Nova Daewoo Gentra навлезе в света едва през 2013 г., т.е. наскоро E. Zovsim. Ако искате много випадка, можете, може би, нова и да забравите старото. Всъщност вижте рестайлинга на Chevrolet Lacetti пред вас с нов задвижващ агрегат, допълнителни подобрения в интериора и функционалност. Вярно е, че от гледна точка на техните предшественици, господата могат да бъдат намерени само в предната част на седана. От една страна, tse і її конкурентни недостатъци.

По нашите пътища основното ястие е бутилирането на Deushki Uzbek. Заводът UzDaewoo Auto ще бъде ангажиран с пускането. Първите автомобили, които отиват на конвейерите, са Uz-Daewoo.
І за качеството на перфектното сгъване може да се прецени не с поглед, а по конкретни приложения - нашето Daewoo (Uz-Daewoo) Matiz і Нексиясъщо подобаващо на узбекски завод.

Рестайл планът е променил част от качулката: фарове, броня, радиаторна решетка.

Нови Двигун Daewoo Gentra - дооборудващ аналог на двигател ... Win zovsim trokhi да действа по нетърпение, но ще го надмина по отношение на икономичността. Европейски екостандарт за подкреслю икономическа витрата палива.

Времето вече е ланцюгово, а не на Ремнов.

Контролна точка idde в опции 6-автоматично или 5-механика. С автоматична машина колата ще струва около 40-50 хиляди рубли.

Gentra да завърши гладко в управлението на myakiy pidvisci. Е, няма да спра да играя ролята на основни гуми.

Як имам тип каросерия, Gentra има само един двигател. Ако искате да не бъдете включени, всички те ще бъдат само в колекция.

салонпроста и просторна. Дизайнът е богато декориран под формата на Lacetti. Елементите на декора са добавени към най-малкия комплект. Панелът е ръчен и променлив. Задните релси се съхраняват колкото е възможно повече, разширявайки пространството за чанти три пъти.

Салонът не изглежда като особен шик и звънци - а да завърши всичко за едно добро и здравословно пътуване. Няма да бъдем банални, гадаем, колата не е розова, а претоварена. Мисля, че не е като да отидеш до пекарната на Lamborghini, но в нашите умове е по-бързо, отколкото да преминаваме през по-трудни времена, да не се претоварваме.

Не се чудете на тези, че Daewoo Gentra е автомобил от бюджетен клас, който облагородява интериора. Daewoo не идва от час и започва да привежда пълнежа и стила до добри стандарти, това е напълно възможно. Не бъдете лоши, вземете бонусите.

Сред своите конкуренти Gentra е призната за приличен основен комплект. Допълнителният пакет от опции е да доведе Gentry на практика до нивото на комфорта на европейски автомобил от голф класа.
Сред конкурентите има един от най-красивите варианти за цена \\ качество.

Основните конкуренти са Chevrolet Cobalt, Renault Logan. Peugeot 301, Fiat Linea, , ... Конкуренция от нашите автомобили - Lada Priora, .

Пълни комплекти Daewoo Gentra

Gentra е представена в няколко конфигурации.

Не е остарял, колата може да бъде оборудвана с механична скоростна кутия (5 предавки) или автоматична скоростна кутия (6 предавки). Тоест, можете да използвате механика, за да навигирате в комплекта за проследяване и navpaki - добавете машината към базата.

Основен комплект ( Комфорт):

• механично регулиране на предната седалка.
• шофьор на преден ред
• регулиране на кермата по височина
• кутия за ръкавица за храна и охлаждане
• климатик с филтър
• заден ред с облегалки за глава
• аудио подготовка, 6 динамика
• електрическо задвижване і obіgrіv bіchnykh dzerkal
• заден наклон
• електрическо задвижване vikon (sklopidyomniki)
• ел. задвижване на вратите на багажника и капаците на резервоара за газ
• централно заключване
• имобилайзер
• против мъгла
• коректор на фаровете
• две предни въздушни възглавници
• триточкови колани (с обтегачи отпред) с индикатор
• безопасни деца - Isofix-монтажни елементи, блокиране на задни врати и sklopidyomnikiv
• стоманени колела
• овнорозмирна резервно колело
• набор от инструменти

Оптимално:

Оптимално + :

• предно предаване
• аудио система, 6 динамика

Максимален набор ( Елегантен):

• напречно регулиране на водния кристал
• регулиране на керм по височина и с вили
• челен наклон
• шофьор на заден ред
• люк с ел. задвижване и завеса
• декор pіd дърво
• литиеви колела

Първият поглед към основния комплект може да се чудите във видеото по-долу.

