Когато започне студът, мирише на бензин. Предизвиква миризмата на бензин от въртящата се тръба при стартиране на двигателя в салона. Миризмата на бензин от въртяща се тръба

При стартиране на двигателя мирише на бензин в салоните - сложен "dzvynochok"

По очевидни причини има миризма на бензин в кабината при стартиране на двигателя. Сред тях са є, тъй като е абсолютно нестабилен (например доставка на големи суми по време на студен старт), както и обезпокоителен, например, поради изтичане на изгорялата писта. Визуално точната причина може да бъде подпомогната само от професионална диагностика.

Ако видите миризма в кабината при стартиране на студен двигател, тогава не спете турбуленция. Вдясно в това, когато стартирате "на студен" компютър, компютърът е на парче, за да се стартира по-лесно. Вероятно причината за лишенията като цяло. Ние обаче няма да се погрижим за всички маркучи и идентифицирането на огнената следа за patokiv. Разберете как да преобразувате пространството под машината. Чрез резки спадове на температурата дюзите и маркучите могат да дадат струйка. Vitik palyva supravodzhutsya характеристика "kalyuzhkoyu".

Разпознайте наличието на бензин от сигнала на автомобила

Гару мирише при стартиране на двигател

Ако видите миризмата на боклук при стартиране на двигателя в слана, тогава на първо място трябва да определите естеството на миризмата:

пикантно и остро,
женско биле,
момичешки и др.

Остра и остра миризма на горчива дъвка, която говори за тези, които тук, в моторното задвижване, са натоварени с тръби или семеринги. Ароматът на женско биле сигнализира за завъртането на антифриза върху горещата повърхност. Горчивата миризма е миризмата на изгоряло двигателно масло. На първо място, завъртете двигателя за появата на чифт технически типове, а също така просто напуснете, така че никой от тях да не се е износил до горещи елементи - вихлопни системи, изпускателни колектори и т.н.

Обърнете всички тръби за свързване, особено спазвайте затягането на скобите

Брутално уважение:

Ако имате технически проблеми с марката автомобил Ford - информация!

Силна миризма на бензин при стартиране на двигател

Освен това, ако при стартиране на двигателя видите неприемлива миризма на камшичен удар, миризма на бензин и миризми, тогава има няколко причини, както е посочено в таблицата по-долу.

Причина	да се опише
Доставка на пакетирана сума при студен старт	Щом миризмата дойде след около час, тогава е по-добре за всичко, а не за ужасна глупост - просто EBU ще ми даде малко пари за забавен студен старт.
несъвместимост на инжекторите	Supravodzhu до прекъсвания в подаването на пожар, работещ двигател, нестабилен старт.
течове в тръбопровода	Допуска на изгаряне на витрат, появата на напитка в бензин, мокри плажове в кола - все едно да говорим за vitik. Миризмата на бензин при подстригване може да е бавна.
несъвместимост на сензора	Ако сензорите дадат грешка, компютърът непрекъснато дава сума на чантата. Всеки път, когато една кола е досадна, свещите бързо се покриват със сажди от въртящата се тръба и черната се щади.

Yaksho EBU получава преобогатена сума, струва си да използвате вихър от сиво або чорни

Boo, shou vodyy vidchuvє і миризмата на масло при стартиране на двигателя. За такъв тип се препоръчва да заглушите колата и да огледате двигателното отделение. Има голяма неподвижност за потока на двигателното масло през маслените семеринги, пробката за пълнене на маслото, вала за измервателната пръчка. Подаването на робота двигател с непрекъснато завъртане на масло в ръба не е безопасно.

При стартиране на двигателя с вътрешно горене видяхте силна миризма на масло, тихо заглушите двигателя и прекосите, но няма силни течове на масло!

