Пет години след продажбата на китайците марката Volvo се промени. Volvo Cars започва производството на xc60 в Китай

Най-голямото придобиване в историята на китайската автомобилна индустрия: Поднебесният концерн Geely купува шведската компания Volvo от американския Ford. Договорът беше подписан вчера в Гьотеборг в присъствието на заместник-ръководителя на Китайската народна република Си Дзинпин, който пристигна на официално посещение в Швеция във връзка с 60-те години на установяване на дипломатически връзки между двете страни. ни, вицепремиерът и министър на индустрията на Швеция Мод Олофсон. Общата цена: 1,8 милиарда долара, всичко необходимо за набиране на пари вече беше намерено, а в същото време Geely също подготвяше капитала, необходим за по-нататъшното развитие на производството на автомобили Volvo.

Според доклади от шведски змии „удоволствието се изразява в запазване на самоувереността“. Фирма Волво, продължаване на изпълнението на търговските планове и по-нататъшно развитие.” След завършването на централата на компанията в Гьотеборг, Geely ще поддържа и завода на Volvo в Швеция и Белгия. В допълнение, новата застрахователна полица ще отвори завод на Volvo в Китай за складиране на автомобили на компанията. китайски пазар" Моля, обърнете внимание, че Geely спестява добър бизнес с работници и сервизни работници на Volvo, професионални организации, отдели за продажби и особено със служители, които живеят в него. „Компанията Volvo се грижи за управлението на Volvo. Предприятието ще получи независимост от стратегическа гледна точка. Погрижете се за вашия бизнес план. Възнамеряваме да запазим идентичността на марката и да видим Volvo като шведска компания с големи скандинавски традиции“, пее ръководителят. Фирма GeelyЛи Шуфу.

Volvo, както и други активи, Ford иска да продаде от 2008 г., тази компания и много конкуренти - както в Съединените щати, така и по света - са изправени пред сериозни финансови проблеми. „Основното е да се намери нов лидер, който споделя идеята на концерна Ford с предстоящата компания Volvo. Трябваше да намерим нов лидер, който да развива бизнес и в същото време да говори за уникални характеристики Шведска марка. И също така е подходящо да бъдем поставени пред финансовата подкрепа на компанията и партньорството, в което работим. „Открихме, че за нас е неприемливо да представим такъв лидер на специалната компания Geely“, каза Луис Бут, вицепрезидент на Ford.

Volvo беше придобита от Ford през 1999 г. за 6,5 милиарда долара. Целият свят работи във Volvo за 22 хиляди. osib, от които 16 хил. - в Швеция. Наведнъж шведският скакалец събира около 300 хиляди. коли по реката ново растениеКитай може да произвежда стелки. Профсъюзите дадоха останалата полза за подписването на договора миналата събота, след конфликта с Ли Шуфу и изясняването на плановете за нов строителен проект през май. „Радваме се, че постигнахме споразумение с Ford, което ни позволява да спасим и смекчим упадъка на нашата любима марка Volvo. Марката ще загуби истинските си основни ценности, за да гарантира безопасността на модерния скандинавски дизайн“, каза Ли Шуфу. По думите му стратегическата цел на китайската корпорация е до 2015 г. да постигне производство от 2 милиона автомобила годишно. Присъствието на известна марка ще повиши престижа на китайската автомобилна индустрия. Освен това Volvo отваря пътния сегмент на европейския пазар за производители от Поднебесната империя и е установила своя собствена мярка.

Знаете ли къде се произвеждат Volvo? Страната, която произвежда тази кола, заслужава всякаква похвала. Його вибрира в Швеция. Автомобилът е произведен от шведския концерн Aktiebolaget Volvo. Загрижеността се занимава с търговски двигатели и различно оборудване. Преди концернът Volvo можеше да получи леки автомобили. За съжаление, линията от леки автомобили беше продадена на концерна Ford, който се нарича Volvo Personvagnar. В края на деня Ford го отстъпи на концерна Geely.

Централата на концерна се намира в шведския град Гьотеборг. На латински "volvo" се превежда като "търкалям се" или "обръщам се".

Фирмена история

Компанията е основана от Assar Gabrielson и Gustaf Larson през 1915 г. Всъщност това беше дъщерно дружество на популярния производител на лагери SKF. Първата серийна кола, Jakob OV 4, излиза от портите на завода на 14 април 1927 г. Това е малък двигател с капацитет 28 Родствени силиМаксималната скорост е 90 км/год.

