Най-добрата търговия в. Програма за замяна, какво е при закупуване на кола. Недостатъци на системата "Trade in".

Хей, диаграмата.

Погледнете в салона и се мотайте за колко да се регистрирамстарата си кола. Мениджърът оценява много храна и в крайна сметка определя цената, като правило, не по-ниска от реалната на пазара. Разбирате се добре и ги хващате на куката.Пастка иззети от дамата! ППочти всички търговци на автомобили имат система за отстъпка, когато клиентът избира цената на опцията (trade-in). Добрите момчета в салоните измислиха проста схема, предназначена за коне. Мениджърът назовава цената с ясни думи: „от този месец има намаление от *** хиляди рубли.“ за програмата за обмен„Ще купим вашата кола за *** хиляди рубли.“ Само ако можехте да видите в крайната торбичка, че салонът взема този много малък артикул за СЕБЕ СИ! Реална ценаще бъде по-малко с размера на приспадането.Нека обясним, че намалението е само стотинки, а често дори значително,какъв тип салон предлага клиенти,Надявам се да е включено в цената на стара кола. І мениджър не казва на клиента за това без телефонни обаждания, без съобщения след първи преглед на колата. Когато купувате нова кола, вие сте застраховани да изплатите парична сума за старата кола, а също и да приложите отстъпката за новата, но в резултат на това цената на старата ще бъде по-ниска с отстъпката, и пак не приспадаш отстъпката за новия. Те имат голяма печалба.

Като правило, "изненада"появява се при оформяне на документи и др.Небрежен клиент може да бъде помолен да сключи договор за покупко-продажба на стар автомобил. И чрез заявка ще стигна до шоурума и веднага ще взема нова кола, така че купувачът подписва хартията, без да я чете. Схемата е застрахована за краткосрочни клиенти, които купуват предимно бюджетни автомобили.В процеса на предстоящия скандал тайният мениджър настоя за законосъобразността на договора, като каза, че е необходимо да се прочете. Мениджърите от този тип също имат прости мотиви за действията си: „Казахме ви, че цената е по-ниска.“ В този случай клиентът разбира цената по свой начин - салонът дава цена, която е малко по-ниска от пазарната, но купувачът (купувачът) печели сумата на отстъпката, така че ползата за него е очевидна, както можете да си представите.На какви различни скали се основава разделянето.

Тези „талантливи“ момчета вече започнаха да се възползват от всички съвременни постижения на социалното инженерство - задължително е преди началото на документите покупката да бъде демонстрирана нова кола, мениджърът в самите фабрики за сокове ще похвали артикула на вашия продукт, така че вече няма да можете да напуснете салона без нещо. В часа на демонтажа на автомобила се налага зареждане и успокоение на клиента. Мениджърът многократно ще ви настоява за факта, че вече сте могли да го вземете днес, като добавите недостатъчна сума. Оценителят на етапа на упадък е разбил ентусиазма на клиента, приписва песните на „безпрецедентното“ действие и добавя сума към цената на старото.

Такава схема се наблюдава в избрани шоуруми в региона на Волга, които продават както евтини, така и популярни марки автомобили, тъй като тази категория купувачи има най-популярната схема. Нашите агенти не ви насочват.

Купуването на кола не е забавно, колата може да бъде върната на продавача.

Написването на тази статия е вдъхновено от историята, както разкри нашият керамик Дмитро Извеков. Мислите за замяна на вашата земя Rover Freelander II 2007 рок, разширяване до един от дилърските центрове Land Rover, Мениджърът на кола с пробег веднага реши да купи колата си за ... 300 хиляди рубли, въпреки факта, че средната пазарна цена на автомобил със задвижване на 7 колела с дизелов двигател и автоматична скоростна кутия варира между 700-800 хиляди ч.

Съжалявам, съжалявам. Очевидно в „замяната“ те купуват коли много по-евтини от средната пазарна цена и ги продават много по-скъпо. Всичко стана ясно, салоните губят бизнес, а клиентът е освободен от необходимостта да се справя с патова ситуация, да проверява обажданията на купувачите, след това да отдели час за продажби и пререгистрация... Иначе покупната цена беше обявен два пъти И под средното за пазара - това е грубост.

