Коя кола купе е по-добре да купите? Позашляховики с три врати и кросоувъри. Най-красивите кросоувъри и кросоувъри с три врати

Автомобилите тип купе, в началото на своето развитие, спечелиха уважение със своя спортен, модерен външен вид. Бюджетният ценови сегмент има много хора, които се фокусират основно върху лекотата на използване, надеждността и рентабилността. Външният вид се поставя на лицево или задно място.

Както знаем, добре поддържаните спортни автомобили са на голяма почит и се използват само от хора с добри доходи. Но малко хора знаят, че можете да смените обувките си с по-малко луксозни автомобилиза много по-малко пари. Garne купе може да се купи за 350 000 рубли или по-евтино.

Необходимо е да се внимава при избора на такъв автомобил, тъй като повечето от основните му купувачи са млади хора, които не искат да похарчат всичко, което могат за двигателя. Обов'язково говори за работата на колата. Ако имате сериозни намерения, тогава не бъдете мързеливи - погледнете основните възли, обърнете ги. Тук са избрани най-ярките представители на своя клас. Хората ще купуват такива коли и няма да има проблеми с резервните части.

1) Toyota Celica VII поколение. Приет от 1999-2002 г. Най-красивият представител на този клас. Селик често може да заседне по нашите пътища. Широка експанзия на вноса възникна незабавно и незабавно. Спи с десен и ляв керм. Стандартен двигател 1.8 l 143 l/s - висок момент, с ниска мощност. Няма турбини, което увеличава експлоатационния живот. Няма проблеми с поддръжката. Резервните части са оригинални и неоригинални. Разбира се, има и други неудобства, като лоша шумоизолация, малко пространство и вонята на обичайните големи отделения. Ценовият етикет има широк диапазон - от 240 000 до 500 000 рубли и повече.

Висновок: Опция Garnyкакто за ежедневно каране, така и за уикенд кола. Дори оценен от тунинг ентусиастите.

2) Mitsubishi Eclipse III. Приет от 1999-2006 г. Директен конкурент на Toyota. Це Японска кола, Какво направих за американския пазар? Много вещи взети от автомобил Крайслер. Тук има един добре познат старец. надежден двигател 2.4 л 156 л\с. Не вибрира с ураганна динамика и не оказва никакъв натиск. И сложи оста на ново нещо tsikava. Важно е да имате предвид какво е подготвено с двигателя. За свестните хора оста на мястото ще бъде близо до 12 l0, а оста за „състезатели“ може да бъде 18-20 l0. 3.0V6 се развива по-бързо, но се губи в ново богатство и увеличаването на напрежението не е толкова, колкото бихме искали. Колата е по добра от събрата си ръчна скоростна кутияпредаване Автоматичната скоростна кутия тук е стара, 4-степенна и отнема много време за изпреварване. Цената на колата варира от 220 000 рубли до 420 000. Отново всичко ще отиде на вятъра. Няма проблеми с резервните части. Повечето подробности са достъпни отМицубиши Галант

това е Chrysler Sebring. Заради вонята не се притесняват и от вонящите цени.

Visnovok: Не е чест гост по нашите пътища, но когато се появи, трудно се справя с несгодите на скъпа спортна кола. 3) Тойота Солара. Приет от 1998-2003 г. Самата ЦяТойота Камри

, Автомобилите са в каросерия купе и се произвеждат само автомобили за американския пазар, дори рядко се хващат. Със своите габарити предизвиква голямо уважение. Комфорт на добро ниво, каквото казват за Camry. Двигателя също е 2.2л 137к.с. Време е да обиколя, но ми се иска да беше по-бързо. Витрата е средно 10-11л0км. Няма проблеми с обслужването на резервни части. Някои хора от тялото може да загубят храна, но това е разбираемо. Цената е около 350 000 рубли. Резюме: Сравнителна цена-доходностРазширена опция

. Проблемът е, че рядко се среща. Изглежда има десетки такива копия на руския пазар. 4) Chrysler Sebring Coupe II поколение, след рестайлинг. Издаден от 2003-2007 г. Това е същият „кораб“ като Toyota Solara, която е преобразуване от седан в купе. Основният проблем тук е клирънсът. С такива размери и кацане е важно да преминете през могилите и окопите, тъй като можете по невнимание да пробиете дъното. Има проблеми с видимостта - трябва да се движите по средата на пътя, за да видите колите, които се приближават зад кабините. Познаваме добре техническото оборудване от Mitsubishi Eclipse 3-то поколение

. Двигател 2.4-3.0л. Тук няма изненади. Резервните части и обслужването са идентични. Витрата средно 12-13л0км. Цената варира от 250 000 до 400 000 рубли.

