Дистанционни елементи за увеличаване на вилицата на колелата - как да го кажа по-красиво? Дистанционер за увеличаване на виното на диск на колело Як растеж за по-голям диск на колелото
За студентите по автомобили не е лесно да практикуват в неприемлива ситуация. Като правило, когато купувате големи дискове, вонята ще се увеличи с оглед на всички необходими - може да имате определен диаметър, ширина, є отвори за центриране и да измислите болтове, за да отидете до определена главина. Има обаче един проблем - когато стойността на вилките на диска е недостатъчна. Като цяло, за да коригирате ситуацията, добавете такива приставки като дистанционери за увеличаване на вилицата на колелата.
Вярно е, че викторианния цих пристосуван ще бъде оправдан по същия начин, ако е възможно да се стигне до прехвърлянето на колата между виробника. Автомобилните ентусиасти пеят, метален мъх с диск и майка може да покаже функцията на декоративен елемент. Але це зовсим не е така. Да видим как са дистанционери за по-голямо дисково устройство, заради каква воня воня, как вибрира и се изправя. Ale за всичко по ред.
За какво ви трябват дистанционери?
Тази подробност ви позволява да направите разлика. Също така, в резултат на инсталирането на растежа, размерът на колосалната база нараства и в същото време нараства динамиката на икономиката. За допълнителен cich приставка може да се монтира на колата ненормални или неспособни на монтирани дискове. Тлеене, дъвката влезе в арката на колата (в крайните vystavlyuyut vuzhchі pokrishki).
виж дистанционерите
Сезонен іsnu kіlka vіdіv tsikh pristosuvan. Всички миризми могат да имат своите характеристики и признаци за различни ситуации. Лесно се виждат дистанционерите за увеличаване на вилицата на колелото.
DR система
Производството на такъв вироб е само 3-6 милиметра. Най-популярният вариант е моделът в 5 mils. Дистанционери за този тип дизайн за центъра на диска на стандартната главина. Инсталирането на тези вироби няма да създаде проблеми за автокласиците. За монтаж ще трябва да попълните стандартните шпилки.
Докато решението победи наведнъж с диск, тогава визуалният ефект от разширяването на колегиалната база няма да бъде премахнат. Заедно с помощта на virobi можете да инсталирате нестандартен диск с оригинална вилка, който при изключителен монтаж ще ви спечели поцинкована опора. Възможно е също така да се настрои диск с по-широки, спортни покришки за ракунок за съхранение на механизма.
Освен това има аналогични вироби, от 12 до 25 mils. Качеството на дизайна е от същия материал, предназначен е за центъра на диска. Това ви позволява да премахнете дисбаланса от часа до разрухата на автомобила. За тази цел ще бъдат монтирани дистанционери за увеличаване на вилицата на колелата, ако основата се разшири значително. Ще бъде хубаво, а името на колата ще изглежда по-агресивно. По същия начин този вид търговия може да се скрие, ако е необходимо да се премахне "удавянето" на колелото при настройка на автомобила - например разширяването на арките на колелата. За да инсталирате по-голяма, по-широка опция за монтаж на колела, използвайте допълнителните болтове.
DRM система
Tovshchina такива дистанционери се ремонтират на всеки 20 метра. Особеността на това закрепване е във факта, че в новия се притискат шпилки за монтаж на колелото. В процеса на монтаж дистанционерът за увеличаване на вилиците на диска на колелата трябва да бъде закрепен зад стандартните шпилки на дънната платка, в противен случай дискът може да се постави (дори преди дистанционера зад стандартните гайки).
Такъв дизайн значително ще опрости процеса на инсталиране на дистанционера на тези автомобили, така че колелата са заключени зад допълнителните гайки. Има ясна нужда от допълнителна настройка и подмяна на стандартния комплект фиби за попълване. В допълнение, някои решения често се използват като адаптери, върху които ще се променя пробиването на шпилките.
DRA система
Тук mlintsia ще стане 25 метра и повече. Tse vidpovidnі дистанционери за увеличаване на вилицата на колелата на UAZ и іnshі джипове. Дистанционерът за този тип се закрепва към майката за допълнителни болтове. След това дискът се монтира върху закрепения с вашите болтове. Същите приставки са най-оптималните в плана за монтаж и работа на тихи автомобили, колелото обикновено се заключва от допълнителните болтове. Както при DRM-системите, цялата опция може да се съхранява и в качеството на линкер.
кросоувъри
Другарството на цялото prisosuvannya да се покае от 20 метра. Такива адаптери се използват за превключване от един шаблон на болтове към един (4x100-5x112, например). Особеността на дизайна на тези модели е, че за монтиране на адаптера към майката се използват специални болтове и гайки. Веригата на закопчалката е проектирана като малка капчица за вътрешния ключ или ексцентрици. Такива perehіdnikov застоят в m_stsyah, тренировката се развива.
Класификация на адаптерите по предназначение
В допълнение, дистанционерите за увеличаване на вилицата на колелата на VAZ се произвеждат според продукта и метода на монтаж, а също така се разработват според функцията.
Отже, є вироби, които се използват само за правилната вилотка. В средата на минуса в инсталацията ще има леко увеличение на дисбаланса на колелото. Също така има корикулярни дистанционери, предназначени за корекция на диаметъра на отвора в центъра на колелото. Те използват, ако отворите на диска са по-големи, по-ниски от стандартния индикатор. Първо сменете модела. В същото време инстинктът е да бъдете много бързи и ясни едновременно с обидните функции.
