Летни гуми за леки автомобили. Ремонт на летни гуми за кросоувъри. Най-добрите летни гуми клас B за кросоувъри

Изборът на летни гуми за автомобил може да бъде завършен с гъвкав подход, особено за хора, които са далеч от автомобилния живот и най-често използват автомобила си на принципа „настрой и забрави“.

От тази статия ще разберете:

За да помогне на хората да изберат най-добрите летни гуми за своя автомобил, сайтът First in Tyres разглежда популярните модели летни гуми по марки, както и от различни класове и ценови категории.

Изберете гуми от всеки производител

За по-лесно разбиране е необходимо да се каже, че летните гуми са в линията на всички производители на гуми в света, така че изборът на производители на гуми може да се сведе до проста и разумна формула. Всички компании, които произвеждат гуми, попадат в една категория:

• още по-популярен
• дори не по-популярен
• няколко човека
• неизвестен на никого

Очевидно е, че колкото по-голяма е популярността на една марка, толкова по-високо е качеството на гумите.

По правило популярните и дори популярните компании повишават цената на имотите си и няма съмнение относно техните продукти, така че можете да купувате гуми от популярни марки, без да се страхувате, че ще загубите цената или не сте в добро състояние. Разбира се, качеството на такива продукти може да бъде високо.

Това, което не е така дори при популярните компании, тогава поради глобализацията миризмата най-често идва от известни марки гуми или е свързана с тях. Поради това често няма такова съмнение относно качеството на техните продукти, но качеството на техните гуми може да бъде значително по-ниско, което ще обезсърчи купувачите. За производителите на гуми на нашия уебсайт

И продуктите на малко известни и неизвестни марки гуми вече привличат вниманието на изследователите, така че сред моделите на тези производители можете да намерите както добри гуми, така и много евтини.

За хората, които нямат време да разберат кои летни гуми са по-добри и кои по-лоши, най-лесният начин е да изберете популярен модел от една от популярните марки. Поради високата си надеждност такива гуми абсорбират влагата от всички. По-долу са най-популярните модели летни гуми от различни класове, които се класират високо в различни рейтинги.

Най-добрите гуми от премиум клас

Гумите от клас „премиум“ най-често са върхът на инженерната мисъл и носят всички съвременни разработки на производителя, поради което могат да се похвалят с отлични характеристики на издръжливост, поцинковане, поведение при мокри условия, както и мекота и комфорт на ръката .

Сред такива гуми можете да видите редица модели, които заеха първо място за популярност сред купувачите на Yandex Market, както и заеха първо място в различни рейтинги за автомобилната индустрия.

1. Michelin Primacy 3 е една от най-популярните премиум гуми, която е заслужено оценена от клиентите. Ключовият момент при разработването на гумата е да се подобри безопасността на ролката както на мокро, така и на сухо. Безопасността при правене на завои също беше на уважение. Специално разработен и патентован склад дъвканамалява твърдостта и повишава устойчивостта на гумата при износване.
2. - друга популярна премиум гума, която често се монтира на луксозни автомобили на немската „велика тройка“ Mercedes, BMW и Audi. Гумата е разработена от италиански инженери дълго време и включва много модерни технологии, които позволяват на гумата да осигури редица важни характеристики, като много високо ниво на комфорт с ниска опора и стабилно поведение на производителност по време на резки температурни промени.
3. - една от най-популярните гуми на известна отвъд океана марка, която съчетава много съвременни технически решения, като основните са стабилност и адаптивност на поведение при мокри условия с отличен комфорт и отличен експлоатационен живот.

Най-красивите модели летни гуми от клас "стандарт" / "комфорт" / "спорт".

В допълнение към летните премиум модели гуми, в продажба можете да намерите редица изключителни гуми с изключителни характеристики на шофиране, които са позиционирани в по-нисък клас за „премиум“ и са значително по-евтини. Сред тези гуми можете да видите следните модели:

Основната новост на френските производители на гуми този сезон ще бъде новата високоскоростна гума Michelin Pilot Sport 4S, създадена специално за тежкотоварни автомобилии спортни коли. Нов продукт за смяна на горната гума. Гумата Michelin Pilot Sport 4S комбинира най-добри характеристикигуми от клас "Super Sport" и дават най-голямо удовлетворение в условията на шофиране. Благодарение на модерните компоненти и технологични решения, Pilot Sport 4S осигурява отлично управление, висока точност на управление, отлична стабилност на посоката и превъзходна мощност на мокри и сухи настилки.