5) Citroen C4 I Coupe. Роки Уипуску: 2004-2008. Тук трябва да внимавате - не е съвсем купе, по-скоро е хечбек с 3 врати. Ale, чрез модерния си външен вид, се вписва добре в този микс. Положителните страни са очевидни: това е най-новото копие; дизайн, интериор и ергономичност са на едно ниво с днешните; динамични характеристикидобре.

Проблемите тук не надвишават предимствата. Това е свързано главно с експлоатацията и поддръжката. При дилърите цената е забележимо висока; ако получите услуга от неофициални лица, това е на ваш собствен риск. Електрониката е наред, комфортът на окачването е отличен. Разходът за толкова голяма кола е 10-11l0km. Средната цена се е увеличила с повече от 270 000 рубли.

Резюме: Французите работят върху автомобили с ярък дизайн и външен вид, който бърза, но зад него се крият куп технически трикове. Чанта: Когато разглеждате колата, не пестете да я проверитеЩе ставам технически специалист

Не е изключено колата да е катастрофирала и буквално да се сглобява на части. Знайте, че уважението на отсъстващите никога не може да компенсира главоболието от ремонта на автомобили.

Видео — Chevrolet Camaro

Преглеждания на публикация: 5 741 Феновете на офроуд превозните средства трябва да отдадат уважение на специален клас превозни средства с гръб до гръб, за да стигнат до бъдещето на модерните превозни средства. Това са офроуд автомобили с три врати, които са свързани с най-новите офроуд технологии. Те са ценени не само заради външния си вид, но и заради действията ситехническа характеристика

. Например, много от тези джипове имат късо междуосие, в резултат на което може да се генерира воня от всякакъв вид чук, використ или мощност.

Предимства и недостатъци на джипове с три врати

1. Като за начало, нека да разгледаме постиженията на позашляховиците с три врати и техните "братя" с пет врати. Поради размера си те дори се състезават помежду си. Въпреки че разликата е ясна, тя е минимална. Вътрешните характеристики са идентични, но вторият ред седалки може да бъде малко по-къс. Предимствата на такава кола:
2. Като предимство без съмнение може да се отбележи наличието на твърдо тяло и това е много важен показател по отношение на безопасността. Кросоувърите с три врати имат високо ниво на твърдост на каросерията.
3. Намалява шума в купето. Въпреки че това предимство не е очевидно, комфортно е да обичаш незначителните нюанси.

Ако говорим за качеството на тези автомобили, тогава в сравнение с колите с пет врати, poshashlyakhoviki с 3 врати намаляват цената с 5-10%. Всичко е запазено в авто клас. Сравнете данните на автомобила преди шофиране„Не можеш да се обърнеш. Миризмата е особено важна за младите хора, за които спортният характер играе важна роля, а пътниците, както се случва, са дори рядкост.

Референтни цени за позашляховици с три врати

Как можете да купите 3 врати наведнъж в автокъщи? Има 8 модела, които се генерират серийно. Не много, но сред тях има подходящи експерти, които имат собствена информация:

• Обхват Rover Evoque(Z 2011) - цена 1 699 000 рубли;
• Land Cruiser J15 (от 2009 г.) – цена: 3 299 000 рубли;
• Jeep Wrangler JK (от 2007 г.) – цена: 1 759 000 рубли;
• Сузуки Гранд Витара II (от 2005 г.) - цена 979 000 рубли;
• Сузуки Джимни(Z 1998) - цена 769 000 рубли;
• Lada Niva (от 1977 г.) – цена 399 000 рубли;
• Nissan Patrol (от 1987 г.) – цена: 1 599 000 рубли.