Страната е производител на автомобила Volvo! Кой е президент на концерна от 1956 г.? Страхотно, Гунар Ингелау! Той е доктор по машиностроене и икономически науки. Фирмата му се отваря. Износът от САЩ започва през 1956 г. В САЩ през 1957 г. са продадени 5000 автомобила Volvo. Производството на автомобили расте. През 1956 г. са произведени 31 000 копия, а през 1971 г. са пуснати 205 000 бройки.

Страната, в която се произвежда Volvo, има умерен климат, повлиян главно от Гълфстрийм. Наистина е приятно да се тренира тук. Нека добавя, че Нилс Ивар Болин също работи неуморно във Volvo. Вин е автор на триточковия предпазен колан. Марките Volvo PV 444 и P120 Amazon притежаваха този елемент по-силно в света.

Модел P1800 Vikonana в двоен изглед спортно купе. Този е издаден през 1960 г. А производството на Volvo-144 започва през 1966 г. Самият модел беше оборудван с двуконтурна облицовка. операционна система. И самите зони на тялото бяха инсталирани тук, за да се предотврати деформация. Какво шумно Волво! Как страната-производител може да намери такава цукерка? Е, особено Швеция.

Създателите на Volvo от 1976 г. счупиха скалата кисели сензориЛамбда звук. Чиято съдба е създадена в подготовката на газ.

Пътническият автомобил Volvo Personvagnar е продаден на Ford през 1999 г. Концернът продаде завода за 6,45 млрд. долара. Volvo Personvagnar AB е базирана в САЩ под името Volvo Cars. От 1999 г. този клон е трансформиран в дъщерно дружество на концерна Ford. В началото на 2009 г. Ford обяви продажбата на Volvo Personvagnar AB на китайската компания Zhejiang Geely Automobile. Сега семейството струва 1,8 милиарда долара. На 29 февруари 2010 г. китайското предприятие официално подписа документи. Този документ е за марката Volvo Cars на Ford Motor. Почерпката беше завършена на 2-ри сърп на 2010 г.

Керивничество и Власники

Защо всички ограбват Volvo? Вибраторът на страната знае своето хранене. Защо е необходимо да се знае кой е най-големият акционер в концерна AB Volvo? Разбира се, китайският концерн Geely. До 2010 г. организацията Renault S.A. близо 20% от акциите на компанията са малки. Вон беше и най-великият владетел. През 2012 г. китайският концерн Geely добави тази промоция.

Луис Швайцер прекланя глава пред директорите на тази прекрасна организация. И Лейф Йохансон поема кабинета на губернатора и президента за една нощ.

Дейности на организацията

В момента концернът Volvo доставя стоки на шведите. В допълнение към придобиванията, компанията доставя домакинско оборудване, автобуси, морски задвижващи системи, финансови услуги и космически компоненти.

Vzagali, търговската марка Volvo е собственост на холдинга Geely. Концернът Volvo управлява и следните марки:

Рено Камиони.
Нисан дизел.
Мак.
Превост.
Нова бус.

Холдингът се състои от девет производствени компаниии единадесет бизнес партньори.

Volvo в Русия

Официалните продажби на автомобили Volvo в СССР започват през 1989 г. Трябва да се отбележи, че такива необходими "Совтрансавто" плуват от 1973 г.

Марката Volvo... Страната се намира близо до Западна Европа, близо до центъра на цивилизацията. В момента концернът Volvo в Русия се представлява от компаниите JSC Volvo Skhid и LLC VFS Skhid.

Компанията Volvo откри нов завод в Калуция. Пускането на продукцията се състоя на 19 септември 2009 г. Усилията на Virobnich към този завод са още по-големи. Уонът става 15 000 стари колина реката Тук е планирано инсталирането на модели Volvo FM и първото мащабно търговско производство.превъзходно оборудване

чужда марка от руската държава. Известно време по-късно Volvo Truck Center-Kaluga е основан на мястото на фабриката на Volvo. Този център поиска охлюв 2009 скала. Volvo Holding даде висока оценка на транспортните комплексни решения. Сега производството, продажбите и обслужването са концентрирани на едно място.

корпорация Нека да разгледаме едно от индустриалните предприятия,какво трябва да направи концернът?

"Волво". Страната на произход, Швеция, е написана от нейното дете, автомобилната компания. Volvo Trucks Corporation е сред водещите световни лидери, които произвеждат важни ванове. Тази компания е основана от Густав Ларсън и Асар Габриелсън през 1916 г. Това е дъщерно дружество на популярния производител на лагери SKF.

