Как да си вземете Volkswagen Tiguan. Нов VW Tiguan, сгънат в Калузия - първата тестова моделна гама на Volkswagen Tiguan

Между потенциалните купувачи на кросоувър от немския концерн Volkswagen - Tiguan и техните щастливи собственици можете да забележите частичен диалог за здравината на сгъната кола, разкривайки възможни недостатъци и недостатъци, които могат да бъдат свързани с функции Руско събрание. Веднага можете да намерите препоръки за добавяне на версия на автомобил с индекса R-Line, който може или не може да бъде произведен в Германия.

Моля, имайте предвид, че производството на модела Volkswagen Tiguan е добре установено и работи успешно в складовия завод в Калусия. Почти от раждането на този модел през 2007 г., той е заел своя дом тук. Тогава защо руската структура е различна от другите и защо е воняща?

ФабрикаVolkswagen Group RusVКалуци

Предприятието се отказа от своята история от 2006 г., когато се роди технопаркът Grabtseve близо до Калузия. Заводът има вградени разходи за застраховка за производство от 225 хил. автомобили на реката, като освен добре познатия модел, се занимава с производство и на други модели Skoda. През 2007 г. производството вече успя да подобри сглобяването на големи единици и от момента, в който заводът беше напълно оборудван, две години по-късно, производството на автомобили започна с нов цикъл на производство, включително заваряване и спасяване на тялото .

Важно е да се отбележи, че качеството на сглобяването на автомобилите може да бъде подобрено в сравнение с производството в други заводи на Volkswagen. Има много операции по текущата инсталация, а тези единици, които са инсталирани на автомобила, се доставят готови, но за различни сгъваеми съоръжения.

Трябва да се отбележи, че системата за управление с богата честота практически изключва възможните грешки на етапа на сгъване и всички проблеми се коригират незабавно.

Резултатът от идеалното ново производство може да се дължи на кратки периоди на използване на автомобила. Възможни недостатъци на монтажа на Tiguan Kaluzka:

• Има скърцане в салона, особено при движение по асфалт.
• Ключалката на капака на багажника се нуждае от регулиране и периодично може да се появяват почукващи шумове при ключалката.
• За колите от първо поколение е характерно за шведа да охлажда салона и да замръзва двигателят.
• Възможно е да има неизправности в системата за издухване, ако директното издухване „към краката“ не е ефективно. Такъв дефект беше открит само в реални копия.
• Имаше слабост в контакта на клавишите. Достатъчен натиск върху контактите.

Особеността на някои автомобили е леката адаптация към руската инерция, която освен това е особеност на трансмисията или е свързана с инсталираната гума.

Завод за производство на модела Tiguan във Волфсбург

Бизнесът на Volkswagen за производство на автомобили се фокусира върху затягане отново. Този завод е посветен основно на производството на автомобили Golf. А моделите Tiguan, които се произвеждат в този завод, лесно се разпознават по оригиналната буква in VIN номераавто - ce буква "W".

Автомобили на територията на нашия регион с немски монтажи рядко се представят. Това са предимно автомобили, вносни луксозни автомобили, както и автомобили с дизелови двигатели.

Сред назначаването на няколко коли немска колекция, Нарича се още охлаждане на интериора, а за автомобили с дизелови двигатели това също означава, че интериорът е слабо отоплен през зимата и в Русия.

Концернът Volkswagen има планове да създаде складова база за производство на Volkswagen Tiguan в Хановер, като няколко фабрики избират модели Amarok и T4. Това беше обявено през пролетта на 2014 г. Това стана ясно, след като производството на търговския модел Crafter ще бъде установено в полския град Познан до 2016 г.

През 6-то тримесечие на 2017 г., рестилизирана версия на популярния Тигуан кросоувърс обем на двигателя 1,4 л (125 к.с.). Тъй като продажбите на автомобили в Русия бяха обявени през 2016 г., феновете на това популярни производител на автомобилиИма малка възможност да се формализира споразумението предварително и след това да се анулира незабавно нов фолксваген Tiguan 2017 в необходимата конфигурация и цвят.

