تعليمات للاستبدال الذاتي لزيت ناقل الحركة في سيارة شيفروليه الكوبالت. كيفية حفظ على صيانة شيفروليه كوبالت مزايا مركز الخدمة الصادقة

كما هو الحال في أي سيارة في شيفروليه، يحتوي علبة علبة التروس الكوبالت على نفط يجب تغييره بشكل دوري. لذلك، ستنظر هذه المقالة في عملية استبدال النفط في PPC شيفروليه الكوبالت، واختيار النفط، والبيئة التي يمكن أن تتدفق، أسباب الاستبدال والتوصيات.

فيديو للاستبدال

سيخبر الفيديو كيفية استبدال زيت النقل التلقائي، وسوف يؤدي أيضا إلى تعقيدات ووقت الفروق الدقيقة للإجراء

عملية استبدال النفط في نقطة التفتيش

استبدال الزيت في انتقال شيفروليه الكوبالت التلقائي بسيط للغاية. تشبه العملية بشكل طفيف لاستبدال النفط، ولكن لديها بعض التفاصيل الدقيقة والفروق الدقيقة للإجراءات. لذلك، انتقل إلى استبدال النفط في انتقال شيفروليه الكوبالت التلقائي:

في الواقع، يبدو الأمر مثل جميع السيارات، واثنين من الفلين، علقت، ولكن لا. ولكن الآن ليس حول هذا الموضوع. نشتري النفط.

1. إزالة حماية المحرك.
2. نحن نبحث عن استنزاف ومكونات الوقود.

   نحن نفجر ثقب المكونات، استنزاف السائل في القدرة المسبقة التي تم إعدادها حوالي 5 لترات.

3. نحن استنزف النفط.
4. نحن نفخ البليت.

   

   قم بإزالة البليت من المربع (نأخذ في الاعتبار ذلك، بالإضافة إلى البراغي، يتم الاحتفاظ بالبليت من قبل مانع التسرب المطبق على محيطها). نقوم بتنظيف البليت نفسه والمغناطيس الموجود في أسفل لجمع رقائق معدنية من جميع الملوثات، ويمسح مع اللوبي الجاف الجاف.

5. نحن نغير ناقل الحركة التلقائي فلتر الزيت.
6. تنظيف البليت ووضعها في مكانها.

   

   نحن نغير مرشح النقل الأوتوماتيكي القديم إلى الجديد.
   جبل البليت إلى المكان، وليس نسيان تثبيت طوقا جديدا.
   نحن تحريف الفلين البرقوق (مرة أخرى مع استبدال الحشية).

7. يحرز قابس التصريف الذهاب إلى الخليج.
8. حفرة الخليج تحت غطاء محرك السيارة.
9. صب النفط الجديد.

   

   لملء TM الطازج، نستخدم الثقب التكنولوجي الموجود في نفس المكان الذي يوجد فيه Dipstick. نتحقق من مستوى الزيت أولا على سيارة باردة، ثم - بعد الركض (بما يكفي لدفع 10 - 15 كم).

10. كل شيء جاهز وتغيير الزيت، الآن نجمع كل شيء أثناء تفكيكه.

لماذا تحتاج إلى تغيير الزيت في المربع

يجب تغيير الزيت في نقطة التفتيش للأسباب التالية:

النفط للنقل التلقائي.

• فقدان الخصائص الكيميائية؛
• فقدان الخصائص التقنية والتكنولوجية. نظرا لأن أجزاء علبة التروس ساخنة، على التوالي، يتم تسخين النفط، وبالتالي يفقد خصائصه الأصلية؛
• فقدان خصائص التشحيم.

جميع المؤشرات المذكورة أعلاه هي أسباب لاستبدال النفط ويجب عدم السماح بحيث أدت إحدىهم على الأقل إلى تلف الأجزاء الموجودة في علبة التروس، لأنها أرخص لتغيير أرخص النفط، لم يتمكنوا من تغيير مجموع كامل.