Правила за избор и монтаж
Независимо дали става дума за грамотен човек от доставчиците на автомобилни услуги, за да угоди на викаристите, те са привързани към грешното нещо, ако ще получите колело, така че ако действителните индикатори променят състоянието. Необходимо е за благородниците, които са най-важни в дистанционерите - целият брой компоненти. Възможно е също така да се предотврати несъответствието на размера, материала от разработката и да се отвори за монтаж на грешното място. Не е лесно да се предизвикат деформации на елементите на движението директно в процеса на разкъсване.
Не се препоръчва да инсталирате самоходен virobi на автомобила. Очевидно можете да използвате дистанционерите за увеличаване на колелото за диска със собствените си ръце, ако имате ръка на робот с него. Въпреки това, във всички видове vipadku е невъзможно да се гарантира качеството и безопасността на викторианската.
Фахивци не препоръчват да купуват товсти вироби. Освен това значително разширява границата и може да доведе до извънредна ситуация на пътя. Вибрацията е достойна за цена при тихи модели, представянето на детето на предната и задната ос ще е добро. Задължително е и да се чудите на материала. Основното правило тук е еднаквостта и качеството на услугата. Необходимо е да се помни, че тя е категорично оградена от майката на майката и има шип от дистанционни елементи - в същото време може да се добави към мястото на майката. Vnaslіdok tsyogo колесен лагер shvidko vide zlad. Dodatkovo Bude ще трябва да коригира монтажа на елементите на pidviski - сводове, сцепление, институти за окачване.
Spacers і mіfi за тях
Persh nіzh вибриращи дистанционери за увеличаване на задвижването на колелата VAZ-2107; Vvazhaєtsya, че продуктите на последните virobniks са налични. Малко от това е необходимо да се знае, че в Русия има само едно копие на части - цялата компания "Proma". По същия начин има производство на комплекти vipuskak и galmіvnі. Но асортиментът не е достатъчно широк. Например, в катализатора на компанията ще има повече ежедневни модели, в някои случаи шпилки или втулки. Всички продукти са произведени в Китай.
Друг мит е, че тези, които са вироби, се предлагат в Китай, не правят компромис с европейските продукти. Запомнете правилото: плащайте двойно. Евтините продукти от Китай се предлагат от евтина нискокачествена работна сила. Освен това китайците бяха пощадени от материалите. Първото наследство от това е, че се монтира рано в поставените шипове, твърде рано е за преместване, усукване, усукване.
Първият момент на китайските вироби е цената на неточното притежание. Чрез vikoristovuvanih технологии на дистанционер є за завършване на големите пропуски. Освен това тези компании не анодизират вироби, докато не корозият.
Първо, най-популярният мит - всички европейски продукти са в роуминг в Китай. Не е така. Достатъчно е да се запознаете със сертификатите на домашните варива, schob z'yasuvati и де факто те са готови да използват тези дистанционери за увеличаване на вилицата на колелото от 139,7 или някои други размери.
Виробници
На настоящия пазар на автоаксесоари има много такива компании. Виробници, които могат да го направят, са редица европейски и американски компании: H&K, Trak + (САЩ), италианската марка BIMECC, немската "Hoffman".
Zdavalosya b, как вироби могат да виждат помежду си? Ale vidminnosti є. На първо място има материали. Virib може да бъде закупен под наем, например, за технологията на Kuvannya. Кованите адаптери за увеличаване на рулевата рубка са направени в по-голяма конструкция, както и в по-равномерна структура. Дистанционерите от този тип изглеждат много полезни и надеждни. По принцип металът няма да има микро-микроскопи. Дистанционер за увеличаване на колелото за отдаване под наем на по-кратък баланс. Це означава, че такъв вириб взагал няма да бъде вимагати балансиране. Ако е малко, тогава такъв резултат няма да бъде милостив.
висновок
Дистанционери за увеличаване на вилицата на задвижването на "Нива" или за други модели автомобили - цената на задвижването. Въпреки това, vikoristovuvati їkh varto само в крайно несъгласие (като за единствения вариант, оставете проблема). Необходимо е да запомните, че ако искате да бъдете помилвани от вибрацията или настройката, тогава можете да доведете до сериозен риск. Купуючи це вириб, а не варто икономика. По-красиво zupinitisya върху продуктите на дома virobnik. Самоделните части могат да доведат до здрав монтаж върху лагерите на колелата, тъй като те се сменят само в оградата.
Още веднъж ви желая здравейте, скъпи приятели! Днес темата за нашата роза и се превърне в страхотен детайл, за идеята, за която не знаете... Запомнете, тъй като сте повече като автора, трябва да губите време за ефективни дискове от всяка марка. Аз начебто стотинки є, ако отстоявате добрите стари класики, ние не можем да бъдем видими, така че трябва да сме дали, игнорирайте мислите за покупката. Ale yakbi знаеше само, че специалните дистанционери за направата на задвижването на колелата могат лесно да се справят с този проблем, може би дори вечер колата ви се показваше пред оригиналните дискове, които минаваха.
обозначение на дистанционера
Причина, деяки ти наведнъж в подиви, не се усеща вонята, за какво е, защо е за такъв чаровен детайл? Заради него всичко е просто! Кажете ми две причини, защо трябва да ставаме, да речем на Жигули, дисковете на другата кола и наведнъж ще стане ясно? Насърчен съм да мисля, че не е достатъчно добър, защото си заслужава за задвижване на колела.
