كيفية ضبط وتعزيز تعليق السيارات فاز. كيفية القيام بضبط وتعزيز تعليق السيارة VAZ Front Chassis 2107

Vaz 2107 في الأصل تبدو متواضعة تماما. نفس متواضعة هي الخصائص الديناميكية للسيارة. لذلك، يتم الانتهاء من العديد من أصحاب السيارات وتحسينها من خلال جميع مكونات وأنظمة السيارة تقريبا: تغييرات المظهر، مصنوع من الداخل أكثر راحة، تزيد قوة المحرك، إلخ.

ضبط الراديكالي VAZ 2107

أدر سيدان التسلسلي الذي نزل من الناقل في بداية القرن XXI، إلى السيارة، مما يشبه الأصل الأصلي، ويمكن استخدامه مع ضبط. يمكن رؤية أمثلة على الضبط المهني في مسابقات دولية مختلفة، للمشاركة التي يتم فيها إعادة صياغة السيارات وتحديد الانتهاء منها.

ضبط المفهوم

يترجم ضبط المصطلح حرفيا من الإنجليزية كإعداد أو تعديل. يمكن لأي سيارة استطالة إلى حد ما سيصبح غير معروف. يقوم كل مالك في وضع اللمسات الأخيرة على Vaz 2107 بطريقته الخاصة، وتحديد فرديا العقد والتفاصيل التي تحتاج إلى تعديلات.

قبل بدء ضبط السيارة كسيارة، ككل وأي جزء لا يتجزأ، من المهم فهم عدد من المتطلبات البسيطة. يجب ألا يتعارض تحديث الجهاز في التشريعات الروسية وقواعد الطرق (قواعد المرور). بادئ ذي بدء، يتعلق الأمر بالضبط الخارجي للجسم، واستبدال العجلات والأقراص، والإضاءة الخارجية والداخلية. كل ما هو مرتبط بالجانبين وأمام الجهاز يجب ألا: هل يجب أن يكون جزءا من جزءا منه ملحومة أو مثبتا بشكل سيئ، ومتناقض مع متطلبات لائحة الأمم المتحدة رقم 26.

هناك ثلاثة أنواع من الضبط.

1. ضبط فني: تحسين خصائص المحرك، اقتران، انتقال، الهيكل. في بعض الأحيان يتم حل هذه المهمة جذرية - يتم تغيير الآليات بدوام كامل ويتم تغيير الآليات إلى المجاميع والآليات من ماركات السيارات الأخرى.
2. ضبط داخلي: تعديلات على الداخل من المقصورة. يتم تصميم تصميم اللوحة الأمامية والمقاعد والسقف، التي يتم تقسيمها مع مواد عصرية، من إدراج معدني، سلالة باهظة الثمن من الخشب، إلخ.
3. ضبط خارجي: اكتمال الجسم. يتم تطبيق الجهير على الجسم، يتم وضع رشاشات، ويتم تغيير تكوين العتبات، والتورم، وما إلى ذلك.

مثال ضبط VAZ 2107

لقد تغير مظهر Vaz 2107، الذي يظهر في الشكل، بسبب الوفير الأمامي الأمامي محلي الصنع غير عادي، والأجنحة الأمامية والأجنحة الأمامية وعتبات باللون الأخضر.

انخفضت التخليص من المصنع 17 سم إلى 8-10 سم، والتي أعطت السيارة إلى التشابه مع سيارة رياضية سباق وكان لها تأثير إيجابي على الاستقرار والإدارة. جعل التلوين سيارة ملحوظة في مجرى النقل. وبالتالي، فإن الضبط الخارجي جعل ركوب أكثر أمانا وأعطى مظهر Vaz 2107 مظهر لا تنسى.

ضبط الجسم VAZ 2107

Vaz 2107 مثالية للضبط الخارجي للأسباب التالية.

1. السيارة في الأصل لديه مظهر غير متقطع.
2. هناك مجموعة واسعة من التفاصيل، الملحقات، ضبط الملحقات بأسعار معقولة.
3. لا توجد أجهزة إلكترونية معقدة، أتمتة، أنظمة تشخيصية ذاتية، والتي يمكن تلفها أثناء العمل.

في أغلب الأحيان، يقتصر الضبط الخارجي على صبغ الزجاج وتركيب عجلات أنيقة. اضغط على نص FAZ 2107 النماذج المبسطة - المهمة غير محققة عمليا. ومع ذلك، لخصائص سرعة السيارة ليست ضرورية. من الممكن تقليل دفق تدفق الهواء بموجب القاع بسبب تثبيت المفسدين المنخفضين المنخفضة، والتي يتم دمجها بشكل متناغم مع قاعدة الجسم في أماكن تثبيت العتبات والمصدات.

أرسلت بواسطة جسم السيارة الأنواع الرياضية يمكن أن يكون بسبب:

يتم تصنيع الميزانيات والصدمات بشكل مستقل. من المهم جدا قطعها بشكل صحيح وثني. للقيام بذلك، يمكنك استخدام برامج الكمبيوتر الخاصة.

التنغيم الزجاج الأمامي

وفقا لل PDD، ينصح بالتنغيم الزجاج الأمامي فقط في الأعلى فقط مع عرض النطاق الترددي الذي لا يزيد عن 14 سم. ستحمي عين السائق من أشعة الشمس. الملون، سيكون من الضروري:

• فيلم التنغيم بطول 3 أمتار وعرض 0.5 م؛
• المنظفات للجدول أو الشامبو؛
• مكشطة المطاط لإزالة المياه؛
• المناديل من المواد غير المنسوجة؛
• علامة؛
• سكين رقيقة حادة (Cansaler يمكن)؛
• الروليت.
• زجاجة مع البخاخ.

عملية التلوين هي كما يلي.

1. تتم إزالة الزجاج الأمامي من الجسم ويتم تحريرها من اللثة الختم.
2. يتم نقل الزجاج إلى زاوية نظيفة مشرقة من الغرفة حيث لا يوجد غبار.
3. يتم غسل الزجاج على كلا الجانبين بدقة مع حل الصابون. تتم إزالة التلوث القوي باستخدام المذيبات.
4. يتم تطبيق فيلم التنغيم على الخارج من الزجاج وحرقه مع علامة مع التسامح من 5-7 ملم.
5. وفقا للفيلم الرسمي، يتم قطع الفيلم إلى سكين حاد.
6. تتم إزالة طبقة واقية من الفيلم.
7. يتم تجميع أسطح الزجاج والجانب اللصق من الفيلم بواسطة SOON.
8. يتم تطبيق الفيلم على سطح مبلل نقي. في الوقت نفسه، لا ينبغي أن تشكلت من خلال تكوين طيات أفقية.
9. يتم ضغط الفيلم بدقة مع مكشطة بلاستيكية أو مطاطية من وسط الشريط إلى الحواف. يتم تنعيم الطيات في وقت واحد. من المرغوب فيه دافئة الفيلم مع مجفف شعر بناء. بين الفيلم والزجاج لا ينبغي أن يكون فقاعات. إذا ظهرت، فسيتبعها مكشطة لتقليلها، والتي لم يتم لصقها بعد، أو دفع إبرة رقيقة.
10. سيتم تجفيف الزجاج عدة ساعات ويتم تثبيته على السيارة.

ضبط بعيدا

إن أبسط وسيلة بأسعار معقولة لضبط المصابيح الأمامية الأمامية والأضواء الخلفية VAZ 2107 هي استبدال المصابيح الكهربائية القياسية على LED.

لهذا، عادة ما يستخدمون شريط خاص مع مصابيح نقطة لصقها. وبالتالي، يمكنك جعل مصابيح التشغيل الأصلية، عيون الملاك، إلخ. من الممكن أيضا شراء مصابيح الأمامية والضباب الأمامية بالفعل بالفعل والأضواء الخلفية في محلات السيارات.