Концепцията на модела се основава на три елемента на протектора: канал на протектора, стреловидни елементи и блокове във формата на калници Stealth. Искровият жлеб е отговорен за намаляване на потока вода към контакта. Стрелковидни елементи в централната зона повишават стабилността на посоката при праволинейни условия и също така предотвратяват краткотрайно нагряване при мокри условия. Паралелограмните блокове, чиято форма наподобява крилата на Винищувач, са моделирани така, че да осигурят заточено ядро ​​върху сухо покритие.

Новата гума вече е намерила своето място в оригиналното оборудване на спортни автомобили като i. Новият продукт се продава в 34 стандартни размера с диаметър на седалката 19 и 20 инча. В бъдеще броят на размерите ще бъде увеличен.

Всички технологии, включени в дизайна на новия продукт, са по същество Bi-Compound. Това дава възможност да се сглобят два различни склада от смес от дъвки за вътрешната и външната част на протектора: външна частвключва нов еластомер за надеждно запечатване на сухо покритие и нов склад за хумусна смес вътрешни страниПротекторът има така наречените „функционални еластомери“, които са отговорни за уплътняването върху мокри повърхности.

Континентален

Новият продукт е предназначен за леки автомобилимобилни телефонии двете, а също и за кросоувъри. Има широк набор от стандартни размери – от 17 до 21 инча.

Гумата е базирана на много технически решения, открити в спортната гума Sport Contact 6. Тя има много подобен малък протектор и много модификации. Това позволи да се направи частта на протектора по-еластична и да се подобри комфортът. В резултат на това новият продукт превъзхожда предишните модели по отношение на икономичност, издръжливост и гладко движение.

Както подсказва името, моделът CrossContact ATR е предназначен за кросоувъри и кросоувъри. Гумите се предлагат в 21 размера. Блоковете на централната част на протектора бяха обединени в група. Това подобри плавността на возенето и стабилността на посоката върху асфалта. Твърдите джъмпери между блоковете на протектора в областта на раменете заменят поцинкованата каска при поцинковане Земна дозировкаИ, разбира се, намаляване на пропускливостта на гърдите и колониите.

Основната функция на предната част е модифициране на съхранението на хумусната смес. Технологията позволява на сместа да се придържа към пътя, което осигурява добра устойчивост на пътя и втвърдяване. Важното е, че броят на размерите на гумите е предназначен за максимална скорост от 360 км/година. За да може гумата да издържи на такива предимства, дизайнът на прекъсвача беше променен. Когато се подготви, материалът е Aralon 350. Състои се от две корди от арамидни влакна, преплетени с найлонова корда. Тази специална връзка помага на гумите да не променят формата си под въздействието на субцентрални сили при движение с висока скорост.

Гуми Nokian

Гумата е с нова смес. Боровото масло, което се появи в нашия склад, ни позволи да намалим нивото на нагряване на гумата в Русия, което от своя страна намали топлината на гумата. Резултатът е, че гумата вече се износва по-малко.

Друго решение, което увеличи ресурса на гумата, е здравината. Подобно на предишния модел, той е направен от стоманена корда, но сега има стоманен шев High Tensile Steel. Той е по-малко важен, по-ценен и устойчив на деформация.

На малкия протектор няма съседни блокове. Всеки от тях има сгъваема форма с многобройни изрези и ръбове. В основата на кожените блокове има специални издатини, които спомагат за поддържането на вертикалната позиция на блоковете при контакт с неравни каменни повърхности. Формата на блоковете и тяхното разпространение около протектора ви позволява да увеличите контактната площ между гумата и скалистата повърхност, както и да разпределите оптимално натиска върху контактната зона. Това намалява риска от повреда на гумата при удар с камък. Размерната гама включва 8 стандартни размера със скоростен индекс Q (до 160 км/година).

Под марката Nordman Nokian произвежда гуми в средния ценови сегмент. Основната част от промените паднаха върху дизайна на малкия протектор. Тук, в долната част на предната гума, формата на дренажните канали е различна. Сега каналите образуват трапецовидна форма. Това решение ограничава напречното разпадане на ребрата на протектора. Чрез това автомобилът демонстрира по-добра стабилност на посоката и стабилност при високи скорости, по-ниската гума Nordman SX. Диапазонът на размерите е от 13 до 16 инча.

Добра година

Тази гума е за тези, които често пътуват извън пътя от асфалт. Особеността на модела е, че допълнителната топка на прекъсвача е изработена от кевлар, който е пет пъти по-евтин от стоманата. Освен това дизайнът на страничната стена е подсилен. Всичко това предпазва гумата от спукване и порязване.

Актуализирането на протектора на гумите ще намали шума и ще подобри покритието на асфалтовите пътища. Гумата се предлага в 24 стандартни размера.

