Lada Vesta SW Cross – първи тест драйв. Lada Vesta Cross за милион: появиха се снимки на високопроходимата версия на комбито седан Westa Cross

Ако съдя цинично - само за стотинки - комбито Cross е на рамото с оборот от 116 хиляди. Опцията “pozashlyakhovy” не може да бъде взета по-евтино от 755 900 рубли, въпреки че SW се предлага за 639 900 - само 32 хиляди по-скъпо от подобен за горен седан. Але е нюанс: „Кроси“ все още не е освободен от налични конфигурации, ценовата листа започва веднага с най-популярната марка Luxe. И SW започва с Comfort, който няма въздушни възглавници, фарове за мъгла, окачена кора на багажника, отопляемо предно стъкло, светлинни сензори и табло, климатроник... От друга страна, всички тези думи са запечатани от „жигулиевци“ на смело отнесен към свръхестественото. И за комфортен живот в „Комфорт“ всички чужди автомобили имат много неща: чифт възглавници, система за стабилизиране с ABS и контрол на сцеплението, регулируеми гуми за колелото и колелото, централно заключване със сгъваем ключ, отопляеми седалки не, електрически вентилатори, климатик, музика и включване на круиз контрол. Следователно, първата точка отива към достъпния или лош SW.

Веста SW

Vesta SW Cross

Багажник: 3:2

Отпадъците се съхраняват в склада, оставяйки останалите части напълно идентични. Ако обидите Visti за рафтовете за багаж, ще ви бъдат приспаднати две точки. Когато предавате поточно, не искате да добавяте още три. И автомобилната индустрия никога досега не е правила нещо подобно. Те са мислили за хората! Такава компетентна организация на пространството позволява на Skoda да ги поздрави за техните Simply Clever решения. И в двете „Лади“ винаги има стелажи, паравани, контакт, лампа, тайник на дясната станция, табла за ганчари и други прибори. А смутито е руско ноу-хау: специално желе за петлитрова купа с вода и туба с мивка. Те трябва да се поставят ръчно от лявата страна и да се закрепят с еластичен колан. Ако искате да поставите яйца в багажника: с такава фиксация нищо няма да лети или да се счупи в стените. Има само един проблем - мизерията. Обединението на модела със седана не позволи повече от 480 литра от комбито (като врати). Това включва организацията на отделението с „двоен покрив“: органайзер близо до 15-инчовото резервно колело и подвижни тави над него. Дори Vestas с пет врати нямат люк за допълнително съхранение, а облегалката на задния диван, разделена в съотношение 40:60, не може да се сгъне обратно на мястото си.

Пропускателна способност: 3:3

Vesta SW не е издутина: 178 мм под стоманената защита на силовия агрегат е нормална опция за Русия. А Cross е още по-универсален. Под равна утроба новият вече е 203 мм. ВАЗ не е украсен, каросерията наистина е издигната на нова височина - неподготвената рулетка го потвърди. За да бъде ясно, популярните кросоувъри имат смисъл Киа Спортидж, Фолксваген Тигуанили друго Форд Куга реален просветблизо 180 мм. Оста на задвижването “Крос” все още не е завършена. И в същото време от пътни гуми Pirelli Cinturato P7 205/60 R17 (за SW – Matador Elite 3 195/55 R16) основната разлика е добрият поток. Дотогава комбинацията от геометрия продължава, Кръст напред. Защо се размислихме, ако стандартната навигация ни отведе на много неравен черен път, както предположи колегата, наскоро преминал теста за разбойник Мицубиши Паджероспорт. „Веста“ беше вдигната по склона, разчисти камъните, пое по кална пътека и се спъна само на полегат, надупчен с колове. На връщане Крос имаше възможност да хвърли няколко неща във водата, но огнището се измъкна. Ако спите извън пътя, вземете топката от съкровищницата.

Зад вината предна броняПластмасовото покритие "Кросу" е по-естествено, необработено. Посоката на влизане-излизане е приблизително 1,5 градуса по-голяма, по-ниска от оригиналната SW и не е важна за долното окачване на каросерията. С електронни спирачки - имитация на междуколесно заключване и асистент за потегляне на пътя

Двигуни: 2:2

Може би, motory - себе си слабо мястоновите комбита се глобяват с една точка на превозно средство. Не знаем как да се справим с SW и Cross с базовия 1,6-литров 106-конски сили „четири“ VAZ-21129 - те не бяха докарани за тест драйв, а „Visti“ с водещия двигател, очевидно , не беше успокоен. Новият агрегат ВАЗ-21179 има солиден обем от 1,8 литра, мощност от 122 к.с. и въртящ момент от 170 N∙m за фазовия превключвател на входа. Както и да е, всичко работи точно така на равнината. И след като се изгубихме в планините на брега на Сочи, Веста стана напълно нещастна: двигателят беше празен отдолу, огънят беше силен, средата беше така, не се притеснявайте за това, понякога колата не не искам да се прегърбвам по склоновете, като трябва да премина на по-ниска предавка. Пътуването по пътя е изключително напрегнато - бижутата трябва да са износени. Като кесия - харчиш 12-13 литра 92 бензин. Под 9 литра бордовият компютър изгоря без да го покаже нито веднъж. Универсализираха и всичко за 50-70 кг, което е важно за седан... Преди да говоря SW за ВАЗ логика - Sport Wagon. Това е като зла ирония. За щастие двигателят 1.8 вече не страда от детонация, други детски болести вече са излекувани, но студеният двигател все още се смущава няколко пъти от незадоволителни повреди на сцеплението.

Към часа искането започна да се прави.

Кутии: 2:2

Основният "трансмисионен" проблем на Запада с пет врати е липсата на нормална автоматична скоростна кутия. Компанията обаче се кълне, че купувачите са се научили да се справят с непобедимия робот AMT (2182) и не казват нищо подобно. Уви, струва ни се, че само тези хора изглежда никога не са карали кола с гореща автоматична скоростна кутия. Ефективността на петстепенния робот „Лади“ се илюстрира най-добре от цифрите за ускорение до „стотици“: за автоматизираните комбита 1.8 отнема неприлично дълго време - 12.9-13.3 s, въпреки че механичните цифри са много оптимистични - 10.9 -11, 2 с. Ръчни скоростни кутии, преди всичко: Vesta 1.6 е оборудвана с трансмисия 2180, а модификациите от 1.8 са оборудвани с френски JR5. И ние го заслужихме: да смесваме и съчетаваме ясно, лесно, без да ходим никъде. Ale zagalom bali тук няма нужда да narahovuvat за какво, rakhunok от битката ще бъде лишен от твърде много.

Веста SW

Vesta SW Cross

Керованност: 2:3

За комбито SW инженерите инсталираха специални задни пружини, за да адаптират шасито към различната твърдост и тегло на купето с пет врати. Така се държи тази версия, когато е на път. Мухата е също толкова силна, с вълнение се превръща в завой при пускане на газ и радва с оживен звук на завоите на кермата. Никога досега руските комбита не са се карали толкова „задоволително“. Ale tall Cross се появи още повече! За да увеличи просвета, екипът на VAZ избра труден, но правилен начин - те напълно смениха пружините и амортисьорите, разшириха коловоза с 14 mm, прекарвайки много часове в довършителни работи ходова част. В резултат на това опцията "пошляхов" не е станала по-хитра, тя е запазила приятно гладко возене на нископрофилни 17-инчови джанти, а в покритието на ядрото се е подобрило: "Кръстът" има по-чист кермо, а по-плавно усещане в новия и колата стои стабилно в завои по-стабилна. Само кантовете на циферблатите на пушките бяха надлежно маркирани - цифрите се четат трудно. Все пак Крос заслужено поведе при топките. Малка забележка: на змиевидните пети предните гуми на "Кроса" се търкаха в опорната чаша на пружините на окачването. Смятаме, че това е проблемът на нашата кола, защото декоративният капак на двигателя изскочи от стойката.

Една от най-силните фигури на всички новини е екстериорът. Обаждането на Веста ме устройва. Ейл версията на SW Cross е практически шедьовър. Моля, уважете тази точка: хваля ВАЗ, но в думите ми няма сарказъм. Това се случва рядко. Прилича на комби и всъщност е доста добър.

На паркинга казах на Iz Vesta, че има още една „барака“, чиято марка, за съжаление, не помнех. Но имах уважението, че сравних чуждата кола с ВАЗ, а ВАЗ заслужава повече. В присъствието на голям брой безлични носители на картофи, торби с боб и разсад от домати, които са напълно хармонични. И неговата кръстосана версия изглежда така, сякаш Бог е целунал окото на дизайнера. Тук всичко е на мястото си, всички пропорции са правилни. По принцип колата не е малка, изглежда не обемиста, а солидна.