Технически характеристики на Daewoo Gentra

• Седан с 4 врати, 5 месеца
• габарити
  • дожина 4 515 мм
  • ширина 1 725 мм
  • височина 1 445 мм
• просвет 140 мм
• ширина на предните и задните колела 1 480 мм
• багажник obsyag 405 posilannya - 1 225 l

двигател:

• 1,5 л, бензин, I4
• якост 107 c.s.
• palivo AI-95

Оперативни индикатори:

• максимална скорост - 180 км \\ година
• rozgin до 100 km \\ година за 11,9 s
• vitrata paliva в московския цикъл - 8,5l \\ 100 км, в zamiskiy - 7l \\ 100 км,
• резервоар за газ obsag - 60л
• разлято тегло - 1245 кг, максимално - 1660 кг
• джанти - 15 цола

Гидропидсилювач керма.
Галмовна дискова система, ABS с друг комплект.
Трансмисия: 6-степенна автоматична \\ 5-степенна механика, предно задвижване.
Pidviska: отпред - MacPherson, отзад - квадратна многоричажка.

Цени за поточно предаване на Daewoo Gentra (рок от 2014 г.)

• В Украйна - от 99 000 UAH.
• От Русия - от 399 000 рубли.

Daewoo Gentra е оптималният вариант за съотношение цена/качество. Широкият базов набор от вина се превърна в един от най-скъпите конкуренти.

За недостатъците на Daewoo Gentra

• Интелигентност към корпуса на корозия, не се чудете на фабричните антикорозионни покрития.
• Незащитен roztashuvannya контролен модул dvigun.
• Взагал, практична видимост на моторното задвижване - с напречна розетка на двигателя. Shou zmushuє zmushuє zmushu zamatisya extraopratsyuvannyam за покупката (поставете cart zakist), и е настроен \ u200b \ u200b за промяна на основното изчистване.
• Има пропуски в частите на тялото. От тук можете да донесете проблема до твърдия закрит на вратите.
• Пазител на шумоизолация.
• Моделът и на двата реда не е без недостатъци - тук късо съединение, тук занижено.
• Страхотен контролен пункт

Искам да остана две це яки.

За плюса и минуса на Daewoo Gentra, тъй като не ни тормозите в очите, пишете в коментарите.
Не забравяйте да се регистрирате за актуализации и разпродажби в нашата група.

Видеооглед Daewoo Gentra:

Gentra в основния комплект, гледан от собственика.

Тест драйв Daewoo Gentra:

Снимки на Daewoo Gentra:

След като се е заклещил на поточната линия от 9 години, американо-корейският седан Chevrolet Lacetti не е многословен, но познава младостта и новото Daewoo Gentra отново се присъединява към поточната линия!

Моделът Daewoo Gentra е вдъхновен от последно поколение Lacetti единици и университети. Но все пак, в колата deyakі cіkavі vіdminnostі - от цялото и се нуждае от внимание. Първият за всичко, "джентълменът" Володя е все по-щастлив и капкообразната капка, а основните промени забиха предната част: оптиката стана равна и придоби капковидна форма, броните отхвърлиха нов прототип , и подобрена украсата на контура на лицевата част. Профилът и захранването на Gentra и Lacetti са практически идентични.

Daewoo Gentra на Inter може просто да повтори точно това, което можете да купите в Chevrolet Lacetti. P'yatim_sny салон за запълване на простора, обаче, за първи път вратите на колата са отворени, очите сякаш не ради. Например, тапицерия sidin nagadu велур. Възможно е, който и да е достоен за дадения плат, но мисля, че не е най-практичният материал за полагане на практичен бюджетен автомобил. Тогава нито един кожен съученик на Gentra не може да се похвали с такива елементи на воден комфорт като педагози, проходилки и деца.

Очевидно няма да назовете идеала за узбекския сборник, но той е навсякъде: няма видими проблеми с прикачените файлове, тъй като има очевидни пропуски в детайлите.
В същото време храненето е до качеството на материалите є, както и до бюджетните конструкции. Докато пластмасата е по-приемлива, тя е доста груба и евтина за точка. Например, важността на управлението на огледалата за обратно виждане е крехка, кермо за точката е прието, а важността на контролната точка vikoniy по стария начин е да включите задна предавка, трябва да издърпате нагоре по хълма. Докато тшо стигна до звикати, искам страхотен плюс за такова решение є - повзът "гръб" определено няма да пропусне.

Ергономията тук е нормална, всичко се прави на ръка и на терен. На редица колонии и шухляди е възможна промяна на размера на дървото, кермо може да се регулира според височината и вилата. А действията на ергономичните решения на Daewoo Gentra и те ни зарадваха: например багажникът на багажника се вижда при натиска на страхотните бутони, които се отварят на вратата на задвижването над динамото.

В zagaly, в цялата машина, като памет и интелигентност и "принадлежност към класа", има малко за носене. Панелът с прикачени файлове е прост, интелигентен и информативен, а зелената светлина е не повече от око. Стандартната аудио система включва радиоприемник и CD/MP3 програматор с роза AUX и комплект високоговорители, така че няма да можете да чувате звука от нея.

