Nokian Nordman и Nokian Hakkapeliitta: кое е по-добро и какво е значението му? Гуми "Nordman Зимни гуми с шипове Nordman 7

NOKIAN NORDMAN 7 - гума с шипове за безопасно и комфортно возене

С шипове Зимова Аутогума NOKIAN NORDMAN 7 е създаден за работа в райони с променливи климатични условия. Първоначално моделът е насочен към европейския, американския и руския пазар. Времето не е по-малко, ще бъде подходящо и за растеж в други региони, където зимен периодПазете се от чести снеговалежи и поледици.

Системата за газиране е подобрена

Гумата е оборудвана с най-новата технология Eco Stud System, предназначена да подобри силата на сцепление на гумата върху лед и сняг. Шиповете са монтирани на специални амортисьори, което ефективно омекотява гладкото действие на шиповете върху повърхността на пътната настилка. Освен това около шипа на кожата са разположени три помпи в редица, които събират снега и снежната каша. Това се дължи на неконтролираното облизване на блоковете на протектора на мокър път.

Подсилете студа със слузести покрития

Една от основните характеристики на протектора на гумата NOKIAN NORDMAN 7 е наличието на масивни блокове, оформени като „нокът“. Тези структурни елементи осигуряват на гумите чудесна хидратация и сцепление, подобряват сцеплението върху мокър асфалт и предотвратяват приплъзването на колелата.

Също така важни характеристики се демонстрират от броя на ламелите, които покриват кожения блок на протектора. Тези елементи по същество осигуряват контакта на гумите с пътната настилка, поради което поцинкованият път се променя и се боядисва динамична динамикакола.

Ламелите се нанасят върху протектора под различни слоеве. Те запазват мощността си, като продължават да използват гумата до пълното износване на протектора.

Защита срещу заболяване и ранна бременност

Високата устойчивост на износване се осигурява от изключително усъвършенствано химическо съединение. Gum sum се приготвя по специална рецепта, съдържаща голямо количество силициев диоксид и силициев диоксид. Поради това дъвката губи пулпа си, когато е много студена, не увисва и не губи своята еластичност при ниски температури.

Синоними: NOKIAN NORDMAN 7, NOKIAN NORDMAN 7, NOKIAN NORDMAN 7.

Компанията наскоро стана известна Гуми Nokianпусна най-новата си линия зимни дъвки с шипове – Nordman 7, налични в шест налични размера (от R13 до R18). Харесва и други зимни опцииПокритие от финландски винопроизводител, новият продукт се очаква да бъде напълно адаптиран към най-климатичните умове, включително режим на ниска температура. Е, какви сме всъщност? зимни гуми Nokian Nordman 7 (дискусии, цена, характеристики и т.н.) ще трябва да разберем допълнително.

Предимства и недостатъци на дъвката

Зад думите на финландските производители зимата Гуми Нокиан Nordman 7 е директен аналог на популярния модел Hakkapelita 7, но със значително по-ниска производителност. И можете да забележите приликите между тези два модела по:

• Специален метод на газиране. На гумите Nordman 7 шиповете са снабдени с амортисьори, които омекотяват ударите на шиповете върху пътната настилка, което от своя страна допринася положително за гладкостта на автомобила;
• Днешният малък протектор. Както при повечето скъпи модели зимни гуми, Nordman 7 има протектор с така наречения „нокът на ръба“, чийто основен проблем се крие в скъсеното галванично колело върху леда и цветното уплътнение на автомобила с пътя;
• Изработен от киселинен материал. Цялата линия гуми Nordman 7 е направена от смес от каучук, криосилан, расово масло и силициев диоксид. Е, кожата, изработена от свръхзастрахователни материали, има висока еластичност и еластичност, което позволява на гумите да губят въздуха си на първо място при резки температурни промени (с една дума: когато силна сланагумите не се втвърдяват).

В допълнение, получената якита на дъвката се излива положително в витрата на огъня. Следователно новините за зимните гуми Nokian Nordman 7 далеч не са положителни. Е, ако купувате и поддържате ниското качество на този модел гуми, съчетано с висока устойчивост на износване, тогава скъпите опции, според Hakkapelity, може да не се вземат изобщо.

Prote, зимен модел Nordman 7 май една сериозна вада - високо ниво на шум. И особено, това малко се забелязва в Русия на твърди повърхности, като: лед, асфалт и т.н. Ако постепенно попивате финландския вибратор, докато здравината на вашите продукти е пълна, тогава можете да произведете, че този дефект няма бъдат премахнати напълно.