Най-красивите кросоувъри и кросоувъри с три врати

Като се има предвид широката гама от кросоувъри с три врати, е възможно да се характеризират най-добрите от тях.

себе си най-големият благородник Jeep Wrangler е уважаван за версията на много автомобилни марки. Американският позашляховик може да се възползва от сцеплението си с пътя и много други ценни и важни технически характеристики.

Wrangler принадлежи към класа автомобили с 3 врати, има късо междуосие, висок просвет и подвижни колела за регулиране на различни скорости.

Основните предимства на автомобила са следните:

• отлична издръжливост и пропускливост;
• концентрацията на технология, необходима за шофиране извън пътя, е много висока;
• гарни скоростна кутия и двигател;
• можете да измиете колата с мека или твърда течност;
• Сгъването на колата и кожата около взетия елемент се извършва на високо ниво.

Смята се, че позашляховикът с три врати е зарадвал любителите на технологиите, тъй като струва над милион рубли, не всеки може да си позволи да купи такова превозно средство.

Известната руска поговорка „малък, той умен“ се формира под този малък мошеник. Независимо от малкия си размер, японските порти с 3 врати могат да увеличат устойчивостта си на различни тестове и непрекъснато преминаване.

Jimny има отлични технически характеристики. Основните предимства на този дизайн трябва да включват следното:

• отличен дизайн на окачването - то е стабилно и меко при пътуване през пресечена местност;
• Обемът на двигателя е 1,3 литра, в резултат на което той е изключително лек и олекотен, така че не е прекалено много за инженеринг;
• кросоувърът с три врати е висок просвет, има възможност за смяна на колела с по-голям диаметър.

Оборудването на Suzuki Jimny с различни допълнителни устройства за офроуд не става трудно.

Освен това потенциалните купувачи ще бъдат доволни и щедри с цената. Това е един от нас налични колиза достигане на тесен и специфичен сегмент.

За съжаление, кросоувърът с три врати под името Korando беше изтеглен от производство в Корея. Руско растение TagAZ е изпробвал предимствата на виробността на представителствата на zashlyakhoviks върху своите усилия.

И така, изоставих името си ТагАЗ Тагер, На кой му пука за една кола с 3 врати, което оскъпява състезанието на скуайърите. Основните предимства на руско-корейския автомобил включват:

• готин дизайн;
• е разнообразие от офроуд оборудване;
• ниска цена - около 600 хиляди рубли, в зависимост от пакета;
• луксозен интериор и много кокетно разпределение.

Когато погледнете представения позашляховик, можете да разберете, че той наистина претендира да заеме водещо място в класа на колите с три врати. По-близкото опознаване обаче разкрива някои от недостатъците на дизайна на Tager.

Представеният автомобил попада в категорията „стари“, тъй като вече се появи под логото на SsangYong.

Лада 4×4

Традиционен руски автомобил, която стана една от първите граждански машини от задно предаванев СССР Нива е известна на всички. Заразата на този зашляховик вече се нарича Lada 4×4, произвежда се на конвейера на АвтоВАЗ и постепенно намалява популярността си сред жителите на Мисли.

Ако погледнете изданието на автомобила от 1985 г. и днес, няма да намерите същите характеристики. Auto може да има някои проблеми:

• техническите характеристики на остарялото оборудване не им позволяват да се конкурират с лидерите на пазара;
• липса на информация и видеоклипове в интернет поради намалена популярност и интерес към автомобила;
• вземете го за уважение към старото техническо оборудванеТова е много архаичен дизайн, той е настроен на висока степен на качество на колата.

След време АВТОВАЗ планира напълно да промени автомобила, като му придаде свеж нов облик. Позашляховикът ще остане с три врати, но ще промени напълно техническите си характеристики, базирани на технологията на американската директна General Motors.

Като се има предвид вече създаденото партньорство на автомобилни корпорации от Америка и Русия, такава възможност изглежда реална.