ما زيت لملء

حجم الزيت في صندوق شيفروليه الكوبالت مع تحول التروس التلقائي - 7.8 لتر (ديكرون السادس، الكتالوج رقم 93165414). مع استبدال جزئي يمكن تنفيذها بشكل مستقل، ستكون هناك حاجة إلى حوالي 4.5 - 4.7 لتر. بدلا من الأصل، يمكن استخدام سوائل نقل الشركات المصنعة الأخرى، ولكن شريطة تقديم Dexron VI (Dextrone 6). كمية النفط في علبة التروس الميكانيكية هي 2 لتر. زيوت التشحيم الأصلية هي Mineralka GL-4/5 مع معلمات اللزوجة SAE 75W85، والتي يمكن استبدالها ب 75W90 Synthetics.

انتاج |

بعد أن نظرت في عملية الاستبدال واختيار النفط والتي تجدر الإشارة إلى أنه في هذه الحالة، فإن الشركة المصنعة للمصنع شيفروليه كوبالت هو الصحيح أنه من الأفضل أن تصب الزيت الأصلي، على الرغم من أنها أكثر تكلفة. يجب ألا ينقذ حماية عناصر القط وإهمال جميع تدابير السلامة الفنية.

تم بيع الجيل الأول "شيفروليه الكوبالت" أصلا حصريا في سوق أمريكا الشمالية. لأول مرة تظهر في تجار السيارات المحليين في عام 2004، كانت السيارة سيارة سيدان واسعة إلى حد ما بتكلفة بأسعار معقولة إلى حد ما مع خصائص جيدة للقوة الإجمالية. ولكن في عام 2008، تحول إنتاج النموذج، واستبدال الكوبالت. خلال هذا الوقت، تم إطلاق سراح حوالي مليون نسخة من الكوبالت 2. في عام 2011، تقرر مواصلة إطلاق سراح النموذج في المصنع البرازيلي لسوق أمريكا الجنوبية، ولكن قريبا بدأت السيارات في التصدير إلى الشرق الأوسط وسوق السيارة في أوروبا الشرقية.

تعليمات لاستبدال النفط في شيفروليه الكوبالت.

منذ عام 2013، تم إنشاء "جمعية الكوبالت" في أوزبكستان - إنها هذه النماذج والصلب لعشاق السيارات الروسية مع الأكثر ضخمة وبأسعار معقولة. في عام 2016، استبدلت هذه السيدان اسم Ravon P4. سيارة الأوزبكية مع محرك نصف لتر ينتج عنه. يتعين على تغيير الزيت في "شيفروليه كوبالت" في MCPP إجراء قياسي إلى حد ما، في آلات مع آلة مربع لهذا الغرض، يجب أن يحاول بشكل قبل الاحتياج، لأنه بدون وجود معدات خاصة (وهو مكلف للغاية) بديل جزئي فقط للنقل السوائل ممكنة.

عند تغيير الزيت في السيارة "شيفروليه الكوبالت"

في Manulas، ليس من الضروري تغيير سيارة TM لهذا النموذج، بغض النظر عن نوع المربع، لتغيير السيارة لهذا النموذج، بغض النظر عن نوع تشغيل المربع. على الأرجح، افترض المصنعون أنه خلال فترة الضمان مع مربع، لن يحدث شيء. في شروطنا، تتوفر توصيات - هذه هي 100 ألف مدعون للنقل الميكانيكي و 75 ألف للجهاز. بالنظر إلى جودة طرقنا، في شيفروليه كوبالت، يجب أن يتم ذلك في وقت سابق من 15 إلى 20 ألف كيلومتر من المدى، وخاصة مع أسلوب القيادة العدوانية.

التحقق من مستوى وجودة انتقال النفط

في الجهاز، يتم فحص مستوى سائل العمل باستخدام التحقيق، كما هو الحال في علبة التروس الميكانيكية. ولكن هناك اختلافات: على مسبار النفط بالنسبة للجهاز هناك أزواج من العلامات مع تعيين "ماكس" و "الحد الأدنى" - الجزء العلوي المستخدم لقياس مستوى الزيت في مجموعة شيفروليه الكوبالت مع سيارة ساخنة، والقاع ، التي يمكنك تحديد المستوى على سيارة باردة. لمعرفة حالة سائل النقل، يكفي تطبيق عدد قليل من قطرات النفط مع مسبار على الورق أو الأنسجة البيضاء. اللون الأغمق، أسوأ جودة النفط.

