جاء Hyundai IX35 ليحل محل توكسون الشهير في عام 2010. تم بناء Crossover على منصة واحدة مع الجيل الثالث KIA Sportage. تم تنفيذ جمعية IX35 في كوريا الجنوبية، وكذلك في أوروبا - في كيا النباتات في سلوفاكيا وهيونداي في جمهورية التشيك.

محركات

في السوق الروسي، عرضت Hyundai IX 35 مع محركات 2 لتر: البنزين (150 حصان) والديزل (136 و 184 حصان). جميع وحدات الطاقة لديها محرك سلسلة توقيت.

بعض أصحاب البنزين آه IX 35 بعد 50-150 ألف كيلومتر لاحظ طردا أجنبيا أثناء تشغيل المحرك. كانت الأسباب مختلفة: سلسلة هيدروليكية معيبة، اقتران CVVT (تغيير مراحل توزيع الأخشاب)، والهيدرولوجيا (مثبتة بعد إعادة التصوير في عام 2013) أو حتى السترات في أسطوانات.

لحسن الحظ، زاديرا - ظاهرة ليست مؤلمة. عند الاتصال بفترة الضمان، غير التجار ليس المحرك بأكمله، ولكن فقط "الكتلة القصيرة" التي تم تجميعها مع المكابس والعقود العمودية. إذا خرج الضمان، فسيتعين ربط الكتلة - من 100000 روبل.

قد يكون من الصعب بدء تشغيل المحرك بسبب خطأ تبديل دواسة القابض (مع ناقل حركة يدوي) / الفرامل (مع ناقل حركة أوتوماتيكي)، وفي الصقيع - بسبب بداية "Extractor" (سميكة التشحيم).

في وحدات الديزل بعد 50-100 ألف كيلومتر، في بعض الأحيان بكرة المثبط العمود المرفقي (من 7000 روبل). تنشأ مشاكل في إطلاق محرك الديزل البارد بسبب سوء الاتصال أو الأكسدة في موقع الأسلاك من تصفيح الشموع الوهج (حوالي 10000 روبل). بالإضافة إلى ذلك، قد يستغرق الأمر ترحيل شمعة توهج (من 4000 روبل) أو الشموع نفسها (1500 روبل / كمبيوتر).

مربع عموم

ل IX 35، يتم توفير ثلاثة صناديق: 5 و 6 سرعات "ميكانيكا"، وكذلك "تلقائي" بسرعة 6 سرعات. لا توجد مشاكل خطيرة مع الصناديق. في حالة النقل اليدوي، أشار الكثيرون إلى ظهور ضوضاء غريبة تختفي بعد الضغط على القابض، وفي حالة النقل التلقائي، يكون المالكون ملحوظون من الصدمات الملحوظة أثناء التبديل.

ناقل حركة

تؤدي الحماية الضعيفة للاتصالات المشقوقة لعناصر محرك الأقراص من التعرض للمياه والأوساخ إلى آثار غير قابلة للتحمل. لذلك، بعد 50-100 ألف كيلومتر، تقتل التآكل الاتصالات المشقوقة من رمح محرك الأقراص المركب الصحيح. ينفجرات لعق - ظهر ردود الفعل والعدم. تمثل رمح وسيط وفضة داخلية: 7000 روبل لكل عنصر بالإضافة إلى 3000 روبل للعمل.

والأسوأ من ذلك، يمكن أن يكسر تركيب دعم دعم العمود الوسيط. الجبل هو جزء من الكتلة. من الناحية المثالية، استبدال الكتلة ضروري، ولكن من الضروري التخلص من لحام الأرجون. لحسن الحظ، هذه المشكلة تحدث أقل بكثير.

مثال آخر على الحماية السيئة للمركبات المشقوقة هو التآكل والقطع من فتحات رمح محرك الأقراص في صندوق الاستغناء وكأس التفاضلية (بعد 100-150 ألف كم). سوف يكون إصلاح مكلفة للغاية - حوالي 80،000 روبل. في منطقة المخاطر، بادئ ذي بدء، أصحاب سيارات الديزل. سيساعد الوقاية من المركبات المشقوقة على تجنب المشاكل - زيوت التشحيم كل 30-40 ألف كم. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تؤدي عزم الدوران العالي من محركات الديزل إلى تدمير سلة التفاضلية عبر التماس الملحوم.

تستخدم Hyundai IX 35 وصلتين من محرك الأقراص الكامل. حتى عام 2011، تم إنشاء مخلب كهرومغناطيسي من أصل ياباني Jtekt، ومنذ عام 2011 - الصانع النمساوي الهيدروليكي ماجنا شتير. اقتران موثوق جدا. تحدث الإخفاقات في العمل بسبب تلف الأسلاك (3000 روبل) أو ارتداء فرش كهربائي (لأعداد كبيرة). بعد 100،000 كم تبدأ في بعض الأحيان في تسرب ختم القابض.

يمكن تصنيف الحاملة المعلقة من رمح الكاردان (4-5 ألف روبل) بعد 80-140 ألف كيلومتر.

الشاسيه

التعليق يطرق هو سبب العديد من الشكاوى إلى Hyundai، وليس فقط IX35. يتم تفاقم الطرق على مرور المخالفات مع وصول الطقس البارد. مصادر الأصوات الأجنبية هي إلى حد ما. رفوف الاستهلاك الرئيسية الرئيسية التي يمكن تخزينها بعد 2-3 الف كم. الخدمات الرسمية غيرت رفوف تحت الضمان. لكنها لا تعني أنها لن تقف مرة أخرى. بعد كل شيء، امتصاص الصدمات الجديدة هي نفسها. بعض من 20،000 كم لديهم وقت لتغييرها ثلاث مرات. لكن المشكلة ليست رقعة، وهناك أولئك الذين سافروا إلى 80-100 ألف كم، ولا يلاحظون أنه في التعليق يقرع شيئا.

مصدر آخر للمقبضات هو المكان المتدفقة للتمهيد و Lustker من رف الاستهلاك. أوصت الشركة المصنعة بإصلاح التمهيد عند الرف باستخدام مانع التسرب. طريقة الشعب - لف الشريط على قضيب أو المشابك "المخزن المؤقت" (bump). في السنة النموذجية IX35 2012، القضاء على الشركة المصنعة هذا سوء التقدير البناء.

