كيا ريو 3 أجيال. مراجعات سيئة لأصحاب كيا ريو الثالث. صالون ومعدات كهربائية

كيا ريو 3 ممثل عن الجزء باء في عام 2011. كأساس لريو الجديد الذي يقدمه المشتري لدينا، تم التقاط النسخة الصينية من سيارة KIA K2. تم تنفيذ جمعية كيا ريو في مصنع هيونداي في سانت بطرسبرغ. بدأت المبيعات في روسيا في أكتوبر 2011.

سمات

أصبح الجيل الثالث كيا ريو أطول وأوسع وأقل من السلف. عمل بيتر شرييه الشهير على التصميم. كانت السيارة حديثة وجذابة، والكثير من التفاصيل الخارجية تشير إلى نماذج العلامة التجارية الشعبية الأخرى. فشل صورة ظلية ديناميكية وتناسب مع الزجاج الأمامي ذيل بقوة في المشترين. من حيث المبيعات، ريو أدنى فقط إلى سولاريس التوأم لهونداي.

كيا ريو 4.37 مترا - واحدة من أكبر سيدان في الفصول الدراسية. تلقى السائق موقفا مريحا تماما وراء العجلة، ولا يوجد نقص في الفضاء على المقدمة أو على المقاعد الخلفية. الجذع فسيح للغاية - سعة 500 لتر. بالإضافة إلى سيدان عرضت هاتشباك من 5 أبواب. إنه أقصر من 25 سم، الذي انعكس على حجم الجذع، الذي ينطلق ما يصل إلى 389 لترا.

كيا ريو 3 لديها شعبيتها الخاصة والمعدات الجيدة. وشملت قائمة المعدات القياسية وسائد هوائية، ABS، المرايا الكهربائية والنوافذ الأمامية، قفل مركزي. في التكوين العلوي، فإن الوسائد الهوائية والستائر الجانبية، ESP، التحكم في المناخ، أجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية، ونظام الوصول الذي لا يقهر، يبدأ تشغيل المحرك مع زر وزر وعجلة تقود متعددة الوظائف مع التدفئة.

محركات

تم الانتهاء من كيا ريو الثالث، مثل شقيقه Hyundai Solaris، مع محركات البنزين بأربعة أسطوانات من سلسلة GAMMA من 1.4 و 1.6 لتر. تم جمع المحركات في الصين، في مقاطعة شاندونغ، والتي تشير إلى الفهرس الأول في رقم المحرك - "W".

في الحياة اليومية، الأفضل الأفضل إعطاء وحدة 1،6 لتر بسعة 123 حصان سوف ترضي الغلاف الجوي الأساسي 107 القوي سائقي التخلص فقط تتحرك بشكل رئيسي في المدينة.

تحتوي كلتا المحركين على نوع توقيت من نوع السلسلة، ويتم فحص فجوة الصمامات كل 90،000 كم ويتم تنظيمه بواسطة اختيار الدافع.

لسوء الحظ، اصطدم أصحاب المركبات الفردية ذات سعة محركات 1.6-لتر مع سلسلة تقفز لسن الأسنان. السبب - سلسلة الشد. لحسن الحظ، في جميع الحالات حدثت بدم صغير - استبدال السلسلة والمواد. تبلغ تكلفة طقم التوقيت الجديد حوالي 6000 روبل.

لكن لحظة غير سارة أخرى تحدث في كثير من الأحيان وأيضا في السيارات مع وحدة 1.6 لتر. نحن نتحدث عن التسريبات من رأس كتلة الأسطوانة. تم اكتشاف عيب الحشية، كقاعدة عامة، بعد 60،000 كم وهي سمة من سمة نسخة 2012. في بعض الأحيان بعد استبدال الحشية (بعد عدة عشرات الآلاف من الكيلومترات)، يتم اكتشاف التدفق مرة أخرى. في هذه الحالة، عند إصلاح الضمان في الخدمة الرسمية، يتم فحص سطح الكتلة والرأس بعناية عن كثب، وبعد تغيير الرأس بشكل منفصل أو تجميعه مع المحرك. إشعار: تكلفة وحدة الطاقة الجديدة في Outfit هو 190،000 روبل.