بالمناسبة، تختلف سوائل ملء ATF الأصلية في اللون: بالنسبة للمربع و Gur، سائل به لون أحمر، زيت محركات صفراء، يتميز التجمد عن طريق صبغة خضراء أو زرقاء، والتي تبسط تحديد التسرب.

ما زيت لملء

حجم الزيت في صندوق شيفروليه الكوبالت مع تحول التروس التلقائي - 7.8 لتر (ديكرون السادس، الكتالوج رقم 93165414). مع استبدال جزئي يمكن تنفيذها بشكل مستقل، ستكون هناك حاجة إلى حوالي 4.5 - 4.7 لتر. بدلا من الأصل، يمكنك استخدام سوائل نقل الشركات المصنعة الأخرى، ولكن المقدمة (Dextro 6). كمية النفط في علبة التروس الميكانيكية هي 2 لتر. زيوت التشحيم الأصلية هي Mineralka GL-4/5 مع معلمات اللزوجة SAE 75W85، والتي يمكن استبدالها ب 75W90 Synthetics.

استبدال النفط في انتقال الميكانيكية

تسلسل العمل في "شيفروليه كوبالت":

وبالتالي، فإن الاستبدال الكامل للنفط في برنامج MCPP "شيفروليه الكوبالت" هو إجراء لا يتطلب حيازة مهارات خاصة أو استخدام عدد كبير من الأدوات.

استبدال جزئي

مع ناقل حركة أوتوماتيكي، الأمور ليست جيدة جدا. يكفي ببساطة أن يؤدي ببساطة إلى استبدال جزئي فقط من TM، وحوالي 65 - 75٪ من العمل لا يزال في النظام. يمكنك إحضار النسبة المئوية للمحتوى السائل الطازج حتى 75 - 85، ولكن لهذا سيكون من الضروري إجراء بدائل جزئية أكثر من 3 أيام مع المتداول الإلزامي للسيارة بين الإجراءات (يكفي للقيادة 50 إلى 60 كيلومترا ).

خوارزمية تغيير النفط غير مكتملة في ناقل حركة CHEVROLET الكوبالت الأوتوماتيكي:

لملء TM الطازج، نستخدم الثقب التكنولوجي الموجود في نفس المكان الذي يوجد فيه Dipstick.
نتحقق من مستوى الزيت أولا على سيارة باردة، ثم - بعد الركض (بما يكفي لدفع 10 - 15 كم).

كيفية استبدال النفط تماما

بإجراء استبدال كامل بشكل مستقل للنفط في آلة شيفروليه الكوبالت الأوتوماتيكية، فمن غير المرجح أنه سيكون من الضروري - بالنسبة لهذا سوف يستغرق ذلك معدات متخصصة باهظة الثمن (ضاغط)، وهو ليس بعيدا عن كل خدمة سيارات. في الوقت نفسه، يتم إجراء مسح كامل للنقل باستخدام وحدة تخزين زيت شبه ثالث أو مزدوج، والذي سيكون أكثر تكلفة من 2 - 3 بدائل جزئية (باستثناء تكلفة العمل نفسه).

لاحظ أن الكيلومتر ليس نقطة مرجعية رئيسية تشير إلى الحاجة إلى استبدال النفط في القط. المعيار الأكثر أهمية هو درجة تلوث سائل النقل، والتي ينبغي تحديدها بانتظام، مرة واحدة على الأقل في السنة.

يتم إجراء تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي شيفروليه الكوبالت فقط على مستوى جزئي. في هذه العملية، ما يصل إلى 60-80٪ من دمج السوائل التشحيم، ولكن يكفي لمنع ارتداء ناقل الحركة وأجزائه. إن إجراءات العمل بسيطة للغاية ويسمح بديلا مستقلا دون اتصال المتخصصين.