بعد 50،000 كم، يمكن أن يكون السكك الحديدية عبئا. محامل العجلات (من 1 000 روبل) تذهب أكثر من 60-100 ألف كيلومتر.

كتل صامتة وكرات العتلات تخدم أكثر من 100-150 ألف كيلومتر. لكن قوس الذراع الخلفي، الذي يتم إرفاق موقف المثبت عليه، أنه ينهار بعد 60-100 ألف كيلومتر. يمكن لحام القوس. الرافعة الجديدة متاحة ل 9000 روبل. يؤثر العيب على إصدارات محرك الأقراص ذات العجلات الحصرية من Hyundai AY X 35.

الجسم والصالون

الطلاء ناعم تقليديا، خدش بسهولة، وبمرار الوقت أتحول إلى الرقائق. لسوء الحظ، بعد 3-6 سنوات، يمكن العثور على كمية القشر في بعض الأحيان على الأقواس ذات العجلات الخلفية، أبواب الجذع، غطاء محرك السيارة، رفوف الزجاج الأمامي. التعرف على مضض على مضض هذه المشكلة مع حالة الضمان.

غالبا ما يبدأ صالون AI XA 35 في Create، خاصة في فصل الشتاء - حتى الاحماء صالون. في أغلب الأحيان، يصبح مصدر الأصوات الغريبة مسند ذراع بين الكراسي الأمامية.

لحظة غير سارة أخرى هي حشو حشو ينهار مقعد السائق. من الاحتكاك الدقيق إلى حواف حادة من إطار "Nutro"، يمكن أن يخرج تماما في 30،000 كم فقط. المثابرة المدهشة التي غير الشركة المصنعة وسادة المقعد مرارا وتكرارا حتى اكتمال الضمان. فقط في عام 2015 تقرر إنشاء بطانة خاصة على الإطار، معارضة الاحتكاك المدمر.

نفس القصة ومع طلاء جلد ختم عجلة القيادة وتقليم الباب، عند اتصال كوع السائق. لا عدد من العمر والكراسي "الجلود". على مقعد السائق يظهر طيات، شقوق الجلد وكسر.

في بعض الأحيان، يبدأ موتور الموقد في جعل الضوضاء (من الضروري تفكيك أو نظيف وتشحيم)، أو يطير غلاف البلاستيك لقناة الهواء تحت مقعد الراكب من مكانه. أيضا هناك رواد أجهزة الاستشعار باركترونيك، وكاميرات المراجعة الخلفية و "مواطن الخلل" من مسجل شريط راديو منتظم. تتم الإشارة إلى حالات الإضاءة التلقائية لمصابيح التحكم، تليها تورم قصير الأجل لجهاز الصك. في مثل هذه الحالات، غير التجار "مرتبة".

استنتاج

عند اختيار Hyundai IX35 المستعمل، يجب إيلاء اهتمام خاص لتشغيل نظام محرك الأقراص الكامل. يتم استبعاد العيوب المتبقية بسهولة.

معلومات مقدمة

• محتوى

  
  التحقق اليومي وتعريفات الأخطاء
  تعليمات للاستخدام وصيانة السيارات
  تحذيرات ولوائح السلامة عند أداء العمل بالسيارة
  الأدوات الأساسية، أدوات القياس وأساليب العمل
  جزء ميكانيكي من محرك البنزين (2.0 لتر 2.4 لتر)
  جزء ميكانيكي لمحرك الديزل
  نظام التبريد
  نظام تشحيم
  نظام العرض
  نظام إدارة المحرك
  أنظمة المدخل والإفراج
  معدات المحرك الكهربائي
  التشبث
  ناقل الحركة اليدوي
  إنتقال تلقائي
  محرك مهاوي والنقل الرئيسي
  تعليق
  نظام الفرامل
  توجيه
  الجسم
  الأمن السلبي
  تكييف الهواء والسخان
  الأنظمة الكهربائية والكهرباء
  خطأ رموز
  قاموس
  اختصار

• مقدمة

  مقدمة

  يتم تسمية Hyundai Tucson بعد مدينة أمريكا الشمالية في أريزونا. في لغة السكان الأصليين في هذه الأماكن، فإن الهنود من قبيلة PIMA، كلمة توكسون تعني "الربيع عند سفح جبل الأسود". اسم هذه "مدينة الشمس" (أكثر من 300 يوم مشمس في السنة) هي الأنسب لأفضل واحدة من النماذج الأكثر شعبية من هيونداي - أكثر من مليون سيارة تباع.

  تمثل الجيل القادم من هيونداي توكسون من قبل الجمهور في معرض السيارات في فرانكفورت في 3 سبتمبر 2009. في الوقت نفسه، بدأت مبيعاتها في كوريا الجنوبية تسمى توكسون التاسع. منذ ذلك الحين في الواقع، تحولت السيارة الجديدة إلى أن تكون السيارة أعلى من سلفها، ثم في كانون الثاني (يناير) 2010، تم الإعلان عن أن نموذج توكسون قد أعلن من الإنتاج، وكانت السيارة لم يتغير تماما، واصلت تصدر تسمى توكسون IX35 في أوروبا في مصنع كيا موتورز سلوفاكيا.

  

  أنفق إنشاء صانع كروس جديد كوري ثلاث سنوات و 225 مليون دولار. تم تصميم السيارة في أوروبا، في مركز التكنولوجيا والتصميم هيونداي - في Rasshensheim - فريق دولي يتكون من أخصائيين أمريكيين وأوروبا وكوريا. خفضت بشكل كبير التكاليف التي تديرها منصة الجيل السابق Hyundai Tucson، والتي مرت ترقيات ضئيلة. تضافت السيارة الجديدة بشكل ملحوظ في الأبعاد، بفضل حتى 5 أشخاص بالغين في المقصورة، ستشعر بالراحة المستمرة في الرحلة. زاد حجم مقصورة الأمتعة أيضا - لقد أصبح أعمق بنسبة 67 ملم وعلى نطاق أوسع 110 ملم أثرت ابتكارات التصميم العام للسيارة أيضا على ذروة الجذع - أصبح أقل من 80 ملم. في الوقت نفسه، على عكس Tucson السابق، من المستحيل فتح النافذة الخلفية بشكل منفصل.

