Разхлабване на джантите на UAZ. За разхлабени дискове на домашни автомобили UAZ Разхлабени дискове UAZ Bukhanets

Markuvannya автомобилни джанти

Маркирането на дисковете става още по-сгъваемо. Все още обаче не сме се научили как да дешифрираме това съкращение.

Нека да разгледаме задника на стандартен UAZ диск за оси от типа "spicer": 6½JxR16 PSD 5x139.7 H2 ET40 c.o.108

Основни размери на диска

6½ JxR16 PSD 5x139,7 H2 ET40 c.o.108
Пърша фигура 6½(Ширина на джантата) – ширина на основата на джантата в инчове. Не без диска, само самата джанта. там ще има гума. Размерът за бебето е "В". Често ширината се посочва в десетки 6,5"" (един английски инч, когато се преобразува в метрична система, до 25,4 mm)
В тази конфигурация задайте ширината на джантата на 6,5 * 25,4 = 165,1 mm. Моля, имайте предвид, че Този параметър е пряко свързан с ширината на гумата. За кожена гума основната вилка (от и до) е допустимата ширина на джантата, върху която може да се монтира гумата. Най-добрият вариант е ширината на джантата да е някъде по средата на допустимото за дадена гума. За да разберете допустимата ширина на джантата за конкретна гума, моля свържете се с калкулатор за гуми. Необходимо е да се разбере, че ако ширината на джантата не съответства на ширината на гумата, това ще създаде проблем с бордовете на гумата върху джантата и също така значително ще повлияе на експлоатационните характеристики на гумата, следователно По този параметър, моля с уважение ob'yazkovo.

6½J xR16 PSD 5x139.7 H2 ET40 c.o.108
Дж(Rim Flange) – тази буква е криптирана техническа информацияотносно ръбовете на ръба на диска (дизайн, форма, височина). Така че същото може да се използва за букви (JJ, JK, K, B, P, D...). Най-често срещаните типове дискове днес са J (основно за превозни средства с едно задвижване) и JJ (обикновено за пълно задвижване). Кантирайте диска на джантатаИ изсипете монтажа на гума, която компенсира предимството, както и устойчивостта на изместване на гумата върху диска в екстремни случаи. Разликите между типовете ръбове, обозначени с различни букви, може да са незначителни или не могат да бъдат пренебрегнати.
Мястото, където гумата приляга към джантата, е много критично; малки промени в профила на борда на гумата могат да доведат до сгъване и затрудняват монтажа, както и до трудност при премахване на необходимото налягане в средата на колелото.
Обозначенията на контурите на джантите A и D се отнасят за категорията „Велосипеди, мотоциклети и скутери“, както и за категорията „Промишлени превозни средства и кари“. Естествено е, че контурите се крият в напълно различни геометрии зад същите тези обозначения в две различни категории.
Ръбовете, означени с S, T, V и W, са причислени към категорията „Автомобили Vantage, джанти с плоска джанта“ (Комерсиални превозни средства, Джанти с плоска основа), а обозначенията E, F G H - към категорията „Автомобили Vantage, джанти с плоска джанта джанта” (Комерсиални превозни средства, полуспуснати централни джанти). Очевидно те не се интересуват от външна реципрочност, По-добре е да изберете параметъра, препоръчан от производителя на автомобила.

6½Jx R16 PSD 5x139.7 H2 ET40 c.o.108
“х” значи, че думата е неделима. се състои от един елемент, а знакът "-" означава - множествен, съставен от много елементи. Неподвижният ръб на диска е твърд и лек, подравнен с разглобяем и се състои от един елемент. На такива колела е възможно да се монтират гуми с еластични страни, което е подходящо за леки автомобили и малки колела ретро коли. Една различна структура е съставена от много елементи, включително дизайна на колелата на автобуси и частни автомобили. Страните на гумите на такива превозни средства са толкова твърди, че монтирането над ръба на джантата не е възможно.

6½JxR16 PSD 5x139,7 H2 ET40 c.o.108
R16(диаметър на джантата) – диаметърът на джантата (за малка кола, размер „А”), който се измерва в инчове. Тази стойност се изчислява без да се коригира височината на ръбовете на джантата.

6½JxR16 PSD 5x139,7 H2 ET40 c.o.108
PSD -съкращение, което означава, че параметрите за монтаж на диска са стандартизирани. Този параметър често се пропуска или вместо запис (PCD)

6½JxR16 PSD 5x139,7 H2 ET40 c.o.108
5x139.7– без никакви средни параметри за закрепване на диска към подложката.
Номер на Perche 5 показва броя на монтажните отвори на диска. Често, особено на литиевите дискове, брой отвориобозначени с букви LZ
Друг номер 139,7 Това е диаметърът на колчето в милиметри PCD(Pitch Circle Diameter), къде да поставите и отворите (или по-скоро техните центрове).

Когато заменяте дискове с аналози, важно е да не се притеснявате от факта, че някои от различните стандарти за този параметър са напълно без значение и разликата между различните устройства става по-малка от няколко милиметра. Следователно, например, диск от кола с PCD = 120.65 визуално по чудо пасва на кола с PCD = 120, но това не означава, че може да бъде коригиран на тази кола.

