Велосипедите се третират като механични транспортни средства. Chi = велосипеди с транспорт

Велосипед по отношение на транспорта, известни още като „механични транспортни средства“. Ако пътният документ казва „транспортна услуга“, тогава велосипедите не са включени, но ако пише „механична транспортна услуга“, тогава велосипедите не са включени.

Точно както хората не карат велосипед, а по-скоро котешки його, те уважават проходилка, но не и велосипедист.

Лица не по-млади от 14 години имат право да управляват велосипед по пътищата.

Технически ползи
Велосипедът е виновен звуков сигнал, ако имате бял цвят отпред и фар и фар (за дъжд на тъмно и недостатъчна видимост в съзнанието) в бял цвят, отзад - въртящ се и светлинен фар в червен цвят , а отстрани - лек светъл от оранжев или червен цвят.

Рух
Велосипедите са виновни за срутването на велоалеята, а ако ги има, най-дясната част от платното в един ред може да е вдясно. Узбеките имат право да пресичат, но това не пречи на пешеходците да пресичат. Движението на велосипеди (както и на всяко друго транспортно средство) по тротоарите е блокирано и на практика се позволява на велосипедистите по тротоарите да бъдат снизходителни.

Колониите от велосипедисти, бързащи по пътя, бяха разделени на групи от по 10 велосипедисти. За по-лесно изпреварване разстоянието между групите може да стане 80-100 м-код.

Заборони
Велосипедните води са защитени от:

• Карайте, без да докосвате кермо с поне една ръка;
• транспортиране на пътници, включително деца до 7-годишна възраст, на допълнителна седалка, оборудвана с надеждни подложки за крака;
• транспортен материал, който стърчи повече от 0,5 m под ширината или ширината на размерите, или материал, който е важен за управлението;
• катастрофа на пътя за очевидни знаци на велосипедната алея;
• завийте наляво или завийте на пътища с трамвайно кормило и на пътища, където може да има повече от един път за кормило в тази посока (в този случай трябва да слезете от велосипеда и да пресечете пътя по пешеходна пътека);
• катастрофа на магистрали;
• колапс на пътя в тъмния час без намръщена предна бяла запалка.
• Забранено е тегленето на велосипеди и велосипеди, както и тегленето на ремарке, предназначено за използване с велосипед.

Кръстовище Проезд
На кръстовищата има основни правила за предимство (например, кола, която се срутва на друг път, трябва да даде път на велосипед, който се срутва на главата си). Автомобил, който завива надясно, може да пропусне велосипедист, който се блъска по пътя точно зад него.

На нерегулираното пресичане на велосипедната алея с пътя, кръстовищата на пътя, водачите на велосипеди са длъжни да пожертват пътя на транспортните средства, които рушат този път.

На регулираните кръстовища велосипедистите трябва да спазват сигналите на специалните велосипедни светофари, а извън тях - сигналите на аварийните светофари (не пешеходните).

Сигнали за велосипедист
Преди да завиете, сигнализирайте намерението си по следния начин: изпънете правата си ръка към завоя или изпънете свитата в лакътя ръка към гърба, успоредно на посоката на завоя. Можете да сигнализирате намерението си да се поколебаете, като вдигнете ръката си вертикално. При шофиране до групата има и специални знаци.

За да получите храна, като използвате велосипед като транспортно средство, изглежда, че не е необходимо да използвате велосипед. Разбира правилата път ruhu, където ясно са формулирани свидетелските показания. Параграф 1.2 гласи, че велосипедът е транспортно средство, оборудвано с най-малко две колела и движещо се с помощта на механична сила. Вижяючи на Ще похарча част от него, велосипедистът става същият постоянен участник в трафика като шофьора на моторния транспорт.

Колата на Людина?

В действителност не всичко изглежда толкова ясно. До края на процеса велосипедистът често се кара по пътя като пешеходец.

уважение!Моля, имайте предвид, че когато се движите бързо, велосипедистът се подчинява на същите правила като пешеходците, а докато пътувате с велосипед, спазвайте разпоредбите за водачи на автомобили.

Още едно важно уточнение. Правилата за движение по пътищата разделят участниците в движението по пътищата на три вида:

• транспортно обслужване;
• механичен транспорт;
• вода.

Велосипедът няма двигател и следователно не трябва да се занимавате с механичните механизми за преоформяне, в противен случай не можете да разчитате на тези, които не са записани в закона. Велосипедистите посещават станции, където имат въпроси относно транспорта или водата.

Obov'yazki на пътя

Велосипедистът официално има право да пресича магистралата (след като достигне четиринадесет скали), но това му налага тежест, забравяйки за опасната и неетична природа на напълно различни водни пътища.

Оборудване

Така че, точно като колата, велосипедът не е виновен, но е напълно изправен: от вас зависи да работите перфектно, Система Galmin, звуков сигнал. Колелата отзад, отпред и отстрани трябва да бъдат оборудвани с дозатор за светлина. Отпред трябва да закачите бяла, а отзад червена светлина и фар. Ако възнамерявате да транспортирате дете в предучилищна възраст, трябва да прикрепите специална седалка към рамката или багажника.