  

  يعتمد تصميم السطح الخارجي من Crossover الجديد، وفقا للمصممين، على مفهوم "خطوط التدفق". يتم التأكيد على الرياضات من مظهر المظهر من قبل العناصر الرسمية لشبكة رأس المسدس الجديد من الرادياتير، الخطوط العدوانية للدخول السفلي للهواء، الانحناءات الإغاثة من غطاء محرك السيارة، المصابيح الأمامية لإضاءة الرأس، أخذ الأجنحة، السقف شكل وخطوط الجسم. تحولت Hyundai IX35 إلى أن تكون رياضة وديناميكية وقوية، ولكن في نفس الوقت متطور وسهل.

  

  بالإضافة إلى الخارج، يتم استيفاء المقصورة وظيفيا وأنيقة. جودة الجمعية، مواد الديكور الداخلي وبيئة العمل على أعلى مستوى. جميع الضوابط مريحة للغاية وسهلة الاستخدام. على وحدة التحكم المركزية، تم وضع عرض شاشة تعمل باللمس الكبيرة لنظام الوسائط المتعددة. تعد عجلة قيادة أربع تدور مع أزرار التحكم عن بعد من نظام الصوت قابلة للتعديل ليس فقط على زاوية الميل، ولكن أيضا عن طريق المغادرة الأفقي. راكب المقاعد الخلفية لا يشعرون بعدم وجود مساحة حرة. تم تجهيز كل من المقاعد الأمامية والخلفية للسيارة وظيفة التدفئة، بينما في المقاعد الأمامية تم بناء عناصر التدفئة في الوسائد فقط، ولكن أيضا في مسند الظهر.
  يمثل سطر وحدات الطاقة المثبتة على Hyundai IX35 بمحركات البنزين بأربعة أسطوانة مع أحجام العمل 2.0 لتر و 2.4 لتر بسعة 150 لترا، على التوالي. من عند. و 176 لتر S.، بالإضافة إلى محرك ديزل واحد ثنائي لتر بسعة 136 و 184 لترا. من عند. اعتمادا على درجة الغريب. يمكن لجميع المحركات أن تعمل في كل من الزوج مع ميكانيكية خمسة أو ست سرعات ومع ناقل حركة أوتوماتيكي ست سرعات. تقليديا، تقدم فئة السيارات هذه نوعين من محرك الأقراص: الأمامي والكامل.
  تتميز المعدات الأساسية بوجود ستة وسائد هوائية، بما في ذلك الستائر الجانبية، قيود رأس الأمامية النشطة، أجهزة استشعار خفيفة للمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، مسجل الشريط المغناطيسي المغناطيسي ذو جودة عالية مع موصلات USB و AUX، بالإضافة إلى أقراص سبيكة 17 بوصة. التعديلات الأكثر تكلفة، بالإضافة إلى جميع برنامج الاستقرار الإلكتروني المدرج (ESP) مجهز أيضا - نظام الاستقرار الديناميكي للسيارة، مما يوفر ثبات الدورات الدراسية، مع نظام تصاعد إلى الجبل وعند تنازلي من الجبل، زر بدء تشغيل المحرك، وقوف السيارات والرؤية الخلفية للغرفة، وتحكم مناخي ثنائي المنطقة وأقراص سبيكة 18 بوصة. تحتوي أغنى المعدات على سقف بانورامي مع فتحة انزلاقية ونظام تتبع ضغط الإطارات والصالون، مفصولة بجلد لونين.
  هيونداي توكسون / IX35 - سيارة مصممة لتصبح رمزا للنجاح والحرية والروح الرياضية والرياضة.
  يوفر هذا الدليل إرشادات حول تشغيل وإصلاح جميع تعديلات Hyundai Tucson / IX35، المصنعة منذ عام 2009.
  

  هيونداي توكسون / ix35
  2.0 I. نوع الجسم: عالمي حجم المحرك: 1998 سم 3	الأبواب: 5. KP: الفراء / المصادقة.	الوقود: البنزين AI-95 الاستهلاك (المدينة / الطريق السريع): 9.8 / 6.1 L / 100 كم
  2.0 CRDI. سنوات الإفراج: منذ عام 2009 حتى الوقت الحاضر نوع الجسم: عالمي حجم المحرك: 1995 سم 3	الأبواب: 5. KP: الفراء / المصادقة.	الوقود: ديزل قدرة خزان الوقود: 65 لتر الاستهلاك (المدينة / الطريق السريع): 6.6 / 4.9 L / 100 كم
  2.4 DOHC. سنوات الإفراج: منذ عام 2009 حتى الوقت الحاضر نوع الجسم: عالمي حجم المحرك: 2359 سم 3	الأبواب: 5. KP: الفراء / المصادقة.	الوقود: البنزين AI-95 قدرة خزان الوقود: 58 لتر الاستهلاك (المدينة / الطريق السريع): 10.7 / 7.8 L / 100 كم

• حالات طارئة
• استغلال
• محرك

محرك هيونداي ix35. آلية توزيع الغاز حملة Hyundai IX35

4. محرك آلية توزيع الغاز

محركات 2.0 L (مع مضخة الزيت)

1. عمود الحدبات المدخل 2. Phasemator 3. عمود الحدبات العادم 4. PhaseShew 5. سلسلة محرك آلية لتوزيع الغاز 6. دليل الدائرة 7. سلسلة موتر السلسلة 8. سلسلة موتر 9. دليل مضخة الزيت 10. سلسلة مضخة النفط 11. سلسلة رافعة موتر مضخة زيت الموتر 12. غطاء سلسلة توزيع الغاز

2.4 L محركات (مع عمود التوازن)

1. عمود الحدبات المدخل 2. PhaseShematcher 3. عمود الحدبات العادم 4. Phaseshematcher 5. سلسلة آلية توزيع الغاز 6. دليل الدائرة 7. رافعة 1. سلسلة الرافعة 8. سلسلة موتر 9. محرك سلسلة محرك الأقراص من رمح الموازنة 10. سلسلة محرك الأقراص من رمح الموازنة 11. عودة سلسلة الموتر الموتر 12. موتر سلسلة محرك رمح الخيانة 13. آلية توزيع الغاز

1. افصل السلك السلبي من البطارية.

2. إزالة غطاء المحرك (أ).

3. إزالة عجلة الأيمن الأمامية.

4. إزالة الغطاء الجانبي.