بعد 40،000 كم، يمكنك مواجهة مفاجأة غير سارة أخرى - تدمير المحفز، يرافقه قطرة من الدفع. يقع الخطر الرئيسي في احتمال الدخول في فتات محفز إلى الاسطوانات، والتي يمكن أن تؤدي إلى ظهور الدرجات. حول العواقب الحزينة سوف تخبر زيادة في استهلاك النفط. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن هذا ليس وبائيا، وكان بعض المالكين قد مروا أكثر من 200000 كم على محفز المصنع.

ناقل حركة

تم تجهيز السيارات ذات المحرك 1.4 لتر بميكانيكي 5 سرعات وأتوفر آلي من 4 سرعات. تم تجهيز الوحدات 1،6 لتر مع MCPP 5 أو 6 مدتها 6 و 6 سرعات Automaton.

إحدى أوجه القصور المشتركة للميكانيكا هي إدراج العتاد الأول والعكس، خاصة في موسم البرد أو سيارة قابلة للتطبيق. يتم حرمان كلا الإرسالين من المزامنة، لكن المقاومة هي في بعض الأحيان كبيرة جدا من دون مضاعفة القابض لا تفعل ذلك. الحل الشفاء الوحيد هو استبدال مجموعة القابض للأفضل، على سبيل المثال، Valeo (حوالي 5000 روبل).

بعد 30 إلى 50 كم كم، تم جمع الغدة من عمود MCPP الأساسي بسبب التمسك Sapun في المربع. يقع الزيت المجفف على القرص القابض، ونتيجة لذلك فإن القابض "يسقط".

علبة التروس التلقائية موثوقة للغاية. الشيء الرئيسي هو عدم إهمال استبدال النفط كل 60،000 كم. الشكاوى المتعلقة بتشغيل الجهاز عمليا لا يحدث. والدفاع عند معالجة التبديل عن طريق تحديث البرامج الثابتة لوحدة التحكم.

الشاسيه

في وقت واحد، كتب الكثيرون عن السلوك غير الكافي لكيا ريو عن المخالفات بسبب إعدادات التعليق غير الصحيحة. في عام 2012، غيرت الشركة المصنعة أداء الينابيع الخلفية وممتصاص الصدمات من تحسين الوضع. ومع ذلك، لا يزال بعض المالكين لا يزال راضين. تم العثور على مزيج من الرفوف والينابيع من خلال طريقة التجربة والخطأ، مما يتيح تحقيق سلوك أكثر مرضية للسيارة.

تجدر الإشارة إلى أن جميع المكونات تعمل هاردي تماما، باستثناء محامل المحور الأمامي. قد يلزم استبدال المحامل المذيعة بعد 50،000 كم. تكلفة العقدة الجديدة حوالي 2000 روبل.

إبهام في التوجيه اليوم مفاجأة بالفعل. سبب تافهة هو ارتداء سابق لأجل الأكمام اليمنى من رف القيادة. تظهر التعليقات بعد 40-60 ألف كيلومتر. تكلفة الإصلاح من 5 إلى 13 ألف روبل.

الجسم والصالون

وأشار العديد من المالكين إلى عدم وجود جمعية عالية الجودة كيا ريو. تتعلق المطالبة بدقة معرض الثغرات بين عناصر الجسم. تقليديا، بالنسبة للسيارات الحديثة، لا تتميز بالقوة الخاصة والأداء الرقيق - إنه سهل الصفر، ويتم تشكيل رقائق. ومع ذلك، بفضل المجلفنة الكاملة للجسم (باستثناء السقف)، فإن المعدن في أماكن الرقائق ليس في عجلة من أمره، ولكن لا توجد نسخ صدئة "وارتفعت.

في المقصورة، هناك أيضا تعليقات لجودة التجمع والمواد. بالإضافة إلى ذلك، يظهر Crecing البلاستيك مع مرور الوقت، ويتم تنشيط طلاء عجلة القيادة. في بعض الأحيان بعد تشغيل مكيف الهواء في يوم حار، أو يتم اكتشاف سخان الصقيع من خلال الكراك على البلاستيك - تحت زر إنذار الطاقة. بعد 60-80 ألف كيلومتر، قد تفشل تسخين مقعد السائق: انهيار لولبي أو في وسادة المقعد.

أحد أسباب عدم إدراج مكيف الهواء هو فشل اقتران الضاغط (من 7000 روبل). على بعض السيارات، هناك انخفاض قصير المدى في كفاءة التبريد بسبب الجليد مبخر مكيف الهواء. الصفقات سهلة القضاء عليها. من الضروري فقط إنشاء مقاومة سخان إضافية بقيمة 300 روبل.

