН HLA | ||
| Механизъм на газ | DOHC, 16 клапана | |||
| Паливна система | Rospodilene upriskuvannya, MPI | Система за безпредно впръскване, GDI | ||
| Vimogi do paliva | неосвободен бензин с октаново число най-малко 92 | неизпускащ бензин с октаново число не по-малко от 95 | ||
| Охладителна система | rіdinne охладено | |||
| Трансмизия | ||||
| Тип трансмисия | MT | AT | DCT | |
| брой предавки | 6 | 7 | ||
| тип задвижване | отпред | |||
| Трансмисия на главата | 4,400 | 4,467 | 3,796 | FGR 1: 4.294 FGR 2: 3.174 |
| Задна предавка | 3,700 | 3,583 | 3,440 | 5,304 |
| 1-во | 3,769 | 3,308 | 4,400 | 3,929 |
| 2-ро | 2,045 | 1,962 | 2,726 | 2,318 |
| 3-то | 1,370 | 1,323 | 1,834 | 2,043 |
| 4-ти | 1,036 | 1,024 | 1,392 | 1,070 |
| 5-то | 0,893 | 0,825 | 1,000 | 0,822 |
| други | 0,774 | 0,704 | 0,774 | 0,884 |
| somogo | - | 0,721 | ||
| Вид захващане | сух, еднодисков, с хидравлично задвижване | хидротрансформатор | сух двудисков с диафрагмена пружина | |
| Размер на диска (диаметър x Tovshchina (mm)) | Φ200 × 8.1 | Φ235 × 8,65T | N/A | C1: 235ⅹ140 C2: 228,6ⅹ140 |
| Obsyag масло в трансмисия (л.) | 1.6~1.7 | 1.5~1.6 | 6.7 | 1.9-2.0 |
| Управление на волана | ||||
| Тип | електропидсилювач | |||
| Номер на кормилното устройство | 12,7 | |||
| Броят на оборотите на kerm между крайните позиции | 2,44 | |||
| Минимален радиус на завой (m) | 5,3 | |||
| pidviska | ||||
| Пидвиска (отпред/отзад) | квадратна, пружина, тип Макферсън, със стабилизатор на странична твърдост / квадрат, багаж, пружина, с телескопични хидравлични амортисьори, със стабилизатор на странична твърдост | |||
| амортисьор | газ | |||
| маса | ||||
| Координирано тегло (мин/макс), кг | 1 222 / 1 325 | 1 241 / 1 372 | 1 269 / 1 407 | 1 297 / 1 429 |
| Повна маса | 1 800 | 1 820 | 1 850 | 1 880 |
| Маса прическа (кг) (без galms) | 600 | 450 (600) | ||
| Masa коса (кг) (притежание на galms) | 1 200 | 1 300 | 1 200 | 1 000 (1 410) | 75 | 80 |
| Galm_vna система | ||||
| Предни поцинковани дискове | STD: Вент. диск / 280 x 23 OPT: Вент. диск / 305 x 25 | |||
| Задни galm дискове | STD: Вент. диск / 272 x 10 OPT: Вент. диск / 284 x 10 | |||
| Вакуум pidsiluvach galm, диаметър, tovshchina (mm) | LHD: 285,5, RHD: 262, 90 мм | |||
| Вакуумна помпа galm | 8:1 | |||
| Глава поцинкован цилиндър, диаметър (мм) | 23,81 | |||
| Паркинг тип галма | Ръчно galmo, OPT: електронно паркиране galmo | |||
| тяло | ||||
| Размери (размер/широчина/височина), мм | 4 600 / 1 800 / 1 475 | |||
| Основа на колоната, мм | 2 650 | 2650 | ||
| Колия (отпред, отзад), мм | 15"": 1573 / 1581; 16"": 1565 / 1573; 17"": 1559 / 1567 | |||
| Zvis (отпред/отзад) | 880 / 1 070 | |||
| Пътен просвет, мм | 150 | |||
| Навътре / навън (брони от стандартна модификация), гр. | 15.4 / 18.7 | |||
| Тип на тялото | универсален | |||
| Брой врати/мишки | 5/5 | |||
| динамика * | ||||
| Максимална скорост, км / година | 183 | 195 | 192 | 205 |
| Розгин 0-100 км/ч, с | 12,9 | 10,8 | 11,8 | 9,4 |