5. تثبيت مكبس الأسطوانة رقم 1 في براعة الضغط الميت (VTT) العلوي (VTT).

6. استنزاف زيت المحرك، ثم تثبيت جاك تحت عموم النفط.

7. افصل سلك "الكتلة" وإزالة شريحة تركيب المحرك.

8. قم بإزالة حزام محرك الأقراص (أ) من المعدات المساعدة.

9. افصل مضخة التوجيه المعززة للتوجيه من القوس.

10. قم بإزالة مسامير إبزيم الضاغط السفلي.

11. إزالة قوس الضاغط (أ).

12. قم بإزالة البكرة (أ) و موتر حزام محرك الأقراص (ب).

13. إزالة مؤامرة مضخة المياه (أ)، وبكرة العمود المرفقي (ب).

14. إزالة عموم النفط (أ).

15. قم بإزالة خرطوم Sapuna (A).

16. افصل خرطوم التهوية (أ) من علبة المرافق والموصل (ب) من صمام إمداد النفط إلى صمام العادم.

17. افصل الموصلات لفائف الإشعال (ج) وإزالة الملفات.

18. قم بإزالة غطاء كتلة الأسطوانة (أ).

19. إزالة غطاء سلسلة محرك الأقراص من آلية توزيع الغاز (أ).

20- يجب أن يكون مفتاح العمود المرفقي على نفس المستوى مع سطح التعرف على غطاء تحمل السكان الأصليين. نتيجة لذلك، ستكون مكبس الأسطوانة رقم 1 في النقطة الميتة العلوية (VTT)، وبراعة ضغط.

21. تثبيت دبوس قفل، بعد نقل قضيب الموتر السلسلة داخل السكن، كما هو موضح في الشكل.

22. قم بإزالة موتر السلسلة (A) و Leveler Reventer Rever (B).

23. قم بإزالة سلسلة محرك آلية توزيع الغاز.

24. إزالة دليل السلسلة (أ).

25. إزالة فوهة النفط لسلسلة محرك الأقراص من آلية توزيع الغاز (أ).

26. قم بإزالة علامة النجمية سلسلة محرك الأقراص من العمود المرفقي (ب).

27. إزالة سلسلة رمح الموازنة (مضخة الزيت).

التركيب

1. اضبط دائرة محرك عمود التوازن (مضخة الزيت).

2. تثبيت الخطوات (ج) من سلسلة محرك الأقراص من العمود المرفقي.

3. تثبيت سلسلة فوهة النفط (أ).

4. تثبيت العمود المرفق العمود المركفي بحيث يكون المفتاح على نفس المستوى مع سطح الاقتران من غطاء الحاملة الأصلية. وضع عمود الحدبات المدخول والعادم بحيث كانت علامة النقطة الميتة العلوية (NTT) على العلامات النجمية على مستوى واحد مع السطح العلوي لرأس الأسطوانة. نتيجة لذلك، سيكون موقف مكبس الأسطوانة رقم 1 في النقطة الميتة العليا (VTT)، وبراعة ضغط.

5. قم بتثبيت محرك سلسلة دليل آلية توزيع الغاز (أ).

6. تثبيت دائرة محرك آلية توزيع الغاز.

لتثبيت سلسلة دون ترهل بين كل رمح (التوزيع والمروف المرفقي)، اتبع ترتيب الترتيب المحدد: العلاقة المركبة العمودية النجمة (أ) -\u003e سلاسل دليل آلية توزيع الغاز (B) -\u003e ستارلز كامشانز ستارل (ج ) -\u003e مصعد من عمود الحدبات العادم (د). يجب أن تتزامن ملصقات كل ضرس مع ملصقات سلسلة محرك الأقراص لآلية توزيع الغاز (اللون) أثناء تثبيت السلسلة.

7. تثبيت ذراع التفات سلسلة (B).

8. تثبيت موتر سلسلة التلقائي (أ) وإزالة المسمار المثبتة.

9. بعد تشغيل العمود المرفقي لمدة 2 يتحول في اتجاه عقارب الساعة (العرض الأمامي)، قم بمحاذاة التسمية (أ)، كما هو موضح في الشكل.

10. تثبيت غطاء سلسلة آلية توزيع الغاز.

باستخدام مكشطة، قم بإزالة مانع التسرب القديم من السطح تحت طوقا.

أماكن تطبيق مانع التسرب على غطاء السلسلة، ورئيس كتلة الأسطوانة، كتلة الأسطوانة والإطار مع المعابر لا ينبغي الاتصال بالزيت، إلخ.

قبل تجميع غطاء السلسلة، يجب تطبيق Loctite Loctite Loctite السائل 5900N أو ThreeBond 1217N بين الرأس وحظر الأسطوانة.

يجب تجميع التفاصيل في غضون 5 دقائق بعد تطبيق مانع التسرب.

تثبيت غطاء سلسلة محرك توزيع الغاز.

يجب إجراء إطلاق و / أو تهب غطاء سلسلة محرك من آلية توزيع الغاز في موعد لا يتجاوز 30 دقيقة من التجميع.

11. تثبيت عموم النفط.

قبل تثبيت عموم النفط، يجب تطبيق Loctite 5900h أو ThreeBond 1217N، مانع التسرب السائل، بين الأسطح الخاصة بموصل كتلة الأسطوانات والبليت.

تثبيت صينية النفط (أ).

المسمار البراغي في عدة ثقوب.

بعد التجميع، انتظر لمدة 30 دقيقة على الأقل قبل صب الزيت في المحرك.

12. تثبيت غطاء رأس اسطوانة.

يجب إزالة التسرب المستخرج على السطح العلوي من غطاء الدائرة ورؤوس الأسطوانات قبل ضبط غطاء رأس الأسطوانة.

بعد تطبيق مانع التسرب (Loctite 5900N)، يجب إجراء التجميع في غضون 5 دقائق.

يجب إجراء إطلاق و / أو تهب رؤوس كتلة الأسطوانة في موعد لا يتجاوز 30 دقيقة من التجميع.

المسمار البراغي غطاء رأس الاسطوانة كما يلي: الخطوة 1: تشديد عزم الدوران: 3.9 ~ 5.9 NR، الخطوة 2: تشديد عزم الدوران: 7.8 ~ 9.8 نانومتر.

