Yake масло в автоматичната скоростна кутия Mitsubishi Outlander. Як смени маслото в кутията на автоматичната скоростна кутия mitsubishi outlander. Необходим обсяг масло и контрол на йогийското ниво

"Mitsubishi Outlander" е добра кола от нашите автомобили. Като се има предвид моделът на булевата все още е популярен преди рестайлинг, както беше направено през 2014 г. Ел и новогодишни коли от друго поколение, както и самият "Outlander XL" радват своите господа. За съжаление гаранцията за обслужване на тези автомобили вече не работи и много шофьори сами правят неудобни роботи за ремонт. Преди да се извършат такива роботи и да се смени маслото в автоматичната трансмисия "Mitsubishi Outlander".

Planova замяна на transmіsіynoї rіdini

Yak і be-yak автоматична скоростна кутия, автоматична скоростна кутия "Outlander" вимагае с нетърпение. Най-важното е, че шофьорът е виновен, че с уважение преследва нивото на мастика в кутията. Периодично олиото леко се долива.

За тривиалната експлоатация на автомобила има нужда от промяна в трансмисията при раждане. Виробник ще зарадва виконувата вместо да кара около 90 000 км. Но има нужда по някаква причина по-рано.

шофиране на автомобил в съзнанието на високи температурни спадове;
шофиране по отвратителни пътища;
често стоене в задръствания;
неподходяща химия на трансмизин.

появата на артикули по време на прехода от един продукт към друг;
очевидни признаци на прегряване на трансмисията и двигателя;
шум и вибрации на кутията;
p_vischena vitrata paliva.

Появата на всички тези сигнали показва сигнал за термина, необходимостта от пренаписване на мастичния материал. Винаги, когато господинът на колата се смени, маслото потъмнява, чак до черния цвят и ако помиришете боклука, трябва да го запомните.

Необходим обсяг масло и контрол на йогийското ниво

Препоръчително е да се извършва контрол на нивото на маслото не по-рано от веднъж на кожата 15000 км. Нивото на трудоспособна възраст е изключително важно за правилната роботика на автоматичната скоростна кутия и за тривиалността на услугата. Тъй като няма достатъчно масло, прекалено многото може да доведе до повреда на автоматичната трансмисия или променливата. Цената може да се промени с помощта на сондата. За тези цели е необходимо да запалите колата и кутията до приблизително 75 градуса. До него се стига на около 15 км. отивам. Температурата може да се променя с дупето или ръката. Сега можете да се чудите на сондата. Има два знака "ГОРЕЩО" - горещо и "СТУДЕНО" - студено. Нуждаем се от "HOT" актуализация, трябва да бъдем препоръчани в инструкциите за експлоатация. Ако нивото на масломерната пръчка на автоматичната трансмисия е по-ниско от препоръчаното, тогава е необходимо работната линия да се допълни до приетия стандарт.

Yak ridin се нуждае от вибрации за "Outlander XL" с вариатор

Маслото в автоматичната скоростна кутия "Mitsubis Outlander" е по-красиво за пълнене на оригинала, или искам късмет от по-ранната победна епоха.

Вариаторът на Mitsubishi Outlander е по-красив от използването на продукти, можете да го видите от статията MZ320288 или MZ320185. Естествено, оригиналният произход може да донесе висока цена, а за тихи, които не могат да изплатят такава сума, на автомобилния пазар можете да предложите AISIN CVT Fluid Excelent с артикул CVTF7004, CVTF7020 или IDEMITSU 301-550.

Пригответе се за смяна на ATF, ще трябва да подготвите 12 литра химия.

Материали и инструменти за ново семейство

Смяна на маслото в автомобила

Ако има някакви режими за смяна на маслото:

Най-простата схема е – ядосана, хлъзгава и доливане също толкова.
За смяна на масло от доставка на специални вещи. За водачите на maystrіv можем да доведем до объркване от край до край на висшите учебни заведения и следователно до края на деня.
Promivannya вариатор за помощ за постепенна смяна на старо масло с ново.

Нека спестим по трети, по-щадящ и най-ефективен начин.

Зляемо ATF версии

За сърдит рожден ден ни трябва:

Filledmo нов ATF

Изливане viroblyaєmo през отвора за измервателната пръчка, vicoristovyuchi lіyku с чучур.

Vikoristovuchi novu lyyku, залив ryvno rivno същото количество, yake viteklo, нов transmisiynoi rіdini. Особено уважение трябва да дойде в този аспект.
Автомобилът може да бъде стартиран и с програмирана автоматична скоростна кутия. Не изключвайте двигателя, можем да го поправим напълно, с интервал от секунди, за да променим важността на течливостта. Бажано це дию виконати около 5 пъти. През целия час маслото любезно се смесва с новата трансмиграция.

