Автомобили на гангстери и бандити през цялото време: от кадилака на Ал Капоне до "шестстотинте". Най-престъпните коли в Русия Какво карат бандитите днес?

Емблематични автомобили от различни страни и периоди, преди които гангстерите и обикновените престъпници са били особено видими.

Независимо от факта, че часовете на гангстерската ера на Голямата депресия и „братята“ на Русия през 90-те години отминаха, последните дни на тези епохи, както и преди, предизвикват силен интерес към особеностите на живота на престъпниците свят. "Газета.Ru" погледна в миналото и взе емблематични автомобили, станали известни сред представители на престъпни структури в различни времена и места.

Друго превъплъщение Форд модел Асе превърна в бестселър и огромен успех за Ford Motor Company. По време на производството на модела (1927-1931 г.) са произведени приблизително 5 милиона Model A в повече от 10 стила на каросерията. Благодарение на своята наличност и добра обитаемост, колата придоби популярност. Колата е използвана и от американски гангстери по време на Голямата депресия.

Легендарният банков обирджия Джон Дилинджър обичаше автомобили Форд. Гангстерът написа писмо до Хенри Форд, заявявайки това чисти автомобилиФорд му помага успешно да се изправи пред полицията. Купето Model A, което Дилинджър кара през 1934 г., беше предложено на търг през 2010 г. Ако гангстерът изоставеше колата, той щеше да бъде напоен с кръвта на своите сътрудници и убит. От този час колата стоеше в гаража и преминаваше от ръка на ръка. През 2007 г. колата е реставрирана за филма за Дилинджър, след което е предложена на търг. Колата идва от чука за $134 хиляди.

Друг американски гангстер, Ал Капоне, даде предимство на автомобилите Cadillac. Същите ръчни инструменти се движеха на машините на тази фирма.

Една от тези коли също е обявена на търг. Появява се през 1928 г., оборудван с повече от един тон броня. Влошаването на автомобила отразява цветовата схема на полицията в Чикаго - зелено тяло и черни крила.

Колата има "боец" на вратите, за да се предпази от полицията, както и врати на панти отзад за същите цели. Допълнителен щрих беше полицейската сирена и радиостанция, настроени за нуждите на служителите на реда, за да разпространяват информация за движението на служителите на реда. През 2012 г. колата е продадена за $341 хиляди.

Автомобилите на британската марка Jaguar придобиха популярност сред английските гангстери в средата на века. Легендарните близначки ректриси Рони и Реджи Край, които „подрязаха” Лондон в края на последната война, се возиха от представителни седани Jaguar. Сред тях можете да видите модели MkVII, MkX и по-късно 420G.

Флагман Jaguar от 60-те години, MkX,издадени за период от девет години - от 1961 до 1970 г. Лимузината е един от най-големите модели на Jaguar в цялата история на марката - ръководителят на компанията призна, че най-голямата луксозна кола трябва да е голяма. MkX оборудван карбураторни двигателис обем 3,8 и 4,2 литра, чийто капацитет достига 260 литра. с.

Много преди да придобие слава като наркобос, колумбиецът Пабло Ескобар е пилот в местната състезателна серия Renault 4 Cup. Ескобар обаче не постигна особен успех в тази област, но първо името му беше изгубено от самите вестници в контекста на състезателната му кариера. Както може да се съди от името на Купата, основната кола за навлизане в новия свят беше бюджетният хечбек, популярен сред колумбийците през 70-те години поради своята простота и гъвкавост.

По-късно, когато Ескобар вече е станал световноизвестен наркобарон, неговият гараж, заедно със скъпите коли, намери място за Renault 4. Колата стана един от първите модели с предно предаване на Renault и трябва да се конкурира с не по-малко начало Citroen 2CV. Колата излезе в далечината и започна да се върти във Франция, а след това в богатите страни на Африка и Нова Америка, които се развиват. Субкомпактният автомобил е оборудван с малки двигатели с обем от 0,7 до 1,1 литра. Автомобилът е тестван на поточната линия около 30 години - от 1961 до 1992 г.