وظائف النفط في ناقل الحركة التلقائي في السيارة

الغرض الرئيسي من النفط في علبة التروس هو توفير زيوت التشحيم للعقد والأجزاء المطبوعة. في الوقت نفسه تخصيص آخر المهام المزلق:

• تبديد الحرارة مع تشغيل محرك طويل؛
• تخفيض الحمل وزيادة المورد لإنتاج الأجزاء والمكونات؛
• إزالة من آليات عمل الجسيمات التي تشكلت نتيجة الاحتكاك وارتداء الأجزاء.

السبب الأكثر شيوعا من استبدال النفط في مجال النقل التلقائي على شيفروليه الكوبالت هو تسرب وانخفاض في مستواه. يحدث هذا بسبب ارتداء الغدد والختم والحنحات والأسطح من مهاوي. أيضا، يمكن أن يكون السبب خلط المركبات أو عدم وجود مانع التسرب.

بسبب التسرب وتقليل مستوى النفط، يزداد احتكاك الآليات وعقد الإرسال. إضافه على علاماتالتي تولي اهتماما لما يلي:

• تشغيل غير صحيح من علبة التروس، لا تبديل أو تناسق؛
• أصوات غريبة أو الوخز أو الضوضاء؛
• سبيكة عند التحول، زيادة سرعة المحرك.

يؤكد المتخصصون أنه لا ينبغي أن ينتظر هذه العلامات. إنهم يشيرون إلى الحاجة فقط إلى استبدال النفط، ولكن أيضا بأهمية إصلاح الإرسال. مع مثل هذا السؤال، يجب معالجة فقط إلى متخصصين مؤهلين تأهيلا عاليا.

مع الأخذ في الاعتبار هذا العامل، يصبح التحقق من الأهمية والوقائية من ولاية سائل التشحيم. للقيام بذلك، يتم تنفيده على قطعة قماش نظيفة أو منديل. يحدد اللون الحاجة لاستبداله أكثر من الشوائب الأكثر أغمق وأكثر، والأسوأ بالنسبة للناقل.

كما لفت الانتباه إلى الرائحة المزروعة. يمكن أن يرتبط هذا بملابس أجزاء، ارتفاع درجة حرارة علبة التروس، نهاية عمر الرف ليوبيت التشحيم. عند إظهار هذه الميزة مطلوبة أيضا.

كيفية تغيير النفط بشكل مستقل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في شيفروليه الكوبالت (2013)؟

ومع ذلك، يؤكد الخبراء أنه في الشروط الروسية، من الضروري تغيير سائل التشحيم كل 60 ألف كيلومتر من الأميال. هذا المؤشر يرجع إلى تفاصيل الطرق المحلية، قطرات درجة الحرارة والظروف البيئية.

وحده بدون معدات خاصة، يمكن لصاحب السيارة جعل استبدال الزيوت الجزئي فقط، ودمج ما يصل إلى 60-80٪ سائل. لهذا، له يحتاج:

• خرقة مجهول نقي أو خرقة، قفازات مطاطية؛
• مجموعة من مفكات المفاتيح والمفاتيح، المقابض مع الفوهات، التحقيق للقياس؛
• خزان لزيوت التشحيم.
• زيوت التشحيم الجديدة والقمع وخرطوم ملء؛
• مكونات الاستبدال - مرشح وختم وحشوات وأجزاء أخرى حسب الحاجة.

أثناء استبدال النفط الانتباه إلى تقنية السلامةوبعد يتم التأكيد على درجة الحرارة العالية بعد تسخين تزييت المحرك. لتجنب الحروق، يوصى بإظهار الدقة عند فك المقابس وإزالة البليت.

أيضا سامة معزولة من سائل تزييت الإرسال. جميع التلاعب من الأفضل إنتاج قفازات مطاطية. عندما يطلق الخليط على الجلد، يتم غسله بالكثير من الماء النقي.

