Техническа характеристика. Ford Kuga: Технически характеристики Pozashlyakhovik Ford Kuga технически характеристики

Ford Kuga двигателИ по-точно, преместването, като повишение в кросоувър, ще зарадва всяка ваша собствена гъвкавост. Wirobnik virishiv се качва на руската версия на Ford Kuga 4 типа двигатели. Цената на атмосферния бензин от серията Duratec с работен обем 2,5 литра. Два турбо двигателя EcoBoost с обем 1,6 литра, малко налягане от 150 и 182 к.с. Плюс дизел Duratorq 2.0. Днешните репортажи за всички двигатели на Ford Kuga.

В допълнение към набор от двигатели, например скоростни кутии, има двигатели на Ford Kuga. Така дизеловият двигател може да бъде свързан само към 6-степенния автоматичен PowerShift и естествено управлява пълен 4x4. Атмосферен двигател 2,5 литра се продава с автоматична скоростна кутия 6-степенна. Задвижване с двигател 2,5 литра отпред. Така самата версия на комплекта 4x2 ma с 6-степенна механика и 1,6-литров турбо двигател е с мощност от 150 к.с.

Още доклади характеристики двигатели Ford Kugaдруго поколение. Всички често срещани 4-цилиндрични редови конфигурации, два разпределителни вала в газовия механизъм (DOHC), но не и в друг специален двигател. Естествено, динамизмът и витрата на двигателите Kuga в реалния живот се виждат от заводските стойности, но ние ще сме наясно с виробниковите.

Форд Куга двигател 2.5 бензин Duratec I4

  • Работен обем - 2488 см3
  • Диаметър на цилиндъра - 89 мм
  • Ход на буталото - 100 мм
  • Издръжливост на кандидата - 150 при 6000 об/мин на хилин
  • Въртящ момент - 230 Нм при 4500 об/мин
  • Максимална скорост - 185 километра годишно
  • Витрата палива над място - 11,2 литра
  • Paliva vitrata в нисък цикъл - 8,1 литра
  • Витрата палива на магистрала - 6,1л

Варто означава, че същият мотор в САЩ изглежда като 170 Kin forces, което в Русия е само 150 KS, изглежда е лесно за постигане. Virobnik специално намалява мощността на двигателя Ford Kuga 2.5 l. до 150 коня, така че купувачите не трябваше да плащат данъците. Vlasne конструктивно, датският мотор не се променя много от неговия отвъдморски побратимен град, ясно е, че е в софтуерно подсигурения електронен блок, който управлява мотора (музиката). Ако сте отгледали малък "тунинг чип", можете да отхвърлите по-голям напрягащ двигател.

Ford Kuga двигател 1.6 EcoBoost 150 к.с

  • Работен обем - +1596 см3
  • Брой цилиндри/клапи - 4/16
  • Диаметър на цилиндъра - 79 мм
  • Ход на буталото - 81,4 мм
  • Издръжливост на кандидата / kW - 150/110 при 6000 об/мин на хриле
  • Максимална скорост - 195 километра годишно
  • Розгин до първата стотина - 9,7 секунди
  • Витрата палива над място - 8,3 литра
  • Paliva vitrata в нисък цикъл - 6,6 литра
  • Витрата палива на магистрала - 5,6л

Ръстът между двигателите EcoBoost 150 и 182 китайски сили са известни само във фърмуера на софтуера за електронния блок за управление на двигателя.

Ford Kuga двигател 1.6 EcoBoost 182 к.с

  • Работен обем - +1596 см3
  • Брой цилиндри/клапи - 4/16
  • Диаметър на цилиндъра - 79 мм
  • Ход на буталото - 81,4 мм
  • Издръжливост на кандидата / kW - 180/134 при 6000 об/мин за ghilina
  • Въртящ момент - 240 Нм при 1600-4000 об/мин
  • Максимална скорост - 200 километра годишно
  • Розгин до първата стотина - 9,7 секунди
  • Витрата палива над място - 10,3 литра
  • Paliva Vitrata в нисък цикъл - 7,7 литра
  • Витрата палива на магистрала - 6,3л

Форд Куга двигател 2.0 дизел Duratorq

  • Работен обем - хиляда деветстотин и деветдесет см3
  • Брой цилиндри/клапи - 4/16
  • Диаметър на цилиндъра - 76,5 мм
  • Ход на буталото - 75,6 мм
  • Издръжливост на кандидата / kW - 140/103 при 3750 об/мин на хилин
  • Въртящ момент - 320 Nm при 1750-2750 об / мин на хилин
  • Максимална скорост - 187 километра годишно
  • Розгин до първата стотина - 11,2 секунди
  • Витрата палива над място - 7,4л
  • Paliva vitrata в малък цикъл - 6,2 литра
  • Витрата палива на магистрала - 5,5л

Дизелов двигател Ford Kuga не се забърква в ураганната динамика, за тези тсе още по-икономичен двигател с голям въртящ момент.

Viber кола

Всички марки автомобили Viberit марка автомобили Country virobnik Rik Тип каросерия Познайте коли

Ford Kuga е "най-продаваният" високопроходим автомобил на "Ford Motor Company" от Новите американски щати в Европа. Невъзможно е да се каже, че беше випадково, така че новият модел се превърна в „дебютния компактен кросоувър“ на американците, който разби новата версия на „Форда на Европа“.

Ако говорите за пазар на vichiznyany, тогава моделът не е толкова добър, но не вземайте кола за Русия. Дадената версия на "SUV" беше показана за първи път през 2008 г. и промени универсалния модел Maverick на европейския пазар. Честно казано, "Маверик" не беше много търсен. Общо имаше 2 поколения кросоувъри. Последният път, когато транспортната услуга претърпя рестайлинг в бреза от 2016 г. Цялата гама на Ford.

I поколение (2008-2012)

За първи път беше представена транспортна услуга на концептуалния автомобил Ford Iosis X. Цената започна през 2006 г. на автомобилното изложение, което се проведе в град Париж. Концептуална версия на Ford Kuga от 1-во семейство беше представена на офанзивното rotsi, на Frankfurt Vista. Официално Ford Kuga I беше представен още през 2008 г. в Женева. Успяхме да продаваме транспортни средства на същото място.

Tsіkavo, scho назоваване на дадена кола със звука на думата "cougar", като думата "cougar" - едно от имената на pumi.

Було също видя, не всичко, а само искаше, можеше да випусне кросоувър (намерете френски модел, незасегнат от тези, които не са стилистични). В действителност не всичко се е появило. Американците представиха първия си компактен кросоувър. Презентацията на новостта беше представена от автомобилите на компанията Ford - и C-MAX. Разлюляхме колата в Нимеччин.

