أعلى الإطارات الصيفية. أعلى الإطارات الصيف ترتيب الإطارات R17 القيادة

2 3

الإطارات هي واحدة من أهم العوامل في ضمان الراحة والسلامة من أي سيارة. لا سيساعد السيارة القوية، ولا صندوق عالي السرعة السيارة على الذهاب بسرعة وثقة إذا كانت لديها إطارات سيئة مثبتة عليها. لسوء الحظ، إذا كانت الحاجة لاستخدام المطاط الشتوي عالي الجودة تتفهم جميع سائقي السيارات تقريبا، فمن الصيف أسوأ بكثير. يختار الكثيرون أرخص الإطارات الصيفية، ولا يهتمون بشكل خاص بخصائصهم بالإضافة إلى السعر. وشخص ما يذهب على مدار السنة على الإطارات الشتوية. ومع ذلك، هناك أسباب وجيهة لماذا يستحيل إهمال موسمية الإطارات.

أولا، الإطارات الصيفية أكثر صرامة، والتي تتيح لها من الأفضل فقط الحفاظ على الطريق، ولكن أيضا لارتداء أقل. إطارات الشتاء في درجة حرارة إيجابية مع ارتفاع درجات الحرارة، مما يؤدي إلى فقي "الأكل" السريع.

ثانيا، نمط فقي مختلف. إذا كان من الضروري في فصل الشتاء، فمن الضروري أن يكون لديك عدد كبير من Lamellas للتشبث بثقة بسطح زلق، ثم في الصيف من الأهمية بمكان الحفاظ على الاستقرار عندما تمنع Aquaplaning، وحتى تمنعها بشكل أفضل. بالإضافة إلى ذلك، فإن حامي المطاط الصيفي أقل عمقا، مما يزيد من استقرار السيارة عند المنعطفات. أخيرا، الإطارات الصيفية أكثر اقتصادا وأكثر هدوءا.

إذا كنا نتحدث عن التكلفة، فإن أكبر سيارة بالسيارة، وسيلة قيادة عدوانية، وظروف تشغيل أكثر تعقيدا - كلما تكلفة مجموعة المطاط أكثر تكلفة. بالنظر إلى المنافسة المحمومة بين الشركات المصنعة، حتى الشركات التي تنتج منتجات متميزة تحاول الحصول على العديد من خيارات الميزانية في خطها. في أي حال، حيث لم يكن قطاع الأسعار إطارات، من الممكن سرد المعايير الرئيسية المفضلة في ترتيب التنازل عن الأهمية:

المقاومة على الطريق.
مقاومة aquaplaning.
دعم القيادة.
الخضوع ل.
ارتداء المقاومة.
كفاءة.
ضوضاء.

يستحق فهم أنه لا يوجد مطاط عالمي للغاية. واحد سوف يتعامل بشكل أفضل مع الأسفلت الجاف، والآخر - مع الرطب، والثالث سيكون هادئا، ولكن ليس مستقرا جدا.

شعبية أصحاب السيارات؛
عدد الاستعراضات الإيجابية للمشترين الحقيقيين؛
نتائج اختبار الإطارات في المختبرات المستقلة؛
نسبة جودة الجودة.

أفضل إطارات الصيف رخيصة

في هذه الفئة - الإطارات، فإن الحد الأقصى لقطر الزراعة الذي لا يتجاوز 17 بوصة. هذا طبيعي تماما، حيث يتم شراء خيارات الميزانية للمطاط، كقاعدة عامة، من أجل السيارات غير مكلفة، والتي بدورها، نادرا ما تكتمل مع أقراص ذات أقطار كبيرة.

بالإضافة إلى ذلك، فإن الأمر يستحق النظر في أن أفضل إطارات الميزانية قد يكون لها خصائص أساسية جيدة - قابلية التحكم، والقبضة بالطريق الرطب، والنعومة، ولكنها مقصودة حصريا تقريبا لركوب الأسفلت والسائقين الجيدين بطريقة قيادة جيدة. يجب ألا تتوقع مقاومة عالية لارتداء أو انخفاض مستوى الضجيج بشكل استثنائي.

3 مجموعة مثلث TR928

أكثر الموازنة
الدولة: الصين
متوسط \u200b\u200bالسعر: 2700 روبل.
التصنيف (2019): 4.5

تمكن الإطار من شركة صينية بحتة من مفاجأة بعض مالكي السيارات. بفضل استيلاء حجم الشيكيرات والخطوة، فإن الإطارات تتشبث بالطريق. يرضي أيضا استقرار الدورة الممتازة المقدمة من الحافة الطولية المركزية.

مجموعة Triangle TR928 هي تأكيد مشرق بأنه لا يمكن أن يكون على ما يرام. بسبب صلابة عالية، يحمل المطاط بثقة قبضة سطح الطريق ولديها موثوقية جيدة، يعارض تماما الفتق. لكن على الصعيد الاخر - يبدو أن معظم مخالفات صغيرة.

2 يوكوهاما بلو الأرض AE01

مستدام واقتصادي
دولة:
متوسط \u200b\u200bالسعر: 3 000 روبل.
التصنيف (2019): 4.8

يعتبر تطوير العلامة التجارية اليابانية المعروفة Yokohama بين السائقين ذوي الخبرة من أحد أكثر إطارات مقاومة للاهتراء ومتينة في قطاع الأسعار. لاحظ العديد من النقص في استهلاك الوقود عند استخدام هذا المطاط. يبقى بثقة على طريق جاف ورطب بقيم سرعة معقولة.

بعض المالكين ليس لديهم استقرار غير كاف على الطريق الرطب - من الضروري تقليل السرعة بشكل كبير. على التمهيدي والعشب، لا تستغل هذه الإطارات أفضل، والغرض منها هو الأسفلت.

ما نوع فقي لاختيار؟ جدول مقارنة ثلاثة أنواع من أنماط فقي: متماثل، غير متماثلة واتجاهي (شكل V):

نوع من فقي	إياب	ناقص
متماثل	مقاومة عالية السرعة المتانة (ما يصل إلى 4-6 مواسم) انخفاض مستوى الضجيج لا يهم الاتجاه وجانب التركيب	مقاومة منخفضة على الطلاء الرطب بسرعات عالية (Aquaplaning)
assymmetric.	الدورات الدراسية الممتازة في المنعطفات القدرة على المناورة	في حالة التثبيت غير الصحيح، تدهور إمكانية الإدارة في بعض الأحيان ملابس سريعة
موجهة (شكل V)	أفضل الاستقرار بالطبع على الطريق الرطب جيد "صف" على الطرق الوعرة	قد تحدث صعوبات عند التثبيت أو في حالة استبدال عجلة مثقوبة (بسبب حقيقة أن العجلة مخصصة لجانب معين) أنواع أخرى

1 نوردمان Nokian SX2

أفضل الراحة بين الإطارات الرخيصة
دولة: فنلندا (أنتجت في روسيا)
متوسط \u200b\u200bالسعر: 3 190 روبل.
التصنيف (2019): 4.9

الميزة الرئيسية لهذا المطاط، والتي لوحظ بها جميع المشترين تقريبا - راحتها. الإطارات الناعمة، لها استقرار جيد حتى بسرعة عالية. الجانب العكسي للميدالية هو ارتداء موحد سريع، بما في ذلك مع الطرق الممتازة وطريقة القيادة مريحة.

يمثل المالكون ضجيجا صغيرا ونمط فقي ناجح، مما يتيح لك أن تشعر بثقة على المسار حتى في دش قوي ونعتقد أن الإطارات لها نسبة سعر رائعة - جودة.

أعلى الإطارات الصيفية فئات السعر المتوسطة

المنتجات من متوسط \u200b\u200bقطاع الأسعار في الأغلبية الساحقة هي مزيج مثالي من السعر والجودة. لا استثناء وإطارات. اختيار خيارات الميزانية، أنت تعرف خيار المتوسط. الإطارات الممتازة لديها معلمات ممتازة، ولكن المدفوعات الزائدة غالبا ما تكون مرتفعة للغاية. يتحدث بشكل مجي، للحصول على ميزة 5-10٪، تدفع أكثر من 30-40٪.

يحتوي المطاط الطبقة الوسطى على مجموعة جيدة إلى حد ما من الخصائص ولا يخيف سعره. بالإضافة إلى ذلك، على النقيض من البضائع من قطاع الميزانية، لا يتم تخصيص الإطارات في هذه الفئة من قبل بعض المعلمة واحدة، ولها خصائص متوازنة بما فيه الكفاية.

4 وكيل تويو CF2

أفضل معالجة
دولة: بلد المنشأ: اليابان (المنتجة في ماليزيا)
متوسط \u200b\u200bالسعر: 4 850 فرك.
التصنيف (2019): 4.6

نظرا للنمط المصمم خصيصا من فقي وتكوين المواد المختارة بكفاءة من المواد، فإن إطارات هذا النموذج مستقرة وهادئة. في الوقت نفسه، غالبية المشترين الذين لديهم بالفعل وقت لمحاولة ذلك لعدة مواسم، سيكون بالتأكيد شراء المجموعة التالية من نفس العلامة التجارية.

تجدر الإشارة إلى أن أفضل كل هذه الإطارات يتم تكييفها للتحرك على الأسفلت الجيد. في مثل هذه الظروف، تتصرف تماما كل من الطرق الجافة والرطبة - مخلب ممتاز ولا aquaplaning. إذا كان هناك حفر في الطريق أو غيرها من العقبات، يجب توخي الحذر - مجلس الإطارات لينة بما فيه الكفاية، والذي يتأثر بشكل إيجابي بالراحة، ولكن يقلل من القوة.

3 ميشلان الطاقة XM2

قوة عالية من الجدول الجانبي
البلد: فرنسا
متوسط \u200b\u200bالسعر: 3 862 فرك.
التصنيف (2019): 4.7

يمكن أن يعزى أحد الأهدأ الإطارات الصيفية للجزء الأوسط إلى طاقة ميشلان XM2. تقريبا كل صاحب سيارة، مما يؤدي إلى مزايا ميشلان الطاقة XM2، يشير إلى ضجيجها المنخفض. يميز هذا النموذج وزيادة قوة الجدار، وهو أمر مهم للغاية عند القيادة على الطرق الروسية. مواضيع الإطار مصنوعة من مواد عالية القوة والمرونة، والتصميم الفريد من الجدول الجانبي تبدد بالتساوي الحمولة في لحظة التأثير على هيكل الجدار الجانبي بأكمله. هذا يتيح لك تقليل خطر الفتق بشكل كبير (على سبيل المثال، عند القيادة إلى حفرة عميقة).

الثناء الطاقة XM2 وأسعار مخلب جيدة مع باهظة الثمن. يتم تحقيق الإزالة السريعة للمياه من بقعة الاتصال على حساب نظام قنوات الصرف واسعة. العيوب - الإطارات متوفرة فقط في الحجم 13،14،15 و 16 بوصة.

2 كومهو ecsta spt ku31

النسبة الأمثل للسعر والجودة
الدولة: كوريا الجنوبية
متوسط \u200b\u200bالسعر: 8 700 روبل.
التصنيف (2019): 4.8

كومهو هي واحدة من أكثر العلامات التجارية الكورية الجنوبية شعبية التي فازت إطارات سياراتها بثقة أصحاب السيارات بفضل هذه الصفات على أنها مقاومة التآكل والضوضاء المنخفضة. ميزة الإطارات KUMHO ECSTA SPT KU31 (مثل منتجات العلامة التجارية الأخرى) هي تقنية آنية فريدة من نوعها تتيح لك القيام بجدار Seabless. يؤدي هذا إلى إزالة الاهتزاز من ملامسة سطح الطريق بسرعات عالية، وتحسين قابلية التحكم، مما يقلل من مسار الفرامل وينخفض \u200b\u200bالضوضاء.

توفر التركيب التكنولوجي للمطاط ونمط فقي قبضة ممتازة مع طريق رطب. وفقا لبعض البيانات، قنوات الحلقة الطولية والرسم على شكل حرف V عند استعارة الإطارات من السيارات المعنية في الفورمولا 1. ينصح Kumho Ecsta SPT KU31 للركوب النشط على مسارات جيدة في أي طقس.

1 يوكوهاما جولندار SUV G055

مقاومة التآكل الممتازة
دولة: اليابان (المنتجة في روسيا والفلبين)
متوسط \u200b\u200bالسعر: 7،868 روبل.
التصنيف (2019): 4.9

عند إنشاء إطارات Yokohama Geolandar Suv، استخدم المهندسون اليابانيون تقنية فريدة لإنتاج مزيج مطاطي باستخدام زيت برتقالي. الغريب بما فيه الكفاية، تمكنوا من حل المهمة الرئيسية التي وضعوا نفسها: إنشاء إطارات نظيفة بيئية مع زيادة الأميال وخصائص اقتران جيدة.

مع إطارات يوكوهاما، لا يمكن للسائق الاستمتاع بالقيادة فحسب، بل وأيضا أقل قدر ممكن للتأثير على البيئة. أظهرت العديد من الاختبارات الأوروبية أن إطارات يوكوهاما الجيولوجية لدفع سيارات الدفع الرباعية لها مقاومة ممتازة لارتداء الملابس. لذلك، في الطبعة الألمانية الرسمية من Auto Bild، أخذ يوكوهاما المركز الثالث المشرف على هذا المؤشر والمكان الأول في التعامل مع سطح جاف.

أعلى الإطارات الصيفية ل درب الرطب

ربما معظم عشاق السيارات مألوفة بتأثير Aquaplaning. هذا هو الموقف الذي تشكل فيه طبقة مياه رقيقة بين الحافلة والأسفلت، مما يجعل السيارة غير مدار تماما. جزء مهم من المشكلة هو أن برامج التشغيل غالبا ما لا تولي ببساطة معاني الأبرياء للوهلة الأولى. هذا هو السبب في أنه من الضروري اختيار المطاط، وهو من بين أشياء أخرى، يلتزم جيدا بطلاء الرطب.

ولكن كيفية التمييز بين المطاط الجيد للركوب في المطر من سيئة؟ بالطبع، الخيار الأكثر موثوقية هو الاختبارات المهنية المستقلة والمقارنات. ولكن يمكنك القيام به ومع عينيك، لأن هذه الإطارات لديها أنواع محددة. أولا، يجب أن يكون هناك ثلم طولي مستمر واحد على الأقل، والتي سيتم منحها للمياه. ثانيا، الرسم "شجرة عيد الميلاد" هو الأفضل، بفضل إزال المياه بشكل أكثر فعالية من بقعة الاتصال مع الطريق. أخيرا، من المستحيل أن تنسى أن عدم وجود عمق فقي يتأثر سلبا للغاية من القابض.

3 Dunlop Sp Sport Maxx

قبضة ممتازة مع سطح مبللة بأقصى سرعة
دولة: المملكة المتحدة
متوسط \u200b\u200bالسعر: 10 311 فرك.
التصنيف (2019): 4.7

هذا النموذج هو الرائد في خط الإطارات في الشركة. بفضل العمل المشترك ل SHINNIKOV اليابانية والألمانية، تحولت SP رياضة MAXX إلى أن تكون ناجحة للغاية. فهو يجمع بين التعامل الممتاز على سطح مبلل ومؤشر سرعة عالية بما فيه الكفاية - Y (ما يصل إلى 300 كم / ساعة).

