Новото име на литиевите гуми на Nokian Tyres е гумата Hakka. Шини Nokian Hakka H Nokian Hakka n

Nokian Tyres представя нови гуми на пазара. След един час се вижда пускането на нова марка - линията от литиеви гуми вече се нарича Hakka ("Hakka"). Hakka - по-старите зимни гуми Hakkapeliitta. Гумите Hakkapeliitta, произведени преди 70 години, се превърнаха в първите зимни гуми в света. Гумите Hakkapeliitta и Hakka са специално проектирани за сгъваемите умове.

Съкратени пътни настилки с промени в надморската височина и при минимално време, помислете за гумите на специалните власти. Nokian Tyres продава продукти до предлагане. Първи новини за новата линия на Nokian Hakka - шведски гуми със скоростни индекси H (210 km/h) и V (240 km/h), базирани на ключовите пазари на компанията - земята на Руската федерация. Продажбите на литовските гуми Nokian Hakka ще растат през пролетта на 2007 г

Новите гуми Nokian Hakka H и Nokian Hakka V имат еднакъв шарка на протектора, чак до детайлите на разфасовките. Ризница между гумите на полето при викариите на венечните суми и пъпки на гумите. Потърпевшите гуми са оптимизирани и са от най-добрия клас в собствения си индекс на производителност. Дизайнът на Nokian Hakka V е по-спортен, така че гумата е по-спортна. Нови магьосници и технически решения, използване в двете гуми, безопасност на боята и износване.

Асиметричните средни и малки протектори (отвътре - отвън) са ефективни за аквапланинг и полиране. При протекторите на Vikoristano Gumova сумите са "силни", работниците, които могат да достигнат както до видимата топлина на мократа повърхност, така и до ниската дефиниция на студа.

Останалите технически кутии са ефективни за аквапланинг. Сложността на бордовата водопроводна система във вътрешната част на раменната зона се основава на принципа "поток-река". Високата посока на канала и специалният дренаж директно виждат водата от зоната и контакта на гумата с пътното платно. Гумата Nokian Hakka (205/55 R 16) произвежда 43 литра вода в секунда при скорост от 75 километра годишно и водна възглавница от 10 милиметра.

Полирането на каналите на главата ви позволява бързо да внесете водата, която е между гумата и пътя. Полирането също ще придаде на virobs лепкав ефект.

Напречните жлебове в последната част на раменната зона и завършват с чаша, подобна на кофа. Това е лесно за запознаване на водача и боядисване на безопасността на колелото и промяна на отвора на водача на предния наклон и страничните стени на автомобила.

Оригиналната клиновидна форма на горната топка на протектора, същевременно с асиметричен протектор, веднага ще нарисувам както силата на кероваността, така и колата върху мократа повърхност.

Нискошумен, чувствителен и безпечен рух, за да внесе злоба

Едно ребро връзвам пуловете на зониращата раменна зона и между себе си. Три по-твърди странични ребра плюс асиметричен дизайн на жлеб ще гарантират безопасността на кормилото и грубостта в случай на висока производителност. Гумата рита пътя в песен, чувствайки се чувствителна и чуваема в същия час.

Водата може да е подходяща да я погледнете, така че гумите на индексите на изпълнение H и V са акустично удобни. С новите продукти на Hakka дистрибуторите постигнаха подобен резултат съвсем малко. Единичната раменна зона намалява шума, треските на блоковете на протектора стават твърди в случай на извънредни ситуации на пътя. В звука и загубата в късните канали, излейте в усуканите потоци и променете звука на неприемлив звук. При разработването на рамката и вибрациите на материалите се изискваше, докато се посрещне изискването да се приспособят ударите към звука, да се осъществи контакт на колелото с пътните настилки.

Индикатор за актуализации

Shini, scho да бъде в добър лагер, бутане безопасност, промяна risik aquaplanuvannya. За целта беше лесно водата да зашие зад височината на профила на протектора, през 1999 г. компанията счупи индикатора, който показваше излишната дълбочина на канала на протектора. Tsia е гениална в своята простота на иновациите, пренебрегва името на индикатора за износване на протектора (Driving Safety Indicator, DSI), защото присъстваше в добре износения изглед и в гумите на родината Hakka. Индикаторът за износване, който показва стъпките на износване на протектора на нивото на числата, вече е индикаторът на гумите, който е преди риска от аквапланинг. Символът на новия индикатор може да се види като точки, които могат да бъдат изтрити по време на работа и като се знае, че тъй като височината на протектора е 4 мм, може да се използва за значителен риск от аквапланинг.