ФЛАШАЙТЕ ТЕЛЕФОНА СИ
и ние ви звъним в 15 hilin

Дори прозвучахме на васи колата, която не можеше да ни помогне да опростим живота си, а по-скоро да минем бързо, по-точно един час, завъртайки се, за да се придвижим от точка „А“ до точка „Б“. Ale tse yaksho автомобилна pratsyuє yak godinnik. Възникнаха обаче някои проблеми и няма как да се докладва, често е трудно да се получи солидна сума пари за диагностика. Проблемите обаче можем да идентифицираме сами. Глава на благородството е hocha b de varto shukati і sho shukati. Нека да разберем проблема, ако можете да оправите миризмата на бензин чрез възторг, която е невинна да се намери в салона и там де шега. Проблемът е един от най-важните и важни по отношение на термина решение, така че как да обслужим нуждите на тези, които скоро могат да възникнат по-сериозни проблеми. И най-често миризмата на бензин ще намалее около завоя на огъня и всичко няма да е възможно. Основното нещо е ясно, ако усещате миризма на бензин, не е виновно.

Основните причини за миризмата на бензин в интериора на автомобила

Има много причини за това. Освен това, веднага ще можете бързо да се отървете от миризмата на бензин, влизаща в купето. Но все пак не очаквайте това да е тревожен сигнал. Например миризмата на бензин се появява веднага след като колата бъде пренасочена или защото резервоарът е бил зареден с гориво. И щом миризмата се появи като изнасилване, значи е горещо, в първия момент можете да огледате колата. Оста на колелото е различна, звуците в салона могат да миришат на бензин:
1.Резервоарът на автомобила. В този vypadku проблемът е, че в самия резервоар те получиха идеята да отворят много забавление, в резултат на което огънят беше погълнат. В същото време можете да влезете в интериора на автомобила чрез техническото оборудване. Как можеш да служиш на някого? Може да има много причини. Първо за всичко, може да е незначително износване като самия резервоар, така че има пукнатина, в резултат на което ще се отърва от бавното за един час по нашите "идеални" пътища, може да има хубави дрехи .
2. Капак на резервоара. Така че миризмата на бензин прониква в самата кабина през кришка. Причината за износването на специалните уплътнения за клапана, които служат за екраниране на клапана и приплъзването, ако е необходимо, в менгемето в резервоара, ако ремонтът се разшири. Проверете за помощ, сменете кришката или сменете уплътненията - на когото е удобно.
3. Паливна основна, включително скоби и разклонители. Веднага щом резервоарът е в добро състояние, тогава ще започнем да вървим по пътеките, за които ще отидем до двигатела. Всичко вдясно е, че няма износване и след час има теч в маркучите, отслабване на закопчаването, в резултат на което гори и има миризма в салона.
4. Бензинова помпа. В резултат на неравенства или дори грешка миризмите на бензин могат да се разширят и да се консумират в салона. За всякакви випадки, арто благородство, където инжекционните машини са оборудвани с помпа в резервоара, по това време помпата на стойката на карбуратора под капака на двигателя. Fakhіvtsі изглежда, че ако навиете малко уплътнението на помпата, тогава в кабината може да има неприятна миризма. Проблемът се вижда при оглед на помпата.
5. Горящ филтър. След един час незначителна експлоатация, мръсен бензин, противопожарният филтър неизбежно ще се запуши, така че хватката на огъня в противопожарната магистрала ще се разпадне. В резултат на това има теч и в същото време неприемлива миризма в салона. Проблемът е смяната на филтъра на горелката.
6. Карбуратор. Ако колата ви е оборудвана с карбуратор, тогава в случай на неправилно регулиране не е лесно да се препълни. В резултат на това изпарението на палива прониква в салона. Проблемът е причинен от регулиране на карбуратора.
7. Значителни причини за консумация на миризми на бензин в кабината. Може да има вихрушка чак пред кола, ако застанете на теста на светлината. Вонята прониква в системата на оградата всеки час от деня и не може да бъде премахната.

Какви са причините за проникващата миризма на бензин в салона на автомобила?

