Възможно е качване на колата без реконструкция. Pozashlyakhovy настройка: как да легитимирате допълнителна оптимизация. Chim viclicano приема закона

Otzhe, най-популярната тема от последните месеци за оградата на тунинга роди една безжизнена история.
Як, наред ли е? Нашият читател Макс Жуков сподели подробностите с нашия читател

Част 1. Теоретична
И така, какво ще кажете за "внасянето на промени в дизайна на транспортната система"?

Седни бързо. Заразно ще ви кажа как да rozibratsya себе си - са направили промени в дизайна на вашата машина chi ni. Гладен съм, ще се опитам да го напиша по достъпен и лесен начин. Няма да цитирам силно законите. Шепа параграфи като всичко е на теория, а след това всичко се прави на практика.

В края на публикацията трябва да спестим - как е изразът "въведени промени в дизайна на транспортната система"? Например, ако не сте сменили "стария" фабричен амортисьор (кормилна рейка / dvigun / shtuuly) на амортисьора (кормилна рейка / dvigun / shi huh) от трета страна, какво ще трябва да добавите? Ако копаете резервни части на VAZ при внос във вашето Жигули, тогава защо променяте дизайна? И ако миняете една броня на едната, ако искате мен и метал, ейл спечели същата БРАНЯ?!

Минаваш ли тази граница, ако смениш предупредителната крушка в колата си?

Ще знам защо кожен червей и продавач на транспортни средства (dal - TK) просто спят и стартират, а кожената машина отиде в официалния сервиз. Перче, це гарно! Пуснахме колата в сервиз, направихме обсяг робот, накрая взеха колата и платиха една стотинка. Възможно е плащането за робота и резервните части. Горе-долу! Автокъщите не ви дават само каталожни номера на резервни части. Не влизайте в автокъщата само за да ви продадат кола, а просто ви вкарайте във вашия официален сервиз (Pam'yataєte?

По различен начин Vyrobniki като би vvazhayut ни, купувачи, три ръце и дори не добавя нашата техническа квалификация. Силно препоръчвам да отида в официалния сервиз. Защо толкова готина услуга в ръцете на чичо Вася от гаража? И оста е chim.

By-tertє... Официална услуга за връзки към детето як виробник в утробата на майката. Справочникът на официалната служба е достъп до експлоатационната документация (имайте предвид предназначението на етикета "ED" - ние познаваме вонята). Ако попитате в услугата "заменете амортисьора / наклона / седалката / лъжичката", тогава момчетата в сервиза ще използват програмата си на компютри, ще въведат вашия VIN и ще получат официалните номера на всички университети и агрегати.

Всички TK virobniki ще доставят КОЖАТА с пълна библиотека от документи - самата работа с документацията (ED), казах за това. Ще pererahayu документи, както са включени в единицата:
- Сертификат за експлоатация - Документ, който разкрива за конструкцията, принципа на действие, характеристиките (мощността) на virobi, части за съхранение и инструкции, необходими за правилната и безопасна работа на virob

Формуляр - Документ, който разкрива изглед на имота, така че да се посочи гаранцията на виробника, значението на основните параметри и характеристики (мощности) на вироба, изгледа, тоест да се покаже техническият стандарт на дадения virob, на сертификата за сертифициране

Каталог на части и складови единици - Документ за разкриване на трансформацията на части и складови единици с илюстрации и информация за техния брой, розетки във вироби, взаимозаменяемост, конструктивни характеристики, материали

С други думи, всички университети, звена, елементи и особености на проекта се презастраховат в цялата документация. Елементът на кожата на салфетките е схематичен за визуална инсталация. Когато bazhannі, можете да знаете документа за всяка единица, ако ще бъдат посочени основни характеристики, като vaga, размер, материал. Към един онлайн магазин е добавен каталог за избор и продажба на резервни части.

В ED има някои описания и допълнителни подробности, които могат да бъдат инсталирани на вашия автомобил или не влизат в основния комплект. Кунг, шнорхел, pidnіzhki, климатик, магазинери и др. - цялата верига може да бъде прехвърлена на единици.

Vyrobniki TK zobov'yazanі robiti такива документи, следователно, според законодателството на іnіbіlіkі без верига от "библиотека" смърди не отказват сертификати за одобрение. С други думи, подготовката на документи е величествен робот, ако сте виробник, можете да ви продадете ГОТОВ И ИЗПЕЧЕН ПРОДУКТ. Всичко, което може да бъде завършено, след като го завършите, добавете копие на реколтата от изрязване в модула. Помните ли анекдота „когато го сгъвате с пила“? В големите единици няма фрази "добавете файл". При мисълта за виробник (и правомощия) - за целия час на работа нямате нужда от нищо повече, за да работите с вашата машина. Е, само малко стъкловидни материали (промяна на значението). И ако сте в глобален смисъл, тогава любезно ви молим да отидете в офиса.

Нека направим пауза и здраво за един момент. Дали подмяната на резервни части, университети и агрегати и др. се извършва според единицата на виробника - не промените, въведени в проекта. Просто сменяте стари резервни части за нови, като стриктно се придържате към принципа на монтаж (всички признаци на смяна на модул от единица се вземат предвид). Погоджуват такива роботи, както в vi rosumite, не е необходимо. Мисля, че знам всичко за това или дори повече всички автомобилисти. Америка тук не съм във видкрив.

Тримесечно!Слайд причината, че законодателството не огражда услугите да поставят на вашето превозно средство всичко, което виждате (тъй като, очевидно, не трябва да излизате извън рамките на чуждо приетите норми и да не превишавате директно закона). Освен това няма директна ограда за самостоятелно монтиране на части. Състоянието на нещата само по себе си е правилно. Vlasnik TK няма да бъде сигурен в безопасността на моята кола по пътищата на zalny koristuvannya. Виникае е мръсотия от храна. Як зрозумити - каква е нуждата от времето?

И оста і іdpovіd. Монтажът на резервни части, университети, агрегати и компоненти, които не следват визуални и технически знаци към детайлите, които ще бъдат прехвърлени на вашата транспортна система в блока, се съобразява с промените, въведени в дизайна на автомобила. Всичко, без да сте прехвърлили виробника на колата си в устройството, но ако сте го нарушили, поставете го - чрез промяна на дизайна.

Прочетете отново параграфа. Искам да те накарам да звучиш и да мислиш за моята собствена храна. Ако смените стандартната броня за захранването, ако силовата броня се вижда в официалната документация за автомобила, тогава правите промени в дизайна на техническата спецификация. И двата детайла са обединени само с думата "брана". Визуално и технически - абсолютно различни елементи. От гледна точка на PDR и техническите разпоредби на Mitny Union 018/2011, такава промяна е необходимо да коригира КАТ.

Мисля да прочета теорията. Един час е да говорим за тези отдясно в практиката.
Нашата земя е известна с факта, че теорията (законите) и практиката (в действителност, их vikonannya) често преминават едно към едно.

Не ми обръщайте внимание правилно, не съм прав и не искам да пиша тук, тъй като има Siri схеми за заобикаляне на тези закони. Ще бъда лишен от миркувати за тези, като действащия закон в част от контрола върху подобни промени. Изработете сами белите.

Важно! Плъзнете, за да разпределите незабавно всички промени в дизайна върху видимото и отстрани.
Инспекторът на КАТ може да ви каже за това, че сте „визуално задали знаците“ на промените, въведени в дизайна. Приятелят на йоги е легален vimoga - браконирай змиите в документите си.

Четейки публикациите ви за "Оста и ни прецакаха", "Подготовката на джипа пози по закон" и іnshi - виждате просто правило - инспекторите честно преглеждат точката от Административния правилник на Министерството на отбраната на Руската федерация относно функцията за държавен контрол, която вие и zupinili за преразглеждане на документи.

Мисля, че тук има много джипери, може да има много фунии: щом ни вкарат в добра форма, тогава нашите змии трябва да бъдат превърнати в пръчка или легализирани. Е, в деня, едно и също.

Ако имате много хиляди братя за зареждане на седани, хечове и други ниско летящи автомобили, тогава, докато строя, имате повече милост. Bagato your zmіni viyaviti viyaviti стои на ubіchchі. Ако сте били заковани, тогава е важно да информирате, че конкретен вигин на тръбата или „пружините бяха силно попитани“ не изглежда да е фабрично произведен. Робимо висновок, пред теб ще има претенции със същите претенции, а пред джиповете - обаждането ще означава да демаскираш.

Найголовниш. От практическа гледна точка - за привеждане на принадлежността на определена резервна част към оригиналната, или към неоригинална, е възможно да се извърши анализ от факултета в целия регион. Мога да го пусна, но мога да обуя:
- Техническа гледна точка;
- випробубални лаборатории.

Ще ти дам постановление за правоохранителя, инспекторът е виновен не само за номера на статата, как са я унищожили (12.5 част 1), ейла и конкретизира, че възли, агрегати или елементи, като на твоя мисъл, до счупеното (не се губете). Що се отнася до мен да бъда построен, на практика е нереалистично да се каже това на узбекски.

Вече разбрах стотици храни по темата:

„Като zupiniv инспектора, изглежда, че частта не е прехвърлена, аз искам сам да сложа такива части от завода на моята кола. Написаха ми глоба. Как роби?"