Peresuvannya

На велосипедистите е забранено да използват велосипедни алеи. В този случай, ако няма пътека, зоната, определена за велосипедиста, е зоната от дясната страна на пътя. Направо - разруха за автотранспорта и то не сериозно. Велосипедните колони се срутват в една редица, по десет една след друга, като дясната страна е възможно най-близо. За да се осигури лесно придвижване, е важно да се поддържа разстояние между колоните от поне 80 метра. Тротоарът може да се използва само от хора, които превозват деца в предучилищна възраст или придружаващи ученици. Освен това велосипедистът трябва да побърза и да продължи да върви с по-голяма скорост.

Велосипедът не е оборудван с мигачи, но велосипедистът има възможност да сигнализира за намеренията си. Велосипедистите трябва да сигнализират на тези, които са на път да изгорят, с помощта на ръката си, протегната направо в завоя: дясната ръка трябва да бъде изтеглена назад, ако управлявате трасето с дясна ръка, лявата ръка, ако завивате наляво . Преди планираната стъпка вдигнете ръка високо над главата си.

Заборони

Параграф 24.8 гласи, че велосипедистите са строго защитени от:

• Давай напред и пусни мотора си;
• транспортна суета, която пресича улицата с велосипед, който се вижда от половин миля;
• превоз на пътници на велосипеди, които нямат специално оборудване;
• Карайте през пътя по зебрата;
• колапс в разплетената мотоциклетна каска или без нищо;
• завийте наляво или направете обратен завой там, където има трамвайни линии, и на пътища, където има следа от тъмнина за срутване на избраната посока;
• вземете в теглене shos, krim prichepiv;
• да вземе керм от пиянски поглед.

Може ли ИБП да глоби велосипедист?

Така. Код за административни нарушенияНо правилата за движение по пътищата не придават такова ново значение и велосипедът не се счита за пълноценно транспортно средство. В Кодекса за административните нарушения обаче има статистика, която все пак предава методи за нанасяне на безразсъдни велосипедисти:

• нарушението на всяко правило от велосипедист се наказва с приспадане от 800 рубли;
• нарушение на всяко правило от пиян човек - глоба от 1 до 1,5 хиляди рубли;
• Ако промените кода на превозно средство, което катастрофира - глоба от 1 000 рубли;
• за защита на вашето здраве - стотинка отстъпки от 1 до 1,5 хиляди рубли.

Chi warto rikuwati?

И така, възможно ли е да се качите на магистралата или просто да шофирате безопасно по ръба на пешеходната зона? Ако не обяснявате на шофьора на всяка кола, вие сте същият постоянен участник в движението по пътищата като вас! Можете да направите заявка. Също така е необходимо с цялата сериозност да се подходи към специалните разпоредби за велосипедисти. швейцарски режими поддържа постоянна сладост при зрялост.

каква е водата Така се осигуряваха другите, особено в конфликтни ситуации. За да получите сила, трябва да станете колоездач правна точказората. Преди края на сезона тече активен спорт и очевидно голям брой колоездачи се увеличават.

Vityag z PDR:

Всеки участник в регулирането на движението по пътищата е длъжен незабавно да спазва нормите и в резултат на това той е пълноправен участник в задръстванията по пътищата.

Кой е този велосипед на пътя?

Според правилата за движение по пътищата велосипедистът се класифицира като „водач на велосипед“.
Трябва да се отбележи, че в тази категория влизат и скейтбордове, тротинетки, бягащи пътеки и други транспортни средства. Важно е тази информация да се предаде на децата, които постоянно им повтарят, че са също толкова участници в революцията, колкото и в рещата. Според правилата те имат право да пътуват по пътищата на правната култура на 14 скали.

Тъй като има недостиг на храна, а велосипедът е транспортно средство според правилата за движение, тогава, разбира се, има цена на транспорта, носена от плътската сила на хората, която се влива в него. Освен това каноните на правилата за движение по пътищата имат ясна насока за храната и за какъв вид транспорт трябва да се използва велосипед. Този вид транспорт не е такъв механичен тип. Тъй като всеки член от правилата казва „транспортна услуга“, това се отнася за всеки вид транспорт, включително скейтборд. Ако правилата казват „механично транспортно средство“, тогава очевидно това се отнася за автомобили, мотоциклети, скутери и превозни средства с електрически двигатели. Сега, поради промени в законодателството, механични видовеВъзможно е да се монтират електродвигатели с ниска мощност, не повече от 0,25 kW.

И също така ще бъде важно да се знае, че ходещият велосипедист не е велосипедист, а пешеходец, тъй като след като човек не кара колело, а кара колело, той вече не е „шофьор на велосипед“, а пешеходец .