Причина 1.при стартиране на двигателя прониква миризма на бензин
Посетителите са особено добре дошли през зимния час. Виждате, че има дупка в залива і двигател. Регистрирайте се за повторно загряване на двигателя. Ако не познавате миризмата, тогава можете да разгледате по-подробно, като я поправите от по-ранните. За да стартира студен двигател, контролерът запалва клапата с прекомерно обогатен огън, но има неподходящ ефект.
Друга причина е, че има само един или повече цилиндъра на двигател за Wiyshov. Но всичко наведнъж е наред, така че сякаш сутата изпуска усилията, умира от динамиката на руча и в същото време. Постоянна миризма на бензин под капака и в салоните.

Причина 2. Миризмата на изгоряло от въртяща се тръба
Може да е студен старт, ако няма бензин в присъствието на бензин. Ако проблемът не е наясно с програмите и се усеща миризмата на храна, тогава е възможно повторно преобразуване на предпазителите, DMRV, ламбда сонда и т.н. Ако проблемът не е нарушен, тогава има само един отговор - STO и диагностика.

Причина 3. Миризмата и самият огън се появиха в маслото на двигателя
Тук можете да посочите редица причини, ако миризмата на изгоряло може да се види от гърлото за пълнене на масло. Варто назова основните:
... vidbuvaєatsya, различни от изгаряне на бензин;
... в резултат на студен старт двигател.
... колапсът на автомобила без прогр_в на двигателя на малки превозни средства;
... проблемът с цилиндрите;
... dvigun често pratsyuє на празни обвивки, scho да тъпче на мястото или преди часа на следващия ochіkuvannya;
... в резултат на износване или неволно спукани инжектори.
Все едно сте консумирали огън в масло, за да произведете вискозитет, докато маслото се изчерпи, а това означава да развалите качеството на дъвчене на университетите и агрегатите на двигателите, възможно най-скоро. Особено гадно е да шофирате кола с непроницаем двигател, тъй като напредналият бензин просто се повишава до точката на повреда и дори не можете да си спомните специално задвижване.

Ние pererahuvali основни опции, чрез миризмата на бензин може да се появи в интериора на колата. Не би трябвало да имам големи проблеми, всички ще могат да се върнат в сервиза и да започнат диагностика. Мога да скрия живота ти в майбутни tshe и може би ще получа голям срив.

В колата е тихо стар, както и миризмата на бензин в купето. По правило е грешка да служи като провинциална неуместност. Швидше за всичко, тук е ред на смъртта. Можете да станете част от bagatokh mіstsyah, или трябва да знаете всичко едно и да заглушите миризмата.

Миризма на бензин в колите

Причините, поради които може да има миризма на бензин в интериора на автомобила, малко. Inodi buvaє е важно заради важността, победителите се вземат. Тим има по-силна миризма на бензин за един час и е по-трудно, ако има някакъв вид промиване на мозъци, но е на гърба на заключени коли, ако има резервоар за зареждане. Ale, tim не по-малко, zalnovіdomі kіlka mіsts, които могат да бъдат dzherelami разширени аромати на palnogo:

