Як кара гума на кола. Яка гума е по-красива от вузката - широка ли е вузката? Zimova guma - моля шодо вибор Vibir по магазините
В процеса на избор на зимни гуми е невинен какъвто и да е вид зимни гуми - в инструкциите преди колата е ясно, че могат да се монтират всички видове гуми. Ale, bazhayuchi придават на автомобила спортен характер, правят го по-голям и по-добър, автомобилните ентусиасти са готови да използват препоръките на виробниците. И да унищожи вонята. Същите автомобили в препоръката включват редица различни размери за дискове. По-големите и широки дискове изглеждат по-добре. Ale chi всичко е толкова просто? Да се опитаме да се розибратия, яка гума е по-красиво заредена - вузката е твърде широка.
Каква е ширината на профила?
На първо място, говорете за характеристиките на широкия и вузкой гуми, необходимо е да го използвате, както и ширината на профила и той се инжектира. Отже, цената се определя между страничните части на покришката, якът се изпомпва до височината, препоръчана от виробника I will. Не зависи от размера на профила, както и ширината на протектора може да бъде намалена. Въпреки това, редовността е, че колкото по-голяма е ширината на профила, толкова по-голяма е ширината и протекторът. Цената е необходима за благородството на кожата.
Широки и средни училища
Superperechki за тези яки гуми по-красиво заредени - вузката е съвсем широка, побойник завжди. И така, shanuvalniki на светския pokryshok sturdzhuyut, но в тях те имат сцепление върху тях при най-малкия контакт с пътното легло. Протилежната страна е гримирана, така че широките покришки се виждат от повече ламели, които са причинени от бръчки върху лигавите матрици.
Експертите сравниха два стандартни размера гуми на лед и на ниска повърхност. И така, в експеримента взе участие гумата "Nokia Happelita" с размери 205 / 55R16 и 225 / 45R17. График за определяне на характеристиките на топлината, боулинг, извършен от теста. Колата беше разклатена върху лед, след което поцинкована. Освен това промоцията беше извършена за SNIG с допълнителни намаления на производителността. Резултатите от теста бяха смесени. Зимовата хума е виновна, че е повече или по-широка - всичко се дължи на особеностите на експлоатация и климата на даден регион.
На лигавата повърхност гумите ширши са най-красиво поцинковани. За ракунок от ламели има общо още повече, силата на топлината върху леда е наистина по-красива. Ако цената не е налична, е възможно да карате кола до 30 километра годишно. Galmuvannya продължава от 30 до 5 километра годишно. На счупена повърхност използвайте антипротектора върху резултатите от теста. През сезона няма достатъчно ламели за доставка на ламели. Важна роля играе промяната на зоната на контакт с пътя. И следователно сцеплението в контакта също е по-голямо. Це да позволи на покришци да пробутат през сниг. Що се отнася до динамизма на бума, тогава на snig спечели същото.
Резултати от тестовете
Да се чудим на голямата зимна гуми. На снега, на гуми от висок клас, колата се люлееше до 50 километра годишно за 3,66 секунди. На широк - също за 3,66. И оста на резултатите от теста за поцинковане - на гуми от висок клас, автомобил от 50 до 5 километра за година е поцинкован с поцинкована пътека от 27,11 метра. На широко, резултатът buv е 28,99 секунди.
И аз ще си покажа оста як гума на леда. Розгин на високи колела отне 3,84 секунди. На широки машини машината изстрелва повече трохи - за 3,55 секунди. Характеристиките на Galmіvnі на лед са както следва: galmіvny начин на височина - 17,91 метра, на широк - 17,62 метра. Galmuvannya се извършваше от 30 до 5 километра годишно.
Як се вижда от резултатите, колкото по-широко, толкова висше образование - приблизително същото, но в новите умове има нужда от страхотни покришки. За това е важно да се адаптирате към храната, тъй като хумата е по-красива от заряда - университетът е твърде широк.
Тествайте на мокър път
Samiy минимален galmivny начин на мокър асфалт ще предотврати shirshi pokryshki. Освен това кола, оборудвана с такива гуми, е по-лесна за управление. По оста, когато става дума за акваплануване, тук широка дъвка се показа изгнила, значи по-добра от тези на гимназията.
Сух зимен път
Тук зимната гума не е в своя стихия. Ale, якът показа теста на зимните гуми (широки и средни), първото значително увеличение на характеристиките на кероваността от автомобила и скоростта на поцинкования път. Елът ще трябва да плати цената на витратоя на паливата. Chim shirshe guma, tim vishche її opіr zdatnostі kitisya. Това означава, че растежът на витрата е палива.
Корабно или велкро
Това е и темата на последните супергерои между автомобилистите. Е, това е вважає, че зимната хума без шипове в нашата земя е неефективна, но мисля, че е навпаки. Нека се чудим дали вибрира обикновен автомобилен ентусиаст за зимна експлоатация на автомобила.
шиповани покришки
Зад своя chehichny склад на зимна дъвка nabagato m'yakshe ricnoi. Необходимо е да се уважава, но по-грубо, от гледна точка на велкро. Естествено, в гумите има специални вложки и шипове. Не често е възможно малко шипове да се изтрият на асфалта, а също и да се лутат. Така че, наистина, така е. Всички съвременни технологии се развиват непрекъснато - тази година е възможно да се разработят най-добрите гуми за продажба, както и добри шипове на асфалта. Ейл, ако колата е погълната на заснежена писта, трънът отново ще се появи и ще отиде на леда или в снега.