يتم توفير ثبات Aquaplating من قبل أربع الأخاديد الطولية. تجدر الإشارة أيضا إلى الجزء المركزي الذي يأخذ مياه جيدة جيدا ويسمح لك بالحفاظ على إمكانية التحكم. العيوب - صلابة وسعر مرتفع.

2 Hankook Ventus V12 EVO2 K120

مخلب الأمثل، ليونة وارتداء المقاومة
الدولة: كوريا الجنوبية
متوسط \u200b\u200bالسعر: 9 250 روبل.
التصنيف (2019): 4.8

الإطارات الصيفية Hankook Ventus V12 هي واحدة من أفضل مؤشرات اقتران مع الطريق الرطب، وإدارة الإدارة وارتداء المقاومة. تحدث إزالة المياه من فقي النسب على الفور بسبب نظام تصريف محسن. يتكون من أربعة قنوات تصريف كبيرة ومقدار كبير من الملاحظات الصغيرة والتخفيضات. يسمح لك الرسم الحامي الموجه بالتحكم بثقة في السيارة بسرعات عالية.

في إطارات Hankook Ventus V12، هناك حافة مركزة مستمرة، بفضل يتم تقليل وقت التعليقات. يفسر زيادة مقاومة التآكل من الإطارات باستخدام خليط مطاطي جديد يحتوي على مكونات فريدة من نوعها. يمكن شراء Hankook Ventus V12 EVO2 K120 بأقطار من 15 إلى 21 بوصة.

1 uniroyal rainexpert.

أفضل مؤشر لل AQUAPLANING الطولي والعرض
الدولة: ألمانيا
متوسط \u200b\u200bالسعر: 6 650 فرك.
التصنيف (2019): 4.9

وفقا لنتائج اختبار الإصدار الألماني الرسمي من Auto Bild، تم الاعتراف بالإطارات الصيفية Uniroyal RainExpert كأفضل في مؤشرات Aquaplaning الطولية والعرضية. بثقة في مرور الطريق الرطب، فإنها بثقة قبل جميع المنافسين، بما في ذلك إطارات العلامات التجارية من هانكوك و فايكنغ.

أفضل أحاديال rainexpert أفضل كل شيء يتصرف في المطر، مما يدل على قبضة ممتازة مع طريق مبلل. يتحقق ذلك بفضل نمط فقي الطبق على شكل حرف V - البقالين الذين يعملون على إزالة المياه من بقعة الاتصال. يساعد Lamellas الضيقة الخاصة في الحامي على تقليل مسار الفرامل بشكل كبير. الماء هو عنصر الإطارات الصيفية ل Rainexpert Uniroyal. من بين العيوب، يذكر المالكون حقيقة أن الحجارة الصغيرة يمكن سدها في الحامي، وكذلك مشاكل صغيرة مع موازنة.

أفضل إطارات الصيف الصامت

بين سائقي السيارات هناك أشخاص مختلفون تماما. بعض الحب الصمت الكامل والراحة والركوب المقاس، والبعض الآخر - هدير المحرك وكريش الإطارات، لكنه بالتأكيد لا يحب الطنين السكين من المطاط. لذلك، فإن الشركات المصنعة من جميع أنحاء العالم، بالإضافة إلى ضمان مخلب أفضل باهظ الثمن، تهدف بشكل متزايد إلى تقليل مستويات الضوضاء. للقيام بذلك، استخدم أنعم أصناف مطاطية، وكذلك كتل فقي بأشكال وأحجام مختلفة، مما يقلل من الهوم.

ولكن لا تنس أن مستوى الضوضاء يعتمد ليس فقط من المطاط. كما يؤثر على جودة سطح الطريق وخصائصها ومستويات ضغط الإطارات والعديد من المعلمات الأخرى.

2 Goodyear Eagle F1 غير المتماثلة 2

الحد الأدنى من مسار الفرامل
بلد: الولايات المتحدة الأمريكية
متوسط \u200b\u200bالسعر: 14 730 روبل.
التصنيف (2019): 4.6

بالطبع، ينتمي هذا الإطارات إلى الجزء المميز، الذي تم تأكيده ليس فقط من خلال علامة سعر ضخمة، ولكن أيضا الخصائص الممتازة والتكنولوجيات المبتكرة. خذ، على سبيل المثال، Runflat، والذي يسمح لك بالقيادة حتى مع اسطوانة مثقوبة إلى 160 كيلومترا. كما تستحق الاهتمام والتكنولوجيا الكبح النشط، والذي يضمن توسيع كتل الحيام عند الكبح، مما يزيد من وصمة عار الاتصال، وبالتالي تقليل مسار الفرامل.

يعتبر المالكون هذا المطاط هادئا "سلسلة". كما يشيد به لنعومة والجدول الجانبي المتين. أسباب رفيق، بالطبع، سعر مرتفع للغاية.

1 Bridgestone My-02 أسلوب رياضي

الاطارات الرياضية الأهداحية
الدولة: اليابان
متوسط \u200b\u200bالسعر: 5 530 فرك.
التصنيف (2019): 4.9

يمكن التوصية بإطارات Bridgestone My-02 أسلوب رياضي لأولئك الذين يحبون أسلوب القيادة الرياضي ولمن هذه الخصائص مهمة مثل عزل الضوضاء. تم عمل الشركة المصنعة بشكل جيد وتخرج إطارات التصميم مع مظهر عدواني. في الوقت نفسه، على مستوى الضوضاء - أحد الأهدأ بين المنافسين.

يتحقق مستوى الضوضاء المنخفض بفضل حامي الخمس الأبعاد يختلف في كتل الكتف العشوائية. Bridgestone My-02 Sporty Style هي إطارات صيفية شائعة للغاية تثق بملايين مالكي السيارات في جميع أنحاء العالم. عيب هذا المطاط، وفقا للمشترين، لا يكفي مقاومة Aquaplaning.

أعلى الإطارات الصيفية لتوفير الوقود

لن يحب عشاق السيارات النادرة جدا أن ينقذ على الوقود. ومع ذلك، فإن أسعار "الوقود" تنمو بانتظام، وعدد قليل من الناس يريدون الانقسام مع حصان الحديد. القليل من المساعدة في السعي لتحقيق المدخرات يمكن إطارات خاصة لها وضع علامات "E" - "الاقتصاد". في هذه النماذج، يحاول المصنعون تقليل مقاومة المتداول، لأنه بسبب ذلك، بسبب ذلك، يتم فقد أولئك السمعة 1-2٪ من الوقود، والتي يتم سكبها في نهاية المطاف في مبالغ كبيرة.

2 continental contiouscocontact 5

القيادة الآمنة والاقتصادية
الدولة: ألمانيا
متوسط \u200b\u200bالسعر: 6 407 فرك.
التصنيف (2019): 4.7

Continental ContiouchConctact 5 هو إطار ممتاز متوازن لتوفير الطاقة. إدخال تكنولوجيات جديدة عند إنشاء إطار ممكن لتحسين مقاومة المتداول لمزيد من الاقتصاد في استهلاك الوقود. وفقا لبعض البيانات، فإن اقتصاد الوقود العام من استخدام ContiousCocontact 5 هو 3٪ مقارنة بالإطارات التقليدية.

ومع ذلك، فإن اقتصاد الوقود ليس آخر مؤشر مرتفع لهذا المطاط. مقاومة التآكل والأمن contiouscocontact 5 مرتفعة أيضا. يسمح خليط مطاطي جديد وملف تعريف الحافلات المحسن لزيادة نفاذية وتحسين السلوك على الطريق الرطب.

1 Goodyear الأداء الفعال

الأفضل في الاقتصاد
بلد: الولايات المتحدة الأمريكية
متوسط \u200b\u200bالسعر: 6 460 روبل.
التصنيف (2019): 4.9

أداء Goodyear كفاءة - بعض الإطارات السيارات الأكثر اقتصادا. يمتد المكون الأساسي الجديد، الذي تم إنشاؤه باستخدام تقنية Fuelsaving، مقاومة المتداول بنسبة 18٪ ويقلل من استهلاك الوقود. بالمقارنة مع المنافسين، يمكن أن يصل الفرق إلى 0.3 لتر لكل 100 كم. كما تم تأكيد اختبارات متعددة. يدعي الشركة المصنعة أنه عند إنشاء منتج، يتم استخدام مواد خاصة (خليط مطاطي)، مما يسهل كتلة الإطارات.

إطارات أداء Goodyear فعالة، وفقا لتطبيق الشركة المصنعة حفظ الوقود في المتوسط \u200b\u200bبنسبة 5٪. أيضا المالكون يعتبرونهم مريحين للغاية وانخفاض مستوى الضجيج، على الرغم من المبالغة في تقدير إلى حد ما.

أعلى الإطارات الصيف مقاومة للاهتراء

في القسم السابق، تمكنا من توفير القليل على الوقود، واختيار الإطارات الصحيحة. بالإضافة إلى ذلك، فإن الحفاظ على المال سيساعد في اختيار الإطارات المقاومة للارتداء التي يجب أن تتغير أقل بكثير من المنافسين العاديين. لكن الأمر يستحق النظر في أنه من الضروري تحمل إزعاج صغير، مثل صلابة عالية وليس مخلب جيد جدا مع الطريق.

1 ميشيلين Latitude Tour HP

أفضل حل كروس في المناطق الحضرية
البلد: فرنسا
متوسط \u200b\u200bالسعر: 12 537 فرك.
التصنيف (2019): 4.9

لا تقل طراز الإطارات السيارات الأقل شعبية، والذي يتمتع بالطلب الخاص لأصحاب الأقراص الحضرية. استخدم مطورو ميشيلين Latitude Tour HP التركيب الخاص للمزيج المطاطي المستندة إلى البوليمر المستخدم لصناعة إطارات البضائع. نتيجة لذلك، تمكنوا من الحصول على إطارات مع عملية مكبرة. يمكن لجولة ميشلان Latitude Tour HP خدمة 30 - 50٪ أطول من إطارات معظم المنافسين.

تتميز النموذج بخصائص محسنة للمعارضة للثقب والتخفيضات والتآكل والارتداء الكاشط. إنها واحدة من الأكثر موثوقية ودائمة بين إطارات السيارات المتوفرة. ملاحظة المشترين أن المطاط هادئ، يمر بلطف المطبات والحفرة، يسمح لك بحفظ الوقود. فواصل أصحابها بسعر مرتفع وحقيقة أن الحد الأدنى لحجم زراعة النموذج هو 15 بوصة

مقال عن مقارنة الإطارات الصيفية R17. اختبار الإطارات. في نهاية المقالة - فيديو مثير للاهتمام حول كيفية اختيار الإطارات الصيفية.

محتوى المقال:

يتم اختبار إطارات الصيف R17 بانتظام من خلال العديد من الشركات. العديد من هذه الاختبارات، يعتبر سائقي السيارات في المبيعات، وهم يعتقدون أن البعض، والبعض الآخر يتجاهلون. ولكن في أي حال، فإن التعرف على المعلومات ومقارنة البيانات الواردة لن تكون غير ضرورية.

يجب أن أصدق الاختبار

منذ بضع سنوات، لوحظ العديد من العلامات التجارية التي تقود السوق في السوق في التزوير الغريب - قامت الشركة بعدد محدود من المنتجات خصيصا للاختبار. بطبيعة الحال، تختلف مثل هذه الإطارات من حيث جودة تلك التي ذهبت للبيع. لا أحد يأتي القول إن الزواج الصريح "دمج" على العداد، ولكن أي إحصاءات (وتقييم الإطارات الصيفية R17 بما في ذلك) تسبب في الشكوك وفقا للواقع.

بعد هذا المنعطف من أحداث الشركة التي تقوم بإجراء تلقائي، أصبحوا في معظم الحالات لشراء الإطارات في المتاجر العادية، وعدم استخدام تلك التي توفر الشركة المصنعة. هذا النهج يجعل من الممكن استبعاد خدعة على الأقل من الشركة المصنعة.

أصناف الإطارات ونتائج الاختبار

يتكون إجراء الاختبار من عدة مراحل. يتم فحص الإطارات من المناورة في الظروف الجوية المختلفة، ومستوى التصاق مع الطريق، وعلى الطرق الوعرة الترابية، إلخ. اختبار الإطارات الصيفية R17 فعلت العديد من الشركات على متنوعة متعددة. تختلف نتائج كل اختبار، ولكن غالبا ما تشغل المناصب الرائدة في الغالب علامات تجارية موثوقة مثبتة، مثل PIELLI، Michelin، إلخ.

الإطارات الصيف 225/50 R17

وأظهر الأفضل في الاختبارات أنفسهم عدة نماذج شعبية.

Continental SportContact 5.

مزايا:

مخلب عالية الجودة مع سطح الطريق.
حركة واضحة على المسار مع الرطوبة العالية؛
التعامل الفعال الأقصى؛
درجة صغيرة من الضوضاء.

سلبيات:

زيادة مقاومة الحركة.

Dunlop Spart BluresPonse.

تحتوي المنتجات على حامي غير متماثل ونظام تصريف مصنوع من خلال تعميق طولية وعرضي. في المطاط، تضيف الشركة المصنعة جزيئات البوليمرات الخاصة التي تعمل على تحسين خصائص القابض.

مزايا:

عمل توجيه واضح في الظروف الجوية المختلفة؛
التعامل مع الكمال على سطح جاف.
مقاومة صغيرة المتداول؛
مسار التباطؤ صغير على canvase الجاف.

سلبيات:

مقاومة منخفضة ل aquaplaning؛
رد الفعل التوجيه البطيء عند المنعطفات.

Hankook Ventus V12 EVO2 K120

لزيادة مستوى القابض مع السطح، فإن الشركة المصنعة تنتج الإطارات المصنوعة من مطاط مصمم خصيصا مع إضافة جزيئات السيليكون. الشكل فقي الجناح، مما يساعد على تقليل الضوضاء المرفقة.

مزايا:

شعور واضح بالسطح في الظروف "الرطبة"؛
مسار الفرامل الدنيا
ارتداء المقاومة؛
انخفاض مستوى الضجيج.

سلبيات:

انخفاض مستوى المقاومة للتخطيط الطولي؛
مقاومة قوية للحركة.

الإطارات الصيف 215/55 R17

أمضت مجلة Auto Zeitung في اختبار جديد للإطارات الصيفية من 17 بوصة، مما يسلط الضوء على الخيارات الأكثر واعدة ودرس جميع ميزات كل عينة.

أولية ميشلان 3.

في اختبار السيارات Zeitung لعام 2017، أظهر هذا النموذج أفضل النتائج في جميع المؤشرات تقريبا: Aquaplaning، مخلب، المناولة. العيب الكبير الوحيد هو مقاومة قوية المتداول.

القابض مع السطح في ظروف الرطوبة العالية أقل قليلا من المطلوب، ولكن لا توجد شكاوى ليس لديها شكاوى؛ إنه قريب من الكمال.

يمكننا أيضا تناول معالجة غامضة في عملية المناورة.

كونتيننتال كونتينسيميومونتاكتون 5.

هذه هي أفضل الإطارات الصيفية R17 خصائص الجودة بعد mischlen. كشف اختبار التعامل الممتاز والاستقرار الجانب الطلاء الجانبي. لكن مسار الفرامل على الأسفلت الجاف يمكن أن يكون أقصر.

أداء جوديير كفاءة.

تميزت المنتجات بأنفسهم بأصغر الفرامل بين جميع العناصر المختبرة. أيضا الإطارات لديها مستوى منخفض من المقاومة المتداول.