Може да се каже за героя на нашия статии - „100 скали все още не са минали“. За какво? Освен това, тъй като руският пазар е Maverick със среден размер, ядрото на компанията не е предоставило нищо друго. Нямаше компактна кола без шофиране. Преди думата, версията на Kuga Bula е била покликана да замени "Maverik" - тя се превърна в заместител.

Deyaki vvazayut американски кросоувър Ford Kuga като алтернатива за конкурент. Японският автомобил zmig е заключен сериозно и за тривиален час на пазара на малки кросоувъри. Бих искал да ви кажа всичко наведнъж (може да получите малко объркване), искам Kuga и мога да бъда супер човек за Qashqai, но за частта от японския модел няма много от автомобилните компании, които могат стойка.

Цикаво, фахивците на Але Форд и не се магизираха с фирмения компактен кросоувър. Основният бизнес на компанията се опита да спечели на своя страна любителите на тип автомобили. Варто казва: „Ще се състезаваш с „американската“ сграда, така че имам аргументи във твоята посока.

Zovnishny viglyad

Новостта на Volodya е не по-малко голям размер, ще добавим динамичен дизайн, задната част е скосена, тъй като не е достатъчна за изобилието от ярко пространство в средата. Практиката носи добро в реалността. Стегнатостта на интериора не е още по-широка, както и бракът на откритото пространство пред краката на седящите назад пътници.

Височината на пътния просвет от 188 мм ви позволява да видите компактен автомобил, който е мощен кросоувър. Основната идея на известния Ford Kuga 2008 е скала в кинетичен дизайн. Новият стил на стил позволява колата да се люлее без рецепта. Предната част на "американеца" е величествена част от решетката на фалшивия радиатор и оптиката на главата с големи размери.






На противоположните елементи на горната част на радиаторната решетка и "фаровете за мъгла" могат да се появят в малки и "леки" форми. Вищамповките, както можете да маркирате на вратите, и крилите, биха могли да направят размера на арките на колелата. Ако се срамувате от линията на раменете, тогава е добре да видите. На вратата беше поставено името на огледалата на дизайнера.

Фуражните лихтари на Ford Kuga бяха много по-скъпи. Отстрани се чу кърмата. Задната броня е масивна. Ако говорите в зебра, тогава всички детайли на трайния външен вид са счупени така, ако колата е малко масивна, малко остро изглеждаща. Варто да кажем, три от спортните нотки, които все още можете да използвате във външната част на автомобила. Цого отиде да посегне за помощта на остър профил и огнени детайли.

салон

Вътрешно попълване на първото поколение, за да се опре на версията на C-Max. Всички средни не познава футуризма. Развъдчиците на комбинацията от цветове ще помогнат за разреждането на оригиналната картина и ще направят салона по-лек. Панел Priladova с класически циферблати. Торпедото също е класическо.

Ако повикването на колата е малко, тогава всичко по средата ще се промени драстично и тогава инженерният склад на компанията ще се повиши. Крисло е страхотна гама от налащуван. Ако колата искаше да се отреже, за да запълни просторния интериор, 5-ият пътник нямаше да седи достатъчно добре (виняток, като 5-ти пътник є дете).

Ергономичен склад Ford Kuga, в същото време с архитектурата на круиза и компонентите на органите за управление, ефективно и ефективно развитие. Всички бутони и копчета миришат, вонята на нулевите мишки, но се чете лесно. Bagatokh void ще бъде доволен, че колата е предоставена за малкия бизнес. Tsіkavo, ремонтен комплект с лепило ребра за изпомпване в средата на "zipsovanny" колело, поставяне в контейнера, преди краката да седнат зад левия пътник.

Аптечката беше показана симетрично вдясно. Говорейки за качеството на материалите от обработката на варто да кажа, но виното далеч не е идеално, но ще спазвам критериите. През вътрешността на виглядата, виглядата трябва да бъде изпълнена внимателно. Неудобно е възможно да смените задната седалка, за да сте сигурни, че багажът е погрижен и място.

Ръбът на кристала е възможен при 60:40 sp. Вратата за подаване излезе отстрани. Самата врата за багаж е разбита от 2 елемента: възможно е да се види отстрани. Багажът е по-широк, но европейският посетител може да отиде само до дъното на алеята - но подобна версия не отрече "резервния" или "докатку". Обемът на багажното помещение е 401 литра, а при сгънати седалки той ще се придвижи до границата от 1 405 литра пространство.

техническа характеристика

Ако говорим за техническата част, Kuga от първото семейство има 2,0-литров 140-конски (или 163-конски сили) дизелов двигател Duratorq с турбокомпресор или 2,5-литров бензинов турбо двигател Duratec с мощност 200 конски сили. Дизелова линийка, розрахована 140 "коня", с 320 Нм, и версията, която отхвърли 163 кински сили, но 340 Нм явно.

Бензиновият 2,5-литров агрегат е оборудван с 320 Нм. Yak KP vstanovlyuyut шестстепенна механична скоростна кутия за два viconan. Има и опции за „роботизиране“ с 2 връзки Powershift за дизелов двигател или петстепенна автоматична трансмисия за бензинова версия.

Силовият агрегат, който работи на дизелов двигател, за 10 секунди повишава компактния кросоувър до сто. Бензиновата електроцентрала може да бъде ударена от индикатор от 8,2 секунди (версията с автоматична кутия има по-скромни показатели - 8,8 секунди).

Автомобилите на американската компания са оборудвани със система за задвижване на главата на съединителя haldex, която се използва за свързване на задните колела. Даден е съединител за търсенето на до 50% от въртящия момент на задните колела. От края на 2008 г. протегите оборудват модела с по-голям вмъкнат съединител от четвърто поколение, който е премахнал електрическата помпа.

Чодова част

Що се отнася до ходовата част, Ford Kuga ще сгъне многостепенния квадратен заден панел, аз ще отида до този, който беше заседнал във Ford Focus. Персоналът на цялата кола може да постигне добро бръснене, колата се чува на завои и бързо се стреми да се търкаля по колелото с волана.

Варто визнати, що подвиска е получила троча троча суров. Keruvati cim транспортното средство не е толкова важно за допълването на електрохидродинамичния керм. Поцинкованата система е представена от поцинковани дискови приставки на всички колела (предни - вентилирани).

Безпека

Преди часа на разработването на нов модел, компанията ограби голям акцент върху добрата безопасност за автомобила, така че това не е голяма част от колата. За да се гарантира, че Ford Kugo е подсигурен с добра храна за безопасност, системата е засосували, як заобикаля проникване. Вона Володя:

  • Функции, които допълват системите за контрол и транспорт на водата;
  • Функции, като например когато е заседнал, намаляват вероятността от травматични ситуации;
  • Рамка на тялото, която, когато е затворена, може да се регулира за производителност и производителност.

