Как да инсталирате батерия Vimikach Masi в кола? Уверете се, че колата не се запали: ако включите захранването, не се занимавайте с обикновената електрическа система. Свързване на маса за байпас на алармата

Има много коли и автобуси, особено производство на вещици, лесно се попълва и по ефективен начинзащита на акумулатора поради разреждане при един час продължително паркиране - чрез дистанционно управление на автомобила. Прочетете всичко за това устройство, неговия дизайн, работа, монтаж и работа в статията.

Цели на дистанционно vimicach masi

Докато колата е паркирана за един час, батерията постепенно губи заряд. Причината за това явление е проста - в колата винаги има сигнали, които не се включват, поради което алармената система, радиото, радиото и други са най-трудни. Аз yakscho след паркиране за кратко време(За два или три дни) Батерията съдържа достатъчно енергия за захранване на стартера, след което след ден или два батерията може да се разреди до нула. Том при тривална станцияПрепоръчително е акумулаторната батерия да се свърже към бордовата батерия - за което тя е специално използвана дистанционно обучение(или, навпаки, вмикач) "маси".

- Електромеханично или електронно превключвателно устройство, използвано за свързване на батерията към всички компоненти на бордовата електрическа верига на превозното средство. Това устройство, както подсказва името му, се управлява дистанционно чрез допълнителен бутон в пилотската кабина.

Дистанционният трансфер на данни има две ключови функции:

• Външно батерията е свързана към бордовата страна на автомобила/буса;
• Съдържа функциите на противовъзпалителното устройство (имобилайзер).

По този начин устройството не само помага за пестене на заряда на батерията, но и предотвратява кражбата на автомобила. Инсталацията на Vimikach е поправена (както и бутона за вкл място на водата) не позволява на злодея да запали двигателя на колата или да се защити от друг зъл акумулатор, който ще спечели уважението на другите.

Трябва да се отбележи, че за отдалечените вимикаци е важно да побеждават ретро колии автобуси, и на практика няма разширение в леки автомобили(обвинявайки УАЗ и други подобни). Вдясно е, че микробусите и автобусите не са оборудвани със сигнализация или други средства, които изискват постоянна връзка с устройството. Ако колата има монтиран тахограф или сателитна системаконтрол на транспорта, тогава в тези устройства се нарича захранваща батерия.

Тип дизайн на химикали

В този момент има два принципа различни видовеотдалечени жертви:

• Електромагнитни химикали;
• Електронни (тиристорни) устройства.

Електронните устройства са базирани на тиристори и са придобили популярност сред земеделците. леки автомобилиВАЗ, Нива и др. Такива устройства са застраховани за малки суми, така че не са подходящи за вандализъм; на важен транспорт има електромагнитни устройства, които се предлагат допълнително.

Основата на масата на вимикача е тяло (наречено цилиндрично), което съдържа три единици:

• В горната част е разположен електромагнит с котва и прът. Комуникационна котва с бутон, покрит със запечатана гумена торбичка. Отстрани на тялото на vimikach има два терминала за подаване на течност към намотката;
• Ключалката (механизъм за предаване на котвата към контактното устройство) - разширява се в средната част, което осигурява предаването на арматурата към контактното устройство и фиксира контактите в затворено положение (това е същият механизъм Първите бутони имат заключване );
• Контактно устройство - разширява се в долната част на машината, състои се от контактен диск, монтиран на резе, и две захранващи клеми (резбовани с гайки).

Функционира по този начин. Когато токът се подава за кратко време към намотката на електромагнита, арматурата се изтегля и прътът, свързан към нея през скобата, се поставя в контакт с контактното устройство - контактният диск е свързан към клемите и батерията е свързана към земята. Когато ключалката е монтирана в това положение, тя ще осигури постоянен натиск на диска към контактите. След свързване на батерията към масата захранването на електромагнита вече не е необходимо, останалите контактни устройства се закрепват със скоба.

За да свържете батерията към масата, трябва отново да приложите проводника към намотката на електромагнита, да приберете арматурата отново и да натиснете пръта върху ключалката - в този момент резето ще се превключи и ще повдигне контактния диск. В резултат на това батерията ще бъде свързана към масата.

Керува може да се приготви на ръка. За целта на новия е поставен бутон, който е директно свързан към арматурата на електромагнита. Когато натиснете бутона, котвата влиза в намотката на електромагнита и се показват всички описания на процеса.