تشمل السفلية رد فعل بطيء لتدوير عجلة القيادة وعدم كفاية زاوية تحويل الأسفلت الجاف.

pirelli cinturato p7 الأزرق

يحتوي هذا النموذج على حرمان كبير - مقاومة منخفضة ل AQUAPLANING.
لكن قابلية التحكم والطول الصغير للكبح، سواء في المسار المبلل وفي المسار المبلل، قوة Pirelli.

الإطارات الصيف 225/60 R17

أجرت شركة الاختيار الأسترالية تلقائيا لعدة أنواع من الإطارات بأبعاد 225/60 R17. كان الاختيار يرجع إلى حقيقة أن هذه الإطارات هي الأكثر تنوعا بين تنوع النماذج الضيقة التي تسيطر عليها سيارات سيارات الدفع الرباعي.

تم احتلال الأماكن الأولى حول نتائج الاختبار (كما هو متوقع) العلامات التجارية الشعبية والمثبتة.

pirelli cinturato p7.

الإطارات الصيفية R17 225 مع حامي متماثل أثبتت نفسها في هذه التخصصات مثل مستوى الضوضاء، وطريق الكبح والتمرير يتحول في الظروف الجوية الرطبة والجافة.

Goodyear فعالة SUV.

النموذج المرتبة الثانية، فقط قليلا من pirelli.

الإطارات الصيف 225/65 R17

شعبية وجودة هذه العلامات التجارية مثل "المستمع" أو "بيريلي" ليست شك، وفقط نفس الطوابع الشعبية والمثبتة يمكن أن تنافس معهم.

ميشلان خط العرض

الجمع بين صفات الباركيه والإطارات على الطرق الوعرة. لديهم خصائص اقتران مثالية تقريبا وزيادة مقاومة التآكل. المطر والأوساخ والأحجار - كل هذه السيارة تتغلب على وجود حواف قطع على الواقي من خلال الخيار الشتوي. انخفاض في مستوى الضوضاء يسهم في ثني خاص لنمط فقي.

الإطارات لديها معالجة جيدة، قابلية المناورة ومقاومة aquaplaning. وتشمل العيوب فقط الزيادة في مسار الفرامل على سطح الطريق الرطب.

يوكوهاما بارادا المواصفات X

يتميز النموذج بمقياس مشرق ونمط موجه. المنتجات مقاومة للأضرار الميكانيكية وقطرات درجة الحرارة. مثالية لسيارات الدفع الرباعي القوية واستخدامها تحت الطرق، حيث يوفر الحامي مخلب الأمثل مع السطح. الشيء الوحيد الذي يشكو الكثير من سائقي السيارات من الحجارة الصغيرة مذهلة في تعميق نمط فقي.

Kumho Sens KR26.

يتم توسيع حامي الإطارات، بسبب زيادات الأداء، والوجود على لوحات رقيقة مصممة خصيصا تقلل من مرافقة الضوضاء وتضمن نعومة السكتة الدماغية. تشعر السيارة بثقة على حد سواء على المسار الجاف وعلى طريق جاف، مع رحلة اتجاهية وفي عملية المناورة.

فلقن Ziex ZE912.

احتلت هذه الإطارات المرتبة الثالثة، مما يدل على النتائج المذكورة أعلاه وتترك وراء العلامات التجارية مثل Nexen، Hankook، Maxxis، Yokohama، إلخ.

الإطارات ل crossovers

يتمتع Crossovers كل عام بطلب كبير، على الرغم من حقيقة أن تكلفتها فوق مستوى سيارات الميزانية. نظرا لميزات التصميم، فإن Crossovers عالمي جيد بنفس القدر للقيادة على طلاء الأسفلت والطرق.

مثل هذه الحالة تنطوي على وجود إطارات متطورة خصيصا مناسبة لظروف التشغيل المختلفة، سواء كانت أسفلت أو أوست الطرق الريفية. اختبارات إطارات الإطارات للمتقاطع مختلفة إلى حد ما عن اختبار "خيار خفيف الوزن" للسيارات الركاب القياسية. يجب أن يكون لديهم مخلب مثالي مع السطح، والتحكم الجيد في الطقس السيئ وغيرها من الخصائص.

يختبر طريق السيارات الألماني "Auto Motor und Sport" بانتظام Tesys من مختلف الشركات المصنعة. تم إجراء اختبارات الإطارات الصيفية 2016 R17 للمتقاطع مع مشاركة 9 أسماء منتجات الإطارات.

Linglong Greenmax 4x4 حصان

الشركة المصنعة: الصين.

الخيار الأكثر فاشلة من المشاركين في الاختبارات. لم تمر الإطارات في الاختبار، وتظهر نفسها في جميع "الترشيحات" تقريبا من أسوأ الجانب.

الايجابيات

سعر منخفض.

minuses:

طويل جدا (أطول كل شيء تم اختباره) طريق الفرامل، وليس فقط على الرطب، ولكن أيضا على سطح جاف؛
مقاومة المتداول؛
معدل التحكم منخفض
ضعف مخلب مع السطح، وخاصة في الظروف "الممطرة".

Toyo Ownes CV 2 SUV

الشركة المصنعة: اليابان.

من حيث مؤشراتها، فإن Linglong الصينية لم يتجاوز تقريبا. الكبح الطويل، مخلب ضعيف، مقاومة صفرية عمليا إلى aquaplaning.

الايجابيات

مقاومة المتداول.

بريدجستون Turanza T001.

الشركة المصنعة: إسبانيا.

النتائج مشابهة للخيار السابق.

الايجابيات

مستوى الضوضاء الصغيرة
الحد الأدنى من المقاومة للحركة.

minuses:

طول الكبح الكبير
انخفاض مقاومة Aquaplaning؛
التعامل مع ما دون المتوسط؛
انخفاض مستوى القابض مع السطح.

خط نوكي خط سيارات الدفع الرباعي.

الشركة المصنعة: فنلندا.

أظهر متوسط \u200b\u200bالنتيجة لجميع الاختبارات. تتوافق المؤشر المتوسط \u200b\u200bمع النطاق السعري - تكلفة البضائع في هذه الشركة مقبولة تماما.

Falken Ziex ZE914 Eco Run

الشركة المصنعة: اليابان.

مثل الإصدار السابق، فإن إطارات هذه الشركة لها نتائج متوسطة في جميع المؤشرات، بما في ذلك السعر.

أفضل مؤشرات وفقا لمحرك السيارات und Sport

Continental ContipremiumContact 5.

تم تصميم المنتجات بطريقة ما مع أي نمط من قيادة القابض مع السطح كان الحد الأقصى.

الايجابيات

التصاق الأمثل مع أي سطح الطريق وفي جميع الظروف الجوية؛
مقاومة صغيرة للحركة؛
التعامل الأمثل.

minuses:

الانحرافات الصغيرة أثناء التشغيل في الظروف القاسية.

أولية ميشلان 3.

قامت إطارات هذه العلامة التجارية بتحسين الحواف، والتي تتيح لهم الحد الأقصى لتناسب بإحكام على السطح. أيضا، يتحمل التصميم وجود صفائح، والتي رفع الحجب الذاتي.

الايجابيات

الحد الأقصى للقبضة الفعالة مع طلاء الطرق، جافة ورطبة؛
مستوى عال من الخيالة؛
مسار الفرملة الصغيرة
مرور واضحة من المنعطفات والقدرة على المناورة.

Pirelli Skorpion Verde.

صنعت غير متناظرة الإطارات. بدأ إطلاق سراحهم في عام 2010 وبعد عدة سنوات Skorpion Verde لا يزال الاحتفاظ بالشريط وممطودي.
تم تطوير إطارات هذا الخط مع منحدر للقيادة عالية السرعة، مما أثر على ميزات التصميم الخاصة بهم.

الايجابيات

متانة؛
مخلب جيد مع السطح.
مقاومة للأضرار الميكانيكية؛
التعامل مع سطح رطب وجاف.

سلبيات: لا تم اكتشاف كبير.

Goodyear فعالة SUV.

فازت إطارات Goodyear Efficientgrip SUV العلامة التجارية للإطارات.
يختلف مع حامي لاهزمي، مما يبسط عملية التثبيت.

الايجابيات

الاتصال الأمثل مع سطح الطريق؛
مسافة الكبح الصغيرة؛
السيطرة المثلى في ظروف الرطوبة العالية وعلى الطريق الجاف؛
مرافقة الضوضاء الدنيا؛
مبادرة على الطرق الوعرة؛
مقاومة الأضرار الميكانيكية.

minuses:

على الطلاء مع ارتفاع الرطوبة يزيد من المسافة من أجل الكبح.

لتحديد الإطارات الصيفية R17 ل Crossovers وغيرها من الفئات من السيارات، لا ينبغي دراسة تصنيفات الاختبار فحسب، ولكن أيضا للتعرف على مراجعات أصحاب السيارات.

حتى الاختبارات الصادقة ليست قادرة دائما على تحديد جميع أوجه القصور وميزات المنتج، لأن الكثير يعتمد ليس فقط على جودة الإطارات نفسها، ولكن أيضا في ظروف التشغيل.

تحديث: 10/10/2018 17:39:08

خبير: بوريس مندل

* نظرة عامة على أفضل لوحة تحريرية. في معايير الاختيار. هذه المواد ذاتية، وليس الإعلان ولا تعمل كدليل لشراء. قبل الشراء، تحتاج إلى استشارة مع أخصائي.

يعني موسم دافئ لجزء كبير من سائقي السيارات الحاجة إلى التغلب على السيارة في الإطارات الصيفية. خبراء الخبراء، بعد أن درس السوق الفموي للغاية من الإطارات الصيفية، تصنيف النماذج التي تستحق معظمها الاهتمام بمعايير واحدة أو أخرى. وبداية، نصف هذه المعايير ذاتها، وكذلك ما يجب أن يسترشد عند اختياره.

كيفية اختيار الإطارات الصيفية

تحتوي إطارات السيارات على مجموعة كاملة من الخصائص التقنية والتشغيلية، والتي في المجموع وتحديد الخيار الأكثر عقلانية، مع الأخذ في الاعتبار أيضا ميزات "الخارجية"، مثل أسلوب القيادة، طبيعة سطح الطريق، إلخ. من كل هذه الخصائص ، ما يلي يحدد في معظم الحالات .:

sizzy.
نمط السطح؛
مؤشر السرعة (يرتبط مباشرة مع مخلب مع سطح الطريق)؛
تحميل مؤشر (القدرة الحاملة)؛
تصميم الإطار.

بحجم

هذه المعلمة واضحة إلى حد ما في خطة الاختيار الخيار المناسب. إنه يحدد نسبة هذه المؤشرات كقطر العرض والارتفاع والزراعة. هذا الأخير مرتبط تماما بحجم القرص، وبأول اثنين من الاختلافات المحتملة عند الاختيار.

مع زيادة عرض الإطارات يزيد تلقائيا من وصمة عار الاتصال، ونتيجة لذلك، تم تحسين العقبة. يبدو أنه سيكون جيدا فقط، لكنه يعني تلقائيا ترجيح الإطارات، مما أدى إلى خفض خصائص ديناميات السيارات، مما يزيد من استهلاك الوقود، تدهور قابلية التحكم على طريق سيء. بالإضافة إلى كل شيء - زيادة في حجم وصمة عار يزيد من احتمال وجود تأثير خطير للإقلاع الإذاعي. يؤخذ عرض الإطارات في ملليمتر.

بموجب المصطلح العام "الارتفاع" فهم البعد من ملف التعريف رأسيا، والذي يقاس في٪ من عرض الإطارات. تقسيم شائع في ملف تعريف منخفض (يساوي 55 بالمائة أو أقل)، رفيعة المستوى (من 60 إلى 75 في المئة شاملة) ورفع كامل (من 80 في المئة). يتم استخدام الحافظات الكاملة في معظمها تجهيز سيارات الدفع الرباعي، والتي يجب أن تتغلب على جميع تعقيدات الطرق الريفية. يتم استخدام الباقي بشكل رئيسي على سيارات الركاب.

مع استنصار اختيار ملف تعريف معين، فإن الوضع كما يلي. هناك علاقة مباشرة - مع انخفاض في ملف التعريف، يتم تحسين قابلية التحكم، ولكن في نفس الوقت زيادة حساسية الإطارات إلى طريق مؤكلا على الطريق حتى تهديد الأضرار التي لحقت الأقراص على ألواح الطلاء الواضحة بشكل خاص. وفقا لذلك، فإن الحد الأدنى لملف التعريف من المنطقي إعطاء الأفضلية فقط مع القيادة المنتظمة بشكل منتظم على طول المسارات مع طلاء ناعم يمكن التنبؤ به ودون قيود خاصة بسرعات.

الشكل فقي

على الرغم من كل ما يبدو "الفني"، فإن هذا مؤشر مادي تماما، والذي يؤثر بشكل مباشر على كتلة اللحظات، وتلك، بدوره، تحديد - أين، متى وكيف يكون أكثر سرعة وأمان استخدم الإطارات المحددة بأمان. تميز ثلاثة أنواع رئيسية من الرسم المطاطي:

متناظرة غير اتجاهي. هذا هو نوع من الكلاسيكية، الخيار الأكثر ضخمة. غالبا ما تكون الإطارات غير مكلفة للغاية مثل هذا الحامي ومعظمها في أغلب الأحيان مع هذه المعدات التي تستمرها السيارات مباشرة من المصنع. مناسبة على النحو الأمثل لحركة المرور الروتينية العادية في المدينة والطريق السريع، حيث يمكن أن تختلف خصائص الطلاء بشكل كبير. يسمح بهذه العجلات دون مشاكل لتغيير الأماكن.

اتجاه متماثل. الشيء الرئيسي هو السبب في قيمة مثل هذا الحل - إزالة المياه من بقعة الاتصال "في غمضة العين"، ومع المساواة الشائعة بالتفاعل أكثر موثوقية مع سطح الطريق. هذا هو الخيار الأفضل لعشاق عالية السرعة، خاصة على المسار الرطب. هناك نقطة مهمة - يجب تثبيت الإطارات فقط نحو اتجاه دوران العجلة، وإلا يتم تقليل التأثير بأكمله إلى الصفر، ويصبح طريق القيادة الرطب خطيرا.

غير متماثل. خيار عالمي للطريق الجاف والرطب. هنا، يتم التعبير عن التباين في رسومات مختلفة على الجانبين الداخلي والخارجي للإطارات. واحد هو الأمثل الطريق الجاف، والآخر هو للرطب. تجلى عالمية أيضا في حقيقة أن مثل هذه الاختبارات جيدة بنفس القدر ولل "عالمي"، وعلى الكوبيه العالي السرعة، ولذلك مقابل سيارات الدفع الرباعي. من خلال تثبيت الإطارات غير المتماثلة، يجب أن تكون في حالة تأهب - من المستحيل تغييرها، والجانب الخارجي والداخل من الإطارات يتميز بالخارج والداخل على التوالي.

مؤشر السرعة

تتم الإشارة إلى هذه المعلمة بواسطة حرفيات اللاتينية، كل منها يتوافق مع السرعة القصوى، والتي يمكن تطويرها بأمان على الإطارات المعنية. خطوة الفرق في أقصى سرعة بين الفهارس المجاورة (إلى الفهرس H) - 10 كم / ساعة.