Освен това между повърхността на гумата и пътното платно може да има вода. Цената е значително по-ниска от количеството гуми на леда. А трън є зъби, които буквално риж а циу пливка, сами по себе си смислено въртят топлината. Колелата с шипове са още по-популярни и ефективни, така че наведнъж смрадта се продава при големите на страната със suvorim klimat.
Perevagi и nedolіki гуми с шипове
Те сякаш смятат, че почитът на покришка се вижда на високи места на малките и на долните повърхности, ако искате да разчитате на тях. Tse mozhut buti turn, drive, galmuvannya. Вонята ще ви направи малко по-поцинкована по кривия път. Преминаването при големи снегове е още по-голямо за тях.
В средата на минуса виждат много шум, особено когато Русия е на асфалта. На мокро zcheplennya не просто мръсни, но zhakhliv. За отваряне на тръна зоната на контакт с пътя се сменя. Повишаването на температурата намалява дори при слана от минус 20 градуса - ледът остарява и скапа, а трънът не е достатъчно добър, за да го пробие. По същия начин смъртта на витратус се прави за ракунок от факта, че покришка е дори груба. Представете лесни вибрации на kermi. Тръните не са лесни за скитане, а и за кражба. Срокът на експлоатация е не повече от 4-5 сезона. На пръв поглед плюс повече, по-малко минус. Елът не дава утеха, тъй като изглежда страхотно. Vona ще даде лишаването от съвършенство, видимостта на видимостта, както и суровостта.
Велкро
Велкро не е осеян със зимно бръмчене - tse zovsim іnshe. Можете да видите два проблема. Покришка здатна сложи колата на мокър асфалт с малко лед. Можеш и да подстрижеш колата на крив покрити. За много дъвка си струва да вземете myak, гумата може да залепне за пътната настилка. Но за целия материал, покришката е виновна, че е доста твърда, така че нормалният керован не е гарантиран. За велкро е посочено шофиране по сух асфалт - в резултат на това ще прегрее. През цената ще се налеят керованите. И всички останали умове нямат много покришка, за да правят компромиси със своите копани колеги.
В средата на плюса можете да видите видимостта на шума. Витрата на палното ще бъде лишена от trocha повече, по-ниско върху литиевата дъвка. Посещение на вибрации в кермо, на мокър асфалт, хубави неща за правене. Срокът на експлоатация на храната, по-нисък в аналозите с шипове. Є y минуси. Кола на такава дъвка ще бъде по-добре контролирана на лед и с шипове. Galmovny начин по заледените пътища, както и подобрения. В съзнанието на снига преминаването на троха е по-ниско.
По-красиво ли е?
Фахивци радват селекция от зимни гуми. Ако регионът расте през суворични зими, тогава е необходимо да закупите покришка с шипове. А оста за вътрешните зони може да се направи с велкро. Ако имате такива параметри като ширина, тогава всичко не е толкова просто.
Университетът на хума е необходим, страхотен, за да се пробие числото на снимката и бележки. След това, ако трябва да пиеш на асфалта, трябва да се закачиш зад новите тръни. Че вузка гума за зимата ходи на тихо място, малко сняг, а пътищата не са подредени. Тук vuzki гуми позволяват на царя на пътя. Ale іsnu i minus - за контакт. Изглежда, че vuzki pokrishki са по-малко податливи на контакт с твърди повърхности. Освен това на леда, или на заледения асфалт, върху хумуса на университета, той просто се срутва неудобно.
На широки покришки с шипове, зареждането може да се извърши по справедлив начин по криви пътища, макар и без сниг. Тук контактът е максимизиран, така че автомобилът ще бъде любезно настанен на леда. По същия начин темпът на растеж на обменния курс се основава на стандартния курс.
Сега zrozumіlo, yak guma по-красиво заредена - vuzka е твърде широка. За по-голямо разнообразие най-красивото е най-широко.
За да смените правилно гумите на дисковете, трябва да знаете параметрите, да не забележите как сериозно да развалите поведението на автомобила на пътя. Oskіlki гума се побира на obіd диск, ширината на профила е виновна за spіvmіrna s. Веднага, очевидно, това не се влияе от разширенията в останалата част от рок тунинг, копирането на автомобил категорично не се препоръчва. Дори ако размерът на дисковете и гумите ще бъде силно разпознат, тогава контактът няма да бъде равен, но това означава, че управлението може да идва от контрола.
За информация относно разнообразието от гуми и дискове, можете да го видите от две страни. Перче - веригата от гуми и дискове, според препоръките на виробника, а другата - поправката. Фиксирането е цената на поставяне на гума върху диск и позицията на гума с голям брой арки, което включва отрицателно разгъване, ниско прилягане и някои новости, за които няма да говорим, някои от точките на комфорт са много важни, ние сме много важни гуми към дискове.
За да конвертирате правилно гумите в дискове, е необходимо да знаете как да маркирате дискове.
В идеалния случай, tobto, ще играем в неспециален PCD диск (диаметър на колата в центъра на тухлените отвори), не е възможно да го промените. В екстремния диапазон на размерите на дисковете и гумите може да има повече от един, но за монтаж могат да се използват само болтове с ексцентрици, които позволяват монтиране на дискове с PCD 100 mm на автомобили с PCD 98 mm. Това обаче означава, че максималната разлика в компенсацията не е виновна за надвиснали 2 мм., А в идеалния случай всички видове гуми и дискове са много добри.