Опции и характеристики на монтаж на дистанционни масови помпи

Инсталирането на маслената помпа е доста просто, ето няколко ключови точки:

• Vimikach най-често се монтира в акумулаторната батерия на микробус или автобус, което е необходимо за съкращаване на „масовото“ натоварване;
• Захранващите клеми на вимиката са свързани, докато се освободи минусовата стрела, която изгасва акумулаторна батериявърху "масата" на колата. Поради тази причина е необходим проводник с висок проводник, осигуряване на високи нива;
• Един извод на намотката на електромагнита е свързан към извода "-" на батерията;
• Другият извод на намотката на електромагнита е свързан с тънка, богата жица към бутон, монтиран на всяко ръчно място в кабината на автомобила (освен това, този бутон може да бъде натиснат);
• Другият извод на бутона е свързан към земята с помощта на тънък проводник във всяка точка на кабината. Като тази точка, контактът “+” е избран за всяко устройство - радио, заключване на стрелба, релеен блок и съучастници и др.;
• В кабината е монтиран бутон без заключване, така че е необходимо електромагнитът да се захранва само с кратък импулс на тока, достатъчен за прибиране на арматурата и задействане на ключалката.

За да се осигури безопасно свързване на намотката на електромагнита към бутона, той се управлява чрез ключалка (настроена на 5 A), а за по-лесно използване се препоръчва да се инсталира контролна лампа. Ако е необходимо, бутонът може да бъде свързан към захранването чрез допълнително реле, което е оправдано с един бутон, предназначен за малък поток, в микробуси и автобуси с електрически системи, които причиняват тежки пътници.

Типични неизправности, ремонти и поддръжка на маслени помпи

Устройството и цялата електрическа тръба, свързана с него, са по-надеждни и могат да обслужват много хора без никакви проблеми. Въпреки това, ако устройството не бъде правилно ремонтирано (например поради кражба на вода и отпадъци), може да се появи корозия, което ще доведе до лош контакт между контактния диск и клемите, както и между клемите и свързаните проводници на тях. Този дренаж може да се отстрани и почисти.

Други възможни сериозни неизправности на помпата включват счупване на намотката на електромагнита, счупване на фиксатора, увисване или счупване на пружини, деформация на арматурния прът и др. В тези ситуации е много по-лесно и по-евтино напълно да замените vimikac.

С правилен монтаж и правилна работа на дистанционната помпа, ние ще предпазим батерията от загуба на заряд и колата от кражба за три часа, без да губим уважение.

Няма налична информация за корозивността на вимикача маса. Това устройство предпазва батерията от разреждане при тежко паркиране, както и при правилна инсталациядейства като проста противовъзпалителна система.

Моля, имайте предвид, че не е трудно да поставите маската vimikac правилно. Ако не сте толкова силни в електрическите вериги, по-добре е да поверите тази работа на професионалисти или да избягвате да се консултирате с тях предварително.

Как да инсталирате батерия в кола?

Батерията се монтира до батерията или директно върху новата и има функцията да подава ток на електрически заряд към батерията. Ако все още има пътник в автомобила, електрическата система на автомобила не е напълно засегната. В този случай алармената сирена е изключена, централно заключване, бордови компютъртова радио. Ако злосторник поеме работата, опитът му да запали двигателя завършва с неуспех, дори ако стартовата линия на стартера излезе от строя и системата на автомобила се повреди.

Ако вече сте започнали да се шегувате как да сложите масата vimikac, отидете в специализиран магазин, където можете да намерите кълнове Видове опции. Най-простият начин е да използвате получения химикал. Тук е важно да сте сигурни, че търсите какво е най-добро за вашата батерия. В противен случай може да има повреда или повреда на рамката.

Тъй като сте се записали за модела на vimikacha masi, как се монтира, най-добре е да кажат fakhivtsi. За целта свържете клемата към “масата” и плюсовата клема на акумулатора. В близко бъдеще ще свържем терминала към дупката. Запазете го само в случай, че има нужда от тази маса.

Обърнете батерията, сменете електролита, проверете го техническо обслужване. Свържете масата към клемата „минус“ на батерията и я закрепете здраво. Също така свържете електрическия ток към положителния извод.

Маслопроводът към помпата е свързан в съответствие с инструкциите, включени в комплекта за доставка. Отворете устройството и опитайте да стартирате двигателя. Ако всичко работи правилно, след като топлината се изключи, загрейте сместа. Ако можете, ако трябва да свържете превключвател за дистанционно управление, всички системи на превозното средство ще бъдат активирани, когато завъртите ключа, и ако се опитате да стартирате двигателя, двигателят ще изгори.

Как да свържа електрическата система към автомобил с текуща електрическа система?

При много нови модели непланираното изключване на батерията може да доведе не само до нулиране на компютъра, радиото и оригинала, но и отрицателен притокза стартиране на двигателя. Ако не сте напълно запознати с науката за електротехниката, по-добре е да подкупите тази работа на фашистите или да организирате допълнителни тестове от дилъра.