За доставката на новия Volkswagen Tiguan цената на купувачите е 1 459 000 рубли. За тези, които искат да изберат версия със задвижване на всички колела 4Motion, която е свързана, ще трябва да се похарчите за цената от 1 659 000 рубли. В допълнение, такава гъвкавост дава възможност на купувачите да избират ръчна или автоматична скоростна кутия.

Закупуването на нов Volkswagen Tiguan, с неговите модерни решения, е на изгодни цени както за по-младото поколение, така и за напреднало шофиране. Всеки автомобилен ентусиаст може да разпознае своя набор от предимства, които ще бъдат важни при избора на автомобил.

Як се появи кросоувър актуализацииФолксваген Тигуан

През десетгодишната си история повече от 2,6 милиона автомобила от тази марка са излезли от конвейера. Повече от половината от тях бяха събрани директно от Woolsburg, разпадайки основните търговски задължения на компанията. В допълнение, virobnitstvo автомобили Volkswagen Tiguan 2017 беше доставен в китайския град Антинг, а в Калуса от 2009 г. насам беше пусната близка конвейерна линия.

Името на модела е базирано на резултатите от тестове сред читателите на списание Auto Bild. Състои се от две немски думи Tiger (Тигър) и Leguan (Игуана), които символизират едновременно простотата на паркирането на автомобили в съвременния свят и възможността за паркиране, независимо от важността на паркирането и паркирането c.

Volkswagen Tiguan 2017 беше представен за първи път през 2015 г. на автомобилното изложение във Франкфурт. През пролетта на 2016 г. Tiguan се появи в шоурумите на германските дилъри на автомобили и след 21-вото падане на листата сглобяването на тези автомобили започна в завода на Volkswagen Group Rus в Калусия.

Официалният старт на продажбите на Volkswagen Tiguan 2017 и обявяването на цените за руския пазар започна на 16-ти 2016 г., а доставката на самите автомобили до салоните на автокъщите в страната започна на 18-ти днес. Warto отбелязва, че до края на месеца са продадени 213 автомобила от тази марка, а 31 автомобила са предадени на купувачи.

Въз основа на статистиката, предоставена от Асоциацията на европейския бизнес, новият Volkswagen Tiguan заема 19-то място в класацията по продажби с 3029 продадени автомобила.

Продажбата на новия Tiguan ни позволява истински да популяризираме пиенето на автомобили Volkswagen у нас. От миналия сезон в Русия бяха продадени 10 660 автомобила от този модел, през първото тримесечие на 2017 г. руските дилъри на автомобили успяха да продадат 5 047 кросоувъра Tiguan от първо и второ поколение.

Дизайн на кросоувъри Volkswagen Tiguan 2017

Погледът към визуалните характеристики на новия Volkswagen Tiguan, представен през 2017 г., беше извършен под наблюдението на водещия инженер на компанията, дизайнерът Клаус Бишоф. Резултатът многократно промени представите на автомобилистите и самите търговци на дребно. Каросерията на новия модел се е увеличила по ширина и ширина, като в същото време се е променила височината на автомобила, което е повлияло положително на неговите аеродинамични компоненти.

Едно от основните нововъведения, които се отклониха от новия Volkswagen Tiguan 2017, беше модулна платформена система с напречни разширения на двигателя, известна на автомобилистите като MQB. Това направи възможно напълно да се подобри външният вид и пропорционалността на линиите, да се добави агресивност и скорост към основната каросерия.

Новият Volkswagen Tiguan 2017 многократно е печелил международни награди и градове за своя уникален и отличителен дизайн. Така през пролетта на 2016 г. дизайнът на модела вече получи наградата German Design Award, която е една от най-авторитетните експертни оценки в целия свят.

Сред действителните подобрения на екстериора на автомобила могат да бъдат разгледани:

• наличие на 17-инчови джанти Montana;
• ефектни релси на покрива в черен цвят;
• видимост на LED фарове;
• Най-добрият Volkswagen Tiguan 2017-2018 може да бъде оборудван с хромирани части на тялото.

Интериор на новия Volkswagen Tiguan

Дизайнерите не пропуснаха да уважат интериорния дизайн на автомобила. Основната визуална актуализация се фокусира върху централната конзола, като малко беше добавено към водната предна част. Това ще осигури отличен достъп до елементите на автомобила и значително ще опрости процеса на настройка на различни системи на автомобила.