„Колата ми беше докарана в Русия сам. Официалните услуги не са. От кого мога да поискам единица? "

„Растението е криво, pіdtrimki virobnik на официалния іvnі nemaє. От ED? "

Всички имаме право (и да видим инспектора) да поддържаме вашата гледна точка. Ако можете да върнете детайла към основния дизайн на устройството - истината е на вашата лодка. Веднага ще кажа, че има много звезди от стандартите, наредбите за най-важните университети и параметрите на колата (галма, светлина, брони...). Tse на техническите документи, които са виновни за keruvatis spіvrobіtniki в ПОО. Имат много информация за точните цифри. Въпреки това шансът да похарчите в ПОО за фахивца от висок клас, който познава нормите, е дори малък. Всички промени, като правило, са заобиколени от поцинкована система, привлекателен външен вид и комплект за първа помощ / знак за спешна помощ. Tobto и в VET всички промени ще бъдат заобиколени от визуален облик.

Насърчен съм, вече слаб начин да се уверите сами, да изиграете промените във вашата машина от разбирането на „въведените промени в дизайна“ на чи ни. За това как е законно да правите промени в дизайна на вашия автомобил:

Част 2. Практика

Як, легализирах се?

Въведение: Повече от три скалисти бува с щастлив собственик на предната силова броня от DDEnginer. Буквално преди месец, въпреки нашата чувствителност, купихме заден енфорър от НІІС2008г. Не обичам да питам и информирам полицаите, които взеха решение да легитимират „промени в дизайна“. В същото време проверете схемата на практика.

Предоставих всички документи в DAI във Воронеж, на улица Gorbisty, 56. Процедурата може да се показва от региона в региона))) Позволете на основната идея и алгоритъм да сте внимателни. Горещо ви препоръчвам да прочетете ЧАСТ 1. Теоретично, защото изучавам подробно какъв документ за кого е необходим.

Деяките документи са номерирани в лъкове, за да могат да бъдат разшифровани. Всички формуляри ще бъдат съхранявани в документи и записани в един архив. ... Произходили са документите си без да станат, така че вонята се вижда от района в района.
Да тръгваме.

Croc 1.
Otrimumo visnovok пред техническа експертиза на проектиране. За целите на qih вибрах NAMI PTIA FOND (можете да вибрирате be-like организация, в be-like точка на Русия). Цилич 2 съдружник-агент на фирмата във Воронеж. Един партньор от Воронез в Березня 2016 поиска 40 000 рубли за регистрация на брони, колела, лебедки и шнорхели "pid key", другият партньор от Воронез поиска 8 000 рубли за скин протокол (общо 16 000 рубли ALE НЕ Е PID KEY, а само за протоколите). Доведено да види пода на щедрото предложение и да се върне в Москва без секунда.

Наличен електронен пакет документи:
- Ще кандидатствам в NAMI PTIA FOND с валиден формуляр с вашия подпис (0);
- копия на сертификати за брони (1);
- копие на PTS;
- копие от удостоверение за възстановяване на ТЗ;

Всичко се изпраща по имейл до САЩ. В изявлението казах конкретно - позволете бронята да бъде монтирана със собствени сили, а не със силите на автосервиза.

Забележка за задвижващото колело. Ако искате да легитимирате ненормални размери, тогава на преден план е написано за всичко като „разрешено е инсталирането на гуми с такива размери, изисква се калибриране на скоростомера“. Ще получите възможност да използвате специална услуга, можете да получите сертификат за нова: код 017613 - повторно собственост и евентуално 017104 - роботи за управление и диагностика. Всички цени са необходими за превишена скорост, но скоростомерът отговаря на GOST R 41.39-99 “стр. 5.3. Вкусът на напитката не е виновен, че е по-малък от истинския вкус. »И така, отидете на uvazi - просто поставете колелата с по-голям диаметър на място.

Otzhe, pershі vitrati - плаща 4500 рубли. за предварителен преглед.
Викликав kur'єra в офиса на NAMI, а на следващия ден, като подрязал предния прозорец (2) на две аркуши. Регистрирах нарушението на моята броня и я изпратих на самоинсталиране.

Приблизително един час, прекаран на сцената 3 работни дни.

Croc 2.
Ще помня да декларирам предварително за възможността за промяна в дизайна на TK (3) и іdemo на Maydanchik (огледайте се), на Gorbistiy, да се похвалите с колата. Ще ви погледне същият инспектор, който ще постави/маркира колата на терена. В по-голямата си част, поради закона, машината е виновна, че е в столицата.

Е, добре, добре. Знам, че има много такива рани, но е просто нереалистично да се почистят! Няма подобни рецепти. Мисля, че ще измисля кожа, както можете да видите храна в Русия. Ако не виждате видимост в нито една конкретна КАТ, тогава опции 2: трябва да контролирате DIBDR и да го опитате там, защото знаете всички видими промени.

Позволете ми да се огледам, на вашето приложение (3) ще има знак за вида на VIN, всички числа и характеристики. Малко дупе 1.

Дал и демо по Горбистия към Черговската част (вход от въртящата се страна на пъпката), на третия отгоре. На часовника говорим с Черговия, че на 309 офисът ще може да види технически поглед, вътрешният телефон е 61-32. Миски телефон в офис 8-473-269-61-32.

Доставете ви млад инспектор:
- Ще декларирам (3) с изявление на инспектора от майдана за първия тур
- паспорт на собственика Т.К
- оригинален PTS
- оригинален STS
- оригинално копие на предната техническа експертиза (2)

Ако всички документи са изрядни, тогава във вашето заявление (3) ще отнемете броя на вписванията:
- "преизчисляване по автоматизирани райони на техническото означение - оградата не е направена" - цената на стандартно преизчисляване на глоби и херметичност е стандартна;
- "възможно е въвеждането на значителни промени в дизайна на техническата спецификация", подписът на инспектора и ръката.
ще взема (3) с документиПрощавам (не лошо) с инспектора. Дупето на табелата за техник на бебето 2.

Витрачино час - 3 години. Официално на всички етапи не се плаща нищо.

Croc 3.
Дал, всички промени са направени в дизайна на транспортната система, тъй като ще бъдете предложени във връзка с водещата техническа експертиза на САЩ (2). Както писах в Chastin 1 теоретично, трябва да направите всичко така, както е написано във връзката с US.

Croc 4.
Ще запомня декларацията-декларация (4). И така, както сам се изразих, тогава сам започнах декларацията. В края на втория инспекторът не се съгласи с мен и заяви, че нямам право сам да съхранявам документа. Донесе много консултации с КАТ на някои места, vivchati zakoni, spіlkuvatisya с лаборатории. Никъде в закона няма ограда. Не се втвърдява - разрешено е.

Croc 5.
За монтажа на захранването obvazhuvannya їdemo преминава и диагностика в Точката за технически преглед (PTO).
Спортистите от ПОО гледаха с недоверие предната ми броня, подхранвайки ме - "Кенгурятниците позволиха ли?" При чантата се оглеждам, имате диагностична карта в ръцете си (5), де, на първо място, свързана с транспортните връзки за вашите промени, и на първо място ще бъде посочен номерът на SAIS TO ( системата е с автоматизиран технически вид), както и всички ваши промени (като в подредената предходна техническа експертиза).

В моя vipadku там е посочено, че са монтирани задната и предната броня. Така че за мен теглото на колата и колата се е увеличило. Всичките ви мисли са виновни за познаването на изображението в диагностичната карта (5).

Витрачено час - 1 година. Цена - 500 рубли.

Croc 6.
Един час е за изпращане на документите до НАМИ за отхвърляне на Протокол за техническа експертиза на проекта на транспорта за внасяне на промени в проекта (6). Изпратено по електронна поща на същия адрес като в края на деня:
- ще декларирам от КАТ с резолюция на инспектора (3);
- копие на PTS;
- копие от паспорта на собственика на автомобила;
- копия на удостоверения (1);
- диагностична карта (5);
- Ще декларирам декларация за задължението и качеството на виконните роботи (4);
- снимки на вашата кола с воини.

Ще платя 4500 рубли.Сега вече за протокола (6).
На следващия ден кур'єра беше доминирана в NAMI и чрез протокола, който имах в ръцете си.
Изсъхна за час на цял крокодил - 3 работни дни.

Croc 7.
Сега да премахнем свидетелството за приспособимостта на конструкцията на транспорта към опората на автомобилния транспорт (7). За пълно познаване на майдана ще погледна гърбицата, възхвалявайки машината. Ще разпозная в инспектора още един (третият зад rakhunk) знак за приложението (3), инспекторът ще въведе всичко, което сложите на колата. Малко дупе 3.

Dalі pіdnіmaєmosya преди инспекторът да види технически поглед, в офис 309. С вашия собствен maєmo документ (вонята е презастрахована в самото приложение):
- Ще кандидатствам в ДАИ за въвеждане на смяна с два знака от Майдана и една резолюция на самия инспектор по технически надзор. (3);
- ще кандидатствам за декларация (4);
- Потвърждение на копие от сертификати за монтаж на бронята (1);
- протокол за сигурност с US (6);
- срещуположния visnovok с US (2);
- диагностична карта (5);
- разписка за плащане на държавна такса за издаване на удостоверение за приемане на дизайна на превозно средство за водач без срутване на пътя - 800 рубли.