Но в такава ситуация можете да намерите изход. За целта е достатъчно да инсталирате евтино захранване, което да позволи на устройството да съхранява кодове за сигурност в паметта важна информация. В екстремни случаи батерията може да бъде оставена изключена, като се използват малки изблици на захранване, които ще прекратят ролята на импровизирани спътници и ще запазят необходимата информация в паметта на устройството в случай на късо съединение.

Много автомобилисти, разбира се, биха искали да инсталират устройство в колата си, с помощта на което, без много усилия и без премахване на клемите на акумулатора, би било възможно да се свърже електрическата мрежа на автомобила.

Тази статия е за такова устройство или по-точно за генератора на електрическа маса.
Няма нищо сложно в инсталирането на това устройство, поради което това устройство може да бъде закупено във всеки магазин за автоконсумативи и може лесно да бъде прикрепено под капака на вашия автомобил.

Това също е сънуване тип vimikachiv mas, тип RAD1, s церемонии от разстояние. С този тип конектор можете да извадите електрическата верига на автомобила директно от купето, без да отваряте капака на автомобила. Самото устройство обаче е подложено на напрежение и е леко повредено поради инсталирането на аварийна помпа. За тази инсталация ще ви е необходим дълъг кабел с отрицателен заряд, който ще трябва да бъде положен директно от земята до купето на автомобила, зад който ще бъде пробита малка дупка в щита на двигателя.

Тази диаграма на изображения има химическа маса, без механични контакти. Този вид материал е най-надеждният и може да ви издържи дълго време.

Също така това устройство може да се използва като устройство против проводник, тъй като устройството за пренос на маса изисква две проводникови устройства - не 2-ватов транзистор, както е показано на електрически вериги, този 1-ватов диод.

Транзисторът служи като електромагнитно реле, което от своя страна предава слаб ток към главния електрод. Слаб поток може да се осигури чрез затваряне на малък прекъсвач тип S1, който отговаря за инсталациите в интериора на автомобила.

В този случай, когато се подаде ток, 2-ватовият транзистор се отваря, при което опората се променя значително и през това устройство може да премине незначително количество електричество. Ясно е, че транзисторът може да пропуска ток само в една посока, от батерията до страната на колата.

За да може батерията да се зарежда директно от генератора на автомобила, монтираме диод VI на обратната полярност.

Диаграмата представя: 1-вимикач; 2-закрепваща клема; 3-дуралуминиева намотка; 4-диод; S-транзистор.
Тази диаграма показва самото устройство за електрическата маслена помпа. На алуминиева намотка с размери 50x50x3 mm и дължина 100 mm са монтирани два проводника. На едната повърхност са пробити два отвора, единият с размери 21 mm за транзистора, а другият с размери 62 mm за електрическия изход с индикатор за средно напрежение.

От другата страна на полицията има пробит отвор за болт, чрез който цялото устройство ще се закрепи към купето на автомобила. Всички връзки са свързани с проводник с богат проводник, а катодът на транзистора се свързва към клемата на батерията зад допълнителния проводник с метална оплетка.

След подготовката, Готовото устройство трябва да се постави в корпус, изработен от метален контейнер, преди да се подготви цвета на тялото на автомобила. За да не отваряте вратите в задната част на колата, трябва да знаете собствениците, за да ги обезопасите galmin тръбакъм двигателя. Внимателно избийте дъното на тази тръба. Резултатът може да бъде малка дупка от 5 мм между двигателя и купето на автомобила. През този отвор се изтегля керамичният кабел.

Следва капакът, който покрива кормилната колона, трябва да пробиете дупка с малък диаметър и да инсталирате амортисьор. Това превозно средство има две връзки, едната от които е свързана към кабела на главата, а другата жица е свързана към тялото на автомобила.

Проста схема на кола вимикача за кола.

Много шофьори, когато колата е паркирана, се съветват да свържат батерията към бордовия панел и, за да не изтекат постоянно клемите, да я инсталират в подкапочно пространствовсички механични химикали, тъй като серийните леки автомобили не съдържат такива химикали.

Контактите на механичните превключватели са предназначени за предавателен ток от стотици ампери и дори малка преходна опора, така че инсталирането на първични превключватели или превключватели в тази ситуация не е приятно. За тези цели има специални устройства за масата на превозното средство, например VK-318, а в някои статии, публикувани на сайтовете, е възможно да се познае устройството за дистанционно управление на масата RAD-1, но , ние знаем информацията на RAD. Не можех да сърфирам в интернет така. (Може би, разбира се, бяхме на грешното място и се шегувахме на грешното място, но...).