استنتاج

جيل كيا ريو الثالث هو عرض مثير للاهتمام للغاية. خطوط الجسم الحديثة ستكون بالتأكيد جذابة لفترة طويلة. الضمان طويل الأجل، شدة منخفضة الفشل وعدم وجود مشاكل خطيرة يهتم بشكل متزايد بين المشترين.

تعليق كيا ريو 3 يسبب انطباعات متناقضة لأصحاب السيارات. تنشأ الأسئلة على صلابة ومناولة السيارات.

خصائص قلادة كيا ريو 3

تعليق الأمامي ثالث ريو مستقلة، مثل macpherson. ويشمل:

• فحوى الطولية.
• استقرار الاستقرار العرضي.
• استقرار التوجه.
• رف.
• قبضة المقررة.
• أسفل الرافعة.

تعليق الخلفية لا يزال شبه مستقلة. على عكس تصريحات حول تحسين الجودة العالية، كل هذا بنفس الشعاع.

كيا ريو قلادة

ربما تم الإعلان عن تحديث المصنع، على نطاق واسع ومعلن بصوت عال من قبل المتعاملين، على تحسين الموثوقية العالية بالفعل للتعليق، لكنه لم يؤثر على الراحة. لذلك، ما زال أصحاب السيارات يجادلون حول كيفية تحسين تعليقهم. يتضمن تحسين التعليق عادة ما يلي:

• تحول الينابيع.
• اختيار امتصاص الصدمات.

الكائنات الرئيسية لتحديث التعليق تحسن إمكانية الإدارة والسيطرة على السيارة، وتحسين راحة السائق والركاب.

كيفية جعل تعليق لينة في كيا ريو 3؟

بالنسبة إلى كيا ريو 2013-2015، فإن المشاكل والحلول في سؤال قلادة لا تختلف بشكل أساسي عن السيارات من الأجيال السابقة.

إذا بقيت داخل العلامة التجارية، يمكنك استبدال امتصاص الصدمات للخيار من Soul Kia. الروح امتصاص الصدمات ثنائية الأطباق الغازية هي أطول وأكثر كفاءة، وسكتة سكتة دماغية أكبر على حد سواء على ضغط وعلى الظهر. ومن المثير للاهتمام، على السعر الذي لا يختلفون عن "الأقارب". عند التثبيت، سيحدث بعض الصعوبات، والتي تم حلها اعتمادا على خيالية المثبت. لا توجد تغييرات بناءة خطيرة.

وضع البعض عناصر التعليق من فاز. هذا يتطلب تغييرات بناءة. إن مسألة هذا التحديث مثيرة للجدل للغاية، بالنظر إلى الفرق في موثوقية التعليق. أسرع ملابس للعناصر يمكن أن تكون رسوم الإخصاب.

كم يحديث تعليق كيا ريو؟

اذا حكمنا من خلال الاستعراضات المتعلقة بالمنتديات، في المتوسط \u200b\u200bتحسين تعليق تكاليف كيا ريو أصحاب 10-20 ألف روبل. يختلف السعر اعتمادا على عدد التغييرات، وكذلك عند القيام بالعمل نفسه أو الاتصال بأخصائي.

بدأ الجيل الثالث كيا ريو في عام 2011 وأثناء هذا الوقت كان هناك تداول مناسب للغاية. يمكن فهم سائقي السيارات الذين يفضلون السيارة الكورية. تحولت كيا ريو أن تكون أنيقة جدا، فسيحة للغاية في الداخل، ولكن ليست مكلفة للغاية.

مجموعة مثالية من صفات المستهلكين. وفي النسخة المستعملة، لا تزال ريو أرخص، ومثل هذه السيارات كل شهر في السوق أصبحت أكثر وأكثر، لكنها لا تفقد مزاياها. ولكن هل ستكون هناك سيارة مع الأميال مكلفة للغاية في الصيانة والإصلاح؟ وهل تستحق كل هذا العناء عن كثب إلى كيا ريو المستخدمة؟ الآن سوف نكتشف.