Не искам да взема твърде много, нито в град GIBDD spіvrobіtnikіv, макар и специално в Gorbistіy, във Воронеж, в іddіlі technoglyad, за да седя без двама души. Единият забива данните от всички документи в електронния регистър и чете доказателствата, а другият приема всички документи от водите, слива се с водите, реда е ясен и т.н. Съдейки по нас, много роботи са много тежки за инспектората. При това, ако подадох документите за въведената промяна, инспекторът увлечено огледа колата ми. Веднага ще видя, че инспекторът може да се чуди на колата ви. Чудете се как zvychayna lyudina, като vypadkovy преходен, spіvrobіtnik не с vikonіnі и т.н. Ale robiti yakis visnovka в рамките на твоето твърдение, Тим не е за окото.

Редът на визуализация на доказателствата се прехвърля на 3 официални - ще погледна два пъти майдана преди и веднъж влязъл и един път PTO. На сцената на кожата извадете бележка за ВИДПОВИДНО. Инспекторе, преди да проговори, не просто искам да се чудя на колата ми, но и да поискам да видим Майдана, за да се огледаме, защо не отидеш далеч.

В чантата с храна храната е била спокойна. Позволих на инспектора да се чуди на колата (можете, точно като любител на pozashlyakhovikiv). Разходихме се веднага до този момент, когато колата ми стоеше, и веднага се обърнахме към офиса ми. Niyakikh zavazhen pislya оглед около колата от страна на представителя на властта не беше подсигурено.

Имаше още едно сгъване, както вече изразих в края на 4. За да накарам самостоятелна декларация. Zagalom, нито в техническите разпоредби на TK, нито в методическите препоръки не се казва, че документът е виновен за съхраняване на сертифицирането на услуги (ако ви е било разрешено да инсталирате самостоятелно). Наруших всичко по буквите на закона, както е написано пред нас свързано с НАС (2) и сам съм запомнил всичко. Инспекторе, преди речта, след като изслуша аргументите ми.

Ако вашите документи са одобрени от законодателството на Руската федерация, тогава Службата на DAI ще ви предостави доказателства за одобрението на проекта (7). Ще подадете заявление в рамките на федерален закон 59-FZ „За процедурата за разглеждане на дивите зверове на Руската федерация“. След 30 дни ще бъдете плетени на една кука, за да ви дадат писмо. Щом ви види КАТ, тогава е легитимно да бъдете мотивирани по отношение на конкретни нарушения в законодателството. Ако не сте добър в vidmoyu, можете да се обърнете към ръководителя на spyvrobitnik или към съда. Pidstava за звяра - приложението е мотивирано от vidmoy. Ако spіvrobіtnik не ви приеме, ще декларирам, можете да отидете в службата на КАТ. Вземете копие от молбата си и поискайте да поставите известие за отхвърлянето на вашите документи в офиса (дата, посад, PIB е приел шпиона, печат или печат).

Помолиха ме да видя показанията дори след 24 години. Vlasne, инспектор, предава думата. Ривно, през добата, удостоверението е закупено от мен.

Все пак, като цяло, като запазим приложението в MREV-1 за промяна на TCP и удостоверението за възстановяването (8). Веднага погледнете назад към Майдана. За да разгледам, ще трябва да подготвя:
- Ще кандидатствам в МРЕВ за промяна на TCP и удостоверение за възстановяването. Важно! Ако имате нова кола, тогава в първото приложение трябва да използвате нова кола (8);
- ПТС за автомобила;
- доказателства за приложимостта (7), както беше, просто го свалиха.

Инспекторът е поставил бележка за изгледите и е пренаписал настройките на елементите в следното поле на приложението.

Изсъхна за час - 1 ден.

Croc 8.
Сега можем да направим промени в TCP и сертификат за възстановяване на TK. Ще погледна bogeyll на Gorbisty близо до апартамента с билетите на електронната църква, изпратих документите през портала на държавните служби. Швидко шофиране на сайта данни на лични и на машини. Вибрав Бажана ДАТА И ЧАС! В края на съобщението сте редактирали електронен билет с 9-цифрен номер.

Веднага ще кажа - няма нужда да вкарвате по-голямо число! Вашият асистент ще дойде за 20-30 минути преди определения час и на 5 дни за 2 дни (консултация), уточнете как ще бъдете върнати. Shvidshe за всичко да ви насочи към прозорец номер 9.

Избрах датата и часа на подаване на документи – около 8:50ч. Всъщност имах хубаво време да посетя по-рано, тъй като на прозорец № 9 нямаше нищо.

Добавих следния документ:
- електронен талон от портала на държавните служители
- Ще декларирам пред МРЕВ за внасяне на промени във възстановителните документи от прегледа от майданчика (8)
- паспорт на собственика Т.К
- PTS
- удостоверение за възстановяване на ТЗ
- сертификат за одобрение (7)
- dyuchy политика на OSAGO
- разписка за плащане на държавната такса (платих 1300 рубли за помпа. Сумата е виновна, но не знам, не знам!)

Инспекторът, който извади документите, след като изясни с мен как в специални бележки е посочен формулярът за виновен. Освен това, след като захранвате нов, много хора идват да направят промени в дизайна. По думите на инспектора - не повече от 1-2 човека на ден. Сякаш няма да се вмести с огромното количество роботи в офиса за технически надзор. Kudi да "унищожи" tsі yurbi хора?

След 1,5 години, на 4-ти прозорец, изрязах заглавието на автомобила с "Инсталирани предни и задни брони" и нови доказателства за възстановяване на техническата спецификация със същите формули. Аз лукаво внесох знанията на инспекторатите в законодателството. Помиришете малко доказателства от показанията за съвместимостта на транспортната система (7). На чантата доказах, че съм прав и взех оригинала.

Бъдете уважителни, животни към КАТ. На практика всички учители, с които съм свикнал, познават законите на Руската федерация. Не се връщайте назад и прочетете описанието на административната услуга. Всичко е в интернет. Не се срамувайте да докажете своята позиция.

В ръката си ще имате 3 документа, за които ще пиша в статистиката на Chastin 3. Окончателен

Цялата процедура отне поне 10 работни дни. Истинската ми работа (подготовка на документи, отидете в КАТ, вижте майдана и PTO) не изпреварва 24 години.

Vitracheno стотинки 4500 + 4500 + 500 + 800 + 1300 \ u003d 11 600 рубли. Кур'єрска доставка на документи (2 пъти) - 540 + 540 \ u003d 1080 рубли.
Наведнъж: 12680 рубли.

Ще знаете всички документи за съхранение с един архив.

Част 3. Финал
Законно ли е да правите промени в дизайна на вашия автомобил?

Отже, как е в Русия законът да прави промени в дизайна на твоята кола?

Аз съм колекция от хора, които искат да разкажат историята от живота си „Легализирах се“. Аз пиша цялата история (ЧАСТ 2). И ако го напиша още по-добре, започвах да се губя. В моята история имаше все повече документи, като обяснение. Ето защо написах уводна публикация с дигитална карта - "Як в Русия за закона да прави промени в дизайна на вашата кола." Ще се опитам да направя всичко достъпно за вас и да не ми е скучно. Tse ще бъде теоретичен пост. И все пак ще има практически пост. Ще бъда много страхотен за плъзгане!

Мога да направя всичко сам (нека да е всичко)
Тук ще знаете информацията, написана на достъпен език, по правило въведени промени в дизайна на вашия автомобил. Аз няма да navmisne обсъждат тук тези за skasuvannya или опростен ред, който е за промяна на законите в Руската федерация е специфични инструменти.

Специално не мога да променя закона, или мога да ви кажа какво трябва да направите, ако сте нарушили себе си (без трети страни "добавки") обезпечени хора към колата си и ги легализирате. НА САМ! Веднага ще ви кажа, че яденето на храна без звуци НЕ САМО ВЪЗМОЖНО, ВЪЗМОЖНО Е. Не плащам на Senseu „Помощ“ 70-80-100 tr. за тези, които можете да направите сами.

Документики, бъди невестулка!

Не се страхувайте от глоби, защото трябва да обработите всичките 3 документа:

1. Препоръки за адаптивността на конструкцията на транспортната система към безопасността на автомобилния транспорт
2. При представяне на удостоверение от параграф 1 направете промени в Паспорта на транспортната система (PTS) и Удостоверение за възстановяване на ТЗ. - в един момент в 2 документа наведнъж.

Веднага ще ви кажа, че за скин точка ще бъдете информирани за здравето на детето в UGIBDD. От първа гледна точка видях технически поглед. За друг елемент, възстановяването и подмяната на документа (REV).

Първият документ официално декларира на всички, че вашият автомобил е подходящ за шофиране по пътищата на zalny koristuvannya, когато се въведе в дизайна на промените. Спек!

За какво е необходимо да се вземе превозно средство и удостоверение за превозно средство, не е необходимо да се обяснява - у нас, дали има промени (размер, оформление, промени в дизайна), изискванията трябва да бъдат въведени в превозното средство (и автоматично, като доказателство за техническия дизайн). Ако сте тук zupinyayut за преразглеждане на документи, тогава трябва да бъдете помолени да покажете - целия сертификат на TK (не лъжете вашия плавателен съд). При удостоверението на превозното средство всички точки са виновни за грижата на екипа, така че инспекторът - PIB собственик, номер, VIN, номер на каросерията/номер на рама и т.н. трябва да се покаже пред вас. В допълнение, вашите промени в дизайна.

