Как да изградите багажник на кола със собствените си ръце. Направи си сам експедиционен багажник - повече място в купето Направи си сам багажници за кола

Всъщност нуждата на всеки човек от експедиционен куфар възниква много рано. Подходящ е и за превоз на големи предмети, които също няма да се поберат в купето. Можете да го имате във всеки клас транспорт, така че можете да създадете експедиционен багажник с мощна ръка. Това е много по-евтино от закупуването на готов виробу, в противен случай няма да имате нужда от много зусил във вашето творение.

С помощта на експедиционен багажник можете да транспортирате вещи, които не се побират в колата

Превъзходно хранене

Основният плюс, чрез който шофьорите могат да организират своя транспорт с багажник, е допълнителното пространство. Освен това този прост дизайн може да предпази превозните средства от повреда. Запалки също често се инсталират на тази повърхност за допълнителна индикация. Заваряването на експедиционния багажник обаче влошава аеродинамиката на автомобила, така че е по-добре да го укрепите само ако има реална нужда.

Първи трохи

Преди да изградите експедиционен багажник, важно е да сте наясно с необходимия багаж. Съвременните конструкции са изработени от алуминий, тъй като има ниска влажност и висока стойност. Когато използвате багажник, този материал е по-добър от рамката. Също така е лошо да се използват профилни тръби, тъй като те не са полезни за белите дробове. Неръждаемата стомана или основният метал също могат да работят – те имат по-голямо влияние върху аеродинамиката и са по-лесни за работа.

Подготовка преди работа

Няма точни инструкции как да се изгради експедиционен багажник и дори самият производител на кожени автомобили избира функциите, които могат да се използват за конструиране на конструкцията. Когато започвате работа, трябва да работите точно в света. След това можете да започнете да разглобявате стола и се показва подробен изглед на бъдещата структура.

За да изпълните правилно тази операция, трябва:

• peredbachiti vagu rami;
• раздели призраците;
• отворете торбичката.

Важно е да се разработят бележки за всички етапи, за да се получат точните размери на конструкцията. Необходимо е и дори да не може да бъде свръхизвлечено, важно е правилно да се разпределят всички възможни vagu.

Варене на кочан

След като работата започне, всички елементи на конструкцията се заваряват наведнъж под формата на прав нож. По вътрешния периметър на готовата фигура се закрепват колове към средата на готовата рамка. За да няма празнини на платформата, можете да добавите куп ребра в средата на цялата площ (на по-голямо място, за да сте сигурни).

Такива ребра се приготвят от залепване. В резултат на това може да възникне сходство на поръчките, които ще се развиват в паралелен ред. За увеличаване на здравината на багажника на вратите е монтирана тръба с квадратен профил. Това ще бъде достатъчно, за да се осигури максимална издръжливост.

Якисна аеродинамика

Това ще гарантира течливост на автомобила и устойчивост на износване от вятъра. За да нарисувате тази яркост, се използва специална дъга. За тази цел трябва да използвате материала, надбавката за подгъва на ръбовете е 5 см. На местата на завоя се проверяват трикожните сектори, които след това се огъват. След това ще загубите възможността да заварявате готовата дъга към конструкцията.

Важно е да се спомене яркостта на страните. За това закрепване са направени специални отвори за поставяне на втулка със същия диаметър. При подготовката на страните е необходимо да се изрежат стълбове 6,5 мм (има 8 броя), които ще вземат частта от монтираната. Един от важните елементи на багажника е щифтът за закрепване. За да направите това, трябва да направите следното:

• Пробиват се 2 отвора с диаметър 8 см;
• в пространството, което е обезопасено, се поставя фиби;
• готвенето се извършва;
• необходимо е да се отреже необходимото количество рязане;
• Шнолата е готова да се върти във вратата.

След тези процедури се подготвя напречна греда нагоре. Умира точно зад този принцип, като рамката. За да направите това, закрепващата втулка е заварена към гредите за напречната греда, а предната греда е закрепена към част от щифта. Задната напречна греда е заварена по подобен начин.

Естетиката е не по-малко важна

След като завършите цялата работа, можете да видите, че завършената структура не изглежда много привлекателна. За да се реши този проблем. От самото начало е важно да почистите цялата платформа и да премахнете мръсотията. След това е необходимо да грундирате метала, така че багажникът да не бъде покрит с желязо след допълнително почистване. По-добре е да изберете грунд, който видимо ще абсорбира петна от сол.