Volkswagen Tiguan 2017 е оборудван с ефективна система за управление LED осветление, сградата ще осигури видимост на всички елементи за засаждане и почистване с машина по всяко време. В допълнение, за пълна безопасност на водата и пътниците, тук е внедрена система за отопление на седалките и склада.

Благодарим на седалището, че осигури възможност за регулиране в 14 посоки. Наличието на система ergoActive с функция за масаж може да осигури повишен комфорт и сцепление по време на предизвикателни пътувания. Фолксваген Тигуан 2017г модел рокВирус Сутево. За нас кутия за багажсега съхранява 615 литра, а в сгънато състояние задни седалкиможе да се разшири до 1655 литра, което е със 145 литра повече от предния.

Технически характеристики на модела Тигуан 2017г

Основни параметри нови версии Tiguan 2017 монтаж:

• просвет 20,0 см;
• дължина 448,6 см;
• ширина (без огледалата) 183,9 см.;
• височина 167,3 см;
• междуосие 267,7 мм.

В допълнение, техническа характеристикаКросоувърът се задвижва от 5 двигателя – 4 бензинови Евро 6 и един дизелов Евро 5. Обемът на агрегатите е настроен от 1.4 до 2.0 литра и мощност от 125 до 220 к.с.

Изберете пълен комплект

Линия на тенденция

Базовата версия на новия модел Tiguan се предлага на разумна цена. Тази модификация е оборудвана с двигатели от 1,4 л (125 к.с.), оборудвани с турбокомпресор. Техническите характеристики на този двигател позволяват да се използва в тандем с шестстепенна механична или подобна автоматична скоростна кутия. Независимо от скоростната кутия, Tiguan с двигател (125 к.с.) не изисква пълно задвижване, а за тези, които искат да изберат оборудване 4Motion, ще трябва да закупят кола с мощност от 150 конски сили с обем от 1,4 литра и се задоволете с ръчна скоростна кутия.

Цената на базовата версия на този автомобил започва от 1 459 000 рубли.

Comfortline

Този пакет има вашия нов кросоувър Tiguan може да бъде оборудван както с бензинов, така и с дизелов двигател. Можете да изберете необходимите технически характеристики между версията за задвижване на всички колела на 4Motion с автоматична скоростна кутия, който е съчетан с 1,4-литров двигател с мощност 150 к.с., подобен по мощност на двулитров дизелов двигател. За тези, които искат да получат още повече, този пакет е наличен двулитров двигателпри 180 к.с., оборудван със 7-степенна автоматична трансмисия.

По желание за Comfortline е възможна смяна на собствеността панорамен изглед, навигационна система или електрическо задвижване на багажника.

Цените на Tiguan за пакета Comfortline започват от 1 559 000 рубли.

Highline

Топ версията на кросоувъра Tiguan технически може да бъде оборудвана с 2,0-литров двигател с капацитет 220 литра. Такива захранващ блокСградата може да ускори колата до 100 км годишно за рекордните 6,5 секунди.

Немски марка кола Volkswagen е известен в целия свят с производството на ярки, удобни и оригинални автомобили. Най-шегаджиите и хората в света ценят немските коли за тяхното шоу. Един от най-популярните транспортни договореностиРусия има Volkswagen Tiguan. У нас му дадоха титлата „кола за всеки” и то неслучайно. Този „немец“ не е суперавтомобил или масивен SUV, Volkswagen Tiguan е семеен мини кросоувър, което е от съществено значение за работата му. Все пак има много shanuvalnikis tsikavit храна: къде да избера Volkswagen Tiguan за Руската федерация?

Изглежда, че популярността и надеждността на машината се дължи на плавността на частите, мястото за събиране и тези, които ги вибрират. Позашляховикът на този модел се събира в текстилното предприятие в Калуза. Най-големият Tiguan излезе от производство през 2007 г. Това растение събира позашляховик изключително за руския пазар, но не се изнася в други страни. На роботизирания конвейер на Калушко предприятие машината преминава през всички етапи на производство:

• пивоварна
• farbuvannya
• калибриране на геометрията на тялото.