| Розгин 80-120 км/год., с | 15,9 | 14,9 | 8,6 | 6,6 |
| Шлях при поцинкована от 100 до 0 км / година, м | 35.8 (режим AB) | |||
| Шлях с поцинкована от 50 до 0 км / година, м | 10,9 | |||
| Паливна икономика ** | ||||
| Мъсто, л/100 км | 8,2 | 8,7 | 9,8 | 7,7 |
| Траса, л / 100 км | 5,5 | 5,6 | 5,8 | 5,2 |
| Змишани, л / 100 км | 6,5 | 6,8 | 7,3 | 6,1 |
| wikidi CO2 | ||||
| Мисто, г/км | 191 | 202 | 225 | 179 |
| Траса, г/км | 127 | 130 | 135 | 120 |
| Комбинации, g/km | 151 | 156 | 168 | 142 |
| Вътрешни размери (мм) | ||||
| Довжина x Ширина x Visota іnter'єru | 1 832 / 1 511 / 1 197 | 1 832 / 1 511 / 1197 | 1 832 / 1 511 / 1 197 | |
| Място за nig (1-ви / 2-ри / 3-ти ред) | 1 073 / 883 | 1073 / 883 | 1 073 / 883 | |
| От възглавницата на седалката до стелата (1-ви / 2-ри / 3-ти ред) | 994 / 990 | |||
| Ширината на кабината при равни рамене (1-ви / 2-ри ред) | 1 428 / 1 406 | 1 428 / 1406 | 1 428 / 1 406 | |
| Ширината на кабината при r_vn_ stegon (1-ви / 2-ри ред) | 1 370 / 1 352 | 1 370 / 1352 | 1 370 / 1 352 | 1370 / 1352 |
| Електричество | ||||
| Батерия (една година) | 60 Ah | |||
| Генератор (B, A) | 13.5V 90A | |||
| Стартер (V, kW) | 12V 0,9kW | |||
| Mistkist | ||||
| Минимален обсяг на багажното отделение (л) | 625 | |||
| Проверка на багаж (l) със сгънати задни седалки (l) | 1 694 | |||
| Колела / Shini | ||||
| стоманен диск | 6.0Jx15, 6.5Jx16 | |||
| Диск от лека сплав (размер / вилит) | 6.5Jx16, 7.0Jx17 | |||
| Размер на гумата | 195 / 65R15, 205 / 55R16, 225 / 45R17 | |||
| Резервна гума | z (T125 / 80D15, T125 / 80D16), стоманен диск (4TX15, 4TX16) | |||
* Почит за един час към премахването на стандарта в стандартните умове от регистрацията на специалното виртуално притежание, с регистрацията на стандартния огън. Реалният час на ускорение може да се определи поради притока на нови активни и субактивни фактори: лекотата, налягането и температурата на ежедневната храна, фракционния склад на порочния огън, релативистичните характеристики на пътя също им размер, марки и модели, masi vantage, начин на транспортиране (включително вода и пътници) и водоснабдяване. Чрез обозначенията в комплектите на автомобили и вимоги на външните пазари се виждат характеристиките на моделите от значенията. Kia си запазва правото да прави промени в дизайна и сглобяването на превозните средства без предизвестие.
** Данни за витратната слюнка, отхвърлени в стандартизираните умове от стазата на специално вимирувално притежание. Истинският витрат на огъня може да се развие благодарение на притока на различни активни и субактивни фактори: обем, налягане и температура на ежедневната храна, разчупен склад на порочния огън, производителност, сцепление на пътя в гуми, както и в техните размери, марки и модели, маса и предимство, начин на транспортиране (включително вода и пътници) и начин на вода (честота и интензивност на късното и странично ускорение, средна скорост).