نافذة الخلفية تينت وتركيب شعرية الديكور

إذا لم يكن صاحب السيارة تجربة التلوين، فمن المستحسن شراء أرخص فيلم لتغميقه. للنافذة الخلفية، لا توجد قيود على نقل الضوء. يتم تنظيم التنغيم دون تفكيك الزجاج، لأنه لاصق على اللثة الختم. للعمل، ستحتاج إلى نفس المواد والأدوات لأن الزجاج الأمامي. يتم لصق الفيلم من الداخل بالترتيب التالي.

1. يتم غسل الزجاج مع حل الصابون، ويتم إزالة الملوثات القوية باستخدام المذيبات.
2. يتم تطبيق فيلم التنغيم على الجانب الرطب الخارجي للزجاج.
3. التنغيم يشمل الشكل الزجاجي. للقيام بذلك، يتم الضغط على الفيلم على الزجاج وتنعيم تحت الطائرة من الهواء الدافئ من مجفف البناء. من أجل عدم التحميل الزائد في صبغة، يجب ألا تكون درجة حرارة الهواء مرتفعة للغاية. يتحرك مجفف الشعر على طول سطح الفيلم بأكمله، وتتوقف في كل مكان لمدة 2-3 ثواني.
4. تتم إزالة طبقة واقية من فيلم التنغيم، ويتم لصقها على الرطب داخل الزجاج من المقصورة. منذ أن أخذ الفيلم شكل الزجاج، يجب أن يصلح بما يكفي بإحكام. الماء من تحت الملون هو مدفوع من مكشطة.

في بعض الأحيان بدلا من التلوين على النافذة الخلفية، يتم تثبيت شعرية ديكور من البلاستيك ملليمتر، والتي يمكن شراؤها في متجر السيارات. للراحة، يتكون من نصفيين ويعلق بسهولة على ختم النافذة الخلفية المطاطية من الخارج. يمكن رسم الشبكة تحت لون السيارة أو المغادرة في النموذج الأصلي.

سلامة إطار التركيب

حماية السائق والركاب VAZ 2107 في المواقف القصوى ستساعد في وضع إطار الأمان. أعمال تصاعد الإطار معقدة للغاية. من أجل عدم تعطيل هندسة الجسم، فإنه سيستغرق امتثالا دقيقا للحجم واللحام وتناسب الأنابيب في المقصورة باستخدام أداة الطاقة اليدوية.

ضبط صالون VAZ 2107

تبدو الأصلية متواضعة جدا. غياب تجاوزات يوفر فرص مالك السيارات على نطاق واسع للضبط. تتم إزالة المقاعد قبل ضبط التشغيل الداخلي الجذري من الصالون، يتم تفكيك الأبواب ويتم تفكيك الأبواب، وعجلة القيادة، تتم إزالة عجلة القيادة، لوحة القيادة والألواح الخلفية، وكذلك الإغماد من الأرض والسقف.

عزل الضوضاء صالون Vaz 2107

يجب بدء تشغيل الضبط الداخلي من تثبيت عزل الضوضاء الجديد، دون أي معنى لا معنى له تعيين نظام صوت عالي الجودة. في عملية التثبيت، يتم إجراء الاستعدادات الأولية لضبط جميع عناصر المقصورة. اعتمادا على استعداد أسطح الجسم، يمكن تثبيت العزل في أجزاء وكالة تماما. أولا، تتم معالجة أقواس بعجلات خارجية وأسفل السيارة، ثم الجذع، والغطاء، والأرضية وسقف المقصورة والباب ولوحة الأدوات. بعد تفكيك المحرك، يتم عزل القسم في مقصورة المحرك.

الأدوات والمواد المطلوبة

لعزل الضوضاء، سيكون من الضروري:

• مجموعة من مفاتيح القرن.
• مجموعة مفاتيح قفص؛
• مجموعة من رؤساء التمديد والسقاطة؛
• مجفف الشعر البناء.
• مجموعة من مفك البراغي مع شكل مختلف من شفرات؛
• مواد عزل الاهتزاز على أساس مصطي ("فايبروبلاست الذهب" أو "الفضة") بسماكة 4 أو 8 مم؛
• shumka (منتجات الشركات "Shumoff" و "StandardPlast").

عزل الكلمة

يتم تنفيذ عزل الكلمة على النحو التالي:

1. القطع مفكضة ومقاعد الأمامية والخلفية.
2. تتم إزالة طلاء المصنع من الأرض.
3. بول إزالة الشحوم ومعالجتها بواسطة مصطكي خاص.
4. الأرض مغطاة بالمواد العازلة للضوضاء.

ينصح الخبراء بوضع تألق رقيق في العديد من الطبقات دون تخطي الثغرات. يتم الحصول على عزل الضوضاء أكثر كفاءة من عند وضع مادة سميكة في طبقة واحدة.

لوحة الأمامية ضبط

فرص ضبط اللوحة الأمامية VAZ 2107 كثيرا. يمكنك تغطية موادها باهظة الثمن، مما يجعل إدراج من الألومنيوم أو الكروم أو الخشب الثمين الخشب. بالنسبة للأجهزة، يمكنك إنشاء الإضاءة الخلفية LED أو قم بتعيين لوحة Gamma GF 608 مع جهاز كمبيوتر على متن الطائرة. يمكن استبدال عجلة القيادة بالتناظرية من سيارة أجنبية، وتغطي الجلد أو مواد أخرى.

من الواضح أن لوحة القيادة يجب تفكيكها قبل الضبط.

الفيديو: Disassembly Dashboard Vaz 2107

استبدال المقصورة والمقاعد

تغيير فعال يمكن استبدال مظهر المقصورة بالمقاعد والسقف واللوحة الأمامية والخلفية والأبواب لمزيد من المواد الحديثة والعملية. في الوقت نفسه، لا ينصح باستخدام المواد المتوسعة (Phlox، السجاد، إلخ). عند تنظيف هذه الأسطح مع نظافة مكنسة كهربائية، سيخسر سطحها بسرعة مظهره الأصلي. للاستبدال الذاتي للمقاعد، فإن آلة الخياطة والقدرة على الاتصال بها ستكون مطلوبة.

هناك مجموعات ضبط غير مكلفة خاصة لضبط صالون VAZ 2107، والتي تتكون من بطانات زخرفية بلاستيكية على لوحة القيادة، وأقناع واقية من الشمس، والمسندين، وبطاقات الأبواب، والشبكات الصوتية، إلخ. يمكن تحديد مثل هذه المجموعة لون السيارة واختيار إصدارات مختلفة.

مقاعد الشعر

الخيار المثالي هو تثبيت المزيد من المقاعد الحديثة في صالون Vaz 2107. مثالي الكراسي من Toyota Corolla الإصدار 1993-1998، التي تتزامن مع البراغي بدوام كامل من المقاعد Vaz 2107. ومع ذلك، فإنها تكاليفها باهظة الثمن.

لمقاعد التجفيف، سيكون من الضروري:

• المواد (النسيج أو الجلود) لقليم.
• رغوة؛
• الغراء "لحظة" أو التناظرية؛
• الشريط أو الشريط؛
• ماكينة الخياطة؛
• إبرة الدهون.
• مواضيع اللون المناسب.
• سكين حاد
• awl؛
• مجموعة من الشدات.
• مطرقة؛
• مجموعة مفك البراغي.