في المرحلة التحضيرية، ستحتاج إلى تسخين السيارة، تعتبر أفضل رحلة هي رحلة قصيرة بنسبة 5-10 كم. بعد ذلك، موقف السيارات في مكان مسطح، كلما كان ذلك ممكنا استخدام الجسر أو إصلاح حفرة أو رفع.

في غياب مثل هذا المقبلة والدعم، مما يسمح لك برفع السيارة بالتساوي. في شيفروليه، يتكون الكوبالت في انتقال النفط التلقائي بإزالة وغسل البليت، لذلك من الضروري العمل المساحة أدناه.

استنزاف النفط القديم والفلشل البليت مع إزالة رقائق

إن إجراءات الاستبدال الذاتي للنفط في ناقل حركة أوتوماتيكي في شيفروليه الكوبالت يعني المراحل التالية:

• تحت الصرف، يتم استبدال الحاوية، فك التوصيل؛

• يتم استنزاف النفط القديم من البليت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي شيفروليه الكوبالت عند إزالته، لأننا نفجر المرفقات الاحتفاظ بها؛
• استبدال المرشح والتحقق وإضافة جوانات وأختام حسب الضرورة؛
• تنظيف البليت والمغناطيس يتم تنظيفها وجافة، يتم تقييم حالة تفاصيل النقل من قبل عدد رقائق المعادن؛
• إرجاع البليت في مكانه، انسداد قابس الصرف.

في عملية استبدال النفط، يتم تفتيش النظام أيضا للأخطاء والتسريبات. يجب استبدال أي عناصر يرتديها بتجنب الأعطال السريعة. إذا تم اكتشاف الكثير من الشوائب في زيوت التشحيم الإقليم أو الكثير من الرقائق على المغناطيس - تتحول إلى مائة نص لكل فرد من التشخيص وإصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي.

ملء النفط الجديد في ناقل حركة أوتوماتيكي

استبدال الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالكوبالت في مرحلتين. بعد استنزاف سائل العادم، يؤدي النظام إلى المظهر الأصلي. بعد ذلك، يتم سكب زيوت التشحيم الجديد في الرقبة السائبة من ناقل الحركة.

يتم تمييز جانب مهم من قبل حجم ملء التشحيم - نفس الكمية مطلوبة كما تم دمجها. لحساب، يتم استخدام علبة القياس أو حاويات متناسبة. في الوقت نفسه، انتبه إلى الفرق في درجة الحرارة في مجلدات، بسبب السماح لسائل التشحيم بالبرد.

بعد التعبئة، تحقق Dipstick على مستوى النفط في الإرسال، لا ينبغي أن يكون أقل من الحد الأدنى للقيمة. ثم يتم تثبيت المحرك، إن أمكن، رحلة قصيرة مع جميع التحويلات. بعد ذلك، تحقق مرة أخرى على مستوى التشحيم - في الحالة الساخنة، يجب ألا تتجاوز القيمة القصوى.

بعد بضعة أيام، يتم استنزاف الزيت المملوء بأنه أمضى وتابع المرحلة الثانية. لا يشير الخبراء إلى الأميال الدقيقة لهذا، وكرر بعض أصحاب السيارات الاستبدال بعد 10 أو 100 كم، والبعض الآخر - في ألف. يتم الاحتفاظ بالإجراء، بعد الملء الثاني، يتم اعتبار إجراء استبدال النفط مكتملا. بعد ذلك، في أغراض وقائية، يوصى بقياس مستواه بشكل دوري في النظام.

الصيانة مع الامتثال لقواعد العمل التي أنشأها شركة صناعة السيارات هي مفتاح خدمة خالية من المتاعب على المدى الطويل من سيارتك. العديد منا موثوق بها بالكامل بواسطة خدمة السيارات. لكن رحلة إلى مائة هي دائما تكلفة الوقت والمال. وفي الوقت نفسه، العديد من عمليات صيانة السيارات بسيطة من الناحية الفنية ولن تتطلب قوى جسدية كبيرة. لإنجاز غالبية العمل التنظيمي على الصيانة، لا تحتاج إلى الحصول على Automotor متخصص.