Водоснабдяването е механично регулирано, є регулиране на напречното сечение. Но оста на профила на предната седалка е в буквалния смисъл на деня, че не е лесно да се седи на ръка. Задният диван на застраховка за трима, але roztashovuvatisya там е по-красив два пъти.

Багажното отделение е лошо - 405 литра, след това резервното колело се оставя настрани, а трохата се припокрива с тапицерията и самия жлеб (а на държавните служители на bagatokh има просто гол метал).

Ale nytsіkavіshim є храната идва - як Daewoo Gentra в движение? Dvigun на автомобили с 1,5-литрови инсталации, които са от формата на 107 китайски сили и 141 Nm въртящ момент.

Променете победата от "механик" на пет предавки или дори 6-лентов "автоматичен". Колекция от около версията на MCP. Такива "джентълмени" са по-приятелски настроени, така че можете да развалите първия път, когато намерите новодошъл. Когато се развие, двигателят трябва да се спусне. Яснотата на превключването на предавките не е идеална, но по-красива, не например в Lada Granta. Навигирайте с navantazhenny мотор в тандем с "механика" в начина на управление на колата, badioro и без напрежение. Динамизмът е достатъчен, за да се почувствате както в градския трафик, така и на магистралата, с умно изпреварване.
Един от преважните двигатели е тези, с 16-клапанна схема, той е изтеглен от самото „дъно”, як 8-клапан. Следователно по-високите предавки могат да се включват рано и да се спускат на по-ниски. Първото предаване е кратко и след като го развалите, можете практически веднага да го включите на приятел. Това обаче означава, че номерата на трансмисията са такива, че при 120 км/година скоростта на оборотомера достига до 4000 об/мин, а в салона се чува силно бръмчене на двигателя. Дотогава има и шум от пътя и всичко това поради неадекватната шумоизолация на арките на колелата.

Невъзможно Daewoo Gentra с автоматична скоростна кутия. Освен това динамиката на ускорението практически не съществува и не се променя. Скоростната кутия е ясна, леко хлъзгава с много газ, така че смяната на предавките е практически неудобна. "Тъпостта" е ням, реакции на натиска на ускорителя shvidki. Освен това има чист ръчен режим, който е практичен. Е, трансферът на шоста ви позволява да спестите пари. На мястото на "автомат" куди е по-добър от "механика", все повече с добър робот. Това на пътя, че няма липса на производителност, не е грешка, така че изпреварването няма как да е лошо.

Узбекският седан има прост дизайн: стил McPherson отпред, схема, важна за багажа, отзад. Със сигурност няма да има проблеми със слугите. Чодова от Daewoo Gentra всички прощаващи. В края на големите ями и нередности, скоростта не може да се промени, управителите на захранването. А оста на слабостта и средните нередности на седана е общоприета, чрез която можете да станете малко трудно. В същото време ходовата част е пружинираща и тиха. Луда, сградата на "джентълмена" се движи по мръсните пътища по вкуса на майсторите, а вие можете да погледнете към нея за индикатора cim на бюджетните автомобили, можете да използвате Renault Logan.
На пътя седанът се кара добре и плавно, стабилен е, търкаля се, тихо, пред него, дори и да не е силна вонята и не е силна на колата. Тривиално е обаче да затихнеш, да оставиш колелата на асфалта, а отвъд вятъра - спокойствие. Z'yasuvalosya, така че "джентълмен" trochi нервно реагира на тежките "удари" от камионите и bichny ветрове - те привидно се разклащат и сами, като могат да използват волана. За това, като отидеш да видиш дилянка например от списъка, трябва да си готов. Да не харесвате Gentra и асфалтовите колії, особено ако прекарате в тях един час за възстановяване: седанът започва да "ходи" на смутита.
Кермо при Daewoo Gentra с хидравличен падсилувач, който на другите ел. аналози може да е жилав, искам да не е "празен". Въпреки това, няма претенции за лаврите на шофьорската кола "Gentry", не и в цялото й обозначение.
Галма в колата отпред и отзад, както отпред, така и отзад воня на дискове. Седанът е изобретен.

Като цяло можем да кажем, че Daewoo Gentra седан е най-добрият автомобил за кратко време. За много пари трябва да заобиколите както Chevrolet Lacetti, така и бюджетните модели на по-големите и динамични компании, като UZ-Daewoo. Очевидно минусът в колата є, протестът не означава това, големият плюс на колата е практически неудобен. Може да се каже, че Gentra е верига от трансформации от скалата "Лачети", която леко е премахнала призива, новото владение и по-ниската пристрастност.

Adzhe tilki scho направи своя дебют на нашия пазар Daewoo Gentra направи страхотно шоу по украинските пътища. И по същия начин можем да кажем на главата на храната - добре, как си и как ще се храниш?