يتم تنفيذ Works بالترتيب التالي:

1. تتم إزالة الكرسي الأمامي من الأدلة ووضعها على سطح مستو.
2. غمد القديم ينهار على طبقات. في الوقت نفسه، من الضروري منع الأضرار التي لحقت المكافأة.
3. الأماكن التي يتم لصقها الغلاف على إدراجات من الورق المقوى مبللة بواسطة البنزين.
4. يتم تشديد الغلاف القديم برفق مع وسادة الظهر والمقعد.
5. وفقا لمحرفة الإغماد القديم مع مقص، يتم إنشاء نمط من مادة جديدة.
6. على آلة الخياطة، تفاصيل الخياطة المزدوجة خياطة وتقليل. اعتمادا على المواد المشتركة، يمكنك فلاش يدويا أو الغراء أو المشروب مع اللحام الحراري.
7. يتغير المطاط الرغوة وينابيع الاختيار.
8. الجزء الخلفي وسادة الدروع الأمامية يمتد بلطف الإغماد الجديد.

بنفس الطريقة، فإن المقعد الخلفي يحدث.

الفيديو: التلويح المقاعد Vaz 2107

استبدال بطاقات الباب

سوف يقوم بتثبيت بطاقات الأبواب الجديدة أيضا بتحديث Salon Vaz 2107. اجعلها بسيطة للغاية. كبطاقات جديدة، يمكنك استخدام طبقات جزئية من الخشب البلاستيكي. بدلا من ذلك، يمكنك شراء مجموعة من إدراج مختلف لصالون Vaz 2107.

صالون الديكور السقف

يتم إرفاق بعض مالكي السيارات في سقف التهاب الأعضاء Salon Vaz 2107 وجادة الغراء بالفعل. هذا وقت طويل وتستغرق وقتا طويلا، ولكن النتيجة مذهلة للغاية. قبل بدء العمل، يتم تفكيك الزجاج الأمامي والاتوافذ الخلفية.

في بعض الأحيان تغييرات التشذيب القياسية على الجلد أو أي مواد أخرى. ومع ذلك، قبل ذلك، يجب تعزيز عزل ضوضاء السقف. لهذا:

• إزالتها بعناية مصنع Shummy؛
• يميل السطح المعدني للسقف؛
• يتم لصق سطح الاهتزاز على سطح الشحوم (يوصي المتخصصون باستخدام مجفف شعر البناء)؛
• يتم لصق الاهتزاز لحم الخنزير طبقة من Splane؛
• السطح مغلق من قبل صدمة المصنع.

فيديو: Vibro والضوضاء العزل سقف صالون فاز 2107

إمكانيات أخرى من الضبط الداخلي VAZ 2107

يمكن إضافة Salon Tuning Vaz 2107:

• استبدال أو تحويل أقنعة واقية من الشمس ومرايا الرؤية الخلفية؛
• تغيير إضاءة المقصورة بتركيب مصابيح للساقين؛
• تركيب نظام مغناطيسي جديد وصوتي؛
• تركيب النوافذ الكهربائية؛
• استبدال السجاد العادية الزخرفية؛
• تحديث الأجزاء والأجهزة والأجهزة الأخرى.

محرك ضبط VAZ 2107

الشركة المصنعة المثبتة على Vaz 2107:

• محركات المكربن \u200b\u200bمع حجم 1.2 و 1.3 لتر؛
• محركات حاقن مع حجم من 1.5 و 1.6 لتر.

الأنواع الأكثر شيوعا من مجاميع قوة ضبط القوة هي:

• زيادة في حجم العمل لغرف الاحتراق؛
• استبدال عمود الحدبات؛
• تثبيت مرشح الهواء من المقاومة الصفرية؛
• إعادة نظام العادم على كاتم الصوت المباشر.

أعظم تأثير يعطي تثبيت على محرك الشاحن التوربيني.

طرق لتعزيز قوة المحرك VAZ 2107

زيادة قوة محرك Vaz 2107 بالطرق التالية.

1. ضبط اسطوانة ضبط الرأس. بسبب هذا، من الممكن زيادة القوة بنسبة 15-20 لتر. من عند. نظرا لأن الرأس مصنوع من الحديد الزهر، فإن جميع العمليات لتحسينها هي الفيلة بالأحرى وأطقم العمل.
2. ضبط المكربن. يتم تغيير أقطار طائرات الهواء والوقود، يتم تثبيت الناشرين المتزايدين.
3. تثبيت اثنين أو أربعة المكربن.
4. تركيب Turbochargedow يتكون من ضاغط وتوربينات.
5. اسطوانة مملة لزيادة قطرها.
6. تثبيت مكابس الحديد المطاوع بدلا من يلقي.
7. استبدال فلتر الهواء القياسي مع مرشح مقاومة الصفر.

في نماذج الحقن من Vaz 2107، يوصى بإجراء ضبط رقاقة البرامج. هذا لن يسمح فقط بتحسين الخصائص التشغيلية للمحرك، ولكن تطبيع أيضا تشغيل وحدة التحكم الإلكتروني. سيكون التأثير أقصى حد إذا تم تنفيذ ضبط رقاقة على محرك جيد مرت بالتفتيش التقني الكامل.

فيديو: ضبط محرك الميزانية VAZ 2107

ضبط نظام العادم VAZ 2107

بعض مالكي السيارات يصنعون صوت مذبحة المحرك بحيث يشبه هدير السيارات الرياضية. للقيام بذلك، يتم استبدال الحفاز مع صانع النيران الخاصة. يعتقد أصحاب VAZ 2107 الأخرى أن ضبط نظام العادم مبررا إذا تزداد قوة المحرك. تقييم جدوى هذه الأحداث، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن التثبيت الخاطئ سيؤدي إلى زيادة في استهلاك الوقود وتدهور الخصائص التشغيلية للسيارة. لذلك، يجب تكليف العمل على ضبط نظام العادم للمحترفين.

عند إجراء ضبط نظام العادم، لا تحتاج إلى أن تنسى أن الحد الأدنى لمستوى صوت المحرك يجب ألا يكون أعلى من 96 ديسيبل. لا يمكن أن يؤدي تغيير إزالة غازات العادم إلى تفاقم فئة المحرك البيئي.

ضبط العادم المنوع والاستقبال الأنابيب

للحصول على أفضل تطهير غازات العادم، يغير التطرف المنوعي العادم القياسي على العنكبوت Stinger كاملة مع أنبوب استقبال مزدوج (بنطال) من الفولاذ المقاوم للصدأ. هذا يسمح لك بزيادة الطاقة عند المنعطفات العالية من حوالي 9 لترات. من عند. في الوقت نفسه، لا تتغير الصيغة للخروج من غازات العادم "4-2-1".

نظرا لأن الجدران الداخلية من Stinger أكثر سلاسة، فإن تثبيت هذا المجمع سيزيد من كفاءة غازات العادم العادم وزيادة القدرة على الحد الأقصى من 9 لتر. من عند

توفر الأسطح الملساء من شفرات جامع ستينغر مجاورة في رأس الاسطوانة والسراويل. ومع ذلك، لا يحتوي أنبوب الاستقبال الجديد على خزانة ملابس بخيط لاستشعار الأكسجين. لذلك، إذا لزم الأمر، يتم لحام الجوز أمام المحفز، والتي يتم تثبيت المستشعر.

نظرا لأن السراويل تنتهي بالشفة، فإن مرونة نموذج الحقن ينضم دون مشاكل. ومع ذلك، في Carburetor Vaz 2107، يتم تنفيذ هذه العقدة بشكل مختلف، لذلك من الأفضل تثبيت المرنان على الفور من محرك الحقن في مثل هذه السيارة.

تثبيت كاتم الصوت المباشر

يتكون الخمار القياسي VAZ 2107 من أنابيب اثنين، ملحومة في زوايا مختلفة ومغطاة حشو غير قابل للاحتراق من الصوف المعدني الذي يقلل من سرعة غازات العادم وتليين العادم. لزيادة حجم العادم وجعل تدفق غازات العادم المستقيم، يتم تدقيق نظام العادم. بدلا من كاتم الصوت التقليدي، قم بتعيين التدفق المباشر، مصنوع بأيديك.