Krym tsyogo, като се има предвид електрониката, като победен автомобил, Volodya Shistma Airbag. Водата и пътникът отпред свалиха предните и задните въздушни възглавници, както и въздушните възглавници от типа, които са проектирани отстрани (за да служат за обезопасяване на раменете и главата). Всички седалки могат да бъдат оборудвани с предпазни колани и подглавници, настроени според височината.

Автомобилът успя да поеме краш теста, тъй като беше възможно да се проведе EuroNCAP. Колата отхвърли максималния брой звезди - 5. Безопасността на детето е оценена с 3 звезди, безопасността на детето на 4 години, а безопасността на водача и пътниците са оценени с 5 звезди.

Приемлива оценка за безопасността на пишохода достигна до обхвата на водача на речта ми, когато бронята беше подготвена. Радиото, бронята и предният панел са подредени с dilenkoyu, orintovanim за гасене на силата на удар.

Цена и комплект

До момента на продажба автомобилът Bula се предлага в 3 версии: Trend, Titanium и Titanium S. Початкова пълен комплект:

  • Електронни системи ABS, ESP;
  • климатик;
  • Предни и задни електрически sklopidyomniki;
  • Електрическо задвижване и горно огледало;
  • Замъгляващи фарове;
  • 17-инчови стоманени "ролки", декоративен ковпак;
  • Челни възглавници и без легло;
  • аудио система;
  • Бордови компютър;
  • Спортни седалки;
  • Нека направим "волана" годен и здрав.

Модел с 2,0-литрова електроцентрала и кутия на "механиката" от 1 012 000 рубли се дава за оценка. Топ комплект "Титан" Володя:

  • Вече добавят 17-цолови лети джанти;
  • Сензорна платка и светлина;
  • Климатичен контрол на дълги разстояния;
  • Круиз контрол;
  • Салонно задно огледало с опция за автоматично затъмняване;
  • Комбиниран obrobkoy интериорен плат и shkiroyu;
  • Регулиране на височината и акцента на напречното сечение на пътника, монтиран пред багажника;
  • Лампи за захранване на зоната в носната част на вътрешните удобства.

Нова опция с кутия "автоматична" и бензинова 2,5-литрова инсталация при Titanium S ще бъде близо 1 372 500 рубли.

II поколение (2012-2016)

Американско-германският автомобил от компактния "кросоувър" тип Ford Kuga дебютира през 2008 г. и в Русия показа скромен рейтинг на продажбите. През целия час, докато моделът беше в продажба, малцина от свръхестествените успяха да иновират своите превозни средства, така че ядрото на компанията Ford взе решението да изпълни сериозни роботи над появата на 2-ро семейство Kuga, така че за да не загубим състезанието.

Бих искал да уважа факта, че лакът, разбит от дизайнерския склад, отиде при канелата и можеше да се полира добре в компактен кросоувър. В началото на 2011 г. на автомобилното изложение в Детройт беше представена концептуална версия на Ford Vertek, която някога се превърна в прототип на друго семейство Kuga.

Новостта е изрязала предната броня, наведнъж с радиорешетките, както и формата на задните светлини и вътрешното фиксиране. Международно представяне на Ford Kuga Второто поколение беше преразгледано през 2012 г., преди руските купувачи, моделът беше достигнал с малки резерви. Цялата грешка беше лошата форма на виробства в завода на Ford в град Алабуга. Поради тази причина, след като всички трудни бонове бяха почистени, колата влезе в средата на пътя.

Нарича се вигляд Куга II

Kugai е първата сива версия на кросоувъра от американската компания Ford. Mіskiy car zberіg фамилно име viglyad. Трудно е, особено ако поставите поръчката на 1-во и 2-ро семейство. Ale varto респект, че новостта от 2012 г. за рок стана по-актуална. Консистенцията се вижда в добро качество и производителност. За да бъде построен, такъв ранг е виновникът за този върховен SUV.

Можете да запомните външния вид на величествената широка радиорешетка и оригиналната линия на юздата на тялото, като седалката на трите агресивни нотки. Но е невъзможно да се каже, че транспортът е станал по-спортен, по-рано показва повече автомобили. Допълнително към всичко, новост с нови по-"спортни" брони.

Част от успешния дизайн е стигнал до допълнителната предна оптика. Веднага е добре, че дизайнерският склад на компанията е подобрен. Нос пържени картофи може да е малък прародител и в същото време агресивният зов на автомобила, а персоналът на едни стрихци от DGZ ще придобие харизмата на кросоувъра. Важно е фаровете на новите модели да имат функцията на адаптивно осветяване на завоите.

Частта Bichna се запълва с неподкупна пластмасова обвивка, която ще добави малко към външния вид на Ford Kuga 2012. Още едно семейство се увеличи. Новостта добави 81 милиметра към вечерята, което направи възможно разширяването на вътрешното покритие на автомобила. Само в справката за багажа имаше такса, повече от 80 години по-малко.

Това е най-познатият тип кросоувър, който показва хармония на възрастен. Бичната част е с падаща качулка, силно натрупана отзад с преден стик, кокетна задна част и мека ленена даху. Страничните стени са изтласкани от енергията, която се разкъсва, проблясва, опънатите ребра и vytampovki, издухани колосалните арки, като вградения хълм на "ковзанките" от лека сплав.

Останалите са се отказали от нов вид малънки. Пътническите врати станаха по-къси, а звукът също е "пидрис", което ще зарадва още повече потенциалните купувачи. Фуражният регион Ford Kuga 2013 има голяма врата на багажника, фар за фаровете, компактна броня с дифузьор и две въртящи се тръби. Целият долен ръб на тялото около периметъра е добре покрит с небоядисана пластмаса.

Вратите имат добри габаритни размери, така че navantazhennya / vivantazhennya се извършва без специални мерки. Отидете плавно до бронята на визона. Като цяло зовът на колата е като багат. Колата излезе суворои и измамна, без да се преструва на патос и химеризъм.

Салон Куга II

Интериорът на автомобила Kuga от различно поколение ще покаже още повече сходство с интериора. Като цяло интериорът на Ford Kuga 2013-2014 не се превърна в проект "от нулата". Задвижванията, които са преминали от хечбек в кросоувър, не виждат повече индикации.

Ще има една и съща проява на волан с голям брой бутони, стилен панел с информативни циферблати и цветен дисплей на "бордовия компютър", масивен преден панел с блокове от музикални системи и клавиатури с такова значение .

Панелът е снабден с два плътни кладенчета с аналогови сензори, малки и малки сензори и предположения за екрана на бордовата система. Krisla, монтирана на първия ред, се сдоби с добър "модел" и характерните ролки на обикновена pidtrim.