От Daewoo Gentra до въображението за живота на известния Chevrolet Lacetti, популярен сред нас. Крим в името на онзи княз, в смяната на народа на народа. Нови седани се качват в завода на GM-Uzbekistan в Асака. Защо нашите spyvitchizniks tsіkavilo трябва да отговарят за колата? Aje i EMB-lema Daewoo знаем добре.

Всичко вдясно е, че Gentra има свеж поглед към монтажа на модернизираната облицовка на предната част на хечбека Lacetti - с нови радиаторни решетки и броня с различен долен ръб, която има ролята на сплитер, и сплитер. Такъв фейслифт е възстановен чрез преработка на автомобила. Освен това Daewoo Gentra е оборудвана с големи огледала. Гледането през тях е по-красиво, освен електрическото регулиране, вече може да се сгъва зад допълнително електрическо задвижване.

Daewoo Gentra 2013 р

Вземете кола от завода на GM-Uzbekistan в Асака.
мотор- 1,5 л (107 к.с.)
Кутия- 5-та "Механика".
пълен комплект чотири- Comfort, Optimum, Optimum Plus и Elegant.
Дебют в Украйна- пролет 2013г
партньорство- от 99 000 UAH

алтернатива

Chery E5 1,5 л (109 к.с.) От 99 900 UAH

Geely Emgrand 7 1,5 л (98 к.с.) От 99 900 UAH

JAC J5 1,5 л (112 к.с.) От 104 900 хр.

shukaєmo vіdminnostі
Тялото на признания, и оста на вратата zakryvayutsya по някакъв начин - замяна на звънене "плака" удар малко по-"скъп" тъп звук. Вярно е, че е необходимо да се изправите, ако затворите вратите, те изискват повече пръскане и ключалките на нашите автомобили ще трябва да бъдат коригирани.

Салонът е същият като в Lacetti, така че знаем, че ще бъде построен. И оста е нова за дървото, ще я адаптирам към версията на Gentra.

Две къщички могат да се въртят с дръжки (за всички комплекти) можете да смените възглавниците и височината на целия кристал. Є і регулиране на напречната опора.

Кутия за ръкавица с функция за охлаждане на храна и напитки във всички версии.

При задните пътници на автомобила, в крайпътния посетител, има шофьор с гарнитури за два контейнера с напитки.

Познаването на интериора в Daewoo Gentra освежава обработката на дървото и закрепването на главата на аудиосистемата с бутоните за управление на кермита, CD-програмируема с функцията MP3 и AUX розата. Як и по-рано в Lacetti, по пътя на Vicon of Gentra, той позволява регулирането на kermo не само по протежение на отсечения nachil, но и според forque. Обхватът на изместване на високоговорителя обаче не е голям и аз ме доближих до керма, без да го искам.

Приставката за глава на аудиосистемата е нов дизайн, с CD-програматор, четем mp3, и AUX с роза, както и - в прозорец за търсене - с дистанционни управления на керм.

Двата най-популярни шарнира са оборудвани с предни релси.

Vlasniki Lacetti на табелката на CDX на предния крил веднага показа, че колата имаме в най-оборудваната и притежавана от "автомат". Интелигентността с най-буквално значение не е невидима. И дори за Daewoo Gentra се отгатна името на оборудването, протестът на пълния комплект на вонята.

Зовнишно огледало за обратно виждане за всички комплекти - с обигрив, електрическо задвижване и функция за сгъване.

Електрически люк е само в nybagatshomu-vikonanni Elegant.

В най-„опакованата“ версия на Elegant седанът е лесно разпознаваем по люка и лети джанти. Ale AKP на "Gent-ru" ще бъде инсталиран на кочана през 2014 г. и ще се предлага за абсолютно всички комплекти, ремонтирани от базовия Comfort. Веднага след като се предложи 5-степенната "механика". Двигателят може да бъде същият - цената за нашите автомобили е 1,5-литров бензинов агрегат с вместимост 107 литра. с.

Двигун с обем 1,5 л (107 к.с.) Оборудван с ангренажно задвижване, два роторни вала, отговарящи на екологичния стандарт Euro 5.

мръсна иновация
Rozgin Daewoo Gentra няма да вика badior. Ale tse rosumієsh, ако vykruchush dvigun до високи обвивки при бърз старт от светодиод или интензивен набор от скорост на пътя. За каране на мястото на сцеплението на двигателя има абсолютно достатъчно, за да се качите в пот, усойница и надхитрите.
Това е поразително за уреда с това, че с 16-клапанна верига на победа, от самото дъно е по-дърпащо от „осем клапана“. Така че много високите предавки могат да се включват дори рано и да се движат надолу по пътя. Тим е по-ясен за предаването и вибрациите на механизма далеч от идеала. Първия час съм по-лек, мързелив съм на по-висока цена, но не включвам по-ниска цена. И ще разгледам кратко предаване, приятел може да го включи практически от минута. Вярно е, че трансмисионните номера са еднакви, когато скоростта е 120 км / година, оборотомера вече е близо до 4000 об / мин, а в салоните можете да получите силно бръмчене на двигателя. Шум, идващ от пътя до следващия ден. Големите арки нямаха допълнителна изолация - над нея вече беше чувствителна, тъй като трябваше да лети за малко, когато блъскаше и беше точно над метала.