Тойо

Посоки на шарката на протектора Toyo Proxes ST III, според плана на създателите, е отговорен за формирането на три изображения от купувача: стрели, фенерчета и крила винишувач. В крайна сметка всичко е функционално. Светкавичните канали насочват водата към контактните повърхности, а крилцата от външната страна на гумата осигуряват стабилност на посоката. Благодарение на формата си, скосените блокове в централната част на протектора се деформират по-малко по време на поцинковане или завиване. Самият Тим ​​ще премахне вонята от пътя.

Йокохама

Advan Fleva V701 е нова спортна гума, произведена от Yokohama под марката Advan. Предполагам, че ще продавам под тази марка. Така ос Fleva V701 е по-универсална пътна гума, предназначена за тежкотоварни превозни средства. Гумата е подходяща за купувачи, които първо ценят керовинг.

Хуминовата смес, която се състои от силициев диоксид, специални полимери и портокаловото масло, очевидно се смесва с резултатите от компютърното моделиране зад технологията nanoBLEND Compound. Според производителя технологията позволява добър баланс между поведението на гумата при мокри условия, икономия на пожар и устойчивост на гумата при износване.

Новият продукт се предлага в 43 стандартни размера, от 15 до 20 инча. Скоростен индекс V (до 240 км/година) и W (до 270 км/година).

По време на разработването на гумите са широко използвани технологии, тествани върху други гуми. Zokrema Nano Blend технология. В хуминовата сума, вместо сила, силата на съединението се увеличава наполовина. В резултат на това той е подравнен с предния край на C.Drive AC02 и галваничната мощност на новия продукт е намалена с 20%. А изсушаването на портокаловото масло повишава устойчивостта на сместа от дъвки на разтягане. Диапазонът на размерите е от 14 до 18 инча.

Пирели

Италианският производител разширява линията си от премиум гуми P Zero. Гумите от тази серия се монтират на спортни автомобили като Ferrari GTC4 Lusso, Mercedes GT AMG и Porsche Boxter. Гумите са направени в тясно сътрудничество с кожата на много спортни автомобили.

С технология, която е различна от гумите, очевидно F1 Bead. Вон се появи за първи пътПирели в състезания от Формула 1.Същността се крие в особено твърда хуминова смес в страничната зона на гумата. Това гарантира гладко и прецизно нанасяне върху керамична вода без ненужна загуба на енергия.

За руските купувачи линията гуми P Zero за сезон пролет-лято 2017 е представена в три размера на протектора.

Гумата е с асиметрична шарка на протектора и е предназначена за луксозни седани. Изключителна особеностТази опция P Zero е външната област на раменете. Тук има големи блокове, разкъсани на парчета,дивизии дълбоки бразди. Те играят ролята на амортисьори, намаляващи удара на пътя. В резултат на това комфортът се подобрява - за пътниците на седани от луксозен клас най-важното е закаленото покритие.

И оста на гумата Pirelli P Zero GT за тези, които искат точни реакции на въртенето на кермата. Този модел е подходящ за тунинг автомобили и модерни модификации на серийни автомобили.

Ето го, третият вариант - Pirelli P Zero Corsa . Този модел гума е с най-агресивния протектор. Вин отхвърля състезателния дух. Гума с такъв малък протектор е предназначена предимно за състезания на спортни автомобили. Следователно основните задачи на търговците на дребно трябваше да бъдат изпълнени по такъв начин, че новият продукт да привлече голямо шведско внимание. По време на разработката си инженерите разбраха за оттеглянето от състезанията във Формула 1 и лекото рали.

Pirelli Cinturato P7 Blue на нашия пазар от 2013г. Моделът беше актуализиран преди този сезон, но решихме да не го продаваме, въпреки че гумата все още се предлага по магазините.Можете да го закупите от Европа, както и преди.

В склада има хуминова смес, съдържаща силициев диоксид и специални полимери. Миризмите помагат на протектора да поддържа еластичност при внезапни температурни промени. Гумата демонстрира най-добро сцепление на мокри повърхности и отлично представяне на сух асфалт в сравнение с предишния модел. Преди да говоря, гумата получи по-високи оценки за представяне на мокро време поради новата маркировка на ЕС за продуктите за гуми. Диапазонът на размерите е от 16 до 18 инча.

Бриджстоун

Тази марка е официално представена в Русия, въпреки че гумите бяха износени преди нас. Да кажем, че смрадовете са отишли ​​на първо място Оборудване на Опел Astra G. Същата воня се виждаше във водите на vantazhivok. Марката има богата състезателна история. В същото време автомобили с тези гуми отидоха на старта на състезанията от Формула 1 и американските туристически и формулни серии.

