БМВ 5 размери. BMW E39 габаритни размери. Дизайн и ключови външни промени
Chantly, всеки автомобилен ентусиаст винаги чува за "петицата". В началото на 1972 г., когато първото поколение на модела се появява на пазара, той се позиционира като младежка кола, която би била чудесен избор за любителите на бързото шофиране и комфорта.
- Екстер'ер
- Inter'er
- Техническа част
- Вартист
- Огледай се
За да разберете колко успешен е станал моделът, можете да се потопите в статистиката. През цялата история на продажбите германският концерн е продал над шест и половина милиона автомобила и това все още е далеч от края.
Как можете да обясните тази популярност на модела? Истината е, че всички модификации на "петицата" могат да се похвалят с висока яркост и фантастични характеристики. Освен това немските инженери непрекъснато подобряват своята вибрация.
Днес баварската компания вече произвежда следващото поколение на BMW 5-Series F10. От началото на продажбите през 2010 г. вече са продадени над един милион копия.
Дизайн
Останалият рестайлинг в момента, представен през 2013 г., е засегнал почти всички аспекти на автомобила. След като променихме себе си преди външен вид, потребителски стоки, силови агрегати.
Разбира се, всеки, който погледне модернизирания модел, може да каже, че промените са минимални. Prote, след внимателен анализ става очевидно, че „петицата“ е актуализирана възможно най-много.
Сега предната част на автомобила е придобила маркови дюзи на радиаторната решетка и високотехнологична ксенонова оптика (една се закупува срещу допълнително заплащане). Varto означава т.е. предна броня, притежаване на аеродинамични елементи. Това придава на автомобила по-агресивен вид, за каквото е и цената на модела.
Коефициентът на динамична поддръжка на BMW 5-Series F10 също беше доволен и се увеличи от 0,25 на 0,32 Cx поради модификацията.
Тези, които не са силни в автомобилната тема, веднага могат да разберат, че всички модификации могат лесно да бъдат пренесени в спортния клас. Преценете сами: дълга качулка, плавни линии, нисък поток. Всички тези елементи могат да се видят включително на спортни коли.
Повечето модификации вече традиционно изглеждат строго и стегнато. В същото време търговците решиха да включат този спортен стил. На гърба има стегната, спретната броня. Коженият елемент се вписва добре в интериорната концепция на екстериора.
Варто посочва, че рестайлингът изобщо не засяга размерите моделна гама"петици".
Например кола има следните размери:
- дължина – 4,9 м;
- ширина – 1,86 м;
- височина – 1,46 м;
- междуосие – 2,97 м;
- просвет – 14,1 см.
Размери на хечбек:
- Довжина – 5 м;
- ширина – 1,9 м;
- височина – 1,56 м;
- междуосие – 3,07 м;
- просвет – 15 см.
Размери на Touring комби:
- дължина – 4,91 м;
- ширина – 1,86 м;
- височина – 1,46 м;
- междуосие – 2,97 м;
- просвет – 14,1 см.
Основно оборудванеАвтомобилите комби и седан имат 17-цолови гуми. Срещу допълнително заплащане могат да бъдат поръчани 18-цолови лети джанти. За да модифицират BMW 5-Series F10 Gran Turismo, търговците ще купуват 18-инчови или 19-инчови джанти.
Най-елитният представител на петото поколение M5, подрязал гумите от гуми с нисък профилс диаметър 19 и 20 инча.
Също така е важно да запомните, че след рестайлинг цветовата гама на каросерията се разшири до 16 цвята. Дизайнерите от 2014 г. добавиха метален вид. Ако имате проблеми с кожата, можете да премахнете развалянето, което можете да изберете в разширения Индивидуален пакет.
Салон
Що се отнася до интериора, независимо как изглежда, рестайлингът не оказва голямо влияние. Както и в предишните версии, салонът има строг, лаконичен стил. Отдавам специално уважение Rozrobniki добавиха място на водатаОколо това ще бъде цялата концепция на интернет. Да, мястото на водата е възможно най-удобно. Мултифункционален волан, компактен, високотехнологичен контролен панел и много удобна седалка.
Как допълнителните опции могат да се променят цифрово приборно табло, с 10,25-инчов сензорен дисплей.
Като цяло, процесът на управление на актуализацията на BMW 5-Series F10 може да се нарече възможно най-удобен с големия си размер, може да е малко тесен в началото, но след това ще изчезне. Освен това отнема около час, за да се адаптира към системата за управление iDrive.
Вече традиционна за „петицата“, седалката на предния пътник може да се нарече най-ергономичната и просторна. Жалко, че нищо не може да се каже за седалката на задния ред. Независимо от факта, че колата е със задвижване на петите колела, а задният ред трябва да побере трима пътници, всъщност комфортно могат да пътуват само двама души. Причината за това е размерът на трансмисионния тунел.
Но в същото време двама пътници могат да се насладят на максимално количество малц от всички аксесоари, както предлагат дистрибуторите. Пред нас междуосието е удължено с 10 см, което прави краката по-удобни. Не забравяйте за електрическите регулатори на позицията на облегалката.
Този модел е известен и със своята отмъстителност кутия за багаж. По този начин седанът може да се похвали с обем на багажника от 520 литра. Подобна цифра за комбито е 560 литра. Когато сгънете задния ред седалки, пространството се увеличава три пъти.
Такъв багажник може да превозва предмети от всякакъв размер, без да нарушава комфорта на пътниците.
Това обаче не е границата. С най-голям багажник може да се похвали моделът Gran Turismo – 650 литра. И когато е сгъната задни седалки- 1750л. Това означава, че за да поставите малко пространство, без да се налага да отваряте багажника докрай, е достатъчно да отворите една малка вратичка.
Технически характеристики на BMW 5-Series F10
След рестайлинга дистрибуторите добавиха още един представител към гамата от дизелови двигатели. Неговата роля се изпълнява от двулитров агрегат с тегло 143 Родствени силис.
В смесен режим този двигател консумира повече от 4,7 литра гориво.
Всички други дизелови двигатели са загубени поради предишни модификации. Тези цилиндри са 525d, 520d. І шестцилиндров – 530d, M550d. В якостибензинови двигатели
използващ: 520i, 528i, 535i. Модификацията M5 е оборудвана с V-образен 4,4-литров агрегат, който произвежда 560 конски сили.Този двигател
Работи в комбинация с шестстепенна механична скоростна кутия или 8-степенна автоматична скоростна кутия.
Цена на BMW 5-Series F10
Автомобилите от тази марка никога не са били смятани за евтини. Колата не е виновна. Ако искаме да получим „пет“ в основната конфигурация, ще трябва да платим 1 765 000 рубли. За модификацията на Gran Turismo ще трябва да платите 2 500 000 рубли. Цената на топ модела беше определена на 3 240 000 рубли.
- Основното оборудване включва:
- pіdsiluvach kerma;
- антисателитна система;;
- ксенонови фарове
- сензорна система за паркиране;
- нагряване на керма колело;
- контрол на климата;
- ежедневна аудио система;;
- бордови компютър
круиз контрол.
Видео
autoiwc.ru
Технически характеристики на BMW Серия 5 F10
6-то поколение рестайлинг (F10, 2013 - до момента)
Седанът BMW серия 5 в каросерия F10 (рестайлинг 2013) се предлага на вътрешния пазар в 8 модификации.
BMW 520i и BMW 528i
И двете бензинови версии се задвижват от 2,0-литров N20 B20 четирицилиндров редови двигател под капака. В първия епизод силата на вената е 184 литра. (270 Нм), другият е с 245 к.с. (350 Нм).
Най-мощната и най-нова версия на модела, която се задвижва от 4,4-литров "турбо" N63 B44. Двигателят е с максимална мощност 450 к.с. А пиковият въртящ момент за завъртане е 650 Nm. BMW 550i xDrive със задвижване на всички колела демонстрира ураганна динамика, достигайки 100 км/година за 4,4 секунди след старта. Разходът на гориво на автомобила не надвишава 9,2 литра на сто.
Дизелови модификации:
- BMW 520d - двигател B47 D20, 2.0 литра, четири цилиндъра, 190 к.с., 400 Nm;
- BMW 525d - двигател N47 D20, 2.0 литра, четири цилиндъра, 218 к.с., 450 Nm;
- BMW 530d - двигател N57 D30, 3.0 литра, шест последователни цилиндъра, 258 к.с., 560 Nm;
- BMW M550d - двигател N57 D30, 3.0 литра, шест последователни цилиндъра, 381 к.с., 740 Nm.
Най-добрият дизелов двигател на BMW M550d XDrive с M Performance пакет е оборудван със спортно настроено окачване. Той се задвижва от 3,0-литров шестцилиндров турбодизел, който произвежда 381 к.с. при въртящ момент от 740 Nm, системата пълно задвижване. Модификацията ускорява до 100 км/година за 4,7 секунди, което е по-малко от това на BMW 550i с 450-конски V8. В същото време разходът на BMW M 550d е още по-нисък – 6,2 литра на 100 км в смесен цикъл.