Багажникът не се сменя - при Lacetti се свалят тапицерията и 405 литра. Съхранява се в съотношение 40:60 задна седалка - в "базата".

Pidviska в контекста на Chevrolet не се промени, структурно е проста: отпред - колове на McPherson, отзад - на късни сводове. Това означава, че няма да има проблеми със слугите. И оста на покришките - на Gentra, традиционно за продуктите UZ-Daewoo, има гуми Continental ContiPremiumContact 2.

Чодова все прощава. За Daewoo Gentra kerm не можете да промените пътя си до там, все по-динамични автомобили се забавят.

Седанът е евтин за изграждане, здрав, така че не се чувствам като скучен и среден. При тях обаче ходовите части са тихи и пружиниращи, а също така е добре да се ориентирате през тях. И от гледане на лагера на нашите пътища, сградата на "господарските" тримати "удари доли" определено е достойна за майсторите.

Кермо с хидравлична мощност е стегнат на цялата електрическа мощност, но не е празен. Цялата кола обаче не претендира да бъде лавра на шофьора. Його беше отличен за най-добро качество и за победата.

vypravdanі ochіkuvannya
Новостта има добра репутация за експлоатация на седана. С много Daewoo Gentra той ще бъде почистен и ще бъдат популяризирани нови опции, които ще повишат комфорта и ефективността на общата работа. Dvigun nhay и іnshiy, малко повече от малко 1,6-литров: разликата в "койките" които имат е минимална, а ходът на главата - спестява се тягата при ниски и средни обороти - спестява се. I вината са удобни за употреба. Роботът на скоростната кутия и кормилното управление може да бъде добре познат и няма изненади.

Лети алуминиеви джанти е само при пътуване виконани.

Тяло и комфорт
Можете да намалите височината на водния кристал и да омекотите възглавницата. Зад нашите пътища на цялата седан кара без бой да пробие вратата.	Кормилната колона се регулира не само по височина, но не само по височина, но и в най-разпространеното оборудване. Автоматичната трансмисия все още не изчезва.
Силов агрегат і динамика
Промените в трансмисионните числа на механичните трансмисии при по-ниски сили и моменти, когато двигателят се върти, се декларират динамично за ускоряване до 100 км/год с 1,4 секунди по-ярко, а витратът изгаря на мястото с 0,6 литра на 100 км по-малко Lacetti с двигател 1, 6 л.	Чрез "късите" кутии на високите характеристики на магистралите Замиск, двигателят подрязва високите завои, а шума и повишената витрация на огъня - според експлоатационните характеристики от 1 литър на 100 км. Липса на яснота на предаването.
Финанси и оборудване
Вече в "базата" е челните възглавници са безопасни, скоба за детски столчета Isofix, самозатъмняващо се вътрешно огледало, климатик, ел. задвижване и ъпгрейд на акумулаторни седалки, аудио за окачване на фари.	Централно заключване за всички версии, але д/у за нови тъпи. ABS се предлага само от друго оборудване, а аудио-темата се предлага в две от най-скъпите конфигурации. Климатичен контрол в замяна на притежанието на деня.

Daewoo gentra
Централно управление
Тип на тялото	седан
Врати / място
Размери, Д/Ш/В, мм	4515/1725/1445
Брой предни/задни, мм	1480/1480
Просвет, мм
Маса споражена / повна, кг	1245/1660
Поставка за багаж, л	405-1225
Натоварване на резервоара, l
двигател
	бенз. s rozpod. право
роза. і до-т цил. / кл. на цил.
Обсяг, см куб.
Търсене, kW (c.s.) / Rev / hv	75(107)/5800
Макс. кр. мам., Nm / rev / hv	141/3800
Трансмизия
тип задвижване	отпред
	5-та хутро.
Чодова част
Галма отпред/отзад	диск. отдушник. / диск.
Предна / задна предна / задна	независими / независим
Pidsilyvach kerma	хидро
	195/55 R15
показатели за експлоатация
Максимална скорост, км / година
Розгин 0-100 км/ч, с
напр. траса-мисто, л/100 км
Гаранция, рокив/км	3/100000
Периодичност на поддръжката, скала/км
Процент на поддръжка, UAH
Минимална цена, UAH
Спри се. тест. авто, UAH	130 000

Якшо ви знаеше милостта, бъди невестулка, виж фрагмент от текста и натисни Ctrl + Enter.