индустриална променлива

Двигателят е заглушен и стартира, докато маслото на трансмисията се източи отново. Ще се ядосвам на ATF и също ще минат около 5 - 6 години.

Щом цветът се ядоса, става още по-тъмен, маслото може да отнеме износването на автоматичната скоростна кутия или мирише на изгоряло, процедурата трябва да се повтори отново, като се налива ново масло.

Процедурата може да бъде стабилна до тихо време, докато възрастта не е възможно най-близка до новото масло зад цвета.

Следи от страната без промяна на трансмисионно раждане

Отметката за даден модел автомобил означава, че маслото не се изисква. И той не иска да пропусне гаранционния срок на роботната машина. А оста на машината, господа, е още по-свързана в по-тривиална работа без смяна на части. В нашия vipadku говорим за продължаващия живот на променливата, далеч от намирането на резервна част. При злощастна смяна на трансмизин масло дори се получава сериозна повреда, тъй като това ще ни струва един час и спретната чанта.

На този ден ремонтът на автомобили с мощни ръце е процес, който няма специално право. На първо място е необходимо един деяк да има час, сила и минимален набор от инструменти. За допълнителна информация се препоръчва да извършите смяна на маслото с автоматична скоростна кутия с робота, но е допустимо да извършвате смяна на маслото на автоматичната трансмисия всеки ден от деня с помощта на мощност. Маслото за Mitsubishi Outlander трябва да се вибрира, за да се осигури транспортната система за робота.

Защо се нуждаете от масло в автоматична скоростна кутия?

Смяната на маслото в автоматичната трансмисия на Mitsubishi Outlander е необходима, за да се предотврати механичното триене на части между вас, както и за:

Zapobіgannya механик navantazhennya в специални университети в системата;
Намалена температура в скоростната кутия;
Въвеждането на микрочастини, които се консумират в системата от навколишната среда;
Подобряване на процеса на дъвкане в системата, което предотвратява взаимодействието на детайли и изтриването на повърхността;
Zabrecheniya zaghodzhenoi роботи транспортни zasobu.

Водата трябва да се помни, за да можете да изберете продукт за автоматична трансмисия за Mitsubishi възможно най-бързо, тъй като системата може да направи следното:

Намаляване на необходимостта от транспортни средства;
Потвърдете окачването на всички средни системи, а в някои случаи и механичните стърготини;
Викликати до корозия на метала;
Порочно изтриване на повърхността на автомобилни части;
Доведе до повреда на транспортното средство.

За какво можете да използвате маслото?

Смяната на маслото в автоматичната скоростна кутия в Mitsubishi Outlander със собствените ми ръце е виновна за смяната на маслото във веригата от стъпки. Има възможност за повреди, чрез които може да се изстиска масло и което може да бъде погълнато от силата на мощността за един час роботика за актуализиране на трансмисионната линия:

Вторична хлабина или първичен механизъм;
Механични повреди в транспортната система за транспорт, в тялото или механизма на повреда;
Износване на болтове в системите;
Несъответствие на уплътнението между сачмите с кутията на автоматичната скоростна кутия;
Уплътняване на системата.

За да се придържате към споменатите проблеми, имате нужда от селекция от материали, включително уплътнител. В случай на разрушаване или повреда на системата, тя трябва да замени инструкциите на елемента.

Процесът на смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия на Mitsubishi

Смяната на маслото в автоматичната скоростна кутия в Mitsubishi Outlander ще се сменя според техническите параметри на двигателя. За тази цел нека заменя следващата стъпка с такъв груб алгоритъм:

Добавете специална тапа на чучура;
Специална добавка за обръщане и обръщане;
Налейте старо масло от автоматична скоростна кутия на Mitsubishi Outlander;
Сменете масления филтър на автоматичната скоростна кутия;
Въртящи се и почистващи специални магнити, които натрупват и намаляват металните отпадъци и стърготини;
Инсталирайте нов филтър за автоматична трансмисия;
Почистете системата със специално легло за изпъкване;
Попълнете нов transmіsіynu rіdina;
Затегнете плътно винта, така че да няма теч в системата.

Налейте ново масло в плъзгащата се автоматична скоростна кутия само през специален отвор, предназначен за цялото. По-важна е стойността на транспортния тест чрез използване на мастика в системата. Ако е необходимо, е възможно да се добави малко парче трансмизинно ридини.