كلما ارتفع مؤشر السرعة، كان مخلب أفضل مع سطح الطريق، بسبب تحقيق هذه السرعة خلال الحدود الآمنة. أيضا، يعني مؤشر السرعة العالية تلقائيا مسار الفرامل القصيرة. معظم الإطارات غالبا ما تكون أكثر تكلفة بكثير من الإطارات بمؤشر منخفض السرعة. لذلك، إذا كانت سيارتك لديها قيود مادية قدرها 180 كم / ساعة، فاختر الإطارات مع مؤشر سرعة أعلى لا معنى له. خلاف ذلك، فمن الأفضل عدم الحفظ، حيث أن السؤال سوف تشعر بالقلق بالفعل ليس فقط السرعة، ولكن أيضا السلامة.

تحميل الفهرس

خاصية مهمة أخرى توضح أعلى حمولة آمنة ممكنة يمكن للإطالة أن تصمد أمام سرعة معينة يمكن أن تصمد. ببساطة، هذا هو الحد من عجلة واحدة للجهاز (مع مراعاة وزن السائق والأمتعة).

في النموذج المختصر، فإن امتثال المؤشرات نفسها بالكيلوغرام على عجلة واحدة على النحو التالي:

من هذه الجداول يمكنك التركيز عند اختيار نموذج الإطارات معينة. المنطق بسيط للغاية - في كثير من الأحيان تستغرق الركاب والشحن، كلما زاد عدد فهرس الحمل. يجب أن تختار أيضا ومراعاة الخصائص التقنية للسيارة.

تصميم الذبيحة

معلمة مهمة التي تنقسم الإطارات إلى قطري ورادلية. ولكن فقط حصة الأولى في السوق تنخفض بسرعة، والنماذج الحديثة لمعرفة الجزء العلوي. إنه لهذا الظرف الذي يشير إلى الرسالة R في وضع علامات الإطارات.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن تعزيز الإطارات، بغض النظر عن النوع الرئيسي. سيشير هذا إلى علامة C (Cargo) أو LT (شاحنة خفيفة). وضعت هذه الإطارات على ميني فان، شاحنات مدمجة، شاحنات صغيرة.

أفضل الشركات المصنعة

الآن النظر في مختصر أبرز الشركات المصنعة للسكتات الدماغية التلقائية في تصنيفنا.

Dunlop Tyres - الشركة المصنعة الأكثر قديمة للإطارات في العالم، والتي لا تزال تحظى باحترام وموثوق بها، ومنتجاتها مطلوبة في الطلب في جميع أنحاء العالم. ينتقل تاريخ الشركة إلى القرن التاسع عشر ويرتبط ارتباطا وثيقا باسم أي القليل - أحدث مخترع الإطارات الهوائية جون بويد دوتلا. تقول نوعية المنتج ما لا يقل عن حقيقة أنه من أوائل الخمسينيات وحتى نهاية 70s من القرن العشرين، قدمت رسميا إطارات سباق الفورمولا 1.
إطارات Nokian هي شركة الفنلندية المعروفة والمحترمة التي يذهب تاريخها في الثلاثينيات من القرن الماضي. ثم ارتدت شركة السلف اسم Suomen Gummitehdas Oy. في الوقت الحاضر، يقوم مهندسو الشركة بتطوير إطارات السيارات والشاحنات الثقيلة والمركبات التجارية والمعدات الخاصة. التركيز الجاد هو تطوير الإطارات مع خصائص مرتفعة للقيادة في مناخ شديد.
Michelin هي واحدة من العلامات التجارية الفرنسية الأكثر تميزا، وبالطبع، أحد قادة هذه الصناعة مشرق. لأول مرة ذهبت إلى السوق في أواخر 1980s من القرن التاسع عشر. أكثر من 40 عاما - من 1934 إلى 1976 - مملوكة من قبل شركة السيارات الفرنسية Citroën. يطلق أوسع نطاق من المنتجات - من إطارات الدراجات إلى الإطارات للطائرات. يملك العشرات من النباتات في عشرين دولة تقريبا.
شركة بريدجستون كوربوريشن - على الرغم من بوضوح "فلور" بوضوح في الاسم، فهي شركة جيغنية اليابانية بنسبة 100٪. منذ البداية، في بداية الثلاثينيات من القرن الماضي، نمت الشركة إلى شركة عبر الوطنية مع أكثر من 150 مصنع في 27 دولة. حصة ساحقة للغاية من إطارات النطاق - أكثر من صف التكنولوجيا ذات العجلات من السيارات إلى آلات التعدين، وكذلك للطائرات. من بين أشياء أخرى، تمتلك الشركة تسع مضلعات اختبار في 7 دول وأربعة مراكز تقنية.
شركة يوكوهاما المطاطية - الشركة المصنعة للسيارات اليابانية أخرى. بالإضافة إلى المنتج الرئيسي، الأنابيب والأكمام ذات الضغط العالي والإطارات للطائرات والأختام وغيرها من المنتجات المجاورة. لأول مرة ذهبت إلى السوق في عام 1917. يقع المكتب المركزي في طوكيو، ويعمل التمثيلات الرسمية في بلدان شبه الجزيرة العربية وسنغافورة.
تويو الاطارات والمطاط المحدودة - الثالث "الياباني" في تصنيفنا للمصنعين. وصلت الشركة أولا إلى السوق في بداية الأربعينيات من القرن الماضي. تتم الأنشطة في مجالين رئيسيين: الأول هو إطارات السيارات الفعلية؛ ثانيا - مواد تسرب الحرارة أثناء أعمال البناء والإصلاح. لكن إنتاج الإطارات لا يزال الاتجاه الرئيسي الذي يعطي أكثر من 70٪ دخل. السلع التي يتم شحنها في أكثر من مائة دولة في العالم.
Kumho Tyre هي شركة تصنيع السكتات الدماغية التلقائية، التي تأسست في كوريا الجنوبية في الستينيات من القرن الماضي (تحت اسم Samyang Tyre) وما زالت تستند إلى نفس المكان. تستمر السنوات الأخيرة بثقة في عشرين من أكبر موردي حصص السيارات في العالم. وشملت في مجموعة Kumho Asiana Group، جنبا إلى جنب مع النطاق الثاني لشركة Asiana Airlines النقل الجوي الوطني.
Hankook Tyre هي شركة كورية أخرى تختار تخصصا في تطوير وإنتاج الإطارات ذات النوعية الجيدة لأنواع مختلفة من مركبات العجلات الأرضية. يغادر تاريخ الشركة في عام 1941 إلى شركة Chosun Progenitor chosun. تعمل مكاتبها الآن في البلدان الرئيسية في أوروبا الغربية وتركيا وروسيا؛ يحتوي على خمسة مصانع في جمهورية الصين الشعبية (6 من المقرر أن تنشئ) وإنتاج واحد في الولايات المتحدة.
شركة جوديير للإطارات والمطاط - الشركة الأمريكية مع علاقات دولية واسعة. تأسست في عام 1898 في مدينة أكرون في أوهايو. تنتج الإطارات (للراكب والسباقات والشاحنات والطائرات والمعدات الزراعية والنقل الخاصة) وغيرها من أنواع المواد المطاطية، وكذلك العديد من البوليمرات لصناعة الصناعة والسيارات.
كونتيننتال AG هو مصدر قلق ألماني "رقم 1" بين الشركات المصنعة الأوروبية للإطارات والمركز الرابع في العالم. شركة ضخمة تمتص المؤسسات بشكل دوري المناطق ذات الصلة. لذلك، على سبيل المثال، في عام 2007، اشترت Continental AG تقسيم سيمنز VDO Automotive AG. قدم هذا تلقائيا شركة إلى أكبر خمسة من الشركات المصنعة للمكونات في العالم في العالم للسيارات.
Uniroyal هي شركة مستقلة رسميا، ولكن في الواقع تنتمي ويعمل كقسمة من القارية الألمانية القارية. ينتج حوالي 300 مليون إطارات للشاحنات والحافلات وسيارات الركاب سنويا. متخصص في إنشاء الإطارات الأكثر تقدما وآمنة لركوب الطلاء الرطب.

تصنيف أفضل الإطارات الصيف للسيارة

ترشيح	مكان	اسم المنتج	سعر
أفضل إطارات الصيف رخيصة	1		3 308 ₽.
	2		6 970 ₽.
	3		7 160 ₽.
	4		3 941 ₽.
أعلى الإطارات الصيفية من حيث نسبة سعر الجودة	1		5 210 ₽.
	2		8 840 ₽.
	3		3 500 ₽.
	4		9 970 ₽.
	5		5 860 ₽.
	6		2 580 ₽.
أعلى إطارات الصيف لسيارات الدفع الرباعي	1		8 360 ₽.
	2		8 750 ₽.
	3		8 440 ₽.
أفضل إطارات الصيف الصامت	1		6 694 ₽.
	2		3 790 ₽.
	3		3 450 ₽.
أعلى الإطارات الصيفية لتوفير الوقود	1		10 965 ₽.
	2		3،465 دولار
أعلى الإطارات الصيفية ل درب الرطب	1		6 480.
	2		8 500 ₽.
	3		7 970 ₽.

أفضل إطارات الصيف رخيصة

إطارات الصيف من الطبقة المتوسطة لسيارات الركاب مع نمط غير متناظرة غير اتجاهي من فقي. يمكن اختيار الأحجام، مع التركيز على المعلمات التالية: قطر الهبوط - من 13 إلى 18 بوصة، عرض الملف الشخصي - من 155 إلى 225 ملم، الارتفاع - من 40 إلى 70٪. فهارس السرعة - H، R، T، V، W. Load فهارس - من 75 إلى 102 (يتوافق مع الحد الأقصى للحمل على إطار واحد من 387 إلى 850 كجم).

وفقا لنتائج عدد من الاختبارات المستقلة من مجتمعات الخبراء والإصدارات الشخصية للإطارات النووية NOKIAN SX، أظهرت إطارات SX Nokian SX نتائج جيدة للغاية على جميع المعلمات الأكثر أهمية، فقط نماذج متميزة قليلا.

توفر إطارات الصيف مخلب عالي الجودة بطلاء أي نوع وفي ظروف مختلفة. التعامل المتوقع على الأسفلت الرطب، بما في ذلك مع المناورة الشديدة. أما بالنسبة إلى الأسفلت الجاف، فإن المتخصصين هنا لديهم بعض الأسئلة حول إدارة الإدارة والنعومة واستقرار الدورة التدريبية. فيما يتعلق بسرعة إعادة ترتيب الأسفلت الرطب، تم تقسيم اختبارات الاختبارات.

كرامة

هادئ بما فيه الكفاية.
موازنة جيدة
ارتفاع التكيف مع الركوب على الأسفلت الرطب.

سلبيات

هناك مطالبات لارتداء المقاومة.

الآن فكر في إطارات الصيف غير المتماثلة من دونلوب، ركزت على معدات سيارات الركاب من فئة MIDL. لأول مرة، تم تقديم الجمهور كعام جديد مشرق 2016 سنة جديدة. استبدلوا نموذج LM703 من نفس السلسلة، مما يحسن بشكل كبير خصائص الجيل السابق.

تتوفر إطارات لهذا النموذج في الأبعاد التالية: القطر - من 13 إلى 18 بوصة، ومجموعة واحدة من 175 إلى 245 ملم، ارتفاع الملف الشخصي - من 40 إلى 65٪. مؤشرات عالية السرعة - H، V، W، Y. Load فهارس - من 74 إلى 102 (كحد أقصى حافلة واحدة - من 387 إلى 850 كجم).

تشير نتائج العديد من الاختبارات المستقلة إلى تسليم إضاءة مستقرة للسيارة على إطارات هذه العلامة التجارية، وهي مخلب ممتاز على سطح الطريق لأي رطوبة، ومقاومة خاصة لتأثير تأثير Aquaplaning (بسبب إزاحة البرق الرطوبة من Spot Contact بسبب العرض المحدد جيدا لقنوات الصرف الصحي حول الدائرة) والقيادة العامة للراحة المرضية.

كما يتميز هذا النموذج بزيادة الاستقرار و "الطاعة" على الإسفلت الجاف، الذي تحقق بسبب صلابة مناطق الكتف. يشمل تكوين المطاط سيليكا تشتت عالية، مما يحسن اقتران مع الأسفلت الرطب وزيادة عقلانية استهلاك الوقود.

الإطارات الصيف غير المتماثلة الأداء العالي للغاية (فئة UHP) لسيارات الركاب مع "لهجة" الرياضية. هذه هي واحدة من أفضل النماذج في هذه الفئة من تصنيفنا. تتميز بمناولة استثنائية وأعلى خصائص عقبة باهظة الثمن مع مقاومة استثنائية لارتداء، وهذا يعني زيادة فترة التشغيل الكاملة.

أنها تنتج هذه الإطارات في الأبعاد التالية: 16-22 "في القطر، الملف الشخصي - 205-345 ملم واسعة و 25-55٪ في الارتفاع. مؤشرات عالية السرعة - V، W، Y. Load فهارس - من 86 إلى 110 (حمولة One-Tire Extreme - من 530 إلى 1060 كجم).

من خلال دمج إطارات الألياف العصبية والأراميد، تمكنت الشركة المصنعة لتحقيق دقة استثنائية لتفاعل الجهاز على الحد الأدنى من الدورات التوجيهية. كما يوفر استقرار الدورات الدراسية المعلقة.

إن إضافة الألياف العريضة المذكورة أعلاه مع سهولة الهواء وقوتها الاستثنائية (خمس مرات أكثر قوة الصلب الأقوى) تعطي إطارات هذا النموذج، وزيادة القدرة على التكيف إلى الحمل والاستقرار المختلفة حتى مع الأحمال المرتفعة والطويلة والمستمرة.

في مجمع المطاط من الإطارات، يتم دمج الإيطالة الوظيفية على النحو الأمثل مع الكسور الصغيرة ثاني أكسيد السيليكون مع خصائص المسعور. يضمن هذا التركيب بالاشتراك مع شكل الأخاديد (العرض والعمق) اقتران لا تشوبها شائبة مع تحويل باهظ الثمن من بقع المياه.

كرامة

الأداء العالي للغاية؛
مقاومة مقبولة المتداول؛
انخفاض مستوى الضجيج؛
زيادة دقة التوجيه؛
متانة؛

سلبيات

جدار ناعم جدا.

تقييمنا لأطارات الصيف اليابانية غير المتماثلة للركاب بريدجستون مع مجموعة واسعة من الافتراضات على أسلوب القيادة المفضل هو. لأول مرة، تم تقديم النموذج إلى الجمهور في عام 2012، وبعد تغيير وتحسين سلسلة ER300 بالفعل بالفعل مع خصائص التشغيل المعلقة.

يتوفر هذا النموذج في الأبعاد التالية: القطر - من 14 إلى 19 بوصة؛ ملف تعريف واسع من 185 إلى 265 ملم، من 40 إلى 80٪ عالية. مؤشرات عالية السرعة - H، Q، S، T، V، W، Y. فهارس تحميل - من 80 إلى 112 (الحد العلوي للإطارات هو من 450 إلى 1120 كجم).

هنا، قام المهندسون اليابانيون بتطبيق تكنولوجيا نانو براءة اختراع مبتكرة، وهو جوهر يتكون في التوزيع الأمثل لجزيئات الكربون في المطاط، بسبب انخفاض الاحتكاك بين المتداول، مما يعني أن تسخين الإطارات وتدفقات الطاقة تكون بشكل كبير مخفض.