Коли седан Шевролет Импалскала от 1964 гВеднага след като се появи, той стана още по-популярен сред различните клонове на американския брак. Няколко десетилетия по-късно колата намери нов живот с помощта на черни и латиноамерикански гангстери от Калифорния, които преработваха коли през цялото време преди появата им.

Тези бандити са били предимно от семейства с ниски доходи, поединично, което обяснява желанието за визуален лукс - много хром, скъпа тапицерия и други атрибути. Рамите на артикула бяха допълнително прегледани - окачването, в различни моменти бяха понижени поради размера на скъсените пружини (при скорост популярни якове) - така колата изглеждаше като широк, солиден монолит. По-късно се появиха компромисни решения с въздушното окачване, което позволи на такава кола да „скача“ - за да пасне например на предната част на колата.

Черните и латиноамериканските улични гангстери от Калифорния дават предимство на различни американски седани от средата на века и Impala 1964, използвана по специален начин - което може да се види в клиповете на много хип-хоп-хоп групи от 90-те години.

Същата категория гангстери, която се свързва с Chevrolet Impala 1964, макар и още по-сигурна, често избира луксозен мошеник. Като първата кола от този клас за премиум марка в склада на General Motors, колата веднага придоби статус и в същото време придоби широка популярност сред различни видове злодеи и не става дума само за чернокожи или латиноамериканци, но и за представител на Коза Ностра. Ето защо, това обзавеждане беше изобразено в телевизионния сериал „Семейство Сопрано“, където героят на покойния Джеймс Гандолфин и Тони Сопрано караше дълга версия на Escalade. За популярността на колата в злите кръгове може да се каже, че измамникът Cadillac е една от колите, които се крадат най-много от САЩ.

Технически колата е луксозна версия, по-голяма от наличната Позашляховик Шевролет Tahoe/GMC Yukon е оборудван с най-мощния двигател в линията на тези модели. Колата е малка, богата на интериор и екстериор - нейните размери и голямото количество хром биха могли да впечатлят всеки американски наркодилър, издигнал се нагоре по хълма с "изходи от кариерата".

SRSR има право специални колиАко имаше horshis, nizh на Zahoda, местните жители на Крим бяха предимно доволни от същите автомобили, които бяха на разположение на спазващото закона население. Повратната точка настъпи през 80-те години на миналия век - хечбеците с предно предаване на VAZ придобиха популярност сред престъпниците, а версията с пет врати спечели особена слава. ВАЗ-2109 [^], по-известен като „девет“. Престижът на автомобила в медиите беше подчертан от тълпата „Комбинация“ в песента за черешовата „деветка“.

VAZ-2109 с пет врати, който се превърна в логично развитие на VAZ-2108 с три врати, същият модел като марката Porsche, произведен в Русия от 1987 до 2006 г. Всъщност след това моделът продължи живота си под прикритието на обновен ВАЗ-2114, който АвтоВАЗ видя едва наскоро. Това е важен термин на конвейера, за да говорим за търсенето на автомобил от Русия. VAZ-2109 е оборудван с двигатели с обем от 1,1 до 1,5 литра. За времето си автомобилът е малък, с лоши динамични характеристики и дизайн, който също не може да се сравни с популярните европейски хечбеци от онова време, като Volkswagen Golf.

Светът стана по-богат и разшири възможностите на престъпните представители, които преминаха към чужди автомобили. Исторически погледнато, най-голямата печалба е направена от няколко модела автомобили, които просто се свързват с руските бандити от 90-те години.

Една от основните такива коли беше позашляховикът. Пълноразмерният „Широк“, както го наричаха, беше непознат атрибут на фолклора за „новите руснаци“ и „братята“. Просторен, просторен интериор с голям брой превозни средства, V8 двигател с висок въртящ момент, който би развълнувал днешните природозащитници, и автоматична скоростна кутия. В същото време колата има малко неприятни грапавини по асфалта и приятно ниво на проходимост, което беше донякъде компрометирано от японските колеги на Grand Cherokee от онова време.