В завода е установен най-добрият контрол на качеството. Ако по време на тестване на машината бъдат открити дефекти, тя трябва незабавно да бъде изпратена за изхвърляне. След това транспортирайте през друг кол, за да преминете през всички етапи на производство.

Кои държави купуват Tiguan

В своя клас Volkswagen Tiguan е практически новак. Посетихме го на иновативна, нова голф платформа. Във връзка с това индустрията на кожата може да си позволи да създаде модел. Основният продукт, който Tiguan избира, е немски. Тук можете да видите много надеждни и удобни автомобили. Але, руската колекция не си струва труда за немската. Също така е възможно да ги съхранявате по време на монтажа на части и да ги доставяте в Русия директно от Германия. Ясно е също, че Volkswagen Tiguan вибрира във Франция.

Тук предприятието е оборудвано с най-иновативните, днешните собственици. Процесът на сглобяване на автомобил тук е силно роботизиран. Само ос, на руския пазар, Tiguan от френски монтаж няма да бъде доставен. Ето защо хората в общността не могат да оценят зашляховика на френската култура.

Изглежда, че взимат кола в отечеството и постоянно ще плащат за нея руски пътища, тогава вината не е ваша. Але, сгънатият тигуан в Калужка, автомобилните гуми се разпознават веднага. По принцип купувачите след закупуване и използване на автомобила са недоволни от качеството на материалите, които се ремонтират, с различни скърцания, разкъсвания и често разкриват пропуски в тялото. Също така собствениците на автомобили не трябва lakofarbove pokrittyaкола.

Фрагментите там започват да се мокрят, разтриват се и се отлепват.

В този момент връзката започва да се втвърдява и започва корозията на метала. Но не всички собственици на автомобили са толкова скептични и негативни към руския монтаж. Колата не може да бъде лоша за всички. Има много хора, които са доволни от стегнатостта на двигателя, висококарбоновото покритие и оборудването на автомобила. Ако вече се притеснявате от вибрациите, тогава преди да купите кола, купете и освободете Volkswagen Tiguan. Фолксваген Тигуан - це, който започна да излиза през 2007 г., рокът Axis наскоро излезе с 2-ро поколение на Tiguan и на вторичен пазарИма много предложения от продажбата на 1-во поколение Tiguan. Ако купувате Volkswagen Tiguan, ние сме ясни. Tiguans се появиха в Русия в средата на 2008 г., колите бяха събрани от Калузи. Тъй като първоначално автомобилите се сглобяваха по технологията SKD с високи възли, след 2010 г. автомобилите се произвеждат в Калуза по крайния цикъл - CKD, като каросерията също се заваряваше и произвеждаше там.

Истината на колекцията е, че германците са събирали това, което са направили нашите. Имаше, разбира се, няколко нюанса, например страничните врати бяха лошо регулирани, а също и вратите на багажника бяха криви, но след няколко месеца всичко започна да работи както се изисква. Също така, по-старите коли трябваше да се обаждат в сервиз, за ​​да сменят някои болтове и да ги поставят върху уплътнител. Ако не можете да построите нещо, тогава карданният вал веднага ще се разхлаби.

Салон

Интериорът е светъл, материалите изглеждат като нови след дълги години употреба, всичко е в най-добро състояние. Може да се случи тапицерията на вратата да започне да се разкъсва по време на движение. На Tiguans, произведени от 2008 до 2009 г., окабеляването трябваше да бъде ремонтирано в рамките на гаранцията: проводникът, водещ към сензора за температура на антифриза, се счупи, което доведе до стабилна работа на вентилатора. Има и колан, който стига до блока на двигателя, ако не е закрепен, може да изгори, което ще направи колата неразрушима.

Имаше и случаи, при които фаровете угасваха сами на автомобили, произведени преди 2011 г. Тази ситуация беше коригирана през 2013 г. Проблемът беше в драйвера или в превключващия блок, разположен под капака. Когато тялото е защитено от корозия, едно слабо място е на вратите на багажника и може да се появи ръжда по долния ръб.