Visihati pokrittya може да бъде не по-малко от dobi. След това можете да започнете да готвите. Най-добрият вариант би бил vikoristannya emali. След като бъде хванат и обърнат до задоволителен външен вид, багажникът може да бъде закрепен към колата върху релсите.

Подготовката на експедиционен багажник ви позволява да премахнете допълнителното пространство за транспортиране на стоки. Освен това е цяло чудо, че имате фарове за мъгла и антена за радиото. Това е подходящо за всеки шофьор, който има основни умения в заваряването.

Ако искате да проектирате стелаж за експедиция, съсредоточете се върху целта на вашия дизайн. Ако е необходима кола за транспортиране на големи предмети, не е възможно да се спестят ребра и напречни греди, както и да се предпази колата от повреда.

Необходимостта да направите експедиционен багажник със собствените си ръце става много важна за всеки шофьор, който се занимава с транспортиране на големи предмети, които са трудни за поставяне в кабината. Както знаете, много хора, които пътуват по света, често се развалят по пътя и се случва стандартният багажник да не побира всичко необходимо. Това е още една причина за доработката на допълнителния багажник на автомобила.

Всеки автомобилист е разбрал, че закупуването на готов багажник е сериозен удар по хамана. След като създадете багажник за експедиция от вкъщи, вие ще станете бюджетни и печеливши решения.

Подходящи материали за изработка на експедиционен багажник

След като сте решили да построите багажник със собствените си ръце, за нас е важно да вземем предвид истинското съображение при проектирането му. Настоящите модели на „експедиционни превозни средства“ се произвеждат от висококачествен алуминий, който се характеризира с малко тегло и добри технически характеристики (включително експлоатационни свойства, издръжливост и стойност, издръжливост, разкъсване и др.).

Очевидно алуминият е най-доброто решение при избора на изходен материал като основа на бъдещото производство. Друг вариант биха били профилни тръби с тънки стени - те също носят малко количество воня. И третият, най-простият вариант е обикновен метал (със сплави) или неръждаема стомана. Вонята е много важна, а в пробата още по-важна. Ще бъде трудно да инсталирате такъв багажник на UAZ със собствените си ръце. Дори колите на такива компании като UAZ и Niva най-често разпознават независимите превозни средства на своите водачи.

Ако искате да направите багажник за хляб със собствените си ръце (или за Niva), тогава за тези цели може да е полезна тънкостенна профилна тръба. За лафинг най-добрите решения включват черен метал или неръждаема стомана. Има достатъчно възможности за избор на материал за изграждане на багажника. Има много да се знае за основния ремонт на автомобила и функцията, тъй като ще се повреди багажника.

Основни етапи на работа

С правилния подход можете успешно да създадете професионален багажник, който е ясен и визуално привлекателен, точно като закупен от магазина. Ще бъде очевидно, че водачът на автомобила ще избере рамкова конструкция въз основа на своите нужди и функционалното предназначение на автомобила. Изграждането на отвора на багажника на вратите от всякакъв материал се извършва по една схема, на няколко етапа.

Подготвителни роботи

Започвайки да отваряте външния багажник, измерете разстоянията и вземете предвид разположението на опорите. Размерите на всяка кола варират, необходимо е самостоятелно да се премахне всичко и да се извършат точни настройки, особено при почистване на експедиционния багажник на Niva. След това се обмисля дизайнът на новата кола: седалката е боядисана, а багажникът е покрит с капак.

Въведете правилно всички подготвителни стъпки, можете да знаете само следните данни:

• подробни световни параметри;
• mozhliva vaga ramie;
• Най-важната стойност на всички елементи на багажника.

Завършването на подготвителната работа може да бъде отбелязано чрез сгъване на стола за отчет и чрез маркиране на всички данни, които са били премахнати с течение на времето. Този път трябваше да почистя главата си със собствените си ръце. Още по-подходящо е да подготвите багажник с такъв дизайн и закрепване, което ще покаже голямо значение, преди изпълнението на поставената задача.