Пътническите микробуси с три врати са отличен вариант за тези, които обичат удобното и удобно пътуване. В допълнение, такива автомобили са невероятно способни на офроуд, тъй като имат скъсено междуосие. И ако сте шофьор, тогава закупуването на заден капак с три врати е най-добрият вариант.

Много показателно е, че под думата „евтин“ хората се разбират повече или по-малко широко руски пътищакупе, но цената пак е астрономическа! По-точно, това е по-евтино за три милиона рубли, така че не е нужно да плащате данъци върху лукса.

Освен това купувачите често бъркат купета с хечбеци с три врати. Опел АстраОУ Рено МеганКупе. И дистрибуторите не коригират маркетинга и рекламния мърчандайзинг.

Нашият преглед включва както купета, така и седани с врати. Тези, които са с капак на багажника без задна гънка.

Проте, съставяйки списък, и ние, за съжаление, не успяхме да постигнем напълно статуквото.

Някои модели на масата са старателно замаскирани, а поради липсата на прагматизъм масата е подобна на купе, което нямаше как да не ги обърнем преди да ги разгледаме, дори и с известни предпазни мерки.

Разнообразие - от 799 900 рубли

Vlasna, най-скъпото купе руски пазар. В една кола има какво да се види, особено по отношение на характеристиките на шофиране. По същество това е обикновен Kia Sid, по-малко практичен, но с превъзходна каросерия, което основно добавя автомобилът. Още един глас „за” – основата е ясна двулитров двигатели пълен списък с включени опции.

МИНИ купе

Vartist - 888 000 рубли

Най-малкият "търговец" на руския пазар. Mini е друга кола, която е технически невъзможна за закупуване, тъй като е хечбек с три врати. А зад злобата на шофьора се крият горящи карти и най-интелигентни думи! Въпреки че много специфичният външен вид от задната част на каросерията и строго двуместният интериор все още позволяват на MINI Coupe да се открои от своя събрат по оръжие.

Разнообразие - 1 069 000 рубли

Колата има невероятна история на серийно появяване. Когато концепцията беше показана на автомобилното изложение във Франкфурт, тя беше топло приета от публиката, така че французите искаха да пуснат експерименталната кола в серия без никакви промени. Във всеки смисъл, добре сглобена и шофьорска кола в Европа се продава с гръм и трясък, но в Русия се продава още по-зле, независимо от повишената цена. Дадени са знаци, които не са толкова очевидни и при двете версии на налягане 160 и 200 Родствени сили, колко изпреварва напредъка на руснаците към френските автомобили и е жалко, че поради много ниското пиене на харизматичното купе руският пазар напуска руския пазар.

Subaru BRZ и Toyota GT86

Цена на Toyota GT86 - 1294000 рубли

Няма смисъл да се разделят тези коли. BRZ и GT86 са една и съща кола, създадена от лудите японски zusillas в периода на луди икономии. Колата вече е далеч. Купето със задно предаване беше наистина спортно и вълнуващо. За пълна вода!

Разнообразие от Subaru BRZ - 1 436 000 рубли

Отделенията са диференцирани по пазари, включително финансово. Subaru, която се уважава като премиум марка, продава BRZ само в един модел от най-висок клас. Toyota - три модификации с две скоростни кутии. Двигателят е едно за двама - двулитров боксер с 200 конски сили.

BMW

Вартист BMW 2-серия - цена 1 331 000 рубли

Следвайки новата идеология на марката, BMW пусна нова серия от купета и кабриолети. Така че идеологическият наследник на „копието купе“ сега се нарича BMW 2-series. Всъщност автомобилът е уникален за руския пазар - в класа Golf има само един модел със задно предаване. Поради екстремното си поведение при шофиране и „хулигански“ характер, BMW 2-series се предлага в три модификации: с бензинови или дизелови „двулитрови“ двигатели с мощност 184 конски сили и в модела от най-висок клас M235i 326 коня.

Цена за BMW 4-серия - 1 750 000 рубли

По-старото BMW 4-series, без значение за вродения шофьорски дух, вече е израснало с голямо внимание към комфорта. Все още е необходимо да се избират клиенти от основните конкуренти с тристранно огледало! Имат същите двигатели като "двойката", но по-тежкият вече не носи обозначението "М".