Нови технически характеристики на BMW Серия 5 в купето F10
Видгуков: не
avtonam.ru
Технически характеристики на BMW 5 Series f10 от 2009г
Технически характеристики на BMW Серия 5 Седан 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: налягане, пробег на 100 км, ход (маса), пътен просвет (клиренс), радиус на завой, вид и височина на трансмисията, каросерия и гуми
всичко Снимка на BMW 5 серия f10 от 2009 г| 520i | 1997 | 135(184)/5000 | 4, rowne roztashuvannya | 270/1250-4500 | Бензин | |
| 523i | 2996 | 150(204)/6100 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 270/1500-4250 | Безпощадна упоритост | Бензин |
| 528i | 2996 | 190(258)/6600 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 309/2600-5000 | Безпощадна упоритост | Бензин |
| 528i xDrive | 1997 | 180(245)/5000 | 4, rowne roztashuvannya | 350/1250—4800 | Технология BMW TwinPower Turbo: два турбокомпресора (променливи Twin Turbo), Common Railс безцентрови тласкачи с пиезо инжектори (максимално налягане на тягата 2000 bar) | Бензин |
| 530i | 2996 | 200(272)/6100 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 310/1600-4250 | Бензин | |
| 535i | 2979 | 225(306)/5800 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 400/1200-5000 | Безпощадна упоритост | Бензин |
| 535i xDrive | 2979 | 225(306)/5800 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 400/1200-5000 | Безпощадна упоритост | Бензин |
| 550i | 4395 | 300(407)/5500-6400 | V-подобен: V8 | 599/1750-4500 | Безпощадна упоритост | Бензин |
| 550i xDrive | 4395 | 300(407)/5500 | 8, 90 градуса | 600/1750ВЂ"4500 | Бензин | |
| 520d | 1995 | 135(184)/4000 | L4, rowne roztashuvannya | 380/1900-2750 | Common Rail | дизел |
| 520d специално издание | 1995 | 120(163)/4000 | 4, rowne roztashuvannya | 350/1750-2500 | Common Rail | дизел |
| 525d (204 к.с.) | 2993 | 150(204)/4000 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 450/1750-2500 | Common Rail | дизел |
| 525d (218 к.с.) | 1995 | 160(218)/4400 | 4, rowne roztashuvannya | 450/1500-2500 | дизел | |
| 525d xDrive | 2993 | 145(197)/4000 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 400/1300-3250 | Common Rail | дизел |
| 530d | 2993 | 180(245)/4000 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 540/1750-3000 | Common Rail | дизел |
| 530d xDrive | 2993 | 190(258)/4000 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 560/2000 | Common Rail | дизел |
| 535d | 2993 | 220(300)/4400 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 599/1750 | Common Rail | дизел |
| 535d xDrive | 2993 | 230(313)/4400 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 630/1500-2500 | дизел | |
| ActiveHybrid | 2979 | 250(335)/5800 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 450/1200-5000 | Хибрид |
| 520i | Задвижване на задните колела | ||
| 523i | Задвижване на задните колела | 6-степенна механична | |
| 528i | Задвижване на задните колела | 6-степенна механична | |
| 528i xDrive | 4x4 (задно предаване) | 8-автоматик Steptronic | |
| 530i | Задвижване на задните колела | 6-степенна ръчна скоростна кутия (опция: 8-степенна автоматична скоростна кутия Steptronic) | |
| 535i | Задвижване на задните колела | 6-степенна механична | |
| 535i xDrive | 4x4 (задно предаване) | 8-автоматик | |
| 550i | Задвижване на задните колела | 8-автоматик Steptronic | |
| 550i xDrive | 4x4 (задно предаване) | 8-автоматик Steptronic | |
| 520d | Задвижване на задните колела | 6-степенна механична | |
| 520d специално издание | Задвижване на задните колела | 6-степенна механична | |
| 525d (204 к.с.) | Задвижване на задните колела | 6-степенна механична | |
| 525d (218 к.с.) | Задвижване на задните колела | 6-степенна ръчна скоростна кутия (опция: 8-степенна автоматична скоростна кутия Steptronic) | |
| 525d xDrive | Задвижване на задните колела | 6-степенна механична | |
| 530d | Задвижване на задните колела | 6-степенна механична | |
| 530d xDrive | 4x4 (задно предаване) | 8-автоматик | |
| 535d | Задвижване на задните колела | 8-автоматик | |
| 535d xDrive | 4x4 (задно предаване) | 8-автоматик Steptronic | |
| ActiveHybrid | 4x4 (задно предаване) | 8-автоматик Steptronic |
| 520i | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани | |
| 523i | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани | |
| 528i | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани | |
| 528i xDrive | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани | |
| 530i | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани | |
| 535i | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани | |
| 535i xDrive | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани | |
| 550i | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани | |
| 550i xDrive | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани | |
| 520d | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани | |
| 520d специално издание | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани | |
| 525d (204 к.с.) | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани | |
| 525d (218 к.с.) | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани | |
| 525d xDrive | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани | |
| 530d | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани | |
| 530d xDrive | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани | |
| 535d | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани | |
| 535d xDrive | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани | |
| ActiveHybrid | 348x36mm вентилиран | 345х24мм вентилирани дискове |
| 520i | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 523i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 528i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 528i xDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 530i | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 535i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 535i xDrive | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 520 |
| 550i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 550i xDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 520d | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 520d специално издание | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
| 525d (204 к.с.) | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 525d (218 к.с.) | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 525d xDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
| 530d | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 530d xDrive | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 520 |
| 535d | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2969 | 142 | 520 |
| 535d xDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| ActiveHybrid | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
| 520i | 1670 | 2230 | 560 |
| 523i | 1625 | 2235 | 610 |
| 528i | 1635 | 2245 | 610 |
| 528i xDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| 530i | 1670 | 2230 | 560 |
| 535i | 1685 | 2295 | 610 |
| 535i xDrive | 1765 | 2380 | 615 |
| 550i | 1830 | 2430 | 600 |
| 550i xDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| 520d | 1640 | 2250 | 610 |
| 520d специално издание | 1510 | 2050 | 540 |
| 525d (204 к.с.) | 1690 | 2300 | 610 |
| 525d (218 к.с.) | 1670 | 2230 | 560 |
| 525d xDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| 530d | 1715 | 2325 | 610 |
| 530d xDrive | 1790 | 2405 | 615 |
| 535d | 1750 | 2360 | 610 |
| 535d xDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| ActiveHybrid | 1850 | 2400 | 550 |
| 520i | 227 | 7.9 (8.0) | 0.29 |
| 523i | 237 | 7.9 | 0.28 |
| 528i | 249 | 6.6 | 0.28 |
| 528i xDrive | 250 | 6.5 | 0.29 |
| 530i | 250 | 6.5 (6.6) | 0.29 |
| 535i | 249 | 6 | 0.29 |
| 535i xDrive | 249 | 5.9 | 0.29 |
| 550i | 249 | 5 | 0.3 |
| 550i xDrive | 250 | 4.8 | 0.29 |
| 520d | 227 | 8.1 | 0.28 |
| 520d специално издание | 227 | 8.5 | 0.28 |
| 525d (204 к.с.) | 235 | 7.2 | 0.28 |
| 525d (218 к.с.) | 243 | 7 | 0.28 |
| 525d xDrive | 227 | 7.8 | 0.29 |
| 530d | 249 | 6.3 | 0.28 |
| 530d xDrive | 249 | 6.1 | 0.28 |
| 535d | 249 | 5.7 | 0.29 |
| 535d xDrive | 250 | 5.5 | 0.29 |
| ActiveHybrid | 249 | 5.9 | 0.28 |
| 520i | 8.9 | 5.5 | 6.8 | 163 | Бензин |
| 523i | 10.5 | 5.9 | 7.6 | 177 | Бензин |
| 528i | 10.4 | 6.3 | 7.8 | 182 | Бензин |
| 528i xDrive | 9.2 | 5.7 | 7 | 168 | Бензин |
| 530i | 6.8 | 5 | 5.7 | 182 | Бензин |