Зад допълнителния широк диапазон, настройката е необходима, за да бъдете на "кормилото", можете да разберете дали е людин. Rivn ще погледне на добър rivn. Zovnіshnі bіchnі огледала разбити страхотно, kut "slіpih" зони са малки.

Сред примитивните характеристики на новия кросоувър е способността на клиентите самостоятелно да избират цветовата гама за вътрешно подобряване на здравето. Предлага се в общо 7 цвята.

Централната част е основният избор на джойстик за управление на мултимедийната система. Самата система излезе леко и интелигентно. С джойстика можете да натискате бутоните за настройка на климатичната система и игра. В същото време по правило крушките на салона се отстраняват, ключовете за настройка се монтират със завесата на панорамния люк и за трансмисията.

Другият ред не е много богат на vіlny пространство. Удобно roztashuvatisya можете само двама не много високи хора. Задният диван е формован за 2 месеца, а монтажът в центъра на трансмисиния тунел не позволява на пътника да се чувства комфортно в центъра. Веднага щом седнете на гърба на седалката си, можете да получите нахила кут.






Всички машини в средата са отведени до пунктираните материали на оброба и най-простите, което е още по-важно. Да кажем, че салонът на Вийшов не е скъп, но визуално бяха в европейски стил и ярки, не бяха незаменими за тази руска колекция. Като платите допълнително, можете да влезете в колата със страхотен панорамен люк, който достига до задните колела. Як и навсякъде, завесата може да се отваря само за собственика и пътникът отпред може да седи с тях.

Светлината може да се включи okremo за кожата, което е още по-приятно. Забележително беше, че облегалките на предните колела имаха маси от сгъваем тип. Ергономичност на транспорта на височина. Багажникът е с 456 литра. Въпреки това, ако е необходимо, е възможно да се съберат фуражни кристали за увеличаване на обема до 1653 литра.

Самото задно колело може да се вземе в съотношение 60/40, и двете на части. Компанията е инсталирала системата, която просто ще поиска доставка/доставка на багаж от багажника. Задните врати могат да се отварят без ръце - можете да лишите крака си от задната броня. На всичкото отгоре вратите се отварят по традиционния метод – ключодържател, макар и неконсумиран.


Задните врати могат да се отварят без ръце - можете да свалите крака си от задната броня

Тъй като ключът е безконтактен, всичко е необходимо - отидете до колата. Колата "вижда" ключа при собственика в кишинев и се вижда за новия. Ford разби системата за отваряне на вратите на багажника без ръце на по-проста основа, по-малко конкуренция. Веднага щом трябва да отворите вратите, няма нужда да ходите с крак пред бронята - просто не е необходимо да шофирате.

Монтиран в сензора "spіdnitsu", заедно с отварянето на крака за свръхзахранване и активиране на електрическото задвижване, което отваря задните врати. Zakrivayutsya врати по същия начин, или за допълнителни специални бутони. Не се притеснявайте за това, електрониката е захист от pomilkovyh цацана. Въпреки това, това все още е малък минус - електрическото задвижване не работи много добре.

Технически характеристики на Kuga II

Силов агрегат Kuga II

Смяната на силовите установки за Ford Kuga 2 не е толкова голяма, както при пеещи суперникове, протектори с бензинови двигатели и силов агрегат, който е точно на "важния" огън. Два "двигателя", които работят на бензин, са пренесени на върха на настоящите екологични двигатели EcoBoost.

Миризмата на турбокомпресор, система за директно впръскване на бензин, система, която регулира фазата на бензина. Всички миризми отнеха един и същ обсяг - 1,6 литра. Стартовият вариант е 150 "коня" і 240 Nm.

Средният разход на бензин в комбинирания цикъл на склада е близо 7,7 литра. върху кожата 100 километра.Има 182-силна инсталация, със същия въртящ момент от 240 Нм. Двигателят на "важния" огън е представен само от Duratorq TDCi, който отрязва работния обем от 2,0 литра и разширява 140 Kinsky мощност, а също така формата от 340 Nm обвива проводника.

Трансмисия Куга II

Всички бензинови двигатели са "spyvpratsyuyut" в двойки с 6-степенни кутии на механика или "автомат", което е страхотен хидравличен трансформатор. Едната дизелова електроцентрала е синхронизирана с шестстепенна роботизирана кутия "автоматичен" PowerShift, която е оборудвана с интелигентна технология за задвижване AWD, която е опция за бензинови двигатели.

Шаси част от Kuga II

Но второто поколение на Ford Kuga не се вписваше в структурата, с изключение на малки параметри. Стойките от типа McPherson ще заседнат отпред, а задните колела ще бъдат грундирани върху независима многолинкова конструкция. Той ще бъде допълнен от солидна трансформация на гъвкави системи: ABS, EBD, ESP, EBA и HLA.

Пътните сглобки пренебрегнаха и интелигентната система за контрол на траекторията, системата за контрол на завоите, технологията за контрол на слепите зони, системата, която автоматично задейства системата за поцинковане "Active City Stop", както и интелектуалната система за основното задвижване на новото задвижване . Keruvati с кола е лесно с помощта на електронната система за управление на волана.

Безпека Куга II

Преди един час тестване на Euro NCAP, версията на куршума е издържала приклада за теста. Ако краш-тестът на Ford Kuga 2 се проведе за един час, моделът можеше да повтори успеха. Но това не е удивителен факт, тъй като частта на тялото стана по-груба, започнаха да инсталират колани с подчинени обтегачи и активни предни облегалки за глава. Броят на негофрираните възглавници нарасна от 4 на 7.

С най-голямо уважение, компанията реши да премине към избора на тези системи за сигурност. Оптималната опция е системата, тъй като можете лесно да я прехвърлите, а като платите 28 400 рубли, можете да инсталирате пакета "Допълнителна вода". Такъв пакет от volodі системи за автоматично поцинковане, стъпване зад "хлъзгавите" зони и контрол на сцеплението в гумите.

Американските фахивци са направили 2-ро поколение интелигентна охранителна система (IPS) за Ford Kuga. Є системата, която ще ви помогне да стартирате, ако колата е в движение. След един час аварийно поцинковане аварийният сигнал се включва автоматично. За да вървим, както в плана за безопасност, Ford Kuga 2013-2014 може да бъде най-красивият от първото поколение и повече в съответствие със системите, отговарящи на европейските стандарти.

Краш тестът на компактния американски кросоувър само потвърди, че компанията не просто мълчи за безопасността, но и че е тихо не само да се сяда сред хората, но и на останалите участници, както и да върви. Веднага след като рейтингът беше осигурен от независимата компания Euro NCAP, моделът Ford Kuga 2015 получи максимум 5 звезди.