A – ширина между центровете на два отвора на съда, mm.
B – диаметър на мозъчния кол, според разширените центрове на отворите за закрепване (PCD), mm

Головне, това, което трябва да се разбере тук е, че независимо от забележимата разлика в диаметъра на отворите на закрепващите дискове и болтове (щифтове), производителят на автомобила дори точно пасва колелото на колелото. Това се дължи на факта, че ако има по-малко внимание към центъра на машината и центъра на диска, не само колелото се счупва (което е придружено от вибрации на кермата), но и застрашава надеждността на закрепване на колелата, както и увеличаването на диаметъра Ваната на закрепващите отвори не съответства на параметрите на основната машина, тогава е невъзможно напълно да затегнете всички закрепващи болтове (гайки) с коничната основа (за да се осигури центрирането на диска на машината). Но това вече е заплаха за живота.

Преди закрепване трябва да сте наясно с няколко тънки части: когато сменяте стоманено щамповано колело с такова от лека сплав, ще трябва да затегнете болтовете (или шпилките), които са по-големи от стандартните. Това означава, че алуминиевата джанта е същата като стоманената.

Трябва да го изберете така, че нишката, която се върти в машината (или в гайката), когато колелото е закрепено, сгъва поне 6-7 допълнителни оборота.

Тъй като дискът е закрепен с гайки (както на UAZ), тогава, в допълнение към шпилките, гайките трябва да бъдат затегнати при смяна с алуминиева джанта.

А при Патриотите гайките на колелото и гайките на резервното колело са различни


Livoruch: гайка на колелото за UAZ-Patriot (M14x1.5); Вдясно: гайка на резервното колело (M12x1, 75)

Освен това старото закрепване няма да пасне, тъй като трансферният диск се отваря на новия диск, допустимо е да го затегнете върху сфера, а болтовете (щабовете), които имате, са затегнати върху конус.

А - болт и гайка без глава. Ръбовете на шестоъгълника се простират върху конуса; B, C - болт и гайка с глава.

6½JxR16 PSD 5x139,7 H2 ET40 c.o.108
H2опции: (H, H2, FH, AH, CH...) – тези букви имат криптирана информация за характеристики на дизайнаполиция на джантите на диска и издатините (хампове) върху тях.

Хампами(на английски: Hump, „движение, хълм“) е името, дадено на пръстеновидните издатини по ръбовете на джанта, предназначена за безкамерни гуми. Основната цел на гърбиците е да осигурят надеждно фиксиране на борда на гумата в завои, за да предотвратят намаляване на налягането на колелото. В обозначенията на дисковете има една гърбица от двете страни, има една буква N.
Има много модели дискове, оборудвани с гърбица и разширение на вътрешния ръб на диска, както е посочено от индекса H2. Две пречки увеличават надеждността на фиксиране на гумата върху колелото, но не създават проблеми по време на монтажа.
Следователно на такива дискове трябва да се отреже друга гърбица, сякаш е скъсена по височина. Такива гърбици се наричат ​​плоска гърбица, маркировката на вонящото колело се обозначава с буквата X.;

Възможни са и следните обозначения: FH – (Flat Hump) плоска гърбица, AH – (Asymmetric Hump) има асиметрична форма, CH – (Combi Hump) комбинирана форма. Може да има голямо разнообразие от гърбици, като в този случай върху диска се използва специален SL (Special Ledge), чийто дизайн е проектиран по такъв начин, че гумата да докосва само ръба на джантата и да не подскача наоколо .

6½JxR16 PSD 5x139,7 H2 ET40 c.o.108
ET40(Einpress Tief, немски); - дисково устройство(Мм). Застанете между повърхността на диска и центъра на диска. Този параметър се дължи на възможностите на производителя на автомобила, тъй като ще бъдат обхванати основните параметри на окачването и керма механизма на автомобила. Диаметърът на диска не зависи от диаметъра на диска, ширината на гумата или други параметри. За една машина един и същи тип важи за всички размери гуми и дискове. Опции за обозначение (в зависимост от региона на производство):.
ОФСЕТ, ДЕПОРТ Често говорим за положителен вилит и отрицателен вилит. Тук всичко е просто: тъй като площта за засаждане е смесена свътрешна страна диск - vilit отрицателен . Като преди настоящето - тогаваположителен
. Положителната стойност на задвижването се обозначава просто с числото ET40, а отрицателната стойност на задвижването се обозначава с отрицателното число ET-40.
Възможна опция, ако съединителната повърхност е разположена в центъра на симетрията на диска. Тогава стойността е нула и се обозначава като ET0.
Допуска се за дискове с разфасовка +- 5мм за стандартен автомобил за този модел.