Размерът на дисковете и гумите също е виновен за това, че има централен отвор, макар че по някаква причина това не е възможно, от друга страна, когато пръстенът е инсталиран (има дистанционен пръстен). Диаметърът е настроен на същия диаметър като отвора в диска, а вътрешният диаметър съответства на диаметъра на майката на автомобила. Веднага след като комплектът е настроен правилно, движението на характеристиките не се променя. В същото време няма значение, че дисковете са щамповани с инсталационния пръстен. Встановяват им само на.
Маркираните дискове нямат максимално усилване ( МАКСИМАЛНО НАРЕЖДАНЕ), Знанието за параметъра може да се намери в паспорта, който отчита виробниците на виробниците на техните продукти или информацията на сайта на виробника на дисковете. Информацията не е още по-важна, някои от виробниците ще започнат да правят дискове с резерв на производителност. Ако по някаква причина са решили да поставят, да речем, дискове на джип за лек автомобил, тогава максималният капацитет на задвижване ще бъде важен параметър. И ако не се врахува, колелото може да не е витриматизирано и деформирано, след като е прекарало време да се навива в малка ямка.
Освен това, ако трябва да смените гуми и дискове, ще трябва да се погрижите за всички параметри, все пак е щранг, така че няма да получите диск на кола. Причината за така наречения X-фактор, ако дискът се вписва в детайлите на драйвера или опората, е обвързана с формата на щамповането или litty. Препоръчително е да поставите гумата на колелото, преди да я монтирате.
Таблица с ширини на гумите и дискове
|
Висотата на Шини |
Размер тип гума |
Ширина на диска (инчове) |
||
|
R12 |
||||
|
82 |
125R12 |
3,5 |
3.0 |
4.0 |
|
70 |
145 / 70R12 |
4,5 |
4.0 |
5.0 |
|
R13 |
||||
|
82 |
145R13 |
4.0 |
3,5 |
5.0 |
|
80 |
135 / 80R13 |
3,5 |
3,5 |
4,5 |
|
70 |
135 / 70R13 |
4.0 |
3,5 |
4,5 |
|
65 |
155 / 65R13 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
175 / 60R13 |
5.0 |
5.0 |
6.0 |
|
55 |
195 / 55R13 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
R14 |
||||
|
82 |
145R14 |
4,0 |
3,5 |
5,0 |
|
80 |
175 / 80R14 |
5,0 |
4,5 |
5,5 |
|
70 |
165 / 70R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
65 |
155 / 65R14 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
165 / 60R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
55 |
185 / 55R14 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
R15 |
||||
|
82 |
125R15 |
3,5 |
3,0 |
4,0 |
|
80 |
185 / 80R15 |
5,5 |
4,5 |
6,0 |
|
70 |
175 / 70R15 |
5,0 |
5,0 |
6,0 |
|
65 |
185 / 65R15 |
5,5 |
5.0 |
6,5 |
|
60 |
195 / 60R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
55 |
185 / 55R15 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
50 |
195 / 50R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
45 |
195 / 45R15 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
R16 |
||||
|
65 |
215 / 65R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
60 |
225 / 60R16 |
6,5 |
6,0 |
8,0 |
|
55 |
205 / 55R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
50 |
205 / 50R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
45 |
195 / 45R16 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
40 |
215 / 40R16 |
7,5 |
7,0 |
8,5 |
|
R17 |
||||
|
55 |
225 / 55R17 |
7,0 |
6,0 |
8,0 |
|
50 |
205 / 50R17 |
6,5 | ||
Не често когато вибрираш с вода се лишаваш от цената, а в основата на грешния подход. Често в същата ценова категория има бръмчене с оперативни характеристики на volodyne. Ясно е, че яките вибрират дъвка на кола. Нека да поговорим за характеристиките, както и за викторианския калкулатор на гуми.
параметр вибор
В същото време е необходимо да организирате, вземете покришки за вашата кола:
- объркването с диска, на който ще се носи покришка. Колелото за монтаж в екстремно положение на завъртане не е виновно за части от тялото;
- размер - височината на профила, стойността на контакта към контакта, както и злополучния параметър R, pomilkovo интерпретиран като радиус;
- доставка и поддръжка;
- бебе протектор.
Когато решите да се събудите, определен набор от параметри ще бъде най-добре да отидете само на пеещите умове на експлоатация. Причините за това са виновникът, който се взема специално за вашето посещение и прехвърляне на операцията.
Koli rozmir има стойност
Виробникът на автомобилите ще допълни своите модели с най-унифицирания размер на гумите. Ако имате седан със среден размер и ниско тегло, тогава "vzut" ще бъде в R14-R15 (евентуално R16 в комплекта) със средни стойности на профила до ширината на капака. Такива характеристики са одобрени, например, R15 185/65 88Н. Такава дъвка има баланс на комфорт при пренасищане, като се излива във витрата на палива и керованс. Същата информация за размера на гумите, която е монтирана на вашия модел автомобил като стандарт, може да бъде отправна точка при избора.