Пълен комплект и цена за Kuga II

Маркетинговите специалисти на компанията доста изгубиха реда на пълния комплект и новото име, така че купувачът може лесно да разбере в тях без никакви затруднения. Общо са прехвърлени 4 пълни комплекта: Trend, Trend Plus, Titanium и Titanium Plus. Има наличен посетител, под името Trend, електрически пакет за всички стъкла и огледала, 17-инчови стоманени "ролки", система за стартиране на двигателя с клавиатура, климатик, комплект "въздушни аудио системи" с 6 аудио системи.

Оценете тази опция не по-малко от 1 349 000 рубли.За 2,5-литров двигател със 150 конски сили, 6-степенна автоматична скоростна кутия и предно задвижване. По-голямата професионална версия "Trend Plus" има функцията за задвижване на колелата, които са поставени отпред, опционалното отопление на предното стъкло, двузонов климатичен контрол и релси на dakha. Подобна версия се оценява на 1 429 000 рубли за предно задвижване, 1,6-литров двигател със 150 конски сили и механична шестстепенна скоростна кутия.

От 1 569 000 рубли ще трябва да платите за ново задвижване и автоматична скоростна кутия. "Titanium" има възможност да засича светлинни и бордови сензори, мултимедийна система Ford Sync с музикална система Sony, круиз контрол и система за достъп без ключ. Ценова листа за ремонт на 1 699 000 рубли. за 1,6-литров двигател със 150 конски сили, който работи в двойка с шестстепенна автоматична кутия и система за постоянно задвижване.

Naybagatshoyu е оборудван с комплект "Titanium Plus". Има панорамна врата към задните колела с електрическо задвижване, 18-инчови "ролки", навигатор, задна камера и иновативно осветление на вътрешната естетика. За цялата цена viclast няма да бъде по-малко от 1 949 000 рубли за 1,6-литров двигател със 182 конски сили с шестстепенна "автоматична" и система за повторно задвижване.

Освен това можете по избор да инсталирате активна асистираща система за паркиране и технологии, което ви позволява да управлявате багажа си без ръце. Zrozumіlo, scho за редица гъвкави функции Kuga е в състояние да заобиколи всичките си съученици.

Ford Kuga II поколение рестайлинг (2016 текущ час)

Преди часа на Березневой на автомобилното изложение в Женева, което се проведе през 2016 г., беше представен новият компактен кросоувър Ford Kuga 2.

Тоди в Los Angeles Vista Американската автомобилна компания представи рестайлинг версия на Ford Escape 3, която беше точен портрет на Kugo за пазара на Северна Америка. Vyrobnitstvo нов модел trivag dosi.

Екстер'єр

Консистенцията на тялото на новостта в стилистичния стил стана подобна на „роднините“ на линиите на кросоувърите на Ford - Ford EcoSport и Ford Edge. Носовата част на автомобила е премахнала солиден трапец на радиаторната решетка, по-малка броня, de vbudovany оригинални фарове против мъгла, нови адаптивни фарове и качулка с изглед към профила.

Цикаво, що осветяването на биксенона и спретнатите малки петли на леки дневни светлини. Колата не се оказва обемиста и непосилна, ако тялото иска да завърши масивното и малкото. Бична част от Володя с динамични очертания зад допълнително падащи даху и "напомпани" арки на колис.

Палитрата от фарове за каросерията farbuvannya беше актуализирана за допълнителни две нови опции - Guard Grey и Copper Pulse. Прехвърлен в широка гама от "ковзанок" от лека сплав, диагонал 17, 18 и 19 инча. От предната страна на крил има малка „пилечка“; Кърмовата част е оборудвана с сенник на габаритните фарове и броня с формована форма.

Насладете се на окото на LED lіkhtarі. Спортните нотки са капитонирани в дифузора с чифт "багажници" на системата и освобождаването. Веднага след като новият Ford Kugo 2018 е направен от пред-стайлинг версията, както дебютира през 2012 г., намалението на версията на автомобила стана по-спортно и солидно. В последната версия на nikudi практичен пластмасов капак не е изчезнал. Топ версиите са монтирани на теглич, който виси зад допълнително електрическо задвижване, което е още по-практично.

інтер'єр

Всичко в средата на транспортната система е спокойно и красиво. Салонът е ограбен, ще взема плат, или, по желание, е възможно да закупите по-голям пълен комплект, де є shkiryaniy салон. Не виждате дисплея на устройството. В града е пренесено декоративно осветление на светлината. Є очевидността да се влюбиш в многофункционалния волан, който е много лесен за управление.

Добре е да видите и ръчно да добавите панела. Вътрешното оборудване на Ford Kugo II 2018 беше оборудвано с брави и държачи за вход, както и добра аудио система. Задните части на колелата на колата бяха удобни, предната част на кръста беше оборудвана с малка предна част. Най-добрите опции са оборудвани с 8-инчов екран, в същото време с модерна мултимедийна система.

Все още можете да използвате гласов контрол, жестове, навигационна система, телефон, а също и задната камера. Важно е да се отбележи, че електронното пълнене е синхронизирано с мобилни прикачени файлове, което работи на Android и iOS. Като се превърне в viglyadati значението на контрола на контролно-пропускателния пункт, настройка на блок "климат".

По-голям набор от настройки на Ford Kuga за 2018 г. може да бъде опционално модернизиран асистент за паркиране с нова версия, с предварителна стайлинг версия на броя на ултразвуковите сензори, системи за предупреждение за заплаха от предно заключване, Active City Stop, нагоре до 50 години.







Можете да настроите панорамна врата, да затворите зад спомагателна завеса. Дизайнът е мощно електрическо задвижване, но още повече прошка за тази функция. Цифровите елементи на вътрешното закрепване могат да се захранват от електрическо задвижване. Воланът, едновременно с предните седалки, отмени тези настройки, а предният наклон и инжекторите загубиха функцията за натоварване.

Истината изглежда е, че чрез основните материали на оброба самият Ford Kugo 2018 е напълно достатъчен, за да зарадва купуватите в линията на компактните кросоувъри. Фахивци успяха успешно да експлоатират звукоизолационната система. Перевирките показаха, че в колата стана и наистина по-тихо. Bagato vodіїv radіyut се появяват pіdrulovyh pelyustok контрол "автоматично".

Успяхме да уважим храната за комфорт на другия ред седалки. Появиха се настройките на гърбовете, променено е осветлението и се появи контакт 220 V, от който сега се зарежда и мобилни устройства. Щом става дума за вантажирските възможности на новия модел, вонята премина през миналия предреформен период.

Колата е на 5 години без проблеми, а багажа е върнат за 456 години. Ако е необходимо, можете да подредите задните задни части на колелата, за да осигурите допълнително пространство за до 1653 литра пространство.