6½JxR16 PSD 5x139.7 H2 ET40 c.o.108
(В цялата разлика дисковете от UAZ-Patriot с оси Spicer с ET40 не пасват на UAZ-Hunter с оси Timken, de vilit ET22)к.о.108 – ; d108 (DIA)Диаметър на централния отвор на диска . Необходимо е точно да съвпада с диаметъра на цилиндъра за кацане на машината. Необходимо е да се разбере, че в допълнение към централната функция, цилиндърът за кацане има друга, не по-малко важна - често поема натиск, докато пада върху болтовете (шпилки). Тъй като централният отвор на диска е по-голям от цилиндъра за кацане на машината, ще трябва да използвате специалнипреходни пръстени , които могат да бъдат закупени вцентрове за гуми Тук не може да има празнини от един или повече милиметра - в противен случай сензорът за монтаж на тези кръгове ще бъде разрушен.

Още няколко думи за дистанционери (трансферни пръстени) за дискове.
Веднага трябва да кажа, че са в застой изобщо не е страхотноТъй като този дизайн значително намалява надеждността на закрепването на колелото и повреди не са необичайни, ако колелото, инсталирано на такова устройство, се задвижва заедно с него. Ако все пак сте искали да ги викоризирате, тогава е по-добре да купувате консумативи с болтове с резба.

Опция 1. Размерът на разделителите трябва да бъде 3-6 мм. Тези дистанционери се изработват без машина за диска на колелото, а малката им дебелина позволява дискът да се центрира на стандартната машина на автомобила.

Вариант 2. Размерът на разделителите трябва да бъде 12-25 mm. Конструкцията на тези дистанционери включва наличието на машина за центриране на диска на колелото, което предотвратява дисбаланс, когато автомобилът е в центровка.

Вариант 3. Дебелината на дистанционерите е 25-50 мм. Особеността на тази опция е наличието на пресовани шпилки на колелата в конструкцията на дистанционера. При монтиране на дистанционера, той първо се закрепва към стандартните шпилки със специални гайки, които са включени в комплекта, а след това дискът на колелото се закрепва към дистанционера с помощта на допълнителните стандартни гайки на колелата. Оптимален за превозни средства 4x4.

Вариант 4. Дебелината на дистанционерите е 25-50 мм. Дистанционните елементи от този тип са оборудвани със специални болтове, които след това се закрепват към сърцевината на автомобила, след което джантата се закрепва към дистанционния елемент с помощта на стандартните си болтове.

X-фактор – (X-фактор, хлабина на шублера, хлабина на спирачката): Застанете между подвижната повърхност и задната страна на диска. Ще го разбера по-умно. Дизайнът на джантата се регулира от стандарти, тъй като е необходимо да се гарантира, че пневматичната гума пасва на джантата, дизайнът на диска е валиден. В същото време трябва да осигурите баланс с галваничните елементи, необходимата стойност на колелото и др външен вид. Казано по-просто, ако x-факторът е висок, тогава колелото „стои“ на колата, а шублерът силно стърчи извън повърхността за кацане. Тъй като x-факторът е близо до нула, колелото е предназначено за автомобили, при които елементите на тапицерията не излизат извън свързващата повърхност, например като UAZ с тапицерия на барабана. Много джипове, включително Niva 2121, имат дизайн дискови galmsТака че е практично шублерът да не излиза извън свързващата повърхност и, очевидно, колелата за тези автомобили могат да имат малък x-фактор. Нека повторим още веднъж, че x-факторът се разбира повече като жаргон и по-малко като инженерство. На колело с висок x-фактор дискът може да бъде притиснат към шублерите или чрез прехода на диска към колелото, или чрез прехода на диска към машината.

Отже,
Дискът за зареждане на MAE също съдържа:

• търговска маркаили наемане на вибратор
• дата на изготвяне. Наречете го - река и ден. Например 0512 означава, че дискът е издаден на 5-та година от 2012 г.
• стандартен размерджанта, завъртане на джантата
• контролен орган на марката: SAE(Общност на автомобилните инженери), ЧРЕЗ(Независима японска асоциация на автомобилната инспекция), ISO, J.W.L.(Японски национален стандарт за свързване за алуминиеви джанти), TUV(Автомобилен немски Ob'ednannya Tekhnaglyad). Това, както се казва в Русия, е VTK. Много компании маркират своите продукти не със сухи буквено-цифрови индекси, а с графични пиктограми.
  На лети джанти използвайте сметана на марката VTK Марка за рентгеново изследване, което означава, че дискът няма вътрешни дефекти - петна от течност.
на диск ( МАКСИМАЛНО ТОВАРЕНЕ) в килограми и паундове. Например, максимална navantazhennya МАКСИМАЛНО ТОВАРЕНЕ 2000LB 2000 паунда (908 кг)

Всички дискове са маркирани съгласно GOST R 50511-93, който определя параметрите на обвързване, които могат да присъстват на диска.