Тестване

Отне време, за да проверим колко коректни са дилърските центрове, добросъвестно. За да разбера това, беше необходимо да имам кола майка, която познавам напълно: какви предимства има и колко предимства наистина струва. Изчакайте, по-добре е да сравните „средната температура според лекарството“, така че средните цени на порталите без котки да останат незабелязани.

След като имах взрив в далечината: приятел купуваше Volvo S80 и тя ме взе за помощник. През последния месец плащаме за кола от порядъка на 700 хиляди рубли, не много стара и винаги с един собственик и ясна сервизна история. След скорошни преговори с приятели беше открито: прекрасен бежов S80 2008 г. с дилърско обслужване в автоцентъра на SwedMobil и с пробег от 70 хиляди, което беше потвърдено от сервизната книжка и управителя със сервиз в шоурума. Знаейки, че има петно на вратата, "мъртъв" блок за газоразрядна лампа на левия фар, редица други недостатъци и необходимост от пълна смяна на всички ремъци, се спазарихме за 15 хиляди от уикенд 700. Като торбичка - в ръцете на щастливо момиче има пиян и уважаван представител - Клас за 685 хиляди рубли. Ето защо се опитах да „продам“ в размяна.

Пробна покупка: "Автобиография"

За да проведа експеримента, избрах дилърски клъстер на магистрала Пулково, до летището в Санкт Петербург. И една от тях е същата „Автобиография“, де Дмитрий получи 300 хиляди за „Fril“ от 7 думи. Е, нека поговорим за тях. Тим повече от Ленд Роувър, смърдят на продажба на Волво.

Салон "Автобиография"

Персоналът е очарователен. Администраторът на сайта ще влезе и ще се консултира с мениджъра. Този, след като завърши продажбите, ейл бачачи, който не се колебая да обикалям, загубил уважението си, учтиво се представих и, като изслушах моята „презентация“ на колата, изрази: „Целете се за 500 хиляди рубли. Предполагам, че ще го пуснем на пазара, иначе цената ще бъде приблизително същата. Валери (така се казваше управителят) също посочи, че просто ще заменя колата, а не ще я купя от тях. ново Волво, тогава цената ще бъде с още 50 хиляди по-малко. Опит за бърз оглед нямаше: табелата не беше залепена, сервизната книжка не беше подновена, нито самата кола, която стои точно там, на 20 метра. Искам да знам за себе си, че с повече доказателства, продавач на употребявани автомобили може веднага да разбере много за колата зад документите отвън, гледайки навътре. Тук няма нужда от посветени воини или военнослужещи. Също така в „Автобиография“ цената се е увеличила със 185 хиляди рубли. Не двойно по-ниско от пазара, но не и по-малко от това.

Контролна покупка: "Eurosib Mazda Pulkovo"

"Евросиб Мазда Пулково"

Скъпо, ще продам Mazda на моя салон. Вратите не бяха затворени (чай, не премиум!), но мениджърът по продажбите на употребявани автомобили беше свободен. След като чухте данните за автомобила, вие бързо щракнахте с мишката на компютъра си и се регистрирахте, за да купите нашето Volvo S80 за 500-550 хиляди. За да внимавате, трябва да посочите цената на пакета едва след като закарате колата в сервиз и се консултирате с Volvo. Такова сътрудничество! Казват, че както колата, така и документите за новата са изгубени непотърсени. Е, по-добре! Появи се отстъпка в цената и теоретичен шанс да спечелите 50 хиляди рубли от продажбата на имота. Преди да говорим, има „глоба“ за това, че не си купих нова Mazda, а просто продадох моето Volvo на салона, което се оказа най-ниското: само 20-30 хиляди.

Контролна покупка: "R-Motors"

Салон "Р-Моторс"

За да сключа сделката, вървя още стотина метра до представителството, което продава продукти на General Motors. И там мениджърът за същата кола вече рекламира „в района на 600 хиляди“, като преди това е похарчил цяло състояние за избора на асортимента на Volvo S80 на всеки популярен уебсайт за продажба на употребявани автомобили. Отново някои предварителни „изгледи“, тапицерията ще определи крайната цена след подробна диагностика и сигурност, „изхвърлете“ от цената от 30 хиляди, ако реша да изляза покупка на Опел, Chevrolet или Cadillac в техния шоурум.

И така, откъде идва цената?