Стойност - 1 499 000 рубли.

За съжаление има още една кола, която „умира” на нашия пазар поради поведението си. Русия все още не е готова да купи „французите“ на цена над милион рубли. Дилърите продават останалите кюлчета. Тези, които все още се осмеляват да купят, ще отхвърлят дори необичайното име, стилистично аскетичното средно положение и във всеки случай спокойна и удобна кола с един 2-литров бензинов двигател със 170 к.с.

Разнообразие - 1599000 рубли

Стратегическата задача на корейците е да задоволят всичките си нужди по всякакъв начин. IN моделна гама Hyundai може да бъде всичко, zokrema, на първо място, купе. Genesis е автомобил за тези, които се нуждаят от максимална производителност за минимални пари. Ефективен външен вид, мощен двигател с 250 конски сили, 8-степенен автоматик, задвижване на задните колела максимална конфигурация. Готино? Готино! Само средната ос за такава машина задвижва мощността без претенциозно лого, което да изкуши купувачите да погледнат в други посоки.

Mercedes-Benz

Вартист Mercedes-Benz C-coupe- За 1 620 000 рубли

Както при BMW, Щутгарт също следва същите традиции и популяризира марката, рекламирайки традиционните купета със задно задвижване на други купувачи. Най-евтиният от тях е C-coupe. "Комплектът" на вратата съдържа три бензинови двигателя с мощност от 156 до 306 конски сили и, разбира се, хиперверсия с двигател от 457 конски сили от ателието на AMG!

Цената на Mercedes-Benz E-coupe е 1 995 000 рубли

Mercedes, разбира се, има по-чистокръвно купе, обозначено с буквата "E". Не е изненадващо, че в сравнение със седана E-класа, колата има междинен дизайн, тъй като технически моделът е базиран на същата C-класа. Тоя Мерцедес няма нужда от реклама, а и купувачите нямат нужда от реклама – пише Е-класа, ами Е-класа! Съжалявам, мерцедесът е люта каша, особено ако е горещ и силен. Под капака на "кофата" може да има един от четири двигателя с мощност от 184 до 306 конски сили.

Audi

Vartist Audi A5 - 1630000 рубли

Моделната гама на този немски производител има по същество само още едно класическо купе – моделът A5. Автомобилът с атрактивна форма разполага с два двигателя и (по традиция на Audi) две спортни модификации: S5 и RS5. А единственият минус на автомобила е, че е от един век – моделът се произвежда вече осма година (!) и периодично се модернизира.

Цената на Audi TT е 1 643 000 рубли

Още по-старо е Audi TT, което също е интелектуално застраховано да стане купе, въпреки че всъщност колата не принадлежи към този клас. Но със своя модерен външен вид и възможности за шофиране, TT наистина се различава малко от купето. Днес колата е загубила имиджа на „извънземна чиния“, а с това и огромната си популярност. Двигателите са с мощност от 160 до 340 конски сили.

Сред любителите на трофейните екстремни спортове позашляховците с три врати са особено популярни.

Такива автомобили са или самостоятелен модел, или съкратена версия на джип с пет врати. Благодарение на късата основа и оптимизираните геометрични закачалки, тяхната пропускливост се увеличава значително с по-лека структура.

Въпреки това, в ежедневието, като posse благородство не правят специална напитка през малкия салон, така че Те се купуват само от тези, които ходят на екстремни пътуванияКакви са феновете на модели като Ford Raptor? Land RoverОткриване.

Във връзка с това почти всички производители на люкове са измислили производството на автомобили с такава каросерия, така че основната част от предложението е от вторичния пазар, възможно е да се добави люк с 3 врати на предната линия .пробег до 100 хил. км.

Класика в жанра. От 1996 г. колата се промени както за модела с 5 врати, така и за модела с 3 врати. Четвъртото поколение J150, пуснато през 2009 г., има версия с три врати, оборудвана с постоянно задвижване на всички колела, 3.0 редови турбодизел, който развива мощност от 190 литра. с.