Първият сериен автомобил напуска завода през 1927 г. Новата независимост от SKF започва през 1935 г. В началото на 1928 г. съдбата се показва първа. Той беше наречен "LV ред 1" и имаше огромен успех. Инсталиран на новиядвулитров двигател

От същите цилиндри. Налягането на двигателя добави до 28 конски сили.

Какво ще кажете да забравите Волвото? Когато държавата е в добри ръце, тя ще ви каже за това безпокойство. И заради ангажимента към лекия пазар се преместихме на друго място. През 2006 г. Volvo Trucks продаде 105 519 микробуса. Всеки автомобил Volvo се счита за удобен и безопасен. Глобалната международна корпорация Volvo Trucks Corporation включва производствени съоръжения и дизайнерски центрове в САЩ, Бразилия, Швеция и Белгия. Той включва невероятен брой складови компании по целия свят. Тези предприятия представляват корпорацията като спонсор във връзка с местни военни групи. Първо, това е същността на организацията, извън средаталежи Волво

Група.

Първите ретро автомобили Renault се появяват в Русия през 1912 г. Руската империя имаше състезание, организирано от военното министерство, и Renault взе участие.

През 2012 г. бизнесът на Renault Trucks отбеляза своето историческо присъствие на руския пазар. Компанията притежава производствен цех с висока мощност в завода Volvo в Калуз. През 2009 г. започна пускането на трактора Premium Route. Днес във фабриката се събират важни неща ретро колиМодели Premium и Kerax. В края на 2014 г. се планира да започне производството на нова моделна линия микробуси Renault Trucks.

А в средата на 2013 г. в района на Калуз се проведе незабравима церемония. Беше положен основният камък на бъдещия завод. В чие предприятие планираме да произвеждаме кабини за тоалети? Автомобили Volvoтова Рено.

Шведската автомобилна компания Volvo вече е собственост на китайския автомобилен производител Geely. Добра новина за закупуването на роб автомобилна маркаАмериканският гигант Ford бе подписан за седмица. Сумата на сделката възлиза на около два милиарда долара.

1,8 милиарда долара е цената на предприятие, което произвежда леки автомобили под една от най-известните европейски марки. За шведите това едва ли ще е удар по националната гордост, въпреки че Volvo не е първото, което продава. През 1999 г. предприятието се разширява до корпорацията Ford и струва на американците 3,5 пъти по-скъпо от китайците - 6,5 милиарда долара. Криза реши да разпродаде активите си - един от тях беше шведската марка.

„Основната цел е да намерим нов лидер, който споделя визията на Ford за предстоящата компания Volvo. Трябва да намерим нов лидер, който може да развие бизнеса и особено да говори за уникалните характеристики на шведската марка поставете себе си пред компанията и наследството „Ние познаваме и бих искал да ви кажем такъв лидер в специална компания Geely,” Люис Бут, вицепрезидент на Ford.

Не беше възможно веднага да се разбере. Още през 2008 г. имаше разговори за планове за продажба на Volvo, но нямаше купувач. Преговорите преминаха на два етапа, в резултат на което китайците решиха да запазят възможно най-много шведския външен вид на автомобилната компания.

„Компанията Volvo се подкрепя от ръководството на Volvo. Компанията ще получи независимост от стратегическа гледна точка. Ние следваме нашия силен бизнес план. Имаме твърдо намерение да запазим идентичността на марката и да видим Volvo като шведски бизнес с големи скандинавски традиции,“ пее Ли Шуфу, ръководителят на компанията Geely.

Керивниците няма да могат да приберат куфарите - щабът ще бъде изгубен от Гьотеборг. На пръв поглед, ако търсите резултати, Volvo няма да се промени, но ще ги получите. Заводите в Швеция и Белгия ще продължат да сглобяват автомобили, докато не започнат производство на китайска територия.

Не е достатъчно да се каже, че плановете на Geely са амбициозни, те са просто грандиозни. В даден момент шведският производител сглобява около 300 хиляди коли за реката - нов завод в Китай може да произвежда стелки. И tílki Марка Волво- Производствената дейност на концерна е за милиони.

„Имаме за цел да постигнем два милиона автомобила в производство до 2015 г. Това е стратегическият план на Geely. Най-силните ни позиции са в Русия и Украйна. Особено в Украйна – там бяхме запалени от сгънатите модели на нашата компания“, каза Джан Ненгер . , спиворотник на компанията Geely.