Честно казано, особено се интересувам от тест драйв Daewoo Gentra сред хората, които не са wiklikav. Е, всички характеристики на Chevrolet Lacetti са добри, тъй като е минало, това не е проверка за нов вид директен спад. Хиба шо насърчи, счо спечели, а не крещи за своя прародител. По принцип така стана.

С пеенето на нови иновации пълнежът се изгуби от моделката с колики. Изглед и звук - най-вече модернизирайте и боядисайте тези, които са добре познати и ще харесам с потенциалните купувачи. Искам такава позиция на virobnik viklikє все едно deyake rozcharuvannya: новите знания за възрастните хора не е толкова сложно, тъй като за останалите от нас ние сме недостъпни.

Тест драйв Daewoo Gentra, освен това потвърждава репутацията на хората от етапа на Lacetti и дава ухото на неуморната мисъл за нея. И deyakіkі vіkosti modelі navіt vyavilsya разумна новост. Уникалността на непрекъснатото регулиране на двата автомобила обаче не достигна до тестера.

нов поглед:Веднага щом отидете на храна, това е безпрецедентно, извиква се от погледа на всички бързи коли на принципа на същото. Vіdmіnnіst в главното в детайлите, поради което около модела и помнете. Gentra няма специален ориз yaskravikh. Извън кутията контур е среден; както и lacetti, муцуната е шивидш, фаровете са елегантни, фаровете за мъгла не са толкова груби, решетката на радиатора е виталност. Zagalom, по-малко здрав и по-спешен.

подобрен комфорт

Шепа неща, донесени в салона, уважавам ви за невиждан деяк, стандартен и старомоден дизайн. Въпреки това, пластмаса, не сено и непретенциозен, като цяло хубав, е лесен за работа, а панелите са любезно признати един към един, с руски не бързат и не скърцат. Неправилно е да се пълни скривалището за силните на ума - рояк є, за да се придвижите до страната на пътническия круиз. Kermo не е просто стандартен, но е за вилица, но рядко се появява в този клас автомобили.

Предните седалки са оборудвани с шофьор, а салонът е с климатик (все пак не трябва да слагате останалото в мини стаята, но тогава всичко е с 20 000 по-скъпо).

Навигирайте в основния комплект оборудване (също за промени, свързани с безопасността) и навигирайте в автомобил от класа, често с допълнителна опция, електрическо оборудване и допълнителни огледала за кайма: серво задвижване, съхранение плюс електрическо съхранение.

При недостатъците на салона можете да попитате следното:

• вратите zakryvayutsya да завърши трудно: ако не lyasnesh - слухове,
• , Ale vіdkrivati ​​yogo се изисква по стария начин, с ключ. Гаразд багажник - твърде често е, ейлови врати!
• на изгледа от Lacetti, няма начин да се регулира настройката;
• бични възглавници са безопасни и стабилна система не се прехвърля - ако сте готови да доплатите;
• на багажника и преди нямаше вътрешни дръжки, така че когато ръцете са затворени, това ще бъде недвусмислено;
• климатик - ръчно, на бутони. Климатичен контрол на sutniy navit в горната конфигурация.

искаш ли да караш

Парапетите на мотора са по-добри при Gentra, по-ниски при Lacetti. Веднага след като останалата част беше напълнена с двигатели от 1,4, 1,6 и 1,8 литра, тогава на новостта беше поставен само половин литър за 16 клапана от декларираната сила от 150 коняка - същата като монтирана на Chevrolet Cobalt. От друга страна, двигателят има много по-усъвършенствано и превъзходно задвижване от типа на копие за бензинови двигатели. В комплект с cim блок, 6-степенна скоростна кутия е заменена морално и физически със старите 4-5 стъпала, която беше на Lacetti.

Допълнително варто означава, че чете на робота на машината: смяната на вивирен, с леко намаляване на газта, така че смяната на предавките не е впечатляваща. Повреда в роботи и ускорител: реагирайте mittuvo, не бъдете тъпи, не се интересувайте или не за спортен режим.

По време на пътуването двигателят се показва като много хващащ. Така че, не състезателен (до сто - за 11,9 секунди), това е още по-трудно за вашия клас, това е прекрасно, нормален глас на граничните обороти, без писък или треперене на тялото.

Но не е достойна за випробатика, такава е и реакцията на Gentra на бързите удари и удари с размер на ухапване. Колата започва да върви, makayuchis да пие директно, и за да кара, завийте в необходимия канал. Така самата кола нервно се носи към напречните клечки и прекодирането на платното и да стигне до големите джанти. Въпреки това, кермото в Gentra е много информативно, а галмата е да завършите чиповете, за да можете да се справите успешно с него.