يمنع شكل بقعة الاتصال ("شقة") ارتداء غير موحد، والأخياد الحلقية الممتدة تقلل من خطر الإقلاع الإذاعي. يجتمع مرنان الأخدود الخاص بتقليل الضوضاء، ويوفر الراحة الصوتية للجلوس في المقصورة. صحيح، الأمر يستحق قول العدالة أن "الصوت" لا يزال ليس أقوى جانب من هذا النموذج.

هناك "رقاقة" خاصة بهذا النموذج، فمن الملح أن التحدث باستمرار. لهذا، أيضا، من الضروري أن أشكر المطورين الذين تمكنوا من تحقيق رصيد رائع جزئيا من ارتداء موحد وتوزيع الضغط.

كرامة

ارتداء المقاومة والقوة؛
حسنا عقد الطريق؛
الجانبي الصلب.

سلبيات

ارتداء المقاومة والقوة؛
سلوك ممتاز على الأسفلت الرطب؛
حسنا عقد الطريق؛
الجانبي الصلب.

أعلى الإطارات الصيفية من حيث نسبة سعر الجودة

مجموعة المنتجات التالية في الخبراء الذين تم وضعهم من خلال تصنيف الأعلام هو الأكثر ضمانا. هنا، حدد خبرائنا ما يصل إلى ستة نماذج، والتي يمكن اعتبارها الأمثل في مزيج من التكلفة والخصائص التقنية والتحمل والجودة ككل.

إطارات الصيف لروسات الأبعاد المتوسطة والأصغر، سيارات الدفع الرباعي الحضري. دخل النموذج لأول مرة السوق في عام 2012 ومن البداية تم وضعه من قبل الشركة المصنعة كطراز مع خطوة ناعمة بشكل خاص، والحد الأدنى من الضوضاء وعمر الخدمة الرائعة.

تتوفر هذه الإطارات في الأبعاد التالية: القطر - من 15 إلى 20 بوصة، عرض الملف الشخصي - من 205 إلى 255 ملم، ارتفاع الملف الشخصي - من 50 إلى 70٪. فهارس السرعة - H، V. فهارس الحمل - من 94 إلى 109 (الإطارات واحدة هو بحد أقصى 670 إلى 1030 كجم).

في هذا النموذج، قامت الشركة المصنعة بتركيز جاد على الود البيئي، والتي ترتبط في مثل هذا السياق مباشرة بكفاءة استهلاك الوقود العالية. كان في النموذج الموصوف الذي طبق فيه الشركة المصنعة لأول مرة تقنية Blueearth المبتكرة.

إذا قارنا مع معظم الإطارات "الخضراء" في السوق، فإن هذا النموذج يتصرف بشكل ملحوظ في تغطية رطبة مبللة ومبلغة بسبب التركيبة الخاصة على براءة اختراع مركب مطاطي مع إضافة النفط البرتقالي - The Pricted "Fishka" يوكوهاما وبعد

كرامة

مقاومة ارتداء.
قابلية التحكم؛
الحفاظ على البيئة؛
ارتفاع كفاءة استهلاك الوقود؛
بثقة يبقي الطريق الرطب.

سلبيات

أماكن صاخبة جميلة
قبضة غير كافية على الأرض.

وتحتل مكانا خاصا في الترتيب بالسكتة السيارات غير المتماثلة من الطبقة المتطرفة الأداء، مصممة للعمل مكثفة على السيارات السوبر الرياضية (بورشه 911، BMW M6، أودي R8، وما إلى ذلك). وفقا للشركة المصنعة، توفر Kumho Ecsta PS91 قبضة ممتازة مع جافة ورطبة عزيزي وردود فعل جيدة ومقاومة عالية المصدر.

تتوفر إطارات الصيف في الأبعاد التالية: قطر الهبوط - من 18 إلى 20 بوصة، عرض الملف الشخصي - من 225 إلى 305 ملم، ارتفاع الملف الشخصي - من 30 إلى 45٪. مؤشرات السرعة - H، Y. Load فهارس - من 88 إلى 107 (بحد أقصى 560 إلى 975 كجم لكل حافلة).

تم تقديم النموذج لأول مرة في عام 2013 ولاحظه على الفور من قبل المتخصصين والسائقين المتطورين كشيء خاص. لديها "تخصص" ضيق إلى حد ما - موجهة إلى حد كبير نحو استخدام المسارات عالية السرعة. حتى تصميم فقي مع موضوع منقوشة في تصميم الجدول الجانبي وصور أعلام السباق يتحدث ببلاغة للغاية.

يمنح الحامي غير المتماثل الموجه الاستقرار العالي للتحكم بشكل استثنائي والأداء بسرعات عالية، حتى مع تغيير حاد في الاتجاه. كما يوفر التصاق لا ينتهي مع ردود الفعل باهظة الثمن والبرق على المنعطفات من عجلة القيادة.

في عام 2014، منحت هذه الإطارات جائزة DOT المسابقة المرموقة.

كرامة

الخضوع ل؛
معالجة ممتازة؛

سلبيات

الخضوع ل؛
معالجة ممتازة؛
مقاومة ارتداء استثنائية.

علاوة على ذلك، تكون إطارات الصيف غير المتماثلة، ركزت على سيارات الركاب من السيارات الرياضية المتوسطة والأكبر. نموذج Continental Contipremiumcontact 5 المطورين يضعون في وضع إطارات عالية الأداء والأمان لأي طقس صيفي.

يتم تقديم النطاق مع الاختيار التالي للأبعاد: القطر - من 14 إلى 19 بوصة، عرض الملف الشخصي - من 175 إلى 275 ملم، ارتفاع الملف الشخصي - من 45 إلى 65٪. فهارس السرعة - H، T، V، W، Y. Load فهارس - من 77 إلى 112 (من 412 إلى 1120 كجم من الحمل الأقصى لكل حافلة).

الصانع نفسه يسلط الضوء على ثلاثة معظم جوانب إيجابية مهمة في هذا النموذج: اقتران لا تشوبها شائبة مع معالجة مكلفة ويمكن التنبؤ بها للغاية، والحد الأدنى الممكن طريق الكبح على الأسطح المختلفة، وزيادة الراحة ومنخفضة المقاومة المتداول القيادة. تشير العديد من الاختبارات المستقلة إلى أنه بشكل عام، تتوافق هذه البيانات مع الواقع.

تمكنت مزايا Schinelow الألمانية إلى تحقيق بسبب الصغر macroblocks الأمثل في أقسام الكتف ومبتكرة حواف ثلاثية الأبعاد، مجموعات من الجانبين المحصنة ومرنة Plecevin. للحد من الضوضاء، قدم المهندسون أبطيل صغيرة من أشرطة الهمس في مناطق الكتف.

كرامة

مخلب ممتاز مع مكلفة في الطقس الجاف والرطب؛
انخفاض المقاومة المتداول.
كافية هادئة
الراحة الراقية المشتركة.

سلبيات

غير واضح أوجه القصور لاحظ.

تشكيل تصنيف الخبراء، دفع خبراء الخبراء اهتماما خاصا لهذا النموذج مثير للاهتمام للغاية. هذه إطارات صيفية اتجاهية متناظرة، والتي يتم تكييفها جيدا مع الظروف الجوية الشتوية. يتم وضع الطراز 2017 من قبل الشركة المصنعة إطارات آمنة للغاية للقيادة في خارج الموسم.

العروض المصنعة الأبعاد التالية: قطر الهبوط - من 14 إلى 18 بوصة، وعرض البيانات الشخصية - 175-245 ملم، لمحة ارتفاع - 40-70٪، والفهارس سرعة - H، T، V، W، تحميل Y. الفهارس - 86-104 (كحد أقصى تحميل على حافلة واحدة 530-900 كلغ).

كان سلف هذا النموذج متقاطع "بدون زائد". هذا هو كل موسم لائق تماما، ولكن في اختبار الإطارات الصيفية، أظهرت نتائج ضعيفة للغاية. يتم القضاء على هذه العيوب في نموذج تقاطع +. تدعي الشركة المصنعة أن مؤشرات الالتصاق مع الأسفلت الجاف في هذا النموذج قابلة للمقارنة مع الإطارات الممتازة.

أيضا، وفقا لمعلومات رسمية، ولا يسمح للتشغيل الآمن للCrossclimate + في درجات حرارة تصل إلى + 40 ° C وعمق المتبقية من نمط السطح أقل من 4 ملم. هذه القيمة حاسمة بالنسبة لمعظم نماذج الإطارات الصيفية من الشركات المصنعة الأخرى.

كرامة

سلوك ممتاز على طريق سيء؛
براعه؛
مخلب موثوق مع سطح الطريق.
القدرة على التنبؤ والمناولة الاستثنائية.

سلبيات

لا يوجد عيوب كبيرة.

المركز التالي في مجموعة التصنيف هذه هو نموذج مطور من الإطارات الصيفية المريحة، المقدمة لأول مرة في عام 2012 كجيليك من الجيل التالي بعد كآبة CF1. ركزت على سيارات الركاب القوية مع التركيز على مزيج متناغم من السرعة العالية والموثوقية والمتانة.

يتم تقديم وكيل تويو CF2 في الأبعاد التالية: قطر الهبوط - من 13 إلى 19 بوصة، عرض الملف الشخصي - من 165 إلى 235 ملم، ارتفاع الملف الشخصي - من 40 إلى 80٪. فهارس السرعة - H، S، V، W. Load فهارس - من 75 إلى 106 (الحد الأقصى لتحميل الإطارات - من 387 إلى 950 كجم).

وقد اختبر هذا النموذج مرارا وتكرارا خبراء مستقلين ومنشورات الملف الشخصي. جميعهم تقريبا المتفقون في تقديرات عالية لراحة القيادة، وانخفاض مستوى الضجيج، القدرة على التنبؤ بالسلوك في مجموعة متنوعة من الظروف، بما في ذلك المتطرفة.

يتم تجسيد جميع الصفات التي يتمتع بها الخبراء مرتفعة للغاية من قبل المطورين بسبب محتوى السيليكا الأمثل في الخليط المطاطي، وهو تصميم فقي متوازن، وتصميم مدروس للغاية للإطارات على متن الطائرة مع طبقة تستعد الصلب.

كرامة

الخضوع ل؛
ارتداء المقاومة؛
قابلية التحكم؛
سلوك يمكن التنبؤ به في ظروف صعبة.

سلبيات

نسبة بارزة من الشكاوى حول زيادة الضوضاء.

واكمل هذه المجموعة من الترتيب الصيفي Schi من Hankook Tyre، والتي في تصنيف تسماء آخر يسمى Optimo Me02. ركزت على سيارات الركاب وركوبها في موسم الصيف. تؤكد الشركة المصنعة على الأداء العالي للتحكم في الأسفلت من أي رطوبة، بالإضافة إلى قيادة ممتعة مع الحد الأدنى من مستوى الضوضاء.

صدر في المتغيرات التالية للأبعاد: القطر - من 13 إلى 16 بوصة، عرض الملف الشخصي - من 175 إلى 235 ملم، ارتفاع الملف الشخصي - من 55 إلى 70٪. مؤشر الحد الأقصى للسرعة - ح (يصل إلى 210 كم في الساعة). مؤشرات الناقل - من 80 إلى 100 (من 450 إلى 800 كجم لكل إطار).

يعتقد المتخصصون في الشركة المصنعة على طابع نمط فقي بالهدف بحيث يوفر إمكانية التنبؤ والسلامة بسرعات عالية في أي طقس. تم تحقيق ذلك من خلال مزيج من نسيج دائري للمتماشية للمنطقة المركزية و 4 أخاديد طولية ممتدة - مع طريق مفاجئ على بركة، يتم إعطاء الماء للبرق.

إن منطقة الكتف هي أيضا مدروسة جيدا - يتكون الملمس الكثيف من أقسام صلبة بالتناوب والأخياد الضيقة المستعرضة. هذا يزيد من ثقة الدخول في المنعطفات بسرعات عالية، وفي الوقت نفسه يقلل من احتمال تلف سلامة الإطارات عند مدخل الحفرة أو وصول الحدود.

أعلى إطارات الصيف لسيارات الدفع الرباعي

افتح مجموعة من الإطارات الصيفية الحقيقية "طوال الوقت" لتجهيز التقاطات وسيارات الدفع الرباعي بالكامل. لأول مرة تم تقديمها في بعيد بالفعل في عام 2008، لكن النموذج كان ناجحا للغاية أن الشركة المصنعة تنتجها وما إلى ذلك. تتميز نفاذية استثنائية في مجموعة واسعة من الشروط، وكذلك الأداء التشغيلي الآخر الآخر.

يتم تقديم خيارات الأبعاد التالية: قطر الهبوط - من 15 إلى 22 بوصة، عرض الملف الشخصي - من 225 إلى 325 ملم، ارتفاع الملف الشخصي - من 45 إلى 85٪. أقصى فهارس السرعة - ف، ف، فهارس الناقل - من 108 إلى 128 (حمولة حد حافلة واحدة - من 1000 إلى 1800 كجم).

يتم إجراء حامي في تصميم عدواني مميز، يتم تنفيذ عناصرها في وقت واحد دور وظيفي وجمالية. توفر السنانير مع أماكن إقامة مفصلة عقبة موثوقة مع الأرض في التضاريس الوعرة وضمان أداء مقبول في وقت واحد على سطح الطريق الطبيعي السلس.

يوفر تصميم ثلاث طبقات مع حواف صوتية جاحظ القدرة على التحمل وزيادة سعة الحمل.

كرامة

جانبي دائم بشكل استثنائي؛
هادئ بما فيه الكفاية.
طين جيد إدامة
جيد جدا يخرج من المقياس.

سلبيات

لا توجد أوجه القصور الواضحة.

المركز الثاني في هذه المجموعة من التقييم - الإطارات المصنعة من قبل ميشلان. يتميز هذا النموذج برسالة ممتازة بسبب خاصية فقي الماسك الطين. في منطقة الكتف، يكتسب الإطارات ملاحظات تصميم عدوانية مع تشكيل مجموعة كاملة من حواف القطع، بسبب عرض الإطار التي تظهر خصائص العقبة المتميزة تقريبا على أي أسطح تقريبا.

أنها تنتج هذه الإطارات في مثل هذه الأبعاد: القطر - من 15 إلى 18 بوصة، عرض الملف الشخصي - من 185 إلى 285 ملم، ارتفاع الملف الشخصي - من 50 إلى 85٪. مؤشرات السرعة - H، S، T. Load Fusts - من 92 إلى 120 (الحد الأقصى للحمل على الإطارات هو من 630 إلى 1400 كجم).

عند إنشاء إطارات صيفية لهذه العلامة التجارية، تطبق ميشيلين مطاطا خاصا، مصنوع من عناصر نفس التقنيات المستخدمة في تصنيع الإطارات لمعدات العجلات الخاصة بالأرضية. الإطارات قادرة على تهمة ذاتية فعالة من الحصى الصغيرة والمتوسطة.

ميشلان Latitude Cross مطوري الكثير من الاهتمام المدفوع محاولة لتقليل ضوضاء الإطارات. تم توجيه هذا من قبل الانحناء الخاص لكتل \u200b\u200bفقي والنمط المميز من فقي فقي الصامت. ومع ذلك، وفقا لنتائج الاختبارات العديدة، فلا يزال من الضروري أن ندرك أن مستوى الضوضاء ليس أقوى جانب من ميشيلين خطوط العرض.