Първо покритие, запечатано руски купувачи, моделът Touring FS100 е подсилен с найлонова превръзка и е с повишена стойност на каркаса на гумата, за да я предпази от пробиви. Особено завъртане на блоковете на протектора ще намали шума по време на удара. Бюджетна гумасреден ценови сегмент за леки автомобили. Размери – 13 до 14 инча.

Ще намерите тестове на гуми и друга полезна информация за сезонната смяна на каучука в нашата публикация „Зад керма“, която нарекохме „Пролетният път: кога и какво трябва да променим?“ Поглед към летните гуми - нови продукти за 2017г

Снимка: Максим Гомянин и продуцентски компании

Летни гуми с диаметър петнадесет цола компактни автомобили- Най-големите на пазара и дори „напомпани“ с този размер най-често се инсталират евтини коли(освен това като B-класа и освен това високия сегмент „C“). Е, основната причина за избора на „петнадесетинчови гуми“ се крие не толкова в техния „бюджет“, а в комфорта и издръжливостта по време на работа руски пътища(както в повечето случаи игото все още не е засегнато). Крим", висок профилПоложително означава устойчивост. скъпи материали» ходова част (амортисьори, сайлентблокове, кул-поддържа), предпазвайки ги от движение на ударно налягане.

Жалко е, че производителите на гуми не глезят често автомобилните ентусиасти с нови продукти в „бюджетни размери“ - това е разбираемо и дори „индивидуални“ разработки и обратно нови технологии„За такива гуми те не са подходящи от икономическа гледна точка. Намалени разходи за производство на гуми, което по правило намалява мощността на самите гуми).

Дори и да го нямаше, нека се опитаме да разберем кой е най-добрият начин да избираме от „петнадесетинчови гуми“ преди лятото на 2017 г.? За да ви дадем обща представа за храната, тествахме дузина летни гумиразмер 195/65 R15 - от опции "от най-висок клас" до "нисък клас".

Горната „ценова лента“ се определя от вече „средните“ гуми Continental ContiPremiumContact 5 от чешката марка и Goodyear Ефективност на EfficientGrip"първоначално" от Германия - оценени на 3600 и 3400 рубли, очевидно. Много по-евтино е да закупите Pirelli Cinturato P1 Verde (3150 рубли), който се произвежда в Турция, а също и да получите „свеж“ модел Nokian Hakka Green 2 (3200 рубли) с руска "регистрация" (което може да увеличи индекса на предимство - 95).

В горната част на средния ценови сегмент имаше стандартни японски гуми Toyo Proxes CF2 и произведени в Южна Корея, както и Hankook Kinergy Eco, които се произвеждат в Ugorshchina - и двете струват 2800 рубли. Поискайте малко по-малко (2700 рубли) за „свежо“ Гуми Nordman SX 2 производство на вещиции закупен в Средното кралство Kumho Ecowing (2600 рубли).
Далеч не е ново. гума Кордиант Sport 3 се вписва добре между бюджетните и средните ценови предложения - 2500 рубли. По-евтино е да купувате „пресни“, произведени в Русия. Гуми Матадор Elite 3 (2300 рубли), същото като MP 44.

Е, най-достъпните участници в теста бяха китайските GT Radial Champiro FE1 и беларуските гуми Belshina Artmotion (известни още като Bel-261): първите се предлагат на цена от 2200 рубли, а другите - 2100 рубли.

За тестване на дванадесет комплекта гуми беше избран популярен автомобил от класа Golf и бяха извършени тестове на един от полигоните в Южно-Русия, когато текущата температура варираше от 22 до 37 градуса по Целзий.

Тестването на гумите следваше вече разработената схема, а оценката на икономията на изгаряне стана отправна точка. Също така, за по-голяма коректност на резултатите, чрез загряване на гумите и компонентите и възлите на самия автомобил - с този метод кожата на комплектите беше затворена на разстояние от около десет километра на мотоциклета i. Е, за да не минат гладко тези състезания, през часа техните оценки показаха стабилност на посоката при скорости до 130 км/година, шум в интериора и гладкост на возенето.

Най-добрите в плана стабилност на валутния курс Гумите Nokian и Pirelli станаха - „въздействието“ на тяхната кола е не само ясни реакции, но и разумно, информативно представяне. Cordiant, Belshina, Matador и GT Radial се представиха най-добре - тези четири се характеризираха с широка „нула“, ниско информационно съдържание на управлението, забавяне на реакциите на автомобила, както и значителни недостатъци при завъртане на „волана“, когато коригиране на курса.