Той стана не по-малко, а може би повече, култов автомобил сред представителите на руската престъпност през 90-те години. За самата тази кола съкращението BMW в Русия често се дешифрира не като Bayerische Motoren Werke, а като „бойно превозно средство на Zdirniks“. Без никакъв маркетинг, 5-Series създаде идентичност на марката в Русия за много години напред.

Това поколение на 5-Series стана третата кола от "петата серия". И до днес E34 се счита за един от най-добрите модели на BMW в цялата история на марката. Автомобилът предаде високо ниво на комфорт, прекрасна динамика и твърдост, както и невероятна надеждност.

Въпреки това надеждата за такова ниво на надеждност все още не е възникнала за новите руски собственици на автомобили, както и за умните американски седани и японски позашляховициПо това време 5-Series ставаше все по-голямо предизвикателство и можеше да предизвика подвизи, които завършваха зле както за водача, така и за самия автомобил. 5-Series E34 се появява в много руски филми, посветени на Русия през 90-те години. Zokrem, от филма "Blind Man's Bluff" от 2005 г. за бандитите от 90-те години, колата по същество изигра една от главните роли.

Светът се е превърнал в полезен обект за следдипломното местопрестъпление. Mercedes-Benz S-класа(W140). В Русия колата се продава предимно във версията за високи пътища на S600, която въвежда фразата "шестстотен Мерс" в руската употреба. Автомобилът от Jeep Grand Cherokee се превърна в част от фолклора и фигура в много вицове.

S-класата от 90-те е богата на нещо випережав час – zhoden представителен седанВ онези епохи не е имало толкова голямо количество електроника и оборудване за комфорта на пътниците. За представители на местната престъпна сцена, които все още не се бяха събудили в зората на западащата автомобилна индустрия, колата изглеждаше доста мрачна. Моделът е оборудван с широка гама двигатели, като най-малкият е 2,8 литра. В Русия повечето S-класи идваха в модификации S320, S500 и S600 и нямаше автомобили с малка марка останалата версия, По същество те бяха първите два, с изключение на резервната табела на покрива на багажника. По-старата версия на S600 ускори седана, който тежеше повече от два тона, до сто за 6 секунди.

Без уважение към търсенето, колата има малко мръсна слава - като много от настоящите S-класи, колите рядко „умират от собствената си смърт“. Състоянието на автомобила е високо оценено. Това е истински символ на епохата и дори настоящият президент Борис Елцин модифицира своя автомобил - лимузината S600 Pullman Guard.

Елегантните 90-те донесоха анонимни герои във фолклора. Цени на нови руснаци в пурпурни якета, страхотни момчета от лисица в шалове и страхотни черги в обмяната на валута. Нашите герои ще бъдат статистиките легендарни колиот тези невероятни съдби на деветдесетте. През онези часове, когато обикновен работник едва ли можеше да се насити на касетен видеорекордер, мощната кола беше символ на просперитет, но нямаше начин честно да се правят пари. Концепцията за „гангстерски автомобили“ дойде пред нас за хора, обикновено с криминално минало, които търсеха чуждестранни автомобили скъпи коли, За какво и как говорим.

Mercedes-Benz E600 W140

Mercedes-Benz E600 W140, известен също като "rublestrok", "дива свиня". Основният символ на тези рокове от 90-те, както и лудият герой на повечето вицове. Основният слоган на автомобила по време на пускането му звучеше така: „В S-класата ще намерите това, което другите ще намерят само в бъдещите поколения.“ И търговците са прави, каква е колата, пусната през 90-те? Всичко, което може да се регулира, се управлява от допълнително серво задвижване, само с натискане на бутон; вратите и багажника се затварят на разстояние зад допълнително инфрачервено дистанционно; отделен климатроник; телефон; регулирането на позицията на седалките във всички диапазони с опора напречно и много други могат да бъдат прекалени за дълго време.