Дистанционерите, вдаут се в метален слой, който е монтиран между диск и барабан или майка. Такъв ранг, от друга страна, е възможността за задвижване на монтаж на колела, както и подбати за нормалното задвижване между диска и тялото. Чакайте малко, малко е, но детайлите са още по-важни. Дотогава дистанционерите бяха много добри за стайлинга на автомобила, дори по-тунингованите коли са оборудвани с подобен детайл.
Вижте разделители между диска и майката
Ако искате да закупите няколко дистанционера, трябва да обърнете внимание на факта, че вие сами ще трябва да инсталирате тези дискове. Когато разглеждате универсалните типове дистанционери, ще можете да откриете остатъчната си вибрация. Як в собственото си сърце, развиват се по редица критерии.
товщина вироби
Размерът на дистанционерите е страхотна стойност за клиента на кожата. Дава се характеристика, която е виновна за хвилювати и вие, очевидно, ако се интересувате от подробности є. Изпълнението може да има три вида дистанционери с различни размери:
- Малък - не може да бъде повече от 6 мм. Малките форми се монтират практически на всички автомобили, монтажът се извършва без нужда от средна скоба, както и монтаж на закрепващия болт, за да се фиксира наведнъж големия диск с дистанционера. Често се забивайте в спортния тунинг.
- Средна - дебелина до 25 мм. Вонята не означава дисбаланс в центъра на главината, като присъствие в дизайна. Транспортна услуга, притежаваща дистанционер от този тип, може лесно да бъде идентифицирана визуално. Auto знаят deyakі спортни бележки, става по-агресивен и всичко това за по-широк брой rakhunok.
- Страхотно - до 50 мм дебелина. Освен това, поради неговите конструктивни характеристики, към вонята на майката, го закрепете по два различни начина: с болтове, като дистанционер, не напълно и завинтени (оптималната опция за автомобили VAZ), както и с монтирани шпилки и гайки (УАЗ або Нива).
Тук има по-умно усещане, че дизайнът на дистанционера е много важна характеристика, тъй като се излива върху дисковото устройство, така че е необходимо да се подходи сериозно до момента. Ел як не е чудесен, не е дина. Є Друг параметър, като разделителя между себе си.
Метод на инсталиране на родината
Има дистанционери за монтаж, които няма да ви трябват нищо друго, освен стандартния монтажен комплект. Възможно е също така да се монтират и големи сгъваеми конструкции, например с централен отвор. Дистанционер от този тип надеждно ще постави монтажа и монтажа, който има същата функция за центриране на диска.
- Дистанционерът без промяна за центъра на диска е virib, което означава промяна в задвижването на колелата. За монтажа не е необходимо да се променя броят на крепежните елементи, а по-скоро методът на закрепване. Дистанционерът е монтиран на стандартен монтаж между диск и барабан.
- Дистанционер със смяна на центриране на диска - с това допълнително помощно средство е възможна не само смяна на вилицата на диска, но и смяна на вътрешните центриращи отвори. За нейния монтаж се закрепват първите крепежни болтове.
Във всеки случай, след като сте се просветили с информация, вие мелодично ще знаете своя вариант, който ще ви е необходим рано да се качите на лекия си автомобил. По-добре е да не допускате подобни извинения, ще ви дам съобщение.
Технология за инсталиране на spacers pid диск
По принцип поставете колелото на колелото, което не е сгъваемо, но е маловажно при цялата си простота, не е необходимо да забравяте за правилата:
- Едно колело - един дистанционер - спокусът поставя още един детайл върху вече очевидния, това не е въпрос на разбиране! В такъв ранг, ако не добавиш само опцията към лагера и не нагласиш елементите, ако не отстраниш дисбаланса, който лесно може да доведе до авария, ако отидеш на най-малките излъчвания.
- Правилно, процесът на монтаж - болтовете или крепежните гайки се дължат на факта, че са усукани в правилния ред. Не забравяйте, че трябва да завиете колелото? Тук всичко е аналогично: преди стръвта да излезе от ръката, изписвайки по диагонал, стъпка по стъпка затяга всички видими елементи до упор. В идеалния случай извършете процедурата с помощта на динамометричен ключ, стартирайте yomu, отдайте се на дисбаланса.
- Обръщане на контрола - след като преминете десетина километра, не преливайте и отново преминете в нормално затягане на всички тухли.
Е, звучиш, нали? Монтирайте дистанционерите със собствените си ръце - толкова просто. И за да се ориентирате, разглеждайки моделите на мъдрото строителство, всичко е интуитивно интелигентно. Въпреки това е необходимо да се вибрира преди монтажа на дистанционера и е необходимо да се вибрира и е необходимо да се стартира нова инсталация за виробник. Новачков, моля те, ако ще го завършиш гладко, тогава ще говорим за виробници. Не знаете само малко, как да проверите качеството на реализуемите стоки у нас.
Virobniki дистанционни pid диск
Bezperechno, такива детайли, като дистанционери за дискове, могат да се използват в по-голямата си част или дори от какво? Всъщност, специалната ми мисъл, добавете детайл към фабриката, тъй като ще е лудост да покажете всички очаквания, а звукът и безопасността е правилното решение. Тим е по-безразличен към безразличието на виробите, които обсъждахме с вас, тези, които не ги осъзнават. ос hocha b ci:
- H & R Trak + - САЩ;
- Hofmann і Schiessler - Nimechchina;
- Bimecc - ИТАЛИЯ.
Явно на витрините на автомагазин можете да знаете други ракии, дори за тяхню как да прецените плавно, много идеи е да завършите двусмислено. Има нужда от интелигентност, така че микроскопичността в структурата на дистанционера се дърпа зад себе си с розетка от вироби и има сериозни наследства в собственото му сърце. Колелото на як-не-як, търси в движение и инцидентът няма да е уникален. За това ще се наложи да дадем ревагон на порочна основа, ще променим търговските марки, като списъка с марки.