Цялата информация, необходима за закупуване на информация, се продава без нужда от покрищи. Преди следното:
Разнообразие от гуми и дискове
За да разгледате размера на колелото и размера на колелото, използвайте калкулатора на гумите, който в реално време може да се използва за представяне на колелото от зададените параметри. Също така, калкулаторът може да се използва например за препоръки за размера на покришките, ако трябва да изберете гумите, от които се нуждаете за конкретен размер на дисковете. За размера на кожата на гумата се препоръчва диапазонът на ширината на диска, който обикновено се изисква при закупуване на дъвка.
Друг важен параметър е диаметърът на колелото. Преразглеждане на допустимите стойности, преди гумата да покрие арката при завъртане на волана в крайно положение, детайлите на колелото ще бъдат закрепени. Ситуацията е значима, когато колата е заключена, но може да доведе и до спукване на венците до много неприятности при преминаване на нередности. За да вибрирате правилно гумите на вашия автомобил, вземете каталога на автомобила за вашия модел. За гъвкаво vim_ryuvannya с жилави ръце е необходимо (на задника R15 185/65):
Инфузия на pokrishka razmіrіv на kerovanіst
Параметрите на гумата и характеристиките на автомобила са в тясна връзка:
широчина
Ширината на профила е в същото време между страничните стени на pokrishka с вътрешен менгеме, препоръчан от vyrobnik. Основни закони за широките гуми:
- за подобряване на контакта на плажа с пътното платно, но при сухо време това се отразява положително върху обменния курс и керованост;
- нарастващ комфорт в Русия по пътя. С много navantazhennya на страничната лента не намалява, фрагменти от колелото махат;
- поцинкован начин, автомобилите с принудителни двигатели (особено тези с едно задвижване) са по-лесни за реализиране, по-лесно се реализира въртящият момент и се увеличава количеството на въртящия момент;
- голяма площ на контакт се обозначава положително по пътя към бутането на снега, ейл на твърда покрити (дублиране сниг, капак) е по-красив от пратсуе болш узка покришка. С промяна на ширината на капака на автомобила, колата се издига на по-малка площ и докато менгемето се сведе до повърхността. При такива умове протекторът е по-красиво изсечен, „заровен“ в пътното платно.
Недостатъците на страхотните плажове за контакт: врата в динамизъм, подобряване на vitrati paliva. Широките покришки реагират по-красиво на "букането" на пътното платно, което осигурява неръчно управление. Ale golovna несъгласие - способността за акваплануване е коригирана, което е необходимо в случай на вибрация от типа на протектора. Със същата форма на протектора ще има повече хума и повече хума. Също така е варто врахуват, но размерът на контакта не зависи от ширината на профила, бих искал да получа корелация.
стъпвам
Вземете гумите на колата си, обвязково животно уважение за формата на протектора. Характеристики на основните видове:
Акустичен комфорт, здравина и издръжливост да лежат не само от протектора, но и от склада на гуми. Ако изберете гума за вашия автомобил, уважавайте репутацията на компания, която познава истински хора.
Статия за тези, които обичат блясъците са по-красиви от cupuwati: 10 важни удоволствия и препоръки на купувачите. В статистиката има видео за тези, които избират гуми и са необходими на благородниците, когато купуват.
Змист statty:
Универсалността на марките гуми и марките гуми може да бъде доставена в задните гори на всеки купувач, особено ако покупката на важен компонент за автомобил ще продължи.
Ситуациите са погиршу тези, как гумите не се наричат само виробник - вонята наистина е още по-лоша. Як не признават помилване і zrobiti, правилно ли е? Да излезем.
богатство на вибора
Pokrishki са още по-riznomanitnі за техните приписвания. За динамичен спортен стил - едно, за спукано свръхпредлагане - други. Освен това при вибриращи гуми е необходимо да бъдете особено внимателни в тази зона, ако автомобилът се използва.
Автомобилните гуми се предлагат според сезона: е гуми за зимни и литиеви, и є і бюджетна целосезонна опция.
Lіtnі гуми могат да бъдат vikoristovuvati при температури плюс пет градуса. Миризмите могат да бъдат намерени в следните категории:
- гуми от универсален тип;
- гуми за свръхпредлагане на автомобилни пътища;
- гуми за движение по дървесината и напречно рязане.
магистрални гуми- най-добрият вариант разширения. Markuvannya - N / T, N / R. Vіdrіznyayutsya нисък шум, висока стъпка на пътя, ейл в пръстта и при липса на трафик, това е по-красиво от vicoristovuvati.
кални гумипо-подходящ за шофиране. Их markuvannya - M / T. На чистия път вонята е шумна и е по-малко очевидна за справяне с пило и пренаселеност.
Зимните гуми също са от своя категория, при липса на такава, под каквато и да е форма, през зимата, застраховката на автомобилиста:
- скандинавски с шипове;
- арктически;
- европейски.
арктически гуми, Abo, yak їkh shche име, "Велкро", подредени за зимата suvor, umovi, ниска температура. Протекторът на такива гуми израства още по-страшни бебета, хума в средата на бръмбарите, добри за силата им при ниски температури.
Европейски гуми rozrahovani за зимата в мекия европейски климат (звездите и името отиде), в който те преобладават в долната част на борда и мокър сняг. Те имат добра представа за водоснабдяването, но на заледен или заснежен път от тип гуми - не най-добрият вариант.
всесезонни покришкиГарни за малки сгради, ниски разходи за коли под наем. Евтино е да направите вонята, но да я сервирате не дълго време. Единственият плюс е способността да бъдеш победител във всеки час на съдбата.