في كاتم الصوت المباشر، لا تتحول غازات العادم التي تتحول إلى أنها سرعة مدمرة، وهي مقاومة إضافية تقلل من قوة المحرك

الفيديو: إنتاج وتركيب Vaz 2107 العادم قابل للتعديل مع المثبط

وبالتالي، بمساعدة الضبط، يمكنك تحويل Vaz 2107 إلى سيارة جديدة تماما. وفقا لرغبات صاحب السيارة، يتم الانتهاء من أي عقد وتفاصيل تقريبا، بما في ذلك المحرك. تتوفر عناصر الضبط، وأداء معظم العمل، بعناية بعد تعليمات المهنيين، بسيطة للغاية.

هذه هي الكلاسيكية لصناعة السيارات السوفيتية. السيارة جيدة حقا في العديد من المعايير. لكن لسوء الحظ، لديه الكثير من العيوب، خاصة بالنسبة للطرق المحلية. والآخر هو تعليق لينة. من ناحية، هذا جيد، لأنه يخرج المخالفات، وركوب سيارة مريحة. بالإضافة إلى ذلك، تحصل على حمولة أصغر على العمود الفقري. من ناحية أخرى، فإن التعليق الناعم يضعف معالجة السيارة أثناء المناورات. ولا يختلف في موثوقية خاصة.

بالنسبة إلى تحديد وجه التحديد، "الكلاسيكية"، وقد استخدمت دائما وتستمر في استخدامها كعمل تربيث. والضعف الإضافي للتعليق الناعم على هذه السيارة هو أنه مع الأحمال الكبيرة على أحد المحاور، تبدأ السيارة في "انظر". يتعلق الأمر بدرجة أن العجلات تبدأ في التشبث بالأقواس. أما بالنسبة للخيارات لتحسين التعليق، ومجموعتها. إذا سمح التمويل، يمكنك الاتصال بضبط الأخصائيين وسيقومون بتحسينات كبيرة. إذا كانت الميزانية محدودة، فسيتعين عليك القيام بكل شيء بنفسك.

أبرز التعليق تعليق Vaz 2107

أول شيء يمكن القيام به عند ترقية التعليق الأمامي هو تثبيت الربيع من NIVA 2121. الحقيقة هي أن مثل هذه المناورة لا تتطلب تدريبا إضافيا، لأن الربيع يصلح جيدا في الدائرة. بالإضافة إلى ذلك، سوف يجعل من الممكن الحصول على صلابة أكبر. تجدر الإشارة إلى أن نفس العملية يمكن تنفيذها مع التعليق الخلفي. قطع بعض سائقي السيارات واحد أو اثنين من المنعطفات لتقليل التخليص. افعل هذا أم لا - لحلك. التطهير السفلي له مزايا خاصة به وسنقول عنها في هذه المقالة. ولكن هناك أيضا عيوبها الأساسية.

الخطوة التالية هي استبدال امتصاص الصدمات بدوام كامل. هنا كل شيء يستقر حصريا في قدراتك. إذا كنت ترغب في حفظ، يمكنك وضع ما يكفي غير مكلف IKON. تركيب نوع الرياضة Bilstein سيكلف أكثر. لكن التأثير سيكون كبيرا كبيرا. القاعدة الرئيسية عند استبدال امتصاص الصدمات على "سبعة" - يجب أن تكون مغمورة الغاز. مصلحتهم مرونة أكبر. ماذا يحدث عند الخروج؟ هذا التحديث سيؤدي إلى ظهور لفات كبيرة على المنعطفات. بالنسبة لتقليلهم، عادة ما يتم تعيين مثبتات جديدة بدرجة أكبر من الصلابة (كخيار، يمكنك إقران اثنين من المصنع على كلا الجانبين).

ماذا يمكن استبداله في التعليق Vaz 2107

يجب ألا يقتصر ضبط VAZ 2107 على العمل تحت السيارة. ينصح بالعناية بتحسين نظام التوجيه. كخيار - عمود التوجيه من NIVA. إمكانية التثبيت الكهربائية القوية. لكن هذا العمل هو الأفضل للمهنيين الثقة. الحقيقة هي أن المعدات يجب أن تكون متصلة بشكل صحيح. اجعلها صعبة للغاية.
بالإضافة إلى ذلك، يوصي الخبراء بالانتباه إلى نظام الفرامل.

سوف تثبيت القرص تحسين خصائص السيارة بشكل كبير. أخيرا، من الممكن إكمال جميع الأعمال بتغيير المطاط وتنفيذ الانهيار. الإطارات من الأفضل اختيار الأجنبية. من الممكن كل من الخيار الكلاسيكي وانظار. لكن الأمر يستحق التذكر أن هذا الأخير جيد من وجهة نظر عدم القدرة، على الرغم من أنه يقلل من مستوى الراحة عند القيادة.

تحسين التعليق كإصدار من ضبطها

يفضل العديد من سائقي السيارات أن أكبر حجم التجويف الطريق (ما يسمى بالتخليص)، كلما كان ذلك أفضل. وهم على حق جزئيا. يمكن للطرق المحلية "قتل" تعليق منخفض بسرعة كبيرة. ومع ذلك، عند الضبط، قام أصحاب "سبعة" بوضع أهداف معاكسة تماما. إنهم يريدون خلع ملابسهم في التعليق، وإعطاء السيارة نظرة أكثر رياضية. كيف منطقية في سطح الطريق السيء؟

في الواقع، مزاياه لديها تعليق منخفض. على سبيل المثال، يتم تحسين التحكم في الجهاز في المنعطفات. يتم تحقيق ذلك على حساب لفة أصغر (يتم تقليل مستوى مركز الثقل). ميزة أخرى هي تغيير الجزء الخارجي من السيارة. يصبح أكثر رياضيا وعدوانية. وأخيرا، فإن الانخفاض في المقاومة يجعل من الممكن تحقيق انخفاض في استهلاك الوقود.

على مخاطر انخفاض التخليص

قبل أن تقرر إجراء تغييرات أساسية مثل "سبعة"، من المستحيل ألا نذكر تلك المخاطر التي يمكن أن تدفك على الطريق. معلومات مهمة! قبل أن تقرر تقليل إزالة سيارتك، فكر في ما إذا كان الأمر يستحق القيام بذلك. هناك عدة لحظات نوصي بماذا الانتباه إلى:

• إمكانية الأضرار التي لحقت الأجزاء المهمة من السيارة بمناسبة الحفرة. ما لا يقل عن مائة سوف تقود كثيرا في كثير من الأحيان؛
• إذا تم تنفيذ العمل من قبل المتخصصين غير المؤهلين، فستتطلب السيارة سرعان ما تتطلب الرضع أموال إضافية.

الخيارات الرئيسية لخفض التخليص

الخيار الأول، الذي يعتبر الأكثر اقتصادا - تقصير الينابيع القياسية. اجعله يمكنك أن تفعل ذلك بنفسك أو إذا لم تكن هناك أداة ومهارات ضرورية، فالتعرف عليها إلى أخصائي مبتدئ. يمكن إجراء هذه العملية دون تفكيك الربيع. من المهم أن نتذكر أنه يتم تقصير الينابيع لعدد مختلف من المنعطفات (الأمامي، على سبيل المثال، لمدة يومين، والخلف ثلاثة). هذا يرجع إلى حقيقة أن وزن السيارة يجب توزيعه بالتساوي.