Част от айсберга

Вземете го, тъй като можете да ревизирате първия документ - сертификат за дизайна на транспортната система за водача за защита на движението по пътищата. Не искам никаква измама и измама. Самата процедура за отхвърляне на този свидетел и порочност е величието на броя на супер-връзките в Интернет. Процедурата е пълна и проста. Аз съм жив дупе.

Ще ни трябват 2 "разумни" закона.
1. Технически регламент на Mitny Union 018/2011 „Относно безопасността на големите транспортни средства“;
2. Методическите препоръки за организиране на ревизията могат да бъдат направени в работата на ТЗ по време на въвеждане на промени в проекта.

Веднага след като го прочетете, тогава първият документ (технически регламенти на Mitny Union) в 4 параграфа от 5-та глава на обозначението е процедурата за извършване на промени в дизайна на машината и самата:
- промени в проекта могат да се правят само ако са разрешени от КАТ;
- преди каквито и да било промени в дизайна на изискването, предварително коригирайте техническата експертиза;
- ако са необходими промени в проекта, протоколът за техническа безопасност трябва да бъде ревизиран;
- в резултат на вината отменете доказателствата за отмяната на ТЗ (не лъжете с доказателствата за възстановяването).

Другият документ (методически препоръки) няма много по-банална информация. Между другото, първо ще уточня друг документ. И все пак в новите є конкретни документи! (Мирис, който не е нужно да знаем). За ледените, кратка промяна към друг документ на слайда:

Ниво 1. БОРБА!
Поръчката е подобна на нивото на компютърна гри, но в хода на нивото на търсенето са необходими редица други манипулации и в процеса на смяна на шефа. А сега по-подробно:

1. Вибрирайте от уебсайта www.eurasiancommission.org/ru, било то vip лаборатория, тъй като се надяваме да проведем vip тест и тип протокол без никакви транспортни средства.

Як шукати?
Фразата „Относно безопасността на големите транспортни средства“ (без крака) е закована в „Натиснете ключови думи“. Можете директно да копирате от мен.
Тиснемо Enter. Има 75 записа (общо 2468). В списъка ще има не само Русия, ейл и іnshі земя, за да бъде член на Mitny Union.
Можем да изясним шума, като добавим филтъра "Разширени снимки" - "Земя" - "Неправилно състояние" - "Руска федерация"
Към 26.06.2016 г. има 51 записа.
На масата не забравяйте да промените 7-та стотна „Срок на края на сертификата“. На рестото є огрихи.

Станцията „Устно описание на областта на акредитация (от стойностите на TR CU)“ не винаги вижда техническите разпоредби TK 018/2011, от които се нуждаем. Його може да бъде ударен, ако отидете на картата на конкретна лаборатория.

2. Попитайте в такава лаборатория за предварителна техническа експертиза на проекта на транспортна система. В документите, които ще пренебрегнете, ще бъде описано подробно какво ще бъде монтирано на вашия автомобил, как ще бъде монтирано, тъй като ще бъде безопасно. Основният документ е виновен, че е положителен. Така че монтажът да не унищожи безопасността на вашия автомобил. Веднага да ви кажа - цялото семейство е виновно за статията на вашата библиотека. Документът може и е длъжен да се спира в пръти със сертификат за технически надзор. Това е наистина страхотен документ. Ако се приеме, че е незаконно, служителите на КАТ са виновни за нанасянето на конкретни щети на новото, а за вонята на виновни майки са виновни за качеството. Просто така, на око, не е възможно да се нанесе повреда на нито един документ! Tobto на руски: документът ще завинти вас и вашите щраквания в колата още по-силно!

3. Покажете колата си БЕЗ промени в Maydan, ще погледна (за първи път) в КАТ и ще коригирам първия знак за разглеждане на заявленията за промени, направени в методическите препоръки.

4. Елате да видите ДЕН на техническите очи и кандидатствайте за промяна. Инспекторът, отговарящ за техническия надзор, въз основа на предварителен преглед, е виновен или да разреши въведените промени, или да актуализира. Видмова, очевидно според методическите препоръки, е виновна по бути мотиви. Не можеш просто да напишеш думата "видмовити" Чудете се на точка 2.

5. Настояването е, че най-важният момент за всеки е да прекара всички планирани промени с машината. Изисквайте всичко да бъде така, както е написано в горната част на предния технически преглед на проекта на транспортната система. Чи не е повече или по-малко.

Лесно е да го направите пауза, само още малко след миг!

6. За факта на промяна на търсенето ще кандидатствам за декларация за задължението и качеството на работата по направените промени в дизайна на превозното средство. В клауза 2 пише, че роботът е виновен за работата на специалните служби, това означава, че ще декларирам-декларирам услугата и така ще ви изпратя документ, който казва кода OKUN 017613, присвоен на автосервиза. За мен в практическа част.

7. Дайте колата със смени да погледнете в сервиза и да коригирате диагностичната карта. Важно! В хода на повторното притежание можете да запомните размерите на автомобила. Всичко, което си струва, се показва в диагностичната карта. В nіy maє buti всичко е изписано, че сме инсталирали (копирано от връзката на техническите експертизи на преден план).

8. Знам, че ще отида във випробубалната лаборатория. В края на деня е необходимо да се преразгледа протокола за техническа експертиза на проекта на транспорта, за да се внесат промени в проекта. В целия протокол ще има презастраховане на всичките ви овъркейпове, както и копие - „Когато сте въвели промени в транспортната си система и по-рано това беше обявено в техническите регламенти на Mitny Union“.

9. Да заплати на държавния холдинг в размер на 800 рубли за промяната, направена в дизайна на TK с оглед на доказателствата.

10. Покажете колата с промяна на Майдана и огледайте пътната полиция. Дайте на приятеля си значка за външния вид.

11. Пристигнете отново на технически преглед с всички необходими документи.

12. Пренапишете свидетелството за гъвкавостта на дизайна на транспортното средство за безопасността на срутването на пътя!

13. Тадаааам! Целият смисъл е просто радостта от промяната на първо ниво))) Можете да донесете шампанско, да поставите келиха, да запалите свещи и да поправите svyatkuvati. Ето защо частта от пътя отзад е страхотна.

Рівень 2 - бонус!
Въвеждането на промени в регистрацията на превозното средство и доказателства за възстановяване на техническата спецификация не е достатъчно, за да се види от настройката на автомобила на терена. Сега трябва да се "сприятелим" от техническия надзор и REO. Изискване за прехвърляне на документи от един артикул в друг. За Циого:

1. Ако сте готови да кандидатствате за промяна в TCP и сертификат за възстановяване на техническата спецификация във връзка с направените промени в дизайна.

2. Платете на държавната комисия за промяната, направена преди възстановяването на документи (с оглед на удостоверението за възстановяване на ТЗ).

3. Покажи колата на Майдана и разгледай (преди изказването, трети път по-късно, ако го декларирам) и си напиши бележка за вида. Заедно с машината трябва да покажете доказателства за отговора.

4. Изпратете вашето заявление, удостоверение за одобрение, заглавие, удостоверение за възстановяване на TK, OSAGO, вашия паспорт в края на MREV.

5. Проверете TCP с актуализираните и нови свидетелства за възстановяването.

Звук на фанфари! Запалете фойерверките точно в средата на деня! Мустак! В момента станахме щастлив собственик на автомобила с въвеждането на официални и законови промени в неговия дизайн. Сега не се страхувате от бързи набези на инспектори към крайпътния технически надзор, не е нужно да знаете данните си, за да можете да покажете колата на сервиза. Вие и вашата кола сте излезли от спокойствието и беззаконието и сте влезли в тинята и то не без гаранция за живот по закона!

Преди да говорите, ако мислите да го прецакате с колата, просто повторете процедурата отново!

PS Wirna stanom схема за червей 2016 r

ОБНОВЕНО. Ако имате много петна от храна - "Каква змия в конструкцията на транспортно средство?"

I nigholovnishe - оста на яка це вигладає на практика! - отидете на ЧАСТ 2.

ИЗПОЛЗВАЙТЕ! Dyakuyu за уважение! Благославям цялото търпение и късмет по пътищата!

Изпратете вашите бележки към вашите отметки, споделете с приятелите си и щамповайте "за да бъдете като", тъй като статията изглеждаше като канела за вас!

Не толкова отдавна всички собственици на модифицирани и повторно счупени автомобили zhahnuli в новините, в които се говори за КАТ, се борят с незаконния тунинг. Има спешна нужда да се свържете с тях, тъй като също е незаконно да се прави основен ремонт на автомобил. Храната е добре насочена и виновна за горните цитати от законите, но проблемът е, че законодателството в цялата сфера все още е маловажно. Експертите и адвокатите на Deyakі могат да доведат, при което с иnshі преработка е абсолютно законно, за да навигирате, както е посочено в закона іnshe. Това е повече от това, в края на краищата ще знаете много за фабричния ксенон и ще инсталирате специални халогени на автомобила, тъй като фабриката е оборудвана с малко количество светлинно въртене. Не сте виновни за фабричния комплект, а не за работата по плетене. Можете да направите същото повторно притежание веднага щом пожелаете.