Характеристики на гумите

Преди да се запознаете с информацията за зимната хума на Nokian Nordman 7, нека да разгледаме характеристиките на този модел. И миризмите изглеждат така:

• Максимално допустимата скорост (индекс Т) е малко над 190 км/год.;
• Височина на гумата – 45 до 80 см;
• Ширина на гумата – 155 до 225 мм;
• Максимум допустимо navantazhennya- От 390 до 825 кг (за една гума);
• Шарката на протектора е симетрична.

Е, можете да си купите зимни гуми Nokian Nordman 7 за 12-20 хиляди. рубли, в зависимост от диаметъра на гумата (от R13 до R18).

Видгуки

Виталий, метростанция Сургут:

Наскоро си купих нов финландски Nordman 7, а преди това бях с гуми Hakkapelita. Значи ос, сакристията. Вдигнете малко шум, но пътят е добре асфалтиран и можете да ги сложите пътнически автомобил, и за кросоувър. Ето защо специално не искам да плащам повече.

Игор, метро Москва:

При Nordman колата се усеща още повече, не само по права линия, но и в завой. Магистралата Galmivny с 60 км/година е забележително малка. Въпреки това, в часа на колапс в снежното колело, няма шум: все още трябва да носите колата, през която можете да почувствате подхлъзване. Но това не е проблем.

Андрий, метростанция Урал:

Края на сезона на Nordman 7 и като цяло останах впечатлен от дъвката. При силни студове той наистина не потъмнява и на лед се чувства напълно богат. Наскоро забелязах, че не всички тръни са на мястото си. Ако е толкова вдясно, тогава през предстоящия сезон ще трябва да купите нова дъвка.

Evgen, метро Санкт Петербург:

След като сложих зимната дъвка с шипове за първи път (след като преди това карах без тръни), честно ще кажа: разликата е наистина забележима. На практика няма подхлъзване по наклона, а при завиване колата не излиза от линията. Така че Nordman 7 вече може да се счита за моят постоянен избор за предстоящия зимен сезон.

Дмитро, метро Владивосток:

След като наскоро си купих прехвалена Гуму Нордман 7 вида финландски винопроизводители. Така че оста, от добрите неща в нея, ще кажа: висок блясък (след шофиране през ямите, всички шипове загубиха мястото си), ниско разнообразие и Разширени характеристики(Не носете колата близо до канавки на завои или при рязко поцинковане, а при потегляне нагоре хлъзгането е минимално). Е, въпреки че не е много от това бръмчене, има само един проблем - силен шум. Освен това не изчезва по време на колапс при ниска скорост. Не е факт, че ще взема този вариант за предстоящия сезон.

Експертите казват, че линията на гумите Nokian NordmanТова е ново заглавие в еволюцията на популярната серия Hakkapeliitta. Обновените модели се произвеждат във фабриката Ленинградска областот руско сирене, и по финландска технология, крайният резултат е висок вискозитет на намалена цена. По този начин гумите Nordman са евтин продукт за нашия пазар като добре позната марка. Линията включва както зимни, така и летни гуми.

Характеристики на гумите Nordman

Когато говорим за сортове с шипове, можем да имаме предвид следните характеристики:

• Гумите Nordman са одобрени за региони със суров климат, който е арктически тип;
• добро преминаване през снежна каша, пухкав сняг и лед;
• технологията на „завихрящия се нокът“, която предпазва шипа от бързо срутване, като по този начин осигурява най-доброто уплътняване и запазване на металните части;
• технология “wedge claw” за запазване на вертикалната позиция на шипа (реализирана под формата на шестоъгълен връх).

Зимните гуми имат протектор от голям брой ламели. Такова бебе ви позволява да премествате сняг от сняг, за да се свържете по-бързо. Стъпаловиден профил на жлебовете, остри ръбове, добре обмислени странични стени също позволяват сгъваемите пътни мивки да се срутват по-лесно.

В профилните сайтове и Yandex.Market евтината дъвка Nokian получава средни оценки от експерти и експерти. Една от задължителните разновидности е летният модел SX (CX) и S SUV.

Купете гуми Nordman и оборудвайте колелата си с джанти от нашия онлайн магазин. Доставяме поръчки в цяла Москва и до други места в Русия.