Pochatkova Vartist Lada Vesta SW Cross

1.6 л (106 к.с.), ръчна скоростна кутия

Особено важно е да се отбележи, че просветът на SW Cross все още е приличен - 203 мм (например може да бъде само 190 мм), но Vesta не е кросоувър или кросоувър. Това е същият епизод, когато не е страшно да се доближите до бордюра, а UAZ не кара колата. Zagalom, garniy vyshov car. Учудих се почтително и се превърнах в граблива птица... И всичко още гори!

Не е редно обаче задният капак на артсията да стои накриво, но, уверявам ви, това не е заслуга на завода, а на фахивците официален дилъркак са монтирали шкафчето. Е, бум.

Нека го изгорят!

Интериорът на SW Cross също е подобен на това, което беше в нашия редакционен седан. Първо, стана по-ярко. И така, същият този шофьор, който не видях в седана, стана изобилен тук. Особено забележително е монтажни панели, когато оранжевата светлина на свещта оживя, беше толкова знойно. Пластмасовите вложки на панела изглеждат евтини, като супермаркет със закопчалка, но вложките в тапицерията на седалките изглеждат добре. Пластмасовите вложки с вид на въглеродни влакна придават още повече сложност на интериора и радват окото (и следователно душата).

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Друго нещо, което отличава интериора на SW Cross, е неговият пълноценен подлакътник. Пуснете го без регулиране, но далеч не е износено и изглежда прилично. Оста на смеха е смях и за собственика на тази конкретна кола нормалният подлакътник е един от факторите, които затрудняват избора на „повдигнато“ комби, а не седан, въпреки че за SW Cross нито един от изискванията са в съответствие, а „основната“ новина е видимостта на дилърите. На практика, независимо дали е Vikonanny.

Човек не може да не се досети за отдела за багаж. По принцип универсално творение за поставяне на торби с Auchan, Lizhi, Valizi, Ficus при gorschka, две резервни колела, канарче в clitz и дизелов генератор през задните врати. И тогава цялото бърборене там ще бъде заменено от чуруликане на птици. Ale at SW Cross няма страх. Артикулите за баня могат да бъдат поставени в малко отделение, оградено с мрежа или органайзер. Ако трябва да транспортирате велосипеда си, можете да наемете заден полицай. Zagalom, тъй като е "плевня", след това с ръчно изработени рафтове и шалове.

1 / 2

2 / 2

Е, тъкмо като започнаха да се чудят на колата, отвориха капака. Тук няма нищо ново, но има голямо уважение към такъв детайл. Обичахме нашата Vesta заради нейния спокоен брутален двигател: всичко излетя от пътя под капака. Тук всичко е чисто, непретенциозно във времето, което преди не е никак лошо. По някакъв начин смениха скоростната кутия, някои признаци на малко повече височина от пътя, но въпреки това купето на двигателя изглежда ново. Не съм добре.

1 / 2

2 / 2

ЮЗ Кръст и Руски път

Нека сега се научим как да караме тази хубава кола. Але от самото начало, разумно, следвам керма.

Понякога високата позиция на седене наистина помага. И които просто трябва да седят мирно. Можете лесно да се изкачите до прилична височина с колата си и най-важното, не натискайте главата си в нея. В кабината има достатъчно място, можете да карате на акордеон. І це – същият плюс.

Минусът започва веднага щом започнете да съсипвате мястото. И така, ето ме пак трите проклятия на руската литература - АМТ, онова - автоматизирано механична трансмисия, там на общия език - "робот". Певно можете да го звъните и преди. Може би не е така. Позволявам ви да помислите за вашето дълголетие. Както и да е, ако умра, ще осигуря само две ястия. Единият е за смисъла на живота (не точно), а другият е за това как можете да спечелите такава кутия.

Вече виждам как привържениците на същите „роботи“ веднага ще разберат както рентабилността, така и ниското качество на техническото решение в сравнение с хидромеханичната автоматична машина. Самоугаждане - вдясно можете да излагате всякакви аргументи. И можете да се обадите на всичко - вземете до 20-годишна ипотека от 5 милиона рубли за един извън Московския околовръстен път. Вече се е случило, че сега, когато преминете към Vesta с AMT след кола с нормална автоматична скоростна кутия, искате да плачете. Или пишете критични статии. Оз...

Първо – това не е така при режима на паркиране. Санкт Петербург страда от нощни и дневни студове и изглежда като чудо, че е паднал сняг. И дори не искам да паркирам колата до края на деня след дневни пътувания. ручно галмоУверете се, че подложките не замръзват. И най-добрият момент: зад SW Cross има дискова галма. На седана, както всички си спомнят, има барабани. Също така има много по-малко страх от тичане около колата и чайника.

Друго нещо е логиката на смесване на предавките. Тук стана малко по-добре с незадоволителни реакции при натискане на педала за газ: колата се движи от място (или, разбира се, само при натискане на педала за газ - просто пуснете galmo, ето, ние стоим на място, движете се бавно напред и назад) пътища). Вече от друга програма започва измамникът. Какво си мисли този „робот“, когато започне да избира необходимите скорости? Пее ли си песните на Гребенщиков? Как се осъществява теоремата на Ферма? Искате ли да сортирате данните на ECU? не знам

Всички действия на мърморенето вече са незадоволителни. Искам го. Ситуацията се обърна. Караме на трета предавка с ниска скорост, отпред има празно място до светофара, таймер за оставащите секунди. Натискаме газта, за да влезем под сигнала, който го позволява. Е, къде е другото предаване? И я няма. Не можем да включим двигателя, не можем да постигнем скорост. Това е, galmo: зеленината вече блести... Е, това е ръчен режим. Можете да карате от него. По-добре за всичко, можете да отидетеавтоматичен режим

. Не искаш да звъниш, докато не ти потрябва, но знаеш ли, аз не искам да звъня.

Ще повторя тази истина на всички: Vesta трябва да се пере механично. Или придобийте някои шофьорски умения, които не са ви необходими за нормалните коли.

SW Cross ще стане още по-„избран“. След тест драйва финализирахме: има обаче технически разлики в окачванията - има напълно различни пружини и амортисьори. Въпреки това не може да се каже, че колата е станала тясна. Не, както и преди, усещането е по-удобно да се обуете, не е нужно да се сплесквате пред удара на скоростта на кожата си. Тук май ейлът е по-силен. Искайки да карам студена кола в Русия, почуках по храста отпред. Не?

И още един повод за радост: нашата кола има прилична четка за чистачки! Класифициран като фентъзи. Те не видяха къде сме и не мога да кажа как работят вратите при скорости до сто километра годишно. В руския режим обаче смрадите не се справяха добре със снега и водата, с което винаги могат да се похвалят по-скъпите марки.

Въпреки всичко казано, аз съм напълно доволен от факта, че SW Cross изглежда напълно хармонично по нашите пътища. Висок просвет, добро покритие, външен вид, кацане - всичко е комби. И нещо по-добро, по-ниско от седан. И както и да е...

Верни на традицията

В крайна сметка оста е добра, но ръбът на облицовката на арката трябва да се измие - това нещо е важно. Дилърът, който не си е свършил добре работата, реши да се премести при друг дилър - това е същото според нас. Така че, без да го реализираме, алгоритъмът AMT е нашето всичко, точно като Пушкин. Дори ако би било чудо да вземем оста и да следваме тези традиции, нали?

Най-общо казано, тук бих добавил и недотам приемливите тактилни ефекти на пластмасата в купето и още по-важното - кермата, иначе няма. Първата причина е ясна: материалите на „Вести” са приблизително еднакви с материалите на „Соларис”. Не е нужно да са добри, не е нужно да са скъпи или конкурентни.

Е, нека да видим цената. Най-евтината версия с двигател 1,6 литра (106 к.с.) и петстепенна скоростна кутия ръчна скоростна кутияще струва 755 900 рубли. Найдорожча, с двигател 1,8 л (122 к.с.) и AMT - 847 900 рубли. Е, същият Solaris на ръчна скоростна кутия с 1,6-литров двигател започва от 754 900 рубли. А в пакета Elegance от най-висок клас (с автоматична скоростна кутия) цената вече е 929 900 рубли ... И това не е комби и не е крос-кънтри.

Така че се колебаем да отидем отново, защото не можем да вземем нищо по-евтино. Е, защо да се занимаваме с неприемлива пластмаса? Песно, също мълчаливо. Все още няма традиции...

Lada Vesta чи Lada Vesta SW Cross?

Lada Vesta SW Cross – комби с пет врати повишен дебити, очевидно, "всъдеходна" версия на модела ван/пътнически... Целевата аудитория на автомобила са хората, които изискват транспортна услуга„за всички случаи на живот“, който съчетава ярък дизайн и високо ниво на практичност.

На първо място, концепцията за „всъдеходно“ комби с префикс „Крос“ се появи пред световната общност на автомобилното изложение в Москва. Офроуд шоу 2015”, отворил врати за изходи на 26 септември 2015 г.