Технически характеристики II-рестайлинг

Силов агрегат II-рестайлинг

За руския пазар, както и преди, прехвърлихме 3 силови блока. Ремонтиран е списъкът с 2,5-литров chotiricylindrovian версия на "атмосфера", която може да се използва за система от розово въстание. Допълнителна версия на razviva 150 "коня" и 230 Nm въртящ момент. 1,6-литров агрегат беше с турбокомпресор далеч и не отне много време. Двигателят има 2 опции за усилване: 150 Kinsky мощност и 240 N / m, както и 182 Kinsky мощност и 240 N / m обвивка мощност.

За земите на Staryy Svit, рестайлизиран модел се доставя с допълнителни "двигуни". Бензиновата линия е изрязана от 1,5-литровия chotiricylindrovy силов агрегат EcoBoost, който е изграден от 120 до 182 китайски сили и 240 Nm максимална тяга.

Дизеловата палитра се задвижва от 1,5-литров турбо двигател, който генерира 120 "кадъръма" и 270 Nm, както и 2,0-литров Duratorq, който може да се развива от 150 до 180 "коня" и 370-400 Nm стръмни потенциал.

Transmisia II-рестайлинг

С два 1,6-литрови агрегата и 2,5-литров "аспиратор" има шестстепенна механична или автоматична скоростна кутия с класически и висококачествен дизайн, като хидравличен преобразувател.

Целият въртящ момент се предава или към предните колела, или към всички тях, зад допълнително интелигентно задвижване (в комплекта има съединител с много диск в задната ос). Дизелов вариант на 6-степенна механична или роботизирана скоростна кутия.

Шаси част II-рестайлинг

Ако има конструктивен план, братя, тогава рестайлинговата версия на Ford Kuga 2018 не се е променила. Предварително все още можете да създадете независима странична лента на McPherson и зад многоетапен дизайн. Ако имате ходова част, тогава веднага с оптимална скорост на движение ще имате добри спортни наклонности за транспорт.

Kuga има кормилна система с електрически усилвател на волана, която ви позволява не само да пестите бензин, но и да променяте реакцията на волана, чудете се на скоростта. Например, просто е въпрос на време да отидете (shukayuchi е място за паркинг), това е минимална сума пари и ако абонаментът е прекомерен, технологията ще бъде безопасна за повече контрол.

Visota за обучение по пътищата (200 mils), което позволява на собственика да види себе си в лека липса на трафик. Как се монтират поцинковани системи, дискове, поцинковани механизми на всички колела с електронни системи ABS, EBD и други съответни помощници.

Безпека II-рестайлинг

Ако говорим за системите за безопасност, то новостта в стандартната версия на електронните системи ABS, ESP, помощ при катастрофа в движение, системата, която е в позиция за прехвърляне, контрол на сцеплението в завоите, както и сензора ERA. Vykonannya Trend Volodya 7 предпазни възглавници, които включват възглавница за коляното за шофиране.

Топ версията на Titanium Plus, в допълнение към стандартните технологии, volodya адаптивни биксенонови фарове, асистент за паркиране с опционален перпендикулярен тип паркиране, навигационна система с информация за задръстванията и отзад. В отделна опция е пакетът "Допълнителна вода", който включва системата за автоматично поцинковане (Active City Stop).

В миналото обхватът на цацане до марката от 50 километра годишно е увеличен и е разработена системата за наблюдение на „тъпите“ зони с функция за подпомагане при шофиране от паркинга на Cross-Traffic. Ограничението е наличието на сензори в грайфера в гумите.

краш тест

Пълен комплект и цена II-рестайлинг

Общо се прехвърлят 4 пълни комплекта: Trend, Trend Plus, Titanium и Titanium Plus. Основната версия на "Trend" е предната версия на автомобила, която е подходяща за свръхсимулация по средата на пътя и по магистралата.

Стандартната версия не отменя пожароизвестителната аларма, сензорите за паркиране и "Bluetooth", но освен това, в контекста на опцията, можете да инсталирате функцията за задвижване на колелата и климатичната система. Цялата средна ще бъде тапицерия от плат, интериор и стандартна аудио система със стандартен панел. Дали пълен комплект има автоматична скоростна кутия. Минимална цена - 1 494 000 UAH.

Друга версия на "Trend Plus" вече е отрязала предното или задното задвижване на вибрацията. Началната цена е 1 584 000 и 1 714 000 рубли. Tsya версия на модерен 1,5-литров двигател, като "двигателя", който беше поставен на предното поколение. Базовият комплект е разширен, така че климатикът е настроен на оптимален температурен режим в средата на компактния кросоувър.

По-скъпата версия на "Titanium", предлага се и с 3 силови агрегата, предно и задно задвижване. Минимално разнообразие 1 692 000, 1 812 000 и 1 902 000 рубли. В качеството на допълнителните опции има голямо количество обработка, представена от мека и мека пластмаса, както и алуминиеви облицовки.

Krym ts'go, е панорамни врати, LED оптика, климатична система, круиз контрол и други електронни технологии за управление на автомобил на пътното платно. Основният ремонт на пълния комплект е с изрязани 18-инчови алуминиеви джанти с официален стил. Важно е да се отбележи, че компанията-виробник направи разработката на автомобил по-подобен на този на pooper, но на спортен кросоувър.

Попълване на списъка с пълни комплекти на версия "Titanium Plus". Тази опция може да се използва с най-мощната електроцентрала и система за постоянно задвижване... Опцията за преливане е просто великолепна. Това е възможно поради следните причини: автоматична система за паркиране, която контролира спускането, изкачването нагоре. Системата за круиз контрол е в прозореца на необходимия контрол на скоростта и ще изисква разстояние от предната част на машината.

В нарастващия брой оборудване автомобилът включва двузонов климатик, плетен интериор, функция за електрическо управление на предните колела и волан, 18-инчови "ролки", биксенонови фарове, панорамна врата с 3-пътна люк система, SYC мултимедийни системи Dynamik_v. "Началната" стойност на горния комплект се оценява на 2 102 000 UAH.

Пълни комплекти и цени

Pidstavoyu за chimalo. Колата излезе практична и удовлетворяваща, а също така получи вълнуващ безчувствен зрител и интер'ер. Новостта беше проектирана с помощта на тези, но семейството мина броя на транспортните средства на тази ниша по хранителен стил и оборудване. Ale varto респект, ще трябва да доплатите за опциите. Това cupuwati е дадена кола чи nі, virіshuvati само специално за вас.