Символът на брезов лист върху страничните стени на гумата е информационна форма за екологията на хумусните резюмета. Когато продуктът се приготвя, се пречистват само нискоароматни масла.

При монтаж на гума на Инфо-Дилянци можете да разгледате препоръките за менгемето в гумите. Това е като хватката на нормата и трябва да бъде разпозната по безопасен начин, готовността за кериране и меншия витрат на палива.

Некощовна гаранция на Hakka за випадъка на блестящия блясък

С появата на новото семейство Nokian Hakka, Nokian Tyres разширява своята практическа безопасност на гумите. За новите гуми във Финландия, Швейцария, Норвегия и Русия концернът ще получи бланкова гаранция от Hakka. Веднага след като гумата беше използвана съгласно правилата, колелото беше правилно монтирано на диска, а след това, по време на нормална работа, беше деактивирано и вместо него на автобуса беше предоставена същата нова гума. Застраховката Hakka е валидна до износване на протектора от канала не по-малко от 4 милиметра дължина три пъти от момента на закупуване на гумата.

значки

По-ефективен аквапланинг: 43 л/сек. Със скорост 75 км/година и водна възглавница 10 мм
- Kerovan_st на сух път
- Мокра повърхност

практическа безопасност

За да разберете дълбочината на шарката на протектора, погледнете дълбочината на каналите на протектора, символът "пръскане на вода" се изтрива, ако височината на протектора е 4 мм дебелина, така че водата увеличава дълбочината на аквапланинга
- По препоръка на Инфо-Дилянци за менгеме, знаци за вдигане на гуми на автомобили, които се изискват за сезонна смяна на гуми
- Клинът на останките на калния стоп
- Захисне ръб на диска, ремонтиран от 55-ї серия, и в най-големите по-големи нископрофилни гуми

Допълнителна информация: Nokian Tyres plc

Ръководител на отдела за разработване на продукти Teppo Huovila, тел. +358 3 340 7701
- базова линия за техническа поддръжка и разговори с клиенти Мати Мори, тел. +358 3 340 7621

Єvgen за гумата Nokian Hakka H

Vidminny вариант за стотинка

Като цяло, карайки на гумите, беше почетена гумата ale tsya. В първата добра гарнитура, сух асфалт, богато развит навит След като опитах с един поглед, отидете на ринга, или в хода на газта, задното задвижване с един поглед, дупето се подхлъзна. По различен начин: в дъските, отидете още по-далеч, rozgin без подхлъзване, но не се износвайте по време на рязко възстановяване, + по пътя до дъски в 5. тук пред нас е остър galmu lachetti, аз се качих нагоре до лачетата на 10 метра пред нас, аз съм в galmma, на първия ред на огледалото, колата не е излязла от първия ред, така че мисля, че това е всичко аз zupinivya на 2 метра от Lacetti. Galmuvav so scho приятел от задната страна на седалката удари носа си силно в предната облегалка за глава. Зад деветката отиде при мен и в дупето исках да запомня куршума за 20. ABS цацата по целия път. Hrіn знам без ABS. Искам бум и такъв момент: ако имах приятел с приятел, зимувам хъм, температурата на булева е близка + 10 boolea, аз съм в него, аз съм в него и аз Ще имам нужда от завой тук, за да не се промъкна през него, аз съм живата страна на абсента направо, прав съм Здивувся начебто свидкист була км 50 и гума проковзнути. От трето: не забивайте гуми в плана за повреда, като сте разработили много за всякакви неща и други. Веднъж, след като дадоха на шофьора шофиране, сестрите оцеляха в сградата в да, с малка дъска, карахме по малко поле. Як се оказа, че не се вижда по всичките балове, забивайки дюбели в асфалта, така че майданският побойник беше разбит за в бъдеще. Като не искам директни похвали, ейл гума наистина не е гнил за такива пари. Преди речта іchniy Amtel tezlkom vіdminna huma, tim повече свободна цена! Преди речта е едно наклонение - много по пистите, добре, може би през ширината.