Резервоар за кола. Win може да премине и само през отварача е почти невъзможно да се стреля и след това можете да влезете в салона. Причините за това, което търсят, могат да бъдат сами, чрез оправяне на приставката на резервоара, след известно време тя е сменена и до края на старите шивачки.
Кришка баку. В продължение на час все още се вижда миризмата на бензин. За да закрепите защитния капак, ще бъдете снабдени със специално уплътнение и клапан, които ще предотвратят срутването на ръкохватката при изпъване на топката. Ако уплътнението се спука за един час или ако клапанът е дефектен, тогава вонята ще служи като аромат на dzherel.
Паливна главна, скоби и разклонители. Самият бензин отива от резервоара към двигателя, за час можете да пробиете маркучите и отслабените пропуски. Тоди през тях почти отиват по-далеч, така и злобно проникването на випари в салона.
Бензинова помпа. Ако нещо не е наред с нещо нередно, то изобщо може да се превърне в джерел от неприемливи аромати. На инжекционната машина помпата е разположена в резервоара, докато на карбураторната машина е позиционирана върху нея. Ако помпата се нуждае само от уплътнение, миризмата на бензин ще бъде безопасна.
Palyvny филтър. Като цяло е възможно, когато е тривиално експлоатиран, да е запушен с груб, хватката в основната линия е например скоба. Ако не усещат миризмата, изпаренията са изчезнали и филтърът ще бъде сменен.
Карбуратор. В случай на неправилно регулиране, стаята ще прелее, а изпаряването му под капака ще служи като манекен на неприемливи миризми.
Поглъщане на неприемливи аромати. Фрагменти от неизгорял огън от интелигентен или преминаващ автомобил, които попадат в средата на кабината през системата на оградата на най-вкусната храна в Русия, могат да послужат като мръсотия с неприятна миризма.

Миризма на бензин при стартиране на двигател

Ситуация viglyadaє евтино в-іnshomu при стартиране на двигателя, особено зареждане. Когато го правите, често виждате миризма на бензин, за един час подовата настилка е здрава, но врагът се оказва, че избухва от огън. Въпреки това, когато програмирам двигателя, той се губи, не е много турбуленция.

При стартиране на студен двигател контролерът се запалва в колата, за да се ограби сумата на преобогатения. В резултат на това частта от огъня не гори и излиза през комина на улицата, през която ще се вижда и миризмата на бензин.

Възможно е също да се движите през един непроницаем цилиндър на двигателя, дори ако има постоянен дефект, тогава ще има излишни прояви, например загуба на усилия или загуба на динамика.

Веднага след като явлението е ясно при стартиране и изчезва при програмиране на двигателя, тогава се свързва само със студен старт, когато температурата се регулира, нормалният робот отговаря за двигателя.

Миризмата на бензин от въртяща се тръба

Като цяло ситуацията не е толкова еднозначна. Zychayno, миризмата на бензин, която се разширява през въртящия се комин, може да бъде и скърцане на свръхобогатена лудост, като при стартиране на студен двигател, ейл предвид проблема с гледането на троча ширш. Миризмата е показателна за непълно изгорял огън и оста на причината може да е изчерпана.

Преди тях можете да донесете стрели, свещи, бобини запалени, DMRV, ламбда сонда, каталитичен конвертор и много от това. Има и разлика в причините за самостоятелно представяне поради факта, че има миризма на изгоряло от въртящата се тръба. Това ще е най-красивото за диагностика.

Миризмата на бензин в двигателното масло

Особено полезно е да се бърка в такава ситуация, ако е изгоряла в масло. Може да помогне за намаляване на миризмата на бензин от гърлото за пълнене на масло. Причините могат да бъдат:

не толкова лошо изгарянето на огъня;
студено стартиране на двигателя и рокс на студен двигател в близкия град;
непропускливи цилиндри;
честотата на двигателя на робота на празен ход (режимът на хлебарката в мистите);
преминаване през електромагнитни клапани или дюзи;
износване или дюзите са затворени случайно.

Вкусът на маслото ще бъде разреден и вискозитетът ще бъде загубен от него, но ще бъде измит, особено от университетите, които са подчинени на значителни предимства. Seryoznі pozhkodzhennya може да се види в тихи капчици, ако dvigun често започва студено. Ако двигателят е достатъчно добър, тогава бензинът ще се изпари и няма да развали отрицателното впръскване на маслото.

Познаваме ситуацията, ако запалите двигателя с въртяща се тръба и миризма на бензин или миризма на бензин в интериора на автомобила. Струва си да служите като бюрократ, да решавате проблеми. В такива случаи е необходимо самостоятелно да преживеете необходимите посещения или да отидете в сервиза, за да извършите диагностика.