| 535i | 11.8 | 6.6 | 8.5 | 199 | Бензин |
| 535i xDrive | 10.9 | 6.5 | 8.1 | 189 | Бензин |
| 550i | 15.5 | 7.5 | 10.4 | 243 | Бензин |
| 550i xDrive | 16.4 | 7.9 | 11 | 257 | Бензин |
| 520d специално издание | 6.5 | 4 | 5.1 | 136 | дизел |
| 525d (204 к.с.) | 8.1 | 5.1 | 6.2 | 162 | дизел |
| 525d (218 к.с.) | 6.2 | 4.3 | 5 | 132 | дизел |
| 525d xDrive | 8.8 | 5.4 | 6.7 | 179 | дизел |
| 530d | 8 | 5.3 | 6.3 | 166 | дизел |
| 530d xDrive | 6.6 | 5.2 | 5.7 | 150 | дизел |
| 535d | 7.9 | 5.1 | 6.1 | 162 | дизел |
| 535d xDrive | 6.8 | 5 | 5.7 | 149 | дизел |
| ActiveHybrid | 5.7 | 6.7 | 6.4 | 149 | Хибрид |
| 2010 r. | 46 | 1 817 891 | 1 816 917 | 46 | 1 812 091 | 6 |
| 2 л | 9 | 1 558 238 | 1 556 364 | 9 | 1 583 545 | 6 |
| 2.0 л | 7 | 1 632 283 | 1 632 283 | 7 | - | 6 |
| 3 л | 16 | 2 073 392 | 2 074 532 | 10 | 2 124 861 | 6 |
| 3.0 л | 8 | 1 969 228 | 1 969 228 | 8 | - | 6 |
| 4.4 л | 6 | 2 517 389 | 2 517 389 | 6 | - | 6 |
| 2011 r. | 37 | 2 029 736 | 2 025 888 | 35 | 2 090 387 | 7 |
| 2 л | 9 | 1 793 900 | 1 787 581 | 8 | 1 872 807 | 6 |
| 2.0 л | 7 | 1 847 143 | 1 847 143 | 7 | - | 6 |
| 3 л | 10 | 2 262 555 | 2 258 699 | 9 | 2 303 812 | 6 |
| 3.0 л | 7 | 1 970 644 | 1 970 644 | 7 | - | 6 |
| 4.4 л | 6 | 3 459 881 | 3 737 057 | 6 | 2 628 347 | 6 |
| 2012 r. | 46 | 2 268 427 | 2 257 434 | 37 | 2 404 216 | 7 |
| 2 л | 20 | 2 109 159 | 2 091 233 | 20 | 2 253 620 | 7 |
| 2.0 л | 10 | 1 989 605 | 1 989 605 | 10 | - | 6 |
| 3 л | 10 | 2 724 767 | 2 722 201 | 9 | 2 741 229 | 6 |
| 3.0 л | 6 | 2 800 864 | 2 800 864 | 6 | - | 6 |
| 2013 r. | 31 | 2 434 772 | 2 455 128 | 30 | 2 092 470 | 6 |
| 2 л | 21 | 2 287 936 | 2 308 511 | 20 | 2 092 470 | 6 |
| 2.0 л | 9 | 2 308 885 | 2 308 885 | 9 | - | 6 |
| 3 л | 7 | 3 801 244 | 3 801 244 | 7 | - | 6 |
| 3.0 л | 6 | 2 757 887 | 2 757 887 | 6 | - | 6 |
Оборудване за BMW 5 Series F10 от 2009г
BMW Серия 5 Седан 2009 г. – до момента БМВ дизел 5 серия Седан 2009 г. – до момента бензин БМВ 5 серия седан 2010 американскиТест драйв
Тест за ниво: BMW 550i срещу Infiniti M56 Що се отнася до респектабельността в сегмента на средните спортни седани, всичко се оказва същото. BMW серия. Тези коли се движат тук вече почти десетилетие и това е напълно заслужено. Миризмите вероятно ще задоволят както силните ентусиасти, така и купувачите, които просто се нуждаят гарни седанс немски "печат". Сега, ако сте се появили абсолютно...
www.bibipedia.info
Подробни технически характеристики на BMW Серия 5 в каросерия F10 2010-2017.
Тук се събира цялата техническа информация Характеристики на BMW 5 серия в тялото F10. Производството на автомобила варира от 2010 до 2017 г. От таблицата можете да намерите цялата информация за вас относно габаритните размери, техническите характеристики на двигателя, трансмисията, galm системата, разхода на гориво, кормилното управление, размерите на колелата и гумите, динамиката на вашия автомобил.
Възхитете се от другите поколения на BMW Серия 5
| 520i | 1997 | 135(184)/5000 | 4, rowne roztashuvannya | 270/1250-4500 | Технология BMW TwinPower Turbo: два турбокомпресора (Variable Twin Turbo), комън рейл с безцентрови тласкачи и пиезо инжектори (максимално налягане на тягата 2000 бара) |
| 523i | 2996 | 150(204)/6100 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 270/1500-4250 | Безпощадна упоритост |
| 528i | 2996 | 190(258)/6600 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 309/2600-5000 | Безпощадна упоритост |
| 528i xDrive | 1997 | 180(245)/5000 | 4, rowne roztashuvannya | 350/1250—4800 | Технология BMW TwinPower Turbo: два турбокомпресора (Variable Twin Turbo), комън рейл с безцентрови тласкачи и пиезо инжектори (максимално налягане на тягата 2000 бара) |
| 530i | 2996 | 200(272)/6100 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 310/1600-4250 | Абсолютно упорито изпичане (високо прецизно пръскане) |
| 535i | 2979 | 225(306)/5800 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 400/1200-5000 | Безпощадна упоритост |
| 535i xDrive | 2979 | 225(306)/5800 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 400/1200-5000 | Безпощадна упоритост |
| 550i | 4395 | 300(407)/5500-6400 | V-подобен: V8 | 599/1750-4500 | Безпощадна упоритост |
| 550i xDrive | 4395 | 300(407)/5500 | 8, 90 градуса | 600/1750ВЂ"4500 | BMW TwinPower Turbo с два турбокомпресора с безцентрови тласкащи устройства (високопрецизни тласкащи устройства) |
| 520d | 1995 | 135(184)/4000 | L4, rowne roztashuvannya | 380/1900-2750 | Common Rail |
| 520d специално издание | 1995 | 120(163)/4000 | 4, rowne roztashuvannya | 350/1750-2500 | Common Rail |
| 525d (204 к.с.) | 2993 | 150(204)/4000 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 450/1750-2500 | Common Rail |
| 525d (218 к.с.) | 1995 | 160(218)/4400 | 4, rowne roztashuvannya | 450/1500-2500 | Технология BMW TwinPower Turbo с два турбокомпресора (Variable Twin Turbo), Common Rail (макс. налягане: 1800 бара) |
| 525d xDrive | 2993 | 145(197)/4000 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 400/1300-3250 | Common Rail |
| 530d | 2993 | 180(245)/4000 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 540/1750-3000 | Common Rail |
| 530d xDrive | 2993 | 190(258)/4000 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 560/2000 | Common Rail |
| 535d | 2993 | 220(300)/4400 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 599/1750 | Common Rail |
| 535d xDrive | 2993 | 230(313)/4400 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 630/1500-2500 | Технология BMW TwinPower Turbo с два турбокомпресора (Variable Twin Turbo). |
| ActiveHybrid | 2979 | 250(335)/5800 | Ryadne Roztashuvannya - L6 | 450/1200-5000 | Технология BMW TwinPower Turbo с двойно турбокомпресор, високопрецизна система за запалване с директно задвижване и система за контрол на фазата на запалване на газ (VALVETRONIC) |
| 520i | Задвижване на задните колела | 6-степенна ръчна скоростна кутия (опция: 8-степенна автоматична скоростна кутия Steptronic) |
| 523i | Задвижване на задните колела | 6-степенна механична |
| 528i | Задвижване на задните колела | 6-степенна механична |
| 528i xDrive | 4×4 (задно предаване) | 8-автоматик Steptronic |
| 530i | Задвижване на задните колела | 6-степенна ръчна скоростна кутия (опция: 8-степенна автоматична скоростна кутия Steptronic) |
| 535i | Задвижване на задните колела | 6-степенна механична |
| 535i xDrive | 4×4 (задно предаване) | 8-автоматик |
| 550i | Задвижване на задните колела | 8-автоматик Steptronic |
| 550i xDrive | 4×4 (задно предаване) | 8-автоматик Steptronic |
| 520d | Задвижване на задните колела | 6-степенна механична |
| 520d специално издание | Задвижване на задните колела | 6-степенна механична |
| 525d (204 к.с.) | Задвижване на задните колела | 6-степенна механична |
| 525d (218 к.с.) | Задвижване на задните колела | 6-степенна ръчна скоростна кутия (опция: 8-степенна автоматична скоростна кутия Steptronic) |
| 525d xDrive | Задвижване на задните колела | 6-степенна механична |
| 530d | Задвижване на задните колела | 6-степенна механична |
| 530d xDrive | 4×4 (задно предаване) | 8-автоматик |
| 535d | Задвижване на задните колела | 8-автоматик |
| 535d xDrive | 4×4 (задно предаване) | 8-автоматик Steptronic |
| ActiveHybrid | 4×4 (задно предаване) | 8-автоматик Steptronic |
| 520i | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани |
| 523i | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани |
| 528i | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани |
| 528i xDrive | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани |
| 530i | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани |
| 535i | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани |
| 535i xDrive | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани |
| 550i | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани |
| 550i xDrive | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани |
| 520d | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани |
| 520d специално издание | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани |
| 525d (204 к.с.) | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани |
| 525d (218 к.с.) | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани |
| 525d xDrive | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани |
| 530d | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани |
| 530d xDrive | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани |
| 535d | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани |
| 535d xDrive | Дисковете са вентилирани | Дисковете са вентилирани |
| ActiveHybrid | 348×36 мм вентилиран | 345×24 мм вентилирани дискове |
| 520i | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 523i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 528i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 528i xDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 530i | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 535i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 535i xDrive | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 520 |
| 550i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 550i xDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 520d | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 520d специално издание | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
| 525d (204 к.с.) | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 525d (218 к.с.) | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 525d xDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
| 530d | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 530d xDrive | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 520 |
| 535d | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2969 | 142 | 520 |
| 535d xDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| ActiveHybrid | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
| 520i | 1670 | 2230 | 560 |
| 523i | 1625 | 2235 | 610 |
| 528i | 1635 | 2245 | 610 |
| 528i xDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| 530i | 1670 | 2230 | 560 |
| 535i | 1685 | 2295 | 610 |
| 535i xDrive | 1765 | 2380 | 615 |
| 550i | 1830 | 2430 | 600 |
| 550i xDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| 520d | 1640 | 2250 | 610 |
| 520d специално издание | 1510 | 2050 | 540 |
| 525d (204 к.с.) | 1690 | 2300 | 610 |
| 525d (218 к.с.) | 1670 | 2230 | 560 |
| 525d xDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| 530d | 1715 | 2325 | 610 |
| 530d xDrive | 1790 | 2405 | 615 |
| 535d | 1750 | 2360 | 610 |
| 535d xDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| ActiveHybrid | 1850 | 2400 | 550 |
| 520i | 227 | 7.9 (8.0) | 0.29 |
| 523i | 237 | 7.9 | 0.28 |
| 528i | 249 | 6.6 | 0.28 |
| 528i xDrive | 250 | 6.5 | 0.29 |
| 530i | 250 | 6.5 (6.6) | 0.29 |
| 535i | 249 | 6 | 0.29 |
| 535i xDrive | 249 | 5.9 | 0.29 |
| 550i | 249 | 5 | 0.3 |
| 550i xDrive | 250 | 4.8 | 0.29 |
| 520d | 227 | 8.1 | 0.28 |
| 520d специално издание | 227 | 8.5 | 0.28 |
| 525d (204 к.с.) | 235 | 7.2 | 0.28 |
| 525d (218 к.с.) | 243 | 7 | 0.28 |
| 525d xDrive | 227 | 7.8 | 0.29 |
| 530d | 249 | 6.3 | 0.28 |
| 530d xDrive | 249 | 6.1 | 0.28 |
| 535d | 249 | 5.7 | 0.29 |
| 535d xDrive | 250 | 5.5 | 0.29 |
| ActiveHybrid | 249 | 5.9 | 0.28 |
| 520i | 8.9 | 5.5 | 6.8 | 163 | Бензин |
| 523i | 10.5 | 5.9 | 7.6 | 177 | Бензин |
| 528i | 10.4 | 6.3 | 7.8 | 182 | Бензин |
| 528i xDrive | 9.2 | 5.7 | 7 | 168 | Бензин |
| 530i | 6.8 | 5 | 5.7 | 182 | Бензин |
| 535i | 11.8 | 6.6 | 8.5 | 199 | Бензин |
| 535i xDrive | 10.9 | 6.5 | 8.1 | 189 | Бензин |
| 550i | 15.5 | 7.5 | 10.4 | 243 | Бензин |
| 550i xDrive | 16.4 | 7.9 | 11 | 257 | Бензин |
| 520d специално издание | 6.5 | 4 | 5.1 | 136 | дизел |
| 525d (204 к.с.) | 8.1 | 5.1 | 6.2 | 162 | дизел |
| 525d (218 к.с.) | 6.2 | 4.3 | 5 | 132 | дизел |
| 525d xDrive | 8.8 | 5.4 | 6.7 | 179 | дизел |
| 530d | 8 | 5.3 | 6.3 | 166 | дизел |
| 530d xDrive | 6.6 | 5.2 | 5.7 | 150 | дизел |
| 535d | 7.9 | 5.1 | 6.1 | 162 | дизел |
| 535d xDrive | 6.8 | 5 | 5.7 | 149 | дизел |
| ActiveHybrid | 5.7 | 6.7 | 6.4 | 149 | Хибрид |
BMW X5 е кола като кросоувър. Той се задвижва от немския автомобилен производител BMW, установен в Бавария. Тази версия на зашляховика се развива от 1999 г. до наши дни. За часа на генерирането си вината смениха три поколения, останалият модел е третото. Ето защо първата линия BMW X5 се нарича E53 и се произвежда от 1999 до 2006 г., другата линия E70 се произвежда от 2006 до 2013 г., а третата линия F15 се произвежда от 2013 г. до наши дни.
Обозначението на BMW X5 показва, че автомобилът има система за задвижване на всички колела, което показва буквата X в името. Числото 5 означава, че този кросоувър ще бъде базиран на BMW Серия 5. Бих искал да разглеждам X5 като серия от 5 измерения. Размерите на този кросоувър са къси в долната част на 5-та, но в същото време ширината и височината са с големи размери.
Това BMW има задвижване на всички колела, което ви позволява да се движите по всякакъв тип път. Това се дължи и на голямото значение на клиренса на този модел (или просвета), който е 20 см. Това BMW първоначално се е развило като автомобил със спортна праволинейност, така че способността му да преминава през него е ограничена.
Габаритни размери на автомобил BMW X5
BMW X5 за един час от производството си от 1999 г., премахване на промените. Те бяха загрижени не само за техническата част и дизайна на кросоувъра, но и за размерите. Миризмите бяха сменени по всички параметри, но това не беше достатъчно.
Променете общите размери на автомобил BMW X5 за три поколения (размерите са показани в метри):
Първа серия (от 1999 до 2006 г.):
- Довжина: 4.667.
- Височина: 1.715.
- Ширина: 1.872.
- Междуосие: 2.82.
- Следа на автомобила, предна и задна: 1,576.
- Пътен просвет: 0,2.
Друга серия (от 2006 до 2013 г.):
- Довжина: 4.854.
- Височина: 1.766.
- Ширина: 1.933.
- Междуосие: 2.933.
- Пътен просвет: 0,212.
Трета серия (от 2013 до днес):
- Довжина: 4.886.
- Височина: 1.762.
- Широчина: 1.938.
- Междуосие: 2.993.
- Следа на автомобила, предна и задна: 1.650.
- Пътен просвет: 0,209.
Както се вижда от данните, размерите на BMW X5 са претърпели няколко промени през годините на производство, но миризмата не е толкова голяма. От 1999 г. този кросоувър непрекъснато продължава. Променен е и просветът на този модел BMW, който за подобен автомобил е равен важен параметър, фрагментите показват пропускливост. По своите параметри това BMW е кросоувър, който е популярен сред автомобилите от среден клас. В сравнение със своите конкуренти, това е практически равни параметри. Габаритните размери на този автомобил са стандартни за този тип автомобили.
Опции на двигателя
Този модел, след като смени три поколения, формира голяма гама от различни двигатели. В този случай новото превозно средство е възприело нова линия двигатели, надминавайки своите предшественици по отношение на здравина и други параметри. SUV кросоувърът от 1999 г. е оборудван с модерни двигатели.
Бензинови двигатели:
- 3.0 i, има ред от шест цилиндъра, трилитров двигател. Максимална мощност 231л. с., максималната възможна скорост е 202 км/год.
- 4.4 i, V-подобен, осемцилиндров двигател, 4.4-литров агрегат развива 286 к.с. с., максималната скорост е 206 км/год.
- 4.4 i, V-подобен, брой цилиндри 8, почти половин куб, обем на двигателя 321 l. с., ускорен до 240 км/год.
- 4.6 IS, V8 оформление, повече от четири и половина литра, агрегатът генерира 347 конски сили, със скорост от 240 км/година.
- 4.8 IS, V8, 360л. стр., скорост, изграждане на як, разширяване на единицата, става 246 км/год.
- 3.0 si, редови шестцилиндрово оформление, трилитров, с мощност 272 к.с. с., максималната скорост на автомобила е 210 км.
- 4.4 i, има V8 оформление, осигурява мощност, която е повече от 407 к.с. с. и скорост 240.
- 4.4 i (M), с V8 конфигурация, произвежда 555 к.с. s., обем 4,4-m3, течливост, която се развива, достига 250.
- 4.8 i, оформление и брой цилиндри V8, обем 4.8, произвежда 355 к.с. с.
- 3.0 л, турбокомпресор, обем 3 кубика, двигател произвежда 306 конски сили, максимална скорост 235 км/год.
- 4,4 л, турбо двигател, с V8 оформление, с тридесет и два клапана, обем до 4,4 кубически метра и произвежда 450 литра. с., скорост 250 км/год.
Дизелови двигатели:
- 3.0 d, с трилитров обем, ред от шест цилиндъра, двигателят развива сила от 184 к.с. стр., нараства до 200 км/год.
- 3.0 d, по-тежък аналог на предния, има трилитров работен обем и използва редови шестцилиндров дизайн, който произвежда 218 сили и може да ускори колата до 210 км / година.
- 3.0 d, модернизация и нова версия на двете предни, също има редово оформление, с брой цилиндъра, равен на шест, чийто тип единица развива 235 сили, скоростта е ограничена до 210 км / година.
- 3.0 sd, 6-цилиндров и редови дизайн, развива 286 к.с. с., нараства до 235 км/год.