За първи път автомобилът с пет врати в по-голямата си част е създаден като демонстрация на идеи, възникнали от производителя от Толиати, в отговор на положителна реакция от потенциални купувачи, като премиерата на изданието Xia през 2017 г. сериен автомобил, който не се е променил много (изравнен с прототипа) по отношение на доставката до конвейера.

Комбито Lada Vesta Cross органично съчетава динамичен стил с практичен характер.

И тъй като предната част е унифицирана с оригиналния триобемен модел, зад средната колона самата кола е оригинална - да, "перката" на задната колона пада, а задната част е стегната със стилни запалки.

Изразителността и плавността на външния вид на „SW Cross“ се подобрява от използването на неселскостопанска пластмаса, красиви „ботуши за рамо“ от 17 инча и възрастни. просвет.

Комбито има разширена пропускателна способност от 4424 мм, ширината му е 1785 мм, а височината му не надвишава 1532 мм. Средната ос на петвратата е с размери 2635 мм, а просветът му е солидните 203 мм.

Интериор на Lada Vesta SW Cross - с трилъчева, богато функционална рамка, "кладенци" на обковния панел и стилно оформена централна конзола, в която са "приютени" 7-инчов мултимедиен комплекс "TV" и климатик - навсякъде най-добрият универсален инструмент.

Всички оригинални атрибути на "vseshlyakhovik" са ярки апликации на таблото, седалките и комбинация от аксесоари.

Интериорът на автомобила разполага с достатъчно място за комфортно настаняване на петима възрастни. Отпред има фотьойли с отлична опора на опората и широк диапазон на регулиране, а отзад има пълноценен диван с разтегателна секция в центъра с възглавници за седалки и опционална седалка Games

Важните характеристики на Lada Vesta SW Cross са идентични с тези на базовото комби – стандартната му версия е с капацитет от 480 литра (под фалшивия капак има допълнителен капацитет от 95 литра).

Задният диван се сгъва в съотношение „60:40“, което увеличава капацитета до 825 литра (все пак не излизайте от пътя).

За кръстосаната версия на “Вести” се правят същите твърдения бензинови двигателиКакво за триобемния модел е серия от атмосферни "четворки" с обем от 1,6 и 1,8 литра дивизионна упоритости двата 16-клапана, които ще развиват 106 и 122 к.с. И 148 и 170 Nm наличен въртящ момент са постоянни.
И двата агрегата са инсталирани едновременно с 5-степенна ръчна скоростна кутия и трансмисия с предно задвижване, а „старшият“ също има опция за 5-степенен „робот“.

Оттам до първите „сто“ високоскоростното комби ускорява за 11,2-12,6 секунди, а максималната скорост е 172-181 км/година. Паспортният разход в комбиниран цикъл вече варира от 7,5 до 7,9 литра на 100 км пробег.

Пътническият микробус Lada Vesta Cross е базиран на вече познатата триколка - от техническа гледна точка миризмите са практически идентични една с друга. Автомобилът е базиран на архитектурата на Lada B независимо окачванеТип McPherson отпред и плоска греда отзад.
Комби "All-Road", оборудвано с монтиран на багажник кермов с електрическо захранване galm системаТова включва вентилирани предни и оригинални задни дискове (оригиналните „братя“ имат барабани отзад) и модерна електроника.

В Русия Lada Vesta SW Cross се предлага в три нива на оборудване - „Luxe“, „Luxe Multimedia“ и „Luxe Prestige“.

За основната версия на комбито ще трябва да платите 755 900 рубли, 1,8-литровият атмосферен вариант не може да бъде закупен по-евтино от 780 900 рубли, а най-популярната версия струва 822 900 рубли.

Стандартно автомобилът е оборудван с: въздушни възглавници, фарове за мъгла, система ERA-GLONASS, ABS, BAS, EBD, ESC, TCS, HSA, електрически стъкла за всички врати, подгряване на предните седалки, еднозонов климатроник, сензори за задни светлини , без парктроник из чотирм говорители, темпомат, 17 цола лети джанти и друго актуално оборудване.

Първият ни тест на Vesta Cross може да доведе до проблем с храната и ще трябва да надплатите 43 хиляди. рубли за Cros и се абонирайте за спокойната универсална Vesti. Кръст, изглежда, извика, вземи ме, той се опита да докаже правотата си и продължи да се бие по вертикалната станция на гората Сочи. Видео тест Vesta Cross, за тези, които докоснаха камъните и изкачиха планинските височини отдолу, техническа характеристиканапример статистика.

За да не прекалявам с всички комбита, като Volodiv, като се започне от VAZ 2102, моята еволюция днес започна от наклонените задни врати на Audi A7. Странно, изглежда, в преследване на вкусовете на купувачи като мен, Lada на новото си комби излезе от вертикалната задна стена. Вярно е, нахил заден складВишовът не е толкова силен, че като моя Sportback да виждате от вратата, но е достатъчен, за да може линията да придобие модна динамика.

Lada-Vesta-SW и Lada-Vesta-SW Cross: ВАЗ-2104 отговаря за автомобила. Струва ми се, че стоим тук като древен камък. Те си мислеха колко динамична ще бъде линията, когато заключиха хладилника и отидоха в дачата. А универсалната Vesta изважда „плувеца на акула“ на повърхността – но това е същата антена. Axis означава конкуренция за мен, копелето.

Според дизайнера на Ladi Стив Матин, „линията на даху, която започва пред модерните огледала, и „плувецът на акула“ създават елегантен външен вид.“ Хайде какво става чиста колаНяма богатства. Yakbi not iksi, мислейки, че е Volvo. Двойна хромирана тръба изпускателната тръба- това е вярно, дясното е мястото за две фалшиви тръби.

Lada-Vesta-SW и Lada-Vesta-SW-Cross: произведени в Ижевск. Базовото комби (дясно) изглежда по-просто. Той няма двуцветни брони, които покриват купето с пластмасови облицовки, той е с 4 мм по-къс и с 25 мм по-нисък за Cross.

Цените на Lada-Vesta-SW започват от 639 900 рубли, базова Кръстът е по-скъпсъс 116 хиляди. Ale vgorі, в конфигурацията на висок път, цената е само 43 хиляди (1,8 л., 16 cl., 122 к.с., 5 AMT). Цената от 43 хиляди може да се намери в средата на ценовата листа (1.8, 16 клас, 122 k.s., 5 MT).

Нашият първи тест на Vesta Cross се проведе в Сочи, където карахме през гората и по стръмни хълмове, има по-агресивни брони с черни и сребристи накладки и, разбира се, облицовка по целия периметър. В края на краищата това е измама, но при често шофиране по неасфалтирани или неравни пътища облицовките ще издържат по-дълго на праговете и калници. И това вече гарантира устойчивостта на корозия и търговския вид на комбитата поради риска от интензивна употреба. За тези, които карат прости комбита, те могат да защитят задната си броня, когато карат отзад. И оста на Kross, броните са оригинални и добре организирани.

За Lada Vesta очите на лисицата изглеждат по-спокойни, по-защитни от пластмасата.

Можете ли да украсите хладилника?

Обемът на багажника е 480 литра. Изобщо не е лошо, но повдигането на задните врати разкрива очевидно по-малък капацитет; Панелите обаче са повдигащи се, а под тях има чифт органайзери с общ обем 95 литра. За преносимост багажникът може да се раздели на 2 части, като от вътрешната страна могат да се поставят и пластмасови органайзери.

Ляво място за съхранение на контейнери с фиксираща лента, 15-литрова ниша в дясната зона
калници, покрити с капак.

При сгънати седалки на другия ред – 825 литра. Двоен капак с органайзер може да създаде перфектно пространство, когато облегалките на задните седалки са сгънати, в противен случай всъщност не можете да излезете от него. Възглавницата на задната седалка не стои изправена и трябва да я извадите от купето, за да коригирате проблема, но това не е лесна задача.

Под основната статия, ясно, по-измерно резервна гумаВярно е, че е 15-инчов и на стоманен диск. Ще използвам друг органайзер и пълна звукоизолираща топка от резервната. Отстрани на багажника има и контейнери за отпадъци, торби за торби и контакт 12 волта. Няма лукс за бюджетна кола. Вратите се отварят със стегнати дръжки, както десни, така и зли.

Ние седим отзад.

Lada-Vesta-SW-Cross: Тук главата не се натиска в рамката и има достатъчно място за краката. При смяната на седана височината от седалката до колоната се увеличи с 25 мм. Като протегнете ръката си напред, ще откриете отоплението на задните седалки.

С новите задни врати качването на задната седалка стана по-лесно. Има централен подлакътник с чифт поставки за крака, а максималната версия има USB конектор и 12-волтов контакт за седящите отзад за отопление на задния диван. Оста на облегалките за глава не е прекалено стегната - горните са твърде ниски за хора с ръст 180 см или повече.

Хайде да вземем малко кермо.