Brav на Largus 185. 70. 14, пред който Toyo стоеше, поставяйки Nordman 7 и zhah тътенът на Vitya пресъздава на неподходящата вода, toto vazali не малко, който не се издига тътенът и Vitya, тогава братята Mona, като караха по асфалта вече 100, шипове на мисти.

НЕ КУПУВАЙТЕ ТОЗИ G...... ALE! Размер 185/60/15 Навъртян с него 2000 км. Грижа (Оценка по 5-степенна скала:

• Сух път 5 точки.
• Мокър път 5 точки.
• Мокър сняг (каша) 1 точка (не galmu, лесно се отървава).
• Лед 4 точки.

Според мен всичко е добро за такава цена......, но ръбовете са твърде меки, около шиповете на дъвката са "захванати"). Карал съм Haka 8, Haka 7, Bridgestone 5000, Bridgestone 7000, cordiant snow cross, което е равно на това.

По-добре е да надплатите 1000-1500 за колело и да вземете Haku 8 (няма да пострадате)

Предимства:

• Цената е възможна или за колко можете да ги продадете наведнъж, вместо да изберете друга.
• Шиповете се подрязват добре

Недолики:

• М'яка та некерована
• Няма нужда от връзка с пътя
• Страшно е да влезеш в завой, скучно е, бордът на гумата не се подстригва.

Вместо него е по-добре да вземете Bridge нещо друго. Маркетингът работи, но тези, че гумата не е факт.

Предимства:

• само цена

Не го препоръчвам! След като инсталирах гумата на нов оригинални джантиМерси, какво чудо! балансира 40-80 грама на колелото, въртенето на 180 градуса не помага, три колела са малко криви - вижда се на стенда за гуми. Шумът е катастрофален, веднага се сетих да сложа тапи за уши. Изминатите 1500 км, свалянето и балансирането не помогнаха. Решихме да се разменим.

Предимства:

• м'яко
• бебе

Чакам вече месец. Изминали 1000 км. не повече от 100 км годишно. чудно - всички тръни са си на мястото.

Недолики:

• както е написал горе долу едно - едно колело е с тежести 80 грама.

Не мога да го оценя, няма сняг. След като падна сняг, имаше каша, но не можах да разбера как работи. на Nordman 4 abs точно така

Е, най-неприятният момент. След инсталирането на колелата колата започна да изминава 80 км годишно. Аз вече бях веднъж в механата... май дефектът е по-ясен. Ще се опитам да сваля колелата отново в близко бъдеще. Ако не помогнете, в крайна сметка ще продавате и купувате нови

Предимства:

• не говори

Недолики:

• Шиповете летят бързо

След като отидох при Nordman4 - след като унищожих всички тръни, исках да внимавам. Купихме Nordman 5, мислейки, че можем да направим по-добра сделка и... след 2 зими загубихме 30-40 стотни единици шипове.

И мислите ли, че ще купя Nordman 7?

Дъвката на тази марка вече не се купува.

Аз имам всичко...

Неутрални гласове

Подкарах всички камъни до 4. Дебитът е добър, 40% от шиповете бяха загубени. Сменям само през грижи. Изпълнен съм със задоволство. Брат 7.

Така че да тръгваме.

Изберете от три опции:

• Издръжливост на мокър асфалт/сняг/каша.
• Шчоб тримала удар.
• Galmuvannya.
• Простете милостите на водата и променете поведението на пътя.

Оценявам го по десетобалната система.

1. 7/10 (Да минем по точките. Според първия сняг, ако имахме "ден сняг" с гръм и трясък. Тук все пак ще ви информирам какъв е начинът на поливане и уважение.

На мокър асфалт (лед) с рязко поцинковане е възможно да се подхлъзнете. Затова внимателно нося дрехи и спазвам дистанция. Слънчевата светлина по пътя прави пътя приятен утрин.

На овесена каша (още не съм съвсем сигурен, но няма да ви разочаровам на този етап)

• 2. 8/10 Купете, а не ревност и всякакви разочарования от нашите пътища.
• 3. 8/10 Въз основа на статистиката тези гуми заеха 3-то място в класацията. Перче взе Хака 9.
• 4. 7/10 Як и всичко останало Зимова гума- Вдигам шум.
• Не е силно след лятото, на 60+ бръмченето затихва. На 30-40+ се чува скърцане/бръмчене. На 90-110 (не очаквам повече, приятелски съм с главата си) бръмченето е приятно, но няма да се наситите на каране на охлюв.