На диска МОЖЕ ДА БЪДЕ посочено:

• PCD 139.7/5- Разширени размери;
• МАКС. PSI 50 ЗЛАТО– означава, че менгемето за гуми не е склонно да надвишава 50 паунда на квадратен инч (3,5 kgf/sq.cm), дума СТУД(студено) предполага, че налягането в гумата ще изчезне, когато гумата е студена. (MAX PSI се определя само от американците)
• метод на производствонапример като диск за коване, - FORGED („Изковаване“); Тази надпис не подлежи на същите стандарти, тя се отпечатва на диска, включително и за обществеността, защото кованите джанти са на по-голяма почит.
• Beadlock(Beadlock) – диск с beadlock – устройство за фиксиране на гумата върху диска. Използването на такива дискове по пътищата на чужда държава е неприемливо.
• Симулатор на Beadlock- Имитация на бедла. Дизайнът на диска е очевиден в нова ключалка. Това е декоративен елемент и експлоатационни характеристикиТакива дискове не са виновни за повреда от подобни дискове от същата серия.
• КОНУС 15– диаметър и форма на отворите за закрепване
• KR- Диаметър на декоративното покритие.

Фрагментите на пътя в нашия регион са много различни от тези в Европа, така че е по-добре да купувате колела, които са преминали руска сертификация. Вносните колела, които не са внесени от страните от „третия свят“, са добри, но има много застрахователно покритие за тях нормалнопътища и това не подхожда добре на руските сили


де:
1 – По-кратко наименование на завода на завода (Кременчутски завод за колела)
2 – Kraina virobnik (Украйна)
3 – Дата на раждане (Березен 2011)
4 – Размер (16-инчов несменяем диск с ширина 6,5 инча, с J-тип ръб на диска и две H-тип издатини)
5 - Стъпка на диска (положителна стъпка при 40 mm)
6 – Максимално статично натоварване (825 kgf) 225/75 R16 стоманен диск, за мостове от типа "spicer": 6.50JxR16 PSD 5x139.7 ET 40 c.o.108 джанти от лека сплав, за оси Spicer: 7.00JxR16 PSD 5x139.7 ET 35 c.o.108 стоманен диск, за мостове тип Timken: УАЗ 3151*
УАЗ 3741* стандартни размеригуми: 215/90 R15;за 16"" устройства: 225/75R16
В зависимост от размера на камерите за камерни гуми: 8,40-15 или друго 225-16 стандартен диск, за оси Timken: 6.00LxR15 PSD 5x139.7 ET 22 c.o.108
Може да се монтира 16": 6.00JxR16 PSD 5x139.7 ET 22 c.o.108

UAZ Patriot е оборудван от фабриката с колела с диаметър 16, които не изглеждат много естетически на това превозно средство. Великолепна двутонна кола, предназначена за подрязване на различни напречни греди, оборудвана с толкова малки колела. Много често владетелите на популярния позашляховик вземат решения за замяна стандартни дисковекъм други, практични. Преди да смените някое от тези устройства, можете просто да ги премахнете сезонна подмянаколело, важно е да знаете, че в този момент не можете без бърборене. Какво е бърборенето на позашляховика, как вибрира и какво трябва да знаем за него, всичко, което научаваме от този материал.

Какви са всички тези приказки за UAZ Patriot? Чатът на pozashlyakhovik е комплекс от различни параметри, които са доведени до най-новите стандарти. Следователно, преди подготовката се отбелязват следните характеристики:

1. Броят на отворите на дисковете помага да се закрепят към повърхността на майката. Броят на отворите за всеки модел автомобил може да варира, но при UAZ Patriot е 5. След това коженото колело се завинтва с помощта на пет болтови връзки.
2. Отваряне на вратите. Независимо колко отвори има на диска, вонята на виновниците бързо ще се разпространи на същото ниво.
3. Диаметърът на разширението на отворите под болтовите връзки. Характеристикиобозначени с буквите PCD. С прости думи, това е диаметърът на колчето, на което се завъртат отворите за закрепване с допълнителни болтове. Това се нарича още пробиване. Задайте отвора за пробиване на 139,7 mm.

Това е важно, защото сте решили да смените стандартните дискове с литиеви. Тъй като оригиналните щампования за UAZ Patriot се произвеждат само в една версия и са разделени само по радиус, тогава те се предлагат в много варианти за монтаж на различни коли. За да ги изберете правилно за себе си, е важно да знаете как да ги етикетирате необходими параметрии техните обозначения, които ще бъдат обяснени по-късно.

Маркиране и дешифриране

Vikoristovu е като задника за маркиране на стандартно устройство на UAZ Patriot и ние ще се опитаме да ги дешифрираме. Обозначения на стандартни джанти Patriot: 7.0 Jx16H2 ET35 PCD - 5/139.7 d66.6. Какво означава това е ясно.

Стойността 7.0j е ширината на отвора, която се измерва директно в инчове. По-долу в диаграмата параметрите са показани със стрелки.

16 е диаметърът на диска, който също се измерва директно в инчове. Това е стандартен размер, но на облегалката могат да се монтират дискове с диаметър 15, 17 и 18.