Инструменти за смяна на маслото в автоматичната трансмисия Mitsubis Outlander:

Ръкавици за почистване на ръце;
Мн_ст за яд на старото масло;
ганчир'я;
Ридин за промиване на системите от окачвания и други елементи, които се натрупват в отделението на скоростната кутия.

Начините за ядосване на стария мъченик по принцип са достъпни както за добре осведомената вода, така и за новачков. За да се гарантира, че старото масло не се вижда извън системата, е необходимо да се завинти специална тапа отзад и напред от системата. Необходимо е да се попълни ридина само ако е необходимо.

Bagato vodіїv zajayutsya хранене, редовно сменяйте маслото в автоматичната трансмисия в системата. Въпреки това, няма ясна причина за захранването, тъй като процесът и неговата редовност се дължат не само на използването на превозно средство, но и на съзнанието за работата на автомобила и естеството на пътуването. Необходимо е отстъпление зад задния лагер на транспортното средство, осигуряване на безплатна подмяна на пеещите части от пристройката.

Японските дизайнери са направили адаптивни опции за скоростна кутия за своите кросоувъри. Модели 2007-2012 rr. Vipusku пропонуваха на международни, включително руски, пазари с 5 или 6-степенна "механика", както и с 6-лентова "автоматика". През 2013 г., след началото на продажбите на серията HL, в трансмисионния механизъм беше въведен модел безстепенна автоматична трансмисия - вариатор „Jatco“ (номер „JF011FE“).

Mitsubishi Outlander XL е прекрасен мини автомобил, за безопасност, мобилност и надеждност, който не създава никакви задръствания, няма капризи да чакат. Нарушение на тип автоматична скоростна кутия ще попречи на автомобила да бъде ускорен и бързо да се превключи от една предавка на една. Без прекъсване на трансмисионния робот, в смисъла на света, да депозира качеството на налятото в него масло.

Как можете да запазите състоянието на предаването?

Смяната на мастиков материал в автоматичната трансмисия на кросоувъра не се регулира от виробника. Малък практичен съвет за това: когато карам през кола, сменям маркировката на 60 тис. Км, маслото в скоростната кутия започва да се носи с микроскопични частици, сгъстява се и спира да циркулира, части, триене една в една. Всичко неминуемо води до повреда на автоматичната скоростна кутия и скъпи ремонти.

Част от ремонта на скоростната кутия Mitsubishi Outlander XL може да бъде до 100 тис. Разтрийте По време на големи финансови разходи, смяна на трансмизин масло беше извършена за час, като вода на сграда виконати със собствените си ръце.

Трохи от лекции за термини. Yaksho XL се използва за пътувания по магистралата с yakisny pokritty, мачтата може да бъде намалена в 90-100 тис. Км опитвам, но при използване на транспортно средство, в неприветливи умове, процедурата минава през кожата 50-60 тис. км. Независимо от дължината на разстоянието, подмяната на линията е необходима, когато има тревожни "сигнали" отстрани на автомобила.

Ще бъдете ли виновен за алармирането?

За да донесете застосовуването на zusill при прекомерно смесване на предавки.
В автоматичната скоростна кутия има ясен шум и скърцане, предотвратяващи периодични или постоянни вибрации.
Влекачите "Zalіzniy kin" са не само на сух асфалт, но и на сух асфалт.
Слабо теглене на сцеплението на автомобила.

Стъпка по стъпка смяна на ATF

Вибир от мастичен материал - първият и най-видповидален крокодил

Шоу магазините разполагат с богат асортимент от мастични материали. Защо zupinitisya? Има само един критерий: само оригинални продукти! Ниякой икономика! Всякакви евтини аналози и клетки! Фалшиво е да прецакаш сериозно кутиите. Накратко, това ще изисква втора подмяна на речта, като цяло - ремонт. Вариаторът на кросоувъра XL има функцията на визон ATF марка DIA QUEEN CVTF-J1. За 6-лентова автоматична скоростна кутия изберете DIA QUEEN-J3. Извън него са необходими 12 литра мастика.

Искате ли да купите?

Плъзгайте дъвка за поддон, специална шайба за тапата за изплюване, а също и - почистете пидон от излишъка от използвано масло. Tsyy meti служи като реч LIQUI MOL. Можете да направите всичко с ацетон или газ.

Необходими инструменти и инструменти

гаечни ключове-глави за 10 и 19;
shlitsova vikrutka abo nіzh;
две линии и съдии за масло от пило (плъзгане врахуват, в съда са виновни 12 литра ридини);
чиста тъкан.

След като сте претоварени от необходимото, можете да започнете практически действия. Заменен от мъченичеството за помирение на її rіvnya.