5. 8/10 Както всички останали, които са се регистрирали тук, дори да оставите колата да се плъзга, приятно е, но системата не е включена. Няма цветя за всички,добри пътища

и добър късмет!

Предимства:

• Държачът е подвижен, не е лош за сняг и лед. Като писах за мястото до тръните доста дъвки се изтръгнаха около тръна и тръните са си всички на мястото, километража вече е близо 5000км. Пазете се от бъдещето. Вече практически няма шум, като гол асфалт.
• Аквапланингът е над средното ниво.

Недолики:

• Пътуването през снежна каша е безопасно.
• Галване на сух и мокър асфалт.

Стабилност на валутния курс. Пиша този коментар въз основа на текущите температури в Москва -1.. +4 Размери 185/60 R15, кола с предно предаване. Изминал 800-900 км. В този час бръмченето беше просто жадно, след като измина 1200 км наведнъж, стана малко тихо. След като вече сте забелязали натиска върху асфалта по-рано, по-важно е да предвидите: ако натиснете педала, можете да се справите адекватно или да карате по-нататък, тогава трябва да натиснете по-силно (натискът върху него ще бъде по-късно). От гледна точка на керамичното съдържание на памучната дъвка (както и на предния нокиан при различни нива на съдържание на влага), така че чистата нула на керамиката с нарастваща течливост се губи, шофирането с повече от 130 км/година е неудобно ,звънът на камбаната има слаба реакция към керамичното покритие, при струговане има лека тенденция към износване. В началото се появява хлъзгане: рядко на сух асфалт, често на мокър, докато пускането се плъзгаше много често, въпреки че не натисках твърде силно. Както изглежда, храната не крещи: бодлите са си на мястото, ламелите са на мястото си и бодлите са си на мястото. Прекрасно е да караш направо през водата и снежната киша. Галванизацията и реакциите към kermo са доста намалени при температура от -1.. 0 Мисля, че не е за жителите на мегаполисите, където повечето шофират на сух/мокър асфалт. U рядконаходища , със стабилен, По пътя се покажете любезно, покажете шиповете и малките стъпки по него. И така, потвърждават, че това е копие на Hakki 7 - глупости, Nordman е друго подразделение на Nokian, това е цената и най-голямата мощност. Неговият заместител на гуми от първа дивизия.

Предимства:

• Гума м'яка
• на мокрия асфалт трепери като певец, като в стихията си.
• При завиване карайте бавно.
• След 1000 км. чао тръни на място.

На сух асфалт галванизацията е загуба. При рязко потегляне започвам да се подхлъзвам по асфалта, въпреки че не се давя. Ледът не е чист на леда, понякога може да бъде страшно, дори и с CORDIANT sno max. Леко микро-розова дъвка около шиповете след работа, след като измина 500 км във вода в стил пенсионер. Не е известно колко време отнема да се износи тази гума, а самият протектор е с шипове. Ще се чудим какво ще се случи след това.

Предимства:

• Ниската витрата е пареща, точно като лятната дъвка.

Недолики:

• Завърта дъвката и белите шипове по оста на телта.
• При каране на 1000 км имаше баланс от 15-25 грама на всичките 4 колела (балансът първоначално беше нула), което никога не е било така преди да вземем нови колела.
• Вдигайте много шум.

Страхувам се, че тръните няма да вдъхнат доверие. Стартът е възможно най-плавен, с много ускорение. Дотогава имаше gіslaved Nord Frost 100, така че имаше светофар с кутия за оси (беше по-добре на асфалта от Nizh Nordman), без да се притеснявате, че ще влезете и трънът не лети, дъвката и трънът не се разби. Залагам на тези, които ще спечелят своя Nordman, докато карат на лед и kuchugury. Иначе е обща сума: (

Автомобил Lada Largus гуми 185/65 r 15 с изминати 600 версти. Първите впечатления са още по-положителни. След като опитах към различен порок 2, 2 Atm и 2, 4 Atm разликата се усеща силно при 2, 2 много по-меко. Изведнъж купих Nordman, не помня първия номер и го карах в Skoda A5, след като се стегна и колелото се спука, веднага поставих (след година) Nordman като небето и земята. Дори след търкалянето на хакапелета, аз пея самостоятелно на VAZ 2106, докато шофирам със сплескани очи -))) Те потънаха така.