- 2.0 л, турбо дизелов двигател, който има обем от два литра, с който редовите и многоцилиндровите конфигурации могат да развият 218 сили, ускорява до 220 км/година.
- 3,0 л, турбодизел с редови шестцилиндров дизайн. Трилитровият двигател, който произвежда 258 конски сили, ускорява до 230 км.
- 3,0 л, вариантът на предния двигател с турбокомпресор се задвижва от серия от 6 цилиндъра, мощността е равна на 313 к.с. с., скорост до 236 км/год.
- 3.0 l, по-мощна версия на предишния, също има турбокомпресор и има няколко цилиндъра, чийто брой е до шест. При тази скорост мощността е същата като предишната стойност от 381 к.с. с. и можете да ускорите колата до 250 км/год.
BMW X5 също е оборудвано с редица различни скоростни кутии през всичките три поколения. Zokrema, първата серия беше оборудвана с кутия с механична система, и 5-та и 6-та скоростни кутии, в допълнение към които е монтирана първата линия и автоматична кутия, чийто брой скоростни кутии е същият като предишната ръчна. Осигурена е още една серия автоматична скоростна кутияскорости с 6 скорости. Третата серия, която стартира днес, е оборудвана с 8-степенна автоматична скоростна кутия.
6-то поколение рестайлинг (F10, 2013 - до момента)
Седанът BMW серия 5 в каросерия F10 (рестайлинг 2013) се предлага на вътрешния пазар в 8 модификации.
BMW 520i и BMW 528i
BMW 535i
И двете бензинови версии се задвижват от 2,0-литров N20 B20 четирицилиндров редови двигател под капака. В първия епизод силата на вената е 184 литра. (270 Нм), другият е с 245 к.с. (350 Нм).
BMW 550i
Най-мощната и най-нова версия на модела, която се задвижва от 4,4-литров "турбо" N63 B44. Двигателят е с максимална мощност 450 к.с. А пиковият въртящ момент за завъртане е 650 Nm. BMW 550i xDrive със задвижване на всички колела демонстрира ураганна динамика, достигайки 100 км/година за 4,4 секунди след старта. Разходът на гориво на автомобила не надвишава 9,2 литра на сто.
Дизелови модификации:
- BMW 520d - двигател B47 D20, 2.0 литра, четири цилиндъра, 190 к.с., 400 Nm;
- BMW 525d - двигател N47 D20, 2.0 литра, четири цилиндъра, 218 к.с., 450 Nm;
- BMW 530d - двигател N57 D30, 3.0 литра, шест последователни цилиндъра, 258 к.с., 560 Nm;
- BMW M550d - двигател N57 D30, 3.0 литра, шест последователни цилиндъра, 381 к.с., 740 Nm.
Най-добрият дизелов двигател на BMW M550d XDrive с M Performance пакет е оборудван със спортно настроено окачване. Той се задвижва от 3,0-литров шестцилиндров турбодизел, който произвежда 381 к.с. при въртящ момент от 740 Nm, със система за задвижване на всички колела. Модификацията ускорява до 100 км/година за 4,7 секунди, което е по-малко от това на BMW 550i с 450-конски V8. В същото време разходът на BMW M 550d е още по-нисък – 6,2 литра на 100 км в смесен цикъл.
Нови технически характеристики на BMW Серия 5 в купето F10
| Параметър | BMW 520i | BMW 528i | BMW 535i | BMW 550i | BMW 520d | BMW 525d | BMW 530d | BMW M550d |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигун | ||||||||
| Тип двигател | бензин | дизел | ||||||
| Вид постоянство | безсреден | |||||||
| Суперзареждане | Така | |||||||
| Брой цилиндри | 4 | 6 | 8 | 4 | 6 | |||
| Въртене на цилиндрите | подред | V-подобен | подред | |||||
| Брой клапани на цилиндър | 4 | |||||||
| Обем, кубични метри див. | 1997 | 2979 | 4395 | 1995 | 2993 | |||
| Диаметър на цилиндъра / ход на буталото, мм | 84,0 x 90,1 | 84,0 x 89,6 | 89,0 x 88,3 | 84,0 x 90,0 | ||||
| Мощност, к.с (при обороти в минута) | 184 (5000-6250) | 245 (5000-6500) | 306 (5800-6000) | 450 (5500-6000) | 190 (4000) | 218 (4400) | 258 (4000) | 381 (4000-4400) |
| Въртящ момент, N*m (при rpm) | 270 (1250-4500) | 350 (1250-4800) | 400 (1200-5000) | 650 (2000-4500) | 400 (1750-2500) | 450 (1500-2500) | 560 (1500-3000) | 740 (2000-3000) |
| Предаване | ||||||||
| Карам | отзад | повний | отзад | повний | ||||
| Предаване | 8 автоматична скоростна кутия | |||||||
| Окачване | ||||||||
| Тип предно окачване | независим богато важен | |||||||
| Тип задно окачване | независим богато важен | |||||||
| Система Галмивна | ||||||||
| Предна галма | вентилирани дискове | |||||||
| Задна галма | вентилирани дискове | |||||||
| Кормилно управление | ||||||||
| Тип бустер | електрически | |||||||
| Блестящ | ||||||||
| Размер на гумата | 225/55 R17 / 245/45 R18 | |||||||
| Размер на диска | 8,0Jx17/8,0Jx18 | |||||||
| Паливо | ||||||||
| Тип палива | АИ-95 | DP | ||||||
| Екологичен клас | Евро-6 | |||||||
| Обем на резервоара, л | 70 | |||||||
| Витрати палива | ||||||||
| Миски цикъл, л/100 км | 8.1 | 8.4 | 10.5 | 12.7 | 5.2 | 5.8 | 6.4 | 7.5 |
| Цикъл на Замиск, л/100 км | 4.7 | 5.2 | 5.9 | 7.1 | 4.1 | 4.6 | 4.9 | 5.4 |
| Цикъл на смесване, л/100 км | 6.0 | 6.4 | 7.6 | 9.2 | 4.5 | 5.1 | 5.4 | 6.2 |
| габаритни размери | ||||||||
| Размерът на мястото | 5 | |||||||
| Брой врати | 4 | |||||||
| Довжина, мм | 4907 | |||||||
| Ширина, мм | 1860 | |||||||
| Височина, мм | 1464 | |||||||
| Междуосие, мм | 2968 | |||||||
| Следа на предните колела, мм | 1600 | |||||||
| Коля задни колела, мм | 1627 | |||||||
| Предно окачване, мм | 832 | |||||||
| Задно окачване, мм | 1107 | |||||||
| Обем на багажника (мин/макс), л | 520 | |||||||
| Пътен просвет (просвет), мм | 141 | |||||||
| Маса | ||||||||
| Поръчано (мин/макс), кг | 1690 | 1785 | 1840 | 1955 | 1705 | 1840 | 1885 | 1955 |
| Пълна, кг | 2225 | 2310 | 2365 | 2480 | 2240 | 2365 | 2410 | 2460 |
| Динамични характеристики | ||||||||
| Максимална скорост, км/год | 233 | 250 | 250 | 250 | 231 | 240 | 250 | 250 |
| Един час за ускоряване до 100 км/година, с | 7.9 | 6.3 | 5.6 | 4.4 | 7.9 | 7.0 | 5.7 | 4.7 |
Всичко е събрано тук техническа характеристика BMW Серия 5 с каросерия E39. Темпът на производство на автомобила варира от 1995 до 2003 г. От таблицата можете да намерите цялата информация за вас относно габаритните размери, техническите характеристики на двигателя, трансмисията, galm системата, разхода на гориво, кормилното управление, размерите на колелата и гумите, динамиката на вашия автомобил.