Yak vi samі rozumієte golovniy Ingredієnt с подготвени дистанционери, ce метал. Ale, екстравагантната стомана не е подходяща тук, в средата на пазара, има нужда от kuvannya или търкаляне. Останалото, vzagal vvazhaєtsya е идеален вариант за приготвяне на ориз до валцуване, такъв дистанционер не се вписва в балансиране. Лита е детайл от Николай няма да бъде в идеалната форма, същата степен на nikoli няма да бъде пристрастен към наркотиците.
Zrozumіlo, много фабрики, не е лесно да го игнорирате, не можете да го игнорирате сами, добре е и всичко е погрешно. Ос за вас е друга причина да ви предпазим при избора на дистанционер. Yakshcho все пак, вашите коли са досадни, но няма причина за асортимент от аксесоари за кола. И имате възможност да избирате от това, добре, е, обърнете стикера на нюансите:
- В случая на винта отворете 4 отвора преди закрепващите болтове - дистанционерът не може да се изтрие на трите болта.
- Всички фиксиращи отвори на нормално място са едни от едно, за да не излизат.
- Дистанционер № 176 - ако сте удостоени с дистанционер със същия размер, номерът се фука, сложете детайла отстрани. Vona мелодично приготвена от материали с ниско качество. Вдясно в него цифрата 176 означава, че имате китайски продукти в ръцете си, но за другаря от "Пиднебесной" мисля, че е слабичък.
Във всеки случай, пазете се, тъй като не играете в компанията на vyrobnik, помислете сто пъти, не искате да купувате неразрешена търговска марка.
Yak vplyuyut дистанционери на ресурса на ходовата част?
Все още едно цяло логично захранване, като кльощав автомобилен ентусиаст - защо да не получите нова част на оригиналната ходова част? Ще ви кажа това, все още съм наясно с факта, че това е, с което го маркирам. Ос на дупето:
- Ако дистанционерът ви е известен само за да отворите диска с барабана, бъдете готини! Адаптиране на броя на негативните влияния върху един елемент от разходката.
- Ако искате да видите силата и да промените силата, всичко не е толкова лесно да видите. Тук е необходимо да бъдете умни, против законите на физиката, да не нарушавате и да завивате, ако отидете до ръба на гумата, не е възможно да се разберете на ръба на гумата, докато не стане почти 20 кг, това е нереалистично да се разбираме без наследство. С основание и оптимизъм: вибраторите, според поставеното, могат да бъдат прекъснати при по-честа смяна на лагера. Але це тъкмо идвам!
За уважение: собственият ресурс на лагера ще се промени право пропорционално на скоростта на доставка с нарастването на производството и в светлината на простата инсталация и старата позиция на задвижването.
Купуваш ли добри дистанционери?
Чакайте малко, дистанционери, целият автомобилен аксесоар, заради трудностите, които могат да бъдат трудни. Такъв virіb, който може да не познавате при надраскване, добре, какво е това? Як и в страхотни житейски ситуации, освен интернет! Практиката е да носите - ако живеете далеч от мегаполиса, повечето продукти се закупуват от продавача през интернет. С такъв ранг не само ще трябва да изплатите частта от покупката, но и да се върнете при продавача за тази работа. Багатьом, например, е по-прост от повечето виконати, щадящ ейл.
Няма да го затворя, ще го сложа всичко за стоката, но ето ви, ще ви кажа, че е толкова тъпо. Цената, като началото е в хиляди рубли (25 мм) и липсата на информация за допълнителния аксесоар в най-новите води - две основни причини. Але як би го нямаше, вихид є, не е толкова лесно да го познаеш. Сервиз, който не е толкова богат на реализиране на дистанционери от висококачествени марки в Русия.
Але, не изтичах да ти го взема, един от тях - www.prostavka.ru... Vidminny интернет-магазин, който е sp_vpratsyu с по-къси дистанционни virobniks в Европа. Тук можете да добавите дистанционери за дискове VAZ, в задно положение в каталитичен конвертор. Преди речта, є тази версия за литиеви дискове.
Е, оста и всичко, сега моят борг е пред вас викониумите! Не знаехме просто как да си представим дистанционери за кола за увеличаване на дисковото устройство и информация за тези, които миришат. Още преди това те са изхвърлили информацията за тези, които могат да бъдат закупени, и освен това не посещават къщата. Насърчена съм, след като прекарах часа си за изясняване на всички рози, пощадих вашия със значително количество! До следващия път!
Дистанционерите за дънната платка са представени с метални остриета, които са монтирани между диска на колелото и дънната платка.
Не е лесно колата да се придържа към ситуацията, ако дискът е в състояние да побере всички размери (диаметър, отвор за центриране, ширина, но не с болтове), но изобщо няма нужда от размера на колелото . Сам по себе си в такъв тип са необходими дистанционери, които могат да променят индикатора. Tsei начин на vikoristannya vypravdaniy поради тази причина, как virib променят индикатора стриктно до размера, прехвърлен от firmoy-virobnik. Малко важно за тези, които мислят за водата, как металът може да се смеси с диска и майката може да бъде злобна в качеството на елемента от полирането на зовящия вигляд, но не е така. Не познавам вонята, инжектира се в стъпалата на колата за безопасност и водата, както и върху характеристиките на водача.
