Колко струва отварянето на категория за скутер? Категория „М“ на шофьорска книжка: какво е това?

Явно въведена наскоро нова категория„М“ има лиценз и много хора все още не знаят какво означава това и дава право да управлява определени видове транспорт. Свързано с тези иновации в настоящите води е липсата на хранене.

Категория „М” на водните права, какво е това

На 27 тримесечие на 2013 г. в нашия регион влезе в сила Законът за сигурността. път ruhu, Следователно абсолютно всички гуши на водни скутери трябваше да бъдат премахнати водни новини. А знакът „М“ дава право на водача безопасно да управлява скутер или мотопед или да управлява ATV. Идва храна, какво можете да карате с книжка категория "М"? Руското законодателство установява, че значката „M“ дава право да управлява всякакви превозни средства с малък капацитет с обем на двигателя, който не надвишава 50 кубически метра:

мотопедите са транспортни средства с две или три колела, които развиват скорост не по-висока от 50 km/h, с обем на двигателя не повече от 50 кубически метра;
скутери с подобни характеристики;
леки АТВ, с качествен мотор.

Не се нуждаете от лиценз категория „M“, както вече имате, или има друга категория, която е отворена в настоящите води.

Как да отнеме права от категория "М".

Можете да използвате скутер от 16 години

След като разгледахме основните аспекти на самата категория, изникват редица важни моменти за това как да избегнете категорията „M“ и колко пъти можете да отидете в автошкола за обучение.
Руското законодателство позволява управлението на транспортни средства с малък капацитет от 16 страни. За да премахнете специалната значка за вашия бъдещ ученик в автошкола, следвайте стъпките по-долу:

обхват, установен със закон през 16 век;
преминават специална медицинска комисия. Такава комисия е необходима, за да се идентифицират евентуални водни заболявания, които могат да попаднат в страната чрез транспорт. Комисионната се извършва на платена основа;
правилно познаване на правилата за движение по пътищата;
splatu derzmita.

Колко струва притежаването на лицензи от категория „M“?

Редица различни фактори допринасят за размера на сумата, която ще ви струва. В Першу Чергу е открита автошкола. Различните автошколи предлагат различни версии на програми, които могат да се различават по важност и трудност.
Най-кратката програма включва 16 теории, чиято продължителност варира от 1 до 2 месеца. Практически водни занимания не са включени в програмата. Стойността на такъв „изстискан“ обменен курс е близо 7-12 хиляди. Рублив.

По-скъпият вариант е същите 16 години теория плюс 10 до 18 години практическа употреба. Дойде време, разбира се, за увеличаване и наличността вече е близо 2,5 месеца. Цената за начало също ще се повиши до 16-25 хиляди. Рублив.
Курсът за високо ниво е пълен пакет от възможни услуги: 16-годишен теоретичен курс, 18-годишен практически курс по водно обучение, пробен курс, такса за медицинска комисия и плащане на държавна такса, както и осигуряването на спешно медицинско оборудване и шолома. Началното време няма да варира значително и няма да отнеме повече от 2,5 месеца. Подобна програма е много по-скъпа и ще струва не по-малко от 20-34 хиляди. Рублив.
Започвате да струвате по-малко пари, тъй като вече имате подходящия транспорт за първоначалното заемане, специално оборудване от Sholom. Можете също така да намалите малко разходите за започване, като изберете дни от седмицата за започване; дейностите през уикенда ще струват с порядък повече.

За да получите лиценз, се нуждаете от практически умения за шофиране

След като завършите уроците в автошколата, трябва да съберете всичко необходими документи(Сертификатът от автошколата, справката от лекарската комисия и чекът за плащане се запазват) и отидете в КАТ за медицински преглед. Спането в КАТ се състои от два етапа. Първият етап е преговор на теоретичните знания. Завършил автошкола ще получи сертификат за 1 ваучер, който включва 20 хранения. За да откажете достъп до друга част от теста, трябва правилно да потвърдите не по-малко от 18 минути от билета. Ако имате повече от три грешни отговора, ще бъдете директно подложен на повторен изпит.

На друг етап от обучението инспекторите от КАТ преглеждат шофьорските умения и разработват теоретична основа в практиката. Кандидатът за военноморски лиценз ще трябва да бъде повишен в съответния ранг, три маневри на първоначалното място и демонстриране на способността да пътува със завършването на всички правила за движениеспоред местоположението.
В момента нашите закони налагат не по-малко от стотинка глоба от 5 до 15 хиляди за шофиране на малки превозни средства без шофьорска книжка. Rubliv, а от транспортните средства на трета страна и самият мотопед ще бъде изпратен запориран паркинг. Повече наказание все още не е въведено.
Дори и да го нямаше, премахването на контрола на движението за водачите на мотопеди значително ще насърчи повишеното ниво на безопасност по пътищата и дори отвъд това ще има голям брой хора, които познават правилата за движение.