Interer Новините от комбито се променят малко. Natomist Lada Cross е направен от сърце.

Лада-Веста-SW-Крос

През последните 2 години Васивианците успяха да разработят комбито и също така поработиха малко по интериора. Топ версиите ще имат пълноправен централен подлакътник. Поставете дясната си ръка върху него, а в средата се поставя малко количество вода. За да подобрим работата на Vesta SW и Vesta Cross, премахнахме персонализирания щит на фитингите.

Тази идея ясно се вижда от жителите на Толиати, които също имат оранжеви акценти в интериора.

Семплото комби има малко по-светла цветова схема, докато повдигнатата версия има надпис Cross на скоростомера и по-ярки акценти. В допълнение, той е украсен с контрастни вложки на седалките, други орнаменти върху пластмасовите вложки на предния панел и вратите, както и хромирани дръжки. Дръжките на комбито са матирани.

Мотор

Lada-Vesta-SW: 1,8 литра, 122 конски сили, 16 клапана.

И осевият 1,8-литров двигател със 122 конски сили беше разочароващ. В интерес на истината, в комбинация с механиката, монтирана от Renault, двигателят явно не е правилно настроен. Вестата я карахме по двойки и при известно ускоряване скоростта на по-високи предавки се вдига бавно. Може би проблемът е, че тестовите автомобили все още не са разработени и на километража има само 500-600 км. Проте, корейските съученици, вече на изхода от завода, вървят по-бързо със скромен разход от 1,6 литра. На този фон двигателят на ВАЗ трепери при ускорение и обороти след 2000 оборота и няма никакъв резерв от тяга. По този начин агрегатите на Толиати се доказаха като много надеждни и лесни за ремонт, но в днешния свят това вече не е достатъчно. Очевидно трябва да подобрят сцеплението както на дъното, така и при високи скорости.

Lada-Vesta-SW-Cross, подобно на своя комби брат, е оборудвана с два двигателя – 1.6 (106 к.с.) и 1.8 литра (122 к.с.).

Отхвърля класическа картечница.

Е, разбира се, основният проблем на цялото семейство Vesta е наличието на пълноценна автоматична скоростна кутия. Въпреки че в теста нямаше автомобили с ръчно управление, автомобилните производители като по чудо осъзнаха малоценността на своя робот (AMT) и решиха да не го показват отново на журналистите. Вече няма шанс да се получи помощ заради кордона. Abo Vesta заменя 4-степенната автоматична скоростна кутия Jatco, която сега се монтира на Granta, а французите споделят CVT с Renault Kaptur.

Хайде пак да се повозим.

На по-висока възраст комбито Vesta практически не се различава от седана. Купето е още по-твърдо и колата следва колата като по чудо. Воланът със стандартно електрическо задвижване е знак за точност и информативност. Vesta Cross е с 25 мм по-дебел (клиренс на комбито 178 мм) и се справи с притока си. Докато карате спокойно, разликата практически не се усеща, но при превключване се усеща леко накланяне на купето, което се дължи не само на високото окачване, но и на по-широките и нащърбени гуми Pirelli.

На напречните греди Cross се накланя малко повече от комбито.

Лада-Веста-SW-Крос

А когато карате извън асфалта, ще загубите по-малко от скорост. Нископрофилните 17-цолови колела не трябва да се справят със сериозни неравности, но в противен случай увеличеният просвет води до по-бързо каране. На кръстовището на пътя колелата непрекъснато ритат от вятъра.

Когато едно колело виси, багажникът се отваря лесно, което означава, че тялото е достатъчно твърдо.

Когато колата е фиксирана в това положение, багажникът се отваря по чудо и това е чудо. От вида на маневреността скоростта на движение отпред е категоричен минус. Така че, ако не се нуждаете от голям просвет, опитайте да се справите с базовото комби Vesta или помислете за преминаване към скромни. джантиМоже би ще е по-добре да използвате гуми, направени от опърпан малък. Ale вече е тема за okremoi rozmoviкогато дойде време за още новини.

Ще има ли друго каране?

Лада-Веста-SW-Крос

Да попитам директно за датата на излизане на Vesti Cross задно предаванеВазата е хитра в руски стил. Изглежда, че пазарът едва ли ще е готов да купи такава кола от страхотни сделки, но засега няма потвърдено търсене, няма растеж. Нека погледна тези, че задната греда на Веста е много подобна на подобна на Лада Ларгус, а също Рено ДъстърТехнически подобна възможност е мелодична. Трябва само да прикрепите кутията не на Logan, а на Duster на всички колела към VAS двигателя, да изберете правилния брой карданни валове и да регулирате съединителя в задвижването задни колела. Но лекари, че универсалният живот е взел назаем от жителите на Толиати две съдби вместо общата, вечната Веста ще трябва да провери, надявайки се, че ще се изгуби в модната тенденция.

Какво искаш да кажеш вибрира?

Тим, който искаш по правилния начин страхотен багажникОпределено е по-добре да се възхищавате на по-голямата Lada Largus, тя ще носи почти два пъти повече багаж и ще бъде по-лесно за пътниците. Ale наистина Largus е великият Logan от първото поколение, с всичко пред очите. Vesta е изборът на шофьор, който иска да намери стилна и динамична кола, а чудесно големият багажник и увеличеният просвет са добре дошъл бонус, който Vesta Cross вижда от линията луксозни седани. Е, давай да се опомним.

Повече dodamo, че Vesta Cross е гарни сигнал за тези, които Lada... (чт, чт, чт), може би.

Видео тест Vesta Cross по-долу, в края на техническите спецификации.

LADA VESTA SW - ЛАДА ВЕСТА SW CROSS

Повече възможности във възрастта и позата и между философската ос ЛАДА Веста SW Cross! Контрастният спортен стил е съчетан с комфорт и отлична маневреност: LADA Vesta SW Кръстов пътпросветление, година на кросоувъра. 203 милиметра пътен просвет означава, че не е нужно да се притеснявате за височината на бордюра, дълбочината на снега или почвата.

Позволете си малко повече

ЛАДА Веста

Задълбоченост
графиката и характера

Интелигентна кола на стегнати колела. Високо повдигнат корпус, обшит с тъмна, суха пластмаса. Пластмасовото покритие на праговете, арките на колелата и вратите ще повреди емайла на каросерията при шофиране по леки офроуд терени. И тези стилни елементи правят колата да изглежда много по-голяма!

Антена във формата на плувец на акула

Безрамковите дробилки работят ефективно и не са податливи на замръзване.

Най-простият клас салон

Най-простата кабина в класа е възможността за настаняване с максимална удобство. А нов набор от опции за постигане на най-голям комфорт ви позволява да се концентрирате върху основното нещо - удовлетворението от водата. Отдавам специално уважениеразпределени за пътниците - за тях има отопляема задна седалка, централно осветление и USB гнездо за зареждане на джаджи.

Това съдържание изисква HTML5 с CSS3 3D трансформации или WebGL.

Моля, активирайте Javascript!

Мултимедийна система

Мултимедийна система със 7-инчов екран - обичам музика, новини по радиото и разговори със свободни ръце. Удобна джаджа за слушане на музика, навигация по вашия маршрут и улесняване на пътуването ви.

Без стъпала автоматична скоростна кутияпредавки Японска компания Jatco

Опция за отопление за руските зими - отопление с керма. LADA Vesta блести!

Трансформация на багажното отделение

“Органайзер на колела” е най-големият комплимент за автомобил от този клас. Сгъваема облицовка на багажника, неметално закопчаване за изключително атрактивен тоалет, сгъваема облегалка на седалката – кожен детайл LADA Vesta SW Cross talk about практичност семейна кола. За нас отдел за багаж– 480 л (до полицейската завеса), а със сгъваеми седалки на другия ред – 825 л (до линията на прозореца).

Висок рейв за захист

Високо ниво на безопасност, като се започне от основна конфигурация- Това е част от философията на LADA Vesta. Системата за контрол на стабилността ESC ви позволява лесно да маневрирате по пътища от всякакъв вид. Системата за аварийно известяване ERA-GLONASS, здравата рамка на каросерията, изработена от стомана с високо налягане, и предните въздушни възглавници са ценна защита за пътниците.

Двигуни

LADA Vesta – възможност за избор захранващ блокПодходящ за индивидуален стил на шофиране и нужди от динамика. 1.6l + "механика" - икономичен вариант. 1.8l + "механичен" - солидно сцепление! 1.6л + автоматична скоростна кутия- Плавен рев и пеещ рев! Е, специално настроеното шаси ще осигури комфорт и вълнение.