Дистанционери за джанти за автомобили Основните функции на дистанционерите са както следва:
- разширяване на броя на автомобилите;
- увеличаване на размера на колегиалната база, увеличаване на динамиката на страната;
- Възможност за инсталиране на пост-монтирани дискове, така че да можете да следвате всички параметри;
- корекция на стила на автомобила;
- тунинг екстер'єру (автоматично приемане е по-превъзходно и спортно изглежда).
Дистанционни елементи за дискове на колелата (ET). скъпи
Могат да се използват дистанционери за закрепване на допълнително колело:
- С пробити носни отвори за закопчалки на майката. В такъв случай може би ще трябва да смените стандартните болтове с тези, които са дошли (размерът на автомобила е нараснал точно до ширината на компонента). Производството на такива модели е не повече от 10 мм.
- Със закалени отвори, обозначения за болтове и кантирани отвори за закрепване. Това ви позволява да прикрепите пълния комплект автономно към майката, като завинтите диск на колелото към него. Това не позволява само да се промени индикатора, но и да се промени броят на болтовете и, очевидно, да се появяват между тях. Бъркащият тип ще ви създаде неудобна бучка, як в центъра на колелото.
Дистанционни елементи за големи дискове с пробити отвори за крепежни елементи Virobi може да плячкосва така:
- до 10 мм. За rahunok малко tovschiny смрад vikoristovuyutsya, както и необходимостта от инсталиране на диск с неподходящи за автомобил характеристики, няма да се придържате към поддръжката на колата. Препоръчва се за гуми за спортни автомобили;
- 12-25 мм. Забречена майка, тъй като е изрязана с основа от колис, която често е елемент от автомобилния декор. В допълнение, такива елементи ще предотвратят удавяне на колела, които често могат да се използват при инсталиране на разширители на арки;
- 25-50 мм. Можете да закрепите с болтове, а можете да закрепите конструкцията с майка или с щифтове. Друг вид е подходящ за автомобили, които могат да се използват за закрепване на гайки (не е необходимо да се куплира с допълнителни фиби), както и за джипове.
Дуралуминий дистанционер за диск на колело с пробиване 4х98, дебелина 30 мм Комплектуващи части за колис според знака на разпространение на следните типове:
- Coriguvalny vilit. От отрицателното наследство на варто инсталацията, уважавайте леко дисбаланса на colis.
- Coriguval диаметър до отвора в центъра на колоните. Той става в застой, дори ако диаметърът на отвора на диска промени стандартния индикатор.
- Zmіshanі. Тези модели са проектирани да бъдат бързи и лесни за използване в техните собствени две функции.
Дистанционери за увеличен брой пътища Правила за избор и монтаж
Бъдете механик, да речем, ще можете да вземете дистанционерите само за кутията, ако се опитате да вземете по-добро колело (действителният индикатор за смяната на персонала). Нуждае се от благородството, което е по-умно - качеството на завършването. При несъответствие в размера на отворите и в отвора на отворите, или просто в несъответствието на материала, ще бъдете бити на базата на външния вид на автомобила, което ще стане причина за масовото усещане. Це, в собственото си сърце, можеш да причиниш деформация на ходовата част зад теб точно преди часа. Поради причини, використовиращите дистанционери са категорично втвърдени; За новодошлите, които избират елемент за основния колис, има редица удоволствия:
- не е необходимо да преследвате вашите вироби - да се разширявате между вилотите, за да създадете риск за живота на водата;
- изберете необходимите модели, възрастта на детето и количеството храна на предната и задната ос ще бъдат добри;
- Уважавам материала: едностранно вино, което е абсолютно същото и т.н.
На колелата на всяка кола можете да монтирате повече от един virob - tse vykliche pidvischennya менгеме върху майката. Тя носи много късмет за няколко месеца. Ще има и навантажувани тягови, важни и окачващи институти.
За да монтирате дистанционерите, е необходимо един кочан да спечели печалба, само един болт, завийте го докрай и след това го затегнете отново с динамометричен ключ. Силата на затягане на болтовете в автомобилиста ще трябва да бъде посочена в паспорта на автомобила. За монтаж е необходимо отново да затегнете крепежните елементи през кожата на 100 км.
Mifi за дистанционерите
Преди вибрацията на целия вироб, кльощавият майстор на колата е виновен да разработи за себе си копие на mifiv:
- Руски дискови разделители - и евтини, и евтини. За кочан е необходим за благородството, което е единственият виробник от cich компоненти в Русия, компанията "PROMA", която е виробля поцинкован комплекс. Продуктите й са ефективно евтини, протеиновият асортимент не е дори по-широк. Например, в катализатора на годината на моделите шукати, те могат да носят втулки или шпилки. Независимо дали става дума за компания, чийто продукт се нарича руски, роуминг в Китай.
- Дистанционерите и адаптерите от Китай за тяхното качество не правят компромис с европейските, макар и по-евтини с цяла воня. Yak vіdomo, скъперник да плати две. Евтината на продуктите в Китай често се постига не само от нископлатената работна сила, но и от икономията на материали. Като наследство – вградените в готовия продукт шипове се усукват и оплакват и се появяват фючърси. Друг проблем е неточността на собствеността, тъй като често има големи пропуски на virobs. Икономиката на китайските компании на анодизирани вироби се основава на тяхната твърдост до корозия.
- Всички видове леки марки са едно нещо, което се продава в Китай. Не е така: след като прочетете сертификатите на всички компании от официалните дилъри, можете да прочетете информацията за региона на продуктите.