Веригата, която искаме да използваме, няма механични контакти и основното й предимство е, че масите могат да се управляват дистанционно с помощта на малък превключвател или бутон, който може да бъде фиксиран в позиция, инсталиран на всяко устройство, което няма място за вас. Може да се монтира вътре в колата и за да влезе маслото, няма да се налага да отваряте капака на капака.

Тази схема изглежда е публикувана отдавна в едно от списанията за радиотехника, така че няма да обикаляме мотора и да го пребоядисваме по наш начин, това е информативно и изгодно, така че ви представям сканиране на принципните диаграми в оригинала без промяна.

Малката снимка показва, че тиристор под налягане и диод са монтирани върху алуминиева намотка с посочените размери. От вертикалната страна (от малката страна) има отвор, през който се закрепва в двигателния отсек към купето на автомобила, не много далеч от акумулатора.

Тиристорът действа като ключ; когато превключвателят е обърнат надолу, той ще бъде отворен. Има само един „сам“ ... Очевидно тиристорът може да премине тока само в една посока (от анода към катода) и за да може батерията да се зарежда успоредно с генератора, диодът е инсталиран в паралел с обратната полярност stu.

Закрепването към каросерията на автомобила е отговорно за добрия електрически контакт, а проводникът, който свързва тиристора с върха, е отговорен за достигането на значителен надрез, можете да използвате този, който свързва отрицателния извод на акумулатора с купето на автомобила. В противен случай, Не можех да съм критичен. Някои умни хора биха искали да поставят устройството в метална кутия и да го подготвят според цвета на купето на автомобила.

Параметрите на няколко тиристора под налягане са показани на следващото изображение, поставете мишката върху снимката.

Виробниците се трудят в изтощените си батерии или в багажно отделение, или друго задни седалки, или на друго тихо място, достъп до всякаква трудност. Тъй като електрическата инсталация на автомобила е засегната от пожара, е много важно да защитите автомобила, тъй като не е възможно бързо да се премахне клемата. Проблемът се решава лесно с помощта на маска vimikac.

С тази помощ можете да отпечатате mittevo. В допълнение, vimikach masi е чудотворна способност за осигуряване транспортна услугасрещу кражба, тъй като бутонът за освобождаване и ключалката на капака са разумно обезопасени, което не позволява на крадците да получат достъп до батерията - надеждна защита. 4 ампера биметална брава, монтирана в електрически ланцетв същото време ми дай възможност автомобилна алармапрактика, когато сместа е напоена.

При избора се препоръчва да се обърне внимание на автомобилите KamAZ, които могат лесно да се монтират директно от кабината на автомобила - дистанционно. Работи като по чудо на 12 волта, а през изминалите часове превозните средства бяха оборудвани с КАМАЗ антихипертензивни системилеки автомобили. Принципът на действие е да не забравяме силата на електричеството.

Можете сами да инсталирате носителя. За целта, освен самото устройство, ще ви е необходим проводник от гнездата за кримпване, който е с напречна греда 35 мм, термо

лепило за пистолет, оловно лепило и втвърдяваща се дъвка.

Трябва да премахнете отрицателния полюс на батерията и да премахнете стария заземяващ проводник. Намерете малко място в салона, след това инсталирайте средство за отстраняване на мазнини и направете малък отвор, като покриете метала с антикорозионен агент и го удебелите с дъвка за огледала. Трябва да поставите тел в отвора и след това да го запечатате с лепило. изолирайте. Това избягва създаването на кратка пауза в копието. Ще трябва да разтегнете страните на тялото. Vimikach masi trace е надеждно фиксиран.

След това е необходимо да инсталирате зарядно устройство за слаб ток и да свържете корпуса към минусовите клеми на батерията, заобикаляйки захранването с химикал, така че когато обективът не е свързан, алармената система, компютърът и аудиоустройството да могат да продължат да работят . Ако окажете прекалено голям натиск върху копието или замръзнете, тогава преданоотдаденият ще бъде наранен и копието ще стане нетърпеливо.

Вече не е необходима работа за захранване на централната, осветителната и стандартната брава. За целта е необходимо да свържете допълнително реле към електрическия ключ. С тази помощ, в часа на прилагане на тези устройства, vimikach маса ще бъде шунтирана. Разбира се, тази схема не е проста за хора, които не са запознати с автоелектрическата система, така че fakhivtsa ще бъде доволен тук дори преди реката.

След като инсталирате устройството, дръжте на склад резервни неметални запалки, ако забравите да включите стартера веднъж, можете лесно да ги изгорите. Закрепете частите заедно с назъбени шайби и редовно покривайте оловния извод на батерията с литол.