Вимири горяща икономикабяха извършени на прав двукилометров участък от пътя при тихо време. Но за вина на такива умове посещенията на кожата бяха повторени няколко пъти, за да се изключи потокът към крайните резултати на всички длъжностни лица. Най-малко "непретенциозни" тук бяха GT Radial и Matador - те изпревариха най-близките тестери с 0,2 литра на 100 км при 60 и 90 км/год. Гумите Cordiant показаха най-голяма производителност: на "Минск" вонята беше дадена на лидерите с 0,3 литра, а на "Замишки" - 0,5 литра.

В крайна сметка имаме право на оценки за комфортчетирикилометрова обиколка беше обградена с обслужващи парцели за депото, които са засегнати от различни неравности - като се започне от пукнатини и шевове по асфалта и се стигне до сериозни дупки. Освен това кожата от комплекти гуми беше тествана по строго определен маршрут с въпреки това висока скорост.
По-лошо е да се вдига шум от Belshina, Toyo и Kumho, но те показаха напълно лош резултат. В допълнение, гумите GT Radial са спечелили уважение за своята „летливост“ на къс асфалт.
Плавността на возенето беше „поставена на рамото на всички“ от Hankook – за тях колата се считаше за леко устойчива на пътни неравности. Други гуми се оказаха малко по-лоши, с изключение на GT Radial - те самите станаха аутсайдери в тази дисциплина, предавайки вибрации на контролите и седалката на асфалта, а също така позволявайки преминаване на всякакви нередности.

В допълнение към основните права, всички комплекти гуми бяха подложени на допълнителни тестове, които не са включени в пожарната яма - това е стартът и наклонът с хълм от 12% върху неасфалтираната повърхност. Cordiant и Matador е най-вероятно да „гребнат“ по този начин, докато GT Radial, Pirelli, Hankook, Toyo и Kumho стабилно се плъзгат, губейки сцепление.

Офанзивният цикъл беше вибриран - така че асфалтът, където покришките трябваше да се „трият в твърдата повърхност“. Аз първи вдясно – галвания на мокър асфалт, фрагментите тук износват протектора с минимално износване. В този случай парцелът, върху който са проведени експериментите, е добре почистен с остри камини и трион преди влизането на кожата. Освен това тук трябва да се отбележи един нюанс: ако колата се руши със скорост 83-85 км/година и се намира на разстояние няколко сгради до началната точка на поцинковане, колелата й ще се намокрят от в близост до подвижната гърда. Големината на галваничната скорост е измерена при промяна на скоростта от 80 до 5 км/година, а не до максимална скорост – за да се намали влиянието на ABS в процеса.
На мокри настилки водещите резултати бяха демонстрирани от гуми Nokian, на които бяха необходими само 26,2 метра за подобряване на автомобила. На гуми Goodyear, Continental и Pirelli те се преместиха на разстояние само 0,5 метра, а на Belshina се преместиха общо 31 метра (разликата със „златния медалист“ е повече за каросерията на автомобила).

Galmuvannya на сух асфалт, също предварително пречистен от друг вид течност, се променяше със скорост от 103-105 км/година, но се променяше със скорост от 100 до 5 км/година. Този модел е с първите гуми Pirelli с размер 37,5 метра, а гумите Nokian, Continental и Goodyear им дават общо 1, 0,4 и 0,3 метра. Сред аутсайдерите е Белшина, която е с максимална дистанция от 42,9 метра.

Финалната права стана " пренареждане на мокри и сухи настилки“- тази маневра е най-трудната за водачите. Е, вонята се основаваше на тази причина, защото дъвката тук се изтрива безшумно с шкурка. Самото пренареждане означава промяна в линията, ако има много маневриране. И това право е много актуално, дори ако често се забивате на ранен етап, когато заобикаляте прелез, който не е склонен да катастрофира пред колата. Служи за оценка на комплекса от напречни компоненти и характеристики на гумата, както и яснотата на реакцията на автомобила.
Задачата на тестването по време на преместването беше да се определи незначително възможната плавност на неговата победоносност. В този случай колата в тази ситуация не е достатъчно малка, за да покрие тъмната зона, заобиколена от конуси. На мокър асфалт скоростта на движение на автомобил с гуми Goodyear е 69 км/год. Pirelli и Continental загубиха общо 0,5 км/година от лидерите, а радиалните оси Belshina и GT се смятаха за „най-ефективни” - 61 км/година и 61,5 км/година паралелно.
Nokian, Pirelli, Nordman и Toyo получиха максимален резултат за кератинизация на мокри повърхности в часа на смяна - автомобилът беше "разпознат" от тях с интелигентно поведение и ясни реакции. А оста на гумите GT Radial не се сгъна по време на екстремни маневри - те неохотно пренесоха колата в плъзгане и след това неохотно възобновиха траекторията.
На сух асфалт гумите Nokian спечелиха лаврите, позволявайки на автомобила да изминава 69,7 км/година. „Срибло” изпревари Continental (69,1 км/година), докато Белшина отново беше в ариергарда (65,9 км/година).
С „екстремно“ втвърдяване на сухи настилки, същите гуми, които бяха повредени в подобна дисциплина на мокри настилки, въпреки че все още бяха предшествани от Hankook, потънаха по-бързо от други. Различно е – гумите GT Radial тук бяха още по-напреднали, отстъпвайки твърде леко на лидерите. Е, аутсайдерите са Белшина и Матадор.