يمكن أن يعزى ميزة هذه الطريقة إلى تكاليف منخفضة. أما بالنسبة لأوجه القصور، فإنها تشمل مخاطر انهيار كل من الينابيع وممتص الصدمات. خيار آخر هو شراء وتثبيت الينابيع المختصرة. هذه الينابيع غالبا ما تسمى الرياضة. ترتبط التكاليف الرئيسية بقيازة الأجزاء النهائية. تشمل مزايا هذه الطريقة ما يمكنك إرجاع كل شيء في أي وقت لوضعه (بعد كل شيء، الينابيع العادية لا تقصير). بالإضافة إلى ذلك، يمكنك قضاء مثل هذه العملية بنفسك. الوحيد، عند الانتهاء، تحتاج إلى الرجوع إلى المتخصصين لأداء العمل على الانهيار / التنبيه.

يمكن تخفيض التخليص باستخدام Koyienter. هذه هي هذه الينابيع التي تسمح لك بضبط التخليص. هذا الخيار هو الأكثر ملاءمة، لأنه حتى لو كنت لا تستطيع تحقيق النتيجة المتوقعة منذ المرة الأولى، يمكنك دائما تخصيص الارتفاع المرغوب في التعليق، دون اللجوء إلى شراء أجزاء جديدة. تشمل مزايا هذه الطريقة عالمية koylovers. يتم وضعها على كل من الرياضة وممتص الصدمات العادية. يتم تنظيمها وفقا لرغوبتك. أخيرا، فهي تكفي لتثبيتها. بالنسبة للبلدان، هناك واحد فقط - سعر الإصدار.

التعليق الهوائي هو خيار آخر ل "المضخة". علاوة على ذلك، هذا الخيار مناسب حصريا للمشجعين الحقيقيين. الحقيقة هي أن تكلفة الحزمة يمكن أن تصل إلى عشرات ألف روبل. ولكن بالنسبة لهذه الأموال، ستحصل على أداة كاملة للعمل مع التعليق. ناقص آخر هو تكلفة العمل. الحقيقة هي أن هذا التعليق لا يمكن صنعه في مرآبه. نعم، والتعامل مع تثبيت المعدات إلى الأول "SPET" إما غير مستحسن أيضا. وتشمل العيوب حقيقة أن هذا التعليق يمكن أن يفشل بسرعة في الطرق المحلية.

تشمل فوائد هذا الخيار إمكانية التحكم المرن للتخليص (في حدود ما يصل إلى خمس سنتيمترات). إذا تم تثبيت النظام بشكل صحيح، فيمكنك تكوين التخليص في أي وقت حسب تقديرك، اعتمادا على سبيل المثال، على نوع سطح الطريق والمنطقة. ميزة أخرى مهمة هي القدرة على الحفاظ على أقصى وزن السيارة. لا يسعى الجهاز حتى مع الحمل الأقصى. بشكل عام، يمكن تعديل التخليص في النطاق من سنتين إلى تسعة سنتيمترات. لا يستحق القيام بذلك بعد الآن، لأنها مخاطر معينة. في عملية التنقيح، يوصى أيضا بتركيب أنترز جديدة ومخازن المؤخرة. بالإضافة إلى ذلك، يقدم الخبراء المحامل المرجعية. ونقطة واحدة أكثر أهمية. يجب أن يكون كل العمل مع التعليق مسؤولا. إذا لم تتمكن من إجراء نوع من العملية بنفسك، فمن الأفضل أن تثق به مع المهنيين. حفظ أو القيام بشيء ما بعد الأكمام غير مناسب. أي خطأ يمكن أن يؤثر بشكل كبير على الإدارة.

ضبط الفيديو تعليق Vaz 2107

"السبعة" هي آخر سيارة محرك خلفي في مجموعة نموذجية من VAZ. يحتوي Suspension Front of Vaz 2107 على تفاصيل أقل من نماذج القيادة الأمامية العليا "كبار"، لأن إصلاحها أسهل.

جهاز التعليق الأمامي Vaz 2107

تم تجهيز "السبعة" مع تعليق مستقل يتكون من الرافعة العلوية والسفلية، الينابيع وممتص الصدمات على كل جانب. الرافعات السفلية مترابطين من خلال استقرار الاستقرار المستعرض.

يتم إرفاق محور العتلات السفلى بشكل صارم على العارضة (شعاع)، الذي تم إصلاحه على الجثث الأمامية للجسم. يتم تنفيذ دور محاور العتلات العلوية عن طريق إبزيم البراغي، مما أدى العتلات إلى مواقف الوقوق.

يتم توفير تنقل العتلات على حساب المفصلات المطاطية - كتل صامتة.

تم ثمل محور العجلة إلى قبضة رواية، محتجز في طرفي العتلات على حساب دعم الكرة (أعلى وأسفل). يوفر المنعطفات للعجلات حول المحور العمودي.

ينابيع تعليق الأمامي، مخالفات تجانس عند القيادة الطرق غير المتفطرة، والوقوف بين العتلات السفلية والرش. أن الينابيع لم تتحول أثناء الركوب، يتم إدراج حوافهم في الكؤوس الداعمة.

يتم إرفاق لامتصاص الصدمات امتصاص طاقة التذبذبات بالإسكان إلى الرافعة السفلية، ومثبت قضبانهم إلى الوقوق من خلال الوسائد المطاطية.

يتم توصيل استقرار الاستقرار المستعرض إلى العتلات والمكبر عبر الأكمام المطاطية للقضاء على الاتصال المباشر للأجزاء المعدنية وتعويض أحمال الصدمات.

أخطاء التعليق الأمامي Vaz 2107

إصلاح أو استبدال التعليق الأمامي Vaz 2107 مطلوب في حالة ارتداء أو كسر أجزائه. معظم ارتداء الأكمام المطاطية والمطاطية، وممتص الصدمات ودعم الكرة. انهيار الأخير هو الأكثر خطورة، لأن القبضة الدوارة في مثل هذه الحالات يتحول إلى عجلة، والآلة تفقد السيطرة.

لتحديد الانهيار، من الضروري فحص وتشخيص حالة التعليق الأمامي وتشخيصه.

يتكون التفتيش في التحقق من عدم وجود تسرب للنفط من امتصاص الصدمات، ولاية أجزاء المطاط من أجزاء ونزاهة الربيع.

التحقق من تفاصيل تعليق الأمامي Vaz 2107

حالة امتصاص الصدمات تحقق ببساطة: يتم ضغطها بشدة على الجناح، مما أجبر الربيع وممتصاص الصدمات على الإيقاظ وتركها. يجب أن يعود الجهاز إلى حالته الأصلية ولا تستمر في التأرجح.

يمكن تقدير حالة دعم الكرة بفحص Hinds of Parts مع تعليق محمل وتفريغ.

يجب تغيير جميع أجزاء المطاط (Anthers، البطانات، كتل صامتة) في أول علامات ارتداء أو تلف. تخضع SilentBlocks أيضا لاستبدال إذا كان الرافعة متاحا على المحور.

استبدال الكرات الكريم Vaz 2107

لاستبدال الكرة يجب أن تكون مجالا فرعي وإزالة العجلة. ثم فك الجوز يحمل قبضة اللكم من الدعم وتفريغ الأخير.

بعد ذلك، يمكنك فك الدعم من الرافعة وإزالة جنبا إلى جنب مع التمهيد. يبقى لتثبيت دعم كرة جديد مع تمهيد جديد وإجراء تجميع من خلال إجراء عمليات سابقة في الترتيب العكسي.

بعد استبدال الكرة، من المستحسن ضبط زوايا تثبيت العجلات الأمامية (التناغل بالاضطراب).

استبدال كتل صامتة VAZ 2107

إصلاح التعليق الأمامي Vaz 2107 يتطلب غالبا استبدال الكتل الصامتة. لتنفيذ هذه العملية، من الضروري إزالة الرافعة العليا. يمكن تغيير كتل صامتة من الرافعة السفلية دون تفكيك الرافعة من السيارة.