Изглед отляво надясно: променливи роботи за заваряване

След като приготвите парчетата в стола, те се варят веднага под формата на прав нож. В този случай, по целия вътрешен периметър на нарисуваната фигура, залозите са фиксирани срещу най-външните точки в средата на рамката. За да закрепите подгъва на изрязаната платформа при затягане, се препоръчва да добавите 2-3 ребра за твърдост към голяма площ в средата на платформата с равни интервали.

Ребрата се приготвят от профилен клин. В резултат на това ще получите нещо като решетъчна рамка с успоредни джъмпери. За укрепване на самата конструкция отзад се вкарва профилна тръба с подготвени центрове, за да се оформи квадратна форма. С такива действия можете да направите наистина надежден багажник за колата си със собствените си ръце.

Аеродинамика и странично фиксиране

След като обмислихте естетиката и аеродинамиката на багажната конструкция, инсталирайте арка отпред. За тази цел ще ви трябва много материал, със застъпване на краищата от 5 см. В съседните зони трикутният сектор се изрязва и прегъва. С това арката за предната основа на багажника е готова. Беше невъзможно да се добави към конструкцията, да се нареже по размер и да се завари. Джъмперите също са незабавно заварени към дъгата.

Най-добрият вариант, разбира се, ще бъдат значителни джъмпери и дори тогава ще има разлики. За да закрепите страните, отворете отворите, за да поставите втулки със същия диаметър. Смрадите са попарени по такъв начин, че профилът да не провисва при затягане на болтовете. След това се подготвят самите страни: изрежете необходимите стълбове за довжин (около 6,5 см) на количество (около 8 парчета).

За полиране на крепежните шпилки се прилагат следните стъпки:

• пробийте два отвора от 8 см;
• имат фиби;
• частта е заварена;
• изисква необходимата скорост на рязане;
• Щифтът се завинтва в отворената врата.

След това се изгражда горната греда. Отпред ще се подготвя да огъна предната рамка зад същата диаграма. Елементът двойка също е плах. За да закрепите горната предна напречна греда, заварете втулката отстрани на гредата и заварете щифтовата лента директно върху предната греда. Поставянето на задната напречна греда се извършва по подобен начин.

Няма никакво съмнение относно стойността на подготвената конструкция и няма нужда да отваряте отново багажника и да заварявате усилващите ребра заедно. Този експедиционен багажник може да се използва за всякакви допълнителни цели.

Естетически щрихи

Когато правите багажник на Niva със собствените си ръце, важно е да завършите процеса на подготовка и да подготвите сами готовия продукт. За да направите това, почистете платформата, за да премахнете котлен камък и следи от надраскване. След това металът се обезмаслява и грундира, за да се отстрани ръждата от повърхността. Като последна опция е важно да грундирате повърхността с грунд на основата на цинк, за да предотвратите ефективно петна от сол.

Периодът на сушене на конструкцията трябва да отнеме поне половин дузина или дори по-кратък, така че сушенето да продължи два дни. След цялостно почистване можете да започнете да почиствате багажника. За тези цели емайлът става в застой. След монтажа върху багажника можете да монтирате затворени декоративни гайки на местата, където са закрепени болтовете. Инсталирате багажника със собствените си ръце зад допълнителните релси на покрива.

Коригирайте допълнителната мазилка

В допълнение, почистването на експедиционния багажник е необходимо, за да се осигури много пространство в интериора на автомобила, но също така ви позволява да изпълнявате важни задачи с нисък приоритет. Присвояването на други функции на багажника ще помогне за инсталирането и инсталирането на допълнително оборудване с различни оперативни възможности.

Опции за допълнително оборудване:

• На експедиционния багажник са допълнително монтирани фарове против мъгла, за да направят пътя по-осветен;
• Допълнителен комфорт при шофиране осигурява антената на радиостанцията, монтирана на багажника;
• можете да прикрепите отвличане и лопата към вътрешната/външната страна на багажника - миризмите могат да бъдат вредни на високо ниво;
• Можете да инсталирате трошачи за клони на багажника на експедицията, за да сте сигурни, че предното стъкло е защитено от възможни повреди при шофиране в гората (завършването на самия багажник помага да защитите колата си от евентуално падане на дърво).

По този начин възниква въпросът, че шофьор, който иска да затвори захранването за липсата на място за транспортиране на предмети и запазване на колата, може да изгради багажник със собствените си ръце. Внимателно обмислен и подходящо застрахован багажник, за да ви позволи да транспортирате ценности зад колата и размера на багажника. С прецизни технически процедури няма да създавате вибрации или шум, който свири при бързо шофиране.