Какви са резултатите?След всички тестове споделихме гумите Nokian Hakka Green 2 и Pirelli Cinturato P1 Verde – което на практика елиминира негативните аспекти. Е, третата и четвъртата позиция отидоха за Continental ContiPremiumContact 5 и Goodyear EfficientGripПроизводителност – резултатът е, че комплектите гуми са поставени на „менталния пиедестал на земята“. „Други“, преди да говорим, не си струва да споменаваме особено – всичките им недостатъци се свеждат до малки групи от експериментатори.

Деветият и десетият месец бяха разделени между Cordiant Sport 3 и Matador Elite 3 – те могат да се считат за „доволни“. Смъртовете показаха недостатъчна мощност и трудна керовизация по време на прехода. Ако човек не стига до фанатизъм, то това е „напълно приличен избор“. А от гледна точка на рентабилността на Matador има още повече предимства - струва по-малко за закупуване, а също така спестява пожар.

В категорията "добри" можете да включите и китайските гуми GT Radial Champiro FE1 - лошо е да пестите гориво и да миришете на достъпна цена. Техните недостатъци обаче включват шум, грубост и ниска пъргавина при маневриране на мокър асфалт.

И оста на гумата Belshina Artmotion, независимо от най-атрактивната цена, затвори „таблицата с ранговете“. Тук бих искал да отбележа: независимо от целия „букет“ от недостатъци, белоруската „хума“ се появи пред spіvіdnennymi varostі и yakostі. И тук можем да кажем само едно нещо: „вонята не е толкова голяма, колкото за конкурентите, толкова достъпна“.

Зимата на тази съдба безспорно се оказа продължителна. Цялата река обаче не може да бъде проследена близо до Арктика. Татко, рано и късно дойде времето за промяна зимни гумипрез лятото.

Списание „Двигун“ разбра какви нови продукти в летния сегмент се предлагат в Русия до сезон 2017 г.
Ново лято 2017 от Continental – модел CrossContact ATR:

Континентален

специално за кросоувъри и кросоувъри Германският концерн за гуми Continental представи редица нови продукти в Русия, основният от които е моделът PremiumContact 6 (Злива на снимката

). Тези гуми, както казва производителят, ще осигурят „комфорт в Русия, прецизна подплата, максимална безопасност и високи нива на икономичност“. За новия модел е разработена нова гума и малък протектор; Дизайнът на гумата е базиран на модела SportContact 6.

Гумите Continental PremiumContact 6 се предлагат в 70 размера с диаметър от 17 до 21 инча; Предназначен както за леки автомобили, така и за SUV автомобили. Специално за SUV и кросоувъри от Continental пуснаха друга лятна новост за 2017 г. - моделът CrossContact ATR (вижте повече на снимката

Благодарение на дизайна на специално уплътнение на зъбите между каналите, както и отворения протектор с голям брой ламели, новите гуми, според Continental, създават допълнителна сила на сцепление и осигуряват уплътняване на пуха на повърхността. Гумите CrossContact ATR се предлагат в 21 размера с диаметър от 15 до 20 инча и ширина от 205 до 275 mm, като височината на профила варира от 40 до 80%.

Преди лятото на 2017 г. Continental обнови модела ContiEcoContact 5, който намалява съпротивлението при търкаляне с 20%, а също така увеличава пробега с 12% с къси протектори на мокри повърхности. Гумите се предлагат във версии с диаметър от 14 до 20 инча от похвалите максимална скоростдо 300 км/год.

Германските производители на гуми също разшириха гамата от размери и модификации на модела SportContact 6, която е разширена с 43 артикула и вече има 97 артикула, включително с ContiSilent (безшумен склад) и SSR технологии. Мястото за съхранение на сместа от хумум е разширено и шарката на протектора е подобрена.

Купър

Преди сезон 2017 компанията Cooper пусна гуми Evolution H/T за кросоувъри, автомобили със задвижване на всички колела и пикапи, които се считат за най-добрият избор на асфалтови пътища. Гумите са позиционирани като модел в средния ценови сегмент и могат да се използват възможно най-дълго.