и достига 420 Нм въртящ момент, както и 6-степенна механична скоростна кутия или 5-степенна. автоматично.

Официалното пускане на версията започна през 2014 г. - след рестайлинг всички модели Prado J150 се предлагат във версия с 5 врати. Има достатъчно предложения на пазара за коли под наем - можете да намерите кола от добра компанияприблизително 1,5 на милион рубли

. Цената зависи от пробега и други фактори.

Мицубиши Паджеро Друг „класически“ модел с три вратирамка позашляховик

. Днес петото поколение е на поточната линия, включително версиите с 5 врати. И през четвъртото тримесечие Pajero i с къса база беше частично инсталиран, като погледнем тези, които бяха пуснати през 2012 г., пазарът има много предложения. Тия зашляховици по нашите земи се караха с 4WD (с кабелзадна седалка а предната е свързана), механично иавтоматична скоростна кутия

• , както и широка гама от мощности:
• атмосферен дизелов двигател с обем 3,2 литра на 190 литра. С;
• турбодизели 2,5 л (115 к.с.) и 3,2 л (165, 170 и 200 к.с.);

V6 бензинови агрегати от 3,0 л (178 к.с.) и 3,8 л (250 к.с.). . Цената зависи от пробега и други фактори.Заразен с пробег до 100 000 км в Русия можете да получите повечев диапазона от 1,3-1,5 милиона рубли.

в добро състояние. Качеството на автомобила зависи от пробега, годината на производство, вида и обема на двигателя и скоростната кутия.Независимо от онези, които от 2005 г. насам Grand Vitara, след като използваха рамка от тип движение и изоставиха неподдържащото тяло, се преместиха в категорията на кросоувърите, първото поколение стана пълноправен разбойник. Преди да говоря, сред феновете на екстремните спортове версията е съкратена, но не е много популярна - с подобни опции

силови агрегати

Той беше малко по-къс и по-лек, което осигури по-добра производителност и ускорение на двигателя. Grand Vitara е оборудван с икономични редови бензинови двигатели с обем 1,6 л (94 и 107 к.с.), 2,0 л (128 и 140 к.с.) и 2,5 л (160 к.с.), както и 2,0 л турбодизели за 9 . с.Могат да се закупят 1.6 и ръчна скоростна кутия 400-600 хиляди. н.

Може би един от малкото компактни автомобили със задно задвижване, който е самостоятелен модел с три врати, а не съкратена версия на каросерията с 5 врати. Тези автомобили се произвеждат от 1970 г. и са заслужено популярни със своята надеждност, стабилност, висока производителности ниска цена. По размери Suzuki Jimny може да се сравни с Niva Taiga, но има по-добро оборудване и повече комфорт. Преди да говоря, това е един от малкото джипове с три врати, които се произвеждат в момента.

Suzuki Jimny се предлага в един пакет с задвижване на задните колела(предният е свързан към търсенето), 1,3-литров редови бензинов двигател с 85 литра. с.

и непрекъснати мостове. На пазара на употребявани автомобили можете да закупите версия с 1,5-литров турбодизел с капацитет 65/86 литра. с.или бензинов двигател с 1,3-литров двигател с мощност 80 конски сили. Цената на новия Jimny е 1,1 милиона рубли.- Але „малюк” си струва стотинките. Потримани кола, в зависимост от пробега и датата на пускане, ще струва много по-малко –

300 хиляди адв.

и още. Джип ВранглерИ накрая, няма как да не се сетим за класиката на радиолюбителите – Niva с три врати. По това време позашляховикът се приготвя по два начина - Lada 4×4 и Lada Urban. Преди реч, това е един от бедните

автомобили втора употреба , който би искал да плува зад кордона - ниската му скорост и чудотворната пъргавина му позволяват успешно да се конкурира с пътни джипове от жични превозни средства.Монтира се на автомобила бензинов двигателза 1,7 л от механичен 5-степенен. трансмисия и трансферна кутия, сградата развива мощност от 83 литра. с. този момент е 129 Nm. Версията Urban е надградена с монтиране на опция, по-голяма предна част, с малки промени и цена - катоБазовата версия на Lada 4×4 струва 483 хиляди. адв. , Че Urban ще струва 546 хиляди. адв.