Такава кола се караше от най-авторитетните хора и естествено не успяха да я карат повече от веднъж. По това време цената за версията е от 5 до 6 литров двигателБула 128-181 хиляди долара. Независимо от факта, че колата беше популярна сред „сериозните“ хора, според официалната статистика на Руската федерация, 1000 автомобила бяха официално продадени в цялата страна. Ако имаше употребявани коли ги внасяха 3 пъти повече, новите и ги купуваха с по-широко питие, така че цената за 6-литровия беше поне 3 пъти по-скъпа, а за тези, които заобикаляха закона и наредби, всички по 5 раз. Днес от броя на запазените екземпляри повечето са с прекъснати номера, тъй като се уважават като дубли, а нивото на обслужване е изключително високо и постоянно.

Toyota Land Cruiser 100

В Русия, когато продажбите на "Крузак" започнаха да растат и през 1998 г., Русия преживя тежка криза, където рублата падна 6 пъти. Този благородник стана култова фигура и беше разменен с велики американци, които също бяха по-популярни. Същата клетъчна версия Land CruiserАвтомобилът е доказал репутацията си за незасядане и за невероятната си надеждност. руски пътищаи изгаряния с ниска киселинност и масла - все едно, издържат на японския pozashlyakhovik. „Кукурузникът” придоби популярност не само сред престъпния свят, но и сред висшите служители на МВР. Изображението на автомобила е уникално, фрагментите от автомобила ще дойдат от различни страни на закона. По време на управлението на “Гелика” продукцията отново е много по-ниска.

Джип Гранд Чероки

Не по-малко известен пошашляховик, на който „новите руснаци“ отидоха да възстановят реда и управлението, като бяха в ръцете на цялото място. датска колаМожете да видите в епизод от филма „Брат 2“, където тази кола е участвала в стрелба и взривяване. Хората го нарекоха „широкия джип“ поради отличната му пъргавина, изключителни експлоатационни характеристики и комфорт. По това време само малка част от колата не беше уважавана за това - висок разход на гориво (17-25 литра). Його направо конкуренти на Chevroletблейзер Ford ExplorerБули бяха далеч зад "чирик".

Мицубиши Паджеро

Pozashlyakhovik, който може да помогне с Toyota в същото време. Средата на „братята“ беше много подходяща за „стрелите“, където те можеха да изчезнат от фона. Дизелов двигателнезабележим и икономичен. 90-ата кола вече има възможност да променя режимите на трансмисия по време на движение, при скорости до 100 км/година, които са много подходящи за нашите пътища. Нямаше проблеми с резервните части, поради широката наличност в Европа и Азия.

BMW5 серия E34

По неизвестни причини автомобилите родни в Нимеччина имат особен проблем. По-близо до 1993 г. сериозните хора оправиха възгледите си нова колаБаварска разходка. Тъй като по това време викате „тридесет и четири“ по пътя си, това означава, че има здирници, защото сред тях имаше популярна маса. Увеличен двигател 2.5 от Vanos, надвиснал под капака 192 Родствени сили, А също и невероятно прост и грозен дизайн, докосващ сърцата на богатите. Колата стана главният герой във филма „Blind Man’s Bluff“. Цената на кола без пробег беше 35 000-40 000 долара, а поддръжката беше много по-евтина. В днешно време също има много автомобили, но можете да получите копие на живо само от запален фен на марката BMW.

Шевролет Тахо

Появявайки се в страните Колишни СРСР 1995 година. Той с право се оценява като универсален автомобил на всички видове пътища. Невероятно големи размери, мощен двигател, 9 места за пътници - това е всичко, което е необходимо, за да задоволи нуждите на отдела за криминално разузнаване. Двигателят с обем 6 литра изгаряше 30-35 литра гориво, но мощността му беше 100%. Такъв шик се появи в сериалите „Гангстерски Петербург” и „Бригада”.