Крим предизвикана класификация, налични са още гуми:
- нископрофилни - удобни за селски пътища на места, макар и нестандартни за нетрафик;
- Run Flаt гуми - за автомобили с контрол на сцеплението в гумите, което ви позволява да карате до 150 км на дъвка;
- позашляхови - за преобразуване на скални и глинести следи.
- симетрично изправяне - за спортен спорт, стил на мокър път;
- симетрична ненасоченост - евтина, най-разпространената за място или не позволява развитието на заряд до висока степен на гъвкавост;
- асиметрично изправяне - най-скъпият вариант, но можете да получите добро каране по мокри пътища с добра скорост, но вместо да използвате сгъваема инсталация;
- асиметричната ненасоченост е популярна вибрация за пренасищане на мокри пътища, за получаване на добри кервани.
Як може да се види от висящите класификации, има голям брой марки и видове гуми, които могат да се поставят в отдалечен ъгъл. За това, когато пазарувате, ще бъдете по-красиви в редица канелени изкушения.
1. Изберете правилния час на покупка
Планирането за закупуване на гуми е най-доброто предварително - целта е не просто да се премине обмислено към избора, а да се спести разходите за suttuvi.
Найвигиднише купуват покришки през средата на сезона, от сега до брези или трева до пролетта. Сам по себе си през целия час в магазините и в сервиза за гуми, има по-ниска активност на клиентите: все едно "perevzulis", течения znikli, в магазините z'yavlyayutsya отстъпки за хума.
Момент за слушане също е час, ако виробниците сменят линията на своите продукти.В края на периода на магазина трябва да сте възможно най-бързи да се заобиколите сред моделите отпред, плахо с помощта на страхотни книги. Една от по-ниските цени може да достигне половината от първичните гуми.
нарешти, Здравей, Шини е по-красива в миналотопоради тези прости причини, когато пазарувате в магазините, може просто да не успеете да намерите необходимия модел и марка, а дори братята ви да го получат, цената е същата прекомерна.
2. Анализирайте мисли и идеи
След като заглушите вибрацията си на някоя от гумите, няма да можете да се запознаете с шофьорите на автомобили. И тук има един важен нюанс: най-ценни ще бъдат тези, които са тихи автомобили, за някои от тях гумите са служили не по-малко, дори една четвърт от декларирания ресурс.
Така че, стига изявленията на gumi да имат максимален пробег от 80 хиляди километра, те ще бъдат полезни и информативни, тъй като някои от тези покришки са получили "средност" поне 20 хиляди километра.
Be-like гумите бъдете идеални, оставете вонята нови.Статистиката на Ale показва, че има голяма част от проблемите за гуми виникє, ако ресурсът на вибрациите е една четвърт или повече. По всяко време може да има проблеми с балансиране, нервно изтриване, аквапланинг, бръмчене, шум при шофиране.
Друг важен момент е марката на автомобила, на който са монтирани гумите.За купувача най-пурпурните ще бъдат собствениците на автомобили от същата марка. Има широка гама от гуми, които могат да се монтират практически на всякакъв вид леки автомобили, от спортни купета до шорти.
Ale на различни видове автомобили, такива покришки се държат по модерен начин, което е важно за благородството, както е при използване на определена кола върху кола и усилие.
3. Средният паритет не е индикатор за късмет
Дания се радва да бъде намерена на покрайнините на останалата скала. Жалко, че виробниците на гумите yak_snyh през последния час „свалиха летвата“ и сега разбирането за „дъвката на вещица“ не е същото като разбирането за „найдовговичниш“.
Брокерите на всички марки се фокусират върху характеристиките на своите продукти, а не върху добрите новини.Още по-рано карането на пътя до хуму означаваше, че е необходимо, тогава сегашният акцент се променя: скъпи гуми - посочените характеристики, както е посочено в данните в паспорта на продукта, но при обслужване на такава гума не се изисква.
4. Характеристики на автомобила под наем
При избора на автомобил е важно да помислите какъв тип автомобил използвате.
При продължителна работа на автомобил в градския цикъл и задръстванията, гумите могат да бъдат застраховани за динамичния живот на спортен автомобил; takі гуми в задръствания "vb'yut" duzhe shvidko.
Гумата е материал, който се променя за час. Гумите Navіt nyakіsnіshі се разграждат от камъни. Том има най-красивите cuuvati напоследък viroblen продукти.
Срокът за наличност на дъвка е изобилен от това, което се крие във факта, че според някои е възможно да се предположи, че ще я продадете и инсталирате на автомобил. Плъзгане на благородството, отвратително е за humovy pokryshki да издържат на ултравиолетови, сънливи алеи и ако можете да го получите в складовете на магазините, може да бъде дори по-лошо или по-лошо. Има само един vyhіd - опитайте се да вземете гума, тъй като отне минимален час.
Датата на пускане на pokryshok може да се излее през уикендите. Шини се предлагат на пазара с рок и випуск (чотири-цифрен код DOT).
Шини - це тези, които в никакъв случай не се използват варто купуване. Веднага щом ударите колата, на гумата си виновен, че носите отговорност за нея, не е от грешната страна. Докато е възможно да се побере в фитингите, тогава е неприемливо с гуми.