Малкото теренно разследване не донесе много яснота. Осъзнавам, че не всички салони рекламират изнудващи цени и предложения, които звучат така, че човек може дори да си помисли за тях. Какво ще кажете за системата тук? На помощ се притекоха експерти от автомобилния пазар. Някои решиха да коментират открито храната, други помолиха да не споменаваме популярни имена и прякори, за да не хабим работа, а ние веднага им казахме.

„Като правило автокъщите формират цените за употребявани автомобили, които се закупуват въз основа на средните пазарни тенденции и цени конкретни коли, с регулирането на пределните складови автокъщи, разликата между пазарната цена и търговската цена, дилърите също определят разходи и загуби. Рискове, свързани със стагнация замяна на автомобилина майданите, както и в добър салон за продажбата им, за запазването на такива автомобили е необходим специално обучен мениджър.

Преди да говоря, което има значение за всички, експресният мониторинг на интернет сайтове и реални изявления е единственият надежден инструмент за определяне на целевата производителност на машината. Така че, ако търговски мениджър е посетил сайта на измама без котка, не бързайте да го обвинявате в некомпетентност.

Дмитро Яригин, старши анализатор в агенция Autostat

„Има специални софтуерни продукти, които помагат на търговците да определят цената на автомобилите, но за умните умове на промените в цените в Швеция те могат да бъдат коригирани само за пазарната ситуация.“

Ако купувате популярни автомобили, тогава разликата между покупната и продажната цена не е толкова голяма. Неприемливо е да се съобщава, че дилърът е „сбъркан“.

„Мениджърът се чуди в интернет колко се продава такава кола на пазара (за колко клиент може да продаде тази кола) и просто взема 10-20% от цената на динамична кола, разбира се. ниска наглост и финансови проблеми на конкретен дилър. Така че, ако е невъзможно да оцените колата в рамките на обичайната приемлива рамка, трябва да знаете: търговецът има финансови проблеми. Колкото по-ниска е оценката, толкова по-сериозни са финансовите проблеми."

А какво да кажем за самите представители на автокъщи, които не можаха да не кажат нещо за ценообразуването? Накратко, те уважават покупателната способност да бъдат напълно реалистични и справедливи.

Владимир, специалист по търговията в автокъща AutoHermes (Москва)

Алексий, специалист по търговия в автоцентър Maximum-Honda

"Цената се определя по преценка на търговеца, който приема автомобила. Може да се приеме на максимална пазарна цена. При по-ниска цена се включват технически дефекти, външни дефекти, аварии. Не е факт, че автомобилът се продава, за да се продаде за жълти стотинки, тъй като продавачът иска да се измъкне."

Денис Кузмичов, грънчар директно търговска компания "РОЛФ" (Санкт Петербург)

„Много хора бъркат понятието пазарни цени с разликата в цените. Очевидно клиентът, който иска да продаде кола, веднага се изненадва от подобно объркване. Рено Логан 2009 година – от 220 до 270 хиляди. Освен това пазарната цена се повишава в зависимост от действителната продажна цена на автомобила, но е много по-ниска, тъй като по време на разпродажбата винаги има отстъпки в процеса на търговия.

Самите търговски мениджъри рядко правят наистина големи пари. Паричният поток отива към крайния резултат и към бюджета на компанията, а не към стомаха на продавача.

Владислав Мартинкевич, старши специалист на дилърския сервиз на различни марки (името е променено от съображения за безопасност - бележка на редактора)

„150 хиляди е заплатата на сержанта и не трябва да забравяте да добавите iPhone на секретаря си. по план.Всичко трябва да става служебно за договори, пари - през касата, има ли измами с клиента, таксите също са на конкретния човек, нает от отдела.

Имайки предвид роботите за обмен, малко хора биха се оплакали. Освен това те се стремят към тази работа с всички сили, включително факта, че възможността за печелене на страничен доход все още е загубена.

Сергей Краснов, активен служител на един от дилърските центрове (името е променено от съображения за сигурност - бел.ред.)