*
Отхвърлянето на максималната сума пари в размер на 40 000 рубли е възможно при закупуване на нови автомобили KIA Ceed SW 2019 от официалните дилъри на KIA. Максималната вигода може да се достигне чрез авансиране на авансовите предложения: 40 000 рубли. за програмата Package Plus. Предложението е в рамка, от 01.02.2020 г. до 29.02.2020 г. Представленията на становищата са с информационен характер, предложението не е публична оферта (чл. 437 от ЦК на Украйна).
** Списък на роботите, включени в TO-0: диагностика на ходова част, компютър за диагностика, роботи за смяна на масло. Масло и маслен филтър се заплащат отделно.
Техническите характеристики на автомобила KIA Ceed SW са посочени за данните на vyrobnik: издръжливост, размер на каросерията и гумите, вид на трансмисията и galm, wag (masa), клиренс, палитра витрат на 100 км.
Автомобилът от малкия среден клас Kia Ceed (клас C за международната класификация) се произвежда от 2007 г., в Русия колата е собственост на ZAT Avutor (м Калининград).
Автомобилът Kia Ceed се предлага в три вида каросерии: хечбек с три врати (Kia pro Ceed), хечбек с пет врати (Kia Ceed) и универсален (Kia Ceed SW).
На автомобилите Kia Ceed инсталирайте напречно разположени чотирицилиндрови на бензинови инжектори с работен обем 1,4, 1,6 и 2,0 литра, както и чотирицилиндри на дизелови двигатели с работен обем 1,6 и 2,0 литра.
На автомобили с бензинови части инсталирайте система за отделна опасност от пожар и два каталитични неутрализатора за опасни газове.
В тази гледна точка дизайнът на двигателя се описва най-много на задната част на бензинов двигател с работен обем 1,6 литра, който е най-разпространеният в Русия, поради факта, че двигателите са специално модернизирани.
Каросерии на автомобили тип хечбек с три или пет врати и универсални глупости, смукателен метал, изискан дизайн с горен преден крил, врати, капак и врати на багажника.
Трансмисия на Viconan зад веригата с предно задвижване със задвижвания на предните колела. Основният комплект от автомобили е оборудван с петстепенна механична скоростна кутия. Скоростните кутии, които се монтират на автомобили под формата на двигател, се разпределят в номера на трансмисията и броя на предните предавки.
Предна подвиска тип MacPherson, плоска, пружинна, със стабилизатор на напречна коравина, с опори за хидравлични амортисьори. Задното задвижващо колело е квадратно, пружиниращо, удобно за багаж, с хидравлични амортисьори, с ефект на пасивно управление.
Поцинковани механизми на всички дискове с плаваща скоба, освен това дисковете на предните поцинковани механизми са обезвъздушени. В поцинкованите механизми на задните колела се стимулират барабанните механизми на паркинг galm. Всички модификации са оборудвани с антиблокираща система на galm (ABS) с интегрирана електронна поддържаща система за галванично покритие на електроинсталации (EBD).
Воланът за контрол на безопасността при травми, с кормилен механизъм от типа на зъбно колело, е оборудван с хидравлично задвижване с прогресивна характеристика. Кормилната колона се регулира по протежение на маншета. При майката на волана (т.е. пред предния пътник) се сваля предна предпазна възглавница.
Автомобилите Kia Ceed са оборудвани с централизирана система за управление на брави на всички врати с брави за всички врати, ключ на вратата на задвижването и автоматична система за аварийно освобождаване на брави.
Sklopidyomniki на всички врати с електрическо задвижване.
Информацията е от значение за моделите Kia Sid 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 г. за изданието.
Габаритните размери на превозните средства с различни видове каросерии са показани на фиг. 1.1-1.3.