Изсипете пресния продукт точно до маркировката, установена от виробника. Получава се малко количество масло, преди помпата наведнъж с много масло да започне да пие. Вкусовете са установяването на петролната лудост и понижаването на порока. Частите няма да се трият нормално, автоматичната скоростна кутия често ще се претоварва. Ако има излишък от дължината, тя ще бъде върната от кутията през вентилатора. И в двете ситуации трансмисията shvidko vyde zadu.

Otzhe, офанзива krok - обръщане на пивота ATF

Zamіr zdіysnyuєtsya със сонда, когато двигателят работи и температурата е мастика, равна на 70˚. Ще стартирам програмата за малко пътуване (до 15 км). На сондата на автомобила XL има три символа: „Студено“, „Средно“ и „Горещо“. Оптималното ниво на маслото е „горещо“. Преди речта, в продължение на час съм ядосан, баща ми може да е виновен, че е горещ: толкова е по-добре и вариаторът е „заседнал“ по-малко от излишък.

Подмяна на приетия материал: последния ден

Uwaga! При вариатора XL подмяната на дъвкателния ридини се извършва на два етапа!

Актуализацията на ATF в 6-лентовата автоматична скоростна кутия се извършва по същата схема, в безстепенната кутия на кросоувъра XL.

Инструкции за автомобилния ентусиаст: принципът на викторианската трансмисионна мастила

Самоподмяна на трансмисионно масло се предлага като сгъваемо лишаване от
пръв поглед. С уважение, ако сте направили препоръка тук, можете да намерите автомобилен ентусиаст, който има нужда от процедурата на правилното ниво и да осигури контролно-пропускателния пункт на автомобила без да работи качествено.

I trochi за тайните на Автора

Животът ми не е обвързан само с колата, а със самия ремонт и обслужване. Ale и така аз самият съм хоби като всички choloviks. Моє хоби е риболвер.

Започнах специален блог, в който споделям съветите си. Опитвам много, различни методи и методи за увеличаване на улова. Якшо цикаво, можете да го прочетете. Nichogo интересно, само моите специални на прием.

Увага, само СОГОДНИ!

Смяната на маслото в скоростната кутия на Mitsubishi Outlander най-често е свързана с ремонт на самата автоматична скоростна кутия, в противен случай тя се сменя на нова при изтичане на масло, тъй като е необходимо да се ядоса за извършване на работата. Маслото в автоматичната скоростна кутия се излива в производителя еднократно за целия срок на обслужване на автомобила. Смяната на маслото в автоматичната трансмисия на Mitsubishi Outlander се препоръчва да се доверява от професионалисти, но в реда на vypadkiv с цялата операция можете да съберете собствените си сили.

Функции на ATF масло в автоматична трансмисия Mitsubishi Outlander:

ефективен монтаж на настъргани повърхности и механизми;
намаляване на механичния navantazhennya в университета;
вложена топлина;
vidalennya microchastinks, които могат да бъдат установени в случай на корозия или износване на частите.

Количеството ATF масло за автоматичната трансмисия на Mitsubishi Outlander позволява не само разпределението на маслото по тип, но и допълнителна помощ при разработването на кръг, от който е влязла системата. Например, маслото в автоматичната скоростна кутия и сервоусилвателя на волана е червена череша, антифризът - зелени, в dvigun - zhovtuvati.

Причини за изтичане на масло от автоматична скоростна кутия в Mitsubishi Outlander:

износване на маслени уплътнения на автоматични трансмисии;
износване на повърхността на валовете, хлабината между вала и плиткия елемент;
износване на елемента на автоматичната трансмисия и вала към задвижването на скоростомера;
хлабина на първичния вал на автоматичната скоростна кутия;
poshkozhennya запечатана топка в долната част на частите на автоматичната скоростна кутия: piddon, автоматична трансмисия корпус, картера, корпус;
разхлабени болтове, които ще гарантират, че няма повече части от автоматичната скоростна кутия;

Ниското ниво на масло в автоматичната трансмисия на Mitsubishi Outlander е основната причина за загубата на фрикционни съединители. Чрез ниския захват на линията на фрикционите се притискат гадно към стоманените дискове и не е достатъчно да се докосват един по един. В резултат на фрикционната накладка в автоматичната трансмисия на Mitsubishi Outlander тя се нагрява много, карбонизира се и се разваля, което означава, че маслото се поврежда.

Освен това има липса на масло в автоматичната трансмисия на Mitsubishi Outlander:

буталата и каналите на корпуса на клапана са запушени с механични частици, което води до недостиг на масло в пакетите и провокира износване на втулките, триене на части на помпата и др .;
прегряване і бързо износват стоманените дискове на скоростната кутия;
прегряване и изгаряне на гумираните бутала, плоските дискове, нагревателния барабан и др .;
контакт и се стигне до несъответствие на хидравличния блок.