تصميم حزام التصميم الوظيفي

استبدال حزام التوقيت هو جزء من الصيانة المخطط لها لسيارة Hyundai IX35 ويلعب دورا مهما في محرك السيارة. يمكن أن يؤدي الاستبدال المتأخر للحزام إلى فشل في تشغيل المحرك، والانهيار إلى تشوه صمام آلية توزيع الغاز والحاجة إلى إصلاح محرك الإصلاح.

ترتبط جميع أجزاء آلية توزيع الغاز ارتباطا وثيقا مع بعضها البعض، يؤدي حقن خليط الوقود الجوي إلى حركة أسطوانة المحرك، والتي بدورها تدفع عمود مرفقي، محبوك مع محرك عمود العمود. وبالتالي، تحدث حركة عمود الحدبات، مما يضبط تواتر حركة الصمام. حزام توقيت Hyundai IX35 يربط التروس بين أنفسهم وينقلون عزم الدوران من العمود المرفقي إلى التوزيع، مما يؤثر على سرعة دورانه. مع حياة الخدمة، يجب أن يكون تواتر ثوراتهم مساويا.

أنواع حزام التوقيت

1. يؤدي ارتداء حزام التوقيت إلى تغيير في قوة نقل عزم الدوران من العمود المرفقي إلى التوزيع، نتيجة لذلك، يتم تغيير تواتر حركة المكثف وصمامات المحرك. يؤدي ذلك بدوره إلى فشل في عمل نظام توزيع الغاز، وتسخين المحرك بسرعة ونتيجة لذلك، مما يقلل من قوة المحرك والزيادة في استهلاك خليط الوقود. بالنسبة للعملية الموثوقة وغير المنقطعة للمحرك، من الضروري إغلاق الصمامات وفتحها في تردد واحد مع مكابس المحرك. إذا ارتداء الملابس، فإن حزام التوقيت ينشأ، يمكن أن يسبب الهاوية.
2. قطع حزام التوقيت Hyundai IX35 - هو أخطر أضرار المحرك. في حالة حدوث خلل، توقف عمود الحدبات المرتبطة بالمرن المرفقي وقد تتوقف بشكل تعسفي بشكل تعسفي في مثل هذا الموقف، حيث سيتم فتح أي من صمامات آلية توزيع الغاز. في هذه الحالة، يمكن أن يواجه المكبس، والتحرك، والصمام، مما سيؤدي إلى تشوهه. في هذه الحالة، يواجه محرك السيارة إصلاحا خطيرا. تجدر الإشارة إلى أن نطاق حزام التوقيت لا يحدث بشكل غير متوقع بشكل غير متوقع، وتم رافقه دائما تغييرات في محرك محرك السيارة، وهو انخفاض في سلطته، وتغيير استهلاك البنزين، وظهور PSC الأجنبي، كرسي ، إلخ.

لمنع عملية توزيع الغاز ومنع ذلك، من الضروري استبدال حزام التوقيت بشكل دوري، وسوف تبقي محرك سيارة Hyundai IX35 من الكسر، وتحذير ارتداء المحرك السابق لأوانه وسيقوم بزيادة حياته.

أسباب وتقييم ارتداء الحزام

يحدث توقيت ارتداء حزام لعدة أسباب، وتجنب أنه يمكنك تمديد عمر خدمة محرك السيارة.

لمنع التآكل الكامل لحزام التوقيت، من الضروري بشكل دوري، مع التفتيش المرئي لآلية توزيع الغاز، تحقق من وجود الضرر على سطح الحزام. لفحص وتقييم محرك الأقراص الحزام، يجب عليك فك وإزالة غطاء آلية واقية بموجبه المحرك مخفيا. أول علامات ارتداء هي:

• ظهور شامل النفط والتجمد القادر على الطريقة الكيميائية لتدمير حزام التوقيت، مع التعرض لفترات طويلة؛
• حدوث الشقوق الطولية على السطح الخلفي للحزام؛
• تشكيل الشقوق العرضية على السطح الداخلي لحزام محرك الأقراص؛
• السطح المعيب والسلامة المعتادة للمنطقة هي أيضا علامة على ارتداء؛
• كما يتضح الحزام غبار مطاطي على سطح الجزء؛
• إذا بدأت توقيت حزام الأسنان في رفرف، أو مخيط، يخضع العنصر لاستبدال فوري واحد جديد.

علامات توقيت حزام خطأ

1. زيادة استهلاك البنزين بالسيارة
2. انخفضت قوة المحرك
3. محطة كاملة من السيارة على الذهاب، عند محاولة بدء تشغيل المحرك لا يبدأ، وتدور المبتدئ أسهل من المعتاد
4. عمل محرك غير مستقر في الخمول وفي الحركة؛
5. ظهور الطلقات في حاقن وأنابيب العادم

قد تشير كل هذه الأعطال إلى تحويل مراحل توزيع الغاز وإضعاف التوتر الحزام. إذا لاحظت وجود علامات واحدة أو أكثر، وهذه القائمة على سيارتك Hyundai IX35 - فور الاتصال مائة للتفتيش.

كم مرة من الضروري استبدال حزام التوقيت Hyundai IX35

يعتمد وتيرة استبدال أي المواد الاستهلاكية للسيارات على أسلوب القيادة ووضع تشغيل المركبات. مع قيادة أسلوب متطرف والاستخدام العدواني للسيارة، من الضروري استبدال حزام التوقيت، كما يرتديه ومحو الأسنان.

في ظل ظروف التشغيل العادية، من الضروري استبدال حزام التوقيت الأصلي في الوضع المجدول، كل 60 إلى 70،000 كم. يركض. خلال هذه الفترة، فإنه ينتج مورده ويأتي في حالة سيئة. إذا تم تثبيت Hyundai IX35 الخاص بك على حزام التناظرية للسيارات، فيجب أن يتم الاستبدال في وقت أبكر قليلا من الموعد النهائي الموصى به من قبل الشركة المصنعة للسيارة.

ما حزام التوقيت من الأفضل اختيار

تتمثل الأحزمة الحديثة لنظام توزيع الغاز في منتج التكنولوجيا الفائقة يتميز بزيادة القوة وارتداء المقاومة القادرة على تحمل الأحمال الديناميكية العالية. أحزمة التوقيت مصنوعة من النيوبرين أو البوليكلورشري مع تضخيم الألياف الزجاجية القوية النايلون والقطن.