Възхитете се от другите поколения на BMW Серия 5
| 520d | 1951 | 100(136)/4000 | 4, rowne roztashuvannya | 280/1750 | Безпощадна упоритост | дизел |
| 525d | 2497 | 120(163)/4000 | 6, rowne roztashuvannya | 350/2000 | Безпощадна упоритост | дизел |
| 525td | 2498 | 85(115)/4800 | 6, rowne roztashuvannya | 230/1900 | Непряко постоянство | дизел |
| 525tds | 2498 | 105(143)/4600 | 6, rowne roztashuvannya | 280/2200 | Непряко постоянство | дизел |
| 530d | 2926 | 135(184)/4000 | 6, rowne roztashuvannya | 390/1750 | Безпощадна упоритост | дизел |
| 520i | 1991 | 110(150)/5900 | 6, rowne roztashuvannya | 190/3500 | Богата устойчивост на точки | Бензин |
| 523i | 2495 | 125(170)/5500 | 6, rowne roztashuvannya | 245/3500 | Богата устойчивост на точки | Бензин |
| 528i | 2793 | 142(193)/5500 | 6, rowne roztashuvannya | 280/3500 | Богата устойчивост на точки | Бензин |
| 535i | 3498 | 180(245)/5800 | 8, V-подобен | 345/3800 | Богата устойчивост на точки | Бензин |
| 540i | 4398 | 210(286)/5400 | 8, V-подобен | 440/3600 | Богата устойчивост на точки | Бензин |
| 520d | Задвижване на задните колела | 5-степенна | 5-автоматична скоростна кутия, |
| 525d | Задвижване на задните колела | 5-степенна | 4-автоматична скоростна кутия, |
| 525td | Задвижване на задните колела | 5-степенна | |
| 525tds | Задвижване на задните колела | 5-степенна | 4-автоматична скоростна кутия, |
| 530d | Задвижване на задните колела | 5-степенна | 5-автоматични, 4-автоматични, |
| 520i | Задвижване на задните колела | 5-степенна | 5-автоматична скоростна кутия, |
| 523i | Задвижване на задните колела | 5-степенна | 5-автоматична скоростна кутия, |
| 528i | Задвижване на задните колела | 5-степенна | 5-автоматична скоростна кутия, |
| 535i | Задвижване на задните колела | 5-автоматик | |
| 540i | Задвижване на задните колела | 5-автоматик | 6-степенна механична трансмисия |
| 520d | Вентилирани дискове | диск | є |
| 525d | Вентилирани дискове | диск | є |
| 525td | Вентилирани дискове | диск | є |
| 525tds | Вентилирани дискове | диск | є |
| 530d | Вентилирани дискове | диск | є |
| 520i | Вентилирани дискове | диск | є |
| 523i | Вентилирани дискове | диск | є |
| 528i | Вентилирани дискове | Дисковете са вентилирани | є |
| 535i | Вентилирани дискове | Дисковете са вентилирани | є |
| 540i | Вентилирани дискове | Дисковете са вентилирани | є |
| 520d | 225/65VR15 |
| 525d | 225/65VR15 |
| 525td | 205/65VR15 |
| 525tds | 205/65VR15 |
| 530d | 225/65VR15 |
| 520i | 205/65VR15 |
| 523i | 205/65VR15 |
| 528i | 225/60 WR15 |
| 535i | 225/60 WR15 |
| 540i | 225/55 WR16 |
| 520d | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 525d | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 525td | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 525tds | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 530d | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 520i | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 523i | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 528i | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 535i | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 540i | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 520d | 1465 | 2000 | 535 |
| 525d | 1550 | 2115 | 565 |
| 525td | 1480 | 2015 | 535 |
| 525tds | 1485 | 2020 | 535 |
| 530d | 1550 | 2115 | 565 |
| 520i | 1445 | 1980 | 535 |
| 523i | 1450 | 1985 | 535 |
| 528i | 1475 | 2040 | 565 |
| 535i | 1630 | 2195 | 565 |
| 540i | 1635 | 2200 | 565 |
| 520d | 206 | 10.6 | 0.29 |
| 525d | 219 | 8.9 | 0.29 |
| 525td | 198 | 11.9 | 0.29 |
| 525tds | 211 | 10.4 | 0.29 |
| 530d | 225 | 8 | 0.29 |
| 520i | 220 | 10.2 | 0.29 |
| 523i | 228 | 8.5 | 0.29 |
| 528i | 236 | 7.5 | 0.29 |
| 535i | 247 | 7.4 | 0.29 |
| 540i | 250 | 6.4 | 0.29 |
thcar.ru
Технически характеристики: BMW E39 520i Седан
| ЗАГАЛНИ | |
| Номер на тялото | E39 |
| Оборудване | Изключителен, луксозен, динамичен |
| Крайна производителя | Nímechchina |
| Пуснах се вътре | Veresnya 1995 до Serpnya 2000 r.r. | КУЗИВ |
| Тип тяло | седан |
| Брой месеци | 5 |
| Брой врати | 4 | ДВИГАТЕЛ |
| Тип двигател | L6 |
| Обем на двигателя, кубични метри см | 1991 |
| Мощност, к.с./об. | 150/5900 |
| Въртящ момент, Nm/rev.hv | 190/4200 |
| Суперзареждане | турбокомпресор |
| Клапани на цилиндър | 4 |
| Разположение на двигателя | отпред, отдолу |
| Хранителна система | |
| SWIDKIST | |
| 220 | |
| Розгин до 100 км/год., сек | 10,2 |
| PRIVID | |
| тип задвижване | отзад |
| контролно-пропускателен пункт | |
| Механика | 5 |
| машина | 5 |
| ПИДВИСКА | |
| Отпред | |
| Задна | |
| ГАЛМА | |
| Отпред | вентилирани дискове |
| Задна | дискове |
| Паливо | |
| Марка Paliwa | А 95 |
| 13,0 | |
| - | |
| 6,8 | |
| - | |
| - | |
| - | |
| РАЗМЕРИ | |
| Довжина, мм | 4775 |
| Ширина, мм | 1800 |
| Височина, мм | 1435 |
| Междуосие, мм | 2830 |
| Брой предни колела, мм | 1516 |
| Брой на задните колела, мм | 1530 |
| Просвет, мм | 120 |
| Размер на гумата | 205/65 R15 |
| Съхранена маса, кг | 1410 |
| Мощна маса, кг | 1945 |
| Обем на багажника, литри | 460 |
| 70 | |
Технически характеристики на BMW E39 520i Седан, произвеждан от пролетта на 2000 г. до 2003 г.
| ЗАГАЛНИ | |
| Номер на тялото | E39 (2000) |
| Оборудване | Exclusive, Luxury, Dynamic, Edition Lifestyle, Edition Exclusive, Edition Sport |
| Крайна производителя | Nímechchina |
| Пуснах се вътре | Вересня 2000 до Липня 2003 б.б. | КУЗИВ |
| Тип тяло | седан |
| Брой месеци | 5 |
| Брой врати | 4 | ДВИГАТЕЛ |
| Тип двигател | L6 |
| Обем на двигателя, кубични метри см | 2171 |
| Мощност, к.с./об. | 170/6250 |
| Въртящ момент, Nm/rev.hv | 210/3500 |
| Суперзареждане | - |
| Клапани на цилиндър | 4 |
| Завъртане на клапаните и разделителния вал | горни клапани с разделени валове |
| Разположение на двигателя | отпред, отдолу |
| Хранителна система | дивизионна упоритостгориво |
| SWIDKIST | |
| Максимална скорост, км/год | 226 |
| Розгин до 100 км/год., сек | 9,1 |
| PRIVID | |
| тип задвижване | отзад |
| контролно-пропускателен пункт | |
| Механика | 5 |
| машина | 5 |
| ПИДВИСКА | |
| Отпред | амортисьор, напречен носач, сцепление, напречен стабилизатор |
| Задна | странична щанга, напречна щанга, диагонална щанга, напречен стабилизатор, винтова пружина, телескопичен амортисьор |
| ГАЛМА | |
| Отпред | вентилирани дискове |
| Задна | дискове |
| Паливо | |
| Марка Paliwa | А 95 |
| Разход, литри на 100 км (Минск цикъл) | 12,2 |
| Витрата, литри на 100 км (Минск цикъл, автоматичен) | - |
| Витрат, литри на 100 км (замиски цикъл) | 7,1 |
| Витрата, литри на 100 км (вторичен цикъл, автоматичен) | - |
| Витрат, литри на 100 км (смесен цикъл) | 9,0 |
| Витрат, литри на 100 км (смесен цикъл, автоматичен) | - |
| РАЗМЕРИ | |
| Довжина, мм | 4775 |
| Ширина, мм | 1800 |
| Височина, мм | 1435 |
| Междуосие, мм | 2830 |
| Брой предни колела, мм | 1512 |
| Брой на задните колела, мм | 1526 |
| Просвет, мм | 120 |
| Размер на гумата | 205/65 R15; 225/55 R16; 235/45 R17; 255/40 R17 |
| Съхранена маса, кг | 1495 |
| Мощна маса, кг | 2005 |
| Обем на багажника, литри | 460 |
| Обем на горивния резервоар, литри | 70 |
www.bimmerfest.ru
BMW 528i/530i: технически характеристики
BMW e39 528i – също популярен модел автомобил на марката BMW в каросерия e39. 525i е малко по-голям от по-широкия 525i, който също е по-бърз и по-евтин. Колко?
Да изравним.