يعارض جسم السيارة الكورية بشكل جيد التآكل، لكن طلاء الطلاء والورنيش يتم خدشه بسهولة. لذلك في معظم السيارات، ستكون الخدوش الصغيرة والرقائق. إنه لا يتحمل بشكل خاص التعرض للبيئة الخارجية وطلاء الكروم للعناصر الخارجية. حرفيا في غضون سنوات قليلة تمتم. الانتباه أيضا إلى حالة الوفير الأمامي. سحاباتها ليست موثوقة للغاية، لذلك في العديد من السيارات، يمكن أن يكون الوفير إعادة تشكيل قليلا. تأخذ أقرب إلى الزجاج الأمامي. إنه لينة جدا، مما يؤدي إلى ظهور الآجر. وبعض مالكي كيا ريو بحاجة بالفعل إلى استبدال الزجاج الأمامي المتصدع. لا تكون كسول للتحقق من وحالة مساحة دفعة. تم حفظ منشئي السيارة على ختم هود، مما أدى إلى حقيقة أن مقصورة المحرك قذرة بسرعة كبيرة.

تنتج داخلي كيا ريو انطباعا جيدا، لكن البلاستيك المقصورة في السيارة الكورية أمر صعب للغاية. مع مرور الوقت، يبدأ في صرير أكثر وأكثر. أيضا، يشكو بعض المالكين من مسرع دواسة البرنامج النصي، الذي يصبح في الصيف جميع تدخلية. انتبه إلى حالة البطانات من البلاستيك الأسود اللامع. يتم خدشها بسهولة تماما مع التعامل غير الدقيق. هناك شكاوى ومقاعد الأنسجة، بعد بضع سنوات من العملية، تخسر مظهرها الأولية وتصبح أقل وضوحا بكثير. ولكن وفقا لدوتها، من الممكن أن نحكم على الأميال بشكل غير مباشر على السيارة.

كهربائي للسيارة الكورية موثوقة بشكل عام، ولكن لا يزال من الممكن توفير العديد من المفاجآت. على سبيل المثال، يمكن للتثبيت المناخي بعد العمل الطويل التوقف عن إطعام الهواء البارد في المقصورة، ولكن بعد كل شيء يأتي كل شيء طبيعي. كن مستعدا أيضا أن مسجل الشريط الراديوي سيتوقف عن تشغيل المسارات عبر منفذ USB. وأشار بعض المالكون إلى أنه بدون أي سبب مرئي، توقف سهم عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران تتحرك. على بعض السيارات، لهذا الأمر، كان من الضروري تغيير مزيج الأدوات.

محركات ذات حجم من 1.4 و 1.6 لتر مثبتة على كيا ريو، لا تمنع مشاكل خاصة. إذا كنت تستطيع الشكوى عن شيء ما وفقط على DICTOM مميز أثناء العمل، ولكن لا يوجد شيء فظيع في هذا. هذه مجرد ميزة مميزة لتشغيل عن طريق الحقن الوقود. ليس من الضروري أيضا خدمة المحركات. في آلية توزيع الغاز، يتم استخدام سلسلة، بحيث سيتم تخفيض كل شيء إلى الاستبدال المخطط للنفط والمرشحات.

لا شكاوى وروس علبة التروس الميكانيكية. فقط على بعض السيارات لوحظ الضوضاء، والتي نشرت الميكانيكا. على غرار تحمل رمح الأساسي. حسنا، سواء في جميع سيارات النقل الجديدة تبديل بصعوبة، ولكن من غير المرجح أن تكون مشكلة لمالك كيا ريو المستخدمة. بمرور الوقت، يأتي الجهود المبذولة عند تبديل الإرسال إلى طبيعتها.

لقد أثبت المربع التلقائي أيضا بحد ذاته جيدا. يمكن أن تبديل عمليات الإرسال مع الهزات ملموسة، لكن التجار يؤكدون أن هذا ليس عطل، ولكن ميزة التصميم للسيارات الكورية "Automaton". ولكن إذا كانت هناك شكوك، فإن علبة التروس التلقائية قبل الشراء أفضل للتحقق، مثل التعليق. بمفردها، فهي موثوقة للغاية، لكنها أجبرته على التحدث لأن المهندسين لم يستطعوا اختيار صلابة الينابيع وصدمات الصدمات على الفور. نتيجة لذلك، السيارة الكورية تورم على طريق وعرة. لحسن الحظ، رد فعل كيا بسرعة كبيرة إلى المشكلة وتغيير خصائص الينابيع بقوة.

يجب عدم تسليم مفاجآت السيارة الكورية غير السارة. يشكو بعض المالكين من الأشياء في منطقة الجزء الأمامي من السيارة، لكن التجار الرسميين لا ينظرون في المشكلة. ولكن إذا أصبحت طرق طريق غير مستوية أكثر وأكثر، فسيتم إعدادها لاستبدال رف القيادة. وإذا اقتربت فترة الضمان للسيارة في النهاية، فسيتعين عليها القيام بذلك بنفسك.