5/139,7 - това е стойността за децата от Уляновск и това много бърборене. Числото 5 означава броя на отворите за закрепване на модула, а 139,7 означава диаметъра на колчето за тяхното разширяване. Не бъркайте това с диаметъра на самите отвори. Диаметърът на колчето на отвора се нарича свредло или PCD, което се изрязва от кожата на колата и лежи директно под дизайна на майката.

Колкото по-точно са избрани характеристиките джантиС dotrimanny PCD те ще бъдат безгрижни, когато се възстановят на машината. Най-малките неточности могат да доведат до най-лошите резултати, така че изберете части, които съответстват много на Свердловск. Пробиването е важен параметър за кожения модел на автомобил, като параметрите могат да варират: ширина на джантите, форма на колелото или диаметър.

Какво не е наред с UAZ Patriot? Стойностите на ET35 се изразяват в литри, което се изразява в милиметри. Има празнина между повърхността, която позволява закрепването на дисковете към дънната платка и центъра на ширината на диска. Ако повърхностите се избягват, тогава височината се счита за нула, но в този случай стандартната единица има височина от 35 mm. Има и положителни и отрицателни вильоти. Диаграмата по-долу показва подробна разбивка на централната зона на положителните и отрицателните вилоти.

Нека да го разберем с помощта на свредла

Ако планирате да замените щампованите дискове с отливки, първо трябва да сте наясно с PCD или параметрите на пробиване. означено Датски параметърбез център на самия диск, s страна на портата. Ако устройството не изисква маркиране, тогава можете да го създадете сами или по-скоро да потърсите друга опция, която ще ви накара да посочите този важен параметър. За да определите независимо дължината, трябва бързо да преместите владетеля. Необходимо е да се измери разстоянието между центровете на двата съдови отвора и да се раздели на необходимия коефициент.

UAZ Patriot е автомобил, който е много популярен в почти всички региони на Русия. Този модел е прекрасна алтернатива на другите памучни дисаги и понякога превъзхожда аналозите си за равен комфорт и маневреност.

Patriot показва високи експлоатационни свойства, които могат да се използват върху всякакъв вид пътна настилка - протейна, кремава натиснете двигателяИ ергономичното окачване на автомобила за плаване също зависи от дисковете, които често са неправилно избрани.

Какви колела са монтирани на различни поколения UAZ Patriot

Типът и размерът на колелата на UAZ Patriot често варират при автомобили от различни марки. Освен това размерът на дисковете може да варира поради напрежение захранващ блок. Те инсталираха популярни версии на UAZ Patriot джантиналични размери:

Задължително е да се извърши актуализация на параметрите на вирусите. Vilit, sverdlovka и размери на дефектния butysny – друга операция транспортен отделще стане аварийно опасно.

Също така е необходимо да се уточнят параметрите на стандартните гайки за джанти на UAZ Patriot. На оригиналните комплекти е монтиран модел със стандартни размери M14x1, 5, на резервното колело е инсталирана опция M14x1, 75. При използване на офроуд транспорт се препоръчва да добавите болтове и гайки за дискове от склад вече е възможно редовното третиране на закопчалките с антикорозионен агент и борбата срещу подкисляването и ръждата на метала

Какви колела могат да се монтират на UAZ Patriot

Компанията производител препоръчва монтиране на оригинални модели джанти и гуми на автомобила. Фабричните опции за гуми за Patriot са с размери 245/70 R 16, 225/75 R 16 или 235/70 R 16, които могат да поемат джанти с размер 5 x 139. 7 ET35 d108. Във фабриката на UAZ предвиждат, че работата на превозното средство при монтиране на големи дискове може да бъде неконтролирана, превозното средство може да загуби сцеплението си с пътната настилка и двигателят да не може да предаде въртящия момент за завъртане.

Колелата на UAZ Patriot са подходящи в повечето случаи Киа СорентоІ поколение, пуснато през 2018 г. – като опция можете да изберете оригиналните модели на корейския производител. Същата опция може да бъде инсталирана на UAZ Patriot китайски аналози, като проверих дисковете за валидност на VIN кода за транспортната услуга - повечето дискове преди Patriot стават за Gili SUV останалите скаливипусу.

Единственият проблем, който възниква при експлоатацията на джантите, който е препоръчителен, е забърсването на арките зимен час. Оригиналният комплект не е покрит с дъвка с шипове, което води до протриване на вътрешната повърхност на арките, чиято деформирана повърхност започва да гние поради влага и пътни реагенти. За да инсталирате шипове на Patriot, ще трябва да изберете колела, като използвате метода „отметка“ - изборът по VIN номер или артикулен номер на компонентите може да не помогне в този случай.

Средните дискове на Patriot не достигат края на експлоатационния си живот - слаба мощност руски пътищачесто водят до деформация на покритието до пълна негодност. Във връзка с това не се препоръчва да купувате модели с уникален дизайн, които се характеризират с висок лак - дисковете не издържат дълго и скоро ще трябва да купувате нови.