1. لتجنب الخطأ المرتبط بشراء حزام التوقيت، يرجى الرجوع إلى المتخصصين الذين سيساعدون كود كود سيارتك لطلب حزام التوقيت المناسب لمحرك سيارتك. هذا البند هو واحد من أهم تصميم المحرك، يمكن أن يؤدي انخفاض الانحراف في الطول والعرض والشكل وحجم الأسنان إلى مشاكل في محرك آلة Hyundai IX35.
2. لا تحاول أن تنقذ عند شراء حزام توقيت، يمكن أن يكون المنتج الرخيص مزيفا رديئا، مما سيجعل بسرعة كبيرة في المستقبل وفي المستقبل يمكن أن يسبب انهيار محرك خطير. الخيار الأفضل لأي سيارة هي الأجزاء الأصلية، تكلفةها أعلى من التناظرية، ولكن أثناء تشغيل السيارة، فإنها سداد بسرعة.
3. عند شراء حزام توقيت، تحقق من ذلك على الصلابة، يجب أن يكون حزام جيد مرن وانحني بسهولة. أسوأ الحزام، كلما كان أكثر قاسية.
4. لا يسمح به على حزام الأسنان، المسام، المسام هي علامات على حزام رديء الجودة، والذي سيجعل بسرعة كبيرة. يجب أن يكون سطح المنتج سلسا، يسمح بأدوات صغيرة.
5. مع شراء مستقل، تحقق من الفصائل الزمنية لحزام التوقيت، المطبق على الجانب الخلفي، يجب أن تتطابق مع كود الفوز للسيارة. إذا لم يكن هناك أي إمكانية مقارنة رمز الحزام والسيارة، فمن الضروري إجراء مقارنة مرئية للحزام القديم والجديد، يجب أن تكون متطابقة تماما.
6. لتجنب شراء مزيف، حاول اكتساب قطع الغيار فقط من التجار المسؤولين المحددين.
7. لا تنقذ على استبدال مؤهل لحزام التوقيت، اتصل بخدمة السيارات المعتمدة الخاصة بنا، حيث ستساعد الميكانيكا المختصة في إصلاح سيارة Hyundai IX35. وفي متجر قطع الغيار، يمكنك شراء قطع الغيار الأصلية لسيارتك.

الغرض الوظيفي سلسلة توقيت

تعد محرك سلسلة توقيت Hyundai IX35 جزءا من آلية توزيع الغاز ويشارك في نقل عزم الدوران من العمود المرفقي إلى التوزيع. يمكن للسلسلة ربطها بشكل مباشر أو المشاركة في العمل بشكل غير مباشر، والجمع بين مثال الكامات بين نفسها بين أنفسهم، إذا كان هناك اثنان منهم، بينما يظل دون تغيير.

يعد مراقبة حالة سلسلة التوقيت واستبدال "المهدئات" والموادين، جزءا من الصيانة المجدولة للسيارة ويلعب دورا مهما في محرك السيارة. من الضروري مراقبة حالة نظام توزيع الغاز بانتظام، لأن هذا يؤثر بشكل مباشر على قوة السيارة، والحساسية عند إمدادات الغاز واستهلاك الوقود.

ميزات استبدال السلسلة

في معظم المحركات من طرازات السيارات القديمة، تم استخدام سلاسل مع روابط الأسطوانة لنقل عزم الدوران، وغالبا ما كانت المكونات في صفين أو ثلاثة صفوفا، وقد تم ذلك بواسطة سلسلة توقيت موثوقة للغاية، وآلية أبدية تقريبا التي لم تحتاج إلى صيانة مستمرة. في كثير من الأحيان مرت السيارة تصل إلى 300000 كم. وتلقى سلسلة الآلية ذات رد فعل عنيف جانبي فقط، وأسوأ شيء يمكن أن يحدث مع آلية توزيع الغاز هو سرد الوحدات، وكانت المنحدرات نادرة للغاية. بمرور الوقت، أصبح الاتجاه في إنشاء السيارات سعر الإنتاج والاقتصاد والود البيئي ووزن محرك السيارة، مما يؤثر على سلطته. في ظل هذه الشروط، بدأ المصنعون بالسعي لتحل محل سلسلة التوقيت، على توقيت حزام صيانة أسهل ورخيص وسهل. وهؤلاء المحركات، في تصاميم الذين يحفظون سلاسل، تم استبدال مكونات الأسطوانة بروابط لوحة خفيفة، وأكثر موثوقية من أحزمة توقيت، ولكن لا تزال غير متينة مثل سلاسل الأسطوانة.

تتضمن سلسلة آلية توزيع الغاز Hyundai IX35 عددا من الميزات التي تميزها بشكل جذري عن حزام التوقيت.

1. السلسلة هي آلية صلبة، يحدث ارتداءها لفترة أطول بكثير من حزام التوقيت، تحدث فترات الاستراتيجية، ولكن في كثير من الأحيان في كثير من الأحيان في المحركات ذات محرك الأقراص الحزام.

2. فتح سلسلة آلية توزيع الغاز تحدث نادرا تماما، وبالتالي فإن انهيار المركبات، التي تتطلب إصلاحا باهظ الثمن، لا يحدث.

3. سلاسل التوقيت صاخبة تماما، ولكن على المستوى الحديث من عزل ضوضاء السيارة، تصبح هذه المعلمة مهمة للغاية.

4. عند ارتداء السلسلة، تحدث رد فعل عنيفه و Crossbill، وهذا يشير إلى الحاجة إلى استبدال السلسلة القديمة إلى الجديد. نظرا لأن تفاصيل الترهل المعدني وترافق Crossbill ضجيجا قويا، فلا تلاحظ وليس لإعطاء القيمة التي يكون ذلك مستحيلا ببساطة. ستكون الضوضاء تحت غطاء محرك السيارة أول "مكالمة" تشير إلى الحاجة إلى الحفاظ على السيارة.

5. استبدال ناقص الأساس الرئيسي لسلسلة توقيت Hyundai IX35 هو أنه يقع داخل كتلة الأسطوانة وتقييم حالته، دون الإعداد والخبرة أمر صعب للغاية. بالإضافة إلى ذلك، تفكيك واستبدال، مع مثل هذا الجهاز، العملية طويلة وتستغرق وقتا طويلا، مما يعني باهظة الثمن.