تتم معالجة الكتل الصامتة من الرافعة ومليئة بسحب خاص. لإزالة الرافعة العلوية، تحتاج إلى دفع إصبع الدعم.

يمكن استبدال كتل صامتة من العتلات الدنيا عن طريق فك المكسرات على محور الرافعة. تجدر الإشارة إلى إزالة العتلات السفلية فقط لاستبدال تلك الجديدة. ولكن عادة ما تكون هذه العملية مطلوبة فقط عند القضاء على عواقب حادث.

استبدال امتصاص الصدمات الأمامية VAZ 2107

لا يمكن إصلاح امتصاص الصدمات الأمامية VAZ 2107، لذلك في حالة وجود وظيفة سيئة أو وجود تدريبات زيتية، يقومون بتغييرها إلى جديدة. لاستبدالها، يكفي فك مكسرات الربط على الرافعة السفلى والجوز، وقم بإغلاق امتصاص الصدمات في وعاء الطين. تتم إزالة امتصاص الصدمات وإدراجها من خلال الفتحة في أسفل الرافعة. للحصول على أو إدراج امتصاص الصدمات، يجب الضغط عليه.

استبدال الينابيع الأمامية VAZ 2107

يتم إجراء استبدال نوابض التعليق الأمامي بعد إزالة امتصاص الصدمات وعوت استقرار الاستقرار المستعرض (هذا الأخير يمنع العتلات بحرية). أيضا لاستبدال الربيع يجب تخفيف المكسرات التي تحدد محور الرافعة السفلى.

من أجل زيادة ذراع الرافعة السفلي وإصدار الربيع، من الضروري إفراز إصبع دعم الكرة السفلي من القبضة القسرية.

يجب ضغط الربيع الجديد قبل التثبيت وثابتة مع سكرات كبيرة.

يتم إنشاء جمعية العقدة بالترتيب العكسي. يمكن إزالة قوات الرأس من الربيع إلا بعد تثبيت الكرة في القبضة القسرية.

لمزيد من المعلومات حول استبدال الينابيع، يمكنك القراءة

لا يمثل إصلاح Suspension Vaz 2107 صعوبات خاصة ولا يتطلب معرفة خاصة ومؤهلات خاصة. السؤال متاح فقط في مرآب أداة خاصة (مجبرات واسترخاء) وحفرة المراقبة.

هنا هو فيديو حول التفكيك الكامل والتسلسل الصحيح من التعليق الأمامي

العنصر الأكثر تحميلا في السيارة Vaz 2107 هو التعليق الأمامي. في الواقع، يستغرق جميع الأحمال الميكانيكية تقريبا الناشئة أثناء حركة المرور. لهذا السبب، من المهم أن نولي اهتماما دقيقا لهذه العقدة، وإصلاحها في الوقت المناسب وتحسينها، حيث من الممكن إنشاء عناصر أكثر دواما وظيفية.

تعيين وجهاز التعليق الأمامي

التعليق عرفي للاتصال بنظام آليات تضمن وجود اتصال مرن بين الهيكل والعجلات من السيارة. الغرض الرئيسي من العقدة هو تقليل شدة الاهتزازات والصدمات والجول الناشئة عند القيادة. الأحمال الديناميكية تعمل السيارة باستمرار، خاصة أثناء الحركة على الطرق ذات الجودة المنخفضة وأثناء نقل البضائع، أي في الظروف القاسية.

في المقدمة أن التعليق غالبا ما يفترض الضربات والصدمات. من اليمين، هو الجزء الأكثر تحميلا من السيارة بأكملها. في "سبعة"، أصبح التعليق الأمامي أفضل وأكثر موثوقية من - الشركة المصنعة، بالطبع، أخذت في الاعتبار تحميل عالية من العقدة، ولكن هذا ليس السبب الوحيد. على مركبات القيادة الخلفية، يحتوي التعليق الأمامي على أجزاء أقل من الخلفية، لذلك جهازها أقل تكلفة.

يشمل نظام التعليق الأمامي في Vaz 2107 تفاصيل مهمة، وبدلا من ذلك، ستكون الحركة السلسة للآلة مستحيلة.

1. استقرار أو شعاع الاستقرار المستعرض.
2. تعليق مزدوج الخيالة - العقدة الرئيسية للجبهة الجارية، والتي تتكون من الرافعة المستقلة العلوية والسفلية. تم إصلاح أحدهم مع الترباس الطويل من خلال رف الطين، والآخر مرتبط بالبراغي مع عبور التعليق.
3. تدعم الكرة - تواصل مع مراكز من خلال القبضة القسرية مع دبوس.
4. محاور العجلات.
5. كتل صامتة أو الأكمام - مصممة لسكتة دماغية مجانية من العتلات. لديهم إدراج من مادة البولي يوريثين مرنة (مطاط)، تليين ضربات التعليق بشكل كبير.
6. نظام الاستهلاك - يشمل الينابيع، الكؤوس، لوحات هيدروليكية. في نماذج VAZ 2107 سنوات الأخيرة من الإفراج وعلى ضبط "سبعة"، يتم استخدام الرفوف.

شعاع الأمامي

يتضمن مطلع الحزمة الأمامية استقرار الآلة التي تمر بالمنعطفات. كما تعلمون، تنشأ مانر قوة الطرد المركزي التي يمكن أن تسبب البقشيش السيارة. أن هذا لم يكن كذلك، جاء المصممون مع شعاع الاستقرار المستعرض.

الغرض الرئيسي من الجزء هو تحريف العجلات المعاكسة من Vaz 2107 باستخدام عنصر مرن الالتزام. يتم إرفاق المثبت باستخدام المشابك وتدحرج البطانات المطاطية مباشرة إلى الجسم. يتم توصيل عناصر تعليق الشريط من خلال العتلات المزدوجة ورفوف امتصاص الصدمات أو، كما يتم استدعاؤها أيضا، العظام.

العتلات

العتلات الأمامية هي مكونات دليل هيكل VAZ 2107. وهي توفر اتصالا مرنا ونقل التذبذبات على الجسم.

ترتبط العتلات مباشرة مع العجلات وجسم السيارة. من المعتاد التمييز بين كل من العتلات من التعليق "سبعة"، حيث يتم تنفيذ استبدالها وإصلاحها بطرق مختلفة:

• تعلق العتلات العليا بالبراغي، وإزالتها أسهل؛
• سيتم ثمل العتلات المنخفضة إلى العارضة المتصلة بالبريد، وهي مرتبطة بدعم الكرة والربيع - بديلها أكثر تعقيدا إلى حد ما.

تعرف على المزيد حول إصلاح ذراع التعليق الأمامي السفلي:

موقف امتصاص الصدمات الأمامية

علم أصحاب VAZ 2107 بوجود الرفوف عندما ظهر نموذج Vaz 2108. بدأت الشركة المصنعة من ذلك الوقت لتأسيس آليات جديدة تدريجيا وعلى "سبعة". بالإضافة إلى ذلك، تم مزج الرفوف من قبل الخبراء الذين أجروا تحديث السيارة الكلاسيكية.

الحامل جزء من نظام الاستهلاك، في مهامه يدخل التذبذبات الرأسية للجسم، مشاركته من الضربات. يعتمد استقرار الجهاز على الطريق على الحالة الفنية للرف.

يتضمن رف المحور الأمامي عدة عناصر منفصلة:

تحمل كروية

دعم الكرة هو عنصر في التعليق الأمامي، والذي يوفر إبزيم جامد إلى حد ما من العتلات السفلية إلى محور الجهاز. مع هذه المفصلات، فإن السيارة على الطريق قادرة على توفير التنقل حتى المناورات اللازمة. بالإضافة إلى ذلك، بفضل هذه التفاصيل، يتحكم السائق بسهولة في العجلات.