Плюсове: Дори добър на сух асфалт и добър на мокър

Минуси: много трева по яките

Рейтинг: 4.03

Александър за гумата Nokian Hakka H

Гумата ме зарадва с очарователното си поведение на мокри пътища, особено за стария Danlop SP Sport 300 (кошмар на мокри пътища). При 120-140 pid на час, ядосвайте се, още по-добре е да подрежете пътя; Dunlop navigate 80-90 вече плува и чука по мокър асфалт!

На сух път шофирането не е гнило! Среден комфорт! Жизнеността е в норма, по нашите въжета пътища, по време на активно пътуване, никога не са ни пускали, не са карани! Хванете 4 самонарезни винта на 2 колела наведнъж, карайте няколко дни и започнете без секунда, оставете маслото да не ходи няколко дни! Така че не се страхувайте от такива пробиви на xtalt, те не се счупиха в движение! Счупен в Русия!

Автомобил: Nissan Primera

Купете ново знание? Толкова лудо

Рейтинг: 3.69

Митя за гумата Nokian Hakka H

незалик!

Добър ден колеги. Мога да кажа няколко думи, ден по ден. Честно казано, гумата не е подходяща за нашите климатични умове. Vona е разработена за климатичните умове на скандинавските региони, по време на които температурата не се повишава до +20. На същото място няма да бъдете тествани, така че четете всичко в тестовете и в рейтингите, всичко е вярно, но за певческите умове на средната класа. Толкова тихо, толкова меко, добре всичко добро за нашата климатична зона и край. През летните ни месеци асфалтът се нагрява до + 40 + 50 градуса, температурата особено на места често е над + 30 градуса. І tsya guma не може да работи ефективно при такива температури; Отже звезди и загуба на всички характеристики, лудо износване и т.н. И в старите региони на такъв як Крим печели повече гориво на печен асфалт. Така че, за тези, които са тихи, без да нарушават вибрацията си, дори раджус ще се замислят за нещо друго. Не забравяйте да организирате правилно, само малко по-късно и след месец не се тревожете за покупката си. Цялото разстояние до избора и цвета на пръчката.

Плюс: В нашите климатични зони няма

Минуси: описание на храната

Оценка: 2.7

nik за гумата Nokian Hakka H

Не мога да се сетя за по-красиво за момент.

Скандинавците не могат просто да облекат гума, вонята е vipuskayut vіdminnu дъвка и tse факт. Не ритам хората с руски произведения - tse že, navit, не е смешно. На първо място, Nokian придоби репутация в продължение на 70 години и няма да позволи на вълнението на днешния ден да се губи (мина много време, откакто BMW MERSEDES TOYOTA е в. Изпускат своите продукти в ін. Земи и нищо). По друг начин, хуму, не знам, не използвам ръчния метод, целият процес на автоматизация и човешкият фактор е минимален. В трета, в руския завод има по-ново притежание, което не може да се посети близо до Финландия. На тримесечие не всички виробници, navit change и superbrand могат да позволят удължената гаранция за тяхната гума. I yakbi hocha-b 5-10 vidsotkiv мина под гаранцията, вонята b не беше в несъстоятелност. И една случайна воня на смрад не е без нея. Шишарките основно са с нисък профил: а) не повече от як в. Virobnikiv б) след като поставите нисък профил, можете да карате през ямите. Преместете тежестта на автомобила на противоположната страна на пътя (є купа информация по темата). Уау, не се агитирам за Nokian, не знам нищо за него. Преди покупката вие сте пристигнали, не сте милионер, но не е трябвало да мислите за покупка и да четете отново информацията, както и да сте доволни от хората, които са преразгледани.

Плюс: тъпо само с едно емоджи

Минуси: напуснете без виявив

Рейтинг: 4.33

Сергей за гумата Nokian Hakka H

Шофирането с тях до края на пътуването в извън града сгъва до 70 хиляди, или 4,5 сезона, предимно в движение, по въздуха, по пътищата и на пътя. До 50 хиляди бяха доставени с гръм и трясък.
Беше почетено:
1. Запрашеност - ЖОДНИ! Ще пробивам, виждам или грижи при, най-често, дори по-твърди режими на работа.
2. Обменният курс, привидно подстригване на пътя як в тортата, така че в борда. Добре е да се справите с мокро колело.
не се вписвах в:
1.да се постигне правилната стойност от гледна точка на комфорта
2. при първата ирония е просто атракция за ремонт.
3. не се губете да вземете би на новата си кола, но няма размер за 17 ", така че сега, специално за мен, е най-големият минус!
Сергей, Поток 2.0