Причината за такова строго правило е, че е също толкова лесно да го оцените в хола на автобуса. Вътрешният шнур на покришка може да се направи по-гъвкав, а проблемът се дава да се "задвижва" само тоди, скалата се подава в гумата с грайфер. Броят на имплантираните pokrishki, като правило, се продава без номер и проблемът няма да бъде решен.
Правосъдие заради варто кажи, що добър блясък, shi boules в vzhytka, може да заври, ale tse - shvidsh vinyatki, nіzh правило.
7. Not varto zvertati zanadto saw uvaga за марката
Schasne virobnitstvo take, scho просто намирането на най-добрата марка не се страхува да живееш с ниско качество.
Navigate Nokian или Mischelin се появяват в техните моделни линии и не много хубави гуми. Това не е въпрос на stavati, ние ще използваме shanuvalnom към марката;
8. Vibir в магазините
Ще избера модела obov'yazkovo е необходимо с уважение да се огледате. Важна характеристика е страничната стена на гумата. Докато е тънка, колата може да бъде подрязана с допълнителни щети на пътя. И преобладаващо, стъклото ще се инжектира изключително много, докато гумите се инжектират върху гумата.
Вторият протектор е много, хитър, красив, еле на паметта, дори след 15 хиляди километра богати елементи на протектора да станат ясни, и в същото време - основните характеристики на протектора.
9. Вибрацията на гумите трябва да се поддържа според интензивността на работа на автомобила
Yakshcho vod_y експлоатира кола с ниска интензивност, не е трудно да се пие покришки, някои са обявили страхотен ресурс. Причината за това страдание е във факта, че със скалите на хума той поглъща силата си. Може да се окаже, че за защита на платените страхотни стотинки ресурсът все още не вибрира, но факт е, че вече е стартиран бързо.
Ако бягането е малко, по-красиво е от cupuvati, толкова по-големи са евтините гуми.Ако "влезете" с бягането или след цял час няма да влезете в загубата на енергия към материала.
Животът в региони със суворични зими по специален начин към избора на "зимни" гуми. Не е лесно да спестите, купувайте „всесезонни“ гуми: такава икономия може да бъде скъпа. Всесезонни pokryshki garnie само за топъл климат без сняг и лед, и това често се променя.
Гуми Vibir - хранене, което не върви добре и е лесноОсвен това, поради факта, че в далечината ще има известна защита, това не е само комфортът на пътя, но и безопасността на пътя.
Видео за тези, които обичат да вибрират shini и какво е необходимо на благородството, когато купуват:
При живота на кожен студент бувал автомобил, който има опит в активен транспорт от 3-5 години, те са имали ситуации, ако им трябва голям диск. Далеч съм обаче от очакванията, че процедурата ще влезе във формата на очевидните параметри и геометрични характеристики, така че самият диск може да не се появи пред ръката. В някои случаи собствениците на автомобили често са подпомогнати от знанието за размера на техните pokryshok, така че просто вибрирайте, за да измамите virib с тези числа.
Има много автомобилни ентусиасти, които са готови да си купят нови джанти, за да заменят старите и младите хора, или просто във връзка със сезонното "претоварване", не е лесно да сложите една и съща храна - как да накарате колелата да гуми за размера на гумите?
Размер на гумите на етикета
За да може да се адаптира към хранителната верига, е необходимо за благородството на местните параметри, за някаква почит, два вироба са неправилно вързани помежду си, кълнове:
- За едно и също е виновен радиалният и при диска, и при покришката, че параметъра зависи от вида на дисковете и гумите, както и от объркването им. И така, най-популярните размери са диапазонът от R13 до R20, фигурата показва диаметъра в инчове;
- Ширината на дисковете е подобна на същите стойности на гумите, тъй като може да е малко по-малко гъвкава. Размерът на колелата е обозначен с буквата J, пред която има стойност в инчове. Така например диапазонът 5,0J-6,0J под формата на ширината на капака е 175 мм, 5,5J-7,0J - 215 мм, 6,0J-7,5J - 225 мм, и 7,0J-8,5J - 245 мм. По този начин ширината на дисковете и ширината на гумите са абсолютно взаимосвързани показатели.
- Нападателният важен показател е цената на гуми профила, в който случай се крие обратният размер на колелото в оградата. Така например за радиалност на R17 на "Лада Калина" е възможно да се доставят покришки с профил от 40 до 45 мм; 200 тихо изправят профил с височина 100 мм.
- Ще бъде един час хума да пуснеш безкамерен, така че има проблем с инцидент в случай на пробиване и ръбовете на джантата, както и страните на джантата на диска, може причиняват специални твърди ребра, така че да позволяват повече Въпреки това, с камерно бръмчене, е необходимо да се шукати към нейните дискове, а развитието на процеса е още по-проблематично.
- Автомобилите, които се движат активно по непроходими пътища, често застояват в такива прикачени устройства, тъй като лошите болтове са стоманени дискове, които стоят от вътрешната страна на колелото и натискат бръмчене. Дайте прикачен файл, за да промените имитирания ziskakuvannyu pokryshki от джантата на колелото към вятъра в тихи капки, ако вече не можете да отрежете захвата чрез инцидент.