В сравнение с предишния подобен модел – Discoverer H/T – новите гуми предлагат подобрена издръжливост и твърдост на суха настилка и превъзходно представяне на мокра настилка. Според производителя миризмата също е станала по-трайна. Гумите Cooper Evolution H/T се предлагат за 2017 г. в 28 размера.

Firestone

Точно преди новия сезон японският концерн Bridgestone навлиза на руския пазар на гуми с дъщерната си марка Firestone. Първият „пътнически” модел на Firestone, който ще се продава официално у нас, ще бъде лятната гума Touring FS 100.

Новата гума, по думите на нейните създатели, е насочена към производителите на автомобилни гуми, които са „фокусирани върху разумни цени и искат висококачествен продукт“.

Моделът Touring FS 100 е предназначен за висококачествени терени и ще осигури високо ниво на твърдост и комфорт както на сух, така и на мокър асфалт.

Гумата е позиционирана като модел в средния ценови сегмент.

Предлага се в размери от 13 до 14 инча.

Преди това Русия продаваше гуми Firestone за ретро, ​​големи и селски автомобили.

Обща гума

Германските производители на гуми от Continental, заедно с колегите си от Bridgestone, също представиха своите нова марка. Гумите General Tire вече се предлагат и на нашия пазар.

През 2017 г. продажбите видяха два модела за мръсни велосипеди: Grabber X3 (за шофиране на важни почви) ( снимка с дясна ръка) и Grabber AT3 (както за офроуд, така и за шофиране извън пътя) ( снимка на Zliv). Гумите са всесезонни.

Моделът Grabber AT3 има подобрени характеристики на работа по пътища и извън пътя, намалявайки нивата на шум в Русия; Гумите също имат висока устойчивост на износване. 2017 г. върви напред руски пазарПредставени са 44 стандартни размера модели Grabber AT3 15 и 20 инча.

Гумата Grabber X3 се отличава с малък протектор с дълбоки канали, ръбове и стъпаловидни ръбове. Новият мъник ще осигури коли, ще "вдигнем" гумите, висока производителностпокрай пясъка, потока и чакъла.

Обединени с гума от допълнително поколение, характеристиките на новия продукт върху пясък и чакъл са намалени с 5%, а върху каменисти терени и заснежени повърхности – с 10%. Гумите General Tire Grabber X3 се предлагат на руския пазар в 19 размера.

Добра година

Известният американски издател на този рок също е включен в категорията на зашляховците. нов модел Wrangler All-Terrain Adventure, предназначен за класически SUV и пикапи. Гумите, според компанията, се характеризират с повишена издръжливост и издръжливост. С когото създателят не забрави за „асфалта“ бягащи яковенови предмети

Механичната здравина на гумите се подобрява от здрави вложки от кевлар; Страничните стени на гумите са подсилени с патентована технология Durawall. Протекторът има така наречените "отворени" раменни зони за ефективно отстраняване на скалата, както и ясното въртене на уплътнението на почвата, което предпазва автомобила от кератинизация на нестабилни почви. Гумите Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure се предлагат в 27 размера - от 205/70 R15 до 255/55 R19.

Michelin

Преди летния сезон 2017 френският винопроизводител разшири гамата от висококачествени спортни гуми, като актуализира гумата за кросоувъри и кросоувъри, а също така модернизира модела за средата на сезона. Линията на Michelin от висококачествени гуми за тежкотоварни премиум автомобили и спортни автомобили е попълнена с новия модел Pilot Sport 4S. За оригиналното оборудване на Porsche ще бъдат доставени гуми Панамера новапоколение, Mercedes AMG E 63, Ferrari GTC4 Lusso. Размерната гама на гумата Michelin Pilot Sport 4 ще бъде допълнена с десет стандартни размера: моделът ще се предлага в 34 варианта за джанти с диаметър на седалката от 17 до 19 инча.

Гумите Pilot Sport Cup 2, предназначени за използване на затворени писти поради възможността от задръствания по пътищата, ще се предлагат в 33 размера от 17 до 21 инча през 2017 г. Моделът получи хомологация за първоначалното оборудване на новото поколение Audi R8 и обновеното Porsche Carrera 911 GT3. За кросоувъри и кросоувъри Michelin предлага гуми Latitude Sport 3 в разширена гама от размери. Моделът за новия сезон е представен в 44 размера за джанти с диаметър от 17 до 21 инча.

До лятото на 2017 г. французите модернизираха маркови гуми от клас „Лято+“, предназначени за употреба от ранна пролет до късна есен. Гумите CrossClimate+ могат да бъдат боядисани и ремонтирани поради „екстремната“ мощност на CrossClimate в сняг. Новият продукт замени предишния модел от линията Michelin и се предлага в 36 размера, вариращи от 15 до 18 инча. За кросоувърите има 13 размера.