Работен обем
1596 см
Бутане
106 к.с (78 kW) при 5800 об./мин
Готин момент
148 Нм при 4200 об/мин
Стандарти за токсичност
ЕВРО-5

Работен обем
1774 см
Бутане
122 к.с (90 kW) при 5900 об./мин
Готин момент
170 Нм при 3700 об/мин
Стандарти за токсичност
ЕВРО-5

Работен обем
1598 см
Бутане
113 к.с (83 kW) при 5500 об./мин
Готин момент
152 Нм при 4000 об/мин
Стандарти за токсичност
ЕВРО-5

Кольорова гама

техническа характеристика

• • 1,6 л 16 кл. (113 к.с.), AT

  • 83 (113) / 5500
  • бензин 92

• 1,8 л 16-кл. (122 к.с.), 5MT

  • 90 (122) / 5900
  • бензин 92

• 1,6 л 16 кл. (106 к.с.), 5MT

  • 78 (106) / 5800
  • бензин 92

Данните за силата на огъня се определят в стандартизирани решения поради създаването на специално вимиривално оборудване, което е в съответствие с GOST R41.101–99 (UNEC Регламент № 101). Служат за поддръжка на различни видове превозни средства. Това не е оперативен стандарт.

Цени и конфигурации

. Имобилайзер
. Дени ходови светлини

Бордови компютър


. Заден подлакътник


. Подобрена керма кожа

. Калъф за окуляри
. 12V контакт



. Осветление на автомобилни фарове

. Повреден филтърсалон
. По-лесно потъване на склада

. Сгъваем ключ




. Подгряване на волана

. Отопление на задните седалки

. Подгряване на предно стъкло
. Задни сензори за паркиране
. Камера за задно виждане
. Сензори и светлини

. Охладена речна кутия

. Релси
. Спойлер

. 17"" лети джанти

Водобезопасна възглавница
. Въздушна възглавница за предния пътник с бустер функция

. ISOFIX закрепване за детска седалка
. Блокиране задни вратиот излагане на деца
. Автоматично заключване на вратите на кочана
. Включва се автоматичноаварийна аларма при аварийно поцинковане
. Автоматично отключване на вратата и задействане на аларма при затваряне
. Имобилайзер
. Дневни пожари
. Фарове за мъгла
. Система за спешно известяване ERA-GLONASS
. Диск галмазадни колела
. Антиблокираща система с електронно разпределение на налягането (ABS, EBD)
. Допълнителна система за почистване (BAS)
. Електронна система за контрол на стабилността (ESC) с функция за превключване
. Система против сцепление (TCS)
. Система за подпомагане на въртящия момент при наклон (HSA)
. Защита на двигателя и двигателния отсек

Бордови компютър
. Превключвател за превключване на предавките за комбинация от устройства
. Централен подлакътник с кутия
. Задна седалкасъс сгъваема облегалка в съотношение 60/40
. Тапицерията на седалката е комбинация плат/кожа. Цвят (по избор) оранжев/сив
. Антислънчева козирка за шофьор и пътник с огледало
. 12V контакт
. 12V контакт за задните пътници
. 12V контакт в багажното отделение

Електрописилувач волан
. Регулируеми на височина и височина кормилна колона
. Регулиране на височината на предпазните колани на предните седалки
. Седалка с регулиране на височината и напречна опора
. Повреден филтър на купето
. По-лесно потъване на склада
. Сгъваем ключ
. Централно заключване церемонии от разстояние
. Електрически чистачки за предни врати
. Електрически задни врати
. Отопление на предните седалки
. Електрическо задвижване и отопление на външни огледала
. Задни сензори за паркиране
. Климатик
. Охладена речна кутия
. Темпомат и контрол на скоростта
. Мултифункционален волан

Външни огледала със странични мигачи
. Външни огледала в цветовете на купето
. Външни дръжки за врати за цветовете на купето
. Релси
. Спойлер
. Декоративна дюза за изходяща тръба
. 17"" лети джанти
. Резервна стоманена джанта за 15""

Водобезопасна възглавница
. Въздушна възглавница за предния пътник с бустер функция
. Подглавници задни седалки 2 бр.
. ISOFIX закрепване за детска седалка
. Заключване на задните врати при отваряне от деца
. Автоматично заключване на вратите на кочана
. Автоматично задействане на аларма при аварийно поцинковане
. Автоматично отключване на вратата и задействане на аларма при затваряне
. Имобилайзер
. Дневни пожари
. Фарове за мъгла
. Система за спешно известяване ERA-GLONASS
. Дискови накладки на задните колела
. Антиблокираща система с електронно разпределение на налягането (ABS, EBD)
. Допълнителна система за почистване (BAS)
. Електронна система за контрол на стабилността (ESC) с функция за превключване
. Система против сцепление (TCS)
. Система за подпомагане на въртящия момент при наклон (HSA)
. Защита на двигателя и двигателния отсек

Бордови компютър
. Превключвател за превключване на предавките за комбинация от устройства
. Централен подлакътник с кутия
. Задна седалка със сгъваема облегалка в пропорция 60/40
. Тапицерията на седалката е комбинация плат/кожа. Цвят (по избор) оранжев/сив
. Подобрена керма кожа
. Антислънчева козирка за шофьор и пътник с огледало
. 12V контакт
. 12V контакт за пътниците отзад
. 12V контакт в багажното отделение

Електрописилувач волан
. Кормилната колона се регулира по височина и наклон
. Регулиране на височината на предпазните колани на предните седалки
. Седалка с регулиране на височината и напречна опора
. Повреден филтър на купето
. По-лесно потъване на склада
. Сгъваем ключ
. Централно заключване с дистанционни шкафчета
. Електрически чистачки за предни врати
. Електрически задни врати
. Подгряване на волана
. Отопляеми предни седалки 3 нива (Комфорт за AT и Image)
. Електрическо задвижване и отопление на външни огледала
. Подгряване на предно стъкло
. Задни сензори за паркиране
. Климатик
. Охладена речна кутия
. Темпомат и контрол на скоростта
. Мултифункционален волан
. Аудио система (4.3" монохромен дисплей, FM/AM с RDS функция, USB, SD карта, AUX, Bluetooth, свободни ръце), 4 високоговорителя

Външни огледала със странични мигачи
. Външни огледала в цветовете на купето
. Външни дръжки за врати за цветовете на купето
. Релси
. Спойлер
. Декоративна дюза за изходяща тръба
. 17"" лети джанти
. Резервна стоманена джанта за 15""

Водобезопасна възглавница
. Въздушна възглавница за предния пътник с бустер функция
. Подглавници задни седалки 2 бр.
. ISOFIX закрепване за детска седалка
. Заключване на задните врати при отваряне от деца
. Автоматично заключване на вратите на кочана
. Автоматично задействане на аларма при аварийно поцинковане
. Автоматично отключване на вратата и задействане на аларма при затваряне
. Имобилайзер
. Дневни пожари
. Фарове за мъгла
. Система за спешно известяване ERA-GLONASS
. Дискови накладки на задните колела
. Антиблокираща система с електронно разпределение на налягането (ABS, EBD)
. Допълнителна система за почистване (BAS)
. Електронна система за контрол на стабилността (ESC) с функция за превключване
. Система против сцепление (TCS)
. Система за подпомагане на въртящия момент при наклон (HSA)
. Защита на двигателя и двигателния отсек

Бордови компютър
. Превключвател за превключване на предавките за комбинация от устройства
. Централен подлакътник с кутия
. Задна седалка със сгъваема облегалка в пропорция 60/40
. Тапицерията на седалката е комбинация плат/кожа. Цвят (по избор) оранжев/сив
. Антислънчева козирка за шофьор и пътник с огледало
. 12V контакт
. 12V контакт за пътниците отзад
. 12V контакт в багажното отделение

Електрописилувач волан
. Кормилната колона се регулира по височина и наклон
. Регулиране на височината на предпазните колани на предните седалки
. Седалка с регулиране на височината и напречна опора
. Повреден филтър на купето
. По-лесно потъване на склада
. Сгъваем ключ
. Централно заключване с дистанционни шкафчета
. Електрически чистачки за предни врати
. Електрически задни врати
. Отопление на предните седалки
. Електрическо задвижване и отопление на външни огледала
. Задни сензори за паркиране
. Климатик
. Охладена речна кутия
. Темпомат и контрол на скоростта
. Мултифункционален волан
. Аудио система (4.3" монохромен дисплей, FM/AM с RDS функция, USB, SD карта, AUX, Bluetooth, свободни ръце), 4 високоговорителя

Външни огледала със странични мигачи
. Външни огледала в цветовете на купето
. Външни дръжки за врати за цветовете на купето
. Релси
. Спойлер
. Декоративна дюза за изходяща тръба
. 17"" лети джанти
. Резервна стоманена джанта за 15""