Varto pam'yatati, което е само по себе си бензин, така че i-ти залог, є vibuhone не е безопасно, і zhartuvati с такива речи определено не е varto.

Проблем е, ако коминът мирише на бензин, той се пренася от автомобилни ентусиасти. Освен това все повече хора са пораснали и пораснали, с бензина е по-добре да не бъдете умни.

Добавково, от този проблем излиза още едно несъгласие - да се получи витрат до бензин. Преди това, в случай на възникващи проблеми, е необходимо да се огледате от качулката до резервоара за газ.

Няма капки, ако гайката на съединението свързваща газопровода с карбуратора е слаба и вентилаторът на радиатора издухва газта обратно към ауспуха.

Дал, трябва да отидеш до ямата на oglyadov и с уважение огледайте целия път бензин от резервоара за газкъм карбуратора или дюзите, ако имаш инжектор двигател. Плъзнете всички фитинги и скоби на задните маркучи към газопровода.

Няма капки, ако на vichiznyanyh автомобили през всичките 3-4 години на експлоатация на резервоара за газ сито воня (всички наведнъж с помощта на statty "?"). Веднага щом се огледам и не съм видял и зърна бензин, тогава преминете към голямо увеличение на броя на проблемите.

Проблеми с двигателя

Мирише на бензин и неудобно ли е да караш колата си? На първо място във всеки конкретен цилиндър не горят и не запалват и не се втурват по разстоянието на вихровия колектор. Wet sv_chka zapalyuvannya, за малко по-бляскав външен вид, по-ниски іnshі, ви показвам мръсотия на малко бензин.

Iakshcho всички бонбони са мазниСлед това погледнете гърлото за пълнене на масло и се удивете на маслобойната и присъствието, на критичната шийка на светлокафявия бор. Tsya pina to svidchit, освен това цялата горима сума не гори и части от огъня се втурват в комина.

Ако имате измервател на компресия, той е лесен за четене.

недеклариран vipАко стъпка по стъпка скосяването на един изпускателен клапан в горивните камери и през нов бензинов дозатор се сумира непрекъснато във вихровата тръба. Като поставите бензина в него, можете да помогнете на механиците.

(банер_съдържание)
Необходима е смяна на буталните пръстени, клапаните, а в случай на пренебрегване на алуминиевите бутала. Tobto среден ремонт на двигател за вас. И не е добра идея да сте в крак с ремонтите.

Чи не всичко е толкова гадно... Не е много важно да слагаш малка свещ на свещите, иначе свещите водят до високо налягане за повреди, за да провокират периодично запалване на свещта, за да върви добре бензина в колектора на свещите.

Але не, не можеш да се качиш, ако го удариш от ауспуха, да се мърда с поток, или в пръски, все едно е ридин, не е бензин, а конденз залага, значи ще е на студено стените на ауспуха при стартиране на двигателя. Ако искате конденз, може да мирише на бензин.

Проблеми с инжектирането

Сигурен съм, че имате инжекционна кола и се появи миризма на смущения як на старата "Волга"Вижда се и повторното обогатяване на огъня. Една от причините за това е. Също така на автомобилите с инжектори има регулиращ клапан за отстраняване на некорозиралия бензин обратно в резервоара за газ. Когато горивото изчезне, сумата ще бъде силно обогатена.

Има и проблем с дефектен сензор за превишаване. Доказателство от автомобилни електротехници shydko usune tsi за несправедливост.

Имате ли откачена кола, забравили ли сте я и мирише на бензин с въртяща се тръба? Няма нужда от паникувати, което е обяснено. Във вихлопните тръби на инсталациите има катализатор, като гуми за почистване и допълнително бензин под високо налягане, който се намира в подходящи газове. Оставете катализатора да не се нагрява до температура от 250 ° C, той изобщо не се почиства.

Работна температура Yogo і zovsіm 600-800 ° C... За това експертите препоръчват веднага, щом колата потегли, катализаторът да напредва по-бързо.