سوف يفاجأ بك حساب مقدار الوقت الذي ستحفظه إذا أكملت هذه الأعمال بنفسك. ولكن أكثر عجب أنك حقيقة أن تكلفة بعض العمليات البسيطة على الخدمة يمكن أن تتجاوز بشكل كبير تكلفة الأجزاء القابلة للاستبدال.

لمعلقة شيفروليه كوبالت، اعتمدت وتيرة الصيانة من قبل الشركة المصنعة متعددة 15 ألف كيلومتر من الأميال. في الوقت نفسه، فإن تكلفة المجمع المنظم للعمل على استبدال المواد المستهلكة وأنظمة الاختبار ومكونات وتجميعات السيارة، اعتمادا على التكوين، يمكن أن تصل إلى 5500 روبل. وهذا دون مراعاة قيمة المواد الاستهلاكية أنفسهم!

نحن لا ندعوك ليصبح أخصائي إصلاح، مثل "أيدي الحرف اليدوية"، والتي كانت بمجرد كل فناء أو كل تعاونية مرآب كانت مشهورة. نحن نقترح عليك فقط توفير القليل. بعد قراءة تنظيم صيانة السيارة "شيفروليه الكوبالت"، سوف تفهم أنه حقيقي جدا.

تنظيم الصيانة

اسم العملية

الأميال أو مدة التشغيل (ألف كم / سنوات، والتي ستأتي من قبل)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

المحرك وأنظمته

استبدال زيت المحركات وفلتر الزيت

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

التحقق من حالة حزام محرك الإجمالي المساعد

-

-

+

-

-

-

-

-

+

-

-

-

استبدال وحدات حزام وحدات مساعدة

-

-

-

-

-

+

-

-

-

-

-

+

التحقق من حالة محرك محرك محرك التوجيه

-

-

+

-

-

+

-

-

+

-

-

+

التحقق من حالة نظام إطلاق غاز العادم

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

تحقق من حالة أنابيب الوقود والخراطيم

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

-

+

-

+

-

+

-

+

-

+

-

-

+

-

+

-

+

-

+

-

+

-

+

تحقق ضيق المحرك (عدم وجود تسرب النفط والبريد)