BMW E38 серия 7

Всичко, което трябва да знаете зад филма “Boomer” е как е създал този модел на имидж и успех. Колата показа в този филм какви силни, образовани и „готини“ момчета имат. Автомобилът, който се превърна в главния герой на филма, тази версия е с по-ниско междуосие от 70 мм (750iL). Пряк конкурент на „глигана“, той беше допуснат доколкото можеше от по-малко значимия статус на престъпния свят. В продажба имаше версии с брониран корпус, който да предпазва задната част на автомат Калашников, а също и със специални гуми, които в спукано състояние можеха да изминат още 250 км със скорост не повече от 80 км/година.

Mercedes-Benz Gelendwagen

Chergovy, брутален, задължителен в черен цвят, стегнат и mitsny „Gelik“, който е произведен в количества до 8000 броя, използван като кортеж, който ескортира колата. Независимо от надеждността, не беше достатъчно удобно, лодката се тресеше доста и след дълго пътуване имаше много умора. Колата е известна, защото в Русия се смята за символ на 90-те години, а в други светове е любимата кола на папата и колата не е възможна, да говорим, във всички статуси.

ВАЗ 2109

Топ 9 се затваря от нашите руски „девет“. ВАЗ 2109 е най-добрата гангстерска кола, от която са тръгнали прости хулигани и най-уважаваните „гангстери“. Самото „длето“ беше най-яркото в този час с домашна кола, в резултат на това имаше някои предимства: ниска производителност, приглушена динамика, гладкост и надеждност (като кола, произведена през 80-те години). Колата стана причина за пускането на песента на групата „Комбинация“ за черешовата „деветка“, тъй като всички млади момчета искаха толкова много.

Освен тези коли, всички те носят марката "двойник", "криминален", "жътва", тъй като не са били повредени по това време и такива коли са били само в престъпни структури, а не в семейно правосъдие i (крем VAZ 2109) . Те загубиха легендите от 90-те години, часовете на промяна и надеждните автомобили.

В началото на 90-те години на 20 век чуждестранните автомобили започват да се появяват все по-често по пътищата на Съветската социалистическа република. На практика беше невъзможно да се правят пари за такава кола в това трудно време. Оста нарече такива коли „гангстерски коли“. От тази статия събрахме информация за най-популярните автомобили от „ревните 90-те“.

1. ЛАДА САМАРА

"длето"
Автомобилът VAZ 2109 може лесно да бъде докаран до гангстерските мелници; много представители на престъпността караха такива автомобили по това време. Оценяваме и факта, че LADA SAMARA ( популярно име– „длето“) беше отделено от АвтоВАЗ от самия Porshe и неговите леко неблагоприятни характеристики са равни на тези на други производители на местната автомобилна индустрия. Особено ценени бяха моделите с дълга коса, които бяха уважавани с особен шик.

2.АУДИ 80

"бъчва"
Тази кола е загубила името си от хората - „барел“. Моделът се произвежда от 1987 до 1991 г. Диапазонът на обемите на двигателя е от 14 до 23 литра. През тези часове колата беше принудена да работи усилено, което улесни проследяването й при полицейско преследване. Особено важно е да се отбележи, че и полицаите отидоха при Vitchizny ВАЗ 2101.

3. BMW 525i E34

"бойна машина на здирников"
Сред популярните категории ползватели съкращението BMW се дешифрира като „бойно превозно средство на бойците“. Това име остана с тази машина поради огромната й популярност сред гангстерите. Най-популярните сряди автомобили BMW 5-та серия издутини 525 - 535, където обемът на двигателя стана 2,5-3,5 литра, мощността стана 192 к.с. Дотогава често беше възможно да се направи това с модела от серия 7 (например BMW 7 в каросерията E32 и E38). По правило такива коли лесно могат да поберат банди от гангстери. При тези автомобили обемът на двигателя е в диапазона 2,5-5,5 литра.

4. Мерцедес S600

"глиган"
Автомобилът Mercedes S600 в задната част на W140 е просто легенда от онези времена, което му даде популярното име „глиган“. Преди речта самата тази машина често се чуваше във вицове от тези часове (за новите руснаци). Причината за такава висока популярност на този автомобил се дължи на нивото на оборудване.