Пълен комплект Цена, руб.
2.5 (150 к.с.) Trend AT6 1 494 000
2.5 (150 к.с.) Trend Plus AT6 1 584 000
2.5 (150 к.с.) Titanium AT6 1 692 000
1.5 (150 конски сили) Trend Plus AT6 AWD 1 714 000
1.5 (150 к.с.) Titanium AT6 AWD 1 812 000

Първото поколение на кросоувъра Misky от Nimetsian странична количка Ford, пуснат през 2008 г., беше готов да излезе в потока, но колата не се превърна в бестселър. Причините могат да бъдат изкрещяни и издирвани, ние няма да можем да се погрижим за това, тъй като самият виробник вече се е самоубил, като е описал подробно всичките си недостатъци и се е опитал да ги коригира при създаването на друго поколение модел Ford Kuga 2013 рок.

Габарити Форд Куга 2013г

За кочан ясно се виждат цялостните характеристики на Ford Kuga 2013. Надграждането след кожуха стана по-зряло и агресивно, което не е лишено от модернизацията на оптиката на главата, бронята и радиаторната решетка, както и промяна в размерите на автомобила. И така, при същото междуосие пред предните поколения пътя е 2690 мм, кросоувърът от другото поколение се е увеличил с 81 мм (до 4524 мм), но в същото време е станал с 8 мм по-висок (1702 мм) и 4 мм по-ниско (1838 мм) ... На Ford Kuga 2013 клиренсът се е увеличил с 10 мм и сега складът е 198 мм.

Ford Kuga 2013 също ще има повече място за багаж в онези дни преди предните поколения (отнеха 46 години за съхранение и 456 години, а когато задните седалки са сгънати, 16 врати не са безплатни. Ако отворите багажника, няма да се налага да си къртите ръцете или ако сте подути, - просто плъзнете крака си пред задната броня. Това означава, че роботът на сензора, инсталиран там, не може да бъде монтиран на лепкав звер или плуг.

Двигуни і трансмисия Ford Kuga 2013г

Гамата от силови агрегати, която е инсталирана на нов кросоувър, се съхранява от два бензинови и два дизелови двигателя, като разработката на някои инженери отдаде специално внимание на икономиката.

Бензиновите двигатели трябва да са близки до семейството на модерните двигатели на Ford EcoBoost, защитени от турбокомпресори, системи без преден контрол на огъня и системи, които регулират фазите на бензина:

  • 1,6-литров агрегат със 150 конски сили има максимален въртящ момент от 240 Нм и вграден кросоувър до 100 км/год за 9,7 секунди при максимална скорост от 195 км/ч і 5,6 литра в секунда. Вярно е, че тези показатели са характерни за версия с моно задвижване с механична трансмисия. Със същия мотор, макар и с очевидно задвижване и автоматична скоростна кутия, Ford Kuga 2013 има технически характеристики, които са обидни: rozgin до сто - 10,7 секунди; максимална скорост, ограничена от електрониката, - 192 км / ч; витрата на слюнката при свръхзапис на земята - 10,2 литра на 100 километра по пътя, по пътя - 6,3 литра;
  • 1,6-литровият двигател със 182 конски сили има максимален въртящ момент от 240 Нм и ще предотврати люлеенето до сто за 9,7 секунди, а максималната скорост, тъй като е позволено да се върти, става 200 км/ч. литра на 100 километра до пътя, а отвъд това между пролуките пада до 6,3 литра.

Дизеловите двигатели се предлагат до семейството двигатели с турбокомпресор Duratorq TDCi:

  • 140-силен 2,0-литров задвижващ агрегат развива максимален въртящ момент от 320 Nm и позволява развиване на скорост до 187 км / година, без скорост до сто за 11,2 секунди. При превишаване на абонамента витратът на paliva трябва да бъде 7,3 литра на 100 километра на земята и 5,5 литра на 100 километра по магистрала;
  • 163-конски сили 2,0-литров двигател MAє максимален въртящ момент 340 Nm и разганя кросоувър Ford Kuga 2013 до 100 км / година за 10,4 секунди. Максималната скорост е свързана с електрониката при 196 км / ч. Vitrata paliva в складов цикъл е близо 7,4 литра на 100 километра, зад мястото - 5,5 литра на 100 километра.

Бензиновите силови агрегати работят по двойки с шестстепенна механична или шестстепенна автоматична трансмисия, за дизеловите двигатели се прехвърля една и съща механична трансмисия или PowerShift е роботизиран.

Иновативно решение в Ford Kuga 2013

За bob контролната точка PowerShift е значително роботизирана, тъй като е добре да продължите напред и да стартирате предавката, като минимизирате налягането и скоростта при прекомерно смесване. Неприемливо е супер бърз и мек преход от една предавка към една от първите, които ограбват каретата с кола, както и спестяването на самата икономия на огън и намаляване на редица неудобни уикита в атмосферата. В същото време самата интелектуална система избира оптималното предаване в зависимост от ситуацията на потока. Например, ако изпреварвате, можете да включите по-ниска предавка;

Когато кросоувърът Ford Kuga се управлява с механична скоростна кутия, индикаторът за превключване на предавките, разбъркване на панела на греблото може да изглежда превъзходно кафяв. Това е оптималният момент за преминаване към офанзивна предавка, което прави пътуването с кола по-икономично.

Друга иновативна система, обвързана с икономията на огъня, се нарича Ford Eco Mode. Има липса на скорост, от това как колата се срива, най-честите трансмисии, начина на поцинковане, тривиалността на пътуванията и служителите, на базата на което, да, достатъчно е добре, за да ви позволи да намалите количеството вода трябва да намалите количеството вода, от което се нуждаете.

Интелектуалната система на второто задвижване, която оборудва модела Ford Kuga noviy 2013 2013, се е издигнала двадесет пъти, за да оцени ситуацията на пътя през този час, който хората трябва да мигнат с очи. В същото време е необходимо непрекъснато да се пренебрегва въртящият момент между колелата, за да се осигури оптимален керованс и максимално подобрение на пътната настилка. Разбира се, това означава, че системата ще бъде активирана, ако не е необходимо, ако наистина е необходимо, тъй като на очевидно прави и прави пътни кръстосани пътища, всъщност, в режим на предно задвижване, си струва да се опитате да стигнете до точка за спестяване на пари.

Неодобрена допълнителна помощ от системите Curve Control, както и действителната скорост на кормилото на автомобила, която се изисква в определена точка на завоя и корекция в случай на съответствие с нормите. Да работи на база информация, на база информация, на базата на датчиците в скоростта на автомобила, търкалянето, страничното ускорение, честотата и завъртането на колелото и среза на керма. Всички данни се анализират стократно и в този случай, тъй като траекторията на срива изглежда грешна, Curve Control започва корекцията на кожата с път на поцинковане на кожата към повърхността и им докладва за галактиките. При влизане в завой на задната част на висока скорост се дава система за изграждане на плъзгане от приблизително 16 км/година за секунда.