Понякога това е само козметика, но няма да навреди веднага, например звукоизолиращият лист на капака може да провисне през няколко скали и ако двигателят не е внимателно сглобен, тогава целият лист ще бъде разкъсан Istyu. В дилърските центрове са подменени щипките или звукоизолиращата облицовка е напълно сменена. Външен видМожете да монтирате капаци на радиатори, облицовки на врати, странични огледала и брони. Преди да говорят, веднага щом се появят, те трябва да вземат фарбата възможно най-скоро, така че изгубената фактура да може да започне да пълзи наоколо.

По-традиционен слаби мускулиЗасегнати са ключалките на вратите и моторчето на парното, което вече започва да издава много шум след 3 години използване на колата. Нов мотор като този струва 130 евро, иначе можете просто да смажете лагера.

Tiguana има радионавигационна система RNS, производство на Continental, която ще служи дълго време и няма да повреди, така че да не може да се използва с бутоните на керма, което означава, че е необходимо да се сменят контактите на керма колоната ми за 120 евро, че Така че чрез тях можете да спрете да предавате сигнала, че предпазна възглавница.

Моторни

Първите сглобени в Русия автомобили бяха оборудвани с 1,4-литров двигател с мощност 150 к.с. с. На пазара 25% от автомобилите са с този двигател. Двигателя е икономичен, но е по-мощен, колата тръгва спокойно. Но с надеждата не всичко е толкова добре. Рядък междинен охладител става мътен с течение на времето. Освен това, ако дадем висок приоритет, тогавабутална група

Ако се износва по-бързо, връзките между пръстените могат да изгорят, буталата ще откажат, особено 2-ро и 3-то. Основният ремонт на този двигател е скъп - 2500 евро, така че е по-добре двигателят да бъде разглобен тук.

През 2011 г. имаше рестайлинг и в Tiguan започнаха да инсталират двигател 1.4 TSI - това е модернизирана версия на същия двигател. Самото напрежение беше загубено, само буталата бяха укрепени, така че двигателят стана по-надежден. Но всички проблеми с двигателя изчезнаха. Например помпата за впръскване на гориво и инжекторите са чувствителни към изгаряне, така че ако искате да я напълните с неясно горящо гориво, ще трябва да си купите нова горивна помпависок порок

заплащат 260 евро, а за дюзи - 150 евро на кожа. След 100 000 км. Помпата може да започне да тече, което струва 350 евро. Ангренажният ремък може да се разтегне с приблизително 60 000. Самото копие струва 70 евро плюс цената на робота. За да не се налага да извършвате основни ремонти на двигателя в бъдеще, тъй като се окаже, че е груб или се справя, трябва незабавно да проверите в кое положение е ланцетът и да го смените. Определено след 100 000 км. Трябва да се промени. Като цяло всички тези проблеми са характерни за бензиновите двигатели Tiguan. Двигателят е с компресор 1.4 TSI и произвежда 122 к.с. s., който се появи през 2011 г., Lanzug също не е особено mitsny. Също така е необходимо да запомните какъв е Tiguanбензинов двигател

Преди да говорим, двузарядният 1.4 TSI двигател, който има чугунен цилиндров блок, алуминиева глава и фазообменник на всмукателния вал, изисква зареждане с 98-октанов бензин. Повечето автомобили с двигател 2.0 TSI започват да миришат след около час, но това е по-забележимо при автомобили, произведени преди рестайлинг - 0,7 литра на 1000 км. пробег Има редица причини - усиленият датчик за положение на разделителния вал започва да се нагрява. След рестайлинг този проблем беше коригиран.

И истинската причина за загубата на масло е загубата на масло. бутални пръстениТова е слаб клапан в системата за вентилация на картера. При автомобили, произведени след 2011 г., дизайнът на клапани, пръстени, уплътнения беше променен, програмата в ECU беше променена, след всички тези нововъведения разходът на масло се промени 2 пъти, но всичко беше загубено Xia.

Има и дизелови двигатели, те са монтирани на 20% от автомобилите и тези двигатели се доставят по-малко проблемина вашите владетели - не яжте маслини, не яжте копие. Но при локално шофиране с ниска скорост и при шофиране по близки пътища може да е приблизително след 70 000 км. EGR клапана е монтиран, нов струва 150 евро.