Vin беше пуснат от 1991 до 1998 г. И има електрическо регулиране на почти всичко възможно, климатичен контрол на зоните на кожата, както и възможност за инсталиране на телефон и факс. Mersedes S600 се предлага в 2 варианта, които се различават един от друг на две бази (късо тяло W140, дълго тяло V140). На автомобила са монтирани двигатели с обем от 2,8 до 6,0 литра, като най-популярни сред нас са 5 и 6-литровите версии (общо 326 к.с. и 408 к.с.).

С голямо уважение, заслугата е на машините, които в онези дни поеха функцията на поддържащата система. По правило те бяха най-твърдите и надеждни последователи на американското и японското производство. Следното беше особено често използвано по този начин:

5. CHEVROLET TAHOE

"таха"
Големите размери и агресивният външен вид на този автомобил бяха повече от търсени по това време. Колата можеше лесно да побере до 9 души, а големият размер на багажника направи възможно транспортирането на всичко необходимо (често носейки сериозен военен арсенал). Автомобилите бяха завършени с тласкащи двигатели(Минималният обем през този март е 5,8 л).

6. TOYOTA LAND CRUISER

"Крузак"
Тази кола е загубила името си - „Крузак“. Много обичан заради лекотата на поддръжка и също толкова ниската цена, някои от високото оборудване на автомобила бяха два пъти по-евтини от, например, „кубчето” на Mersedes. Версията TOYOTA LAND CRUISER 80 се произвежда от 1988 г. и е оборудван с редови 6-цилиндрови двигатели (максималната мощност на 4,5-литров двигател е 215 к.с.).

Следващото поколение - TOYOTA LAND CRUISER 100 се появява на пазара през 1998г. Започвайки с тази версия, "Крузакс" започва да се оборудва с тежки V-образни двигатели с обем от 4,7 литра. Вижда се, че тези автомобили са били по-популярни сред криминалните агенти. И така, самите те бяха управлявани от представители на специални сили (например „Беркут“).

Прогресът не стои неподвижен. И това се потвърждава. Може би скоро ще бъде във вашия гараж!

През 90-те години организираната престъпност беше толкова силна, колкото и преди. Бандитите са обучени и екипирани богато от най-добрите от самите органи на реда, които са ги набелязали. Доказателство за подобно явление може да се намери в много филми, заснети по това време.

Любимите коли на бандитите

Момчетата от „Ривни“ предпочитаха чуждестранни автомобили и често ограбваха коли производство на вещици. Те вече продаваха "деветката" - ВАЗ-2109, в която пет страхотни момчета бяха удобно настанени в кабината. Сред чуждите автомобили най-популярната кола беше легендарното BMW 5 в каросерията E34. Уонът е издаден от Нимеччина от 1988 до 1995 г. Точно тази кола е моделирана от известния бандит Сашко Били от сериала “Бригада”. Nogo има чудеса Шведски дисплеидори малка сграда. По-късно във властта на бандитите беше „луксозното беха“ от осмата серия в задната част на E38. Само наличието на тази скъпа кола даваше престиж на братята и будеше страх и уважение към тях. Оттогава момчетата усърдно пазят имиджа си, което значително отслаби поведението на сертификата.

Гангстерите от 90-те години бяха особено обичани от дворянството. Надзвичайно тежкотоварни автомобилиДжип Гранд Чероки Toyota Land Cruiser 80 често е бил брониран, за да участва в престрелки и да се защитава от атаки на супер банди или ченгета. Всички по-възрастни хора са запознати с портрета на класически член на RAM от 90-те - брат с бръсната глава в пурпурно яке с масивен златен фенер и голям „мобил“ в страхотен джип. Този образ често се среща в телевизионни сериали и филми и всъщност демонстрира неговата ефективност. Друга отличителна черта на бандита след разпадането на СССР е „шестстотният кастрат“ - летният Mercedes S 600. Сред членовете на злите банди те са били замесени не по-малко от долните чинове на Волга и Чайка. В която кола се возеше един от най-авторитетните братя - Сергей Тимофеев, известен още като Силвестър, лидерът на Горихивски.