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

استبدال المقابس شرارة

-

+

-

+

-

+

-

+

-

+

-

+

نظام تبريد المحرك ضيق

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

استبدال سائل التبريد

-

-

-

-

-

-

-

-

-

+

-

-

ناقل حركة

التحقق من ضيق هيكرين من القابض

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

التحقق من مستوى الزيت في الإرسال اليدوي

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

التحقق من حالة العجلات الأمامية

-

+

-

+

-

+

-

+

-

+

-

+

استبدال السوائل في ناقل حركة أوتوماتيكي

-

-

-

-

-

-

-

-

-

+

-

-

الشاسيه

التحقق من إبزيم وحالة العجلات وضغط الهواء في الإطارات

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

التحقق من حالة الكرة تدعم التعليق الأمامي

-

+

-

+

-

+

-

+

-

+

-

+

التحقق من حالة امتصاص الصدمات الأمامية والخلفية

-

+

-

+

-

+

-

+

-

+

-

+

توجيه

التحقق من مستوى السوائل في خزان الدبابات الهيدروليكية التوجيهية

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

التحقق من ضيق القوة الهيدروليكية لمكبر الصوت

-

+

-

+

-

+

-

+

-

+

-

+

تحقق من حالة أغلفة آلية النصائح التوجيهية والتوجيهية

-

+

-

+

-

+

-

+

-

+

-

+

نظام الفرامل

التحقق من مستوى السوائل في الخزان الهيدروليكي

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

التحقق من حالة الخراطيم وأنابيب نظام الفرامل

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

التحقق من حالة منصات وطبول آليات الفرامل للعجلات الخلفية

-

+

-

+

-

+

-

+

-

+

-

+

التحقق من حالة نظام فرامل الانتظار

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

استبدال سائل الفرامل

-

+

-

+

-

+

-

+

-

+

-

+

معدات كهربائية

التحقق من تشغيل الإنذارات في تركيبة الأدوات

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

التحقق من مصابيح الإضاءة في الهواء الطلق

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

تعديل المزرعة

-

-

+

-

-

+

-

-

+

-

-

+

التحقق من عمل غسالة نظافة و الزجاج الأمامي

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

الجسم

التحقق من حالة وأربطة أحزمة الأمان

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

تفتيش الجسم وأسفل السيارة

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

يجب إجراء استبدال النفط في المحرك أثناء التشغيل في ظروف صعبة بعد 7.5 ألف كيلومتر أو 6 أشهر، اعتمادا على ما يأتي من قبل.

يجب إجراء استبدال حزام محرك الأقراص المجامعي الإضافي في موعد لا يتجاوز 10 سنوات من تشغيل السيارة.

يتم إجراء استبدال المبرد كل 5 سنوات على الأقل.

يتم إجراء استبدال السوائل في ناقل حركة أوتوماتيكي أثناء العملية في الظروف الصعبة كل 75 ألف كيلومتر.

عند تشغيل سيارة في ظل ظروف غبار كبير، يجب إجراء استبدال عنصر قابل للاستبدال من فلتر الهواء في كثير من الأحيان.

عندما تعمل السيارة، يجب تنفيذ أكثر من 180 ألف كيلومتر من عملية تنظيم الصيانة مع التردد المحدد في الجدول.

] [

النفط في ناقل الحركة التلقائي هو سائل العمل. حالتها مهمة ليس فقط لتشغيل النقل التلقائي، ولكن أيضا المحرك، والسيارة بأكملها ككل. استبدال الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي شيفروليه الكوبالت مكتمل أو جزئي. يتضمن بديل جزئي حشيشا من النفط بشكل طبيعي من خلال الفلين المنصات المرفوضة (أحيانا تحتاج إلى إزالة البليت بأكملها من ناقل الحركة الأوتوماتيكي الأوتوماتيكي، يعتمد على نموذج السيارة). في هذه الحالة، 30-40٪ من التغييرات النفطية، لا يزال الباقي في آليات النقل التلقائي.

يتغير خلال الخدمة العادية. يتم إجراء استبدال النفط الكامل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي شيفروليه الكوبالت على معدات خاصة في مائة. في الوقت نفسه، يتم إذابة خرطوم التثبيت والزيت إلى مشعاع النقل التلقائي التلقائي. تواتر استبدال النفط في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في شيفروليه الكوبالت الموصى بها من قبل الشركة المصنعة 15-20 ألف كيلومتر للاستبدال الجزئي و 50-60 ألف كم فقط. لكن هذه المواعيد النهائية تعتمد بقوة على ظروف التشغيل للسيارة /

تكلفة استبدال النفط في شيفروليه الكوبالت انتقال التلقائي:

مع أحمال مرتفعة، وهي طريقة ركوب عدوانية، عملية سيارة في الظروف القاسية، إذا كانت السيارة تقف في اختناقات مرورية كل يوم، فمن المستحسن استبدال النفط بالكامل كل 25 ألف كيلومتر. بديل كامل لمحطة الخدمة لسانت بطرسبرغ، فإنها تحقق من حالة ACP على الزيت المعلق.

غسلها أيضا البليت، نظف المرشحات القابلة لإعادة الاستخدام، وتغيير وضع علبة المرافق البليت. استبدال المرشحات المتاح. تعتمد تكلفة استبدال النفط في ناقل الحركة الأوتوماتيكي شيفروليه الكوبالت على نوع الاستبدال، وعلامة العلامة التجارية للسيارة، ما إذا كان هناك عدد قليل من العميل في الخدمة أو وصلت بمفردها، إلخ.