Beadlock диск Най-добрият вариант за използване на диск - майка, очевидно самото бръмчене, тъй като искаме благородството на всички характеристики и се подготвяме да знаем всичко в звуковата система в Интернет, за да гарантираме, че продавачът разполага с правилни параметри за оптимизиране на неговия диск
Таблица на разстоянието между колелата и гумите
За тази цел е лесно да се види изборът на размери на колелата за очевидните параметри на гумите, таблицата по-долу често се използва за определяне на геометричните характеристики на колелата:
| Visota gumi | Роземир гуми | Оптимална ширина на джантата в инчове | Минимална ширина на диска в инчове | Максимална ширина на диска в инчове |
| R13 | ||||
| 80 | 155/80 / R13 | 4,5 | 4,0 | 5,5 |
| 70 | 165/70 / R13 | 5,0 | 4,5 | 6,0 |
| 65 | 175/65 / R13 | 5,0 | 5,0 | 6,0 |
| 60 | 185/60 / R13 | 5,5 | 5,5 | 6,5 |
| 55 | 195/55 / \ u200b \ u200bR13 | 6,0 | 5,5 | 7,0 |
| R14 | ||||
| 80 | 175/80 / R14 | 5,0 | 4,5 | 5,5 |
| 70 | 185/70 / R14 | 5,5 | 5,5 | 6,5 |
| 65 | 185/65 / R14 | 5,5 | 5,5 | 6,5 |
| 60 | 195/60 / R14 | 6,0 | 5,5 | 7,0 |
| 55 | 205/55 / \ u200b \ u200bR14 | 6,5 | 5,5 | 7,5 |
| R15 | ||||
| 80 | 185/80 / R15 | 5,5 | 5,5 | 6,0 |
| 65 | 195/65 / R15 | 6,0 | 6,5 | 7,0 |
| 55 | 205/55 / \ u200b \ u200bR15 | 6,5 | 6,5 | 7,5 |
| 50 | 205/50 / R15 | 6,5 | 6,5 | 7,5 |
| 45 | 195/45 / R15 | 6,5 | 6,0 | 7,5 |
| R16 | ||||
| 60 | 225/60 / R16 | 6,5 | 6,0 | 8,0 |
| 55 | 235/55 / \ u200b \ u200bR16 | 7,0 | 6,0 | 8,0 |
| 50 | 205/50 / R16 | 6,5 | 5,5 | 7,5 |
| 45 | 205/45 / R16 | 7,0 | 6,5 | 7,5 |
| 40 | 225/40 / R16 | 8,0 | 7,5 | 9,0 |
| R17 | ||||
| 55 | 225/55 / \ u200b \ u200bR17 | 7,0 | 6,0 | 8,0 |
| 50 | 215/50 / R17 | 7,0 | 6,0 | 7,5 |
| 45 | 235/45 / R17 | 8,0 | 7,5 | 9,0 |
| 40 | 255/40 / R17 | 9,0 | 8,5 | 10,0 |
| 35 | 265/35 / R17 | 9,5 | 9,0 | 10,5 |
| R18 | ||||
| 50 | 235/50 / R18 | 7,5 | 6,5 | 8,5 |
| 45 | 255/45 / R18 | 8,5 | 8,0 | 9,5 |
| 40 | 265/40 / R18 | 9,5 | 9,0 | 10,5 |
| 35 | 295/35 / R18 | 10,5 | 10,0 | 11,5 |
| 30 | 325/30 / R18 | 12,0 | 11,0 | 13,0 |
| R20 | ||||
| 40 | 245/40 / R20 | 9,0 | 8,0 | 9,5 |
| 35 | 275/35 / R20 | 10,0 | 9,0 | 11,0 |
След като разгледате внимателно данните от таблицата, независимо дали става дума за автоаматор, можете лесно да вземете храната си, да го направите на няколко диска и да нямате милост, за да си осигурите удобно и безопасно пътуване.
параметри на автодиска Як правилно регулирайте ширината на дисковете
При избора на ширината на дисковете във водата се спазват правилата, като в международно определените размери има някои несъответствия.
Първо за всичко, не се глезете в една система, защото ширината на ръба на диска е посочена в инчове, в този час покришката е посочена в милиметри. Така че, за да се измерят цифровите показатели, е необходимо да се умножи инчът на кожата с 23,5 мм.
По същия начин купувачът не е виновен, че въвежда в sum'yattya факта, че върху покритие със същата ширина може да има само няколко вида дискове. Връзва се заедно, което гумено вириб е по-еластично и може да се деформира в най-кратки срокове с диск на сантиметър.
Когато дискът вибрира, се изисква памет и колелото може да се използва за вдигане на колелото, така че преди часа хватката ще се затяга все повече и повече, а страните на стоманения вироби не могат да бъдат заблудени при пеенето момент.
Навпаки, това е широк диск, който може да се бута, за да не се улавя хумусният профил на бича от отрицателни потоци, особено при шофиране по пътя или в голям сън.
Дискът за експлоатацията на този през летния период може да бъде по-широк, но колата беше по-ефективна на пътя, но на страхотно място, и зарядът, навпаки, хулигани кратки, по-трудни бични части на гуми са да вина за силните проблеми.
Ако един автомобилен ентусиаст е избрал щамповани дискове и е готов да го почисти от ковпаци, дори следа от благородство, пластмасови или хъмови накладки също може да се използва за дискредитиране, ако колелото не изглеждаше така, сякаш не изглеждаше като негатив колело, когато е важно да вибрира ширината на най-малкото
Колело с нисък профил Има много страхотни точки за продажба в някакъв вид вироб, които не са толкова лесни за разглеждане при наличието на специални програми-калкулатори, обобщения от електронната база на стоки до склада. И така, автомобилният ентусиаст има нужда от всички параметри на своите гуми, тъй като продавачът имплицитно ги въвежда в програмата, като дадените данни, а на екрана има промяна за оптимално преминаване към продукта, изрично в изричност.