Тобто, ако е от завода в ксенон машината, почисти спокойно колата с този тип оптика. По-красиво е да носите със себе си потвърждението на факта, че ксеноновите лампи са монтирани във фабриката. Пълна брошура за цялостната настройка на вашия автомобил. По същия начин не е необходимо да монтирате задните колани без изпичане или стойки за бебешките колички Isofix, тъй като нямате много неща в колата си. Не е необходимо да добавяте допълнителни култури или да променяте фабричните настройки и в същото време в съответствие със закона. Ale є y іnsha страна на медала. По пътищата пътните полицаи могат да станат много по-твърди от водата на автомобила, от друга страна, когато се поставят ксеноновите огради. И след като ви се случи да преминете през жегата, докажете своята правота. Нека спестим пари по-добре, отколкото да вземем кола тази година.

Osvitluvalny приставки - фиксирайте го с ксенон

Преди това в новите изменения, преди правилата за движение, беше предписано, че регистрацията на газоразрядни лампи на работеща оптика е неприемлива на територията на Русия. Така че сега не е възможно да се поддадете на незаконния монтаж на ксенон и да информирате служителите на КАТ, но вонята не надушва състезанието. Но далеч от всичко, сега е възможно да го направите и такива специални функции:

  • не е възможно да се монтира осветлението на вратите на автомобила, било то осветителни тела или оборудване за специални цели, виновно е, но е демонтирано чрез неоторизирана работа;
  • Тогава светлината е неприемлива, є възможно и регулиране на фаровете, както е ясно посочено в PDR - няма признаци на сериозно наследяване;
  • допълнителна технология за осветяване на DGZ viglyad или VTF, която не е пренесена в дизайна на автомобила, тя е демонтирана, но не е премината;
  • Промяната в техническите характеристики на осветителната технология може да бъде погълната от оградата, яркостта и лъчите светлина от външните лампи могат да бъдат приложени към КАТ по пътищата на Русия.

Трябва да се знае, че действията на специалностите и илюзорните предложения в ПДД не са ясни. Така че ще се случи да се консултирате с адвокати, за да разберете необходимата информация. Е, както в съда, вие ще можете да изведете делото си на преден план. За това е по-красиво да се снабдиш с технически набор от осветителни технологии таку, като побойник в завода.

Допълнителни ауспуси, окопаване и кенгурятници - в горивната камера

Ако имате нужда от допълнителни опции за притежание за пупер, изкъпете готов фабричен вариант с победители и речи. Поставете пул с метални хромирани тръби на колата, на първия пост на DAI можете да изпратите колата в наказателна кутия. Говорете по-точно, оградата е както следва:

  • ауспуси с дизайн іnshoї, които се виждат от завода, както и подложки за ауспуси, които могат да променят звуковия ефект или да променят звука на роботизирания блок;
  • метални брони и кенгурятници, които причиняват повишена опасност от нараняване при шофиране на автомобил, в случай на инцидент се засягат други автомобили;
  • събуждане на дъските на пикапите - дори въртене на храната, дори в същия момент на ограда, тъй като дизайнът на растението не е прехвърлил никакви специални решения;
  • конструкции за надграждане на каросерията, шофиране на автомобила, регулиране на просвета и промяна на техническите характеристики - всички цени се ограждат.

Tsіkavo, scho позицията на PDR далеч не е нова, вонята яде от дълго време. Тази година просто подредиха законодателството и изглеждаше, че са писани дълго време. Така че не е варто да рискуват, останките от наследството и нарастващите проблеми от липсата на внимание към законите ще бъдат още по-лоши. Да не забравяме и правилото за 5 наказания за rik за добавяне на права.

Монтаж на газови бутилки и хладилни агрегати

Има още един въртелив и неприемлив момент, който е да затрудните багажа на автомобили и стотинка и документи и да го изпратите в КАТ. HBO е достоен за сезона в колите bagatokh, практически не се правят модификации. Тази процедура за регистрация е доста гъвкава. Първо, ако хладилникът е инсталиран, той не е ефективен, тогава HBO може да се използва за храна. Основните проблеми са:

  • ефективно, неправилно монтиран газов цилиндър не е фактор, необходимо е да го оградите или легитимирате;
  • в добрите сервизи ще можете да предложите професионална инсталация с помощта на всички удобства и по начин на добра експлоатация, така че да няма проблеми;
  • когато е претоварен, техническите характеристики се променят, екологичните характеристики на автомобила се променят, така че пътната полиция може да бъде в хода на такива промени, vvazhaє ред;
  • до оградата, инсталирането на безжалостни и ненадеждни инсталации на HBO, като друго поколение, например, това ще доведе до живот.

Ще разгледам такива инициативи, кожата на десетки води в Русия може да бъде получена от спортисти от пътната полиция. В същото време не можете просто да изпишете протокол за разрушаване на правилата за движение по пътя с чимал сума, но да вземете колата за наказание, но и да я вземете от ограничителите. Причините за такива драстични промени са неизбежни.

Сидиня и волан - неподходящи за шофьори

Един от най-неуспешните точки, за това как няма късмет с водата, невпечатлен от правилата на пътя колапс в автошкола, ограда за монтиране на нестандартни волани, сядане и други значими елементи в кабината. В Inter'Urі не е възможно да се извърши премаршрутиране, пренасочване на автомобили с предимство към пътниците. Основните проблеми до точката на офанзивата:

  • много коли вече са препритежавани, за закупуване на оригинални части собствениците на интериора ще получат витрат дори до сума стотинки;
  • Някои от оригиналните детайли са трудни за познаване, тъй като колата е стара, как да я оправя в такива случаи, законът за причините за такава храна не дава никакви;
  • Nerіdnі sydіnnya също не е безпрецедентен, но не е оригинален, така че храната на промяната на елементите е виновна, но се пренебрегва, отнема много вода;
  • Не всички автомобили, трябва да разграничите правилата и да дадете повече свобода в тези точки на собствениците на стари автомобили.

Необходимо е да се вземат предвид подобни инициативи, тъй като е необходимо да се въведат стари автомобили от пазара на съвременни технологии. Това е много важен момент за страната, малко е нов за половината от студентите по автомобили в страната. Така че, такива големи крокодили могат да бъдат смислено приспособени към новите правила. Въпреки това, в тях има зрънце рационалност, така че многото пренаселеност е наистина невероятно и шокиращо.

Как мога да легализирам и легализирам всички промени в колата?

В същото време по пътищата на Русия службата на КАТ започна активно да ремонтира автомобили с повторно притежавани части, за да изясни как да извърши легализация. Ако искаш да сложиш ксенонови лампи с газ или кенгурятник, тогава не можеш да го легализираш. Веднага след като храненето бъде отменено, става въпрос само за други подробности, така че можете да извършите следната процедура:

  • преди да извършите повторно собственост, занесете колата в КАТ, поставете я на майдана, за да разгледате и напишете заявление за разрешение за разрешаване на повторно собственост;
  • да ви позволи да видите (или не виждате) набрано, да огледате колата или да приемете документи от авторитетни технически сервизи, сертифицирани за поддръжка;
  • по-нататък извършете пререгистрацията на гарата с официални документи, вземете всички необходими документи и висновка fakhivtsiv;
  • с otrimanimy visnovki, знам, че идваш в КАТ, пускаш колата на майдана да се огледаш, слагаш пакет с документи в прозореца за възстановяване.

Също така се случва да бъде витрифициран за подмяна на доказателства за възстановяване, ако е необходимо, или за въвеждане на промени в данните за автомобила. Във всеки случай стотинки и такава процедура за кредит е още по-обилна. Така че далеч не е слаб шофьор да гледаш такъв филм. Обаче просто няма да има изход от багатио. Има много малко видео за HBO и причините за необходимостта от модернизация на инсталационната система:

p_dvodimo чанти

Както всички промени в нашата държава, борбата с незаконно претоварените автомобили, далеч не е какво да се поправи. КАТ активно хваща "porushnikov", колата deyakі navіt restratsії, стои на наказания. Включени са експерти и води, така че в дадената ситуация ще има някакви допълнителни пари, информация за нови вимоги, а след това и пробен период, в който влачници да събудят нелегални елементи. Tse все още е важен за всяко нормално окачване.

Държавата засега избира начина да наказва всички, които не са видели напредък и не са знаели за новостите в законодателството. Това не е приемлив метод за хора с кожа. Така че, след като прочетете списъка със статии, вирус на колата си със списък на оградени предмети. По-красиво е да вземете всички пари, да прикрепите и обърнете притежанието на фабриката, за да не провокирате неподходящи ситуации. А как мислите за иновацията в задвижването на оградата към реда на притежание на колата?

Настоящият сезон е за новия наскоро приет закон, който ще бъде прехвърлен за сметка на тунинга на автомобила. Темата на hvilyu е практична за кожата, фрагментите от настройката на автомобила през деня активно побеждават във величествения кръг на водата. Ако забравите тихо, ако трябва да направите корекции в дизайна на автомобила, ако го видите като „не така“, е редица категории огромни хора, за които цената е необходима.