6. في عمل سلسلة التوقيت، يشارك الموادرون والقدمية - هذه المواد الاستهلاكية التي ترتدي بسرعة وتحتاج إلى بدائل أكثر تواترا من سلسلة التوقيت نفسها.

أنواع العيوب

1. في سلاسل MRM، مع صحة كاملة، يلاحظ الدورة الطبيعية، التي تعويض المواليد عند تطبيق ضغط الزيت. يعتبر عطل ضربا جانبا قويا لسلسلة التوقيت، والتي تظهر عند تمدد وحدات. من الممكن تحديد درجة حقيقية من سلسلة التمدد فقط مع تفتيش مؤهل لآلية توزيع الغاز.

2. رد الفعل رد الفعل هو التمدد المباشر للسلسلة، التي لوحظت أثناء التشغيل طويل الأجل، يمكن أن تؤدي إلى روابط سلسلة وفشل في تشغيل آلية توزيع الغاز، وهذا يؤدي إلى انخفاض في حساسية المحرك عند الضغط على دواسة الغاز وزيادة دواسة الوقود.

3. افتح سلسلة توقيت Hyundai IX35 - هو أخطر أضرار للمحرك، في حالة محرك سلسلة المحرك، لا يحدث، ولكنه يحدث. في حالة حدوث خلل، توقف عمود الحدبات المرتبطة بالمرن المرفقي وقد تتوقف بشكل تعسفي بشكل تعسفي في مثل هذا الموقف، حيث سيتم فتح أي من صمامات آلية توزيع الغاز. في هذه الحالة، يمكن أن يواجه المكبس، الذي يرفع، الصمام، الذي سيؤدي إلى تشوهه ومحرك السيارة يواجه إصلاحا خطيرا. تجدر الإشارة إلى أن انهيار سلسلة التوقيت لا يحدث بشكل غير متوقع، ويمافق دائما التغييرات في عمل السيارة، وهو انخفاض في قدرته، وتغيير استهلاك البنزين وظهور ضوضاء غريبة.

لمنع عملية توزيع الغاز ومنع ذلك، من الضروري تحديد سلسلة التوقيت بشكل دوري، وسوف تبقي محرك السيارة من الكسر، وتحذير ارتداء المحرك السابق لأوانه وسيزيد من حياته.

أسباب ارتداء

1. تشغيل سيارة هيونداي IX35 في الظروف القاسية. ركوب متكرر للطرق القذرة ومقطورات القطر والأحمال الثقيلة والحركة في سرعات مرتفعة يؤدي إلى زيادة في الحمل على العمود المرفقي، مما يدفعه إلى أقصى ثورات، مما يؤدي إلى امتداد سلسلة التوقيت.

2. نظرا لأن سلسلة التوقيت موجودة داخل كتلة الأسطوانة، يتم غسلها بالكامل مع زيت المحرك ونتيجة لذلك، يشير بحساسية جدا إلى جودته. في حالة استخدام النفط الاصطناعي عالي الجودة مع تكوين إضافات غسل متخصصة، تزداد عمر خدمة سلسلة التوقيت بشكل كبير

3. في أعمال سلسلة التوقيت، تشارك الأجزاء التي تنظم توتر السلسلة، فهي مستهلكة وتحتاج إلى استبدال دوري. أثناء صيانة السيارة، من الضروري التحقق من درجة التآكل من الموتر و "مهدئ"، يمكن أن يؤدي الاستبدال المتأخر لهذه الأجزاء إلى سلسلة تمتد وعبر الروابط.

علامات خلل

1. زيادة استهلاك البنزين بالسيارة؛

2. تقليل قوة المحرك؛ 3. مظهر الترانج والضوضاء تحت غطاء محرك السيارة مع المحرك المهندس؛

4. وقف كامل للسيارة على الذهاب، عند محاولة بدء تشغيل المحرك لا يبدأ، وتدور المبتدئ أسهل من المعتاد؛

5. تشغيل غير مستقر للمحرك Hyundai IX35 في الخمول وفي الحركة؛

6. ظهور الطلقات في استقبال حاقن وأنابيب العادم.

قد تشير كل هذه الأعطال إلى تحويل مراحل توزيع الغاز وإضعاف التوتر السلسلة. إذا لاحظت علامات واحدة أو أكثر، وهذه القائمة - الاتصال فورا مئة للتفتيش.

كم مرة تحتاج إلى استبدال سلسلة التوقيت

يعتمد تردد استبدال أي المواد الاستهلاكية على Hyundai IX35 على أسلوب وضع القيادة ووضع التشغيل. مع نمط القيادة الشديد والاستخدام العدواني للسيارة، من الضروري استبدال سلسلة التوقيت، كما هو مقطوع وارتداء.

في ظل ظروف التشغيل العادية، من الضروري استبدال سلسلة التوقيت في الوضع المخطط، كل 100 - 150،000 كم. يركض. إذا تم تثبيت حزام تمثيلي على سيارتك، فيجب أن يتم الاستبدال في وقت سابق قليلا من الموعد النهائي الموصى به بواسطة الشركة المصنعة للسيارة.

ثق في سيارتك فقط للمتخصصين المحترفين القادرين على إنتاج تفصص مختص لسلسلة التوقيت، وتقييم الضرب الجانبي والعبط، واستبدل وضبط عمل الموترين، و "مهدئات"، واستبدال سلسلة توقيت Hyundai IX35.

يعلم الجميع أن التوقيت هو عقدة مهمة للغاية في محرك كل سيارة. يعتمد عامل استهلاك الوقود الاقتصادي بشكل مباشر على أدائه الأمثل، فإنه يؤثر على السلوك العام للسيارة. في Hyundai IX35، تم استخدام سلسلة كمحرك TRM. بمساعدتها، يتم تنقيح التناوب المتزامن للكرنك وأعمدة التوزيع.