На автомобили BMW e39 528i от 1995 до 2003 г. монтирани са двигатели M52B28 (началото на 1995 - края на 1997), M52TUB28 (пролетта на 1997 - началото на 2000) и M54B530 (03). до 530i. Препоръчвам да прочетете за „проблема с nikinsil“ от 90-те години.
| Тази таблица показва характеристиките на модела BMW 528i с двигател M52B28, BMW 528i с двигател M52TUB28 и BMW 530i с двигател M54B30. За по-лесно обръщане. техническа характеристикаДвигатели BMW |
||||||||||||
| e39 528i/530i | 528i ръчна скоростна кутия (M52B28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52B28) | 528i ръчна скоростна кутия (M52TUB28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52TUB28) | 530i ръчна скоростна кутия (M54B30) | |||||||
| 530i автоматична скоростна кутия (M54B30) | 2793 | 2793 | 2793 | 2793 | 2979 | 2979 | ||||||
| Брой цилиндри | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||||
| роб. | 193 | 193 | 193 | 193 | 231 | 231 | ||||||
| обем, cm3 | 5300 | 5300 | 5500 | 5500 | 5900 | 5900 | ||||||
| Макс. | 280/3950 | 280/3950 | 280/3500 | 280/3500 | 300/3500 | 300/3500 | ||||||
| напрежение, к.с | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | ||||||
| Честота на опаковане макс. напъване, | Макс. | Макс. | въртящ момент при обороти в минута | въртящ момент при обороти в минута | Диаметър на цилиндъра, мм | Диаметър на цилиндъра, мм | ||||||
| Система за отопление на двигателя | MS41 | MS41 | MS42 | MS42 | MS42 | MS42 | ||||||
| MS43 | ||||||||||||
| e39 528i/530i | 528i ръчна скоростна кутия (M52B28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52B28) | 528i ръчна скоростна кутия (M52TUB28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52TUB28) | 530i ръчна скоростна кутия (M54B30) | |||||||
| Neetilovane | 14,2 | 15,6 | 14,2 | 15,6 | - | - | ||||||
| Супер 95 | 7,4 | 7,9 | 7,4 | 7,9 | - | - | ||||||
| S плюс 98 | 9,9 | 10,7 | 9,9 | 10,7 | - | - | ||||||
| Витрата палива BMW e39 528i / 530i |
||||||||||||
| e39 528i/530i | 528i ръчна скоростна кутия (M52B28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52B28) | 528i ръчна скоростна кутия (M52TUB28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52TUB28) | На място, л/100 км | |||||||
| Довжина, мм | 4775 | 4775 | 4775 | 4775 | 4775 | 4775 | ||||||
| Ширина, мм | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | ||||||
| Магистрала, л/100 км | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | ||||||
| Междуосие, мм | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | ||||||
| Следа на предните колела, мм | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | ||||||
| Смесен режим, л/100 км | 1526 | 1526 | 1526 | 1526 | 1526 | 1526 | ||||||
| Габаритни размери на BMW e39 528i / 530i | 11,3 | 11,3 | 11,3 | 11,3 | 11,3 | 11,3 | ||||||
| 530i автоматична скоростна кутия (M52B30) |
||||||||||||
| e39 528i/530i | 528i ръчна скоростна кутия (M52B28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52B28) | 528i ръчна скоростна кутия (M52TUB28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52TUB28) | На място, л/100 км | |||||||
| Височина (без разширение), мм | 1515 | 1545 | 1515 | 1545 | - | - | ||||||
| Следа на задните колела, мм Минимален диаметър на завиване, mАвтомобил Masa BMW e39 528i / 530i | 1975 | 2005 | 1975 | 2005 | - | - | ||||||
| Vlasna (в кондиционирано състояние, с пълен пълнеж, без елементи на допълнително оборудване), кг |
||||||||||||
| e39 528i/530i | 528i ръчна скоростна кутия (M52B28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52B28) | 528i ръчна скоростна кутия (M52TUB28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52TUB28) | На място, л/100 км | |||||||
| Максимална скорост, км/год | 236 | 234 | 236 | 234 | - | - | ||||||
| Един час за ускоряване до 100 км/година, с | 7,5 | 8,8 | 7,5 | 8,5 | - | - | ||||||
| Приемливоповна маса |
||||||||||||
| e39 528i/530i | 528i ръчна скоростна кутия (M52B28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52B28) | 528i ръчна скоростна кутия (M52TUB28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52TUB28) | На място, л/100 км | |||||||
| , килограма | Динамични характеристики на BMW e39 528i / 530i | |||||||||||
| Капацитети за зареждане с гориво | автомобил BMW e39 528i / 530i | |||||||||||
| Пожарна цистерна, л | близо 70л | |||||||||||
| Резерват, л | 10,5 | |||||||||||
| затвори 8 Система за измиване на наклон, включително система за измиване на фаровете Система за интензивно почистване, лзатвори 3.5 | 6,5 | |||||||||||
| Хладилна система, увмк. отопление, л Променена система за обем на двигателямаслен филтър | 1,2 | |||||||||||
| , л | Ръчна скоростна кутия | |||||||||||
| Трансмисионно масло | 1,0 |
(ATF), л
Автоматична скоростна кутия
BMW 530i – седан, брой врати – 4, брой места – 5, задвижване – задно (задно). Началото на серийното производство е 2002 г. Габаритни размери (ДxШxВ) – 4776.00 mm x 1799.00 mm x 1435.00 mm. Дължината на колесната база е 2830.00 мм, предната следа е 1511.00 мм, а задната следа е 1527.00 мм. Теглото на спорите е 1604 кг. Под капака на BMW 530i има атмосферен двигател с работен обем 2979 cc. див. Тип механизъм за задвижване на газ - DOHC (два отделни шахтив главата на цилиндровия блок). Броят на цилиндрите на двигателя е 6, броят на клапаните на цилиндър е 4. Въртене на цилиндрите в редица. Двигателят е завъртян отпред, тъй като ориентацията е по-късна. Диаметър на цилиндъра/ход на буталото: 84,00 мм/89,60 мм. Степен натиск – 10.20:1. Двигателят има максимална мощност от 170 kW/232 к.с. при 5900 об/мин, максималният въртящ момент за въртене е 299 Нм при 3500 об/мин. Паливна система- EFI (електронно впръскване на гориво). Маслената система на двигателя е мокър картер. Ускорението до скорост от 100 км/година се постига за 7,10 s. Колата изминава 1 км за 27:20 сек. Коефициентът на аеродинамична опора е 0,3, площта на предната повърхност на автомобила е 2,1700 m2, площта на опората е 0,6510 m2. Скоростната кутия е механична, 5 скорости. Предавателното отношение на останалото предаване е 1,00:1. Трансферни кутии екипировка за глава– 2,93:1. Витрата палива на място (градски цикъл) – 13,10 л/100 км. В замиски режим разходът на гориво е близо 13,10 л/100 км. Комбиниран цикъл – 9,49 л/100 км. Резервоарът е с вместимост 70.00 л. Киселинността на въглеродния диоксид е 229 g/km. Външен диаметър на завиване – 11,30 м. Челни размери джанти- 7J x 16. Размер на задните колела - 7J x 16. Размер на предните гуми - 225/55 R 16 95W. Размер на задната гума – 225/55 R 16 95W. Предна облицовка - вентилирани дискове, серво, ABS (антиблокираща система). Задна облицовка - вентилирани дискове, серво, ABS (антиблокираща система). Предни облицовъчни дискове – 324.00 мм. Задни декоративни дискове – 298.00 мм.