كرامة

دائم وموثوق بها؛
قابلية التحكم؛
قبضة ممتازة مع سطح الطريق.
ارتداء المقاومة.

سلبيات

صاخبة ملموسة.

عن قرب ثلاثة إطارات صيفية لسيارات الدفع الرباعي في تصنيف الإطارات اليابانية من مطاط يوكوهاما. يتم تضمين النموذج في الفئة واسعة النطاق من الإطارات العالمية في. Outping في السوق، هذه الإطارات استبدال بطبيعة الحال superpopular، ولكن نموذج عفا عليها الزمن أخلاقيا GeoLandar A / T (G011)، والتي كانت بمثابة الطلب مستقرة لمدة 10 عاما.

ويشمل نطاق البعد التالية: قطر - 15-20 بوصة، وعرض البيانات الشخصية - 175-325 مم، ارتفاع الشخصية - 45-85٪. مؤشرات السرعة القصوى - H، L، Q، R، R، S، T. تحميل مؤشرات تحميل - من 90 إلى 131 (حمولة الحد من الإطارات واحدا - من 600 إلى 1950 كجم).

في Yokohama Goolandar A / T-S G012، قدمت الشركة المصنعة اليابانية الشهيرة نوع فقي خاص كل التضاريس. لقد حقق الرصيد الأمثل للمطاط الناعم، الذي يعطي مخيبا ممتاز وراحة صوتية عند القيادة على طول مسار الأسفلت، وفي نفس الوقت سهون لائق عند تمرير طريق الأوساخ "الثقيل". ومع ذلك، لا يستحق كل هذا العناء في حالة تقدير هذا المطاط، لأن القيادة الشديدة لا تزال غير مناسبة تماما.

بقية خصائص النموذج جيدة جدا. يتم تحسين كتل الفيس - جنبا إلى جنب في اتجاهين (تقنية Dan2). تحتوي الأخاديد الصغيرة على هيكل ثلاثي الأبعاد للطائرات المترافقة، وتطبيق تقنية الكتل المدورة لتقليل الضوضاء.

كرامة

ارتداء المقاومة؛
يمكن تثبيتها على الشاحنات الخفيفة؛
هادئ؛
قابلية التحكم؛
التنظيف الذاتي ممتاز في الوحل.

سلبيات

الجانز المقوى المعلن لا يتوافق تماما مع التوقعات.

أفضل إطارات الصيف الصامت

عن طريق وضع التصنيف، خصصت خبراء Expertology إلى مجموعة منفصلة من الإطارات التي، في رأيهم، الشركات المصنعة تمكنت من تحقيق مستوى الحد الأدنى من الضوضاء. هذه النماذج الثلاثة - أولوية ميشلان 3، Bridgestone My-02 أسلوب رياضي وأداء Goodyear الفعال - سوف تناسب تلك السائقين الذين تعلقوا بشكل كبير على راحة القيادة الصوتية.

هذه السكتات الدماغية التلقائية مريحة مع تصميم غير متناظرة من فقي، مصممة لسيارات الركاب وتحسين ركوب المدينة. لأول مرة، تم تقديم النموذج في عام 2011، وتأتي لتغيير أولويات ميشلان HP. في الوقت نفسه، لم يفقد الأخير أهمية على حساب مزايا ملحوظة أخرى.

يتم تمثيل النطاق بالأبعاد التالية: القطر - من 16 إلى 20 بوصة، عرض الملف الشخصي - من 185 إلى 315 ملم، ارتفاع الملف الشخصي - من 35 إلى 65٪. أقصى فهارس السرعة - H، V، W، Y. مؤشرات القدرات - من 83 إلى 104 (الحد الأقصى. تحميل على الحافلة - من 478 إلى 900 كجم).

إطارات الصيف تجمع بين قبضة موثوقة مع سطح الطريق في جميع الظروف الجوية، ومقاومة التآكل الكريمة ومقاومة منخفضة المتداول.

تمكنت الخصائص المرتفعة للمطورين من تحقيقها بسبب استخدام الابتكارات المشرقة وتكوين تحسين مركب المطاط، والتي تعتمد على مزيج من ثلاثة أزيز، وكيل تصلب على أساس السيليكا والمكلف الاصطناعية.

زيادة مساحة مواقع الاتصال تعطي أقصى قدر من الكفاءة مع المناورة الشديدة. لتحسين ملامسة الطريق بزيادة الحمل في تصميم فقي، يتم تضمين سميكة Lockels Click-lacels سميكة. عند المتداول الإطارات، يتم إغلاقها، مما يزيد من صلابة كتل الفيس ومنع تشوهاتهم في سقف الاتصال.

كرامة

مخالفات "يبتلع" جيدة؛
تحمل الطريق بشكل موثوق؛
الكبح الواثق على الأسفلت لأي رطوبة.

سلبيات

ارتداء سريع نسبيا.

حرر هذا النموذج في مثل هذه الأبعاد: القطر - من 13 إلى 18 بوصة، عرض الملف الشخصي - من 175 إلى 235 ملم، ارتفاع الملف الشخصي - من 40 إلى 70٪. فهارس السرعة - H، V، W. Load فهارس - من 82 إلى 95 (الحد الأقصى للحمل على الإطارات هو من 475 إلى 690 كجم).

الشركة المصنعة نفسها تضع هذا النموذج كدبقة عالمية للضبط. ومع ذلك، فإن مصلحتها الرئيسية أو غير رسمية كانت صامتة، كما يقولون العديد من سائقي السيارات والاختبارات المستقلة.

بناء الإطارات هو إنجاز حقيقي وفخر الشركة المصنعة اليابانية. يطلق عليه المسطح المسطح Parch وخاصيةه المعبرة هو شكل مربع واضح. لا يعطي هذا الحل إطاراتا لتشويه عند تشغيل المنعطفات، وبالتالي منع التآكل غير المتكافئ. بنفس القدر من الأهمية هو إطار مقوس، أي ضرر لا رجعة فيه.

في تصميم جزء الكتف، يتم تطبيق كتل مقترنة - الفكرة قياسية جميلة وشائعة، ولكنها فعالة للغاية. وبالتالي، يتم الحصول على الكتف من خلال الصلابة المرغوبة والتفاعل بشكل أكثر حساسية للتوجيه.

كرامة

متوازن تماما.
تمرير بشكل مريح المخالفات؛
جدار قوي

سلبيات

التعامل غير الإستغرالي.

يغلق هذه المجموعة من تصنيف نموذج إنتاج جوديير - كشك السيارات الصيفية مع حامي غير متماثل. دخل السوق في عام 2013، بعد أن وصل إلى التغيير "العادي" Goodyaregrip. كانت نية الشركة المصنعة في هذه الحالة زيادة في الكفاءة، لكن التأثير المرافق كان منخفضا ضجيجا، حيث يتم تقييم هذا النموذج من قبل سائقي السيارات.

تقدم الشركة المصنعة الأبعاد التالية: القطر - من 14 إلى 20 بوصة، عرض الملف الشخصي - من 185 إلى 245 مم، ارتفاع الملف الشخصي - من 40 إلى 65٪. أقصى فهارس السرعة - H، V، W، Y. مؤشرات القدرات الحاملة - من 80 إلى 102 (حمولة الحد لكل حافلة - من 450 إلى 850 كجم).

الخصائص الرئيسية للنموذج، بالإضافة إلى الضوضاء المنخفضة المذكورة بالفعل - خصائص عالية للعقبة والكبح الواثق على الأسفلت الرطب، وسهولة الدوران، كفاءة استهلاك الوقود.

يتم تطبيق Activebraking Goodyear هنا - الكبح النشط، الذي يمنح السائق ثقة استثنائية وراء العجلة. يتكون جوهرها في تصميم خاص ثلاثي الأبعاد من كتل فقي لزيادة الاتصال بين الإطارات والطريق أثناء الصحافة الحادة على الفرامل، ونتيجة لذلك يتم ضمان مسار الكبح الأقصر في جميع الظروف الجوية.

كرامة

ليونة الأمثل؛
أقصر مسار الفرامل
قابلية التحكم؛
الاستخدام الاقتصادي للوقود.

سلبيات

عرضة بسهولة للثقب - "تأثير جانبي" لنعومة استثنائية.

أعلى الإطارات الصيفية لتوفير الوقود

الآن، في إطار الخبراء الذين اقترحهم الخبراء، فإن تصنيف الخبراء، سوف نولي اهتماما للإطارات المناسبة على النحو الأمثل لتلك السائقين الذين يقدرون الحد الأقصى للكفاءة من حيث كفاءة استهلاك الوقود، والتي ترتبط مباشرة بتقليل التأثير البيئي.

هذه إطارات عالية السرعة التي تنتمي إلى فئة الإطارات "الراحة". كميزة رئيسية للنموذج، تؤكد الشركة المصنعة نفسها على "التعامل الهائل على غطاء الرصيف الرطب"، وكذلك الأميال التشغيلية الموسخة بشكل ملحوظ.

الإطارات الصيفية للبيع في مثل هذه الأبعاد: القطر - من 15 إلى 20 بوصة؛ عرض الملف الشخصي من 195 إلى 275 ملم، الارتفاع - من 35 إلى 60٪. مؤشرات السرعة القصوى - H، S، V، W، Y. فهارس تحميل - من 84 إلى 103 (الحد الأقصى للحمل على الحافلة هو من 500 إلى 875 كجم).

يتم تحقيق حياة خدمة المذكورة أعلاه (تصل إلى 25٪) من قبل المهندسين الفرنسيين بسبب إعادة توزيع الضغط على سطح العمل بالاشتراك مع مركب مطاطي محسن.

مساحة كبيرة من بقعة الاتصال والعمل المتماسك على النحو الأمثل لكل شريحة فقي وظيفية تعطي مخلب ممتاز مع مسار الفرامل باهظ الثمن والحد الأدنى. توفر تقنية ASM المبتكرة مؤشرات ممتازة مع المناورة النشطة والسرعة عالية السرعة في ظروف حركة المرور الكثيفة بما فيه الكفاية، وتساعد أيضا في الحفاظ على الاستقرار في الدورة التدريبية أثناء مرور الدوران الحاد.

كرامة

معالجة ممتازة؛
ناعم؛
ارتداء المقاومة؛
هادئ بما فيه الكفاية.

سلبيات

بسرعات عالية تخضع ل AQUAPLANING.

النموذج الاقتصادي الثاني في ترتيبنا هو الإطارات الصيفية الألمانية للأقاريون AG. هنا، قررت شينز الألمانية جعل رعشة نوعية وملاحظة، لذلك كان على المهندسين تحسين كل شيء تقريبا - الإطار والمطاط والملمون والملمس من فقي.

يجب القول أن المطورين تمكنوا من إدراك المهمة إن لم تكن الثورية، ثم أكثر من ملحوظة. وبالتالي، مقارنة بالجيل السابق، في هذا النموذج، مع مسار الفرامل المخفض، يتم تقليله إلى مقاومة المتداول بنسبة 20٪ وزيادة القيمة بنسبة 12٪. هذا، بالإضافة إلى عدد من التحسينات الأخرى، يعطي استهلاكا أقل من استهلاك الوقود بنسبة ثلاثة أو أكثر في المئة، وهذا يتوقف على شروط وأسلوب القيادة.

تقدم الشركة المصنعة الأبعاد التالية لهذا النموذج: قطر الهبوط - من 13 إلى 20 بوصة، عرض الملف الشخصي - من 165 إلى 245 مم، ارتفاع الملف الشخصي - من 45 درجة مئوية فهارس السرعة القصوى - H، T، V، W، Y. فهارس تحميل - من 77 إلى 107 (الحد الأقصى للحمل على الحافلة - من 412 إلى 975 كجم).

كرامة

حركة مرنة؛
معالجة ممتازة على تغطية أي رطوبة؛
هادئ بما فيه الكفاية.
ارتداء المقاومة.

سلبيات

ضعف الجدار.

أعلى الإطارات الصيفية ل درب الرطب

يتم الاعتراف بالعديد من الخبراء هذا الإطار الإضافي الصيفي هذا أحد الأفكار الأكثر ملاءمة وناجحة من الشركة المصنعة المحترمة لتطويرها ووضعها في سلسلة من الإطارات البخارية الفريدة مع خصائص رائعة مع الحفاظ على توفر القيمة في هذه الفئة.

يتم تمثيل النطاق بالأبعاد: القطر - من 13 إلى 18 بوصة، عرض الملف الشخصي - من 145 إلى 255 ملم، ارتفاع الملف الشخصي - من 50 إلى 80٪. الحد الأقصى لمؤشرات السرعة - H، T، V، W. مؤشرات السعة المحمل (تحميل) - من 71 إلى 112 (الحد الأقصى. تحميل على متن حافلة واحدة - من 345 إلى 1120 كجم).

نمط فقي في هذا النموذج هو سمة الغالبية العظمى من إطارات المطر - اتجاهي على شكل حرف V، متماثل. تتميز هذه الإطارات أيضا بمنطقة مكبرة من بقعة الاتصال، والتي لها تأثير إيجابي على العقبة باهظة الثمن والاستقرار عند المناورة. يتم الرد على الحواف الحادة من مجموعة متنوعة من الكتل في مناطق الكتف والجزء المركزي من الإطارات عن رفع تردد التشغيل السريع.

المركز هو حافة طولية دون فواصل طوال الوقت. بمثابة ميزة مميزة لهذا العنصر بمثابة شكل يشبه الموجة من الحواف، مما يسهم في أقصى سرعة إزالة المياه من سقف جهة الاتصال. بالإضافة إلى ذلك، فإن مثل هذه الملف الشخصي الحديث المركزي تقلل بشكل كبير من مستوى الضوضاء الرنانية والاهتزازات أثناء القيادة.

كرامة

جيد يبقي الطريق.
انخفاض مستوى الضجيج؛
عمليا لا يخضع ل aquaplaning.

سلبيات

لا يحب روت.

اختيار أبعاد نموذج الإطارات هذا كما يلي: قطر الهبوط - من 15 إلى 23 بوصة، عرض الملف الشخصي - من 195 إلى 325 مم، ارتفاع الملف الشخصي - من 25 إلى 60٪. أقصى درجات السرعة - H، J، V، W، Y، Z / ZR. فهارس الحمل - من 82 إلى 114 (حمولة الحد من الإطارات واحدا - من 475 إلى 1180 كجم).

تتم إزالة حامي MultiRadius أحادي الاتجاه مع الأخاديد المقترنة من وصمة عار بسرعة وكفاءة. يتم تقديم مسار فردي في المركز الذي يحسن العقبة بطلاء جاف وتحسين دقة التحكم.

يتم تحقيق الاستقرار بالطبع على حساب إطار هجين لا تشوبه شائبة، والذي يوفر الحد الأقصى كثافة التكيف والبقعة الأمثل للاتصال، بغض النظر عن ظروف قناة الطريق.

يتضمن تكوين مزيج المطاط المبتكر من مطاط السيارات Dunlop Sport Maxx Maxx Automotive نانوزيليكا بنية صلبة بشكل استثنائي، مما يزيد بشكل كبير من قوتها، كما يحسن التصاق مع الأسفلت.

كرامة

متين؛
لا صاخبة.
ارتداء مقاومة؛
تحمل تماما الطريق على الخط والمنعطفات.

سلبيات

ضعف الجدار.