لا يمكن استدعاء هذه السيارة مثالية من وجهة نظر الموثوقية، ولكن ببساطة لا توجد عقدة معقدة للغاية في ذلك، حتى لا يكون الإصلاح الممكن باهظ الثمن للغاية. نعم، والشركة الكورية لا تكشف عن الضواحي. جميع المشاكل الناشئة، تحاول حلها الأكثر فورية قدر الإمكان. لذلك إذا وجدت كيا ريو مع الأميال في حالة جيدة، فمن غير المرجح أن يخيب لك.

سوق المبيعات: روسيا.

بدأت مبيعات النسخة المحدثة من جيل كيا ريو سيدان الثالث (QB) في أبريل 2015. تلقى ريو مظهرا معدليا مع البصريات الجديدة وصغر وتصميم قرص العجلات. يمكن طلب المصابيح الخلفية في إصدار LED. في الداخل من سيارة سيدان، ظهرت مواد عالية الجودة، كما لوحظ في كيا، "أكثر جاذبية خارجية وحلية". كما غيرت المقصورة لوحة القيادة، وشاشة عرض نظام الوسائط المتعددة، والتحكم في المناخ وتصميم عجلة القيادة. في المعدات باهظة الثمن، يمكن الآن تعديل العمود ليس فقط على زاوية الميل، ولكن أيضا عن طريق المغادرة، مما يسمح لك بتحقيق وضع أكثر راحة وراء العجلة. تم وضع قائمة محدثة من المجموعات الكاملة والخيارات الخاصة ب Sedan المحدثة مع الطلب المستهلك - الآن تقدم KIA الحلول الأكثر شعبية بين المشترين الروس والخيارات الأكثر فاعنا للتجهيز. كانت الابتكارات في قائمة المعدات الاختيارية RIO STELL من طريق الحقن ساخنة من حاملة Willwater، واستشعار الضوء و الزجاج الأمامي التدفئة الكهربائية. ظلت منشآت الطاقة للآلة هي نفسها - فمن الممكن الاختيار من بين محركات البنزين بحجم 1.4 أو 1.6 لتر (107 أو 123 حصان).

المعيار لجميع إصدارات كيا ريو سيدان منذ عام 2015 هي المعدات التالية. يتم رسمها في لون الجسم الخارجي (المرايا، مصدات، مقابض الباب)، مقعد السائق مع تعديل الارتفاع، نوافذ كهربائية الأمامية مع محرك كهربائي، تعمل مؤشرات الدوران الثلاثي مع مطبعة واحدة. في التكوين الأساسي للراحة، تقدم السيارة أقراص الصلب 15 "مع قبعات، DRL، تعديل عجلة القيادة، فوهات ثلاثية مياه الزجاج ثلاثية، أرضيات كهربائية جانبية. تكوين" تكييف الهواء الراحة "و" الراحة الصوت "إضافة المناسبة المعدات، والنسخة الثانية من الملحق، تقدم عجلة القيادة متعددة الوظائف، عجلة القيادة، مقابض العتاد، عجلة القيادة ساخنة، مقاعد أمامية وملابس الزجاج الأمامي في منطقة وقوف السيارات الزجاج الأمامي. معدات صوتية مريحة - أساسية مع محرك 1.6 لتر. مع زيادة في المعدات إلى مستوى Luxe، المشتري يحصل على عجلات السبائك 15 ""، LED DRL، المصابيح الأمامية Linzed، الضباب، الإشراف على لوحة القيادة، التحكم في المناخ، النوافذ الخلفية، التحكم عن بعد، ومستوى برستيج - فوهات الزجاج الأمامي الساخن، مسند ذراع ، منظم في الجذع. يضيف المعدات المميزة (مع ناقل حركة أوتوماتيكي) فوانيس LED الخلفية وواجهة Bluetooth ووصول لا يقهر و ZAP زر زر Octopix. و Premium Navi - نظام الملاحة مع شاشة 7 "".