Автомобил: Honda Stream 1,7L 2001-2007г

Оценка: 4

Дмитро за автобуса Nokian Hakka H

Всеки е добре дошъл. След като си купих собствената си хума Nokia N, бих искал да не се занимавам с призрачен виробник, особено буквално. Защото жлебовете не са на страничните стени, а на протекторите. Вече був досвид с 2 колела, карайки по чакълестия път. Но тук получихме воня с добра отстъпка. Ще ти дам плюс
+ Douzhe добре в дъски, pw yak на сухо по магистрала 120-140 км/ч
+ Цена, ейл за цената в магазините все едно без да взема би.
мустак (
минус:
-шумна, дуже гучна. да вдигне най-много шум при скорост 40-60 км/ч (локален режим поне веднъж) и 100-120, ако е по-тихо. така іzdimo z perevischennya по пътя. място без shvidkisnyh porushen, само музикални гласове.
- тежко износване, мисля за 2 години сезони. 40т.км максимум, може и по-малко.
- грига, пишеща пожелание.
присъда: nokian само зима, искам повече опции по-красиви. Ще тествам тестовете.

Автомобил: Toyota Avensis 1,8L 2000-2003г

Рейтинг: 2.69

нов шини Nokian Hakka H і Нокиан Хака В Mayut същото, до детайлите на промените, шарката на протектора. Ризница между гумите на полето при викариите на венечните суми и пъпки на гумите. Потърпевшите гуми са оптимизирани и са от най-добрия клас в собствения си индекс на производителност. Дизайнът на Nokian Hakka V е по-спортен, така че гумата е по-спортна. Нови магьосници и технически решения, използване в двете гуми, безопасност на боята и износване.

Асиметричните средни и малки протектори (отвътре - отвън) са ефективни за аквапланинг и полиране. При протектора на Vikoristano Oumov има сума от "силициев диоксид", която може да се достигне както видимо, така и на мокра повърхност, както и ниска степен на студ.

Останалите технически кутии са ефективни за аквапланинг. Сложността на водоснабдителната система във вътрешната част на раменната зона се основава на принципа "поток-река". Високата посока на канала и специалният дренаж директно виждат водата от зоната и контакта на гумата с пътното платно. Гумата Nokian Hakka (205/55 R 16) произвежда 43 литра вода в секунда при скорост от 75 километра годишно и водна възглавница от 10 милиметра.

Нискошумен, чувствителен и безпечен рух, за да внесе злоба

Индикатор за актуализации

Според мисълта на експертите, заслужава да се отбележи надеждата за керовитост, висока икономичност и неизбежност. Професионалистите придадоха офанзивните характеристики на гумите Nokian Hakka Green 2: по-къса грапавост и по-добро представяне на сухи или мокри пътища; ниска витрата изгорена, временно плавна работа, тиха, без съществени недостатъци.

тесто

Индикатори на четката за поцинковане и шлифоване върху мокри повърхности. Стабилност и комфорт на сух асфалт.

тесто

AutoReview 5/2018

Nokian Hakka Green 2 195 / 65R15

Перфектна текстура и вискозитет Керованост на яка на сухи и на мокри повърхности. Високо ниво на комфорт.

Rozdіleniy pershe mіsce

Nokian Hakka Green 2 195 / 65R15

Намажете с поцинкована мощност върху мокър асфалт и осветете индикаторите при смяна на скалата върху сух асфалт. Чудо е да се завъртите за един час екстремно маневриране на сух и мокър асфалт, да намалите хода на действие и да шофирате направо за висока скорост, както и за ниски нива на шум.

2 месеца

AutoReview 5/2016

Добри показатели за работа за сухи и мокри асфалтови настилки. Добро бръснене на мокър асфалт. Висока скованост при удар. Ниско opir kochennyu.

тесто

Nokian Hakka Green 2 195 / 65R15

Отлично подобрение и показатели за керованост както на мокър, така и на сух асфалт. Дори и времевия комфорт. Ниска Vitrata Paliva.

тесто

Автоцентър 4/2017

Nokian Hakka Green 2 185 / 65R15

Проверка на мощността на сух и мокър асфалт, точна керовитост и високи показатели за ефективност на парене.

тесто

Tuulilasi 4/2016

Финландия

Автобусът е добре балансиран. Демонстрира отлична производителност и, надяваме се, безопасен робот в умовете на мокро палто. Velmi е удобна и тиха гума с ниски слюнки. Kerovan_st чудотворно говори и пренася в съзнанието както сухо, така и мокро покритие на пътя.