Направи си сам монтаж на багажника

Клиентите на магазин Cybermag често питат, че могат самостоятелно да инсталират багажника на автомобилите си и лесно да извършат работата от професионалисти. Независимо от факта, че сме щастливи да ви предоставим услуги по монтажа, монтажът на багажника на покрива на автомобила все още работи по последователен начин. И ако имате резервоар, няколко свободни часа и усилия, ще можете сами да завършите инсталацията.

Работи пред кочан

Правилното закрепване на багажната система започва с правилно подбран багажник. В нашия магазин можете лесно да филтрирате продукти за вашия модел автомобил. След това избирате да кажете сбогом.
Тим не е по-малко, все още е необходим прост минимум знания. На първо място е важно да знаете вида на закрепването. Колата може да има или да няма оценки. Може да се прикрепи към стандартно място или просто към купето и отвора на вратата на автомобила.
Като правило, за това вече е добавен производител. Ако изпитвате затруднения, свържете се с консултантите на Cybermag, те ще ви помогнат да направите правилния избор и да закупите багажник за вашия автомобил, който може да се монтира на вашия автомобил.
Друг момент, който е изненадващ, но все пак е необходимо да се говори, е да прочетете инструкциите. Всички багажници се доставят с инструкции за монтаж и монтаж. И я опознайте внимателно, защото нашата практика имаше проблеми, когато хората идваха след скорошна самоинсталация с оръфана каросерия. В стотици случаи вонята е била поета от роботите, без да са прочели инструкциите.

Правила за монтаж

Ако следвате инструкциите правилно, няма да имате никакви затруднения. Необходимо е постепенно да премахнете системата за багаж и след това постепенно да я инсталирате на пода, като я закрепите здраво на етапа на кожата.
Varto следва редица правила за закрепване на багажника към колата:

· затегнете крепежните елементи колкото е възможно повече, но не прекалявайте, за да не повредите самия багажник или тялото;

· постигане на максимално допустимото разширение;

· използва всички части, които биха могли да бъдат откраднати от купето на автомобила;

· Не проверявайте багажника и не сменяйте седалката на автомобила, докато работата по монтажа не приключи.

Захранването често спира, в който момент се монтират дъгите на багажника. Разбира се, всичко зависи от размера на машината, но класическата е стойка от 650-750 см. Това е най-добрият вариант за удобно движение на различни видове лопатки, така че не забравяйте да инвестирате в този параметър.
След като всичко е инсталирано, можете също да окачите допълнително оборудване, например устройства за транспортиране на велосипеди, велосипеди или пластмаса .

Много шофьори са изправени пред проблема, че транспортират всичко, което трябва да направят, без да преминават през границите на колата. Освен това, тъй като това е страхотен и прекалено голям тоалет, беше невъзможно да го поставите в салона. Изход от тази ситуация може да бъде багажник, направен сами.

Днес в магазините има голям брой различни готови опции, така че техният потенциал е висок. Ако не искате да харчите парите си и сте готови да отделите малко от времето и работата си, тогава можете лесно да завършите подготовката на багажника на колата си. За което се нуждаете от различен набор от инструменти и материали, а самият процес, дизайнът и неговите характеристики са описани в нашата статия. По този начин можете напълно да разрешите проблема с липсата на място за транспортиране на речи и идеи.

Плюсове и минуси на рафтовете за багаж

Багажникът на колата може да носи голяма тежест. Най-важното, което произтича от тази задача, е създаването на допълнително пространство за транспортиране на всякакви идеи и изказвания. Този багажник може да предпази колата от повреда на горната част, а също така да служи като основа за инсталиране на допълнителни запалки или антени. За тези, които карат извън пътя, багажникът може да бъде полезен за осигуряване на лопата и други инструменти. Zagalom tse duzhe korisne pristosuvannya.

Разбира се, има и някои недостатъци. На първо място, дизайнът на капака намалява аеродинамиката, което от своя страна води до повишен разход до 1 литър. В противен случай, ако дизайнът или подготвеният продукт има дори незначителни модификации, тогава звукоизолацията може да се повреди, а в някои случаи може да се повреди и покритието.