Як променете размера на диска за размера на гумата
Има ли джанти и гуми за поставяне и навигационни пакети? За да съм сигурен, че ще се чувствате добре в правилния избор при избора на йоги диск и да не сгрешите при покупката си за една година, грешката се дължи на спецификата на този продукт, така че имам нужда от него за себе си:
- Радиалните гуми се проектират не според последния контур, а според размера на засаждането в пространството на разрастването на твърдите страни за монтаж на диск. Така че, дори на износен вироб, няма голяма гъвкавост по отношение на размера на неговия размер, не е достатъчно да регулирате вътрешния диаметър и размера на номера с 23,5 мм, така че можете да преведете индикатора в инчове.
- Huma с функцията Ran Flat, често се среща в комплект със спортни автомобили, за тези европейски марки търговците на дребно с такова особено уважение са дошли не на практика при смяна на плоско колело, а голямо пространство в багажника, точно от другата страна ребрата и ребрата. Това означава, че дискът е виновен, че е направен от метал, особено в кованите виконани, тъй като твърдите ръбове могат лесно да се деформират, когато пътуването е тривиално по пътя.
- Същото може да се каже, сякаш нареченият радиус на гумата се вижда малко отвътре през задната част на нисък профил. Така че, когато шофирате по неравни пътища до последната повърхност на джантата, ще бъдете ударени от удар, така че е възможно да се налива от буфера на часовника възможно най-малко.
- Вибриращо задвижване на колела на микробус, малък вагон или пикап, така че тези транспортни разходи, които могат да бъдат по-мощни до значително предимство, от гледна точка на лек автомобил, е важно гумите да са толкова големи колкото е възможно. Това означава, че ако колелото може да бъде изпомпано до индикатор от 2,7-3 атм.
Пускане на спукана гума Тъй като вътрешната джанта на колелото е голяма, радиална R17 и повече, е необходимо да държите лития на място, но дискът е изкован в капацитета на основното колело. Той е вързан заедно, което действително представлява тънки листове щамповане, нестабилни и здрави до точката, че сте в Русия, резки маневри или корекции с кодове за преход по време на тривиална експлоатация на транспортно средство. В случай на резервно колело, за 1-2 победи за целия период на експлоатация на автомобила, едва ли ще бъде почистено с вироб.
Основни субсидии за автомобилисти при вибриращи задвижвания на колелата
Далеч от това да е слаб, водата може да се използва за първи път, което е оптимално за вашия автомобил. Настройката на дисковете за параметрите далеч не е кинцева процедура, тъй като може да се направи с лекота. Така че в търговските обекти не е лесно да се обърнеш, така че потенциалните купувачи позволяват помилване.
Независимо от размера и вида на гуми, в идеалния случай дискът може да бъде на неговата система или да не отиде при майката. Това означава, че информацията за образователната институция също е необходима, както и за размера на корицата, така че има два важни индикатора, които управляват конкретен модел автомобил. Дадените параметри са моделът на дупката, тоест диаметърът на отвора в диска, а моделът на болтовете е броят на фибите и количеството кожа от тях. Без познаване на тези параметри, покупката на неизползваем вироби е дуже ймовирна, така че е разнообразен вариант без никаква нужда.
Хората често вземат диск с максимално допустимата ширина и не следват индикатора ET - вилица, а също така не vdaayutsya, докато дисковете са износени. Така че е дадена характеристика, например, ET20, 25, 30, 35, 40, което означава разстоянието в милиметри от точката на смачкване на вироби до майката до крайната област на ръба на диска .
За да вибрира правилно задвижването на колелата, не е необходимо да оразмерявате колелата, защото тук е важен размерът на арката на колелата, тъй като майката на майката се губи за размерите на напречното сечение на автомобила.
Ако тези параметри са неправилно зададени, шофьорите често губят време, така че хумата се отървава от броя на арките по време на Русия, при завиване, за около час на пътя и очевидно се използват активните амортисьори . Освен това колелото може да се види зад границите на колата, така че тялото неизбежно ще бъде износено при дъски, без да се инсталира допълнителен podkrylok по периметъра на арката на колелото. Предвидено е и рисковано шофиране с кола за едночасово успоредно паркиране на автомобил с бордюри.
Висок профил на гуми с диск с малък радиус върху пост-пепел За да унифицират много помилвания, автомобилистите трябва да видят всички технически параметри не само за собствената си дъвка, но и за самата кола, като бързо са станали експерт в експлоатацията или са се консултирали с експерти в цялата галерия.
Преди да изберете автомобил, е необходимо самостоятелно да ускорите специален калкулатор, тъй като на уебсайтовете е такава система ще помогне на шофьорите. Така например, ако попитате, можете да въведете марката на автомобила, модела, модификацията, регистрационния номер, VIN номера, размера на гумата и параметрите на параметрите и системата е абсолютно точна за задайте всички обхвати на дискове, тъй като безпроблемно звучи като мръсник.специфичен "добър кон".
Освен това, веднага на някои портали е за вида ракия и на каква цена продават и продават тези колела, освен че помагат на купувачите, има остатъчна стойност при покупката и поради това, че не се суете за това.
заплитане...