Трябва да платите и за дизелово гориво, а след това има и горивната помпа за шосейно гориво – 1000 евро. Но двигателят е надежден, но понякога се износва след 100 000 км. Пробегът ще изисква подмяна на усилените инжектори, които са евтини - 15 евро на комплект, но тук също трябва да добавите необходимите части. Все още има спадове след 180 000 км. Клапата на всмукателния тракт започва да се заклинява, така че преди този пробег пластмасовото зъбно колело в задвижващия механизъм се износва. Ако не ви трябва, ще трябва да похарчите 150 евро.

Какво е положението, ако дизеловата кола е изминала 150 000 км? Ако работата не започне много добре, тогава трябва незабавно да проверите предпазните и изпускателните клапани. система за изгаряне. И тогава трябва да работите не веднъж на 15 000, както препоръчват служителите, а веднъж на 10 000 км. Zagalom, по-добре от cupuvati Tiguan Z дизелов двигател, защото са значително по-надеждни от бензиновите двигатели.

Скоростни кутии

Скоростните кутии са на прах - преселектив DQ200 с две сухи скорости - це роботизирана кутияскорости, монтира се на автомобили с предно задвижване и двигател 1.4 TSI с мощност над 150 к.с. с.

След 2011 г. се появиха както 6, така и 7-степенни роботи DQ250 и DQ500, те бяха инсталирани на нови автомобили с двигатели 1.4 и 2.0. Слабото място в тези кутии е мехатронният хидравличен блок. Нов автомобил от този тип не е евтин - над 2000 евро, така че след обслужване се налага веднъж на 80 000 км. смени маслото в кутията. ATF DSG влиза тук.

Най-популярната трансмисия е 6-степенна автоматична, намираща се в приблизително 60% от автомобилите. Тази кутия е Aisin Warner серия TF-60/61SN, напълно разработена през 2003 г. от японски и немски инженери. За Tiguans с предно предаване тази кутия е индексирана 09G, а за Tiguans с задвижване на всички колела е 09M. Няма проблеми с кутията, просто трябва да поддържате съдържанието чисто. Официалното масло в кутията не трябва да се сменя, а по-скоро веднъж на всеки 80 000 км, тогава хидравличният блок за управление ще продължи по-дълго. Ако в часа на прекъсване изглежда, че има прекъсване или проблем, това е ясен знак, че маслото в кутията е време за смяна. Също така, няма нужда да забравяте дизелови автомобилиСтой зад радиатора в кутията, защото понякога има течове.

Но най-важното е 6-степенната скоростна кутия ръчна скоростна кутияскорости и какъвто е двигателят работи. Единственото, което може да му се случи е семерингите да изтекат след около 80 000 км. Частите се износват на приблизително 140 000 км, нов комплект ще струва около 400 евро. Може да се случи при всеки пробег да има нужда от проверка на превключващия механизъм и ако той е износен, подмяната му ще струва 200 евро. На автомобили със задвижване на всички колелаНе забравяйте да смените маслото в съединителя Haldex, така че помпата да издържи по-дълго нов дискще бъдете на работническата станция. Маслото трябва да се сменя веднъж на всеки 60 000 км.

Окачване и шаси

Електрическото захранване на автомобили преди рестайлинг може просто да се срине. Ето защо през 2009 г. инженерите премигнаха захранващия блок. Макар и маловажно в този момент, често се получаваха повреди при смяна на механизмите на kerma от комплекта на автомобили, произведени преди 2011 г. с гаранция след 30 000 км.

Tiguan е труден за каране извън пътя, дори и на къси завои, защото окачването не е особено добре проектирано за тази цел. Приблизително 100 000 км. Втулките на стабилизатора излизат от центровката, но те могат да смърдят дълго време. Смяна на втулки със стабилизатор струва 140 евро. Приблизително 70 000 км. измъкни се от неприятности:

• лагерите на колелата, които идват в комплект, струват 130 евро;
• опорни лагери на предните носачи, които струват 50 евро;
• предните тихи блокове са важни (30 евро).

Стартира автомобилният завод в Калуз на групата Volkswagen серийно производствоновият Volkswagen Tiguan, съобщиха от компанията. Целта на целия цикъл е производство, подготовка, събиране. Инвестициите възлизат на 180 милиона евро (12,3 милиарда рубли по точен обменен курс). Парите отидоха за обновяване на цеховете за производство и монтаж и изграждане на нов каросерийен цех с площ от 12 000 квадратни метра. m - това налягане може да е приложимо и за други модели, според представител на Volkswagen Group в Русия.