لوائح استبدال السلسلة من الناحية النظرية وفي الممارسة العملية

سلسلة، بالطبع، أكثر موثوقية أكثر من الحزام. لا يمكن اختراقها، حياتها لخدمتها أكثر من ذلك أكثر من ذلك من الحزام. لكن كل هذا لا يعني أنه سيكون إلى الأبد ومشاهدته ليس من الضروري. يتم تنظيم عمر ناقل حركة السلسلة، ويبلغ حوالي 150،000 كم. في بعض الحالات، فشل في وقت سابق إلى حد ما. قد يكون هذا بسبب استخدام سيارة في ظروف سيئة للقيادة، مع القيادة المتطرفة المستمرة ومع بعض العوامل الأخرى. إذا كان المحرك لفترة طويلة سيختبرون الحمل الأقصى، فيمكنه حتى أن يسبب استراحة السلسلة. نعم، في بعض الأحيان، على الرغم من أنها نادرة جدا، لكنه يحدث ذلك. لكن تجمع السلسلة من النجوم ظاهرة شائعة تماما. لذلك، من أجل منع الهاوية أو تجمع نقل السلسلة، من الضروري ملاحظة ذلك باستمرار.

تعلن بعض عشاق السيارات أنه في السيارات الحديثة، فإن انتقال السلسلة يتم توصيف تلقائيا، لذلك ليست هناك حاجة لأنها لننظر تحت غطاء محرك السيارة. بالطبع، السحب التلقائي جيد جدا، ولكن على الأقل من الحس السليم، في بعض الأحيان لا يزال يتعين عليك مهتم بشرط السلسلة. يمكن أن يؤدي الأحمال المتزايدة إلى سلسلة توفير، وقد يكون هذا محفوفا بتجمعه من النجوم. السلسلة المخلفية ستجعل الضوضاء باستمرار، وهي أيضا ليست جيدة جدا.

وما يحدث إذا كانت السلسلة لا تزال تتحمل؟ في هذه الحالة، ضربت مكابس قوة كبيرة الصمامات. سوف يعانون من هذا وتلك وغيرهم. من المؤكد أن المكابس من هذا سيكون خائفا بالتأكيد، وتدمير الأكمام ومقعد المقعد. لا شيء سيكون في الوقت المناسب للتحقق من حالة نقل السلسلة والكشف في الوقت المناسب. إذا كانت السلسلة محفوظة بصرامة، فمن الممكن تماما محاولة سحب يدويا. لن يتمكن ترهل قوي من القضاء على بعد الآن، وهنا مطلوب بالفعل لاستبدال السلسلة المحددة إلى الجديد.

إجراءات للاستبدال

لذلك وصلنا إلى الموضوع الرئيسي لهذه المادة. هنا سنتحدث عن كيفية تنفيذ الإجراء بشكل مستقل لاستبدال سلسلة التوقيت. من البداية إلى أننا نحتاجها بالفعل لهذا. بالطبع، عليك أن تذهب إلى المتجر وشراء مستهلك جديد هناك. الخطاب هنا ليس فقط حول السلسلة نفسها، على الأرجح، سيتعين على الموتر الاستبدال أيضا، والأدوات. مثل جميع المواد الاستهلاكية، فإنها تحتاج أيضا إلى استبدال دوري. سيتعين عليك أيضا طهي مجموعة من المفاتيح والرؤوس ومفك البراغي مع قصب مختلفة ومقبس وعقدة. إذا كان كل هذا موجود بالفعل، فيمكنك البدء.

تغيير توقيت محرك السلسلة لوحدك

تذكر أنه من الممكن إنتاج العمل فقط عند تبريد المحرك. من البطارية، تحتاج إلى قطع الاتصال بالمحطة الأيسر، والتي ستؤدي إلى تنشيط السيارة.

1. قم بإزالة الغطاء من كتلة الأسطوانة. للقيام بذلك، سيكون عليك فك 16 مسامير.
2. إزالة لفائف الإشعال.
3. افصل خرطوم نظام التهوية.
4. في موصل المكونات من غطاء الاسطوانة هناك طوقا. لا تنس استخراجها.
5. طوقا في كتلة من ويل الشموع. كما يجب إزالتها من هناك.
6. يجب تنظيف جميع أسطح الزراعة من التلوث، وتتبع النفط وتصلب مانع التسرب المستخدمة.

كل هذه كانت الإجراءات التحضيرية فقط، وبعد ذلك يمكنك المتابعة لإزالة سلسلة التوقيت المباشرة.

1. يتم تعيين مكبس الاسطوانة الأولى على موقف النقطة الميتة.
2. قم بإعداد الحاوية واستنزاف زيت المحرك فيه.
3. الآن انتقل إلى إزالة وحدة الطاقة. دعنا نبدأ مع قوسها العلوي.
4. إزالة محرك الأقراص من الهياكل المساعدة.
5. نحن نفخ مضخة الطاقة الهيدروليكية التوجيهية. هنا سنضطر إلى إيلاء العديد من البراغي. نحن قمنا بتعيين الهيدروليكاليكيل إلى الجانب.

6. قم بإزالة الموتر، والتي يجب عليك مسبقا فك الترباس من مرفقاتها.
7. الآن إزالة قوس السفلى من الدعم المناسب. يتم تثبيته بأربعة مسامير.
8. قيادة المجاميع المساعدة لها أسطوانة التوتر. إنه يحتاج إلى إزالته في المرحلة التالية.
9. إزالة مضخة المياه.
10. إزالة بكرة المولد. سيضطر بكرة إلى الاحتفاظ باستمرار من الدوران. بعد ذلك، نقوم بإزالة المولد نفسه.

11. قم بإزالة قوس المولد، بعد التواء 2 مسامير من مرفقه.
12. ولكن لإزالة الغطاء مع التوقيت، سيتعين عليك فك ما يصل إلى 14 مساومة. تحويلها، إزالة الغطاء.
13. اضغط على موتر مع مفك البراغي وإصلاحه.
14. قم بالتمرير عبر عمود الحدبات اليمنى وإزالة السلسلة من العتاد.
15. يمكنك الآن تثبيت سلسلة جديدة. في الوقت نفسه، اتبع صدفة الملصقات على السلسلة نفسها (الروابط المطلية) وعلى نجوم الكامات. يجب أن يكون دبوس على العمود المرفقي أثناء التثبيت في الأعلى.
16. تنظيف المقاعد من الأوساخ والتسرب المستخدمة.
17. تثبيت المواجهة ومرة \u200b\u200bأخرى تحقق من صحة موقع الملصقات.
18. جميع التفاصيل الأخرى وضعت في الترتيب العكسي.

تأكد من استبدال الأختام العمود المرفقي مع كل استبدال السلسلة. خلاف ذلك، يمكن أن يحدث ذلك سيتعين عليك تفكيك الآلية بأكملها فقط بسببها.