Малък. 1.1. Размери на Kia Cee "d
Малък. 1.2. Размери на Kia pro Cee "d
Малък. 1.3. Размери на Kia Cee "d SW
Технически характеристики на ръководството в таблицата. 1.1. i 1.2.
| параметър | Кола с двигател | ||||
| 1.4 CWT | 1.6 CWT | 2.0 CWT | 1.6 CRDi | 2.0 CRDi | |
|
Заглавни данни на автомобили с тип каросерия хечбек |
|||||
| Теглото на автомобила е поръчано, кг: | |||||
| с каросерия с пет врати | 1263-1355 | 1291-1373 | 1341-1421 | 1367-1468 | 1367-1468 |
| с каросерия с три врати | 1257-1338 | 1257-1356 | 1337-1410 | 1358-1439 | 1368-1439 |
| Размери, мм | Раздел. Малък. 1.1 и 1.2 | ||||
| Размери, мм | същото | ||||
| Максимална скорост, км/година: | |||||
| 187 | 192 | 205 | 168 | 205 | |
| кола с автоматична скоростна кутия | - | 137 | 195 | - | - |
| автомобил с механична скоростна кутия: | 11,6 | 10,9 | 10,4 | 11,5 | 10,3 |
| - | 11,4 | 10,4 | - | - | |
| Миски цикъл | 7,6 | 8,0 | 9,2 | 5,7 | - |
| Цикъл на Замиски | 5,2 | 5,4 | 5,9 | 4,2 | - |
| цикъл на промяна | 6,1 | 6,4 | 7,1 | 4,7 | 5,4 |
| Автомобили Vitrata paliva с автоматична скоростна кутия, l/10O km: | |||||
| Миски цикъл | - | 8,9 | 10,1 | - | - |
| Цикъл на Замиски | - | 5,8 | 6,2 | - | - |
| цикъл на промяна | - | 6,9 | 7,6 | - | - |
|
Заглавни данни за автомобил с тип каросерия универсален |
|||||
| Тегло на разпръскване, кг | 1317-1399 | 1397 1470 | 1419-1502 | 1513 -1572 | 1513-1572 |
| Размери, мм | Раздел. Малък. 1.3 | ||||
| Брой на основата на превозното средство, мм | същото | ||||
| Максимална скорост, км/година: | |||||
| автомобил с механична скоростна кутия | 187 | 192 | 205 | 172 | 205 |
| кола с автоматична скоростна кутия | - | 187 | 195 | - | - |
| Час ускорение на автомобила от месец до 100 км / година, от: | |||||
| автомобил с механична скоростна кутия | 11,7 | 11,1 | 10,7 | 12,0 | 10,3 |
| кола с автоматична скоростна кутия | - | 11,7 | 10,7 | - | - |
| Автомобили Vitrata paliva с механична скоростна кутия, л/100 км: | |||||
| Миски цикъл | 7,9 | 8,1 | 9,7 | 5,7 | 5,8 |
| Цикъл на Замиски | 5,4 | 5,6 | 5,9 | 4,2 | 7,7 |
| цикъл на промяна | 6,3 | 6,5 | 7,3 | 4,7 | 5,8 |
| Автомобили Vitrata paliva с автоматична скоростна кутия, л/100 км: | |||||
| Миски цикъл | - | 8,9 | 10,2 | - | - |
| Цикъл на Замиски | - | 5,9 | 6,2 | - | - |
| цикъл на промяна | - | 6,9 | 7,7 | - | - |
|
двигател |
|||||
| Модел Двигун | G4FA | G4FB | G4FC | D4FB | D4EA |
| Тип | Chotyritakny, бензин, с две розетки вала DOHC | Chotyritakny, дизел, с два вала розетки EDHC | |||
| Брой на цилиндрите | 4, ред | ||||
| Диаметър на цилиндъра x id на буталото, мм | 77x74,49 | 77x85,44 | 82x93.5 | 77,2x84,5 | 83x92 |
| Работен обем, cm3 | 1396 | 1591 | 1975 | 1591 | 1991 |
| Максимално напрежение, c.s. | 109 | 122 | 143 | 115 | 140 |
| Честота на обвиване на количастния вал, което се дължи на максималното напрежение, hv-1 | 6200 | 6200 | 6000 | 4000 | 3800 |
| Максимален въртящ момент, Nm | 137 | 154 | 186 | 255 | 305 |
| Честота на обвиване на коляновия вал, която съответства на максималния въртящ момент, hv-1 | 5000 | 5200 | 4600 | 1900-2750 | 1800-2500 |
| Ступин се втвърдява | 10,5 | 17,3 | |||
|