Ако имате нужда от бюджетен вариант за риболов и риболовни пътувания,

вторичен пазар

Има много предложения в ценовия сегмент над 100 хиляди. адв.
Този модел е преработен от оригиналния Continental W12 чрез инсталиране на V8 двигател с турбокомпресор с компресор и двигател с директно задвижване. Колата се оказа малко красива и впечатляваща, нейният предшественик.
Базова цена: $174 000

2. Jaguar F-TYPE R Coupe

Розгин до 100 км/год: 4.0 секунди
Версията купе на Jaguar F-TYPE е може би още по-красива, по-нисък кабриолет. Автомобилът изглежда като класически спортен автомобил със своята модерна естетика и представяне и голям брой луксозни елементи.
Базова цена: $103 600

3. Cadillac ATS-V Coupe

Един от стандартните модели на Cadillac е преработен през 2016 г. Днешното ATS-V Coupe е популярен и конкурентен конкурент на всеки спортен автомобил благодарение на такива характеристики като тапицерия Brembo и усъвършенстван плъзгащ се диференциал.
Базова цена: $62 665

4. Chevrolet Corvette Stingray

Розгин до 100 км/год: 3,8 сек
Corvette Stingray може да се похвали с лека алуминиева рамка и V8 двигател с атмосферно пълнене, осигуряващ 455 конски сили и въртящ момент при средни обороти. Тази кола има представяне на спортна кола.
Базова цена: $55 400

5. Porsche Cayman

Розгин до 100 км/година: 4,2 секунди
Porsche Cayman - пъргав, лесен и маневрен. Име на немски спортно купебеше в чест на малкия роднина на алигатора, който е жив в Централна и съвременна Америка. Като почти всички автомобили Porsche, Cayman е идеален не само за шофиране, но и за ежедневно шофиране.
Базова цена: $52 600

6. Nissan 370Z Nismo

Розгин до 100 км/година: 4,8 секунди
В това модели NissanЩе оцените състезателния тип управление, анимационния външен вид и твърдото окачване. 370Z Nismo е един от редките спортни автомобили, които не жертват имиджа си заради практичността.
Базова цена: $43 020

7. Lexus RC 350 Coupe

Розгин до 100 км/година: 5,9 секунди
Луксозното спортно купе е оборудвано с 3,5-литров V6 с атмосферно пълнене, произвеждащ 306 конски сили. Също така, Lexus RC 350 се характеризира просто с високотехнологични характеристики и изтънчен дизайн.
Базова цена: $42 790

8. Audi A5 2.0T

Розгин до 100 км/год: 6,3 секунди
Ясно е слаб двигателЩо се отнася до купето (под капака на колата има 2,0-литров редови 4-цилиндров двигател с турбокомпресор с 220 конски сили), на първо място, дизайнът е немски. Външен видпродължава традиционната солидност на Audi с по-плавни, типично италиански линии.
Базова цена: $40 000

9. Dodge Challenger Scat Pack Shaker

Розгин до 100 км/година: 4,2 секунди
Всичко, което трябва да знаете за тази кола, тази 8-степенна автоматична скоростна кутияскорости, 2 тона мощност и двигател с колосалната сила от 707 кинови сили. От една страна, Dodge Challenger Scat Pack Shaker е спортно купе, а от друга - класически американски мускулест автомобил.
Базова цена: $37 495

10. Hyundai Genesis Coupe 3.8

Розгин до 100 км/година: 5,2 секунди
Корейецът е оборудван с 3,8-литров V6 с директно задвижване, произвеждащ 348 конски сили. Когато разглеждаме Hyundai Genesis Coupe 3.8, след като сме премахнали целия пакет, е необходимо спортни коли, включително нов интериорен дизайн със стандартни спортни седалки.
Базова цена: $33 400

За тези, които обичат да бъдат възможно най-гладки и дават предпочитание на семейната подкрепа, това ще бъде отличен избор.