„Има много възможности. Най-лесният начин е да продадете аксесоари. Да кажем, че колата на клиент е пристигнала с зимна дъвкаили с багажник за велосипеди. Управителят може спокойно да вземе цялото му имущество и да го препродаде - без да отбелязва никого. Друга схема със самостоятелна покупка. Например, клиент идва с наистина добра кола - триколесна с пробег 30 хиляди километра в идеална ситуация, както в вторичен пазарразкъсайте го с ръце. Слагат ли ги в шоурума? Добрият мениджър винаги има свой собствен „депозит“ и насърчава клиента да го купи, заобикаляйки парите в брой. Взема колата и я продава в рамките на една седмица, независимо какво е направил. В същото време обикновените spivrobitniks вече получават добри бонуси. Държавата субсидира таксите за обмен, така че приходите вече са налице.“

В разумните си умове можем да видим колкото можем. Работниците в дилърите се опитват да извлекат печалби, а спортистите търсят възможността да забогатеят „на място“. Преди да говорят, анализаторите не очакват маржовете на салоните да намалеят в близко бъдеще. Очевидно няма да се оправи скоро.

Михайло Чаплигин, ръководител на проекта Auto-dealer.ru-Петербург

„В бъдеще, тъй като търговците преобразуват клиентите, те вероятно ще купуват употребявани автомобили и има повече купувачи, тогава независимо дали ще трябва да увеличат изкупните цени, ще бъде по-голям избор от автомобили, ако цените са подходящи , очевидно."

Какво очаквате с машина за търговия в кабината?

Едва когато се срещнах с вътрешни хора, разбрах защо никой от мениджърите в салоните не беше изненадан от нашите автомобил Волво S80 със сервизна книжка и споразумения. Идват много клиенти, а и работата се увеличава. Работете с тези, които са психически подготвени да продадат колата по-евтино.

„Ако цената е с 10-20% по-ниска за пазара, клиентската сума няма значение, така че е добре да отделите час за оглед на автомобила. сервизна книжка, диагностиката и техническите проверки, след такива оценки, разбира се, могат да паднат още повече."

Varto отбелязват, че автокъщата няма проблеми да го купи аварийни автомобили, просто ги пуснете в движение и продайте. Репутацията на този бизнес също струва стотинки. С подновени нестандартни продукти се занимават главно частни търговци и „господа дилъри“.

Веднага след като започна предпродажбената подготовка, тогава отново всичко ще бъде оставено на конкретен дилър. тогава те трябва да бъдат взети под внимание по време на предпродажбената подготовка, особено когато колата идва преди марките, които търговецът продава (за вашата кола и резервни части, и сервизните роботи, разбира се, отиват за същото), след това финалът цената може да се каже повече, а мазнината е по-голяма. Автомобилите със сериозни дефекти не се ремонтират и се продават така, че да бъдат пуснати в търговия на минималната възможна цена (с ремонт). отноворемонт в дилърска станция), а също така се продават евтино. Дилър, който уважава себе си, трябва да може да каже директно, че колата е такава, не толкова, така че това е цената. Ако искаш вземай и работи, ако не искаш не вземай. Доста често такива коли се купуват от прекупвачи, продават се в гаражи и след това се разглеждат като боклуци. Е, що се отнася до глупавите търговци, които се притесняват от факта, че вчера са открили някаква неизвестна китайска марка, тогава всичко може да е наред. І усукване на одометъра, и подновяване на товара, и некачествен внос".

Програмата не е много популярна на територията на Русия и региона SND. Това обаче се обяснява не с неговите функции и характеристики, а с липсата на обширна информация за него. Редица шофьори са информирани за Trade-in.

Същността на програмата се състои в придобиването на нов автомобил за продажба на стар автосалон. Vipay за Стара колачесто намаляват ефикасността на добавката. Поради такава схема на работа в автодилъра, има нужда от независимо разбиране на всички проблеми, свързани с продажбата, без да е необходимо да се шегувате с потенциалния купувач.

Ако всички документи за автомобила са изрядни, покупко-продажбата може да бъде извършена за един ден. Участниците в програмата се съветват преди да продадат не само нов автомобил, но и съществуващи транспортни съоръжения, които преди са били налични в други страни.

Текущата програма "Trade-In" предава такива действия.

Автокъща Вибрати, който планира да си вземе нов автомобил. Моля, разберете, че това е участник в програмата.
Закарайте колата в дилъра за проверка: извършва се цялостна оценка транспортен отдел(ТК), се определя пазарната стойност (от гледна точка на експлоатация, необходимост от ремонт и др.). След оценката представителят на салона ви информира за цената, която бизнесът може да плати за автомобила.
Обмислете избора на новата кола, която бихте искали да притежавате.
Обсъждане и подготовка на документи за автомобила в автокъщата.