Дистанционери за джанти 5х112 20 мм - за Мерцедес Правила за vimiruvannya дискови вилици
Преди да изберете дистанционните елементи, трябва да промените начина, по който се нуждаете от елемента. Zrobiti цена е възможно, като научи
Учениците на автомобили, които се опитват да се изкачат буквално до дискове на колелата, са изправени пред същия проблем- в продажба, като правило, се предлагат детайли с най-ниски геометрични характеристики. Как можеш да станеш и как да бъдеш наследен?
Дискове от леки сплави е і плюс, і минус. Техният дизайн е по-гъвкав, с тях стойността на автомобила се изгражда неделимостта и колата е по-взискателна"Спорт". По-големите олекотени дискове променят начина на безпружинните ходови елементи, така че в същото време с колелата има по-точно "неравности на пътя", очевидно е по-важно да се осигури контактът на колелото с пътя. Ако дисковете са избрани неправилно, поведението на автомобила на пътя може да се влоши. Критерий за вибрации - геометричните характеристики на диска, криптирани в маркиране.
Геометрия
Ширината і диаметърът на кацане на диска (7,5 і 16) е началната точка, гумата от всякакъв размер може да бъде победител. Vyrobniki pokrishok допускат видимост по ширината на диска в границите± 0,5 инча (още по-тесен - до 1 инч).
Инсталирането на диск с голям диаметър на автомобил често е възможно само в единична инсталация с по-голям нископрофилен гуми (например смяна 175/70 R13- 175/65 R14), трябва да отрежете минималния размер на диаметъра на колелото (в предвидения диапазон - +8 mm), колелото може да се плъзга върху арката на колелото. Освен това скоростомерът и одометърът са калибрирани спрямо диаметъра на колелото.
Разрешено за диаметъра на кръга;- не повече от десет части от милиметъра. Ако е повече, правилно закрепете диска ще бъде сгъваем, така че е възможно да фиксирате центъра му чрез последователно затягане на болтовете (гайки). Ако диаметърът на централния отвор не е съвместим, дискът не може да бъде притиснат към майката на майката. Ако отворите са по-малки, може да се закачи, само ако процедурата е необходима, е необходима за квалифицирани потребители (необходима е точност). За дискове с голям централен отвор, те се продават на кръстосано-централни пръстени (често се продават в комплект с дискове).
Ще изсъхне по цялата глава
Терминът „вилит” се прилага за тези, които са колелото „вилит”, т.е. нарича се Е. Виступа. Всъщност с увеличаване на колелото колелото ще се издигне до средата на колата (ще е по-добре в средата на колелото) и ако колелото се смени, то ще бъде именувано. Този индикатор едновременно с ширината на диска се инжектира не само върху възможността за "поставяне" колело в стандартния брой колела, макар и промяна на характеристиките на действие на задвижването: глава, радиус на завъртане на колелото, рамо на спускане (ON), и инжекция при треперене на автомобила.
Основният проблем при инсталиране на големи дискове с различни устройстваВилки "Ridnykh" - воланът, предното задвижване и автомобилът като цяло чрез смяната на рамото за спускане, т.е. Ако целта е да се пресече оста при завъртане на колелото от пътя, за да бъде от вътрешната страна на областта на колелото, тогава изглежда, че рамото на спускането е по-положително, както и е отрицателен. Стойността і марката на рамото за спускане се излива върху zusilla на волана і сградата на автомобила "трим-курс", т.е. E. Steiko се срутва по права линия. Това няма да е виновно за завъртане на повече от 5 мм от "родното".
Инши плюсове и минуси
Когато се сменят дисковете и се сменят вилиците, колелото се вдига, колата стои по-ефективно на пътя, по-красиво е да се завой. Така че, като задвижване на колелата, когато размерът на важните пружини и пружините се променят, става все по-добре, така че комфортът става все по-добър. По-малката мощност на колелото дава възможност за промяна на динамиката и скоростта на витрата в зимни режими.
Ale преобладаващо, pokryshki от арките на колелата ще се преобръщат отстрани на тялото и голямото стъкло с пило. Можете да промените кутите на завоя на керованите колела, така че гумите да се хванат зад арките на колелата. Ще добавим и монтажа на лагерите на главината и части на колелото, веднага щом настъпи срокът на обслужване.
Zbіlshennya villote да произвежда до подмяна на колелото в средата на арката. В резултат на това дискът може да се побере в поцинкованата опора или детайлите на колелото и колелото просто не стои на мястото си. Все едно е да станеш, да промениш номера, а това означава да намалиш силата, а знам, че на граничната кута, завъртайки колелото, можеш да вземеш детайлите на колелото или колелото.
Яков ботуш?
Колата е не само красива, но по-скоро недопечена, по-красива, отколкото зловеща с ширината на диска и сменената вилка. Ако имате vipad, ако знаете за чуждестранни посещения, ще трябва да направите преглед"Тест драйв" нови дискове, как го виждате, тъй като поведението на машината се е променило.
| дешифриране на маркировката | |
|
|
| Perevagi и недостатъци на различни видове дискове |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Александър Ландар
Снимка Андрия Яцуляк
Дисковото устройство е една от най-важните геометрични характеристики, реда на диаметъра и броя на болтовите съединения. Искам и незначително разпространение на вимоги, на някои от наполаганите компанията на коли и вейпинг коли все още е.
Schob viconati е правилно да измери разстоянието между правата (вертикална) област на симетрия на колелото и самата повърхност на диска до майката на автомобила в mm, необходимо е да се ускори формулата:
ET \ u003d a-b / 2, de
a - преместване между две вертикали, вътрешна област, і повърхност, съседна на майката
b - цялата ширина на джантата на автомобила.