المحرك الأساسي لإصدار Restyling من سيدان بسعة 107 حصان في معدات "الراحة" و "تكييف الهواء الراحة"، وهي مجهزة ب "ميكانيكا" من خمس أسطوانات، وتكوين "الصوت الراحة" ممكن اختيار "الميكانيكا" أو آلة "أربعة مراحل". توفر خصائص هذا المحرك تسريع سيدان من 0-100 كم / ساعة في 11.5 ثانية من ناقل الحركة اليدوي و 13.5 ثانية مع ناقل حركة أوتوماتيكي. استهلاك البنزين مجتمعة: 5.9 و 6.4 لتر / 100 كم. محرك 1.6 لديه قوة أعلى بكثير - 123 حصان - ويقترح محدثة RIO Sedan (QB) من إصدار "الراحة الصوتية"، مما يمنح اختيار "ميكانيكا" من ست سرعات (أعلى من إصدار "Prestige") أو "Automaton" من ست سرعات. اعتمادا على ناقل الحركة، فإن العدو يصل إلى 100 كم / ساعة في 10.3 و 11.2 ثانية، فإن متوسط \u200b\u200bالاستهلاك هو 5.9 و 6.4 لتر / 100 كم.

ويستند الجيل الثالث ريو على منصة هيونداي لهجة، مع قاعدة عجلة من 2570 ملم. تعليق الأمامي المستقل، Macpherson، الخلفية - شبه التابعة. طول جسم السيدان هو 4377 ملم، العرض 1700 ملم، الارتفاع هو 1470 ملم. الحد الأدنى من دائرة نصف قطر الانعكاس هو 5.2 متر. لا يزال إزالة الطرق 160 ملم مؤشرا ممتازا على طرقنا. هناك مزايا أخرى دون شك من "الأمثل" الروسية - زيادة إلى 4 لترات من خزان الغسالة، بطارية عالية الطاقة ونظام بدء تشغيل بارد مكيف، وهو سخان أكثر كفاءة، والوقت الأمامي والخلف، ومعالجة الجسم وطلاء المضادة للتآكل القاع، حماية كارتر البلاستيك ومعالجة واقية المبرد من الكواشف العدوانية المضادة للتدحرج. حجم مقصورة الأمتعة ل Rio III Sedan هو 500 لتر. في جميع الإصدارات، المقاعد الخلفية - مع ظهورهم القابلة للطي (60/40)، مما يجعل من الممكن زيادة حجم الأمتعة بسبب المقصورة.

أمن ريو يلبي أكثر المتطلبات الحديثة، مما يؤكد الحد الأقصى خمس نجوم EURONCAP. في الإصدار الأساسي، تم تجهيز السيارة بأكياس هوائية أمامية، ونظام الفرامل المضادة للقفل (ABS) مع نظام توزيع قوة الفرامل (EBD)، ونظام تحذير فرامل الطوارئ (ESS)، وأقفال "الأطفال" على الباب، حقبة جلوناس نظام الطوارئ. بدءا من إصدار Luxe، تتوفر الفرامل الخلفية القرص، جهاز استشعار الضوء، مستشعر وقوف السيارات الخلفي. في تكوين المهيبة - الوسائد الجانبية والستائر الأمنية، قفل التلقائي للأبواب عند القيادة. في الحزمة الممتازة، يتم تثبيت نظام ثبات الدورة التدريبية (ESC).

اقرأ تماما

تجدر الإشارة إلى أن بعض السيارات الأجنبية أسرع بكثير من المنافسين الحصول على شعبية. لذلك، أصبحت مازدا 3 اليوم واحدة من أكثر النماذج المطلوبة في السوق المحلية. ومع ذلك، فإن منافس خطير لهذا السيدان هو كيا ريو، الذي يهز بشدة جاذبية السيارة. لذلك حان الوقت لمقارنة مجموعة متنوعة من المؤشرات لتحديد الخيار الذي سيكون أكثر ملاءمة للسائق.

تصميم الجسم مثالي

معظم السائقين يعتبرون تصميم مازدا 3 مثاليا. في الواقع، تعتبر الشواية الأصلية المكبرة من المبرد والنموذج الممهور في الوقت الحاضر علامة على الأناقة والذوق الممتاز. ولهذا السبب، يختار العديد من سائقي السيارات مثل هذه السيارة بالضبط للرحلات اليومية.

ومع ذلك، فإن كيا ريو لديها أيضا بعض الميزات الجذابة. لذلك، تم إنشاء شواء المبرد خصيصا لهذا النموذج، لذلك سيكون في أي مكان قادرا على العثور على أي شيء مثل أي شيء. تحولت هذه الحقيقة إلى أنها مهمة بالنسبة للسكان، لأن الناس نادرا ما يواجهون عناصر فريدة من الجسم. مثال ممتاز هو أيضا شكل جسم ممدود، يذكرنا بمبادئ تطوير تصميم السيارات الرياضية.