За да участвате в програмата, трябва да предоставите следните документи в салона: паспорт, пълномощно (тъй като не е официалното TK), всички документи за колата и ключове.

Характеристики на оценката на автомобила

За да нямат общи оплаквания от страна на представителите на автокъщата относно автомобила, е необходимо да се провери дали от техническата спецификация всичко е от гледна точка на законността. Следователно, от своя страна, владетелят може да провери, че в него няма нищо неплатени глобии друго хранене от страна на диарията.

Накрая салонът започва да оценява автомобила с правна проверка.

Проверени са следните позиции:

не сте запознати с техническите характеристики на откраднатото лице;
В списъците има платно, на което е наложен арест;
Колата не фигурира в банковите списъци или в заложните къщи (прочетете как да я получите).

Правната проверка гарантира безопасността на TK не само от салона, но и от следващия купувач.

Тогава ще преценим техническа характеристикакола и його станция. Автомобили в аварийни условия не се допускат до участие в програмата. Автомобили със значителни проблеми също не се предлагат за закупуване на интериор. Всякакви козметични дефекти или несериозни проблеми се отстраняват безпроблемно от фирмения автосервиз и могат да бъдат от значение само по време на ремонта на автомобила.

Други моменти, за които трябва да се застраховате при оценката са час на работа на машината, марка, популярност на модела, страна производител. От изтеглената сума се приспадат разходите за ремонт (за консумация).

Tsikavit food, как можете да си купите кола? Прочетете доклада на нашия лидер.

По-подробна информация за тях можете да научите, като прочетете статията на нашия експерт.

Стигане до колата

Автокъщите говорят за тях просто така Гарнирайте колатана разумна цена. Преди автомобилите, които ще участват в програмата, се появяват песни на победата:

век и пробег: от 5 до 10 години; до 100 хиляди км;
броя на техническите неизправности;
представителен външен вид;
популярност на пазара.

Чуждестранни разговори

Тъй като епизодите на измами в автомобилния сектор у нас зачестиха, преди закупуването на нов автомобил е необходимо да се разберат подобни позиции.

Кой е Власникът TZ – дилърът или предният Власник.
Chi не получи технически спецификации на кредит.
Всички съмнителни аспекти на споразумението могат да бъдат обсъдени и разрешени. Особено важно е да прочетете условията на гаранцията.
Препоръчително е да обменяте автомобили в представителства като напр официални дилъритова са марките на региона.

Предимства и недостатъци

От правна гледна точка продажбата и закупуването на автомобил в автокъща е безопасно, не се извършва „на ръка“. Подобно на другите програми, „Trade-In“ има своите недостатъци и предимства, които трябва да се вземат предвид.

Това са предимствата.

Часове, изразходвани за продажби и покупки: дарение на участващия салон в програмата гарантира най-високо качество на храненето. Храненето често се извършва през целия ден. Последният поема предишния мандат.
Простота на процедурата: собственикът на машината за гуша не е необходимо да предоставя транспортни данни за проверка на представители на компанията. Автокъщата, на ваше място, се грижи за всичко, което влизате: преглед и оценка на автомобила, документи.
Възможност за избор: Участващите в Trade-In салони предлагат избор на автомобили от различни класове, марки и модели. От време на време можете лесно да познаете самата кола.

Недостатъците на Trade-In включват такива нюанси.

Вторичен срок на техническата спецификация (срок на експлоатация): ако автомобилът е на повече от 10 години, тогава шансовете да бъде оборудван със салон са практически сведени до нула.
За техническия отдел на автомобила важат следните правила: автомобили със значителни дефекти и повреди, след тежки инциденти или с голям пробег не се допускат до участие в програмата (прочетете за тях).
Стойността на автомобила е ниска: оценката на стойността на автомобила в автокъща може да се различава значително от това, което бихте очаквали да навлезете на автомобилния пазар. Въпреки това, шансът за това shvidke pridbannya може да бъде даден на салона.