Ако кажете с екстравагантни, интелигентни думи, тогава задвижването на ET диска е индикатор за факта, че зрението на колелото се извиква от колелото на арката. Ако колелото е страхотно, тогава колелото ще влезе в дълбочината и с промяна в индикатора, navpaki, ще се извика.
РАЗШИРЕНО ВИДЕО
- нула;
- отрицателен;
- Положителен.
Стойността на цената често се прилага към вътрешната част на повърхността на всеки диск на автомобила, а единицата често се завърта в мм. Също така приложените и иnshі параметри на дисковете означават вонята на идващото:
- ширина;
- Диаметър;
- PCD диск - брой монтажни болтове и диаметър на монтажа;
- DIA - диаметърът на отвора да бъде в центъра;
Минусова или отрицателна сила
Естествено, цената на характерния приток е от характеристиките на завиването на керм, а следователно и от маневреността на автомобила като цяло. Различни вектори, моменти на сила или изливането им в средата на елементите без средата. Всичко е, лудост е да объркате цялата ходова част на колата в режим inshomu, който абсолютно не се поддържа от заводския виробник, така че ако купувате дискове с отрицателна вилка е по-красиво да се консултирате с мениджъра или магазинерът.
Great Will (15,35,40,45) і-то увеличение за допълнителни дистанционери
Шофьорската седалка на вантидж или лек автомобил е чисто стандартизирана и обезопасена от заводския виробник и дизайнерите, които го разработват. Въпреки това, ако отидете на настройката правилно, тогава основата на колата е увеличена и броят на колите може да се регулира.
Мога също да застана зад ръбовете на колелото на колата, за да изглежда като плюс с допълнителни пластмасови модификатори. По принцип е необходимо ясно да се декларира на автомобилния ентусиаст - ресурсът за застраховка на датския лагер на колелото, промените правопропорционално на разликата в размера на променливия диск и този, препоръчан от заводския виробник.
За по-добра вилка на колелото, това е заглавието на елемента дистанционер. Вона се изправи с диск и барабан, или дори с майка, всичко легна от модела и дизайна на галмата на колата. Razmіri tsikh елементи могат да бъдат от голямо значение, съществуват няколко типове:
- Достигайки до 6 мм, те са малки, в същото време, най-често, дори един крепежен болт, vistachaє schob бързо фиксира диска наведнъж със златен дистанционер.
- Дебелина до 25 мм. в тях вече има централизирани майки на яка vyklyuchaє вариант на дестабилизиране на баланса на параметъра на колелото. Автомобилът придава спортен, агресивен характер и се идентифицира визуално, когато се монтира върху нов дистанционер.
- Tovshchina дистанционери от 25 до 50 мм, vvazhaєtsya да завърши страхотно. Разкъсайте до майката, или барабанът не е просто болтове, а щифтове. Болтовете се препоръчват за автомобили от типа VAZ, закрепване с фиби за марки като Niva или UAZ.
Дистанционерът за увеличението на вилота е виновен за бута на виконана от метала. Том, пред автомобилен ентусиаст, аз ще се погрижа за подготовката, ще ти дам много мисли, риск и наследство от твоя монтаж. Все пак се препоръчва от фаховците на фабричните дистанционери и дискове с вилица, които ще бъдат приготвени от необходимия клас стомана, а също и да се вземат предвид по всички причини за безопасност и сигурност. Естествено, с избора и усъвършенстваните параметри на дисковете и дистанционерите варират броят на болтовете на приставката и количеството винтове.
Инжектиране на ширината на диска і-та вилка ET върху ходовите характеристики
Собственикът на кожата на кола, който мисли за инсталиране на диск с нестандартна вилка, мисли за остатъци и пръски, може би е възможно да напишете тази инсталация, както и как точно да забиете диск в нея:
- Zsuv кормилна ос;
- Силно износване на лагери, по-рано от посочения срок;
- Кардиналната промяна на голямата фабрика керованости;
- Промяна на срока на обслужване на гумите и всички части и аксесоари.
Всички причини не са лесни думи, вонята се основава на законите на физиката. Изглежда също е маса на някакъв механизъм на chotiricolis като цяло, разпределя се на всички колела. Точката на приложение на силата е права в предната част на пътното покритие без предното колело.
За да се движите, теоретично, ако движението и движението са абсолютно правилни, тогава векторът на оста на колелото ще бъде положен през веригата. В по-стегната точка линията на вектора на амортисьора на автомобила, която е свалена в стойката, се изправя.
Инсталирането на номера със заместващите вилици ще промени вектора на броя на силите и това означава, че ще бъде добавен. За да се монтират нерутинни дискове за промяна на външния вид на автомобила, това е неповторимо и неповторимо, но износването на резервните части се влошава. Със сигурност е добре, тъй като растението не е прехвърлило такъв заместител на виробника.