Какви дискове е по-добре да изберете: накратко за смут

В зависимост от размера на джантите, водата се захранва с мощност, за да изберете вида на материала. Джантите на UAZ Patriot могат да бъдат:

• Стоманата е най-широката опция във всички региони на Руската федерация. Конструктивно се състои от 2 заварени елемента. Предимствата на продукта включват дълъг експлоатационен живот и възможност за извършване на прецизно и лесно балансиране, а недостатъците са важните фактори, които насърчават изгарянето на отпадъци. Също така, поради незашиването на стоманените дискове, появата на желязо върху заварените шевове е важна. Тази опция е чудесно подходяща за всесезонна дъвка;
• Литий към алуминий – даден моделСъщо често се нарича лесно легиране. Предимството е да се види малкото налягане, което има положително въздействие върху динамиката на ускорението на двигателя, а също така позволява намаляване на разхода на гориво. Недостатъкът е, че такива дискове предават повече сила на окачването по време на удари, което намалява експлоатационния живот на системата за окачване и шасито;
• Отливки с магнезий - тази опция е практически неизвестна по популярност в Русия, тъй като подмяната на алуминиевите отливки е по-податлива на корозия. всичко ясни характеристикиМагнезиевите отливки са лесно податливи на ръжда и деформация, особено в зимен периодпод час на активно викориниране на реагенти;
• Кован – този модел е универсален и напълно подходящ за използване както извън пътя, така и на магистрала или в района. Особеността на кованите дискове е тяхната висока устойчивост на корозия, както и възможността за подновяване на деформирани части. Всички малки ковани колела пренасят въртящия момент от трансмисията към колелата, без да губят никакво усилие, което се забелязва при използване. Единственият недостатък на кованата версия за Patriot е пътят на износване.

При избора на материали за материали е необходимо първо да се съсредоточите върху енергийния бюджет и ефективността на транспортната система. Ако Patriot ще се използва извън пътя, тогава колата в идеалния случай ще бъде от всякакъв тип, ако карате колата между местата, където се препоръчва много реагенти, за да изберете от опциите за ковани или стоманени колела. Също така можете да осигурите възможност за балансиране и актуализиране - ще трябва често да регулирате колелата на Patriot!

Дискова настройка на автомобила: a chi varto

Активните собственици на UAZ Patriot може да смятат, че колата не е достатъчно висока просвет. Най-популярните методи за увеличаване на просвета на твърдите дискове са инсталирането на специални подложки и преминаването към дискове с по-голям диаметър. За да се модернизира правилно UAZ Patriot и да се избегне възможността да се губят пари в транспортния отдел, е необходимо да се помни, че:

• Безопасната ширина на джантите на автомобила достига 33 инча;
• Оптималният вариант на огъване на диска за лепилна гума има диапазон от 12 до -25 mm.

Ако това не е достатъчно, тялото на автомобила може да се повдигне. Усъвършенстваното повдигане ще помогне за увеличаване на клиренса, което ви позволява да инсталирате ковачници с диаметър до 35 инча и височина до -42 mm.

Джанти за УАЗ Буханец

По повърхността на колелата на UAZ бих искал да направя малък принос и да приветствам Vlasniks на тази марка от 70-годишния завод. Юбилейният UAZ Patriot, произведен от завода, ще зарадва своите любители със специални вложки с номер 70 върху тялото на автомобила и кермата, литиеви колелаза УАЗ има много други неща.

Началото на новия метеорологичен сезон, който е пролетта и есента, обаче започва за всички шофьори – изборът на джанти. Колелата на UAZ нямат никакви особености в дизайна си в сравнение с други, както всички автомобили. Знаете какви са основните настройки на колелата на UAZ.

Параметрите за закрепване (пробиване) на колелата на УАЗ са с размери 5*139,7 – което буквално се дешифрира като 5 отвора, разположени на диаметър 139,7 мм. и диаметърът на централния отвор (CO) е или DIA – 108. Всички дискове са с препоръчителни размери и трябва да се сменят.

За тези, които ще избират гуми при настройка на колелата на UAZ, едно важно нещо, което трябва да запомните е, че по правило колкото по-голямо е налягането в отрицателната страна, толкова по-голяма е ширината и ширината на гумата!

Джанти за УАЗ

UAZ 469 и модификации (3150, 3151, 3152, 31512, 39121, 31514, 31519, 315195, 31520, 3153, 3159) препоръчителни размери на колелата:

7x15/5x139, 7 DIA108, 5 ET35

7×16/5×139.7 DIA108.5 ET35

Настройка

Ако автомобилът се задвижва със стандартно колело, без допълнителна подготовка се монтират джанти UAZ 15 или 16 инча с офсет от 0 до 22 мм. и с криви гуми 29 - 31,5 цола.

Ако превозното средство се управлява от леко повдигнато превозно средство, но способно да се справи с офроуд терени и павирани пътища, тогава се монтират 15-16-инчови колела с гуми от 0 до -25 (минус 25) 1 – 35 инча.

За спорт. Когато ремонтирате автомобил за поправка на сериозни несъответствия и тези, които участват в ремонта на предпазителите на седлото поради пълната преработка на възлите на окачването, каросерията и трансмисионните колела, вземете ги с радиус от най-малко 15 инча След това от 0 до -63 (минус 63 ), гуми от 35 – 3.