Как прекарахте целия си живот в разговори за здраве? рамка позашляховикАко ипотеките все още ви притесняват да карате като „кон“, значи просто не сте поглеждали уебсайта на Mitsubishi от дълго време. Здравословно „минаване“ с икономично дизелов двигател, задно предаванеИ с блокове можете да закупите 300 000 рубли по-евтино от посочената цена.

След като плати малко повече от 2 000 000 рубли, настоящият владетел получава удобна „бръсначка“, но се чувства чудотворно както на пътната настилка, така и зад нея. Заслужава си да оцените системата за подпомагане на екрана, робота на асистента за спешно къпане, "лицето на кожата", круиз контрола, отопляемите предни седалки и страничните огледала, както и петата симфония на Бетхов, която е "музика".

TOYOTA

Tsey Японски производителредовно насърчава жителите за бърз достъп до различни финансови програми. Може би нашият брат ще получи по-добра сделка за бизнес седан, който се предлага с ниска цена от 100 000 рубли.

Иначе изглежда актуализирана версияКолата може да бъде закупена за 1 329 000 рубли - толкова се оценява кола с двигател от 150 конски сили. бензинов агрегатобем 2 литра. След това около седалките вече има двузонов климатроник, отопляеми предни седалки и задни огледала, както и аудио система с поддръжка на DVD и MP3 формати. Какво още е необходимо за пълното щастие? Можете да намерите тъмни окуляри с логото на Ray Ban в най-близкия бутик P'yatyrochka.

MAZDA

Все още ли не сте обмисляли новия като алтернатива на вашия „стар“ (имаме предвид колата, а не отбора)? И подаръкът - не само, че поради комфорта и керамичното покритие все още не се е доближил до немската премия, можете също да спестите при покупка от 75 000 до 150 000 рубли.

В крайна сметка обаче трябва да помислите само за модификацията на задвижването на всички колела или периодично да вземете тъща си в дачата. Преди това, малко повече, или за 1 500 000 рубли ще получите кросоувър от много богат viconn. Защо имате само седалки с електрическо задвижване и широк диапазон на регулиране, също и с памет функция за регулиране. Нов ел. пакет, двузонов климат и топъл бас по инструкциите.

БЮДЖЕТНИ МОДЕЛИ

Не обичайте „японците“ толкова, колкото ние ги обожаваме, иначе ще си хвърлите парите на вятъра, като в същото време ще се превърнете в раздразнителен ловец на коли – за да спечелите уважение към американеца, който продава почти цялата си моделна гама с важни отстъпки. Периодично отстъпките за една и съща кола възлизат на 250 000-300 000 рубли.

Обновяването на вашия автопарк или замяната на стар автомобил с по-голям, по-надежден и удобен аналог е абсолютно нормално. И автокъщите AUTORUSSIA в Москва са готови да ви дадат уникалната възможност да получите нов автомобил от най-добрите умове зад програмата Trade-in.

Какво е "Trade-in"?

Същността на услугата се състои в това, че вашите Стара колаполучени от нашия салон в залата на пеещата част на новия автомобил, което ви позволява да изпълните задачата наведнъж:

На най-ярките умовеи продавам стара кола на справедлива цена
С максимална полза за себе си, купете нова кола
Защитете душата и силата си

Предимства при закупуване на автомобил чрез програмата Trade-in

Знам много за проблема с продажбата на стара кола. Намирането на добър купувач, който би бил готов да вземе колата на обективна цена, е много трудно. Услугата “Trade-in” ви спестява от много проблеми. Компаниите за оценка предоставят цялостна, безплатна диагностика на превозни средства, както е показано от техническа мелницаза момента.

Външният вид включва и текущото пазарно производство на автомобила. Въз основа на тези данни водачите трябва да си осигурят обективна увереност, когато подхождат към покупката на нов автомобил. Основното предимство е цената на постиганетонова кола С най-малко материални инвестиции. Клиентите на автокъщи AUTORUS Hyundai също се възползват от страхотни предимства сред услугите с ниски доходи като „Наемане на заместваща кола“, както и професионално и оперативно планиране и условия.техническо обслужване

автомобили от оторизирани сервизи.

Допълнителна информация за услугата “Trade-in”. Важно е вашият автомобил да не е обект на наказателни искове (не подлежи на съдебен контрол), както и да е на по-малко от 10 години. Всички документи за автомобила са изряднив добро състояние