Приемлива таблица на видовете на най-популярните марки автомобили (Mercedes, Toyota, UAZ)
За конкретна марка кожа на автомобил, трябва да знаете вашите допустими резултати, които са по-красиви, отколкото разрушителни.
| P / p No | Модел на автомобил | Допустима дискова вилка, мм |
| 1 | Chevrolet camaro | 38-50 |
| 2 | Chevrolet corvette | 38-50 |
| 3 | Chevrolet Aveo 1.6 | 39 |
| 4 | Алфа Ромео 33 | 30-38 |
| 5 | AlfaRomeo GTV | 28 |
| 6 | Алфа Ромео 145 | 38 |
| 7 | Алфа Ромео 146 | 38 |
| 8 | Алфа Ромео 166 | 35-40 |
| 9 | Алфа Ромео 155 | 38 |
| 10 | Алфа Ромео 156 | 28-30 |
| 11 | Ауди А4 | 35 |
| 12 | Audi А8 | 35 |
| 13 | Ауди А6 | 35 |
| 14 | Ауди 80 | 35-42 |
| 15 | Ауди 100 | 35-42 |
| 16 | Audi TT | 28-30 |
| 17 | Audi quattro | 35-42 |
| 18 | Ауди А3 | 30-40 |
| 19 | Bmw 3 | 15-25 |
| 20 | BMW 3 (E36) | 35-42 |
| 21 | БМВ М3 | 18-20 |
| 22 | Bmw 5 | 18-20 |
| 23 | Bmw 7 | 18-20 |
| 24 | BMW 7 (E32) | 18-20 |
| 25 | Bmw 8 | 18-20 |
| 26 | Ситроен берлинго | 15-22 |
| 27 | Ситроен джъмпър | 35 |
| 28 | Избягване на Ситроен | 28 – 30 |
| 29 | Ситроен ксара | 15 – 22 |
| 30 | Ситроен ксантия | 15 – 22 |
| 31 | Daewoo nexia | 38 – 42 |
| 32 | Daewoo есперо | 38 – 42 |
| 33 | Daewoo lanos | 38 – 42 |
| 34 | Daewoo matiz | 38 |
| 35 | Daewoo leganza | 35 – 42 |
| 36 | Daewoo nubira | 38 – 42 |
| 37 | Додж Магнум 2.7 V6 | 24 |
| 38 | Dodge Avenger 2.0i | 35 – 39 |
| 39 | Додж калибър 2.0 | 35 |
| 40 | Dodge Caliber SRT4 2.4i | 40 |
| 41 | Додж Караван 2.4i | 35 – 40 |
| 42 | Dodge Challenger 6.1 V8 | 40 |
| 43 | Dodge Durango 3.7 V6 | 15 |
| 44 | Фиат Кубо 1.3 | 40-44 |
| 45 | Фиат Браво 1.4i | 31 – 32 |
| 46 | Fiat Croma 2.2 | 35 – 41 |
| 47 | Фиат Добло 1.9JTD 263 | 32 |
| 48 | Фиат Добло 1.9JTD 223 | 32 |
| 49 | Форд Скорпион | 35 – 38 |
| 50 | Форд пума | 35 – 38 |
| 51 | Ford explorer | 0 – 3 |
| 52 | Форд ескорт | 35 – 38 |
| 53 | Форд фокус | 35 – 38 |
| 54 | Форд Фокус 2 | 35 – 38 |
| 55 | Форд фиеста | 35 – 38 |
| 56 | Форд Гранада | 35 – 38 |
| 57 | Форд галактика | 42 – 45 |
| 58 | Форд Ка | 35 – 38 |
| 59 | Форд Мондео 1 | 35 – 42 |
| 60 | Форд Мондео 2 | 35 – 42 |
| 61 | Форд Мустанг | 35 – 38 |
| 62 | Форд Сиера | 35 – 38 |
| 63 | Форд Скорпион | 35 – 38 |
| 64 | Форд Орион | 35 – 38 |
| 65 | Форд пума | 35 – 38 |
| 66 | Форд уиндстар | 35 – 38 |
| 67 | Форд Транзит | 35 – 38 |
| 68 | совалка на Хонда | 35 – 38 |
| 69 | Honda crx | 35 – 38 |
| 70 | Хонда акорд | 35 – 38 |
| 71 | Хонда интегра | 35 – 38 |
| 72 | Хонда сивик | 35 – 38 |
| 73 | Honda Civic VTEC | 38 |
| 74 | Хонда Концерто | 35 – 38 |
| 75 | Хонда джаз | 35 – 38 |
| 76 | Honda Prelude | 38 |
| 77 | Легенда на Хонда | 35 – 38 |
| 78 | Хонда CRV 5 | 40 – 45 |
| 79 | Хюндай пони | 35 – 38 |
| 80 | Акцент на Хюндай | 35 – 38 |
| 81 | Hyundai купе | 35 – 38 |
| 82 | Хюндай лантра | 35 – 38 |
| 83 | Hyundai соната | 35 – 38 |
| 84 | Hyundai excel | 35 – 38 |
| 85 | Киа шума | 35 – 38 |
| 86 | Kia ceed | 38 – 42 |
| 87 | Киа Лео | 35 – 38 |
| 88 | Киа Кларус | 35 – 38 |
| 89 | Киа сефия | 35 – 38 |
| 90 | Киа конкорд | 35 – 38 |
| 91 | Киа спортидж | 0 – 3 |
| 92 | Наставник на Kia | 35 – 38 |
| 93 | MercedesBenz Sprinter | 45 |
| 94 | Мерцедес Бенц А класа | 45 – 50 |
| 95 | MercedesBenz B-класа | 47 – 52 |
| 96 | MercedesBenz C-класа | 43 – 47 |
| 97 | MercedesBenz Е-класа | 48 – 54 |
| 98 | MercedesBenz G-класа | 43, 50, 63 |
| 99 | Мерцедес Бенц М-класа | 46 – 50, 60 |
| 100 | MercedesBenz S-класа | 36 – 43,5 |
| 101 | MercedesBenz SLK | 45 – 50 |
| 102 | MercedesBenz 600SL | 18 – 25 |
| 103 | MercedesBenz 280SL | 18 – 25 |
| 104 | Мерцедес Бенц Вито | 45 – 50 |
| 105 | Мицубиши лансър | 35 – 42 |
заплитане...