тесто

Tekniikan Maailma 5/2016

Финландия

Nokian Hakka Green 2 205 / 55R16

Прехвърлени и nadiyna. Адекватна и безопасна плиткота на мокри пътища, показатели за скоростта преди аквапланинг. Дори ниските индикатори на подкрепата са студени.

тесто

Aftonbladet 23.2.2016

Nokian Hakka Green 2 205 / 55R16

Типични индикатори на мокър асфалт. Най-добрият отговор на маневри на волана и по-добра навигация в екстремни ситуации. Дори ниско opir kochennyu при viprobuvannyah, scho означава ниска vitratu paliva.

3 m_sce

Vi Bilägare 4/2016

Nokian Hakka Green 2 205 / 55R16

Безопасна вода на мокра пътна настилка. Добра керованост за активиране на аквапластиката. Ниско opir kochennyu.

тесто

Норвегия

Nokian Hakka Green 2 205 / 55R16

Nokian Hakka Green 2 е лятна гума с най-добро представяне на мокри пътни настилки. По-лесно е да обвиете и да видите висока производителност и безопасност в критични ситуации.

Nokian е изцяло известна марка гуми, която е наречена сред автомобилистите на Багати с думите "качество", "безопасност" и "комфорт". През зимните, всесезонни и летни гуми, разбити от финансови инженери, има модерни технологии, надграждащи до чудото на керовитост и динамика на всички видове пътни настилки.

Ключови стъпки в историята на марката

Финска търговска марка Nokian има повече от 100 богата история. Първата фабрика за виробничество гуми була е вдъхновена от роци през 1898г. Избор на виробнически комплекс в производството на гумотехнически продукти с чуждо наименование, много силно развитие на транспортната инфраструктура, капиталът на предприятието беше в производство, малък крокодил: преназначете потоците за производство на гуми за транспорт. Още през 1925 г. са пуснати различни велосипеди за велосипеди, а чрез продуктите на компанията кочанът е изнесен за кордона. От 1932 г. компанията въвежда широка гама от автомобилни гуми. След 7 скали на технологията, куршумите бяха добре разбрани, в резултат на което броят на vyrobnitstva нарасна малко - до 100 гуми за допълнителна употреба.

Един от ключовите етапи в създаването на финландската марка Nokian стана 1936 rik. Същото ухо на зимните гуми Hakkapeliitta ще стане популярно до края на деня. Стагнацията на специални методи за производство на хумусни блокове направи възможно полирането на преминаването на транспортни средства, оборудвани с такава хума. В резултат на водата, в резултат на порочността на цената на гумата, беше възможно да се видят повече от големите лансери, които бяха предназначени за пренасищане по много заснежени пътища.

Nokian Formovi Technologies

Арамидна странична стена.Същността на тази технология е в усъвършенстваните механични характеристики на страничните стени на гумите. Структурата на прекъсвачите е добре дефинирана и с метален шнур е възможно да се увеличи твърдостта на гумите до ежедневно износване: счупвания, счупвания и имитиращи гуми.
Cool Touch.Технологията е в застой за намаляване на силите на триене и намаляване на термовизията в процеса на експлоатация на гумите. Стагнацията на иновационното развитие се отразява положително върху енергийната ефективност и теглителната мощност на покришока.
Silent Groove. Deyakі modіkіtsіy на гумите Nokian са оборудвани с napіvkruglіnyy в bіchnyh зони. Победният технологичен процес позволи на инженерите на компанията Nokian да разгледат наведнъж броя на важните сгради. Първо, цената дава възможност да се намали непрозрачността на студа, да се промени дебелината на саксиите и да се увеличи умората на колчетата.

С Nokian huma, независимо дали автомобилът ще стане по-маневрен, той ще реагира звуково на команди за управление и за подрязване на пътя. Има и голям брой продавачи на продукти за гуми, включително сайта на нашия онлайн магазин, горещо препоръчваме гуми Nokian на техните клиенти!

От нас можете да закупите гуми Nokian с различни размери; За регистрация на замяна, нашият мениджър ще се свърже с вас, за да уточни действителната цена на стоките и да определи условията за доставка на покришок до вашия адрес в Москва или региона. Можете да направите покупка чрез "Кошницата" или по телефона. Навивам!