Присъствието на известна марка ще повиши престижа на китайската автомобилна индустрия. Volvo отваря пътния сегмент на европейския пазар за производители от Поднебесната империя, собствена мярка. Китайците явно са се справили със задачата и оттук нататък били категорично против. Но след тревожните дискусии профсъюзните служители размениха гнева с милост. Как да си го обяснят самите те, след като са разбрали за финансовите планове на Geely.

„Уважавам, че компанията има силата и капацитета да расте и очаквам бъдещето положително, Geely е готова да възстанови Volvo като бизнес, който ще носи печалби“, казва ръководителят на местния отдел на професионален отдел nikiv Volvo Seren Carlson.

В Швеция 16 хиляди души работят във фабриките на Volvo, а други шест хиляди работят в кралството. Като споменахме лидерите на профсъюза, особено ръководителя на компанията Ли Шуфу. Но сега, след подписването, доставчиците на компоненти станаха нервни, че техните технологии ще станат достъпни за китайците, което означава, че може би е невъзможно да се обясни. Автоекспертите са лишени от нещо повече от скучен момент, който е по-вероятно да се случи под китайския флаг или гърлото на водовъртежа, както се очаква с не по-малко легендарната марка Hummer. Дори след като зарадва представителите на китайската автомобилна индустрия, General Motors планираше да се сбогува с тази марка.

На автомобилното изложение в Детройт през 2002 г. шведската автомобилна компания Volvo представи новото си творение - средноразмерния кросоувър Volvo XC90. Паркирахме колата на площадка "Р2". След представянето на автомобила популярността му нарасна още повече. Руските автомобилисти наистина се радват на този кросоувър. И така, преди това, как се сдобивате с кола, купувачите спират ли да пазаруват за Volvo XC90 за пазара на радиолюбители? От време на време този модел кола се сглобява в шведски завод, произведен в град Гьотеборг. Но след като кризата удари Европа, производството на кросоувъра беше прехвърлено в Китай в Чънду. Тук бизнесът е открит през 2010 г. и събира авто досиета. Хайде какво става руски пазарМожете да добавите автомобили, сглобени в Китай.

Автомобилът претърпя първия си рестайлинг през 2006 г. Нашите шофьори могат да закупят шведски кросоувър с бензинов или дизелов двигател. Колата изглеждаше елегантна, модерна и практична. Този е създаден специално за използване по нашите пътища, така че има невероятна проходимост. Е, тази кола е добра във всички останали отношения, нека разберем.

Характеристики на "шведа"

Virobnik е обмислил добре интериора на кросоувъра. Тук има достатъчно място, пътниците се чувстват удобно и удобно.

Панелът за пържене включва:

мултимедийна система
gsm телефон
система за управление на допълнителни функции
система за климатичен контрол.

Има и допълнителни бутони на волана, които могат да се използват за управление и настройка на системите на автомобила. Там, когато Volvo XC90 стартира за Русия, колата е проектирана да се адаптира максимално към нашите пътища. За пътници задни седалкина задните колони водачът инсталира аудиосистемни модули. На другия ред столове удобно могат да се настанят трима възрастни. Кожената седалка на колата е регулируема и има сгъваема облегалка.

Третият ред е съставен от седалки с различни размери, които могат да се регулират, за да увеличат значително обема. отдел за багаж. Размери на кросоувъра: 4800 мм 1890 мм 1740 мм. максимална течливост- 210 километра годишно. Ще отнеме 9,9 секунди, за да издигнете колата до първите сто с ръчна скоростна кутия. с автоматична скоростна кутия – 10,3 секунди. Лесно е да се нарече кросоувър икономичен по отношение на разходите за живот. На местно ниво един пътник използва 16,1 литра бензин.

Технически бак

Първото поколение Volvo XC90 е оборудвано със следните опции за електроцентрала:

базов 2,5-литров бензин (210 к.с.)
дизел 2.4-литров (163 и 184 к.с.)
бензинов 4,4-литров (325 к.с.).

Кросоувърите от друго поколение бяха оборудвани с двигатели, които са преживели много промени. Едно към две бензинови двигателистава изключително икономичен по отношение на разхода на бензин. А дизелов двигателслед като разбрах двеста коня на усилие. Когато пускат Volvo XC90, те знаят колко е важно автомобилът да бъде достъпен за голям брой хора.