след това кола просто чудовище по мръсни пътища, Yakikh имаме в излишък. Pidviska nastіlki е пружинираща - але не zhorstka! - лесно се справя с ями и гърбици в цял приличен мащаб без никакви проблеми. Когато има много треперене, то не е в купето, но колата не мрънка.

Витрация на бензин при сменящ се режим, Gentra се появи близо до 8,5 литра - което е доста прилично, ако искате и не бъдете враждебни. По пътя, като тестерите стреляха, се приближих 7. Кажете ми по-важното, че фрагментите от компютърните пътеводители, scho fixuє vitrati, са на борда на модела е тъпо.

Zagalom, тест драйв Daewoo Gentra на явни недостатъци, гафове и небаланси в zbirtsi не се появи. Берачите в Узбекистан се опитаха свирепо, по-добре от японките, но определено по-красиви от китайките.

Зад врага:няма по-добро Lacetti. И ако добавите цената и нюансите на комплекта към списъка, е по-красиво. С обявената конкуренция Gentra може да се конкурира само с китайците, при това с предложението за по-разширена кайма. Въпреки това, с горещ двигател, умно ryzhavі тяло и неподходящ pidvіskoy.

Работните характеристики на Daewoo Gentra (Daewoo Gentry) са подходящи за всеки клас автомобили. Як и цялата моделна гама автомобили Daewoo, Daewoo Gentra, с проявление на отлична производителност, много добри експлоатационни характеристики. Автомобилът не жертва основните си показатели и се конкурира на пазара на автомобилната индустрия в своя сегмент.

Дизайнерите се справиха добре с настройването на дизайна на Daewoo Gentra. Дизайнът на автомобила се основава на основните характеристики - динамика, здравина и скорост. Каросерията на автомобила може лесно да се оформя. Големи светлини и хромирана решетка за най-добра агресивност и шик. Моделът е оборудван с фарове против замъгляване, които действат като елемент на автонастройка, мета yakogo, включително, придавайки страхотен viglyad.

Бронята на Daewoo Gentra е с оригинален дизайн, не за Skoda и аеродинамични качества. Можете да паснете на формата на задната част на каросерията на Daewoo Gentra, вижте я от прототипа на италианския автомобил, дизайнерът е прехвърлил възможността за инсталиране на леки дискове (предлага се в пакета Elegant). Смърди dovgovіchnі, Mayut garny безчувствен viglyad, не мига в услуга.

Силно насочени към практичността и ергономичността на последните иновации в автомобилната индустрия, дизайнерите се опитаха да променят новия модел Daewoo. В случай на модели, които бяха представени по-рано, интериорният дизайн на салона има редица perevag.

Покачване на цената в далечни градове на предаване, с изключение на комфорта. Значителни размери на дивана, има много размери между седалките, между конното сядане и стелата и чипове на целия модел. Комфортът е регулиран, за да се гарантира, че облегалката на седалката също е регулирана.

Механизмът за регулиране на височината на кормилната колона е пренесен. При голямо кермо се регулира от височината и от вилата. Daewoo Gentra може да се види в багажното отделение, тъй като е лесно да се види с натискане на бутона, за да бъде във вратата. Осигурено е снабдяването с прясна храна на пътниците на задните седалки. Цялата цена на автомобила е дадена от ергономията, а самата цена ще бъде приета.

В дизайна на съвременните автомобили има широка гама от технологични иновации, насочени към повишаване на безопасността на дизайна, екологията и компютърното оборудване. При Daewoo Gentra има редица велосипедни елементи от дизайна: хидродинамична керамика, предпазни възглавници, електрически кутии за съхранение, климатик, електрическо задвижване за регулиране и сгъване на малко огледало.

Priladova панел на Viconan в най-добрите традиции на минимализма. Vona е достатъчно информативна, като за кола от такова ниво. Inter'єr ще бъде оборудван със стилен електронен дисплей, разположен в центъра, в долната част на канала.

Системата е оригинална и изключително музикална. Акустика на добро ниво. USB портът не е оригинален. Системата за задния наклон и вратите е оптимизирана, като се управлява от допълнителен бутон един-един от долната дясна част на предния панел.

Системата от сензори, контролиращи работата на колелото и работата на автомобила, не се прехвърля в основната конфигурация на Gentra. Є само в комплекта Optimum. В същото време има много добри конструктивни характеристики на възглавниците, които са безопасни за всички комплекти. Диванът, който се прибира зад подглавниците, е на седалките, отпред и отзад. Децата на столчето за кола са здраво закрепени към каросерията на автомобила съгласно строгия стандарт ISOFIX.

По-просто е за викториански и универсален монтаж, но е по-лесно при инсталиране на карета и увеличаване на нуждата от карета. Първата е непълна промяна на предложенията, изправяне върху настройката на конструктивната безопасност.