Nokian

Финландските производители на гуми имат основен нов продукт за лято 2017 - моделът Nokian Hakka Blue 2, отличаващ се с акцент върху втвърдяването на мокър асфалт и устойчивостта на аквапланинг. Зад думите на представителите на концерна Гуми Nokian, Новият продукт е базиран на новата концепция Dry Touch 2, която „гарантира безопасността и издръжливостта на водата от началото на пролетта до началото на прохладната есен“. Хумовата сума, от която се приготвя гумата, е предназначена за климатичните и пътно ориентираните умове.

Гумите Nokian Hakka Blue 2 ще се предлагат в размери от 15 до 17 инча със скоростни индекси V (240 км/година) и W (270 км/година). Моделът е предназначен за семейства и спортни колисредно напрежение.

Нови гуми Nokian Nordman SX2 адресирано до Vlasniks семейни колиниско до средно напрежение. Според данните на производителя, гумите са ефективно обработени с водна обработка, което позволява на водата да поддържа контрол над автомобила в моменти на внезапно влошаване. метеорологични умовеи се характеризират с голям пробег.

Гумите показаха индикатор за аквапланинг. Символът за водна капка се появява, когато прекомерната дълбочина на протектора е по-малка от 4 мм, което показва повишен риск от аквапланинг. Моделът Nordman SX2 се предлага в размери от 13 до 16 инча. Скоростни индекси - T (190 км/година) и H (210 км/година). Гумите са сменени от линията Nokian на модела Nordman SX.

В допълнение, преди летния сезон 2017 Nokian пусна гуми Rockproof, които са подходящи за леко теглене и оран и могат да се справят с гори, както и с песъчливи и каменисти почви. Складът за гуми включва специални чували, които позволяват на гумите да издържат на големи ударни натоварвания. Протекторът на гумите Rockproof е устойчив на надраскване, каналите са разделени на малки части, за да се предотврати засядането на камъни между „пуловете“. Страничните стени на гумата са подсилени с арамидни влакна. Скоростният индекс на новите гуми е Q (160 км/година), линията се предлага във всички размери – от LT225/75R16 до LT315/70R17.

Пирели

Италианците имат голям нов продукт за сезона, който предстои - новият модел Cinturato P7 Blue, насочен към тези, които ценят покритието на спортните автомобили, но не искат да жертват комфорта, и е базиран на Cinturato P7 извън -кутия гума. Гумите се „готвят“ в нова смес с високо съдържание на силициев диоксид и специални полимерни материали.

Създадените щракащи компоненти запазват еластичността на дъвката по време на резки спадове на температурата на въздуха, който приток често се наблюдава в средните географски ширини. Адаптиран от модела P7, новият P7 Blue има подобрена мощност на мокра настилка, както и характеристики на поцинковане на суха настилка. Линията от размери на новите гуми включва модели с диаметър на седалката от 16 до 18 инча.

Тигър

Дъщерната марка Michelin представи преди лятото на 2017 г. нови гуми Ultra High Performance, предназначени за собствениците на автомобили от среден клас, които дават приоритет на динамичния стил на шофиране.

Както настояват французите, за черупките на дълбоки късни и напречни канали, както и масивни блокове раменни зониГумите ще залепнат „надеждно върху сухи и мокри повърхности“. Моделът включва и нов склад от хуминова смес с добавен силициев диоксид - за подобряване на устойчивостта на износване и осигуряване на по-малка опора на костите. Новият продукт заменя модела Tigar Syneris и се предлага през 2017 г. в 25 размера за колела с диаметър на седлото от 17 до 19 инча, които имат специална защита на колелата.

Йокохама

Японски производител Йо Kohama се промени до 2017 г популярна гума S.Drive AS01 за новия модел - Advan Fleva V701. Това е универсална гума за среден и премиум клас автомобили, предназначена за шофьори, които разчитат на кератинизацията на автомобила. Освен това японците твърдят, че са намерили перфектния баланс между сухота при мокри условия, горяща икономикаи устойчивост на износване. Гуми Yokohama Advan Fleva V701 се предлага в 43 размера от 15 до 20 инча.

Моделът BluEarth-A AE-50 (изображен на снимката) е по свой начин своеобразен антипод на добре познатия Fleva V701: гумите са предназначени за водачи на леки автомобили от среден клас, принадлежащи на Особено го ценякомфорт в Русия. В допълнение, вибраторът печели уважение и също така е значително подобрен в сравнение с предишния модел на галминалната мощност и издръжливостта на хуминовата смес до износване. Широката гама гуми BluEarth-A AE-50 включва модели за джанти с диаметър на седалката от 14 до 18 инча.