С такава броня ходеха момчетата

90-те бандити имаха малък брой артикули и тогава нямаше проблеми с покупката им. В повечето случаи са използвани чужди пистолети "Глок" или "Берета", "Тулски Токарев" (Знаменитый ТТ) и други оръжия, които могат лесно да бъдат извадени. Често тези неща се приготвят самостоятелно или в мазета (например картечници Borz). Почти всички банди във военния ред носеха пушки Калаш, които се отличаваха с високата си сила на убиване, стрелба на дълги разстояния и надеждност. Професионалните превозвачи често продаваха снайперски пушки, карабини и различни бомби. Известните гранатомети Mukha често бяха в действие. С всичко това бандитите тормозели конкурентите си и тормозели жертвите си. Независимо от mayge, свободен достъп до Streltsy zbra, в някои случаи те не са били в застой. Така членовете на чеченската РАМ „Лозанска“ често използвали ножове по време на обиски, за да размажат максимално враговете си.

На 18 септември 1886 г. немският инженер Карл Бенц създава първия в света автомобил. Това е двучленен екипаж от трима души. величествени колелас игли за плетене, оборудвани с четири удара бензинов двигател. Това налягане стана по-малко от 0,9 к.с. Benz е първият, който раздава на купувачите прототип на модерен автомобил, готов за продажба.

Днес е невъзможно да видим живота си без автомобили. Колата не е само въпрос на прехвърляне, тъй като има голямо значение, но и показател за това към кой клас принадлежите. Не мога без" лигави коне„И злите неща, които винаги са ограбвали за себе си най-добрите модели. „RG“ реши да се намеси в историята, като оцени „престъпните“ автомобили на Русия от 90-те до началото на 2000-те години.

1.ВАЗ-2109

До 80-те години на миналия век в СССР няма официална организирана престъпност и на практика няма гангстерски автомобили. Разбира се, можете да си спомните известния филм на Елдар Рязанов „Пазете се от колата“, където главният герой Юрий Деточкин участва в кражбата на ГАЗ-21. Има обаче повече артистичен образ, по-малко ефективност.

Всъщност колата се превърна в атрибут на престъпния свят от началото на 80-те до началото на 90-те години. Първоначално VAZ-2109 навлезе на пазара, без да предизвика голямо вълнение сред купувачите, но след това заводът в Толиати работи върху поправките си, повишавайки нивото на надеждност и решавайки проблеми с резервните части. Страдащи от неприятната динамика и керованисти, Нова коластана популярен сред тези, които бяха станали закон.

VAZ-2108 "девет" ясно се отличава с наличието на четири странични врати - което позволява на група от петима души лесно да се поберат в колата. Тогава славата на VAZ-2109 премина към VAZ-21099, който се отличаваше отпред с голямо тяло.

2. Lincoln Town Car

Първите чуждестранни автомобили се появиха с розови пъпки. Докато в западната част на региона се говореше за Mercedes и Volvo, в подобни региони Toyota и Nissan бяха по-важни. Най-често тези коли са преминавали незаконно през кордона. Ситуацията се промени още повече в началото на 90-те години, когато старите коли бяха втурнати в Русия за каквото и да е удоволствие. Осъзнах този престиж руски колипадаща рязко. Представителите на престъпността бяха по-привлечени от „американците“ - Pontiac Grand Am, Chrysler New Yorker, Cadillac Deville и Lincoln Town Car. Останалите две бяха особено поразителни с величествените си размери и бутащи двигателич голяма витратабензин. Малко хора обаче се интересуваха, че дори в сегашния „бизнес“ на тези дни, първите няколко стотинки трудно могат да бъдат похарчени за готина кола.

3.Волво 940

Американските автомобили се карат главно в Москва и Московска област, по обществени магистрали и булеварди. В Санкт Петербург, например, всичко беше различно. Местните власти искаха да преминат към Volvo 940 и Saab 900. Ясно е, че сътрудничеството с Швеция и Финландия, колите бяха внесени, даде плод, а улиците на Санкт Петербург явно не бяха подходящи за важните и тромави „американци“ .