И Правилата за движение по пътищата също ясно посочват, че любителите на колоезденето са длъжни да контролират самостоятелно техническа мелницатранспортен отдел. Трудно е да се качите на пътя с повреди на керма системата, дефектни уплътнения или неясна дъвка. Вашето превозно средство може да е оборудвано с рефлектори и светлинни филтри, като също така е препоръчително да го монтирате на нов звънец.

Ами за лагера алкохолно спане, изглежда разумно. Не можете да карате колело, ако сте пияни, както и всякакъв немоторизиран транспорт, включително скейтборд, е забранен.

Пътни сигнали

Всеки любител на колоезденето трябва да е наясно с прехвърлянето на предупредителни знаци за правилата за движение. Ikh kіlka, ale obov'yazkovo koristuvatsya и благородство - завои. Както показва практиката, дори малък брой шофьори знаят специални знаци за немоторизиран транспорт. Да отбележа ръката, протегната отстрани на завоя, и да разбера мустаците. На заден план кажете на шофьорите и пешеходците за вашите дейности. Съгласно правилата е необходим знак с ръка на завоя на часа, за да продължите, докато завоят започне. И също така да информираме отсъстващите за промяната в редицата, малки. Ако дадете знак зад крака, като завъртите ръката си върху кермо, преди да се обърнете, технически не е трудно. Разбира се, по-добре е да практикувате предварително на равни повърхности.

Къде да отида и кой да отиде?

На границите на пешеходните зони велосипедистът губи ориентация. С други думи, ако вашата смяна се уважава от другите, тогава от шофиране на велосипед трябва да преминете към ходене и да поддържате своя двуколесен помощник в ред.
Тъй като велосипедът се задвижва от човешки сили, той не е нито специален, нито пътнически вид транспорт и следователно има предимство пред автомобила по пътищата и в пешеходните зони и го прекарва на пътното платно.

Повече информация за правилата: пешеходците могат да бъдат избутвани покрай потока на движението, а хората, които карат велосипед, трябва да вървят направо в една посока.

Велосипед Окремий Виглядтранспорт? Законът ясно казва, че велосипедистът и всеки вид транспорт, равен на новия, е виновен за катастрофа велосипедни алеии тъй като вонята е следобед, значи е по-близо до десния край на пътя.

В ситуации, когато пропадането по пътеките е тежко, а пътят е труден, самият велосипедист е млад на 14 години или когато превозва дете до 7 години - допуска се пропадане на тротоарите.

Правила за ограда за водни немеханични приложения

• Велосипедистите могат да завиват надясно. По улиците на места на пътя, където може да има най-малко 2 самодоволни за срутване, по магистрали и други големи пътища е забранено на водач на велосипед да завива наляво. В такива ситуации е отговорност на пешката да направи ход, като се транспортира или в собствените си ръце, или в ръцете си.
• При немоторизирания транспорт, независимо дали тегли или тегли, специалистите на DIBD редовно тестват водата на мотопеди и велосипеди за теглене на подобни.
• Силна препоръка за всички любители на колоезденето: носете го боси. PDR няма такива предимства за немеханичен транспорт. Добрата велосипедна каска може да ви помогне да защитите живота и здравето си в случай на инцидент с кола.
• Забранено е транспортирането на деца върху рамки и стелажи, които не са оборудвани за транспортиране в специално превозно средство. На специално място те се използват за обработка на седалки с облегалка и фабрични крепежни елементи, които са монтирани на багажника или рамката.

Ако сте нов в света на колоезденето, но вече наистина сте се влюбили в карането, насладете се на радостта да бъдете професионалист.

• Добавете Особено го ценя viboru gumi. Ако карате предимно по асфалтови настилки и утъпкани участъци По черни пътища, след това изберете „филъри“ - това е лека дъвка с гладко покритие в центъра и уплътнения за зъби по краищата. Вие сте изненадани колко ще се промени вашият транспорт.
• Не се жени! Начинаещите най-често обичат да „заемат“ на първите етапи. Това ще завърши с падения и физически предизвикателства. Професионалистите препоръчват да шофирате стабилно, като спазвате дистанции. Ако карате по-малко от 50 км на ден, тогава карайте стабилно, не се притеснявайте за скоростта и уважавайте техниката на шофиране.
• Добри педали - добри отдясно! Уверете се, че педалът е здраво свързан към крака ви. Преди това професионалните състезатели закрепваха краката си с ремъци. Инфекцията е неутрално решение за професионален подход, като настъпване на педала или бързо използване на ремъците.
• Изберете седалката! Обадете се предварително и купете ръчна седалка. Професионалистите не препоръчват езда на големи меки седла. Добавете средата за твърдостта и размера на седалката. Разбира се, няма да можете да се разминете с неприятните вещици, в противен случай ще получите силен звук след много каране.

Висновок

Професионални велосипедисти и други лица, които пилотират превозни средства! Бъдете уважителни и толерантни! Бъдете внимателни и разбиращи към положението на другите хора, предлагайте помощ! Това може да спаси вашия живот или живота на ваш близък.

Помнете правилата за движение и знайте правата си.