يتكون من دعم الكرة من الإصبع مع الكرة والخيط والسكن مع ختم. يحتوي الإصبع على تمهيد واقية، وهو جزء مهم من العنصر. يتيح لك فحص منتظم من برنامج تشغيل Ball Ball تجنب الأعطال - بمجرد اكتشاف الكراك في هذا العنصر الواقي، من الضروري فحص المفصلي بشكل عاجل.

أتذكر كيف غيرت الكرة لأول مرة في حياتي. حدث ذلك بشكل غير متوقع - ذهبت إلى القرية إلى صديق. كان من المتوقع صيد السمك الرائع. في الطريق إلى البحيرة، اضطررت إلى التباطؤ بشكل كبير وتحويل عجلة القيادة. كان هناك أزمة، ثم تدق، بدأت السيارة تسحب اليسار. "الكرة طار" - مع وجهة نظر Connoisseur قال Toly (الرفيقي). في الواقع، عندما رفعت السيارة إلى جاك، اتضح أن "Apple" قفزت من العش - هذه هي الطريقة التي يجب أن تكون فيها القوة ضربة! على ما يبدو، كانت الكرة من قبل أن تخضع أيضا للحصول على الكثير من الأحمال القوية - كثيرا ما ذهبت إلى التمهيدي، ولم أسف على "سبعة"، وأحيانا ذهبت عبر الحقل والحجارة والحفر. ذهبت Tolya سيرا على الأقدام لمفصلات جديدة. تم استبدال الجزء المكسور في المكان، لقد قمت بتثبيت الثاني في المرآب الخاص بي. فشل الصيد.

مركز

المحور في وسط تصميم التعليق الأمامي وهو جزء مدور مرتبط بالعمود. لديها تأثير، نموذج وقوة يعتمد على مجموعة مهام التصميم.

وبالتالي، يتكون المحور من السكن، الانسكابات المعدنية للعجلات، محامل وأجهزة الاستشعار (غير مثبتة على جميع النماذج).

القبضة القسرية جزء مهم من المحور، لأنه بفضل هذا المكون، يتكامل التعليق الأمامي بأكمله معه. تم إصلاح العنصر باستخدام محاور إلى المحور، والأرصدة التوجيهية والرف.

أخطاء التعليق الأمامي

مشاكل التعليق VAZ 2107 تنشأ بسبب الطرق السيئة. أول شيء يدعمه الكرة، ثم فشل الرفوف والعناصر الأخرى لنظام امتصاص الصدمات.

طرق

في كثير من الأحيان، يشكو أصحاب "سبعة" عن طرق عند القيادة بسرعة 20-40 كم / ساعة. ثم، لأنه يسرع صوت الصم يختفي. السماء هي التعليق الأمامي.

يجادل مالكي VAZ 2107 ذوي الخبرة بأن تدق بسرعة منخفضة السرعة، تختفي كما تسارع، يرتبط بوامتصاص الصدمات. يحصلون على ضربة رأسية من الأسفل، عندما تكون حركة الجهاز ضعيفة. بسرعة عالية، تتماشى السيارة، وتختفي القرع.

فيما يلي إرشادات مفصلة لأفعال السائق التي لاحظت طرقا.

فيديو: ما الذي يطرق في التعليق الأمامي

سيارة تسحب إلى الجانب

إذا بدأت السيارة في الانسحاب إلى الجانب، فمن الممكن أن يتم تشويه القبضة القسرية أو ذراع التعليق. على السيارات القديمة VAZ 2107، لا يتم استبعاد فقدان مرونة ربيع الرف.

في الأساس، إذا تسحب السيارة إلى الجانب، فإنه يحدث متصلا منصات الفرامل، والعبط مع عجلة القيادة وأسباب الطرف الثالث غير المرتبطة بالتعليق. لذلك، يوصى بالعمل كاستثناء، ثم اختبر التعليق.

الأرض عند الدوران

الجذر عند تشغيل يحدث بسبب ارتداء محامل المحور. طبيعة الضوضاء هي: لوحظ من ناحية، يبدو أنها سرعة 40 كم / ساعة، بعد اختفاء.

هذه هي الطريقة التي من الضروري التحقق من محور المحور على رد الفعل.

تحديث التعليق

التعليق المنتظم "سبعة" يعتبر ناعما وغير كامل. لذلك، يتم حل الكثير منها على ضبط وصقل. إنه يساعد على تحسين إمكانية التحكم بشكل كبير والمستوى العام للراحة، وكذلك زيادة عمر خدمة الينابيع والكرة والبطانات وغيرها من العناصر.

الينابيع المسلحة

الينابيع هي العنصر الرئيسي المسؤول عن نعومة الدورة، واستقرار الدورات الدراسية والمناولة الجيدة. عند إضعاف أو إرسال، فإن التعليق غير قادر على التعويض عن الحمل، لذلك تحدث تحية عناصرها ومشاكل أخرى.

غالبا ما يتحرك أصحاب "السبعة"، في كثير من الأحيان عبر الطرق السيئة أو القيادة مع صندوق محمل، إلى التفكير بشكل لا لبس فيه التفكير في تحديث الينابيع العادية. بالإضافة إلى ذلك، هناك اثنين من الميزات الرئيسية التي يمكنك الحكم عليها أنه من الضروري استبدال العناصر.

الفواصل هي أول ما يتبادر إلى ذهن مالكي Vaz 2107. لكن هذا الاستنتاج غير صحيح تماما. نعم، سوف يستعيدون صلابة الينابيع، ومع ذلك سيكون لديهم سلبية على مورد العناصر. قريبا يمكن اكتشاف الينابيع المحسنة بهذه الطريقة تشققات.

لذلك، سيكون الحل الصحيح الوحيد هو استبدال الينابيع التقليدية المعززة أو المعدلة من VAZ 2104. وفي الوقت نفسه، فإن امتصاص الصدمات على الينابيع أكثر قوة، وإلا فإن الينابيع المعززة ستلف النظام القياسي بسهولة.

قبل بدء إجراء الاستبدال، تحتاج إلى تسليح الأدوات التالية.

1. رافع.
2. مجموعة من مفاتيح مختلفة، بما في ذلك بالون.
3. تطابق.
4. bru.
5. ربط الأسلاك.

الآن المزيد عن الاستبدال.

1. وضعت السيارة على جاك، وإزالة العجلات.
2. إزالة الرفوف أو امتصاص الصدمات العادية.
3. المشابك الرافعة العلوية لإضعاف.
4. قم بتثبيت شريط الشريط، ورفع جاك ليفر أقل.
5. فك إبزيم شعاع المثبت.
6. إزالة المصعد.
7. تخفيف المكسرات من المفصلي الكرة السفلى والأعلى، ولكن ليس فك تماما.
8. لضرب دعم القبضة اللكم، يتصرف في العثة والمطرقة.
9. إصلاح الرافعة العلوية مع خطاف سلكية، وانخفاض أسفل.
10. اضغط على الينابيع عن طريق تصاعد من الأسفل وإزالتها.

ثم تحتاج إلى إطلاق نوابض من الحشيات، والتحقق من حالة الأخير. إذا كانت في حالة جيدة، قم بتثبيت ربيع جديد باستخدام العزلة. وضع الينابيع عززت في أماكن العادية.

تعليق هوائي

سبعة شكا لديها إمكانات كبيرة من حيث تحديث التعليق الأمامي. ويتم حل العديد من أصحاب السيارات على تركيب تعليق هوائي مع ضاغط كهربائي وخراطيم ووحدة تحكم.

هذا مساعد إلكتروني حقيقي، مما يجعل من الممكن تغيير حجم التجويف الطريق، اعتمادا على شروط الحركة. بفضل هذا الابتكار، يزيد استقرار الجهاز بسرعات عالية، أصبحت ركوب الخيل لمسافات طويلة مريحة، السيارة أكثر ليونة في مخالفة، في كلمة واحدة، تصبح مثل سيارة أجنبية.