Dodatkovo виновен за благородството, но ламбда сонда за не-progrіty машини на практика не е така. При това първото нещо е, че при стартиране на двигателя има свръхобогатена сума и миризмата на неизгорял бензин се преследва от нея. Когато програмирах с машината, има неприемлива грешка.

Такъв е проблемът на лошите коли, защото вонята е напълно разбираема, а с бензин не е горещо. Твърди се, че проблемът да се стигне до дъното на проблема е да се продължи напред с витратуса на palny. Ако бъде открит такъв проблем, тогава първата стъпка, ако е необходимо, е да разгледате цялото тяло на автомобила от капака до пожарния резервоар. Също така трябва да се използва, ако гайката на съединението, свързваща линията за запалване към карбуратора, е слаба. Вентилаторът на радиатора издухва бензиновите залози обратно към ауспуха.

Ако трябва да се открие причината за неизправността на автомобила, поставете я върху огледовата яма и с гранично уважение преминете през дъното на пожарния резервоар до карбуратора, в случай на инжекторния двигател, след това до инжектори. Ще бъде необходимо да се извършат всички фитинги и скоби на пълните маркучи за тръбата.

Често на vіtchiznyanyh автомобили за 3-5 години експлоатация, резервоарът за газ ще се превърне в сито. Дори когато се огледате, не сте ударили бензина, така че трябва да опитате да разберете проблема по-подробно.

Може да имате проблеми и двигател

Ауспухът мирише ли на бензин і дори не е удобно да караш кола? Тоди, първо трябва да счупиш, да размърдаш свещите и да се опиташ да видиш светлината и в двата цилиндъра в леглото, за да не изгори и да мине далеч покрай колектора. В момента, в който бензинът премине през него, ще покаже, че е мокър или свещта е мазна.

Не рядко има скосяване на един от изпускателните клапани в горивната камера. Самото начало на стрелящата гадателка е отиване към комина. Проникването на бензиновата лудост може да се добави към съветите на автомонтьорите.

Ще е необходимо да смените пръстените на буталата, клапаните и някои и същите бутала. Така че е възможно да се vvvazhati, scho среден ремонт на силовия агрегат към собственика на колата за защита. Въпреки това, няма нужда да имате време за ремонт, по-добре е да извършите диагностика на двигателя, така че не чакайте и не всички грешки са отчаяни.

Отвратително е да седиш ковпачок на свещите поради високото захранване, струва си да държиш свещта на куката с прекъсвания. Възможно е да се позволи на лицето да влезе във вихровия колектор. Не е необходимо да ритате, като захващане от ауспуха да падне като жлеб, но това не е огън, а кондензат, който се е утаил по стените на ауспуха при стартиране на двигателя. Можете лесно да видите миризмата на бензин или не е необходимо да преминавате през, като бензин.

Проблемите на откачения двигател

Винаги, когато караш нагорещен инжекционен автомобил, и от "глушак" "пре" като при стария "Волжан", можеш да си вземеш нова, та да видиш преобогатенето на огъня. Причината може да е грешната робот ламбда сонда. При инжекторните автомобили клапанът регулира неизгорялото изстрелване обратно в резервоара за газ. В случай на повреда изглежда, че бензинът е силно свръхобогатен. Аналогичен проблем може да бъде решен чрез сензор за колебания. Един автоелектрик може да бъде много умен по отношение на такова неравенство.

Защо robiti, как ауспухът мирише на бензин?

Пърш за всичко, няма нужда от паникувати, повечето могат лесно да се обяснят. Управлението на колектора, изместено от въртящите се тръби, се почиства и допълнително се промива, тъй като те са станали прекомерно високо в газовете. Оставете катализатора да не се нагрява до 250 градуса, няма да има почистване, работната температура е 600-800 градуса. Това също се препоръчва незабавно, тъй като само колата е зависима, їkhati. Tse позволи на катализатора да напредва shvidshe.