Материал на багажника

На първо място, ако решите сами да направите багажник за колата си, ще трябва да изберете окончателния материал. По правило най-добрият вариант е металът. Но в този случай е необходимо да се знае такъв материал, който ще бъде с ниска стойност, но който ще има висока стойност.

Ето някои неща, към които можете да подходите внимателно:

• алуминий;
• Профилна тръба;
• Неръждаема стомана.

Алуминият, мелодично, е най-краткият вариант по много причини. Първо, дори е по-лек. С други думи, той е устойчив на екстремен натиск и е податлив на негативна корозия. Трето, много е лесно да се работи с него и да се формират необходимите структури.

Алтернатива на алуминия е профилна тръба с тънка стена. Най-често на автомобили с шунка (UAZ Patriot, Lada Niva 4×4) багажникът е монтиран върху същия материал. Най-евтиният вариант за автомобил е багажник от неръждаема стомана. Листата са станали още по-нежни и с тази промяна. Въпреки това, съществен недостатък на този вид материал е, че той е много по-голям от профилната тръба или алуминия.

Замразете структурите

След като вземете решение за вида на материала, който ще изберете за багажника, трябва да преминете към края на живота и историята. По този начин можете ясно да определите стойността на предстоящия продукт, приблизителната цена и, разбира се, колко и какво ви трябва, когато имате нужда от багажник за вашия автомобил.

На първо място е необходимо да се идентифицират такива показатели като дължина и ширина на даху. Освен това можете да създадете всеки проект въз основа на плана и стола, които включвате:

• Нося панела (безцентровия багажник или по-скоро дъното му);
• Кадър;
• Джъмпери (специални подсилвания за конструкцията);
• дъска.

Освен това можем да измислим различни допълнителни детайли по ваше усмотрение. Например, можете да използвате специална подплата в предната част на багажника, за да осигурите силна опора на вятъра.

Процес на подготовка

Сега материалите са закупени, планът и проектът са готови, което означава, че половината път е изминат. Сега трябва да се заемете с най-важната задача - най-важната част от багажника за автомобил. Е, процесът ще завърши с тази поръчка:

• Нарязваме метала на необходимите секции, като използваме предварително подготвени шаблони с помощта на допълнителна мелница;
• Заваръчна машина vikorist оформя периметъра на текущата ви конструкция въз основа на размерите на вашия автомобил;
• За да подобрите и увеличите надеждността на вибратора, е необходимо допълнително да заварявате по-късните джъмпери, които все още могат да скърцат заедно (ще има дупки - дъното на багажника);
• Към предната част на конструкцията е заварена дъга, която ще служи за подобряване на аеродинамичните характеристики и промяна на вятърната опора, както и за създаване на по-привлекателен външен вид;
• Създаваме страни от малки метални плочи с извивки от 6 сантиметра (като правило те са големи, така че се монтират върху жлебовете, дупките се пробиват и се монтират втулки, а не се заваряват към основната конструкция);
• Необходимо е да заварите багажника и горните напречни греди, така че формата на багажника да пасва хармонично на колата и да не изглежда като метална кутия.

Оста е готова, багажникът за колата е готов. Въпреки това, където работата няма да свърши, тя все още трябва да бъде подготвена и инсталирана. Преди запълване покрийте повърхността с грунд и я оставете за около час да изсъхне. След това можете да приложите farb. Важно е да използвате специална кутия с боя, защото ви позволява да постигнете добра издръжливост и не създава капки.

Ако имате проблем с фиксирането на багажника към колата си, има редица опции, всички от които могат да бъдат намерени във вашата кола. Например, на някои машини има специални вдлъбнатини, които ще служат като точка на закрепване, което е много удобно. Други модели не работят на специални места, така че ще трябва да пробиете и монтирате конструкцията с помощта на специални крепежни елементи. Преди да говорите, ако колата ви има релси на покрива, те могат да станат основа за инсталиране на вибратор, стига да е малък. Днес на пазара има голям брой различни видове закопчалки, които ви позволяват да изпитате целия процес на изграждане на автомобил.

Е, багажникът е на пътя за обикновените хора. След като обмислите подготовката си, обмислете плюсовете и минусите и след това вземете решения. Като цяло това е много добро устройство за вашия автомобил.