Предимства:

• Тихо, по-малко безпокойство,
• отпадъчен бензин като през лятото
• Запичането е добро, месестата част е изгоряла, част от нея все още не е разкрита.

Недолики:

• Но няма, като гледам тръните в края на сезона и пробвам снега, но за сега всичко е мокро.

Гуми Nordman

Автомобилните гуми Nordman се произвеждат в завода в Киров от дълго време. Търговската марка беше силата на предприятията Nokian и Amtel до зората на времето. Що се отнася до гумите, марката Nordman споделя всички предимства на продуктите на тези две корпорации. Частите на протектора се произвеждат от Nokian, а оборудването за производство на гуми се доставя от Amtel.

Технологията, зад която се произвеждат автомобилите Гуми NordmanИ всички иновативни разработки принадлежат на едни и същи производители. Вирусологията, разработена в Русия, направи възможно намаляването на качеството на продуктите, така че те да станат достъпни за хората, живеещи с тях. Висок вискозитет на продукта, ниско разнообразие, липса на военни такси и никакви данъци, счупване на гумите на надбаните на хората. В допълнение към основните предимства на гумата, можете да спестите до 10% гориво. Всичко това се осигурява от уникални технически разработки.

След като съюзът се разпадна, производството на гуми Nordman беше прехвърлено в Китай. Яркостта обаче не намаля от това. Технологията и оборудването не са се променили, а контролът на качеството се извършва не само в завода, но и от различни осветителни организации. Днес около 20% от автомобилите по света използват гуми Nordman.

Гумите са подходящи за хора със средни доходи, за да ценят надеждността и безопасността на пътя. Автомобилните гуми Nordman напълно отговарят на всички нужди на ежедневието. Достъпни и надеждни, устойчиви на износване и стабилни гуми набират популярност сред богатите руски спътници. Автомобилните гуми Nordman ще бъдат прекрасен избор за вашия автомобил.

Автомобилните гуми Nordman се произвеждат последователно до руски пътища, климатични умове Всички гуми Nordman се предлагат в едни и същи размери, размери на протектора, модификации, сезонни ориентации и осигуряват перфектно уплътняване с пътя. При екстремни ситуации машината бързо се вълнува и бързо се снабдява с чудотворна тяга.

Зимни гуми Nordman

Зимни гуми Нордманпредставени от следните модели: Nordman 1, Nordman 2, Nordman 4, RS, SUV, W, NordMan + др. Вонята се дължи на леки автомобилии позашляховиков. Оригиналният малък протектор ще осигури отлична адхезия към пътните настилки. Оригиналната структура и съхранение на материала осигурява еластичността на дъвката през студения сезон. Широк протектор и здрав прекъсвач - всичко това гарантира стабилността на автомобила и безопасността на пътниците. Шиповете на автомобила осигуряват надеждно прилепване към пътя при завиване и при маневриране и просто на магистрала. Има много канали и ламели - всичко това ви позволява напълно да контролирате поведението на автомобила на пътя. С помощта на специален индикатор можете независимо да измервате износването на гумите. Важно е постоянно да проверявате налягането в гумите, за да сте сигурни, че отговаря на стандартите.

Летни гуми Nokian Nordman

Летните гуми Nordman набират популярност руски пазар. Те ще гарантират, че водата няма да влезе в контакт с вода. Завдяки до уникалния малък протектор, оригинален дизайнжлебове, ламели и прорези за оттичане на вода. Този дизайн на гумата ще осигури максимална защита срещу аквапланинг при високи температури. Оригиналният склад за материали позволява гумите да се произвеждат в широк температурен диапазон. В допълнение, стагнацията на естествения каучук намалява устойчивостта на износване. гуми на колаСеверен човек.

Всесезонни гуми Nokian Nordman

Всесезонни гуми НордманЗа да осигурите удобно и гладко пътуване, време е за съдбата. Сгъваемо бебеПротекторът предпазва автомобила от аквапланинг и осигурява отлично сцепление на мокри, заснежени и заледени пътни настилки. Специално разработен склад дъвкаПозволява на гумите да работят в широк температурен диапазон. Жорстки раменни зониосигуряват стабилността на автомобила при завой и при извършване на маневри. Гумите NordMan са специално проектирани за суровия климат и пътища на Русия.

Брой мотики на гуми Нордман- 2087 приблизително;
Средна оценка за сайта 4,19 от 5;