صالون ومعدات

نقطة أخرى مهمة هي الداخلية للسيارة. في الواقع، أثناء الرحلات، لا يجب أن يشعر السائق أو الركاب بالإزعاج. لهذا السبب، تحولت كيا ريو واحدة من أكثر السيارات الأجنبية الواسعة. يضم بحرية جميع أفراد الأسرة بأكملها، على الرغم من أن بعض التوافه تشعر بالقلق من الناس في المقعد الخلفي.

وفقا لمساحتها الداخلية، فإن النموذج الثالث جذابا، ولكن إذا كنت تولي اهتماما للحزمة، فسيكون من الممكن العثور على فرق خطير. الحقيقة هي أن اليابانية مليئة بمجموعة متنوعة من الفنيين اللازمين حتى في التكوين الأساسي. لهذا السبب، يستمتع السائق بحرية مجموعة واسعة من الوظائف التي توفر الراحة أثناء الرحلة.

تحديات السيارات الأجنبية

يجب أن يكون مفهوما بجدية في المؤشرات الفنية لكل نموذج. هو في منهم أن العديد من الأسرار يتم الكشف عنها، والتي سوف مفاجأة حتى سائقي من ذوي الخبرة. في البداية، فهي غير مرئية، ولكن بعد الاستغلال الطويل، سيجدها كل شخص لهم بخيبة أملهم.

1. قوة المحرك 3 نماذج - 105 لتر. ق.، وريو 104 لتر. من عند.
2. التسارع إلى 100 كم / ساعة في 3 نماذج - لمدة 12.8 ثانية، وريو لمدة 11.5 ثانية.
3. أقصى سرعة 3 نماذج هي 187 كم / ساعة، وريو 180 كم / ساعة.

يبدو الفرق بين سيارتين ضئيلا، لكن مازدا 3 لديه ميزة تنافسية، فهي تعتبر سيارة رياضية تقريبا وبفضل قدرات المشي التي تجذب خبراء حقيقيين لركوب مريح.

استهلاك الوقود

قبل الخيار النهائي، تحتاج إلى تقييم استهلاك الوقود في كيا ريو ومازدا 3. الحقيقة هي أن هذه الخصائص قلقة من جميع عشاق السيارات التي هي جادة في نفقاتهم الخاصة. إنهم بحاجة إلى معرفة تلك الرحلات اليومية بالضبط لن تدمر ميزانيتها العائلية، لذلك حتى أصغر التفاصيل مفضلة. نتيجة لذلك، مثل هذه البيانات مهمة للغاية.

متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر في ريو هو 8 لتر، والتي لا تؤذي السائقين. اعتادوا على مؤشرات أصغر تسمح لك بالرحلات بحرية إلى أي مسافات. ومع ذلك، فإن النموذج الثالث له مؤشرات أخرى، لذلك يتعين على أصحابها قضاء 5.7 لتر لكل 100 كيلومتر. نظرا لهذا، فإنه يفقد أهميته حتى النظام العالي السرعة المنتظم، لأنه في أي حال، يجب على الشخص أن يقضي أموالا أقل بكثير من أجل التشغيل.

تكلفة كل سيارة

أخيرا، سيتعين عليك التفكير في التكلفة، لأن هناك قروضا دائما هي الخيار الأفضل للمشترين. لذلك، سيكون ريو أرخص من 500 ألف روبل في التكوين الأساسي، لذلك يعتبر أحد أكثر السيارات الأجنبية بأسعار معقولة في السوق المحلية. يتم زراعة هذا العامل بالإزعاج الصغير الذي غالبا ما يتعين عليهم مواجهته. للمقارنة، فإن المجموعة الكاملة الأساسية 3 من النموذج الياباني أكثر ما يزيد قليلا عن 800 ألف روبل. لهذا السبب، غالبا ما يصبح عملية الاستحواذ مشكلة بالنسبة للسائق.

ربما تكشف المقارنة بين العديد من الحقائق غير المتوقعة التي تجعل السائقين سوف يفكرون. صحيح أن إيجابيات وسلبيات ستظل متوازنة، لذلك سيقوم الرجل بوضع النقطة الأخيرة عند الشراء.