Категория M се появи през листопада на 2013 г. едновременно с останалите в подкатегорията: така преди категория „B“ те създадоха друга подкатегория - B1, която не по-малко не позволява контрол леки автомобилис тегло до 3,5 тона, което е разрешено от "Б". Те направиха същото с други категории, но самата категория M на „правата“ стана нова и независима от видимостта на други категории във вашата шофьорска книжка.

Та каква е тази категория - М, как да я разграничим и какво е положението с нея през 2017 г.?! Всичко е просто: позволява ви да управлявате мотопеди (скутери и леки квадроцикли), като тях техническа характеристикапредставляват предимствата или по-точно значението на термина мотопед в параграф 1.2 от Правилата:

Мотопедът е двуколесна, триколесна механична транспортна система с максимална конструктивна скорост, която не надвишава 50 км/година, и двигател с вътрешно горене с работен обем, който не надвишава 50 кубически метра. cm, или номиналното максимално налягане в режим на три вала е повече от 0,25 kW и по-малко от 4 kW.

Преди речта до началото на 2014 г. мотопедът не беше механично транспортно средство, а просто транспортно средство и следователно просто нямаше обвързване за водни скутери, тъй като параграф 2.1.1 от Правилника за движение по пътищата наказва такива превозни средства всякакви води на механични транспортни средства. След първото тримесечие ситуацията се промени: скутерите бяха приравнени към механичното техническо оборудване, а водните скутери бяха причислени към категория М.

Много любители и собственици на скутери веднага след въвеждането на иновацията се затичаха към автошколите, за да станат законни шофьори с равни права на пътя с автомобили. Но беше крайно разочарована, когато вонята, която обхвана всички автошколи в района, отхвърли Видмова, тъй като в момента е просто невъзможно - вдясно, защото програмата за М категория още не е измислена.

Към днешна дата програмата за категория M вече е завършена, похвалена от Руската федерация, и шофьорските училища с право могат да започнат да дават на нови водачи право да управляват скутери и да предоставят информация за регистрация в Държавната инспекция по безопасност на движението BJJ.

Prote, началото на автошколите е поставено много след факта, че водачите на скутери трябваше да имат книжка от категория M. Prote, шофьори, които вече имат „права“ от всяка категория: от A до E, няма нужда да отивате в категория M - спечелена се присвоява автоматично, ако има абсолютно друга по-висока категория (категория M се намира най-долу в йерархията). Премахването на „правата“ от категория M от автошколите през 2017 г. ще бъде необходимо само за онези хора, които все още нямат шофьорски познания.

Отговорът е прост отговор на въпроса „Как и къде учим за шофьорска книжка категория M?“: Просто трябва да научим за всяка друга категория, тъй като в нашия регион няма шофьорски училища, първоначално специално за категория M - тогава тогава просто майка в прегръдките на благословената вода. Преди да говоря, най-евтината програма за започване е за категория А, оста ще бъде само по-бърза, в бъдеще, за да започне с категория B и, може би, C, тъй като уменията и условията за начало постепенно се увеличават. Или да намерим автошкола, която е специализирана в категорията, от която се нуждаем, включително факта, че все още не сме навършили 18 години, достатъчни за отнемане на правата на всяка друга категория.

Prote, може би, не е най-доброто решение, въпреки че е и най-обещаващото и рационално (и определено ще имаме нужда от „права“ в бъдеще). Възможно е други като вас да имат проблеми с започването на автошкола - финансови или времеви. Има непотвърдена информация за тези, които имат задължението на пътни полицаи да не проверяват „правата“ от категория М на водачи на скутери. Prote, тази информация е неточна, така че няма как написананяма запис (данни към датата на написване на статията). Освен това, за подобна непотвърдена информация, такава информация, така да се каже, „не достига“ до действителните инспектори - така че те просто не им пука за вписванията, тъй като, както беше посочено по-горе, на хартията на такива вписвания №

Отговорността за шофиране без „лицензи“ от категория M на скутер е прехвърлена в част 2 от Статут 12.29 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация:

Нарушаване на правилата за контрол на движението по пътищата от лице, като мотопед, велосипед, превозно средство или друго лице, което пряко участва в процеса на контрол на движението по пътищата (по вина на лицата, посочени в част 1 от това чл., както и управлението на механ транспортен отдел), - води до налагане на административна глоба в размер осемстотин рубли.

Имайки предвид всичко казано, нека да разгледаме горното, така че за да премахнете категорията M, най-добре е да научите за всяка друга категория и да присвоите „M“ автоматично. Ако трябва да знаете къде да карате скутер веднага, тогава определено трябва да носите риза и да спазвате правилата за движение.

Скутерът е оборудван с мобилно оборудване с малък капацитет, което позволява на скутерите да пътуват от една точка до друга. Неговата простота и достъпност превърнаха скутера в основен метод за трансфер сред определени категории хора, като студенти, ученици и млади професионалисти от различни компании. Доскоро нямаше нужда от воден скутер специални праваИ нямаше ограничения, сега всичко се промени драстично и е необходима осведоменост на водната индустрия за използването на оборудване с малък капацитет.