Ето защо рестайлингът на кожата беше положително отбелязан при самия кросоувър. След скорошната актуализация, която се случи през 2013 г., броят на двигателите в трансмисията е намален до два. След като загуби 2,5-литров бензин и 2,4-дизел. Днес на руския пазар купувачите могат да получат кросоувър в три нива на оборудване и с два двигателя, от които да избирате. Цената на базовата версия на автомобила варира от 1 800 000 до 1 976 000 рубли. Най-простият кросоувър има пълнеж:

сензори за паркиране
контрол на климата
антигенна система
загряване на външните огледала
Имобилайзер
круиз контрол
външно осветление на машината
аудио система
Седемнадесет цолови джанти.

Цените на автомобилите в пакета "Executive" варират от 1 999 000 до 2 196 000 рубли. Има и кросоувър Volvo XC90 "R-Design", чиято цена варира от 1 899 000 до 2 096 000 рубли.

Volvo XC90

Бе-яке транспортна услугаБюджетният маршрут има своите плюсове и минуси. Производителите на превозни средства, разбира се, се опитват да създадат най-удобната кола, която да задоволи по-голямата част от купувачите. Това не се случва така, в бъдеще ще има хора, които са недоволни от колата, като шведския кросоувър. В наши дни при избора на Volvo XC90 се правят редица отстъпки, които причиняват дискомфорт на собствениците и пътниците на автомобила. За да добавите към недостатъците на кросоувъра:

проблемна скоростна кутия
Швед, носещ задни гуми
шумът на двигателя, докато реве.

Лидерите на кросоувъра са недоволни от звуците дизелов двигателпо време на оперативния процес. Шум на тази опция захранващ блокмалко повече от нормата. Моделите 2005-2006 рок издание бяха продадени включително автоматична скоростна кутияЖалко, че той се разваля твърде често. Производителят има лошо регулиране на частите на скоростната кутия, с бъркотия, неясно сгъване, оста е причината за гладкото излизане на този елемент от автомобила.

Най-големият проблем възниква при модела Volvo XC90 T6. Също така много лидери по различни форуми са недоволни от отношението задни колелаавтомобили Вонята вече е много забележима, независимо от зоната на работа. Джамът не е здрав, но за такава мизерия ми се иска да няма нищо.

Днес марка като Volvo е широко известна в целия свят. Как започна всичко?

Vovlo: история на марката

Историята на Volvo започва през 1924 г. със съученици от колежа Асар Габриелсън и Густав Ларсън. Изведнъж вонята заспа автомобилна компания. Те бяха подпомогнати от SKF, която е специализирана в производството на лагери.
През 1927 г. е създадено първото му дете, Volvo OV4/Jacob. Това е кабриолет, оборудван с 4-цилиндров двигател, който е базиран на бензин паливо. Малко по-късно вонята беше пусната в седан и по-млада версия. В резултат на това за две години бяха продадени близо хиляди коли.
Когато Гунар Енгелау пристига да поеме поста президент на концерна, компанията ще бъде в смут. Да се качим на планината. Надяваме се да изнасяме шведски автомобили за Съединените американски щати.
Вирусът расте по същия начин. Въведени са иновативни технологии като триточковите предпазни колани, създадени от Нилс Ивар Болин. Цевта е боядисана по същия начин halm системаи зони на деформация.

Volvo: страна-Виробник

Историята на марката Volvo започва в Швеция. Когато тестваме болните, питаме: „Волво – чия е колата? Държавата производител на тази марка? резултатите бяха както следва:
70% – Нимеччина;
20% – Швеция;
15% – САЩ;
5% – не знаят вида храна на диетата.

Volvo концерн днес

През 1999 г. концернът продава производствения завод на Ford. леки автомобилимобилни телефони. И още по-късно, през 2010 г., Ford Motor продаде марката китайска фирма Geely. Историята на Volvo е преживяла повече от една криза. След като ги преживя, марката разшири производството си. В автомобилите той беше преназначен и влезе в производството на леки автомобили. Днес можете да намерите широка гама от продукти и услуги на пазара под марката Volvo:
автомобили (микробуси, автобуси и др.);
ход;
собственост на автомобил;
Приятно прекарване;
космически компоненти.
Автомобилната марка Volvo често се свързва сред богатите със своята отлична безопасност и свойства на сгъване. Ще имате отличен стил, а това е надеждност. "Приготвям се!"