Това важи за региони като Далекий Схид, Камчатка, Сахалин и др. Близо до тихи места, безплатните пътища са безпрецедентен свят, така че стандартните автомобили за страната просто не са подходящи. За да завършите преработката на задвижването, инсталирайте дискове с голям диаметър, кенгурятници, лебедки и др. Като цяло, не трябва да се забивате със счупена кола в безпроблемна гъсталака или не трябва да хващате мобилен и можете да помогнете да проверите никой друг.


Кола с кенгурятник

Окрем Розмова за членовете на доброволческите групи в туристическите райони – те често си лягат с тях, преди да отидат по поръчка на турист и специална кола ще играе роля за успеха на такива предприятия.

Аматьорският автомобилен спорт също се основава на позата на закона – цена за тематични автошоута, състезания, показвания на тунинговани автомобили. За да се забие без робот, мрежата на компанията, която е специализирана в приготвянето на нови „риби“, много автомеханични профили и т.н.

По-долу ще говорим за тези, които се основават на закона за оградата на тунинг на автомобили през 2016 г., кои категории промени в дизайна на автомобили ще бъдат предмет на санкции от страна на автомобилните инспектори.


тунинг на автомобил

Chim viclicano приема закона

Пикапът за тунинг автомобили 2016 е взет във връзка с най-силното влизане в борбата с небезопасните автомобили. През последния час те често пишеха в периодични издания и се публикуваха в телевизионни предавания - растежът на редица улични състезатели се превърна в отправна точка в иновационния процес.

Със сигурност поради закона, приет през 2016 г., всички автомобили са с нестандартни притежания, тъй като са преминали сертифицирането, позата изглежда е закон. По мисълта на автоинспекцията, вонята може да е по пътя, подходящ е голям автомобилен транспорт.

На първо място, това е свързано, но ще остане един час, за да обвини голямата популярност на инсталирането на алтернативна оптика на автомобили, които често не са като стандартните vimog.


Тунинг на Honda Civic 4D със собствените си ръце

Сега е един час, за да получите технически преглед на храната, преди да стане конкретна - всичко ще се подреди, решението ще бъде донесено в лагера по нормите:

  • За блима е виновна светлината на фаровете;
  • Душове на завои - zhovtymi;
  • Габаритни размери отпред - голям;
  • Габаритни размери отзад - в червено;
  • Стоп - с червено;
  • Мигачи за обратна посока - билими;
  • WTF отпред - zhovtimi abo bilimi;
  • WTF отзад - с червоними.

Tonuvannya і преди приемането на новия закон беше регулирана още по-строго - служителите на КАТ винаги бяха възхитително поставени, преди прозорците да бъдат затъмнени. Adzhe, незасегнати от всички очевидни предимства на tonuvannya, не е безопасно на пътя, не е безопасно да расте. Тук няма нищо ново – пропускливостта на светлината на стъклото в транспортните системи е виновна за повече от 75%, за стъклата – над 70%.

И в същото време Влада Виришила "удари" и според другите самонаправени промени - машини с такъв стандарт, по закон, са виновни да минат през процедурата по сертифициране и да коригират новите за работа, т.к. както и стандартните изисквания.


Tonuvannya кола наклон

Смяна на елементите на автомобила, тъй като нямате право да сменяте

Новият закон за тунинга, който ще бъде приет по най-различни начини, е да създаде списък с тихи части на автомобил, който не може да бъде презаписан без предварително разрешение. Можете да се обърнете, за да стигнете до смисъла и на практика не е необходимо да отделяте много време за добри и креативни експерименти:

  • Водни и пътнически кристали;
  • подвиска;
  • броня;
  • Кермо и цялата йога система;
  • Вихлопни елементи;
  • pidkrilki;
  • Zovnіshni lіkhtarі;
  • Аеродинамични елементи;

Аеродинамична приставка "G-Power Typhoon"
  • Името на джерела на предварително завършената светлина;
  • Дистанционни елементи;
  • Горен багажник;
  • Нестандартни цветове на халогенни лампи;
  • Xenon lіkhtarі;
  • Пренаселеност на праговете;
  • Газово владение;
  • Арки с нестандартен дизайн;
  • кенгурятници;

Кенгурятник за кола
  • Рекламни екрани;
  • Светлинни кутии.

Освен това целият списък далеч не е зашеметяващ - за тунинг оградата можете да използвате автомобили с всякакъв вид корективи, тъй като те не са конструктивно прехвърлени към тях. Yakshcho rozibratisya, ponad шестдесет стотици коли са оградени в експлоатация, грундирани на нововъведенията в законодателството.

В разгара на автомобилите практиката за монтиране на колела с по-голяма ширина и дъвка на автомобил е широко разширена, тъй като това ще осигури високо сцепление с пътната настилка. За подобряване на пътното образование често се използват дистанционни елементи отстрани на пружините. Господа от pozhashlyakhovyh автомобили често поставят самостоятелно изработени багажници от пожарни тръби на вратата. Сега всички хора изяждат оградата от страната на новото законодателство - ще трябва да се задоволят с помощта на самите коли.


Колела с голяма ширина, по-ниски, за да паснат

Chim ще блокира правилата

Нека сега да поговорим за тези, които ще блокират водите, ще споменем в пътуването на колите с тунинг. В член 12.5 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация се казва, че шофирането с автомобили, тъй като има несъответствия или не отговарят на разпоредбите за допускане на транспортни превозни средства до експлоатация, е обременително да се наложи пени глоба и ограда на експлоатация по пътищата на чужда корона. Глобата за такива щети не е много голяма - глоба от 500 рубли. Инспекторът обаче има право да изпрати колата ви за наказание.

Практиката е да се покаже, че най-честата автоинспекция е просто складов протокол за аварията и дори поръчката, почистване на всички вещи, които са заградени по правилата, и влизане, докато се установят всички несъответствия по отношение на стандартите.

Багатите могат да спечелят храна: какви са причините, поради които носачите са привлечени от член 12.5 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация? Служители на КАТ обясняват защо, било то дизайнът на правилната машина, счупена без разрешение на институтите, изглежда като неизправност, като например работата на автомобила е оградена.


Глоба за нарушаване на закона за тунинг на автомобил

Една дреболия на innokshe viglyadaut санкции за тези, които не са в правилния ред на оптиката - има голяма доза сувор, някои заплахи за безопасността на пътя е по-сериозно. Стига да сте монтирали лампа dzherel на вашия автомобил, ако режимът на робота не е в съответствие със законодателството, можете да си запазите правото да превозвате превозни средства за период от шест до дванадесет месеца с цел конфискуване на незаконни.

Освен това, това е плъзгане на благородство, но има някакъв вид приставка за предаване на звукови или светлинни сигнали, така да се каже, без разрешението на държавните институции. Докато е рано за повече щети - добавяне на водни права за срокове от 18 месеца до две ракети. Към цялата конфискация са прикрепени гробищата от инспекторите на автоинспекцията.

Scho robiti

— Какъв робити? - най-класическата храна, която ще стане невидима в Русия. Нека да поговорим за това, как можете да прецакате колите на собствениците, защото миризмите вече са монтирани на техните коли или са въвели нови промени в дизайна. Защо трябва да се подготвим и кое е най-доброто дете?

Глава 5, глава 4, към раздела на Техническия регламент на Mitny Union of Goiters, в такива случаи се подлагат на първия технически преглед и се ревизират всички нововъведения. Цялата функция е да се разчита на специални лаборатории, които могат да бъдат специална акредитация за други випробани. Миризмите са посочени в един регистър, който може да бъде видян на интернет страницата на Евразийския икономически комитет по информация на отдела за техническо регулиране.

След като преминете през процедурата на всички промени, предвидени в закона, и сте преминали положителна оценка на експертите, ще трябва да го документирате. Това за вас ще се появят най-важните препоръки, като легитимират всички промени, които са въведени в дизайна на автомобила.


Тонирането на стъклото е разрешено в съответствие с GOST
  1. Няколко стъпки допълнително подчертават факта, че организацията на автомобилната инспекция не включва експертизи и заверки - процесът на създаване на випробаувални лаборатории. Организационният DAI в крайна сметка документира положителното решение на лабораторията и вижда одобрението.
  2. Когато се опитате да се отървете от акредитирана комисия за тези, които не се нуждаят от тунинг елементи на вашия автомобил за един час експлоатация, трябва да отидете в КАТ и да подадете искане, по всякакъв начин да поискате предварителен доклад.
  3. Говоря за създаване на ново притежание, а не за легализация на някой друг, ако го инсталирате или ще бъдете изпратени в предприятие с лиценз за предоставяне на допълнителни услуги.
  4. Ако е установено ново притежание, ще трябва да знаете техническия наблюдател, на кой дизайн ще започне да вижда новия дизайн на автомобила за всички вимоги. За резултатите от техническото проучване ще вземете в ръцете си диагностична карта.
  5. С диагностичната карта е необходимо да се подложи на нов преглед в лабораторията, ако се извърши ревизия на новата инсталация. Пишейки експертно заключение на собственика на автомобила, той трябва да издуха експертното заключение и след това да бъде отведен в КАТ.
  6. КАТ ще види целия пакет от документи, които в този час ще бъдат във вашите ръце. Там въведете всички корекции в базата данни, вмъкнете цялата информация в техническия паспорт и вижте възстановяването на доказателствата, така че ще бъде написано в специални бележки, че сте преминали през легализацията на притежанието.