يكمل مجموعة الإطارات المطر في تصنيف الإطارات الصيفية من الخبرة مثيرة للاهتمام للغاية "الكورية" - Hankook Tire Ventus V12 EVO2 K120. هذا النموذج موجه نحو عشاق السرعات العالية والسيارات التي هي آمنة لتطوير هذه السرعة بالوعة. لأول مرة، تم تقديم الجمهور العام في معرض SEMA Motor في عام 2013 كتطوير نموذج V12 EVO.

الأبعاد هي كما يلي: القطر - من 15 إلى 21 بوصة، عرض الملف الشخصي - من 195 إلى 325 ملم، ارتفاع الملف الشخصي - من 30 إلى 60٪. فهارس السرعة القصوى - V، W، Y. مؤشرات القدرات الحاملة (التحميل) - من 81 إلى 105 (الحد الأقصى للحمل لكل حافلة - حوالي 462 إلى 925 كجم).

تتيح لك الإطارات الصيفية لهذا النموذج استخدام جميع إمكانيات السيارة على المسار، دون التضحية في نفس الوقت مقاومة وسلامة الحركة. توفر الحبل المعزز والشكل الخاص للشركة المصنعة للمنتجات إمكانية توصيل لا تشوبها شائبة، والتي تم اختبارها من خلال الاختبارات على مسار سباق Sepang.

كرامة

ناعم؛
جيد يبقي الطريق.
سلك قوي
ارتداء مقاومة.

سلبيات

لا الحماية حافة القرص.

انتباه! هذا التصنيف هو شخصي في الطبيعة، وليس الإعلان ولا يعمل كدليل للشراء. قبل الشراء، تحتاج إلى استشارة مع أخصائي.

ليس لدينا كل شيء في أوروبا مع طرقها جيدة. على سبيل المثال، هناك أكثر شيوعا، إنه المستوى الأولي للسيارات الجديدة من فئة الجولف. ونحن عادة تحويل إصدارات قوية. وهذا هو الجزء الأكثر بأسعار معقولة وشائعة: على نطاق واسع "البرمولية" حتى سيارة غير مكلفة تبدو باردة جدا.

هناك طلب - سيكون هناك اقتراح. اختيار مثل هذه الإطارات في سوقنا ضخم. في هذا البعد، يتم تقديم جميع العلامات التجارية تقريبا - من الأعلى إلى رخيصة.

دائرة أوسع.

لفترة طويلة لم يكن لدينا مثل هذا الفريق الشاب: تسعة إطارات من اثني عشر نختبر لأول مرة!

بدون طرازات أعلى، ليس من الضروري، بعد كل شيء، يحددون الشريط العلوي في النتائج النهائية. لم يكن لدينا أسفنا العظيم، لم يكن لديك وقت للوصول إلى اختبار الإطارات الجديدة ومحدث Pirelli P Zero (يجب أن أكون راضيا بنموذج الجيل السابق بسعر 8300 روبل لكل قطعة، الإنتاج الإيطالي). ولكن لدينا اثنين من أفضل منتجات جديدة أخرى - Goodyear Eagle F1 غير المتماثلة 3 (6500 روبل) من الإنتاج الألماني و Nokian Hakka Blue 2 (6200 روبل). في حين أن أصل الفنلندي، ولكن في المستقبل القريب سيتم نقل إنتاجه إلى VSEVolozhsh الروسي.

لم نتمكن من التخلي عن الإطارات التي تقود اختبار العام الماضي - وهذا هو Hankook Ventus S1 EVO2، المتقدمة في كوريا، ولكن في المجر (5700 روبل). تعد بلد الشمس المشرقة رياضة وكواليات تويو (5900 روبل)، في اليابان وأول مرة في هذا الموسم في سوقنا في عدد محدود من الأحجام. اليابانية الأخرى، ولكن الأصل التايلاندي - Dunlop Sp Sport FM800 (5400 روبل).

Matador Hectorra 3، إنه النائب 47، - نموذج العلامة التجارية الميزانية للشركة من كونتيننتال؛ صنع في فرنسا، باعت لمدة 5000 روبل. الجدة في العام الماضي Nordman SZ الروسي "الطبخ" أرخص قليلا: 4900 روبل. من بين الميزانية - الرياضة المحمولة المحلية بالكامل 3 مقابل 4700 روبل. النموذج ليس جديدا، ولكن في هذه الأحجام ظهرت فقط.

احصل على شعاعي Sportive (4500 روبل) و Triangex Sportex TSH11 (4000 روبل) من مصلحة كبيرة للقراء. ويغلق قائمة Belshina Artmotion HP من روسيا البيضاء (4000 روبل). ربما تتذكر سائقي السيارات الذين يعانون من الخبرة أنه في الأوقات السوفيتية، استخدمت الإطارات البيلاروسية شعبية مستحقة جيدا.

تم اختيار سيارة الناقل لتصبح مشاركين في الاختبار. تعمل سيدان المدمجة على منصة الجولف تقريبا جميع shriniks تستخدم في اختباراتها الداخلية، لأنه يتميز بردود الفعل الواضحة، وهو رصيد جيد توازن جيد وعلاقة مع برنامج التشغيل.

تم إجراء الاختبارات في نهاية صيف عام 2016. كان الطقس حارا، تراوحت درجة حرارة الهواء من 22 إلى 37 درجة. مكان الاختبار هو الشريط الأوسط من روسيا، ومنطقة فولغا، مضلع Avtovaz، الواقعة على حدود منطقتي سمارة وأوليانوفسك.

على علاماتك

يتم إجراء الاختبارات عند تثبيت الطقس بدون رث. نبدأ بالشركة، والتي تجمع بين العديد من الاختبارات المتتالية - من الممكن توفير الوقت في التقليب للعجلات.

الاختبار الأول والأكثر دقة - تقييم المقاومة المتداول.

أولا، نحن نسخين السيارة والإطارات، تتحرك بسرعة 120-130 كم / ساعة على طول spetsoroga من المكب. أثناء الحركة، يقدر الخبراء استقرار الدورة التدريبية في جيتا بسرعة عالية، وإعادة بناء ناعم من فرقة واحدة إلى أخرى لفهم كيفية تأثير الإطارات على سلوك الجهاز. في فصل الصيف، عشرة كيلومترات، أو دائرة واحدة كاملة، في حلقة السرعة من مكبر Avtovaz يكفي لتسخين الإطارات وجميع مجاميع سيارة الاختبار، نقدر سلوكها بسرعة عالية ووضع تقديرات أولية لمستوى الضوضاء والنعومة.

توفر أفضل قابلية للتحكم في سرعات عالية إطارات Pirelli: إنهم يحملون تماما اتجاه معين عليهم، دون الحاجة إلى تعديل، ويظهر ردود فعل واضحة للغاية عند أدنى تناوب توجيهات. في الوقت نفسه، تسبب ضيق، سكب بإحكام في ذاكرة الوصول العشوائي بإعلامية ممتازة حتى مع عيون مغلقة لفهم الجهود المتزايدة على عجلة القيادة، بقدر ما تقوم بإدارة عجلة القيادة ومقدار السيارة بعيدا. بصراحة تستحق تسع نقاط - مثل هذا التقييم نادرا ما نراه للغاية!

كانت بلشينا هي الأكثر غير مؤكدة في هذا التمرين - شكلت جيتا على الفور "الصفر" غير واضحة، أصبحت عجلة قيادة فارغة، مستلقية على الطريق. عند ضبط الاتجاه - التأخير في ردود الفعل، زوايا كبيرة من عجلة القيادة وتورم غير سارة في المحور الخلفي في المنعطفات - التي وبحثت إلى SKID. عادة ما يتم إعطاء هذا التأثير جدا.

تتم معالجة الإطارات - حان الوقت لبدء القياسات التي نقضيها على قسم أفقي ومباشر على بعد كيلومترين من الطريق العالي السرعة. ثلاثة أو أربعة "حديدي" مزدوج في اتجاهين متعاكسين، ولدينا النتائج الأولى. كل مجموعات قليلة من مجموعات الإطارات مرة أخرى تحقق من تلك الإطارات التي وصفتها القاعدة، - عندما تتغير درجة حرارة الهواء والأسفلت، تحتاج درجتين إلى ثلاث درجتين للتحقق في الإطارات الأساسية كل ثلاثة إطارات اختبار، وإذا تغير درجة الحرارة إلى أربع إلى خمس درجات - كل كل اثنين. هذا ضروري للتعديل اللاحق للقياسات التي تم الحصول عليها. وفي نهاية اليوم، نحدد النتائج النهائية من خلال إعادة حساب التغييرات المستلمة، مع مراعاة التغييرات في الاعتبار في القياسات الدورية ل "الموقد" (أي، في النتائج الموضحة في الإطارات الأساسية).

تحولت GT Radial، Matador و Nokian إلى أن تكون أكثر اقتصادا، ونوكيان - معهم من استهلاك جيتا مع حدود المدينة والسريعة هي الأكثر تواضعا. يشبه القليل من القليل من جيتا على إطارات مثلث - يتنافس هذا النموذج مع ثلاثة أضعاف ثلاثي فقط عند 60 كم / ساعة، و 0.1 لتر / 100 كيلومتر أدنى عند "البلد".

وراء كل شيء - كادايتال: إنه يفقد قادة اثنين من "العشرات" على مائة مع حد البلد للسرعة، وأربعة - مع المناطق الحضرية. بالطبع، الفرق ضئيل، لكنه كذلك.

ثم حفرة، ثم خندق

الآن نحن ننتقل إلى القطاع الشمالي الغربي من المكب، على صلبات خاصة مع الشقوق والفتحات. نحن ننفذ السباقات بسرعات من 30 إلى 90 كم / ساعة لتقييم كيفية تغيير نعومة السكتة الدماغية والضوضاء الداخلية.

النتائج طبيعية تماما: إطارات منخفضة المستوى المنخفضة بسبب الميزات الهيكلية - كقاعدة عامة، صاخبة وصعبة. لذلك، تساءل ستة مشاركين "تساءل" ست نقاط فقط، وخمس حصلوا على سبعة. حصل ثماني نقاط (تصنيف "Norma") فقط Nokian (للضوضاء المنخفضة) وجديرة (لنعومة الدورة).

تحولت الإطارات الشعاعية GT إلى الإطارات - الصدمات المثيرة للإعجاب والاهتزازات القوية من مخالفات الطرق التي تعمل عبر أرضية الجسم والمقاعد والضوابط. وهذه هي الإطارات الوحيدة التي لدى جيتا.

قبل استبدال مجموعة العجلات، يتم إيقاف تشغيل السائقين مع الأسفلت على التمهيدي الطفح الجلدي. هنا، على ارتفاع بنسبة 12 في المائة، لمس وتنقل بدرجات متفاوتة من جلبة، يقيم الخبراء فعالية التوجه في أوضاع مختلفة. هذه المعلومات مفيدة لأولئك الذين لديهم قطعة قرية على الطريق إلى الكوخ. في الاختبار النهائي، لا تذهب النتائج - نشيرها حصرا للرجوع إليها.

بثقة جميع التجديف على التربة تسلق إطارات كادايتانت، ماتادور، هانكوك وبيريلي - الجميع حصل على سبع نقاط. وأكثر من بقية Goodyear، GT Radial و Toyo، وضع الخبراء خمس نقاط. البكاء لا يمكن الزحف!

البقاء - مرة واحدة، اثنان ...

يرتبط تقييم خصائص الفرامل بزيادة ارتداء الإطارات. على الرغم من وجوده، من خلال الكبح الحاد، فإن الحواف الأمامية للرسومات مجعد قليلا. لهذا السبب، فإن الفرامل الأولى على الأسفلت الرطب، حيث يكون معامل القابض أقل، وبالتالي فإن الإطارات أقل "تدهورا"، ثم كرر الاختبار الجاف. لكن الإجراءات وعلى الطلاء الأخرى متشابهة.

أولا، "نحن" نظيف "فرقة الكبح مغلقة بالمخاريط، مما يؤدي إلى إنتاج فرملة 15-20 في الإطارات غير القابلة للفصل، - نقوم بإزالة الغبار والحصى الصغيرة من المسار، والتي يمكن للسيارة" تنزلق ". ثم أداء من ستة إلى ثمانية فرملة على طقم الاختبار، في كل مرة يقوم فيها بفرن آليات الفرامل بدائرة طويلة الخمول.

تبلغ سرعة الفرامل على الأسفلت الرطب 80 كم / ساعة، على جافة - 100 كم / ساعة (هذه هي المعيار "Veshki" في جميع اختبارات الحافلات). ننتهي من القياس عندما تنخفض السرعة إلى 5 كم / ساعة، لأنه في ABS سرعة أقل، فإنه يعمل بشكل غير صحيح - لا يحتوي الأتمتة دائما على وقت تشويه العجلات، والكويت، كما هو معروف، الطلاء. إصلاح طول مسار الفرامل مع دقة عالية تسمح لعقد معقد قياس VBoBbox الذي يعمل، والاعتماد على بيانات GPS الأقمار الصناعية GPS و Glonass. الشيء الرئيسي هو الحصول على سماء نظيفة فوق رأسك.

عند الكبح، يدق بيريلي كل ما يسمى، في نفس البوابة - وعلى الطريق الرطب، وعلى الجافة. على أن Nokian في الأسفلت الرطب يكرر مؤشرها، لكنه يتنفس أكثر قليلا من متر جاف، المتداول على المركز الرابع. بدوره النتيجة الثانية مع قائد 0.4 متر وراء إطارات جوديير. من الجدير بالذكر أنه وفقا للنتائج و "الجافة"، والكبح "الرطب" في الأربعة الأولى جمعت نفس الإطارات - انضم هانكوك إلى الثلاثة المذكور أعلاه.

أطول مسار الفرامل على الأسفلت الرطب - إطارات ماتادور: أنها أدنى من زعيم أكثر من أربعة أمتار. على الجافة خلف كل كومانت، وفقدت الزعيم ما يقرب من أربعة أمتار.

من الغريب أنه على تغطية جافة هناك فرق بين المشاركين - أكثر من 10٪ بقليل. على الرطب، فإن الفجوة أكثر بكثير من 15٪. إنه الأسفلت الرطب وهو كتلة عثرة عند البحث عن الشركات المصنعة للحل الوسط بين النتيجة والتكاليف (تطوير وتصنيع المخاليط، تكلفة المكونات).

القفز في الاتجاه

يبقى للتحقق من كيفية تنتمي الموضوعات. على طريقنا أمر مهم للغاية - وإلا كيف يتم حفر الحفر؟ مفتاح النجاح هو ردود فعل سريعة على المنعطفات التوجيهية والاستقرار والتفاهم المتبادل بين السائق والسيارة. لنموذج هذا الوضع يساعدنا في مناورة "Perestrovka"، أو "شريط لمرة واحدة".

نحن نقوم بأكثر القصور (وعلى التوالي، بطيئة) من تمارين بنيتي السابقة لتقييم إمكانية إدارة السيارة: طول الممر الذي من الضروري إعادة هيكلة، هو فقط 12 مترا. هناك أيضا 16 و 20 و 24 مترا "إعادة ترتيب"، ولكن في أقصر إطارات يتم تحميلها بالقوى الجانبية المحملة إلى حد أقصى، لأن المناورة هي الأكثر شناظا، مع زوايا كبيرة من عجلة القيادة.