УАЗ Патриот

7×15/5×139, 7 DIA108.5 ET35

7×16/5×139.7 DIA108.5 ET35

Настройка

Тъй като автомобилът се управлява със стандартно колело, колелата с диаметър от 15 или повече инча с диаметър от 12 до 22 mm могат да бъдат монтирани на UAZ без допълнителна подготовка. и с гуми високи 28 - 30 цола.

Ако трансмисията е от леко повдигнато превозно средство, но е добра за офроуд и павирани пътища, тогава се монтират колела от 15 инча или по-големи със стъпка от -25 (минус 25) до 12 мм, с гуми 31 - 33 инча .

UAZ (Loaf) модификации (450/452/3309)

7×15/5×139.7 DIA108.5 ET35

7×16/5×139.7 DIA108.5 ET35

Настройка

Тъй като автомобилът се управлява със стандартно колело, колелата с диаметър от 15 или повече инча с диаметър от 7 до 22 mm могат да бъдат монтирани на UAZ без допълнителна подготовка. и с гуми с височина 29 - 31 цола.

Ако трансмисията е от леко повдигнато превозно средство, което се справя добре с офроуд терени и павирани пътища, тогава се монтират джанти от 15 или повече инча с вилот от -26 (минус 26) до 0 mm и с гуми 31 - 33 инча.

За спорт. Когато ремонтирате автомобил за поправка на сериозни несъответствия и тези, които участват в ремонта на предпазителите на седлото поради пълната преработка на възлите на окачването, каросерията и трансмисионните колела, вземете ги с радиус от най-малко 15 инча След това от 0 до -44 (минус 44 ), гуми от 3м – 3м.

Почти всички дискове, с параметрите, които се виждат в статистиката, присъстват в каталога на онлайн магазина. Това са ковани колела от KraMZ и VSMPO, ляти колела, произведени в Брянск в "Мегалум" и Красноярск в "КиК", както и щамповани или стоманени колела със стандартен размер 5 * 139,7 и профилирани уши. Бъдете любезни, бързо потърсете дисковете за параметри. Ще намерите джанти за УАЗ, джанти за УАЗ!

Видове (3)

UAZ 469 Pozashlyakhovik е оборудван с 15 или 16-цолови колела.

Размер на диска: размер – 5×139.7. ширина - 6.0, височина - ET 22, централен отвор CO 108

Гуми: 215/90 R15 или 225/75 R16.

100D. Клуб на любителите на микробуси и миниванове

100D ⇒ Джанти УАЗ

Доволен съм от звука на страхотните гуми 14" и мисля да мина на джанти 15", защото има много гума.

Най-добрият бюджетен вариант с идентичен шаблон на болта 5x139.7 е същият като черните заляци от UAZ, захранването няма да има проблем само от централната отоплителна система и вилото, може би някой вече го е пробвал?

В нашия регион с Niva и Sables е малко трудно да се справите, както и с всички други съветски индустрии, дори и да са нови братя, но е скъпо.
А оста с УАЗ е много по-красива, т.к Нашият анклав има много дискове и излезли от употреба копия, които можете лесно да купите за чаша чай.

И със задвижването на дистанционерите изобщо не съм с ума си, за какво? В УАЗ-ката шарката на болтовете е идентична с 5x139.7, CO е визуално по-голям от този в MB100, оста на новия само вибрира по-малко и задните колела са по-широки, така че искам да знам колко е критично е.

Повечето от самите дискове са подрязани на шпилките и центрирани от тях, за което гайките и държача на диска са нарязани на конус, само познайте какъв луфт има центърът на стандартните дискове с матката. Дисковете, които седят на парното са много редки, миришат само на ляти, с плоски гайки, поставят се с гумени полиетиленови шайби в парното, притискат се към дънната платка и най-важното - просто не стават на търговски машини.

Тъкмо ще пробвам една джанта УАЗ 6"/15". След като се изправи по чудо, от ръба на джантата до арката имаше загуба от приблизително 3 см, очевидно когато върху тях беше монтирана гума 205/70/15 (която в диаметър е ясно сравнима с 195/80/14) . Автобусът ще бъде по-груб.

Сега идва задачата - монтаж на дъвка дискове и фитинги вече са в монтажа, един ALE - ще трябва да викоризирате камерите.

Разхлабеността на дисковете на UAZ, нейното легендарно превозно средство, както и всеки друг модел на марката Уляновски автомобилен завод, е важен параметър при избора и инсталирането на нови дискове. С помощта на данните, представени в параметрите, можете да определите как колелото е свързано с елементите на шасито. Таблетки от домашни и популярни ракита pozashlyakhovik сграда dolat важни промени и може да даде преднина на добре познати чуждестранни аналози. Размерите и характеристиките на автомобила позволяват да се използва в абсолютно на различни умове. Крим, калнициАвтомобилите са достатъчно големи за техния размер, така че любителите на лукса и тунинга могат да монтират джанти дори с голям размер.