За тест драйв Daewoo Gentry видео демонстрации на автомобила при температури на среднощната напитка - минус два градуса по Целзий.

На progr_v dvigun отиде близо до 8 khvili. Автомобилите Gentra са със стандартен 1,5-литров двигател, мощността е 107 к.с., витратът на paliva е 6,9 литра на 100 км. Daewoo Gentra може да бъде оборудван с 5-степенна скоростна кутия с механична трансмисия или 6-степенна автоматична скоростна кутия.

В този случай се тества версията на автомобила с механична скоростна кутия. Посетен в обратен режим. Задното представяне на този автомобил е включено зад кулисите, без да изисква ръчно колело за важността на смесването на представянето. Имаше промяна в характеристиките на педала за мощност, както беше показано за включване на двигателя от контролната точка, за плавно стартиране от момента и за превключване на предавките, както и педала за газ, т.к. той беше показан за подаване на произволно задействани сигнали. Роботи педали, за да завършите месото.

За съобщенията предаването може да се каже, но дори и да се прочете, да бъде кратко. Важността на скоростната кутия не е бързото шофиране, но няма да можете да спестите вибрациите на скоростите. Скоростната кутия се предлага от Daewoo Gentra от Chevrolet Lacetti, а педалът е отгоре отпред. Динамизмът обаче не е много важен.

Daewoo е достатъчно любезен да се насочи към ускорители. Колата се срутва плавно, без вълни.

Още по-важна и динамична мобилност на автомобила, както изисква благородството. От страната на Chevrolet Lacetti, на която бяха монтирани три двигателя, с разумно количество и усилия, на Daewoo имаше само един монтиран двигател, същият като на Chevrolet Cobalt. Dvigun Gentra, 16 клапана, chotiricylindrovy, с копие задвижване.

DOHC, ние ще повдигнем рискове. Когато напрежението е 107 к.с., въртящият момент е 134 Нм. Използвайте бензин AI 95. Уверете се, че сте оценили скоростта на ускорение от 0 до 100 км / година в час и този параметър е включен в техническите характеристики на транспортната система. Розгин до първата стотина 11, 9 секунди. Максимална скорост - 180 км/ч. Още по-важен фактор е часът на ускорение от 80 км/год, например до 120 км/ч. Важно е за изпреварване на големи тихи транспортни средства.

Як и голям брой автомобили с двигатели 107 клас rozgin Daewoo Gentra да премине всички и да приеме на ниски обороти. След 3800 оборота на двигателя, ако въртящият момент достигне максимума, колата ще започне да работи. Едва когато параметрите са достигнати, се препоръчва да се висонува obgin. Въпреки това, технически и безкрайно vikonati obgin (в челните редици на едно транспортно средство за тези, които са свързани с пътуването поради заетия смог, и за началото на включването му, според PDR), е необходимо да се покрие комплекс от други фактори.

Относно динамичните характеристики на инжектирания автомобил и производителността на масата и усилията. Автомобилът Daewoo Gentra има достатъчна маневреност за съзнанието на мъжете, която е обвързана с наличието на 1,5 литров двигател и добро сцепление при ниски и средни скорости. Възможно е да се претоварите и да излезете извън контрол, но не и да намалите предаването.

Звуко- и шумоизолацията в салоните Gentra е изпълнена с кратка. Шумът идва отстрани. На празните обвивки на робота двигател шумът в салона майже е нечуван. Когато зададете скорост (1-а, 2-ра), шумът ще се регулира. Є техническа възможност за осигуряване на допълнителна шумоизолация на задните колела.

Колата е стилна и добра на пътя, което е важно в съзнанието на града. Трансмисията на Daewoo Gentra е с предно задвижване. Кермо килка е страхотен, але швидко реагира на ръкохватките на ръцете. Гидропидсилювач знае за инсталацията от волана, така че ще приемем и удобно да го ограбим. Daewoo Gentra притежава McPherson с предно предаване. Дизайнът на окачването включва амортисьор. Задно странично задвижване - "багатоважилна" от Кобалта. Той е много по-красив от гредите, инсталирани на същия Chevrolet Cobalt.

При Daewoo Gentra свободата на маневриране е разширена при изпреварване и завиване за малко ускорение. На задните и предните колела има galma дискове, което е технически възможно.

Daewoo Gentra е практичен бюджетен. Високопроизводителен и високопроизводителен автомобил.

В резултат на извършеното тест драйв и при представянето на основните характеристики на Daewoo Gentra стигнахме до среща, като Gentra беше най-добрият шофьор на Chevrolet Lacetti. Наличието на опции, като ABS, може лесно да бъде коригирано, леко увеличено за комплекта. Daewoo Gentra не се страхува от конкуренцията в своя клас автомобили. Очевидно съм начело за действията. Можете да zrobiti новия тест драйв Daewoo Gentry, Shcheb perekonatysya в tsyu sami.