4. Jeep Grand Cherokee

Лошите пътища, проблемите с резервните части и липсата на обслужване затрудняват „бизнесмените“ от провинцията да проявяват уважение към дворянството. Grand Cherokee стана първата известна "гангстерска" група. Този модел празнуваше с нея висока производителност, твърдост и мекота. Те обаче не се свениха да залагат на Cherokee. В Сибир и в Урал пътищата бяха още по-лоши, така че „братята“ бяха склонни да купуват Мицубиши Паджеро, Toyota LC80 та Нисан Терано. Тези коли са били „вкарани“ насила.

5. Шевролет Тахо

Версията Tahoe с пет врати започва да се произвежда през 1995 г. Автомобилите са оборудвани с бензинови 5,7-литров V8 (258 к.с.) и дизелов 6,5-литров V8 (182 к.с.) двигатели. Колата е пораснала на размери и размери нека създадем просторен интериор, този имаше до 9 осиб. Благодарение на това в криминалните разследвания „американецът“ стана просто незаменим. Тахо може да се види в телевизионните сериали "Бригада" и "Гангстерски Петербург".

6.Мерцедес S 600

Всички говореха за „шестстотния“ корпус на W140. Ще бъде страхотно, важно, невероятно удобно и дори скъпо. Rik продаде около 500-1000 от тези коли. „Слон“ или „куфар“, както го наричаха, струваше по-скъпо сутрин, например Jeep Grand Cherokee. Затова „шестстотният” е каран с най-голям авторитет. Mercedes S 600 се превърна в символ на престъпния свят у нас в средата на 90-те години. Преди речта героите от „Бригадата” са го карали сами, когато колата им е разбита.

7. BMW 525i

Друг представител на немската автомобилна индустрия. BMW 525 в каросерия E34 има чудотворна, динамична способност за сгъване. отвън, гледайки навътре, както и бутане на двигателите. 2,5-литровият двигател със 192 конски сили стана най-популярен в Русия. Като позволи на престъпността да изтича от мястото и да избегне полицейските преследвания. Като се има предвид това, "Boomer" беше значително по-евтин за същата "шестстотна". В комедията на Алексий Балабанов „Blind Man's Bluff“ бандитите Саймън и Сергий се возят на BMW 525i през целия филм.

8. Mercedes Gelandewagen

Gelandewagen, което се превежда като "автомобил с висока проходимост", е произведен за германската армия. Другата половина на 90-те години живее в Русия. Тайната на успеха на тази машина се крие в доказаната голяма маневреност и неразрушимост на оригинален дизайн. Варто посочва, че охраната на авторитетни лица се е преместила в Gelandewagen. Самите „нови руснаци“ не се радваха на много комфорт - там беше тясно и тихо. Малките ангажименти по пускането на хелика (7-8 хиляди най-късно) повишаваха престижа му.

9. Toyota Land Cruiser 100

Pozashlyakhovik беше представен на Международното автомобилно изложение в Токио през 1997 г. и започна да се продава през 1998 г. Кризата със сърпа не промени много ситуацията в злия свят на земята, но престъпните войни бяха загубени. Land Cruiser 100 стана много популярен по това време. Много "бизнесмени" преминаха към нов Chevrolet Tahoe. Най-голямата надеждност, както и богатите яки, направиха "круиза" дори популярен в регионите.

10. BMW X5

Началото на новия век бележи сегашния бум на джиповете у нас. BMW X5 дебютира през 1999 г., но става популярен в Русия едва три или четири години по-късно, когато САЩ започват да внасят стари автомобили. X5 беше застрахован за леки офроуд пътувания, а самите автори нарекоха тази кола кросоувър с напреднал пасаж. Не само високата цена и бруталния дизайн са довели до факта, че BMW X5 е не само извън конкуренцията Range Roverи Mercedes Gelandewagen, който наистина се превърна в култова кола от 2000-те. Популярен пример стана филмът на Питър Буслов "Бумър 2".