تحديث النظام يمر كذلك.

الفيديو: تعليق هوائي على Vaz، الأمر يستحق كل هذا العناء أم لا

التعليق الكهرومغناطيسي

إصدار آخر من التحديث يعني استخدام التعليق الكهرومغناطيسي. إنها مجموعة من الآليات والمكونات التي تؤدي وظائف الموثق بين الطريق والجسم. بفضل استخدام هذا النوع، يوفر ضبط التعليق نعومة واستقرارا عالية والسلامة والراحة. لن تكون السيارة "ترى" حتى أثناء وقوف السيارات الطويل، وبفضل الينابيع المدمجة، سيحتفظ التعليق بالأداء وفي غياب أوامر من الشبكة الموجودة على متن الطائرة.

حتى الآن، فإن أشهر الشركات المصنعة للتعليق الكهرومغناطيسي هي دلفي، SKF، بوس.

يتطلب التعليق الأمامي Vaz 2107 العناية والسيطرة في الوقت المناسب على العقد الرئيسية. تذكر أن السلامة على الطرق تعتمد على هذا.

لا ينبغي أن يعتقد أن تثبيت عناصر إضافية من تصميم السيارة يشارك في ضبط المشجعين حصريا.

غالبا ما يصنعه العديد من مالكي السيارات، من أجل إعطاء سيارة محلية، على سبيل المثال، سيارة VAZ، خصائص قيادة أفضل.

اليوم سنتحدث عن الأنواع الرئيسية من تحويل تعليق السيارات VAZ 2107، 2109، 2110، 2106، 2112، 2101،2105، التي تنتجها السائقين، وكذلك تقدير جدوى تركيبها.

أنه يحتوي على المبادئ الأساسية للنهج الصحيح لضبط تعليق سيارات VAZ وغيرها من السيارات المحلية، وكذلك طرق لتعزيز ذلك.

وعلى الرغم من أن ترتيب تثبيت المعلقات الفردية الإضافية للعديد من السيارات Vaz هو نفسه، لا تزال بحاجة إلى فهم أن تثبيتها على Vaz 2101 و 2112 ستكون مختلفة.

العنصر الأكثر شعبية يستخدم على نطاق واسع من قبل العديد من مالكي السيارات الروسية هو تبختر المستعرض الأمامي.

يتم إنتاج تثبيته في مجال الدعم العلوي لامتصاص الصدمات، عن طريق تثبيت الدعامات الزجاجية.

الغرض الرئيسي من هذا الجزء هو زيادة صلابة الزاوية للجسم وتحسين جودة إمكانية التحكم في السيارة.

بالإضافة إلى ذلك، فإن وجود الفواصل يسهم في القضاء على الهندسة "العائمة" لعلاج التعليق الناشئة عن ضربات قوية من حفر الطرق أو المخالفات.

السبب الرئيسي وراء إنتاج العديد من سائقي السيارات، على وجه الخصوص، في مالكي السيارات VAZ التحسينات المماثلة، هم عدم كفاية صلابة للجسم يساهم في تفاقم الإدارة، وظهور شعور "بطيئة" التوجيه ومظاهر القوائم المفرطة الناشئة عن مناورات.

يتم اكتشافه فقط عند القيادة بسرعات عالية، ويرتبط أساسا إلى ركوب المسارات على المسارات القطرية.

تلك السائقين الذين ينفقون معظم الوقت داخل المدينة وانتقلوا إلى تهدئة ركوب مهل، قد لا تلاحظ هذه العيوب.

إن Strut هو شريط معدني سميكة بما فيه الكفاية، أو طول ثابت، مخصص لنماذج محددة للسيارة، أو وهب بإمكانية التعديل المكاني الذي يعزز تثبيت العنصر إلى السيارات المختلفة.

يتم تثبيته عند تعيين الجهاز على السطح السلس عن طريق شد العديد من المكسرات إلى الأزرار العلوية للدعم المطفأ.

إذا كان هناك أي سبب هناك تباين في الثقوب المتصاعدة، يجب أن يكون جسم السيارة "تشديد" في الاتجاه الصحيح.

تركيب قضيب عرضي له معنى معين. لن تزيد بشكل كبير فقط من إمكانية التحكم في السيارة، ولكن أيضا تمديد "حياة" جسدها، وذلك بفضل المقاومة المحسنة للحور.

دعم وحدة الطاقة المساعدة

الغرض من المكمل لدعم المحرك القياسي من قبل وحدة مساعدة أخرى هو تقليل تذبذبات السعة للمحرك مع الكبح الشامل والاسراس والتغلب على تلال الطرق أو الثقوب التغلب عليها.

يزيل وجوده ما يسمى ب "مخالب" - ظواهر بالقصور الذاتي التي تحدث أثناء تشغيل السيارة.

يمنع وجود الدعم المساعد أيضا انتقال انتقال انتقال ناقل الحركة التلقائي.

هذا يقلل إلى حد كبير من خطر حدوث غير سارة، مما يؤثر بشكل مباشر على السلامة.

كقاعدة عامة، تثبيت هذا المكون صعب بشكل مستقل.

يتطلب مهارة معينة، والتي ليست متاحة دائما في السائق العادي.

بشكل منفصل، دعنا نقول أن بعض النماذج من المحركات تعني تثبيت الدعم الرابع فقط بعد نقل كتلة الإشعال.

هذا، من ناحية، صعوبة إضافية، ولكن من ناحية أخرى، فإنه يحسن كثيرا من ظروف التشغيل الوحدة الإلكترونية، وإطفاءها من الطريق، وبالتالي تقليل كمية الأوساخ التي يسقط عليها.

غالبا ما يتم تثبيت الدعم الإضافي لوحدة الطاقة خلال ضبط سيارة التعليق Vaz 2109، 2110.

استقرار شريط الشعاع الخلفي

يعتبر العنصر الذي تعتبره وجهةه الانخفاض في لفات الجهاز، مما يحسن تفاعل العجلات مع الطرق عند تشغيل المنعطفات، بالإضافة إلى توزيع الحمل بين امتصاص الصدمات الخلفية عند القيادة على مخالفات واحدة من عجلات.

الحقيقة هي أنه عند إدراجها في الحفر العميقة، هناك شنقا قويا للغاية، وغالبا ما تسبب انهيار رف قضيب امتصاص الصدمات الخلفية.

عند العمل على ضغط، فإن امتصاص الصدمات، على العكس من ذلك، غير ضروري عرضة غير ضرورية لكسر، مما يؤثر بشكل خطير على متانة.

عند تعزيز هذا لا يحدث. يتم توزيع تأثير الطاقة الناتج بين كلتا العجلتين مع نسبة مثالية من 3 إلى 2، والتي لها تأثير إيجابي على جودة التحكم وموثوقية عناصر التعليق.

يتكون تركيب شريط الاستقرار مباشرة على الحزمة الخلفية لنماذج حملة العجلات الأمامية للسيارات المحلية Vaz وغيرها.

يجب ألا يسبب تثبيت مكبر الصوت الشعاع أي مشاكل مع معظم برامج التشغيل. للقيام بذلك، استخدم حفرة الجسر أو المراقبة، وبعد ذلك، وفقا للتعليمات، تأمين الشريط على شعاع.

الصعوبة الوحيدة التي قد تحدث هي الحاجة إلى حفر ثمانية ثقوب في مبنى الشعاع.

المثبت الأمامي من الصلابة المتزايدة هو وسيلة مصممة لتحسين جودة ميثاق السيارة بشكل كبير.

يتكون اختلافها الرئيسي من الجزء القياسي في البطانات المطاطية الصلبة الموضوعة في نقاط التوحيد.