Водобезопасна възглавница
. Въздушна възглавница за предния пътник с бустер функция
. Подглавници задни седалки 2 бр.
. ISOFIX закрепване за детска седалка
. Заключване на задните врати при отваряне от деца
. Автоматично заключване на вратите на кочана
. Автоматично задействане на аларма при аварийно поцинковане
. Автоматично отключване на вратата и задействане на аларма при затваряне
. Имобилайзер
. Дневни пожари
. Фарове за мъгла
. Система за спешно известяване ERA-GLONASS
. Дискови накладки на задните колела
. Антиблокираща система с електронно разпределение на налягането (ABS, EBD)
. Допълнителна система за почистване (BAS)
. Електронна система за контрол на стабилността (ESC) с функция за превключване
. Система против сцепление (TCS)
. Система за подпомагане на въртящия момент при наклон (HSA)
. Защита на двигателя и двигателния отсек

Бордови компютър
. Превключвател за превключване на предавките за комбинация от устройства
. Централен подлакътник с кутия
. Задна седалка със сгъваема облегалка в пропорция 60/40
. Тапицерията на седалката е комбинация плат/кожа. Цвят (по избор) оранжев/сив
. Подобрена керма кожа
. Антислънчева козирка за шофьор и пътник с огледало
. 12V контакт
. 12V контакт за пътниците отзад
. 12V контакт в багажното отделение

Електрописилувач волан
. Кормилната колона се регулира по височина и наклон
. Регулиране на височината на предпазните колани на предните седалки
. Седалка с регулиране на височината и напречна опора
. Повреден филтър на купето
. По-лесно потъване на склада
. Сгъваем ключ
. Централно заключване с дистанционни шкафчета
. Електрически чистачки за предни врати
. Електрически задни врати
. Подгряване на волана
. Отопляеми предни седалки 3 нива (Комфорт за AT и Image)
. Електрическо задвижване и отопление на външни огледала
. Подгряване на предно стъкло
. Задни сензори за паркиране
. Климатик
. Охладена речна кутия
. Темпомат и контрол на скоростта
. Мултифункционален волан
. Аудио система (4.3" монохромен дисплей, FM/AM с RDS функция, USB, SD карта, AUX, Bluetooth, свободни ръце), 4 високоговорителя

Външни огледала със странични мигачи
. Външни огледала в цветовете на купето
. Външни дръжки за врати за цветовете на купето
. Релси
. Спойлер
. Декоративна дюза за изходяща тръба
. 17"" лети джанти
. Резервна стоманена джанта за 15""

Водобезопасна възглавница
. Въздушна възглавница за предния пътник с бустер функция
. Предпазни възглавници
. Подглавници задни седалки 3 бр.
. ISOFIX закрепване за детска седалка
. Заключване на задните врати при отваряне от деца
. Автоматично заключване на вратите на кочана
. Автоматично задействане на аларма при аварийно поцинковане
. Автоматично отключване на вратата и задействане на аларма при затваряне
. Имобилайзер
. Дневни пожари
. Фарове за мъгла с функция за осветяване на завой
. Система за спешно известяване ERA-GLONASS
. Дискови накладки на задните колела
. Антиблокираща система с електронно разпределение на налягането (ABS, EBD)
. Допълнителна система за почистване (BAS)
. Електронна система за контрол на стабилността (ESC) с функция за превключване
. Система против сцепление (TCS)
. Система за подпомагане на въртящия момент при наклон (HSA)
. Защита на двигателя и двигателния отсек

Бордови компютър
. Превключвател за превключване на предавките за комбинация от устройства
. Централен подлакътник с кутия
. Задна седалка със сгъваема облегалка в пропорция 60/40
. Тапицерията на седалката е комбинация плат/кожа. Цвят (по избор) оранжев/сив
. Антислънчева козирка за шофьор и пътник с огледало
. Калъф за окуляри
. 12V контакт
. 12V контакт за пътниците отзад
. 12V контакт в багажното отделение
. Вторична зона за багаж
. Осветление на автомобилни фарове
. Атмосферно вътрешно осветление
. Сигнална зона за вход/изход на входните врати

Електрописилувач волан
. Кормилната колона се регулира по височина и наклон
. Регулиране на височината на предпазните колани на предните седалки
. Седалка с регулиране на височината и напречна опора
. Повреден филтър на купето
. По-лесно потъване на склада
. Сгъваем ключ
. Централно заключване с дистанционни шкафчета
. Електрически чистачки за предни врати
. Електрически задни врати
. Отопляеми предни седалки 3 нива (Комфорт за AT и Image)
. Електрическо задвижване и отопление на външни огледала
. Подгряване на предно стъкло
. Задни сензори за паркиране
. Сензори и светлини
. Климатичен контрол (Комфорт за AT)
. Охладена речна кутия
. Темпомат и контрол на скоростта
. Мултифункционален волан
. Аудио система (4.3" монохромен дисплей, FM/AM с RDS функция, USB, SD карта, AUX, Bluetooth, свободни ръце), 4 високоговорителя

Външни огледала със странични мигачи
. Външни огледала в цветовете на купето
. Външни дръжки за врати за цветовете на купето
. Релси
. Спойлер
. Декоративна дюза за изходяща тръба
. 17"" лети джанти
. Резервна стоманена джанта за 15""

Водобезопасна възглавница
. Въздушна възглавница за предния пътник с бустер функция
. Подглавници задни седалки 2 бр.
. ISOFIX закрепване за детска седалка
. Заключване на задните врати при отваряне от деца
. Автоматично заключване на вратите на кочана
. Автоматично задействане на аларма при аварийно поцинковане
. Автоматично отключване на вратата и задействане на аларма при затваряне
. Имобилайзер
. Дневни пожари
. Фарове за мъгла
. Система за спешно известяване ERA-GLONASS
. Дискови накладки на задните колела
. Антиблокираща система с електронно разпределение на налягането (ABS, EBD)
. Допълнителна система за почистване (BAS)
. Електронна система за контрол на стабилността (ESC) с функция за превключване
. Система против сцепление (TCS)
. Система за подпомагане на въртящия момент при наклон (HSA)
. Защита на двигателя и двигателния отсек

Бордови компютър
. Превключвател за превключване на предавките за комбинация от устройства
. Централен подлакътник с кутия
. Задна седалка със сгъваема облегалка в пропорция 60/40
. Тапицерията на седалката е комбинация плат/кожа. Цвят (по избор) оранжев/сив
. Антислънчева козирка за шофьор и пътник с огледало
. 12V контакт
. 12V контакт за пътниците отзад
. 12V контакт в багажното отделение

Електрописилувач волан
. Кормилната колона се регулира по височина и наклон
. Регулиране на височината на предпазните колани на предните седалки
. Седалка с регулиране на височината и напречна опора
. Повреден филтър на купето
. По-лесно потъване на склада
. Сгъваем ключ
. Централно заключване с дистанционни шкафчета
. Електрически чистачки за предни врати
. Електрически задни врати
. Отопление на предните седалки
. Отопляеми предни седалки 3 нива (Комфорт за AT и Image)
. Електрическо задвижване и отопление на външни огледала
. Задни сензори за паркиране
. Климатик
. Климатичен контрол (Комфорт за AT)
. Охладена речна кутия
. Темпомат и контрол на скоростта
. Мултифункционален волан
. Аудио система (4.3" монохромен дисплей, FM/AM с RDS функция, USB, SD карта, AUX, Bluetooth, свободни ръце), 4 високоговорителя

Външни огледала със странични мигачи
. Външни огледала в цветовете на купето
. Външни дръжки за врати за цветовете на купето
. Релси
. Спойлер
. Декоративна дюза за изходяща тръба
. 17"" лети джанти
. Резервна стоманена джанта за 15""

Водобезопасна възглавница
. Въздушна възглавница за предния пътник с бустер функция
. Предпазни възглавници
. Подглавници задни седалки 3 бр.
. ISOFIX закрепване за детска седалка
. Заключване на задните врати при отваряне от деца
. Автоматично заключване на вратите на кочана
. Автоматично задействане на аларма при аварийно поцинковане
. Автоматично отключване на вратата и задействане на аларма при затваряне
. Имобилайзер
. Дневни пожари
. Фарове за мъгла с функция за осветяване на завой
. Система за спешно известяване ERA-GLONASS
. Дискови накладки на задните колела
. Антиблокираща система с електронно разпределение на налягането (ABS, EBD)
. Допълнителна система за почистване (BAS)
. Електронна система за контрол на стабилността (ESC) с функция за превключване
. Система против сцепление (TCS)
. Система за подпомагане на въртящия момент при наклон (HSA)
. Защита на двигателя и двигателния отсек

Бордови компютър
. Превключвател за превключване на предавките за комбинация от устройства
. Централен подлакътник с кутия
. Задна седалка със сгъваема облегалка в пропорция 60/40
. Тапицерията на седалката е комбинация плат/кожа. Цвят (по избор) оранжев/сив
. Антислънчева козирка за шофьор и пътник с огледало
. Калъф за окуляри
. 12V контакт
. 12V контакт за пътниците отзад
. 12V контакт в багажното отделение
. Вторична зона за багаж
. Осветление на автомобилни фарове
. Атмосферно вътрешно осветление
. Сигнална зона за вход/изход на входните врати