За изравняване: проектът е увеличен силно напрежениерастение" Тойота Мотор» Санкт Петербург и пускането на пазара на Toyota RAV4 инвестира над 9,7 милиарда рубли в подготовка Освобождаване на Hyundai Creta в завода в Санкт Петербург Hyundai Motor Manufacturing rus» - 100 милиона долара (6,4 милиарда рубли по точния обменен курс на процесора).

„Значителни инвестиции в производството нов тигуан„потвърждаваме нашата дългогодишна способност за руския пазар“, каза Маркус Озегович, главен изпълнителен директор на Volkswagen Group Rus, чиито думи се повтарят в неговата компания. В подкрепа на проекта за производството на новия Tiguan, чуждестранните инвестиции на германския автомобилен производител в завода в Калужка възлизат на 1,18 милиарда евро, докато всички руски проекти възлизат на 1,68 милиарда евро.

Какво има по средата?

Новият Tiguan е оборудван с бензинови двигатели дизелови двигателинапрежение от 125 до 220л. стр., предлага се със задвижване на задните колела или задвижване на предните колела. U основна конфигурацияВ допълнение към това има система за контрол на разстоянието отпред, наречена Front Assist с функция City Emergency Braking и система за аварийно спиране Multicollision Brake.

Новият Tiguan е възприел глобална модулна платформа с напречно преместване на двигателя, което позволява унификация на компонентите, увеличаване на багажника, намаляване на теглото на автомобила и т.н. Същата платформа може вече да е пусната в Нижни Новгородвърху щамовете на Газа Шкода Октавия, каза говорител на Volkswagen

Автомобилният производител обещава да достави новия Tiguan на дилърите през първото тримесечие на 2017 г. Цени не се разкриват. По-точно, поколението Tiguan струва 1 329 000 рубли. Състезателите, които са се заклели за всичко, ще загубят много пари, казва покойният директор на Autostat Сергей Удалов: RAV4 (на стойност 1 299 000 рубли), Nissan X-Trail(1 409 000 рубли). На първия етап на пазара се продават продукти от две поколения, които отиват към утвърдени компании. „Всеки ден“ двата модела ще се произвеждат в завода паралелно, каза представител на Volkswagen. Сроковете не са посочени. Подобен подход беше представен преди това, напр. Френско РеноПодобно на Logan, известен още като vikoryst razni Maidanchiki: новото поколение е произведено в AvtoVAZ (пускането продължава), а преди това в московския завод на френския автомобилен производител. В допълнение към паралелното производство и продажби на Volkswagen, производителят закупува компоненти за Tiguan от предишното поколение, които бяха загубени, продавайки излишни готови автомобили, поддържайки изоставането на продажбите на модела в преходния период, коментира Удалов. Според информация на топ мениджър на една от дилърските компании, продажбите на следващото поколение Tiguan се планира да приключат до края на първото тримесечие на 2017 г. С други думи, няма свръхналичност, запасите на дилъра са равни на две хиляди продажби.

У октомври 2016 г. 1451 Tiguan са продадени в Русия - което представлява 20% от всички продажби леки автомобилиФолксваген. Този приятел стои зад продажбите в Русия на модел на марката Volkswagen след Поло седан(Публикувано също в Kalusi) за торбичките, публикувано е от данните на AEB. Колко Volkswagen планира да пусне и продаде новите Tiguan през 2016 и 2017 г., представителят не е ясен. Веднага след като всичко приключи, продажбите на новия Tiguan бързо ще достигнат нивото на производственото поколение, прогнозира Удалов: всичко ще си остане на цена. И накрая, според данни на AEB, Volkswagen зае 6-то място по продажби в Русия. Сегментът на кросоувъра е различен по размер руски пазар(след B-сегмент) тази част расте: зад чантите 10 месеца 2016 r. печели 38,44%, по-рано – 35,8%, сочат данни на Autostat. Целият пазар на леки автомобили се понижи с 14,1%. Автомобилните производители и служители подозират, че през 2017г. Пазарът продължава да се стабилизира.