Тунинг Mercedes-Benz G-класа

висновок

Луд, новите правила за тунинг оградата видимо удариха всички шофьори по света. Сега, било то новост - нови дискове, нестандартен магнитол, климатик или оригиналният кристал могат да се превърнат в драйвер за проблеми с безопасността.

За да премахнете наказанията и tyaganini за добавяне на права, внимавайте да не съсипете закона. Ако сте видели необходимостта да направите промени в дизайна на автомобила, кажете ми за тези, които компетентно преминават през цялата процедура за легализация. Tse ви забавлява под формата на финансови витрати и за сметка на морален и емоционален характер.

Денис Фролов

Страхотен начин да видите колата си от средата на хиляда е да я настроите. Yak, изобщо, не превишавайте допустимите граници - напредъкът на статията.

Auto tuning іsnu стилове f, skіlki и самата кола. Ако искате да използвате най-добрата и изискана кола, няма да бъдете възможно най-средни за тези, които са като хората в тях.

Всички части на колата могат да бъдат сменяни и старателно регулирани: изглед, оптика, двигател, галма, подвиску. Кожата може да вибрира с тези, които са за вашата душа. Проблемът е, че е по-важно настройката на оградата в Русия и че могат да възникнат твърде много превишавания по време на работа на машината, създават големи проблеми за собственика.

Веднага това означава, че законът не огражда тунинга на автомобила по принцип, не огражда самопреструктурирането на автомобила, който е в употреба, той отива твърде далеч по пътищата. Тунерите Bagato не забравят за тези настройки на оградната машина, но голям брой тунинговани коли от страна на списанията не са предназначени за редовни пътувания, а по-скоро са красиви малки игри, но не са показвани на ремаркета.

Як, в края на краищата, виждаш как можеш да го направиш, как можеш да направиш истинска кола, а не музеен експонат?

Първоначално тунерите най-често брутализират уважението си, а след това означава, че в тази част от закона законът е либерален. Zagalnovidomo, е необходимо да въведете номера на автомобила в превозното средство. Щом бъдете ударени, тогава няма да нарушите никакъв закон. Предполага се, че са си купили кола в черен цвят и сами са я дръпнали в черен карбон. Няма да има никакви проблеми. Kolir yak buv chorny, така че се загубих. И оста, ако има кола с много було, тогава докато тихо, докато не се появи превозното средство в превозното средство, информацията е коригирана, и можете да приложите глобата.

За любителите на аерографията и щедрите схеми за оцветяване има и едно просто правило: аерографията не е виновна, че заема повече от 40% от площта на тялото. Раща 60% от грешката е установена в родния цвят. Или можете да легитимирате новия цвят, като направите промяна в TCP.

Важно! Колата не е виновна за повтаряне на цветовата схема на автомобилите на спешните служби, за да бъде невинна, но е подобна на колите на висококачествена помощ, пожарникари, газова служба или полиция.

Научете за пълния комплект според винения код на транспортната система в іnshіy statty.

Ситуацията със спойлери и obvazhuvannymi е ясно посочена. Можете да се отървете от тях, ако имат валиден сертификат.

И оста, монтирането на брони от другите модели автомобили по принцип е разрешено, но и до задължителното въвеждане на символите в заглавието на превозното средство. За да се гарантира, че в случай на инцидент в полицейското управление има възможност за видимост върху фрагментите и фрагментите от марката на автомобила. Когато реєстрации, че постановката на форма в КАТ за cimi речи да се откаже.

Специален статут - кенгурятники. Можете да го настроите, ако колата е под категорията на трафика. По правило най-популярните и популярни джипита са с най-високо качество и най-популярни. Той не е виновен за zvychaynye леки автомобили на kengurin, тъй като виробниците не го прехвърлят.

Оптика

До оптиката вимоги за рециклиране едни от най-ниските. Допустимо е да се монтират лишени от ходови светлини и фарове против мъгла, а след това и лишените зад мястото на монтаж. Правилото е виновно: в предната част на колата можете да сложите само бял, оранжев цвят, а отзад - само червен, оранжев цвят. Lіkhtarі обръщане може да бъде нечестиво bіlimi. Може да се монтира и долната плоча. С останалото обаче можете да сте само в същия стил, стига цветът да е разрешен.

Важно! Vikoristannya voskonalenoi, настроена оптика, можете да се сетите, тя е сертифицирана за инсталиране на вашия собствен модел автомобил, защото няма да преминете техническия вид.

Възможно е да се запознаете с използването на яки на транспорта.

И оста на инсталиране на светодиоди вместо лампи в стандартната оптика не е разрешена. Интелигентно е, ако оптиката е била лесно достъпна, тогава е възможно да я инсталирате, но е необходимо, ако не е предназначена за всички, тогава не е възможно.

Специално за любителите на настройката на ксенон. Але плъзгам пам'ятати, как монтажа да е като приставка за ксенон във фаровете, маркировка като ремонтирана от буквата Н, е недопустима. Ако добавите специални сертификати за вашия модел автомобил, фарове за ксенон (трябва да го фиксирате с буквата D), монтирате го на автомобила и фарове за автокоректор, тогава такава настройка наистина е направена.

Двигун и вихлопна система

От едната страна двигателът вече се е превърнал в резервна част, а не в номерирана единица, а от другата страна моделът dvigun ще се побере в TCP. Така че, когато го промените, е необходимо да направите промени в TCP.

Ако в завода е инсталиран един или същия модел, двигателят е монтиран и е разработен, например, чрез размяна, тогава той може да бъде заменен абсолютно спокойно, без да се страхуват, но в КАТ те жадуват за сертификат за одобрение.

Инсталирането на компресори и турбини на тези модели двигатели се счита за незаконно за тунинг на автомобили, които не са признати за тях. И оста на инсталиране на филтър с нулева поддръжка е допустима без допълнителни документи.

Формално, нестандартните vikhlopny системи, които да преоткриват с роботите си допустим шум, тормозят огради, дори докато се бият с тях, активно се лишават от останалата част от скалата. Vlasniki такъв, shvidshe за всичко, техническият наблюдател няма да се поддаде.

Галма, волан

Преди всички елементи на автомобила, той е много вимоглив и ужасен, така че самата воня се инжектира директно в печенето. Vimoga е още по-проста - без промяна. Храната, която е настройката на оградата според доставката до цис системите, не е виновна за vzagal. Навигирайте в настройката на поцинкованата система и прехвърлете подобряването на ефективността на системата (подмяна на барабаните на дисковете или инсталиране на вентилирани поцинковани дискове), все пак е ограден. Освен държавните елементи на завода-vygotovlyuvach трион за съответствие със стандартите, вонята е сертифицирана и резултатът от тунера не може да бъде гарантиран. Фабричната galma е ребалансирана, с правилните роботи предната и задната galma се доставят точно в момента на застраховката. Промените за промяна на параметрите на определени университети, могат да въведат дисбаланс в динамиката на поцинковане и грубост и нелегален тунинг на автомобили.

Ефективността на поцинковането се свежда до контрола на качеството на поцинкованите тампони, поцинковани барабани и дискове, чрез инсталиране на добър хуми, който е подходящ и за шведския режим в Русия.

Добре Робити?

Има мисъл, но не става въпрос за значение, което е настройката на оградата по закон. Tse perekonannya pomilkovo. Разрешенията за настройка са абсолютно безусловни. Ако оста на тунингованата кола не се задейства, не е необходимо да я управлявате, тъй като тапицерията трябва да се извършва само преди пътя.

Настъпва истински обрат на неадекватностите и умовете, когато се бори с експлоатацията на транспортните средства. В последната точка и в самата точка 7.18 ясно е посочено, че превозното средство е оградено и че промените се въвеждат в дизайна на транспорта без съгласието на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация и други органи , издаден от Руската федерация.

За да се качите на колата си, можете да направите всичко веднага. Ако законът не означава, че е безопасно, не е възможно да се кара по пътищата на zagalny koristuvannya, тъй като колата не е сертифицирана.

Малко знае, че на 22-ри на гърдата през 2014 г., като написа официалната заповед на МВС №1123, в която да се набият наведнъж още ранни заповеди от МВС, включително заповед №1240 от 2000 г. на скалата. Всички инструкции са дадени на организацията, които могат да се използват за разрешаване на експлоатацията на превозни средства, заменени по различни начини. В резултат на развитието на DAI сега не е възможно да се преразгледат техническите параметри за съответствие с техническите регламенти на модернизираните машини. А организаторите от ДАИ ще фиксират само промяната от експерти на промяната в ПТП. Ale zakovik е, че веднага в Русия организацията няма право да извършва някаква сертификация на повторно притежавани превозни средства.

21 липи. Държавният инспекторат на Руската федерация положи усилия за борба с незаконния тунинг на автомобили. Незаконен тунинг ли е? Какви са роботите на студентите по автомобили, чиито коли са модернизирани? Редакционната колегия на "Политическа класа" ви подготви статия, как да си отмъстите за цените и нататъка, свързани с монтажа на различна допълнителна инсталация на автомобила, ремонтирана от подаването на газ, монтирана на багажника.