Трансмизия |
|||||
| неработоспособност | Еднодисков, сух, с диафрагмена натискна пружина и торсионен амортисьор, постоянно затворен тип | ||||
| Privid vimikannya zchelennya | Хидравличен, без хлабина (за автомобили с механична скоростна кутия) | ||||
| Предаване | Редовно от комплекта на автомобила пет- или шестстепенна механична, двувалова, със синхронизатори на всички предавки или четиристепенна автоматична | ||||
| Модел с механична трансмисия | M5CF1 | M5CF1 | M5CF2 | M5CF3 | M6GF2 |
| Номера на трансмисията на механичната скоростна кутия: | |||||
| прехвърлям | 3,786 | 3,615 | 3.308 | 3,636 | 3,615 |
| 2-ра предавка | 2,053 | 1,950 | 1,962 | 1,962 | 1,794 |
| III предавка | 1,370 | 1,370 | 1,257 | 1,189 | 1,542 |
| IV трансфер | 1,031 | 1,031 | 0,976 | 0,844 | 1,176 |
| V предавка | 0,837 | 0,837 | 0,778 | 0,660 | 3,921 |
| VI предавка | - | - | - | - | 0,732 |
| задна предавка | 3,583 | 3,583 | 3,583 | 3,583 | 3,416 |
| Трансмисионен номер на щатни трансмисии на превозни средства с механична скоростна кутия | 4,412 | 4,294 | 4,188 | 3,941 | 4,063 |
| Модел с автоматична трансмисия | - | A4CF1 | A4CF2 | - | - |
| Номера на трансмисията на автоматична скоростна кутия: | |||||
| прехвърлям | - | 2,919 | 2,919 | - | - |
| 2-ра предавка | - | 1,551 | 1,551 | - | - |
| III предавка | - | 1,000 | 1,000 | - | - |
| IV трансфер | - | 0.713 | 0.713 | - | - |
| задна предавка | - | 2,480 | 2,480 | - | - |
| Трансмисионен номер на предните зъбни колела на автомобил с автоматична скоростна кутия | - | 4,619 | 3,849 | - | - |
| привид колис | Отпред, валове с панти от шарнирни разфасовки | ||||
|
Чодова част |
|||||
| Предна подвиска | Независим, тип MacPherson, с хидравлични амортисьори, торсионни пружини и стабилизатор на странична твърдост | ||||
| Задна подвиска | Независим, удобен за багаж, пружиниращ, с хидравлични амортисьори и стабилизатор на странична твърдост | ||||
| колела | Стоманени дискове щамповани или леки сплави | ||||
| Роземир | Раздел. Раздел. 1.2 | ||||
| Размер на гумата | като | ||||
|
Управление на волана |
|||||
| Тип | Безопасност при нараняване | ||||
| Кормилна уредба | Зъбна рейка | ||||
|
Galm_vna система |
|||||
| робот Галма: | |||||
| отпред | Дискове, с плаваща скоба, вентилирани | ||||
| отзад | Дискове, с плаваща скоба | ||||
| Призрак на роботизирани galms | Хидравлична, двуконусна, отделна, диагонална викона, с вакуумно задвижване, система за блокиране на височина (ABS) и електронна задвижваща система за поцинковани електроди (EBD) | ||||
|
Електричество |
|||||
| електрическа система за окабеляване | Еднополюсни, отрицателни данни от "masoyu" / td \ u003e |
||||
| Именна напруга, В | 12 | ||||
| Акумулаторна батерия | Стартер, сервиз, Umnistu 45 Ah | ||||
| Генератор | Zminny struma, с vbudovanim vypryamlyachim и електронен регулатор на напрежението | ||||
| стартер | Zimshany zabudzhennyam, дистанционно keruvannya с електромагнитни включвания и съединител vіlnogo ход | ||||
|