Релсите са устройство на автомобила, което му придава уникален външен вид и подобрява техническите му характеристики. Такива аксесоари се предлагат за инсталиране на допълнително оборудване за багаж. Те могат да бъдат:

• специализиран бокс;
• котка на колата;
• стойки за велосипеди, ски, сноуборд и друга туристическа екипировка за ремонт.

Преди да монтирате багажника, кутията или специалните закрепвания, е необходимо да инсталирате допълнителни напречни греди. Контейнерите ще бъдат здраво закрепени към релсите, а преди тях, очевидно, оборудването, което ще бъде транспортирано. Тези напречни греди за багажника могат да бъдат закупени в специализирани магазини за автомобили или можете да ги подготвите сами. По-долу ще опишем няколко начина за подготовка на напречно сечение за парапет със собствените си ръце.

Инструменти и материали за подготовка на напречни профили

Да направите напречни пръти на релсите със собствените си ръце не винаги е трудно. За да ги подготвите, е необходимо да се вземат предвид характеристиките на всеки автомобил, както и индивидуалните нужди на автомобилния ентусиаст. Основният „плюс“ на фиксирането на рамката със собствените си ръце е цената, тъй като закупените напречни греди са много по-скъпи за сглобяване.

Също така не забравяйте за характеристиките на социалността. При транспортиране на сметта се уверете, че не е паднала и не е създала аварийна ситуация. Следователно, въз основа на материалите за подготовка на напречното сечение за багажника, не е толкова лесно. Към днешна дата теглото, което може да се транспортира с кола, може да достигне от 60 до 110 кг.

За да създадем напречно сечение за парапета, от което се нуждаем:

• метален профил;
• мелница, бормашина, zvaryuvannya;
• фиксиращ материал (болтове, гайки, шайби);
• монтажен щифт;
• термосвиване;
• сешоар;
• farba, penzlik.

Поставете напречните греди върху багажниците на покрива, за да монтирате багажника - две успоредни прави линии, които са фиксирани върху релсите. Преди да го подготвите, трябва да коригирате формата на даху, както и ширината. Материалът за тях може да бъде метален профил, лека сплав или квадратна тръба (дебелина на метала - до 3 mm).

Знак за фиксиране на предимство за помощ:

• закопчалки за колани (тъй като vantage се транспортира директно върху напречните греди);
• мрежи (тъй като котките се забиват);
• носещи и затягащи скоби (за транспортиране на ски, сноуборд, велосипеди).

Също така, преди да монтирате и демонтирате напречното сечение, е необходимо да прехвърлите гумираните уплътнения, за да предотвратите повреда на лаковото покритие на каросерията на автомобила. По-долу ще разгледаме редица опции за създаване на кръст със собствените си ръце.

Варианти на самостоятелни напречни сечения

Вариант №1. Този тип напречно сечение ще бъде най-простият и отнемащ много време. От какви проблеми се нуждаем:

Процес на приготвяне:

Вариант №2. Тази опция няма да е толкова практична, колкото първата, и вероятно ще наруши целостта на релсите на покрива на автомобила. Татко, имаме нужда от:

Процесът на правене на кръст със собствените си ръце ще следва:

Този процес на подготовка и монтиране на напречното сечение се препоръчва за постоянно изсъхване. След демонтирането на напречните щанги, новият вид на автомобила чрез пробитите релси е силно компрометиран.

Вариант №3. Тази опция ще бъде по-практична, тъй като материалите, които се сливат в новата, могат да се използват в по-гъвкави форми. Следователно, когато колата се срути, практически не се създава шум. Максималният капацитет на тези напречни сечения обаче не надвишава 60 kg. Не много зусил, по-нисък метод, можете да вдигнете до 90 кг. Ale tse vimagatime dodatkovih vitrat. За да подготвим напречните греди, от които се нуждаем:

Процесът на подготовка на кръста върху релсата ще бъде прост. Головня - да извърши правилните изчисления и да не се смили:

Този процес на подготовка на кръста е доста прост и не изисква специални умения. Друго предимство на това сечение за монтиране на багажника е, че могат да се монтират на различна стойка, в зависимост от вида на превозваните вещи и марката на автомобила.

Вариант No4. В този случай е необходимо релсите на покрива на автомобила да имат специални отвори. За да подготвим напречното сечение за багажника, се нуждаем от информация от заваръчни роботи. Материалите се преработват и са необходими напречните греди.