| Производител на автомобил Името на производителя на този автомобил. | BMW |
| Серия Данни за серията, към която принадлежи автомобилът. | 5er |
| Модел Име на модела автомобил. | 530i |
| Код Идентификационен код на модела. | - |
| Поколения, колко време ще издържи този модел? | E39 |
| Ear of release Данни за ухото на производство на този модел. | 2002 |
| Тип каросерия Типът каросерия на това превозно средство. | седан |
| Задвижване Тип на задвижващата система за този модел ( предно предаване, задвижване на задните колела, задвижване на всички колела). | RWD (отзад) |
| Броят на местата е броят на местата на вашия автомобил. | 5 |
| Брой врати Брой врати на този автомобил. | 4 |
| Довжина Застанете между най-външните точки на колата отпред и отзад. Най-често застанете между броните. | 4776.00 мм (милиметра) 188.0315 in (инча) 15.6693 ft |
| Широчина Застанете между крайните точки на каросерията от лявата и дясната страна на автомобила. Огледала, дръжки на врати, предни стъкла и др. В този случай не сключвайте застраховка. | 1799.00 мм (милиметра) 70.8268 in (инча) 5.9022 ft |
| Височина Застанете между най-високата точка на колата и мястото, където колелата лежат. | 1435.00 мм (милиметра) 56.4961 in (инча) 4.7080 ft |
| Междуосие Застанете между центровете на предните и задните колела и след това застанете между предните и задните колела. | 2830.00 мм (милиметра) 111.4173 in (инча) 9.2848 ft |
| Предна следа Позиция между центровете на предните колела. | 1511.00 мм (милиметра) 59.4882 in (инча) 4.9573 ft |
| Задно колело Застанете между центровете на задните колела. | 1527.00 мм (милиметра) 60.1181 in (инча) 5.0098 ft |
| Просвет/просвет Застанете между опорната повърхност и най-ниската точка на автомобила, включително шасито. Най-често най-долната част е корпусът на проводниковите мостове. разпределителни кутии, резонатор и др. | - |
| Превозното средство е изправно Цялото превозно средство е заредено с гориво и оборудвано без съдържание на превозното средство, пътници, багаж и вода. | 1604 кг (килограма) 3536.21 lb (паунда) |
| Разпределете маслото на автомобила в предните/задните колела. | - |
| Генератор на двигателя Името на компанията, която произвежда двигателя. | BMW |
| Код на двигателя Идентификационен код на двигателя на вашия автомобил. | - |
| Обем на двигателя Работният обем/обем на двигателя е същият като сбора от работните обеми на всички цилиндри на двигателя. Обемът на цилиндъра се изчислява като площта, получена чрез срязване на цилиндъра до края на работния ход на буталото. | ~ 3.0 л (литра) 2979 cc см (кубични сантиметри) |
| Брой цилиндри Брой цилиндрични горивни камери в автомобилен двигател. | 6 |
| Реставрация на цилиндри Реставрация на цилиндри в автомобилен двигател (редови/V-образни/срещоположни). | подред |
| Брой клапани на цилиндър Най-много брой клапани на цилиндър актуални автомобилиИма две (един вход и един изход), три (един вход и два изхода) и четири (два входа и два изхода). | 4 |
| Диаметър на цилиндъра Данни за диаметъра на цилиндъра на двигателя вътрешни сътресения. | 84.00 мм (милиметра) 3.3071 in (инча) 0,2756 ft |
| Изправете се и преместете буталото отгоре надолу мъртва точка. | 89.60 мм (милиметра) 3.5276 in (инча) 0,2940 фута |
| Степен на компресия Общият обем на цилиндъра е равен на обема на горивната камера. Степента на компресия показва колко пъти буталото се компресира по време на движението на буталото от долната мъртва точка до горната мъртва точка. | 10.20:1 |
| BMEСредно ефективно менгеме на буталото на двигателя. Колкото по-силен е натискът върху буталото, толкова по-голям е въртящият момент и по-ефективната работа на двигателя. | 183,52 psi (паунда на квадратен инч) 1265.33 kPa (килопаскала) 12,65 бара (бари) |
| Метод за попълване на цилиндъра с ново зареждане Според метода за попълване на цилиндрите с ново зареждане, двигателите се предлагат като атмосферни и аспирирани. Поставете под налягане vicor, за да увеличите количеството свеж заряд на горивната смес, която се намира в цилиндъра на двигателя, зад стойката, която движи менгемето на входа. Двигателите без компресор се наричат атмосферни. | атмосферен |
| Газоразпределителен механизъм Вид на газоразпределителния механизъм, количество и въртене на разделителните валове на двигателя. | DOHC (два отделни вала в главата на цилиндровия блок) |
| Система за смазване Системата за смазване/смазване намалява триенето между произтичащите части на двигателя и осигурява охлаждане на частите, защита на частите от корозия, отстраняване на въглеродни отлагания и износване. | мокър картер |
| Основни лагери Брой основни лагери сгъваем вал. | - |
| Охладителна система Тип охладителна система за двигателя с вътрешно горене (хладилна/естествена/хибридна). | Ридина |
| Натиснете междинния охладител, докато температурата се покачи. Интеркулерът се използва за охлаждане на въздуха, идващ от турбокомпресора, и за увеличаване на мощността му, за да се увеличи изгарянето. | нито едно |
| Завъртане на двигателя Данни за въртене на двигателя в тялото | пред |
| Ориентация на двигателя Данни за ориентацията на двигателя по задната ос на автомобила. | късна работа |
| Жилищна система Горивната система/горивната система е предназначена за съхранение на горящо гориво, пречистване и подаване на горящо гориво, почистване на въздуха, подготовка на горивната смес и транспортиране на горивната смес към цилиндрите на двигателя. | EFI (впръскване под електронно гориво) |
| Катализатор Катализаторът (катализатор) намалява количеството отпадъчни газове в отработените газове. | є |
| Максимално напрежение Най-високото напрежение, при което двигателят може да бъде удължен. Стегнатостта се задава преди интервал от един час. | 170 kW (киловат) 232 k.s. (родствени сили - нем.) 228 к.с (Сили на Кински - английски) |
| Максимално напрежение при обороти на превозно средство, при което автомобилът развива максимално напрежение. | 5900 rpm (обороти на колело) |
| Максимален въртящ момент, който може да се завърти Максималният въртящ момент, който може да се завърти на двигателя. Въртящият момент характеризира ротационния приток на сила върху твърдо тяло. | 299 Nm (нютон метра) 220 ft-lb (ft-lb) 30 kgm (килограм-метра) |
| Максимален въртящ момент при обороти в минута Броят обороти на колело, при които двигателят автомобилът развива своя максимален въртящ момент. | 3500 rpm (обороти на шпиндел) |
| Максимална скорост Максимална скорост, докато превозното средство се развива | 250 км/година (километри на година) 155.34 мили/година (мили на година) |
| Максимални обороти Максимално допустимият брой намотки на шпинделния вал на шпиндел. | - |
| 0 - 60 мили/година Часове в секунди, за които превозното средство ускорява от 0 до 60 мили на година. | - |
| 0 - 100 км/година Часове в секунди, за които автомобилът ускорява от 0 до 100 километра годишно. | 7.10 s (секунди) |
| Четвърт миля час Часове в секунди, за които колата може да измине четвърт миля на място. | - |
| Аеродинамичен опорен коефициент (Cd/Cx/Cw) Безразмерен коефициент, който показва връзката между аеродинамичната опора на автомобила и същата площ на цилиндъра. Това, което е по-малко, е долната аеродинамична опора, която колата носи при срутване. Cd/Cx/Cw за повечето съвременни автомобили е от порядъка на 0.30 - 0.35. | 0.3 |
| Площ на предната повърхност (A) Площта на предната повърхност на автомобила, която е изложена на вятърния поток. | 2.1700 m2 (квадратни метри) 3363.5067 in2 (квадратни инча) 23.3577 ft2 (квадратни фута) |
| Опорна площ (CdA) Показва аеродинамичната ефективност на автомобила - получава се, когато коефициентът на аеродинамична опора (Cd) и плоскостта на челната повърхност (A) се умножат. | 0,6510 м2 (квадратни метри) 1009.0520 in2 (квадратни инча) 7.0073 ft2 (квадратни фута) |
| Обем на горивния резервоар Максимален капацитет на горене, който може да бъде спестен горящ резервоаркола. | 70.00 л (литра) 18,49 американски галона 15.40 UK gal |
| Vitrata palya - местният цикъл Обемът (литри) на palya, който една кола достига на 100 километра в местните умове. | 13.10 л (литра) 3,46 американски галона 2,88 UK gal |
| Vitrata paliv - партиден цикъл Количеството (литри) палив, което една кола достига 100 километра пробег на партиди. | 7.36 л (литра) 1,94 американски галона 1,62 UK gal |
| Витрата на гориво - комбинации от количеството (литри) гориво, което една кола постига на 100 километра в местните и смесени представи. | 9.49 л (литра) 2,51 американски галона 2,09 UK gal |
| Данни за CO2 Данни за количеството CO2, което един автомобил отделя в атмосферата. | 229 g/km (грама на километър) |
| Предно окачване Информация за механизма на предното окачване, който е монтиран във вашия автомобил. | - |
| Задно окачване Информация за механизма на задното окачване, който е монтиран във вашия автомобил. | - |
| Скоростна кутия/трансмисия Тип скоростна кутия. Скоростната кутия променя въртящия момент, който се предава от задвижващия вал на двигателя към задвижващите колела. | механичен |
| Брой предавки Брой предавки в скоростната кутия на този автомобил. | 5 |
| Предавателното отношение на останалата предавка Предавателното отношение на чифт зъбни колела е същото като броя на зъбите на задвижващото колело към зъбите на задвижващото колело. | 1.00:1 |
| Предавателно отношение на двойката глави Връзката между броя на обвивките на задвижващия вал за едно обвиване на колелото варира. | 2.93:1 |
| Предна кухня Информация за галваничната система на предните колела. Спирачната система осигурява намаляване на скоростта и стабилността на автомобила. | вентилирани колела |
| Задна клапа Информация за механизма за облицовка на задните колела на автомобила. | вентилирани колела ABS (антиблокираща система) |
| Предни декоративни дискове Информация за диаметъра на предните декоративни дискове. Galm дискът е основният елемент на диска galm системи. Є с метален диск, срещу който се търкат гумените подложки. | 324.00 мм (милиметра) 12.7559 in (инча) 1,0630 фута |
| Задни декоративни дискове Информация за диаметъра на задните декоративни дискове. | 298.00 мм (милиметра) 11.7323 in (инча) 0,9777 ft |
| Джанти за предни колела Тип джанти за предни колела - височина, ширина на борда, диаметър на отвора, хвърли и др. | 7J x 16 |
| Задни джанти Тип задни джанти - височина, ширина на борда, диаметър на отвора, центровка на колелата и др. | 7J x 16 |
| Предни гуми Информация за предните гуми на автомобила - ширина на профила, съотношение на височината на профила към ширината на автомобила, тип, диаметър на седалката. | 225/55 R 16 95W |
| Задни гуми Информация за задните гуми на автомобила - ширина на профила, съотношение на височината на профила към ширината на автомобила, тип, диаметър на седалката. | 225/55 R 16 95W |
| Минимален диаметър на завиване Диаметърът на минималния кръг на завиване, който се описва от външните колела на автомобила при извършване на евентуално по-голям остър завой. | 11.30 м (метра) 444.8819 in (инча) 37.0735 ft Височина |
| Кормилна система Кормилната система е уникална в този автомобил. | - |
| Завъртане на волана Броят на завъртания на волана е от ключалка до ключалка. | - |
Изгоден...