Електрописилувач волан
. Кормилната колона се регулира по височина и наклон
. Регулиране на височината на предпазните колани на предните седалки
. Седалка с регулиране на височината и напречна опора
. Повреден филтър на купето
. По-лесно потъване на склада
. Сгъваем ключ
. Централно заключване с дистанционни шкафчета
. Електрически чистачки за предни врати
. Електрически задни врати
. Отопляеми предни седалки 3 нива (Комфорт за AT и Image)
. Електрическо задвижване и отопление на външни огледала
. Подгряване на предно стъкло
. Задни сензори за паркиране
. Сензори и светлини
. Климатичен контрол (Комфорт за AT)
. Охладена речна кутия
. Темпомат и контрол на скоростта
. Мултифункционален волан
. Аудио система (4.3" монохромен дисплей, FM/AM с RDS функция, USB, SD карта, AUX, Bluetooth, свободни ръце), 4 високоговорителя

Външни огледала със странични мигачи
. Външни огледала в цветовете на купето
. Външни дръжки за врати за цветовете на купето
. Релси
. Спойлер
. Декоративна дюза за изходяща тръба
. 17"" лети джанти
. Резервна стоманена джанта за 15""

Водобезопасна възглавница
. Въздушна възглавница за предния пътник с бустер функция
. Предпазни възглавници
. Подглавници задни седалки 3 бр.
. ISOFIX закрепване за детска седалка
. Заключване на задните врати при отваряне от деца
. Автоматично заключване на вратите на кочана
. Автоматично задействане на аларма при аварийно поцинковане
. Автоматично отключване на вратата и задействане на аларма при затваряне
. Имобилайзер
. Дневни пожари
. Фарове за мъгла с функция за осветяване на завой
. Система за спешно известяване ERA-GLONASS
. Дискови накладки на задните колела
. Антиблокираща система с електронно разпределение на налягането (ABS, EBD)
. Допълнителна система за почистване (BAS)
. Електронна система за контрол на стабилността (ESC) с функция за превключване
. Система против сцепление (TCS)
. Система за подпомагане на въртящия момент при наклон (HSA)
. Защита на двигателя и двигателния отсек

Бордови компютър
. Превключвател за превключване на предавките за комбинация от устройства
. Централен подлакътник с кутия
. Задна седалка със сгъваема облегалка в пропорция 60/40
. Тапицерията на седалката е комбинация плат/кожа. Цвят (по избор) оранжев/сив
. Подобрена керма кожа
. Антислънчева козирка за шофьор и пътник с огледало
. Калъф за окуляри
. 12V контакт
. 12V контакт за пътниците отзад
. 12V контакт в багажното отделение
. Вторична зона за багаж
. Осветление на автомобилни фарове
. Атмосферно вътрешно осветление
. Сигнална зона за вход/изход на входните врати

Електрописилувач волан
. Кормилната колона се регулира по височина и наклон
. Регулиране на височината на предпазните колани на предните седалки
. Седалка с регулиране на височината и напречна опора
. Повреден филтър на купето
. По-лесно потъване на склада
. Сгъваем ключ
. Централно заключване с дистанционни шкафчета
. Електрически чистачки за предни врати
. Електрически задни врати
. Подгряване на волана
. Отопляеми предни седалки 3 нива (Комфорт за AT и Image)
. Електрическо задвижване и отопление на външни огледала
. Подгряване на предно стъкло
. Задни сензори за паркиране
. Камера за задно виждане
. Сензори и светлини
. Климатичен контрол (Комфорт за AT)
. Охладена речна кутия
. Темпомат и контрол на скоростта
. Мултифункционален волан
. Мултимедийна система с навигация (7"" цветен дисплей с TouchScreen, FM/AM с RDS функция, USB, SD карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 високоговорителя

Външни огледала със странични мигачи
. Външни огледала в цветовете на купето
. Външни дръжки за врати за цветовете на купето
. Релси
. Спойлер
. Декоративна дюза за изходяща тръба
. 17"" лети джанти
. Резервна стоманена джанта за 15""

Водобезопасна възглавница
. Въздушна възглавница за предния пътник с бустер функция
. Подглавници задни седалки 2 бр.
. ISOFIX закрепване за детска седалка
. Заключване на задните врати при отваряне от деца
. Автоматично заключване на вратите на кочана
. Автоматично задействане на аларма при аварийно поцинковане
. Автоматично отключване на вратата и задействане на аларма при затваряне
. Имобилайзер
. Дневни пожари
. Фарове за мъгла
. Система за спешно известяване ERA-GLONASS
. Дискови накладки на задните колела
. Антиблокираща система с електронно разпределение на налягането (ABS, EBD)
. Допълнителна система за почистване (BAS)
. Електронна система за контрол на стабилността (ESC) с функция за превключване
. Система против сцепление (TCS)
. Система за подпомагане на въртящия момент при наклон (HSA)
. Защита на двигателя и двигателния отсек

Бордови компютър
. Превключвател за превключване на предавките за комбинация от устройства
. Централен подлакътник с кутия
. Задна седалка със сгъваема облегалка в пропорция 60/40
. Тапицерията на седалката е комбинация плат/кожа. Цвят (по избор) оранжев/сив
. Подобрена керма кожа
. Антислънчева козирка за шофьор и пътник с огледало
. 12V контакт
. 12V контакт за пътниците отзад
. 12V контакт в багажното отделение

Електрописилувач волан
. Кормилната колона се регулира по височина и наклон
. Регулиране на височината на предпазните колани на предните седалки
. Седалка с регулиране на височината и напречна опора
. Повреден филтър на купето
. По-лесно потъване на склада
. Сгъваем ключ
. Централно заключване с дистанционни шкафчета
. Електрически чистачки за предни врати
. Електрически задни врати
. Подгряване на волана
. Отопляеми предни седалки 3 нива (Комфорт за AT и Image)
. Електрическо задвижване и отопление на външни огледала
. Подгряване на предно стъкло
. Задни сензори за паркиране
. Климатик
. Климатичен контрол (Комфорт за AT)
. Охладена речна кутия
. Темпомат и контрол на скоростта
. Мултифункционален волан
. Аудио система (4.3" монохромен дисплей, FM/AM с RDS функция, USB, SD карта, AUX, Bluetooth, свободни ръце), 4 високоговорителя

Външни огледала със странични мигачи
. Външни огледала в цветовете на купето
. Външни дръжки за врати за цветовете на купето
. Релси
. Спойлер
. Декоративна дюза за изходяща тръба
. 17"" лети джанти
. Резервна стоманена джанта за 15""

Водобезопасна възглавница
. Въздушна възглавница за предния пътник с бустер функция
. Предпазни възглавници
. Подглавници задни седалки 3 бр.
. ISOFIX закрепване за детска седалка
. Заключване на задните врати при отваряне от деца
. Автоматично заключване на вратите на кочана
. Автоматично задействане на аларма при аварийно поцинковане
. Автоматично отключване на вратата и задействане на аларма при затваряне
. Имобилайзер
. Дневни пожари
. Фарове за мъгла с функция за осветяване на завой
. Система за спешно известяване ERA-GLONASS
. Дискови накладки на задните колела
. Антиблокираща система с електронно разпределение на налягането (ABS, EBD)
. Допълнителна система за почистване (BAS)
. Електронна система за контрол на стабилността (ESC) с функция за превключване
. Система против сцепление (TCS)
. Система за подпомагане на въртящия момент при наклон (HSA)
. Защита на двигателя и двигателния отсек

Бордови компютър
. Превключвател за превключване на предавките за комбинация от устройства
. Централен подлакътник с кутия
. Задна седалка със сгъваема облегалка в пропорция 60/40
. Тапицерията на седалката е комбинация плат/кожа. Цвят (по избор) оранжев/сив
. Подобрена керма кожа
. Антислънчева козирка за шофьор и пътник с огледало
. Калъф за окуляри
. 12V контакт
. 12V контакт за пътниците отзад
. 12V контакт в багажното отделение
. Вторична зона за багаж
. Осветление на автомобилни фарове
. Атмосферно вътрешно осветление
. Сигнална зона за вход/изход на входните врати

Електрописилувач волан
. Кормилната колона се регулира по височина и наклон
. Регулиране на височината на предпазните колани на предните седалки
. Седалка с регулиране на височината и напречна опора
. Повреден филтър на купето
. По-лесно потъване на склада
. Сгъваем ключ
. Централно заключване с дистанционни шкафчета
. Електрически чистачки за предни врати
. Електрически задни врати
. Подгряване на волана
. Отопляеми предни седалки 3 нива (Комфорт за AT и Image)
. Електрическо задвижване и отопление на външни огледала
. Подгряване на предно стъкло
. Задни сензори за паркиране
. Камера за задно виждане
. Сензори и светлини
. Климатичен контрол (Комфорт за AT)
. Охладена речна кутия
. Темпомат и контрол на скоростта
. Мултифункционален волан
. Мултимедийна система с навигация (7"" цветен дисплей с TouchScreen, FM/AM с RDS функция, USB, SD карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 високоговорителя