من المهم مراقبة مستوى النفط لسيارتك. مع قدره غير كاف وأثناء الإفراط في الإفراط في توفير الإرسال الأولي للإرسال التلقائي. فحص مستوى الزيت مع مقياس dipstick الخاص أو الاستشعار. بالإضافة إلى مستوى الزيت، لا يزال بحاجة إلى اتباع نظافةه - النفط القذر هو مصدر أغمق بسبب تعليق جزيئات التعليق فيه.

تختلف زيوت النقل في خصائصها. من المهم للغاية أن تتوافق العلامة التجارية لملء الزيت مع الشركة المصنعة الموصى بها. كما لا يسمح له بمزج زيوت مختلفة. على سبيل المثال، اشتريت سيارة مستعملة ولا تعرف أي زيت غمرت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي. ثم من الأفضل إجراء استبدال كامل من ميكانيكي النفط شيفروليه الكوبالت في خدمتنا.

automagia.ru.

كيفية تغيير الزيت في صندوق شيفروليه آلة الكوبالت الفيديو

استبدال الزيت في المحرك على شيفروليه الكوبالت

استبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي

شيفروليه الكوبالت ثم 15000

هل تحتاج إلى تغيير مرشح النقل التلقائي. سنقوم بتحليل والحفاظ على تلقائي. فقط عن الصعب

إصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي أوبل أسترا 6T30

انظر أيضا:

• بي ام دبليو 1 هذا هو الفئة
• ميتسوبيشي لانسر 10 أزرق
• مشكلة لكزس GX470 مع الفرامل
• BMW E39 استشعار درجة الحرارة المقاومة
• أقراص هوندا سيفيك 4D P17
• وضع على الوفير الخلفي كيا venga
• وسادة المحرك فيات Odeflo 2010
• لوحة القيادة هنداي سانتا 2002
• فورد غطاء البرامج الثابتة cuga
• الوفير الخلفي في الإصدار Mazda 6 2014
• هيونداي H CCR4701M كاميرا الرؤية الخلفية
• موول زيت لميتسوبيشي لانسر 10
• شعار فورد فيوجن على الجذع
• تويوتا طليعة اختبار القيادة الفيديو
• كيا سبورتاج جديد المبرد مصبغة

الصفحة الرئيسية »الاختيار» كيفية تغيير الزيت في صندوق شيفروليه آلة الكوبالت فيديو

hyundai-Autolid.ru.

التحقق من مستوى النفط في شيفروليه الكوبالت التلقائي

دايو جانا. استبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي.

استبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي Chevral Cruz

استبدال جزئي Dextronvi في ناقل حركة أوتوماتيكي AVEO T300 6T30

استبدال النفط في شيفروليه أفولاتو

شيفروليه أفيو، كروز، أورلاندو، وغيرها - أعطال نموذجية من توصيات النقل التلقائي والضمان

استبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي

كيفية التحقق من مستوى الزيت في المحرك والمربع (نصائح من استيراد RDM)

دايو جانا. تغيير الزيت المبسط في ناقل حركة أوتوماتيكي.

استبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي

انظر أيضا:

• اختبار حملة جديد كيا الروح
• فورد فوكس 1 الأسلاك في بداية
• 134 نمط القرص لسيارات BMW
• شيفروليه سبارك فلتر زيت مان
• فورد esquep 1 ضبط
• مشاهدة فيديو مجاني حول فورد فوكس 2
• تويوتا ألفارد إصلاح وإصلاح الأدلة
• كم مرة تحتاج إلى تغيير التجمد لفورد التركيز 2
• إزالة محركات الأقراص على مازدا 3
• كيفية تقليل استهلاك الوقود على نوع فيات
• الباب الخلفي اليسار نيسان تييد سيدان
• ميتسوبيشي جالانت 1993 غرام
• المستكشف لكزس 3 عدد الاستعراضات
• نيفا شيفروليه ما هو مطلوب لاستبدال GK على البراغي
• حادث كاماز والكاردي 2015

الصفحة الرئيسية »الأخبار» التحقق من مستوى الزيت في شيفروليه الكوبالت ناقل حركة أوتوماتيكي