Също така незаконна настройка на DAI мисълта

Съгласно действащото законодателство, несертифицирани и неформализирани с правилния ред на автомобила, монтажът се прекъсва от нестандартни. Yak certif_kuvati zmini, прочетете подробностите.

С такъв ранг, кола, като був на свръхсобственост (навита незначително), не може да се прекалява по пътищата на загално ползване, тъй като е заградено от праведното законодателство. На мястото на водача служителите на КАТ могат да оградят работата на тунингован автомобил, като са завързали собственика, да направят промени в дизайна на транспорта по причината, съгласно официалното законодателство, или да демонтират завода. В последната капка блокирам възстановяването на колата, в дизайна на всякакви промени, които не са прехвърлени от завода - virobnik.

Промяна на компонентите на транспортните средства, за настройка, които могат да се използват за работата на автомобила по пътищата на залното ползване

  • място за вода и пътници;
  • pidviska и її компоненти;
  • броня;
  • волан и волан;
  • завихряща система і її компоненти;
  • pidkrilki;
  • светлинна оптика;
  • ксенонови лампи;
  • Аеродинамични спойлери за каросерии на превозни средства;
  • допълнителна информация за осветлението;
  • брой дистанционери;
  • багажника на даху;
  • халогенни лампи с нестандартна светлина;
  • не стандартни прагове;
  • притежание на газ;
  • не стандартни colisn_ арки;
  • кенгурятници;
  • перки;
  • лайтбокс на dahu;
  • монитор за излъчване на реклами.

Цената е само част от преобразуването на нестандартно притежание, за монтаж на всякакъв вид майстор може да бъде привлечен от външния вид и да се включи във възстановяването на вашата транспортна система в органите на DAI.

Като цяло понятието "незаконна настройка" трябва да бъде включено във владението, тъй като не се прехвърля в дизайна на автомобила. Прилича на вейпинг, така че е практично да си кола на пътя според закона. Освен това има промени във всички води, тъй като са си поставили газ, тъй като не са получили надлежно звание в КАТ.

Жалко, че тунинг оградата всъщност поставя в поза по закон 70% от водите на страната. Тоест има много шофьори, които са инсталирали на колата си, независимо дали е нефабричен компонент, рискът се губи без кола, която може да бъде насочена към добър паркинг.

Например, собствениците на автомобили с висока проходимост често монтират нефабричен багажник на собствените си автомобили. Според действащото законодателство някои промени в дизайна на транспорта трябва да бъдат заверени от специални организации и издадени от служебно звание в КАТ. Адже, както и да е, интелигентността, която не е фабричен компонент, трябва да бъде замразена.

Също така в Русия има разширения за настройка на colis. Багато собственикив коли сменя стандартните дискове, за да обичам да монтирам широки дискове и да бръмчи. Като правило за всички студенти по автомобили, монтирайте на майки със специални дистанционери. В допълнение, дистанционерите обичат да се вписват в пружините на задвижването. Опитайте се да сте сигурни, че пътят осветява колата. Има обаче някои промени в дизайна на автомобила, които не са безопасни.

По-голямата част от новия закон беше засегната от влачниците на пост-червеите. Особено цената на Далечния спуск и Централен Сибир, където са се заели майсторите на карнавалния роботизиран тунинг на автомобили. И ако в Централна Русия тунингът е срамежлив за красота, то в Сибир и в Далечния Спуска настройката е необходима, за да не се намери място по разбити пътища или по лоши пътища далеч от дома.

Жалко е, че руските автомобили нямат нужда от допълнителна заводска собственост за модернизация на автомобилите си. Освен това трябва да се направят промени в дизайна на транспортните системи за задвижване, което не е сертифицирано.

Този закон е единственият за цялата територия на Руската федерация и той е виновен за него навсякъде. Това означава, че всички собственици на автомобили, в дизайна на каквито и да е билки, биха искали да направят малки промени, културите трябва да бъдат съставени всички промени в съответствие с новия закон.

Scho robity team, чиито коли познават тунинг

Със сигурност с раздел 4 от глава V от Правилника на Mitny Union "За безопасността на транспортните превозни средства" по време на промените в дизайна на автомобила, собственикът е виновен за извършване на разширен технически преглед и ревизия на безопасността на дизайна на автомобила.

Датите на ревизии и изпити могат да дават право да се извършват само акредитирани лаборатории, които са внесени в един регистър на организациите, така че сертифицирането и изпитването да са извършени на базата на лаборатории на територията на Mitny Union.

Промяната на организацията, която е включена в Датския единен регистър, може да бъде разгледана на официалния сайт на Евразийския икономически комитет в разпределението до Отдела за техническо регулиране и акредитация на Евразийския икономически комитет.

Регистрация на настройка за първи път при проектирането на транспортната система

Съгласно действащото законодателство, независимо дали става дума за промени в проекта на транспортната система, те са виновни да бъдат заверени и издадени от Държавната инспекция по безопасност на движението. Като цяло ще е необходимо да се премине през 2 ревизии в специални организации и в случай на положително решение на прегледа да се издаде промяна в КАТ.

Важно! YES не се грижи за сертифицирането на тунинг или каквито и да било промени в дизайна на автомобила. Съгласно действащото законодателство организацията на КАТ има право да я лиши от разрешение за инсталиране на допълнително оборудване в автомобила.

Куди се обръщат за узаконяване на тунинг

За кочан вода, в колата, която смятам да направя промени, съм виновен да отида до лабораторията на viproboval, което се дължи на акредитацията на Mitny Union. За генералния собственик на транспорта представител (с нотариално упълномощено) ще подаде заявление пред дадената организация.

Акредитираната организация по приемане ще декларира и извърши предварителния технически преглед на автомобила. Тъй като промените се извършват без отопление, организацията от типа положителен дизайн е оптимизирана, възможността за задаване на допълнително владение върху датската транспортна система е оптимизирана.

След като премахне положителния висновок, собственикът на всеки законен представител е виновен да се обърне към органа на КАТ с изрично заявление за отхвърляне на предварителното разрешение за въвеждане на промени в дизайна на автомобила.

КАТ ще приеме заявлението, като го разгледа и ще разгледа неговото разрешение. След като се обадите на КАТ за промените, направени в дизайна на автомобила, ще трябва да установите допълнителна собственост. Цената може да се промени по два начина:

  • самостоятелен (също такъв начин за прехвърляне от основата е възможността за извършване на промени в дизайна на TZ);
  • като отидете на допълнителна помощ на специални организации, може да получите определено удостоверение за потвърждение на дадения грабеж.

Важно!На ръцете ви трябва майка, за да сте сигурни в оригиналния печат на документа (сертификат за одобрение) за инсталираните компоненти.

За да сте сигурни, че инсталирането на допълнителна собственост е завършено, ще трябва да преминете през технически преглед в техническия сервиз, за ​​да може превозното средство да комуникира с уважаваното законодателство в безопасността на движението по пътищата.

За целта техническото проучване е завършено и е взето решение за възможността за гарантиране на безопасността на щетите от пътното движение, ще видите диагностична карта на техническото проучване.

Не всички от тях. За да отхвърлите диагностична картина, ще трябва да преминете технически преглед, в рамките на който се преобразува акредитираната организация на автомобила за безопасността на дизайна при извършване на промените.

В случай на положителен visnovku, собственикът на автомобила (или неговият законен представител) ще вземе в ръцете си проверка на сигурността на нефабричната собственост, инсталирана на автомобила.

При висновка ще трябва да отидете в КАТ с документи. Организирайте DAI, за да въвеждате актуална информация в базовите данни, да въвеждате промени в Паспорта на превозното средство и да виждате нова информация, в която в колоната „Специални изгледи“ ще има информация за влизане в дизайна на зимата.

Съмнение за незаконна настройка

Става ясно от член 12.5 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, поради наличието на проблем с транспорта в случай на неадекватност или проблеми на ума, в случай на индикации от Основните разпоредби за допускане на ТЗ до изпълнението на изискванията на собствениците на земя за безопасност на пътната безопасност. За неуспеха на тази статистика на предаването посетителят има глоба в размер на 500 рубли и оградата за експлоатация на автомобила по пътищата на чуждия коридор.

Най-често служителите на КАТ за дадено нарушение пишат решения за нарушаване на Кодекса за административни нарушения на Руската федерация и приписване на нарушението или дават час за регистриране на промените, направени в дизайна на автомобил в съответствие с разпоредбите на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация.

Вие, бързо за всичко, се сдобихте с храната и защо трябва член 12.5 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация да е в застой и няма думи за настройка. Лесно е да завършите всичко. Известно е от списъка на автомобилните неизправности, зад някои от задръстванията по пътищата на Загалното ползване е оградено, внесени промени в дизайна на автомобила без разрешение на властите, за да се запази безопасността на пътя хак, дърпане на оградата на пътищата, прекомерно снабдени TZ на задната страна на пътя.

Новият закон означава, че трябва да има промени в дизайна на ТЗ, но те са изготвени в съответствие със законодателството. Като цяло, автомобилният студент може да бъде привлечен към административно изпълнение от оградата на експлоатацията на автомобили по пътищата на местния район.

Свържете се с приятели или запазете за себе си:

заплитане...