Автоматичната скоростна кутия не може да бъде затруднена за вкарване на топлина и предотвратяване на загуба на детайли, което може да доведе до сериозни неизправности в автоматичната трансмисия на Mitsubishi Outlander. Силно начукана с абразивно окачване, тъй като използвам страхотен захват, за да го отворя с ефект на пясъкоструене. Интензивен приток към хидравличния агрегат до намаляване на оборота на клапаните-регулатори, в резултат на което може да има редица загуби.
Можете да промените нивото на маслото в автоматичната трансмисия на Mitsubishi Outlander с помощта на допълнителна пръчка.Маслената пръчка може да се използва за чифт миток - горната пара Max и Min позволява количеството пара да се използва върху горещо масло, а долната пара - върху студено масло. Маслената пръчка Vikoristovuchi е лесна за смяна на маслото: необходимо е да капнете маслото върху чиста кърпа.

При избора на масло за автоматична трансмисия Mitsubishi Outlander се използва прост принцип за замяна на керуватите с прост принцип: най-доброто масло, препоръчано от Mitsubishi. В същото време заместването на минерално масло може да се напълни с нещо синтетично или синтетично, но в никакъв случай не е възможно маслото да се напълни с "по-нисък клас" пропан.

Синтетичното масло за автоматична трансмисия Mitsubis Outlander се нарича "nezminny", така че може да се използва за целия срок на експлоатация на автомобила. Това масло не заплита силите си поради високата температура и нарастването до тривиалния срок на Victory Mitsubishi Outlander. Но е невъзможно да се забрави появата на механично окачване в резултат на износване на триене при достигане на значителна проба. Веднага след като автоматичната скоростна кутия заработи в източването на маслото, ще е необходимо да се преразгледат стъпките на нейното усложнение и ако е необходимо, ще я заменя.

Начини за смяна на маслото в автоматичната трансмисия на Mitsubishi Outlander:

Частков, смяна на маслото в кутията на Mitsubis Outlander;
Смяна на маслото в кутията на Mitsubishi Outlander;

Часткова, смяната на маслото в автоматичната трансмисия на Mitsubishi Outlander може да бъде самостоятелна.За много въртене на дренажа на поддона, като карал колата до алеята и вземал маслото в кутията. Очаквайте да изпиете до 25-40% от сумата, 60-75% се губят в хидротрансформатора, така че всъщност това е цена, а не замяна. По този начин маслото в автоматичната трансмисия на Mitsubishi Outlander до максимум ще са необходими 2-3 смени.

Смяната на маслото в автоматична скоростна кутия Mitsubishi Outlander се извършва след допълнителна инсталация за смяна на масло в автоматична скоростна кутия,фахивци в автосервизите. В края на деня ще е необходимо повече ATF масло, но не и в автоматичната трансмисия на Mitsubishi Outlander. За изплакване, един и половина abo podvyag obsyag svіzhoї ATF. За скъпоценността на частната смяна, която не е сервиз за кожени автомобили, предоставям такава услуга.
Часткова подмяна на ATF масло в кутията на автоматичната трансмисия Mitsubishi Outlander по опростена схема:

Vidkruchuє ATF масло;
Vidkruchuєmo piddon автоматична скоростна кутия, yaky, krim, отрежете болтовете, чип по контура с уплътнител.
Отримуем достъп до филтъра на автоматичната скоростна кутия, його бажано миняти със смяна на кожата на маслото, или промити.
В долната част на деня се отстраняват магнитите, които са необходими за събиране на метален трион и стърготини.
Почистете магнитите и индустриалния пидон, избършете ги.
Vstanovlyuєmo филтър за автоматична трансмисия на мишки.
Инсталирайте автоматичната скоростна кутия на автомобила, като сменете уплътнението на автоматичната скоростна кутия, ако е необходимо.
Ще завъртя тапата като сменя гарнитурата на шишната тапа на автоматичната скоростна кутия.

Маслото се излива през технологичния отвор за пълнене (изваждаме пръчката за измерване на автоматичната скоростна кутия), като с помощта на пръчката контролираме нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия, когато е студена. След смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия е важно да преразгледате първата стъпка, след като сте изминали 10-20 км, дори и на програмата за автоматична скоростна кутия. Ако е необходимо, долейте до нивото. Редовността на смяната на маслото се дължи не само на изпитанието, но и на естеството на пътуването до Mitsubishi Outlander. Slid orinuvatisya не по препоръка на километри, а по стъпалата на маслото, като систематично го сменяте.