Малък. 1.4. Пространство на предния капак на автомобила: 1 - дясно за опора на силовия агрегат; 2 - щепсел на гърлото за пълнене на масло; 3 - декоративен корпус двигател; 4 - завъртете филтъра; 5 - запушалка на резервоара на главата поцинкован цилиндър; б - блок за диагностика роза; 7 - електронен блок (контролер) на системата за управление на двигателя; 8 - монтажен блок на реле і zapobіzhnikіv; 9 - акумулаторна батерия; 10 - щепсел на радиатора на охладителната система на двигателя; 11 - захранване на филтъра на намотката; 12 - индикатор (измервателна пръчка) за нивото на маслото в двигателя; 13 - генератор; 14 - звуков сигнал; 15 - гърлото на резервоара Omiwach; 16 - разширителен резервоар на охладителната система на dvigun | |||||
KIA Ceed SW е оборудван с атлетичен, спортен зрител, както и набор от интелигентни системи и pomichnikiv. Автомобилът предлага в багажното отделение на купето и простора на салона, във всеки случай ще бъде удобно както за водача, така и за пътниците да пътуват в тривиални пътувания.
Технически характеристики на KIA Sid 3 универсал
Universal trochi е по-голям от хечбека, но не го прави лесен за маневриране и паркиране без проблеми. Корпусът на Довжина достига 4600 мм, ширина - 1800 мм, височина - 1475 мм. Забдяков такива размери на колата са стабилни на всяка повърхност и лесно се влиза в ъглите.
Багажник сервиз KIA Ceed SW 2019-2020 рок - 625 литра. За универсалния индикатор да бъдат включени в топ лидерите в своя клас. Размерът на багажното отделение ви позволява да стигнете до цената на почвата: Не претоварвате кабинката, нито вализи с отяг, нито количка за бебе, нито спортно оборудване.
Просветът на KIA Sid SV да бъде 150 мм. Tse класически индикатор за мястото. Такова пътно образование ви позволява лесно да добавяте малки бордюри и неравности на парчета. Не виждаме модела, но има още изненади в ревизията на модела.
Vaga универсален - от 1800 до 1880 кг. Максималният капацитет на обхвата е 1325-1429 кг.
Сервиз на насипни цистерни - 50 литра.
Seed SW е оборудван с три бензинови агрегата с обем 1,4 или 1,6 литра и усилие от 100 до 140 китайски сили. Има три предавания на вибрацията: MKPP-6, AKPP-6 с преобразувател на въртящия момент и 7-лентов робот.
Максималната скорост е 205 км / ч. Vitrata paliva е от 6,1 до 7,3 литра на 100 км магистрала (смяна на режим).
Основен комплект
Початкова версия Класическиоборудван с преносимо огледало, климатик и 15" дискове. Комплектът стандартен монтаж включва още предни и акумулаторни въздушни възглавници, ABS, HAC, BAS, TPMS, мултифункционална кермо, аудио система за телефонни щепсели.
Иновации и функционалност
- Ще можете да се събудите през леда след няколко секунди. Не ми трябват скрепери!
- Навигационната система е адаптирана към гласовете на керуването, а картината без рамка може да се вдигне за 7 ракети.
- SPAS е сам по себе си процесът на паркиране - няма да е необходимо да натискате педала на газта и да сменяте предавките.
- SLIF разчита знаците на бързината, а SCC гарантира безопасно и удобно прекъсване на теста: системата е нестабилна, или поцинкованият универсал в угара на скоростта се срутва пред автомобила.
На сайта на официалния дилър на KIA FAVORIT MOTORS Можете да посочите работните характеристики на модела и да видите снимките.
заплитане...