На първо място, бих искал да разбера, че гражданите, които могат да имат права в някоя от днешните категории, не е необходимо да анулират лиценза си, за да използват скутер. Според новия закон има много въпроси: как се отнемат правата върху скутер и каква е процедурата за отнемането им. За да отнемете правата на служител, има 16 допълнителни фактора, които са един от мозъка на тази процедура.

Освен това, за да получите разрешение за използване на скутер, ще трябва да съберете необходимия пакет от документи, които потвърждават здравето и кредитоспособността на лицето, а услугата не е безплатна и ще ви струва цяло състояние. Трябва да бъдат представени следните основни документи:

заявление за отнемане на права, чийто образец може да бъде подаден директно в КАТ;
паспорт или подобен документ;
преместване от наркологични и психоневрологични диспансери;
основното медицинско съобщение за жизненоважното здравословно състояние;
снимка 3x4 (една) цена от 50 рубли;
квитанция за плащане на процедурата по регистрация на стойност 800 рубли с гаранция за самите права;

След това ще обясним по-подробно за необходимостта от отнемане на правата върху скутер, тъй като този процес е в ход, малко за цените на услугата и необходимостта от брак, който вече е очевиден - въвеждането на права за карам скутер установен и жизнено необходим в прекия смисъл на думите.

Избор на правилната автошкола

Правата за скутер, както и за други превозни средства с малък капацитет (мотопеди, леки мотоциклети, ATV), са класифицирани като категория M, така че процесът на отнемане на права ще следва правилата и първоначалните препоръки, така че да се разшири и в други категории. Това не е просто безсмислен факт, а официален процес на започване, който включва всички необходими правила и методи за започване, които помагат за получаване на лиценз за скутер.

По правило самият първоначален процес се извършва в компютъризирани офиси и е опростена възможност за кандидатстване за права от всяка друга категория. Изпитът се състои от две части и се провежда на платена основа. След един час, преди да започнете, ученикът трябва да прочете съкращенията на правилата за движение (от които всички точки не са свързани с контролите на скутера) и да премахне теоретичните знания, които съответстват на темите.

PIDSUMKOVA VARTIST FORECTIONAL (BUHUNNES на покупките на специална LITERARIA, коментар към Kvitkiv, Brochuri според правилата, купете всичко е възможно за 500 рубли) Bodey Broad за 9 - 12 Tysyach, 10 ’платете за предвидимия процес. В този случай началото не включва практически задачи (вода) и се ограничава само до теория, базирана на познаването на правилата за движение.

След като се научат как да кандидатстват за шофьорска книжка за шофиране на скутер, хората веднага отиват в друга автошкола и кандидатстват за книжка, което не е опция. Когато избирате училище, важно е да се уверите, че първоначалната инвестиция изисква свидетелство за управление на скутер, след това категория M. Лицензи, можете спокойно да подадете документите си и да започнете.

Ще ти го дам

Както вече се досещате, отнемането на права върху скутер е практически идентично с отнемането на права върху всяка друга категория. Въпреки това, методът за разработване на крайния експеримент не изисква разпознаване на кардинални промени и добавяне на голям брой иновации. Едно ново нещо е списъкът с по-леки храни.

Самият той трябва да изгради в Ekmensitziyni Pydrzdins на Holden Auto -inspector, в Yaki обучението на Zaretnins за Mosets Живот в тихите pirodins, което означава от сондажните училища до шофьорската школа, de кандидат за водата, която минава всичко. Процесът на развитие на знанията за PDR започва от самото начало изпитни билетис храна, трябва да предоставите правилната информация, за да отмените правата си върху скутер.

Варто се досеща, че при попълване на теоретичен тест на правила за движениеДопуска се наличието на две помилвания при тестовите субекти. Ако броят на предимствата е надхвърлил тази граница, тогава кандидатът се поставя близо до водата и подлежи на повторен изпит, за подготовка, до който е дадено време. Прехвърлянето на стоките, както и самите стоки, се извършват безплатно и не е необходимо да се заплащат за тях.

Ако има допълнителни такси (много популярни сред държавните агенции), тогава ще трябва да добавите не повече от 1000 рубли, които ще трябва да похарчите за различни формуляри и допълнителни снимки. По правило снимките рядко са необходими и имат статут на резервни, „за всеки спешен случай“. След успешно преминаване на теста кандидатът ще види шофьорската книжка (сега шофьорската книжка и лиценза на Vlasnik за скутер), която е малка еризипела със снимка на Vlasnik, подписите на проверяващия с официални печати.

висновок

Отнемането на правата върху скутер вече не е толкова трудно, по-просто е, отколкото изглежда на пръв поглед. В тази ситуация основният критерий за успех ще бъде да бъдете честни, да се подготвите за необходимите стотинки разходи и да проявите търпение до действащото законодателство на нашата земя и хаоса на длъжностните лица, тъй като можете да тръгнете по пътя, преди да има официална информация, че е разрешено управление на тротинетка - категория М.