Външни огледала със странични мигачи
. Външни огледала в цветовете на купето
. Външни дръжки за врати за цветовете на купето
. Релси
. Спойлер
. Декоративна дюза за изходяща тръба
. 17"" лети джанти
. Резервна стоманена джанта за 15""

Водобезопасна възглавница
. Въздушна възглавница за предния пътник с бустер функция
. Предпазни възглавници
. Подглавници задни седалки 3 бр.
. ISOFIX закрепване за детска седалка
. Заключване на задните врати при отваряне от деца
. Автоматично заключване на вратите на кочана
. Автоматично задействане на аларма при аварийно поцинковане
. Автоматично отключване на вратата и задействане на аларма при затваряне
. Имобилайзер
. Дневни пожари
. Фарове за мъгла с функция за осветяване на завой
. Система за спешно известяване ERA-GLONASS
. Дискови накладки на задните колела
. Антиблокираща система с електронно разпределение на налягането (ABS, EBD)
. Допълнителна система за почистване (BAS)
. Електронна система за контрол на стабилността (ESC) с функция за превключване
. Система против сцепление (TCS)
. Система за подпомагане на въртящия момент при наклон (HSA)
. Защита на двигателя и двигателния отсек

Бордови компютър
. Превключвател за превключване на предавките за комбинация от устройства
. Централен подлакътник с кутия
. Задна седалка със сгъваема облегалка в пропорция 60/40
. Тапицерията на седалката е комбинация плат/кожа. Цвят (по избор) оранжев/сив
. Антислънчева козирка за шофьор и пътник с огледало
. Калъф за окуляри
. 12V контакт
. 12V контакт за пътниците отзад
. 12V контакт в багажното отделение
. Вторична зона за багаж
. Осветление на автомобилни фарове
. Атмосферно вътрешно осветление
. Сигнална зона за вход/изход на входните врати

Електрописилувач волан
. Кормилната колона се регулира по височина и наклон
. Регулиране на височината на предпазните колани на предните седалки
. Седалка с регулиране на височината и напречна опора
. Повреден филтър на купето
. По-лесно потъване на склада
. Сгъваем ключ
. Централно заключване с дистанционни шкафчета
. Електрически чистачки за предни врати
. Електрически задни врати
. Отопляеми предни седалки 3 нива (Комфорт за AT и Image)
. Електрическо задвижване и отопление на външни огледала
. Подгряване на предно стъкло
. Задни сензори за паркиране
. Сензори и светлини
. Климатичен контрол (Комфорт за AT)
. Охладена речна кутия
. Темпомат и контрол на скоростта
. Мултифункционален волан
. Аудио система (4.3" монохромен дисплей, FM/AM с RDS функция, USB, SD карта, AUX, Bluetooth, свободни ръце), 4 високоговорителя

Външни огледала със странични мигачи
. Външни огледала в цветовете на купето
. Външни дръжки за врати за цветовете на купето
. Релси
. Спойлер
. Декоративна дюза за изходяща тръба
. 17"" лети джанти
. Резервна стоманена джанта за 15""

Водобезопасна възглавница
. Въздушна възглавница за предния пътник с бустер функция
. Предпазни възглавници
. Подглавници задни седалки 3 бр.
. ISOFIX закрепване за детска седалка
. Заключване на задните врати при отваряне от деца
. Автоматично заключване на вратите на кочана
. Автоматично задействане на аларма при аварийно поцинковане
. Автоматично отключване на вратата и задействане на аларма при затваряне
. Имобилайзер
. Дневни пожари
. Фарове за мъгла с функция за осветяване на завой
. Система за спешно известяване ERA-GLONASS
. Дискови накладки на задните колела
. Антиблокираща система с електронно разпределение на налягането (ABS, EBD)
. Допълнителна система за почистване (BAS)
. Електронна система за контрол на стабилността (ESC) с функция за превключване
. Система против сцепление (TCS)
. Система за подпомагане на въртящия момент при наклон (HSA)
. Защита на двигателя и двигателния отсек

Бордови компютър
. Превключвател за превключване на предавките за комбинация от устройства
. Централен подлакътник с кутия
. Заден подлакътник
. Задна седалка със сгъваема облегалка в пропорция 60/40
. Тапицерията на седалката е комбинация плат/кожа. Цвят (по избор) оранжев/сив
. Подобрена керма кожа
. Антислънчева козирка за шофьор и пътник с огледало
. Калъф за окуляри
. 12V контакт
. 12V контакт за пътниците отзад
. 12V контакт в багажното отделение
. USB букса за пътниците отзад
. Вторична зона за багаж
. Осветление на автомобилни фарове
. Атмосферно вътрешно осветление
. Сигнална зона за вход/изход на входните врати

Електрописилувач волан
. Кормилната колона се регулира по височина и наклон
. Регулиране на височината на предпазните колани на предните седалки
. Седалка с регулиране на височината и напречна опора
. Повреден филтър на купето
. По-лесно потъване на склада
. Посилено удавяне заден склад
. Сгъваем ключ
. Централно заключване с дистанционни шкафчета
. Външни огледала с функция за електрическо сгъване
. Електрически чистачки за предни врати
. Електрически задни врати
. Подгряване на волана
. Отопляеми предни седалки 3 нива (Комфорт за AT и Image)
. Отопление на задните седалки
. Електрическо задвижване и отопление на външни огледала
. Подгряване на предно стъкло
. Задни сензори за паркиране
. Камера за задно виждане
. Сензори и светлини
. Климатичен контрол (Комфорт за AT)
. Охладена речна кутия
. Темпомат и контрол на скоростта
. Мултифункционален волан
. Мултимедийна система с навигация (7"" цветен дисплей с TouchScreen, FM/AM с RDS функция, USB, SD карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 високоговорителя

Външни огледала със странични мигачи
. Външни огледала в цветовете на купето
. Външни дръжки за врати за цветовете на купето
. Релси
. Спойлер
. Декоративна дюза за изходяща тръба
. 17"" лети джанти
. Резервна стоманена джанта за 15""

Водобезопасна възглавница
. Въздушна възглавница за предния пътник с бустер функция
. Предпазни възглавници
. Подглавници задни седалки 3 бр.
. ISOFIX закрепване за детска седалка
. Заключване на задните врати при отваряне от деца
. Автоматично заключване на вратите на кочана
. Автоматично задействане на аларма при аварийно поцинковане
. Автоматично отключване на вратата и задействане на аларма при затваряне
. Имобилайзер
. Дневни пожари
. Фарове за мъгла с функция за осветяване на завой
. Система за спешно известяване ERA-GLONASS
. Дискови накладки на задните колела
. Антиблокираща система с електронно разпределение на налягането (ABS, EBD)
. Допълнителна система за почистване (BAS)
. Електронна система за контрол на стабилността (ESC) с функция за превключване
. Система против сцепление (TCS)
. Система за подпомагане на въртящия момент при наклон (HSA)
. Защита на двигателя и двигателния отсек

Бордови компютър
. Превключвател за превключване на предавките за комбинация от устройства
. Централен подлакътник с кутия
. Задна седалка със сгъваема облегалка в пропорция 60/40
. Тапицерията на седалката е комбинация плат/кожа. Цвят (по избор) оранжев/сив
. Подобрена керма кожа
. Антислънчева козирка за шофьор и пътник с огледало
. Калъф за окуляри
. 12V контакт
. 12V контакт за пътниците отзад
. 12V контакт в багажното отделение
. Вторична зона за багаж
. Осветление на автомобилни фарове
. Атмосферно вътрешно осветление
. Сигнална зона за вход/изход на входните врати

Електрописилувач волан
. Кормилната колона се регулира по височина и наклон
. Регулиране на височината на предпазните колани на предните седалки
. Седалка с регулиране на височината и напречна опора
. Повреден филтър на купето
. По-лесно потъване на склада
. Сгъваем ключ
. Централно заключване с дистанционни шкафчета
. Електрически чистачки за предни врати
. Електрически задни врати
. Подгряване на волана
. Отопляеми предни седалки 3 нива (Комфорт за AT и Image)
. Електрическо задвижване и отопление на външни огледала
. Подгряване на предно стъкло
. Задни сензори за паркиране
. Камера за задно виждане
. Сензори и светлини
. Климатичен контрол (Комфорт за AT)
. Охладена речна кутия
. Темпомат и контрол на скоростта
. Многофункционален волан "Плутон" (608) - металик, доплащане 12 000 рубли.

Черно "Маестро" (653) - металик, допълнително заплащане 12 000 рубли.

Сребро "Платина" (691) - металик, допълнително заплащане 12 000 рубли.