ممارسة "Perestrovka" أداء مرتين - على الأسفلت الرطب وجاف. في كلتا الحالتين، يجعل الاختبار 15-20 يكرر، مما يزيد السرعة باستمرار. نتيجة لذلك، نحصل على القيمة القصوى التي تظل فيها السيارة داخل ممر مدخل، دون أن يطرق سترة. سرعة السيارة في ممر الإخراج يعمل على إصلاح VBOX

أظهرت أعلى سرعة على التغطية الرطبة ل Jetta على إطارات Pirelli، على إطارات Hankook الجافة. أدنى سرعة هي، على التوالي، على إطارات ماتادور والكاذبة. بطولة النخيل المسؤول عن المناورة الشديدة على كلا الطلاء ينتمي إلى Pirelli. كرمت الخبراء هذه الإطارات تسع نقاط. وعلى الطريق الرطب، وعلى جفاف هذه الإطارات تملأ الخليط بذل جهد إعلامي، وتنطوي جيتا مع ردود فعل واضحة وسلوك موثوق ومفهومة حتى مع إجراءات توجيهية حادة للغاية.

أعظم صعوبة مع عقد سيارة على طريق رطب نشأت على الإطارات كادايتانت، GT شعاعي وماتادور. أشار الخبراء إلى التأخير في ردود الفعل، والفروع المرتفعة تحول الزوايا والمعلومات المنخفضة، فضلا عن الانزلاق العميق الخطير في الممر الثاني، يتطلب سائق إجراءات توجيهية سريعة الخزنة.

على الأسفلت الجاف، من الصعب تغيير الحارة على الإطارات الطبية - التعليقات هي نفسها على الرطب، ولكن الانجراف ليس عميقا للغاية، على الرغم من أن تتطلب تعديل فوري.

من سيفوز؟

قبل تلخيصه، نذكر. لقد رفعنا هذا العام زيادة الوزن من خصائص الفرامل إلى 500 نقطة (ارتفع إلى 260 نقطة للأسفلت الرطب وما يصل إلى 240 - للجفاف)، مما يقلل من وزن السرعة القصوى على العمق. التقييم الكلي لسلوك السيارة، مع مراعاة استقرار الدورة التدريبية، قابلية التحكم والسرعة في إعادة ترتيب، تسحب 330 نقطة. نعتقد أنه الآن الرصيد بين الكبح والسلوك عند المناورة أكثر منطقية.

المرتبة الأولى مع هامش كبير من المنافسين يأخذ - أكثر إطارات "السائق" القادرة على إعطاء المتعة من قيادة السيارة في أي شروط ووسق. إذا سمحت المحفظة، فإن الراحة التي لا تشوبها شائبة ليست فكرة مانيك، فهذا هو الخيار الأفضل. أتساءل ماذا سيكون الإطارات Pirelli P صفرية محدثة، التي تدخل في السوق هذا الربيع؟

في المرتبة الثانية - Nokian Hakka Blue 2. يفقد الفائز في الاختبار قليلا. الخصائص أدنى من أصغر، ولكن أكثر اقتصادا وأكثر راحة. وبنسبة السعر والجودة أفضل. نوصي.

من خلال كتابة نفس عدد النقاط وتقسيم المرحلة الثالثة والرابعة من قاعدة التمثال الموسعة، كانت إطارات جويير النسر F1 غير المتماثلة 3 و Hankook Ventus S1 EVO2 تشعر بالملل، والتي سقطت أيضا في فئة الإطارات الممتازة. تشبه إلى حد بعيد واحد من خصائصه الخاصة، وتعليقات كلا من القاصر. وعاء من الأوزان عند اختيار يمكن أن الصخور لصالح هانكوك أكثر بأسعار معقولة.

ضربت الفئة "إطارات جيدة جدا" رياضة وكواليات Toyo (889 نقطة وخمسة)، Nordman SZ (882 نقطة) و Dunlop Sport FM800 (875 نقطة). في جميع المؤشرات، حتى الراحة، فهي قريبة جدا. لكن Toyo يوفر استقرارا أعلى من الدورات الدراسية وأكثر ملاءمة للسفر الطويلة للمسافات الطويلة، وقد يجوز التمهيدي لجميع الإطارات في الحد الأدنى من الجرعات. من خلال نسبة السعر والجودة Nordman مغرية من البقية.

الرحلة القادمة هي من فئة "الإطارات الجيدة": Belshina Artmotion HP و Triangle Sportex TSH11، الذي سجل 865 نقطة والمناطق التاسعة الثامنة الناجمة، بالإضافة إلى GT Radial Radial Sportive (847 نقطة). على الرغم من الفرق في النقاط الأخيرة، فإن كل من الإطارات الصينية في "الشخصية" متشابهة كما التوائم. Belshina Tyre بسبب تعليقات كبيرة في عنوان ثبات الدورة التدريبية، نوصي فقط بسرعات حضرية فقط، على الرغم من أنها تبطئ "توائم" أفضل قليلا وجافة، وعلى طريق رطب. بالإضافة إلى ذلك، فمن الراحة أكثر قليلا، مما يعني أنه يتم تكييفه بشكل أفضل مع الطرق غير المتكافئة. "مزدوج" من الصين (لديهم حتى مسارات الفرامل والجافة، وعلى الأسفلت الرطب هي نفسها!) سوف يرجى من فضلك في رحلات المسافات الطويلة إلى ثبات الدورة العالية إلى حد ما، ولكن فقط إذا كانت الطرق جيدة - كلا الإطارات لا تشرق نعومة. الثلاثة لا يشكون من المناورة الحادة على الأسفلت الرطب، و GT شعاعي لا يحب ذلك على جفاف. ومع ذلك، لديهم بطاقة ترامب في الأكمام - أنها تسهم. عن طريق نسبة سعر وجودة بلشينا ومثلث أكثر جاذبية قليلا (كلاهما فقط فقط للميزانية الدنيا).

الخطوط الأخيرة تشغل الإطارات ماتادور هكتورا 3 (834 نقطة) والرياضة الطبية 3 (826 نقطة). إنهم أكثر تكلفة قليلا من أولئك الذين احتلوا مناصب أعلى، وفي الوقت نفسه أدنى لهم. في الأصل في Matador - كفاءة استهلاك الوقود العالية، استقرار الدورة المرضية ومستوى الراحة، في السلبي - أكثر خصائص الفرامل الأكثر تواوحية على الطريق الرطب. يتميز Cordiant بضرب مرضي على الأسفلت الرطب. توفر الحركة الواثقة على التمهيدي الإطارات.

نتائج الإختبار

	المركز الثاني عشر	المركز الحادي عشر	المركز العاشر
نموذج العلامة التجارية
بلد الصنع
فهرس الحمل والسرعة
عمق الرسم في العرض، مم
السجل صلابة المطاط والوحدات.
كتلة الإطارات، كجم

جودة السعر *
كمية النقاط المستحقة	826	834	847
إياب	مخلب مرضي على الأسفلت الرطب وفي التمهيدي	كفاءة استهلاك الوقود. مخلب مرضي على التمهيدي والاستقرار بالطبع على الأسفلت؛ ليست سيئة الراحة	كفاءة استهلاك الوقود عند القيادة بسرعة 90 كم / ساعة و 60 كم / ساعة؛ واضح تابع
ناقص	أسوأ خصائص الفرامل على الطريق الجاف؛ أدنى معدل إعادة ترتيب على الطريق الجاف؛ أسوأ الاقتصاد؛ السيطرة على المشكلات في المناورة الشديدة؛ تعليقات في عنوان الاستقرار والراحة	أسوأ مخلب على الأسفلت الرطب، المتوسط \u200b\u200b- على الجافة؛ أدنى سرعة وتعامل المشكلة عند أداء إعادة الترتيب على الأسفلت الرطب، معقد - على الجافة	خواص اقتران مذهلة على الأسفلت الجاف؛ مشكلة مع المناورة الشديدة على طريق رطب، معقد - على الجافة؛ صعبة، صاخبة

* اتضح تقسيم أسعار التجزئة لكل مجموع النقاط. انخفاض التقييم، كلما كان ذلك أفضل.

	8-9 مكان	8-9 مكان	7 مكان
نموذج العلامة التجارية
بلد الصنع		بيلوروسيا
فهرس الحمل والسرعة
عمق الرسم في العرض، مم
السجل صلابة المطاط والوحدات.
كتلة الإطارات، كجم
متوسط \u200b\u200bالسعر في المتاجر عبر الإنترنت في وقت إعداد المواد،
جودة السعر *
كمية النقاط المستحقة	865	865	875
إياب	اقتصاد عالي بسرعة 60 كم / ساعة؛ cleisky بعد الدورة؛ معالجة مستقرة مع المناورة الشديدة على طريق جاف	معالجة مستقرة عند أداء المناورة الشديدة على الأسفلت الجاف	مصطلح ثابت ومقابلات التحكم مع المناورة الشديدة على طريق رطب
ناقص	خصائص الفرامل المنخفضة على الأسفلت الجاف؛ التعامل مع مجمع مع المناورة الشديدة على طريق رطب؛ تعليقات على الراحة	تعليقات جادة في عنوان استقرار الدورة؛ التعامل مع مجمع مع المناورة الشديدة على الطريق الرطب	التعامل مع مجمع عند أداء المناورات المتطرفة على طريق جاف

* اتضح تقسيم أسعار التجزئة لكل مجموع النقاط. انخفاض التقييم، كلما كان ذلك أفضل.

	المركز السادس	المركز الخامس	3-4 مكان
نموذج العلامة التجارية
بلد الصنع
فهرس الحمل والسرعة
عمق الرسم في العرض، مم
السجل صلابة المطاط والوحدات.
كتلة الإطارات، كجم
متوسط \u200b\u200bالسعر في المتاجر عبر الإنترنت في وقت إعداد المواد،
جودة السعر *
كمية النقاط المستحقة	882	889	921
إياب	استهلاك الوقود المعتدل؛ معالجة مستقرة مع المناورة الشديدة كلاهما جاف ورطب طريق	الاستقرار بالطبع جيدة عند السرعة القصوى؛ معالجة مستقرة مع المناورة القصوى الطريق الجاف والرطب	أفضل سرعة على إعادة ترتيب "جاف"، عالية - على "الرطب"؛ خصائص اقتران عالية؛ cleisky بعد الدورة؛ معالجة مفهومة مع المناورة الشديدة على طريق جاف
ناقص

2 3

المقاومة على الطريق.
مقاومة aquaplaning.
دعم القيادة.
الخضوع ل.
ارتداء المقاومة.
كفاءة.
ضوضاء.

شعبية أصحاب السيارات؛
عدد الاستعراضات الإيجابية للمشترين الحقيقيين؛
نتائج اختبار الإطارات في المختبرات المستقلة؛
نسبة جودة الجودة.

أفضل إطارات الصيف رخيصة

3 مجموعة مثلث TR928

أكثر الموازنة
الدولة: الصين
متوسط \u200b\u200bالسعر: 2700 روبل.
التصنيف (2019): 4.5

2 يوكوهاما بلو الأرض AE01

مستدام واقتصادي
دولة:
متوسط \u200b\u200bالسعر: 3 000 روبل.
التصنيف (2019): 4.8

ما نوع فقي لاختيار؟ جدول مقارنة ثلاثة أنواع من أنماط فقي: متماثل، غير متماثلة واتجاهي (شكل V):

نوع من فقي	إياب	ناقص
متماثل	مقاومة عالية السرعة المتانة (ما يصل إلى 4-6 مواسم) انخفاض مستوى الضجيج لا يهم الاتجاه وجانب التركيب	مقاومة منخفضة على الطلاء الرطب بسرعات عالية (Aquaplaning)
assymmetric.	الدورات الدراسية الممتازة في المنعطفات القدرة على المناورة	في حالة التثبيت غير الصحيح، تدهور إمكانية الإدارة في بعض الأحيان ملابس سريعة
موجهة (شكل V)	أفضل الاستقرار بالطبع على الطريق الرطب جيد "صف" على الطرق الوعرة	قد تحدث صعوبات عند التثبيت أو في حالة استبدال عجلة مثقوبة (بسبب حقيقة أن العجلة مخصصة لجانب معين) أنواع أخرى

1 نوردمان Nokian SX2

أفضل الراحة بين الإطارات الرخيصة
دولة: فنلندا (أنتجت في روسيا)
متوسط \u200b\u200bالسعر: 3 190 روبل.
التصنيف (2019): 4.9

أعلى الإطارات الصيفية فئات السعر المتوسطة

4 وكيل تويو CF2

أفضل معالجة
دولة: بلد المنشأ: اليابان (المنتجة في ماليزيا)
متوسط \u200b\u200bالسعر: 4 850 فرك.
التصنيف (2019): 4.6

3 ميشلان الطاقة XM2

قوة عالية من الجدول الجانبي
البلد: فرنسا
متوسط \u200b\u200bالسعر: 3 862 فرك.
التصنيف (2019): 4.7

2 كومهو ecsta spt ku31

النسبة الأمثل للسعر والجودة
الدولة: كوريا الجنوبية
متوسط \u200b\u200bالسعر: 8 700 روبل.
التصنيف (2019): 4.8

1 يوكوهاما جولندار SUV G055

مقاومة التآكل الممتازة
دولة: اليابان (المنتجة في روسيا والفلبين)
متوسط \u200b\u200bالسعر: 7،868 روبل.
التصنيف (2019): 4.9

أعلى الإطارات الصيفية ل درب الرطب

3 Dunlop Sp Sport Maxx

قبضة ممتازة مع سطح مبللة بأقصى سرعة
دولة: المملكة المتحدة
متوسط \u200b\u200bالسعر: 10 311 فرك.
التصنيف (2019): 4.7

2 Hankook Ventus V12 EVO2 K120

مخلب الأمثل، ليونة وارتداء المقاومة
الدولة: كوريا الجنوبية
متوسط \u200b\u200bالسعر: 9 250 روبل.
التصنيف (2019): 4.8

1 uniroyal rainexpert.

أفضل مؤشر لل AQUAPLANING الطولي والعرض
الدولة: ألمانيا
متوسط \u200b\u200bالسعر: 6 650 فرك.
التصنيف (2019): 4.9

أفضل إطارات الصيف الصامت

2 Goodyear Eagle F1 غير المتماثلة 2

الحد الأدنى من مسار الفرامل
بلد: الولايات المتحدة الأمريكية
متوسط \u200b\u200bالسعر: 14 730 روبل.
التصنيف (2019): 4.6

1 Bridgestone My-02 أسلوب رياضي

الاطارات الرياضية الأهداحية
الدولة: اليابان
متوسط \u200b\u200bالسعر: 5 530 فرك.
التصنيف (2019): 4.9

أعلى الإطارات الصيفية لتوفير الوقود

2 continental contiouscocontact 5

القيادة الآمنة والاقتصادية
الدولة: ألمانيا
متوسط \u200b\u200bالسعر: 6 407 فرك.
التصنيف (2019): 4.7

1 Goodyear الأداء الفعال

الأفضل في الاقتصاد
بلد: الولايات المتحدة الأمريكية
متوسط \u200b\u200bالسعر: 6 460 روبل.
التصنيف (2019): 4.9

أعلى الإطارات الصيف مقاومة للاهتراء

1 ميشيلين Latitude Tour HP

أفضل حل كروس في المناطق الحضرية
البلد: فرنسا
متوسط \u200b\u200bالسعر: 12 537 فرك.
التصنيف (2019): 4.9