Инженерите на Ford са настроили и подобриха шума от храната от пътя и вятъра, в резултат на което салонът на Kuga от друго поколение спокойно може да претендира за един от най-тихите в своя клас. Очаквайте с нетърпение да видите специалния аеродинамичен дизайн на детските огледала, по-твърди рамки на вратите, нови клисури, повече очила и модернизация на компонентите в шасито. Usunennya шум и турбуленция има и специален дефлектор ClimAir, така че не е нужно да затваряте прозорците на предните врати, за да навиете дъската за един час.

Пълни комплекти и цени за Ford Kuga 2013г

Свикнете с Kuga в избор от пълни комплекти.

Основната версия на кросоувъра, наречена Trend, е оборудвана с:

  • седемнадесет инча стоманени джанти,
  • декориран с дизайнерски ковпак, ще персонализираме цвета на каросерията със заден спойлер,
  • шофиране с електрически огледала с електрическо задвижване и мигачи,
  • мъгливи фарове
  • климатик,
  • аудио система за комплект динамо с възпроизвеждащи компактдискове и радиостанции с 3,5-инчови монохромни дисплеи,
  • управителни органи на Керми,
  • седалки от плат с механични настройки,
  • антиблокираща система на galm със система от галваничен zusil на основата на роза,
  • електронна система за обменен курс,
  • допълнителна система, която допълнително помага в моменти на екстремно поцинковане, и система за допълнителна помощ при старта на старта.

Цената за кросоувър в дадения склад е около 900 000 рубли, което е с 60 000 рубли по-евтино преди речта.

Комплектът от Trend Plus е показан по следния начин:

  • седемнадесет инчови дискове с пет спици, леки рендосани колела,
  • затъмнени задни стъкла,
  • електрически дюзи за челен наклон и skloomivach,
  • списък на релсите на дакха,
  • двузонов климатичен контрол,
  • регулиране на напречния ограничител на водния комин,
  • obіgrіvu предна страна,
  • подбазов блок от брави на вратите,
  • сигнализира thatcham с периметърни сензори

Частта на Ford в дадения комплект е ремонтирана със знака 995 000 рубли.

Ford Kuga Titanium, оборудван с:

  • 17-инчови алуминиеви джанти с девет двойни спици,
  • сензорна платка,
  • функции за автоматично активиране и приемане на осветлението на главата,
  • огледало за обратно виждане в салона с функция за автоматично затъмняване,
  • 230-волтови контакти, мигащи в задната част на централната конзола,
  • да сляза с подлокитник с два косъма за Единиците на задния диван,
  • места за сядане с комбинирана тапицерия от плат и шкири,
  • аудио система за девет динамо с 4,2-инчови дисплеи от плътни кристали,
  • с Bluetooth и AUX вход за свързване на външни приставки.

Цената на Ford Kuga Titanium все още ще бъде значителна в склада на Ford Kuga и ще започне от 1 200 000 рубли.

Топ версията на Titanium Plus е актуализирана:

  • осемнадесет цолови алуминиеви джанти с пет двойни спици,
  • система за отваряне на вратата на багажника без ръце,
  • електрически огледала с електрическо задвижване и за пространството около вратата,
  • биксенонови фарове със статични завиващи фарове,
  • панорамна врата с люк,
  • кристали с тапицерия shkіryanoy,
  • електронно регулиране на водоснабдяването в десет прави линии,
  • плъзгащи се маси за пътници отзад,
  • осветление за една стая за четене на салона и лампи за четене,
  • волан с четири спици,
  • система за активна помощ при паркиране с предни и задни сензори,
  • аудио система с девет динамо с петинчов цветен дисплей от плътни кристали,
  • навигационна система и камера за задно виждане.

Премиум комплектът Kuga беше популяризиран в Русия на цена от 1 425 000 рубли.

По същия начин, коженият комплект на автомобила Kuga е с високо ниво на безопасност. Новостта беше притежавана според новата програма. Салонът разполага с цели 7 предпазни възглавници, ISOFIX стойки за детски разпятия, както и триточкови колани. Не е чудесно, дори при тестовете на кросоувъра на Euro NCAP отрязах пет звезди за безопасност.

В допълнение към представянето на снимката на Ford Kuga от 2013 г., можете да се полюбувате и на видеото с тест драйв на този автомобил:

Осигурете безопасни и висококачествени бензинови двигатели:

  • Атмосферен 2,5-литров 150-конски сили Duratec iVCT. Ръководителите на газофазовите системи ще запазят производителността на моторния як при равен rus, както и при бързо ускорение. Максималната скорост на Kuga с двигател с вътрешно горене е 185 км / ч. На 100 км в нисък цикъл колата е Vitrachau 8,1 литра огън.
  • Турбокомпресор 1,5-литров EcoBoost със сила от 150 к.с Един от най-технологичните двигатели, който, от друга страна, е неопитен човек, който се бори за висока икономичност. Ford Kuga с cim двигател има строителен капацитет 212 км / ч. На 100 км пътя в зимен цикъл, витрахау автомобил от 8,0 литра.
  • Турбокомпресор 1,5-литров EcoBoost със 182 c.p. Имам много усилия и реакция на газта, ако искате да сте сигурни, че колата се кара от динамо. Максималната скорост е 212 км / ч. Vitrata е идентична с хитро "младите" EcoBoost версии.

Предаване

В няколко до всички двигателя за новия модел ще се използва само 6-диапазонна автоматична трансмисия 6F35. Shvidko и плавно превключване на предавките, скоростната кутия ще осигури на автомобила добра динамика, а водачът ще осигури комфорт при шофиране. Освен това тя се чудеше как да се препоръча като надийна и от време на време невибрираща.


privid

Версията на Ford Kuga 2018-2019 с 2,5-литров Duratec е оборудвана с трансмисия с дизайн, която може да се използва само с предно задвижване.

Модификациите от EcoBoost могат автоматично да включват нови задвижвания, реализации чрез съединител bagatodis с електронно управление. Основният ремонт на такава система се дължи на факта, че при добър път до 90% от тяговото натоварване се прехвърля на предните колела, а на задните колела - до 10% (предварително натоварване). Цената за подобряване на икономичността на автомобила и позволяване на системите да реагират мигновено на промяната на мнението на пътя. При необходимост въртящият момент се разпределя оптимално между осите (до 100% от въртящия момент може да се прехвърли върху каквото и да е), така че машините няма да имат достатъчно скорост. Освен това, той се влива положително в безопасността на ruch.

Интересувате ли се от подробните технически характеристики на Ford Kuga? Разгледайте данните, както е показано в таблицата. Ако имате нужда от допълнителна информация, тогава се свържете с нас на посочените в сайта телефони.

Свържете се с приятели или запазете за себе си:

заплитане...