Вибраторът позволява монтаж на до два размера колела – R15 и R16. Само с джанти с такива размери автомобилът е съвместим с всички свои характеристики и характеристики. Други размери също са подходящи преди употреба, но ако не се използват, те могат да причинят повреда на компоненти и възли. За да получите идеални показатели за ефективност, е необходимо да сте много ясни относно избора на гуми и дискове, както и ясно да знаете параметъра за разхлабване на колелата за UAZ.

Разхлабване на джанти за УАЗ, нова визия на джантите

Творения по модела на армията от ветеринарния лекар от Уляновск автомобилен завод„Той е уважаван от лидера, поне заради порочността на шлаката. Популярен сред любителите на постмоб дейностите и спортистите от моторните спортове, които участват в различни състезания.

За насърчаване на властта на дворянството често се използват специални дъвки и дискове, които позволяват плащането на сгъваеми напречни греди. Не забравяйте, че подобряването на всяка транспортна система е дори по-важно от задължителната процедура, която може да се извършва от служители по сигурността на определени места. При модела UAZ всички офроуд модификации започват със смяна на джанти и гуми, докато по-голямата част от работата е насочена към подобряване на лагерите на осите.

Ако струва повече, за да подобрите външния вид на новия, тогава може просто да се наложи да поставите колелата голям размер. Такива характеристики като диаметър, форма и цвят могат радикално да променят външния вид. Повечето собственици на автомобили имат достатъчно от това. Дори добре подбраните джанти могат чудесно да озарят автомобила.

Гумите за модела първоначално са оборудвани с много висока височина на профила. Струва си да се опитате да подобрите качеството на шофиране по лоши пътища.

Въпреки това, повишената наличност на такова превозно средство като UAZ 469 не може да се счита за толкова важен фактор, колкото надеждността и жизнеността на неговия дизайн. Трябва да сте сигурни, че всичко е направено особено добре важни параметрии размери за гуми и джанти. Смяната им може да доведе до повреди.

Докато параметрите на дисковете са различни, тогава пробиването или разхлабването на дискове на UAZ може да съответства на това, което е посочено от производителя в официалните документи. Важно е, че въз основа на представените параметри този позашляховик е преминал сертификация и задълбочени тестове, поради което са проведени специални тестове за издръжливост и издръжливост. Джантите и гумите са одобрени от производителя за работа със същия оригинален размер, с точен диаметър на централния отвор и параметри на пробиване. Nedotrimannya tsikh vimog не гарантира безопасна работакола.

Увеличете уважението си!

Увеличеният просвет позволява на автомобила да превозва тежки товари в зависимост от пътната настилка.

Характеристики и особености на разхлабването на дисковете на произвежданите автомобили УАЗ

Флуктуацията е важен параметър и всяка кола се обозначава с английските абревиатури PCD. След като начертаете бърборене за UAZ „Patriot“ на задника, можете да разберете какво означава този параметър. Тази кола има рейтинг на гумите 5×139.7:

• числото пет означава, че има толкова много отвори за болтове на диска;
• 139.7 е посочен диаметърът на колчето, според което са начертани центровете на тези отвори.

В този момент винаги трябва да показвате уважението си, когато е необходимо да смените джантите. Няколко болта могат да бъдат затегнати независимо без никакви проблеми.

Поради факта, че хората не могат да измерват диаметъра, трябва да използвате линийка или, най-добре, шублер. След като определите размера между отворите на съда, е необходимо да въведете данните в специална формула и да извършите разширяването.

Характеристиките на бърборенето за собствениците на Уляновския автомобилен завод могат да се нарекат тези за модели като Patriot, Hunter и класическия 469, но също така и модерния 5 × 139.7.

Разхлабване на диска на колелото на UAZ 469

Забележка!

За класическия модел позашляховик параметърът на пробиване е зададен на същия, както при другите модели - 5×139,7. Освен това всички превозни средства са оборудвани с 15 или 16-цолови джанти.

Други важни размери на джантите:

• Ширина - 6,0 инча.
• Вилит – ЕТ 22 мм.
• Диаметърът на отвора за маточина е CO 108.

Гумите се монтират в два варианта: 215/90 R15 или 225/75 R16.

Разхлабени дискове на "Патриот" и "Хънтър"

Новите модели, като "Patriot" и "Hunter", също имат същите параметри на пробиване, но варират в зависимост от размера на дисковете.

UAZ "Hunter" има колела R16 и следните размери:

• Ширина на джантата – 6.5J, инча.
• Вилит – ЕТ 40 мм.
• Диаметърът на централния отвор е CO 108,6 милиметра.

Моделът UAZ "Patriot" е оборудван с колела R16 със следните размери:

• Ширина на джантата – 7.0J, инча.
• Вилит – ЕТ 35 мм.
• Диаметърът на централния отвор е CO 110,1 милиметра.

По-точно, подравняването на колелата на колелата UAZ 469, както и на други модели, ви позволява да изберете и монтирате външните дискове на колелата преди центровката на колелата и да работите без проблеми.